Silverline 345782 User Manual

15Ah

POWER

Jump Starter Air Compressor

345782

Inverter

Jump Starter Air Compressor & Inverter

Démarreur, compresseur d'air et onduleur

Starthilfegerät mit Druckluftkompressor und Wechselrichter

Arrancador de emergencia, inversor y compresor

Avviatore con compressore & invertitore

Jumpstarter, luchtcompressor en omvormer

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Jump Starter Air Compressor

15 16

15Ah

Jump Starter Air Compressor

English .................. 4

Inverter

Français ................ 8

Deutsch ................. 12

Español ................. 16

Italiano .................. 20

Nederlands ............ 24

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GB4GB

Description of Symbols

The rating plate on your tool may show symbols. These represent important information about the product or instructions on its use.

Wear hearing protection. Wear eye protection. Wear breathing protection. Wear head protection.

Wear hand protection.

Read instruction manual.

Double insulated for additional protection.

WARNING: Contains Lead Acid Battery

Conforms to relevant legislation and safety standards.

Environmental Protection

Waste electrical products should not be disposed of with household waste. Please recycle where facilities exist. Check with your local authority or retailer for recycling advice.

Speciﬁcation

Voltage ............................................................................... 12V DC

Nominal current ......................................................................400A

Peak current ...........................................................................700A

Battery capacity .....................................................................15Ah

Battery type ............................................................................VRLA

(Valve-Regulated Lead Acid)

Compressor (max pressure)......................... .............20bar (300psi)

Inverter output ................................................ 230V~, 50Hz, 150W

12V DC sockets (max current): .............................. 7.5A per socket

Dimensions (H x L x W ....................................330 x 350 x 170mm

Weight .................................................................................7.55kg

AC charger input ............................................. 230V~, 50Hz, 15W

AC charger output ................................................15V DC, 500mA

AC charger protection class................................... .................

As part of our ongoing product development, speciﬁcations of

Silverline products may alter without notice.

General Safety

WARNING: Read all safety warnings and all instructions. Failure to follow the warnings and instructions may result in electric shock, ﬁre and/or serious injury.

WARNING: This device is not intended for use by persons (including children) with reduced, physical or mental capabilities or lack of experience or knowledge unless they have been given supervision or instruction concerning use of the device by a person responsible for their safety. Children

must be supervised to ensure that they do not play with the device. Save all warnings and instructions for future reference.

Work area safety

a) Do not operate electrical devices in explosive atmospheres, such as in the presence of ﬂammable liquids, gases or dust. Electrical

devices create sparks which may ignite the dust or fumes.

Electrical safety

a) Electrical plugs must match the outlet. Never modify the plug in any

way. Do not use any adapter plugs with earthed (grounded) devices.

Unmodiﬁed plugs and matching outlets will reduce risk of electric shock.

b) Avoid body contact with earthed or grounded surfaces, such as pipes,

radiators, ranges and refrigerators. There is an increased risk of electric shock if your body is earthed or grounded.

c) Do not expose non-waterproof electrical devices to rain or wet

conditions. Do not submerge non-pressure-rated devices in water.

Water entering an electrical device will increase the risk of electric shock.

d) Do not abuse the power lead. Never use the lead for carrying, pulling

or unplugging the device. Keep lead away from heat, oil, sharp edges or moving parts. Damaged or entangled power leads increase the risk of

electric shock.

e) If operating an electrical device in a damp location is unavoidable, use

a residual current device (RCD) protected supply. Use of an RCD reduces the risk of electric shock.

WARNING: When used in Australia or New Zealand, it is recommended that devices are ALWAYS supplied via Residual Current Device (RCD) with a rated residual current of 30mA or less.

Jump Starter Air Compressor & Inverter345782

Personal safety

a) Stay alert, watch what you are doing and use common sense when

operating an electrical device. Do not use potentially dangerous electrical devices while you are tired or under the inﬂuence of drugs, alcohol or medication. A moment of inattention while operating potentially

dangerous devices may result in serious personal injury.

b) Use personal protective equipment including eye protection where

appropriate. Protective equipment used for appropriate conditions will reduce personal injuries.

c) Prevent unintentional starting. Ensure the switch is in the off-position

before connecting to a power source. Carrying electrical devices with your ﬁnger on the switch or energising devices that have the switch on invites accidents.

d) Do not overreach. Keep proper footing and balance at all times. This

enables better control of the device in unexpected situations.

Use and Care

a) Do not force the device. Use the correct device for your application.

The correct device will do the job better and safer at the rate for which it was designed.

b) Do not use the electrical device if the switch does not turn it on and

off. Any device that cannot be controlled with the switch is dangerous and must be repaired.

c) Disconnect the power source before making any adjustments, changing

accessories, or storing electrical devices.

Such preventive safety measures reduce the risk of starting the device accidentally.

d) Store idle devices out of the reach of children and do not allow persons

unfamiliar with the device or these instructions to operate it. Electrical devices may be dangerous in the hands of untrained users.

e) Maintain electrical devices. Check for defects of parts and any other

condition that may affect the device’s operation. If damaged, have the device repaired before use. Many accidents are caused by poorly

maintained electrical devices.

f) Use the device and its accessories in accordance with these

instructions, taking into account the conditions and the task to be performed. Use of the device for operations different from those intended

could result in a hazardous situation.

Service

a) Have your electrical devices serviced by a qualiﬁed repair person using

only identical replacement parts. This will ensure that the safety of the

device is maintained.

Jump Starter Safety

• Only use this jump starter in completely dry conditions

• Do not allow any metal items to come into contact with the battery terminals: short circuits can start ﬁres and cause explosions

• Do not allow positive and negative lead clamps to touch. Live clamps touching could melt the leads, and start a ﬁre

• Always handle battery terminal connectors at arm’s length

• Do not attempt to jump start any battery that is leaking, cracked, or otherwise damaged

• Do not attempt to charge a frozen battery

• Unless the battery is of the 'maintenance free' type, always check that the electrolyte level is correct before attempting to jump start

• Only use this starter with conventional lead-acid wet cell batteries. Attempting to charge other types of battery is dangerous, and may invalidate your guarantee

• Be aware that lead-acid batteries emit ﬂammable gases during charging. Do not charge batteries near to any kind of ignition, or heat, source. Do not smoke. Ensure that batteries are well ventilated

• Always wear protective gloves and goggles when handling lead acid batteries

• Always remove all metal jewellery before handling lead acid batteries

• Be aware that loose clothing / long hair etc. could get caught in moving engine parts when using this product, tie up hair and secure loose clothing

• Wash thoroughly with soap and water if battery acid contacts skin or clothing. If battery acid contacts eyes, wash thoroughly with clean water and seek medical help

Product Familiarisation

1 12V Power Switch 2 Compressor Switch 3 Work Light Switch 4 Battery Charge Indicator 5 Power Switch 6 Charging Socket 7 12V Cigarette Lighter Sockets 8 Positive Clamp

9 Negative Clamp 10 Front Fuse Slot 11 Pressure Gauge 12 Work Light 13 Inverter Switch 14 Inverter Indicators 15 230V Output Socket 16 Rear Fuse Socket 17 Compressed Air Line 18 230V AC Charger 19 12V Charging Lead

Intended Use

Portable power source to assist in starting a vehicle’s engine, when the vehicle’s battery is too discharged to start its engine unassisted. Additional features of this unit include an air compressor for inﬂating tyres, two work lights, an AC inverter for powering low wattage 230V AC devices, and two 12V DC cigarette lighter sockets.

Unpacking Your Tool

• Carefully unpack and inspect your tool. Familiarise yourself with all its features and functions

• Ensure that all parts of the tool are present and in good condition. If any parts are missing or damaged, have such parts replaced before attempting to use this tool

Before Use

Installing the 12V fuses

• Fit the supplied fuses to the Front Fuse Slot (10) and Rear Fuse Socket (16). The front fuse protects the circuits that power the lights, 12V sockets and compressor. The rear fuse protects the circuit that powers the inverter

WARNING: This product features a captive sealed VRLA (valve-regulated lead acid) battery. It is important that the battery is kept at full charge to ensure maximum lifespan. Charge immediately on receipt of this product; immediately after use; and every 1-2 months when not in use.

WARNING: While charging this jump starter it is important that it is not used or connected to any other device or cable except for either the 12V Charging Lead (19) or 230V AC Charger (18).

WARNING: This product is NOT a battery charger. Never connect the 230V AC charger to the jump starter while the jump starter is connected to a vehicle’s battery. The jump starter must only be used with the charging cables disconnected

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Charging the battery

• To check the battery condition, move the Power Switch (5) to the ‘ON’ position, ensuring no external cables are attached to the unit. The battery condition is shown by the Battery Charge Indicator (4). The charge indicator will display an approximate indication of charge. The green LEDs indicate a high charge, the amber LED shows a medium charge and the red LED shows that the battery is at low charge and requires immediate charging. When the green LEDs are lit it represents a satisfactory charge, but a more accurate test can be performed with a multi-meter using the 20V DC voltage setting or the nearest to it above that range. A fully charged battery should indicate 12.6V or more

• The battery should be charged at 20°C (room temperature)

• Ensure there are no naked ﬂames or other ignition sources near to the charging area

Charging from a 12V car cigarette lighter socket

Note: Charging from the cigarette lighter socket of your vehicle while in motion

is a convenient way of topping up the charge of your jump starter. However, the jump starter must be positioned in the rear of the vehicle while charging and the car must be well ventilated. If this is not possible, only use the AC charging method. When charging in the car, regularly check the charge level to prevent over-charging.

WARNING: Over-charging could produce ﬂammable gases

1. Check all power switches (1)+(2)+(3)+(5)+(13) are in the ‘OFF’

position

2. Plug the 12V Charging Lead (19) into the Charging Socket (6)

3. Insert the cigarette lighter plug of the 12V charging lead into a suitable

car cigarette lighter socket

4. A 12V car cigarette socket extension lead may be required if there is

no socket in the rear of the car and need to extend the cable from the cigarette lighter socket in the dashboard

5. Only charge until the Battery Charge Indicator (4) green LEDs are lit.

Check the indicator every 45 minutes to 1hr to prevent over-charging. Initial charge may take up to 12hrs and top up charges may take as little as 1hr after being used

6. Re-place 12V charging cable in rear compartment of jump starter

after use

Notes:

• Some cars provide a cigarette lighter socket on the dashboard and in the boot/ rear of the car. It is important that the cigarette lighter socket is disabled when the ignition is switched off otherwise the jump starter can drain the main battery when parked

• If you choose to charge the jump starter with a cigarette socket in the rear of the vehicle, it is important to remember not to leave the battery permanently charging and only charge until a high charge is indicated on the battery charge indicator. This is more critical with a 12V charging connection as the charge level is higher than with the AC charger

• The 12V Charging Lead (19) has an internal fuse in the cigarette socket connector which may blow under certain conditions. Unscrew the connector to remove the blown fuse. Replace with a fuse of exactly the same type and rating as the one previously ﬁtted. If the jump starter fails to charge with the 12V charging cable and the vehicle’s ignition enabled, check this fuse

• If the jump starter has just been used to start a vehicle, allow 15 minutes before charging the jump starter in a vehicle, to allow the battery to stabilise and any ﬂammable vapours to disperse

Charging from 230V supply

1. Check that all power switches (1)+(2)+(3)+(5)+(13) are in the ‘OFF’

position

2. Insert the small plug of the 230V AC Charger (18) into the Charging

Socket (6)

3. Insert the 230V AC charger into a mains power supply socket, check

that the power supply is switched on

• For the initial charge, allow up to 48 hours but regularly check the battery charge indicator. For a normal top-up charge allow up to 10 hours

• Ensure the charging area is well ventilated with no open ﬂames or high temperature surfaces in the vicinity

NOTE: Failure to follow the correct procedure when charging the batteries will result in permanent damage.

Operation

Jump starting

Notes:

• Always refer to vehicle handbook before using this product. If the manufacturer speciﬁes a particular sequence for jump starting, follow the manufacturer’s advice

• Follow normal starting procedures with regard to pre-charging glow plugs etc.

• Do not attempt to use this product on anything other than 12V negative earth vehicle electrical system

• Do not use on vehicles with a 24V battery and electrical system

• The jump starter works in parallel with the ﬁtted battery to provide increased current capacity.

• If the cables of the jump starter are not long enough to reach the positive connector on the battery, and a suitable negative connection point, the negative cable can be extended using a cable from a standard jump cable set. Do not extend the length of the positive cable from the jump starter

• This jump starter will only be effective when the vehicle’s engine and related systems are functioning normally and the vehicle’s battery is in a serviceable but partly discharged state

• It is not possible to jump start a car by connecting the jump starter to a car cigarette lighter socket in the car. The cable provided cannot be used for that purpose

• Once the jump starter has been used to start a vehicle, it may be necessary to charge the jump starter while driving, to ensure the jump starter is available to start the vehicle again should any further battery issues occur

• Ensure your battery and charging system is checked if starting is a regular problem

• The size of vehicle the jump starter can start varies depending on the existing charge in the vehicle’s battery. A very low charge will limit the size of vehicle the jump starter can start. As an approximate guide the product should support petrol engines up to 2800cc and diesel engines up to 2200cc

1. Ensure that all vehicle accessory systems (headlights, radio, etc) are

switched off

2. Ensure the vehicle is in neutral and the parking brake is applied

3. Establish which vehicle battery connector is positive and which is negative.

The vehicle’s own battery will show ‘+’ and ‘-‘ alongside the corresponding battery terminal. The cable attached to the positive terminal may be coloured red, or could have a red marking to indicate it is positive. If in doubt of the polarity, consult a vehicle technician

4. If the positive battery terminal connector in the vehicle is corroded or dirty,

clean it with a suitable wire brush to ensure good contact with the jump starter clamp

5. Check all power switches (1)+(2)+(3)+(5)+(13) are in the ‘OFF’ position.

6. First attach the (red) Positive Clamp (8) to the positive connector attached to

the positive battery terminal of the vehicle’s battery, making sure it is secure and cannot short against any other metal part in the vehicle

7. Attach the (black) Negative Clamp (9) to an unpainted and unmoving part of

the chassis or engine block - not the negative terminal of the battery. If you attach to the negative terminal there is a small risk of explosive gases from the battery being ignited so a suitable negative earthing point away from the battery is required. Do not connect the clamp to any part of the vehicle’s fuel system as any leaked fuel could be ignited by a spark

8. Check the clamps are securely attached, and that they will not come loose

when the vehicle is started.

9. Allow 1-2 minutes for the battery charge to stabilise between the jump

starter and vehicle battery

10.The jump starter should now be ready to start the engine. Run the starter

motor in short bursts (not more than 5 seconds). If the engine does not start, allow approximately 2 minutes for the batteries to recover, then repeat

11.Once the engine is running wait 2 minutes then ﬁrst remove the Negative

Clamp (9) and then the Positive Clamp (8) taking care to avoid contact with any moving or hot engine parts. It is important to return the clamps to their normal storage positions at the side of the jump starter after use.

Other features

Note: The Power Switch (5) controls the main power connection to the 12V

cigarette lighter sockets, compressor and lights, each of which also have their own individual power switch. It does not control power to the 12V jump starter clamps (which are permanently live) or the inverter circuit. Always make sure all power switches are off when unattended

Jump Starter Air Compressor & Inverter345782

12V Cigarette Lighter Sockets

• Devices with 12V cables ﬁtted with cigarette lighter type plugs can be connected to the 12V Cigarette Lighter Sockets (7)

• Lift the rubber dust cover and push the plug of the device’s cable into one of the sockets

• Move the Power Switch (5) and 12V Power Switch (1) to the ‘ON’ position. The sockets are now ready to be used

• Always return both switches to the ‘OFF’ position when you have ﬁnished using the device

Air compressor

This jump starter is equipped with an on-board air compressor that is suitable for inﬂating tyres and other items. Always refer to the manufacturers recommended inﬂation pressures, and do not over-inﬂate.

1. To use the compressor, withdraw the Compressed Air Line (17) from the

compartment in the rear of the jump starter

2. Fit the valve connector of the compressed air line over the valve of the tyre

and move the lever of the valve connector to secure in position

3. Move the Power Switch (5) and Compressor Switch (2) to the ‘ON’ position.

The compressor will then start

4. Monitor the Air Pressure Gauge (11) as the tyre inﬂates. Control the

compressor as required using the compressor switch

5. Turn off the compressor switch and power switch after use

6. Return the compressed air line to the rear compartment of the jump starter

to protect from damage

Notes:

• Do not allow the compressor to operate unattended

• Do not run the compressor continuously for more than 5 minutes at a time. Allow 5 minutes’ cooling time in between applications

• Two supplied adaptors are stored in the rear compartment. These allow inﬂation of footballs, air beds and other items

• Use the Pressure Gauge (11) as an approximate guide to pressure level. If a speciﬁc pressure level is required, use a calibrated pressure gauge

Work light

This jump starter is equipped with Work Lights (12) which are ideal for using in combination with other features of this unit. During jump starting remember to turn these off so the maximum current is available for assisting the vehicle’s own battery

• To operate the work lights, move the Power Switch (5) and Work Light Switch (3), to the ‘ON’ position and reverse to switch ‘OFF’

Inverter

This jump starter is equipped with a 230V AC 150W inverter. This allows low wattage 230V devices to be powered by the jump starter.

• To use the inverter, move the Inverter Switch (13), to the ‘ON’ position. The 230V Output Socket (15) will now be live

• Plug the mains-powered device into the output Socket and switch on

• Always return the inverter switch to the ‘OFF’ position after use

Notes:

• The Inverter Indicators (14) show the status of the Inverter when running. The green LED marked ‘AC Normal’ means the inverter is working normally and the red LED marked ‘Protect’ shows the inverter either cannot power the device or there is a fault

• If the device you wish to use has a 12V cable suitable for a car cigarette socket, it is recommended you use that cable instead with either of the 12V Cigarette Lighter Sockets (7). This will make more efﬁcient use of power and will run for longer

• Some devices may have a peak consumption that exceeds 150W when initially started, even if their overall power consumption is below 150W. These may not work due to the initial peak consumption

Maintenance

Cleaning

WARNING: ALWAYS wear protective equipment including eye protection and gloves

when cleaning this tool.

• Keep your tool clean at all times. Dirt and dust will cause internal parts to wear quickly, and shorten the device’s service life

• Clean the body of your machine with a soft brush, or dry cloth

• Never use caustic agents to clean plastic parts. If dry cleaning is not sufﬁcient, a mild detergent on a damp cloth is recommended

• Water must never come into contact with the tool

• Ensure the tool is thoroughly dry before using it

• If available, use clean, dry, compressed air to blow through the ventilation holes (where applicable)

Note: Make sure that the positive and negative lead clamps are kept clean. Dirty electrical contacts will severely impair the performance of this product.

Replacing fuses

• A 15A blade type fuse is ﬁtted into the front and rear of the jump starter. The front fuse protects the circuits that power the lights, 12V sockets and compressor. The rear fuse protects the circuit that powers the inverter

• To replace either fuse, move all switches (1)+(2)+(3)+(5)+(13) to the ‘OFF’ position, and remove the fuse. Replace with another 15A fuse of the same type

• Determine the source of the overload or short, and remove before switching power back on. If the fuse keeps blowing it indicates a fault condition with the unit

Storage

• The jump starter can be stored in the home or in a vehicle. It must always be kept dry and away from metal surfaces that could short the two clamps

• When stored in a vehicle it must be secured, ideally in an upright position, so it cannot move

Disposal

WARNING: This product incorporates a sealed VRLA (Valve Regulated Lead Acid) battery. Before disposal, remove the battery from the product and take to a facility in your region that disposes of lead acid batteries. Do not dispose of the product with the battery still ﬁtted

To remove the battery for disposal or replacement, remove the clamps from their stored positions and place them at the side of the jump starter. Remove the 8 recessed screws from the back panel and gently pull apart the front half and rear half of the casing to gain access to the battery. Carefully remove the battery.

• Do not dispose of power tools, or other waste electrical and electronic equipment, with household waste.

• Contact your local waste disposal authority for information on the proper way to dispose of tools.

Accessories

• A range of accessories, including battery chargers and heavy-duty jump leads is available from your Silverline stockist

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GBGB

Troubleshooting

Problem Possible cause Solution

Engine will not start with jump

starter connected

Vehicle battery at very low charge level Vehicle battery will require charging with a suitable battery charger

Jump starter battery not fully charged Ensure jump starter is regularly charged to ensure always ready for use

Jump starter below the required capacity for engine

type and capacity

Vehicle battery faulty Replace vehicle battery

Jump starter suitable for petrol engines up to 2800cc and diesel engines up to

2200cc. These capacities are approximate and based on a reasonable level of

existing charge in the vehicle’s battery

After disconnecting jump starter

and running the engine for several

minutes the vehicle will not

start again

AC device will not operate

with inverter

AC device runs hot or is

more noisy than normal but

operates satisfactorily

AC device with a built-in timer or

clock is not keeping accurate time

so its functions are not correctly

timed

Compressor function abnormal,

or compressor not working

Insufﬁcient charge in vehicle battery

Alternator not providing battery charging current Vehicle alternator requires maintenance/repair

Vehicle battery faulty Replace vehicle battery

Incompatible AC device is connected Disconnect AC device

Current or starting current requirements of AC device

are too high

Inductive load AC device not compatible with modiﬁed

sine wave AC

AC device not fully compatible with modiﬁed sine

wave AC

If the device uses the AC waveform to regulate its timer

rather than a crystal oscillator it will not work correctly

with a modiﬁed sine wave inverter

Compressor used beyond 5 minutes

Follow jump starter procedure again to increase time of vehicle

battery charging

AC device not compatible

Try connecting a low-power resistive load device, like a small

ﬁlament lamp, at the same time. This may cause the inductive load device

to function

It is recommended not to use the AC device

Device is not fully compatible

Operate for a maximum of 5 minutes only and allow 5 minutes to cool

before reusing

Jump Starter Air Compressor & Inverter345782

Silverline Tools Guarantee

This Silverline product comes with a 3 year guarantee

Register this product at www.silverlinetools.com within 30 days of purchase in order to qualify for the 3 year guarantee. Guarantee period begins according to the date of purchase on your sales receipt.

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to establish if the deﬁciencies are related to material or manufacturing of the product.

Carriage will not be refunded. Items for return must be in a suitably clean and safe state for repair, and should be packaged carefully to prevent damage or injury during transportation. We may reject unsuitable or unsafe deliveries.

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If any part is no longer available or out of manufacture, Silverline Tools will replace it with a functional replacement part.

Use of this product in the EU.

What is not covered:

Silverline Tools does not guarantee repairs required as a result of: Normal wear and tear caused by use in accordance with the operating

instructions eg blades, brushes, belts, bulbs, batteries etc. The replacement of any provided accessories drill bits, blades, sanding

sheets, cutting discs and other related items. Accidental damage, faults caused by negligent use or care, misuse,

neglect, careless operation or handling of the product. Use of the product for anything other than normal domestic purposes. Change or modiﬁcation of the product in any way. Use of parts and accessories which are not genuine Silverline Tools

components. Faulty installation (except installed by Silverline Tools). Repairs or alterations carried out by parties other than Silverline Tools or its

authorised repair agents. Claims other than the right to correction of faults on the tool named in

these guarantee conditions are not covered by the guarantee.

CE Declaration of Conformity

The undersigned: Mr Darrell Morris as authorised by: Silverline Tools

Declares that

Identiﬁcation code: 345782 Description: Jump Starter Air Compressor & Inverter Conforms to the following directives and standards:

• Low Voltage Directive 2006/95/EC

• EMC Directive 2004/108/EC

• RoHS Directive 2011/65/EU

• EN 60335-1:2002+A1:2004+A11:2004+A12:2006+A2:2006

+A13:2008+A14:2010

• EN 61000-6-1:2007+A1:2011

• EN 61000-6-3:2007

• EN 60335-2-29:2004+A2:2010

• EN 62233:2008

• EN 55014-1:2006+A1:2009+A2:2011

• EN 55014-2:1997+A1:2001+A2:2008

• EN 61000-3-2:2006+A1:2009+A2:2009

• EN 61000-3-3:2008

Notiﬁed body: Shenzhen AOV Testing Technology Co., Ltd The technical documentation is kept by: Silverline Tools Date: 15/01/14 Signed:

Mr Darrell Morris Managing Director

Name and address of the manufacturer:

Powerbox International Limited, Company No. 06897059. Registered address: Central House, Church Street, Yeovil, Somerset BA20 1HH, United Kingdom.

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Description des symboles

La plaque de valeur nominale sur votre outil peut afﬁcher des symboles. Ces symboles constituent des informations importantes concernant le

produit ou des instructions sur son utilisation.

Port de protection anti-bruit. Port de lunettes de sécurité. Port de masques respiratoires. Port du casque.

Port de gants.

Lire le manuel d’instructions.

Construction de classe II (Double isolation pour une protection supplémentaire)

ATTENTION : Ce produit contient une batterie au plomb-acide.

Risque d’explosion !

Caractéristiques techniques

Tension : ......................................................................... 12 V CC

Intensité nominale : ............................................................400 A

Pic d’intensité : ...................................................................700 A

Capacité de la batterie ........................................................ 15 Ah

Type de batterie : ..................................... batterie plomb-acide à

soupape de sécurité (batterie VRLA)

Pression max du compresseur .......................................... 20 bar

Sortie de l’onduleur : ...................................230 V~ 50 Hz 150 W

Intensité max des prises 12 V CC : ........................7,5 A par prise

Dimensions (H x L x l) : ................................330 x 350 x 170 mm

Poids : ...............................................................................7,55 kg

Entrée CA du chargeur : ............................... 230 V~ 50 Hz 15 W

Sortie CA du chargeur : ......................................15 V CC 500 mA

Classe de protection du chargeur : .........................................

Du fait de l’évolution constante de notre développement produit,

les spéciﬁcations des produits Silverline peuvent changer sans

notiﬁcation préalable.

Conforme à la réglementation et aux normes de sécurité pertinentes.

Protection de l’environnement

Les produits électriques usagés ne doivent pas être jetés avec les ordures ménagères. Veuillez les recycler dans les centres prévus à cet effet. Pour de plus amples informations, veuillez contacter votre municipalité ou point de vente.

Consignes générales de sécurité

ATTENTION : Veuillez lire l’intégralité des consignes de sécurité et des instructions. Le non-respect de ces consignes et instructions peut entraîner un risque de choc électrique, d’incendie et/ou se traduire par des blessures graves.

ATTENTION : Cet appareil n’est pas conçu pour être utilisé par des personnes (enfants compris) ayant des capacités physiques ou mentales réduites, ou n’ayant pas la connaissance ou l’expérience requise, à moins d’être sous la supervision d’une personne responsable de leur sécurité ou d’avoir reçu les instructions nécessaires. Les enfants ne doivent pas s’approcher et jouer avec cet appareil.

Sécurité sur la zone de travail

a) Ne pas utiliser d’outils électriques dans des environnements explosifs,

tels qu’à proximité de liquides, de gaz ou de poussières inﬂammables.

Les appareils électriques produisent des étincelles susceptibles d’enﬂammer la poussière ou les vapeurs présentes.

Sécurité électrique

a) La prise d’un appareil électrique doit être adaptée à la prise du secteur.

Ne jamais modiﬁer la prise en aucune façon. Ne jamais utiliser d’adaptateur sur la prise électrique d’appareil mis à la terre. Des prises

non modiﬁées, adaptées aux boîtiers de prise de courant, réduiront le risque de décharge électrique.

b) Eviter le contact corporel avec les surfaces mises à la terre telles que

tuyaux, radiateurs, cuisinières et réfrigérateurs. Le risque de décharge électrique est plus important si le corps est mis à la terre.

c) Ne pas exposer l’appareil électrique à la pluie ou à l’humidité.

L’inﬁltration d’eau dans un appareil électrique accroît le risque de décharge électrique.

d) Ne pas maltraiter le cordon électrique. Ne jamais utiliser le cordon

électrique pour porter, tirer ou débrancher l’appareil. Protéger le cordon électrique de la chaleur, du contact avec l’essence, des bords tranchants et pièces rotatives. Un cordon électrique endommagé ou

entortillé accroît le risque de décharge électrique.

e) Si une utilisation de l’appareil électrique dans un environnement

humide ne peut être évitée, utiliser une alimentation protégée par un disjoncteur différentiel. L’utilisation d’un disjoncteur différentiel réduit le

risque de décharge électrique.

ATTENTION : Lorsque utilisé en Australie ou en Nouvelle Zélande, il est recommandé que cet appareil soit toujours alimenté via un disjoncteur différentiel ayant un courant résiduel de 30 mA ou moins.

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Démarreur, compresseur d'air et onduleur

Sécurité des personnes

a) Rester vigilant et faire preuve de bon sens lors de la manipulation de

l’appareil. Ne pas utiliser un appareil électrique lorsque l’on se trouve dans un état de fatigue, ou sous l’inﬂuence de drogues, d’alcool ou de médicaments. Un moment d’inattention pendant l’utilisation d’un outil

électrique peut se traduire par des blessures graves.

b) Porter un équipement de protection approprié. Toujours porter une

protection oculaire. Le port de masque à poussières, chaussures de sécurité antidérapantes, casque de sécurité et protections antibruit adaptés aux différentes conditions de travail réduit le risque de blessures corporelles.

c) Eviter tout démarrage accidentel ou intempestif. S’assurer que

l’interrupteur marche-arrêt soit en position d’arrêt avant de brancher l’appareil sur l’alimentation secteur ou d’installer la batterie, de prendre l’appareil ou de le transporter. Porter un appareil électrique

tout en maintenant le doigt posé sur l’interrupteur ou brancher un appareil électrique dont l’interrupteur est sur la position de marche est source d’accidents.

d) Ne pas essayer d’atteindre une zone hors de portée. Se tenir toujours

en position stable permettant de conserver l’équilibre. Cela permet de mieux contrôler l’appareil électrique dans des situations inattendues.

Utilisation et entretien des appareils électriques

a) Ne pas forcer sur l’appareil électrique. Utiliser l’appareil électrique

approprié au travail à effectuer. Un appareil électrique adapté et employé

au rythme pour lequel il a été conçu permettra de réaliser un travail de meilleure qualité et dans de meilleures conditions de sécurité.

b) Ne pas utiliser un appareil électrique dont l’interrupteur marche-arrêt

est hors service. Tout appareil électrique dont la commande ne s’effectue plus par l’interrupteur marche-arrêt est dangereux et doit être réparé.

c) Débrancher l’appareil électrique ou démonter sa batterie avant

d’effectuer tout réglage ou changement d’accessoire et avant de le ranger. De telles mesures préventives réduiront les risques de démarrage

accidentel.

d) Ranger les appareils électriques inutilisés hors de portée des enfants

et ne pas permettre l’utilisation de cet appareil aux personnes non habituées à son maniement ou n’ayant pas lu les présentes instructions. Les appareils électriques sont dangereux dans les mains

d’utilisateurs inexpérimentés.

e) Veiller à l’entretien des appareils électriques. Vériﬁer que les éléments

rotatifs soient bien alignés et non grippés. S’assurer de l’absence de pièces cassées ou endommagées susceptibles de nuire au bon fonctionnement de l'appareil. Si l’appareil électrique est endommagé, le faire réparer avant toute utilisation. De nombreux accidents sont dus à

l’utilisation d’appareils électriques mal entretenus.

f) Utiliser l’appareil électrique, les accessoires et outils à monter

conformément à ces instructions, en tenant compte des conditions de travail et de la tâche à réaliser. Toute utilisation d’un appareil électrique

autre que celle pour laquelle il a été conçu peut entraîner des situations à risque.

Révision

a) Ne faire réparer votre appareil électrique que par un réparateur qualiﬁé

utilisant uniquement des pièces de rechange identiques. Cela permet de

maintenir la sécurité d’utilisation de l’appareil électrique.

Consignes de sécurité relatives au démarreur

• Utiliser uniquement ce démarreur dans un environnement complètement sec.

• Aucune pièce en métal ne doit être en contact avec les bornes de la batterie, les court-circuits peuvent provoquer des incendies ou des explosions.

• Ne jamais mettre en contact les pinces crocodiles des câbles positif et négatif. En contact et sous tension, elles peuvent fondre et provoquer un incendie.

• Manipulez toujours les connecteurs des bornes de la batterie à distance d’une longueur de bras.

• Ne pas démarrer une batterie qui fuit, fêlée ou présentant d’autres dommages.

• Ne pas tenter de charger une batterie gelée.

• A moins que la batterie ne soit du type ‘’sans maintenance’’, vériﬁer toujours que le niveau d’électrolyte soit correct avant de démarrer un véhicule.

• Utilisez ce chargeur de batterie uniquement avec des batteries plomb-acide de type conventionnel. Tenter de charger des batteries d’autres types peut être dangereux, et peut annuler votre garantie.

• Sachez que les batteries au plomb émettent des gaz inﬂammables et explosifs, particulièrement lors de tentatives de démarrage d’un véhicule. NE PAS FUMER, ni exposer le chargeur à des sources de chaleur ou des ﬂammes. Assurez-vous que les batteries puissent s’aérer.

• Portez toujours des gants de protection et des lunettes lors de la manipulation de batteries au plomb.

• Enlevez toujours vos bijoux en métal avant de manipuler des batteries au plomb.

• Il est à noter que des vêtements amples, des cheveux longs etc., peuvent être pris dans les pièces du moteur lors de l’utilisation de ce produit. Attachez vos cheveux et ne laissez aucun vêtement lâche.

• Si l’acide de la batterie entrait en contact avec la peau ou les vêtements, lavez à grande eau et avec du savon. Si l’acide de la batterie entrait en contact avec les yeux, lavez à grande eau et appelez le médecin ou les urgences.

Se familiariser avec le produit

1 Interrupteur 12 V 2 Interrupteur du compresseur 3 Interrupteur des lampes 4 Indicateur de la charge de la batterie 5 Interrupteur d’alimentation 6 Prise de chargement 7 Prise allume-cigare 12 V 8 Pince positive

9 Pince négative 10 Emplacement fusible avant 11 Manomètre 12 Lampe de travail 13 Interrupteur de l’onduleur 14 Indicateurs de l’onduleur 15 Prise de sortie 230 V 16 Fusible de la prise 17 Tuyau d’air comprimé 18 Chargeur 230 V CA 19 Câble de charge 12 V

Usage conforme

Source d’énergie portable pour aider au démarrage du moteur d’un véhicule, lorsque la batterie du véhicule est déchargée et ne peut pas démarrer le moteur. Cette unité possède également un compresseur d’air pour gonﬂer les pneus, deux lumières de travail, un onduleur CA pour alimenter les appareils 230 V CA à faible consommation, et deux prises allume-cigare 12 V.

Déballage

• Déballez et inspectez attentivement votre outil. Familiarisez-vous avec ses caractéristiques et fonctions.

• Si des pièces sont endommagées ou manquantes, faites-les réparer ou remplacer avant d’utiliser l’appareil.

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Avant utilisation

Installation des fusibles 12 V

Placez les fusibles fournis dans l’emplacement avant (10) prévu à cet effet et sur le fusible de la prise (16). Le fusible avant protèges les circuits des lampes, des prises 12 V et du compresseur. Le fusible arrière protège le circuit de l’onduleur.

ATTENTION : Ce produit contient une batterie VRLA (batterie plomb-acide à soupape de sécurité). Il est important de maintenir la charge pleine pour garantir une longue durée de vie. Chargez dès réception de l’appareil, après toute utilisation, et tous les 1 ou 2 mois s’il n’est pas utilisé.

ATTENTION : Lorsque le démarreur est en charge, il est important qu’il ne soit pas utilisé ou branché sur d’autres appareil, à part bien sûr, le câble de charge 12 V (19) ou le chargeur 230 V CA (18).

ATTENTION : Ce produit n’est pas un chargeur de batterie. Ne jamais brancher le chargeur 230 V CA si le démarreur est connecté sur la batterie. Le démarreur ne doit être utilisé uniquement si les câbles de charge sont débranchés.

Charger la batterie

• Pour vériﬁer l’état de charge, mettez l’interrupteur d’alimentation sur ‘ON’, et assurez-vous qu’aucun câble externe ne soit pas branché. L’état de charge est indiqué par l’indicateur de charge de la batterie (4). L’état de la charge est approximatif : la lumière LED verte indique une charge importante, la lumière orange une charge moyenne et la rouge une charge faible, ce qui requiert une charge immédiate. Pour obtenir une mesure précise lorsque la lumière LED verte est allumée, utilisez un multimètre pour des tensions de 20 V CC. Une batterie entièrement chargée doit être à 12,6 V ou plus.

• La batterie doit être chargée à température ambiante (20° C).

• Vériﬁez qu’il n’y a pas de ﬂammes nues ou autres sources d’ignition dans la zone de charge.

Charger depuis la prise 12 V de l’allume-cigare

Remarque : Charger depuis la prise 12 V de l’allume-cigare de votre véhicule est

un moyen pratique de charger la batterie du démarreur tout en roulant. Cependant, le démarreur doit être placé à l’arrière du véhicule et le véhicule doit être bien ventilé. Si cela n’est pas possible, chargez uniquement depuis une prise CA. Lors de la charge dans un véhicule, vériﬁez régulièrement l’état de charge pour éviter une surcharge.

ATTENTION : Une surcharge peut produire des gaz inﬂammables

1. Vériﬁez que tous les interrupteurs (1, 2, 3, 5 et 13) soient sur la position ‘OFF’.

2. Branchez le câble de charge 12 V (19) dans la prise de chargement (6).

3. Branchez l’autre extrémité du câble de chargement dans la prise de l’allume-cigare.

4. Placez le démarreur à l’arrière du véhicule qui doit être bien ventilé. Une rallonge peut être requise s’il n’y a pas de prise allume-cigare à l’arrière.

5. Chargez jusqu’à ce que la lumière LED verte s’éclaire. Vériﬁez l’état de la charge environ toutes les 45 minutes pour éviter les surcharges. Le première charge peut prendre jusqu’à 12 heures, et une petite heure pour les charges d’appoint après une utilisation.

6. Remettez le câble de chargement 12 V dans son compartiment à l’arrière du démarreur après utilisation.

Remarques :

• Certaines voitures ont une prise allume-cigare à l’avant et à l’arrière /coffre de la voiture. Il est important que la prise de l’allume –cigare ne soit pas en marche lorsque la voiture n’est pas en contact car le démarreur peut décharger la batterie principale s’il est toujours branché. Vériﬁez donc toujours si le démarreur est en train de charger ou pas.

• Si vous choisissez de charger le démarreur avec la prise allume-cigare située à l’arrière, il est important de ne pas laisser la batterie en charge constamment. Ne chargez uniquement jusqu’à ce que l’indicateur indique un état de charge important. Le niveau de charge est plus important avec un branchement 12 V qu’avec un chargeur CA, donc il y a plus de risque de surcharge.

• Le câble de charge 12 V (19) possède un fusible qui peut sauter dans certaines conditions. Dévissez l’embout pour le remplacer par un fusible exactement identique. Si le démarreur ne charge pas avec le câble 12 V lorsque le contact du véhicule est mis, vériﬁez l’état du fusible.

• Si le démarreur a été utilisé sur un véhicule, attendre environ 15 min avant de le mettre en charge, pour permettre aux gaz émis de se dissiper.

Charger depuis une prise 230 V

1. Vériﬁez que tous les interrupteurs (1, 2, 3, 5 et 13) soient sur la position

‘OFF’.

2. Insérez la petite prise du chargeur 230 V CA (18) dans la prise de

chargement (6).

3. Insérez la prise du chargeur sur la prise d’alimentation.

• pour la première charge, 48 heures sont nécessaires mais vériﬁez régulièrement l’état de la charge. Pour un appoint, comptez environ jusqu’à 10 heures.

• Assurez-vous que la zone de charge soit bien ventilée et qu’il n’y ait pas de source d’ignition à proximité (ﬂammes nues, surfaces à haute température, etc).

Remarque : Ne pas suivre ces procédures lors de la charge de la batterie du démarreur peut engendrer des dommages irréversibles.

Instructions d’utilisation

Le démarreur

Remarques :

• Référez-vous toujours au manuel d’instruction de votre véhicule avant toute utilisation. Si le fabriquant indique une procédure spéciﬁque pour le démarrage, suivez-la.

• Suivez les procédures normales en ce qui concerne les bougies d’allumage etc.

• N’essayez pas d’utiliser ce produit sur d’autre véhicule n’ayant pas de système électrique de 12 V avec un pôle négatif à la masse.

• N’utilisez pas cet appareil sur des véhicules avec des batteries et circuit électrique de 24 V.

• Le démarreur est branché en parallèle avec la batterie intégrée pour améliorer la capacité du courant.

• Si le câble du démarreur n’est pas assez long pour atteindre la connexion positive de la batterie ainsi qu’un branchement à la masse convenable, le câble négatif peut être rallongé en utilisant un autre câble de démarrage standard. Ne mettez jamais de rallonge sur le câble positif avec le démarreur.

• Ce démarreur n’est efﬁcace que si les circuits et le moteur du véhicule sont en conditions de marche et que le seul défaut de la batterie soit d’être partiellement à plat.

• Le démarreur ne peut pas démarrer une voiture en la branchant sur l’allumecigare. Le câble de charge n’est pas prévu à cet effet.

• Une fois le démarrage d’un véhicule effectué, il peut être conseillé de recharger aussitôt le démarreur avec l’allume-cigare en conduisant, au cas d’un autre problème de batterie.

• Vériﬁez votre batterie et le système de charge si le problème devient récurrent.

• Le démarreur peut être utilisé sur différentes taille de véhicule, selon l’état de charge de leur batterie. Une batterie faible sur le véhicule limitera l’efﬁcacité du démarreur. A titre d’indications, ce produit est compatible avec les moteurs à essence jusqu’à 2800 CV et les moteurs diesel jusqu’à 2200 CV.

1. Vériﬁez que tous les accessoires du véhicule (phares, autoradio, etc.) soient éteints.

2. Vériﬁez que la voiture soit au point mort, et le frein à main mis.

3. Repérez la polarité de la batterie en repérant le signe ‘+’ ou le signe ‘– ‘ sur les bornes ou en repérant un câble rouge qui correspond au positif et un câble noir noir au négatif. En cas de doute sur la polarité, demandez l’avis d’un technicien.

4. Si la borne positive est rouillée ou sale, nettoyez-la avec une brosse métallique pour assurer un bon contact avec les pinces crocos du câble du démarreur.

5. Vériﬁez que tous les interrupteurs (1, 2, 3, 5 et 13) soient sur la position ‘OFF’.

6. Branchez dans un premier temps la pince positive (8) sur la borne positive de la batterie du véhicule et assurez-vous qu’il n’y a aucun contact avec d’autres parties métalliques du véhicule.

7. Branchez la pince négative (9) sur une partie métallique non peinte et immobile du châssis ou sur le bloc moteur. Si vous la branchez sur la borne négative de la batterie cela peut engendrer un léger risque d’émanation de gaz inﬂammable, par conséquent branchement à la terre loin de la batterie est recommandé. Ne branchez jamais les pinces sur le circuit d’essence du véhicule pour éviter que des fuites ne s’enﬂamment par une étincelle.

8. Vériﬁez toujours que les pinces soient branchées en toute sécurité et qu’elles tiennent correctement lors du démarrage.

9. Laissez 1 à 2 minutes pour que la charge de la batterie se stabilise entre le démarreur et la batterie du véhicule.

10. Le démarreur est prêt à l’usage. Démarrer le moteur par à-coup (5 secondes max.). Si le moteur ne démarre pas, attendez environ 2 minutes avant de recommencer.

11. Une fois le moteur démarré, attendez environ deux minutes avant de débrancher la pince négative (9) puis la pince positive (8), en faisant attention de ne pas entrer en contact avec les parties rotatives du moteur ou avec les surfaces chaudes. Il est important de replacer les pinces sur le démarreur sur l’emplacement prévu à cet effet.

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