Sinus Live SL-A1500, SL-A500 V2 User Manual

SL-A1500

Carhifi Verstärker
Betriebsanleitung

Car audio
amplifier manual

Mode d´emploi
de l´amplificateur

Auto hifi versterker
Bedieningshandleiding

www.sinuslive.com

FUSE

SICHERUNG

O

N

F
M

8

7

FUSE

SICHERUNG

.
5

+

+

+

-

12 V

1

2 3 4

5 687 9 10 1211

13

14

15

AMP Bridged Wiring Diagram

AMP 1 MASTER

AMP 2 SLAVE

2

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

herzlichen Dank für den Kauf dieser leistungsstarken Endstufe. Um alle
Möglichkeiten optimal auszunutzen, lesen Sie bitte sorgfältig die nachfolgenden
Installationshinweise. Heben Sie bitte diese Bedienungsanleitung zum
Nachlesen auf. Sollten Sie technische Fragen haben, nehmen Sie bitte mit uns
Kontakt auf: Tel.: [phone], Fax: [phone], Mail:
[e-mail], Homepage: www.sinuslive.com

Bestimmungsgemäße Verwendung

Dieses Produkt ist nur für den Anschluss an ein Bordnetz mit 12 Volt DC
(Gleichspannung) zugelassen, wobei der negative Minuspol der Autobatterie an
der Karosserie (Masse) liegen muss. Der Verstärker darf nur in Fahrzeuge mit
dieser Bordspannung eingebaut und in Betrieb genommen werden. Schließen
Sie das Gerät niemals an das 230 V Netz an. Das Gehäuse darf nicht geöffnet
werden. Bei anderer Verwendung oder unsachgemäßem Einbau drohen
Gefahren wie Kurzschluss, Brand, elektrischer Schlag etc.

Einbauhinweise

Die Installation sollte nur von entsprechend geschultem Fachpersonal
durchgeführt werden! Klemmen Sie vor allen Arbeiten den Minuspol an der
Batterie ab. Beachten Sie: Alle flüchtigen Speicher (Radiocode, Uhr, Sitzmemory
etc.) verlieren dabei evtl. Ihre Werte. Die montierte ANL-Hochstromsicherung
dient zur Extraabsicherung der Endstufe. Die verlegte Plusleitung muss
zusätzlich spätestens 30cm nach der Batterie mit einer geeigneten Sicherung
abgesichert werden. Wir empfehlen die Verwendung eines Querschnittes von
35mm² (bis 5m Länge). Bei scharfen Kanten (Blechdurchführungen) müssen
die Kabel gegen Durchscheuern gesichert sein (z.B. mit einer Gummitülle).
Verlegen Sie alle Kabel möglichst weit entfernt von Zündkabeln und den
Originalkabelbäumen. Im Sinne der Verkehrs- und Betriebssicherheit muss der
Verstärker mit den beiliegenden Schrauben auf eine geeignete Montagefläche
geschraubt werden.
Achten Sie dabei auf

· Gute Wärmezirkulation

· Sicherheit vor Beschädigungen

· Trockenen Montageplatz

· Hitzeunempfindliche Umgebung

· Kurzer Weg zu einem soliden Massepunkt

· Gute Erreichbarkeit der Einstellknöpfe

Für beste Übertragunswerte sind alle Anschlüsse mit 24 Karat Gold vergoldet.
Bitte verwenden Sie aus diesem Grund auch ebenso hochwertiges
Anschlussmaterial.
Klanglich werden die besten Ergebnisse erzielt, wenn am Autoradio alle
Klangregler mittig stehen und evtl. vorh. Klangfeldprozessoren und Equalizer
ausgeschaltet sind. Der Lautstärkeregler am Radio sollte auf Mittelstellung
stehen und die Regler an der Endstufe auf Linksanschlag.

3

1. Laustprecheranschluß

Die Endstufe verfügt über einen Mono-Lautsprecherausgang.
Die beiden + und - Anschlüsse sind geräteintern verbunden.

· Verbinden Sie niemals die Lautsprecherleitungen mit der KFZ-Masse

Wir empfehlen Lautsprecherkabel von 2.5mm² bis 6mm².
Anschlussvarianten finden Sie in dieser Anleitung.

2. BATT+

Anschluß für Plus Batterie. Das +12 Volt Versorgungskabel ist mit einer Sicherung am
Pluspol der Batterie anzuschliessen. Wir empfehlen bis 5m Kabellänge einen Querschnitt
von 35mm² und eine ANL-Sicherung von 150 A. Die montierte Sicherung muss in der
unmittelbaren Nähe der Endstufe verbleiben.

3. REM

Anschluss für Remote. Die Remoteleitung wird mit dem automatischen
Antennenanschluss des Steuergerätes (Radios) verbunden. Dieser ist nur aktiv, wenn das
Steuergerät eingeschaltet ist. Somit wird der Verstärker mit dem Steuergerät ein- und
ausgeschaltet. In vielen Fällen ist das Kabel am Radio blau/weiss, aber auf jeden Fall
prüfen! Sind mehrere Endstufen an dem Remoteausgang angeschlossen, kann es je nach
Radiotyp notwendig sein, ein Zusatzrelais einzubauen. Fragen Sie Ihren Fachhändler.

4. GND

Anschluß für Massekabel. Das Massekabel wird an einen naheliegendem massiven,
blanken Massepunkt der Karosserie fest angeschraubt.

5. Remote-Controller

Mit dieser Kabelfernbedienung kann die Basslautstärke bequem vom Fahrersitz aus
geregelt werden.

6. Cinch-Audioeingang

An diese Buchsen (6) schließen Sie den Vorverstärkerausgang Ihres Radios an. Benutzen
Sie zum Anschluss nur hierfür geeignete Cinchleitungen. Bei Verwendung anderer Kabel
können Störungen auftreten. Halten Sie die Kabel möglichst kurz. Um Störungen durch die
Bordelektronik zu vermeiden, verlegen Sie die Cinchleitungen nicht in der Nähe von
Originalkabelbäumen. Sollte Ihr Radio nur einen Vorverstärkerausgang besitzen,
benutzen Sie bitte einen Y-Cinchadapter. Wenn Ihr Autoradio nur über
Lautsprecherausgänge verfügt, so muß zum Anschluss ein geeigneter High-Low-Level­Adapter verwendet werden.

(Chassis). Dieses könnte Ihren Verstärker zerstören.

· Achten Sie darauf, dass alle Lautsprecher phasenrichtig
angeschlossen sind, d.h. Plus an Plus und Minus an Minus.

7. Bridge in

Diese Buchse (7) benötigen Sie ausschließlich für den Brückenbetrieb. Im Normalbetrieb
erfolgt hier kein Anschluss. Wenn Sie diesen Verstärker als “Slave-Verstärker” eines
Paares verwenden, dann verbinden Sie die Buchse (7) mit Bridge out (8) des “Master­Verstärkers”. Alle Funktionen werden dann über den Master-Verstärker gesteuert.
Benutzen Sie im bridge-Mode beim Slave-Verstärker NICHT die normalen Eingänge (6).

4

8. Bridge out

Diese Buchse (8) stellt ein Master-Signal zur Verfügung. Dies wird im Brückenmodus mit
einem zweiten SL-A1500 “Slave-Verstärker” mit “Bridge-in” verbunden.

9. GAIN:

Mit diesem Regler (9) kann die Eingangsempfindlichkeit der Endstufe angepasst werden.
Dieser Regler ist kein Lautstärkeregler! Drehen Sie zunächst den Gain-Regler ganz nach
links. Drehen Sie dann das Radio mit klarem Musikprogramm bis ca. ¾ des
Lautstärkereglers auf. Drehen Sie jetzt am Verstärker den Gain Regler so weit nach rechts,
bis der Klang anfängt unsauber zu werden.

10. Low pass Filter

Mit diesem Regler (10) wird der Tiefpass im Bereich von 40 - 150 Hz begrenzt. Dadurch
werden unerwünschte, höhere Frequenzen mit 24 dB herausgefiltert, d.h. der
Basslautsprecher bekommt auch wirklich nur ein Basssignal und kann dadurch wesentlich
sauberer und druckvoller arbeiten.

11. Subsonic-Frequenz

Mit diesem Regler (11) stellen Sie die Anfangs-Frequenz ein, ab welcher der Woofer
spielen soll. Steht der Regler z.B. bei 20 Hz werden nur Frequenzen ab 20 Hz zum Woofer
geleitet. Tiefe, unhörbare Frequenzen, die den Woofer unnötig belasten werden
herausgefiltert.

12. Bassboost-Frequenz

Mit diesem Regler (12) stellen Sie die Frequenz ein, die mit Hilfe des Reglers 13 verstärkt
wird .

13. Bassboost

Mit diesem Regler können Sie die Bassfrequenz verstärken, die Sie mit dem Regler 12
eingestellt haben. Der Regelbereich liegt zwischen 0 und 12 dB. Bitte gehen Sie sehr
sorgfältig mit diesem Regler um, denn die Endstufe liefert im Normalfall schon mehr als
genügend Ausgangsleistung.

14. PROTECTION-LED

Diese LED (14) leuchtet, wenn ein Fehler im Anschluss vorliegt oder die Endstufe defekt
ist. Außerdem ist dieses Gerät mit einem Überlastschutz ausgestattet, welche die Endstufe
bei Überhitzung und/oder Über-, bzw. Unterspannung abschaltet.

15.POWER-LED

Diese LED (15) leuchtet, wenn die Endstufe eingeschaltet ist.

Zwei Endstufen brücken...

Zur Leistungserhöhung können Sie zwei Sinuslive SL-A1500 brücken. Sie verdoppeln
dadurch die Ausgangsleistung. Die Anschlußimpedanz der/des Lautsprecher(s) muss
dann insgesamt bei mindestens 2 Ohm liegen. Achten Sie auf jeden Fall auf die maximale
Belastbarkeit der angeschlossenen Lautsprecher!!
Den Anschluss sehen Sie bitte in der Skizze auf Seite 2.
Außerdem:

* Die Querschnitte der Plus- und Minusleitung beider Verstärker müssen
identisch sein.
* Schließen sie beim Slave-Verstärker keine Kabel an den Cinch­ Audioeingang (6) an. Benutzen Sie dafür ausschliesslich die Buchse (7).
* Der Master-Verstärker übernimmt sämtliche Regelung. Die Gain, LPF und
Fernbedienungseinstellung sind beim Slave-Verstärker automatisch
deaktiviert.

5

Checkliste „Was muss ich machen?“

1. Minuspol der Batterie ab

2. Platz für den Verstärker auswählen + befestigen

3. Pluskabel mit Sicherung von der Batterie zur Endstufe verlegen

4. Kurzes Massekabel vom Minuspol der Batterie ans Fahrzeugchassis

5. Cinchsignal + Remoteleitung vom Radio zur Endstufe verlegen

6. Masseverbindung Endstufe--> Fahrzeug herstellen

7. Alle Kabel an die Endstufe anschliessen

8. Minuspol der Batterie wieder anschliessen

9. Einstellungen nach Anleitung vornehmen

10. Los geht´s!

Fehlerbehebung

POWER-LED leuchtet nicht · Die Sicherungen an der Endstufe überprüfen.

Kein Ton / Power LED leuchtet · Lautstärkeregler am Radio prüfen

Wenig Bass · Ein Lautsprecher ist verpolt angeschlossen

Das Gerät schaltet während · Schlechter Massekontakt
des Betriebs ein und aus · Anschlusspunkte des Kabels oder Batteriepol/-

Sollte Ihr Problem nicht behoben werden,
fragen Sie bitte Ihren Fachhändler oder wenden Sie sich direkt an uns.

· Die Hauptsicherung überprüfen.

· Strom- und Massekabel überprüfen

· Remote-Spannung überprüfen

· GAIN-Regler an der Endstufe prüfen

· Cinchleitung + -stecker überprüfen

· Lautsprecher und Zuleitung prüfen

· Der Bassregler am Radio steht auf Minimum

· Die Aktivweiche ist falsch eingestellt.

klemme korridiert

· Zu geringe Spannung

· Remote-Leitung überprüfen

6