SILVERLIT BI-WING User guide [pl]

Page 1
Bezpieczeństwo:
- Modele zdalnie sterowane nie są zabawkami ! Niewłaściwe użytkowanie modelu grozi poważnymi zranieniami lub zniszczeniami
Środki ostrożności: Ostrzeżenie! Zmiany lub modyfikacje tego urządzenia nie zostały wyraźnie zatwierdzone przez stronę odpowiedzialną za zgodność, mogą również unieważnić prawo użytkownika do obsługi sprzętu.
- Pilotowanie zdalnie sterowanego samolotu wymaga określonych umiejętności i powinno się go uczyć pod nadzorem i opieką doświadczonej osoby dorosłej.
- Nie uruchamiaj i nie lataj, gdy w zasięgu lotu znajdują się osoby, zwierzęta lub jakiekolwiek przeszkody.
- Dla bezpiecznego użytkowania pomieszczenie, w którym zabawka jest używana, musi być odpowiednio duże.
- Ostrzeżenie! Ryzyko obrażeń oczu. Nie lataj blisko twarzy, aby uniknąć obrażeń.
- Miej swój samolot w zasięgu wzroku, abyś mógł go cały czas nadzorować.
- Wyłącz nadajnik i samolot, gdy nie są używane.
- Zaleca się wymianę baterii na nowe, gdy tylko działanie ulegnie pogorszeniu.
- Należy zachować instrukcję obsługi i opakowanie, ponieważ zawierają one ważne informacje.
- Użytkownicy powinni ściśle przestrzegać instrukcji obsługi podczas obsługi produktu.
- Ładowarka nadajnika jest dostosowana do akumulatora Li-Poly używanego w samolocie. Nie używaj tego ładowania baterii innych niż w samolocie
Ostrzeżenia dotyczące baterii:
- Baterii jednorazowych nie należy ładować ponownie.
- Akumulatory należy wyjąć przed ładowaniem. (tylko nadajnik)
- Akumulatory należy ładować pod nadzorem osoby dorosłej.
- Nie należy mieszać różnych rodzajów baterii lub baterii nowych i używanych. (tylko nadajnik)
- Należy używać wyłącznie baterii tego samego lub równoważnego typu, jaki jest zalecany.
- Baterie należy wkładać zgodnie z polaryzacją. (+ i –)
- Wyczerpane baterie należy wyjąć z zabawki. (tylko nadajnik)
- Zaciski zasilania nie mogą być zwarte.
- Nie mieszaj starych i nowych baterii. (tylko nadajnik)
- Nie mieszaj baterii alkalicznych, standardowych baterii (węglowo-cynkowych) i akumulatorów (niklowo-kadmowy). (tylko nadajnik)
BI-WING
Wiek: 8 lat +
Nr 85739
Śmigła
Samolot
Nadajnik
Instrukcja
Narzędzie do wymiany
rotora
Symbol wskazujący na selektywne zbieranie sprzętu elektrycznego i elektronicznego
Page 2
Helikopter wyposażony jest w akumulator Li-Poly. Proszę dokładnie zapoznać się z instrukcją przed używaniem helikoptera.
- Nigdy nie wrzucaj akumulatora do ognia
- Nigdy nie rzucaj akumulatora na twardą powierzchnię
- Nie zanurzaj akumulatora w wodzie
- Do ładowania akumulatora używaj wyłącznie ładowarki zawartej w zestawie
- Nie należy uszkadzać akumulatora paznokciem lub innym ostrym przedmiotem
- Ładuj akumulator przynajmniej raz na pół roku. Przechowywanie i konserwacja:
-Zawsze usuwaj baterie z produktu jeżeli nie jest używany przez dłuższy czas.
-Czyść miękką szmatką nasączoną wodą z dodatkiem delikatnego środka czyszczącego.
-Nie zostawiaj produktu w mocno nasłonecznionym miejscu.
-Nie zanurzaj produktu w wodzie – może to spowodować uszkodzenie części elektronicznych. Uwaga:
-Proszę zachować informacje na przyszłość.
- Przed używaniem produktu zapoznaj się dokładnie z jego instrukcją.
Samolot:
Baterie : DC 3,7 V ; 5,6 W 1 x akumulator LiPo 3,7 V (w zestawie)
Nadajnik:
Baterie : DC 6,0 V ; 0,3 W 4 x 1,5 V "AA"/LR6/AM3 (brak w zestawie)
Opis: Samolot
Śmigła
Kieszeń ładowania
Przycisk ON/OFF
Page 3
Nadajnik:
Instalacja baterii:
Upewnij się, że samolot i nadajnik są wyłączone ( przycisk znajduje się w pozycji OFF )
Nadajnik:
1. Za pomocą śrubokrętu otwórz przesłonkę na baterie
2. Zainstaluj 4 x AA baterie zgodnie z zachowaniem prawidłowej biegunowości
Uwaga: Gdy wskaźnik zasilania na nadajniku zacznie migać, wymień baterie.
Samolot: Uwaga:
1. Samolot może latać około 5 minut po każdym 30 minutowym ładowaniu
2. Przed każdym ładowaniem baterii odczekaj 10 – 15 minut, aby bateria zdążyła ostygnąć
1. Wyjmij przewód ładujący.
2. Wyłącz samolot. Włóż wtyczkę ładowania do gniazda.
3. Włącz ładowanie nadajnika, proces rozpocznie się automatycznie i zaświeci się zielony wskaźnik
ładowania. Odłącz wtyczkę ładowania po zakończeniu ładowania wskaźnik zgaśnie, ładowanie jest zakończone.
Wybór miejsca zabaw i pogody
a) Lepiej jest w słoneczny dzień i przy spokojnym wietrze lub lekkim 1 - lekkie powietrze [dym może unosić się, ale liść nie może się poruszać]. Uwaga: ze względu na niewielką wagę może zostać zdmuchnięty przez silny wiatr. b) Sugerujemy, aby bawić na trawie, aby chronić swój samolot, gdy uderzy o ziemię.
c) Nie używaj samolotu, gdy pada deszcz, śnieg lub w pobliżu kabla wysokiego napięcia.
Wybór kanału
Dźwignia
zmiany kierunku
Trymer
Przycisk ON/OFF
Przykrywka
Dźwignia przepustnicy
Wskaźnik zasilania
Page 4
Procedura SPAROWANIA / SYNCHRONIZACJI samolotu i nadajnika
Technologia 2,4 GHz pozwala wielu samolotom latać bez zakłóceń sygnału. Połączenie lub parowanie musi zostać wykonane między samolotem a nadajnikiem. Czasami parowanie odbywa się automatycznie. Jeśli tak się nie stanie lub jeśli połączenie zostanie utracone, wykonaj następujące kroki, aby zsynchronizować samolot i nadajnik.
1. Upewnij się, że drążek przepustnicy znajduje się w pozycji minimalnej.
2. Ustaw przełącznik zasilania w pozycji „ON” w samolocie, czerwona dioda LED zgaśnie. Następnie włącz nadajnik,
3. Procedura synchronizacji/parowania jest automatycznie ZAKOŃCZONA, gdy czerwona dioda LED świeci na stałe (nie miga) na obu płaszczyznach.
Wskazówki do lotu:
1. Najpierw zakończ parowanie nadajnika i samolotu.
2. Skieruj samolot w kierunku wiejącego wiatru i wyrzuć go poziomo. Natychmiast po tym przesuń drążek przepustnicy do pełnej prędkości.
Jeżeli samolot zacznie skręcać w prawo naciśnij przycisk trymera z lewej strony aż do momentu wyprostowania lotu, Jeżeli samolot zacznie skręcać w lewo naciśnij przycisk trymera z prawej strony aż do momentu wyprostowania lotu
Sterowanie:
1. Przechylenie drążka przepustnicy do góry lub w dół powoduje odpowiednio przyspieszenie lub zwalnianie
2. Przechylenie dźwigni zmiany kierunku powoduje przechylenie i ruch samolotu odpowiednio w prawo lub
lewo.
3. Popchnij drążek przepustnicy w górę, aby zwiększyć prędkość lotu, lub wciśnij drążek przepustnicy w dół, aby
zmniejszyć prędkość
4. Powoli pociągnij drążek przepustnicy w dół, aby się zatrzymać śmigła i wylądować samolotem
Dźwignia przepustnicy
Dźwignia zmiany
kierunku
Zakres
Start – do góry -
Do dołu
W lewo
W prawo
Page 5
Wskazówki dotyczące latania
a) Prawidłowa metoda startu: wyrzucić samolot poziomo. b) Jeśli samolot został wyrzucony dziobem do góry, może lecieć nieregularnie i nagle spadać. Dlatego zaleca się
zmniejszyć przepustnicę, aby latać samolotem poziomo.
Wskazówki: Zawsze kieruj samolot dziobem w stronę wiatru.
Wymiana części:
Części zamienne mogą być wymieniane tylko przez osoby dorosłe.
1. Wyjmij zepsute lub zepsute śmigło, jak pokazano na zdjęciu.
2. Sprawdź kierunek śmigła przed wymianą na nowe.
Strona bez rowka
Prawa strona
Oznaczona
literką R
Strona z rowkiem
Lewa strona
Oznaczona
literką L
Loading...