Piper J-3 Cub, Spannweite 90,2 cm Best.-Nr. HRR103
Garantie
Die Herr Engineering Corp. garantiert, daß der Baukasten zum Zeitpunkt des Kaufes frei von Schäden im Material
oder der Verarbeitung ist. Die Garantie gilt nicht für die Beschädigung der Bauteile, hervorgerufen durch den
Gebrauch oder Bearbeitung des Verwenders. In keinem Fall überschreitet die Garantieübernahme von Herr
Engineering Corp. den Originalpreis des erworbenen Baukastens. Zusätzlich behält sich Herr Engineering Corp. das
Recht vor, diese Garantie jederzeit ohne vorherige Mitteilung abzuändern. Da Herr Engineering keine Kontrolle über
den Zusammenbau oder Gebrauch des Modells hat, wird keine Garantie für Schäden übernommen, die während dem
Bau oder der Verwendung des fertigen Modells entstehen. Für den Zusammenbau des Baukastens und/oder den
Gebrauch des zusammengebauten Modells haftet einzig und allein der betreffende Verwender.
Allgemeine Hinweise
A…Alle Bauteile auf dem Plan werden mit einer Zahl oder einem Buchstaben identifiziert.
B…Die Teile mit einer Zahl sind lasergeschnittene Komponenten.
C…Die Teile mit einem Buchstaben sind Holzleisten, die Sie zurechtschneiden und an die Konstruktion anpassen
müssen.
D…Die Verfärbung an den Kanten der lasergeschnittenen Teile kann durch leichtes Abschleifen mit 400 Korn
Sandpapier entfernt werden.
E…Der Bau dieses Modells beginnt mit dem Bau der Rumpf-Seitenrahmen, dann werden Teile in numerischer
Reihenfolge hinzugefügt oder gebaut.
Nachträgliche Ergänzungen/Korrekturen in dieser Anleitung
1. Das Lötmaterial für den Schalldämpfer wurde inzwischen durch Kupferdraht mit weißer oder schwarzer Isolation
ersetzt. Dieser Draht kann mit einer Zange geschnitten und gebogen, sowie silbern bemalt werden, bevor er an das
Modell geklebt wird.
2. Durch den Versand lösen sich möglicherweise Teilchen aus den lasergeschnittenen Holzbrettchen. Wenn Sie die
Tüte mit den lasergeschnittenen Teilen öffnen, sollten Sie herausgefallene Teile wieder zurück in ihr Brett setzen
und dann die Zeichnungen in der englischen Originalanleitung hernehmen, um alle Teile zu identifizieren.
Schreiben
Sie dabei die Teilenummer auf das Teil. Nun ist die Identifizierung auch nach dem Lösen vom Brett kein Problem
mehr.
3. Die Teile 21, 22, 23, 24, 28 und 49 sind breiter als auf der Abbildung auf dem Bauplan. Diese Veränderung wurde
vorgenommen, um alternative Antriebsformen zu gewährleisten. Der Bauplan wurde aber nicht geändert, daher
sollten Sie diese Ansicht nur als Referenz verwenden. Die Teile passen beim Bau alle; nur die Nase des Modells
ist
etwas breiter als auf dem Plan abgebildet.
Machen Sie handschriftlich die folgenden Änderungen in Ihrer Anleitung, bevor Sie mit dem Bau des
Modells beginnen:
Alte falsche Version Korrektur
30…Pinnen Sie #71 auf den Plan. Pinnen und Pinnen Sie #70 auf den Plan. Pinnen und
kleben Sie #72 in Position. kleben Sie #71 in Position.
Diese Zeichnung auf dem zeigt
die korrigierten Teilenummern.
Diese sollten vor Baubeginn in
Ihre Anleitung übertragen werden.
Werkzeug und Bauzubehör
Zum Bau des Modells benötigen Sie unten aufgelistetes Material. Befolgen Sie die jeweils die Verwendungshinweise
der entsprechenden Hersteller.
• Sekundenkleber, weißer Leim
• Eine Rasierklinge mit einseitiger Schneidefläche kann für alle Schneidearbeiten verwendet werden.
• Korn 200, 320 und 400 Sandpapier
• Wachspapier
• Zange
• Wachsstift oder Kerze
• Klaren Spannlack, Verdünner und Malerpinsel
• ¼“ Bohrer-Bit
• Arbeitsplatte
Inhalt des Baukastens
Menge
Beschreibung
Menge
Beschreibung
9“ Kunststoff-Luftschraube
1/16“ x 12“ Fahrwerksdraht
Kunststoff Propellerlager
¼“ x ½“ schwarzer Gummischlauch
1/16“ x 1/16“ Kunststoffschlauch
3 ¼“ x 6“ Fenstermaterial
1/16 in.² x 18“ Balsaleiste
3/16“ x 60“ Gummistreifen
3/32“ in.² x 18“ Balsaleiste
Lasergeschnittene Brettchen
1/8 in.² x 18“ Balsaleiste
Die folgenden Teile sind im Piper J-3 Baukasten enthalten. Bitte prüfen Sie vor dem Bau, ob irgendwelche Teile
fehlen oder beschädigt sind.
Bau des Rumpfes
1…Bedecken Sie die Ansicht der Rumpf-Seitenrahmen auf dem Bauplan mit Wachspapier und bauen die beiden
Seitenrahmen auf dem Plan. Kleben Sie ein Stück 3/32 in² Balsaleiste quer über die untere Vorderseite der Former
#8 und #10.
2…Positionieren Sie Former #8 auf einer der Rumpfseiten und kleben ihn an den unteren und mittleren Holmgurt an
den Rumpf-Seitenrahmen. Vorläufig #8 noch nicht an #2 kleben. #9 wie abgebildet in Position kleben. Die
Vorderseite von #9 sollte plan mit der Vorderseite der 3/32 in² Senkrechten an der Rumpfseite abschließen.
3…Positionieren Sie die andere Rumpfseite und überprüfen den gesamten Rumpf auf gleichmäßige und gerade
Ausrichtung. Danach #8 und #9 an die zweite Rumpfseite kleben.
4…Kleben Sie #10 an vier Stellen an die Rumpf-Holmgurte und kleben dann #2 an. Schleifen Sie den Leitwerkholm
und die hinteren Rumpfseiten ab, wie auf dem Plan abgebildet. Bringen Sie die Rumpfenden zusammen und richten
die Leitwerkholme aus. Prüfen Sie die Rumpfausrichtung und kleben die Leitwerkholme zusammen.
5…Kleben Sie #11 vor dem Leitwerkholm an die Rumpfunterseite. Kleben Sie die Rumpf-Querstücke (#12 bis #18) in
numerischer Reihenfolge an ihre Positionen. Kleben Sie die vier diagonalen 3/32 in² Balsastücke an die RumpfHinterseite, wie auf dem Plan abgebildet.
6…#21 bis #25 in Position kleben.
7…Die Former #26 bis #31 an die obere Rumpfhinterseite kleben, wie auf dem Plan abgebildet.
8…Bauen Sie die vorderen und hinteren Strebenkästen. Der hintere Strebenkasten wird aus #32, #33 und #34
gefertigt, der vordere Strebenkasten aus #35, #36 und #37.
9…Kleben Sie die hinteren Strebenkästen an ihre Positionen. #8 und #2 einkleben. #38, die beiden #39 und die
beiden #40 an ihre Positionen kleben.
10…Die beiden #41 an der Außenseite der beiden #4 in Position kleben.
11…Kleben Sie die beiden 1/16 in² Balsastringer an beide Rumpfseiten zwischen #8 und dem Leitwerkholm in
Position kleben.
12…Kleben Sie drei 1/16 in² Balsastringer an die obere Rumpfhinterseite. Der mittlere Stringer verläuft von der
Vorderseite von #32 und liegt auf der Oberseite des Leitwerkholms auf.
13…Kleben Sie die fünf 1/16 in² Nasenstringer an ihre Positionen.
14…Kleben Sie #42 und #43 an #44. Lassen Sie eine 1/16“ Lücke zwischen #42 und #43.
15…Biegen Sie das Fahrwerk in Form und kleben es zwischen #42 und #43 ein. Kleben Sie danach die
Fahrwerkkonstruktion an die Vorderseite von #9.
16…Kleben Sie an jede der Rumpfseiten eine #45, eine 3/32 in² Diagonale und eine #46.
17…Kleben Sie die Radteile zusammen und schleifen sie in Form. Die Räder werden erst nach der kompletten
Bespannung des Modells endgültig angebracht. Kleben Sie die #55 Radverkleidungen zu diesem Zeitpunkt noch
nicht an.
18…Kleben Sie die diagonalen 3/32 in² Windschutzscheiben-Streben in Position.
19…Kleben Sie die Nasenblock-Teile zusammen, wie auf dem Plan abgebildet. Nehmen Sie die Bohrung in #47 als
Orientierungshilfe und bohren das ¼“ Loch durch den Nasenblock, wobei Sie auf korrekten rechten Motorzug und
Motorsturz achten.
20…Kleben Sie die beiden #50 an die Rumpfhinterseite und lassen dabei auf beiden Seiten eine gleichmäßige 3/32“
Lücke zwischen #50 und #5. Diese Lücke ist der Schlitz, in den nach dem Bespannen des Modells, das
Höhenleitwerk eingeklebt wird.
21…Schleifen Sie den gesamten Rumpf glatt. Schleifen Sie den Nasenblock in Form. Der Nasenblock sollte eng an
die Modellvorderseite passen und bleibt abnehmbar (nicht an den Rumpf kleben).
22…Schneiden Sie die beiden Fahrwerkverkleidungen aus dem Plan aus und kleben sie an beiden Rumpfseiten
zwischen #2 und #40 in Position. Danach trimmen und glatt schleifen. Kleben Sie das Nasenpapier in Position.