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CAUTION
MOUNTING
RED PUMP WIRE MUST BE CONNECTED
Wire Size for a 10% voltage drop on a 12VDC, 15 Amp Circuit
LIMITED WARRANTY
TROUBLESHOOT
ING & MAINTENANCE
A
+12VDC Powe
r
7564
• Mount pump within 6 feet of tank for best performance.
• Mount pump in a space of two cubic foot for adequate
ventilation.
• The pump may be mounted in any position.
• Choose a solid surface. Do not insulate the baseplate
heat sink. Heat sink must be free and have air
flowing across.
• Do not over-tighten mounting feet.
ELECTRICAL
TO POSITIVE POWER OR CONTROLLER
WILL BE DAMAGED!!!
• The pump should be on an individual circuit, protected by
the specified size fuse or circuit breaker on the label.
• A 15 amp or higher switch is recommended, and must
be on the positive (+ red) lead.
• TEST INCOMING POWER WITH MULTIMETER TO
TEST POLARITY ( RED = + and BLACK = -- ).
• Pump draws 15 milliamps when pump is powered on,
even when the pump is not running.
SHUT OFF POWER TO PUMP WHEN LEAVING COACH .
Length is distance from power source to pump and back to ground
0–20 Ft [0-6M] = 14GA [2.5mm2]
20–50 Ft [6-15M] = 12GA [4mm
50–70 Ft [15-21M] = 10GA [6mm2]
70–100 Ft [21-30M] = 8GA [10mm2]
2
]
Electrical Connection with 10 Amp or 15 Amp Controller
Disconnect wires from current pump and connect to Smart
Sensor Pump. Make sure wires are at least 14GA [2.5mm2].
Electrical Hook -Up with 7Amp Intellitec Controller
Replace 7 Amp controller with 10 Amp or 15 Amp Controller,
or install relay as shown below. The purpose of the relay is to
allow the 7 amp controller to close the circuit on the relay
allowing a higher amp circuit to run the pump. Common name
for the relay is a Bosch 30-Amp automotive-type relay. Turn
off all power before electrical work.
1. Splice 2 red wires into the incoming power line to +12V.
2. Connect one re d wire to the red fused pump wire.
3. Connect one red wire to relay terminal 85.
4. Remove wire from the controller LOAD terminal to the
black (-) pump wire and connect it to relay terminal 87.
5. Make a jumper wire from LOAD to relay terminal 86.
6. Splice ground wire from relay terminal 30 to controller
GND terminal and circuit ground.
7. Leave wire to SW terminal connected to switches.
A
+12VDC
D
E
Relay Installation
B
F
G
B 7-Amp Controller
C - Ground
D To coach switches
C
E 30-Amp Relay
F Wire moved from
‘LOAD’ Terminal
-Black Wire to Pump
G + Red Wire to
(-)
(+)
Pump
PLUMBING
• Installation of a 50 -mesh strainer (SHURflo model 255 or
larger) is required to prevent debris from entering the
pump.
• Use a minimum of ½” [13mm] inner diameter plumbing.
• For noise and vibration reduction we recommend at least
18 in. [.5 M] of ½" [13mm] I.D. flexible high-pressure
tubing to both ports. The pump ports and strainer should
not be connected to plastic or rigid pipe.
• For proper shut-off, remove accumulator in system.
• Reduce restrictive valves and plumbing elbows.
Regularly check all fittings/screws/connections
PUMP WILL NOT START/ BLOWS CIRCUIT
ü Electrical connections, fuse, breaker, main switch, and
ground connection.
ü Is the motor hot? Self-resetting thermal breaker may have
triggered.
WILL NOT PRIME/SPUTTERS (No discharge/Motor runs)
ü Is the strainer clogged with debris?
ü Is there water in the tank, or air in the hot water heater?
ü Is the inlet plumbing sucking in air at connections (vacuum
leak)?
ü Is inlet/outlet plumbing severely restricted or kinked?
PUMP WILL NOT SHUT OFF/RUNS WHEN FAUCET IS
CLOSED
ü Output side plumbing for leaks, and inspect for leaky valves
or toilet.
ü For air trapped in outlet side (water heater) or pump head.
NOISY OR ROUGH OPERATION
ü For plumbing which may have vibrated loos e.
ü Is pump plumbed with rigid pipe?
ü Does the mounting surface amplify noise?
ü For mounting feet that are loose or compressed too tight.
ü For air in system.
Sanitizing: SHURflo recommends sanitizing your system
every year or as needed for maintenance. Follow your
manufacturer’s recommended procedures.
Winterizing: Follow your manufacturer’s recommendations.
Do not allow water to freeze in the pump or strainer.
SHURflo warrants its aftermarket Extreme series RV pump to be free from
material and workmanship defects under normal use and service for a period
of (3) three years from the date of purchase. Pumps installed as original
equipment are warranted for 1 year, and fall under the warranty supplied by
the manufacturer, as outlined in document MS-030-123. In the absence of
proof of purchase the warranty is (3) three years from the date of
manufacture indicated on the motor nameplate. SHURflo is not responsible
nor will it reimburse for labor necessary to remove and reinstall a pump, if
found defective. Contact SHURflo for complete Limited Warranty details.
SHURflo SHURflo East SHURflo Europe, Middle East, Africa
5900 Katella Avenue 52748 Park Six Court Pentair Water Belgium bvba
Cypress, CA 90630 Elkhart, IN 46514-5427 Industriepark Wolfstee, Toekomstlann 30
Phone (562) 795 -5200 Phone (562) 795-5200 B-2200 Her entals, Belgium
Toll Free (800) 854-3218 Toll Free (800) 854-3218 Phone +32-14-283500
Fax (562) 795 -7564 Fax (574) 264-2169 Fax +32-14-283505
911-696-D Page 2 of 2
Visit our Web Site at http://www.shurflo.com
Shurflo reserves the right to update specifications,
change prices, or make substitutions without notice.
FLOW TECHNOLOGIES GROUP
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Phone (562) 795 -5200 • (800) 854-3218 • Fax (562) 795 -
www.shurflo.com
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OPERATION
purge
all
of the
air in your system.
e
M
r
0
4900 Installation & Operation Manual
Typical 4900 Pump Installation
EN
These are generalized instructions. For detailed installation, maintenance and troubleshooting and limited warranty
information, contact SHURflo or visit http://www.shurflo.com.
For smooth, maximized flow and less noise and vibration, we offer these suggestions:
•Use a minimum ½” [13mm] diameter tubing. Eliminate any unnecessary restrictive elbow fittings and valves
•Mount pump on solid surface. Do not over-tighten rubber feet.
•Use flexible high-pressure hose on pump inlet and outlet, such as SHURflo Pump Silencing Kit 94 -591-01.
•The use of accumulators is not recommended with this pump. It is best to remove accumulator from system.
•Use a 50-mesh water strainer [Model # 255].
•Wire Size: 14GA [2.5mm2] minimum, 12GA [4mm2] recommended. See chart on page 2.
•Bleed all air from system.
• Reducing restrictions on the inlet side will allow the pump to run freely, reducing cavitation (starving & noise).
• Reducing restrictions to pump outlet side will minimize backpressure, allowing the pump to run freely.
• Minimum suggested requirement is 2 ft3 [.06M3] of space around pump. Less area around pump can cause
the thermal overload to turn off pump at about 20 minutes of operation. More airflow is better for cooling pump.
• Pump is designed for intermittent duty only.
• Minimum power requirement is 15 AMPS.
• If coach has an Intellitec latching pump controller, see wire diagram on page 2.
• Pump shut-off pressure is 50 PSI [3.4 Bar]. System must be designed to handle 50 PSI [3.4 Bar].
•Pump draws 15 milliamps continuously when pump switch is on, even when pump is not running.
ALWAYS SHUT OFF POWER TO PUMP WHEN LEAVING COACH OR DRIVING.
THIS PUMP IS NOT DESIGNED FOR CONTINUOUS DUTY OR FOR USE AS A REVERSE OSMOSIS (RO) PUMP.
PLEASE CONTACT SHU RFLO, OR VISIT WWW.SHURFLO.COM FOR YOUR INDIVIDUAL NEEDS.
In a high flow application, the pump will function normally. In a low flow application, the pump will sense a build-up in
pressure, send a signal to the motor and slow down, with virtually no cycling and very low noise. When the fixture is
closed, pressure will build up and the pump will shut off. Pump draws 15 milliamps continually when pump switch is on.
Always turn pump off when not in use for long periods of time, or when leaving your coach.
The pump fully breaks in after a few hours on time. The diaphragm and valves better seat themselves and the motor
brushes will make full contact. What this means for you is a little higher flow and lower amp consumption. Make sure you
911-696-D 10/09 ECO #: 16629 Page 1 of 2
READ INSTRUCTIONS ENTIRELY BEFORE INSTALLING THE SMART SENSOR 4.0
EExxttrreemme
IMPORTANT
TTM
SSeerriieess SSmmaarrtt SSeennssoor
Key Installation Suggestions:
• Mounted on a solid surface
• Mounted within 6 feet of tank
• Base feet snug, not overtightened
• Flexible lines on inlet and outlet
• ½” ID plumbing
• Model 255 strainer on inlet
• Minimum 14GA wire feeding pump
• Check valve on water heater inlet
M
TTM
44..0
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CAUTION
MONTAGE
LE FIL ROUGE DE LA POMPE DOIT ÊTRE RACCORDÉ
Branchement électrique avec contrôleur de 10 A o
u 15 A
DÉPANNAGE ET ENTRETIEN
Vérifier l’absence de fuite à la tubulure de sortie et si une valve ou le
A
Alimentation +12 Vcc
Dimensions des fils pour une chute de tension
• Monter la pompe à moins de 2 mètres du réservoir pour un meilleur
rendement.
• Monter la pompe dans un espace de 56,5 dm3 pour assurer une
ventilation adéquate.
• La pompe peut être montée dans n’importe quelle position. En cas de montage
vertical de la pompe, sa tête doit être vers le bas.
• Choisir une surface solide. Ne pas isoler la plaque de
refroidissement de base. La plaque de refroidissement doit être
libre et balayée par de l’air.
• Ne pas trop serrer les pieds de montage.
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
• La pompe doit être sur un circuit individuel, protégé par un fusible de
calibre ou un disjoncteur spécifié sur l’étiquette.
• Un interrupteur de 15 A minimum est recommandé et doit se trouver
sur le fil positif (+ rouge ).
• CONTRÔLER LA PUISSANCE EN ENTRÉE AVEC UN MULTIMÈTRE,
EN RESPECTANT LA POLARITÉ ( ROUGE = + ET NOIR = -- ).
• La pompe appelle 15 mA lors de son démarrage, même si elle ne
tourne pas.
METTRE LA POMPE HORS TENSION AVANT DE QUITTER LE CAR.
La longueur est la distance entre la source d’alimentation et la
0–20 Ft [0-6 M] = 14GA [2,5 mm2]
20–50 Ft [6-15 M] = 12GA [4 mm
50–70 Ft [15-21 M] = 10GA [6 mm2]
70–100 Ft [21-30 M] = 8GA [10 mm2]
À L’ALIMENTATION POSITIVE POUR NE PAS
ENDOMMAGER LE CONTRÔLEUR !!!
de 10 % sur un circuit 12V cc de 15 A
pompe et le retour à la masse
2
]
Débrancher les fils de la pompe actuelle et raccorder la pompe à capteur
intelligent. S’assurer que les fils sont d’au moins 14GA [2,5 mm2].
Remplacer le contrôleur de 7 A avec un contrôleur de 10 A ou 15 A, ou poser
un relais comme indiqué ci-dessous. Le but de ce relais est de permettre aux
contrôleurs de 7 A de fermer le circuit au relais, permettant ainsi à un circuit
d’ampérage supérieur de faire tourner la pompe. Le nom courant de ce relais
est un relais de type automobile Bosch de 30 A. Couper toute alimentation
avant tout travail électrique.
1. Raccorder les 2 fils rouges dans la ligne d’arrivée à +12 V.
2. Raccorder un fil rouge au fil rouge de la pompe protégé par un fusible.
3. Raccorder un fil rouge à la borne du relais 85.
4. Retirer le fil de la borne LOAD du contrôleur au
5. Réaliser un câble volant de la borne LOAD à la borne 86 du relais.
6. Raccorder le fil de masse de la borne 30 du relais à la
7. Laisser le fil de la borne SW raccordé aux commutateurs.
Branchement électrique avec contrôleur Intellitec de 7 A
Pose du relais
fil noir ( -) de la pompe et le raccorder à la borne 87 du relais.
borne GND du contrôleur et à la masse du circuit.
A
+12VDC
E
D
B
F
G
(-)
(+)
B Contrôleur 7 A
C - Masse
D Vers commutateurs du
C
véhicule
E Relais 30 A
F Fil déplacé de
la borne ‘LOAD’
Terminal Fil noir - vers la
pompe
G Fil rouge + vers
la pompe
PLOMBERIE
• La pose d'une crépine (SHURflo modèle 254 ou plus grand) est requise
afin d’éviter la pénétration de débris dans la pompe.
• À des fins de réduction du bruit et des vibrations, nous recommandons
un tubulure souple haute pression d’un diamètre intérieur minimum de
13 mm [½ po] et de 0,5 m [18 po] au deux orifices. Les orifices et la
crépine de la pompe ne doivent pas être raccordés à un conduit rigide
ou en plastique.
• P our l'interruption appropriée, enlevez l'accumulateur dans le système.
Vérifier régulièrement tous les raccords/vis/branchements
LA POMPE DE DÉMARRAGE PAS/GRILLE LE CIRCUIT
ü Branchements électriques, fusible, disjoncteur, interrupteur principal
et mise à la masse.
ü Est-ce que le moteur est chaud ? Le disjoncteur thermique à
réarmement automatique peut avoir été activé.
NE S’AMORCE PAS/TOUSSE (pas de refoulement/le moteur
tourne)
ü Crépine colmatée avec des débris ?
ü Présence d’eau dans le réservoir ou d’air dans le réchauffeur à
eau ?
ü Aspiration d’air aux raccordements de la tubulure d’admission (prise
d’air) ?
ü Restriction ou vrillage sévère de la tubulure d’admission/de
sortie ?
LA POMPE NE S’ARRÊTE PAS/TOURNE QUAND LE ROBINET
EST FERMÉ
ü
toilette fuient.
ü Air emprisonné dans le côté de sortie (chauffe-eau) ou la tête de
pompe.
FONCTIONNEMENT BRUYANT OU IRRÉGULIER
ü Tubulure qui peut s’être desserrée par vibration.
ü Tubulure comportant un conduit rigide ?
ü Est-ce que la surface de montage amplifie le bruit ?
ü Pieds de montage desserrés ou trop comprimés.
ü Air dans le circuit.
Désinfection : SHURflo recommande de désinfecter le système tous
les ans ou selon le besoin dans le cadre de l’entretien. Suivre les
procédures recommandées par le fabricant.
Hivernage : Suivre les recommandations du fabricant. Ne pas
laisser l’eau geler dans la pompe ou la crépine.
GARANTIE LIMITÉE
SHURflo garantit que sa série de pompes de rechange Extreme pour véhicules de loisirs est exempte
de défaut de matériau et de fabrication dans le cadre d’une utilisation et d’un entretien normaux
pendant une période de (3) trois ans à compter de la date d’achat. Les pompes installées comme
équipement d’origine sont garanties pendant 1 an et sont couvertes par la garantie fournie par le
fabricant, comme stipulé dans le document MS -030-123. En l’absence de preuve d’achat, la garantie
est de (3) trois ans à compter de la date de fabrication indiquée sur la plaque signalétique du moteur.
SHURflo n'est pas responsable et ne remboursera pas la main d’œuvre nécessaire à la dépose et
à la pose de la pompe, si elle s’avère défectueuse. Contactez SHURflo pour des détails complets
sur la Garantie limitée.
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Cypress, CA 90630 Elkhart, IN 46514-5427 Industriepark Wolfstee, Toekomstlann 30
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Toll Free (800) 854-3218 Toll Free (800) 854-3218 Phone +32-14-283500
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IMPORTANT
FONCTIONNEMENT
e
r
0
A Batterie
FR
SSéérriiee EExxttrreemme
M
TTM
iinntteelllliiggeennttee SSeennssoor
M
TTM
44..0
Manuel de pose et d’utilisation 4900
LIRE LES INSTRUCTIONS DANS LEUR INTÉGRITÉ AVANT DE POSER LE CAPTEUR INTELLIGENT 4.0
Il s’agit d’instructions générales. Pour des détails sur la pose, l’entretien, le dépannage et la garantie limitée, contacter
SHURflo ou visiter http://www.shurflo.com.
Pour un écoulement régulier et optimal et moins de bruit et de vibrations, nous proposons les suggestions suivantes :
•Utiliser une tubulure de diamètre minimum de 13 mm [½ po]. Éliminer tout raccord coudé et valves limitant le débit inutile
•Monter la pompe sur une surface solide. Ne pas trop serrer les pieds en caoutchouc.
•Utiliser un tuyau haute pression flexible à l’admission et à la sortie de la pompe [kit de silencieux de pompe 94 -591-01]
•L'utilisation des accumulateurs n'est pas recommandée avec cette pompe. Elle est la meilleure pour enlever
l'accumulateur du système.
•Utiliser une crépine d’eau [modèle n° 255].
•Diamètre du fil : 14GA [2,5 mm2] minimum, 12GA [4 mm2] recommandé. Voir le tableau la page 2.
•Purger tout l’air du circuit.
• La réduction des restrictions du côté d'admission permet à la pompe de tourner librement, réduit la cavitation (privation et
bruit).
• La réductions des restrictions sur le côté sortie de la pompe minimise la pression de retour et permet à la pompe de
tourner librement.
• Un espace de 56,5 dm3 minimum autour de la pompe est requis. Un espacement inférieur autour de la pompe peut
causer l’arrêt de la pompe par surchauffe après environ 20 minutes de fonctionnement. Plus l’écoulement d’air est
important, mieux est le refroidissement de la pompe.
• La pompe n’est conçue que pour un service intermittent.
• La puissance minimale requise est de 15 A.
• Si le véhicule comprend un contrôleur de pompe d’accrochage Intellitec, voir le schéma de câblage de la page 2.
• La pression d’arrêt de la pompe est de 3,4 bar [50 PSI]. Le circuit doit être conçu pour supporter 3,4 bar [50 PSI].
•La pompe appelle 15 mA en continu lors de son démarrage, même si elle ne tourne pas.
METTRE LA POMPE HORS TENSION AVANT DE QUITTER LE VÉHICULE.
LA POMPE N’EST PAS CONÇUE POUR UN SERVICE CONTI NUE OU POUR UNE UTILISATION EN OSMOSE
INVERSE (OI).
CONTACTER SHURFLO OU VISITER WWW.SHURFLO.COM EN CAS DE BESOINS SPÉCIFIQUES.
La pompe fonctionne normalement dans une application haut débit. Dans une application bas débit, la pompe détecte une
accumulation de pression, envoie un signal au moteur et ralentie, avec pratiquement aucun cycle et très peu de bruit. Lorsque
l’appareil est fermé, la pression monte et la pompe s’arrête. La pompe appelle 15 mA en continue quand elle est sous tension.
Toujours mettre la pompe hors tension en cas d’inutilisation prolongée ou en quittant le véhicule.
Le rodage de la pompe est complet après quelques heures de fonctionnement. La membrane et les valves sont mieux en place et les
balais du moteur sont en plein contact. Ceci signifie un débit légèrement supérieur et une consommation électrique inférieure. Veiller à
purger tous l’air du circuit.
B Fusible
C Commutateur
D Fil rouge (+)
E Fil noir (- masse)
F Pompe
G Crépine [modèle n° 255]
H Conduite souple d’admission
de la pompe
I Conduite souple de sortie
de la pompe
C
B
D
A
E
F
911-696-D 10/09 ECO #: 16629 Page 1 of 2
H
G
I
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