Simer 2945, 2958, 3963, 3984, 3995 Owner's Manual [en, fr, es]

...
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Installation/Operation/Parts
For further operating, installation, or maintenance assistance:
Call 1-800-468-7867
English .................... Pages 2-12
Installation/Fonctionnement/Pièces
Composer le
1 (800) 468-7867
Français .............. Pages 14-24
Instalación/Operación/Piezas
Para mayor información sobre el funcionamiento, instalación o mantenimiento de la bomba:
Llame al 1-800-468-7867
Español ............... Paginas 26-36
©2013 SIM874 (10/15/13)
293 Wright St., Delavan, WI 53115
Phone: 1-800-468-7867 Fax: 1-800-390-5351
OWNER’S MANUAL
4” Submersible Pumps
Two and Three Wire, 1/2 thru 11⁄2 HP, 60 Hz
NOTICE D’UTILISATION
Pompe submersible de 4 po
à deux et trois fils, de 1/2 à 11⁄2 ch, 60 Hz
MANUAL DEL USUARIO
Bombas sumergibles de 4”
de dos y tres hilos, 1/2 a 11⁄2 CV, 60 Hz
WIRE
+GROUND
2
WIRE
+GROUND
3
GREEN
GREEN
RED
YELLOW
WIRE
+GROUND
3
GREEN
RED
YELLOW
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Important Safety Instructions
SAVE THESE INSTRUCTIONS - This manual contains important instructions that should be followed during installation, operation, and maintenance of the product.
This is the safety alert symbol. When you see this symbol on your pump or in this manual, look for one of the following signal words and be alert to the potential for personal injury!
indicates a hazard which, if not
avoided, will result in death or serious injury.
indicates a hazard which, if not
avoided, could result in death or serious injury.
indicates a hazard which, if not
avoided, could result in minor or moderate injury. NOTICE addresses practices not related to
personalinjury.
Carefully read and follow all safety instructions in this manual and on pump.
Keep safety labels in good condition. Replace missing or damaged safety labels.
California Proposition 65 Warning
This product and related accessories contain chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm.
Hazardous pressure. Under certain
conditions, submersible pumps can develop extremely high pressure. Install a pressure relief valve capable of passing entire pump flow at 75 PSI (517 kPa) when using an air over water pres­sure tank. Install a pressure relief valve capable of passing entire pump flow at 100 PSI (690 kPa) when using a pre-charged pressure tank.
Hazardous voltage. Can shock, burn
or cause death. To avoid dangerous or fatal electric shock hazard, use pump only in a water well.
Risk of dangerous or fatal electri-
cal shock.
Do not install this pump in any pond, river, or other open body of water that could be used for swimming or recreation. Do not swim, wade or play in a body of water in which a sub­mersible pump has been installed.
Do not allow pump, pressure tank, piping,
or any other system component containing water to freeze. Freezing may damage system, leading to injury or flooding. Allowing pump or system components to freeze will void warranty.
Install, ground and wire pump according to
local code and National Electrical Code requirements.
Disconnect electrical power supply before
installing or servicing pump.
Make sure line voltage and frequency of power supply match motor nameplate voltage and frequency.
Install pump according to all plumbing, pump and well code requirements.
Test well water for purity before using well. Call your local health department for testing proce­dure.
During installation, keep well covered as much as possible to prevent leaves and foreign matter from falling into well. Foreign objects in well can contaminate the water and cause serious mechanical damage to the pump.
Pipe joint compound can cause cracking in plastics. Use only PTFE pipe thread sealant tape when sealing joints in plastic pipe or connecting pipe to thermoplastic pumps.
TABLE OF CONTENTS
Safety Instructions ............................................2
Pre-Installation .................................................2
Electrical ..................................................... 2-6
Installation .......................................................5
Initial Startup ....................................................6
Connecting to Tank/Water System ...................7
Troubleshooting Guide ............................ 10-11
Warranty ....................................................... 12
PRE-INSTALLATION
Inspect pump and motor for delivery damage. Report any damage immediately to the shipping carrier or to your dealer.
The well driller should thoroughly develop the well (that is, pump out all fine sand and foreign matter) before pump is installed. See Initial Start-Up, Page 6.
Pump performance is based on pumping clear, cold, liquid water with no entrained air.
Warranty is void in the following conditions:
• Ifpumphaspumpedexcessivesand–exces-
sive sand can cause premature wear to pump.
• Ifwateriscorrosive.
• Ifentrainedgasorairarepresentinthewater
beingpumped–thesecanreduceflowand
cause cavitation which can damage pump.
• Ifpumphasbeenoperatedwithdischarge
valveclosed–severeinternaldamagewill
result.
Install pump at least 15 to 20’ (4.5 to 6M) below the lowest water level reached with pump run­ning (lowest draw-down water level), and at least 5’ (1.5M) above the bottom of the well.
GROUNDING:
Hazardous voltage. Can shock,
burn, or cause death. Permanently ground pump, motor and control box before connecting power supply to motor.
2
For parts or assistance, call Simer Customer Service at 1-800-468-7867 / 1-800-546-7867
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Ground pump and motor in accordance with the local codes and ordinances. Use a copper ground wire at least as large as wires carrying current to motor.
Motor is supplied with a copper ground wire. Splice this ground wire to a copper conductor that
matches motor wire size specified in Table III. See Page 5 for wire splicing instructions.
Permanently ground pump, motor and control box before connecting power cable to power supply. Connect ground wire to approved ground first and then connect to equipment being installed.
Do not ground to a gas supply line.
Fire and electrical shock hazard. If
using a drop wire larger than No. 10 (5.5mm2) (for example, No. 8 (8.4mm2) wire) between pump and control box, run wire to a separate junction box. Connect junction box to control box with a No. 10 (5.5mm2) or smaller wire (depending on amp
ratingofpump–seeTableIII).
For more information, contact your local code officials.
WIRING CONNECTIONS:
All wiring must meet National Electrical Code or Canadian Electrical Code and local code require­ments. Use only copper wire when making connec­tions to pump and control box.
To avoid over-heating wire and excessive voltage drop at motor, be sure that wire size is at least as large as size listed in Table III for your horsepower pump and length of wire run.
NOTICE When built-in overheating protection is not provided, use with an approved overload
equipped motor control that matches motor input in full load amps. Select or adjust overload element(s) in accordance with control instructions. When built-in overheating protection is provided, use with an approved motor control that matches motor input in full load amperes.
TABLE I: Recommended Fusing Data - 60 Hz.,
Single Phase, 3 Wire Submersible Pump Motors
TABLE II:
Recommended Fusing Data - 60 Hz.,
Single Phase 2 Wire Submersible Pump Motors
INSTALLATION WIRING DIAGRAMS ­SINGLE PHASE, 3 WIRE
For motors of 11⁄2 HP and above, use magnetic starter to avoid damage to pressure switch. Consult factory for wiring information.
See Page 4 for 2 Wire Hookup.
Hazardous voltage. Can shock, burn, or kill.
Ground control box, all metal plumbing, and motor frame with copper wire in compliance with local codes. Use a ground wire at least as large as the wires supplying power to motor.
Permanently close all unused openings in this and other equipment.
Disconnect power to control box before working on or around control box, pipes, cable, pump, or motor.
3
All cable lengths meet NEC for jacketed 60°C copper cable. Based on 3-Wire Induction Run requirements; Capacitor Run requirements may vary. Local code requirements may vary. For aluminum cable, go up two sizes from chart (for example, if the chart calls for No. 10 AWG (6mm2) for copper, go to No. 8 AWG (10mm2) for aluminum; the smaller the number, the larger the cable). Use oxidation inhibitors on the connections.
TABLE III: Copper Cable Length in Feet (Service to Motor)
Motors: 1 Ph, 3-Wire Cable, 60 Hz. Wire Size
Motors: 1 Ph, 3-Wire Cable, 60 Hz. Wire Size
HP Volts
Fuse Size
Stand Dual Elem. C.B.
1/2 115 40 25 35 1/2 230 15 10 15 3/4 230 25 15 20
1 230 30 15 25
1-1/2 230 40 20 30
HP Volts
Fuse Size
Stand Dual Elem. C.B.
1/2 115 30 15 25 1/2 230 15 10 10 3/4 230 15 10 15
1 230 20 15 20
1-1/2 230 20 20 25
2
W
I R E
HP Volts
Wire Size, AWG
14 12 10 8 6 4 3 2 1 0 00
1/2 115 110 174 278 440 685 1092 1373 1734 2184 2757 3479 1/2 230 438 697 1112 1761 2740 4369 5492 6936 8738 11029 ­3/4 230 365 581 927 1468 2284 3641 4577 5780 7281 9191 11596
1 230 304 484 772 1223 1903 3034 3814 4817 6068 7659 9663
1-1/2 230 219 349 556 881 1370 2184 2746 3468 4369 5515 6957
3
W
I R E
HP Volts
Wire Size, AWG
14 12 10 8 6 4 3 2 1 0 00
1/2 115
82 130 207 329 511 815 1025 1294 1630 2058 2596
1/2 230
348 553 883 1398 2175 3467 4359 5505 6935 8753
-
3/4 230
267 425 678 1074 1671 2664 3349 4229 5328 6725 8485
1 230
203 323 515 815 1269 2023 2543 3211 4045 5106 6442
1-1/2 230
160 254 406 643 1000 1594 2004 2531 3189 4025 5078
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To be sure that starting relay will function and that overload will not “nuisance trip”, install control box vertically with top side up.
Wire control box as shown in Figures 1A and 1B . A 3-wire pump will not operate without control box. Operation without control box will burn out 3 wire motor.
Installation must include circuit and component protection which meet local code and United States National Electrical Code requirements.
If main overload trips, look for:
1. Shorted Capacitor
2. Voltage Problems
3. Overloaded or locked pump. NOTICE Match motor to control box as shown
below.
TABLE IV: Control Box Selection
NOTICE Control box included in package with 3-wire pump assembly must be used or war­ranty is void.
4
FIGURE 1B - Single phase, 2-wire connections. 2-wire pumps have two power supply wire (Black) and one ground wire (Green). Control box is not required. This is correct connection information for 115 and 230 volt 2-wire motors only.
FIGURE 1A - 3-wire quick disconnect box. Follow color coding when connecting control box (Yellow to Y, Red to R, Black to B).
HP Voltage Motor No. Control Box No.
1/2 11 5 G43A0005A1 74182R
1/2 230 G43A0005A2 2876G
3/4 230 G43A0007A2 2886G
1 230 G43A0010A2 2896G
1-1/2 230 G43A0015A2 SMC-CR1521-02
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Installation
WIRE SPLICING:
Splice wire to motor leads. Use only copper wire for connections to pump motor and control box.
Taped splice (Wire sizes No. 8 (8.4mm2) and larger): A. Cut off motor leads. Stagger lead and
wire length so that 2nd lead is 2” (50mm) longer than 1st lead and 3rd lead is 2” (50mm) longer than second.
B. Match colors and lengths of wires to col-
ors and lengths of motor leads.
C. Trim insulation back 1/2” (13mm) from
cable ends and motor lead ends.
D. Insert motor lead ends and cable ends
into butt connector (see Figure 2). Match wire colors between supply wires and motor leads.
E. Using crimping pliers (Figure 5), indent
butt connector lugs (See Figure 3).
F. Cut electrical insulation putty into 3
equal parts and form tightly around butt connectors. Be sure putty overlaps insu­lated part of wire.
G. Using electrical tape, wrap each joint
tightly; cover wire for about 1
1
⁄2” (38mm) on each side of joint. Make four passes with the tape. In other words, when fin­ished you should have four layers of tape tightly wrapped around the wire. Press edges of tape firmly down against the wire (see Figure 6). NOTICE Since the tightly wound tape is the only means of keeping water out of the splice, the efficiency of the splice will depend on the care used in wrapping the tape. NOTICE For wire sizes larger than #8, (7mm2) use a soldered joint rather than putty (see Figure 4).
Heat-shrink splice (For wire sizes #14, 12 and 10 AWG, or 2, 3, and 5.5mm2): A. Remove 3/8” (9.5mm) insulation from
ends of motor leads and power supply wires.
B. Put plastic heat shrink tubing over motor
leads between power supply and motor (see Figure 7).
C. Match wire colors and lengths between
power supply and motor.
D. Insert supply wire and lead ends into butt
connector and crimp (See Figures 2 and
3). Match wire colors between power supply and motor. Pull leads to check connections.
E. Center tubing over butt connector and
apply heat evenly with a torch (a match or lighter will not supply enough heat). NOTICE Keep torch moving. Too much concentrated heat may damage tubing (see Figure 7).
5
FIGURE 2
FIGURE 3
FIGURE 4
FIGURE 5
FIGURE 6
FIGURE 7
FIGURE 8
FIGURE 9
FIGURE 10
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Mechanical Splice Kit with plastic insulators (for 14, 12 and 10 Gauge AWG Wire, or 2, 3 and 5.5mm2 wire): A. Cut off motor leads. Stagger lead and
wire length so that 2nd lead is 4” (101.6mm) longer than 1st lead and 3rd lead is 4” (101.6mm) longer than second.
B. Cut off wire ends. Match colors and
lengths of power supply wires to colors and lengths of motor leads.
C. Trim insulation back 1/2” (13mm) from
cable ends and motor lead ends.
D. Unscrew plastic caps from insulators.
Place a cap and a neoprene gasket sleeve on each wire end to be spliced (see Figure 8).
E. Slide insulator body onto one wire end
(Figure 8).
F. Insert wire end into butt connector and
crimp. Match cable and motor wire col­ors (see Figure 9).
G. Center insulator body over splice and
slide neoprene sleeves into body as far as they will go. Screw caps onto insulator body (Figure 10) and tighten by hand for a strong, waterproof splice.
POWER SUPPLY WIRE INSTALLATION
1. To test submersible, momentarily (no more than 30 seconds) connect it to proper power supply. Power supply frequency and voltage must match motor nameplate frequency and voltage to within ±10%.
2. Fasten power supply wires leads securely to pump discharge section; leave 4-5” (100-125mm) of slack in leads at this point. Securely fasten leads to plastic pipe within 6” (150mm) of the pump discharge section. Use centering guides to protect wire and pipe from rubbing the well casing.
3. Connect copper ground wire to motor brack­et. Ground wire must be at least as large as wires supplying current to motor. Consult local codes for grounding information.
4. Use only submersible power supply wires sup­plied by pump manufacturer. When lowering pump into well, secure supply wires to dis­charge pipe at 10’ (3.5M) intervals with elec­trical tape. DO NOT damage pump wires.
NOTICE To avoid dropping the pump down the well or damaging cable or cable splices, NEVER allow pump cable to support weight of pump.
PUMP INSTALLATION
1. If a standard air over water pressure tank is used, install two bleeder orifices about 2’ (.6M) apart as shown in Figure 13, Page 9. Orifices will automatically charge the tank with air. See Figure 13 to determine orifice location.
NOTICE If Pre-charged tank is used, DO NOT install bleeder orifices. If pump and pre-charged tank are replacing a standard tank system, remove bleeder orifices before installing pump in well.
2. To prevent losing pump down the well, con­nect a safety rope strong enough to support pump and drop pipe (minimum 5/16” (8mm) twisted polypropylene rope) to eyelet on pump discharge. Tie off other end of safety rope securely to well seal, well cap or pitless adapter. Run rope thru the 5/8” hole in the torque snubber. Loop the safety rope around the pump thru the holes in the discharge casting. Tie securely with a double knot.
3. Discharge outlet is 11⁄4” NPT threaded. Use 100 PSI rated polyethylene plastic pipe for installations up to 100’ (30.5M) depth. Use 160 PSI rated polyethylene plastic pipe for installation up to 220’ (67.1M) depth. For depths beyond 220’ (67.1M), use galva­nized steel pipe for the entire drop pipe.
INITIAL START-UP/NEW WELLS
NOTICE NEVER operate pump with discharge valve completely closed. Pump can destroy itself if run with discharge shut off (“deadheaded”) and warranty will be void.
NOTICE To avoid sand-locking pump, follow procedure below when starting pump for the first time. NEVER start a pump with discharge completely open unless you have done this pro­cedure first.
1. Connect a pipe elbow, a short length of pipe and a gate valve to pump discharge at well head (see Figure 11).
6
Control
center
or
electrical
disconnect
box
Temporary wiring
to control center or
electrical disconnect box
Temporary piping
Gate valve
Pump in well
Pump installation
for developing a well
FIGURE 11 - Temporary connections while cleaning well for start-up.
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2. Mount motor control box (3-wire pump) or fused disconnect switch (2-wire pump) in a permanently weather proof place. Make sure that controls will not be subjected to extreme heat or excess moisture.
3. Make sure controls are in OFF position.
4. Connect motor leads and power supply wires to motor control box or magnetic start­er (see Wiring Diagrams). DO NOT START
PUMP YET.
5. Set gate valve on discharge 1/3 open; start pump (see Figure 11).
6. Keep gate valve at this setting while water pumps out onto ground. Let it run until water is clear of sand or silt. (To check solids in water, fill a glass from pump and let solids settle out).
7. When water is completely clear at 1/3 set­ting, open gate valve to approximately two­thirds open and repeat process.
8. When water is completely clear at 2/3 set­ting, open gate valve completely and run pump until water is completely clear.
9. Remove gate valve for permanent installa­tion near tank (see Figures 12 and 13, Pages 8 and 9).
10. Install sanitary well seal or pitless adapter unit, well unit, electrical conduit and surface piping according to local code requirements that apply.
CONNECTING TO TANK/WATER SYSTEM
Hazardous pressure. Submersible
pumps can develop very high pressure in some situations. To prevent tank blowup, install a pressure relief valve able to pass full pump flow at 75 PSI (517kPa) when using an air over water pressure tank. Install a pressure relief valve capable of passing entire pump flow at 100 PSI (690 kPa) when using a pre-charged pressure tank. Install this relief valve between pump and tank.
Pipe joint compound can cause
cracking in plastics. Use only PTFE pipe thread
sealant tape on joints in plastic pipe. NOTICE Allowing pump or piping system to
freeze may severely damage pump and will void warranty. Protect pump and entire piping system (including pressure tank) from freezing.
Pre-charged Pressure Tank Hookup:
See Figure 12, Page 8 for piping connections to pre-charged pressure tank.
NOTICE Check air pre-charge in tank before starting pump. Adjust pre-charge to 2 PSI below pump cut-in setting. (For example, a pre-charge tank used with a 30-50 switch should be pre­charged with air to 28 PSI. Adjust pre-charge by either adding or bleeding air through tire valve located on top of tank. Check pre-charge annu­ally and adjust as needed.
Standard Tank Hookup:
See Figure 13, Page 9 for piping connections to standard pressure tank and for correct distance of bleeder orifices from pressure tank.
7
Important Electrical
Grounding Information
Hazardous voltage. Can shock,
burn, or kill. To reduce the risk of electrical shock during pump operation, ground and bond the pump and motor as follows:
A. To reduce risk of electrical shock from metal
parts of the assembly other than the pump, bond together all metal parts accessible at the well head (including metal discharge pipe, metal well casing, and the like). Use a metal bonding conductor at least as large as the power cable conductors running down the well to the pump’s motor.
B. Clamp or weld (or both if necessary) this
bonding conductor to the grounding means provided with the pump, which will be the equipment-grounding terminal, the ground­ing conductor on the pump housing, or an equipment-grounding lead. The equipment­grounding lead, when provided, will be the conductor having green insulation; it may also have one or more yellow stripes.
C. Ground the pump, motor, and any metallic
conduit that carries power cable conductors. Ground these back to the service by connect­ing a copper conductor from the pump, motor, and conduit to the grounding screw provided within the supply-connection box wiring com­partment. This conductor must be at least as large as the circuit conductors supplying the pump.
Save these instructions.
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Union
Control box (3 wire models only)
Electrical Disconnect Box
Pressure Gauge
Pressure Switch
To House Service
Relief Valve
Power Cable
Nylon Tape
Safety Rope
Cable Splices
Plastic Pipe
Adapter
Plastic Pipe
Adapter
Pump
Check
Valve
Centering Guide
Splice Cables
Like This – Not Like This
4"
Pre-Charged Tank Installation
Sanitary Well Seal
Tank Te e
Ground Level
Pre-Charged Tank
Well Seal (Purchase
Separately)
Conduit or Sleeve
Insulated/Heated
Box
4468 1203
NOTICE: 2-Wire motors do not use a control box. Run
motor wire from pressure switch directly to motor.
See Pages 2–6 for detailed wiring instructions.
8
FIGURE 12 – Typical Submersible Installation with Pre-charged Tank Installation
Cut-In PSI Cut-Off PSI Pre-charge Pressure
20 (138 kPa) 40 (276 kPa) 18 PSI (124 kPa)
30 (207 kPa) 50 (345 kPa) 28 PSI (193 kPa)
40 (276 kPa) 60 (414 kPa) 38 PSI (262 kPa)
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9
FIGURE 13 – Standard Pressure Tank Installation
Check Valve Distance to Top
Bleeder Orifice
Tank size Distance
42 Gallon (159L) 2’ (.6M)
82 Gallon (310L) 3’ (.9M)
120 Gallon (454L) 5’ (1.4M)
220 Gallon (833L) 5’ (1.4M)
315 Gallon (1192L) 10’ (3.0M)
525 Gallon (1987L) 15’ (4.6M)
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TROUBLESHOOTING GUIDE
Problem Check Corrective Action
Motor will not start but fuses do not blow. No voltage. No voltage at fuse box. Replace blown fuses.
No voltage at pressure switch. Replace faulty pressure switch. No voltage at control box. Rewire supply to control box. Cable or splices bad. Consult licensed electrician or serviceman. Control box incorrectly wired. Reconnect control box correctly (see wiring
diagrams, Pages 6 through 8).
Fuses blow or overload protector trips when motor starts.
Wrong size fuse or wrong size time delay fuse.
Check fuse size against Tables II and III, Pages 3 and 4.
Install correct fuse or time delay fuse.
Wire size too small. Check wire size against Table III, Page 4.Install correct size wire.
Starting capacitor defective or blown.
Check control box to see if starting capacitor has blown out.
Replace starting capacitor.
Low or high voltage. Check that line voltage is within ±10%
of nameplate rated voltage while motor is running.
If voltage variation is greater than ±10%, call power company to adjust voltage.
Cable leads not correctly con­nected to control box.
Check control box wiring diagram against incoming power hookup. Check drop cable color coding.
Reconnect leads to match wiring diagram in matches motor lead color code.
Broken wire in control box. Examine all connections and wiring in
control box.
Disconnect power and repair or replace faulty wire.
Pump or motor stuck or bind­ing.
Check for locked rotor in pump. If necessary, pull pump (make all possible above
ground checks first). If pump is locked, replace it. Clean well of all sand or lime before reinstall­ing pump.
Fuses blow or overload protector trips when motor is running
Low or high voltage. Check that line voltage is within ±10%
of rated nameplate voltage while motor is running.
If voltage variation is more than ±10%, call power company to adjust voltage.
High ambient (atmospheric temperature).
Check temperature of control box. Do not mount control box in direct sunlight.
Control box with wrong voltage or horsepower rating.
Compare voltage and horsepower on motor nameplate with those given on control box nameplate or on circuit diagram inside control box cover.
Replace control box if numbers do not match.
Wire size too small. Check wire size against Table III, Page 4.Install correct wire size.
Cable splices or motor leads grounded, shorted, or open.
Consult licensed electrician or qualified serviceman.
Do not attempt to disassemble pump or motor.
Pump starts too frequently
Leaks in system. Check all tank connections with soap-
suds for air leaks. Check plumbing for leaks.
System must be air and water tight.
Pressure switch. Check for defective switch or switch
out of adjustment.
Re-adjust or replace pressure switch.
Tank waterlogged. Pre-charged tanks; check tank pre-
charge air pressure, check for leak in bladder. Air over water tanks: check for air leaks. Check Air Volume Control (AVC). Check snifter valve operation.
Pre-charge tanks: adjust air pressure to 2 PSI (13.8 kPa) less than pump cut-in pres­sure (when there is no water pressure on system). Replace bladder if necessary.
Air over water tanks: repair or replace tanks; replace snifter valves if necessary.
Leak in drop pipe. Raise drop pipe one length at a time
until water stands in pipe.
Replace pipe above that point.
Pressure switch too far from tank.
Measure distance from pressure switch to tank.
Move switch to within one foot of tank.
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TROUBLESHOOTING GUIDE (cont.)
Problem Check Corrective Action
Little or no water delivered
Bleeder orifice check valve stuck or installed back-wards (standard tank only).
Examine valve. If stuck, free valve; if installed backwards,
reverse it.
Low water level. Determine lowest water level in well
while pump is running and compare to pump depth setting.
Lower pump further into well (but at least 5’ (1.6M) above bottom of well). Throttle pump discharge until discharge equals recovery rate of well. NOTICE: Running pump while airlocked can cause loss of prime and seri­ously damage pump.
Low voltage. Check voltage at control box with
pump running. Check incoming wire size and power supply wire size against Table III, Page 4.
Install larger wire from meter to control box. Install larger wire from control box to pump. If necessary, have power company raise sup­ply voltage.
Plugged intake screen. Pull pump and check condition of
screen.
Clean or replace as necessary.
Check valve at pump dis­charge stuck.
Pull pump and examine check valve. Free check valve.
Worn impellers and dif­fusers.
Make sure system is clear of obstruc­tions and pump is in solid water and operation normally.
Replace pump.
Air or milky water discharge from faucets
Gas in well water. Check for presence of gas in well
water.
Remove bleeder orifices; plug tees. Be sure plugged tees do not leak. If necessary, separate
Air volume control not work­ing (standard tanks only).
Make sure ports and ball check valves are clear.
Replace control if necessary.
For parts or assistance, call Simer Customer Service at 1-800-468-7867 / 1-800-546-7867
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Retain Original Receipt for Warranty Eligibility
Limited Warranty
This Limited Warranty is effective June 1, 2011 and replaces all undated warranties and warranties dated before June 1, 2011. SIMER warrants to the original consumer purchaser (“Purchaser” or “You”) that its products are free from defects in material and
workmanship for a period of twelve (12) months from the date of the original consumer purchase. If, within twelve (12) months from the original consumer purchase, any such product shall prove to be defective, it shall be repaired or replaced at SIMER’s option, subject to the terms and conditions set forth herein. Note that this limited warranty applies to manufacturing defects only and not to ordinary wear and tear. All mechanical devices need periodic parts and service to perform well. This limited warranty does not cover repair when normal use has exhausted the life of a part or the equipment.
The original purchase receipt and product warranty information label are required to determine warranty eligibility. Eligibility
isbasedonpurchasedateoforiginalproduct–notthedateofreplacementunderwarranty.Thewarrantyislimitedtorepair
or replacement of original purchased product only, not replacement product (i.e. one warranty replacement allowed per purchase). Purchaser pays all removal, installation, labor, shipping, and incidental charges.
For parts or troubleshooting assistance, DO NOT return product to your retail store. Contact SIMER Customer Service at 800-468-7867.
Claims made under this warranty shall be made by returning the product (except sewage pumps, see below) to the retail outlet where it was purchased or to the factory immediately after the discovery of any alleged defect. SIMER will subsequently take corrective action as promptly as reasonably possible. No requests for service will be accepted if received more than 30 days after the warranty expires. Warranty is not transferable and does not apply to products used in commercial/rentalapplications.
Sewage Pumps
DO NOT return a sewage pump (that has been installed) to your retail store. Contact SIMER Customer Service. Sewage pumps that have seen service and been removed carry a contamination hazard with them.
If your sewage pump has failed:
• Wearrubbergloveswhenhandlingthepump;
• Forwarrantypurposes,returnthepump’scordtagandoriginalreceiptofpurchasetotheretailstore;
• Disposeofthepumpaccordingtolocaldisposalordinances.
Exceptions to the Twelve (12) Month Limited Warranty
Product Warranty Period
BW85P, M40P 90 days
2115, 2300, 2310, 2330, 2943, 2955, 2956, 2957, A5500 2 Years
4” Submersible Well Pumps, 2945, 2958, 2975PC, 3075SS, 3963, 3984, 3995 3 Years
Pre-Charged Pressure Tanks, 3985, 3986, 3988, 3989, 5910, 5950, 5955, 5965, 5975 5 Years
General Terms and Conditions; Limitation of Remedies
You must pay all labor and shipping charges necessary to replace product covered by this warranty. This warranty does not apply to the following: (1) acts of God; (2) products which, in SIMER’s sole judgement, have been subject to negligence, abuse, accident, misapplication, tampering, or alteration; (3) failures due to improper installation, operation, maintenance or storage; (4) atypical or unapproved application, use or service; (5)failures caused by corrosion, rust or other foreign materials in the system, or operation at pressures in excess of recommended maximums.
This warranty sets forth SIMER’s sole obligation and purchaser’s exclusive remedy for defective products. SIMER SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CONSEQUENTIAL, INCIDENTAL, OR CONTINGENT DAMAGES WHATSOEVER. THE FOREGOING WARRANTIES ARE EXCLUSIVE AND IN LIEU OF ALL OTHER EXPRESS AND IMPLIED WARRANTIES,
INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THE IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE. THE FOREGOING WARRANTIES SHALL NOT EXTEND BEYOND THE DURATION PROVIDEDHEREIN.
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Francais
Directives de sécurité importantes
Conservez ces directives–Cemanuelrenferme
d’importantes directives qu’il faut suivre durant l’installation et l’entretien de la pompe.
Ce symbole
indique qu’il faut être prudent. Lorsque ce symbole apparaît sur la pompe ou dans cette Notice, rechercher une des mises en garde qui suivent, car elles indiquent un potentiel de blessures corporelles!
Le mot signal indique un danger qui, s’il n’est pas évité, causera la mort ou des blessures graves.
Le mot signal indique un risque qui, s’il n’est pas évité, pourrait causer la mort ou des blessures graves.
Le mot signal
indique un risque qui, s’il n’est pas évité, pourrait causer des blessures mineures ou modérées. Le mot AVIS est utilisé pour les pratiques qui ne sont pas reliées aux blessures personnelles. Lire attentivement toutes les consignes de sécurité contenues dans cette Notice ou collées sur la pompe. Garder les autocollants de sécurité en bon état; les remplacer s’ils manquent ou s’ils ont été endommagés.
Avertissement lié à la Proposition 65 de la Californie
Ce produit et les accessoires connexes contiennent des produits chimiques reconnus dans l’État de la Californie comme pouvant provoquer des cancers, des anomalies congénitales ou d’autres dangers relatifs à la reproduction.
Risque de pressions dangereuses. Dans certains conditions, les pompes submersibles peuvent développer des pressions extrêmement élevées. Si on utilise un réservoir d’eau sous pression d’air, poser une soupape de sûreté pouvant laisser passer le plein débit de la pompe à 517 kPa (75 lb/po2). Lorsque l’on utilise un réservoir d’eau préchargé, poser une soupape de sûreté pouvant laisser passer le plein débit de la pompe à 690 kPa (100 lb/po2).
Risque d’inondation. Peut causer le
mauvais fonctionnement ou une panne prématurée de la pompe.
Ne pas laisser geler la pompe, le réservoir sous pression, les tuyauteries ou tout autre composant du système contenant de l’eau. Le gel risque d’endommager le système, ce qui peut causer des blessures ou une inondation. Si la pompe ou les composants du système gèlent, la garantie sera annulée.
Risque de secousses électriques. Pouvant
causer des brúlures, voire la mort. Pour éviter toute secousse électrique grave ou mortelle, la pompe ne doit être utilisée que dans un puits.
Risque de secousses électriques. Pouvant
causer des brúlures, voire la mort.
Ne pas installer cette pompe dans un étang, une rivière ni dans une masse d’eau à l’air libre dans lesquels des personnes pourraient nager ou s’amuser. Ne pas nager, patauger ni jouer dans une masse d’eau à l’air libre dans laquelle une pompe submersible est installée.
Installer, mettre à la terre et câbler la pompe conformément aux codes de la municipalité, au National Electrical Code des États-Unis ou au Code canadien de l’électricité, selon le cas.
Couper le courant d’alimentation avant d’installer la pompe ou d’intervenir sur la pompe.
S’assurer que la tension secteur et que la fréquence du courant d’alimentation correspondent à la fréquence et à la tension indiquées sur la plaque signalétique du moteur.
1. Installer la pompe conformément à tous les codes relatifs à la plomberie, aux puits et aux pompes.
2. Avant d’utiliser un puits, faire analyser l’eau. Appeler le bureau local du Ministère de la santé pour faire procéder à cette analyse.
3. Pendant l’installation, le puits doit rester fermé pour empêcher que des feuilles et des corps étrangers tombent dans le puits, ce qui risquerait de contaminer l’eau et de causer de graves dommages mécaniques à la pompe.
4. De la pâte d’étanchéité pour raccords filetés risque de fissurer les plastiques. N’utiliser que du ruban téflon pour rendre étanches les tuyaux en plastique ou pour brancher les tuyaux sur les pompesthermoplastiques.
TABLE DES MATIÈRES
Consignes de sécurité............................................... 13
Avant de procéder à l’installation ............................ 13
Électricité ........................................................... 13-17
Installation ............................................................... 17
Première mise en service ......................................... 18
Branchement sur un réservoir/
réseau d’eau ............................................................. 18
Guide de recherche des pannes .......................... 21-22
Garantie ................................................................... 24
AVANT DE PROCÉDER À L’INSTALLATION
Inspecter la pompe et le moteur pour s’assurer qu’ils n’ont pas été endommagés pendant le transport. Reporter immédiatement tout dommage au transporteur ou au marchand. Le foreur du puits devra débarrasser le puits de tous les corps étrangers et de tout le sable fin avant que la pompe puisse être installée. Se reporter à «Première mise en service» initiale à la page 17. Les rendements de la pompe sont basés sur le pompage d’eau propre, fraîche et liquide, ne contenant pas d’air entraîné. La garantie sera nulle et non avenue dans les cas suivants :
• Si la pompe a pompé une quantité excessive de sable. Tout pompage excessif de sable peut causer une usure prématurée de la pompe.
• Si l’eau est corrosive.
• Si de l’air ou du gaz entraînés sont présents dans
l’eau pompée, ces éléments pouvant diminuer le débit et causer la cavitation, ce qui risque d’endommager la pompe.
• Si la pompe a fonctionné alors qu’un robinet de refoulement était fermé, ceci pouvant causer de graves dommages internes.
Installer la pompe à au moins 4,50 à 6 mètres (15 à 20 pieds) sous le niveau que l’eau baisse le plus lorsque la pompe fonctionne (le rabattement du niveau de l’eau le plus bas) et à au moins 1,5 mètre (5 pieds) du fond du puits.
MISE À LA TERRE :
Tension dangereuse. Risque de secousses électriques, de brûlures, voire de mort. Avant de brancher le courant électrique sur le moteur, mettre en permanence à la terre la pompe, le moteur et la boîte de commande.
Mettre à la terre la pompe et le moteur conformément aux codes et aux décrets de la municipalité. Pour la mise à la terre, utiliser un fil de cuivre dont le diamètre est au moins aussi gros que le diamètre des fils du câble alimentant en courant sur le moteur. Le moteur est livré avec un fil de mise à la terre en cuivre.
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Pour le service des pièces ou d’assistance, appeler le service à la clientèle Simer au 1 800 468-7867 / 1 800 546-7867
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Épisser ce fil de mise à la terre sur un fil en cuivre dont le diamètre correspond à ceux des fils du moteur spéci­fiés dans le Tableau III. Se reporter à la page 9 pour les instructions concernant l’épissure de câbles. Avant de brancher le câble d’alimentation en courant, mettre en permanence à la terre la pompe, le moteur et la boîte de commande. Brancher tout d’abord le fil de mise à la terre sur une mise à la terre, puis le brancher sur l’équipement que l’on installe.
Ne pas brancher le fil de mise à la terre sur une canalisation de gaz.
Danger d’incendie et de secousses
électriques. Si le calibre du fil branché entre la pompe
et la boîte de commande est supérieur au n° 10 (fil n° 8 [8,4 mm
2
], par exemple), brancher le fil sur une boîte de jonction séparée. Brancher la boîte de jonction sur la boîte de commande avec un fil n° 10 (5,5 mm
2
) ou plus petit (en fonction de l’intensité en ampères de la pompe - se reporter aux Tableaux III). Pour de plus amples renseignements, s’adresser aux autorités municipales compétentes.
BRANCHEMENTS DU CÂBLAGE :
Tout le câblage doit se conformer au National Electrical Code ou au Code canadien de l’électricité ainsi qu’aux codes de la municipalité. N’utiliser que des fils de cuivre pour procéder aux branchements sur la pompe et sur la boîte de commande. Pour que les fils ne surchauffent pas (en fonction de la puissance de la pompe et de la longueur des fils) et pour que la tension parvenant au moteur ne chute pas excessivement, s’assurer que le diamètre des fils est au moins aussi gros que celui des fils indiqué dans le Tableau III. AVIS Si un dispositif de protection contre les sur­chauffes n’est pas incorporé au moteur, utiliser le moteur avec une commande de moteur approuvée équipée d’une protection contre les surcharges qui correspond à l’entrée du moteur en ampères à ple­ine charge. Choisir ou régler le ou les dispositifs de surcharge conformément aux instructions de la com­mande. Si un dispositif de protection contre les sur­charges est incorporé au moteur, utiliser le moteur avec une commande de moteur approuvée qui correspond à l’entrée du moteur en ampères à pleine charge.
TABLEAU I : Fusibles recommandés - Moteur des pompes submersibles à 3 fils fonctionnant sur le courant monophasé de 60 Hz
TABLEAU II : Fusibles recommandés - Moteur des pompes submersibles à 2 fils fonctionnant sur le courant monophasé de 60 Hz
SCHÉMAS DE BRANCHEMENT DU CÂBLAGE
- MOTEURS MONOPHASÉS À 3 FILS
Dans le cas des moteurs de 1
1
⁄2 ch et plus
puissant, utiliser un démarreur magnétique pour ne pas endommager le pressostat. Consulter l’usine pour obtenir de plus amples renseignements sur le câblage. Se reporter à la page 15 pour le branchement des câbles à 2 fils.
Haute tension. Risques de secousses élec-
triques, de brûlure, voire de mort.
Mettre à la terre la boîte de commande, tous les tuyaux métal­liques et le bâti du moteur avec un fil en cuivre et ceci confor­mément aux codes de la municipalité. Utiliser un fil de mise à la terre dont le diamètre est au moins aussi gros que celui des fils électriques branchés sur le moteur. Obturer en permanence toutes les ouvertures non utilisées de cet équipement et de tout autre équipement. Couper le courant alimentant à la boîte de commande avant d’intervenir sur ou autour de la boîte de commande, des tuy­aux, du câblage, de la pompe ou du moteur.
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Toutes les longueurs de câble sont conforment au National Electrical Code (NEC) pour le câble en cuivre pouvant supporter une température ambiante de 60° C. Selon les exigences d’induction à 3 fils; les exigences du condensateur peuvent varier. Les exigences des codes de la munici­palité peuvent varier. Dans le cas d’un câble en aluminium, utiliser un calibre de deux numéros supérieurs (par exemple, si le tableau exige un câble en cuivre de calibre AWG n° 10 (6 mm
2
), utiliser un câble en aluminium de calibre AWG n° 8 (10 mm2); plus le numéro est petit, plus le
câble est grand). Utiliser des antioxydants sur les raccordements.
TABLEAU III-M: Longueur des fils de cuivre, en mètres (branchement de service vers moteur) Moteurs de la série G: monophasé, bifilaire, 60 Hz, calibre du fil
Moteurs de la série G: monophasé, trifilaire, 60 Hz, calibre du fil
CV Volts
Type de fusible
Standard
Élément
double
Boîte à
disjoncteur
1/2 115 40 25 35 1/2 230 15 10 15 3/4 230 25 15 20
1 230 30 15 25
1-1/2 230 40 20 30
CV Volts
Type de fusible
Standard
Élément
double
Boîte à
disjoncteur
1/2 115 30 15 25 1/2 230 15 10 10 3/4 230 15 10 15
1 230 20 15 20
1-1/2 230 30 20 25
2
W
I R E
HP Volts
Calibre du fil, AWG
14 12 10 8 6 4 3 2 1 0 00
1/2 115 33 53 85 134 209 333 419 529 666 840 1060 1/2 230 134 213 339 537 835 1332 1674 2114 2663 3362 ­3/4 230 111 177 282 447 696 1110 1395 1762 2219 2801 3534
1 230 93 148 235 373 580 925 1163 1468 1849 2335 2945
1-1/2 230 67 106 169 268 418 666 837 1057 1332 1681 2121
3
W
I R E
HP Volts
Calibre du fil, AWG
14 12 10 8 6 4 3 2 1 0 00
1/2 115 25 40 63 100 156 248 312 394 497 627 791 1/2 230 106 169 269 426 663 1057 1329 1678 2114 2668 ­3/4 230 81 130 207 327 509 812 1021 1289 1624 2050 2586
1 230 62 98 157 249 387 616 775 979 1233 1556 1964
1-1/2 230 49 78 124 196 305 486 611 772 972 1227 1548
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Pour être sûr que le relais de démarrage fonction­nera et que les surcharges ne provoqueront pas des «déclenchements intempestifs», installer la boîte de commande en orientant son dessus vers le haut.
Câbler la boîte de commande comme il est indiqué aux Fig. 1A et Fig. 1B. La pompe ne fonctionnera pas sans une boîte de commande. Sur les boîtes de luxe, un interrupteur ou un fil volant doit être branché entre les bornes «SW» et «L2». Les moteurs à trois fils brûleront si une boîte de commande n’est pas utilisée.
L’installation doit comprendre une protection des circuits et des éléments conformément au code de la municipalité, au National Electrical Code des États­Unis ou au Code canadien de l’électricité.
Si le dispositif de protection principal entre les sur­charges thermiques se déclenche, voir :
1. si un condensateur n’est pas en court-circuit.
2. s’il n’y a pas de problèmes de tension.
3. si la pompe n’est pas surchargée ou bloquée. AVIS Assortir le moteur à la boîte de commande,
comme il est indiqué ci-dessous.
TABLEAU IV : Choix des boîtes de commande
AVIS Il faut utiliser le boîtier de commande fourni avec la pompe à 3 fils, sinon la garantie sera annulée.
ch Tension
N° de
moteur
N° de boîtes
de commande
1/2 115 G43A0005A1 74182R
1/2 230 G43A0005A2 2876G
3/4 230 G43A0007A2 2886G
1 230 G43A0010A2 2896G
1-1/2 230 G43A0015A2 SMC-CR1521-02
FIGURE 1B - Courant monophasé, mises à la terre à 2 fils. Les pompes à 2 fils comportent deux fils bran­chés entre le courant électrique (noir) et un fil de mise à la masse (vert). La boîte de commande n’est pas nécessaire. C’est l’information correcte seulement pour le raccordement des moteurs à 2 fils de 115 et de 230 volts.
FIGURE 1A - Boîte de coupure rapide à 3 fils. Pour brancher la boîte de commande, respecter la couleur des fils (jaune à Y (yellow), rouge à R (red), noir à B (black)).
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Installation
ÉPISSURE DES FILS DU CÂBLE :
Épisser les fils du câble sur les fils du moteur. N’utiliser que des fils en cuivre pour les connexions sur le moteur de la pompe et la boîte de commande.
Épissure protégée par du ruban isolant électrique (fil de calibre n° 8 (8,4 mm
2
) ou plus gros) :
A. Couper les fils du moteur. Décaler la coupe
des fils de façon que le 2e fil soit 50 mm (2 pouces) plus long que le 1er fil et que le 3e fil soit 50 mm (2 pouces) plus long que le deux­ième fil.
B. Assortir la couleur et la longueur des fils du
câble avec la couleur et la longueur des fils du moteur.
C. Dénuder l’extrémité des fils du câble sur 13
mm (1/2 pouce), de même que l’extrémité des fils du moteur.
D. Introduire les fils du moteur et les fils du câble
dans le manchon connecteur (se reporter à la Figure 2). Assortir la couleur des fils du câble avec celle des fils du moteur.
E. À l’aide d’une pince à sertir (Figure 5), aplatir
les pattes du manchon connecteur (se reporter à la Figure 3).
F. Couper le mastic isolant électrique en 3
morceaux égaux et bien le presser autour des manchons connecteurs. S’assurer que le che­vauche la partie isolée des fils.
G. Avec du ruban isolant électrique, bien envelop-
per chaque connexion; recouvrir le fil sur envi­ron 1
1
⁄2 pouce (38 mm) au-delà de la connexion. Mettre quatre épaisseurs de ruban. Autrement dit, lorsque l’on aura fini, on devra avoir quatre épaisseurs de ruban fermement enroulées autour des fils. Appuyer fermement le ruban sur les fils (se reporter à la Figure 6). AVIS Étant donné que le ruban isolant élec­trique enroulé autour des fils est le seul moyen d’empêcher l’eau de pénétrer dans les épissures, l’efficacité des épissures dépendra de la précau­tion que l’on aura pris pour envelopper les fils. AVIS Dans le cas de fils de calibre n° 8 (7 mm
2
) ou plus gros, les souder plutôt que d’utiliser du mastic isolant électrique (se reporter à la Figure 4).
Épissure protégée par un tube thermorétractable (pour les fils de calibres nos 14, 12 et 10 AWG ou 2, 3 et 5,5 mm
2
) :
A. Dénuder sur 9,5 mm (3/8 de pouce) l’extrémité
des fils du moteur et des fils du câble.
B. Glisser un tube thermorétractable en plastique
sur les fils branchés entre le courant électrique et le moteur (se reporter à la Figure 7).
C. Assortir la couleur et la longueur des fils du
courant électrique et du moteur.
D. Introduire les extrémités des fils du courant
électrique et du moteur dans le manchon connecteur; sertir le manchon connecteur (se reporter aux Figures 2 et 3). Assortir la couleur des fils du courant électrique à celle des fils du moteur. Tirer sur les fils pour s’assurer que les connexions sont bien faites.
E. Centrer le tube par-dessus le manchon con-
necteur et chauffer le tube avec une lampe à souder (la chaleur d’un briquet ou d’une allu­mette ne sera pas suffisante). AVIS Déplacer la lampe à souder de droite à gauche, ne pas la laisser toujours à la même place. Une trop forte concentration de chaleur risque d’endommager le tube (se reporter à la Figure 7).
17
FIGURE 2
FIGURE 3
FIGURE 4
FIGURE 5
FIGURE 6
FIGURE 8
FIGURE 9
FIGURE 10
Pour le service des pièces ou d’assistance, appeler le service à la clientèle Simer au 1 800 468-7867 / 1 800 546-7867
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Trousse pour les épissures mécaniques avec isola­teurs plastiques (pour les fils de calibre 2, 3 et 5,5 mm
2
ou 14, 12 et 10 AWG) :
A. Couper les fils du moteur. Décaler les longueurs
des fils de façon que le 2e fil soit 101,6 mm (4 pouces) plus long que le 1er fil et que le 3e fil soit 101,6 mm (4 pouces) plus long que le deuxième.
B. Couper les extrémités du câble. Assortir la cou-
leur et la longueur des fils du câble avec celle des fils du moteur.
C. Dénuder sur 13 mm (1/2 pouce) l’extrémité des
fils du câble et l’extrémité des fils du moteur.
D. Dévisser les capuchons en plastique des iso-
lateurs. Mettre un capuchon et un manchon à joint au néoprène sur chaque extrémité des fils à épisser (se reporter à la Figure 8).
E. Glisser le corps de l’isolateur sur une extrémité
du fil (Figure 8).
F. Introduire l’extrémité du fil dans le manchon con-
necteur; sertir le manchon connecteur. Assortir la couleur des fils du moteur avec celles des fils du câble (se reporter à la Figure 9).
G. Centrer le corps de l’isolateur sur l’épissure, puis
glisser les manchons en néoprène dans les corps aussi loin que possible. Visser les capuchons sur les corps des isolateurs (Figure 10) et les serrer à la main pour obtenir une épissure solide et étanche.
BRANCHEMENT DES FILS DU COURANT ÉLECTRIQUE
1. Pour contrôler les câbles submersibles, les branch­er momentanément (pas plus de 30 secondes) sur une bonne alimentation en courant. La tension et la fréquence du courant électrique doivent corre­spondre à la fréquence et à la tension indiquées sur la plaque signalétique du moteur à ±10 % près.
2. Bien attacher les fils du courant électrique sur la partie refoulement de la pompe; laisser entre 100 et 125 mm (4 et 5 pouces) de mou dans les fils à ce point. Bien attacher les fils sur le tuyau en plas­tique, à 6pouces (150 mm) de la partie refoule­ment de la pompe. Utiliser des guides de centrage pour protéger la pompe et les tuyaux contre les dommages que pourraient causer le frottement contre le tubage du puits.
3. Brancher le fil en cuivre de mise à la terre sur le sup­port du moteur. Le calibre du fil de mise à la terre doit être au moins le même, sinon plus gros, que les fils électriques alimentant en courant le moteur. Consulter les codes de la municipalité pour tous les renseignements concernant la mise à la terre.
4. N’utiliser que les fils submersibles fournis par le fabricant de la pompe. Lorsque l’on abaisse la pompe dans le puits, attacher, tous les 3,5 mètres (10 pieds), les fils sur le tuyau de refoulement avec du ruban isolant électrique. Faire bien attention de NE PAS endommager les fils de la pompe. AVIS Pour que la pompe ne tombe pas dans le puits et pour ne pas endommager le câble ou les épissures du câble, NE JAMAIS laisser le câble de la pompe supporter tout le poids de la pompe.
INSTALLATION DE LA POMPE
1. Si un réservoir sous pression standard est utilisé, brancher deux orifices de purge à environ 0,60 mètre (2 pieds) l’un de l’autre, comme il est illustré à la Figure 13 de la page 20. Ces orifices chargeront automatiquement le réservoir d’air. Se reporter à
la Figure 13 pour déterminer l’emplacement des orifices. AVIS Si un réservoir préchargé est utilisé, NE PAS utiliser d’orifices de purge. Si la pompe et le rés­ervoir préchargé sont remplacés par un système à réservoir standard, déposer les orifices de purge avant d’installer la pompe dans le puits.
2. Pour que la pompe ne tombe pas au fond du puits, attacher un filin de sécurité (corde en polypro­pylène torsadé ou en pronila d’au moins 8 mm [5/16 de pouce]) suffisamment solide sur l’oeillet du refoulement de la pompe pour supporter la pompe et le tuyau de descente. Bien attacher l’autre extrémité du filin sur le joint du puits, le couvercle du puits ou le coulisseau de raccorde­ment. Faire passer le filin par le trou de 5/8 po de l’amortisseur de couple. Boucler le filin de sécurité autour de la pompe par les trous du moulage de refoulement. Bien attacher le filin en faisant un double nœud.
3. La sortie de refoulement comporte des filets de 1 1/4 pouce NPT. Utiliser un tuyau de plastique en polyéthylène d’une résistance nominale de 100lb/ po
2
pour les installations allant jusqu’à 30,5 m (100 pieds) de profondeur. Utiliser un tuyau en plastique en polyéthylène d’une résistance nominale de 160 lb/po
2
pour les installations allant jusqu’à 67,1 mètres (220 pieds) de profondeur. Pour les profon­deurs dépassant 67,1 mètres (220 pieds), tout le tuyau de descente devra être en acier galvanisé.
PREMIÈRE MISE EN SERVICE/PUITS NEUFS
AVIS NE JAMAIS faire fonctionner la pompe lorsque le robinet-vanne de refoulement est complètement fermé, sinon la pompe risque d’être détériorée et la garantie sera annulée. AVIS Pour éviter que le sable bouche la pompe, observer ce qui suit lorsque l’on démarre la pompe pour la première fois. NE JAMAIS mettre en marche une pompe lorsque le refoulement est complètement ouvert, à moins d’avoir procédé à ce qui suit en premier.
1. Brancher un coude de tuyau, une petite longueur de tuyau et un robinet-vanne sur le refoulement de la pompe, côté tête du puits (se reporter à la Figure 11).
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FIGURE 11 – Branchement temporaire pour nettoyer le puits avant la mise en service
Pour le service des pièces ou d’assistance, appeler le service à la clientèle Simer au 1 800 468-7867 / 1 800 546-7867
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2. Poser la boîte de commande du moteur (pompe à 3 fils) ou un sectionneur à fusibles (pompe à 2 fils) dans un endroit qui sera toujours étanche. S’assurer que les commandes ne seront jamais soumises à une chaleur ni à une humidité extrêmes.
3. S’assurer que toutes les commandes sont sur ARR T.
4. Brancher les fils du moteur et les fils électriques de l’alimentation en courant sur la boîte de com­mande du moteur ou sur le démarreur magnétique (se reporter aux Schémas de câblage). NE PAS
DÉMARRER LA POMPE À CE POINT.
5. Ouvrir de 1/3 le robinet-vanne du tuyau de refoule­ment; démarrer la pompe (se reporter à la Figure 11).
6. Laisser le robinet-vanne ouvert de 1/3 pendant que la pompe refoule l’eau sur le sol. Laisser fonction­ner la pompe jusqu’à ce que l’eau ne contienne plus de sable ni de boue. (Pour vérifier si l’eau contient des matières solides, remplir un verre de l’eau pompée et laisser les solides se déposer.)
7. Lorsque l’eau coule complètement claire alors que le robinet-vanne est ouvert de 1/3, ouvrir le robinet-vanne à environ les deux tiers et répéter l’opération.
8. Lorsque l’eau coule complètement claire alors que le robinet-vanne est ouvert aux 2/3, ouvrir com­plètement le robinet-vanne et laisser fonctionner la pompe jusqu’à ce que l’eau coule complètement claire.
9. Déposer le robinet-vanne et procéder à l’installation permanente près du réservoir (se reporter aux Figures 12 et 13 des pages 19 et 20).
10. Poser un joint de puits sanitaire ou un coulisseau de raccordement, un conduit électrique et les tuy­aux de surface conformément à tous les codes de la municipalité en vigueur.
RACCORDEMENT SUR LE RÉSEAU D’EAU ET LE RÉSERVOIR
Pression dangereuse. Dans certains cas,
les pompes submersibles peuvent développer des pres­sions extrêmement élevées. Pour que le réservoir n’éclate pas, poser une soupape de sûreté permettant au plein débit de la pompe de circuler dans les canali­sations à 517 kPa (75 lb/po
2
). Lorsque l’on utilise un réservoir d’eau préchargé, poser une soupape de sûreté pouvant laisser passer le plein débit de la pompe à 690 kPa (100 lb/po
2
). Installer ce limiteur soupape de pres-
sion entre la pompe et le réservoir.
De la pâte d’étanchéité pour raccords filetés risque de fissurer les plastiques. N’utiliser que du ruban PTFE pour rendre étanches les tuyaux en plas­tique. AVIS Si la pompe ou les tuyaux gèlent, la pompe risque d’être sérieusement endommagée et la garantie sera annulée. Protéger la pompe et tous les tuyaux (y compris le réservoir sous pression) contre le gel.
Branchement sur un réservoir sous pres­sion préchargé :
Se reporter à la Figure 12 de la page 19 pour le branchement des tuyaux sur un réservoir sous pression préchargé. AVIS Vérifier la pression d’air préchargée dans le réser­voir avant de démarrer la pompe. Régler la précharge à 2 lb/po
2
de moins que le réglage de la pression de démarrage de la pompe. (Par exemple, un réservoir préchargé muni d’un pressostat réglé entre 30 et 50 doit être préchargé avec 28 lb/po
2
d’air.) Corriger la précharge en ajoutant ou en purgeant de l’air par la valve qui se trouve en haut du réservoir. Vérifier la précharge tous les ans. La corriger au besoin.
Branchement sur un réservoir standard :
Se reporter à la Figure 13 de la page 20 pour le branchement des tuyaux sur un réservoir sous pression standard et pour connaître la bonne distance à laisser entre les orifices de purge et le réservoir sous pression.
19
Renseignements importants
concernant la mise électrique à
la terre
Tension dangereuse. Risque de sec­ousses électriques, de brûlures, voire de mort. Pour éviter tout risque de secousses électriques pendant le fonctionnement de la pompe, mettre à la terre et raccorder électriquement le moteur et la pompe en procédant comme suit : A. Pour réduire les risques de secousses élec-
triques que l’on pourrait subir avec les pièces métalliques de l’ensemble, à part la pompe, raccorder ensemble toutes les pièces métal­liques accessibles à la tête du puits (y compris le tuyau de refoulement en métal, le tubage du puits en métal, etc.). Utiliser un fil de raccorde­ment en métal dont le diamètre sera au moins aussi gros que les fils du câble d’alimentation en courant qui descend dans le puits, jusqu’au moteur de la pompe.
B. Serrer, avec un collier, ou souder (ou les
deux au besoin), ce fil de raccordement sur le moyen de mise à la terre prévu avec la pompe, qui pourra être la borne de mise à la terre de l’équipement, le fil de mise à la terre du carter de la pompe ou le fil de mise à la terre de l’équipement. Le fil de mise à la terre de l’équipement, lorsqu’il est prévu, sera le fil isolé d’une gaine verte; ce fil peut également com­porter une ou plusieurs bandes jaunes.
C. Mettre à la terre la pompe, le moteur et tous
les conduits métalliques qui transportent les fils électriques du câble. Mettre à la terre ces éléments sur le service en branchant un fil de cuivre entre la pompe, le moteur et le conduit sur la vis de mise à la terre prévue dans le cof­fret de câblage de la boîte de connexion du courant d’alimentation. Le diamètre de ce fil doit être au moins aussi gros que les fils élec­triques du circuit alimentant la pompe.
Conservez ces instructions.
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Union
Control box (3 wire models only)
Electrical Disconnect Box
Pressure Gauge
Pressure Switch
To House Service
Relief Valve
Power Cable
Nylon Tape
Safety Rope
Cable Splices
Plastic Pipe
Adapter
Plastic Pipe
Adapter
Pump
Check
Valve
Centering Guide
Splice Cables
Like This – Not Like This
4"
Pre-Charged Tank Installation
Sanitary Well Seal
Tank Te e
Ground Level
Pre-Charged Tank
Well Seal (Purchase
Separately)
Conduit or Sleeve
Insulated/Heated
Box
4468 1203
Démarrage en lb/po
2
Arrêt en lb/po
2
Pression de précharge
20 (138 kPa) 40
(276 kPa) 18 lb/po
2
(124 kPa)
30
(207 kPa) 50
(345 kPa) 28 lb/po
2
(193 kPa)
40
(276 kPa) 60 (414 kPa) 38 lb/po
2
(262 kPa)
AVIS Une boîte de commande n’est pas utilisée avec les moteurs à
2 fils. Brancher les fils du pressostat directement sur le moteur.
Se reporter aux pages 13–17 pour les instructions
détaillées concernant le câblage.
Joint sanitaire de puits
Niveau du sol
Boîte de commande (modèles à 3 fils seulement)
Installation des réservoirs préchargés
Boîte de coupure du courant électrique
Réservoir préchargé
Vers le service de l’habitation
Manomètre
Clapet de
non retour
Raccord union
Boîte isolée
et chauffée
Conduit ou manchon
Joint du puits
(vendu séparément)
Adaptateur de
tuyau en plastique
Câble d’alimentation
Ruban en nylon
Épissures du câble
Guide de centrage
Câble de
sécurité
4 po
Adaptateur de
tuyau en plastique
Pompe
Clapet de
non retour
Épissure du câble –
Comme ceci – Pas comme ceci
Pressostat
Té du réservoir
20
FIGURE 12 – Installation typique d’une pompe submersible et d’un réservoir préchargé
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FIGURE 13 – Installation d’un réservoir sous pression standard
BOÎTE DE COMMANDE
(MODÈLES À 3 FILS)
SÉLECTIONNEUR ÉLECTRIQUE
MANOMÈTRE
RÉGULATEUR DE VOLUME D’AIR
PRESSOSTAT
VERS LA MAISON
ROBINET-VANNE
SOUPAPE DE SÛRETÉ
VOIR LE TABLEAU
POMPE
CÂBLE ATTACHÉ SUR LE
TUYAU AVEC DU RUBAN
RACCORD DE
TUYAUTERIE
ORIFICES DE
PURGE ET TÉS
CLAPET DE NON RETOUR
COULISSEAU DE
RACCORDEMENT
RACCORDS
CÂBLE
SUBMERSIBLE
COUVERCLE
DE PUITS MIS
À L’AIR LIBRE
2 pi
(0,6
m)
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DISTANCE ENTRE LE CLAPET DE NON
RETOUR ET
L’ORIFICE DE PURGE SUPÉRIEUR
CONTENANCE DES
RÉSERVOIRS DISTANCE
42 gallons (159 L) 2 pi (0,6 m)
82 gallons (310 L) 3 pi (0,9 m)
120 gallons (454 L) 5 pi (1,4 m)
220 gallons (833 L) 5 pi (1,4 m)
315 gallons (1 192 L) 10 pi (3,0 m)
525 gallons (1 987 L) 15 pi (4,6 m)
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GUIDE DE RECHERCHE DES PANNES
PROBLÉMES VÉRIFIER MESURES CORRECTIVES Le moteur ne démarre pas. Les fusibles ne sont pas sautés
Pas de tension. La tension ne parvient pas à la boîte à
fusibles.
Remplacer les fusibles sautés.
La tension ne parvient pas au pres­sostat.
Remplacer le pressostat défectueux.
La tension ne parvient pas à la boîte de commande.
Refaire le câblage jusqu’à la boîte de commande.
Mauvais câble ou mauvaises épissures. S’adresser à un technicien ou à un électricien qualifié. La boîte de commande est mal câblée. Bien rebrancher la boîte de commande (se reporter
aux schémas de câblage, pages 6 à 8).
Les fusibles sautent ou le dispositif de protection contre les surcharges se déclenche lorsque le moteur démarre
Fusible de mauvais calibre ou fusible temporisé de mauvais calibre.
Vérifier le calibre des fusibles en se reportant aux Tableaux II et III des pages 3 et 4.
Poser le bon fusible ou fusible temporisé.
Diamètre des fils trop petit. Vérifier le calibre des fusibles en se
reportant au Tableau III de la page 4.
Poser des fils de diamètre adéquat.
Condensateur du démar­rage défectueux ou sauté.
Vérifier la boîte de commande pour s’assurer que le condensateur de démarrage n’a pas sauté.
Remplacer le condensateur de démarrage.
Haute ou basse tension. S’assurer que la tension du courant
secteur correspond à ±10 % près de la tension de fonctionnement du moteur indiquée sur la plaque signalétique.
Si la fluctuation de la tension est supérieure à ±10% appeler la compagnie d’électricité pour qu’elle règle tension.
Les fils du câble sont mal branchés sur la boîte de commande.
Vérifier le schéma de câblage de la boîte de commande par rapport au branchement du courant d’arrivée. Vérifier la couleur des fils du câble dans le puits.
Rebrancher les fils de façon qu’ils correspondent au schéma de câblage se trouvant à l’intérieur du couver­cle de la boîte de commande. Rebrancher le câble de descente dans le puits de façon que la couleur des fils du câble s’assortissent à celles des fils du moteur.
Fil cassé dans la boîte de commande.
Examiner toutes les connexions et le câblage dans la boîte de commande.
Couper le courant et réparer ou remplacer le fil défectueux.
La pompe ou le moteur sont grippés.
Vérifier si le rotor de la pompe est bloqué.
Au besoin, sortir la pompe du puits (avant cela, procéder à toutes les vérifications en surface). Si la pompe est grippée, la remplacer. Nettoyer le puits de tout le sable ou de toute la boue avant de réinstaller la pompe.
Les fusibles fondent ou le dispositif de protection contre les surcharges se déclenche lorsque le moteur fonctionne.
Haute ou basse tension. S’assurer que la tension du courant
secteur correspond à ±10 % près de la tension de fonctionnement du moteur indiquée sur la plaque signalétique.
Si la fluctuation de la tension est supérieure à ±10% appeler la compagnie d’électricité pour qu’elle règle la tension.
Température ambiante (atmosphérique) élevée.
Vérifier la température de la boîte de commande.
Ne pas monter la boîte de commande dans un endroit où elle sera directement exposée aux rayons du soleil.
Boîte de commande de mauvaise tension ou de mauvaise puissance.
Comparer la tension et la puissance indiquées sur la plaque signalétique du moteur par rapport à celles indiquées sur la plaque signalétique de la boîte de commande ou sur le schéma de câblage se trouvant à l’intérieur du couvercle de la boîte de commande.
Remplacer la boîte de commande si les spécifications ne correspondent pas.
Diamètre des fils trop petit. Vérifier le calibre des fils en se reportant
au Tableau III de la page 4.
Poser des fils de diamètre adéquat.
Les épissures des fils du câble ou du moteur font contact avec la terre, sont en court-circuits ou ouverts.
Consulter un électricien ou un technicien qualifié.
Ne pas essayer de démonter la pompe ni le moteur.
La pompe démarre trop fréquemment
Fuite dans le système. Vérifier tous les raccords du réservoir
avec une eau savonneuse à la recher­che de fuites d’air. Vérifier la tuyauterie à la recherche de fuites.
Le système doit être étanche à l’air et à l’eau.
Pressostat. Vérifier si le pressostat n’est pas
défectueux ou s’il n’est pas déréglé.
Régler ou remplacer le pressostat.
Réservoir saturé d’eau. Précharger les réservoirs; vérifier la
pression de l’air de précharge; s’assurer que le diaphragme ne fuit pas.
Précharger les réservoirs : régler la pression de l’air à 2 lb/po
2
(13,8 kPa) sous la pression de mise en marche de la pompe (alors qu’il n’y a pas de pression d’eau dans le système). Remplacer le diaphragme au besoin.
Réservoirs sous pression : S’assurer qu’il n’y a pas de fuites d’air. Vérifier le régulateur de volume d’air. Vérifier le fonctionnement du reniflard.
Réservoirs sous pression : réparer ou remplacer les réservoirs. Remplacer les reniflards au besoin.
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GUIDE DE RECHERCHE DES PANNES - (Suite)
PROBLÉMES VÉRIFIER MESURES CORRECTIVES
Le clapet de non retour de l’orifice de purge est grippé ou a été posé à l’envers (réservoir standard seule­ment).
Examiner le clapet. Si le clapet est grippé, le dégripper; s’il est posé à
l’envers, le mettre à l’endroit.
Niveau d’eau bas. Déterminer le niveau d’eau le plus bas
dans le puits pendant que la pompe fonctionne et le comparer au réglage en profondeur de la pompe.
Abaisser plus la pompe plus profondément dans le puits (mais pas à moins de 1,6 mètre (5 pieds) du fond du puits). Étrangler le refoulement de la pompe jusqu’à ce que le refoulement corresponde au taux de récupération du puits. NOTA : Faire fonctionner la pompe alors qu’il y a des poches d’air risque de causer une perte d’amorçage et de sérieusement endommager la pompe.
Basse tension. Vérifier la tension à la boîte de
commande pendant que la pompe fonctionne. Vérifier le calibre des fils d’arrivée et le calibre du câble descen­dant dans le puits en se reportant au Tableau III de la page 4.
Poser des fils de plus grand diamètre entre le compt­eur électrique et la boîte de commande. Poser des fils de plus grand diamètre entre la boîte de commande et la pompe. Au besoin, demander à la compagnie d’électricité d’aug menter la tension.
Crépine d’aspiration bouchée.
Sortir la pompe de puits et vérifier l’état de la crépine.
Nettoyer ou remplacer la crépine selon le besoin.
Clapet de non retour du refoulement de la pompe grippé.
Sortir la pompe et examiner le clapet. Dégripper le clapet.
Impulseurs et diffuseurs usés.
S’assurer que le système n’est pas obstrué, que la pompe est bien immer­gée dans de l’eau ne contenant pas d’air et que la pompe fonctionne normale­ment.
Remplacer la pompe.
De l’air ou de l’eau laiteuse sort des robinets
Gaz dans l’eau du puits. Vérifier s’il y a présence de gaz dans
l’eau du puits.
Déposer les orifices de purge; boucher les tés. S’assurer que les tés bouchés ne fuient pas. Au besoin, séparer le gaz de l’air avant son entrée dans le réservoir sous pression.
Le régulateur du volume d’air ne fonctionne pas (réservoirs standard seule­ment).
S’assurer que les orifices et que les cla­pets de non retour sont dégagés.
Au besoin, remplacer la commande.
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Conserver le reçu de caisse original aux fins d’admissibilité à la garantie
Garantie limitée
La présente garantie limitée est entrée en vigueur le 1er juin 2011 et remplace toute garantie non datée ou antérieure à cette date. SIMER garantit à l’acheteur/au consommateur d’origine (l’Acheteur) que ses produits sont exempts de tout vice de matériau et de
fabrication. Cette garantie est valable pendant douze (12) mois à partir de la date d’achat d’origine. Si, dans les douze (12) mois suivant la date d’achat d’origine, un produit se révèle défectueux, il doit être réparé ou remplacé, à la discrétion de SIMER, selon les modalités énoncées aux présentes. Il est à noter que la présente garantie limitée s’applique aux défauts de fabrication seulement. Elle ne couvre pas l’usure normale. Tout dispositif mécanique doit faire l’objet d’un entretien périodique pour veiller à son bon fonctionnement. La présente garantie limitée ne couvre pas les réparations attribuables à l’usure normale d’une pièce ou de l’équipement.
Le reçu de caisse original et l’étiquette d’information sur la garantie sont nécessaires pour déterminer l’admissibilité à la garantie. Cette dernière est établie en fonction de la date d’achat de l’article et non de la date de son remplacement sous garantie. La garantie se limite à la réparation ou au remplacement de l’article original seulement et ne couvre pas l’article de rechange (c.-à-d. un article remplacé sous garantie par achat). L’Acheteur assume les frais de retrait, d’installation, de transport et tous les fraisaccessoires.
Pour obtenir des pièces ou de l’aide technique, NE PAS retourner le produit au détaillant. Contacter le service à la clientèle de SIMER au 800 468-7867.
Toute demande de règlement en vertu de la présente garantie doit être faite en retournant l’article (à l’exception des pompes de puisard; voir la marche à suivre ci-dessous) au magasin où celui-ci a été acheté ou à l’usine dès qu’une défectuosité est soupçonnée. SIMER prendra les mesures correctives nécessaires dans un délai rapide et raisonnable. Aucune demande de réparation ne sera acceptée plus de 30 jours après l’expiration de la garantie.
La garantie ne peut être cédée et ne s’applique pas aux produits utilisés à des fins commerciales ou de location.
Pompes d’eaux d’égout
NE PAS RETOURNER une pompe d’eaux d’égout (qui a été installée) au détaillant. Communiquer avec le service à la clientèle de SIMER. Les pompes d’eaux d’égout qui ont été utilisées, puis retirées présentent un risque de contamination.
En cas de défaillance de la pompe d’eaux d’égout :
• Porterdesgantsencaoutchoucpourmanipulerlapompe.
• Àdesfinsdegarantie,retournerl’étiquettefigurantsurlecordondelapompeetl’originaldureçuaudétaillant.
• Mettrelapompeaurebutconformémentàlaréglementationlocale.
Exceptions à la garantie limitée de douze (12) mois
Produit Période de garantie
BW85P, M40P 90 jours
2115, 2300, 2310, 2330, 2943, 2955, 2956, 2957, A5500 2 ans
Pompe pour puits submersibles de 4 pouces, 2945, 2958, 2975PC, 3075SS, 3963, 3984, 3995 3 ans
Réservoir préchargé de système d’eau, 3985, 3986, 3988, 3989, 5910, 5950, 5955, 5965, 5975 5 ans
Modalités générales et restriction des recours
L’Acheteur doit payer tous les frais de main d’œuvre et de transport nécessaires au remplacement du produit garanti couvert par cette garantie. Cette garantie ne s’applique pas à ce qui suit : (1) Les catastrophes naturelles; (2) Les produits qui, selon SIMER, ont fait l’objet d’une négligence, d’une utilisation abusive, d’un accident, d’une mauvaise application ou d’une altération; (3) Les défaillances dues à une installation, une utilisation, un entretien ou un entreposage inappropriés; (4) Une application, une utilisation ou une réparation atypique ou non approuvée; (5) Les défaillances causées par la corrosion, la rouille ou d’autres matériaux étrangers au système, ou par une utilisation à une pression supérieure au maximum recommandé.
Cette garantie établit la responsabilité unique de SIMER et le recours exclusif de l’Acheteur en cas de produit défectueux. SIMER NE POURRA TRE TENUE RESPONSABLE DE TOUT DOMMAGE INDIRECT OU CONSÉCUTIF QUEL QU’IL SOIT. LA GARANTIE LIMITÉE SUSMENTIONNÉE EST EXCLUSIVE ET REMPLACE TOUTES LES AUTRES GARANTIES EXPRESSES ET TACITES, Y
COMPRIS, MAIS SANS S’Y LIMITER, LES GARANTIES DE QUALITÉ MARCHANDE ET D’ADAPTATION À UN USAGE PARTICULIER. LA GARANTIE LIMITÉE SUSMENTIONNÉE NE DOIT PAS ÊTRE PROLONGÉE AU-DELÀ DE LA DURÉE PRÉVUE AUX PRÉSENTES.
Certains États ne permettent pas l’exclusion ou la limitation des dommages indirects ou consécutifs, ni les limitations relatives à la durée des garanties implicites. Par conséquent, il se peut que les limitations ou les exclusions ci-dessus ne s’appliquent pas. Cette garantie procure des droits juridiques précis à l’Acheteur. Cependant, il est possible de bénéficier d’autres droits, qui varient selonl’État.
SIMER • 293 Wright Street • Delavan, WI U.S.A. 53115
Téléphone : 800 468-7867 • Télécopieur : 800 390-5351 • www.simerpump.com
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Español
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Instrucciones importantes de seguridad
Guarde estas instrucciones - Este manual contiene instrucciones importantes que se deben seguir durante la instalación y el mantenimiento del bombas de sumidero.
Este es un símbolo de alerta sobre la seguridad.
Cuando vea este símbolo en su bomba o en este manual, busque para ver si hay alguna de las siguientes palabras de señal y esté alerta a la posibilidad de lesiones personales.
indica un riesgo que, de no evitarse,
provocará la muerte o lesiones de gravedad.
indica un riesgo que, de no evitarse,
podría provocar la muerte o lesiones de gravedad.
indica un riesgo que, de no
evitarse, podría provocar lesiones leves o moderadas. AVISO hace referencia a una práctica no relacionada
con una lesión física.
Lea y siga cuidadosamente todas las instrucciones de seguridad en este manual y en la bomba.
Mantenga las etiquetas de seguridad en buenas condiciones. Reemplace las etiquetas de seguridad faltantes o dañadas.
Advertencia de la Proposición 65 de California
Este producto y accesorios relacionados contienen sustancias químicas reconocidas en el Estado de California como causantes de cáncer, malformaciones congénitas y otros daños al sistema reproductivo.
Riesgo de presión peligrosa. Bajo ciertas
condiciones, las bombas sumergibles pueden desarrollar una presión extremadamente alta. Instale una válvula de desahogo de presión capaz de pasar el caudal total de la bomba a 75 psi (517 kPa) cuando use un tanque de presión de aire sobre agua. Instale una válvula de desahogo de presión capaz de pasar el caudal total de la bomba a 100 psi (690 kPa) cuando use un tanque de presión precargado.
Riesgo de arranques repentinos. Puede
provocar choque eléctrico y lesiones personales. No permita que la bomba, el tanque de presión, las tuberías, ni ningún otro componente del sistema que contenga agua se congele ya que el congelamiento puede dañar el sistema, resultando en lesiones o inundaciones. Si se deja que la bomba o los componentes del sistema se congelen, ello anulará la garantía.
Riesgo de choque eléctrico. Puede
provocar choque, quemadura o muerte. Para evitar la posibilidad de choques eléctricos peligrosos o fatales, use la bomba solamente en un pozo de agua.
Riesgo de choque eléctrico. Puede
provocar choque, quemadura o muerte. No instale esta bomba en estanques, ríos o masas de agua abiertas que se puedan usar para natación o recreación. No nade, camine ni juegue en masas de agua en las que se haya instalado una bomba sumergible.
Instale, ponga a tierra y conecte la bomba conforme a los códigos locales y a los requisitos
del Código Eléctrico Nacional.
Desconecte el suministro de corriente eléctrica antes de instalar o realizar trabajos de servicio o
mantenimiento en la bomba.
Asegúrese de que la tensión de línea y la
frecuencia del suministro de corriente corresponda con la tensión y la frecuencia que aparecen en la placa de fábrica del motor.
1. In`stale la bomba conforme a todos los requisitos de fontanería y de los códigos para bombas y pozos.
2. Haga una prueba con el agua del pozo para determinar su pureza antes de usarla. Llame a su departamento local de sanidad para obtener información sobre el procedimiento de prueba.
3. Durante la instalación, mantenga el pozo cubierto lo más posible para evitar que hojas y materias foráneas caigan en el pozo. Los objetos foráneos en el pozo pueden contaminar el agua y causar daños mecánicos graves en la bomba.
4. El compuesto para uniones de tuberías puede causar rajaduras en el plástico. Use solamente cinta de teflón cuando selle las juntas en una tubería de plástico o conecte tuberías a bombas de termoplástico.
TABLA DE MATERIAS
Instrucciones de seguridad ....................................... 25
Pre-instalación ......................................................... 25
Información eléctrica ......................................... 25-29
Instalación ................................................................ 29
Arranque inicial ....................................................... 30
Conexión al Tanque/Sistema de Agua ...................... 31
Guía de localización de fallas .............................33-34
Garantía ................................................................... 36
PRE-INSTALACIÓN
Inspeccione la bomba y el motor para verificar que no se hayan dañado durante el envío. Informe inmediata­mente a su empresa de transporte o a su representante sobre cualquier daño que descubra. El perforador de pozos deberá preparar el pozo debida­mente (es decir, extraer toda la arena fina y materiales foráneos) antes de instalar la bomba. Consulte la sec­ción de Arranque Inicial, en la página 29. El rendimiento de la bomba se basa en el bombeo de agua limpia, fría y líquida sin arrastre de aire. La garantía quedará anulada en los siguientes casos:
• Si la bomba ha bombeado demasiada arena - una cantidad excesiva de arena puede causar el des­gaste prematuro de la bomba.
• Si el agua es corrosiva.
• Si se encuentra gas o aire arrastrado en el agua
que se bombea - esto puede reducir el flujo y causar cavitación con el resultante perjuicio para la bomba.
• Si la bomba ha sido operada con la válvula de descarga cerrada - puede resultar en daños internos graves.
Instale la bomba por lo menos entre 15 y 20 pies (4,5 a 6 m) debajo del nivel más bajo de agua al que se llegue con la bomba marchando (el nivel más bajo de aspiración adicional de agua), y por lo menos a 5 pies (1,5 m) encima del fondo del pozo.
PUESTA A TIERRA
Tensión peligrosa. Puede causar choques, quemaduras o muerte. Conecte la bomba, el motor y la caja de control a tierra en forma permanente antes de conectar el suministro de energía al motor.
Conecte la bomba y el motor a tierra conforme a los códigos y reglamentos locales. Use un hilo de cobre de puesta a tierra que sea por lo menos tan grande como los hilos que llevan la corriente al motor. El motor viene con un hilo de cobre de conexión a tierra.
Por repuestos o ayuda, llame al Departamento de Atención al Cliente de Simer, 1-800-468-7867 / 1-800-546-7867
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Empalme el hilo de conexión a tierra al conductor de cobre que corresponda al tamaño del hilo del motor especificado en la Tabla III. Consulte la página 28 para las instrucciones de empalme del hilo. Conecte la bomba, el motor y la caja de control en forma permanente antes de conectar el cable de cor­riente al suministro de corriente. Conecte el hilo de puesta a tierra a una puesta a tierra aprobada primero y luego conéctelo al equipo que se está instalando.
No conecte a tierra por medio de una línea de sumin­istro de gas.
Peligro de choque eléctrico y de incen­dio. Si usa un hilo de suspensión mayor que el No. 10 (5,5 mm
2
) (por ejemplo, un hilo No. 8 (8,4 mm2)), entre la bomba y la caja de control, haga correr el hilo a una caja separada de empalmes. Conecte la caja de empalmes a la caja de control con un hilo No. 10 (5,5 mm
2
) o menor (dependiendo de la clasificación de amperaje de la bomba - consulte la Tabla III). Para mayor información, comuníquese con las autori­dades de códigos locales.
CONEXIONES DE CABLES:
Todo el cableado debe cumplir con el Código Eléctrico Nacional o con el Código Eléctrico Canadiense y los requisitos de los códigos locales. Use solamente hilos de cobre para las conexiones a la bomba y a la caja de control. Para evitar que el hilo se recaliente y que haya una caída excesiva de tensión en el motor, asegúrese de que el tamaño del hilo sea por lo menos tan grande como el tamaño indicado en la Tabla III para el cabal­laje de su bomba y el largo de recorrido del hilo. AVISO Cuando no se suministre una protección incor­porada contra recalentamiento, úsela con un control de motor equipado con una sobrecarga aprobada que cor­responda a la potencia de entrada del motor en amperi­os de carga total. Seleccione o ajuste el elemento o los elementos de sobrecarga según las instrucciones del control. Cuando se suministre una protección incorpo­rada contra sobrecarga, úsela con un control de motor aprobado que corresponda a la potencia de entrada del motor en amperios de carga total.
TABLA I: Información sobre fusibles reco­mendados - motores de bombas sumergibles estándar de 60 Hz, monofásicos y trifilares y motores de bombas sumergibles de marcha por compensador, trifilares
TABLA II: Información sobre fusibles recomen­dados: motores de bombas sumergibles de 60 Hz, monofásicos y bifilares
DIAGRAMAS DE INSTALACIÓN DE CABLEADO - MONOFÁSICO, TRIFILAR
Para motores de 1
1
⁄2 CV y superiores, use un
arrancador magnético para evitar dañar el conmutador a pre­sión. Consulte con la fábrica para obtener información sobre el cableado. Ver página 27 para la conexión bifilar.
Riesgo de choque eléctrico. Puede
provocar choque, quemadura o muerte.
Conecte la caja de control a tierra, toda la fontanería metálica y el armazón del motor con hilos de cobre conforme a los códigos locales. Use un hilo de puesta a tierra por lo menos tan grande como los hilos que suministran potencia al motor. Cierre toda abertura que no use en este y en todo otro equipo en forma permanente. Desconecte la corriente a la caja de control antes de trabajar en o alrededor de la misma, de las tuberías, del cable, de la bomba o del motor.
Todos los largos de cable cumplen con las normas de NEC para cables de cobre enchaquetados de 60°C. Basado en los requerimientos del funcionamiento por inducción trifilar; Los requerimientos del funcionamiento por capacitor pueden variar. Los requerimientos de las normas locales pueden variar. Para cables de aluminio, escoger dos tamaños más grandes que en el cuadro (por ejemplo, si el cuadro indica No. 10 AWG (6 mm2) para cobre, escoger No. 8 AWG (10 mm2) para aluminio; cuanto más pequeño es el número, mayor es el cable). Se deben usar inhibidores de corrosión en las conexiones.
CUADRO III-M: Largo del cable de cobre en metros (Servicio al motor)
Motores Serie G, monofásicos, con cable bifilar, 60 Hz, tamaño de los hilos
Motores Serie G, monofásicos, con cable trifilar, 60 Hz, tamaño de los hilos
2
W
I R E
HP Volts
Tamaño de los hilos
, AWG
14 12 10 8 6 4 3 2 1 0 00
1/2 115 33 53 85 134 209 333 419 529 666 840 1060 1/2 230 134 213 339 537 835 1332 1674 2114 2663 3362 ­3/4 230 111 177 282 447 696 1110 1395 1762 2219 2801 3534
1 230 93 148 235 373 580 925 1163 1468 1849 2335 2945
1-1/2 230 67 106 169 268 418 666 837 1057 1332 1681 2121
3
W
I R E
HP Volts
Tamaño de los hilos
, AWG
14 12 10 8 6 4 3 2 1 0 00
1/2 115 25 40 63 100 156 248 312 394 497 627 791 1/2 230 106 169 269 426 663 1057 1329 1678 2114 2668 ­3/4 230 81 130 207 327 509 812 1021 1289 1624 2050 2586
1 230 62 98 157 249 387 616 775 979 1233 1556 1964
1-1/2 230 49 78 124 196 305 486 611 772 972 1227 1548
hp Voltaje
Capacidad del fusible
Éstándar
Doble
elemento
Caja de
disyuntor
1/2 115 40 25 35 1/2 230 15 10 15 3/4 230 25 15 20
1 230 30 15 25
1-1/2 230 40 20 30
hp Voltaje
Capacidad del fusible
Éstándar
Doble
elemento
Caja de
disyuntor
1/2 115 30 15 25 1/2 230 15 10 10 3/4 230 15 10 15
1 230 20 15 20
1-1/2 230 30 20 25
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Para asegurarse de que el relé de arranque funcione y que la sobrecarga no se “disparará inútilmente”, instale la caja de control verticalmente con la parte superior hacia arriba.
Conecte los cables de la caja de control según se ilustra en las Figuras 1A y 1B. La bomba no funcionará sin la caja de control.
Las cajas de lujo requieren un conmutador o un conductor de empalme entre los bornes “SW” y L2”. La operación sin la caja de control quemará el motor trifilar.
La instalación debe incluir protección del circuito y de los componentes que cumplan con los códigos locales y con los requisitos del Código Eléctrico Nacional de los Estados Unidos.
Si la sobrecarga principal se dispara, verifique que no haya:
1. un condensador en corto circuito;
2. problemas de tensión;
3. una bomba sobrecargada o atascada. AVISO Haga corresponder el motor con la caja de con-
trol según se ilustra a continuación.
TABLA V: Selección de la caja de control
AVISO Se debe utilizar la caja de control incluida en el paquete con la unidad de bomba trifilar, de lo con­trario se invalidará la garantía.
FIGURA 1A - Caja trifilar de desconexión rápida. Siga los códigos de color cuando conecte la caja de control (amarillo a Y (yellow), rojo a R (red), negro a B (black)).
FIGURA 1B - Las bombas bifilares con conexiones monofásicas y bilifares tienen dos hilos de suminis­tro de corriente (negro) y un hilo de puesta a tierra (verde). No se requiere una caja de control. Esta es la información correcta sólo para las conexiones de motores bifilares de 115 y 230 voltios.
28
hp Voltaje Motor No. Caja de control No.
1/2 115 G43A0005A1 74182R
1/2 230 G43A0005A2 2876G
3/4 230 G43A0007A2 2886G
1 230 G43A0010A2 2896G
1-1/2 230 G43A0015A2 SMC-CR1521-02
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Instalación
EMPALME DE CABLES
Empalme el hilo a los conductores del motor. Use sola­mente hilos de cobre para las conexiones con el motor de la bomba y la caja de control.
Empalme encintado (hilos de tamaño No. 8 (8,4 mm
2
) y mayores):
A. Corte los conductores del motor. Alterne el
largo del conductor y del hilo hasta que el segundo conductor sea 2 pulgadas (50 mm) más largo que el primero, y el tercer conduc­tor sea 2 pulgadas (50 mm) más largo que el segundo.
B. Haga corresponder los colores y lo largos de
los hilos con los colores y lo largos de los con­ductores del motor.
C. Recorte al aislamiento 1/2” (13 mm) hacia atrás
de los extremos del cable y de los extremos del conductor del motor.
D. Introduzca los extremos del conductor del
motor y los extremos del cable en el conector de tope (ver Figura 2). Haga corresponder los colores del hilo entre los hilos de suministro y los conductores del motor.
E. Usando tenazas de plegar (Figura 5), indente las
salientes del conector de tope (ver Figura 3).
F. Corte masilla para aislamiento eléctrico en 3
porciones iguales y apriétela alrededor de los conectores de tope. Asegúrese de que el quede superpuesto sobre la parte aislada del hilo.
G. Usando una cinta adhesiva #33, envuelva cada
unión bien apretada; cubra el hilo 1
1
⁄2” (38 mm) más o menos de cada lado de la unión. Pase la cinta cuatro veces. Es decir, cuando termine, deberá tener cuatro capas de cinta bien apretada alrededor del hilo. Presione los bordes de la cinta con firmeza contra el hilo (ver Figura 6). AVISO Debido a que la cinta bien apretada alrededor del hilo es la única forma de man­tener el agua alejada del empalme, la eficacia del empalme dependerá del cuidado que se tenga cuando se envuelva la cinta. AVISO Para hilos de tamaño más grande que #8 (7 mm
2
) use uniones soldadas en lugar de
masilla (ver Figura 4).
Empalme termoretractable (Para hilos de tamaños #14, 12 y 10 AWG, o 2, 3, y 5 mm
2
) :
A. Saque el aislamiento de 3/8” (9,5 mm) de los
extremos de los conductores del motor y de los hilos de suministro de corriente.
B. Coloque el tubo de empalme termoretractable
sobre los conductores del motor entre el sumi­nistro de corriente y el motor (ver Figura 7).
C. Haga corresponder los colores y los largos de
los hilos entre el suministro de corriente y el motor.
D. Introduzca el hilo de suministro y los extremos
del conductor en el conector de tope y pliegue (Ver figuras 2 y 3). Haga corresponder los colores entre el suministro de corriente y el motor. Tire de los conductores para verificar las conexiones.
E. Coloque el tubo en el centro sobre el conector
de tope y aplique calor en forma uniforme con un soplete (un fósforo o encendedor no sumin­istrarán suficiente calor). AVISO Mantenga el soplete en movimiento. Demasiada concentración de calor puede dañar el tubo (ver Figura 7).
29
FIGURA 2
FIGURA 3
FIGURA 4
FIGURA 5
FIGURA 6
FIGURA 7
FIGURA 8
FIGURA 9
FIGURA 10
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Juego de empalme mecánico con aisladores de plástico (para hilos de AWG 14, 12, y 10, o 2, 3,
y 5,5 mm
2
) :
A. Corte los conductores del motor. Alterne el
largo del conductor y del hilo hasta que el segundo conductor sea 4 pulgadas (101,6 mm) más largo que el primero, y el tercer conductor sea 4 pulgadas (101,6 mm) más largo que el segundo.
B. Haga corresponder los colores y lo largos de
los hilos con los colores y lo largos de los con­ductores del motor.
C. Recorte al aislamiento 1/2” (13 mm) hacia atrás
de los extremos del cable y de los extremos del conductor del motor.
D. Destornille los casquetes de plástico de los
aisladores. Coloque un casquete y una camisa de empaque de neopreno en cada extremo del hilo que se va a empalmar (ver Figura 8).
E. Deslice el cuerpo aislador sobre un extremo
del hilo (Figura 8).
F. Introduzca el extremo del hilo en el conec-
tor de tope y pliegue. Haga corresponder los colores del cable y del hilo del motor (ver Figura 9).
G. Coloque el cuerpo aislador en el centro sobre
el empalme y deslice las camisas de neopreno lo máximo posible dentro del cuerpo. Atornille los casquetes en el cuerpo aislador (Figura
10) y apriete con la mano para obtener un empalme fuerte e impermeable.
INSTALACIÓN DE LOS HILOS DE SUMINISTRO DE CORRIENTE
1. Para hacer una prueba con el sumergible, conéc­telo por un momento (no más de 30 segundos) a un suministro de corriente adecuado. La frecuencia y la tensión del suministro de corriente deben corresponder con la frecuencia y a la tensión en la placa de fábrica del motor con una desviación máxima de ±10%.
2. Una los hilos conductores de suministro de cor­riente en forma segura a la sección de descarga de la bomba; deje 4-5” (100-125 mm) de flojedad en los conductores a esta altura. Una los conductores en forma segura al tubo de plástico, dentro de 6” (150 mm) de la sección de descarga de la bomba. Use guías de centrado para evitar que el hilo y los tubos se froten contra el entubado del pozo.
3. Conecte el hilo de cobre de puesta a tierra con el puntal del motor. El hilo de puesta a tierra debe ser por lo menos tan grande como los hilos que suministren la corriente al motor. Consulte los códigos locales para obtener información sobre la puesta a tierra.
4. Use solamente hilos sumergibles de suministro de corriente suministrados por el fabricante de la bomba. Cuando baje la bomba al pozo, asegure los hilos de suministro a la tubería de descarga a intervalos de 10’ (3,5 m) con cinta eléctrica. NO dañe los hilos de la bomba. AVISO Para evitar dejar caer la bomba en el pozo o dañar el cable o los empalmes del cable, NUNCA deje que el cable de la bomba soporte el peso de la bomba.
INSTALACIÓN DE LA BOMBA
1. Si se usa un tanque de presión estándar de aire sobre agua, instale dos orificios de purga a unos 2’ (0,6 m) de distancia entre ellos según se ilustra en la Figura 13, página 32. Los orificios cargarán el tanque con aire automáticamente. Consulte la Figura 13 para determinar la ubicación del orificio. AVISO Si usa un tanque precargado, NO instale orificios de purga. Si la bomba y el tanque precar­gado están reemplazando a un sistema de tanque estándar, elimine los orificios de purga antes de instalar la bomba en el pozo.
2. Para evitar perder la bomba por el pozo, conecte una cuerda de seguridad lo suficientemente fuerte como para sostener la bomba y la columna descendente (una cuerda trenzada de polipropileno o pronila de un mínimo de 5/16” (8 mm) ) y oje­tear en la descarga de la bomba. Ate el otro extre­mo de la cuerda de seguridad al sello del pozo, al casquete del mismo o al adaptador deslizante de derivación. Haga correr la cuerda por el orificio de 5/8” en el amortiguador de par. Enlace la cuerda de seguri­dad alrededor de la bomba por los orificios en la pieza fundida de descarga. Amarre bien con un nudo doble.
3. La salida de descarga tiene una rosca de 1
1
⁄4” NPT. Use un tubo de plástico de polietileno con clasifi­cación para 100 psi en las instalaciones de hasta 100’ (30,5 m) de profundidad. Use un tubo de plástico de polietileno para instalaciones de hasta 220’ (67,1 m) de profundidad. Para profundidades mayores de 220’ (67,1 m) use un tubo de acero galvanizado para toda la columna descendente.
ARRANQUE INICIAL/NUEVOS POZOS
AVISO NUNCA opere la bomba con la válvula de des­carga totalmente cerrada. La bomba se puede destruir si funciona con la descarga cerrada (bloqueo) y ello anulará la garantía. AVISO Para evitar que la bomba se obstruya con arena, siga el procedimiento que aparece a continu­ación cuando arranque la bomba por primera vez. NUNCA arranque una bomba con la descarga comple­tamente abierta a menos que primero haya seguido este procedimiento.
1. Conecte un codo de tubería, un tubo corto y una válvula de compuerta en la descarga de la bomba a la altura del cabezal del pozo (ver Figura 11).
30
FIGURA 11 – Conexiones proviso­rias mientras se limpia el pozo para el arranque
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2. Coloque la caja de control del motor (bomba trifilar) o el conmutador a fusibles (bomba bifi­lar) en un lugar permanentemente impermeable. Asegúrese de que los controles no se vean expues­tos a demasiado calor o humedad.
3. Asegúrese de que los controles estén en la posición apagada (OFF).
4. Conecte los conductores del motor y los hilos de suministro de corriente a la caja de control del motor o al arrancador magnético (ver Diagramas de Cableado). AÚN NO ARRANQUE LA BOMBA.
5. Coloque la válvula de compuerta en la posición de des­carga 1/3 abierta; arranque la bomba (ver Figura 11).
6. Mantenga la válvula de compuerta en esta posición mientras el agua bombea hacia el suelo. Déjela marchar hasta que el agua no tenga vestigios de arena o de limo. (Para verificar si hay partículas sólidas en el agua, llene un vaso con el agua de la bomba y deje que los sólidos se asienten).
7. Cuando el agua esté completamente limpia a la graduación de 1/3, abra la válvula de compuerta dejándola aproximadamente dos tercios abierta y repita el proceso.
8. Cuando el agua esté completamente limpia a la graduación de 2/3, abra completamente la válvula de compuerta y haga marchar la bomba hasta que el agua esté completamente limpia.
9. Saque la válvula de compuerta para una instalación permanente cerca del tanque (ver Figuras 12 y 13, páginas 31 y 32).
10. Instale el sello sanitario para pozos, o la unidad del adaptador deslizante de derivación, la unidad del pozo, el conducto eléctrico y la tubería de superfi­cie según los requisitos de los códigos locales que correspondan.
CONEXIÓN AL TANQUE/SISTEMA DE AGUA
Presión peligrosa. Las bombas sumerg-
ibles pueden desarrollar una presión muy alta en cier­tas situaciones. Para evitar que el tanque explote, instale una válvula de desahogo de presión capaz de pasar el caudal total de la bomba a 75 psi (517 kPa) cuando use un tanque de presión de aire sobre agua. Instale una válvula de desahogo de presión capaz de pasar el caudal total de la bomba a 100 psi (690 kPa) cuando use un tanque de presión precargado. Instale esta válvula de desahogo entre la bomba y el tanque.
El compuesto de unión de tuberías puede causar rajaduras en el plástico. Use solamente cinta de teflón para uniones en tuberías de plástico. AVISO Si se permite que la bomba o el sistema de tuberías se congele, se pueden causar daños graves a la bomba, y anulará la garantía. Proteja la bomba y todo el sistema de tuberías (incluyendo el tanque de presión) para que no se congelen.
Conexión del tanque de presión precargado
Ver la Figura 12, página 31 para las conexiones de la tubería al tanque de presión precargado. AVISO Inspeccione la precarga de aire en el tanque antes de arrancar la bomba. Ajuste la precarga a 2 psi debajo de la graduación de activación de la bomba. (Por ejemplo, un tanque precargado que se usa con un conmutador de 30-50 se debe precargar con aire a 28 psi). Ajuste la precarga agregando o purgando el aire a través de la válvula de neumático ubicada en la parte superior del tanque. Inspeccione la precarga anual­mente y ajústela según se requiera.
Conexión del tanque estándar
Ver la Figura 13, página 32 para las conexiones de las tuberías al tanque de presión estándar y para la distan­cia correcta de los orificios de purga desde el tanque de presión.
31
Información eléctrica importante
para la puesta a tierra
Tensión peligrosa. Puede causar
choques, quemaduras o muerte. Para reducir el riesgo de choques eléctricos durante la operación de la bomba, póngala a tierra y conecte la bomba y el motor de la siguiente manera: A. Para reducir el riesgo de choques eléctricos
resultantes de partes metálicas en la unidad que no sean la bomba misma, conecte todas las partes metálicas accesibles juntas en el cabezal del pozo (incluyendo el tubo metálico de des­carga, el entubado metálico del pozo y partes similares). Use un conductor metálico de enlace que sea por lo menos tan grande como los con­ductores del cable de corriente que van desde el pozo al motor de la bomba.
B. Afiance o suelde (o ambos si fuese necesario)
este conductor de enlace al medio de puesta a tierra suministrado con la bomba, que será el borne de conexión a tierra del equipo, el con­ductor de puesta a tierra en la caja de la bomba o el hilo conductor de puesta a tierra del equipo. El hilo conductor de puesta a tierra del equipo, cuando éste sea provisto, será el conductor con aislamiento de color verde, también puede tener una o más líneas amarillas.
C. Conecte la bomba, el motor y todo otro con-
ducto metálico que lleven cables de corriente a tierra. Póngalos a tierra y al servicio, conectando un conductor de cobre desde la bomba, el motor y el conducto al tornillo de puesta a tierra sumi­nistrado dentro del compartimiento de cableado de la caja de conexión-suministro. Este conduc­tor debe ser por lo menos tan grande como los conductores de circuito que suministran cor­riente a la bomba.
Guarde estas instrucciones
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Union
Control box (3 wire models only)
Electrical Disconnect Box
Pressure Gauge
Pressure Switch
To House Service
Relief Valve
Power Cable
Nylon Tape
Safety Rope
Cable Splices
Plastic Pipe
Adapter
Plastic Pipe
Adapter
Pump
Check
Valve
Centering Guide
Splice Cables
Like This – Not Like This
4"
Pre-Charged Tank Installation
Sanitary Well Seal
Tank Te e
Ground Level
Pre-Charged Tank
Well Seal (Purchase
Separately)
Conduit or Sleeve
Insulated/Heated
Box
4468 1203
PSI de activación PSI de desactivación Presión de precarga
20 (138 kPa) 40 (276 kPa) 18 PSI (124 kPa)
30 (207 kPa) 50 (345 kPa) 28 PSI (193 kPa)
40 (276 kPa) 60 (414 kPa) 38 PSI (262 kPa)
Unión
Válvula de
desahogo
Tanque precargado
Manómetro
Válvula de
retención
Bomba
Al servicio doméstico
Conmutador a
presión
AVISO Los motores bifilares no usan una caja de control. Haga
correr el cable del motor desde el manóstato directamente al motor.
Ver páginas 25–29 para las instrucciones
detalladas del cableado.
Sello sanitario del pozo
Nivel del suelo
Caja de control (modelos trifilares solamente)
Instalación del tanque precargado
Caja del disyuntor
Caja aislada /
calentada
Conducto o manguito
Sello del pozo (adquirir
por separado)
Adaptador de
tubería de plástico
Cable de alimentación
Cinta de nailon
Empalmes del cable
Guía de centrado
Cuerda de
seguridad
Adaptador de
tubería de plástico
Té del tanque
Así No así
Empalmar cables
32
Figura 12 – Instalación típica sumergible con instalación de tanque precargado
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33
Figura 13 – Instalación del tanque de presión estándar
CAJA DE CONTROL
(MODELOS TRIFILARES)
DESCONEXIÓN ELÉCTRICA
MANÓMETRO
CONTROL DE VOLUMEN DE AIRE
CONMUTADOR A PRESIÓN
AL SERVICIO DOMÉSTICO
VÁLVULA DE
COMPUERTA
VÁLVULA DE DESAHOGO
VER TABLA
BOMBA
ADHERIR EL CABLE
A LA TUBERÍA
ACOPLAMIENTO
DEL TUBO
ORIFICIO DE
PURGA Y T
VÁLVULA DE RETENCIÓN
UNIÓN
CABLE
SUMERGIBLE
CASQUETE VENTILADO
DEL POZO
ADAPTADOR DESLIZANTE
DE DERIVACIÓN
2’
(0,6 m)
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Distancia de la válvula de retención
al orificio superior de purga
Tamao del tanque Distancia
42 galón (159 L) 2’ (0,6 m)
82 galón (310 L) 3’ (0,9 m)
120 galón (454 L) 5’ (1,4 m)
220 galón (833 L) 5’ (1,4 m)
315 galón (1 192 L) 10’ (3,0 m)
525 galón (1 987 L) 15’ (4,6 m)
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34
GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA INSPECCIONE ACCIÓN CORRECTIVA El motor no arranca pero los fusibles no están quemados.
No hay tensión. No hay tensión en la caja de fusibles. Cambie los fusibles quemados.
No hay tensión en el conmutador a presión.
Cambie el conmutador a presión defec­tuoso.
No hay tensión en la caja de control. Vuelva a cablear el suministro a la caja
de control.
Cable o empalmes malos. Consulte con un electricista certificado o
un técnico de servicio.
La caja de control está cableada en forma incorrecta.
Vuelva a conectar la caja de control en forma correcta (consulte los diagramas de cableado, páginas 6 a 8).
Los fusibles están quemados o el protector contra sobrecarga se dispara cuando arranca el motor
Tamaño incorrecto del fusible o tamaño incorrecto del fusible temporizado.
Verifique el tamaño del fusible contra las Tablas II y III, páginas 3 y 4.
Instale el fusible correcto o el fusible temporizado correcto.
El tamaño del hilo es demasiado pequeño.
Verifique el tamaño del fusible contra la Tabla III, página 4.
Instale el hilo del tamaño correcto.
Condensador de arranque defectuoso o quemado.
Inspeccione la caja de control para verificar si el condensador de arranque se ha quemado.
Cambie el condensador de arranque.
Tensión baja o alta. Verifique que la tensión de línea se
encuentre dentro de ± 10% de la tensión nominal de la placa de fábrica mientras el motor está marchando.
Si la variación de tensión es más de ±10%, llame a la empresa de energía para ajustar la tensión.
Los cables conductores no están cor­rectamente conectados a la caja de control.
Verique el diagrama de cableado de la
caja de control contra la conexión de cor-
riente de entrada. Verique los códigos
de color del cable de suspensión.
Vuelva a conectar el cable de suspensión para que los códigos de color del cable correspondan con los códigos de color del conductor del motor.
Hilo roto en la caja de control. Examine todas las conexiones y el
cableado en la caja de control.
Desconecte la corriente y repare y cam­bie el hilo defectuoso.
La bomba o el motor se atasca o se traba.
Verique que el rotor de la bomba no
esté trabado.
Si es necesario, saque la bomba (realice primero todos los chequeos posibles en
la supercie). Si la bomba está trabada,
cámbiela. Limpie el pozo de todo vestigio de arena o cal antes de volver a instalar la bomba.
Los fusibles están quemados o el protector contra sobrecarga se dispara cuando el motor está en marcha.
Tensión baja o alta. Verique que la tensión de línea se
encuentre dentro de ±10% de la tensión nominal de la placa de fábrica mientras el motor está marchando.
Si la variación de tensión es más de ± 10%, llame a la empresa de energía para ajustar la tensión.
Temperatura ambiente (atmosférica) alta. Verique la temperatura de la caja de
control.
No coloque la caja de control directa­mente expuesta a la luz del sol.
Caja de control con clasicación de
tensión o caballaje incorrectos.
Compare la tensión y el caballaje en la placa de fábrica del motor con los indicados en la placa de fábrica de la caja de control o en el diagrama de circuito dentro de la cubierta de la caja de control.
Cambie la caja de control si los números no corresponden.
Tamaño del hilo demasiado pequeño. Verique el tamaño del fusible contra la
Tabla III, página 4.
Instale el hilo del tamaño correcto.
Empalmes del cable o conductores del motor puestos a tierra, en cortocircuito o abiertos.
Consulte con un electricista certicado o con un técnico de servicio calicado.
No trate de desarmar la bomba ni el motor.
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GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA INSPECCIONE ACCIÓN CORRECTIVA La bomba arranca con demasiada frecuencia
Pérdidas en el sistema. Inspeccione todas las conexiones del
tanque con espuma de jabón para veri­car que no hayan fugas de aire. Verique
que no hayan fugas en la fontanería.
El sistema debe ser impermeable y estar hermético.
Conmutador a presión. Verique que el conmutador no esté
defectuoso ni que esté desajustado.
Vuelva a ajustar o cambie el conmutador a presión.
Tanque inundado. Tanques de aire sobre agua: verique
que no hayan fugas de aire.
Tanques precargados: ajuste la presión de aire a 2 psi (13,8 kPa) menos que la presión de activación de la bomba (cuando no hay presión de agua en el sistema). Cambie la cisterna si es necesario.
Inspeccione el Control de Volumen de Aire Inspeccione el Control de Volumen de Aire de alivio.
Tanques de aire sobre agua: repare o cambie los tanques; cambie las llaves de alivio si es necesario.
Fugas en la columna descendente. Eleve la columna descendente un largo
por vez hasta que el agua permanezca en el tubo.
Cambie la tubería encima de ese punto.
El conmutador a presión está demasiado lejos del tanque.
Mida la distancia desde el conmutador a presión hasta el tanque.
Mueva el conmutador a una distancia de un pie del tanque.
Entrega poca agua o nada de agua.
La válvula de retención del oricio de
purga está atascada o se ha instalado en posición inversa (tanques estándar solamente).
Examine la válvula. Si está atascada, libere la válvula; si se
instaló en posición inversa, inviértala.
Bajo nivel de agua. Determine el nivel de agua más bajo en
el pozo mientras la bomba esté funciona­ndo y compárelo con la graduación de profundidad de la bomba.
Baje la bomba más adentro del pozo (pero por lo menos a 5’ (1,6 m) por encima del fondo del pozo). Estrangule la descarga de la bomba hasta que la descarga sea equivalente a la tasa de recuperación del pozo. AVISO: Si se hace marchar la bomba mientras hay bolsas de aire, existe el riesgo de que se pierda cebadura y la bomba resulte con daños graves.
Baja tensión. Verique la tensión en la caja de control
con la bomba en marcha. Verique el
tamaño del hilo de entrada y el tamaño del hilo de suministro de corriente contra la Tabla III, página 4.
Instale un hilo más grande del contador a la caja de control. Instale un hilo más grande de la caja de control a la bomba. Si es necesario, haga que la empresa de energía eleve la tensión de suministro.
Malla de entrada obstruida. Saque la bomba y verique el estado
de la malla.
Limpie o cambie según sea necesario.
Válvula de retención en la descarga de la bomba atascada.
Saque la bomba y examine la válvula de retención.
Libere la válvula de retención.
Impulsores y diffusores gastados. Asegúrese de que el sistema esté libre
de obstrucciones y de que la bomba se encuentre en agua sólida y esté funcio­nando normalmente.
Cambie la bomba.
Descarga de aire o de agua lechosa por los grifos Gas en el agua del pozo. Verique que no haya gas en el agua
del pozo.
Elimine los oricios de purga; tape los
tubos en T. Asegúrese de que los tubos en T tapados no tengan fugas. Si es necesario, separe el gas del aire antes de que entre al tanque de presión.
El control de volumen del aire no fun­ciona (tanques estándar solamente).
Asegúrese de que las aberturas y las válvulas de retención de bolas estén despejadas.
Cambie el control si es necesario.
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Retener el recibo original a fin de determinar la elegibilidad para la garantía
Garantía limitada
Esta Garantía Limitada entra en vigor el 1 de junio de 2011 y sustituye toda garantía sin fecha o garantía con fecha anterior al 1de junio de 2011.
SIMER le garantiza al comprador consumidor original (el “Comprador” o “Usted”) de sus productos, que éstos estarán libres de defectos en materiales y en mano de obra por un período de doce (12) meses, a partir de la fecha de la compra original del consumidor. si dentro de los doce (12) meses a partir de la fecha de la compra inicial del consumidor, Será reparado o reemplazado a opción de la SIMER, sujeto a los términos y condiciones establecidos en la presente. Tome nota de que esta garantía limitada cubre defectos de manufactura solamente y no el desgaste común. Todos los aparatos mecánicos periódicamente necesitan repuestos y servicio para un funcionamiento correcto. Esta garantía limitada no cubre las reparaciones que se realicen cuando el uso normal haya agotado la vida útil de una pieza o del aparato.
Es necesario retener el recibo de compra original y la etiqueta de información de la garantía a fin de determinar la elegibilidad para la garantía. La elegibilidad se basa en la fecha de compra del producto original - no en la fecha del reemplazo bajo la garantía. La garantía es limitada y cubre solamente la reparación o el reemplazo del producto original adquirido, no del producto reemplazado (es decir que se permite un reemplazo por compra bajo la garantía). El comprador pagará todos los costos de remoción, instalación, mano de obra y envío necesarios, así como todo costo adicional asociado.
Si necesita piezas o resolución de problemas, NO regrese el producto a la tienda minorista. Llame el Servicio a la Clientela de SIMER al 800-468-7867.
Las reclamaciones hechas bajo esta garantía se realizarán mediante la devolución del producto (a excepción de las bombas cloacales ­ver a continuación) al concesionario de venta al público en donde se haya adquirido o a la fábrica, inmediatamente después de haber descubierto cualquier presunto defecto. SIMER entonces tomará la medida correctiva tan pronto como sea razonablemente posible. No se aceptarán solicitudes de servicio, si se reciben más de 30 días después del vencimiento de estagarantía.
La garantía no es transferible y no cubre productos utilizados en aplicaciones comerciales o de alquiler.
Bombas cloacales
NO devuelva una bomba cloacal (que se haya instalado) a su tienda minorista. Comuníquese con el Departamento de Atención al Cliente de SIMER. Las bombas cloacales que hayan estado en servicio y se hayan removido pueden representar un peligro decontaminación.
Si su bomba cloacal ha fallado:
• Useguantesdecauchocuandomanipulelabomba;
• Paralosfinesdelagarantía,devuelvalaetiquetadelcordóndelabombayelrecibodecompraoriginalalatiendaminorista;
• Descartelabombacumpliendocontodaslasnormaslocalesquecorrespondanparasueliminación.
Excepciones para la garantía limitada de doce (12) meses
Producto Período de garantía
BW85P, M40P 90 días
2115, 2300, 2310, 2330, 2943, 2955, 2956, 2957, A5500 2 años
Bombas de pozo sumergibles de 4”, 2945, 2958, 2975PC, 3075SS, 3963, 3984, 3995 3 años
Tanque precargado del sistema de agua, 3985, 3986, 3988, 3989, 5910, 5950, 5955, 5965, 5975 5 años
Términos y condiciones generales; Limitación de recursos
Usted deberá pagar por todos los gastos de mano de obra y de envío necesarios para reemplazar el producto cubierto por esta garantía. Esta garantía no se aplicará en las siguientes situaciones: (1) caso de fuerza mayor (2) productos que, a sólo juicio de SIMER hayan sido sometidos a negligencia, abuso, accidente, mala aplicación, manejo indebido o alteraciones; (3) fallas debido a instalación, operación, mantenimiento o almacenamiento inadecuados; (4) aplicaciones, usos o servicios que no sean normales o aprobados; (5) fallas provocadas por corrosión, herrumbre u otros materiales extraños en el sistema, o una operación a presiones que excedan los máximosrecomendados.
Esta garantía establece la única obligación de SIMER y el recurso exclusivo del Comprador con respecto a los productosdefectuosos. SIMER NO SE HARÁ RESPONSABLE DE NINGÚN DAÑO CONSECUENTE, INCIDENTAL O CONTINGENTE. LAS GARANTÍAS LIMITADAS QUE ANTECEDEN SON EXCLUSIVAS Y EN LUGAR DE TODA OTRA GARANTÍA EXPLÍCITA E
IMPLÍCITA, INCLUYENDO, PERO SIN LIMITARSE A LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS DE COMERCIABILIDAD E IDONEIDAD PARA UN FIN ESPECÍFICO. LAS GARANTÍAS LIMITADAS QUE ANTECEDEN NO SE EXTENDERÁN MÁS ALLÁ DEL PERÍODO DE DURACIÓN INDICADO EN LA PRESENTE.
Algunos Estados no permiten la exclusión o limitación de daños incidentales o consecuentes o de limitaciones de tiempo sobre garantías implícitas, de modo que es posible que las limitaciones o exclusiones que preceden no correspondan en su caso. Esta garantía le otorga derechos legales específicos y es posible que Usted también tenga otros derechos que pueden variar de un Estado al otro.
SIMER • 293 Wright Street • Delavan, WI U.S.A. 53115
Teléfono: 800-468-7867 • Fax: 800-390-5351 • www.simerpump.com
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