Simplicity 1696846 Owners Manual

Not For

Reproduction

Copyright © Briggs & Stratton Corporation
Milwaukee, WI, USA. All rights reserved.
BRIGGS & STRATTON is a registered
trademark of Briggs & Stratton Corporation.

80024465USCN

Revision: A

Manual Contents:

Not For

Reproduction

General Information..............................................................2

symbol to indicate the likelihood and the potential severity of
injury. In addition, a hazard symbol may be used to represent
the type of hazard.

Operator Safety.....................................................................2

Features and Controls..........................................................6

Operation...............................................................................8

Maintenance and Adjustment............................................13

Storage.................................................................................16

Troubleshooting..................................................................17

Specifications......................................................................18

General Information

For additional information, refer to the
and

Setup Instructions

The illustrations in this document are representative. Your unit
may vary from the images shown.
referenced from the operating position.

The use of Important and Note in the text indicates clarifications,
exceptions, or alternatives to the procedures given.

All language translations of this document are derived from the
original English source file.

All packaging, used oil, and batteries should be recycled
according to applicable government regulations.

included with the unit.

Customer Contact Guide

LEFT

and

RIGHT

are

Operator Safety

Save these instructions for future reference. This manual

contains safety information to make you aware of the hazards
and risks associated with the product and how to avoid them.
It also contains important instructions that should be followed
during the initial set-up, operation, and maintenance of the
product.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will

result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could

result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, could

result in minor or moderate injury.

NOTICE

product.

indicates an action that could result in damage to the

Snowthrower Hazard Symbols

MeaningSymbolMeaningSymbol

Safety
information about
hazards that can
result in personal
injury.

Remove the key
before performing
service. Read the
operator's
manual before
performing
service.

Amputation
hazard - do not
touch moving
parts.

Fire hazard

Read and
understand the
operator's
manual before
operating or
servicing the unit.

Amputation
hazard - rotating
auger.

Thrown objects
hazard.

Explosion
hazard.

The snowthrower is designed and intended only for clearing of
snow from hard-surface ground-level walkways and driveways
and is not intended for any other purpose.

It is important that you read and understand these instructions
before attempting to start or operate this equipment.

Be thoroughly familiar with the controls and the proper use of
the snowthrower.

Know how to stop the unit and disengage controls quickly.

Safety Alert Symbol and Signal Words

The safety alert symbol identifies safety information about
hazards that can result in personal injury. A signal word
(DANGER, WARNING, or CAUTION) is used with the alert

2

Shock hazard

hazard.

Toxic fume
hazard

Kickback hazard.Hot surface

MeaningSymbolMeaningSymbol

Not For

Reproduction

Keep a safe
distance

glasses

Keep children
away.

- - -- - -Wear safety

Safety Messages

DANGER

This snowthrower is capable of amputating hands and feet,
and throwing objects. Read and observe all the safety
instructions in this manual. Failure to do so could result in
death or serious injury.

Hand contact with the rotating auger inside the discharge
chute is the most common cause of injury associated with
snowthrowers.

forest-covered, brush-covered, or grass-covered land unless
the exhaust system is equipped with a spark arrester, as defined
in Section 4442, maintained in effective working order. Other
states or federal jurisdictions may have similar laws. Contact
the original equipment manufacturer, retailer, or dealer to obtain
a spark arrester designed for the exhaust system installed on
this engine.

WARNING

Read, understand, and follow all the instructions on the
snowthrower and in the operator's manual before operating
this unit. Failure to observe the safety instructions in this
manual could result in death or serious injury.

• Only allow operators who are responsible, trained, familiar
with the instructions and physically capable to operate
the machine.

WARNING

Always wear safety glasses or eye shields during operation
or while performing an adjustment or repair to protect eyes
from foreign objects that may be thrown from the machine.

WARNING

U.S.A. Models: Certain components in this product and its
related accessories contain chemicals known to the State of
California to cause cancer, birth defects, or other reproductive
harm. Wash hands after handling.

WARNING

U.S.A. Models: The engine exhaust from this product contains
chemicals known to the State of California to cause cancer,
birth defects, or other reproductive harm.

U.S.A. Models: It is a violation of California Public Resource
Code Section 4442 to use or operate the engine on any

3

Safety Decals

Not For

Reproduction

To avoid injury, read and understand the safety decals on the
snowthrower before operating it. Match the call out letters in
Figure 1 to the decals listed in the accompanying table. If any
safety decals become worn, damaged, or illegible, contact an
authorized service dealer to order replacements.

1

B

A

4

C

Not For

Reproduction

5

FeaturesandControls

Not For

Reproduction

Match the call out letters in Figure 2 to the features and controls listed in the accompanying table.

2

Control Symbols and Meanings

Auger ControlA

Auger- - -B
Chute Control - Crank- - -C

6

Deflector Control - Button or Wing KnobD

Starter ButtonE

Electric Starter ReceptacleF

Starting Instructions DecalG

Not For

Reproduction

Choke Closed; Choke OpenH

Fuel Tank Cap- - -I
Oil Fill / Dipstick- - -J
Primer ButtonK

ON / OFF SwitchL

Starter Cord Handle- - -M
Oil Drain Plug- - -N

7

Operation

Not For

Reproduction

WARNING

This snowthrower is only as safe as the operator. If it is
misused, or not properly maintained, it can be dangerous.
Remember you are responsible for your safety and those
around you.

• When leaving the operating position always disengage
the auger, turn off the engine, and remove the key. Never
leave a running machine unattended.

• Never operate the snowthrower without proper guards,
and other safety protective devices in place and working.

• Be careful when operating on or crossing gravel drives,
walks, or roads. Stay alert for hidden hazards or traffic.

• Never operate the snowthrower without good visibility or
light. Always be sure of your footing, and keep a firm hold
on the handles. Walk; never run.

• Be careful to avoid slipping or falling, especially when
operating the snowthrower in reverse.

• Be careful when operating on slopes.

• After striking a foreign object, stop the engine, remove
the wire from the spark plug, thoroughly inspect the
snowthrower for any damage, and repair the damage
before restarting and operating the snowthrower.

• Do not operate the equipment without wearing adequate
winter garments. Avoid loose fitting clothing that can get
caught in moving parts. Wear footwear that will improve
footing on slippery surfaces.

• Never touch a hot muffler or engine. Allow muffler and
engine cylinder to cool before touching.

• Do not run the engine in an enclosed area, even if doors
or windows are open.

4. Ensure the operating area is clear of bystanders, especially
children.

WARNING

This snowthrower is capable of amputating hands and feet,
and throwing objects. Read and observe all the safety
instructions in this manual. Failure to do so could result in
death or serious injury.

• Keep children out of the area during operation.

• Children are often attracted to the equipment. Be mindful
of all persons present.

• Be alert and turn the unit off if bystanders enter the area.

• Use extra care when approaching blind corners, shrubs,
tress, or other objects that may obscure vision.

Starting the Engine

Checking Oil

NOTICE

The engine was shipped from the factory without oil. Before
you start the engine, ensure that you add oil according to the
instructions in this manual. If you start the engine without oil,
it will be damaged beyond repair and will not be covered under
the warranty.

Use Briggs & Stratton Synthetic 5W-30 Warranty Certified oil
for best performance. Other high-quality detergent oils are
acceptable if classified for service SG, SH, SJ or higher. Do
not use any additives.

Operating Area

1. Familiarize yourself with the area in which you plan to
operate the snowthrower. Mark off all boundaries of
walkways and driveways.

2. Ensure the area to be cleared is free of debris or objects
that could be picked up by the auger and thrown from the
chute.

WARNING

This machine is capable of throwing objects that could injure
bystanders or cause damage to buildings.

3. Before starting the engine, move the snowthrower outdoors
and away from windows and doors.

WARNING

Engines give off carbon monoxide, an ordorless, colorless,
poison gas. Breathing carbon monoxide can cause nausea,
fainting, or death.

• Start and run engine outdoors.

1. Place the unit on a level surface.

2. Clean the oil fill area of any moisture or debris.

3. Remove the oil dipstick (A, Figure 3) and wipe it with a clean

cloth.

4. Insert and tighten the dipstick, then remove it again to check

the oil level. It should be at the top of the full indicator (C)

5. To add oil, pour slowly into the engine oil fill (B). Do not

overfill.

6. Wait one minute before checking the oil level.

7. When the oil level is at the top of the full indicator (C), install

and tighten the dipstick.

8

3

Not For

Reproduction

1. Slowly remove the fuel cap (A, Figure 4) and fill the tank

2. Reinstall the fuel cap. Allow any spilled fuel to evaporate

4

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.
Always handle fuel with extreme care.
Failure to observe these safety instructions can cause a fire
or explosion which could result in serve burns or death.

• Do not add fuel while engine is running. Let the engine
cool at least 2 minutes before adding fuel.

• Fill the fuel tank outdoors only, using an approved fuel
container with the unit directly on the ground.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights,
heat, and other ignition sources.

• Allow any spilled fuel to evaporate before starting the
engine.

• If fuel is spilled on clothing change clothing immediately.

(B) with fuel. Do not fill higher than the bottom of the fuel
tank neck (C).

before starting the engine.

Adding Fuel

Fuel must meet these requirements:

• Clean, fresh, unleaded gasoline

• A minimum of 87 octane / 87 AKI (90 RON)

• Up to 10% ethanol is acceptable

NOTICE

Do not use unapproved gasolines, such as E15 and E85. Do
not mix oil in gasoline or modify the engine to run on alternate
fuels. Use of unapproved fuels will cause engine damage that
will not be covered under warranty.

This engine is certified to operate on gasoline. The emissions
control system for this engine is EM (Engine Modifications).

At altitudes over 5,000 feet (1524 meters), a minimum 85 octane
/ 85 AKI (89 RON) gasoline is acceptable. To remain emissions
compliant, high altitude adjustment is required. Operation without
this adjustment will cause decreased performance, increased
fuel consumption, and increased emissions. See an authorized
service dealer for high altitude adjustment information. Operation
altitudes below 2,500 feet (762 meters) with the high altitude
adjustment is not recommended.

9

Starting Engine

Not For

Reproduction

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.
Always handle fuel with extreme care.
Failure to observe these safety instructions can cause a fire
or explosion which could result in serve burns or death.

• Ensure that spark plug, muffler, fuel cap, and air cleaner
(if equipped) are in place and secured.

• Do not crank the engine with the spark plug removed.

• Do not use pressurized starting fluids because their
vapors are flammable.

• Do not over-prime the engine. Follow the engine starting
instructions in this manual.

• If the engine floods, set choke (if equipped) to
OPEN/RUN position, move throttle (if equipped) to FAST
position and crank until engine starts.

6. Electric start: Connect the extension cord (E, Figure 6) to
the starter box (F) on the engine and then to the wall
receptacle. Press the starter box pushbutton (G). After the
engine starts, disconnect the extension cord from the wall
receptacle and then from the starter box.

WARNING

Damaged or ungrounded power cords could cause electric
shock. Electric shock could cause severe burns or death.

• Use only a three-conductor power cord properly
grounded to the power source.

• If the extension cord is damaged, it must be replaced
by the manufacturer or its service agent or a similarly
qualified person.

NOTICE

cycles (five seconds maximum). Wait one minute between
starting attempts.

To extend the life of the starter, use short starting

1. Ensure the auger control is disengaged.

2. Insert the ignition key (A, Figure 5) and turn it to the ON

position or push in the Push/Pull key.

3. Turn the choke control (B) to the Closed position.

Note:

Choke is usually not needed when starting a warm engine.

4. Press the primer (C) two times.

Note:

Primer is usually not needed when starting a warm engine.

5. Rewind start: Firmly hold the starter cord handle (D). Pull

the handle slowly until resistance is felt, then pull rapidly.

WARNING

Rapid retraction of the starter cord (kickback) will pull your
hand and arm toward the engine faster than you can let go.
Broken bones, fractures, bruises, or sprains could result.

5

If the engine does not start after repeated attempts, contact
an authorized service dealer or go to our website.

7. Allow the engine to warm up for several minutes. Gradually
move the choke control to the Open position.

6

10

Stopping the Engine

1. Turn the ignition key (A, Figure 5) to the OFF position and
remove it or remove the Push /Pull key, if equipped.

2. Keep the key in a safe place out of the reach of children.
The engine cannot be started without the key.

Adjusting the Discharge Chute and

Not For

Reproduction

Deflector

WARNING

Ice, gravel, or other unintended objects can be picked up by
the auger and thrown from the chute with force. Objects thrown
from the chute could cause death, serious injury, or property
damage.

Engaging the Auger

DANGER

The discharge chute contains a rotating auger to throw snow.
Fingers or feet can quickly become caught in the auger
resulting in traumatic amputation or severe laceration.
Failure to observe these safety instructions will result in
traumatic amputation or severe laceration.

• Always be aware of the direction the snow is being thrown.

NOTICE

handle to lift the unit. These were designed for making needed
adjustment only.

Chute Rotation

1. Rotate the crank (A, Figure 7) in the clockwise direction to
move the discharge chute (B) to the right.

2. Rotate the crank in the counter-clockwise direction to move
the discharge chute to the left.

7

Do not use the chute deflector or the chute rotation

1. Pull the auger control (A, Figure 8) against the handle to

engage the auger.

8

Deflector Adjustment

1. Squeeze and hold the button on the deflector control handle
(D), or loosen the wing knob (E)

2. Move the deflector (C) up or down to adjust the snow

3. Release the button to lock the deflector in the desired

discharge height and distance.

position, or tighten the wing knob.

2. Release the auger control to disengage the auger. The
auger must stop within 5 seconds after the auger control is
released. If it does not;

• Adjust the control cable. See Adjusting the Auger
Control Cable.

• If the auger still does not stop within 5 seconds, see an
authorized dealer.

NOTICE

to clear snow at too fast of a rate.

Do not overload the machine capacity by attempting

11

Clearing a Clogged Discharge Chute

Not For

Reproduction

DANGER

The discharge chute contains a rotating auger to throw snow.
Fingers can quickly become caught in the auger resulting in
traumatic amputation or severe laceration. Never clear a
clogged discharge chute with your hands. Always use a
clean-out tool.

To safely clear a clogged discharge chute, follow these
instructions:

1. Stop the engine and remove the key.

2. Ensure that the auger has stopped rotating.

3. Use a clean-out tool to remove snow from the discharge
chute. Never clear a clogged discharge chute with your
hands!

12

Maintenance and Adjustment

Not For

Reproduction

We recommend contacting an authorized service dealer for all
maintenance, adjustments, and servicing of the unit. Some
routine maintenance tasks can be performed by the owner.
Refer to the maintenance schedule and procedures that follow.

CAUTION

All the components used to build this product must remain in
place for proper operation. Replacement parts must be of the
same design and installed in the same position as the orginial
parts. Other parts may not perform as well, may damage the
unit, and may result in injury.

WARNING

This snowthrower must be properly maintained to ensure safe
operation and performance. Failure to observe the safety
instructions in this manual could result in death or serious
injury.

• Before performing any maintenance or repairs on the
snowthrower, shut OFF the engine and remove the ignition
key or the Push/Pull key.

Maintenance Schedule

First 5 Hours

Change oil

Before Each Use

repair establishment or individual. However, to obtain “no
charge” emissions control service, the work must be performed
by a factory authorized dealer.

Changing the Engine Oil

Used oil must be disposed of properly. Do not discard with
household waste. Check with your local authorities, service
center, or dealer for safe disposal or recycling facilities.

Use Briggs & Stratton Synthetic 5W-30 Warranty Certified oil
for best performance. Other high-quality detergent oils are
acceptable if classified for service SG, SH, SJ or higher. Do not
use any additives.

1. With the engine stopped but still warm, turn the ignition key
to the OFF position and remove it or pull out the Push/Pull
key (if equipped).

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable, which could
cause burns or fire resulting in death or serious injury.

• When performing maintenance that requires the unit to
be tipped, the fuel tank must be empty or fuel can leak
out and result in a fire or explosion.

2. Remove the oil drain plug (D, Figure 9) and tilt the

snowthrower slightly to drain the oil into an appropriate
container.

3. After the oil has drained, install and tighten the oil drain plug

(D).

9

• Check engine oil level

• Check auger stop time

After Each Use

Remove accumulated snow and slush to prevent freezing of the controls,
wheels, discharge chute, and auger

Every 25 Hours or Annually

• Check scraper bar and rubber auger for wear

• Change engine oil

• Check snowthrower for loose hardware

• Check auger control cable adjustment

• Check condition of muffler and muffler guard

• Replace sparkplug (dealer service)

• Check valve clearance* (dealer service)

* Not required unless problems are noted with engine performance.

Emissions Control

Maintenance, replacement, or repair of the emissions control
devices and systems may be performed by any non-road engine

4. Place the unit on a level surface.

5. Clean the oil fill area of any moisture or debris.

6. Remove the dipstick (A, Figure 10) and wipe it with a clean

cloth. Set it aside.

13

10

Not For

Reproduction

11

3. Remove the end fitting from the adjustment loop and
reinstall as follows:

7. To add oil, pour slowly into the engine oil fill tube (B). See
Specifications for the oil capacity. Do not overfill.

8. Wait one minute before checking the oil level.

9. Insert and tighten the dipstick, then remove it again to check
the oil level. It should be at the top of the full indicator (C).

10. When the oil level is at the top of the full indicator, install
and tighten the dipstick.

Adjusting the Auger Control Cable

DANGER

The discharge chute contains a rotating auger to throw snow.
Fingers or feet can quickly become caught in the auger
resulting in traumatic amputation or severe laceration.

• Over-tightening the auger cable may cause the auger to
rotate even if the auger control lever is not pressed down.

The auger should rotate only when the auger control is engaged
and must stop within 5 seconds when the auger control is
released. If the auger does not rotate or does not stop as
described, adjust the control cable or contact an authorized
service dealer to adjust the control cable.

1. Shut OFF the engine and remove the ignition key or the

2. Lift the cable cover (A, Figure 11) to expose the adjustment

Push/Pull key.

loops (B) and the cable end fitting (C).

• If the auger rotates while the auger control is not
engaged, lengthen the control cable by installing the
end fitting in the next lowest loop (decrease belt
tension).

• If the auger does not rotate when the auger control is
engaged, shorten the control cable by installing the end
fitting in the next highest loop (increase belt tension).

Note:

Some slack must remain in the cable when the auger

control is not engaged.

4. Lower the cable cover into place.

5. Check the operation of the auger control using the test
below. If the unit does not operate as described, DO NOT
use it. Contact an authorized service dealer to have the unit
inspected and adjusted or repaired.

Testing the Auger Control

With the engine running:

• Press down and hold the auger control lever. The auger
should rotate.

• Release the auger control lever. The auger must stop

within 5 seconds.

Maintaining the Auger and Scraper Bar

1. Shut OFF the engine and remove the ignition key or the
Push/Pull key.

2. Check the wear limit on the rubber auger (A, Figure 12) and
the gap between the scraper bar support and the ground
(B).

14

• If the wear limit on the rubber auger is reached, the two

Not For

Reproduction

rubber flights need replacing. Contact an authorized dealer.

• If the scraper bar support makes contact with the ground,
the scraper bar needs replacing. Contact an authorized
dealer.

12

15

Storage

Not For

Reproduction

At the end of the season, or whenever the unit will be stored for
30 days or more, follow the storage checklist below.

WARNING

Gasoline is highly flammable and its vapors are explosive.
Fumes may travel to a distant ignition source and an explosion
and/or fire could result.

• If there is fuel in the tank, do not store the unit indoors or
in a poorly ventilated area where fumes could reach
sparks, open flames, pilot lights, heat, and other ignition
sources.

Engine:

Fuel can become stale when stored more than 30 days. Stale
fuel can cause acid and gum deposits to form in the fuel system
and the carburetor. To keep fuel fresh, add Briggs & Stratton
Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer.

• There is no need to drain the fuel from the engine if a
stabilizer is added according to instructions. Run the engine
for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout the fuel
system. If no stabilizer is added, the fuel must be drained
from the engine into an approved container. Then run the
engine until it stops from lack of fuel.

• While the engine is still warm, change the oil. See Changing

the Engine Oil.

Snowthrower:

• Ensure all nuts, bolts, and screws are securely fastened.

• Inspect all external moving parts for damage and wear.
Replace parts as necessary.

• For unpainted or bare metal surfaces, apply a rust
preventative product.

• Store the unit indoors and cover it.

• If the unit must be stored outdoors, cover it with a heavy
tarpaulin.

Returning the Unit to Service:

• Have an authorized service dealer perform annual
maintenance tasks. See Maintenance Schedule.

• Check the engine oil level and add oil if necessary.

• Remove any debris around the muffler and cylinder areas.

• Fill the fuel tank with fresh, clean fuel.

• Ensure all guards, shields, and covers are in place.

• Test the auger control.

16

Troubleshooting

Not For

Reproduction

released

engaged

work

Choke open - cold engine

Engine flooded

Cord not plugged in or circuit breaker tripped (electric
start models)

Chute or deflector is frozenChute rotation or deflector adjustment does not

Loose parts or damaged partsExcessive vibration

Discharge chute clogged with snow

SolutionCauseProblem

See

Adjusting the Auger Control Cable

See

Adjusting the Auger Control Cable

Turn key to the ON position.Key is offEngine does not start
Press primer button twice before pulling starter rope.Primer not pressed
Fill fuel tank with fresh fuel.Out of fuel
Turn choke to closed position before pulling starter

rope.
Turn choke to open position; pull starter rope several

times until engine starts.
Fill fuel tank with fresh fuel.Water in fuel or old fuel
Plug in cord or replace defective cord; reset circuit

breaker.
Clear snow or ice from chute and deflector parts;

place snowthrower in a heated area until snow or ice
melts.

Change oil to lighter viscosity (such as 5W-30).Incorrect oilEngine is hard to start or runs poorly
Open choke control gradually as engine warms up.Choke control set incorrectly
Stop snowthrower immediately. Contact an

Authorized Service Dealer.
See

Maintaining the Auger and Scraper Bar

See

Adjusting the Auger Control Cable

STOP THE ENGINE! Ensure that the auger has
stopped rotating. Use a clean-out tool to remove
snow from the discharge chute. Never clear a clogged
discharge chute with your hands! See

Clogged Discharge Chute

See

Maintaining the Auger and Scraper Bar

.

.Control cable requires adjustmentAuger does not stop when auger control is

.Control cable requires adjustmentAuger does not turn when auger control is

.Scraper bar or auger flight wornScraper bar does not clean hard surface

.Control cable requires adjustmentSnowthrower does not discharge snow

Clearing a

.Rubber auger is worn or damagedSnowthrower does not self-propel

For all other issues, please see an authorized dealer.

17

Specifications

Not For

Reproduction

Specifications Chart

The spark ignition system on this snowthrower complies with Canadian standard ICE-002.

Model 150000Model 130000Item

Briggs & StrattonBriggs & StrattonEngine Brand
Snow SeriesSnow SeriesEngine Model Series
4-Cycle4-CycleEngine Type
Recoil Start and Electric StartRecoil Start and Electric StartStarting System
20 oz (,59 L)20 oz ( ,59 L)Oil Capacity

3.2 qts (3,0 L)3.0 qts (2,8 L)Fuel Tank Capacity
.030 in (,76 mm).030 in (,76 mm)Sparkplug Gap
180 lb-in (20 Nm)180 lb-in (20 Nm)Sparkplug Torque
.010 - .014 in (,25 - ,36 mm).010 - .014 in (,25 - ,36 mm)Armature Air Gap
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm).004 - .006in (,10 - ,15 mm)Intake Valve Clearance
.009 - .011 in (,23 - ,28 mm).006 - .008 in (,15 - ,20 mm)Exhaust Valve Clearance

Power Ratings

The gross power rating for individual gasoline engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive Engineers)
code J1940 Small Engine Power & Torque Rating Procedure, and is rated in accordance with SAE J1995. Torque values are
derived at 2600 RPM for those engines with “rpm” called out on the label and 3060 RPM for all others; horsepower values are
derived at 3600 RPM. The gross power curves can be viewed at www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Net power values are
taken with exhaust and air cleaner installed whereas gross power values are collected without these attachments. Actual gross
engine power will be higher than net engine power and is affected by, among other things, ambient operating conditions and
engine-to-engine variability. Given the wide array of products on which engines are placed, the gasoline engine may not develop
the rated gross power when used in a given piece of power equipment. This difference is due to a variety of factors including,
but not limited to, the variety of engine components (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application
limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine variability. Due to manufacturing
and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this engine.

18

Índice de contenidos:

Not For

Reproduction

Información general............................................................19

Símbolo de alerta de seguridad y palabras
de señalización

Seguridad del operador......................................................19

Características y controles................................................23

Operación.............................................................................25

Mantenimiento y ajustes.....................................................30

Bodegaje..............................................................................33

Detección de fallas..............................................................34

Especificaciones.................................................................35

Información general

Para obtener información adicional, consulte la

contactos del cliente

incluyen con la unidad.

Las ilustraciones que aparecen en este documento son
representativas. Su unidad puede diferir de las imágenes que
se muestran.
referencian a partir de la posición de funcionamiento.

El empleo de las palabras "Importante" y "Nota" en el texto
indica aclaraciones, excepciones o alternativas a los
procedimientos proporcionados.

Todas las traducciones de este documento se derivan del
archivo fuente original en inglés.

Izquierda (LEFT)yderecha (RIGHT)

y las

Instrucciones de instalación

Guía de

que se

se

El símbolo de alerta de seguridad identifica información
de seguridad sobre riesgos que pueden provocar lesiones
personales. Se usa una palabra de señalización (PELIGRO,
ADVERTENCIA, o ATENCIÓN) junto con el símbolo de alerta
para indicar la probabilidad y la gravedad potencial de las
lesiones. Además, se puede usar un símbolo de peligro para
representar el tipo de riesgo.

PELIGRO indica un riesgo que, si no se evita, ocasionará

la muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un riesgo que, si no se evita, podría

ocasionar la muerte o lesiones graves.

ATENCIÓN indica un riesgo que, si no se evita, podría

ocasionar lesiones menores o moderadas.

AVISO

producto.

indica una acción que podría provocar daños al

Símbolos de peligro de la máquina
quitanieves

SignificadoSímboloSignificadoSímbolo

Información de
seguridad sobre
los riesgos que
pueden provocar
lesiones físicas.

Lea y entienda el
Manual del
operador antes
de operar o
reparar la unidad.

Todos los envases, el aceite usado y las baterías deben
reciclarse de acuerdo con las regulaciones gubernamentales
aplicables.

Seguridad del operador

Guarde estas instrucciones para futura referencia. Este

manual contiene información sobre seguridad para hacer que
tome consciencia de los peligros y riesgos asociados con el
producto y cómo evitarlos. También contiene importantes
instrucciones que deben seguirse durante la configuración
inicial, la operación y el mantenimiento del producto.

La máquina quitanieves está diseñada exclusivamente para la
limpieza de nieve de senderos y caminos de acceso de
superficies rígidas y niveladas, y no está destinada para ningún
otro propósito.

Es importante que lea y comprenda estas instrucciones antes
de intentar arrancar u operar este equipo.

Procure estar familiarizado con los controles y el uso adecuado
de la máquina quitanieves.

Aprenda cómo detener la unidad y desactivar los controles
rápidamente.

Quite la llave
antes de realizar
el servicio. Lea el
Manual del
operador antes
de realizar el
servicio.

Peligro de
amputación: no
toque las piezas
móviles.

Peligro de
incendio

Peligro de
descarga

Peligro de
amputación:
Barrena giratoria.

Peligro de
objetos lanzados.

Peligro de
explosión.

Peligro de
emisión de
vapores tóxicos

19

SignificadoSímboloSignificadoSímbolo

Not For

Reproduction

Peligro de
superficie
caliente.

Mantenga una
distancia segura.

seguridad.

Peligro de
retroceso
violento.

Mantenga a los
niños alejados.

- - -- - -Use gafas de

Mensajes de seguridad

PELIGRO

Esta máquina quitanieves es capaz de amputar manos y pies,
y arrojar objetos. Lea y siga todas las instrucciones de
seguridad incluidas en este manual. Omitir esto podría tener
como consecuencia la muerte o lesiones graves.

El contacto manual con la barrena giratoria dentro de la
manga de descarga es la causa más común de lesiones
asociadas con la máquina quitanieves.

ADVERTENCIA

Modelos de EE. UU.: Determinados componentes de este
producto y los accesorios relacionados contienen sustancias
químicas reconocidas en el estado de California por producir
cáncer, defectos de nacimiento u otros daños que pueden
ser perjudiciales para la reproducción. Lávese las manos
después de manipular estos elementos.

ADVERTENCIA

Modelos de EE. UU.: El escape del motor de este producto
contiene sustancias químicas reconocidas en el estado de
California por producir cáncer, defectos de nacimiento u otros
daños que pueden ser perjudiciales para la reproducción.

Modelos de EE. UU.: Es una violación del Código de Recursos
Públicos de California, Sección 4442, utilizar u operar el motor
en cualquier espacio con árboles, maleza o grama a menos
que el sistema de escape esté equipado con un extintor de
chispas, como lo define la Sección 4442, mantenido en correcto
funcionamiento. Otros estados o jurisdicciones federales pueden
tener leyes similares. Póngase en contacto con el vendedor, el
distribuidor o el fabricante del equipo original para obtener un
extintor de chispas diseñado para el sistema de escape
instalado en este motor.

ADVERTENCIA

Lea, comprenda y siga todas las instrucciones que se
encuentran en la máquina quitanieves y en el Manual del
operador antes de operar la unidad. El incumplimiento de las
instrucciones de seguridad incluidas en este manual podría
resultar en la muerte o lesiones graves.

• Solo permita que operadores responsables, capacitados,
familiarizados con las instrucciones y físicamente aptos
operen la máquina.

ADVERTENCIA

Utilice siempre gafas de seguridad o protectores oculares
durante el funcionamiento o mientras realice un ajuste o una
reparación para proteger los ojos de objetos extraños que
puedan ser lanzados de la máquina.

20

Calcomanías de seguridad

Not For

Reproduction

Para evitar lesiones, lea y comprenda las calcomanías de
seguridad en la máquina quitanieves antes de ponerlo en
funcionamiento. Haga coincidir las letras en la Figura 1 para
las calcomanías que figuran en la tabla adjunta. Si las
calcomanías de seguridad se han desgastado, dañado o están
ilegibles, póngase en contacto con un distribuidor autorizado
de servicio para pedir repuestos.

1

B

A

21

C

Not For

Reproduction

22

Característicasycontroles

Not For

Reproduction

Haga coincidir las letras en la Figura 2 con las características y los controles que aparecen en la tabla adjunta.

2

Símbolos de control y significados

Control de la barrenaA

Barrena- - -B
Control del deflector - Manivela- - -C

D

Control del deflector - Botón o perilla de
la aleta

Botón de arranqueE

Arrancador eléctrico RecipienteF

23

Instrucciones de inicio CalcomaníaG

Not For

Reproduction

H

- - -J

Estrangulador cerrado, estrangulador
abierto

Tapa y tanque de combustible- - -I
Llenado de aceite y varilla indicadora de

nivel de aceite
Botón del cebadorK

Interruptor de encendido y apagadoL

Manija de la cuerda de arranque- - -M
Tapón de drenaje de aceite- - -N

24

Operación

Not For

Reproduction

ADVERTENCIA

Esta máquina quitanieves solo es tan segura como el
operador. Si se utiliza incorrectamente, o no se mantiene
adecuadamente, puede ser peligrosa. Recuerde que usted
es responsable de su seguridad y de quienes le rodean.

• Al abandonar la posición de funcionamiento siempre
desactive la barrena, apague el motor y quite la llave.
Nunca deje desatendida una máquina en ejecución.

• Nunca opere la máquina quitanieves sin protecciones
adecuadas, y otros dispositivos de protección y seguridad
en su lugar y funcionando.

• Tenga extremo cuidado cuando opere o cruce sobre
caminos, entradas o calles de grava. Manténgase alerta
por si se presentan peligros ocultos o tráfico.

• Nunca opere la máquina quitanieves sin buena visibilidad
o luz. Siempre asegúrese de su posición y sujete
firmemente las manillas. Camine; nunca corra.

• Tenga cuidado de no resbalarse o caerse, especialmente
al dar marcha atrás.

• Tenga cuidado al operar en pendientes.

• Después de golpear un objeto extraño, detenga el motor,
quite el cable de la bujía de encendido, inspeccione
cuidadosamente la máquina quitanieves para ver si hay
daños, y repare los daños antes de arrancar y operar la
máquina quitanieves.

• No haga funcionar el equipo sin usar prendas de invierno
adecuadas. Evite usar ropa holgada que pueda quedar
atrapada en piezas móviles. Use calzado que mejore la
posición en superficies resbaladizas.

• Nunca toque un silenciador o un motor calientes. Deje
que el silenciador y el cilindro del motor se enfríen antes
de tocarlos.

Área de funcionamiento

1. Familiarícese con la zona en la que se va a operar la
máquina quitanieves. Marque todos los límites de senderos
y caminos de acceso.

2. Asegúrese de que el área que despejará esté libre de
desechos u objetos que pudieran ser recogidos por la
barrena y arrojados desde la manga.

ADVERTENCIA

Esta máquina es capaz de arrojar objetos que podrían lesionar
a los transeúntes o causar daños a edificios.

3. Antes de arrancar el motor, mueva la máquina quitanieves
hacia el exterior y lejos de ventanas y puertas.

ADVERTENCIA

Los motores emiten monóxido de carbono, un gas venenoso
incoloro e inodoro. Respirar monóxido de carbono puede
causar náuseas, desmayos, o incluso la muerte.

• Arranque el motor y hágalo funcionar al aire libre.

• No haga funcionar el motor en un área cerrada, incluso
si las puertas o ventanas están abiertas.

4. Asegúrese de que el área operativa esté alejada de otras
personas, especialmente de los niños.

ADVERTENCIA

Esta máquina quitanieves es capaz de amputar manos y pies,
y arrojar objetos. Lea y siga todas las instrucciones de
seguridad incluidas en este manual. Omitir esto podría tener
como consecuencia la muerte o lesiones graves.

• Mantenga a los niños alejados del área durante la
operación.

• A menudo los niños se sienten atraídos por la máquina.
Sea consciente de todas las personas presentes.

• Esté alerta y apague la máquina si los transeúntes entran
en el área.

• Tenga especial cuidado al aproximarse a ángulos,
arbustos, árboles u otros objetos que puedan oscurecer
la visión.

Arranque del motor

Comprobación del aceite

AVISO

El motor fue enviado desde la fábrica sin aceite. Antes de
arrancar el motor, asegúrese de agregar aceite según las
instrucciones de este manual. Si arranca el motor sin aceite,
sufrirá daños irreparables que la garantía no cubrirá.

Utilice Briggs & Stratton Synthetic 5W-30 Aceite certificado
con Garantía para obtener el mejor rendimiento. Otros aceites
detergentes de alta calidad son aceptables si están
clasificados para servicio SG, SH, SJ o superior. No use
aditivos.

1. Coloque la unidad sobre una superficie nivelada.

2. Quite todos los desechos y la humedad del área de llenado
de aceite.

3. Retire la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 3)
y límpiela con un paño limpio.

4. Inserte y ajuste la varilla indicadora de nivel de aceite y, a
continuación, vuelva a retirarla para comprobar el nivel de
aceite. Debe estar en la parte superior del indicador de
lleno (C)

5. Para agregar aceite, viértala lentamente en el tubo de
llenado de aceite del motor (B). No llene en exceso.

25

6. Espere un minuto antes de comprobar el nivel de aceite.

Not For

Reproduction

7. Cuando el nivel de aceite esté en la parte superior del

indicador de lleno (C), instale la varilla indicadora de nivel
de aceite y ajústela.

3

elevada. Las altitudes de funcionamiento por debajo de los 762
metros (2500 pies) con el ajuste de altitud no son
recomendables.

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extremadamente
inflamables y explosivos. Siempre manipule el combustible
con extremo cuidado.
Si no cumple estas instrucciones de seguridad, puede
provocar un incendio o una explosión, lo que podría provocar
quemaduras graves o la muerte.

• No agregue combustible mientras el motor esté en
marcha. Deje que el motor se enfríe por lo menos 2
minutos antes de agregar combustible.

• Llene el depósito de combustible al aire libre únicamente
y utilice un recipiente de combustible aprobado con la
unidad directamente sobre el terreno.

• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas
abiertas, luces piloto, calor y otras fuentes de ignición.

• Si se derrama combustible, deje que se evapore antes
de arrancar el motor.

• Si se derrama combustible en la ropa, cámbiese de
inmediato.

Cómo agregar combustible

El combustible debe cumplir con los requisitos siguientes:

• Gasolina limpia, nueva y sin plomo

• Un mínimo de 87 octanos/87 AKI (90 RON)

• Un máximo de un 10 % de etanol es aceptable

AVISO

No utilice gasolinas no aprobadas, como la E15 y la E85. No
mezcle la gasolina con aceite ni modifique el motor para usarlo
con combustibles alternativos. El uso de combustibles no
aprobados producirá daños en el motor que no cubrirá la
garantía.

Este motor está certificado para funcionar con gasolina. El
sistema de control de emisiones para este motor es EM
(Modificaciones del motor).

1. Retire la tapa del combustible lentamente (A, Figura 4) y
llene el tanque (B) con combustible. No llene más arriba
de la parte inferior del cuello del tanque de combustible (C).

2. Vuelva a colocar la tapa del combustible. Si se derrama
combustible, deje que se evapore antes de arrancar el
motor.

4

En alturas superiores a los 1524 metros (5000 pies), se acepta
gasolina con un mínimo de 85 octanos/85 AKI (89 RON). Para
cumplir con el control de emisiones, se requiere el ajuste de
altitud. El funcionamiento sin este ajuste genera una disminución
del rendimiento, un aumento del consumo de combustible y un
incremento en las emisiones. Consulte un distribuidor autorizado
de servicio para obtener información sobre ajuste de altitud

26

Arranque del motor

Not For

Reproduction

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extremadamente
inflamables y explosivos. Siempre manipule el combustible
con extremo cuidado.
Si no cumple estas instrucciones de seguridad, puede
provocar un incendio o una explosión, lo que podría provocar
quemaduras graves o la muerte.

• Asegúrese de que la bujía, el silenciador, la tapa del
combustible y el filtro de aire (si está equipado) estén
colocados y fijos en su lugar.

• No arranque el motor si retiró la bujía.

• No use líquidos de arranque presurizados ya que los
vapores son inflamables.

• No cebe en exceso el motor. Siga las instrucciones de
arranque del motor de este manual.

• Si el motor se ahoga, coloque el estrangulador (si está
equipado) en la posición de apertura/funcionamiento
(OPEN/RUN), coloque el acelerador (si está equipado)
en la posición de velocidad (FAST) y arranque el motor
hasta que se encienda.

1. Asegúrese de que el control de la barrena esté desactivado.

2. Inserte la llave de encendido (A, Figura 5) y gírela hacia la

posición de ENCENDIDO o inserte la llave de doble efecto.

3. Gire el control del estrangulador (B) hacia la posición de

cierre.

Nota:

Generalmente no es necesario el estrangulador para

arrancar un motor caliente.

5

6. Arranque eléctrico Conecte el cable de extensión (E,
Figura 6) al reóstato de arranque (F) en el motor y luego al
tomacorriente de pared. Presione el botón pulsador del
reóstato de arranque (G). Una vez encendido el motor,
desconecte el cable de extensión del tomacorriente de
pared y luego del reóstato de arranque.

ADVERTENCIA

Los cables de alimentación sin conexión a tierra o dañados
podrían provocar una descarga eléctrica. Una descarga
eléctrica podría provocar quemaduras graves o la muerte.

4. Presione el cebador (C) dos veces.

Nota:

Generalmente no es necesario el cebador para arrancar

un motor caliente.

5. Arranque por rebobinado: Sostenga firmemente la manija
de la cuerda de arranque (D). Tire la manija lentamente
hasta sentir una resistencia y, a continuación, tire
rápidamente.

ADVERTENCIA

La retracción rápida de la cuerda de arranque (retroceso
violento) impulsará su mano y su brazo hacia el motor antes
de que pueda soltarla. Esto podría ocasionar roturas de
huesos, fracturas, moretones o torceduras.

• Use solo un cable de alimentación de tres conductores
conectado correctamente a tierra en la fuente de
alimentación.

• Si el cable de extensión está dañado, el fabricante o
el agente de servicio o a una persona calificada deben
reemplazarlo.

AVISO

cortos de arranque (cinco segundos como máximo). Espere
un minuto entre los intentos de arranque.

7. Deje que el motor se caliente durante varios minutos.

Para prolongar la vida útil del arrancador, haga ciclos

Si el motor no arranca después de varios intentos, póngase
en contacto con un distribuidor autorizado de servicio o
visite nuestro sitio web.

Desplazar progresivamente el control del estrangulador a
la posición de apertura.

27

6

Not For

Reproduction

7

Detención del motor

1. Gire la llave de encendido (A, Figura 5) hacia la posición

de apagado (OFF) y quítela o quite la llave de presionar y
jalar, si tiene.

2. Mantenga la llave en un lugar seguro fuera del alcance de
los niños. No se puede arrancar el motor sin la llave.

Ajuste de la manga de descarga y el
deflector

ADVERTENCIA

El hielo, la grava u otros objetos inadvertidos pueden ser
recogidos por la barrena y arrojados desde la manga con
fuerza. Los objetos arrojados desde la manga podrían causar
la muerte, lesiones graves o daños a la propiedad.

• Esté siempre atento a la dirección en que se arroja la
nieve.

AVISO

rotación de la manga para levantar la unidad. Estos elementos
se diseñaron para hacer el ajuste necesario solamente.

No utilice el deflector de la manga ni la manivela de

Ajuste del deflector

1. Apriete y sostenga el botón en el manubrio de control del

deflector (D), o afloje la perilla de la aleta (E)

2. Mueva el deflector (CMueva el deflector hacia arriba o hacia

abajo para ajustar la altura y la distancia de descarga de
nieve.

3. Suelte el botón para bloquear el deflector en la posición
deseada, o apriete la perilla de aleta.

Conexión de la barrena

PELIGRO

La manga de descarga contiene una barrena giratoria para
arrojar nieve. Los dedos de las manos o de los pies pueden
quedar rápidamente atrapados en la barrena, y tener como
resultado una amputación traumática o laceración severa.
Si no sigue estas instrucciones de seguridad, podrá sufrir
amputaciones traumáticas o laceraciones graves.

1. Jale el control de la barrena (A, Figura 8) contra el mango
para activar la barrena.

Rotación de la manga

1. Rote la manivela (A, Figura 7) en sentido horario para

2. Rote la manivela en sentido antihorario para mover la

28

mover la manga de descarga (B) a la derecha.

manga de descarga a la izquierda.

8

Not For

Reproduction

Limpieza de una manga de descarga
obstruida

PELIGRO

La manga de descarga contiene una barrena giratoria para
arrojar nieve. Los dedos de las manos pueden quedar
rápidamente atrapados en la barrena, y tener como resultado
una amputación traumática o laceración severa. Nunca limpie
una manga de descarga obstruida con sus manos. Siempre
utilice una herramienta de limpieza.

Para limpiar en forma segura una manga de descarga obstruida,
siga estas instrucciones:

1. Pare el motor y retire la llave.

2. Asegúrese de que la barrena haya dejado de girar.

3. Utilice una herramienta de limpieza para quitar la nieve de
la manga de descarga. ¡Nunca limpie una manga de
descarga obstruida con sus manos!

2. Suelte el control de la barrena para desactivar la barrena.
La barrena debe detenerse al cabo de 5 segundos después
de soltar el control de la barrena. Si no lo hace:

• Ajuste el cable de control. Ver Ajuste del cable del
control de la barrena.

• Si aun así la barrena no se detiene en 5 segundos,
comuníquese con un distribuidor autorizado.

AVISO

rápido ya que esto sobrecargará la capacidad de la máquina.

No intente limpiar la nieve a un ritmo excesivamente

29

Mantenimiento y ajustes

Not For

Reproduction

Le recomendamos ponerse en contacto con un distribuidor
autorizado de servicio para todos los trabajos de mantenimiento,
ajuste y reparación de la unidad. El propietario puede realizar
algunas de las tareas rutinarias de mantenimiento. Consulte el
plan de mantenimiento y procedimientos siguientes.

PRECAUCIÓN

Todos los componentes usados para armar este producto
deben permanecer en su lugar para un funcionamiento
adecuado. Las piezas de reemplazo deben ser del mismo
diseño y deben instalarse en la misma posición que las piezas
originales. Otras piezas pueden no funcionar igual de bien,
pueden dañar la unidad y pueden causar lesiones.

Control de emisiones

Cualquier establecimiento o individuo especializado en la
reparación de motores que no sean de uso en carretera puede
encargarse del mantenimiento, la sustitución y la reparación
de los dispositivos y sistemas de control de emisiones. Sin
embargo, para recibir el servicio de control de emisiones "sin
cargo", debe realizarlo un distribuidor autorizado por la fábrica.

Cambio de aceite del motor

El aceite usado debe eliminarse en forma adecuada. No lo
deseche con los residuos domésticos. Consulte con sus
autoridades locales, su centro de servicio o su distribuidor para
conocer las instalaciones para su disposición o reciclaje seguro.

Use aceite sintético 5W-30 certificado con la Garantía Briggs
& Stratton para obtener un mejor rendimiento. Otros aceites
detergentes de alta calidad son aceptables si están clasificados
para servicio SG, SH, SJ o superior. No use aditivos.

ADVERTENCIA

Esta máquina quitanieves debe mantenerse adecuadamente
para garantizar el funcionamiento seguro y el rendimiento. El
incumplimiento de las instrucciones de seguridad incluidas
en este manual podría resultar en la muerte o lesiones graves.

• Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento o
reparación en la máquina quitanieves, APAGUE el motor
y quite la llave de encendido o la llave de presionar y jalar.

Plan de mantenimiento

Las primeras 5 horas

Cambie el aceite

Antes de cada uso

• Compruebe el nivel de aceite del motor

• Compruebe el tiempo de detención de la barrena

Después de cada uso

Quite la acumulación de nieve y lodo para evitar la congelación de los
controles, las ruedas, la manga de descarga y la barrena.

Cada 25 horas o anualmente

1. Con el motor detenido pero aún caliente, gire la llave de
encendido a la posición de apagado (OFF) y quítela o tire
de la llave de presionar y jalar (si tiene).

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extremadamente
inflamables, por lo que pueden causar quemaduras, un
incendio y provocar la muerte o lesiones graves.

• Al realizar trabajos de mantenimiento que requieran
inclinar la unidad, el tanque de combustible debe estar
vacío o podría haber una fuga de combustible y
generarse un incendio o una explosión.

2. Retire el tapón para el drenaje de aceite (D, Figura 9) e

incline la máquina quitanieves ligeramente para vaciar el
aceite en un recipiente adecuado.

3. Después de haber drenado el aceite, instale y apriete el

tapón para el drenaje de aceite (D).

9

• Verifique el desgaste de la barra de raspado y la barrena de caucho.

• Cambie el aceite del motor

• Revise la máquina quitanieves para ver si hay accesorios sueltos.

• Compruebe el ajuste del cable de control de la barrena.

• Compruebe el estado del silenciador y el protector del silenciador.

• Reemplace la bujía (servicio del distribuidor).

• Verifique el espacio libre de la válvula* (servicio del distribuidor).

* No es necesario a menos que se observen problemas con el rendimiento

30

del motor.

4. Coloque la unidad en una superficie nivelada.

5. Limpie todos los desechos y la humedad del área de llenado
de aceite.

6. Retire la varilla indicadora de nivel (A, Figura 10) y séquela

Not For

Reproduction

con un paño limpio. Resérvela.

10

ni se detiene como se describe, ajuste el cable de control o
póngase en contacto con su distribuidor autorizado de servicio
para ajustar el cable de control.

1. APAGUE el motor y quite la llave de encendido o la llave
de presionar y jalar.

2. Levante la cubierta del cable (A, Figura 11) para exponer
los lazos de ajuste (B) y el accesorio en el extremo del
cable (C).

11

7. Para agregar aceite, vierta lentamente en el tubo de llenado

de aceite del motor (B). Consulte la sección
Especificaciones para obtener la capacidad de aceite. No
llene en exceso.

8. Espere un minuto antes de comprobar el nivel de aceite.

9. Inserte y apriete la varilla indicadora de nivel y, a
continuación, vuelva a retirarla para comprobar el nivel de
aceite. Debe estar en la parte superior del indicador de
lleno (C).

10. Cuando el nivel de aceite está en la parte superior del
indicador de lleno, instale y apriete la varilla.

Ajuste del cable del control de la barrena

PELIGRO

La manga de descarga contiene una barrena giratoria para
arrojar nieve. Los dedos de las manos o de los pies pueden
quedar rápidamente atrapados en la barrena, y tener como
resultado una amputación traumática o laceración severa.

• El ajuste excesivo del cable de la barrena puede hacer
que la barrena gire, aun cuando la palanca de control de
la barrena no se presione.

La barrena debería girar únicamente cuando el control de la
barrena está activado y debe detenerse al cabo de 5 segundos
cuando se libera el control de la barrena. Si la barrena no gira

3. Retire la conexión terminal del bucle de ajuste y vuelva a
instalar de la siguiente manera:

• Si la barrena gira mientras el control de la barrena no
está activado, instale la conexión terminal en el
siguiente bucle más bajo (disminuya la tensión de la
correa) para alargar el cable de control.

• Si la barrena no gira cuando el control de la barrena
está activado, instale la conexión terminal en el
siguiente bucle más alto (aumente la tensión de la
correa) para acortar el cable de control.

Nota:

Debe quedar algo de holgura en el cable de control

cuando la barrena no está activada.

4. Baje la cubierta del cable a su lugar.

5. Verificar el funcionamiento del control de la barrena
mediante la siguiente prueba. Si la unidad no funciona como
se ha descrito, NO la utilice. Comuníquese con un
distribuidor autorizado de servicio para que inspeccione y
ajuste o repare la unidad.

Pruebas del control de la barrena

Con el motor en funcionamiento:

• Pulse y mantenga pulsada la palanca de control de la
barrena. La barrena debería girar.

31

• Suelte la palanca de control de la barrena. La barrena

Not For

Reproduction

debe detenerse al cabo de 5 segundos.

Mantenimiento de la barrena y la barra de
raspado

1. APAGUE el motor y quite la llave de encendido o la llave
de presionar y jalar.

2. Verifique el límite de desgaste de la barrena de caucho (A,
Figura 12) y la separación entre el soporte de la barra de
raspado y la puesta a tierra (B).

• Si la barrena de caucho ha alcanzado el límite de desgaste,
es necesario reemplazar las dos paletas de caucho.
Póngase en contacto con un distribuidor autorizado.

• Si el soporte de la barra de raspado hace contacto con el
suelo, es necesario sustituir la barra de raspado. Póngase
en contacto con un distribuidor autorizado.

12

32

Bodegaje

Not For

Reproduction

Al final de la temporada, o cuando deba almacenar la unidad
durante 30 días o más, siga la siguiente lista de comprobación
de almacenamiento.

ADVERTENCIA

La gasolina es altamente inflamable y sus vapores son
explosivos. Los vapores pueden desplazarse hacia una fuente
de ignición distante y esto podría ocasionar una explosión o
un incendio.

• Si hay combustible en el tanque, no guarde la unidad en
interiores o en un área con poca ventilación donde los
vapores podrían entrar en contacto con chispas, llamas,
luces piloto, calor y otras fuentes de ignición.

Motor:

El combustible puede echarse a perder cuando se almacena
más de 30 días. El combustible rancio puede producir depósitos
de ácido y goma que se forman en el sistema de combustible
y el carburador. Para mantener el combustible fresco, agregue

Estabilizador y tratamiento de combustible con fórmula
avanzada de Briggs & Stratton.

• Asegúrese de que todas las protecciones y cubiertas estén
en su lugar.

• Pruebe el control de la barrena.

• No es necesario drenar el combustible del motor si se
agrega un estabilizador según las instrucciones. Haga
funcionar el motor durante 2 minutos para hacer circular el
estabilizador en el sistema de combustible. Si no agrega
el estabilizador, debe drenar el combustible del motor en
un recipiente aprobado. Luego, haga funcionar el motor
hasta que se detenga por falta de combustible.

• Cambie el aceite mientras el motor se encuentre todavía
caliente. Ver Cambio de aceite del motor.

Máquina quitanieves:

• Asegúrese de que todas las tuercas, pernos y tornillos estén
bien ajustados.

• Inspeccione todas las piezas móviles externas en busca
de daños y desgaste. Reemplace las piezas según sea
necesario.

• En las superficies metálicas expuestas o sin pintar, aplique
un producto antioxidante.

• Almacene la unidad bajo techo y cúbrala.

• Si la unidad debe guardarse a la intemperie, cúbrala con
una lona pesada.

Devolución de la unidad para servicio:

• Haga que un distribuidor autorizado de servicio realice
tareas de mantenimiento en forma anual. Ver la sección
Plan de mantenimiento .

• Compruebe el nivel de aceite del motor y añada si es
necesario.

• Retire los residuos alrededor de las zonas del silenciador
y del cilindro.

• Llene el tanque de combustible con combustible limpio y
fresco.

33

Detección de fallas

Not For

Reproduction

control de la barrena.

está activado.

funcionan

La barra de raspado no limpia la superficie dura.

Es necesario ajustar el cable de control.La barrena no se detiene cuando se libera el

Es necesario ajustar el cable de control.La barrena no gira cuando el control de la barrena

El cebador no está presionado

La máquina no tiene combustible.

Estrangulador abierto - Motor frío

El motor está inundado.

Hay agua en el combustible o el combustible es viejo.

El cable no está conectado o el disyuntor está
disparado (modelos de arranque eléctrico)

La manga o el deflector están congelados.El giro del conducto o el ajuste del deflector no

El aceite es incorrecto.Es difícil arrancar el motor o funciona mal

El control del estrangulador se ajustó
incorrectamente.

Hay piezas flojas o piezas dañadasLa vibración es excesiva.

La barra de raspado o la paleta de la barrena están
desgastadas

Es necesario ajustar el cable de control.La máquina quitanieves no descarga nieve

La manga de descarga está obstruida con nieve

La barrena de caucho está desgastada o dañadaLa máquina quitanieves no se autopropulsa

SoluciónCausaProblema

Ver la sección

barrena

Ver la sección

barrena

Gire la llave hacia la posición de encendido (ON).La llave está en apagado.El motor no arranca.
Pulse dos veces el botón del cebador antes de tirar

de la cuerda de arranque.
Llene el tanque de combustible con combustible

fresco.
Gire el estrangulador a la posición de cierre antes

de tirar de la cuerda de arranque.
Gire el estrangulador a la posición de apertura; tire

de la cuerda de arranque varias veces hasta que el
motor arranque.

Llene el tanque de combustible con combustible
fresco.

Enchufe el cable o reemplace el cable defectuoso;
restablezca el disyuntor.

Limpie la nieve o el hielo de la manga de descarga
y el deflector; coloque la máquina quitanieves en un
área calefaccionada hasta que la nieve o el hielo se
derritan.

Cambie a un aceite de viscosidad más ligera (por
ejemplo, 5W-30).

Abra el control del estrangulador gradualmente a
medida que se calienta el motor.

Detenga la máquina quitanieves de inmediato.
Póngase en contacto con un distribuidor autorizado
de servicio.

Ver la sección

de raspado

Ver la sección

barrena

¡DETENGA EL MOTOR! Asegúrese de que la
barrena haya dejado de girar. Utilice una herramienta
de limpieza para quitar la nieve de la manga de
descarga. ¡Nunca limpie un conducto de descarga
obstruido con las manos! Ver la sección

una manga de descarga obstruida

Ver la sección

de raspado

Ajuste del cable del control de la

.

Ajuste del cable del control de la

.

Mantenimiento de la barrena y la barra

.

Ajuste del cable del control de la

.

Limpieza de

.

Mantenimiento de la barrena y la barra

.

Para todos los demás problemas, consulte con un distribuidor autorizado.

34

Especificaciones

Not For

Reproduction

Tabla de especificaciones

El sistema de encendido por chispa de esta máquina quitanieves cumple con la norma canadiense ICE-002.

Modelo 150000Modelo 130000Artículo

Briggs & StrattonBriggs & StrattonMarca del motor
Snow SeriesSnow SeriesSerie del modelo de motor
4 ciclos4 ciclosTipo de motor
Arranque de retroceso y arranque eléctricoArranque de retroceso y arranque eléctricoSistema de arranque
20 oz (,59 L)20 oz ( ,59 L)Capacidad de aceite

3.2qt (3,0 L)3.0qt (2,8 L)Capacidad del tanque de combustible
.030 pulg. (,76 mm).030 pulg. (,76 mm)Separación entre bujías
180 lb-in (20 Nm)180 lb-in (20 Nm)Torque de bujía
.010 - .014 in (,25 - ,36 mm).010 - .014 in (,25 - ,36 mm)Entrehierro del inducido
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm).004 - .006 pulg. (,10 - ,15 mm)Espacio libre de la válvula de admisión
.009 - .011 in (,23 - ,28 mm).006 - .008 in (,15 - ,20 mm)Espacio libre de la válvula de escape

Clasificación de potencia

La clasificación de potencia bruta para los modelos con motor de gasolina individual se designa de acuerdo con el código J1940
de la SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices) "Procedimiento de Clasificación de Potencia y Torque del Motor Pequeño", y
la clasificación se obtiene de acuerdo con el código J1995 de la SAE. Los valores de torque se obtienen a 2600 RPM para los
motores con “rpm” indicado en la etiqueta y 3060 RPM para todos los demás; los valores de potencia se obtienen a 3600 RPM.
Las curvas de potencia bruta se pueden ver en www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Se toman los valores de potencia neta con
el tubo de escape y el purificador de aire instalados, mientras que los valores de potencia bruta se recogen sin estos accesorios.
La potencia bruta real del motor será superior a la potencia neta del motor y está afectada, entre otras cosas, por las condiciones
ambientales de funcionamiento y la variabilidad de motor a motor. Dada la amplia gama de productos sobre los cuales se colocan
los motores, es posible que el motor de gasolina no desarrolle la potencia bruta nominal cuando se utiliza en un determinado
equipamiento eléctrico. Esta diferencia se debe a una variedad de factores que incluyen, pero no se limitan a, la variedad de
los componentes del motor (filtro de aire, escape, carga, refrigeración, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de
la aplicación, condiciones ambientales de funcionamiento (temperatura, humedad, altitud) y variabilidad de motor a motor. Debido
a las limitaciones de capacidad y fabricación, Briggs & Stratton puede sustituir un motor de mayor potencia nominal por este
motor.

35

Table des matières:

Not For

Reproduction

Information générale...........................................................36

Symbole d'alerte de sécurité et mots de
signalisation

Sécurité de l’utilisateur.......................................................36

Caractéristiques et commandes........................................40

Utilisation.............................................................................42

Entretien et ajustement.......................................................47

Entreposage.........................................................................50

Dépannage...........................................................................51

Fiche technique...................................................................52

Information générale

Pour un complément d'information, voir le

à l'intention du client

accompagnent l'unité.

Les illustrations de ce document sont à titre représentatif
seulement. Votre unité pourrait être différente des images
montrées.
depuis la position d'utilisation.

L'utilisation des mentions Important et Remarque dans le texte
indique des clarifications, des exceptions ou des options de
rechange aux procédures fournies.

Toutes les traductions de ce document sont réalisées à partir
du texte source anglais original.

Tous les emballages, huiles usées, et piles/accumulateurs
devraient être recyclés conformément aux règlements
gouvernementaux applicables.

Les directions GAUCHEetDROITE

et les

Instructions de configuration

Guide des contacts

qui

sont indiquées

Sécurité de l’utilisateur

Conserver les présentes instructions pour utilisation future.

Ce manuel contient de l’information de sécurité pour vous
sensibiliser aux risques associés à ce produit et vous permettre
de les éviter. Il contient également des instructions importantes
qui doivent être suivies lors de la configuration initiale, de
l'utilisation et de l'entretien de ce produit.

Cette souffleuse est uniquement conçue pour déneiger des
entrées et trottoirs à surface dure et de niveau et n'est destinée
à aucune autre utilisation.

Le symbole d'alerte de sécurité identifie l'information de
sécurité relative aux dangers pouvant causer des blessures.
Un mot de signalisation (DANGER, AVERTISSEMENT ou
ATTENTION) est utilisé conjointement avec le symbole d'alerte
pour indiquer la possibilité et la gravité des blessures
potentielles. De plus, un symbole de danger peut être utilisé
pour représenter le type de danger.

DANGER indique un danger qui, s'il n'est pas évité,

causera des blessures graves, voire mortelles.

AVERTISSEMENT indique un danger qui, s'il n'est pas

évité, pourrait causer des blessures graves, voire mortelles.

ATTENTION indique un danger qui, s'il n'est pas évité,

pourrait causer des blessures mineures ou modérées.

AVIS

indique une situation qui pourrait causer des dommages

au produit.

Symboles de risque Souffleuse à neige

SignificationSymboleSignificationSymbole

Information de
sécurité au sujet
des dangers qui
peuvent causer
de blessures
corporelles.

Enlever la clé
avant d'effectuer
un entretien. Lire
le manuel de
l'utilisateur avant
d'entreprendre
l'entretien.

Risque
d'amputation - ne
pas toucher aux
pièces en
mouvement.

Risque d'incendie

Lire et
comprendre le
manuel de
l'utilisateur avant
de faire
fonctionner ou
d'entretenir
l'unité.

Risque
d'amputation ­tarière en
mouvement.

Risque de
projection
d'objets.

Risque
d'explosion.

Il est important de lire et comprendre ces instructions avant de
faire démarrer ou d'utiliser cet équipement.

Il faut bien connaître les commandes et l'utilisation appropriée
de cette souffleuse.

Savoir comment arrêter l'unité et désactiver les commandes
rapidement.

36

Danger de choc
électrique

Risque de
vapeurs toxiques

SignificationSymboleSignificationSymbole

Not For

Reproduction

Risque de
surface chaude.

Se tenir à une
distance
sécuritaire

lunettes de
sécurité

Risque de
rebond.

Garder hors de la
portée des
enfants.

- - -- - -Porter des

Messages de sécurité

DANGER

Cette souffleuse à neige peut amputer les mains et les pieds,
et de projeter des objets. Lire et observer toutes consignes
de sécurité contenues dans ce manuel. Le défaut de le faire
pourrait résulter en de graves blessures voire la mort.

Le contact des mains avec la tarière en mouvement dans la
goulotte d'éjection est la cause la plus courante de blessure
associée aux souffleuses à neige.

AVERTISSEMENT

Modèles des É.-U. : Certains composants de cet équipement
et de ses accessoires contiennent des produits chimiques
reconnus dans l’état de Californie comme étant cause de
cancer, d’anomalies congénitales ou d’autres effets néfastes
sur la fonction de reproduction. Se laver les mains après la
manipulation.

AVERTISSEMENT

Modèles des É.-U. : L’échappement du moteur de cet appareil
contient des produits chimiques reconnus par l’État de la
Californie comme pouvant causer le cancer, des anomalies
congénitales ou autres troubles de la reproduction.

Modèles des É.-U. : L’utilisation ou le fonctionnement du moteur
sur des terrains forestiers, broussailleux ou herbeux constituent
une violation de la Section 4442 du Code des ressources
publiques de Californie, à moins que le système d’échappement
ne soit équipé d’un pare-étincelles, comme le définit la Section
4442, maintenu en bon état de marche. D’autres provinces ou
juridictions fédérales peuvent avoir des lois similaires.
Communiquer avec le fabricant, détaillant ou revendeur d’origine
de l’équipement pour obtenir un pare-étincelles conçu pour le
système d’échappement installé sur ce moteur.

AVERTISSEMENT

Avant d'utiliser cet appareil, lire, comprendre et observer
toutes les consignes qui concernent la souffleuse ainsi que
celles présentes dans le manuel de l'utilisateur. Le non-respect
des consignes de sécurité de ce manuel peut entraîner la
mort ou une blessure grave.

• Permettre uniquement aux utilisateurs responsables,
formés, familiers avec les consignes et physiquement
capables d'utiliser la machine.

AVERTISSEMENT

Toujours porter des lunettes de sécurité ou un écran facial
durant l'utilisation de la machine ou lors de réglages ou de
l'entretien afin de protéger les yeux des matières étrangères
qui pourraient être projetées par celle-ci.

37

Étiquettes de sécurité

Not For

Reproduction

Pour éviter les blessures, lire et comprendre les étiquettes de
sécurité sur la souffleuse avant de l'utiliser. Faire correspondre
les lettres de la Figure 1 des étiquettes énumérées dans le
tableau qui les accompagnent. Si des étiquettes de sécurité
sont usées, endommagées ou illisibles, communiquer avec un
centre de réparation autorisé pour commander des étiquettes
de rechange.

1

B

A

38

C

Not For

Reproduction

39

Caractéristiquesetcommandes

Not For

Reproduction

Faire correspondre les lettres de la Figure 2 des caractéristiques et des commandes énumérées dans le tableau associé.

2

Symboles de commande et significations

Commande de tarièreA

Tarière- - -B

- - -C

D

40

Commande de goulotte d'éjection ­Manivelle

Commande du déflecteur - Bouton ou
bouton à oreilles

Bouton du démarreurE

Démarreur électrique PriseF

Instructions de démarrage ÉtiquetteG

Not For

Reproduction

Étrangleur fermé; étrangleur OuvertH

Bouchon du réservoir de carburant- - -I
Remplissage d'huile/Jauge d'huile- - -J
Bouton d'amorceurK

Interrupteur Marche/ArrêtL

Poignée du cordon du démarreur- - -M
Bouchon de vidange d'huile- - -N

41

Utilisation

Not For

Reproduction

AVERTISSEMENT

L’opérateur est responsable de l’utilisation sécuritaire de la
souffleuse à neige. Elle peut être dangereuse si elle n'est pas
utilisée à bon escient ou si elle n'est pas correctement
entretenue. Se rappeler que l’utilisateur est responsable de
sa propre sécurité et de celle de ceux qui sont à ses côtés.

• Avant de s'éloigner de la machine, toujours débrayer la
tarière, arrêter le moteur et retirer la clé. Ne jamais laisser
une machine en marche sans surveillance.

• Ne jamais utiliser la souffleuse sans ses protecteurs ni
sans que ses autres dispositifs de sécurité soient présents
et fonctionnels.

• Faire preuve de prudence lors du fonctionnement sur
ou traversant les voies d'accès, les trottoirs ou les routes
de gravier. Rester vigilant à l'égard des dangers cachés
et de la circulation.

• Ne jamais utiliser la machine si la visibilité est mauvaise
ou si la lumière est insuffisante. Toujours garder un bon
équilibre et tenir fermement les poignées. Marcher; ne
jamais courir.

• Faire preuve de prudence pour éviter de glisser ou de
tomber particulièrement lors du fonctionnement de la
souffleuse à neige en marche arrière.

• Faire preuve de prudence lors de l’utilisation sur des
pentes.

• Après avoir heurté un objet, arrêter le moteur, retirer le fil
de la bougie, examiner soigneusement la souffleuse à
neige pour des dégâts éventuels et les réparer avant de
remettre en marche la souffleuse à neige et de l'utiliser.

• Ne pas utiliser l'équipement sans porter des vêtements
d'hiver appropriés. Éviter les vêtements amples qui
pourraient se coincer dans les pièces mobiles. Le port de
chaussures améliorera la stabilité sur des surfaces
glissantes.

• Ne jamais toucher à un silencieux ou un moteur chaud.
Laisser le silencieux, le cylindre de moteur et les ailettes
refroidir avant de les toucher.

Zone d'utilisation

1. Il faut se familiariser avec la zone dans laquelle la souffleuse
sera utilisée. Marquer les limites des trottoirs et entrées.

2. S'assurer que la zone est exempte de débris ou d'objets
qui pourraient être captés par la tarière et projetés par la
goulotte d'éjection.

AVERTISSEMENT

Cette souffleuse peut projeter des objets qui pourraient blesser
des personnes à proximité ou endommager des bâtiments.

3. Avant de lancer le moteur, déplacer la souffleuse à
l'extérieur, loin des portes et fenêtres.

AVERTISSEMENT

Le moteur produit du monoxyde de carbone, un gaz toxique
inodore et incolore. Respirer du monoxyde de carbone peut
causer des nausées, l'évanouissement ou la mort.

• Faire démarrer et fonctionner le moteur à l'extérieur.

• Ne pas faire fonctionner le moteur dans un espace
fermé, même si des portes ou fenêtres sont ouvertes.

4. S'assurer que personne ne se trouve dans la zone de
déblayage, particulièrement des enfants.

AVERTISSEMENT

Cette souffleuse peut amputer des mains et des pieds. Elle
peut également projeter des objets. Lire et observer toutes
les consignes de sécurité de ce manuel. Tout manquement
à cet égard pourrait entraîner des blessures graves, voire
mortelles.

• Éloigner les enfants de la zone durant l'utilisation.

• Les enfants sont souvent attirés par l'équipement. Il faut
tenir compte des personnes présentes.

• Demeurer alerte et arrêter l'unité si une personne entre
dans la zone.

• Faire très attention à l'approche de virages aveugles,
d'arbustes, d'arbres ou d'autres objets qui pourraient nuire
à la visibilité.

Démarrage du moteur

Vérification de l'huile

AVIS

Le moteur est expédié de l'usine sans huile. Avant démarrer
le moteur, s'assurer d'ajouter de l'huile selon les instructions
dans ce manuel. Si le moteur est démarré sans huile, il sera
endommagé de manière irréversible et ne sera pas couvert
par la garantie.

Utiliser l’huile synthétique Briggs & Stratton 5W-30 Huile
garantie et certifiée pour obtenir la meilleure performance.
D'autres huiles détergentes de grande qualité peuvent être
utilisées si elles sont classées SG, SH, SJ ou plus. N'utiliser
aucun additif.

1. Placer l'unité sur une surface de niveau .

2. Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d'huile.

3. Retirer la jauge ( A, Figure 3) et l’essuyer avec un tissu

propre.

4. Insérer et serrer la jauge, puis la retirer de nouveau pour
vérifier le niveau d'huile. Il devrait atteindre le haut de la
marque « plein » sur la jauge d'huile ( C)

5. Pour ajouter l'huile, verser lentement dans l'orifice de
remplissage d'huile du moteur ( B). Ne pas trop remplir.

6. Attendre une minute avant de vérifier le niveau d'huile.

42

7. Lorsque le niveau d'huile atteint le haut de la marque « plein

Not For

Reproduction

» ( C), replacer la jauge d'huile et la resserrer.

de haute altitude n'est pas recommandé à des altitudes
inférieures à 2 500 pieds (762 mètres).

3

1. Retirer lentement le bouchon du réservoir de carburant (

2. Replacer le bouchon du réservoir. Laisser l’essence

AVERTISSEMENT

Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables
et explosifs. Toujours manipuler le carburant avec un soin
extrême.
Négliger ces instructions de sécurité peut causer un feu ou
une explosion qui provoquera des brûlures graves ou la mort.

• Ne pas ajouter de carburant quand le moteur est en
fonctionnement. Laisser refroidir le moteur pendant au
moins 2 minutes avant d'ajouter le carburant.

• Remplir le réservoir d’essence à l'extérieur seulement,
en utilisant un réservoir de carburant approuvé et en
plaçant l'unité directement sur le sol.

• Garder le carburant loin des étincelles, des flammes nues,
des veilleuses, de la chaleur et autres sources d’allumage.

• Laisser l’essence déversée s’évaporer avant de démarrer
le moteur.

• En cas d'éclaboussures d'essence sur les vêtements,
changer-les immédiatement.

A, Figure 4) et remplir le réservoir ( B) avec du carburant.
Ne pas remplir au dessus de la base du col du réservoir (
C).

déversée s’évaporer avant de démarrer le moteur.

Remplissage de carburant

Le carburant doit répondre à ces exigences :

• Essence sans plomb, propre et récemment achetée

• Au minimum 87 octanes/87 AKI (90 RON)

• Jusqu'à 10 % d'éthanol est acceptable

AVIS

Ne pas utiliser d'essence non approuvée telle que E15 et E85.
Ne pas mélanger de l'huile avec l'essence ou modifier le
moteur afin qu'ils puissent utiliser des carburants alternatifs.
L'utilisation de carburants non approuvés endommagera le
moteur et annulera la garantie de ce dernier.

Ce moteur est certifié pour fonctionner à l'essence. Le système
de contrôle des émissions pour ce moteur est EM (Modifications
du moteur).

À des altitudes supérieures à 5 000 pieds (1 524 mètres), de
l'essence au minimum 85 octanes/85 AKI (89 RON) est
acceptable. Pour rester en conformité avec les normes
d’émissions, un réglage pour les hautes altitudes est nécessaire.
Faire fonctionner le moteur sans ce réglage donnera lieu à des
performances moindres, une consommation de carburant
supérieure et une augmentation des émissions. Consulter un
centre d'entretien autorisé pour en savoir plus au sujet des
réglages en haute altitude. Le fonctionnement avec l'ajustement

4

43

Mise en marche du moteur

Not For

Reproduction

AVERTISSEMENT

Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables
et explosifs. Toujours manipuler le carburant avec un soin
extrême.
Négliger ces instructions de sécurité peut causer un feu ou
une explosion qui provoquera des brûlures graves ou la mort.

• S’assurer que la bougie d’allumage, le silencieux, le
bouchon de carburant et le filtre à air (si équipé) sont en
place et bien fixés.

• Lorsque la bougie d'allumage est enlevée, ne pas mettre
le moteur en marche.

• Ne pas utiliser des fluides de démarrage sous pression
parce que leurs vapeurs sont inflammables.

• Ne pas amorcer pas trop le moteur. Suivre les
instructions dans ce manuel pour mettre le moteur en
marche.

• Si le moteur est noyé, régler le volet de départ (si équipé)
à la position OUVERT / MARCHE, déplacer l'accélérateur
(si équipé) à la position VITE et mettre en marche le
moteur.

1. S'assurer que la commande de tarière est débrayée.

2. Insérer la clé de contact ( A, Figure 5) et la mettre en

position MARCHE ou insérer la clé Pousser/Tirer.

3. Placer la commande d'étranglement ( B) à la position

Fermé.

Remarque :

lorsqu'on démarre un moteur chaud.

L'étranglement n'est généralement pas nécessaire

5

6. Démarrage électrique : Brancher la rallonge grise (E,
Figure 6) à la boîte de démarreur ( F) sur le moteur, puis
vers la prise murale. Appuyer sur le bouton-poussoir de
boîte de démarreur (G). Une fois le moteur démarré,
déconnecter la rallonge de la prise murale et ensuite de la
boîte de démarreur.

AVERTISSEMENT

Les cordons d'alimentation endommagés ou non mis à la terre
pourraient provoquer une décharge électrique. Une décharge
électrique pourrait causer des brûlures graves voire la mort.

4. Appuyer sur le bouton d'amorceur ( C) deux fois.

Remarque :

lorsqu'on démarre un moteur chaud.

5. Démarrage avec démarreur à rappel : Tenir fermement
la poignée (D). Tirer la poignée lentement jusqu’à sentir la
résistance puis tirer rapidement.

Une rétraction rapide du cordon du démarreur (effet de
rebond) tirera votre main et votre bras vers le moteur plus
rapidement que l'on ne peut relâcher le cordon du démarreur.
Des os cassés, des fractures, des bleus, ou des foulures
peuvent en résulter.

L'amorceur n'est généralement pas nécessaire

AVERTISSEMENT

• Utiliser uniquement un cordon d'alimentation trois
conducteurs correctement mis à la terre à la source
d'alimentation.

• Si la rallonge est endommagée, elle doit être remplacée
par le fabricant ou son agent de service ou une
personne possédant les mêmes qualifications.

AVIS

des cycles de démarrage courts (cinq secondes maximum).
Attendre une minute entre les cycles de démarrage.

7. Laisser le moteur se réchauffer pendant quelques minutes.

Pour prolonger la durée de vie du démarreur, utiliser

Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives,
contacter un concessionnaire de service autorisé ou visiter
notre site Web.

Déplacer graduellement l'étrangleur en position ouverte.

44

6

Not For

Reproduction

7

Arrêt du moteur

1. Tourner la clé de contact (A, Figure 5) à la position « OFF »

(ARRÊT), puis la retirer ou retirer la clé va-et-vient, le cas
échéant.

2. Garder la clé en lieu sûr hors de la portée des enfants. Le
moteur ne peut pas tourner sans la clé.

Réglage de la goulotte d'éjection et du
déflecteur

AVERTISSEMENT

La glace, le gravier ou autres objets non prévus peuvent être
ramassés par la tarière et projetés de la goulotte avec force.
Les objets projetés de la goulotte pourraient provoquer des
dommages matériels, des blessures sévères voire la mort.

• Demeurer toujours conscient de la direction où la neige
est projetée.

AVIS

de rotation de la goulotte d’éjection pour soulever l'appareil.
Ces composants sont uniquement conçus pour apporter les
réglages nécessaires.

Ne pas utiliser le déflecteur de goulotte ou la poignée

Ajustement du déflecteur

1. Presser et tenir le bouton sur la poignée de la commande

du déflecteur (D) ou desserrer le bouton à oreilles (E)

2. Déplacer le déflecteur (C) vers le haut ou le bas pour régler

la hauteur et la distance d'éjection de la neige.

3. Relâcher le bouton pour verrouiller le déflecteur à la position
désirée, ou serrer le bouton à oreilles.

Embrayage de la tarière

DANGER

La goulotte d'éjection est munie d'une tarière rotative pour
éjecter la neige. La tarière peut poser un risque pour les doigts
et les pieds qui s'y coincent, ce qui peut entraîner une
amputation traumatique ou de graves lacérations.
Le non-respect de ces instructions de sécurité résultera à une
amputation traumatique ou dilacératon grave.

1. Tirer sur la commande de tarière ( A, Figure 8) et l'appuyer
contre la poignée pour embrayer la tarière.

Rotation de la goulotte

1. Faire pivoter la manivelle (A, Figure 7) dans le sens horaire

2. Faire pivoter la manivelle dans le sens antihoraire pour

pour déplacer la goulotte d’éjection (B) vers la droite.

déplacer la goulotte d’éjection vers la gauche.

45

8

Not For

Reproduction

Dégagement d'une goulotte d'éjection
obstruée

DANGER

La goulotte d'éjection est munie d'une tarière rotative pour
projeter la neige. La tarière peut poser un risque pour les
doigts qui s'y coincent, ce qui peut entraîner une amputation
traumatique ou de graves lacérations. Ne jamais dégager la
goulotte d'éjection avec les mains. Toujours utiliser un outil
de dégagement.

Suivre ces consignes pour dégager une goulotte d'éjection
obstruée de manière sécuritaire :

1. Arrêter le moteur et retirer la clé.

2. S'assurer que la tarière a cessé de tourner.

3. Utiliser un outil de dégagement pour retirer la neige de la
goulotte d'éjection. Ne jamais dégager une goulotte
d'éjection obstruée avec les mains!

2. Relâcher la commande de tarière pour débrayer la tarière.
La tarière doit s'arrêter dans les 5 secondes une fois la
commande de tarière relâchée. Si ce n’est pas le cas;

• Ajuster le câble de commande. Consulter Réglage du
câble de commande de la tarière.

• Si la tarière ne s'arrête toujours pas dans les 5
secondes, consulter un concessionnaire agréé.

AVIS

essayant de déblayer la neige trop vite.

Ne pas surcharger la capacité de la machine en

46

Entretien et ajustement

Not For

Reproduction

Nous vous recommandons de communiquer avec un centre
d'entretien autorisé pour tout ce qui concerne l'entretien et les
réglages de l'unité. Le propriétaire peut exécuter certaines
tâches d'entretien de routine. Se reporter au calendrier
d'entretien et aux procédures qui suivent.

ATTENTION

Pour un fonctionnement adéquat, tous les composants utilisés
pour fabriquer ce produit doivent demeurer installés. Les
pièces de rechange doivent être de la même conception et
être installées dans la même position que les pièces d'origine.
D'autres pièces pourraient ne pas fonctionner aussi bien,
endommager la machine et entraîner des blessures.

AVERTISSEMENT

Il faut effectuer l'entretien adéquat de cette souffleuse pour
assurer son fonctionnement sécuritaire et son rendement. Le
non-respect des consignes de sécurité de ce manuel pourrait
entraîner des blessures graves, voire mortelles.

• Avant d'exécuter toute tâche d'entretien ou de réparation
sur cette souffleuse, ARRÊTER le moteur, puis retirer la
clé de contact ou la clé va-et-vient.

Contrôle des émissions polluantes

L'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et
systèmes de contrôle des émissions polluantes doit être réalisé
par une personne ou un établissement de réparation de moteurs
non routiers. Toutefois, pour obtenir l'entretien « sans frais »
du système de contrôle des émissions polluantes, le travail doit
être réalisé par un détaillant autorisé.

Vidange de l'huile moteur

L'huile vidangée doit être éliminée de façon appropriée. Ne pas
la jeter avec les déchets ménagers. Vérifier auprès des autorités
locales, des centres de services ou des revendeurs où se
trouvent les installations d'élimination des déchets ou de
recyclage.

Pour des résultats optimaux, utiliser de l'huile synthétique Briggs
& Stratton 5W-30 reconnue par la garantie. D'autres huiles
détergentes de grande qualité peuvent être utilisées si elles
sont classées SG, SH, SJ ou plus. Ne pas ajouter d'additifs.

1. Alors que le moteur est arrêté, mais toujours chaud, mettre
la clé de contact à « OFF » (Arrêt) et la retirer (ou retirer la
clé va-et-vient, le cas échéant).

AVERTISSEMENT

Le carburant et ses vapeurs sont très inflammables et
pourraient causer un incendie ou des brûlures entraînant des
blessures graves, voire mortelles.

Calendrier d'entretien

Les cinq premières heures

Vidange d’huile

Avant chaque utilisation

• Vérifier le niveau d'huile du moteur

• Vérifier le délai d'arrêt de la tarière

Après chaque utilisation

Retirer la neige et la gadoue accumulées afin d'empêcher le gel des
commandes, des roues, de la goulotte d'éjection et de la tarière

Toutes les 25 heures ou annuellement

• Vérifier l'usure de la barre de raclage et de la tarière en caoutchouc

• Vidanger l'huile moteur

• Vérifier si la quincaillerie de la souffleuse est bien fixée

• Vérifier le réglage du câble de commande de la tarière

• Vérifier l'état du silencieux et de son capot protecteur

• Remplacer la bougie d'allumage (entretien par le détaillant)

• Vérifier le jeu de soupapes* (entretien par le détaillant)

* Non requis à moins de problèmes de rendement du moteur.

• Lors d'un entretien nécessitant que l'unité soit inclinée,
on doit vider le réservoir de carburant pour éliminer tout
risque de fuite qui pourrait causer un incendie ou une
explosion.

2. Retirer le bouchon de vidange d'huile (D, Figure 9) et

incliner légèrement la souffleuse pour vidanger l'huile dans
un contenant approprié.

3. Lorsque l’huile est vidangée, installer et serrer le bouchon

de vidange d'huile (D).

9

4. Mettre l'unité sur une surface plane.

5. Débarrasser la zone de remplissage d'huile de la présence
d'humidité ou de débris.

47

6. Retirer la jauge d'huile (A, Figure 10) et l'essuyer avec un

Not For

Reproduction

chiffon propre. La mettre de côté.

commande ou communiquer avec un centre de service autorisé
pour ajuster le câble de la commande.

10

1. ARRÊTER le moteur, puis retirer la clé de contact ou la clé
va-et-vient.

2. Soulever le couvercle du câble (A, Figure 11) pour exposer
les boucles d’ajustement (B) et l’embout d’extrémité du
câble (C).

11

7. Verser l'huile lentement dans le tube de remplissage (B).
Voir la rubrique Fiche technique pour connaître la
contenance d'huile. Ne pas trop remplir.

8. Attendre une minute avant de vérifier le niveau d'huile.

9. Insérer et serrer la jauge d'huile avant de la retirer de
nouveau pour vérifier le niveau d'huile. Il devrait se situer
à la marque supérieure de la jauge (C).

10. Lorsque le niveau d'huile atteint la marque supérieure de
la jauge, l'insérer et la serrer.

Réglage du câble de commande de la
tarière

DANGER

La goulotte d'éjection est munie d'une tarière rotative pour
éjecter la neige. La tarière peut poser un risque pour les doigts
et les pieds qui s'y coincent, ce qui peut entraîner une
amputation traumatique ou de graves lacérations.

• Trop serrer le câble de la tarière peut causer une rotation
de la tarière même lorsque le levier de commande n'est
pas enfoncé.

La tarière devrait tourner seulement lorsque la commande de
tarière est embrayée et doit arrêter dans les 5 secondes lorsque
la commande de tarière est relâchée. Si la tarière ne tourne
pas ou n'arrête pas tel que décrit, ajuster le câble de la

3. Enlever l'embout d'extrémité de la boucle d'ajustement et
installer de nouveau comme suit :

• Si la tarière tourne lorsque la commande de tarière
n'est pas embrayée, allonger le câble de commande
en installant l'embout d'extrémité dans la prochaine
boucle plus basse (diminuer la tension de la courroie).

• Si la tarière ne tourne pas lorsque la commande de
tarière est embrayée, raccourcir le câble de commande
en installant l'embout d'extrémité dans la prochaine
boucle plus haute (augmenter la tension de la courroie).

Remarque :

la commande de tarière n'est pas embrayée.

4. Abaisser le couvercle du câble.

5. Vérifier le fonctionnement de la commande de tarière en
effectuant le test ci-dessous. Si la machine ne fonctionne
pas comme décrit, NE PAS l’utiliser. Contacter un
fournisseur de service après-vente agréé pour inspecter la
machine, et la régler ou la réparer.

Essai de la commande de tarière

Avec le moteur en marche :

• Appuyer sur le levier de commande de la tarière et le

Il doit y avoir un peu de jeu dans le câble lorsque

maintenir enfoncé. La tarière devrait tourner.

48

• Relâcher le levier de commande de tarière. La tarière

Not For

Reproduction

doit s’arrêter dans les 5 secondes.

Entretien de la tarière et de la barre de
raclage

1. ARRÊTER le moteur, puis retirer la clé de contact ou la clé
va-et-vient.

2. Vérifier la limite d'usure sur la tarière en caoutchouc (A,
Figure 12) ainsi que l'écart entre le support de barre de
raclage et le sol (B).

• Si la limite d'usure de la tarière en caoutchouc est atteinte,
il faut remplacer les deux vis sans fin en caoutchouc.
Communiquez avec un détaillant autorisé.

• Si le support de barre de raclage touche le sol, il faut
remplacer la barre de raclage. Communiquez avec un
détaillant autorisé.

12

49

Entreposage

Not For

Reproduction

À la fin de la saison ou lorsque l'unité doit être entreposée
pendant plus de 30 jours ou plus, suivre la liste de vérification
ci-dessous.

AVERTISSEMENT

L'essence est hautement inflammable et ses vapeurs sont
explosives. Les vapeurs pourraient se propager jusqu'à une
source d'allumage distante et causer un incendie ou une
explosion.

• Si le réservoir contient du carburant, ne pas entreposer
l'unité à l'intérieur ou dans un endroit mal ventilé où les
vapeurs pourraient atteindre des étincelles, des flammes
nues, des veilleuses, des sources de chaleur et autres
sources d'allumage.

Moteur :

Le carburant peut se dégrader lorsqu’il est conservé plus de 30
jours. L'essence éventée peut causer des dépôts d'acide et de
gomme dans le système d'alimentation en carburant et le
carburateur. Pour conserver la fraîcheur du carburant, ajouter
le Traitement stabilisateur de carburant à formule
d'avant-garde de Briggs & Stratton.

• Nul besoin de vidanger le carburant du moteur lorsqu'on y
ajoute un stabilisateur en respectant les instructions. Faites
fonctionner le moteur pendant 2 minutes pour faire circuler
le stabilisateur dans le circuit d'alimentation. Si aucun
stabilisateur n’est ajouté, le carburant doit être vidangé du
moteur dans un récipient approuvé. Faire ensuite tourner
le moteur jusqu’à ce qu'il s’arrête par manque d’essence.

• Pendant que le moteur est encore chaud, remplacer l'huile.
Consulter Remplacement de l'huile à moteur.

Souffleuse à neige :

• S’assurer que les écrous, les boulons et les vis sont tous
fermement fixés.

• Vérifier toutes les pièces mobiles externes pour déceler
tout signe d'usure ou de dommage. Remplacer les pièces
au besoin.

• Pour des surfaces métalliques non peinturées ou dénudées,
appliquer un produit antirouille.

• Entreposer la machine à l'intérieur et la couvrir.

• Si l'unité doit être entreposée à l'extérieur, la couvrir d'une
bâche.

Retour de l'unité aux fins d'entretien :

• Faire exécuter les tâches d'entretien annuel chez un centre
d'entretien autorisé. Consulter Calendrier d’entretien .

• Vérifier le niveau d'huile à moteur et en ajouter au besoin.

• Retirer tout débris autour du silencieux et des cylindres.

• Remplir le réservoir de carburant frais et propre.

• S’assurer que tous les protecteurs, les écrans et les

• Effectuer un test de la commande de la tarière.

couvercles sont en place.

50

Dépannage

Not For

Reproduction

tarière est relâchée

tarière est embrayée

déflecteur ne fonctionne pas

La barre de raclage ne nettoie pas la surface dure

Le câble de commande doit être ajustéLa tarière n'arrête pas lorsque la commande de

Le câble de commande doit être ajustéLa tarière ne tourne pas lorsque la commande de

Amorceur non appuyé

Étrangleur ouvert - moteur froid

Moteur noyé

Cordon non branché ou disjoncteur déclenché
(modèles à démarrage électrique)

La goulotte ou le déflecteur est geléLa rotation de la goulotte ou l'ajustement du

Mauvaise huileLe moteur démarre difficilement ou tourne mal

Commande de l'étrangleur mal réglée

Pièces lâches ou pièces endommagéesVibration excessive

Usure de barre de raclage ou de la vis sans fin de
tarière

Le câble de commande doit être ajustéLa souffleuse à neige n'éjecte pas la neige

Conduit d'éjection obstrué avec de la neige

La tarière en caoutchouc est usée ou endommagéeLa souffleuse à neige n'avance pas d'elle-même

SolutionCauseProblème

Consulter

tarière

Consulter

tarière

Mettre la clé en position « ON » (marche).Clé en position « OFF » (arrêt)Le moteur ne démarre pas
Appuyer sur le bouton d'amorceur deux fois avant

de tirer le cordon du démarreur.
Remplir le réservoir avec de l'essence fraîche.Plus d'essence
Tourner l'étrangleur à la position fermé avant de tirer

le cordon du démarreur.
Tourner l'étrangleur à la position ouvert; tirer le

cordon du démarreur plusieurs fois jusqu'à ce que
le moteur démarre.

Remplir le réservoir avec de l'essence fraîche.Eau dans le carburant ou carburant trop vieux
Brancher le cordon ou remplacer le cordon si

défectueux; réarmer le disjoncteur.
Dégager la neige ou la glace de la goulotte et des

pièces du déflecteur; placer la souffleuse à neige
dans un endroit chauffé jusqu'à ce que la neige ou
la glace fonde.

Changer l'huile pour une viscosité plus légère (telle
une 5W-30).

Ouvrir la commande de l'étrangleur graduellement
au fur et à mesure que le moteur se réchauffe.

Arrêter la souffleuse à neige immédiatement.
Communiquer avec un centre de service autorisé.

Consulter

raclage

Consulter

tarière

ARRÊTEZ LE MOTEUR! S'assurer que la tarière a
arrêté de tourner. Utiliser un outil de nettoyage pour
enlever la neige de la goulotte d'éjection. Ne jamais
dégager une goulotte d'éjection bouchée avec vos
mains! Consulter

d'éjection bouchée

Consulter

raclage

Réglage du câble de commande de la

.

Réglage du câble de commande de la

.

Entretien de la tarière et de la barre de

.

Réglage du câble de commande de la

.

Dégagement d'une goulotte

.

Entretien de la tarière et de la barre de

.

Pour tout autre problème, consulter un détaillant autorisé.

51

Fiche technique

Not For

Reproduction

Tableau de spécifications

Le dispositif d'allumage par étincelle sur cette souffleuse à neige est conforme à la norme canadienne ICE-002.

Modèle 150000Modèle 130000Article

Briggs & StrattonBriggs & StrattonMarque du moteur
Série NeigeSérie NeigeSérie de modèles du moteur
4 temps4 tempsType de moteur
Lanceur à rappel et démarrage électriqueLanceur à rappel et démarrage électriqueSystème de démarrage
20 oz (,59 L)20 oz ( ,59 L)Volume d’huile

3.2 pintes (3,0 L)3.0 pintes (2,8 L)Capacité du réservoir d'essence
.030 po (,76 mm).030 po (,76 mm)Écartement des électrodes
180 lb-po (20 Nm)180 lb-po (20 Nm)Couple Bougie d'allumage
.010 - .014 po (,25 - ,36 mm).010 - .014 po (,25 - ,36 mm)Entrefer armature/carcasse
.004 - .006 po (,10 - ,15 mm).004 - .006 po (,10 - ,15 mm)Jeu de soupape d’admission
.009 - .011 po (,23 - ,28 mm).006 - .008 po (,15 - ,20 mm)Jeu de soupape d’échappement

Puissances nominales

La puissance nominale brute de chaque modèle de moteur à essence est étiquetée conformément à la norme J1940, Small
Engine Power & Torque Rating Procedure, de la SAE (Society of Automotive Engineers) et elle est classée conformément à la
norme SAE J1995. Les valeurs de couple sont calculées à un régime de 2 600 tr/min pour les moteurs dont le régime (rpm) est
indiqué sur l'étiquette, et à un régime de 3 060 tr/min pour les autres; les valeurs de puissance sont calculées à un régime de
3 060 tr/min. Vous pouvez consulter les courbes de puissance brute sur le site Web www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Les
valeurs de puissance nette sont calculées alors que l'échappement et le filtre à air sont installés, tandis que les valeurs de
puissance brutes sont calculées sans ces composants. La puissance brute réelle sera plus élevée que la puissance nette du
moteur et elle est notamment assujettie aux conditions d'utilisation ambiantes et à la variabilité des moteurs. En raison de la
vaste gamme de produits sur lesquels sont installés les moteurs, un moteur à essence pourrait ne pas fournir la puissance brute
nominale indiquée lorsqu'il est utilisé avec un équipement particulier. Cette différence est due à divers facteurs, notamment à la
diversité des composants du moteur (filtre à air, échappement, recharge, refroidissement, carburateur, pompe à carburant, etc.),
aux restrictions imposées par l'utilisation, aux conditions d'utilisation ambiantes (température, humidité, altitude) et à la variabilité
des moteurs. En raison de restrictions de fabrication et de capacité, Briggs & Stratton pourrait substituer ce moteur par un autre
modèle d'une puissance nominale supérieure.

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