SIG SIGRC87EPARF User guide [de]

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SIG T-CLIPS EP ARF Best.-Nr. SIGRC87EPARF

Bauanleitung

Vorbemerkung zur deutschen Übersetzung der Anleitung

Diese Übersetzung ist sinnvoll nur in Verbindung mit der Original-Bauanleitung zu verwenden, weil letztere eine Vielzahl von instruktiven
Abbildungen enthält, mit denen der vorliegende deutsche Text korrespondiert. An etlichen Stellen wird deshalb auch auf Fotos oder Skizzen
in der "Anleitung" verwiesen, womit immer das englischsprachige Original gemeint ist.
Alle Angaben über "rechtes" oder "links" in dieser Anleitung sind so zu verstehen, als ob der Leser im Cockpit des Flugzeugs säße!
Abkürzungen: QR = Querruder; HR = Höhenruder; SR = Seitenruder; HFl = Höhenflosse; SFl = Seitenflosse; HLw = Höhenleitwerk; SLw =
Seitenleitwerk.

Vorbemerkung

Die Montage dieses Modell wird schnell und problemlos vonstatten gehen, wenn man sich an die vorliegende detaillierte Anleitung hält. Es
empfiehlt sich dringend, vor Baubeginn die Anleitung vollständig zu studieren, um sich mit den Bauteilen sowie dem Aufbau vertraut zu
machen. Abweichen von dieser mag später zu Problemen führen.
Der erfolgreiche Zusammenbau wie auch der Betrieb stehen ganz in der Verantwortung de Modellbauers bzw. Betreibers.

Notwendige Teile, die nicht im Bausatz enthalten sind
RC- Anlage

Grundsätzlich ist jede Anlage mit mind. 4 Kanälen und 4 Standard- Servos geeignet. Zusätzlich werden Verlängerungskabel für die beiden
Querruder- Servos notwendig sein sowie ein "Y"- Kabel, um diese über einen gemeinsamen Empfänger- Ausgang anzusteuern.

Antriebsstrang
Bürstenloser Außenläufer- Motor

Der T-Clips ist ausgelegt für einen Motor mit 500 - 800 Watt Leistung. Typischerweise haben solche Motoren einen Durchmesser von 35 ­42 mm, eine Gehäuselänge von 48 - 54 mm. Die Drehzahl sollte ca. 800 pro Volt, betragen.

Motorträger

Dem Bausatz liegt ein verstellbarer Motorträger bei, der den Einbau aller in Frage kommenden Motoren erlaubt, die mit einer "X"- förmigen
Montageplatte ( s. Skizze S. 2 rechts oben) geliefert werden, was heute allgemein Standard ist.

60 - 75 A Drehzahlsteller

Die Auswahl hängt weitgehend von den technischen Daten des Motors ab. In der Regel versorgen Drehzahlsteller auch die Empfangsanlage
mit der benötigten Spannung, so dass kein gesonderter Empfänger Akku notwendig ist. Am besten ist es, sich zu diesem Thema vom
Fachhändler beraten zu lassen.

3-4 Zellen 3200 - 5000mAh LiPo Batterie

Ein Akku mit 3 Zellen ist für normalen Betrieb und einfachen Kunstflug völlig ausreichend, für anspruchsvollen Kunstflug sollte man 4 Zellen
wählen.

Propeller

Die Dimensionierung wird bestimmt durch die technischen Daten des Motors und die anliegende Spannung (Zellenzahl des Akus). In der
Regel finden sich Hinweise zur Propeller- Wahl in den Unterlagen des Motors. Internet- user werden auch auf Hersteller- Websites oder in
Foren hilfreiche Informationen finden.

Flugerfahrungen mit dem Prototypen

Bei ausführlichen Testflügen hinterließ die Konfiguration mit einem 4250-770 Motor, einem 75 A Drehzahlsteller, einem 4-zelligen Akkupack
sowie einem 13 x 6,5 APC E- Propeller den besten Eindruck. Bei einer Akku- Kapazität von 3200 mAh betrug die Flugzeit 6 - 7, bei 5000
mAh 10 - 12 Minuten. Diese Angaben können natürlich nur sehr grobe Richtwerte sein, weil der individuelle Flugstil und die verwendeten
Komponenten einen enormen Einfluss haben.

Batterie- Ladegerät

LiPo- Akkus dürfen nur mit dafür geeigneten Geräten geladen werden! Neulinge auf diesem Gebiet sollten sich unbedingt von ihrem
Fachhändler oder einem erfahrenen Modellflieger beraten lassen!

Benötigtes Werkzeug

Sekundenkleber in verschiedenen Viskositäten, dazu Debonder und Beschleuniger- Spray
5- Minuten Epoxy- Kleber
Schraubendreher in verschiedenen Größen
Flach- und Spitzzange
Seitenschneider

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Sortiment kleine Inbus- Schlüssel (metrisch)
Kleine Spiralbohrer mit Halter
Balsamesser mit #11er- Klingen
Kleine Bohrmaschine mit Bohrern
Handfräser mit Schleif- und Fräs- Einsätzen
Schere
Sandpapier
Folien- Bügeleisen
Abklebeband
Papiertücher
Aceton oder Brennspiritus zum Abwischen von Epoxydharz

Stückliste

1 St. Rumpf
1 St. Tragflügel rechts mit QR u. Scharnieren, zusammengesteckt
1 St. dto. links
1 St. Flächenverbinder (Alu- Rohr)
2 St. Nylonschrauben 6,5 x 45 mm f. Flächenbefestigung
1 St. HLw mit Scharnieren, zusammengesteckt
1 St. SLw, dto.
1 St. Motorhaube, GfK
4 St. M 3 x 10 mm Befestigungsschrauben, dazu
1 St. Hauptfahrwerk, Alu
3 St. Inbusschrauben M 4 x 20, dazu
2 St. Räder, ca, 64 mm
2 St. Achse 4 mm m. Gewinde
4 St. Sechskantmutter, dazu
4 St. Stellring, 4 mm innen, dazu
1 St. Radverkleidung rechts, GfK
1 St. dto. links
4 St. Inbusschraube M 3 x 12, dazu
1 St. Spornrad- Einheit, komplett
2 St. Schrauben M 3 x 12, dazu
1 St. Nylon-Mitnehmer m. Befestigungs-Schraube + Mutter
1 St. Motorträger, Sperrholz
1 St. 3-Kant-Verstärkungsleiste, Balsa
4 St. M 4 x 16 mm Inbus-Schraube f. Motor- Befestigung
7 St. Sicherungsscheibe 4 mm, dazu und für Fahrwerk
4 St. Einschlagmutter M 4 f. Motor
4 St. Ruderhorn, Nylon
12 St. Schraube M 2 x 12 mm, dazu
4 St. Gabelkopf, Metall
4 St. Nylon- Clip
4 St. Kraftstoffschlauch- Stück (als Gabelkopf- Sicherung)
2 St Schubstange, Draht 568 mm m. Mutter M 2
2 St. dto., 181 mm
1 St. Akku- Halterung, Sperrholz
2 St. Kabelbinder
1 St. Klettband
1 St. Folienstreifen, rot

Bespannung

T-CLIPS ist mit Oracover, einer hochwertigen Folie "made in Germany" bespannt. Für Ersatzzwecke kommen die Farben "Ferrari rot" Nr.
23 und "schwarz", Nr. 71 in Frage.

Befestigen von loser Bespannfolie

Wahrscheinlich werden Sie auf den bespannten Bauteilen Ihres Modells Falten entdecken, was völlig normal ist, da das Balsaholz zwischen
Herstellung und Auspacken Feuchtigkeitsschwankungen ausgesetzt war.
Versuchen Sie nicht, die Falten mit einer Heißluftpistole zu beseitigen,
Gehen Sie am besten folgendermaßen vor: Stellen Sie Ihr Bügeleisen, das Sie zum Schutz gegen Kratzer mit einem weichen Tuch
umwickelt haben, auf etwa 120 - 160 Grad ein und halten es dicht über die Falte, bis diese sich strafft; danach wird die Folie mit leichtem
Druck auf dem Untergrund festgebügelt. Sollte die Temperatur zu niedrig gewählt sein, tasten Sie sich vorsichtig an eine höhere heran.