Simpson 65106 Owners Manual

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HOT WATER PRESSURE WASHER

USE AND CARE MANUAL

LOOK BEFORE YOU PUMP!

READ THIS MANUAL CAREFULLY BEFORE OPERATION

Failure to follow the instructions and safety precautions in this manual can result in property damage, serious injury and/or death.

If your pressure washer is not working or if there are parts missing or broken, please DO NOT RETURN IT TO THE PLACE OF PURCHASE. Contact our Customer Service Department by calling 1-833-362-7368 (FNA-RENT) or emailing [email protected]

SAVE THIS MANUAL FOR FUTURE REFERENCE

NOTE: Photographs and line drawings used in this manual are for reference only and may not represent your specic model.

Part number: 7111522 / English REV H - 5/2025

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SAVE THIS MANUAL FOR FUTURE USE

Keep this manual for future reference. This manual should be considered a permanent part of the product and stay with it. This manual should be available to anyone operating the product(s) it covers. This manual should remain with the product(s) it covers if sold to a new owner. If the manual becomes damaged, lost, or otherwise unusable, you may download a new copy from the product pages at

www.simpsoncleaning.com or contact customer support by calling

1-833-362-7368 (FNA-RENT).

TABLE OF CONTENTS

SAFETY INSTRUCTIONS III

Read this Manual Before Operating

Additional Instructions

Hazard Alert Symbols

DISCLAIMERS 1

III III III

Write down the model number, serial number, and purchase date of this product in the spaces provided below then keep this manual with the purchase receipt(s) for future reference.

Model

Number:

Serial

Number:

Purchase

Date:

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING

This product and the engine exhaust can expose you to chemicals which are known to the state of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. For more information on California Proposition 65, go to www.P65Warnings.ca.gov.

PERSONAL PROTECTIVE EQUIPMENT

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS 1

Gasoline Or Diesel Driven

Electric Driven

GET TO KNOW THE PRESSURE WASHER 5

Pressure Washer Terminology

ASSEMBLY 6

Pump Breather Vent

Assemble The Spray Gun

Organize Accessories

CONNECTING HOSES 7

PRESSURE WASHER OPERATING FEATURES

Pressure Adjustments

How To Use The Spray Wand

Nozzle Installation

COMPONENT LOCATION 8

Engine Powered Pressure Washer

Engine Powered, Skid Mounted Pressure Washer

Electric Powered Pressure Washer

1 4

6 6 7

7 8 8

8 8 9

POLYCYCLIC AROMATIC HYDROCARBON WARNING

The air lter element and air box assembly may contain polycyclic

aromatic hydrocarbons (PAHs). Some PAHs may cause cancer.

To avoid exposure to PAHs, wear gloves when performing air lter

maintenance.

WARNING:WARNING:

This product may not be equipped with a spark-arresting mu󰀪er. If the product is NOT equipped and to be used around ammable materials

or on land covered with materials such as agricultural crops, forest, brush, grass or other similar material, then a spark arrester MUST be installed and is legally required in the state of California.

It is a violation of California statutes section 130050 and/or sections 4442 and 4443 of the California Public Resource Code, unless the

engine is equipped with a spark arrester, as dened in section 4442, and maintained in e󰀨ective working order.

Spark arresters are also required on some U.S. Forest Service land and may also be legally required under other statues and ordinances.

SPARK ARRESTING MUFFLER

HOW TO APPLY CLEANING SOLVENTS 10

ENGINE PREPARATION 10

Gasoline Engine - Oil

Gasoline Engine - Fuel

Diesel Engine - Oil

Diesel Engine - Fuel

BATTERY CONNECTIONS 12

PURGING AIR FROM THE PUMP 12

OPERATING CHECKLIST 12

Location

High altitude operation

Operating conditions

STARTING THE ENGINE 14

Gasoline, Electric Start

Gasoline, Recoil Start

Diesel

STARTING ELECTRIC PRESSURE WASHER

10 11 11 12

12 13 13

14 14 14

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HOT WATER OPERATION 16

SHUTTING DOWN THE SYSTEM 16

OPERATION TIPS 16

Preparation

Pressure Washing

16 17

ADDITIONAL INSTRUCTIONS

Along with this manual, be sure to read any additional instructions provided both on and with the product, attached equipment, accessories, and the engine powering the product. Pay careful attention to all additional safety rules and instructions on proper startup, operation, and shutdown procedures. Always use any recommended protective apparel that may be needed to operate the equipment safely.

HAZARD ALERT SYMBOLS

HOUR METER 17

MAINTENANCE 17

Cleaning The Pressure Washer

Prework Inspection

Connections

Nozzle Cleaning

Water Filters

Engine Maintenance

Pump Maintenance

Belt Maintenance

Maintenance Schedule Chart

STORAGE AND TRANSPORTATION 20

Storing For Two Months Or Less - Gasoline

Storing For Two Months Or Less - Diesel

Storing For Two Months Or Less - Electric

Storing For Two Months Or More - Gasoline

Storing For Two Months Or More - Diesel

Storing For Two Months Or More - Electric

Transportation

USING SIMPSON® PUMP GUARD 21

TROUBLE SHOOTING 21

Power System: Gasoline Or Diesel Driven

Power System: Electric Driven

Pumping System

Heating Burner System: Diesel Fired

Heating Burner System: Natural Gas Or Liquid Propane Fired

LIMITED WARRANTY 24

SAFETY INSTRUCTIONS

17 17 17 17 18 18 18 19 19

20 20 20 20 20 20 20

21 21 22 22 23

Be sure to understand the safety symbols and denitions listed below.

Each symbol contains one of four words: DANGER, WARNING, CAUTION, NOTICE, indicating di󰀨erent levels of hazard severity.

These symbols are used throughout this manual and are followed

by information about a specic hazard, the consequences of the

hazard, and instructions on how to avoid the hazard. Failure to heed these symbols and follow the instructions provided with them will result in property damage, injury, and/or death.

Indicates an imminently dangerous

DANGER:DANGER:

WARNING:WARNING:

CAUTION:CAUTION:

NOTICE

WARNING:WARNING:

Do not operate the unit when fatigued or under the inuence of drugs

and/or alcohol. Stay alert at all times. Do not overreach or stand on an unstable surface. Do not use pressure washer while standing on a ladder. Reactive force of the spray will cause spray gun/wand to kickback and could cause the operator to slip or fall or misdirect the spray. Improper control of the spray gun/wand can result in injuries to self or others.

Grip gun/wand rmly with both hands. Expect the gun to kickback when

triggered. Never point wand at or spray people and/or animals.

situation, which if not avoided, will result in property damage, serious injury, and/ or death.

Indicates a potentially hazardous situation, which if not avoided, could result in property damage, serious injury, and/ or death.

Indicates a hazardous situation, which if not avoided, could result in property damage and/or minor to moderate injury.

Indicates information considered important, but not directly hazard related.

UNSAFE PRACTICES

READ THIS MANUAL BEFORE OPERATING

This manual contains important safety information and instructions. Do not operate this product until you have read, and completely understand all safety, operation, and maintenance instructions listed in this manual. Failure to follow the information contained in this manual will result in property damage, injury, and/or death.

NOTE: The warnings and precautions discussed in this manual cannot cover all conditions and situations that may occur. The operator must understand awareness and caution are factors which cannot be built into this product and so must be exercised by the operator.

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CAUTION

TRIPPING HAZARD

Hoses may pose a tripping hazard that can cause injuries resulting from a fall.

CAUTION:CAUTION:

SLIP / TRIP HAZARDS

When pressure washing in public areas, signs should be posted that indicate to stay clear of the area as high-pressure washing is being performed. Also, signs should be posted that the surface may be slippery and trip hazards may be present.

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Special consideration needs to be made to the safety of not just the operator of the pressure washer, but also people who may be adjacent to the area being cleaned. The best way to warn unsuspecting individuals is with signage and barriers.

Barriers can be as simple as plastic tra󰀩c cones or

barricades to using barrier belts around the area being cleaned. Remember, pressure washing can dislodge weak or broken pavement turning it into projectiles that may injure others. Keeping people clear of the area is the best way to avoid injury.

Wet pavement can be slippery to unsuspecting individuals causing injury from slips and falls. High-pressure and lowpressure hoses can be trip hazards. Segregating the area and placing appropriate signage can reduce injury.

Sign examples

KEEP OUT

HIGH PRESSURE WASHING

PROGRESS

Barrier examples

PERSONAL PROTECTIVE EQUIPMENT (PPE)

It is important to understand what personal protective equipment (PPE) should be utilized when using your pressure washer. Below is a list of PPE items that should be utilized at all times when using the pressure washer.

Hearing - Ear plugs or mu󰀨s to protect your hearing.

Vision - Safety glasses or goggles to protect your eyes.

Clothing - Long pants to protected your legs from ying debris.

Shoes - Shoes that fully cover your feet to protect against debris and over spray.

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS:

GASOLINE OR DIESEL DRIVEN

WARNING:WARNING:

Engine exhaust contains carbon monoxide, an odorless, colorless, poisonous gas. Running an engine indoors will kill you in minutes. Never use this product inside a house, garage, or any other kind of enclosure even if doors and windows are open. Run engine outside at least 20 feet (6 meters) away from windows, doors, and vents. Carefully consider wind direction and air currents when using this product outside to avoid breathing in engine exhaust. Always use a carbon monoxide detector in any occupied buildings near the running engine.

NEVER use an engine or oil burner inside homes, garages, crawlspaces or other partly enclosed areas. Deadly levels of carbon monoxide can build up in these areas. Using a fan or opening windows and doors does NOT supply enough fresh air.

TOXIC FUMES

DISCLAIMERS

All information in this publication was based on the latest product information available at the time of printing. The FNA Group reserves the right to update, change, and/or improve the product and this document at any time, without notice and without incurring any obligation.

This manual may cover more than one machine. The pictures

and gures in the manual should be used for reference only. There may be di󰀨erences between your product and the pictures,

drawings and diagrams in this manual.

If you loan, rent or sell this machine, be sure to include all instructional materials with the unit!

ONLY use outdoors and far away from open windows, doors or vents. These openings can pull in engine or burner exhaust. Never operate the pressure washer in or near a location occupied by humans or animals.

Even when the engine is used correctly, carbon monoxide may leak into your home. ALWAYS use a battery-powered or battery backup carbon monoxide detector in your home. Read, follow and understand all directions for the carbon monoxide detector before using it or this pressure washer. If you feel sick, dizzy or weak at anytime, move to fresh air immediately then seek the care of a physician. You could have carbon monoxide poisoning!

WARNING:WARNING:

Do not operate this unit until you have read this instruction manual and the engine instruction manual for safety, operation and maintenance instructions. If you have any questions regarding this product, please contact our customer service at 1-833-362-7368 (FNA-RENT) or email at: [email protected]

SAVE THIS MANUAL FOR FUTURE USE

WARNING:WARNING:

INJECTION INJURY

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Risk of injection or severe injury. Keep clear of the nozzle. DO NOT direct the stream at persons, pets or animals. DO NOT use a leaking high-pressure hose. DO NOT attempt to repair the high-pressure hose, REPLACE IT!

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DANGER:DANGER:

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

Spilled fuel (gasoline, diesel, kerosene, approved alternative fuels) and it’s vapors can become ignited from cigarette sparks, electrical arcing, exhaust gases and hot engine components such as the

mu󰀪er.

Heat will expand fuel in the tank which could result in

spillage and possible re or

explosion.

Operating the pressure washer in an explosive environment

could result in a re.

Materials placed against or near the pressure washer can interfere with its proper ventilation features causing overheating and possible ignition of the materials.

Improperly stored fuel could lead to accidental ignition. Fuel improperly secured could get into the hands of children or

other unqualied persons.

Spraying gasoline, kerosene or

any kind of ammable solvent

with this product could result in serious injury or DEATH.

Flammable liquids can create fumes which can ignite causing property damage or serious injury.

OR FIRE

Shut o󰀨 the engine and allow

it to cool before adding fuel to the tank(s).

During refueling, all ignition sources and switches should be in the OFF position.

Use care in lling tank to avoid

spilling fuel. Move pressure washer away from the fueling area before starting engine.

Keep maximum fuel level 1/2”

(12.7mm) below bottom of ller

neck to allow for expansion.

Operate and fuel equipment in well ventilated areas free

from obstructions. Keep a re

extinguisher rated for gasoline

res within reach.

Never operate pressure washer in an area containing dry brush or weeds.

Store engine and burner fuel in a clean OSHA approved container, in a secured location away from the work area. Do not allow debris or moisture into the container.

Do not spray ammable liquids.

Only fuel in a well ventilated area. Clean up any spills promptly and do not start the engine in the same area where

you lled the tanks.

RISK TO BREATHING

RISK OF EXPLOSION

DANGER:DANGER:

(ASPHYXIATION)

RISK TO BREATHING (ASPHYXIATION) cont.

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

Use only cleaning uids specically recommended

Some cleaning uids contain

substances which could cause injury to skin, eyes or lungs.

for pressure washers. Follow manufacturers recommendations. DO NOT use chlorine bleach or any other corrosive compound.

RISK OF FLUID

DANGER:DANGER:

INJECTION AND LACERATION

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

Inspect the high-pressure hose regularly, Replace the hose immediately if it is damaged, worn, has melted from contacting the engine or show signs of cracks, bubbles, pinholes, or other leakage. NEVER grasp a highpressure hose that is leaking or damaged.

Your pressure washer operates

at uid pressure and velocities

high enough to penetrate

human and animal esh which

could result in amputation or other serious injury. Leaks

caused by loose ttings or worn

or damaged hoses can result in injection injuries. DO NOT TREAT FLUID INJECTION AS A SIMPLE CUT! See a physician immediately.

Injures can result if system pressure is not reduced before attempting maintenance or disassembly.

Never touch a high-pressure hose with a pinhole or similar leak. The steam of water is under high pressure and WILL penetrate skin.

Never place hands in front of the nozzle.

Direct the spray away from self or others.

Make sure the hose is in good condition and the connections are tight.

Do not allow hose to contact

the mu󰀪er.

Never attach or remove wand or hose while system is pressurized.

Use only accessories rated equal to or higher than the rating of the pressure washer.

To relieve system pressure:

shut o󰀨 engine, turn o󰀨 water

supply and pull gun trigger

until water ow stops.

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

Only operate pressure washer in a well ventilated area. DO

Breathing exhaust fumes will cause serious injury or DEATH! Engine exhaust contains carbon monoxide, an odorless, colorless gas.

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NOT use in enclosed areas like a garage, basement, etc.

Never operate unit in or near a location occupied by humans or animals.

Never connect pressure washer to a TYPE B gas vent.

DANGER:DANGER:

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

High velocity uid can cause

objects to break, projecting particles at high speed.

FROM SPRAY

Always wear safety glasses. Wear protective clothing to protect against accidental spraying.

Never point wand at or spray people and/or animals.

RISK OF INJURY

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DANGER:DANGER:

RISK OF UNSAFE OPERATION

DANGER:DANGER:

RISK OF INJURY OR PROPERTY DAMAGE WHEN TRANSPORTING OR STORING

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

Do not use chlorine bleach or any other corrosive compound.

Become familiar with the operation and controls of the pressure washer.

Keep operating area clear of all persons, pets and obstacles.

Do not operate the unit when

fatigued or under the inuence

of drugs and/or alcohol. Stay alert at all times.

Never compromise the safety features of the pressure

washer. Unsafe operation of your pressure washer could lead to serious injury or death to you or others.

If the proper starting procedure is not followed, engine can kickback causing serious hand and arm injuries.

The spray gun/wand is a powerful cleaning tool that could look like a toy to a child.

Reactive force of the spray will cause gun/wand to kickback and could cause the operator to slip or fall or misdirect the spray. Improper control of the gun/wand can result in injuries to self or others.

Do not operate the machine

with missing, broken or

unauthorized parts.

Never leave the machine

unattended while running.

Turn the machine o󰀨.

Do not obstruct the burner

exhaust.

Never tamper with the thermal

relief valve.

Do not tamper with the

unloader valve.

Do not modify the pressure

washer in any way.

Never attempt to repair a

damaged high-pressure hose.

Replace it.

Pull starter cord slowly until

resistance is felt, then pull cord

rapidly to avoid kickback and

prevent hand or arm injury.

If the engine does not start

after two attempts, squeeze

the trigger to release pump

pressure.

Keep children away from the

pressure washer at all times.

Never leave the pressure

washer unattended while

running.

Always relieve pressure from

the system once you have

stopped the engine.

Do not overreach or stand on

an unstable support.

Do not use pressure washer

while standing on a ladder.

Grip gun/wand rmly with both

hands. Expect gun to kickback

when triggered.

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

If pressure washer is equipped

with a fuel shut-o󰀨 valve, turn

the valve to the OFF position before transporting to avoid fuel leaks. If the pressure

Fuel or oil can leak or spill

and could result in a re or

breathing hazard. Serious injury or death can result. Fuel or oil leaks will damage carpet, paint or other surfaces in a

vehicle or trailer. Oil could ll

the compression cylinder and damage the engine if the unit is not stored or transported in an upright position.

washer is not equipped with

a fuel shut-o󰀨 valve, drain

the fuel from the tank before transporting.

Only transport fuel in an OSHA-approved container.

Always place pressure washer on a protective mat when transporting to protect against damage to vehicle from leaks.

Always transport and store unit in an upright position. Remove pressure washer from vehicle immediately upon arrival at your destination.

RISK OF ELECTRICAL

DANGER:DANGER:

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

Spray directed at electrical receptacles or switches, or objects connected to an electrical circuit, could result in a fatal electrical shock.

SHOCK

Direct spray away from electric receptacles, switches and equipment.

Never clean any electrically operated device, even when disconnected, unless it clearly states in its manual that such cleaning is approved.

RISK OF CHEMICAL

DANGER:DANGER:

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

Use of acids, toxic or corrosive chemicals, poisons, insecticides or any kind of

ammable solvent with this

pressure washer could result in serious injury or death.

BURN

Do not spray acids, gasoline,

kerosene or any ammable

materials with this product. Use only household detergents, cleaners and degreasers that are approved for use with pressure washers.

Wear goggles, shoes and protective clothing to protect eyes and skin from contact with the sprayed materials.

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DANGER:DANGER:

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

High-velocity spray directed at pneumatic tire sidewalls (such as found on automobiles, trailers and the like) could damage the sidewall resulting in serious injury.

RISK OF BURSTING

On pressure washers rated

above 1600 psi (11032 kPa)

use the widest fan spray (40

nozzle) and keep the spray a

minimum of 8” (20cm) from the

pneumatic tire sidewall. Do not

aim spray directly at the joint

between the tire and rim.

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS:

ELECTRIC DRIVEN

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING

This product can expose you to chemicals, including lead and lead compounds, which are known to the state of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. For more information on California Proposition 65, go to www.P65Warnings.ca.gov.

WARNING:WARNING:

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

Contact with hot surfaces, such as engine exhaust components, could result in serious burns.

Contact with spray will result in a serious burns.

WARNING:WARNING:

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

Serious injury can result from attempting to lift too heavy of an object.

NOTICE

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

Mu󰀪er and burner exhaust

heat can damage painted surfaces, melt any material sensitive to heat (such as siding, plastic, rubber, vinyl or the pressure hose, itself) and damage live plants.

RISK OF INJURY FROM LIFTING

RISK OF PROPERTY DAMAGE

RISKS FROM HOT SURFACES

During operation, touch

only the control surfaces of

the pressure washer. Keep

children away from the

pressure washer at all times.

They may not be able to

recognize the hazards of this

product.

DO NOT touch spray! ALWAYS

direct spray away from self

and others.

The pressure washer is too

heavy to be lifted by one

person. Obtain assistance

from others before lifting.

Always keep pressure washer

a minimum of 4 feet (1.2

meters) away from surfaces

(such as houses, automobiles

or live plants) that could be

damaged from mu󰀪er exhaust

heat.

Please read the entire manual before attempting to assemble, operate or install this product.

This unit was designed for specic applications. It should not be modied

and/or used for any application other than that which is was designed. Always store the pressure washer in a location where the temperature will

not fall below 40 If you loan, rent or sell this machine, be sure to include all instructional

materials with the unit!

F (4o c). Freeze damage is not covered by the warranty.

SAVE AND READ THESE INSTRUCTIONS

When using this product, basic precautions should always be followed including the following:

• Do not touch plug or receptacle with wet hands

• Avoid accidental starts. Move switch on the unit to the OFF position before connecting or disconnecting cord from electrical receptacles.

• Water spray must never be directed towards any electric wiring or directly toward the pressure washer itself as fatal electrical shock may occur.

• Never carry or pull your pressure washer by the electrical cord. Do not pull or yank on the cord to disconnect it from the electrical receptacle.

• To prevent damage, the cord should not be crushed, placed next to sharp objects or near a heat source.

• Inspect the electrical power supply cord before connecting it to an electrical receptacle. Damaged cords can reduce performance or cause a fatal electrical shock.

• Disconnect power plug from the receptacle when not in use and prior to detaching the high-pressure hose.

• The pressure washer should not be used in areas where ammable vapors may be present. An electrical spark could cause an explosion or re.

• To minimize water inltration to the pressure washer motor, locate

the pressure washer as far as possible from the cleaning site during operation.

• Allow free air circulation to the pressure washer. Never cover the pressure washer during operation or directly after being used.

• Never defect the safety devices on the pressure washer.

• Never use the pressure washer with an electrical extension cord. Move the pressure washer closer to the receptacle instead.

SAVE THESE INSTRUCTIONS FOR

FUTURE USE

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MOTOR OVERLOAD

This pressure washer is equipped with an overload protection device

which will automatically shut o󰀨 the motor in the event the motor

draws excessive current or overheats.

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GROUNDING INSTRUCTIONS

This product must be grounded. If it should malfunction or break down, grounding provides a path of least resistance for the electric current to reduce the risk of electric shock. This product is equipped with a power supply cord having an equipment grounding conductor and a grounded plug. The plug must be plugged into a properly installed and grounded receptacle that meets all local codes and ordinances. DO NOT use any type of grounding adapter.

WARNING:WARNING:

Improper connection of the equipment grounding conductor can result in the risk of electrocution. If in doubt of proper grounding, have a licensed electrician verify the installation of the receptacle.

Do not modify the plug provided with the product if it will not t the

receptacle installed. Do not use any type of adapter with this product.

GROUND FAULT CIRCUIT INTERRUPTER (GFCI)

This pressure washer is provided with a Ground Fault Circuit Interrupter (GFCI) built into the plug of the power supply cord. This device provides additional protection from the risk of electrical shock. Should replacement of the plug or cord becomes necessary, use only identical replacement parts that included GFCI protection.

ELECTRICAL GROUNDING

- (IF EQUIPPED)

POWER SUPPLY AND ELECTRICAL INFORMATION

GET TO KNOW THE

PRESSURE WASHER

Pressure washer terminology

12 volt DC Battery (if equipped): The 12 volt battery operates the

engine’s electrical starting system. After the engine is started, the system will charge the battery and operate the burner (if equipped). The 12 volt battery will need to be replaced regularly to ensure consistent performance.

Back Flow Preventer: Prevents back ow of water from the pressure

washer into a potable water system. BTU (British Thermal Unit): The amount of work or energy it

takes to raise the temperature of one pound of water by one degree Fahrenheit.

Burner Assembly: A device used to change fuel into heat energy. It is used to heat the water in the coil assembly and is designed to use #2 diesel fuel or kerosene.

Bypass Mode: Allows water to recirculate within the pump when the gun trigger is not pulled. This feature allows the operator to release the trigger gun and reposition themselves without having to turn the engine o󰀨 between cleaning actions. NOTE: Never allow the unit to run in bypass mode for longer than two minutes.

Chemical Injection System (if equipped): Mixes cleaners or

cleaning solvents with the water to improve cleaning e󰀨ectiveness.

This cord should only be connected to an electrical outlet installed in accordance with local codes and ordinances.

A. Inspect cord before using. Do not use if the cord is damaged in any way.

B. Keep all connections dry and o󰀨 of the ground.

C. Do not touch the plug with wet hands. D. For a product rated 250 volts or less, single phase; this product

is provided with a ground fault circuit interrupter built into the plug. If replacement of the plug or cord is necessary, use only identical replacement parts.

E. In the situation where the power supply is rated above 250 volts and/or is three phase, this product must be plugged into a receptacle protected by a ground fault circuit interrupter.

F. Read the instruction manual(s) before using this product.

WARNING:WARNING:

To reduce the risk of electrocution, keep all connections dry

and o the ground. Do not touch the plug or power supply receptacle with wet hands!

CU: Cleaning Units. GPM multiplied by PSI equals CU.

Diesel Engine (if equipped): An compression-ignition engine that

uses diesel fuel to create rotational force for mechanical work.

EVAP canister (if equipped): A device that collects fuel vapors and later purges them so they burn in the combustion process.

Flow switch: A switch which responds to changes in water ow. The ow of water moves a magnet that operates a reed or micro switch.

The switch controls voltage to the fuel solenoid in the burner system.

Gasoline Engine (if equipped): An internal combustion engine that uses gasoline as fuel to create rotational force for mechanical work.

GPM: Gallons Per Minute. The unit of measurement for the ow of water.

Spray gun: The device that is held to control the direction and ow

of high-pressure water.

High-pressure Hose: A plastic or rubber hose that is constructed to withstand the high pressure output of a pressure washer. Never repair a high-pressure hose, always replace the damaged hose with one that is rated the same or higher pressure and within the temperature range of your pressure washer.

High Pressure Pump Oil: A lubricant that is specically designed

for use inside a high-pressure water pump. SAE 15W-40 oil may be used in most instances. Refer to your pump documentation for further information. Refer to the section on Pump Maintenance in this manual as to the service intervals for your pump.

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Hour Meter (if equipped): An analog or digital display timing device that records how many hours the pressure washer engine has ran in its lifetime. Use this information for preventative maintenance service intervals.

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Nozzle: A device for the metering of uids. The size and machining of the orice determines the spray pattern as well as the rate of ow

for a given pressure.

Pressure Relief Valve: A protective mechanical device that opens to atmosphere when the system pressure exceeds a preset level.

NEVER tamper with or modify the pressure relief valve in anyway. SERIOUS INJURY or DEATH may result.

Pressure Switch: An electrical switch that activates at preset

pressure levels through the function of a diaphragm. The pressure switch is used to control the fuel solenoid in the burner system.

Pressure Wand Assembly: The collection of parts that includes the gun, wand and nozzle.

PSI: Pounds per Square Inch. The unit of measurement for uid or

gas pressure. Exceeding the maximum operating pressure could result in damage to the unit, SERIOUS INJURY or DEATH.

Pump: Mechanical device that accelerates the movement of water through the pressure washer system. The pressure is created by the

restrictive ow of the nozzle.

Temperature Control: A device that controls the temperature of the water. The adjustable temperature control (if equipped) allows the operator to tailor the temperature to the cleaning requirements. Never set the control above 195

shut o󰀨 if insu󰀩cient water ow through the burner coil causes the

temperature to rise above the setting.

Temperature Relief Valve (TRV): A protective device that opens to atmosphere should the temperature rise above a preset level. The TRV is typically located on the output side of the pump. Should the water temperature rise too high due to recirculation, the valve will open allowing cooler water to enter the pump. The valve will then close.

F. The burner will automatically

PUMP BREATHER VENT (if applicable)

The high-pressure pump may have a breather vent that will need your

attention before using the washer for the rst time. Please see below

for the style you may have.

RED shipping cap

1. Using a bladed screw driver, remove the RED shipping plug from the top of the pump.

2. Hand thread the BLACK breather cap into the pump.

RED shipping plug

1. Grasp the label and remove both it and the RED shipping plug.

2. The breather is now open properly.

Unloader Valve: A mechanical device that adjusts itself due to the

rate and pressure of uid owing through it. In a pressure washer,

the unloader valve reroutes water through the pump when the gun trigger is released. This allows the water to circulate through the pump without undo pressure building. The unloader valve can be used as a pressure regulating device in certain situations.

Water Column (if equipped): A measurement of NG or LP gas pressure by the displacement of water within the manometer measuring device.

Water Supply: The source of water for the pressure washer. Typically the minimum requirement is twice the rated volume for the machine at 20 PSI.

Wand: Also known as a lance, is the extension piece from the gun to the quick connector for the nozzle.

ASSEMBLY

Follow the steps outlined in this section assemble your pressure washer. If you have any questions regarding the assembly of your pressure washer, please have your model number and serial number ready, then contact customer support at 1-833-362-7368 (FNA-RENT) or email [email protected].

3. Snug the cap with your

ngers.

ASSEMBLE THE SPRAY GUN

Hand thread the lance clockwise into the gun. Be careful not to crossthread the gun and lance. Using an adjustable wrench, tighten the lance

by placing the wrench on the ats of the nozzle quick-connector.

WARNING!

cross threaded resulting in an improper assembly. An improper assembly of the gun and lance can result in personal injury. Do not use if the threads on the gun coupler and or lance are cross

The threads on the lance and gun coupler can be easily cross threaded resulting in an improper assembly. An improper assembly of the gun and lance can result in personal injury. Do not use if the threads on the gun coupler and or lance are cross

The threads on the lance and gun coupler can be easily

threaded.

WARNING:WARNING:

IMPROPER ASSEMBLY: CROSS THREADING

threaded.

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Page 10

WARNING:WARNING:

Risk of uid injection. When using replacement wands or spray guns with this pressure washer, do not use a lance and/or lance/spray gun combination that is shorter in length than what was provided with this pressure washer as measured from the nozzle end of the lance to the spray gun trigger.

INJECTION INJURY

3. While pulling back on the pump outlet collar, insert the hose connector then release the collar. Gently tug on the hose to make sure it is locked.

ORGANIZE ACCESSORIES

1. Place the spray gun and lance on the holders

2. Push the nozzles into the rubber grommet holders.

Note: The unit shown above is used as an example. Your unit may vary in look and accessory placement.

CAUTION:CAUTION:

Only use accessories or replacement parts rated equal to or higher than the rating of the pressure washer to prevent serious injuries, pressure washer damage and/or accessory damage.

PRESSURE RATING

CONNECTING HOSES

4. Thread the high-pressure hose into the gun; tighten securely.

PRESSURE WASHER OPERATING

FEATURES

IMPORTANT! Become familiar with these features before operating the pressure washer.

PRESSURE ADJUSTMENTS (if applicable)

The pressure setting is preset at the factory to achieve optimum pressure and cleaning. If you need to lower the pressure, it can be accomplished by the following methods.

1. Back away from the surface to be cleaned. The further you hold the nozzle away from the surface, the lower the pressure will be.

2. Use the widest possible nozzle pattern available. The wider the pattern of water, the lower the pressure.

3. This pressure washer may be equipped with an additional feature that allows the pressure setting to be adjusted

Before connecting a water supply hose, be sure the water supply is capable of providing an uninterrupted source of clean, cold water at a minimum rate of 10 gallons per minute (GPM) and 20 pounds per square inch (PSI) of pressure. Once a proper water supply is secured, follow the instructions below to connect both the water supply and highpressure hoses to the pressure washer. DO NOT use hot water. Use cold water only.

1. Verify the inlet screen is free of any dirt or debris and is in place with the convex side facing out.

2. Turn on the water supply and run for 30 seconds to purge any debris from

the supply hose. Then, turn o󰀨 the

water supply and thread the water supply hose into the pump inlet.

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A. To lower the pressure, turn the unloader valve knob counter-clockwise to the desired pressure.

B. To return the pump pressure to factory settings, turn the unloader valve knob clockwise until it stops.

NOTICE

DO NOT over tighten the pressure control knob. If over tightened, the knob COULD break and result in immediate loss of water pressure and costly repairs to the unit.

NOTICE

High-pressure spray can damage plants and other surfaces. To avoid causing damage, cover plants before spraying near them, refer to the Nozzle Selection table in this manual for correct nozzle selection, and test surfaces before spraying to make sure they are strong enough to withstand high-pressure spray.

ADJUST WITH CARE

SPRAY DAMAGE

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HOW TO USE THE SPRAY WAND

The nozzles for the spray wand are stored in the nozzle holder on the panel assembly. Colors on the panel identify nozzle location and spray pattern. Refer to the chart below to choose the correct nozzle for the job to be performed.

COMPONENT LOCATION

These illustrations are to familiarize you with the parts and their locations. Your unit may vary in options and their placement.

Color Uses Surface

Red

Yellow

Green

White

Black

(Soap)

*NOTICE! The high pressure spray from your pressure washer is capable of causing damage to surfaces such as wood, glass, automotive paint, auto

striping and trim, as well as delicate objects such as owers and scrubs.

Before spraying, check the item to be cleaned to assure yourself that is strong enough to resist damage from the spray of force.

Spot cleaning hard, unpainted

surfaces and high-reach areas

Intense cleaning of unpainted

surfaces

Standard cleaning nozzle for

most applications

Cleaning painted or delicate

surfaces

Applies cleaning solutions.

Unpainted metal and concrete

DO NOT use on wood.

Grills, driveways, concrete

and brick walkways, unpainted

brick and stucco

Yard tools, sidewalks, lawn

furniture, unpainted siding,

stucco, gutters, eaves,

concrete, and brick surfaces

Auto, truck, RV, marine, wood,

painted brick, painted stucco,

vinyl, and painted siding

Low pressure spray is safe on all surfaces. Always verify compatibility of cleaning solution prior use.

ENGINE POWERED PRESSURE WASHER

NOZZLE INSTALLATION

If the engine is running, make sure the trigger lock is in the locked position before removing and installing nozzles.

To place a nozzle into the spray wand, pull the quick-connect coupler back, insert the nozzle, then release the coupler allowing it to snap back in place. Once installed, pull on the nozzle to make sure it is secure.

ENGINE POWERED, SKID MOUNTED PRESSURE WASHER

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ELECTRIC POWERED PRESSURE WASHER

1. Burner housing

2. Nozzle holders

3. Unloader valve

4. Engine key start (if applicable). Refer to your Engine Owner’s Manual for location and operation.

5. Engine. Refer to your Engine Owner’s Manual for operating instructions.

6. Oil burner assembly

7. Handle

8. Diesel burner fuel lter

9. Oil dipstick. Refer to your Engine Owner’s Manual for location.

10. Hour meter

11. Burner control panel

12. Engine fuel tank ller

13. Burner fuel tank ller

14. Battery box

15. Wheel lock

16. Burner exhaust port(s).

17. High pressure output

18. Pump

19. Low pressure water input and lter

20. Tire

21. Pump and burner ON/OFF switches

22. Electric motor

23. Electric power supply cord with in-line GFCI protection

24. Integrated soap injector

25. Gasoline fuel lter

26. Belt guard

27. Spray gun trigger lock

28. Spray gun trigger

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HOW TO APPLY CLEANING SOLVENTS

GASOLINE ENGINE - OIL

Applying cleaning solvents and soaps is a low-pressure operation. NOTE: Only use solvents, detergents and soaps that are designed for use in pressure washers. DO NOT use bleach, caustic or

ammable solutions!

NOTICE

Pressure washing with volatile, ammable, or corrosive liquids could cause pressure washer damage, re, or explosion resulting in severe

injury and/or death. To avoid these hazards, use only approved soaps and chemicals, do not attempt to pressure wash with volatile,

ammable, or corrosive liquids, and NEVER use bleach.

1. Ensure that the outboard soap injector is connected to the washer high-pressure output.

Soap injector

High-pressure

washer connector

Siphon hose

2. Place the ltered end of the siphon hose into container holding

cleaning detergent.

VOLATILE LIQUIDS

High-pressure hose connector

FILL ENGINE

NOTICE

The engine is shipped from the factory without oil. Running the engine without oil will result in severe engine damage and void the warranty. To avoid causing engine damage and voiding the warranty,

ll the engine with the recommended oil type before starting.

CAUTION:CAUTION:

Hot oil can cause serious burns. To prevent getting burned when changing or checking the engine oil, wear appropriate gloves and change the oil when the engine is warm but not hot.

NOTICE

The low oil sensor (if equipped) will automatically stop the engine when the oil level falls below the safe limit. To avoid an unexpected

shutdown, check the oil level before each use, ll to the upper limit,

and always operate engine on a level surface.

BEFORE USE

HOT OIL

LOW OIL SENSOR

USE CORRECT

NOTICE

Oil is a major factor in the performance and service life of any engine. Using the incorrect oil may damage the engine and void the warranty. To avoid causing engine damage and voiding the warranty, check and change oil as required using the correct engine oil.

ENGINE OIL

3. If the engine is running, make sure the trigger lock is in the locked position before removing and installing nozzles.

4. Insert the black, low-pressure

nozzle into the quick connect tting

of the spray wand, see the How to Use The Spray Wand section of

this manual for more information.

5. (If equipped) turn the soap control valve counterclockwise to increase soap output and clockwise to decrease soap output.

6. After use of cleaning agents, place the chemical siphon hose into a container of clean water. Draw the clean water through injection system to rinse it throughly. If not rinsed throughly, the injection system can clog from dried detergent.

ENGINE PREPARATION

READ THE ENGINE

NOTICE

This manual is a guide on how to use the pressure washer and it’s components. The manual for your engine is the repository for all the information you need for the safe operation and maintenance of the engine. Read and understand the Engine Operator’s manual before using the engine.

MANUAL

Before using the pressure washer, you must ll the engine with the correct type and quantity of lubricating oil. When checking and lling

the engine with oil, make sure the pressure washer is sitting on a level surface.

Use the Engine Operator’s manual during the following steps:

1. Remove the dipstick from the engine. While the style may di󰀨er

from the one shown at the right, all will have indication marks to show the correct oil level within the crankcase.

Upper Oil Limit

Lower Oil Limit

2. The Engine Operator’s Manual contains important information as to the weight of oil for your given operating conditions. Typically, SAE

10W-30 API SG or newer, engine oil will su󰀩ce for most operating

conditions. If you operate in high temperatures or very dirty conditions, consult the Engine Operator’s Manual for oil recommendation.

3. Fill the crankcase with the correct type and quantity of oil, DO NOT

overll. Place the dipstick into the engine, but do not screw down

(where applicable). Remove the dipstick to verify the oil level. If the level is low, carefully add a small quantity of oil then check the level once again with the dipstick.

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4. Once the correct level is met, hand tighten the dipstick into the engine body.

GASOLINE ENGINE - FUEL

LOOK BEFORE YOU PUMP!

NOTICE

Old gasoline can create deposits that clog fuel systems causing hard starting and poor performance. Damage caused by old fuel is not covered by warranty. To minimize deposits, avoid old fuel related performance issues, and prevent costly repair work, do not use gasoline that is older than 30 days.

OLD GASOLINE

It is imperative to use fresh (less than 30 day old) gasoline with a minimum octane rating of 87 and a maximum ethyl alcohol level of 10%.

Add fuel to the pressure washer by following these steps:

1. Check fuel with the engine o󰀨 and the pressure washer on a level

surface.

2. Remove the fuel cap to verify the fuel level. For the fuel cap location, see the COMPONENTS LOCATION section of this manual.

3. Use clean, fresh, regular unleaded gasoline with a minimum octane rating of 87. Do not mix fuel and oil! Only use fuel with a maximum ethyl alcohol level of 10%. E15, E20 and E85 are not approved fuels.

ENGINE DAMAGE MAY OCCUR BY USING THESE FUELS.

Maximum fuel level

Engine mounted tank

Frame mounted tank

4. Do not ll the fuel tank above the maximum fuel level to allow room

for use expansion.

5. Replace the fuel cap. Never run the engine or pressure washer without the fuel cap(s) installed.

NOTE: Using a fuel stabilizer (sold separately) when storing gasoline can help to prevent problems related to ethanol alcohol blended gasoline. Always follow the instructions on the bottle and mix throughly.

NOTICE

The use of fuel system cleaning additives can damage the engine and fuel systems. Damage caused by the use of fuel system cleaning additives is not covered by warranty. To avoid engine and fuel system damage, do not use any fuel system cleaning additives.

ADDITIVES

DO NOT OVERFILL

GASOLINE

NOTICE

Overlling the fuel tank can result in carbon canister damage (if

equipped), poor engine performance, and void the warranty. To avoid

these hazards, do not ll the fuel tank above the maximum level.

NOTICE

Using gasoline with an alcohol blend greater than 10% (E10) will damage the engine. Damage caused by using an alcohol blend of 15% (E15), 85% (E85), or any other alcohol blend higher than 10% (E10) is not covered under warranty. To avoid engine damage caused by an alcohol blend that is too high, use gasoline with 10% (E10) alcohol or lower.

DIESEL ENGINE - OIL

The engine was shipped from the factory prelled with oil. Before operation, the oil level should be veried. Make sure the pressure

washer is sitting on a level surface and use the Engine Operator’s manual during the following steps:

1. Remove the dipstick from the engine. NOTE: The style of dipstick in your engine may vary from those shown below.

FUEL TANK

ALCOHOL BLENDS

WARNING:WARNING:

Gasoline is highly ammable and gasoline vapors are extremely

explosive. Fire and explosions can cause severe burns and/or death.

Keep gasoline away from ames, sparks, and other ignition sources.

Refuel outdoors in a well-ventilated area with the engine stopped and cool. Wipe up any spilled gasoline and allow engine to dry before

starting. Keep a re extinguisher handy while refueling. Do not operate

engine with leaks in the fuel system. Do not store gasoline near other

ammable materials. Store fuel in a clean, OSHA-approved container

in a secured location away from the work area.

NOTICE

It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel

system parts, such as the carburetor, fuel lter, fuel hose or tank

during storage. Alcohol-blended fuels (also called gasohol, ethanol, or methanol) attract moisture, which leads to separation and formation of acids during storage. Acidic fuel and gum deposits can damage the engine’s fuel system while in storage. Damage caused by the use of old, stale, or contaminated fuel are not covered under warranty.

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REFUELING

GASOLINE STORAGE

Upper Limit

Lower Limit

2. The oil level should be towards the high mark on the dipstick. Replace the dipstick when completed making sure the dipstick is tight within the engine block.

3. Should the engine need oil, top o󰀨 the engine with the correct oil

per the engine owner’s manual.

Note: The Engine Operator’s Manual contains important information as to the weight of oil for your given operating conditions. Typically,

SAE 15W-40 or ISO 100 engine oil will su󰀩ce for most operating

conditions. If you operate in high temperatures or very dirty conditions, consult the Engine Operator’s Manual for oil recommendation.

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DIESEL ENGINE - FUEL

Add fuel to the pressure washer by following these steps:

PURGING AIR FROM THE PUMP

1. Check fuel with the engine o󰀨 and the pressure washer on a level

surface.

2. Remove the fuel cap to verify the fuel level. For the fuel cap location, see the COMPONENTS LOCATION section of this manual.

3. Use fresh, high-quality #2 diesel fuel for the engine. Fill the tank to a

maximum of 1” below the ller neck to

allow room for expansion.

4. Replace the fuel cap. Never run the engine or pressure washer without the fuel cap(s) installed.

Maximum fuel level

BATTERY CONNECTIONS (if equipped)

The pressure washer does not come with a battery. You must install a Group 24 -OR- U1 sized battery before using the pressure washer. See your pressure washer to determine the size required as indicated below.

Battery style Group 24 Battery style U1

NOTICE

Running a pressure washer pump without water will severely damage the pump seals and other internal components. To avoid this hazard, make sure your water supply is uninterrupted and at least 10 GPM at 20 PSI, and always purge the air your pressure washer pump before starting the engine.

WARNING:WARNING:

The high pressures created by a pressure washer can cause uid

injection injuries, severe lacerations, amputations, and / or death. To avoid these hazards, always aim the spray gun and lance in a safe direction when using the pressure washer and never attempt to

touch a leak in a high-pressure hose or tting.

The pressure washer pump is designed to operate with the water

owing through it. As the water cools the internal components of the

pump it also lubricates the seals.

Running the pressure washer pump, no matter for how short of

time, without water owing will severely damage the pump. Damage

resulting from running the pump dry is not covered under the warranty. Your pressure washer was a investment in your future, treat it well.

PUMP PURGING

INJECTION INJURY

DANGER:DANGER:

Batteries contain acid that may splash or leak. When handling the battery, wear rubber gloves and goggles. Should acid get onto your bare skin,

ush with water to remove all traces. Seek medical attention immediately

for redness or burns.

1. Place rubber gloves on your hands. Place goggles on your face.

2. Remove the cover from the battery box (if equipped).

3. Carefully place the battery into the battery box or battery holder.

4. Place the red, positive (+) battery cable onto the positive (+) battery post. Tighten securely.

5. Place the black, negative (-) battery cable onto the negative (-) battery post. Tighten securely.

6. Place the cover back onto the battery box. Tighten the cover strap (if equipped).

WARNING! Always remove the black, negative (-) battery cable rst

and always connect the black, negative (-) battery cable last.

BURNS

RISK OF ACID

1. Connect the high-pressure hose to both the pressure washer output and the gun. Make sure the hose is uncoiled and not kinked in any way.

Connect the garden hose to the water source. Only use cold water

for the pressure washer. Turn the water on and allow it to ow for

about thirty seconds to remove any debris and trapped air.

3. Turn the water source o󰀨. Make sure the water inlet screen is

in place and free of debris, then connect the garden hose to the pressure washer input.

4. Once again, turn the water source on. Make sure water is not leaking from any of the joints in the garden hose. If water is leaking,

turn the source o󰀨, disconnect the hose and replace rubber seals

as needed.

5. With the wand pointed away from the pressure washer and any persons, squeeze and hold the trigger until all trapped air is removed from the system. Engage the trigger lock once completed.

6. Once again, make sure none of the hoses or their connections are leaking. NEVER operate the pressure washer with leaking hoses!

Trigger lock

OPERATING CHECKLIST

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LOCATION

Place the pressure washer on a level surface outside in a well-ventilated

area before operating. Keep all ammable materials at least ve feet

away from all sides of the product.

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● Never use pressure washer inside a house, garage, or any other kind of enclosure even if doors and windows are open. Run engine outside at least 20 feet (6 meters) away from windows, doors, and vents. Carefully consider wind direction and air currents when using pressure washer outside to avoid breathing in engine exhaust.

● Following the manufacturer’s instructions and recommendations, install battery operated carbon monoxide alarms in any occupied buildings near the running engine.

● If you experience headache, nausea, dizziness, sleepiness, or weakness while pressure washer is running, move to fresh air and seek medical attention immediately.

WARNING:WARNING:

Attempting to start the engine incorrectly or using the pressure washer incorrectly can result in engine and/or pressure washer damage, and may cause serious injury or death. To avoid these hazards, be sure to read, understand, and follow the steps outlined in the OPERATING CHECKLIST section of the owner’s manual before starting the engine, and follow all the guidelines for proper use of the pressure washer.

OPERATING CHECKLIST

Always keep all safety guards in place and in proper working order. For safety reasons, the manufacturer recommends all maintenance and repairs be performed by an authorized service center. Never compromise the safety features of this product.

Before starting engine, remove any excessive dirt and debris from cooling vents, exhaust, and starter recoil areas. Always operate the pressure washer on a level surface and never move or tip the pressure washer while operating. Use pressure washer only for its intended purpose. Never pull water supply hose or high-pressure hose to move pressure washer. This could damage hose, pump inlet, and/or pump outlet. If you have questions about the proper use of your pressure washer, please contact customer support at 1-833-362-7368 (FNA-RENT) or email [email protected].

WARNING:WARNING:

Do not allow children or untrained adults to operate or play with the pressure washer as they can be seriously injured or killed. Anyone operating the pressure washer should receive proper instructions, understand safe operation, and thoroughly read the owner’s manual before operating this product. Keep children and pets away from

the pressure washer while it is running. Always turn o󰀨 the pressure

washer before leaving the area.

CHILDREN AND UNTRAINED ADULTS

WARNING:WARNING:

TOXIC FUMES

HIGH ALTITUDE OPERATION (Gasoline engine only)

This engine will have proper engine performance and emission control when it is operated at or below an altitude of 5000 feet (1524 meters). This engine requires a high-altitude carburetor kit to ensure proper engine performance and emission control when operated at altitudes above 5000 feet (1524 meters). Operating the machine with the wrong engine

conguration above 5000 feet (1524 meters) may increase its emissions, decrease fuel e󰀩ciency, and hurt performance. To obtain a high altitude

carburetor kit, contact your nearest authorized service center.

OPERATING CONDITIONS

Before each use, check for loose or damaged parts, leaks, and/or any

other condition that may a󰀨ect proper operation. Repair or replace all

damaged and/or defective parts with authorized parts immediately. Do not operate the machine with missing, broken, or unauthorized parts.

WARNING:WARNING:

Failure to inspect this product before use could create a hazardous situation resulting in product damage, serious injury, and/or death. To avoid these hazards, inspect the pressure washer before each use. Check for loose or damaged parts, signs of oil or fuel leaks, missing guards, plugged cooling vents, or any other condition that

may a󰀨ect proper operation. Repair or replace all damaged or

defective parts with authorized parts and keep all safety guards in place and in proper working order before using the pressure washer.

DANGER:DANGER:

Spray directed at electrical receptacles or switches, or objects connected to an electrical circuit, could result in a fatal electrical shock. Direct spray away from electric receptacles, switches and equipment. Never clean any electrically operated device, even when disconnected, unless it clearly states in its manual that such cleaning is approved.

WARNING:WARNING:

Over ination of tires could result in serious injury and property damage. Use a tire gauge to check the tires’ pressure before each use and while inating

tires (if applicable); see the tire sidewall for the correct pressure. High-velocity spray directed at pneumatic tire sidewalls (such as found on automobiles, trailers and the like) could damage the sidewall resulting in serious injury. On pressure washers rated above 1600 psi (11032 kPa) use the widest fan spray (40° nozzle) and keep the spray a minimum of 8” (20cm) from the pneumatic tire sidewall. Do not aim spray directly at the bead between the tire and rim.

INSPECT BEFORE OPERATING

ELECTRICAL SHOCK

RISK OF BURSTING

RISK OF EXPLOSION

DANGER:DANGER:

Operating the pressure washer in an explosive environment could

result in a re. Operate and fuel equipment in well-ventilated areas free from obstructions. Equip areas with re extinguisher suitable for gasoline res.

OR FIRE

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WARNING:WARNING:

The high pressures created by a pressure washer can cause uid injection injuries to human and animal esh, severe lacerations,

amputations, and/or death. To avoid these hazards, always aim the spray gun and lance in a safe direction when using the pressure washer and never attempt to touch a leak in a high-pressure hose

or tting. Never place hands in front of the nozzle. Never hold onto the hose or ttings during operation. Never attach or remove wand or hose ttings while system is pressurized. Never point wand at or

spray people and/or animals. DO NOT TREAT FLUID INJECTION AS A SIMPLE CUT! See a physician immediately!

CAUTION:CAUTION:

A running engine produces heat. The surfaces of the engine, other related components, and engine exhaust gas get hot enough to cause mild moderate burns or ignite materials on contact (such as siding, plastic, rubber, vinyl, or the pressure hose itself), and damage live plants. To avoid burns, do not touch engine surfaces or exhaust gases while operating and allow engine to cool completely before

moving, touching, or performing any maintenance. To avoid a re, keep all ammable materials at least ve feet away from all sides of

the product. Never cover the pressure washer during operation or directly after being used.

INJECTION INJURY

HOT SURFACES

STARTING THE ENGINE (Gasoline engine - Electric start)

1. Completely read and understand the Engine Owner’s Manual you received along with this manual.

2. Complete the steps in the OPERATING CHECKLIST, CONNECTING HOSES and PURGING AIR FROM THE PUMP sections of this manual before starting the engine.

3. For a COLD engine, set the choke to “CHOKE” -or- “CLOSED”.

4. Set the throttle to “FAST” (if equipped).

5. Turn the fuel valve to “ON” -or- “OPEN” (if equipped).

6. Turn the key past “ON” to “START” and hold for no longer than ve seconds. If the engine does not start within ve seconds, release the

key and wait one minute before trying again. WARNING: Allowing the starter to constantly crank will damage the starter! If the engine does not start after two attempts, refer to the TROUBLESHOOTING section for help.

7. Once the engine has started, move the choke to “OPEN” -or- “RUN”.

STARTING THE ENGINE (Gasoline engine - Recoil start)

1. Complete steps 1 through 5, from above.

WARNING:WARNING:

This product has many parts that move at high speeds. Moving parts can cause crushing injuries, broken bones, severe lacerations, and/

or traumatic amputations. To prevent injury, never place ngers,

hands, feet, or other body parts near running engine. Never operate product with covers, shrouds, or other guards removed. Do not wear

loose-tting clothing, dangling drawstrings, or any other hanging

items that could become entangled in moving parts while operating. Tie up long hair and remove jewelry before operating.

MOVING PARTS

STARTING THE ENGINE

WARNING:WARNING:

NOTICE

OPERATING CHECKLIST

PUMP DAMAGE

2. Grasp the recoil handle and slowly pull until resistance is felt. Pull swiftly to start the engine. If the engine does not start after two pulls, squeeze the gun trigger to release stored pressure.

3. Once the engine has started, move the choke to “OPEN” -or- “RUN”.

STARTING THE ENGINE (Diesel)

Style 1

1. Completely read and understand the Engine Owner’s Manual you received along with this manual.

2. Complete the steps in the OPERATING CHECKLIST, CONNECTING HOSES and PURGING AIR FROM THE PUMP sections of this manual before starting the engine.

Glow plug light

x 1000x 1000

Engine key

Running the pressure washer for more than two minutes without the spray gun trigger pulled will overheat the pump and possibly cause damage. The thermal relief valve will open and spray water to help cool the pump as it overheats. Never tamper with the thermal relief

valve. To avoid overheating the pump, shut o󰀨 the engine if not being

used for longer than two minutes.

NOTE: Allow engine to warm for 1-2 minutes before using the product.

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SSTTAARRTT

OFFOFF

ON/ON/

RUNRUN

OFF Position Position 1 Position 2

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3. Turn the engine key to the 1st position.

4. Wait for the orange Glow Plug light to turn o󰀨.

WARNING:WARNING:

ELECTRICAL GROUNDING

5. Turn the key to the 2nd position to start the engine. Once the engine has started, allow the key to return to the 1st position. WARNING: Allowing the starter to constantly crank will damage the starter! After a maximum of 10 seconds cranking, allow the starter to cool one minute before trying again. If the engine does not start after two attempts, refer to the TROUBLESHOOTING section for help.

Style 2

1. Completely read and understand the Engine Owner’s Manual you received along with this manual.

2. Complete the steps in the OPERATING CHECKLIST, CONNECTING HOSES and PURGING AIR FROM THE PUMP sections of this manual before starting the engine.

Green preheat LED

Engine key

OFFOFF

ON/ON/

RUNRUN

OFF Position Position 1 Position 2

SSTTAARRTT

Do not modify the plug provided with the product if it will not t the

receptacle installed. Do not use any type of adapter with this product.

1. Complete the steps in the OPERATING CHECKLIST, CONNECTING HOSES and PURGING AIR FROM THE PUMP sections of this manual before turning on the motor.

2. Verify the PUMP ON/OFF switch is in the “OFF” position.

PUMP

OFF

3. Plug the power supply cord into a grounded, three prong receptacle. DO NOT use an extension cord. If the power supply cord will not reach, move the pressure washer closer to the receptacle.

BURNER

ELECTROCUTION

DANGER:DANGER:

Use of an extension cord could cause shock or burn resulting in death or serious injury. DO NOT use an extension with this electric pressure washer. Your home’s electrical circuit receptacle or extension cord may not provide lifesaving ground fault circuit interrupting protection.

4. Test the ground fault circuit interrupter (GFCI) (if equipped).

5. Press the TEST button (A). The indicator light (B) should now be

o󰀨 (OFF).

HAZARD

3. Turn the engine key to the 1st position.

4. Wait for blinking green LED to change to SOLID illumination.

STARTING AN ELECTRIC DRIVEN PRESSURE

WASHER

NOTICE

valve. To avoid overheating the pump, shut o󰀨 the engine if not being

used for longer than two minutes.

PUMP DAMAGE

6. Press the RESET button (C). The indicator light (B) will now be illuminated (ON). CAUTION - DO NOT use the pressure washer if the above test fails.

7. Flip the PUMP switch to ON. The pressure washer is now ready to be used.

PUMP

OFF

BURNER

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HOT WATER OPERATION

WARNING:WARNING:

The surfaces around the burner exhaust and the discharged exhaust are VERY HOT. Keep away from this area. DO NOT allow the hoses to contact the burner exhaust in anyway. DO NOT allow children to operate or be in the vicinity of the pressure washer at any time.

RISK OF BURNS

5. Once the trigger is pulled, the burner will ignite. The burner will continue to operate until the trigger is released. If the burner does

not turn o󰀨 when the trigger is released, ip the burner control

to OFF. Do not operate the burner until the unit is serviced by a

qualied technician.

SHUTTING DOWN THE SYSTEM

WARNING:WARNING:

RISK OF EXPLOSION

The burner will shuto󰀨 every time you release the trigger. DO NOT use the pressure washer if the burner fails to shut o󰀨 when the

trigger is released.

FILLING THE BURNER FUEL TANK

1. Check fuel with the engine o󰀨 and the pressure washer on a

level surface.

2. Remove the fuel cap to verify the fuel level. For the fuel cap location, see the COMPONENTS LOCATION section of this manual.

3. Use fresh, high-quality #2 diesel fuel for the burner. Fill the

tank to a maximum of 1” below the ller neck to allow room for

expansion.

Maximum fuel level

NOTICE

PUMP DAMAGE

Turning o󰀨 the water supply to your pump with the engine running

will damage the pump. Damage caused by running the pump without water is not covered under warranty. To avoid this hazard always

turn o󰀨 the engine before shutting o󰀨 the water supply.

CHEMICAL

NOTICE

Using chemical cleaners and/or corrosive liquids can damage the pressure washer seals and internal components. Damage caused by chemical cleaners and corrosive liquids is not covered under warranty. To avoid these hazard, only used approved cleaning chemicals, never use bleach, and always run clean water through the pressure washer after using cleaning chemicals.

1. Turn the burner control switch to OFF.

2. Squeeze the trigger and allow the water to ow until the spray

wand becomes cool to the touch, minimum of two minutes.

3. If you used soap or detergent, place the siphon hose into a bucket of clean water. With the black nozzle attached to the wand, squeeze

the trigger and allow water to ow until all signs of soap are gone.

CLEANERS

4. Replace the fuel cap. Never run the engine or pressure washer

without the fuel cap(s) installed.

STARTING THE BURNER

1. Complete the steps in the OPERATING CHECKLIST,

CONNECTING HOSES and PURGING AIR FROM THE PUMP sections of this manual before starting the engine.

2. Start the engine as outlined in STARTING THE ENGINE section of this manual.

3. Place the burner control switch in the ON position.

4. (If equipped) Turn the thermostat to the desired temperature.

OFF

ONON

OFFOFF

BURNER RESET

Burner ON/ OFF switch

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120

248

105

220

200

100

180

120

160

140

TEMPERATURE

CONTROL

Optional

temperature control

4. Set the trigger lock.

5. If your unit is electric powered, turn the pump ON/OFF switch to OFF.

6. For a gasoline or diesel engine, move the throttle to slow (if equipped). Turn the key or engine switch to OFF.

7. Turn the fuel valve to OFF or CLOSED (if equipped).

8. Turn the water source o󰀨.

9. Squeeze the trigger to release any stored pressure from the hose.

10. Disconnect the garden from both the source hose bibb and the pump inlet.

11. Disconnect the high-pressure hose from the pressure washer outlet. Drain the hose then carefully coil.

12. Refer to the STORAGE section for proper short or long-term storage instructions.

OPERATION TIPS

PREPARATION

● Read all warning and instructions in this and all manuals that came with the pressure washer.

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● Remove all toys, bikes, lawn furniture, etc. from the work area if they are not to be cleaned.

● Sweep any loose dirt and debris from the surface you will be pressure washing.

● Cover nearby plants to avoid damaging them with the pressure washer spray.

● Use caution when spraying windows. Always use the white, 40 stay at least 4 feet away.

● Lay tarps down to collect paint chips and other debris blown o󰀨 by the spray. Exterior paints used before 1977 may contain lead and will produce chips that will need to be collected and disposed of at a hazardous waste facility.

● To minimize water inltration to the pressure washer engine, locate the pressure washer as far as possible from the cleaning site during operation.

nozzle and

Contact your local authorized service center for maintenance. A small investment in preventative maintenance will add many hours to the life of the pressure washer. Perform maintenance more often under severe operating conditions. Do not spray high-pressure water onto the machine at any time.

For safety reasons, the manufacturer recommends all pressure washer service and repairs be performed by an authorized service center. All warranty repairs and replacements must be performed by an authorized distributer or service center.

To nd an authorized service center near you, make a warranty claim

or get authorized warranty repairs, call 1-833-362-7368 (FNA-RENT) or email us at [email protected]

It is the responsibility of the owner and/or operator to have all scheduled maintenance completed before operating the pressure washer. Be sure to follow the inspection and maintenance recommendations as listed in all the manuals that came with this unit.

PRESSURE WASHING

● A wider spray equals faster cleaning, while a tighter spray equals deeper cleaning.

● Keep the nozzle about 4 feet away from siding to avoid damage.

● Start washing siding at the bottom and work your way up, then rinse from the top down.

● Avoid driving water up behind siding.

● Use overlapping strokes for even cleaning.

● Do not aim the nozzle straight at the surface. Hold the wand at

a 45

angle to the surface at a distance that cleans well without

causing damage.

HOUR METER (If equipped)

The hour meter keeps track of the time the pressure washer is running.

The hour glass icon ashes when the engine is running to signify the

meter is tracking the hours of operation. The digital time display shows the recorded hours of operation. Use this information for preventative maintenance intervals.

For hour meter location see the COMPONENT LOCATION section of this manual.

CLEANING THE PRESSURE WASHER

Always clean the pressure washer with the engine o󰀨 and cool. To clean the pressure washer, rst use compressed air at or below 20

PSI to clear dirt and debris from the pressure washer surface, vents and cooling slots. Next, wipe the exterior surface with a damp cloth.

PREWORK INSPECTION

Before each use, check the pressure washer for leaks, loose or

damaged parts and any other condition that may a󰀨ect proper, safe

operation. Be sure all the safety guards are in place and in proper working order. Inspect all cooling slots to ensure they are clean and unobstructed.

Repair and replace all damaged or defective parts immediately. For safety reasons, the manufacturer recommends all pressure washer service and repairs be performed by an authorized service center.

CONNECTIONS

Hose, spray gun and pump connections should be cleaned and

lubricated with a thin lm of lithium grease regularly to prevent O-ring

damage and leaks.

NOZZLE CLEANING

If a nozzle becomes clogged, the pump may pulsate and spray patterns could change. If the nozzle is not cleaned, excessive pressure may develop possibly damaging the pump, or other accessories. Inspect nozzles before using them and follow the instructions in this section for the proper nozzle cleaning procedure.

HOURS

1. Hour glass icon

2. Digital time display

MAINTENANCE

Your pressure washer has been produced with the highest quality materials and craftsmanship. As the owner, you have certain responsibilities for the correct care of the equipment. Attention to regular preventative maintenance procedures will assist in preserving the performance of the equipment.

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1. Shut o󰀨 the pressure washer.

2. Turn o󰀨 the water supply.

Point the spray gun in a safe direction and squeeze the trigger to

3. relieve water pressure.

4. Set the trigger lock.

5. Remove the nozzle from the lance quick connector.

Clear any obstructions from the nozzle by inserting the nozzle

6. cleaning tool provided.

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7. Rinse any loose debris from the nozzle by directing a running

garden hose into the output of the nozzle for at least 30 seconds.

WATER FILTERS

INLET SCREEN FILTER

Before each use, check the screen inlet lter and clean by following the

steps below. Never operate the pressure washer without the screen

inlet lter properly installed.

1. Remove the lter from the garden hose coupler.

2. Use water from a running garden hose to

clean both sides of the lter.

3. Insert the cleaned lter into the pump inlet with the convex side facing out.

IN-LINE FILTER

The in-line lter (if equipped) should be checked periodically to

determine if cleaning is required.

1. With the water sourced turned o󰀨, unscrew the housing cover on

the top of the water lter.

4. Thread the housing cover back into the water lter housing; hand

tighten.

ENGINE MAINTENANCE

Before each use, check the engine for loose or damaged parts, signs

of oil or fuel leaks and/or any condition that may a󰀨ect proper, safe

operation. Always keep all guarding in place and proper working order. Repair or replace defective parts immediately.

For safety reasons, the manufacturer recommends all engine service and repairs (including emission control devices and systems) to be performed only by an authorized service center. All warranty work and replacements must be performed by an authorized service center.

For all other information on engine maintenance, refer to the engine manual.

PUMP MAINTENANCE

The pump was lled with oil at the factory. Refer to the MAINTENANCE

SCHEDULE CHART for proper service intervals and oil type.

Note: Your pump may vary from the one illustrated.

1. Oil sight glass

2. Remove any debris from around the mesh screen, inside the

housing and the cover.

3. With the garden hose connected, turn on the water for few seconds

to ush any debris that may be retained within the housing.

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2. Oil ll plug

3. Oil drain plug (not shown)

How to change the pump oil

1. Loosen the pump oil ll plug.

2. Place a container under the oil drain plug.

3. Remove the oil drain plug.

4. After the oil has drained, insert the oil drain plug; tighten securely.

5. Refer to MAINTENANCE SCHEDULE CHART for the proper oil type for your pump.

6. Make sure the oil level meets but does not exceed the dot in the center of the sightglass.

7. Insert the oil ll plug; tighten securely.

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BELT MAINTENANCE

Maintaining the proper amount of tension on the belts prolongs the life of the belts while assuring the proper operating parameters are met. The easiest way to determine the tension is by measuring the amount

of deection in the belts.

1. Disconnect the negative (black) battery cable from the battery.

3. Place the belt guard(s) back into position. Thread in then tighten the retaining bolts. Note: never operate the machine with the belt guards missing.

4. Connect the engine spark plug lead(s).

5. Connect the negative (black) battery cable to the battery.

2. Disconnect the engine spark plug lead(s) from the spark plugs.

3. Remove the belt guarding.

WARNING:WARNING:

Never remove the belt guards unless the battery negative cable and engine spark plug leads are disconnected. Never start the engine with the belt guards removed. Never operate the pressure washer with damaged belt guards.

MOVING PARTS

MEASURING THE BELT DEFLECTION

1. With the use of a tape measure or yard stick, measure from the

center of the engine shaft to the center of the pump shaft. Multiply this measurement by 1/64. For example, a measurement of 24” multiplied by 1/64 equals 0.375” (3/8”). This measurement is the maximum

amount of deection you should measure in the belts.

2. Place a straightedge on top of the belts. Using your index nger,

push down on the belts centered between the sheaves. With a ruler, measure the distance between the top of the belts and the bottom of the straightedge. If the measurement exceeds the calculation in Step #1, the belts need to be tightened.

ADJUSTING THE BELT TENSIONER

1. Using a wrench, turn the bolt clockwise to tighten the belt. Should

the belt need to be loosened, turn the bolt counter-clockwise.

NOTE: The tensioner on your machine may di󰀨er in appearance.

MAINTENANCE SCHEDULE CHART

NOTICE: Not all maintenance items listed below apply to all models.

Inspect Daily

After the rst 10 hours,

Engine Oil

Air Cleaner

Diesel Engine Coolant

Battery Level Engine Fuel Filter 500 hours or 6 months Spark Plug Maint. 500 hours or 6 months Clean Fuel Tanks Annually Replace Fuel Lines Annually

Pump Oil

Replace Burner Fuel Filter

Remove Burner Soot Annually Burner Adj. / Clean Annually De-Scale Heating Coil Replace Spray Nozzle Replace Quick

Connectors Clean Water Inlet

Filter Replace High-

pressure Hose Tires/Wheel Bearings

Belts

Consult engine or pump owner’s manuals for type and quality of lubrication oil(s).

Change

Filter Every 100 hours Inspect Every 25 hours Clean Every three months

Check Daily (Maximum 5% antifreeze)

Check Monthly

Inspect Daily

Change

Every 6 months

Annually (More often if required) Every 6 months

Annually (More often if required)

Weekly

Annually (More often if required)

Inspect monthly Tighten Every 6 months Inspect/replace

then every 50 hours especially in high ambient temperatures

Replace every 2 years

First 25 hours, then 3 months or 150 hours

(More often if fuel quality is poor)

Annually

TightenLoosen

2. Verify the belt(s) have reached the desired tension. Further adjust

the tensioner if needed.

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STORAGE AND TRANSPORTATION

STORING FOR TWO MONTHS OR LESS (Gasoline)

1. Fill fuel tank per the ENGINE PREPARATION section of this manual then add a fuel stabilizer per the manufacture’s recommendations. NOTE: Using a gasoline fuel stabilizer (sold separately) when storing gasoline may help prevent problems related to alcohol blended fuels in outdoor power equipment engines. Always follow the instructions provided by the fuel manufacturer to mix and use correctly.

2. Complete the steps in the OPERATING CHECKLIST, CONNECTING HOSES and PRIMING THE PUMP sections of this manual.

3. With the water running, start the engine per the STARTING section of this manual and allow it to run for ten minutes. This will allow the stabilized fuel to circulate the entire fuel system. Be sure to squeeze

the trigger to keep water owing through the pump and spray gun to

avoid overheating the pump.

4. Turn the engine key to or switch to OFF.

5. Squeeze the spray gun trigger to relieve stored pressure. Drain the spray wand and the high-pressure hose. Carefully coil the highpressure hose.

6. Reinstall the spark plug(s) by hand then tighten with a socket wrench to the correct torque per the Engine Owner’s Manual.

7. Disconnect the black, negative (-) battery lead from the battery.

8. Disconnect the red, positive (+) battery lead from the battery.

9. If the pressure washer will be kept in a cold location, move the battery to a warm location for long term storage -or- use an electronic battery maintainer to keep the battery warm and charged during the cold storage.

10. Drain the spray wand and the high-pressure hose. Carefully coil the high-pressure hose.

11. Protect the pump by using SIMPSON Pump Guard per the USING SIMPSON PUMP GUARD section of this manual.

12.

Store the pressure washer in a clean, dry area out of direct sunlight.

STORING FOR TWO MONTHS OR MORE (Diesel)

1. Follows steps 1 - 7 from STORING FOR TWO MONTHS OR LESS (GASOLINE) by using a diesel winter treatment stabilizer. This will keep the diesel from gelling in subfreezing weather.

6. Allow the engine to cool completely.

7. Protect the pump by using SIMPSON Pump Guard per the USING PUMP GUARD section of this manual.

Store the pressure washer in a clean, dry area out of direct sunlight.

STORING FOR TWO MONTHS OR LESS (Diesel)

Follows steps 1 - 8 from above by using a diesel fuel stabilizer.

STORING FOR TWO MONTHS OR LESS

(Electric Powered)

1. Squeeze the spray gun trigger to relieve stored pressure. Drain the spray wand and the high-pressure hose. Careful coil the high-pressure hose.

2. Protect the pump by using SIMPSON Pump Guard per the USING SIMPSON PUMP GUARD section of this manual.

3. Store the pressure washer in a clean, dry area out of direct sunlight.

STORING FOR TWO MONTHS OR MORE

(Gasoline)

1. Allow the engine to cool and squeeze the spray gun trigger to relieve stored pressure.

2. Remove all fuel from the fuel tank, fuel lines and carburetor by loosening the drain screw at the bottom of the carburetor. Drain the fuel into an appropriate container.

2. Disconnect the black, negative (-) battery lead from the battery.

3. Disconnect the red, positive (+) battery lead from the battery.

4. If the pressure washer will be kept in a cold location, move the battery to a warm location for long term storage -or- use an electronic battery maintainer to keep the battery warm and charged during the cold storage.

Store the pressure washer in a clean, dry area out of direct sunlight.

STORING FOR TWO MONTHS OR MORE

(Electric Powered)

Follow the same steps as STORING FOR TWO MONTHS OR LESS (ELECTRIC POWERED)

TRANSPORTATION

WARNING:WARNING:

Leaving the pressure washer in an enclosed space where temperatures can rise on a transport vehicle may cause fuel to vaporize and possibly explode. Fire and explosions can cause severe burns and/or death. To avoid leaking or vaporizing fuel, secure the pressure washer in a well ventilated area out of direct sunlight and other heat sources and do not transport the pressure washer on rough roads unless the fuel has been drained beforehand.

1. Turn the engine control switch to the OFF position.

TRANSPORTATION

3. Change the engine oil per the Engine Owner’s Manual

4. Remove any dirt and debris from the area around the spark plug(s). Using a spark plug socket & wrench, remove the spark plug(s).

5. Pour 0.5 ounces (15ml) of new oil into the engine combustion chamber(s). Turn the starter key to START for two seconds -or- slowly pull the recoil cord twice to lubricate and protect the cylinder(s).

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2. To prevent fuel spillage when transporting, make sure the fuel caps are tight and the pressure washer is kept upright on a level surface.

3. Secure the pressure washer with straps or tie downs rated for twice the weight of the pressure washer to keep it from tipping over or sliding.

CAUTION: Never operate the pressure washer while it is on the transport vehicle.

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USING SIMPSON® PUMP GUARD

NOTICE

Leaving water inside the pump during freezing weather will cause severe damage to the pump. To avoid costly damage, always treat the pump with SIMPSON

and to ll the pump with a lubricating, antifreeze solution.

SIMPSON® Pump Guard (purchase separately) is formulated to protect your pump during long-term storage and from freezing damage. Pump Guard should be used throughout the season to keep the seals pliable and well lubricated. Before storing the unit for winter or for when there is a chance of freezing weather, use pump guard to remove all traces of water from the internal cavities while

lling them with an antifreeze solution. Pump Guard is insurance for

your investment, use it.

Simply use Pump Guard by following these easy steps:

1. Screw the Pump Guard adapter into the garden hose input on the pump.

Pump Guard to remove the trapped water

PUMP DAMAGE

PROBLEM PROBABLE CAUSE REMEDY

Engine will not start but will crank

over. (See Engine Owner’s Manual for further engine troubleshooting)

Engine bogs down under load, whenever spray gun is triggered (See Engine Owner’s Manual

for further engine troubleshooting)

Engine power switch

is o󰀨 or defective

Low oil shutdown is activated

Low on fuel

Fuel lter is clogged

Old or dirty fuel

Engine needs to be repaired

Operating in high elevation

Incorrect nozzle in lance

Unloader valve improperly adjusted

Check engine power switch

Add oil to engine, check more frequently

Fill with the appropriate fuel

Replace or clean fuel

lter

Drain and replace with fresh, clean fuel

Seek certied

service Lower the pressure

on the unit and check for correct engine speed (RPM)

Replace with correct nozzle size

Adjust unloader valve

POWER SYSTEM: ELECTRIC DRIVEN

2. Press and hold down on the button until all the water and the Pump Guard starts to come out of the high pressure port.

3. Unscrew the Pump Guard from the pump then prepare the pressure washer for storage as outlined in STORAGE AND TRANSPORTATION.

TROUBLE SHOOTING

NOTE: Probable causes are listed with the most likely cause rst.

Repairs should be made by qualied service technicians only.

POWER SYSTEM: GASOLINE OR DIESEL DRIVEN

PROBLEM PROBABLE CAUSE REMEDY

Charge or replace battery, add electrolyte if battery is new

Connect or replace damaged cables

Identify, replace or repair seized part

Repair or replace faulty component

Replace pump or bearing

Engine will not

start or crank over. (See Engine Owner’s Manual for further engine troubleshooting)

Battery dead (if equipped)

Dirty battery contacts Clean contacts Battery cables

disconnected Engine, pump or

gearbox is seized Key switch, solenoid

or starter on engine defective

Pump is seized

PROBLEM PROBABLE CAUSE REMEDY

Check cord, plug,

Electric motor does not start

Machine will not auto start (if equipped)

No electric power

Thermal overload in the motor or starter has been tripped

Power switch inoperative

Electric motor or wiring failure

No water pressure at inlet

Must have adequate water supply

Coil scale buildup

Check lter screen

and inlet pressure

Pressure switch on unloader is faulty

Timer is faulty

socket, GFCI and breaker

Reset manual overload by depressing the thermal switch on the outside of the motor after the motor has cooled. CAUTION: Automatic overload will restart the motor automatically once the motor has cooled.

Check power switch

Replace or repair motor and/or wiring

Connect to appropriate water supply

Check for correct pressure and gallonage

Descale coil for

better water ow

Pull trigger gun to check auto-start function

Replace

Remove leads from timer at control end, see if machine shuts

o󰀨 after time out,

replace if defective

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PUMPING SYSTEM

PROBLEM PROBABLE CAUSE REMEDY

Trigger gun leaks

or will not shut o󰀨

Pump runs but there is no spray pressure

Pump runs but has low spray pressure

Pump runs but there is erratic,

uctuating

pressure

Excessive crankshaft play or loud, knocking noise in pump

Debris in gun valve assembly

Clean valve assembly or replace gun

Water turned o󰀨 Turn water on

Nozzle is plugged

Hot water coil obstructed

Chemical injection valve is open / hose not in solution

Pump dry, needs to be primed

Nozzle not installed

Clean or replace with proper size nozzle

Remove obstruction or descale the coil

Close soap valve or submerge detergent siphon tube into solution

Open tting on high

pressure pump until

water ows

Install proper sized nozzle

Dual wand valve Dual wand valve is open

must be closed and

high pressure nozzle

installed Leaky discharge

hose or quick connect connector

Inlet strainer clogged

Worn or wrong sized nozzle

Belt slippage

Replace hose or

connector

Clean and check

more frequently

Replace with proper

size nozzle

Tighten or replace

worn belt

Install pressure Unloader valve worn or improperly adjusted

gauge on pump head

to adjust pressure.

Check valve seat on

Unloader Valve

Air leak in inlet plumbing

Inadequate incoming water supply

Stuck inlet or discharge valves

Restricted inlet or air entering the inlet plumbing on the pump

Leaking highpressure seals

Leaking lowpressure seals

Broken or worn bearing or connecting rod in crankcase

Reseal ttings and

inspect inlet hoses

for air leaks

Increase water

supply ow

Clean out or replace

worn valves

Check ttings and

hose for air tight

seal, clean inlet

strainer screen

Replace seals

Pressure feed the

pump and replace

low-pressure seals

if water leaks from

pump

Replace pump

or bearing or

connecting rod

PROBLEM PROBABLE CAUSE REMEDY

Water is emitted from chemical siphon tube

Check valve malfunctioning

Repair or replace check valve

Clean or replace.

Strainer clogged

Rinse after each use.

Open valve then clean. Replace if necessary

Submerge strainer, replenish chemical if needed

Inspect hose, replace if necessary

Open by turning counter clockwise

Open dual wand (if equipped) or install soap nozzle

Inspect hose, replace as required

Check screen on strainer pickup tube

Disassemble, clean or replace

Use with cold water only (150

Inlet injection will not siphon detergent

Downstream injector will not siphon detergent

Detergent valve not open or clogged

Strainer not submerged in solution

Detergent hose cut or kinked

Adjustable knob on injector is closed (if equipped)

Unit not in low pressure mode

Detergent hose cut or kinked

Detergent strainer plugged or not submerged

Internal injector parts corroded or stuck

Outlet water temperature is too high

Locate point of oil Loose drain plug or damaged seal

leakage and replace

damaged O-ring or

seal

Oil leaking from pump

Leaking crankshaft oil seal

Leaking oil sight glass seal

Leaking piston oil seal

Replace seals

Replace seals. In-

stall correct pump oil

Turn machine o󰀨

for ten minutes then

restart. If problem

persists, take unit

to an authorized

service center for

Pressure relief valve releasing water

Unloader failure / coil overheating / Excessive system pressure

diagnosis.

HEATING BURNER SYSTEM: DIESEL FIRED

PROBLEM PROBABLE CAUSE REMEDY

Burner will not re

Warning: High voltage on igniter can cause electrical shock. Disconnect power before servicing.

Burner switch not set to ON

Diesel fuel level low

Trigger on spray gun not pulled

Fuel lter plugged

Turn switch to ON

Fill burner tank with

#2 diesel or other

approved fuel

Squeeze trigger to re

burner

Clean and/or tighten

fuel lter (Check fuel

pressure)

maximum)

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PROBLEM PROBABLE CAUSE REMEDY

Burner will not re

Warning: High voltage on igniter can cause electrical shock. Disconnect power before servicing cont.

Burner will not re,

plus diesel fumes are emitted from the exhaust port

Warning: Replace insulation. Unburned fuel can saturate it

and cause a re.

Burner res and

smokes

Discharge water temperature exceeds rec’d

operating temp.

Burner continues

to re even when

trigger on spray gun is released

Discharge water temperature not reaching maximum

operating temp.

Spray nozzle plugged

Overload on burner motor tripped

Nozzle not in wand

Low water pump pressure

Burner relay faulty (12 volt burner only)

Fuel pump or nozzle clogged

Vacuum, ow, pressure or temperature switch faulty

Fuel solenoid valve faulty

Low generator voltage output

Fuel to air ratio out of adjustment

Fuel nozzle partially clogged

Ignition transformer not providing spark to fuel

Fuel to air ratio out of adjustment

Excessive soot on the coils

Improper voltage at burner

Burner input too low for conditions

Water ow restricted

High temperature limit switch faulty or set too high

Faulty ow, pressure

or vacuum switch

Faulty fuel solenoid Replace solenoid

Burner input too low for conditions

Clean spray nozzle

Reset overload, locate and correct source of overload

Install nozzle in wand

See pumping system troubleshooting

Replace burner relay

Check fuel pres-

sure, lter, fuel lines.

Replace fuel pump and/or nozzle

Check electrical continuity with pump spraying and burner ON

Replace fuel valve if it does not open when power is applied

Adjust generator RPM for proper voltage under full load conditions

Set air band and fuel pressure to

specications

Replace nozzle with one of proper size

Replace ignition transformer, clean and adjust electrodes

Set air band and fuel pressure to

specications

Clean soot to

improve air ow

Adjust RPM of generator (if equipped)

Decrease fuel pump pressure and/or nozzle size

Clean or replace nozzle of proper size. Descale coil and clear obstructions

Reset or replace temperature limit switch

Replace defective switch(es)

Increase fuel pump pressure and/or nozzle size

PROBLEM PROBABLE CAUSE REMEDY

Have battery load

checked and load

tested, charge if

low and replace if

necessary. Allow

water to cool 2

minutes before

shutting o󰀨 engine

Engine RPM should

be 3600 RPM with

no load

Check engine

charging

system - Must have

16 ampere output

minimum

Adjust electrodes to

maximum 1/8” gap

Fuel pump

pressure should be

approximately 100 to

140 PSI

Adjust for proper burn

Check amp draw of

burner motor - should

be 13 amperes

or less. Check amp

draw of transformer,

should be 4.2

amperes or less

Battery keeps losing voltage (For 12 volt burner systems)

Battery voltage low

RPM too low

Engine charging system is faulty

Electrodes misadjusted

Fuel pump pressure too high

Air band open too far

Burner amp draw too high

HEATING BURNER SYSTEM: NG or LP FIRED

PROBLEM PROBABLE CAUSE REMEDY

Burner switch not set to ON

Trigger not pulled

Gas valve turned OFF

No voltage to the valve

Pilot will not light,

burner will not re

Defective ignition module

Defective transformer

Defective ow switch Replace Defective thermostat Replace Faulty cam switch Replace

Turn switch to ON

Pull trigger. Burner

should only re

when trigger is

pulled.

Turn gas valve ON

Check for 24vAC

between pilot valve

(PV) and PV/MV.

Valve will operate

between 20.5 and

28.5vAC.

Check for 24vAC

incoming @ 24V

& 24V ground. (If

you get voltage to

module, but not

through module,

replace.

Check for 24v

output. If no voltage,

replace.

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PROBLEM PROBABLE CAUSE REMEDY

Test for spark. Test for continuity

Pilot will not light,

burner will not re,

cont.

Pilot lights, but

burner will not re

Igniter not working

Check for 24vAC between main valve (MV) and PV/MV

between ignition wire and ground

WARNING: High voltage igniter can cause electrical shock!

If no vAC @ valve, replace module. If you get voltage, replace the valve.

Check for continuity between ignition cable

Assure good ground

and ground wire

Burner res, but

goes out

NG or LP odor is present

Warning: Check all gas connections with soap solution before operation.

Faulty ignition module

Excess draft

Gas leak ahead of valve

Replace module

Protect from windy conditions

Turn gas o󰀨, call gas

supplier

Lockout not working Replace module

Valve stuck

Turn main gas valve

o󰀨. Replace the valve

Faulty thermostat Replace

Clean or replace

Discharge water temperature too high

Discharge water temperature not reaching maximum operating temperature

Water restriction

Incoming gas pressure too high

Worn spray nozzle

Gas pressure too low

Draft under burner manifold

spray nozzle, descale coil, remove obstructions

Lower gas pressure

Replace spray nozzle with proper size

Increase gas pressure or install additional jets

Prevent down draft with installation of draft diverter. Prevent side draft

with nonammable

barrier

Soot buildup on coil Clean coil

Burner continues

to re even when

water is not being sprayed

Hard water (scale) deposits in coil

Faulty ow switch,

vAC switch or pressure switch

Main gas valve stuck open

Descale or replace coil

Replace

Replace main gas valve

Valve has had water

sprayed on it. Has

been submerged in water and does not

Flood or accidental spraying

Replace valve - DO NOT attempt to repair or clean

work Ignition module has

been subjected to water or moisture

Flood or accidental spraying

For additional help or to nd your local authorized service location, call

1-833-362-7368 (FNA-RENT) or email [email protected]

Page 24

Replace module DO NOT attempt to repair

LIMITED WARRANTY

All FNA GROUP® pressure washers are warranted by the FNA GROUP® to the original purchaser to be free from defects in materials and workmanship under normal use, for the periods specied below. This Limited Warranty is subject to the exclusions shown below, applies to the original components only and is calculated from date of the original purchase. Any parts replaced under this warranty will assume the remainder of the part’s original warranty period. These warranties pass through to the original purchaser only and are nontransferable. To nd the nearest Authorized Service Center (ASC), contact customer service group: 1-833-362-7368 (FNA-RENT) or email cservice @fna-group.com The customer is responsible to maintain and provide a copy of the purchase receipt to the Authorized Service Center at the time of repair to prove warranty status.

Component Warranty Period Exclusions or Comments

Industrial frame / handle assemblies

Triplex pumps 5 year(s) Parts, 1 year labor

AAA

General Pump drive pumps

CAT® Belt drive pumps 5 year(s) Parts, 1 year labor

UDOR

Comet Pump drive pumps

Coils, coil tanks, fuel / oat

tanks, belt guards

CAT

OEM

Burner assembly components 1 year Parts, 1 year labor

Electrical components, switches, contactors, overload relays, transformers, PC boards, control modules

Accessory items: Nozzles, hoses, trigger guns, wands/lances, injectors, unloader valves, hose reels, foamers, GFCI’s, relief

valves, lters, wheels, tires,

surface cleaners, soap tanks

Electric Motors and Gasoline Engines or Diesel Engines, which are warranted by their respective manufacturers, are serviced through these manufacturers local authorized service centers. The FNA GROUP responsibility to provide warranty service for such components.

This warranty does not cover the following items:

1. Normal wear items such as, seals, O-rings, packing’s, pistons, pump valve assemblies, strainers, belts, brushes, fuses, lters, fans or gaskets.

2. Damage or malfunctions resulting from accidents, abuse, modications, alterations, incorrect installation, improper servicing, failure to follow manufacturer’s maintenance instructions, or use of the equipment beyond its stated usage specications as contained in the owner’s manual.

3. Damage due to freezing, chemical deterioration, scale build up, rust, corrosion, water quality or thermal expansion.

4. Damage to components from uctuations in electrical or water supply.

5. Normal maintenance service, including adjustments, fuel system cleaning and cleans of obstructions.

6. Travel expenses or shipping costs of machines or components for the purpose of repair or replacement of equipment.

7. The manufacturer’s warranty obligation is limited to repair or replacement of defective components as provided herein

and the Manufacturer shall not be liable for any further loss, damages or expenses - including damages from shipping,

accident, abuse, acts of God, misuse, water quality or neglect. Neither is damage from repairs using non-OEM parts

or alterations performed by non-factory authorized personnel nor failure to install and operate equipment according to

the guidelines put forth in the instruction manual shall void warranty.

The FNA GROUP’S liability for special, incidental or consequential damages is expressly disclaimed. In no event shall The FNA GROUP’S liability exceed the purchase price of the product in question. The FNA GROUP makes every effort to

ensure that all illustrations and specications are correct, however, these do not imply a warranty that the product is merchantable or t for a particular purpose, or that the product will actually conform to the illustrations and specications. Our obligation under this warranty is expressly limited at our option to the replacement or repair at a service facility or factory

designated by us, of such part or parts as inspection shall disclose to have been defective. THE WARRANTY CONTAINED HEREIN IS IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING ANY IMPLIED WARRANTY OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE are expressly limited to the duration of this written warranty. The FNA GROUP® does not authorize any other party, to make any representation or promise on behalf

of the FNA GROUP® or to modify the terms, conditions or limitations in any way. It is the buyer’s responsibility to ensure

the installation and use of the products conforms to local codes. While FNA attempts to assure that its products meet na-

tional codes; it cannot be responsible for how the customer chooses to use or install the product. Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts or the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so

the above limitation or exclusion may not apply.

FNA GROUP

7152 99th Ave. Pleasant Prairie, WI 53158

(847) 348-1500 www.fna-group.com

Belt / direct

Belt drive pumps 7 year(s) Parts, 1 year labor

Belt / direct

Direct drive pumps 2 year(s) Parts, 1 year labor

Axial pumps 1 year Parts, 1 year labor

WARRANTY PROVIDED BY OTHER MANUFACTURERS:

10 year(s) Parts, 1 year labor

5 year(s) Parts, 1 year labor

90 days Parts, 90 days labor

LIMITATION OF LIABILITY

Rust, chemical damage, misuse/ abuse

Freezing, water quality, chemical damage, over pressurization, low water supply

Pumps are evaluated by General

Pump

Pumps are evaluated by CAT Pump

Pumps are evaluated by UDOR Pump

Pumps are evaluated by Comet Pump

Freezing, water quality, chemical damage, over pressurization

Pumps are evaluated by CAT Pump

Freezing, water quality, chemical damage, over pressurization, low water supply

Freezing, fuel quality, damage due to over pressurization, incorrect voltage

Rust, chemical damage, misuse/ abuse, freezing, fuel quality, damage due to over pressurization, incorrect voltage

is not authorized and had no

Page 28

READ THIS MANUAL CAREFULLY BEFORE OPERATION

Failure to follow the instructions and safety precautions in this manual can result in property damage, serious injury and/or death.

SAVE THIS MANUAL FOR FUTURE REFERENCE

Part number: 7111522 / English REV H - 5/2025

Page 29

LAVEUR SOUS PRESSION À EAU CHAUDE

GUIDE D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN

REGARDEZ AVANT

DE POMPER!

Pourcentage d'éthanol

LIRE ATTENTIVEMENT CE GUIDE AVANT L’UTILISATION

Le fait de ne pas suivre les instructions et les précautions de sécurité de ce guide peut entraîner des dommages matériels, des blessures graves et/ou la mort.

Si le laveur sous pression ne fonctionne pas ou si des pièces sont manquantes ou endommagées, veuillez NE PAS LE RETOURNER AU LIEU D’ACHAT. Contactez notre service à la clientèle par téléphone au 1 833 362-7368 (FNA-RENT) ou par courriel à [email protected]

CONSERVEZ CE GUIDE POUR RÉFÉRENCE ULTÉRIEURE

REMARQUE:Lesphotographiesetlesschémasutilisésdansceguidesontdonnésàtitreindicatifuniquementetpeuventnepasreprésentervotremodèlespécique.

No. de pièce 7111522 / Français REV H - 5/2025

Page 30

CONSERVER CE GUIDE POUR UNE UTILISATION

ULTÉRIEURE

Conservez ce guide pour toute référence ultérieure. Ce guide doit être considéré comme faisant partie intégrante du produit et doit être conservé avec celui-ci. Ce guide doit être mis à la disposition de toute personne utilisant le(s) produit(s) qu’il couvre. Ce guide doit être conservé avec le(s) produit(s) concerné(s) en cas de vente à un nouveau propriétaire. Si le guide est endommagé, perdu ou inutilisable, vous pouvez télécharger une nouvelle copie à partir des pages du produit à l’adresse www.simpsoncleaning.com ou contacter le service clientèle en appelant le 1 833 362-7368 (FNA-RENT).

Notez le numéro de modèle, le numéro de série et la date d’achat de ce produit dans les espaces prévus ci-dessous, puis conservez ce guide avec le(s) reçu(s) d’achat pour toute référence ultérieure.

TABLE DES MATIÈRES

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ III

Lire Ce Guide Avant L’utilisation

Instructions Supplémentaires

Symboles D’alerte De Danger

CLAUSES DE NON-RESPONSABILITÉ 1

ÉQUIPEMENT DE PROTECTION INDIVIDUELLE (EPI)

III III III

Numéro de

modèle :

Numéro de

série :

Date

d’achat :

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE LA CALIFORNIE

Ce produit et les gaz d’échappement du moteur peuvent vous exposer à des produits chimiques connus dans l’État de Californie pour provoquer des cancers, des anomalies congénitales ou d’autres problèmes de reproduction. Pour plus d’informations sur la proposition 65 de l’État de Californie, consultez le site www. P65Warnings.ca.gov.

AVERTISSEMENT SUR LES HYDROCARBURES AROMATIQUES POLYCYCLIQUES

L’élément du ltre à air et l’ensemble de la boîte à air peuvent contenir

des hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP). Certains HAP peuvent provoquer le cancer. Pour éviter toute exposition aux HAP,

portez des gants lors de l’entretien du ltre à air.

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

Ce produit peut ne pas être muni d’un silencieux pare-étincelles. Si le produit n’est PAS équipé et doit être utilisé à proximité de matériaux

inammables ou sur un terrain recouvert de matériaux tels que

des cultures agricoles, des forêts, des broussailles, de l’herbe ou d’autres matériaux similaires, un pare-étincelles DOIT être installé et est légalement requis dans l’État de Californie.

Il s’agit d’une violation de l’article 130050 de la loi californienne et/ ou des articles 4442 et 4443 du California Public Resource Code, à moins que le moteur ne soit équipé d’un pare-étincelles, tel que

déni à l’article 4442, et maintenu en bon état de travail.

Les pare-étincelles sont également obligatoires sur certains terrains du Service des forêts des États-Unis et peuvent également être légalement exigés en vertu d’autres lois et règlements.

SILENCIEUX PAREÉTINCELLES

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

Fonctionnement À L’essence Ou Au Diesel

Fonctionnement À L’électricité

DÉCOUVREZ LE LAVEUR SOUS PRESSION

Terminologie Relative Aux Laveurs Sous Pression

ASSEMBLAGE 7

Évent De Ventilation De La Pompe

Assembler Le Pistolet De Pulvérisation

Organiser Les Accessoires

RACCORDEMENT DES TUYAUX 8

CARACTÉRISTIQUES DE FONCTIONNEMENT

Réglages De Pression

Comment utiliser la lance d’arrosage

Installation De La Buse

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS 9

Laveur Sous Pression À Moteur

Laveur Sous Pression À Moteur, Monté Sur Patins

Laveur Sous Pression À Moteur Électrique

COMMENT UTILISER LES SOLVANTS DE NETTOYAGE

PRÉPARATION DU MOTEUR 11

Moteur À Essence - Huile

Moteur À Essence - Carburant

Moteur Diesel - Huile

Moteur Diesel - Carburant

BRANCHEMENTS DE LA PILE 13

PURGE DE L’AIR DE LA POMPE 13

LISTE DE CONTRÔLE DE FONCTIONNEMENT

Emplacement

Fonctionnement En Haute Altitude

Conditions De Fonctionnement

DÉMARRAGE DU MOTEUR 15

Essence, démarrage électrique

Essence, démarrage par rappel

Diesel

1 5

7 7 7

8 8 9

9 9 9

11 11 12 12

13 14 14

15 15 15

Page II

Page 31

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

DÉMARRAGE D’UN LAVEUR SOUS

PRESSION À MOTEUR ÉLECTRIQUE

UTILISATION DE L’EAU CHAUDE 17

ARRÊT DU SYSTÈME 17

CONSEILS D’UTILISATION 18

Préparation

Lavage Sous Pression

HOROMÈTRE 18

ENTRETIEN 18

Nettoyage Du Laveur Sous Pression

Inspection Avant Travail

Raccords

Nettoyage Des Buses

Filtres D’entrée D’eau

Entretien Du Moteur

Entretien De La Pompe

Entretien De La Courroie

Tableau D’entretien

ENTREPOSAGE ET TRANSPORT 21

Stockage pendant deux mois ou moins - Essence

Stockage pendant deux mois ou moins - Diesel

Stockage pendant deux mois ou moins - Électrique

Entreposage Pendant Deux Mois Ou Plus - Essence

Entreposage Pendant Deux Mois Ou Plus - Diesel

Entreposage Pendant Deux Mois Ou Plus - Électrique

Transport

UTILISATION DE LA PROTECTION DE

POMPE SIMPSON®

DÉPANNAGE 23

Système D’alimentation : Fonctionnement À L’essence Ou Au Diesel

Système D’alimentation : Fonctionnement À L’électricité

Système De Pompage

Système De Brûleur De Chau󰀨age : Brûleur Diesel

Système De Brûleur De Chau󰀨age : Gaz Naturel Ou Propane Liquide

GARANTIE LIMITÉE 27

18 18

19 19 19 19 19 20 20 20 21

21 22 22 22 22 22 22

23 23 24 25 26

LIRE CE GUIDE AVANT L’UTILISATION

Ce guide contient des informations et des instructions de sécurité importantes. N’utilisez pas ce produit avant d’avoir lu et compris

toutes les instructions de sécurité, d’utilisation et d’entretien gurant

dans ce guide. Le fait de ne pas suivre les instructions et les précautions de sécurité de ce guide peut entraîner des dommages matériels, des blessures graves et/ou la mort.

REMARQUE : Les avertissements et les précautions abordés dans ce guide ne peuvent pas couvrir toutes les conditions et situations pouvant se produire. L’utilisateur doit comprendre que la sensibilisation et la prudence sont des facteurs qui ne peuvent pas être intégrés à ce produit et qu’ils doivent donc être exercés par l’utilisateur.

INSTRUCTIONS SUPPLÉMENTAIRES

En plus de ce guide, lisez attentivement toutes les instructions supplémentaires fournies sur et avec le produit, l’équipement annexe, les accessoires et le moteur qui alimente le produit. Portez une attention particulière à toutes les règles de sécurité supplémentaires et aux instructions concernant les procédures de démarrage, d’utilisation et d’arrêt. Utilisez toujours les vêtements de protection recommandés qui peuvent être nécessaires pour utiliser l’équipement en toute sécurité.

SYMBOLES D’ALERTE DE DANGER

Veillez à bien comprendre les symboles de sécurité et les dénitions

énumérés ci-dessous. Chaque symbole contient l’un des quatre mots suivants : DANGER, AVERTISSEMENT, ATTENTION, AVIS,

indiquant di󰀨érents niveaux de risque. Ces symboles sont utilisés

tout au long de ce guide et sont suivis d’informations sur un danger précis, les conséquences de ce danger et des instructions sur la façon d’éviter ce danger. Si vous ne tenez pas compte de ces symboles et ne suivez pas les instructions qui leur sont fournies, vous risquez de subir des dommages matériels, des blessures et/ ou la mort.

Indique une situation dangereuse

DANGER:DANGER:

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

imminente qui, si elle n’est pas évitée, entraînera des dommages matériels, des blessures graves et/ou la mort.

Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, peut entraîner des dommages matériels, des blessures graves et/ou la mort.

Page III

ATTENTION:ATTENTION:

AVISAVIS

Indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, peut entraîner des dommages matériels et/ou des blessures légères à modérées.

Indique des informations considérées comme importantes, mais qui ne sont pas directement liées au danger.

Page 32

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

PRATIQUES DANGEREUSES

N’utilisez pas l’appareil en cas de fatigue ou sous l’inuence de drogues et/

ou d’alcool. Restez vigilant en permanence. Évitez de vous pencher trop haut et de vous tenir sur une surface instable. N’utilisez pas le nettoyeur haute pression en étant sur une échelle. La force de réaction du jet provoquera un rebond du pistolet/de la lance, ce qui pourrait faire glisser, tomber ou orienter le jet de manière incorrecte. Un mauvais contrôle du pistolet/de la lance peut entraîner des blessures, à vous-même ou à autrui. Tenez fermement le pistolet/la lance à deux mains. Attendez-vous à un rebond du pistolet lors de la gâchette. Ne pointez jamais la lance vers des personnes et/ou des animaux et ne pulvérisez jamais.

CLAUSES DE NON-RESPONSABILITÉ

Tous les renseignements dans cette publication sont basés sur les derniers renseignements disponibles sur le produit au moment de l’impression. Le groupe FNA se réserve le droit de mettre à jour,

de modier et/ou d’améliorer le produit et ce document à tout

moment, sans préavis et sans encourir aucune obligation. Ce guide peut concerner plusieurs machines. Les images et les

gures du guide ne doivent être utilisées qu’à titre de référence. Il peut y avoir des di󰀨érences entre votre produit et les images, les

schémas et les Si vous prêtez, louez ou vendez cette machine, veillez à inclure

tous les documents d’instruction avec l’appareil!

diagrammes de ce guide.

ATTENTION

ATTENTION:ATTENTION:

RISQUES DE GLISSEMENT ET DE TRÉBUTS

Lors du lavage à haute pression dans les espaces

RISQUE DE TRÉBUCHE

Les tuyaux peuvent présenter un risque de trébuchement pouvant entraîner des blessures

résultantd'unechute.

Une attention particulière doit être portée à la sécurité non seulement de l’opérateur du nettoyeur haute pression, mais également des personnes qui peuvent se trouver à proximité de la zone à nettoyer. La meilleure

façon d’avertir les personnes sans méance est d’utiliser des panneaux de

signalisation et des barrières. Les barrières peuvent être aussi simples que des cônes de signalisation en

plastique ou des barricades à l’aide de ceintures de barrière autour de la zone à nettoyer. N’oubliez pas que le lavage à pression peut déloger une chaussée faible ou cassée, la transformant en projectiles pouvant blesser d’autres personnes. Garder les gens à l’écart de la zone est le meilleur moyen d’éviter les blessures.

La chaussée mouillée peut être glissante pour les personnes sans

méance, causant des blessures causées par des glissades et des chutes. Les exibles à haute et basse pression peuvent être des risques de

trébuchement. Séparer la zone et placer une signalisation appropriée peut réduire les blessures.

publics, des panneaux doivent être a󰀩chés

indiquant de rester à l’écart de la zone pendant le lavage à haute pression. De plus, des panneaux

doivent être a󰀩chés indiquant que la surface peut

être glissante et qu’il peut y avoir des risques de trébuchement.

Exemples de panneaux

ATTENTION

Attention

à la

marche.

ATTENTION

Glissant

lorsqu'il

est

mouillé.

INTERDIT

D'ENTRER

LAVAGE

HAUTE

PRESSION

EN COURS

ATTENTION

GLISSANT LORSQU'IL

EST MOUILLÉ

Exemples de barrières

ÉQUIPEMENT DE PROTECTION

INDIVIDUELLE (EPI)

Il est important de comprendre quel équipement de protection individuelle (EPI) doit être utilisé lors de l’utilisation de votre laveur sous pression. Vous trouverez ci-dessous une liste des équipements de protection individuelle qui doivent être utilisés à tout moment lors de l’utilisation d’un laveur sous pression.

Ouïe : Bouchons d’oreilles ou casques pour protéger votre ouïe. Vision : Lunettes de sécurité pour protéger vos yeux. Vêtements : Pantalon long pour protéger vos jambes des débris volants. Chaussures : Chaussures couvrant entièrement vos pieds pour vous

protéger des débris et des projections.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

FONCTIONNEMENT À L’ESSENCE OU AU DIESEL

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

Les gaz d’échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone, un gaz inodore, incolore et toxique. Faire fonctionner un moteur à l’intérieur tue en quelques minutes. N’utilisez jamais ce produit à l’intérieur d’une maison, d’un garage ou de tout autre type de bâtiment fermé, même avec les portes et fenêtres ouvertes. Faites fonctionner le moteur à une distance d’au moins à 20 pieds (6 mètres) des fenêtres, portes et aérateurs. Tenez compte soigneusement du sens du vent et des courants d’air lorsque vous utilisez ce produit à l’extérieur, pour éviter d’inhaler les gaz d’échappement du moteur. Utilisez toujours un détecteur de monoxyde de carbone dans des bâtiments occupés, à proximité du moteur.

N’utilisez JAMAIS un moteur ou un brûleur à huile à l’intérieur d’une maison, d’un garage, d’un vide sanitaire ou de tout autre endroit partiellement fermé. Des niveaux mortels de monoxyde de carbone peuvent s’accumuler dans ces endroits. L’utilisation d’un ventilateur ou l’ouverture des fenêtres et des portes ne fournit PAS su󰀩samment d’air frais.

VAPEURS TOXIQUES

Page 1

Utilisez l’appareil UNIQUEMENT à l’extérieur et loin des fenêtres, portes ou conduits d’aération ouverts. Ces ouvertures peuvent aspirer les gaz d’échappement du moteur ou du brûleur. Ne faites jamais fonctionner le laveur sous pression à l’intérieur ou à proximité d’un endroit occupé par des humains ou des animaux.

Page 33

Même si le moteur est utilisé correctement, du monoxyde de carbone peut s’inltrer dans votre maison. Utilisez TOUJOURS un détecteur de monoxyde de carbone à pile ou à pile de secours dans votre maison. Lisez, suivez et comprenez toutes les directives relatives au détecteur de monoxyde de carbone avant de l’utiliser ou d’utiliser ce laveur sous pression. Si vous vous sentez malade, étourdi ou faible à tout moment, allez immédiatement à l’air frais et consultez un médecin. Vous pourriez être empoisonné au monoxyde de carbone.

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

N’utilisez pas cet appareil avant d’avoir lu ce manuel d’utilisation et le manuel d’utilisation du moteur pour les consignes de sécurité, d’utilisation et d’entretien. Si vous avez des questions concernant ce produit, veuillez contacter notre service client au 1 833 362-7368 (FNA-RENT) ou par courriel à : [email protected].

CONSERVER CE GUIDE POUR UNE UTILISATION

ULTÉRIEURE

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

Risque d’injection ou de blessures graves. Ne pas s’approcher de la buse. NE PAS diriger le jet vers des personnes ou des animaux. NE PAS utiliser un tuyau haute pression qui fuit. NE PAS essayer de réparer le tuyau haute pression, REMPLACEZ-LE!

BLESSURE PAR INJECTION

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

Les matériaux placés contre ou à proximité du laveur sous pression peuvent interférer avec ses caractéristiques de ventilation correctes, entraînant

une surchau󰀨e et une possible inammation des matériaux.

Un carburant mal entreposé peut

provoquer une inammation

accidentelle. Un carburant mal attaché peut tomber entre les mains d’enfants ou d’autres

personnes non qualiées.

La pulvérisation d’essence, de kérosène ou de tout autre

solvant inammable avec ce

produit peut entraîner des blessures graves, voire la MORT.

Les liquides inammables

peuvent créer des émanations

qui peuvent s’enammer et

causer des dommages matériels ou des blessures graves.

N’utilisez jamais le laveur sous pression dans une zone contenant des broussailles sèches ou des mauvaises herbes.

Entreposez le carburant du moteur et du brûleur dans un conteneur propre approuvé par l’OSHA, dans un endroit sécurisé éloigné de la zone de travail. Ne laissez pas de débris ou d’humidité pénétrer dans le conteneur.

Ne pulvérisez pas de liquides

inammables.

Ne remplissez le carburant que dans un endroit bien ventilé. Nettoyez rapidement tout déversement et ne démarrez pas le moteur à l’endroit où vous avez rempli le réservoir.

DANGER:DANGER:

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

Le carburant renversé (essence, diesel, kérosène, carburants de substitution approuvés) et ses vapeurs

peuvent s’enammer à cause

des étincelles de cigarettes, des arcs électriques, des gaz d’échappement et des composants chauds du moteur, tels que le silencieux.

La chaleur fait dilater le carburant dans le réservoir, ce qui peut entraîner un déversement et un risque d’incendie ou d’explosion.

L’utilisation du laveur sous pression dans un environnement explosif peut provoquer un incendie.

OU D’INCENDIE

Coupez le moteur et laissezle refroidir avant d’ajouter du carburant dans le(s) réservoir(s).

Pendant le remplissage, toutes les sources d’allumage et tous les interrupteurs doivent être en position d’arrêt.

Veillez à remplir le réservoir

avec précaution an d’éviter

de renverser du carburant. Éloignez le laveur sous pression de la zone de remplissage de carburant avant de démarrer le moteur.

Maintenez le niveau maximum de carburant à 1/2 po (12,7 mm) en dessous du bas du goulot de remplissage pour permettre l’expansion.

Utilisez l’équipement et faites le remplissage dans des zones bien ventilées et exemptes d’obstructions. Gardez à portée de main un extincteur conçu pour les incendies d’essence.

RISQUE D’EXPLOSION

DANGER:DANGER:

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

L’inhalation des gaz d’échappement peut entraîner des blessures graves, voire la MORT! Les gaz d’échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone, un gaz inodore et incolore.

Certains liquides de nettoyage contiennent des substances susceptibles de provoquer des lésions de la peau, des yeux ou des poumons.

(ASPHYXIE)

N’utilisez le laveur sous pression que dans un endroit bien ventilé. N’utilisez PAS l’appareil dans un endroit fermé comme un garage, un sous-sol, etc.

N’utilisez jamais l’appareil dans ou à proximité d’un endroit occupé par des humains ou des animaux.

Ne raccordez jamais le laveur sous pression à un conduit d’évacuation de gaz de type B.

N’utilisez que des liquides

de nettoyage spéciquement

recommandés pour les laveurs sous pression. Suivez les recommandations du fabricant. N’utilisez PAS d’eau de Javel ou tout autre composé corrosif.

RISQUE RESPIRATOIRE

Page 2

Page 34

RISQUE D’INJECTION

DANGER:DANGER:

DE LIQUIDE ET DE LACÉRATION

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

Inspectez régulièrement le tuyau haute pression et remplacez-le immédiatement s’il est endommagé, usé, s’il a fondu au contact du moteur ou s’il présente des signes

de ssures, de bulles, de

trous ou d’autres fuites. Ne

Votre laveur sous pression fonctionne à une pression

de uide et à des vitesses su󰀩samment élevées pour

pénétrer dans la chair humaine et animale, ce qui pourrait entraîner une amputation ou d’autres blessures graves. Les fuites causées par des raccords desserrés ou des tuyaux usés ou endommagés peuvent entraîner des blessures par injection. NE TRAITEZ PAS L’INJECTION DE FLUIDE COMME UNE SIMPLE COUPURE! Consultez immédiatement un médecin.

Des blessures peuvent survenir si la pression du système n’est pas réduite avant de procéder à l’entretien ou au démontage.

saisissez JAMAIS un tuyau haute pression qui fuit ou qui est endommagé.

Ne touchez jamais un tuyau haute pression présentant un trou ou une fuite similaire. La vapeur d’eau est sous haute pression et pénètre dans la peau.

Ne placez jamais les mains devant la buse.

Dirigez le jet loin de vous ou des autres.

Assurez-vous que le tuyau est en bon état et que les raccords sont bien serrés.

Ne laissez pas le tuyau entrer en contact avec le silencieux.

Ne xez ou ne retirez jamais

la lance ou le tuyau lorsque le système est sous pression.

N’utilisez que des accessoires d’une puissance égale ou supérieure à celle du nettoyeur haute pression.

Pour réduire la pression du système : arrêtez le moteur, coupez l’alimentation en eau et appuyez sur la gâchette du pistolet jusqu’à ce que le débit d’eau s’arrête.

RISQUE DE BLESSURE

DANGER:DANGER:

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

Le uide à haute vitesse peut

provoquer la rupture d’objets, projetant des particules à grande vitesse.

PAR PULVÉRISATION

Portez toujours des lunettes de sécurité. Portez des vêtements de protection pour vous protéger contre les pulvérisations accidentelles.

Ne dirigez jamais la lance d’arrosage vers des personnes et/ou des animaux et ne les aspergez pas.

DANGER:DANGER:

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

Une utilisation non sécuritaire de votre laveur sous pression peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, pour vous ou pour d’autres personnes.

Si la procédure de démarrage n’est pas respectée, le moteur peut rebondir et provoquer de graves blessures aux mains et aux bras.

La lance d’arrosage est un outil de nettoyage puissant qui pourrait ressembler à un jouet pour un enfant.

DANGEREUX

N’utilisez pas d’eau de Javel ou tout autre composé corrosif.

Familiarisez-vous avec le fonctionnement et les commandes du laveur sous pression.

Veillez à ce que la zone d’utilisation soit exempte de personnes, d’animaux et d’obstacles.

N’utilisez pas l’appareil lorsque vous êtes fatigué ou sous

l’inuence de drogues et/ou

d’alcool. Restez vigilant à tout moment.

Ne compromettez jamais les dispositifs de sécurité du laveur sous pression.

N’utilisez pas l’appareil avec des pièces manquantes, cassées ou non autorisées.

Ne laissez jamais la machine sans surveillance lorsqu’elle est en marche. Éteignez la machine.

Ne touchez jamais à la soupape de décharge thermique.

Ne touchez pas à la soupape de décharge.

Ne modiez pas la laveur sous

pression de quelque manière que ce soit.

N’essayez jamais de réparer un tuyau haute pression endommagé. Remplacez-le.

Tirez lentement sur le cordon de démarrage jusqu’à ce que vous sentiez une résistance, puis tirez rapidement sur le cordon pour éviter tout rebond et toute blessure à la main ou au bras. Si le moteur ne démarre pas après deux tentatives, appuyez sur la gâchette pour relâcher la pression de la pompe.

Tenez les enfants à l’écart du laveur sous pression à tout moment.

Ne laissez jamais le laveur sous pression sans surveillance lorsqu’il est en marche.

Relâchez toujours la pression du système une fois que vous avez arrêté le moteur.

RISQUE DE FONCTIONNEMENT

Page 3

Page 35

RISQUEDEFONCTIONNEMENTDANGEREUXsuite.

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

Ne vous étendez pas trop

La force réactive du jet provoque un rebond du pistolet/ de la lance et risque de faire glisser ou tomber l’opérateur ou de mal orienter le jet. Une mauvaise maîtrise du pistolet/ de la lance peut entraîner des blessures à soi-même ou à d’autres personnes.

ou ne vous tenez pas sur un support instable.

N’utilisez pas le laveur sous pression en vous tenant sur une échelle.

Saisissez fermement le pistolet/la lance à deux mains. Attendez-vous à ce que le pistolet rebondisse lorsqu’il est déclenché.

DANGER:DANGER:

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

L’utilisation d’acides, de produits chimiques toxiques ou corrosifs, de poisons, d’insecticides ou de tout

type de solvant inammable

avec ce laveur sous pression peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.

CHIMIQUE

Ne pulvérisez pas d’acides, d’essence, de kérosène ou

tout autre produit inammable

avec ce produit. N’utilisez que des détergents ménagers, des nettoyants et des dégraissants approuvés pour une utilisation avec des laveurs sous pression.

Portez des lunettes, des chaussures et des vêtements de protection pour protéger les yeux et la peau du contact avec les produits pulvérisés.

RISQUE DE BRÛLURE

RISQUE DE BLESSURES OU DE DOMMAGES MATÉRIELS

LORS DU TRANSPORT OU DE L’ENTREPOSAGE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

Si le laveur sous pression est équipé d’une vanne d’arrêt de carburant, tournez la vanne en position fermée (OFF)

Le carburant ou l’huile peut fuir ou se déverser et entraîner un risque d’incendie ou de respiration. Des blessures graves, voire mortelles, peuvent en résulter. Les fuites de carburant ou d’huile endommageront la moquette, la peinture ou d’autres surfaces d’un véhicule ou d’une remorque. L’huile pourrait remplir le cylindre de compression et endommager le moteur si l’appareil n’est pas entreposé ou transporté en position verticale.

avant le transport pour éviter les fuites de carburant. Si le laveur sous pression n’est pas équipé d’une vanne d’arrêt du carburant, vidangez le carburant du réservoir avant le transport.

Ne transportez le carburant que dans un conteneur approuvé par l’OSHA.

Placez toujours le laveur sous pression sur un tapis de protection lors du transport

an d’éviter d’endommager le

véhicule en cas de fuite. Transportez et entreposez

toujours l’appareil en position verticale. Retirez le laveur sous pression du véhicule dès votre arrivée à destination.

RISQUE DE CHOC

DANGER:DANGER:

ÉLECTRIQUE

DANGER:DANGER:

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

Un jet à grande vitesse dirigé

vers les ancs des pneus

(comme ceux que l’on trouve sur les automobiles, les remorques et autres) pourrait

endommager les ancs et

provoquer des blessures graves.

WARNING:WARNING:

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

Le contact avec des surfaces chaudes, telles que les composants de l’échappement du moteur, peut entraîner de graves brûlures.

Le contact avec le pulvérisateur entraînera de graves brûlures.

D’ÉCLATEMENT

Sur les laveurs sous pression d’une puissance supérieure à 1600 psi (11032 kPa), utilisez le jet le plus large (buse de

) et maintenez le jet à

une distance minimale de 8

(20 cm) du anc du pneu. Ne

dirigez pas le jet directement sur le joint entre le pneu et la jante.

RISQUES LIÉS AUX SURFACES CHAUDES

Pendant le fonctionnement, ne touchez que les surfaces de commande du laveur sous pression. Tenez les enfants à l’écart du laveur sous pression à tout moment. Ils peuvent ne pas être en mesure de reconnaître les dangers de ce produit.

NE touchez PAS le pulvérisateur! Dirigez TOUJOURS le jet loin de vous et des autres.

RISQUE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

Dirigez le jet à l’écart des prises, interrupteurs et

La pulvérisation dirigée vers des prises ou des interrupteurs électriques, ou des objets connectés à un circuit électrique, peut entraîner un choc électrique mortel.

Page 4

équipements électriques. Ne nettoyez jamais un appareil

fonctionnant à l’électricité, même s’il est débranché, à moins qu’il ne soit clairement indiqué dans son manuel que ce type de nettoyage est autorisé.

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

Vous risquez de vous blesser grièvement si vous tentez de soulever un objet trop lourd.

RISQUE DE BLESSURE LIÉ AU LEVAGE

Le laveur sous pression est trop lourd pour être soulevé par une seule personne. Demandez l’aide d’autres personnes avant de le soulever.

Page 36

RISQUE DE DOMMAGES

AVISAVIS

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

La chaleur des gaz d’échappement du silencieux et du brûleur peut endommager les surfaces peintes, faire fondre tout matériau sensible à la chaleur (comme le revêtement, le plastique, le caoutchouc, le vinyle ou le tuyau de pression lui-même) et endommager les plantes vivantes.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS POUR UTILISATION

MATÉRIELS

Maintenez toujours le laveur sous pression à une distance minimale de 4 pieds (1,2 mètre) des surfaces (telles que les maisons, les automobiles ou les plantes vivantes) qui pourraient être endommagées par la chaleur d’échappement du silencieux.

ULTÉRIEURE

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

IMPORTANTES

FONCTIONNEMENT À L’ÉLECTRICITÉ

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE LA CALIFORNIE

Ce produit peut vous exposer à des produits chimiques, y compris le plomb et ses composés, qui sont reconnus par l’État de Californie comme étant à l’origine de cancers, de malformations congénitales ou d’autres troubles de la reproduction. Pour plus d’informations sur la proposition 65 de l’État de Californie, consultez le site www. P65Warnings.ca.gov.

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

• Pour éviter tout dommage, le cordon ne doit pas être écrasé, placé à côté d’objets tranchants ou près d’une source de chaleur.

• Inspectez le cordon d’alimentation électrique avant de le brancher sur une prise électrique. Un cordon endommagé peut réduire le rendement de l’appareil ou provoquer un choc électrique mortel.

• Débranchez la che d’alimentation de la prise lorsqu’il n’est pas

utilisé et avant de détacher le tuyau à haute pression.

• Le laveur sous pression ne doit pas être utilisé dans des zones

où des vapeurs inammables peuvent être présentes. Une étincelle

électrique pourrait provoquer une explosion ou un incendie.

• Pour minimiser l’inltration d’eau dans le moteur du laveur sous

pression, placez le laveur sous pression aussi loin que possible du site de nettoyage pendant son fonctionnement.

• Prévoyez une libre circulation de l’air vers le laveur sous pression. Ne couvrez jamais le laveur sous pression pendant son fonctionnement ou directement après son utilisation.

• Ne mettez jamais hors service les dispositifs de sécurité du laveur sous pression.

• N’utilisez jamais le laveur sous pression avec une rallonge électrique. Rapprochez plutôt le laveur sous pression de la prise de courant.

SURCHARGE DU MOTEUR

Ce laveur sous pression est équipé d’un dispositif de protection contre les surcharges qui arrête automatiquement le moteur en cas

de consommation excessive de courant ou de surchau󰀨e.

INSTRUCTIONS DE MISE À LA TERRE

Ce produit doit être mis à la terre. En cas de dysfonctionnement ou de panne, la mise à la terre fournit un chemin de moindre résistance

pour le courant électrique an de réduire le risque d’électrocution. Ce

produit est équipé d’un cordon d’alimentation muni d’un conducteur

de mise à la terre et d’une che de mise à la terre. La che doit

être branchée dans une prise de courant correctement installée et mise à la terre, conformément à tous les codes et règlements locaux. N’utilisez PAS d’adaptateur de mise à la terre.

Veuillez lire l’intégralité du manuel avant d’essayer d’assembler, d’utiliser ou d’installer ce produit.

Cet appareil a été conçu pour des applications particulières. Il ne

doit pas être modié et/ou utilisé pour une application autre que celle

pour laquelle il a été conçu. Entreposez toujours le laveur sous pression dans un endroit où la

température ne descendra pas en dessous de 40 dommages causés par le gel ne sont pas couverts par la garantie.

Si vous prêtez, louez ou vendez cette machine, veillez à inclure tous les documents d’instruction avec l’appareil!

F (4o C). Les

CONSERVEZ ET LISEZ CES INSTRUCTIONS

Lors de l’utilisation de ce produit, des précautions de base doivent toujours être prises, notamment les suivantes :

• Ne touchez pas la che ou la prise avec des mains mouillées

• Évitez les démarrages accidentels. Mettez l’interrupteur de l’appareil en position d’arrêt (OFF) avant de brancher ou de débrancher le cordon des prises électriques.

• Le jet d’eau ne doit jamais être dirigé vers une quelconque installation électrique ou directement vers le laveur sous pression lui-même, sous peine d’électrocution fatale.

• Ne portez ou ne tirez jamais le laveur sous pression par le cordon électrique. Ne tirez pas sur le cordon pour le débrancher de la prise électrique.

Page 5

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

Un mauvais branchement du conducteur de mise à la terre de l’équipement peut entraîner un risque d’électrocution. En cas de doute sur la mise à la terre, demandez à un électricien autorisé de

vérier l’installation de la prise. Ne modiez pas la che fournie avec

le produit si elle ne correspond pas à la prise installée. N’utilisez aucun type d’adaptateur avec ce produit.

DISJONCTEUR DIFFÉRENTIEL DE FUITE À LA TERRE (DDFT)

(SI L’APPAREIL EN EST ÉQUIPÉ)

Ce laveur sous pression est équipé d’un disjoncteur di󰀨érentiel de fuite à la terre (DDFT) intégré à la che du cordon d’alimentation. Ce dispositif o󰀨re une protection supplémentaire contre le risque d’électrocution. Si vous devez remplacer la che ou le cordon

d’alimentation, n’utilisez que des pièces de rechange identiques

dotées d’un disjoncteur di󰀨érentiel de fuite à la terre.

INFORMATIONS SUR L’ALIMENTATION ET L’ÉLECTRICITÉ

Ce cordon ne doit être branché que sur une prise électrique installée conformément aux codes et règlements locaux.

A. Inspectez le cordon avant de l’utiliser. Ne l’utilisez pas s’il est endommagé de quelque manière que ce soit.

MISE À LA TERRE ÉLECTRIQUE

Page 37

B. Gardez toutes les connexions sèches et hors du sol. C. Ne touchez pas la prise avec des mains mouillées. D. Pour un produit de 250 volts ou moins, monophasé, ce produit

est équipé d’un disjoncteur di󰀨érentiel de fuite à la terre intégré à la che. Si vous devez remplacer la che ou le cordon, n’utilisez que

des pièces de rechange identiques.

E. Dans le cas où l’alimentation électrique est supérieure à 250 volts et/ou triphasée, ce produit doit être branché dans une prise protégée

par un disjoncteur di󰀨érentiel de fuite à la terre.

F. Lisez le(s) manuel(s) d’instruction avant d’utiliser ce produit.

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

Pour réduire le risque d’électrocution, gardez toutes les

connexions sèches et hors du sol. Ne touchez pas la che ou la

prise d’alimentation avec des mains mouillées!

DÉCOUVREZ LE LAVEUR SOUS PRESSION

TERMINOLOGIE RELATIVE AUX LAVEURS SOUS PRESSION

Alimentation en eau : La source d’eau qui alimente le laveur sous

pression. En général, le minimum requis est de deux fois le volume nominal de la machine à 20 PSI.

Boîtier EVAP (si l’appareil en est équipé) : Dispositif qui recueille les

vapeurs de carburant et les purge par la suite an qu’elles brûlent

dans le processus de combustion. Brûleur : Dispositif utilisé pour transformer le carburant en énergie

thermique. Il sert à chau󰀨er l’eau dans le serpentin et est conçu pour

utiliser du carburant diesel n° 2 ou du kérosène. BTU (British Thermal Unit) : La quantité de travail ou d’énergie

nécessaire pour élever la température d’une livre d’eau d’un degré Fahrenheit.

Buse : Dispositif de dosage des uides. La taille et l’usinage de l’orice déterminent le modèle de pulvérisation, ainsi que le débit

pour une pression donnée. Colonne d’eau (si l’appareil en est équipé) : Mesure de la pression

du gaz naturel ou du gaz de pétrole liquéé par le déplacement de

l’eau à l’intérieur du dispositif de mesure du manomètre.

Contrôle de la température : Dispositif qui contrôle la température de l’eau. La commande de température réglable (si l’appareil en est équipé) permet à l’opérateur d’adapter la température aux besoins de nettoyage. Ne réglez jamais la commande au-dessus de 195

Le brûleur s’éteint automatiquement si un débit d’eau insu󰀩sant dans

le serpentin du brûleur entraîne une élévation de la température audelà du réglage.

CU : Unités de nettoyage. Le débit en GPM multiplié par PSI est égal à CU.

Dispositif anti-retour : Empêche le retour de l’eau du laveur sous pression dans un système d’eau potable.

Ensemble de la lance à pression : Ensemble de pièces comprenant le pistolet, la lance et la buse.

GPM : Gallons par minute. Unité de mesure du débit d’eau.

Horomètre (si l’appareil en est équipé) : Un dispositif de

chronométrage à a󰀩chage analogique ou numérique qui enregistre

le nombre d’heures de fonctionnement du moteur du laveur sous pression au cours de sa durée de vie. Utilisez cette information pour les intervalles d’entretien préventif.

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Huile pour pompe à haute pression : Un lubriant qui est spéciquement conçu pour être utilisé à l’intérieur d’une pompe à

eau haute pression. L’huile préférée est l’huile de carter de pompe SIMPSON pouvez utiliser de l’huile SAE 15W-40. Reportez-vous à la section sur l’entretien de la pompe de ce manuel pour connaître les intervalles d’entretien de votre pompe.

Interrupteur de débit : Un interrupteur qui réagit aux changements de débit d’eau. L’écoulement de l’eau déplace un aimant qui actionne un interrupteur à lames ou un micro-interrupteur. L’interrupteur contrôle la tension du solénoïde de carburant dans le système de brûleur.

Lance : Il s’agit de la rallonge reliant le pistolet au connecteur rapide de la buse.

Mode dérivation : Permet à l’eau de recirculer à l’intérieur de la pompe lorsque la gâchette du pistolet n’est pas actionnée. Cette fonctionnalité permet à l’opérateur de relâcher la gâchette du pistolet et de se repositionner sans avoir à éteindre le moteur entre les actions de nettoyage. REMARQUE : Ne laissez jamais l’appareil fonctionner en mode dérivation pendant plus de deux minutes.

Moteur à essence (si l’appareil en est équipé) : Un moteur à combustion interne qui utilise de l’essence comme carburant pour créer une force de rotation pour le fonctionnement mécanique.

Moteur diesel (si l’appareil en est équipé) : Un moteur à allumage par compression qui utilise du carburant diesel pour créer une force de rotation pour le fonctionnement mécanique.

Pile de 12 volts CC (si l’appareil en est équipé) : La pile de 12 volts fait fonctionner le système de démarrage électrique du moteur. Une fois le moteur démarré, le système charge la pile et fait fonctionner le brûleur (le cas échéant). La pile de 12 volts devra être remplacée régulièrement pour garantir un rendement constant.

Pistolet de pulvérisation : Le dispositif que l’on tient pour contrôler la direction et le débit de l’eau à haute pression.

Pompe : Dispositif mécanique qui accélère le mouvement de l’eau dans le système du laveur sous pression. La pression est créée par le débit restrictif de la buse.

Pressostat : Un interrupteur électrique qui s’active à des niveaux

de pression prédénis grâce à la fonction d’un diaphragme. Le

pressostat est utilisé pour contrôler le solénoïde de carburant dans le système de brûleur.

PSI : Pounds per Square Inch (livres par pouce carré). Unité de

mesure de la pression d’un uide ou d’un gaz. Dépasser la pression

maximale de fonctionnement peut entraîner des dommages à l’appareil, des BLESSURES GRAVES ou la MORT.

Soupape de décharge : Un dispositif mécanique de protection qui s’ouvre à l’atmosphère lorsque la pression du système dépasse

un niveau prédéni. NE JAMAIS altérer ou modier la soupape de

décharge de quelque manière que ce soit. Il pourrait en résulter des

BLESSURES GRAVES ou la MORT.

Soupape de décharge : Un dispositif mécanique qui s’ajuste en

fonction du débit et de la pression du uide qui le traverse. Dans un

laveur sous pression, la soupape de décharge réachemine l’eau à travers la pompe lorsque la gâchette du pistolet est relâchée. Cela permet à l’eau de circuler dans la pompe sans que la pression ne s’accumule indûment. La soupape de décharge peut être utilisée comme dispositif de régulation de la pression dans certaines situations.

Soupape de décharge thermique (TRV) : Dispositif de protection qui s’ouvre à l’atmosphère si la température dépasse un niveau

prédéni. La soupape de décharge est généralement située du côté

de la sortie de la pompe.

Premium. Si cette huile n’est pas disponible, vous

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Soupape de décharge thermique (TRV) suite : Si la température de l’eau augmente trop en raison de la recirculation, la soupape s’ouvre pour permettre à l’eau plus froide d’entrer dans la pompe. La soupape se referme ensuite.

Système d’injection de produits chimiques (si l’appareil en est équipé) : Mélange des nettoyants ou des solvants de nettoyage à

l’eau pour améliorer l’e󰀩cacité du nettoyage.

Tuyau haute pression : Un tuyau en plastique ou en caoutchouc qui est fabriqué pour résister à la sortie haute pression d’un laveur sous pression. Ne réparez jamais un tuyau haute pression, remplacez toujours le tuyau endommagé par un tuyau dont la pression est identique ou supérieure et qui se trouve dans la plage de température de votre laveur sous pression.

ASSEMBLER LE PISTOLET DE PULVÉRISATION

Enlez la lance à la main dans le sens des aiguilles d’une montre dans le pistolet. Assurez-vous de ne pas croiser les letages du pistolet et de

la lance. À l’aide d’une clé à molette, serrez la lance en plaçant la clé sur les méplats du raccord rapide de la buse.

ASSEMBLAGE

Suivez les étapes décrites dans cette section pour assembler votre laveur sous pression. Si vous avez des questions concernant l’assemblage de votre laveur sous pression, veuillez avoir votre numéro de modèle et votre numéro de série à portée de main, puis contactez le service clientèle au courriel à [email protected].

ÉVENT DE VENTILATION DE LA POMPE (le cas échéant)

La pompe haute pression peut avoir un évent qui nécessite votre attention avant d’utiliser la laveuse pour la première fois. Veuillez voir ci-dessous le style que vous pourriez avoir.

Une casquette ROUGE

À l’aide d’un tournevis à lame plate, retirez le bouchon d’expédition ROUGE du haut de la pompe.

1 833 362-7368 (FNA-RENT) ou par

Bouchon d’expédition ROUGE

1. Saisissez l’étiquette

et retirez-la ainsi que le bouchon d’expédition en caoutchouc ROUGE.

AVERTISSEMENT!

peuvent être facilement croisés, ce qui entraîne un assemblage incorrect. Un assemblage incorrect du pistolet et de la lance peut

entraîner des blessures. Ne pas utiliser si les letages du coupleur du

pistolet et/ou de la lance sont

Les letages du coupleur de la lance et du pistolet peuvent être

facilement croisés, ce qui entraîne un assemblage incorrect. Un assemblage incorrect du pistolet et de la lance peut entraîner des

blessures. Ne pas utiliser si les letages du coupleur du pistolet et/

ou de la lance sont croisés.

Risque d’injection de liquide. Lorsque vous utilisez des lances ou des pistolets de rechange avec ce laveur sous pression, n’utilisez pas une lance et/ou une combinaison lance/pistolet de pulvérisation dont la longueur est inférieure à celle fournie avec ce laveur sous pression, mesurée de l’extrémité de la buse de la lance à la gâchette du pistolet de pulvérisation.

Les letages du coupleur de la lance et du pistolet

croisés.

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

ASSEMBLAGE MAUVAIS : FILETAGE CROISÉ

BLESSURE PAR INJECTION

ORGANISER LES ACCESSOIRES

1. Placez le pistolet et la lance sur les supports.

2. Vissez à la main le bouchon

de reniard NOIR dans la

pompe.

3. Serrez le capuchon avec vos

doigts.

Page 7

2. Le reniard est maintenant

correctement ouvert.

2. Poussez les buses dans les supports d’œillets en caoutchouc.

Remarque : L’appareil illustré ci-dessus est utilisé à titre d’exemple. L’aspect et l’emplacement des accessoires peuvent varier d’un appareil à l’autre.

ATTENTION:ATTENTION:

Utilisez uniquement des accessoires ou des pièces de rechange de qualité égale ou supérieure à celle du nettoyeur haute pression pour éviter des blessures graves, des dommages au nettoyeur haute pression et/ou des dommages aux accessoires.

PRESSION NOMINALE

Page 39

RACCORDEMENT DES TUYAUX

Avant de raccorder un tuyau d’alimentation en eau, assurez-vous que l’alimentation en eau est capable de fournir une source ininterrompue d’eau propre et froide à un débit minimum de 10 gallons par minute (GPM) et 20 livres par pouce carré (PSI) de pression. Une fois que l’alimentation en eau est assurée, suivez les instructions ci-dessous pour connecter le tuyau d’alimentation en eau et le tuyau haute pression au laveur sous pression.

1. Vériez que la grille d’entrée est exempte

de toute saleté ou débris et qu’elle est en place avec le côté convexe vers l’extérieur.

2. Ouvrez l’alimentation en eau et faites-la fonctionner pendant 30 secondes pour purger les débris du tuyau d’alimentation. Coupez ensuite l’arrivée d’eau et vissez le boyau d’eau dans l’entrée de la pompe.

3. Tout en tirant vers l’arrière sur le collier de sortie de la pompe, insérez le raccord du tuyau et relâchez le collier. Tirez doucement sur le tuyau pour vous assurer qu’il est bien verrouillé.

A. Pour diminuer la pression, tournez le bouton de la soupape de décharge dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à la pression souhaitée.

B. Pour ramener la pression de la pompe aux réglages d’usine, tournez le bouton de la soupape de décharge dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il s’arrête.

PROCÉDEZ AU RÉGLAGE

AVISAVIS

Ne serrez pas trop le bouton de contrôle de la pression. S’il est trop serré, le bouton PEUT se casser et entraîner une perte immédiate de la pression de l’eau, ainsi que des réparations coûteuses de l’appareil.

AVEC PRÉCAUTION

DOMMAGES DE

AVISAVIS

La pulvérisation sous haute pression peut endommager les plantes et autres surfaces. Pour éviter de causer des dommages, couvrez les plantes avant de pulvériser à proximité, consultez le tableau Sélection de la buse dans ce guide pour connaître la sélection de la

buse correcte et testez les surfaces avant de pulvériser pour vérier si elles sont su󰀩samment robustes pour supporter une pulvérisation

sous haute pression.

PULVÉRISATION

4. Enlez le tuyau haute

pression sur le pistolet.

CARACTÉRISTIQUES DE

FONCTIONNEMENT

IMPORTANT! Familiarisez-vous avec ces caractéristiques avant d’utiliser le laveur sous pression.

RÉGLAGES DE PRESSION (si l’appareil est équipé)

Le réglage de la pression est préréglé en usine pour obtenir une pression et un nettoyage optimaux. Si vous devez réduire la pression, vous pouvez le faire de la manière suivante.

1. Éloignez-vous de la surface à nettoyer. Plus vous tenez la buse éloignée de la surface, plus la pression sera faible.

2. Utilisez la buse la plus large possible. Plus le jet d’eau est large, plus la pression est faible.

COMMENT UTILISER LA LANCE D’ARROSAGE

Les buses de la lance de pulvérisation sont rangées dans le portebuses situé sur le panneau. Les couleurs sur le panneau indiquent l’emplacement des buses et le type de pulvérisation. Consultez le

tableau ci-dessous pour choisir la buse adaptée à la tâche à e󰀨ectuer.

Couleur Utilisations Surface

Rouge

Jaune

Vert

Blanc

Noir

(Savon)

Nettoyage localisé des

surfaces dures, non peintes et

des zones à haute portée

Nettoyage intensif des

surfaces non peintes

Buse de nettoyage

standard pour la plupart des

applications

Nettoyage des surfaces

peintes ou délicates

Applique des solutions de

nettoyage.

Métal et béton non peints. NE

PAS utiliser sur du bois.

Grilles, allées, trottoirs en

béton et en briques, briques et

stuc non peints

Outils de jardin, trottoirs,

meubles de jardin,

revêtements non peints,

stuc, gouttières, avant-toits,

surfaces en béton et en brique

Voiture, camion, camping-

car, bateau, bois, brique

peinte, stuc peint, vinyle et

revêtement peint

Le jet basse pression est

sans danger sur toutes les

surfaces. Toujours vérier la

compatibilité de la solution de

3. Ce laveur sous pression peut être équipé d’une fonction supplémentaire permettant d’ajuster le réglage de la pression

Page 8

Page 40

*AVIS! La pulvérisation à haute pression de votre nettoyeur haute pression peut endommager des surfaces telles que le bois, le verre, la peinture automobile, les bandes et les garnitures automobiles, ainsi que des objets délicats tels que les

eurs et les arbustes. Avant de pulvériser, vériez l’objet à nettoyer pour vous assurer qu’il est su󰀩samment solide pour résister aux dommages causés par

le jet de force.

INSTALLATION DE LA BUSE

Si le moteur est en marche, assurez-vous que le verrou de la gâchette est en position verrouillée avant de retirer et d’installer les buses.

Pour placer une buse dans la lance d’arrosage, tirez le raccord rapide vers l’arrière, insérez la buse, puis relâchez le raccord pour qu’il se remette en place. Une fois installée, tirez sur la buse pour vous assurer

qu’elle est bien xée.

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS

LAVEUR SOUS PRESSION À MOTEUR, MONTÉ SUR PATINS

Ces illustrations ont pour but de vous familiariser avec les pièces et leur emplacement. Les options et leur emplacement peuvent varier d’un appareil à l’autre.

LAVEUR SOUS PRESSION À MOTEUR

LAVEUR SOUS PRESSION À MOTEUR ÉLECTRIQUE

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Page 41

24. Injecteur de savon intégré

25. Filtre à essence

26. Garde-courroie

27. Verrouillage de la gâchette du pistolet de pulvérisation

28. Gâchette du pistolet de pulvérisation

1. Boîtier du brûleur

2. Porte-buses

3. Soupape de décharge

4. Démarrage du moteur à l’aide de la clé (si l’appareil en est équipé). Reportez-vous au manuel d’utilisation du moteur pour en connaître l’emplacement et le fonctionnement.

5. Moteur. Reportez-vous au manuel d’utilisation du moteur pour les instructions d’utilisation.

6. Ensemble du brûleur à huile

7. Poignée

8. Filtre à carburant pour brûleur diesel

9. Jauge d’huile Reportez-vous au manuel d’utilisation du moteur pour en connaître l’emplacement.

10. Horomètre

11. Panneau de commande du brûleur

12. Remplissage du réservoir de carburant du moteur

13. Remplissage du réservoir de carburant du brûleur

14. Boîtier de pile

15. Verrouillage des roues

16. Orice(s) d’échappement du brûleur

17. Sortie haute pression

18. Pompe

19. Entrée et ltre d’eau basse pression

20. Pneu

21. Interrupteurs ON/OFF de la pompe et du brûleur

22. Moteur électrique

23.

Cordon d’alimentation électrique avec protection DDFT en ligne

COMMENT UTILISER LES SOLVANTS DE NETTOYAGE

L’application de solvants et de savons de nettoyage est une opération à basse pression. REMARQUE : N’utilisez que des solvants, des détergents et des savons conçus pour être utilisés dans les laveurs sous pression. N’utilisez PAS d’eau de Javel, de solutions caustiques ou

inammables!

AVISAVIS

Le lavage sous pression avec des liquides volatils, inammables ou

corrosifs peut endommager le laveur sous pression et causer un incendie ou une explosion entraînant des blessures graves et/ou la mort. Pour éviter ces dangers, utilisez exclusivement des détergents et substances chimiques approuvés, ne tentez pas de laver sous

pression avec des liquides volatils, inammables ou corrosifs et

n’utilisez JAMAIS de chlore.

1. Assurez-vous que l’injecteur de savon extérieur est connecté à la sortie haute pression du laveur.

Injecteur de savon

Raccord de laveur

sous pression

Tuyau de siphon

2. Placez l’extrémité ltrée du tuyau de siphon dans le conteneur

contenant le détergent de nettoyage.

3. Si le moteur est en marche, assurez-vous que le verrou de la gâchette est en position verrouillée avant de retirer et d’installer les buses.

4. Insérez la buse noire basse pression dans le raccord rapide de la lance de pulvérisation. Consultez la section « Comment utiliser la lance de pulvérisation » de ce manuel pour plus d’informations.

5. (Si l’appareil en est équipé), tournez la vanne de contrôle du savon dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour augmenter le débit de savon et dans le sens des aiguilles d’une montre pour le diminuer.

6. Après avoir utilisé des produits de nettoyage, placez le tuyau de siphon des produits chimiques dans un conteneur d’eau propre. Faites couler l’eau propre dans le système d’injection pour le rincer complètement. Si vous ne le rincez pas complètement, le système d’injection peut se boucher à cause du détergent séché.

LIQUIDES VOLATILS

Raccord pour tuyau haute pression

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Page 42

PRÉPARATION DU MOTEUR

AVISAVIS

Ce manuel vous explique comment utiliser votre nettoyeur haute pression et ses composants. Il contient toutes les informations nécessaires à son utilisation et à son entretien en toute sécurité. Veuillez lire attentivement le manuel d’utilisation du moteur avant de l’utiliser.

MOTEUR À ESSENCE - HUILE

DU MOTEUR

REMPLIR LE MOTEUR

LISEZ LE MANUEL

AVISAVIS

Le moteur est expédié de l’usine sans huile. Utiliser le moteur sans huile peut provoquer de graves dommages au moteur et annuler la garantie. Pour éviter d’endommager le moteur et d’annuler la garantie, remplissez le moteur avec de l’huile du type recommandé avant de le démarrer.

ATTENTION:ATTENTION:

L’huile chaude peut provoquer de graves brûlures. Pour éviter de vous brûler lors du changement ou du contrôle de l’huile moteur, portez des gants appropriés et changez l’huile lorsque le moteur est chaud mais pas brûlant.

AVANT L’UTILISATION

HUILE CHAUDE

CAPTEUR DE NIVEAU

AVISAVIS

Le détecteur de niveau d’huile bas (s’il est présent) arrête automatiquement le moteur si le niveau d’huile est inférieur à la limite

sécuritaire. Pour éviter un arrêt inattendu, vériez régulièrement le

niveau d’huile, remplissez jusqu’à la limite supérieure et utilisez toujours le moteur sur une surface plane.

D’HUILE BAS

UTILISEZ L’HUILE

AVISAVIS

L’huile est un facteur majeur qui a󰀨ecte la performance et la durée de

service d’un moteur. Utiliser une huile incorrecte peut endommager le moteur et annuler la garantie. Pour éviter d’endommager le

moteur et d’annuler la garantie, vériez et changez l’huile selon les

besoins en utilisant l’huile moteur correcte.

MOTEUR CORRECTE

Limite supérieure de l’huile

Limite inférieure de l’huile

3. Remplissez le carter avec le type et la quantité d’huile appropriés, NE PAS trop remplir. Placez la jauge dans le moteur, mais ne la

vissez pas (le cas échéant). Retirez la jauge pour vérier le niveau

d’huile. Si le niveau est bas, ajoutez avec précaution une petite

quantité d’huile, puis vériez à nouveau le niveau à l’aide de la jauge.

4. Une fois le niveau correct atteint, serrez à la main la jauge dans le corps du moteur.

MOTEUR À ESSENCE - CARBURANT

REGARDEZ AVANT

DE POMPER!

Pourcentage d'éthanol

Il est impératif d’utiliser de l’essence fraîche (moins de 30 jours) avec un indice d’octane minimum de 87 et un taux d’alcool éthylique maximum de 10 %.

Ajoutez du carburant dans le laveur sous pression en procédant de la manière suivante :

1. Vériez le carburant avec le moteur arrêté et le laveur sous

pression sur une surface plane.

2. Retirez le bouchon du réservoir pour vérier le niveau de carburant.

Pour l’emplacement du bouchon du réservoir de carburant, consultez la section EMPLACEMENT DES COMPOSANTS de ce manuel.

3. Utilisez de l’essence sans plomb fraîche et propre avec un indice d’octane minimum de 87. Ne mélangez pas le carburant et l’huile ! Utilisez uniquement du carburant dont le taux d’alcool éthylique ne dépasse pas 10 %. Les carburants E15, E20 et E85 ne sont pas autorisés. L’UTILISATION DE CES CARBURANTS PEUT

ENDOMMAGERLEMOTEUR.

Niveau de carburant

maximum

Avant d’utiliser le laveur sous pression, vous devez remplir le moteur

avec le type et la quantité corrects d’huile de lubrication. Lorsque vous vériez et remplissez le moteur d’huile, assurez-vous que le

laveur sous pression est assis sur une surface plane.

Utilisez le manuel d’utilisation du moteur pour les étapes suivantes :

Retirer la jauge d’huile moteur. Bien que son style puisse di󰀨érer de

celui illustré, tous les modèles sont dotés de repères sur le carter pour indiquer le niveau d’huile correct.

2. Le manuel d’utilisation du moteur contient des informations importantes sur le niveau d’huile à utiliser en fonction des conditions d’utilisation. En règle générale, une huile moteur SAE 10W-30 API

SG ou plus récente su󰀩t pour la plupart des conditions d’utilisation.

Si vous travaillez à des températures élevées ou dans des conditions très sales, consultez le manuel d’utilisation du moteur pour connaître les recommandations en matière d’huile.

Page 11

Réservoir monté

sur le moteur

4. Ne pas remplir le réservoir de carburant au-dessus du niveau de carburant maximum, pour permettre un espace pour l’expansion.

5. Remettez le bouchon du carburant en place. Ne faites jamais tourner le moteur ou le laveur sous pression sans que le(s) bouchon(s) de carburant ne soit(nt) installé(s).

REMARQUE : L’utilisation d’un stabilisateur de carburant (vendu séparément) lors du stockage de l’essence peut aider à prévenir les problèmes liés à l’essence mélangée à de l’éthanol et de l’alcool.

Suivez toujours les instructions gurant sur la bouteille et mélangez

soigneusement.

Réservoir monté sur

châssis

Page 43

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

L’essence est hautement inammable et ses vapeurs sont extrêmement

explosives. Un incendie et des explosions peuvent causer des brûlures

graves et/ou la mort. Tenez l’essence à l’écart des ammes, des étincelles

et de toute autre source d’allumage. Remplissez le réservoir de carburant à l’extérieur dans un endroit bien aéré avec le moteur arrêté et froid. Essuyez l’essence renversée et laissez le moteur sécher avant de le démarrer. Gardez un extincteur à portée de la main pendant le remplissage de carburant. N’utilisez pas le moteur avec des fuites dans le circuit d’alimentation.

N’entreposez pas l’essence à proximité de matières inammables.

REMPLISSAGE DE CARBURANT

ENTREPOSAGE DE

AVISAVIS

Il est important an d’empêcher les dépôts de gomme de se former dans les pièces essentielles du circuit d’alimentation, comme le carburateur, le ltre

du carburant, le tuyau du carburant ou le réservoir durant l’entreposage. Les carburants mélangés à l’alcool attirent l’humidité ce qui entraîne la séparation et la formation d’acides durant l’entreposage. Le carburant acide et les dépôts de gomme peuvent endommager le circuit de carburant du moteur lorsqu’il est entreposé. Les dommages causés par l’utilisation de carburant ancien, éventé ou contaminé ne sont pas couverts par la garantie.

AVISAVIS

L’essence ancienne peut créer des dépôts qui bouchent le circuit de

carburant, provoquant un démarrage di󰀩cile et une performance médiocre.

Les dommages causés par l’essence ancienne ne sont pas couverts par la garantie. Pour réduire les dépôts, éviter les problèmes de performance associés et éviter des réparations dispendieuses, n’utilisez pas d’essence plus ancienne que 30 jours.

L’ESSENCE

VIEILLE ESSENCE

MOTEUR DIESEL - HUILE

Le moteur a été expédié de l’usine prérempli d’huile. Avant

l’utilisation, le niveau d’huile doit être vérié. Assurez-vous que le

nettoyeur haute pression repose sur une surface plane et utilisez le manuel de l’opérateur du moteur pendant les étapes suivantes :

1. Retirer la jauge du moteur. REMARQUE : Le style de jauge de

votre moteur peut di󰀨érer de ceux illustrés ci-dessous.

Limite supérieure de l’huile

Limite inférieure de l’huile

2. Le niveau d’huile doit se situer vers le repère haut de la jauge. Remplacez la jauge une fois terminé en vous assurant que la jauge est bien serrée dans le bloc moteur.

3. Si le moteur a besoin d’huile, faites l’appoint d’huile avec la bonne huile selon le manuel du propriétaire du moteur.

Remarque : Le manuel de l’opérateur du moteur contient des informations importantes sur le poids de l’huile pour vos conditions de fonctionnement données. En règle générale, une huile moteur

SAE 15W-40 ou ISO 100 su󰀩ra dans la plupart des conditions de

fonctionnement. Si vous travaillez à des températures élevées ou dans des conditions très sales, consultez le manuel de l’opérateur du moteur pour connaître les recommandations en matière d’huile.

ADDITIFS

AVISAVIS

L’utilisation d’additifs de nettoyage du circuit de carburant peut endommager le moteur et les circuits de carburant. Les dommages causés par l’utilisation d’additifs de nettoyage du circuit de carburant ne sont pas couverts par la garantie. Pour éviter d’endommager le moteur et le circuit de carburant, n’utilisez pas d’additifs de nettoyage du circuit de carburant.

AVISAVIS

Un remplissage excessif du réservoir de carburant peut endommager le

ltre à charbon actif (le cas échéant), nuire aux performances du moteur et

annuler la garantie. Pour éviter ces risques, ne remplissez pas le réservoir au-delà du niveau maximum.

D’ESSENCE

NE PAS TROP REMPLIR LE RÉSERVOIR DE CARBURANT

MÉLANGES À BASE

AVISAVIS

L’utilisation d’essence contenant un mélange à base d’alcool supérieur à 10 % (E10) endommage le moteur. Les dommages causés par l’utilisation d’un mélange à base d’alcool à 15 % (E15), 85 % (E85) ou tout autre mélange d’alcool supérieur à 10 % (E10) ne sont pas couverts par la garantie. Pour éviter les dommages au moteur causés par un mélange d’alcool trop élevé, utilisez de l’essence à 10 % (E10) d’alcool au maximum.

D’ALCOOL

MOTEUR DIESEL - CARBURANT

Ajoutez du carburant dans le laveur sous pression en procédant de la manière suivante:

Vériez le carburant avec le moteur arrêté et le laveur sous pression sur

une surface plane.

2. Retirez le bouchon du réservoir pour vérier le niveau de carburant.

Pour l’emplacement du bouchon du réservoir de carburant, consultez la section EMPLACEMENT DES COMPOSANTS de ce manuel.

3. Utilisez du carburant diesel n° 2 frais et de haute qualité pour le moteur. Remplissez le réservoir jusqu’à un maximum de 1 po en dessous du goulot de remplissage pour laisser de la place à l’expansion.

4. Remettez le bouchon du carburant en place. Ne faites jamais tourner le moteur ou le laveur sous pression sans que le(s) bouchon(s) de carburant ne soit(nt) installé(s).

Niveau de carburant maximum

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BRANCHEMENTS DE LA PILE

(si l’appareil en est équipé)

Le nettoyeur haute pression n’est pas livré avec une batterie. Vous devez installer une batterie de taille groupe 24 -OR- U1 avant d’utiliser le nettoyeur haute pression. Consultez votre nettoyeur haute pression pour déterminer la taille requise comme indiqué ci-dessous.

La pompe de laveur sous pression est conçue pour fonctionner avec de l’eau qui la traverse. L’eau refroidit les composants internes de la

pompe et lubrie les joints.

Faire fonctionner la pompe du laveur sous pression, même pour une courte durée, sans que l’eau ne coule, endommagera gravement la pompe. Les dommages résultant d’un fonctionnement à sec de la pompe ne sont pas couverts par la garantie. Votre laveur sous pression est un investissement pour votre avenir, traitez-le bien.

Style de batterie Groupe 24 Type de batterie U1

RISQUE DE BRÛLURES

DANGER:DANGER:

Batteries contain acid that may splash or leak. When handling the battery, wear rubber gloves and goggles. Should acid get onto your bare skin,

ush with water to remove all traces. Seek medical attention immediately

for redness or burns.

1. Mettez des gants en caoutchouc sur vos mains. Mettez des lunettes de protection sur votre visage.

2. Retirer le couvercle du boîtier de batterie (si équipé).

3. Placez soigneusement la batterie dans le boîtier ou le support de batterie.

4. Placer le câble rouge positif (+) de la batterie sur la borne positive (+). Serrez fermement.

5. Placez le câble noir négatif (-) de la batterie sur la borne négative (-). Serrez fermement.

6. Remettre le couvercle sur le boîtier de la batterie. Serrer la sangle du couvercle (si présent).

PAR ACIDE

1. Branchez le tuyau haute pression à la fois à la sortie du laveur sous pression et au pistolet. Assurez-vous que le tuyau n’est pas enroulé et qu’il n’est pas plié.

2. Raccordez le tuyau d’arrosage à la source d’eau. N’utilisez que de l’eau froide pour le laveur sous pression. Mettez l’eau en marche et laissez-la couler pendant une trentaine de secondes pour éliminer les débris et l’air piégé.

Fermez la source d’eau. Assurez-vous que la grille d’entrée d’eau est en place et exempte de débris, puis branchez le tuyau d’arrosage à l’entrée du laveur sous pression.

4. Ouvrez à nouveau la source d’eau. Assurez-vous que l’eau ne s’écoule pas des joints du tuyau d’arrosage. Si c’est le cas, fermez la source d’eau, débranchez le tuyau et remplacez les joints en caoutchouc si nécessaire.

5. La lance étant dirigée à l’écart du laveur sous pression et de toute personne, appuyez sur la gâchette et maintenez-la enfoncée jusqu’à ce que tout l’air emprisonné soit éliminé du système. Engagez le verrouillage de la gâchette une fois l’opération terminée.

6. Une fois de plus, assurez-vous qu’aucun des tuyaux ou de leurs raccords ne fuit. Ne faites JAMAIS fonctionner le laveur sous pression avec des tuyaux qui fuient!

Verrouillage de la gâchette

AVERTISSEMENT! Retirez toujours le câble noir négatif (-) de la pile en premier et branchez toujours le câble noir négatif (-) de la pile en dernier.

PURGE DE L’AIR DE LA POMPE

AVISAVIS

L’utilisation d’une pompe de laveur sous pression sans eau endommage sévèrement les joints de la pompe ainsi que d’autres composants internes.

Pour éviter ce risque, vériez de l’alimentation en eau est ininterrompue au

moins 10 GPM à 20 PSI et purgez toujours l’air de la pompe de votre laveur sous pression avant de démarrer le moteur.

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

Les hautes pressions créées par un laveur sous pression peuvent provoquer des blessures par injection de liquide, des lacérations graves, des amputations et/ou la mort. Pour éviter ces dangers, orientez toujours le pistolet de pulvérisation et la lance dans une direction sécuritaire et ne tentez jamais de toucher une fuite dans un tuyau ou un raccord sous haute pression.

PURGE DE LA POMPE

BLESSURE PAR INJECTION

LISTE DE CONTRÔLE DE FONCTIONNEMENT

EMPLACEMENT

Placez le laveur sous pression sur une surface plane à l’extérieur dans un endroit bien ventilé avant de l’utiliser. Gardez tous les matériaux

inammables à au moins cinq pieds (1,5 mètres) de tous les côtés du

produit.

● N’utilisez jamais le laveur sous pression à l’intérieur d’une maison, d’un garage ou de tout autre type d’enceinte, même si les portes et les fenêtres sont ouvertes. Faites fonctionner le moteur à une distance d’au moins à 20 pieds (6 mètres) des fenêtres, portes et aérateurs. Tenez compte soigneusement du sens du vent et des courants d’air lorsque vous utilisez ce laveur à pression à l’extérieur, pour éviter d’inhaler les gaz d’échappement du moteur.

● En suivant les instructions et les recommandations du fabricant, installez des avertisseurs de monoxyde de carbone fonctionnant sur piles dans tout bâtiment occupé à proximité du moteur en marche.

● Si vous sou󰀨rez de maux de tête, de nausées, de vertiges, de somnolence ou de faiblesse pendant que le laveur sous pression est en marche, allez à l’air frais et consultez immédiatement un médecin.

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Page 45

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

Un démarrage incorrect du moteur ou une mauvaise utilisation du nettoyeur haute pression peut endommager le moteur et/ou le nettoyeur haute pression, et entraîner des blessures graves, voire mortelles. Pour éviter ces risques, assurez-vous de lire, de comprendre et de suivre les étapes décrites dans la section « LISTE DE VÉRIFICATION D’UTILISATION » du manuel du propriétaire avant de démarrer le moteur, et de suivre toutes les consignes d’utilisation du nettoyeur haute pression.

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

LISTE DE CONTRÔLE DE FONCTIONNEMENT

VAPEURS TOXIQUES

Avant de démarrer le moteur, retirez toute saleté et tout débris accumulés dans les évents de refroidissement, l’échappement et le lanceur. Utilisez toujours le nettoyeur haute pression sur une surface plane et ne le déplacez ni ne l’inclinez pendant son fonctionnement. Utilisez le nettoyeur haute pression uniquement pour l’usage auquel il est destiné. Ne tirez jamais sur le tuyau d’alimentation en eau ou le tuyau haute pression pour déplacer le nettoyeur haute pression. Cela pourrait endommager le tuyau, l’entrée et/ou la sortie de la pompe. Pour toute question concernant l’utilisation correcte de votre nettoyeur haute pression, veuillez contacter le service client au 1-833-362-7368 (FNA-RENT) ou par courriel à [email protected].

UTILISATION PAR DES

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

Les adultes non formés et les enfants peuvent subir de graves blessures ou la mort s’ils sont autorisés à utiliser ou à jouer avec un laveur sous pression en fonctionnement. Pour éviter ces dangers, veillez à ce quiconque utilisant le laveur sous pression reçoive les instructions adéquates, comprenne le fonctionnement sécuritaire et lise le manuel de l’utilisateur avant d’utiliser ce produit. Ne laissez pas les enfants utiliser le laveur sous pression sans supervision parentale. Gardez les enfants et les animaux domestiques à l’écart du laveur sous pression lorsqu’il fonctionne. Éteignez toujours le laveur sous pression avant de quitter la zone.

PERSONNES NON FORMÉES

FONCTIONNEMENT EN HAUTE ALTITUDE

(moteur à essence uniquement)

Ce moteur aura une performance du moteur et un contrôle des émissions appropriés lorsqu’il est utilisé à ou sous une altitude de 5 000 pieds (1 524 mètres). Ce moteur requiert un ensemble haute

altitude pour le carburateur an d’assurer une performance du moteur

et un contrôle des émissions appropriés lorsqu’il est utilisé au-dessus de 5 000 pieds (1 524 mètres). Utiliser l’outil ayant la mauvaise

conguration de moteur au-dessus de 5 000 pieds (1 524 mètres). peut augmenter ses émissions et réduire l’e󰀩cacité du carburant et le

rendement. Pour obtenir un ensemble de carburateur haute altitude, contactez le centre de service agréé le plus proche.

CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT

Avant chaque utilisation, vériez l’absence de pièces desserrées ou

endommagées, de fuites et/ou de tout autre problème susceptible

d’a󰀨ecter le bon fonctionnement. Réparez ou remplacez immédiatement

toute pièce endommagée ou défectueuse par des pièces agréées. N’utilisez pas la machine si des pièces sont manquantes, cassées ou non autorisées.

Maintenez toujours tous les dispositifs de sécurité en place et en bon état de fonctionnement. Pour des raisons de sécurité, le fabricant recommande que tous les travaux d’entretien et de réparation soient

e󰀨ectués par un centre de service agréé. Ne compromettez jamais les

fonctions de sécurité de ce produit.

Page 14

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

Le fait de ne pas inspecter ce produit avant de l’utiliser peut créer une situation dangereuse entraînant des dommages au produit, des blessures graves et/ou la mort. Pour éviter ces dangers, inspectez le

laveur sous pression avant chaque utilisation. Vériez si des pièces

sont desserrées ou endommagées, les signes de fuites d’huile ou de carburant, si des protections sont manquantes et toute autre condition

susceptible d’a󰀨ecter l’utilisation appropriée. Réparez ou remplacez

toutes les pièces endommagées ou défectueuses et maintenez les protections de sécurité en place et en bon état de fonctionnement avant d’utiliser le laveur sous pression.

DANGER:DANGER:

Le jet dirigé vers des prises ou des interrupteurs électriques ou vers des objets connectés à un circuit électrique peut provoquer un choc électrique mortel. Diriger le jet loin des prises, interrupteurs et équipements électriques. Ne jamais nettoyer un appareil électrique, même débranché, à moins que le manuel n’indique clairement qu’un tel nettoyage est autorisé.

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

Un gonage excessif des pneus peut entraîner des blessures graves et des dommages matériels. Utilisez un manomètre pour vérier la pression des pneus avant chaque utilisation et pendant le gonage des pneus (le cas échéant) ; consultez le anc du pneu pour connaître la pression correcte. Un jet à grande vitesse dirigé vers les ancs des pneumatiques

(tels que ceux des automobiles, des remorques, etc.) peut endommager

le anc et entraîner des blessures graves. Sur les nettoyeurs haute

pression d’une pression nominale supérieure à 1600 psi (11032 kPa), utilisez le jet en éventail le plus large (buse à 40°) et maintenez le jet à

au moins 8 po (20 cm) du anc du pneumatique. Ne dirigez pas le jet

directement vers le talon entre le pneu et la jante.

INSPECTER AVANT D’UTILISER

CHOC ÉLECTRIQUE

RISQUE D’ÉCLATEMENT

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RISQUE

DANGER:DANGER:

D’EXPLOSION OU D’INCENDIE

L’utilisation du nettoyeur haute pression dans un environnement explosif peut provoquer un incendie. Utilisez et ravitaillez l’équipement dans des zones bien ventilées et exemptes d’obstructions. Équipez les zones d’extincteurs adaptés aux incendies d’essence.

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

Les pressions élevées créées par un nettoyeur haute pression peuvent provoquer des blessures par injection de liquide sur la chair humaine et animale, de graves lacérations, des amputations et/ou la mort. Pour éviter ces dangers, dirigez toujours le pistolet pulvérisateur et la lance dans une direction sûre lorsque vous utilisez le nettoyeur haute pression et n’essayez jamais de toucher une fuite dans un tuyau ou un raccord haute pression. Ne placez jamais les mains devant la buse. Ne tenez jamais le tuyau ou les raccords pendant le

fonctionnement. Ne xez ou ne retirez jamais la lance ou les raccords

de tuyau lorsque le système est sous pression. Ne pointez jamais la lance ou ne pulvérisez jamais sur des personnes et/ou des animaux. NE TRAITEZ PAS L’INJECTION DE LIQUIDE COMME UNE SIMPLE COUPURE ! Consultez immédiatement un médecin !

ATTENTION:ATTENTION:

Un moteur en fonctionnement produit de la chaleur. Les surfaces du moteur, d’autres composants connexes et les gaz d’échappement du

moteur chau󰀨ent su󰀩samment pour provoquer des brûlures légères

à modérées ou pour mettre le feu à des matières par contact. Pour éviter les brûlures, ne touchez pas les surfaces du moteur ni les gaz d’échappement et laissez le moteur refroidir complètement avant de le déplacer, le toucher ou l’entretenir. Pour éviter un incendie, tenez

toutes les matières inammables à distance d’au moins cinq pieds de

tous les côtés du produit.

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

Ce produit contient de nombreuses pièces mobiles à haute vitesse. Les pièces mobiles peuvent causer des écrasements, des fractures, des lacérations graves et/ou des amputations traumatiques. Pour éviter les blessures, ne placez jamais vos doigts, mains, pieds ou autre partie du corps à proximité du moteur en marche. N’utilisez jamais le produit

avec les capots, les coi󰀨es ou autres protections retirés. Ne portez pas

de vêtements amples, de cordon pendant ou autres objets pendants susceptibles de s’accrocher dans les pièces mobiles en fonctionnement. Attachez vos cheveux longs et retirez vos bijoux avant l’utilisation.

BLESSURE PAR INJECTION

SURFACES CHAUDES

PIÈCES MOBILES

DÉMARRAGE DU MOTEUR

AVISAVIS

Utiliser le laveur sous pression pendant plus de deux minutes sans

tirer sur la gâchette du pistolet de pulvérisation surchau󰀨e la pompe

et peut éventuellement provoquer des dommages. La soupape de sûreté thermique s’ouvre et pulvérise l’eau pour contribuer à

refroidir la pompe quand elle surchau󰀨e. Pour éviter de surchau󰀨er

la pompe, arrêtez la machine si elle reste inutilisée pendant plus de deux minutes.

DOMMAGES DE LA POMPE

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

Tenter de démarrer le moteur ou d’utiliser le laveur sous pression incorrectement peut endommager le moteur et/ou le laveur sous pression et provoquer des blessures graves ou la mort. Pour éviter ces risques, ne manquez pas de lire, comprendre et respecter les étapes décrites dans la section LISTE DE CONTRÔLE DE FONCTIONNEMENT du manuel de l’utilisateur avant de démarrer le moteur et de suivre toutes les recommandations pour l’utilisation correcte du laveur sous pression.

REMARQUE :

d’utiliser le produit.

Laissez le moteur chau󰀨er pendant 1 à 2 minutes avant

LISTE DE CONTRÔLE DE FONCTIONNEMENT

DÉMARRAGE DU MOTEUR

(moteur à essence – démarrage électrique)

1. Lisez entièrement et comprenez le manuel d’utilisation du moteur que vous avez reçu en même temps que ce manuel.

2. E󰀨ectuez les étapes des sections LISTE DE CONTRÔLE DU

FONCTIONNEMENT, RACCORDEMENT DES HOUSSES et PURGE DE L’AIR DE LA POMPE de ce manuel avant de démarrer le moteur.

3. Pour un moteur FROID, réglez le starter sur « CHOKE » -ou« CLOSED ».

4. Réglez le régulateur sur « FAST » (si l’appareil en est équipé).

5. Tournez la vanne de carburant sur « ON » ou « OPEN » (si l’appareil en est équipé).

Faites passer la clé de « ON » à « START » et maintenez-la enfoncée

pendant cinq secondes au maximum. Si le moteur ne démarre pas dans les cinq secondes, relâchez la clé et attendez une minute avant de réessayer. AVERTISSEMENT : Le fait de laisser le démarreur tourner constamment l’endommagera! Si le moteur ne démarre pas après deux tentatives, reportez-vous à la section DÉPANNAGE pour obtenir de l’aide.

7. Une fois que le moteur a démarré, placez le starter sur « OPEN » ou « RUN ».

DÉMARRAGE DU MOTEUR

(moteur à essence – démarrage à rappel)

1. E󰀨ectuez les étapes 1 à 5 ci-dessus.

Saisissez la poignée de recul et tirez lentement jusqu’à ce que vous sentiez une résistance. Tirez rapidement pour faire démarrer le moteur. Si le moteur ne démarre pas après deux tractions, appuyez sur la gâchette du pistolet pour relâcher la pression accumulée.

3. Une fois que le moteur a démarré, placez le starter sur « OPEN » ou « RUN ».

DÉMARRAGE DU MOTEUR (Diesel)

Style 1

1. Lisez entièrement et comprenez le manuel d’utilisation du moteur que vous avez reçu en même temps que ce manuel.

Page 15

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2. E󰀨ectuez les étapes des sections LISTE DE CONTRÔLE DU

FONCTIONNEMENT, RACCORDEMENT DES HOUSSES et PURGE DE L’AIR DE LA POMPE de ce manuel avant de démarrer le moteur.

Clé du moteur

Voyant de préchau󰀨age

x 1000x 1000

Clé du moteur

SSTTAARRTT

OFFOFF

ON/ON/

RUNRUN

Position OFF Position 1 Position 2

3. Mettez la clé du moteur sur la la 1re position.

4. Attendez que le voyant orange de la bougie de départ s’éteigne.

5. Tournez la clé en deuxième position pour démarrer le moteur. Une fois le moteur démarré, laissez la clé revenir en 1e position. AVERTISSEMENT : Le fait de laisser le démarreur tourner constamment l’endommagera! Après un maximum de 10 secondes de tentative, laissez le démarreur refroidir une minute avant de réessayer. Si le moteur ne démarre pas après deux tentatives, reportez-vous à la section DÉPANNAGE pour obtenir de l’aide.

Style 2

1. Lisez entièrement et comprenez le manuel d’utilisation du moteur que vous avez reçu en même temps que ce manuel.

2. E󰀨ectuez les étapes des sections LISTE DE CONTRÔLE DU

FONCTIONNEMENT, RACCORDEMENT DES HOUSSES et PURGE DE L’AIR DE LA POMPE de ce manuel avant de démarrer le moteur.

3. Mettez la clé du moteur sur la la 1re position.

4. Attendez que la LED verte clignotante passe à l’éclairage SOLIDE.

LED verte de

préchau󰀨age

SSTTAARRTT

OFFOFF

ON/ON/

RUNRUN

Position OFF Position 1 Position 2

DÉMARRAGE D’UN LAVEUR SOUS PRESSION À

MOTEUR ÉLECTRIQUE

AVISAVIS

Utiliser le laveur sous pression pendant plus de deux minutes sans

tirer sur la gâchette du pistolet de pulvérisation surchau󰀨e la pompe

et peut éventuellement provoquer des dommages. La soupape de sûreté thermique s’ouvre et pulvérise l’eau pour contribuer à

refroidir la pompe quand elle surchau󰀨e. Pour éviter de surchau󰀨er

la pompe, arrêtez la machine si elle reste inutilisée pendant plus de deux minutes.

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

vérier l’installation de la prise. Ne modiez pas la che fournie avec

le produit si elle ne correspond pas à la prise installée. N’utilisez aucun type d’adaptateur avec ce produit.

1. E󰀨ectuez les étapes des sections LISTE DE CONTRÔLE DU

FONCTIONNEMENT, RACCORDEMENT DES HOUSSES et PURGE DE L’AIR DE LA POMPE de ce manuel avant de démarrer le moteur.

2. Vériez que l’interrupteur ON/OFF de la pompe est en position

« OFF ».

PUMP

DOMMAGES DE LA POMPE

MISE À LA TERRE ÉLECTRIQUE

BURNER

OFF

Page 16

3. Branchez le cordon d’alimentation dans une prise à trois broches reliée à la terre. N’UTILISEZ PAS de rallonge. Si le cordon

d’alimentation n’arrive pas su󰀩sant, rapprochez le laveur sous

pression de la prise de courant.

Testez le disjoncteur di󰀨érentiel de fuite à la terre (DDFT) (si

l’appareil en est équipé).

Page 48

DANGER:DANGER:

L’utilisation d’une rallonge peut provoquer un choc ou une brûlure entraînant la mort ou des blessures graves. N’UTILISEZ PAS de rallonge avec ce laveur sous pression électrique. La prise du circuit électrique de votre maison ou la rallonge peut ne pas fournir la protection vitale d’interruption du circuit de fuite à la terre.

D’ÉLECTROCUTION

RISQUE

2. Retirez le bouchon du réservoir pour vérier le niveau de carburant.

Pour l’emplacement du bouchon du réservoir de carburant, consultez la section EMPLACEMENT DES COMPOSANTS de ce manuel.

Utilisez du carburant diesel n° 2 frais et de haute qualité pour le

brûleur. Remplissez le réservoir jusqu’à un maximum de 1 po en dessous du goulot de remplissage pour laisser de la place à l’expansion.

5. Appuyez sur le bouton TEST (A). Le voyant (B) doit maintenant être éteint (OFF).

6. Appuyez sur le bouton RESET (C). Le voyant (B) s’allume (ON). ATTENTION : N’UTILISEZ PAS le laveur sous pression en cas d’échec du test ci-dessus.

7. Placez l’interrupteur PUMP sur ON. Le laveur sous pression est maintenant prêt à être utilisé.

PUMP

OFF

BURNER

Niveau de carburant maximum

4. Remettez le bouchon du carburant en place. Ne faites jamais tourner le moteur ou le laveur sous pression sans que le(s) bouchon(s) de carburant ne soit(nt) installé(s).

DÉMARRAGE DU BRÛLEUR

1. E󰀨ectuez les étapes des sections LISTE DE CONTRÔLE DU

FONCTIONNEMENT, RACCORDEMENT DES HOUSSES et PURGE DE L’AIR DE LA POMPE de ce manuel avant de démarrer le moteur.

2. Démarrez le moteur comme indiqué dans la section DÉMARRAGE DU MOTEUR de ce manuel.

3. Placez l’interrupteur ON/OFF du brûleur en position ON.

4. (Si équipé) Tournez le thermostat à la température désirée.

OFF

ONON

OFFOFF

BURNER RESET

100

120

160

140

TEMPERATURE

CONTROL

120

248

105

220

200

180

UTILISATION DE L’EAU CHAUDE

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

Les surfaces autour de l’échappement du brûleur et de l’échappement déchargé sont TRÈS CHAUDES. Tenez-vous à l’écart de cette zone. NE LAISSEZ PAS les tuyaux entrer en contact avec l’échappement du brûleur de quelque manière que ce soit. NE LAISSEZ PAS les enfants utiliser le laveur sous pression ou se trouver à proximité à n’importe quel moment.

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

Le brûleur s’éteint chaque fois que vous relâchez la gâchette. N’UTILISEZ PAS le laveur sous pression si le brûleur ne s’éteint pas lorsque vous relâchez la gâchette.

REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT DU BRÛLEUR

1. Vériez le carburant avec le moteur arrêté et le laveur sous

pression sur une surface plane.

RISQUE DE BRÛLURES

RISQUE D’EXPLOSION

Interrupteur ON/ OFF du brûleur

Contrôle de la

température en option

5. Une fois la gâchette enfoncée, le brûleur s’allume. Il continue de fonctionner jusqu’à ce que la gâchette soit relâchée. Si le brûleur ne s’éteint pas après avoir relâché la gâchette, placez la commande du brûleur sur OFF. N’utilisez pas le brûleur avant qu’il

ne soit réparé par un technicien qualié.

ARRÊT DU SYSTÈME

AVISAVIS

Couper l’arrivée d’eau à votre pompe alors que le moteur fonctionne endommage la pompe. Les dommages causés par le fonctionnement de la pompe sans eau ne sont pas couverts par la garantie. Pour éviter ce risque, arrêtez toujours le moteur avant de couper l’arrivée d’eau.

DOMMAGES DE LA POMPE

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Page 49

PRODUITS DE

NOTICE

NETTOYAGE CHIMIQUES

L’utilisation de produits de nettoyage chimique et/ou de liquides corrosifs peut endommager les joints du laveur sous pression et ses composants internes. Les dommages causés par les nettoyants chimiques et les liquides corrosifs ne sont pas couverts par la garantie. Pour éviter ces risques, n’utilisez que des produits de nettoyage, jamais d’eau de Javel et faites toujours passer de l’eau propre dans le laveur sous pression après avoir utilisé des produits chimiques de nettoyage.

1. Placez l’interrupteur de commande du brûleur sur OFF.

2. Appuyez sur la gâchette et laissez couler l’eau jusqu’à ce que la lance d’arrosage devienne froide au toucher, soit au minimum deux minutes.

3. Si vous avez utilisé du savon ou du détergent, placez le tuyau de

siphon dans un seau d’eau propre. La buse noire étant xée à la

lance, appuyez sur la gâchette et laissez couler l’eau jusqu’à ce que toute trace de savon ait disparu.

4. Réglez le verrou de la gâchette.

5. Si votre appareil est alimenté par un moteur électrique, mettez l’interrupteur ON/OFF de la pompe sur OFF.

6. Pour un moteur à essence ou diesel, placez le régulateur sur la position lente (si l’appareil en est équipé). Mettez la clé ou l’interrupteur du moteur sur OFF.

7. Tournez la vanne de carburant sur « OFF » ou « CLOSED » (si l’appareil en est équipé).

8. Fermez la source d’eau.

9. Appuyez sur la gâchette pour relâcher la pression accumulée dans le tuyau.

10. Débranchez le tuyau d’arrosage du robinet de la source et de l’entrée de la pompe.

• Si vous utilisez le laveur sous pression pour préparer un revêtement à peindre et que la peinture existante date d’avant 1977, placez des bâches pour récupérer les éclats de peinture. Ils peuvent contenir du plomb et doivent être éliminés dans un centre d’élimination approprié.

• N’utilisez que des détergents ou des savons approuvés pour l’utilisation du laveur sous pression.

LAVAGE SOUS PRESSION

• Une pulvérisation plus large permet de nettoyer plus rapidement, alors qu’une pulvérisation plus étroite permet un nettoyage plus en profondeur.

• Ne dirigez pas la buse directement vers une surface. Tenez la lance selon un angle de 45 qui permet de bien nettoyer sans endommager.

• Tenez la buse à environ 4 pieds (1,2 mètres) du revêtement pour éviter d’endommager la surface.

•

Commencez le lavage par le bas, remontez vers le haut, puis rincez

du haut vers le bas.

• Évitez de faire passer l’eau derrière les parements, les garnitures et dans les cadres de fenêtres.

• Lorsque vous utilisez du savon, travaillez sur de petites surfaces et ne laissez pas le savon sécher.

degrés par rapport à la surface à une distance

HOROMÈTRE (si l’appareil en est équipé)

L’horomètre permet de suivre le temps de fonctionnement du laveur sous pression. L’icône du sablier clignote lorsque le moteur tourne pour indiquer que le compteur suit les heures de fonctionnement.

L’a󰀩chage numérique de l’heure indique les heures de fonctionnement

enregistrées. Utilisez cette information pour les intervalles d’entretien préventif.

Pour l’emplacement de l’horomètre, voir la section EMPLACEMENT DES COMPOSANTS de ce guide.

11. Débranchez le tuyau haute pression de la sortie du laveur sous pression. Vidangez le tuyau, puis enroulez-le avec précaution.

12. Reportez-vous à la section ENTREPOSAGE pour connaître les instructions relatives à l’entreposage à court ou à long terme.

CONSEILS D’UTILISATION

PRÉPARATION

Lisez tous les avertissements et toutes les instructions de ce guide et de tous les autres guides qui pourraient être fournis avec le laveur sous pression.

• Retirez tous les jouets, vélos, meubles de jardin, etc. de la zone de travail.

• Balayez la saleté et les débris de la surface que vous allez laver sous pression.

• Couvrez les plantes avoisinantes pour les protéger de la pulvérisation excessive et du détergent.

• N’utilisez que la buse blanche de 40 objets peints comme les automobiles. Commencez toujours à une grande distance et rapprochez-vous avec précaution.

pour laver les vitres ou les

HOURS

1. Icône du sablier

2. A󰀩chage numérique de l’heure

ENTRETIEN

Votre laveur sous pression a été fabriqué avec des matériaux et des techniques de fabrication de la plus haute qualité. En tant que propriétaire, vous avez certaines responsabilités en ce qui concerne l’entretien de l’équipement. L’attention portée aux procédures régulières d’entretien préventif contribuera à préserver le rendement de l’équipement.

Contactez votre centre d’entretien local agréé pour l’entretien. Un petit investissement dans l’entretien préventif ajoutera de nombreuses heures à la durée de vie du laveur sous pression.

E󰀨ectuez l’entretien plus souvent dans des conditions d’utilisation di󰀩ciles. Ne pulvérisez jamais d’eau à haute pression sur l’appareil.

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Pour des raisons de sécurité, le fabricant recommande que tous les

entretiens et réparations du laveur sous pression soient e󰀨ectués par

un centre de service agréé. Tous les remplacements ou réparations

sous garantie doivent être e󰀨ectués par un centre de distribution ou

de service agréé.

Pour trouver un centre de service autorisé près de chez vous, faire une demande de garantie ou obtenir une réparation sous garantie autorisée, appelez le 1 833 362-7368 (FNA-RENT) ou envoyez un courriel à [email protected].

Il est de la responsabilité du propriétaire et/ou de l’utilisateur de

faire e󰀨ectuer tous les entretiens prévus avant d’utiliser le laveur

sous pression. Veillez à suivre les recommandations d’inspection et

d’entretien gurant dans tous les guides fournis avec cet appareil.

7. Rincez tous les débris détachés de la buse en orientant un tuyau d’arrosage en marche vers la sortie de la buse pendant au moins 30 secondes.

NETTOYAGE DU LAVEUR SOUS PRESSION

Nettoyez toujours le laveur sous pression lorsque le moteur est arrêté et froid. Pour nettoyer le laveur sous pression, utilisez d’abord de l’air comprimé à une pression inférieure ou égale à 20 PSI pour éliminer la saleté et les débris de la surface du laveur sous pression, des évents et des fentes de refroidissement. Ensuite, essuyez la

surface extérieure avec un chi󰀨on humide.

INSPECTION AVANT TRAVAIL

Avant chaque utilisation, vériez que le laveur sous pression ne

présente pas de fuites, de pièces desserrées ou endommagées et

toute autre condition susceptible d’a󰀨ecter son bon fonctionnement

en toute sécurité. Assurez-vous que toutes les protections de sécurité sont en place et en bon état de fonctionnement. Inspectez toutes les fentes de refroidissement pour vous assurer qu’elles sont propres et non obstruées.

Réparez et remplacez immédiatement toutes les pièces endommagées ou défectueuses. Pour des raisons de sécurité, le fabricant recommande que tous les entretiens et réparations du

laveur sous pression soient e󰀨ectués par un centre de service agréé.

RACCORDS

Les raccords du tuyau, du pistolet et de la pompe doivent être

nettoyés et lubriés régulièrement avec une ne pellicule de graisse

au lithium pour éviter d’endommager les joints toriques et de provoquer des fuites.

FILTRES D’ENTRÉE D’EAU

FILTRE À ÉCRAN D’ENTRÉE

Avant chaque utilisation, vériez le ltre d’entrée et nettoyez-le en

suivant les étapes ci-dessous. N’utilisez jamais le nettoyeur haute

pression sans que le ltre d’entrée soit correctement installé.

Retirez le ltre du coupleur du tuyau

d’arrosage.

Utilisez l’eau d’un tuyau d’arrosage en

marche pour nettoyer les deux côtés du

ltre.

Insérez le ltre nettoyé dans l’entrée

de la pompe avec le côté convexe vers l’extérieur.

FILTRE EN LIGNE

Le ltre en ligne (si équipé) doit être vérié périodiquement pour

déterminer si un nettoyage est nécessaire.

NETTOYAGE DES BUSES

Si une buse est obstruée, la pompe peut émettre des pulsations et le modèle de pulvérisation peut changer. Si la buse n’est pas nettoyée, une pression excessive peut se développer et endommager la pompe ou d’autres accessoires. Inspectez les buses avant de les utiliser et suivez les instructions de cette section pour la procédure appropriée de nettoyage des buses.

1. Arrêtez le laveur sous pression.

2. Coupez l’alimentation en eau.

Orientez le pistolet de pulvérisation dans une direction sécuritaire et

3. appuyez sur la gâchette pour relâcher la pression de l’eau.

4. Réglez le verrou de la gâchette.

5. Retirez la buse du raccord rapide de la lance.

Dégagez toute obstruction de la buse en insérant l’outil de

nettoyage de la buse fourni.

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1. L’alimentation en eau étant coupée, dévisser le couvercle du boîtier

situé sur le dessus du ltre à eau.

2. Retirez tous les débris autour du tamis, à l’intérieur du boîtier et du couvercle.

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3. Une fois le tuyau d’arrosage connecté, ouvrez l’eau pendant quelques secondes pour éliminer tous les débris qui pourraient être retenus dans le boîtier.

4. Remettre le couvercle du boîtier dans le boîtier du ltre à eau et

serrez à la main.

COMMENT VIDANGER L’HUILE DE LA POMPE

1. Desserrez le bouchon de remplissage d’huile de la pompe.

2. Placez un conteneur sous le bouchon de vidange d’huile.

3. Retirez le bouchon de vidange d’huile.

4. Une fois l’huile vidangée, insérez le bouchon de vidange d’huile et serrez-le fermement.

5. Reportez-vous au TABLEAU D’ENTRETIEN pour connaître le type d’huile approprié à votre pompe.

6. Assurez-vous que le niveau d’huile atteint mais ne dépasse pas le point situé au centre du voyant.

7. Insérez le bouchon de remplissage d’huile et serrez-le fermement.

ENTRETIEN DE LA COURROIE

Maintenir une tension adéquate sur les courroies prolonge leur durée de vie tout en garantissant le respect des paramètres de fonctionnement. Le moyen le plus simple de déterminer la tension est de mesurer la

déexion des courroies.

1. Débrancher le câble négatif (noir) de la batterie.

2. Débranchez le(s) câble(s) de bougie d’allumage du moteur des bougies d’allumage.

ENTRETIEN DU MOTEUR

Avant chaque utilisation, vériez que le moteur ne présente pas de

pièces desserrées ou endommagées, de signes de fuites d’huile ou

de carburant et/ou toute condition susceptible d’a󰀨ecter son bon

fonctionnement en toute sécurité. Gardez toujours tous les dispositifs de protection en place et en bon état de fonctionnement. Réparez ou remplacez immédiatement toutes les pièces défectueuses.

Pour des raisons de sécurité, le fabricant recommande que tous les entretiens et réparations du moteur (y compris les dispositifs et

systèmes antipollution) soient e󰀨ectués seulement par un centre de

service agréé. Tous les travaux de garantie et les remplacements

doivent être e󰀨ectués par un centre de service agréé.

Pour toute autre information sur l’entretien du moteur, consultez le guide du moteur.

ENTRETIEN DE LA POMPE

La pompe a été remplie d’huile en usine. Reportez-vous au TABLEAU D’ENTRETIEN pour connaître les intervalles d’entretien appropriés et le type d’huile.

Remarque : Votre pompe peut

être di󰀨érente de celle illustrée.

1. Voyant d’huile

Bouchon de remplissage d’huile

3. Bouchon de vidange d’huile (non illustré)

3. Retirez la protection de la courroie.

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

Ne retirez jamais les protège-courroies sans avoir débranché le câble négatif de la batterie et les câbles de bougie. Ne démarrez jamais le moteur sans les protège-courroies. N’utilisez jamais le nettoyeur haute pression si les protège-courroies sont endommagés.

PIÈCES MOBILES

MESURE DE LA DÉFLEXION DE LA COURROIE

1. À l’aide d’un mètre ruban ou d’un arpenteur, mesurez la distance entre le centre de l’arbre du moteur et celui de la pompe. Multipliez cette mesure par 1/64. Par exemple, une mesure de 24 pouces multipliée par 1/64 donne 0,375 pouce (3/8 pouce). Cette mesure

correspond à la déexion maximale des courroies.

2. Placez une règle sur les courroies. Avec votre index, appuyez sur les courroies centrées entre les poulies. À l’aide d’une règle, mesurez la distance entre le haut des courroies et le bas de la règle. Si la mesure dépasse le calcul de l’étape 1, les courroies doivent être retendues.

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RÉGLAGE DU TENDEUR DE COURROIE

1. À l’aide d’une clé, tournez le boulon dans le sens des aiguilles d’une montre pour tendre la courroie. Si la courroie doit être desserrée, tournez le boulon dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. REMARQUE : Le tendeur de votre machine peut avoir une

apparence di󰀨érente.

SerrerDesserrer

2. Vériez que la ou les courroies ont atteint la tension souhaitée.

Ajustez le tendeur si nécessaire.

3. Remettez le(s) carter(s) de courroie en place. Vissez puis serrez

les boulons de xation. Remarque : n’utilisez jamais la machine sans

les carters de courroie.

4. Connectez le(s) câble(s) de bougie d’allumage du moteur.

5. Connecter le câble négatif (noir) de la batterie à la batterie.

Élimination de la suie du brûleur

Réglage/nettoyage du brûleur

Détartrage du serpentin de

chau󰀨age

Remplacement de la buse de pulvérisation

Remplacement des raccords rapides

Nettoyage du ltre

d’entrée d’eau Remplacement du

tuyau haute pression Pneus/roulements

de roue

Courroies

Consultez les manuels du propriétaire du moteur ou de la pompe

pour connaître le type et la qualité de l’huile de lubrication.

Annuellement

Tous les 6 mois

Annuellement

Chaque semaine

Annuellement

Tous les mois

Serrage Tous les 6 mois Inspection/

Remplacement

(Plus souvent si nécessaire)

Annuellement

TABLEAU D’ENTRETIEN

AVIS : Tous les éléments d’entretien énumérés ci-dessous ne s’appliquent pas à tous les modèles.

Inspection Chaque jour

Après les 10 premières heures, puis toutes les

Huile pour moteur

Filtre à air

Liquide de refroidissement du moteur diesel

Niveau de la pile

Filtre à carburant du moteur

Entretien des bougies d’allumage

Nettoyage du (des) réservoir(s) de carburant

Remplacement des conduites de carburant

Huile de pompe

Remplacement du

ltre à carburant du

brûleur

Remplacement

Filtre Toutes les 100 heures Inspection Toutes les 25 heures Nettoyage Tous les trois mois

Vérication

quotidienne

Vérication

mensuelle

500 heures ou 6 mois

Annuellement

Inspection Chaque jour

Remplacement

Tous les 6 mois

50 heures, surtout en cas de température ambiante élevée.

(Maximum 50 % d’antigel)

Remplacement tous les 2 ans

25 premières heures, puis tous les 3 mois ou 150 heures

(Plus souvent si le carburant est de mauvaise qualité)

ENTREPOSAGE ET TRANSPORT

ENTREPOSAGE PENDANT DEUX MOIS OU MOINS (Essence)

1. Remplissez le réservoir de carburant conformément à la section PRÉPARATION DU MOTEUR de ce guide, puis ajoutez un stabilisateur de carburant conformément aux recommandations du fabricant. REMARQUE : L’utilisation d’un stabilisateur d’essence (vendu séparément) lors de l’entreposage de l’essence peut aider à prévenir les problèmes liés aux carburants mélangés à de l’alcool dans les moteurs d’équipement motorisé d’extérieur. Suivez toujours les instructions fournies par le fabricant de carburant pour le mélanger et l’utiliser correctement.

2. E󰀨ectuez les étapes des sections LISTE DE CONTRÔLE

DE FONCTIONNEMENT, RACCORDEMENT DES TUYAUX et AMORÇAGE DE LA POMPE de ce guide.

3. Lorsque l’eau coule, démarrez le moteur conformément à la section DÉMARRAGE de ce manuel et laissez-le tourner pendant dix minutes. Cela permettra au carburant stabilisé de circuler dans tout le système de carburant. Veillez à appuyer sur la gâchette pour que l’eau continue de circuler dans la pompe et le pistolet de

pulvérisation an d’éviter toute surchau󰀨e.

4. Mettez la clé ou l’interrupteur du moteur sur OFF.

5. Appuyez sur la gâchette du pistolet de pulvérisation pour relâcher la pression accumulée. Vidangez la lance d’arrosage et le tuyau haute pression. Enroulez soigneusement le tuyau haute pression.

6. Laissez le moteur refroidir complètement.

7. Protégez la pompe en utilisant la protection de pompe SIMPSON conformément à la section UTILISATION DE LA PROTECTION DE POMPE du présent guide.

8. Entreposez le laveur sous pression dans un endroit propre et sec, à l’abri de la lumière directe du soleil.

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ENTREPOSAGE PENDANT DEUX MOIS OU MOINS (Diesel)

2. Débranchez le l noir négatif (-) de la pile.

Suivez les étapes 1 à 8 ci-dessus en utilisant un stabilisateur de carburant diesel.

ENTREPOSAGE PENDANT DEUX MOIS OU MOINS (Électrique)

1. Appuyez sur la gâchette du pistolet de pulvérisation pour relâcher la pression accumulée. Vidangez la lance d’arrosage et le tuyau haute pression. Enroulez soigneusement le tuyau haute pression.

Protégez la pompe en utilisant la protection de pompe SIMPSON conformément à la section UTILISATION DE LA PROTECTION DE POMPE SIMPSON du présent guide.

3. Entreposez le laveur sous pression dans un endroit propre et sec, à l’abri de la lumière directe du soleil.

ENTREPOSAGE PENDANT DEUX MOIS OU PLUS (Essence)

1. Laissez le moteur refroidir et appuyez sur la gâchette du pistolet de pulvérisation pour relâcher la pression accumulée.

2. Retirez tout le carburant du réservoir, des conduites de carburant et du carburateur en desserrant la vis de vidange située au bas du carburateur. Vidangez le carburant dans un conteneur approprié.

3. Changez l’huile moteur comme indiqué dans le guide d’utilisation du moteur.

4. Enlevez la saleté et les débris de la zone autour de la ou des bougie(s) d’allumage. À l’aide d’une douille et d’une clé à bougie, retirez la ou les bougie(s) d’allumage.

3. Débranchez le l rouge positif (+) de la pile.

4. Si le laveur sous pression doit être conservé dans un endroit froid, déplacez la pile dans un endroit chaud pour l’entreposage à long terme ou utilisez un dispositif électronique de maintien de la pile pour garder la pile chaude et chargée pendant l’entreposage à froid.

5. Entreposez le laveur sous pression dans un endroit propre et sec, à l’abri de la lumière directe du soleil.

ENTREPOSAGE PENDANT DEUX MOIS OU PLUS (Électrique)

Suivez les mêmes étapes que pour l’ENTREPOSAGE PENDANT DEUX MOIS OU MOINS (ÉLECTRIQUE).

TRANSPORT

AVERTISSEMENT:AVERTISSEMENT:

Le fait de laisser le laveur sous pression dans un espace clos où les températures peuvent augmenter sur un véhicule de transport peut provoquer la vaporisation du carburant et éventuellement son explosion. Un incendie et des explosions peuvent causer des brûlures graves et/ou la mort. Pour éviter les fuites ou la vaporisation de carburant, sécurisez le laveur sous pression dans une zone bien aérée, à l’abri du soleil et autres sources de chaleur et ne le transportez pas sur des routes irrégulières si le carburant n’a pas été vidangé au préalable.

TRANSPORT

5. Versez 0,5 once (15 ml) d’huile neuve dans la (les) chambre(s) de combustion du moteur. Tournez la clé du démarreur sur START pendant deux secondes ou tirez lentement le cordon de démarreur

deux fois pour lubrier et protéger le(s) cylindre(s).

6. Réinstallez la ou les bougies à la main, puis serrez-les à l’aide d’une clé à douille en respectant le couple de serrage indiqué dans le guide d’utilisation du moteur.

7. Débranchez le l noir négatif (-) de la pile.

8. Débranchez le l rouge positif (+) de la pile.

9. Si le laveur sous pression doit être conservé dans un endroit froid, déplacez la pile dans un endroit chaud pour l’entreposage à long terme ou utilisez un dispositif électronique de maintien de la pile pour garder la pile chaude et chargée pendant l’entreposage à froid.

10. Vidangez la lance d’arrosage et le tuyau haute pression. Enroulez soigneusement le tuyau haute pression.

11.

Protégez la pompe en utilisant la protection de pompe SIMPSON conformément à la section UTILISATION DE LA PROTECTION DE POMPE SIMPSON du présent guide.

12. Entreposez le laveur sous pression dans un endroit propre et sec, à l’abri de la lumière directe du soleil.

ENTREPOSAGE PENDANT DEUX MOIS OU PLUS (Diesel)

1. Mettez l’interrupteur de commande du moteur sur la position OFF.

2. Pour éviter toute fuite de carburant lors du transport, assurez-vous que le(s) bouchon(s) de carburant est (sont) bien serré(s) et que le laveur sous pression est maintenu en position verticale sur une surface plane.

3. Arrimez le laveur sous pression à l’aide de sangles ou d’attaches dont le poids recommandé est deux fois supérieur à celui du laveur

sous pression an d’éviter qu’il ne bascule ou qu’il ne glisse.

ATTENTION : N’utilisez jamais le laveur sous pression lorsqu’il est sur le véhicule de transport.

UTILISATION DE LA PROTECTION

DE POMPE SIMPSON®

AVISAVIS

Laisser de l’eau à l’intérieur de la pompe par temps de gel causera des dommages divisibles à la pompe. Pour éviter des dommages coûteux, traitez toujours la pompe avec la protection de pompe SIMPSON

solution lubriante et antigel.

an d’éliminer l’eau piégée et de remplir la pompe d’une

DOMMAGES DE LA POMPE

1. Suivez les étapes 1 à 7 de la section ENTREPOSAGE PENDANT DEUX MOIS OU MOINS (ESSENCE) en utilisant un stabilisateur pour le traitement hivernal du diesel. Cela empêchera le carburant

diesel de se gélier en cas de températures négatives.

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La protection de pompe SIMPSON® (vendue séparément) est formulée pour protéger votre pompe pendant l’entreposage à long terme et contre les dommages causés par le gel. La protection de pompe doit être utilisée tout au long de la saison pour que les

joints restent souples et bien lubriés. Avant d’entreposer l’appareil

pour l’hiver ou lorsqu’il y a un risque de gel, utilisez la protection de pompe pour éliminer toute trace d’eau des cavités internes tout en les remplissant d’une solution antigel. La protection de pompe est une assurance pour votre investissement, utilisez-la.

Utilisez simplement la protection de pompe en suivant les étapes suivantes :

1. Vissez l’adaptateur de la protection de pompe dans l’entrée du tuyau d’arrosage de la pompe.

2. Appuyez sur le bouton et maintenez-le enfoncé jusqu’à ce que toute l’eau et la protection de pompe commencent à sortir de

l’orice haute pression.

3. Dévissez la protection de pompe et préparez le laveur sous pression pour l’entreposage comme indiqué dans la section ENTREPOSAGE ET TRANSPORT.

PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION

Le moteur ne démarre pas mais

tourne. (Voir le manuel du

propriétaire du moteur pour plus

d’informations sur le dépannage du moteur)

Le moteur s’enlise sous charge, chaque fois que le pistolet pulvérisateur est déclenché (voir le manuel du propriétaire du moteur pour plus

d’informations sur le dépannage du moteur)

L’interrupteur d’alimentation du moteur est éteint ou défectueux

L’arrêt en cas de faible niveau d’huile est activé

Manque de carburant

Le ltre à carburant

est bouché

Carburant vieux ou sale

Le moteur doit être réparé

Fonctionnement en haute altitude

Buse incorrecte dans la lance

Soupape de décharge mal réglée

Vérier l’interrupteur

d’alimentation du moteur

Ajouter de l’huile au

moteur, vériez plus

fréquemment Remplir avec le

carburant approprié Remplacer ou

nettoyer le ltre à

carburant Vidanger et remplacer

par du carburant frais et propre

Rechercher un

service certié

Réduisez la pression sur l’appareil et

vériez que le

régime moteur (tr/ min) est correct.

Remplacer par une buse de taille correcte

Régler la soupape de décharge

DÉPANNAGE

commençant par la plus probable. Les réparations ne doivent être

e󰀨ectuées que par des techniciens qualiés.

SYSTÈME D’ALIMENTATION : FONCTIONNEMENT À L’ESSENCE OU AU DIESEL

PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION

Chargez ou

Le moteur ne démarre pas ou ne

tournepas. (Voir le

guide d’utilisation du moteur pour plus

d’informations sur le dépannage du moteur).

Pile déchargée (si l’appareil en est équipé)

Contacts de la pile encrassés

Câbles de la pile débranchés

Pompe, boîte de vitesses ou moteur grippé

Commutateur du démarreur, solénoïde ou démarreur du moteur défectueux

Pompe grippée

remplacez la pile, ajoutez de l’électrolyte si la pile est neuve.

Nettoyez les contacts.

Branchez ou remplacez les câbles endommagés.

Identiez, remplacez

ou réparez la pièce grippée.

Réparez ou remplacez le composant défectueux.

Remplacez la pompe ou le roulement.

SYSTÈME D’ALIMENTATION : FONCTIONNEMENT À L’ÉLECTRICITÉ

PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION

Vériez le cordon, la che, la prise,

le GFCI et le disjoncteur

Réinitialisez la surcharge manuelle en appuyant sur l’interrupteur thermique situé à l’extérieur du moteur une fois celui-ci refroidi. ATTENTION : La surcharge automatique redémarrera automatiquement le moteur une fois celuici refroidi.

Vérier l’interrupteur

d’alimentation

Remplacer ou réparer le moteur et/ ou le câblage

Raccorder à une alimentation en eau appropriée

Le moteur électrique ne démarre pas

Pas d’électricité

Une surcharge thermique dans le moteur ou le démarreur s’est déclenchée

L’interrupteur d’alimentation ne fonctionne pas

Panne de moteur électrique ou de câblage

Pas de pression d’eau à l’entrée

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PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION

Doit avoir un approvisionnement en eau adéquat

Accumulation de tartre dans la bobine

Vériez la pression

et le gallonnage corrects

Détartrer la bobine pour un meilleur débit d’eau

Appuyez sur la gâchette du pistolet pour

vérier la fonction

de démarrage automatique

Remplacer

La machine ne démarre pas automatiquement (si équipée)

Vériez le tamis du ltre et la pression

d’entrée

Le pressostat du déchargeur est défectueux

Retirer les ls

de la minuterie à l’extrémité de la

La minuterie est défectueuse

commande, vériez

si la machine s’éteint après le délai d’attente, remplacezles si elles sont défectueuses.

SYSTÈME DE POMPAGE

PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION

Le pistolet à gâchette fuit ou ne s’arrête pas

La pompe fonctionne mais il n’y a pas de pression de pulvérisation

La pompe fonctionne mais la pression de pulvérisation est faible

Débris dans l’assemblage de la vanne du pistolet

Nettoyer l’ensemble de la vanne ou remplacer le pistolet

L’eau a été coupée Ouvrir l’eau

Nettoyer ou

La buse est bouchée

remplacer par une buse de taille appropriée

Serpentin d’eau chaude obstrué

La vanne d’injection chimique est ouverte / le tuyau n’est pas dans la solution

Retirer l’obstruction ou détartrer la bobine

Fermez la vanne de savon ou plongez le tube siphon de détergent dans la solution.

Ouvrir le raccord Pompe sèche, doit être amorcée

de la pompe haute

pression jusqu’à ce

que l’eau coule

Buse non installée

Installer une buse de

taille appropriée

La vanne à double

La vanne à double baguette est ouverte

baguette doit être

fermée et la buse

haute pression

installée Tuyau de décharge

ou connecteur à connexion rapide

Remplacer le tuyau

ou le connecteur qui fuit

Crépine d’admission bouchée

Nettoyer et vérier

plus fréquemment

PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION

Buse usée ou de mauvaise taille

Glissement de la courroie

Remplacer par une buse de taille appropriée

Resserrer ou remplacer la courroie usée

Installer un

La pompe fonctionne mais la pression de pulvérisation est faible suite.

Soupape de décharge usée ou mal réglée

manomètre sur la tête de pompe pour régler la pression.

Vérier le siège

de la soupape de décharge.

Refermer les

raccords et Fuite d’air dans la plomberie d’entrée

inspecter les tuyaux

d’admission pour

détecter les fuites

d’air

Augmenter le débit

d’approvisionnement

en eau

Nettoyer ou

remplacer les

soupapes usées

Vériez l’étanchéité

des raccords et du

tuyau, nettoyez la

crépine d’entrée.

Remplacer les joints

Alimenter la pompe

avec la pression du

robinet et remplacez

les joints basse

pression si de l’eau

fuit de la pompe

Remplacer la

pompe, le roulement

ou la bielle

Réparer ou

remplacer le clapet

anti-retour

La pompe fonctionne mais la pression est irrégulière et

uctuante

Jeu excessif du vilebrequin ou bruit de cognement fort dans la pompe

L’eau est émise par un tube siphon chimique

Approvisionnement

en eau insu󰀩sant

Soupapes d’admission ou de refoulement bloquées

Entrée restreinte ou entrée d’air dans la tuyauterie d’entrée de la pompe

Fuites des joints haute pression

Fuites des joints basse pression

Roulement ou bielle cassé ou usé dans le carter

Dysfonctionnement du clapet anti-retour

Nettoyer ou

Crépine bouchée

remplacer. Rincer

après chaque

utilisation.

Ouvrir la vanne,

puis la nettoyer.

Remplacer si

nécessaire.

Immerger la

crépine, ajouter du

produit chimique si

nécessaire

Inspectez le tuyau,

remplacer-le si

nécessaire

L’injection d’entrée ne siphonnera pas le détergent

La vanne de détergent n’est pas ouverte ou obstruée

Crépine non immergée dans la solution

Tuyau de détergent coupé ou plié

Page 24

Page 56

PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION

L’injecteur en aval ne siphonne pas le détergent

Le bouton réglable sur l’injecteur est fermé (si équipé)

L’unité n’est pas en mode basse pression

Tuyau de détergent coupé ou plié

Filtre à détergent bouché ou non immergé

Pièces internes de l’injecteur corrodées ou bloquées

La température de l’eau de sortie est trop élevée

Ouvrir en tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre

Ouvrez la double baguette (si équipée) ou installer la buse de savon

Inspectez le tuyau et remplacez-le si nécessaire

Vérier l’écran sur le

tube de prélèvement de la crépine

Démonter, nettoyer ou remplacer

Utiliser uniquement avec de l’eau froide (150° maximum)

Localisez le point Bouchon de vidange desserré ou joint endommagé

de fuite d’huile et

remplacez le joint

torique ou le joint

endommagé

Fuite d’huile de la pompe

Fuite du joint d’huile du vilebrequin

Fuite du joint du voyant d’huile

Fuite du joint d’huile du piston

Remplacer les joints

Remplacer les joints.

Installer l’huile de

pompe appropriée.

Éteignez l’appareil

Soupape de surpression libérant de l’eau

Panne du déchargeur /

surchau󰀨e de la

bobine / pression excessive du système

pendant dix minutes,

puis redémarrez-

le. Si le problème

persiste, conez-

le à un centre de

service agréé pour

diagnostic.

SYSTÈME DE BRÛLEUR DE CHAUFFAGE : BRÛLEUR DIESEL

PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION

Le brûleur ne

s’allumepas.

Attention : une tension élevée sur l’allumeur peut provoquer un choc électrique. Débranchez l’alimentation avant toute intervention.

L’interrupteur du brûleur n’est pas réglé sur ON

Niveau de carburant diesel bas

La gâchette du pistolet pulvérisateur n’est pas tirée

Filtre à essence bouché

Mettez l’interrupteur

sur ON

Remplissez le

réservoir du brûleur

avec du diesel

n° 2 ou un autre

carburant approuvé

Appuyez sur la

gâchette pour allumer

le brûleur

Nettoyer et/ou serrer

le ltre à carburant

(vérier la pression

du carburant)

PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION

Le brûleur ne

s’allumepas.

Attention : une tension élevée sur l’allumeur peut provoquer un choc électrique. Débranchez l’alimentation avant toute intervention suite.

Buse de pulvérisation bouchée

Surcharge du moteur du brûleur déclenchée

La buse n’est pas dans la baguette

Faible pression de la pompe à eau

Relais du brûleur défectueux (brûleur 12 volts uniquement)

Pompe à carburant ou injecteur bouché

Interrupteur de vide, de débit, de pression ou de température défectueux

Nettoyer la buse de pulvérisation

Réinitialiser la surcharge, localiser et corriger la source de surcharge

Installer la buse dans la baguette

Voir le dépannage du système de pompage

Remplacer le relais du brûleur

Vériez la pression du carburant, le ltre

et les conduites. Remplacez la pompe et/ou le gicleur.

Vérier la continuité

électrique avec la pompe de pulvérisation et le brûleur allumé

Remplacer la vanne Électrovanne de carburant défectueuse

de carburant si

elle ne s’ouvre pas

lorsque l’alimentation

est appliquée.

Ajuster le régime

du générateur pour Sortie basse tension du générateur

obtenir une tension

appropriée dans des

conditions de pleine

charge

Le brûleur ne s’allume pas et des fumées de diesel s’échappent

del’orice d’échappement.

Attention :

remplacez l’isolation. Le carburant non brûlé peut la saturer et provoquer un incendie.

Rapport air/carburant déréglé

Gicleur de carburant partiellement bouché

Le transformateur d’allumage ne fournit pas d’étincelle au carburant

Réglez la bande d’air

et la pression de

carburant selon les

spécications

Remplacer la buse

par une buse de

taille appropriée

Remplacer le

transformateur

d’allumage, nettoyer

et régler les électrodes

Réglez la bande d’air Rapport air/carburant déréglé

et la pression de

carburant selon les

spécications

Le brûleur s’allume et fume

Suie excessive sur les bobines

Tension incorrecte au niveau du brûleur

Nettoyer la suie

pour améliorer la

circulation de l’air

Régler le régime

du générateur (si

équipé)

Page 25

Page 57

PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION

Réduire la pression de la pompe à carburant et/ou la taille de la buse

Nettoyer ou remplacer la buse par une buse de taille appropriée. Détartrer la bobine et éliminer les obstructions.

Réinitialiser ou remplacer l’interrupteur de limite de température

Remplacer le(s) interrupteur(s) défectueux

Remplacer le solénoïde

Augmenter la pression de la pompe à carburant et/ou la taille de la buse

Vérier et tester

la charge de la batterie ; rechargerla si elle est faible et remplacez-la si nécessaire. Laissez l’eau refroidir 2 minutes avant de couper le moteur.

Le régime du moteur doit être de 3 600 tr/ min sans charge

Vériez le système

de charge du moteur

- Doit avoir une sortie minimale de 16 ampères

Ajuster les électrodes à un écart maximum de 1/8»

La pression de la pompe à carburant doit être d’environ 100 à 140 PSI

Ajuster pour une combustion appropriée

Vériez l’intensité

du moteur du brûleur : elle doit être inférieure ou égale à 13 ampères.

Vériez l’intensité

du transformateur : elle doit être inférieure ou égale à 4,2 ampères.

La température de l’eau de refoulement dépasse la température de fonctionnement

recommandée.

Le brûleur continue de fonctionner même lorsque la gâchette du pistolet pulvérisateur est relâchée

Discharge water temperature not reaching maximum

operatingtemp.

La batterie continue de perdre de la tension (pour les systèmes de brûleurs 12 volts)

Puissance du brûleur trop faible pour les conditions

Débit d’eau restreint

Interrupteur de limite de température élevée défectueux ou réglé trop haut

Débit, pressostat ou vacuostat défectueux

Solénoïde de carburant défectueux

Puissance du brûleur trop faible pour les conditions

Tension de la batterie faible

RPM trop bas

Le système de charge du moteur est défectueux

Électrodes mal ajustées

Pression de la pompe à carburant trop élevée

Bande aérienne trop ouverte

L’intensité du brûleur est trop élevée

SYSTÈME DE BRÛLEUR DE CHAUFFAGE : GAZ NATUREL OU PROPANE LIQUIDE

PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION

Le pilote ne s’allume pas, le brûleur ne s’allume pas

La veilleuse s’allume, mais le brûleur ne s’allume pas

Le brûleur s’allume, mais s’éteint

L’interrupteur du brûleur n’est pas réglé sur ON

Gâchette non tirée

Robinet de gaz éteint

Aucune tension à la valve

Module d’allumage défectueux

Transformateur défectueux

Interrupteur de débit défectueux

Thermostat défectueux

Interrupteur à came défectueux

L’allumeur ne fonctionne pas

Vériez la présence

de 24 VCA entre la vanne principale (MV) et PV/MV

Vérier la continuité

entre le câble

d’allumage et le l de

masse Module d’allumage

défectueux Tirant d’eau

excédentaire

Mettez l’interrupteur

sur ON

Appuyez sur la

gâchette. Le brûleur

ne doit s’allumer que

lorsque la gâchette

est enfoncée.

Ouvrir le robinet de

gaz

Vériez la tension

de 24 VCA entre la

vanne pilote (PV) et

la vanne PV/MT. La

vanne fonctionnera

entre 20,5 et 28,5

VCA.

Vériez la présence

de 24 VCA entrant

à 24 V et de 24 V

à la terre. (Si vous

recevez une tension

vers le module, mais

pas à travers le

module, remplacez-

le.)

Vériez la tension de

sortie 24 V. Si elle

est nulle, remplacez-

la.

Remplacer

Test d’étincelle. Test

de continuité entre

le l d’allumage

et la terre.

AVERTISSEMENT

: Un allumeur

haute tension peut

provoquer un choc

électrique !

S’il n’y a pas de

tension à la vanne,

remplacer le module.

Si vous obtenez une

tension, remplacez

la vanne.

Assurer un bon

terrain

Remplacer le

module

Protéger des

conditions venteuses

Page 26

Page 58

PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION

Une odeur de NG ou de GPL

estprésente.

Avertissement :

Vériez tous les

raccordements de gaz avec une solution savonneuse avant l’utilisation.

Température de l’eau de refoulement trop élevée

Fuite de gaz avant la vanne

Le verrouillage ne fonctionne pas

Soupape coincée

Thermostat défectueux

Restriction d’eau

Pression du gaz entrant trop élevée

Coupez le gaz, appeler le fournisseur de gaz

Remplacer le module

Fermez le robinet de gaz principal. Remplacer le robinet.

Remplacer

Nettoyer ou remplacer la buse de pulvérisation, détartrer la bobine, éliminer les obstructions

Pression de gaz inférieure

Remplacer la buse Buse de pulvérisation usée

de pulvérisation par

une buse de taille

appropriée

Augmenter la Pression du gaz trop faible

pression du gaz ou

installer des jets

supplémentaires

La température de l’eau de refoulement n’atteint pas la température de fonctionnement maximale

Tirage sous le collecteur du brûleur

Prévenez les

courants d’air

descendants grâce

à l’installation

d’un coupe-tirage.

Prévenez les

courants d’air

latéraux grâce

à une barrière

ininammable.

Accumulation de suie sur la bobine

Dépôts d’eau dure (tartre) dans le serpentin

Nettoyer la bobine

Détartrer ou

remplacer la bobine

Interrupteur de

Le brûleur continue de fonctionner même lorsque l’eau n’est pas pulvérisée

La valve a été

aspergéed’eau.Elle

a été immergée et

nefonctionneplus.

Le module d’allumage a été exposé à l’eau ou à l’humidité

débit, interrupteur VAC ou pressostat défectueux

Vanne de gaz principale bloquée en position ouverte

Inondation ou pulvérisation accidentelle

Remplacer

Remplacer la vanne

de gaz principale

Remplacer la valve

- NE PAS tenter

de réparer ou de

nettoyer

Remplacer le

module - NE PAS

tenter de réparer

GARANTIE LIMITÉE

Tous les nettoyeurs haute pression FNA GROUP® sont garantis par FNA GROUP® à l’acheteur initial contre tout défaut de matériaux et de fabrication dans des conditions normales d’utilisation, pendant les périodes indiquées ci-dessous. Cette garantie limitée est soumise aux exclusions indiquées ci-dessous, s’applique uniquement aux composants d’origine et est calculée à compter de la date d’achat initiale. Toute pièce remplacée dans le cadre de cette garantie sera valable pour la durée restante de la garantie initiale. Ces garanties sont accordées uniquement à l’acheteur initial et ne sont pas transférables. Pour trouver le centre de service agréé (CSA) le plus proche, contactez le service client au 1-833-362-7368 (FNA-RENT) ou envoyez un courriel à [email protected]. Le client est tenu de conserver et de fournir une copie de

la facture d’achat au centre de service agréé au moment de la réparation an de prouver la validité de la garantie.

Composant Période de garantie Exclusions ou

commentaires

Ensembles de cadres et de poignées industriels

Triplex pompes

AAA

Pompes à courroie/à entraînement direct General Pump®

Pompes à entraînement par courroie CAT®

Pompes à entraînement par courroie UDOR®

Pompes à courroie/à entraînement direct Comet Pump®

Bobines, réservoirs de bobine, réservoirs de carburant/otteur, protège-courroies

Pompes à entraînement direct CAT®

OEM® Axial pompes

Composants de l’assemblage du brûleur

Composants électriques, interrupteurs, contacteurs, relais de surcharge, transformateurs, cartes PC, modules de contrôle

Accessoires : buses, tuyaux, pistolets à gâchette, baguettes/ lances, injecteurs, vannes de décharge, enrouleurs de tuyaux, mousseurs, GFCI, soupapes de

décharge, ltres, roues, pneus,

nettoyants de surface, réservoirs de savon

GARANTIE FOURNIE PAR D’AUTRES FABRICANTS :

Les moteurs électriques et les moteurs à essence ou diesel, qui sont garantis par leurs fabricants respectifs, sont entretenus par les centres de service agréés locaux de ces fabricants. Le GROUPE FNA® n’est pas autorisé et n’a aucune responsabilité à fournir un service de garantie pour ces composants.

Cette garantie ne couvre pas les éléments suivants :

1. Pièces d’usure normale telles que joints, joints toriques, garnitures, pistons, ensembles de vannes de pompe, crépines,

courroies, brosses, fusibles, ltres, ventilateurs ou joints.

2. Dommages ou dysfonctionnements résultant d’accidents, d’abus, de modications, d’altérations, d’une installation

incorrecte, d’un entretien inapproprié, du non-respect des instructions d’entretien du fabricant ou de l’utilisation de

l’équipement au-delà de ses spécications d’utilisation indiquées dans le manuel du propriétaire.

3. Dommages dus au gel, à la détérioration chimique, à l’accumulation de tartre, à la rouille, à la corrosion, à la qualité de l’eau ou à la dilatation thermique.

4. Dommages aux composants causés par des uctuations de l’alimentation électrique ou en eau.

Service d’entretien normal, y compris les réglages, le nettoyage du système de carburant et le nettoyage des obstructions.

6. Frais de déplacement ou d’expédition de machines ou de composants à des ns de réparation ou de remplacement

d’équipements.

7. L’obligation de garantie du fabricant se limite à la réparation ou au remplacement des composants défectueux comme indiqué dans les présentes et le fabricant ne sera pas responsable de toute perte, dommage ou dépense supplémentaire, y compris les dommages causés par l’expédition, un accident, un abus, des cas de force majeure, une mauvaise utilisation, la qualité de l’eau ou la négligence. Les dommages causés par des réparations utilisant des pièces

non d’origine ou des modications effectuées par du personnel non autorisé par l’usine, ainsi que le non-respect des

consignes d’installation et d’utilisation de l’équipement énoncées dans le manuel d’instructions n’annulent pas la garantie.

10 ans pièces, 1 an main

d’oeuvre

5 ans pièces, 1 an main

d’oeuvre

5 ans pièces, 1 an main

d’oeuvre

5 ans pièces, 1 an main

d’oeuvre

7 ans pièces, 1 an main

d’oeuvre

5 ans pièces, 1 an main

d’oeuvre

5 ans pièces, 1 an main

d’oeuvre

2 ans pièces, 1 an main

d’oeuvre

1 ans pièces, 1 an main

d’oeuvre

1 ans pièces, 1 an main

d’oeuvre

90 jours pièces, 90 jours

main d’oeuvre

90 jours pièces, 90 jours

main d’oeuvre

Rouille, dommages chimiques, mauvaise utilisation/abus

Gel, qualité de l’eau, dégâts chimiques, surpression, faible approvisionnement en eau

Les pompes sont évaluées par General Pump®

Les pompes sont évaluées par CAT® Pump

Les pompes sont évaluées par UDOR® Pump

Les pompes sont évaluées par Comet® Pump

Gel, qualité de l’eau, dommages chimiques, surpression

Les pompes sont évaluées par CAT® Pump

Gel, qualité de l’eau, dégâts chimiques, surpression, faible approvisionnement en eau

Gel, qualité du carburant, dommages dus à une surpression, tension incorrecte

Rouille, dommages chimiques, mauvaise utilisation/abus, gel, qualité du carburant, dommages dus à une surpression, tension incorrecte

Pour obtenir de l’aide supplémentaire ou pour trouver votre centre de service agréé local, appelez le 1 833 362-7368 (FNA-RENT) ou envoyez un courriel à [email protected]

Page 27

La responsabilité du GROUPE FNA® pour les dommages spéciaux, accessoires ou consécutifs est expressément rejetée. En aucun cas, la responsabilité du GROUPE FNA® ne dépassera le prix d’achat du produit en question. Le GROUPE

FNA® met tout en œuvre pour s’assurer que toutes les illustrations et spécications sont correctes, cependant, celles-ci

n’impliquent pas une garantie que le produit est commercialisable ou adapté à un usage particulier, ou que le produit sera

réellement conforme aux illustrations et spécications. Notre obligation en vertu de cette garantie est expressément limitée,

à notre choix, au remplacement ou à la réparation dans un centre de service ou une usine désigné par nous, de la ou des pièces dont l’inspection révélera qu’elles étaient défectueuses. LA GARANTIE CONTENUE DANS LES PRÉSENTES -

LIMITATION DE RESPONSABILITÉ

Page 59

REMPLACE TOUTES LES AUTRES GARANTIES EXPLICITES OU IMPLICITES, Y COMPRIS TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ MARCHANDE OU D’ADÉQUATION À UN USAGE PARTICULIER, qui sont expressément limitées

à la durée de cette garantie écrite. Le GROUPE FNA® n’autorise aucune autre partie à faire une quelconque déclaration ou promesse au nom du GROUPE FNA® ou à modier les termes, conditions ou limitations de quelque manière que ce soit. Il incombe à l’acheteur de s’assurer que l’installation et l’utilisation des produits sont conformes aux codes locaux. Bien que FNA s’efforce de garantir que ses produits respectent les codes nationaux, elle ne peut être tenue responsable de la manière dont le client choisit d’utiliser ou d’installer le produit. Certains États n’autorisent pas les limitations de durée d’une garantie implicite ou l’exclusion ou la limitation des dommages accessoires ou consécutifs, de sorte que la limitation ou l’exclusion ci-dessus peut ne pas s’appliquer.

FNA GROUP 7152 99th Ave. Pleasant Prairie, WI 53158 (847) 348-1500 www.fna-group.com

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Page 60

Page 29

Page 61

LIRE ATTENTIVEMENT CE GUIDE AVANT L’UTILISATION

Le fait de ne pas suivre les instructions et les précautions de sécurité de ce guide peut entraîner des dommages matériels, des blessures graves et/ou la mort.

CONSERVEZ CE GUIDE POUR RÉFÉRENCE ULTÉRIEURE

No. de pièce 7111522 / Français REV H - 5/2025

Page 62

LAVADORA A PRESIÓN DE AGUA CALIENTE

MANUAL DE USO Y CUIDADO

MIRA ANTES

DE BOMBEAR!

Porcentaje de etanol

LEA ESTE MANUAL DETENIDAMENTE ANTES DE LA OPERACIÓN

El incumplimiento de las instrucciones y precauciones de seguridad de este manual puede provocar daños a la propiedad, lesiones graves y/o la muerte.

Si su lavadora a presión no funciona o si faltan partes o están rotas, NO LA DEVUELVA AL LUGAR DE COMPRA. Comuníquese con nuestro Departamento de Servicio al Cliente llamando al 1-833-362-7368 (FNA-RENT) o enviando un correo electrónico a [email protected]

CONSERVE ESTE MANUAL PARA FUTURA REFERENCIA

NOTA: Las fotografías y los dibujos lineales utilizados en este manual son sólo para referencia y pueden no representar su modelo especíco.

Número de parte 7111522 / ESPAÑOL REV H - 5/2025

Page 63

CONSERVE ESTE MANUAL PARA USO FUTURO

TABLA DE CONTENIDO

Conserve este manual para referencia futura. Este manual debe considerarse una parte permanente del producto y permanecer con él. Este manual debe estar disponible para cualquier persona que opere los productos que cubre. Este manual debe permanecer con el (los) producto(s) que cubre si se vende a un nuevo propietario. Si el manual se daña, se pierde o se vuelve inutilizable, puede descargar una nueva copia de las páginas del producto en www.simpsoncleaning.com o comunicarse con el servicio de atención al cliente llamando al 1-833-362-7368 (FNA-RENT).

Anote el número de modelo, el número de serie y la fecha de compra de este producto en los espacios proporcionados a continuación y luego guarde este manual con los recibos de compra para referencia futura.

Número de

modelo:

Número de

serie:

Fecha de

compra:

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD III

Lea este manual antes de la operación

Símbolos de alerta de peligro

Instrucciones adicionales

III III III

RENUNCIAS DE RESPONSABILIDAD 1

EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD

Impulsada Por Gasolina O Diesel

Accionamiento Eléctrico

1 5

CONOZCA SU LAVADORA A PRESIÓN 6

Terminología De Lavadora A Presión

ENSAMBLE 6

Ventilación De La Bomba

Ensamble La Pistola Rociadora

Organice Los Accesorios

7 7 7

CONEXIÓN DE MANGUERAS 7

ADVERTENCIA DE PROPUESTA 65 DE CALIFORNIA

Este producto y el escape del motor pueden exponerlo a sustancias químicas que en el estado de California se sabe que causan cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para obtener más información sobre la Propuesta 65 de California, visite www. P65Warnings.ca.gov.

ADVERTENCIA DE HIDROCARBUROS

AROMÁTICOS POLICÍCLICOS

El elemento del ltro de aire y el ensamble de la caja de aire pueden

contener hidrocarburos aromáticos policíclicos (HAP). Algunos HAP pueden causar cáncer. Para evitar la exposición a los HAP, use

guantes cuando realice el mantenimiento del ltro de aire.

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

Este producto puede no estar equipado con un silenciador de supresión de chispas. Si el producto NO está equipado y se va a

usar cerca de materiales inamables o en terrenos cubiertos con

materiales como cultivos agrícolas, bosques, maleza, pasto u otro material similar, DEBE instalarse un supresor de chispas y es un requisito legal en el estado de California.

Es una violación de la sección 130050 de los estatutos de California y/o las secciones 4442 y 4443 del Código de Recursos Públicos de California, a menos que el motor esté equipado con un supresor de

chispas, como se dene en la sección 4442, y se mantenga en buen

estado de operación.

También se requieren supresores de chispas en algunos terrenos del Servicio Forestal de los EUA y también pueden ser requeridos legalmente bajo otros estatutos y ordenanzas.

SILENCIADOR DE SUPRESIÓN DE CHISPAS

CARACTERÍSTICAS DE OPERACIÓN

DE LAVADORA A PRESIÓN

Ajustes De Presión

Cómo Usar La Varilla Rociadora

Instalación De Boquillas

UBICACIONES DE COMPONENTE 9

Lavadora A Presión Impulsada Por Motor

Lavadora A Presión Montada En Patín Impulsada Por Motor

Lavadora A Presión Impulsada Eléctricamente

CÓMO APLICAR SOLVENTES DE LIMPIEZA

PREPARACIÓN DE MOTOR 10

Motor De Gasolina - Aceite

Motor De Gasolina - Combustible

Motor Diesel - Aceite

Motor Diesel - Combustible

CONEXIONES DE BATERÍA 12

PURGA DE AIRE DE LA BOMBA 13

LISTA DE VERIFICACIÓN DE OPERACIÓN 13

Ubicación

Operación A Gran Altitud

Condiciones De Operación

ARRANQUE DEL MOTOR 15

Motor De Gasolina - Arranque Eléctrico

Motor De Gasolina - Arranque De Retroceso

Diesel

8 8 8

9 9 9

10 11 12 12

13 14 14

15 15 15

Page II

Page 64

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

ARRANQUE DE LAVADORA A PRESIÓN

ELÉCTRICA

OPERACIÓN CON AGUA CALIENTE 16

PARO DEL SISTEMA 17

CONSEJOS DE OPERACIÓN 17

Preparación

Lavado A Presión

CONTADOR DE HORAS 18

MANTENIMIENTO 18

Limpieza De La Lavadora A Presión

Inspección Previa Al Trabajo

Conexiones

Limpieza De Boquillas

Filtros De Entrada De Agua

Mantenimiento Del Motor Mantenimiento De La Bomba Mantenimiento De La Correa

Tabla De Programa De Mantenimiento

ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE 21

Almacenamiento Durante Dos Meses O Menos - Gasolina

Almacenamiento Durante Dos Meses O Menos - Diesel

Almacenamiento Durante Dos Meses O Menos - Eléctrico

Almacenamiento Durante Dos Meses O Más - Gasolina

Almacenamiento Durante Dos Meses O Más - Diesel

Almacenamiento Durante Dos Meses O Más - Eléctrico

Transporte

USO DE PUMP GUARD SIMPSON®22

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 22

Sistema De Potencia: Impulsada Por Gasolina O Diesel

Sistema De Potencia: Accionamiento Eléctrico

Sistema De Bombeo

Sistema De Quemador De Calefacción: Diésel

Sistema De Quemador De Calefacción: NG O LP

17 18

18 18 18 18 19 19 19 20 20

21 21 21 21 21 21 22

22 23 23 24 25

LEA ESTE MANUAL ANTES DE LA OPERACIÓN

Este manual contiene información e instrucciones de seguridad importantes. No opere este producto hasta que haya leído y entendido completamente todas las instrucciones de seguridad, operación y mantenimiento enumeradas en este manual. El incumplimiento de la información contenida en este manual resultará en daños a la propiedad, lesiones y/o muerte.

NOTA: Las advertencias y precauciones discutidas en este manual no pueden cubrir todas las condiciones y situaciones que puedan ocurrir. El operador debe comprender que la conciencia y la precaución son factores que no se pueden incorporar a este producto y, por lo tanto, deben ser ejercidos por el operador.

INSTRUCCIONES ADICIONALES

Junto con este manual, asegúrese de leer las instrucciones adicionales proporcionadas tanto en el producto como en el mismo, el equipo adjunto, los accesorios y el motor que alimenta el producto. Preste especial atención a todas las reglas e instrucciones de seguridad adicionales sobre los procedimientos adecuados de arranque, operación y apagado. Utilice siempre cualquier vestimenta protectora recomendada que pueda ser necesaria para operar el equipo de manera segura.

SÍMBOLOS DE ALERTA DE PELIGRO

Asegúrese de comprender los símbolos de seguridad y las

deniciones que se enumeran a continuación. Cada símbolo

contiene una de cuatro palabras: PELIGRO, ADVERTENCIA, PRECAUCIÓN, AVISO, que indican diferentes niveles de severidad

de peligro. Estos símbolos se utilizan a lo largo de este manual y se

sigue la información sobre un peligro especíco, las consecuencias

del peligro y las instrucciones sobre cómo evitarlo. El no prestar atención a estos símbolos y seguir las instrucciones proporcionadas con ellos resultará en daños a la propiedad, lesiones y/o la muerte.

Indica una situación de peligro inminente

PELIGRO:PELIGRO:

que, si no se evita, provocará daños a la propiedad, lesiones graves y/o la muerte.

Page III

GARANTÍA LIMITADA 26

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

PRECAUCION:PRECAUCION:

AVISOAVISO

Indica una situación potencialmente peligrosa que, si no se evita, podría provocar daños a la propiedad, lesiones graves y/o la muerte.

Indica una situación peligrosa que, si no se evita, podría provocar daños a la propiedad y/o lesiones menores a moderadas.

Indica información que se considera importante pero no está relacionada directamente con un peligro.

Page 65

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

PRÁCTICAS INSEGURAS

No opere la unidad cuando esté fatigado o bajo la inuencia de

drogas y/o alcohol. Manténgase alerta en todo momento. No se

estire ni se pare sobre una supercie inestable. No rocíe mientras

se encuentra sobre una escalera. La fuerza reactiva del rocío hará que la pistola rociadora rebote y podría hacer que el operador se resbale o caiga o que dirija mal el rociador. El control inadecuado de la pistola rociadora puede provocar lesiones a sí mismo o a otras

personas. Sujete la pistola rociadora rmemente con ambas manos.

Es posible que la pistola rociadora rebote cuando se activa el gatillo. Nunca apunte la pistola rociadora hacia personas o animales ni rocíe con ella.

RENUNCIAS DE RESPONSABILIDAD

Toda la información de esta publicación se basó en la información de producto más reciente disponible en el momento de la impresión. FNA Group se reserva el derecho de actualizar, cambiar y/o mejorar el producto y este documento en cualquier momento, sin previo aviso y sin incurrir en ninguna obligación.

Este manual puede cubrir más de una máquina. Las imágenes y

guras del manual deben usarse sólo como referencia. Puede haber

diferencias entre su producto y las imágenes, dibujos y diagramas de este manual.

Si presta, alquila o vende esta máquina, ¡asegúrese de incluir todos los materiales de instrucción con la unidad!

CAUTION

PRECAUCION:PRECAUCION:

PELIGROS DE RESBALÓN / TROPIEZO

Cuando se lave a presión en áreas públicas, se deben colocar letreros que indiquen mantenerse

PELIGRO DE

TROPIEZOS

Las mangueras pueden representar un peligro de tropiezo que puede causar lesiones como

resultado de una caída.

Se debe prestar especial atención a la seguridad no solo del operador de la lavadora a presión, sino también de las personas que puedan estar junto al área que se está limpiando. La mejor manera de advertir a las personas desprevenidas es con señalización y barreras.

Las barreras pueden ser tan simples como conos de tráco de plástico

o barricadas para usar cinturones de barrera alrededor del área que se está limpiando. Recuerde, el lavado a presión puede desalojar el pavimento débil o roto convirtiéndolo en proyectiles que pueden lesionar a otros. Mantener a las personas alejadas del área es la mejor manera de evitar lesiones.

El pavimento mojado puede ser resbaladizo para las personas desprevenidas y causar lesiones por resbalones y caídas. Las mangueras de alta y baja presión pueden representar un riesgo de tropiezo. Segregar el área y colocar la señalización adecuada puede reducir las lesiones.

alejado del área mientras se realiza el lavado a alta presión. Además, se deben colocar

letreros que indiquen que la supercie puede

estar resbaladiza y que puede haber riesgos de tropiezos.

Ejemplos de signos

CAUTION

Mire por

donde

camina.

CAUTION

Resbaladizo cuando está

mojado.

MANTÉNGASE

ALEJADO

LAVADO

A ALTA

PRESIÓN EN

PROGRESO

CAUTION

Resbaladizo cuando está

mojado.

Ejemplos de barreras

EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL

Es importante comprender qué equipo de protección personal (EPP) se debe utilizar al usar su lavadora a presión. Los objetos livianos o no asegurados pueden convertirse en proyectiles peligrosos. A continuación se muestra una lista de artículos de EPP que deben utilizarse en todo momento cuando se usa la lavadora a presión.

Audición - Tapones para los oídos u orejeras para proteger su audición.

Visión - Anteojos de seguridad Z87.1 aprobados por ANSI para proteger sus ojos.

Ropa - Pantalones largos y una camisa de manga larga para proteger sus piernas y brazos de los escombros que salen volando

Calzado - Zapatos con suela de hule que cubran completamente los pies para protegerlos de residuos, rociado excesivo y descargas eléctricas.

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE

SEGURIDAD:

IMPULSADA POR GASOLINA O DIESEL

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

El escape del motor contiene monóxido de carbono, un gas venenoso, inodoro e incoloro. Operar un motor en interiores lo matará en minutos. Nunca use este producto dentro de una casa, garaje o cualquier otro tipo de recinto, incluso si las puertas y ventanas están abiertas. Opere el motor en el exterior por lo menos a 20 pies (6 metros) de distancia de ventanas, puertas y ductos de ventilación. Considere cuidadosamente la dirección del viento y las corrientes de aire cuando utilice este producto al aire libre para evitar respirar el escape del motor. Siempre utilice un detector de monóxido de

carbono en cualquier edicio ocupado cerca del motor en operación.

NUNCA use un motor o quemador de aceite dentro de casas, garajes, sótanos u otras áreas parcialmente cerradas. En estas áreas se pueden acumular niveles letales de monóxido de carbono. Usar un ventilador o abrir ventanas y puertas NO proporciona

suciente aire fresco.

VAPORES TÓXICOS

Page 1

Úselo SOLAMENTE al aire libre y lejos de ventanas, puertas o conductos de ventilación abiertos. Estas aberturas pueden atraer el escape del motor o del quemador. Nunca opere la lavadora a presión en o cerca de un lugar ocupado por humanos o animales.

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Incluso cuando el motor se usa correctamente, el monóxido de carbono puede ltrarse en su hogar. SIEMPRE use un detector de monóxido de carbono alimentado por batería o con batería de respaldo en su hogar. Lea, siga y comprenda todas las instrucciones del detector de monóxido de carbono antes de usarlo o usar esta lavadora a presión. Si se siente enfermo, mareado o débil en cualquier momento, muévase inmediatamente al aire libre y luego busque atención médica. ¡Podría tener envenenamiento por monóxido de carbono!

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

No opere esta unidad hasta que haya leído este manual de instrucciones y el manual de instrucciones del motor para conocer las instrucciones de seguridad, operación y mantenimiento. Si tiene alguna pregunta sobre este producto, comuníquese con nuestro servicio de atención al cliente al 1-833-362-7368 (FNA-RENT) o envíe un correo electrónico a: [email protected]

CONSERVE ESTE MANUAL PARA USO FUTURO

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

Riesgo de inyección o lesiones graves. Manténgase alejado de la boquilla. NO dirija el chorro hacia personas, mascotas o animales. NO utilice una manguera de alta presión con fugas. NO intente reparar la manguera de alta presión, ¡REEMPLÁCELA!

LESIÓN POR INYECCIÓN

PELIGRO:PELIGRO:

QUÉ PUEDE SUCEDER CÓMO PREVENIRLO

Los materiales colocados contra o cerca de la lavadora a presión pueden interferir con sus características de ventilación adecuadas, causando sobrecalentamiento y posible ignición de los materiales.

El combustible almacenado incorrectamente podría provocar una ignición accidental. El combustible mal asegurado podría caer en manos de niños u otras

personas no calicadas.

Rociar gasolina, queroseno o cualquier tipo de solvente

inamable con este producto

podría provocar lesiones graves o la MUERTE.

Los líquidos inamables

pueden generar vapores que pueden encenderse y causar daños a la propiedad o lesiones graves.

O INCENDIO

Nunca opere la lavadora a presión en un área que contenga arbustos o maleza secos.

Almacene el combustible del motor y del quemador en un recipiente limpio aprobado por OSHA, en un lugar seguro lejos del área de trabajo. No permita que entren escombros o humedad en el recipiente.

No rocíe líquidos inamables.

Sólo abastezca combustible en un área bien ventilada. Limpie cualquier derrame de inmediato y no arranque el motor en la misma área donde llenó los tanques.

RIESGO DE EXPLOSIÓN

PELIGRO:PELIGRO:

QUÉ PUEDE SUCEDER CÓMO PREVENIRLO

El combustible derramado (gasolina, diesel, queroseno, combustibles alternativos aprobados) y sus vapores pueden encenderse debido a chispas de cigarrillos, arcos eléctricos, gases de escape y componentes calientes del motor, como el silenciador.

El calor expandirá el combustible en el tanque, lo que podría provocar un derrame y un posible incendio o explosión.

Operar la lavadora a presión en un ambiente explosivo podría provocar un incendio.

O INCENDIO

Apague el motor y deje que se enfríe antes de agregar combustible a los tanques.

Durante el reabastecimiento de combustible, todas las fuentes de ignición y los interruptores deben estar en la posición APAGADO.

Tenga cuidado al llenar el tanque para evitar derramar combustible. Aleje la lavadora a presión del área de abastecimiento de combustible antes de arrancar el motor.

Mantenga el nivel máximo de combustible 1/2” (12.7 mm) por debajo de la parte inferior del cuello de llenado para permitir la expansión.

Opere y rellene el combustible del equipo en áreas bien ventiladas y libres de obstrucciones. Mantenga a su

alcance un extintor clasicado

para incendios de gasolina.

RIESGO DE EXPLOSIÓN

PELIGRO:PELIGRO:

QUÉ PUEDE SUCEDER CÓMO PREVENIRLO

¡Respirar los gases de escape causará lesiones graves o la MUERTE! El escape del motor contiene monóxido de carbono, un gas inodoro e incoloro.

Algunos líquidos de limpieza contienen sustancias que pueden causar lesiones en la piel, los ojos o los pulmones.

RESPIRACIÓN (ASFIXIACIÓN)

Sólo opere la lavadora a presión en un área bien ventilada. NO lo use en áreas cerradas como un garaje, sótano, etc.

Nunca opere la unidad en o cerca de un lugar ocupado por humanos o animales.

Nunca conecte la lavadora a presión a una ventila de gas TIPO B.

Use sólo líquidos de

limpieza especícamente

recomendados para lavadoras a presión. Siga las recomendaciones de los fabricantes. NO use blanqueador con cloro ni ningún otro compuesto corrosivo.

RIESGO PARA LA

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Page 67

PELIGRO:PELIGRO:

RIESGO DE INYECCIÓN DE LÍQUIDOS Y LACERACIÓN

PELIGRO:PELIGRO:

RIESGO DE OPERACIÓN INSEGURA

QUÉ PUEDE SUCEDER CÓMO PREVENIRLO

Revise la manguera de alta presión regularmente. Reemplace la manguera inmediatamente si está dañada, desgastada, se ha derretido por el contacto con el motor o muestra señales de grietas, burbujas, agujeros u otras fugas. NUNCA sujete una

Su lavadora a presión funciona

con presión de uido y velocidades lo sucientemente

altas como para penetrar la carne humana y de animales, lo que podría provocar amputaciones u otras lesiones graves. Las fugas causadas por accesorios sueltos o mangueras desgastadas o dañadas pueden provocar lesiones por inyección. ¡NO TRATE LA INYECCIÓN DE LÍQUIDO COMO UNA SIMPLE CORTE! Consulte a un médico de inmediato.

Pueden producirse lesiones si no se reduce la presión del sistema antes de intentar el mantenimiento o el desensamble.

manguera de alta presión que tenga fugas o esté dañada.

Nunca toque una manguera de alta presión con un pequeño agujero o una fuga similar. El vapor de agua está bajo alta presión y PENETRARÁ en la piel.

Nunca coloque las manos delante de la boquilla.

Dirija el rociado lejos de usted mismo o de los demás.

Asegúrese que la manguera esté en buenas condiciones y que las conexiones estén apretadas.

No permita que la manguera entre en contacto con el silenciador.

Nunca conecte ni quite la varilla o la manguera mientras el sistema esté presurizado.

Utilice únicamente accesorios

con una clasicación igual o superior a la clasicación de la

lavadora a presión. Para aliviar la presión del

sistema: apague el motor, cierre el suministro de agua y apriete el gatillo de la pistola hasta que

se detenga el ujo de agua

RIESGO DE LESIONES

PELIGRO:PELIGRO:

QUÉ PUEDE SUCEDER CÓMO PREVENIRLO

El uido de alta velocidad

puede hacer que los objetos se rompan, proyectando partículas a alta velocidad.

POR ROCIADO

Utilice siempre gafas de seguridad. Use ropa protectora para protegerse contra el rociado accidental.

Nunca apunte con la varita o rocíe a personas y/o animales.

QUÉ PUEDE SUCEDER CÓMO PREVENIRLO

No use blanqueador con cloro ni ningún otro compuesto corrosivo.

Familiarícese con el funcionamiento y los controles de la lavadora a presión.

Mantenga el área de operación libre de personas, mascotas y obstáculos.

No opere la unidad cuando esté fatigado o bajo la

inuencia de drogas y/o

alcohol. Manténgase alerta en todo momento.

Nunca comprometa las

La operación insegura de su lavadora a presión podría ocasionar lesiones graves o la muerte a usted u otras personas.

Si no se sigue el procedimiento de arranque adecuado, el motor puede retroceder causando lesiones graves en manos y brazos.

La pistola/varilla rociadora es una poderosa herramienta de limpieza que podría parecer un juguete para un niño.

características de seguridad de la lavadora a presión.

No opere la máquina con piezas faltantes, rotas o no autorizadas.

Nunca deje la máquina desatendida mientras está en funcionamiento. Apague la máquina.

No obstruya el escape del quemador.

Nunca manipule la válvula de alivio térmico.

No manipule la válvula de descarga.

No modique la lavadora a

presión de ninguna manera. Nunca intente reparar una

manguera de alta presión dañada. Reemplácela.

Jale del cable de arranque lentamente hasta que sienta resistencia, luego jale del cable rápidamente para evitar el contragolpe y prevenir lesiones en la mano o el brazo. Si el motor no arranca después de dos intentos, apriete el gatillo para liberar la presión de la bomba.

Mantenga a los niños alejados de la lavadora a presión en todo momento.

Nunca deje la lavadora a presión desatendida mientras está en funcionamiento.

Siempre libere la presión del sistema una vez que haya detenido el motor.

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QUÉ PUEDE SUCEDER CÓMO PREVENIRLO

La fuerza reactiva del rociado hará que la pistola/varilla retroceda y podría causar que el operador se resbale, se caiga o dirija mal el rociado. El control inadecuado de la pistola/varilla puede provocar lesiones a uno mismo o a otras personas.

No se estire ni se pare sobre un soporte inestable.

No use la lavadora a presión mientras está parado en una escalera.

Sujete la pistola o la varilla

rmemente con ambas manos.

Espere que la pistola retroceda cuando se accione el gatillo.

RIESGO DE LESIONES O DAÑOS

PELIGRO:PELIGRO:

MATERIALES AL TRANSPORTAR O ALMACENAR

QUÉ PUEDE SUCEDER CÓMO PREVENIRLO

Si la hidrolavadora cuenta con una válvula de cierre de combustible, ciérrela antes

El combustible o el aceite pueden derramarse y provocar un incendio o peligro respiratorio. Pueden producirse lesiones graves o la muerte. Las fugas de combustible o aceite dañan la alfombra, la pintura u otras

supercies del vehículo o

remolque. El aceite podría llenar el cilindro de compresión y dañar el motor si la unidad no se almacena o transporta en posición vertical.

de transportarla para evitar fugas. Si no la tiene, drene el combustible del tanque antes de transportarla.

Transporte el combustible únicamente en un contenedor aprobado por OSHA.

Coloque siempre la hidrolavadora sobre una alfombrilla protectora durante el transporte para proteger el vehículo contra daños causados por fugas.

Transporte y almacén siempre la unidad en posición vertical. Retire la hidrolavadora del vehículo inmediatamente después de llegar a su destino

RIESGO DE

PELIGRO:PELIGRO:

QUÉ PUEDE SUCEDER CÓMO PREVENIRLO

El uso de ácidos, productos químicos tóxicos o corrosivos, venenos, insecticidas o cualquier tipo de solvente

inamable con esta lavadora

a presión puede provocar lesiones graves o la muerte.

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

QUÉ PUEDE SUCEDER CÓMO PREVENIRLO

Se pueden producir lesiones graves al intentar levantar un objeto demasiado pesado.

RIESGO DE LESIONES POR LEVANTAMIENTO

QUEMADURA QUÍMICA

No rocíe ácidos, gasolina, queroseno o cualquier

material inamable con este

producto. Utilice únicamente detergentes, limpiadores y desengrasantes domésticos que estén aprobados para su uso con lavadoras a presión.

Use gafas, zapatos y ropa protectora para proteger los ojos y la piel del contacto con los materiales rociados.

La lavadora a presión es demasiado pesada para ser levantada por una sola persona.

PELIGRO:PELIGRO:

QUÉ PUEDE SUCEDER CÓMO PREVENIRLO

El rociado dirigido a receptáculos o interruptores eléctricos, u objetos conectados a un circuito eléctrico, podría provocar una descarga eléctrica fatal.

ELÉCTRICA

Dirija el rociado lejos de receptáculos, interruptores y equipos eléctricos.

Nunca limpie ningún dispositivo eléctrico, incluso cuando esté desconectado, a menos que se indique claramente en su manual que dicha limpieza está aprobada.

RIESGO DE

RIESGO DE DESCARGA

PELIGRO:PELIGRO:

QUÉ PUEDE SUCEDER CÓMO PREVENIRLO

El rociado a alta velocidad dirigido a las paredes laterales de los neumáticos (como los que se encuentran en automóviles, remolques y similares) podría dañar la pared lateral y provocar lesiones graves.

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

QUÉ PUEDE SUCEDER CÓMO PREVENIRLO

El contacto con supercies

calientes, como los componentes del escape del motor, podría provocar quemaduras graves.

El contacto con el rociado provocará quemaduras graves.

AVISOAVISO

QUÉ PUEDE SUCEDER CÓMO PREVENIRLO

El calor del escape del silenciador y del quemador puede dañar las

supercies pintadas, derretir

cualquier material sensible al calor (como el revestimiento, el plástico, el hule, el vinilo o la propia manguera de presión) y dañar las plantas vivas.

RIESGO DE DAÑO A LA PROPIEDAD

ESTALLIDO

En lavadoras a presión de más de 1600 psi (11032 kPa), use el rociador de abanico más ancho (boquilla de 40 y mantenga el rociado a un mínimo de 8” (20 cm) de la pared lateral de la llanta. No rocíe directamente la junta entre la llanta y el rin.

RIESGOS DE SUPERFICIES CALIENTES

Durante el funcionamiento,

toque sólo las supercies de

control de la lavadora a presión. Mantenga a los niños alejados de la lavadora a presión en todo momento. Es posible que no puedan reconocer los peligros de este producto.

¡NO toque el rociado! SIEMPRE dirija el rociado lejos de usted mismo y de los demás.

Mantenga siempre la lavadora a presión a una distancia mínima de 4 pies (1.2 metros)

de las supercies (como

casas, automóviles o plantas vivas) que podrían dañarse con el calor del escape del silenciador.

)

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES PARA USO

FUTURO

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INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD:

ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO

ADVERTENCIA DE PROPUESTA 65 DE CALIFORNIA

Este producto puede exponerlo a productos químicos, incluyendo plomo y compuestos de plomo, que el estado de California reconoce como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para obtener más información sobre la Propuesta 65 de California, visite www.P65Warnings.ca.gov.

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

Lea todo el manual antes de intentar ensamblar, operar o instalar este producto.

Esta unidad fue diseñada para aplicaciones especícas. No debe ser modicado y/o utilizado para ninguna aplicación distinta a la que

fue diseñada. Guarde siempre la lavadora a presión en un lugar donde la

temperatura no baje de 40 no están cubiertos por la garantía.

Si presta, alquila o vende esta máquina, ¡asegúrese de incluir todos los materiales de instrucción con la unidad!

F (4o c). Los daños por congelamiento

SOBRECARGA DE MOTOR

Esta lavadora a presión está equipada con un dispositivo de protección contra sobrecargas que apagará automáticamente el motor en caso de que consuma demasiada corriente o se sobrecaliente.

INSTRUCCIONES DE CONEXIÓN A TIERRA

Este producto debe estar conectado a tierra. Si funciona mal o se descompone, la conexión a tierra proporciona una ruta de menor resistencia para que la corriente eléctrica reduzca el riesgo de descarga eléctrica. Este producto está equipado con un cable de alimentación que tiene un conductor de conexión a tierra y un enchufe con conexión a tierra. El enchufe debe conectarse en un receptáculo debidamente instalado y conectado a tierra que cumpla con todos los códigos y ordenanzas locales. NO utilice ningún tipo de adaptador de puesta a tierra.

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

La conexión incorrecta del conductor de puesta a tierra del equipo puede resultar en riesgo de electrocución. Si tiene dudas sobre

la conexión a tierra adecuada, haga que un electricista certicado verique la instalación del receptáculo. No modique el enchufe

proporcionado con el producto si no encaja en el receptáculo instalado. No utilice ningún tipo de adaptador con este producto.

CONEXIÓN A TIERRA ELÉCTRICA

GUARDE Y LEA ESTAS INSTRUCCIONES

Al usar este producto, siempre se deben seguir precauciones básicas, que incluyen las siguientes:

• No toque el enchufe o el receptáculo con las manos mojadas

• Evite arranques accidentales. Mueva el interruptor de la unidad a la posición APAGADO antes de conectar o desconectar el cable de los receptáculos eléctricos.

•

El rociado de agua nunca debe dirigirse hacia ningún cableado eléctrico o directamente hacia la lavadora a presión, ya que puede ocurrir una descarga eléctrica fatal.

• Nunca transporte ni jale su lavadora a presión por el cable eléctrico. No jale ni tire del cable para desconectarlo del receptáculo eléctrico.

• Para evitar daños, no se debe aplastar el cable, colocarlo junto a

objetos alados o cerca de una fuente de calor.

• Revise el cable de alimentación eléctrica antes de conectarlo a un receptáculo eléctrico. Los cables dañados pueden reducir el rendimiento o causar una descarga eléctrica fatal.

• Desconecte el enchufe de alimentación del receptáculo cuando no esté en uso y antes de desconectar la manguera de alta presión.

• La lavadora a presión no debe usarse en áreas donde pueda haber

vapores inamables. Una chispa eléctrica podría provocar una

explosión o un incendio.

• Para minimizar la inltración de agua en el motor de la lavadora a

presión, ubique la lavadora a presión lo más lejos posible del sitio de limpieza durante la operación.

• Permita la libre circulación de aire hacia la lavadora a presión. Nunca cubra la lavadora a presión durante el funcionamiento o directamente después de su uso.

•

Nunca desactive los dispositivos de seguridad de la lavadora a presión.

• Nunca use la lavadora a presión con un cable de extensión eléctrico. Mueva la lavadora a presión más cerca del receptáculo en su lugar.

INTERRUPTOR DE CIRCUITO DE FALLA A TIERRA (GFCI)

(SI ESTÁ EQUIPADO)

Esta lavadora a presión viene con un interruptor de circuito de falla a tierra (GFCI) integrado en el enchufe del cable de alimentación. Este dispositivo proporciona protección adicional contra el riesgo de descarga eléctrica. En caso de que sea necesario reemplazar el enchufe o el cable, use sólo piezas de repuesto idénticas que incluyan protección GFCI.

SUMINISTRO DE ENERGÍA E INFORMACIÓN ELÉCTRICA

Este cable sólo debe conectarse a un tomacorriente instalado de acuerdo con los códigos y ordenanzas locales.

Inspeccione el cable antes de usarlo. No lo use si el cable está dañado

de alguna manera. B. Mantenga todas las conexiones secas y alejadas del suelo.

C. No toque el enchufe con las manos mojadas.

D. Para un producto de 250 voltios o menos, monofásico; este producto se proporciona con un interruptor de circuito de falla a tierra integrado en el enchufe. Si es necesario reemplazar el enchufe o el cable, use sólo piezas de repuesto idénticas.

E. En la situación en la que la fuente de alimentación tenga una

clasicación de más de 250 voltios y/o sea trifásica, este producto

debe conectarse en un receptáculo protegido por un interruptor de circuito de falla a tierra.

F. Lea los manuales de instrucciones antes de usar este producto.

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

Para reducir el riesgo de electrocución, mantenga todas las conexiones secas y alejadas del suelo. ¡No toque el enchufe ni el receptáculo de la fuente de alimentación con las manos mojadas!

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CONOZCA SU LAVADORA A PRESIÓN

TERMINOLOGÍA DE LAVADORA A PRESIÓN

Aceite de bomba de alta presión: Un lubricante diseñado

especícamente para su uso dentro de una bomba de agua a alta

presión. El aceite preferido es SIMPSON Oil. Si este aceite no está disponible, se puede usar aceite SAE 15W-

40. Consulte la sección sobre Mantenimiento de la bomba en este manual para conocer los intervalos de servicio de su bomba.

Batería de 12 voltios CD (si está equipada): La batería de 12 voltios opera el sistema de arranque eléctrico del motor. Después de arrancar el motor, el sistema cargará la batería y hará funcionar el quemador (si está equipado). La batería de 12 voltios deberá reemplazarse regularmente para garantizar un rendimiento constante.

Premium Pump Crankcase

Modo de derivación: Permite que el agua recircule dentro de la bomba cuando no se aprieta el gatillo de la pistola. Esta función permite que el operador suelte el gatillo de la pistola y se reposicione sin tener que apagar el motor entre limpiezas. NOTA: Nunca permita que la unidad funcione en modo de derivación durante más de dos minutos.

Motor de gasolina (si está equipado): Un motor de combustión interna que usa gasolina como combustible para crear fuerza de rotación para el trabajo mecánico.

Motor diesel (si está equipado): Un motor de encendido por compresión que usa combustible diesel para crear fuerza de rotación para el trabajo mecánico.

Pistola rociadora: Dispositivo que se sostiene para controlar la

dirección y el ujo de agua a alta presión.

Bomba: Dispositivo mecánico que acelera el movimiento del agua a través del sistema de lavado a presión. La presión es creada por el

ujo restrictivo de la boquilla.

Boquilla: Un dispositivo para la dosicación de uidos. El tamaño y el mecanizado del oricio determinan el patrón de rociado, así como la tasa de ujo para una presión determinada.

BTU (unidad térmica británica): La cantidad de trabajo o energía que se necesita para elevar la temperatura de una libra de agua en un grado Fahrenheit.

Columna de agua (si está equipado): Una medición de la presión del gas GN o LP por el desplazamiento del agua dentro del dispositivo de medición del manómetro.

Contador de horas (si está equipado): Un dispositivo de sincronización con pantalla analógica o digital que registra cuántas horas ha funcionado el motor de la lavadora a presión durante su vida útil. Utilice esta información para los intervalos de servicio de mantenimiento preventivo.

Control de temperatura:

del agua. El control de temperatura ajustable (si está equipado) permite al operador adaptar la temperatura a los requisitos de limpieza. Nunca ajuste el control sobre 195

automáticamente si el ujo de agua insuciente a través del serpentín

del quemador hace que la temperatura suba por encima del ajuste.

CU: Unidades de Limpieza. GPM multiplicado por PSI es igual a CU.

Ensamble de quemador: Un dispositivo utilizado para convertir el

combustible en energía térmica. Se usa para calentar el agua en el ensamble del serpentín y está diseñado para usar combustible diesel #2 o queroseno.

Ensamble de varilla de presión: Colección de piezas que incluye la pistola, la varita y la boquilla.

GPM: Galones por minuto. Unidad de medida para el ujo de agua.

Interruptor de ujo: Un interruptor que responde a los cambios en

el ujo de agua. El ujo de agua mueve un imán que opera una

lengüeta o un microinterruptor. El interruptor controla el voltaje al solenoide de combustible en el sistema del quemador.

Un dispositivo que controla la temperatura

F. El quemador se apagará

PSI: Libras por pulgada cuadrada. Unidad de medición para

la presión de un uido o gas. Exceder la presión máxima de

funcionamiento podría causar daños a la unidad, LESIONES GRAVES o la MUERTE.

Recipiente de EVAP (si está equipado): Dispositivo que recolecta

los vapores de combustible y luego los purga para que se quemen en el proceso de combustión.

Sistema de inyección de productos químicos (si está equipado): Mezcla limpiadores o solventes de limpieza con el agua para mejorar la efectividad de la limpieza.

Suministro de agua: La fuente de agua para la lavadora a presión. Por lo general, el requisito mínimo es el doble del volumen nominal de la máquina a 20 PSI.

Varilla: También conocida como lanza, es la pieza de extensión de la pistola al conector rápido para la boquilla.

Válvula antirretorno: Evita el reujo de agua de la lavadora a

presión a un sistema de agua potable. Válvula de alivio de presión: Un dispositivo mecánico de

protección que se abre a la atmósfera cuando la presión del sistema excede un nivel preestablecido. NUNCA manipule ni modique la válvula de alivio de presión de ninguna manera. Se pueden producir

LESIONES GRAVES o la MUERTE.

Válvula de alivio de temperatura (TRV): Un dispositivo de

protección que se abre a la atmósfera si la temperatura sube por encima de un nivel preestablecido. La TRV generalmente se encuentra en el lado de salida de la bomba. Si la temperatura del agua aumenta demasiado debido a la recirculación, la válvula se abrirá y permitirá que entre agua más fría en la bomba. Entonces la válvula se cerrará.

Válvula de descarga: Un dispositivo mecánico que se ajusta a sí

mismo debido a la velocidad y la presión del uido que uye a través

de él. En una lavadora a presión, la válvula de descarga desvía el agua a través de la bomba cuando se suelta el gatillo de la pistola. Esto permite que el agua circule a través de la bomba sin deshacer la acumulación de presión. La válvula de descarga se puede utilizar como dispositivo regulador de presión en determinadas situaciones.

Interruptor de presión: Un interruptor eléctrico que se activa a niveles de presión preestablecidos a través de la función de un diafragma. El interruptor de presión se usa para controlar el solenoide de combustible en el sistema del quemador.

Manguera de alta presión: Una manguera de plástico o hule construida para soportar la salida de alta presión de una lavadora a presión. Nunca repare una manguera de alta presión, siempre reemplace la manguera dañada con una que tenga la misma o mayor presión y dentro del rango de temperatura de su lavadora a presión.

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ENSAMBLE

Siga los pasos descritos en esta sección para ensamblar su lavadora a presión. Si tiene alguna pregunta sobre el ensamble de su lavadora a presión, tenga a mano su número de modelo y número de serie, y comuníquese con atención al cliente al 1-833-362-7368 (FNA-RENT) o envíe un correo electrónico a [email protected].

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VENTILACIÓN DE LA BOMBA (si corresponde)

La bomba de alta presión puede tener un respiradero que necesitará su atención antes de usar la lavadora por primera vez. Consulte a continuación el estilo que pueda tener.

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

Las roscas de la lanza y del acoplador de la pistola se pueden desviar fácilmente, lo que puede provocar un montaje incorrecto. Un montaje incorrecto de la pistola y la lanza puede causar lesiones personales. No utilice el producto si las roscas del acoplador de la pistola o de la lanza están desviadas.

MONTAJE INCORRECTO: ROSCA CRUZADA

ORGANICE LOS ACCESORIOS

Tapa de envío ROJA

1. Con un destornillador de punta, retire el tapón de envío ROJO de la parte superior de la bomba.

2. Enrosque con la mano la tapa del respiradero NEGRA en la bomba.

Apriete la tapa con los dedos.

Enchufe de envío ROJO

1. Agarre la etiqueta y retírela junto con el tapón de envío ROJO.

2. El respiradero ahora está abierto correctamente.

ENSAMBLE LA PISTOLA ROCIADORA

Enrosque a mano la lanza en el sentido de las manecillas del reloj en la pistola. Tenga cuidado de no trasroscar la pistola y la lanza. Con una llave ajustable, apriete la lanza colocando la llave en las partes planas del conector rápido de la boquilla.

1. Coloque la pistola y la lanza en los soportes.

2. Empuje las boquillas en los soportes de las arandelas de hule.

Nota: La unidad que se muestra anteriormente se usa como ejemplo. Su unidad puede variar en apariencia y colocación de accesorios.

PRECAUCION:PRECAUCION:

Utilice únicamente accesorios o piezas de repuesto con una clasicación

igual o superior a la de la hidrolavadora para evitar lesiones graves, daños a la hidrolavadora y/o daños a los accesorios.

PRESIÓN NOMINAL

CONEXIÓN DE MANGUERAS

Antes de conectar una manguera de suministro de agua, asegúrese que el suministro de agua sea capaz de proporcionar una fuente ininterrumpida de agua fría y limpia a una velocidad mínima de 10 galones por minuto (GPM) y 20 libras por pulgada cuadrada (PSI) de presión. Una vez que haya asegurado un suministro de agua adecuado, siga las instrucciones a continuación para conectar tanto el suministro de agua como las mangueras de alta presión a la lavadora a presión.

¡ADVERTENCIA!

pueden trasroscar fácilmente, lo que resulta en un montaje inadecuado. Un montaje incorrecto de la pistola y la lanza puede provocar lesiones personales. No lo use si las roscas del acoplador de la pistola y/o la lanza están

Las altas presiones creadas por una lavadora a presión pueden causar lesiones por inyección de líquido, laceraciones graves, amputaciones y/o la muerte. Para evitar estos peligros, siempre apunte la pistola rociadora y la lanza en una dirección segura cuando use una lavadora a presión y nunca intente tocar una fuga en una manguera o accesorio de alta presión.

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Las roscas del acoplador de la lanza y la pistola se

trasroscadas.

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

LESIÓN POR INYECCIÓN

1. Verique que el ltro de entrada esté libre de

suciedad o escombros y que esté en su lugar con el lado convexo hacia afuera.

2. Abra el suministro de agua y déjelo correr durante 30 segundos para purgar cualquier residuo de la manguera de suministro. Después, cierre el suministro de agua y enrosque la manguera de suministro de agua en la entrada de la bomba.

3. Mientras jala hacia atrás del collar de salida de la bomba, inserte el conector de la manguera y después suelte el collar. Jale suavemente la manguera para asegurarse que esté bloqueada.

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4. Enrosque la manguera de alta presión en la pistola.

CÓMO USAR LA VARILLA ROCIADORA

Las boquillas para la varilla rociadora se almacenan en el portaboquillas

en el ensamble del panel. Los colores en el panel identican la

ubicación de la boquilla y el patrón de rociado. Consulte la tabla a continuación para elegir la boquilla correcta para el trabajo a realizar.

CARACTERÍSTICAS DE OPERACIÓN

DE LAVADORA A PRESIÓN

¡IMPORTANTE! Familiarícese con estas características antes de operar la lavadora a presión.

AJUSTES DE PRESIÓN (si corresponde)

El ajuste de presión está predeterminado de fábrica para lograr una presión y una limpieza óptimas. Si necesita bajar la presión, se puede lograr mediante los siguientes métodos.

1. Aléjese de la supercie a limpiar. Cuanto más aleje la boquilla de la supercie, menor será la presión.

2. Utilice el patrón de boquillas más amplio posible disponible. Cuanto más ancho sea el patrón del agua, menor será la presión.

3. Esta lavadora a presión puede estar equipada con una función

adicional que permite ajustar la conguración de presión

A. Para bajar la presión, gire la perilla de la válvula de descarga en sentido contrario a las manecillas del reloj hasta la presión deseada.

Color Usos

Punta potente para la

Roja

Amarilla

Verde

Blanca

Negra

(Jabon)

*¡AVISO! El rociado de alta presión de su lavadora a presión es capaz

de dañar supercies como madera, vidrio, pintura automotriz, molduras y molduras de automóviles, así como objetos delicados como ores y matorrales. Antes de rociar, verique el artículo que se va a limpiar para asegurarse que sea lo sucientemente fuerte como para resistir el daño

causado por la fuerza del rociado.

limpieza de manchas de

supercies duras sin pintar o

para áreas de gran alcance.

Limpieza intensa de

supercies duras y sin pintar.

Boquilla de limpieza

estándar para la mayoría de

aplicaciones.

Limpieza de supercies

pintadas o delicadas.

Aplica soluciones de

limpieza.

Supercies*

Metal y concreto sin pintar. NO usar en madera.

Parrillas, entradas para

vehículos, pasillos de

concreto y ladrillo, bloque y

estuco sin pintar.

Herramientas de jardín,

aceras, muebles de jardín,

revestimientos sin pintar,

estuco, canaletas, aleros,

supercies de concreto y ladrillo

Automóviles/RV, marino,

madera, ladrillo pintado y

estuco, vinilo, supercies

pintadas

El rociado a baja presión es seguro en todas las

supercies. Siempre verique la compatibilidad

de las soluciones de limpieza antes de su uso

B. Para regresar la presión de la bomba a

la conguración de fábrica, gire la perilla de

la válvula de descarga en el sentido de las manecillas del reloj hasta que se detenga.

AJUSTE CON

AVISOAVISO

NO apriete demasiado la perilla de control de presión. Si se aprieta demasiado, la perilla PODRÍA romperse y ocasionar una pérdida inmediata de presión de agua y costosas reparaciones de la unidad.

AVISOAVISO

El rociado de alta presión puede dañar las plantas y otras supercies.

Para evitar causar daños, cubra las plantas antes de rociar cerca de ellas, consulte la tabla de Selección de boquillas en este manual

para la selección correcta de boquillas y pruebe las supercies antes de rociar para asegurarse que sean lo sucientemente fuertes

para resistir el rociado de alta presión.

CUIDADO

DAÑO POR ROCÍO

INSTALACIÓN DE BOQUILLAS

Si el motor está funcionando, asegúrese que el bloqueo del gatillo esté en la posición bloqueada antes de retirar e instalar las boquillas.

Para colocar una boquilla en la varilla de rociado, jale el acoplador de conexión rápida hacia atrás, inserte la boquilla y luego suelte el acoplador para que vuelva a colocarse en su lugar. Una vez instalada,

jale la boquilla para asegurarse que quede ja.

Page 8

Page 73

UBICACIONES DE COMPONENTE

Estas ilustraciones le ayudarán a familiarizarse con las piezas y su ubicación. Las opciones y la ubicación de su unidad pueden variar.

LAVADORA A PRESIÓN IMPULSADA POR MOTOR

LAVADORA A PRESIÓN IMPULSADA ELÉCTRICAMENTE

LAVADORA A PRESIÓN MONTADA EN PATÍN IMPULSADA POR MOTOR

Page 9

Page 74

1. Alojamiento de quemador

2. Soportes de boquilla

3. Válvula de descarga

4. Arranque con llave de motor (si aplica). Consulte el Manual del propietario del motor respecto a la ubicación y la operación

5. Motor. Consulte el Manual del propietario del motor respecto a las instrucciones de operación

6. Ensamble de quemador de aceite

7. Manija

8. Filtro de combustible para quemador diesel

9. Varilla de medición de aceite. Consulte el Manual del propietario del motor respecto a la ubicación

10. Contador de horas

11. Tablero de control de quemador

12. Boca de llenado del tanque de combustible del motor

13. Boca de llenado del tanque de combustible del quemador

14. Caja de batería

15. Bloqueo de rueda

16. Puerto(s) de escaque de quemador

17. Salida de alta presión

18. Bomba

19. Entrada y ltro de agua de baja presión

20. Llanta

21. Interruptores de encendido/apagado de bomba y quemador

22. Motor eléctrico

23. Cable de suministro de energía con protección GFCI en línea

24. Inyector de jabón integrado

25. Filtro de combustible de gasolina

26. Protección de banda

27. Bloqueo de gatillo de pistola rociadora

28. Gatillo de pistola rociadora

Inyector de jabón

Conector de

lavadora de alta

presión

Manguera de sifón

2. Coloque el extremo ltrado de la manguera del sifón en el

recipiente que contiene el detergente de limpieza.

3. Si el motor está funcionando, asegúrese que el bloqueo del gatillo esté en la posición bloqueada antes de retirar e instalar las boquillas.

4. Inserte la boquilla negra de baja presión en el accesorio de conexión rápida de la varilla rociadora, consulte la sección Cómo usar la varilla rociadora de este manual para obtener más información.

(Si está equipado) gire la válvula de control de jabón en el sentido

5. contrario a las manecillas del reloj para aumentar la salida de jabón y en el sentido de las manecillas del reloj para disminuir la salida de jabón.

6. Después de usar agentes de limpieza, coloque la manguera de sifón de productos químicos en un recipiente con agua limpia. Extraiga el agua limpia a través del sistema de inyección para enjuagarlo completamente. Si no se enjuaga bien, el sistema de inyección puede obstruirse con detergente seco.

Conector de manguera de alta presión

PREPARACIÓN DE MOTOR

LEA EL MANUAL DEL

AVISOAVISO

Este manual es una guía sobre el uso de la hidrolavadora y sus componentes. El manual del motor contiene toda la información necesaria para su operación y mantenimiento seguros. Lea y comprenda el manual del operador del motor antes de usarlo.

MOTOR

CÓMO APLICAR SOLVENTES DE LIMPIEZA

La aplicación de solventes y jabones de limpieza es una operación de baja presión. NOTA: Sólo use solventes, detergentes y jabones diseñados para uso en lavadoras a presión. ¡NO use blanqueador,

soluciones cáusticas o inamables!

AVISOAVISO

El lavado a presión con líquidos volátiles, inamables o corrosivos

podría causar daños, incendio o explosión en la lavadora a presión y provocar lesiones graves y/o la muerte. Para evitar estos peligros, use únicamente jabones y productos químicos aprobados, no intente

lavar a presión con líquidos volátiles, inamables o corrosivos y

NUNCA use blanqueador.

1. Asegúrese que el inyector de jabón externo esté conectado a la salida de alta presión de la lavadora.

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LÍQUIDOS VOLÁTILES

MOTOR DE GASOLINA - ACEITE

LLENE EL MOTOR

AVISOAVISO

El motor se envía de fábrica sin aceite. Operarlo sin aceite provocará daños graves y anulará la garantía. Para evitar daños al motor y la anulación de la garantía, llénelo con el tipo de aceite recomendado antes de arrancarlo.

ANTES DE USAR

SENSOR DE ACEITE

AVISOAVISO

El sensor de bajo nivel de aceite (si está equipado) detendrá automáticamente el motor cuando el nivel de aceite caiga por debajo

del límite de seguridad. Para evitar un paro inesperado, verique

el nivel de aceite con regularidad, llene hasta el límite superior y

siempre opere el motor en una supercie nivelada.

BAJO

Page 75

AVISOAVISO

El aceite es un factor importante en el desempeño y la vida útil de cualquier motor. El uso de aceite incorrecto puede dañar el motor y anular la garantía. Para evitar dañar el motor y anular la garantía, revise y cambie el aceite conforme sea necesario utilizando el aceite de motor correcto.

PRECAUCION:PRECAUCION:

El aceite caliente puede causar quemaduras graves. Para evitar quemaduras al cambiar o revisar el aceite del motor, use guantes adecuados y cambie el aceite cuando el motor esté tibio, pero no caliente.

Antes de usar la lavadora a presión, debe llenar el motor con el tipo y la cantidad correctos de aceite lubricante. Cuando revise y llene el motor con aceite, asegúrese que la lavadora a presión esté

asentada sobre una supercie nivelada.

Utilice el manual del operador del motor durante los siguientes pasos:

1. Retire la varilla de medición del motor. Si bien el estilo puede diferir del que se muestra a la derecha, todos tendrán marcas indicadoras para mostrar el nivel de aceite correcto dentro del cárter.

MOTOR CORRECTO

ACEITE CALIENTE

USE ACEITE DE

Agregue combustible a la lavadora a presión siguiendo estos pasos:

1. Verique el combustible con el motor apagado y la lavadora a presión en una supercie nivelada.

2. Retire la tapa de combustible para vericar el nivel de combustible.

Para conocer la ubicación de la tapa de combustible, consulte la sección UBICACIÓN DE COMPONENTES de este manual.

3. Use gasolina limpia y fresca, regular sin plomo con un octanaje mínimo de 87. ¡No mezcle combustible y aceite! Utilice únicamente combustible con un nivel máximo de alcohol etílico del 10%. E15, E20 y E85 no son combustibles aprobados. SE PUEDEN PRODUCIR

DAÑOS AL MOTOR AL UTILIZAR ESTOS COMBUSTIBLES.

Nivel máximo de

combustible

Tanque montado en

el motor

4. No llene el tanque de combustible por encima del nivel máximo de combustible para dejar espacio para la expansión en uso.

5. Vuelva a colocar la tapa de combustible. Nunca opere el motor o la lavadora a presión sin las tapas de combustible instaladas.

Tanque montado en

bastidor

Límite superior de aceite

Límite inferior de aceite

2. El Manual del operador del motor contiene información importante sobre el peso del aceite para las condiciones de operación dadas. Por lo general, el aceite de motor SAE 10W-30 API SG o más nuevo

será suciente para la mayoría de las condiciones de operación. Si

opera a altas temperaturas o en condiciones muy sucias, consulte el Manual del operador del motor para obtener recomendaciones sobre el aceite.

3. Llene el cárter con el tipo y la cantidad correctos de aceite, NO lo llene en exceso. Coloque la varilla de medición en el motor, pero no la atornille (cuando corresponda). Retire la varilla de medición

para vericar el nivel de aceite. Si el nivel es bajo, agregue con cuidado una pequeña cantidad de aceite y luego verique el nivel

nuevamente con la varilla de medición.

4. Una vez que se alcanza el nivel correcto, apriete a mano la varilla de medición en el cuerpo del motor.

MOTOR DE GASOLINA - COMBUSTIBLE

MIRA ANTES

DE BOMBEAR!

Porcentaje de etanol

Es imperativo utilizar gasolina nueva (menos de 30 días) con un octanaje mínimo de 87 y un nivel máximo de alcohol etílico del 10%.

NOTA: El uso de un estabilizador de combustible (se vende por separado) al almacenar gasolina puede ayudar a prevenir problemas relacionados con la gasolina mezclada con alcohol etanol. Siga siempre las instrucciones de la botella y mezcle bien.

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

La gasolina es altamente inamable y sus vapores son extremadamente

explosivos. Los incendios y explosiones pueden causar quemaduras graves y/o la muerte. Mantenga la gasolina alejada de llamas, chispas y otras fuentes de ignición. Rellene el combustible al aire libre en un área bien ventilada con el motor parado y frío. Limpie la gasolina derramada y deje que el motor se seque antes de arrancar. Mantenga un extintor de incendios a mano mientras recarga combustible. No opere el motor con fugas en el sistema de combustible. No almacene gasolina cerca de

otros materiales inamables.

ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE

ALMACENAMIENTO

AVISOAVISO

Es importante evitar que se formen depósitos de hule en las partes esenciales

del sistema de combustible, como el carburador, el ltro de combustible,

la manguera de combustible o el tanque durante el almacenamiento. Los combustibles mezclados con alcohol atraen la humedad, lo que conduce a la separación y formación de ácidos durante el almacenamiento. Los depósitos de combustible ácido y hule pueden dañar el sistema de combustible del motor mientras está almacenado. Los daños causados por el uso de combustible viejo, rancio o contaminado no están cubiertos por la garantía.

DE GASOLINA

ADITIVOS DE

AVISOAVISO

El uso de aditivos de limpieza del sistema de combustible puede dañar el motor y los sistemas de combustible. Los daños causados por el uso de aditivos de limpieza del sistema de combustible no están cubiertos por la garantía. Para evitar daños al motor y al sistema de combustible, no utilice aditivos de limpieza del sistema de combustible.

GASOLINA

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Page 76

AVISOAVISO

La gasolina vieja puede crear depósitos que obstruyan los sistemas de

combustible y diculten el arranque y desempeño deciente. Los daños

causados por combustible viejo no están cubiertos por la garantía. Para minimizar los depósitos, evitar problemas de desempeño relacionados con el combustible antiguo y evitar costosos trabajos de reparación, no utilice gasolina con una antigüedad superior a 30 días.

GASOLINA VIEJA

MEZCLAS DE

AVISOAVISO

El uso de gasolina con una mezcla de alcohol superior al 10% (E10) dañará el motor. Los daños causados por el uso de una mezcla de alcohol del 15% (E15), 85% (E85) o cualquier otra mezcla de alcohol superior al 10% (E10) no están cubiertos por la garantía. Para evitar daños en el motor causados por una mezcla de alcohol demasiado alta, use gasolina con un 10% de alcohol (E10) o menos.

AVISOAVISO

ALCOHOL

NO LLENE DEMASIADO EL TANQUE DE COMBUSTIBLE

MOTOR DIESEL - COMBUSTIBLE

Agregue combustible a la lavadora a presión siguiendo estos pasos:

1. Verique el combustible con el motor apagado y la lavadora a presión en una supercie nivelada.

2. Retire la tapa de combustible para vericar el nivel de combustible.

Para conocer la ubicación de la tapa de combustible, consulte la sección UBICACIÓN DE COMPONENTES de este manual.

3. Use combustible diesel #2 nuevo y de alta calidad para el motor. Llene el tanque hasta un máximo de 1” por debajo del cuello de llenado para dejar espacio para la expansión.

4. Vuelva a colocar la tapa de combustible. Nunca opere el motor o la lavadora a presión sin las tapas de combustible instaladas.

Nivel máximo de

combustible

CONEXIONES DE BATERÍA (si está equipado)

Llenar demasiado el tanque de combustible puede dañar el cartucho de carbón (si está incluido), reducir el rendimiento del motor y anular la garantía. Para evitar estos peligros, no llene el tanque de combustible por encima del nivel máximo.

MOTOR DIESEL - ACEITE

El motor salió de fábrica precargado con aceite. Antes de la

operación, se debe vericar el nivel de aceite. Asegúrese de que la lavadora a presión esté sobre una supercie nivelada y utilice el

manual del operador del motor durante los siguientes pasos:

1. Retire la varilla medidora del motor.

Límite superior de aceite

Límite inferior de aceite

La hidrolimpiadora no viene con batería. Debe instalar una batería de tamaño Grupo 24 -O- U1 antes de usar la lavadora a presión. Consulte a su lavadora a presión para determinar el tamaño requerido como se indica a continuación.

Estilo de batería Grupo 24 Estilo de batería U1

RIESGO DE QUEMADURA

PELIGRO:PELIGRO:

Las baterías contienen ácido que puede salpicar o derramarse. Al manipular la batería, use guantes de goma y gafas protectoras. Si el ácido entra en contacto con la piel, enjuague con agua para eliminar cualquier resto. Busque atención médica de inmediato si presenta enrojecimiento o quemaduras.

1. Ponte guantes de goma en las manos. Ponte gafas protectoras en la cara.

2. Retire la cubierta de la caja de la batería (si está equipada).

DE ÁCIDO

2. El nivel de aceite debe estar hacia la marca alta de la varilla medidora. Vuelva a colocar la varilla medidora cuando haya terminado, asegurándose de que esté apretada dentro del bloque del motor.

3. Si el motor necesita aceite, llénalo con el aceite correcto según el manual del propietario del motor.

Nota: El Manual del operador del motor contiene información importante sobre el peso del aceite para sus condiciones de operación determinadas. Normalmente, el aceite de motor SAE

15W-40 o ISO 100 será suciente para la mayoría de las condiciones

de funcionamiento. Si opera en altas temperaturas o condiciones muy sucias, consulte el Manual del operador del motor para obtener recomendaciones sobre el aceite.

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3. Coloque con cuidado la batería en la caja o soporte de la batería.

4. Coloque el cable rojo positivo (+) de la batería en el borne positivo

(+) de la batería. Apriételo rmemente.

5. Coloque el cable negro negativo (-) de la batería en el borne

negativo (-) de la batería. Apriételo rmemente.

6. Coloque la tapa de nuevo sobre la caja de la batería. Ajuste la correa de la tapa (si está incluida).

¡ADVERTENCIA! Retire siempre el cable negro negativo (-) de la batería primero y siempre conecte el cable negro negativo (-) de la

batería al nal.

Page 77

PURGA DE AIRE DE LA BOMBA

LISTA DE VERIFICACIÓN DE OPERACIÓN

AVISOAVISO

Operar una bomba de lavadora a presión sin agua dañará gravemente los sellos de la bomba y otros componentes internos. Para evitar este peligro, asegúrese que el suministro de agua sea ininterrumpido y de por lo menos 10 GPM a 20 PSI y siempre purgue el aire de la bomba de la lavadora a presión antes de arrancar el motor.

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

La bomba de lavado a presión está diseñada para funcionar con

agua que uye a través de ella. A medida que el agua enfría los

componentes internos de la bomba, también lubrica los sellos.

Operar la bomba de la lavadora a presión, sin importar el breve

tiempo, sin que uya el agua dañará severamente la bomba. Los

daños resultantes del funcionamiento de la bomba en seco no están cubiertos por la garantía. Su lavadora a presión fue una inversión en su futuro, trátela bien.

1. Conecte la manguera de alta presión tanto a la salida de la lavadora a presión como a la pistola. Asegúrese que la manguera esté desenrollada y no esté torcida de ninguna manera.

2. Conecte la manguera de jardín a la fuente de agua. Utilice únicamente agua fría para la lavadora a presión. Abra el agua y deje

que uya durante unos treinta segundos para eliminar los residuos

y el aire atrapado.

3. Apague la fuente de agua. Asegúrese que la pantalla de entrada de agua esté en su lugar y libre de residuos, luego conecte la manguera de jardín a la entrada de la lavadora a presión.

4. Una vez más, encienda la fuente de agua. Asegúrese que no haya fugas de agua por ninguna de las uniones de la manguera de jardín. Si hay una fuga de agua, apague la fuente, desconecte la manguera y reemplace los sellos de hule conforme sea necesario.

5. Con la varilla apuntando lejos de la lavadora a presión y de cualquier persona, apriete y mantenga presionado el gatillo hasta que se elimine todo el aire atrapado en el sistema. Active el bloqueo del gatillo una vez completado.

PURGA DE BOMBA

LESIÓN POR INYECCIÓN

UBICACIÓN

Coloque la lavadora a presión en una supercie nivelada en el exterior

en un área bien ventilada antes de ponerla en operación. Mantenga

todos los materiales inamables por lo menos a cinco pies de distancia

de todos los lados del producto.

● Nunca use la lavadora a presión dentro de una casa, garaje o cualquier otro tipo de recinto, incluso si las puertas y ventanas están abiertas. Opere el motor en el exterior por lo menos a 20 pies (6 metros) de distancia de ventanas, puertas y ductos de ventilación. Considere cuidadosamente la dirección del viento y las corrientes de aire cuando utilice la lavadora a presión en exteriores para evitar respirar el escape del motor.

● Siguiendo las instrucciones y recomendaciones del fabricante, instale alarmas de monóxido de carbono que funcionen con baterías

en cualquier edicio ocupado cerca del motor en funcionamiento.

● Si siente dolor de cabeza, náuseas, mareos, somnolencia o debilidad mientras la lavadora a presión está en operación, salga al aire libre y busque atención médica de inmediato.

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

Intentar arrancar el motor incorrectamente o usar la lavadora a presiónde forma incorrecta puede dañar el motor o la lavadora a presión, además de causar lesiones graves o la muerte. Para evitar estos peligros, asegúrese de leer, comprender y seguir los pasos descritos en la sección “LISTA DE VERIFICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO” del manual del propietario antes de arrancar el motor y siga todas las instrucciones para el uso correcto de la lavadora a presión.

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

carbono en cualquier edicio ocupado cerca del motor en operación.

LISTA DE VERIFICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO

VAPORES TÓXICOS

6. Una vez más, asegúrese que ninguna de las mangueras o sus conexiones tengan fugas. ¡NUNCA opere la lavadora a presión con mangueras con fugas!

Page 13

Bloqueo del gatillo

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OPERACIÓN A GRAN ALTITUD (Sólo motor de gasolina)

Este motor tendrá el desempeño adecuado del motor y el control de emisiones cuando se opere a una altitud de 5000 pies (1524 metros) o menos. Este motor requiere un juego de carburador de gran altitud para garantizar el desempeño adecuado del motor y el control de emisiones cuando se opera a altitudes superiores a 5000 pies (1524

metros). Operar la máquina con la conguración incorrecta del motor

por encima de 5000 pies (1524 metros) puede aumentar sus emisiones,

disminuir la eciencia y el desempeño del combustible. Para obtener

un juego de carburador para gran altitud, comuníquese con el centro de servicio autorizado más cercano.

CONDICIONES DE OPERACIÓN

Antes de cada uso, verique si hay piezas sueltas o dañadas, fugas y/o

cualquier otra condición que pueda afectar la operación correcta. Repare o reemplace todas las partes dañadas y/o defectuosas inmediatamente. Mantenga siempre todas las protecciones de seguridad en su lugar y en buen estado de operación. Por razones de seguridad, el fabricante recomienda que todo el mantenimiento y las reparaciones las realice un centro de servicio autorizado.

PELIGRO:PELIGRO:

El rociado dirigido a tomacorrientes, interruptores u objetos conectados a un circuito eléctrico podría provocar una descarga eléctrica mortal. Dirija el rociado lejos de tomacorrientes, interruptores y equipos eléctricos. Nunca limpie ningún dispositivo eléctrico, ni siquiera desconectado, a menos que su manual indique claramente que dicha limpieza está aprobada.

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

Inar demasiado los neumáticos podría causar lesiones graves y daños

materiales. Utilice un manómetro para comprobar la presión de los

neumáticos antes de cada uso y al inarlos (si corresponde); consulte el anco del neumático para comprobar la presión correcta. El rociado a alta velocidad dirigido a los ancos de los neumáticos (como el de automóviles,

remolques y similares) podría dañarlos y causar lesiones graves. En lavadora a presión con una potencia superior a 1600 psi (11032 kPa), utilice el chorro de abanico más amplio (boquilla de 40°) y mantenga el

rociado a una distancia mínima de 20 cm (8”) del anco del neumático. No

dirija el rociado directamente al talón entre el neumático y la llanta.

ELÉCTRICA

RIESGO DE REVENTÓN

DESCARGA

Antes de arrancar el motor, elimine el exceso de suciedad y escombros de las rejillas de ventilación, el escape y las áreas de retroceso del motor

de arranque. Siempre opere la lavadora a presión en una supercie

nivelada y nunca mueva ni incline la lavadora a presión mientras está en operación. Use la lavadora a presión sólo para el propósito para el que fue diseñada. Si tiene preguntas sobre el uso adecuado de su lavadora a presión, comuníquese con el servicio de atención al cliente al 1-833-362-7368 (FNA-RENT) o [email protected].

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

Los adultos y los niños no capacitados pueden sufrir lesiones graves o morir si se les permite operar incorrectamente o jugar con la lavadora a presión en funcionamiento. Para evitar estos peligros, asegúrese que cualquier persona que opere la lavadora a presión reciba instrucciones adecuadas, entienda la operación segura, y haya leído el manual del propietario antes de operar este producto. No permita que niños operen la lavadora a presión sin supervisión de los padres. Mantenga a los niños y mascotas alejados de la lavadora a presión mientras esté en operación. Siempre apague la lavadora a presión antes de abandonar el área.

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

No revisar este producto antes de su uso podría crear una situación peligrosa que resulte en daños al producto, lesiones graves y/o la muerte. Para evitar estos peligros, revise la lavadora a presión antes de cada uso.

Verique si hay partes sueltas o dañadas, señales de fugas de aceite o

combustible, protecciones faltantes, ventilas de enfriamiento obstruidas, o cualquier otra condición que pueda afectar la operación adecuada. Repare o reemplace todas las partes dañadas o defectuosas y mantenga todas las protecciones de seguridad en su lugar y en buenas condiciones de operación antes de usar la lavadora a presión.

OPERACIÓN SIN CAPACITACIÓN

REVISIÓN ANTES DE OPERACIÓN

RIESGO DE EXPLOSIÓN

PELIGRO:PELIGRO:

Operar la lavadora a presión en un entorno explosivo podría provocar un incendio. Opere y abastezca el equipo en áreas bien ventiladas y libres de obstrucciones. Equipe las áreas con extintores adecuados para incendios de gasolina.

O INCENDIO

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

Las altas presiones generadas por una lavadora a presión pueden causar

lesiones por inyección de uido en personas y animales, laceraciones

graves, amputaciones o incluso la muerte. Para evitar estos peligros, apunte siempre la pistola y la lanza en una dirección segura al utilizar la lavadora a presión y nunca intente tocar una fuga en una manguera o conexión de alta presión. Nunca coloque las manos delante de la boquilla. Nunca sujete la manguera ni las conexiones durante el funcionamiento. Nunca conecte ni retire la varilla ni las conexiones de la manguera mientras el sistema esté presurizado. Nunca apunte la varilla ni rocíe a personas o animales. ¡NO CONSIDERE LA INYECCIÓN DE FLUIDO COMO UN CORTE SIMPLE! ¡Consulte a un médico de inmediato!

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

Este producto tiene muchas partes que se mueven a altas velocidades. Las partes móviles pueden causar lesiones por aplastamiento, fracturas, laceraciones severas, y/o amputaciones traumáticas. Para evitar lesiones, nunca coloque los dedos, manos, pies, u otras partes del cuerpo cerca del motor en operación. Nunca opere el productor con las cubiertas, aros de refuerzo u otras protecciones retirados. No use ropa holgada, cordones que cuelguen, o cualquier otro artículo que cuelgue que se pudiera enredar en las partes móviles durante la operación. Ate el cabello largo y quítese las joyas antes de operar.

PRECAUCION:PRECAUCION:

Un motor en operación produce calor. Las supercies del motor,

otros componentes relacionados y los gases de escape del motor se

calientan lo suciente como para causar quemaduras leves moderadas

o encender materiales al entrar en contacto. Para evitar quemaduras,

no toque las supercies del motor ni los gases de escape mientras está

en funcionamiento y deje que el motor se enfríe completamente antes de moverlo, tocarlo o realizar cualquier mantenimiento. Para evitar un

incendio, mantenga todos los materiales inamables al menos a cinco

pies de distancia de todos los lados del producto.

LESIÓN POR INYECCIÓN

PARTES MÓVILES

SUPERFICIES CALIENTES

Page 14

Page 79

ARRANQUE DEL MOTOR

Estilo 1

(Diesel)

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

LISTA DE VERIFICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO

DAÑO DE LA

AVISOAVISO

Operar la lavadora a presión durante más de dos minutos sin apretar el gatillo de la pistola rociadora sobrecalentará la bomba y posiblemente causará daños. La válvula de alivio térmico se abrirá y rociará agua para ayudar a enfriar la bomba a medida que se sobrecalienta. Para evitar el sobrecalentamiento de la bomba, apague la máquina si no la va a utilizar durante más de dos minutos.

NOTA: de usar el producto.

ARRANQUE DEL MOTOR

1. Lea completamente y comprenda el Manual del propietario del motor que recibió junto con este manual.

2. Complete los pasos de las secciones LISTA DE VERIFICACIÓN DE OPERACIÓN, CONEXIÓN DE MANGUERAS y PURGA DE AIRE DE LA BOMBA de este manual antes de arrancar el motor.

3. Para un motor FRÍO, coloque el estrangulador en "CHOKE" -o"CLOSED".

4. Coloque el acelerador en “RÁPIDO” (si está equipado).

5. Gire la válvula de combustible a "ON" -u- "OPEN" (si está equipado).

Permita que el motor se caliente durante 1-2 minutos antes

(Motor de gasolina - Arranque eléctrico)

BOMBA

1. Lea completamente y comprenda el Manual del propietario del motor que recibió junto con este manual.

2. Complete los pasos de las secciones LISTA DE VERIFICACIÓN DE OPERACIÓN, CONEXIÓN DE MANGUERAS y PURGA DE AIRE DE LA BOMBA de este manual antes de arrancar el motor.

Luz de bujía

x 1000x 1000

Llave del motor

OFFOFF

Posición

APAGADO

3. Gire la llave del motor a la 1ra posición.

4. Espere a que el LED verde parpadeante cambie la iluminación SÓLIDA.

5. Gire la llave a la 2da posición para arrancar el motor. Una vez que el motor haya arrancado, permita que la llave regrese a la primera posición. ADVERTENCIA: ¡Permitir que el motor de arranque gire constantemente dañará el motor de arranque! Después de un máximo de 10 segundos de arranque, deje que el motor de arranque se enfríe un minuto antes de volver a intentarlo. Si el motor no arranca después de dos intentos, consulte la sección SOLUCIÓN DE PROBLEMAS para obtener ayuda.

ON/ON/

RUNRUN

Posición 1 Posición 2

SSTTAARRTT

6. Gire la llave más allá de "ON" a "START" y manténgala presionada durante no más de cinco segundos. Si el motor no arranca en cinco segundos, suelte la llave y espere un minuto antes de volver a intentarlo. ADVERTENCIA: ¡Permitir que el motor de arranque gire constantemente dañará el motor de arranque! Si el motor no arranca después de dos intentos, consulte la sección SOLUCIÓN DE PROBLEMAS para obtener ayuda.

7. Una vez que el motor haya arrancado, mueva el estrangulador a "OPEN" -o- "RUN".

ARRANQUE DEL MOTOR

1. Complete los pasos 1 a 5 anteriores.

2. Sujete la manija de retroceso y jale lentamente hasta que sienta resistencia. Jale rápidamente para arrancar el motor. Si el motor no arranca después de dos tirones, apriete el gatillo de la pistola para liberar la presión almacenada.

3. Una vez que el motor haya arrancado, mueva el estrangulador a "OPEN" -o- "RUN".

Page 15

(Motor de gasolina - arranque de retroceso)

Estilo 2

1. Lea y comprenda completamente el Manual del propietario del motor que recibió junto con este manual.

2. Complete los pasos de las secciones LISTA DE VERIFICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO, CONEXIÓN DE MANGUERAS y PURGA DE AIRE DE LA BOMBA de este manual antes de arrancar el motor.

3. Gire la llave del motor a la 1ª posición.

4. Espere a que el LED verde parpadeante cambie a iluminación FIJA.

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LED verde de precalentamiento

Llave del motor

PELIGRO:PELIGRO:

El uso de un cable de extensión podría causar descargas eléctricas o quemaduras que podrían causar la muerte o lesiones graves. NO use una extensión con esta lavadora a presión eléctrica. Es posible que el receptáculo del circuito eléctrico de su hogar o el cable de extensión no brinden protección de interrupción del circuito de falla a tierra para salvar vidas.

PELIGRO DE ELECTROCUCIÓN

OFFOFF

Posición

APAGADO

ON/ON/

RUNRUN

Posición 1 Posición 2

SSTTAARRTT

ARRANQUE DE LAVADORA A PRESIÓN

ELÉCTRICA

AVISOAVISO

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

La conexión incorrecta del conductor de puesta a tierra del equipo puede resultar en riesgo de electrocución. Si tiene dudas sobre la conexión

a tierra adecuada, haga que un electricista certicado verique la instalación del receptáculo. No modique el enchufe proporcionado con

el producto si no encaja en el receptáculo instalado. No utilice ningún tipo de adaptador con este producto.

1. Complete los pasos de las secciones LISTA DE VERIFICACIÓN DE OPERACIÓN, CONEXIÓN DE MANGUERAS y PURGA DE AIRE DE LA BOMBA de este manual antes de encender el motor.

2. Verique que el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO DE LA

BOMBA esté en la posición “APAGADO”.

DAÑO DE LA BOMBA

CONEXIÓN A TIERRA ELÉCTRICA

4. Pruebe el interruptor de circuito de falla a tierra (GFCI) (si está equipado).

5. Presione el botón PRUEBA (A). La luz indicadora (B) ahora debe estar oscura (APAGADA).

6. Presione el botón REINICIAR (C). La luz indicadora (B) ahora estará iluminada (ENCENDIDA). PRECAUCIÓN - NO use la lavadora a presión si falla la prueba anterior

7. Ponga el interruptor BOMBA en ON. La lavadora a presión ya está lista para ser utilizada.

PUMP

OFF

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

Las supercies alrededor del escape del quemador y el escape

descargado están MUY CALIENTES. Manténgase alejado de esta área. NO permita que las mangueras entren en contacto con el escape del quemador de ninguna manera. NO permita que los niños operen o estén cerca de la lavadora a presión en ningún momento.

BURNER

RIESGO DE QUEMADURAS

PUMP

OFF

3. Conecte el cable de alimentación en un receptáculo de tres clavijas con conexión a tierra. NO utilice un cable de extensión. Si el

cable de alimentación no es lo suciente largo, mueva la lavadora a

presión más cerca del receptáculo.

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BURNER

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

El quemador se apagará cada vez que suelte el gatillo. NO use la lavadora a presión si el quemador no se apaga cuando se suelta el gatillo.

RIESGO DE EXPLOSIÓN

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LLENADO DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DEL QUEMADOR

1. Verique el combustible con el motor apagado y la lavadora a presión en una supercie nivelada.

2. Retire la tapa de combustible para vericar el nivel de combustible.

Para conocer la ubicación de la tapa de combustible, consulte la sección UBICACIÓN DE COMPONENTES de este manual.

3. Use combustible diesel #2 nuevo y de alta calidad para el quemador. Llene el tanque hasta un máximo de 1” por debajo del cuello de llenado para dejar espacio para la expansión.

AVISOAVISO

El uso de limpiadores químicos y/o líquidos corrosivos puede dañar los sellos de la lavadora a presión y componentes internos. Daños causados por limpiadores químicos y líquidos corrosivos no están cubiertos por la garantía. Para evitar estos peligros, utilice únicamente productos de limpieza aprobados, nunca use blanqueador y siempre deje correr agua limpia a través de la lavadora a presión después de usar productos químicos de limpieza.

1. Coloque el interruptor de control del quemador en APAGADO.

QUIMICOS

LIMPIADORES

Nivel máximo de combustible

4. Vuelva a colocar la tapa de combustible. Nunca opere el motor o la lavadora a presión sin las tapas de combustible instaladas.

ARRANQUE DEL QUEMADOR

1. Complete los pasos de las secciones LISTA DE VERIFICACIÓN DE OPERACIÓN, CONEXIÓN DE MANGUERAS y PURGA DE AIRE DE LA BOMBA de este manual antes de encender el motor.

2. Arranque el motor como se describe en la sección ARRANQUE DEL MOTOR de este manual.

OFF

ONON

OFFOFF

BURNER RESET

Interruptor

ON/OFF del

quemador

100

120

160

140

TEMPERATURE

CONTROL

120

248

105

220

200

180

temperatura

Control de

opcional

3. Coloque el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO del quemador en la posición ENCENDIDO.

4. (Si está equipado) Gire el termostato a la temperatura deseada.

5. Al apretar el gatillo, el quemador se encenderá. El quemador seguirá funcionando hasta que se suelte el gatillo. Si el quemador no se apaga al soltarlo, gire el control del quemador a la posición de apagado. No utilice el quemador hasta que un técnico

cualicado haya realizado el mantenimiento.

PARO DEL SISTEMA

AVISOAVISO

Cerrar el suministro de agua a su bomba con el motor en operación dañará la bomba. Los daños causados por operar la bomba sin agua no están cubiertos por la garantía. Para evitar este peligro, apague siempre el motor antes de cerrar el suministro de agua.

DAÑO DE LA BOMBA

2. Apriete el gatillo y permita que el agua uya hasta que la varilla

rociadora se enfríe al tacto, un mínimo de dos minutos.

3. Si usó jabón o detergente, coloque la manguera del sifón en un balde con agua limpia. Con la boquilla negra unida a la varilla,

apriete el gatillo y deje que uya el agua hasta que desaparezcan

todos los signos de jabón.

4. Ajuste el bloqueo del gatillo.

5. Si su unidad funciona con energía eléctrica, coloque el interruptor de ON/OFF de la bomba en OFF.

Para un motor de gasolina o diesel, mueva el acelerador a lento (si

está equipado). Gire la llave o el interruptor del motor a la posición OFF.

Gire la válvula de combustible a OFF o CLOSED (si está equipado).

8. Apague la fuente de agua.

9. Apriete el gatillo para liberar cualquier presión almacenada de la manguera.

10. Desconecte la manguera de jardín tanto del grifo de la manguera de fuente de agua como de la entrada de la bomba.

11. Desconecte la manguera de alta presión de la salida de la lavadora a presión. Drene la manguera y luego enróllela con cuidado.

12. Consulte la sección ALMACENAMIENTO para obtener instrucciones adecuadas de almacenamiento a corto o largo plazo.

CONSEJOS DE OPERACIÓN

PREPARACIÓN

• Lea todas las advertencias e instrucciones en éste y todos los demás manuales que puedan haber venido con la lavadora a presión.

• Retire todos los juguetes, bicicletas, muebles de jardín, etc. del área de trabajo.

• Barra la suciedad suelta y los escombros de la supercie que

lavará a presión.

• Cubra las plantas cercanas para protegerlas del exceso de rociado y detergente.

• Solo use la boquilla blanca de 40 pintados como automóviles. Siempre comience lejos y acérquese con cuidado.

• Si está usando la lavadora a presión para preparar el revestimiento para pintar y la pintura existente puede ser anterior a 1977, coloque lonas para recolectar los pedazos de pintura. Pueden contener plomo y deben desecharse en una instalación de eliminación adecuada.

• Utilice únicamente detergentes o jabones aprobados para uso en lavadoras a presión.

cuando lave ventanas o artículos

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LAVADO A PRESIÓN

• Un rociado más ancho equivale a una limpieza más rápida, mientras que un rociado más apretado equivale a una limpieza más profunda.

• No apunte la boquilla directamente a una supercie. Sostenga

la varita en un ángulo de 45 distancia que limpie bien sin causar daños.

• Mantenga la boquilla a unos cuatro pies de distancia del

revestimiento para evitar daños a la supercie.

• Comience a lavar en la parte inferior, muévase hacia arriba y luego enjuague de arriba hacia abajo.

• Evite conducir el agua detrás del revestimiento, las molduras y los marcos de las ventanas.

• Cuando use jabón, trabaje en áreas más pequeñas y no deje que el jabón se seque.

con respecto a la supercie a una

CONTADOR DE HORAS (Si está equipado)

El contador de horas realiza un seguimiento del tiempo que la lavadora a presión está funcionando. El icono del reloj de arena parpadea cuando el motor está funcionando para indicar que el medidor está rastreando las horas de operación. La pantalla de hora digital muestra las horas de operación registradas. Utilice esta información para los intervalos de mantenimiento preventivo.

Es responsabilidad del propietario y/o del operador completar todo el mantenimiento programado antes de operar la lavadora a presión. Asegúrese de seguir las recomendaciones de inspección y mantenimiento que se enumeran en todos los manuales que acompañan a esta unidad.

LIMPIEZA DE LA LAVADORA A PRESIÓN

Siempre limpie la lavadora a presión con el motor apagado y frío. Para limpiar la lavadora a presión, primero use aire comprimido a 20 PSI o menos para eliminar la suciedad y los desechos de la

supercie de la lavadora a presión, las rejillas de ventilación y las ranuras de enfriamiento. A continuación, limpie la supercie exterior

con un paño húmedo.

INSPECCIÓN PREVIA AL TRABAJO

Antes de cada uso, revise la lavadora a presión respecto a fugas, piezas sueltas o dañadas y cualquier otra condición que pueda afectar la operación correcta y segura. Asegúrese que todas las protecciones de seguridad estén en su lugar y en buenas condiciones de operación. Revise todas las ranuras de enfriamiento para asegurarse que estén limpias y sin obstrucciones.

Repare y reemplace todas las partes dañadas o defectuosas inmediatamente. Por razones de seguridad, el fabricante recomienda que todos los servicios y reparaciones de la lavadora a presión sean realizados por un centro de servicio autorizado.

Para conocer la ubicación del contador de horas, consulte la sección UBICACIÓN DE COMPONENTES de este manual.

1. Icono de reloj de arena

2. Pantalla digital de tiempo

HOURS

MANTENIMIENTO

Su lavadora a presión ha sido fabricada con materiales y mano de obra de la más alta calidad. Como propietario, tiene ciertas responsabilidades para el correcto cuidado del equipo. La atención a los procedimientos regulares de mantenimiento preventivo ayudará a preservar el rendimiento del equipo.

Póngase en contacto con su centro de servicio autorizado local para el mantenimiento. Una pequeña inversión en mantenimiento preventivo agregará muchas horas a la vida útil de la lavadora a presión. Realice el mantenimiento con mayor frecuencia en condiciones de operación severas. No rocíe agua a alta presión sobre la máquina en ningún momento.

Por razones de seguridad, el fabricante recomienda que todos los servicios y reparaciones de la lavadora a presión sean realizados por un centro de servicio autorizado. Todas las reparaciones y reemplazos cubiertos por la garantía deben ser realizados por un distribuidor o centro de servicio autorizado.

CONEXIONES

Las conexiones de la manguera la pistola rociadora y la bomba deben limpiarse y lubricarse con una capa delgada de grasa de litio con regularidad para evitar daños y fugas en los anillos O.

LIMPIEZA DE BOQUILLAS

Si una boquilla se obstruye, la bomba puede vibrar y los patrones de rociado pueden cambiar. Si no se limpia la boquilla, se puede desarrollar una presión excesiva que posiblemente dañe la bomba u otros accesorios. Revise las boquillas antes de usarlas y siga las instrucciones de esta sección para el procedimiento de limpieza de las boquillas adecuado.

1. Apague la lavadora a presión.

2. Cierre el suministro de agua.

Apunte la pistola rociadora en una dirección segura y apriete el

gatillo para aliviar la presión del agua.

4. Ajuste el bloqueo del gatillo.

5. Retire la boquilla del conector rápido de la lanza.

Elimine cualquier obstrucción de la boquilla insertando la

herramienta de limpieza de boquillas incluida.

Para encontrar un centro de servicio autorizado cerca de usted, hacer un reclamo de garantía u obtener reparaciones de garantía autorizadas, llame al 1-833-362-7368 (FNA-RENT) o envíenos un correo electrónico a [email protected]

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7. Enjuague cualquier residuo suelto de la boquilla dirigiendo una manguera de jardín en funcionamiento hacia la salida de la boquilla durante por lo menos 30 segundos.

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FILTROS DE ENTRADA DE AGUA

FILTRO DE MALLA DE ENTRADA

Antes de cada uso, verique el ltro de entrada y límpielo siguiendo los pasos a continuación. Nunca opere la lavadora a presión sin el ltro de

entrada correctamente instalado.

1. Retire el ltro del acoplador de la

manguera de jardín.

2. Use agua de una manguera de jardín corriente para limpiar ambos lados del

ltro.

3. Inserte el ltro limpio en la entrada de la bomba con el lado convexo hacia afuera.

FILTRO EN LÍNEA

El ltro en línea (si está equipado) debe revisarse periódicamente para

determinar si es necesario limpiarlo.

4. Enrosque la tapa de la carcasa nuevamente en la carcasa del ltro

de agua; apriétela con la mano.

MANTENIMIENTO DEL MOTOR

Antes de cada uso, revise el motor en busca de piezas sueltas o dañadas, signos de fugas de aceite o combustible y/o cualquier condición que pueda afectar la operación correcta y segura. Mantenga siempre todas las protecciones en su lugar y en buen estado de operación. Repare o reemplace las partes defectuosas inmediatamente.

Por razones de seguridad, el fabricante recomienda que todos los servicios y reparaciones del motor (incluyendo los dispositivos y sistemas de control de emisiones) sean realizados por un centro de servicio autorizado. Todo el trabajo y reemplazos cubiertos por la garantía deben ser realizados por un centro de servicio autorizado.

1. Con el suministro de agua cerrado, desenroscar la tapa de la

carcasa en la parte superior del ltro de agua.

2. Retire todos los residuos que haya alrededor de la malla, dentro de la carcasa y la cubierta.

3. Con la manguera de jardín conectada, abra el agua durante unos segundos para eliminar cualquier residuo que pueda estar retenido dentro de la carcasa.

Para cualquier otra información sobre el mantenimiento del motor, consulte el manual del motor.

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA

La bomba se llenó de aceite en la fábrica. Consulte la TABLA DE PROGRAMA DE MANTENIMIENTO para conocer los intervalos de servicio adecuados y el tipo de aceite.

Nota: Su bomba puede variar de la ilustrada.

1. Mirilla de aceite

2. Tapón de llenado de aceite

3. Tapón de drenaje de aceite (no se muestra)

1. Aoje el tapón de llenado de aceite de la bomba.

2. Coloque un recipiente debajo del tapón de drenaje de aceite.

3. Retire el tapón de drenaje de aceite.

4. Después de que se haya drenado el aceite, inserte el tapón de

drenaje de aceite; apriete rmemente.

5. Consulte la TABLA DE PROGRAMA DE MANTENIMIENTO respecto al tipo de aceite adecuado para su bomba.

6. Asegúrese que el nivel de aceite alcance, pero no exceda, el punto en el centro de la mirilla.

7. Inserte el tapón de llenado de aceite; apriete rmemente.

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MANTENIMIENTO DE LA CORREA

Mantener la tensión adecuada en las correas prolonga su vida útil y garantiza el cumplimiento de los parámetros de funcionamiento adecuados. La forma más sencilla de determinar la tensión es midiendo

la deexión de las correas.

1. Desconecte el cable negativo (negro) de la batería.

2. Desconecte el/los cable(s) de las bujías del motor.

3. Retire la protección de la correa.

2. Verique que la(s) correa(s) tenga(n) la tensión deseada. Ajuste el

tensor si es necesario.

3. Coloque el/los protector(es) de la correa en su posición. Enrosque y apriete los pernos de retención. Nota: Nunca opere la máquina sin el protector de la correa.

4. Conecte el/los cable(s) de la bujía del motor.

5. Conecte el cable negativo (negro) de la batería a la batería.

TABLA DE PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

Nunca retire los protectores de la correa a menos que el cable negativo de la batería y los cables de la bujía del motor estén desconectados. Nunca arranque el motor con los protectores de la correa retirados. Nunca opere la lavadora a presión con los protectores de la correa dañados.

PIEZAS MÓVILES

MEDICIÓN DE LA DEFLEXIÓN DE LA CORREA

1. Con una cinta métrica o una vara de medir, mida desde el centro del eje del motor hasta el centro del eje de la bomba. Multiplique esta medida por 1/64. Por ejemplo, una medida de 24” multiplicada por

1/64 equivale a 0,375” (3/8”). Esta medida es la deexión máxima

que debe medirse en las correas.

2. Coloque una regla sobre las correas. Con el dedo índice, presione las correas hacia abajo, centradas entre las poleas. Con una regla, mida la distancia entre la parte superior de las correas y la parte inferior de la regla. Si la medida supera el cálculo del paso 1, es necesario tensar las correas.

AJUSTE DEL TENSOR DE LA CORREA

1. Con una llave inglesa, gire el perno en sentido horario para tensar

la correa. Si necesita aojarla, gire el perno en sentido antihorario.

NOTA: El tensor de su máquina puede tener un aspecto diferente.

ApretarseAojar

AVISO: No todos los elementos de mantenimiento enumerados a continuación se aplican a todos los modelos.

Revisar Diario

Después de las primeras

Aceite de motor

Depurador de aire

Refrigerante de motor diesel

Nivel de batería

Filtro de combustible del motor

Mantenimiento de bujías

Limpiar tanque(s) de combustible

Reemplazar líneas de combustible

Aceite de bomba

Reemplazar ltro

de combustible del quemador

Retirar hollín del quemador

Ajuste / Limpieza del quemador

Eliminar escamas de serpentín de calentamiento

Reemplace la boquilla de rociado

Reemplazar conectores rápidos

Limpiar ltro de

entrada de agua Reemplazar manguera

de alta presión

Llantas / cojinetes de rueda

Bandas

Cambiar

Filtro Cada 100 horas Revisar Cada 25 horas Limpiar Cada tres meses

Vericar

diariamente Consultar

mensualmente

500 horas o 6 meses

Anualmente

Revisar Diario

Cambiar

Cada 6 meses

Anualmente

Cada 6 meses

Anualmente

Semanalmente

Anualmente

Mensualmente Apretar Cada 6 meses

Revisar / Reemplazar

10 horas, después cada 50 horas, especialmente a temperatura ambiente alta

(Máximo 50% anticongelante)

Reemplazar cada 2 años

Primeras 25 horas, después cada 3 meses o 150 horas

(Más a menudo si la calidad del combustible es mala)

(Más a menudo si se requiere)

Anualmente

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Consulte los manuales del propietario del motor o de la bomba para conocer el tipo y la calidad del aceite(s) lubricante(s).

2. Retire todo el combustible del tanque de combustible, las líneas

de combustible y el carburador aojando el tornillo de drenaje en la

parte inferior del carburador. Drene el combustible en un recipiente apropiado.

ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE

ALMACENAMIENTO DURANTE DOS MESES O MENOS (Gasolina)

1. Llene el tanque de combustible conforme a la sección PREPARACIÓN DEL MOTOR de este manual y después agregue un estabilizador de combustible conforme a las recomendaciones del fabricante. NOTA: El uso de un estabilizador de combustible de gasolina (se vende por separado) al almacenar gasolina puede ayudar a prevenir problemas relacionados con los combustibles mezclados con alcohol en los motores de equipos eléctricos para exteriores. Siempre siga las instrucciones proporcionadas por el fabricante de combustible para mezclar y usar correctamente.

2. Complete los pasos de las secciones LISTA DE VERIFICACIÓN DE OPERACIÓN CONEXIÓN DE MANGUERAS y CEBADO DE LA BOMBA de este manual.

3. Con el agua corriendo, arranque el motor conforme a la sección ARRANQUE de este manual y déjelo funcionar durante diez minutos. Esto permitirá que el combustible estabilizado circule por todo el sistema de combustible. Asegúrese de apretar el gatillo para que el

agua uya a través de la bomba y la pistola rociadora para evitar el

sobrecalentamiento.

4. Gire la llave o el interruptor del motor a la posición OFF.

5. Apriete el gatillo de la pistola rociadora para aliviar la presión almacenada. Drene la varilla rociadora y la manguera de alta presión. Enrolle con cuidado la manguera de alta presión.

3. Cambie el aceite del motor conforme al Manual del propietario del motor

4. Elimine cualquier suciedad y desechos del área alrededor de la(s) bujía(s). Con un dado y una llave para bujías, extraiga la(s) bujía(s).

5. Vierta 0.5 onzas (15 ml) de aceite nuevo en la(s) cámara(s) de combustión del motor. Gire la llave de arranque a la posición ARRANQUE durante dos segundos, o tire lentamente de la cuerda de retroceso dos veces para lubricar y proteger los cilindros.

6. Vuelva a instalar la(s) bujía(s) a mano y luego apriete con una llave de tubo al par correcto conforme al Manual del propietario del motor.

7. Desconecte el cable negro negativo (-) de la batería.

8. Desconecte el cable rojo positivo (+) de la batería.

9. Si la lavadora a presión se mantendrá en un lugar frío, mueva la batería a un lugar cálido para el almacenamiento a largo plazo, o use un conservador de batería electrónico para mantener la batería caliente y cargada durante el almacenamiento en frío.

10. Drene la varilla rociadora y la manguera de alta presión. Enrolle con cuidado la manguera de alta presión.

11. Proteja la bomba utilizando Pump Guard SIMPSON conforme la sección USO DE PUMP GUARD SIMPSON de este manual.

12. Guarde la lavadora a presión en un área limpia y seca, alejada de la luz solar directa.

6. Deje que el motor se enfríe completamente.

7. Proteja la bomba utilizando Pump Guard SIMPSON conforme la sección USO DE PUMP GUARD de este manual.

8. Guarde la lavadora a presión en un área limpia y seca, alejada de la luz solar directa.

ALMACENAMIENTO DURANTE DOS MESES O MENOS (DIESEL)

Siga los pasos 1 - 8 anteriores usando un estabilizador de combustible diesel.

ALMACENAMIENTO DURANTE DOS MESES O MENOS (ELÉCTRICO)

1. Apriete el gatillo de la pistola rociadora para aliviar la presión almacenada. Drene la varilla rociadora y la manguera de alta presión. Enrolle con cuidado la manguera de alta presión.

2. Proteja la bomba utilizando Pump Guard SIMPSON conforme la sección USO DE PUMP GUARD SIMPSON de este manual.

3. Guarde la lavadora a presión en un área limpia y seca, alejada de la luz solar directa.

ALMACENAMIENTO DURANTE DOS MESES O MÁS (DIESEL)

1. Siga los pasos 1 - 7 de ALMACENAMIENTO DURANTE DOS MESES O MENOS (GASOLINA) usando un estabilizador de

tratamiento de invierno diesel. Esto evitará que el diesel se gelique

en temperaturas bajo cero.

2. Desconecte el cable negro negativo (-) de la batería.

3. Desconecte el cable rojo positivo (+) de la batería.

4. Si la lavadora a presión se mantendrá en un lugar frío, mueva la batería a un lugar cálido para el almacenamiento a largo plazo, o use un conservador de batería electrónico para mantener la batería caliente y cargada durante el almacenamiento en frío.

5. Guarde la lavadora a presión en un área limpia y seca, alejada de la luz solar directa.

ALMACENAMIENTO DURANTE DOS MESES O MÁS (ELÉCTRICO)

Siga los mismo pasos de ALMACENAMIENTO DURANTE DOS MESES O MENOS (ELÉCTRICO)

ALMACENAMIENTO DURANTE DOS MESES O MÁS (GASOLINA)

1. Deje que el motor se enfríe y apriete el gatillo de la pistola rociadora para aliviar la presión almacenada.

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TRANSPORTE

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

ADVERTENCIA:ADVERTENCIA:

Dejar la lavadora a presión en un espacio cerrado donde la temperatura pueda aumentar en un vehículo de transporte puede hacer que el combustible se vaporice y posiblemente explote. Los incendios y explosiones pueden causar quemaduras graves y/o la muerte. Para evitar fugas o vaporización de combustible, asegure la lavadora a presión en un área bien ventilada fuera de la luz solar directa y otras fuentes de calor y no transporte la lavadora a presión en carreteras en mal estado a menos que el combustible se haya drenado previamente.

1. Gire el interruptor de control del motor a la posición OFF.

2. Para evitar derrames de combustible durante el transporte, asegúrese que las tapas de combustible estén ajustadas y que la lavadora a presión se mantenga en posición vertical sobre una

supercie nivelada.

3. Asegure la lavadora a presión con correas o amarres clasicados

para el doble del peso de la lavadora a presión para evitar que se vuelque o se deslice.

PRECAUCIÓN: No opere la lavadora a presión mientras esté en el vehículo de transporte.

USO DE PUMP GUARD SIMPSON

TRANSPORTE

DAÑO DE LA

AVISOAVISO

Dejar agua dentro de la bomba durante un clima helado causará daños severos a la bomba. Para evitar daños costosos, siempre trate la bomba con Pump Guard SIMPSON® para eliminar el agua atrapada y llenar la bomba con una solución lubricante y anticongelante.

Pump Guard SIMPSON® (se compra por separado) está formulado para proteger su bomba durante el almacenamiento a largo plazo y contra daños por congelamiento. Pump Guard debe usarse durante toda la

temporada para mantener los sellos exibles y bien lubricados. Antes

de almacenar la unidad para el invierno o para cuando haya posibilidad de heladas, use Pump Guard para eliminar todo rastro de agua de las cavidades internas mientras las llena con una solución anticongelante. Pump Guard es un seguro para su inversión, utilícelo.

Simplemente use Pump Guard siguiendo estos sencillos pasos:

1. Atornille el adaptador Pump Guard en la entrada de la manguera de jardín de la bomba.

2. Mantenga presionado el botón hasta que toda el agua y Pump Guard comiencen a salir del puerto de alta presión.

3. Desenrosque el Pump Guard y luego prepare la lavadora a presión para almacenarla como se describe en ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE.

BOMBA

NOTA: Las causas probables se enumeran con la causa más

probable primero. Las reparaciones deben ser realizadas

únicamente por técnicos de servicio calicados.

SISTEMA DE POTENCIA: IMPULSADA POR GASOLINA O DIESEL

PROBLEMA CAUSA PROBABLE REMEDIO

Cargue o reemplace

El motor no

arranca ni gira. (Consulte el Manual

del Propietario del Motor para obtener

más información sobre la solución de problemas).

El motor no

arranca, pero gira. (Consulte el Manual

del Propietario del Motor para obtener

más información sobre la solución de problemas).

El motor se atasca bajo carga, cada vez que se dispara la pistola rociadora (consulte el Manual del Propietario del Motor para obtener

más información sobre la solución de problemas del motor)

Batería agotada (si está equipado)

Contactos de batería sucios

Cables de batería desconectados

El motor, la bomba o la caja de cambios están agarrotados

Interruptor de llave, solenoide o arranque del motor defectuoso

La bomba está agarrotada

El interruptor de encendido del motor está apagado o defectuoso

Se activa la parada por bajo nivel de aceite

Poco combustible

El ltro de

combustible está obstruido

Combustible viejo o sucio

El motor necesita reparación

Operando a gran altura

Boquilla incorrecta en la lanza

Válvula de descarga mal ajustada

la batería, agregue electrolito si la batería es nueva

Contactos limpios

Conectar o reemplazar cables dañados

Identicar,

reemplazar o reparar la pieza agarrotada

Reparar o reemplazar el componente defectuoso

Reemplace la bomba o el cojinete

Revisar el interruptor de encendido del motor

Agregue aceite al

motor, verique con

más frecuencia Llénelo con el

combustible apropiado

Reemplazar o

limpiar el ltro de

combustible Drene y reemplace

con combustible fresco y limpio.

Busque servicio

certicado

Baje la presión en

la unidad y verique

que la velocidad del motor (RPM) sea la correcta.

Reemplace con el tamaño de boquilla correcto

Ajustar la válvula de descarga

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SISTEMA DE POTENCIA: ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO

PROBLEMA CAUSA PROBABLE REMEDIO

Revise el cable, el

Sin energía eléctrica

enchufe, la toma de corriente, el GFCI y el disyuntor.

Restablezca la protección de sobrecarga manual presionando el interruptor térmico en el exterior del motor una vez que este se haya enfriado. PRECAUCIÓN: La protección de sobrecarga automática reiniciará el motor automáticamente una vez que se haya enfriado.

Compruebe el interruptor de alimentación

Reemplazar o reparar el motor y/o el cableado

Conectarse al suministro de agua adecuado

Verique que la

presión y el galonaje sean correctos

Eliminar la cal del serpentín para un

mejor ujo de agua

El motor eléctrico no arranca

Se ha disparado la sobrecarga térmica en el motor o el arrancador.

Interruptor de energía eléctrica inoperante

Fallo del motor eléctrico o del cableado

No hay presión de agua en la entrada

Debe tener un suministro de agua adecuado

Acumulación de incrustaciones en la bobina

Apriete el gatillo

La máquina no arranca automáticamente (si está equipada)

Verique la malla del ltro y la presión de

entrada

El interruptor de presión en el descargador está

de la pistola para comprobar la función de arranque automático

Reemplazar

defectuoso

Retire los cables del temporizador en el extremo de control,

El temporizador está defectuoso

verique si la máquina

se apaga después del tiempo de espera y reemplácela si está defectuosa.

SISTEMA DE BOMBEO

PROBLEMA CAUSA PROBABLE REMEDIO

El gatillo de la pistola tiene fugas o no se apaga

La bomba funciona pero no hay presión de

pulverización.

Residuos en el conjunto de la válvula de la pistola

Suministro de agua cortado

La boquilla está tapada

Limpie el conjunto de la válvula o reemplace la pistola

Abrir el agua

Limpiar o reemplazar con una boquilla del tamaño adecuado

PROBLEMA CAUSA PROBABLE REMEDIO

La bomba funciona pero no hay presión de pulverización

(cont.)

Serpentín de agua caliente obstruido

La válvula de inyección química está abierta/la manguera no está en solución

Bomba seca, necesita ser cebada

Eliminar la obstrucción

o descalcicar la bobina

Cierre la válvula de jabón o sumerja el tubo del sifón de detergente en la solución.

Abra el accesorio de la bomba de alta presión hasta que

uya el agua.

Boquilla no instalada

Instale una boquilla de tamaño adecuado

La válvula de lanza

La válvula de doble lanza está abierta

doble debe estar cerrada y la boquilla de alta presión debe estar instalada.

La bomba funciona pero tiene baja presión de

pulverización.

Manguera de descarga con fugas o conector de conexión rápida

Filtro de entrada obstruido

Boquilla desgastada o de tamaño incorrecto

Deslizamiento del cinturón

Reemplace la manguera o el conector

Limpiar y revisar con más frecuencia

Reemplace con una boquilla del tamaño adecuado

Apretar o sustituir la correa desgastada

Instale el manómetro

Válvula de descarga desgastada o ajustada incorrectamente

en el cabezal de la bomba para ajustar la presión. Compruebe el asiento de la válvula de descarga.

Vuelve a sellar los

Fuga de aire en la tubería de entrada

accesorios e inspeccione las mangueras de entrada para detectar fugas de aire.

La bomba funciona pero la presión es errática y uctuante

Suministro de agua entrante inadecuado

Válvulas de entrada o descarga atascadas

Entrada restringida o entrada de aire en la tubería de entrada de la bomba

Fugas en los sellos de alta presión

Aumentar el ujo de

suministro de agua. Limpie o reemplace

las válvulas desgastadas

Verique los accesorios y la manguera

para vericar que estén

bien sellados y limpie

el ltro de entrada.

Reemplazar sellos

Alimente a presión

la bomba y reemFugas en los sellos de baja presión

plazar los sellos de

baja presión si hay

fugas de agua de la

bomba.

Juego excesivo del cigüeñal o ruido fuerte de golpeteo en la bomba

Cojinete o biela rotos o desgastados en el cárter

Reemplace la

bomba, el cojinete o

la biela.

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PROBLEMA CAUSA PROBABLE REMEDIO

El agua sale del tubo del sifón

químico.

La inyección de entrada no succiona el detergente

El inyector aguas abajo no succiona el detergente

Fuga de aceite de la bomba

Mal funcionamiento de la válvula de retención

Colador obstruido La válvula de

detergente no está abierta o está obstruida

Colador no sumergido en la solución

Manguera de detergente cortada o doblada

La perilla ajustable en el inyector está cerrada (si está equipada)

La unidad no está en modo de baja presión

Manguera de detergente cortada o doblada

Colador de detergente tapado o no sumergido

Piezas internas del inyector corroídas o atascadas

La temperatura del agua de salida es demasiado alta

Tapón de drenaje suelto o sello dañado

Sello de aceite del cigüeñal con fugas

Sello de la mirilla de aceite con fugas

Sello de aceite del pistón con fugas

Reparar o reemplazar la válvula de retención

Limpiar o reemplazar. Abra la válvula

y límpiela. Reemplácelo si es necesario.

Sumerja el ltro y

reponga el producto químico si es necesario.

nspeccione la

manguera y reemplácelo si es necesario

Abrir girando en sentido contrario a las agujas del reloj.

Abra la varilla doble (si está equipada) o instale la boquilla de jabón

Inspeccione la manguera y reemplácelo según sea necesario

Verique la pantalla

en el tubo de reco-

lección del ltro

Desmontar, limpiar o sustituir

Utilizar únicamente con agua fría (máximo 150º)

Localice el punto de fuga de aceite y reemplace la junta tórica o el sello dañado

Reemplazar sellos

Reemplace los sellos. Instale el aceite de bomba correcto.

Apague la máquina durante diez minutos

Válvula de alivio de presión que libera agua

Fallo del descargador / sobrecalentamiento de la bobina / presión excesiva del sistema

y luego vuelva a encenderla. Si el problema persiste, lleve la unidad a un centro de servicio autorizado para que la diagnostiquen.

SISTEMA DE QUEMADOR DE CALEFACCIÓN: DIÉSEL

PROBLEMA CAUSA PROBABLE REMEDIO

El quemador

no enciende.

Advertencia: El alto voltaje en el encendedor puede causar una descarga eléctrica. Desconecte la alimentación antes de realizar cualquier mantenimiento.

El quemador no enciende y se emiten humos diésel

por el escape.

Advertencia:

Reemplace el aislamiento. El combustible no quemado puede saturarlo y provocar un incendio.

El interruptor del quemador no está en la posición ON

Nivel de combustible diésel bajo

El gatillo de la pistola pulverizadora no está apretado

Filtro de combustible tapado

Boquilla de pulverización obstruida

Se disparó la sobrecarga en el motor del quemador

La boquilla no se conecta a la lanza

Baja presión de la bomba de agua

Relé del quemador defectuoso (solo quemador de 12 voltios)

Bomba de combustible o boquilla obstruida

Interruptor de vacío, ujo, presión o temperatura defectuoso

Válvula solenoide de combustible defectuosa

Salida de bajo voltaje del generador

Relación combustible-aire desajustada

Boquilla de combustible parcialmente obstruida

El transformador de encendido no proporciona chispa al combustible.

Gire el interruptor

a ON

Llene el tanque del

quemador con diésel

n.° 2 u otro combus-

tible aprobado

Apriete el gatillo para

encender el quema-

dor

Limpiar y/o apretar el

ltro de combustible

(Vericar la presión

del combustible)

Boquilla de pulveri-

zación limpia

Restablecer la so-

brecarga, localizar y

corregir la fuente de

la sobrecarga

Instalar la boquilla

en la lanza

Consulte la solución

de problemas del

sistema de bombeo

Reemplace el relé

del quemador

Revise la presión de

combustible, el ltro y

las líneas de combus-

tible. Reemplace la

bomba de combusti-

ble o la boquilla.

Verique la continui-

dad eléctrica con la

bomba pulverizadora

y el quemador

Reemplace la válvu-

la de combustible si

no se abre cuando

se aplica energía

Ajuste las RPM del

generador para obte-

ner el voltaje adecua-

do en condiciones de

plena carga

Ajuste la banda de

aire y la presión del

combustible según

las especicaciones

Reemplace la

boquilla con una del

tamaño adecuado

Reemplace el trans-

formador de encendi-

do, limpieza y ajuste

los electrodos.

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PROBLEMA CAUSA PROBABLE REMEDIO

Ajuste la banda de

Los quemadores se encienden y humean

La temperatura del agua de descarga excede la temperatura de funcionamiento

recomendada.

El quemador continúa encendido incluso cuando se suelta el gatillo de la pistola pulverizadora

La temperatura del agua de descarga no alcanza la temperatura máxima

de funcionamiento.

Relación combustible-aire desajustada

Exceso de hollín en las bobinas

Voltaje inadecuado en el quemador

La entrada del quemador es demasiado baja para las condiciones

Flujo de agua restringido

Interruptor de límite de alta temperatura defectuoso o congurado demasiado alto

Interruptor de ujo,

presión o vacío defectuoso

Solenoide de combustible defectuoso

La entrada del quemador es demasiado baja para las condiciones

aire y la presión del combustible según

las especicaciones

Limpiar el hollín para

mejorar el ujo de aire

Ajustar las RPM del generador (si está equipado)

Disminuya la presión de la bomba de combustible y/o el tamaño de la boquilla

Limpie o reemplace la boquilla por una del tamaño adecua-

do. Descalcique la

bobina y elimine las obstrucciones.

Restablecer o reemplazar el interruptor de límite de temperatura

Reemplace el(los) interruptor(es) defectuoso(s)

Reemplace el solenoide

Aumente la presión de la bomba de combustible y/o el tamaño de la boquilla

Revise y pruebe la carga de la batería;

cárguela si está baja Tensión de batería baja

y reemplácela si es

necesario. Deje que

el agua se enfríe 2

minutos antes de

apagar el motor.

Las RPM del motor

deben ser 3600

RPM sin carga

Verique el sistema

de carga del motor:

debe tener una

salida mínima de 16

amperios

Ajuste los electrodos

a una separación

máxima de 1/8”

La batería sigue perdiendo voltaje (para sistemas de quemadores de 12 voltios)

RPM demasiado bajas

El sistema de carga del motor está defectuoso

Electrodos desajustados

La presión de La presión de la bomba de combustible es demasiado alta

la bomba de

combustible

debe ser de

aproximadamente

100 a 140 PSI

Banda de aire demasiado abierta

Ajustar para

una combustión

adecuada

PROBLEMA CAUSA PROBABLE REMEDIO

Verique el consumo

La batería sigue perdiendo voltaje (para sistemas de quemadores de 12 voltios)

El consumo de amperios del quemador es demasiado alto

de corriente del motor del quemador: debe ser de 13 amperios

o menos. Verique el

consumo de corriente del transformador: debe ser de 4,2 amperios o menos.

SISTEMA DE QUEMADOR DE CALEFACCIÓN: NG o LP

PROBLEMA CAUSA PROBABLE REMEDIO

El piloto no se enciende, el quemador no enciende

Se enciende el piloto, pero el quemador no enciende

El interruptor del quemador no está en la posición ON

Gatillo no apretado

Válvula de gas apagada

No hay voltaje en la válvula

Módulo de encendido defectuoso

Transformador defectuoso

Interruptor de ujo

defectuoso

Termostato defectuoso

Interruptor de leva defectuoso

El encendedor no funciona

Verique que haya

24 VCA entre la válvula principal (MV) y PV/MV

Gire el interruptor a ON

Apriete el gatillo. El quemador solo debe dispararse cuando se aprieta el gatillo.

Encienda la válvula de gas

Verique la tensión

de 24 V CA entre la válvula piloto (PV) y la PV/MV. La válvula funcionará entre 20,5 y 28,5 V CA.

Verique la entrada

de 24 VCA a 24 V y la conexión a tierra de 24 V. (Si llega voltaje al módulo, pero no a través del módulo, reemplácelo.

Verique la salida

de 24V. Si no hay voltaje, reemplácelo.

Reemplazar

Pruebe la chispa. Compruebe la continuidad entre el cable de encendido y la tierra. ADVERTENCIA:

¡Un encendedor de alto voltaje puede causar una descarga eléctrica!

Si no hay voltaje de CA en la válvula, reemplace el módulo. Si hay voltaje, reemplace la válvula.

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PROBLEMA CAUSA PROBABLE REMEDIO

Verique la

El quemador se enciende, pero se

apaga.

Hay olor a gas natural o LP Advertencia:

Verique todas las

conexiones de gas con una solución jabonosa antes de operar.

continuidad entre el cable de encendido y el cable de tierra

Módulo de encendido defectuoso

Exceso de borrador

Fuga de gas delante de la válvula

El bloqueo no funciona

Válvula atascada

Termostato defectuoso

Asegurar un buen

terreno

Reemplazar módulo

Proteger de las condi-

ciones de viento

Cierre el gas, llame

al proveedor de gas.

Reemplazar módulo

Cierre la válvula prin-

cipal de gas. Reem-

place la válvula.

Reemplazar

Limpie o reemplace

la boquilla rociadora,

La temperatura del agua de descarga es demasiado alta

Restricción de agua

descalcique la

bobina, elimine

obstrucciones La presión del

gas entrante es

Baja presión de gas demasiado alta

Reemplace la boquilla

rociadora con el

tamaño adecuado

Aumente la presión

del gas o instale

chorros adicionales

Evite las corrientes

de aire descenden-

tes con la instalación

de un desviador de

corrientes. Evite las

corrientes de aire

laterales con una ba-

La temperatura del agua de descarga no alcanza la temperatura máxima de funcionamiento

Boquilla rociadora desgastada

Presión de gas demasiado baja

Corriente de aire debajo del colector del quemador

rrera no inamable.

Acumulación de hollín en la bobina

Depósitos de agua dura (incrustaciones) en el serpentín

Limpiar bobina

Descalcicar o

sustituir la bobina

Interruptor de ujo,

El quemador continúa encendido incluso cuando no se rocía agua

A la válvula le

rociaron agua. Se

sumergió en agua y

no funciona.

El módulo de encendido ha estado expuesto al

agua o la humedad.

interruptor de CA o interruptor de presión defectuosos

La válvula principal de gas está atascada en la posición abierta

Inundación o pulverización accidental

Reemplazar

Reemplace la

válvula de gas

principal

Reemplace la

válvula: NO intente

reparar ni limpiarla

Reemplace el

módulo: NO intente

repararlo

GARANTÍA LIMITADA

Todas las lavadora a presión FNA GROUP® están garantizadas por FNA GROUP® al comprador original contra defectos

de materiales y mano de obra bajo uso normal, durante los períodos especicados a continuación. Esta Garantía Limitada

está sujeta a las exclusiones que se muestran a continuación, se aplica solo a los componentes originales y se calcula a

partir de la fecha de la compra original. Cualquier pieza reemplazada bajo esta garantía asumirá el resto del período de garantía original de la pieza. Estas garantías pasan solo al comprador original y no son transferibles. Para encontrar el Centro de Servicio Autorizado (ASC) más cercano, comuníquese con el grupo de servicio al cliente: 1-833-362-7368 (FNA-RENT) o envíe un correo electrónico a [email protected] El cliente es responsable de mantener y proporcionar una copia del recibo de compra al Centro de Servicio Autorizado en el momento de la reparación para comprobar el estado de la garantía.

Componente Período de garantía

Conjuntos de marco/manija industriales

Triplex bombas

AAA

Bombas de transmisión directa/por correa General Pump®

Bombas de transmisión por correa CAT®

Bombas de transmisión por correa UDOR®

Bombas de transmisión directa/por correa Comet Pump®

Bobinas, tanques de bobinas, tanques de combustible/

otador, protectores de correa

Bombas de accionamiento directo CAT®

Bombas axiales OEM®

Componentes del conjunto del quemador

Componentes eléctricos, interruptores, contactores, relés de sobrecarga, transformadores, placas de circuito impreso, módulos de control

Accesorios: Boquillas, mangueras, pistolas de gatillo, varillas/lanzas, inyectores, válvulas de descarga, carretes de manguera, espumadores,

GFCI, válvulas de alivio, ltros,

ruedas, neumáticos, limpiadores

de supercies, tanques de jabón

GARANTÍA PROPORCIONADA POR OTROS FABRICANTES:

Los motores eléctricos, de gasolina o diésel, con garantía de sus respectivos fabricantes, reciben servicio técnico en los centros de servicio autorizados locales de dichos fabricantes. FNA GROUP® no está autorizado ni tiene la responsabilidad de proporcionar servicio de garantía para dichos componentes.

Esta garantía no cubre los siguientes artículos:

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2. Daños o mal funcionamiento resultantes de accidentes, abuso, modicaciones, alteraciones, instalación incorrecta,

servicio inadecuado, incumplimiento de las instrucciones de mantenimiento del fabricante o uso del equipo más allá de

las especicaciones de uso indicadas en el manual del propietario.

Daños debidos a congelación, deterioro químico, acumulación de sarro, óxido, corrosión, calidad del agua o expansión térmica.

4. Daños a los componentes por uctuaciones en el suministro eléctrico o de agua.

5. Servicio de mantenimiento normal, incluyendo ajustes, limpieza del sistema de combustible y limpieza de obstrucciones.

6. Gastos de viaje o gastos de envío de máquinas o componentes con nes de reparación o sustitución de equipos.

7. La obligación de garantía del fabricante se limita a la reparación o el reemplazo de componentes defectuosos, según lo estipulado en este documento, y el fabricante no será responsable de ninguna pérdida, daño o gasto adicional, incluyendo daños causados por envío, accidentes, abuso, casos fortuitos, mal uso, calidad del agua o negligencia. Los daños causados por reparaciones con piezas no originales o modicaciones realizadas por personal no autorizado por el fabricante, así como la instalación y el funcionamiento incorrectos del equipo según las instrucciones del manual, tampoco anularán la garantía.

10 años en piezas, 1 año en

mano de obra

5 años en piezas, 1 año en

mano de obra

5 años en piezas, 1 año en

mano de obra

5 años en piezas, 1 año en

mano de obra

7 años en piezas, 1 año en

mano de obra

5 años en piezas, 1 año en

mano de obra

5 años en piezas, 1 año en

mano de obra

2 años en piezas, 1 año en

mano de obra

1 año en piezas, 1 año en

mano de obra

1 año en piezas, 1 año en

mano de obra

90 días en piezas, 90 días en

mano de obra

90 días en piezas, 90 días en

mano de obra

Exclusiones o comentarios

Óxido, daño químico, mal uso/ abuso

Congelación, calidad del agua, daño químico, sobrepresurización, bajo suministro de agua.

Las bombas son evaluadas por General Pump®

Las bombas son evaluadas por CAT® Pump

Las bombas son evaluadas por UDOR® Pump

Las bombas son evaluadas por Comet® Pump

Congelación, calidad del agua, daños químicos, sobrepresurización.

Las bombas son evaluadas por CAT® Pump

Congelación, calidad del agua, daño químico, sobrepresurización, bajo suministro de agua.

Congelación, calidad del combustible, daños por sobrepresurización, voltaje incorrecto

Óxido, daño químico, mal uso/ abuso, congelación, calidad del combustible, daños por sobrepresurización, voltaje incorrecto

Para obtener ayuda adicional o encontrar su centro de servicio autorizado local, llame al 1-833-362-7368 (FNA-RENT) o envíe un correo electrónico a [email protected]

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Se rechaza expresamente la responsabilidad de FNA GROUP por daños especiales, incidentales o consecuentes. En

LIMITACIÓN DE RESPONSABILIDAD

ningún caso, la responsabilidad de FNA GROUP excederá el precio de compra del producto en cuestión. FNA GROUP hace todo lo posible para garantizar que todas las ilustraciones y especicaciones sean correctas; sin embargo, esto no

implica una garantía de que el producto sea comercializable o apto para un propósito particular, ni de que el producto

realmente se ajuste a las ilustraciones y especicaciones. Nuestra obligación bajo esta garantía se limita expresamente,

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piezas que la inspección revele como defectuosas. LA GARANTÍA CONTENIDA EN ESTE DOCUMENTO SUSTITUYE A TODAS LAS DEMÁS GARANTÍAS, EXPRESAS O IMPLÍCITAS, INCLUYENDO CUALQUIER GARANTÍA IMPLÍCITA DE COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD PARA UN PROPÓSITO PARTICULAR, y se limita expresamente a la duración

de esta garantía escrita. FNA GROUP® no autoriza a terceros a realizar declaraciones ni promesas en su nombre, ni a modicar los términos, condiciones o limitaciones de ninguna manera. Es responsabilidad del comprador garantizar que la instalación y el uso de los productos cumplan con los códigos locales. Si bien FNA se esfuerza por garantizar que

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(847) 348-1500 www.fna-group.com

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