Skoda FABIA User Manual [da]
SIMPLY CLEVER
ŠkodaFabia
ŠkodaRoomster
TILLÆG TIL BETJENINGSVEJLEDNING
Tekniske ændringer 11/2010
Introduktion 1
Fig. 1 Viskerblad til bagrude
A
1A2
Fig. 2 Betjeningselementer ved sædet
A1A
1A2A2A3A3
Introduktion
Dette tillæg supplerer instruktionsbogen FABIA, udgave 05.10 og instruktionsbogen
ROOMSTER, udgave 03.10, der efterfølgende kun kaldes instruktionsbog.
Informationer i dette tillæg prioriteres altid højere end informationerne i instruktionsbogen.
Ekstraudstyret er mærket med symbolet *.
Vi ønsker dig en god tur.
Škoda Auto a.s.
Udskift viskerblad til bagrude (FABIA
GreenLine)
Aftagning af viskerblad
– Klap vinduesviskerarmen væk fra ruden og stil viskerbladet retvinklet på visker-
armen fig. 1.
– Hold fat i viskerarmens øverste del med den ene hånd.
– Lås sikringen op med den anden hånd og tag viskerbladet ud i pilens retning
.
Fastgøring af viskerblad
– Skub viskerbladet på viskerarmen, indtil det går i hak.
– Man skal sikre sig, at viskerbladet er korrekt fastgjort.
– Vip viskerhåndtaget tilbage på ruden.
Forsæder
Indstilling af forsæder
Denne sædevariant leveres kun i nogle lande.
Indstilling af sædet i længderetning
– Træk armen (i midten) fig. 2 opad og skub sædet i den ønskede position.
– Slip armen og skub til sædet, indtil låsen går i hak.
Indstilling af sædets højde*
– Bevæg armen flere gange opad for at løfte sædet.
– Hvis du vil sænke sædet, skal du trykke armen nedad eller pumpe.
Indstilling af ryglænets hældning
– Aflast ryglænet (læn dig ikke op af det) og træk armen bagud. Tryk ryggen mod
ryglænet for at indstille den ønskede hældning.
– Slip armen . Ryglænet bliver i den indstillede position.
“START - STOP“*2
Fig. 3 Climatic: Betjeningselementer
AAABACADA
E
“START - STOP“*
Meddelelser i kombiinstrumentets display (gælder for biler uden
Informationsvisning MAXIDOT*)
ERROR START STOP
(FEJL START STOP)
START STOP NOT POSSIBLE
(START STOP IKKE MULIG)
START STOP ACTIVE
(START STOP AKTIV)
SWITCH OFF IGNITION
(SLÃ TÆNDINGEN FRA)
START MANUALLY
(START MANUELT)
Aircondition indstilling
Anbefalede indstillinger af Aircondition-betjeningselementerne:
Indstilling
Defrostfunktion for for- og sideruder
Antidugfunktion for for- og sideruder
Fejl i START-STOP-systemet
Automatisk stop af motoren er ikke mulig
Automatisk stop af motor (stopfase)
Slå tændingen fra.
Start motoren manuelt.
Kontaktpositioner Knap
mod højre til anslag 3
ønsket temperatur 2
Aircondition: *
Betjening
Den indstillede temperatur holdes ikke automatisk.
tænd ikke lukket
tænd ikke tændt
Luftdyser 4
åbn og indstil luftstrømmen i
retning mod sideruden
åbn og indstil luftstrømmen i
retning mod sideruden
Hurtigst mulige opvarmning mod højre til anslag 3
Behagelig temperatur ønsket temperatur 2 eller 3
tænd kort lukket åbning
tænd ikke lukket åbning
Elektronisk differentialespærre (EDS og XDS)* 3
AAABACADA
E
Indstilling
Hurtigst mulige afkøling
Optimal køling ønsket temperatur 1, 2 eller 3
Friskluftsfunktion - ventilation
mod venstre til
anslag
mod venstre til
anslag
Kontaktpositioner Knap
kort 4, derefter 2
eller 3
ønsket position:
Elektronisk differentialespærre (EDS og XDS)*
Funktionen XDS (kun Fabia RS og Fabia RS Combi)
XDS er en udvidelse af den elektroniske differentialespærre. XDS reagerer ikke på accelerationsslip, men på aflastning af forhjulet, der ligger inderst i svinget ved hurtig kørsel
gennem sving. XDS giver tryk på bremsen for det hjul, der ligger inderst i svinget, så det
ikke drejer helt rundt. Dette forbedrer stabiliteten og bilen følger det ønskede spor.
Benzintype
Foreskrevet brændstoftype - blyfri benzin oktan 98/95
Anvend blyfri benzin oktan 98. Du kan ligeledes anvende blyfri benzin oktan 95, men
du skal regne med et mindre ydelsestab.
Hvis der ikke er blyfri benzin oktan 98 eller oktan 95 til rådighed, kan du i nødstilfælde
tanke blyfri benzin oktan 91. Derefter må du kun køre videre med mellemhøje
omdrejningstal og minimal motorbelastning. Kørsel med høje omdrejningstal eller
kraftig belastning kan resultere i alvorlige motorskader! Tank så hur tigt som muligt igen
benzin med det anbefalede oktantal.
Brændstof med lavere oktantal end 91 må aldrig anvendes, selv ikke i nødsituationer,
ellers kan der opstå alvorlige motorskader!
Luftdyser 4
tænd kort tændt åbning
tænd ikke tændt
tænd ikke lukket åbning
åbn og indstil luftstrømmen i
retning mod bilens loft
Reparationssæt til dæk*
Generelle anvisninger
Reparationssættet er placeret i en boks under tæppet i bagagerummet.
Ved hjælp af reparationssættet kan du uden problem reparere skader på dæk, der er
forårsaget af fremmedlegemer eller en punktering med en diameter op til 4 mm.
Fremmedlegemer, f.eks. skruer eller søm må ikke fjernes fra dækket!
Reparationen kan foretages direkte på bilen.
Reparation med reparationssættet erstatter på ingen måde en vedvarende reparation af dækket. Reparationen er kun beregnet til at komme hen til nærmeste værksted.
Reparationssættet må ikke anvendes:
• hvis fælgen er beskadiget,
• ved en udendørstemperatur under -20 °C, °
• ved snit eller punkteringer på mere end 4 mm,
• ved beskadigelse på siden af dækket,
• til kørsel med meget lavt dæktryk eller med et dæk uden luft,
• hvis holdbarhedsdatoen (se påfyldningsflaske) er overskredet.
Reparationssæt til dæk*4
BEMÆRK!
Miljøanvisning
Anvisning
A
1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A1A11
• Hvis bilen befinder sig midt i trafikken, tændes katastrofeblinket og advar-
selstrekanten placeres i den foreskrevne afstand til bilen! Vær opmærksom på
de nationale, lovmæssige forskrifter. På denne måde beskytter man ikke kun
sig selv, men også andre bilister.
• Ved en punktering placeres bilen så langt væk fra trafikken som muligt.
Stedet bør helst have et jævnt og stabilt underlag.
• Et dæk, der er fyldt med tætningsmateriale har ikke de samme køreegen-
skaber som et oprindeligt dæk.
• Kør ikke hurtigere end 80 km/t.
• Undgå kraftig acceleration, voldsom opbremsning og hurtig kørsel i svin-
gene.
• Kontroller dæktrykket efter 10 minutters kørsel!
• Tætningsmateriale er sundhedsfarligt og skal straks fjernes, hvis det
kommer i kontakt med huden.
Brugt eller forældet tætningsmateriale skal bortskaffes iht. miljøbestemmelserne.
• Vær opmærksom på brugsanvisningen fra producenten af reparationssættet.
• Du kan købe en ny flaske med tætningsmateriale fra Škodas originaltilbehør.Š
• Udskift straks det dæk, der er blevet repareret med reparationssættet eller kontakt
en fagmand vedrørende reparationsmulighederne.
Reparationssættets komponenter
Fig. 4 Reparationssættets komponenter
Reparationssættet består af de følgende komponenter:
Ventilindsatsanordning
Mærkat med hastighedsangivelse maks “maks. 80 km/t“
Påfyldningsslange med lukkeprop
Kompressor
Påfyldningsslange
Dæktryksvisning
Luftaftapningsprop
Tænd/sluk-knap
12-volt-kabelstik
Påfyldningsflaske med tætningsmateriale
Ekstra ventilindsats
Ventilindsatsanordningen har en slids i den nederste ende, hvor ventilindsatsen
passer ind. Kun på den måde kan ventilindsatsen drejes ud af ventilen og ind igen.
Dette gælder også for den ekstra ventilindsats .
Forarbejde ved anvendelse af reparationssættet
Før reparationssættet anvendes skal du foretage følgende forarbejde:
Loading...