Shindaiwa T242-EVC, T242X-EVC User Manual

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SHINDAIWA OWNER’S/OPERATOR’S MANUAL

T242 TRIMMER/EVC T242X TRIMMER/EVC

T242

T242X

WARNING!

Minimize the risk of injury to yourself and others! Read this manual and familiarize yourself with the contents. Always wear eye and hearing protection when operating this unit.

Part Number 81602 Rev. 11/06

Page 2

Read and follow this operators manual. Failure to do so could result in serious injury.

Wear eye and hearing protection at all times during the operation of this unit.

Keep bystanders at least 50 feet (15 m) away during operation.

Beware of thrown or ricocheted objects.

Do not operate this unit with a blade unless the unit is equipped with a Shindaiwa-approved handlebar or barrier.

Always wear a harness when operating this unit with a blade. A harness is also recommended when using trimmer line.

If unit is used as a brushcutter, beware of blade thrust. A jammed blade can cause the unit to jerk suddenly and may cause the operator to lose control of the unit.

DO NOT OPERATE THIS UNIT� IF YOU ARE TIRED, ILL OR� UNDER THE INFLUENCE OF� ALCOHOL, DRUGS, OR� MEDICATION.�

�

Introduction

The Shindaiwa 242 Series hand held power equipment has been designed and built to deliver superior performance and reliability without compromise to quality, comfort, safety or durability. Shindaiwa engines represent the leading edge of high-performance engine technology, delivering exceptionally high power with remarkably low displacement and weight. As an owner/operator, you’ll soon discover for yourself why Shindaiwa is simply in a class by itself!

IMPORTANT!

The information contained in this owner’s/ operator’s manual describes units available at the time of publication.

Shindaiwa Inc. reserves the right to make changes to products without prior notice, and without obligation to make alterations to units previously manufactured.

WARNING!

The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm.

Contents

Attention Statements ...................................2

Safety Instructions .......................................2

Safety Labels .................................................4

Product Description .....................................5

Speciﬁcations ................................................5

Assembly and Adjustments .........................6

Mixing Fuel ..................................................9

Starting the Engine ......................................9

Stopping the Engine ..................................10

Adjusting Engine Idle ................................10

Checking Unit Condition...........................11

Shoulder Strap ............................................11

Cutting Grass with a

Trimmer Head ...........................................11

Using a Blade (T242X) ..............................12

Maintenance ...............................................13

Long Term Storage ....................................16

Troubleshooting Guide .............................17

Emission System Warranty .......................19

PAGE

Attention Statements

Throughout this manual are special “Attention Statements”.

WARNING!

A statement preceded by the triangular attention symbol and the word “WARNING” contains information that should be acted upon to prevent serious bodily injury.

CAUTION!

A statement preceded by the word “CAUTION” contains information that should be acted upon to prevent mechanical damage.

IMPORTANT!

A statement preceded by the word “IMPORTANT” is one that possesses special signiﬁcance.

NOTE:

A statement preceded by the word ”NOTE” contains information that is

handy to know and may make your

job easier.

IMPORTANT!

The operational procedures described in this manual are intended to help you get the most from this unit as well as to protect you and others from harm. These procedures are guidelines for safe operation under most conditions, and are not intended to replace any safety rules and/or laws that may be in force in your area. If you have questions regarding your 242 series hand held power equipment, or if you do not understand something in this manual, your Shindaiwa dealer will be glad to assist you. You may also contact Shindaiwa, Inc. at the address printed on the back of this Manual.

Safety Instructions

Work Safely

Shindaiwa trimmers operate at very high speeds and can do serious damage or injury if they are misused or abused.

Never allow a person without training or instruction to operate this unit!

WARNING!

Never make unauthorized

attachment installations. Do not use attachments not approved by Shindaiwa for use on this unit.

Stay Alert

You must be physically and mentally ﬁt to operate this unit safely.

WARNING!

Never operate power equipment of any kind if you are tired or if you are

under the inuence of alcohol, drugs, medication or any other substance that could affect your ability or judgement.

WARNING!

Minimize the Risk of Fire NEVER smoke or light res near

the engine.

ALWAYS stop the engine and allow

it to cool before refueling. Avoid overlling and wipe off any fuel that may have spilled.

ALWAYS inspect the unit for fuel

leaks before each use. During each rell, check that no fuel leaks from around the fuel cap and/or fuel tank. If fuel leaks are evident, stop using the unit immediately. Fuel leaks must be repaired before using the unit.

ALWAYS move the unit to a place well

away from a fuel storage area or other readily ammable materials before starting the engine.

NEVER place ammable material

close to the engine mufer.

NEVER operate the engine without

the spark arrester screen in place.

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Safety Instructions The Properly Equipped Operator

WARNING! Use Good Judgment

ALWAYS wear eye protection to

shield against thrown objects.

NEVER run the engine when

transporting the unit.

NEVER run the engine indoors! Make

sure there is always good ventilation. Fumes from engine exhaust can cause serious injury or death.

ALWAYS clear your work area of trash

or hidden debris that could be thrown back at you or toward a bystander.

ALWAYS use the proper cutting tool

for the job.

ALWAYS stop the engine immediately

if it suddenly begins to vibrate or shake. Inspect for broken, missing or improperly installed parts or attachments.

NEVER extend trimming line beyond

the length specied for your unit.

ALWAYS keep the unit as clean

as practical. Keep it free of loose vegetation, mud, etc.

ALWAYS hold the unit rmly with both

hands when cutting or trimming, and maintain control at all times.

ALWAYS keep the handles clean. ALWAYS disconnect the spark plug

wire before performing any maintenance work.

ALWAYS, if a saw blade should

bind fast in a cut, shut off the engine immediately. Push the branch or tree to ease the bind and free the blade.

Wear close-tting clothing to protect legs and arms. Gloves offer added protection and are strongly recommended. Do not wear clothing or jewelry that could get caught in machinery

or underbrush. Secure hair so it is

above shoulder level. NEVER

wear shorts!

Keep a proper

footing and do not overreach—

maintain your balance at all times during operation.

Wear appropriate footwear (non-skid boots or shoes): do not wear opentoed shoes or sandals. Never operate

the unit while barefoot!

Figure 1

Wear hearing protection

devices and a broad-brimmed

hat or helmet.

Always wear eye protection such

as goggles or safety glasses.

Always operate with

both hands rmly gripping

the unit.

Keep away from the rotating

trimmer line or blade at all times, and never lift a moving attachment above waist-high.

Always make sure

the appropriate

cutting attachment

shield is correctly

installed and in good condition.

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Be Aware of the Working Environment

Avoid long-term operation in very hot or very cold weather.

Be extremely careful of slippery terrain, especially during rainy

weather.

Reduce the risk of

bystanders being struck

by ying debris. Make sure no one is within 50 feet (15 meters)—that’s

about 16 paces—of an

operating attachment.

Make sure bystanders or

observers outside the 50-

foot “danger zone” wear eye

protection.

FEET

When operating in rocky terrain or near electric wires or fences,

use extreme caution to avoid

contacting such items with the

cutting attachment.

Always make sure

the appropriate cutting

attachment shield is

correctly installed.

Figure 2

Safety Labels

Safety and Operation Information Labels: Make sure all information labels are undamaged and readable. Immediately replace damaged or missing information labels. New labels are available from your local authorized Shindaiwa dealer.

Be constantly alert for objects and debris that could be thrown either from the rotating cutting attachment or bounced from a hard surface.

IMPORTANT

This label indicates the minimum

distance between front handle

and rear grip per ANSI B175.3.

T242

If contact is made with a hard object, stop the engine and inspect the cutting attachment for damage.

T242X

Figure 3

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Product Description

Using the accompanying illustrations as a guide, familiarize yourself with this unit and its various components. See Figure 4. Understanding your unit helps ensure top performance, long service life, and safer operation.

Handle

Ignition

Switch

Throttle

Interlock

T242 TRIMMER

Grip

WARNING!

Do not make unauthorized modications or alterations to any of these units or their components.

IMPORTANT!

Gear case

The terms “left”, “left-hand”, and “LH”; “right”, “right-hand”, and “RH”; “front” and “rear” refer to directions as viewed by the operator during normal operation.

Trimmer

Head

Gear case

Trimmer Head

Figure 4

Specications

T242 dry weight

(less cutting attachment)........................................11.3 lb./5.1 kg

T242X dry weight

(less cutting attachment)........................................11.9 lb./5.4 kg

Engine model.......................................................................S242E

Engine type.............................................................2-cycle catalyst

Bore x stroke...........................................1.3 x 1.1 in./33 x 28 mm

Displacement......................................................1.5 cu. in./23.9 cc

Maximum power........................................................1 HP/0.8 kW

@ 8000 rpm (min-1)

Fuel/oil ratio............................50:1 with ISO-L-EGD or JASO FC

class 2-cycle mixing oil*

Carburetor type.............................Walbro WYK, diaphragm-type

Fuel tank capacity...................................................22.3 oz./670 ml

Ignition..........................................................One-piece electronic,

transistor-controlled

Speciﬁcations are subject to change without notice.

Fuel

Outer Tube

Cutting

Attachment Shield

Handle

Outer Tube

Cutting

Attachment Shield

Hanger

Barrier

Bar

Ignition

Switch

Throttle

Interlock

Throttle

Trigger

T242X TRIMMER

Grip

Throttle

Trigger

Tank

Fuel

Tank

Spark plug .......................... ..................................................BPMR6A

Air cleaner type .......................................Non-reversible foam ﬁlter

element

Starting method .......................................................................Recoil

Stopping method ............... .............................................Slide switch

Transmission type .............................Automatic, centrifugal clutch

w/bevel gear EPA Emission

Compliance Period**.......................................................Category A

** The EPA emission compliance referred to on the emission compliance label located on the engine, indicates the number of operating hours for which the engine has been shown to meet Federal emission requirements. Category C = 50 hours (Moderate), B = 125 hours (Intermediate) and A = 300 hours (Extended).

* meets or exceeds these speciﬁcations and is recommended

for all Shindaiwa products.

This unit comes fully assembled with the exception of the cutting attachment shield and cutting attachment.

Prior to Assembly

Before assembling, make sure you have all the components required for a complete unit and inspect unit and components for any damage.

n Engine and shaft assembly n Cutting attachment shield n Cutting attachment n Kit containing cutting attachment shield,

mounting bracket and hardware, this owner’s/operator’s manual and tool kit for routine maintenance. Tool kits vary by model and may include a spark plug/ screwdriver combination wrench, and a scraper.

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Assembly and Adjustments

251043

Adjust Throttle Lever Free Play

The throttle lever free play should be approximately 3/16-1/4 inch (4-6 mm). See Figure 6. Make sure that the throttle lever operates smoothly without binding. If it becomes necessary to adjust the lever free play, follow the procedures and illustrations that follow.

3/16-1/4 inch (4-6 mm)

Figure 6

Throttle Free Play

Handle

Barrier

Handle

4 Socket-head Cap

Figure 5A

Bar

(T242X)

Outer

Tube

screws

Figure 7

1. Loosen the air cleaner cover knob and remove the air cleaner cover. See Figure 7.

2. Loosen the lock nut on the cable adjuster. See Figure 8.

Handle

Handle Positioning Label

Outer Tube

Barrier

4 Socket-head Cap

screws

Bar

Figure 5B

3. Turn the cable adjuster in or out as required to obtain proper free play 3/16-1/4 inch (4-6 mm). See Figure 8.

4. Tighten the locknut.

Cable

Adjuster

Figure 8

Lock

Nut

5. Reinstall the air cleaner cover.

1. The handle is attached to the outer tube at the factory and positioned vertically. See Figure 5A.

2. Loosen the 4 socket-head cap screws on the handle and rotate the handle 90 degrees. See Figure 5B.

3. Position the handle forward of the Handle Positioning Label at the best position for operator comfort (usually about 10 inches ahead of the throttle housing).

4. Secure the handle by alternately tightening the four socket-head cap screws in a diagonal or “crisscross” fashion.

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26013

Assembly and Adjustments

Cutting Attachment Shield

Socket-

Outer

Tube

Shim

Cutting

Plate

Clamp

Screw

Figure 9

Head Cap

Screw

Bracket

Shim

Retaining

Nut

Attachment

Mounting

Install the Cutting Attachment Shield T242/T242X.

1. Insert the cutting attachment shield between the outer tube and the cutting attachment mounting plate. See Figure 9.

NOTE:

It may be necessary to loosen the retaining nut and clamp screw to adjust cutting attachment shield mounting plate.

2. Fit the two shims and the bracket over the outer tube and loosely install the four socket-head screws. See Figure 9.

CAUTION!

Make sure the clamp screw and retaining nut are securely tightened before tightening the four socket-head cap screws.

T242

Cutting

Attachment

Shield

Nuts

Line Cutter

Figure 9A

Hex

Screws

3. Tighten the four socket-head cap screws to secure the cutting attachment shield.

4. Re-tighten clamp screw and retaining nut.

WARNING!

NEVER operate the unit with-

out the cutting attachment shield installed and tightly secured!

Sub-Shield T242X

(when trimmer head is in use)

1. Attach the shield extension to the cutting attachment shield.

WARNING!

NEVER use this machine

without sub-shield when using a

trimmer head.

Bolt

Shim

T242X

Upper Clamp

Shim

Nut

Cutting Attachment Shield

Hook

Receiver

Hook

Sub-shield

CAUTION!

Make sure the sub-shield is completely hooked at the hook receiver.

Assembly

Trimmer Head

Retaining

Plug

Holder

Output

shaft

Figure 10

Install the Trimmer Head.

1. Turn the trimmer over so that the gear case output shaft faces UP.

2. Remove and discard the black plastic protective cap from the output shaft. See Figure 10.

3. Rotate the holder until the hole in the holder aligns with the notch on the gear case. Use the long end of the hex wrench to lock the holder and output shaft. See Figure 10.

4. While holding the hex wrench, thread the trimmer head onto the output shaft, turning counter-clockwise. Using hand pressure only, tighten the trimmer head ﬁrmly on the output shaft.

Hex Wrench

IMPORTANT!

The trimmer head has a left-hand thread. For removal turn the trimmer head clockwise.

5. Remove the hex wrench.

6. Adjust the trimmer line length to reach no further than the line cutter on the cutting attachment shield. Trim to the correct length if necessary.

The unit should now be

completely assembled and ready

for use with a trimmer head.

To install a trimmer head onto a T242X, rst remove the shaft bolt, bolt guard and safety clip (see the next page).

Figure 11

WARNING!

A standard grass trimmer with a loop handle should NEVER be operated with blade-type attachments. For blade use the trimmer must be tted with a bicycle-type handlebar or a barrier bar that is located in front of the operator to reduce the risk of the operator from coming in contact with the cutting attachment (per ANSI B175.3). When using a blade, the unit must also be equipped with a harness or strap.

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Assembly

Blade T242X Mount the Blade.

Turn the T242X upside down so the gear case output shaft is facing UP and remove the shaft bolt, bolt guard and holder B from the gear case shaft.

1. Align the hole in blade holder A with the matching hole in the gear case ﬂange and then temporarily lock the output shaft by inserting a hex wrench through both holes. See Figure 12.

2. Fit the blade over the ﬂange on holder A.

3. Install blade holder B on the output shaft. See Figure 13.

CAUTION!

Install the blade so its printed surface is visible to the operator when the brushcutter is in the normal operating position.

Figure 12

Hex Wrench

Shaft Bolt

Bolt Guard

Holder B

Gear Shaft

Holder A

WARNING!

The blade must t at against the holder ange. The blade mounting hole must be centered over the raised boss on blade holder A.

WARNING!

Holder B must t ush against

the blade and the splines engaged to the output shaft.

4. Install the bolt guard and then the blade retaining bolt. Using the combination spark plug wrench/screwdriver, tighten the bolt ﬁrmly in a counter-clockwise direction.

5. Remove the hex wrench.

The T242X should now be completely assembled and ready for use with a blade.

Blade Holder B

Figure 13

Blade

Hex Wrench

Output

Shaft

Tighten the assembly

(blade not shown for clarity)

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XST013

Mixing Fuel

CAUTION!

Some types of gasoline contain alcohol as an oxygenate. Oxygenated gasoline may cause increased operating temperatures. Under certain conditions, alcohol-based gasoline may also reduce the lubricating qualities of some 2-cycle mixing oils. Never use any type of gasoline containing more than 10% alcohol by volume! Generic oils and some outboard oils may not be intended for use in high-performance air cooled 2-cycle engines, and should never be used in your Shindaiwa engine.

Filling the Fuel Tank

CAUTION!

This engine is designed to operate on a 50:1 mixture consisting of unleaded gasoline and ISO-L-EGD or JASO FC class 2-cycle mixing oil only. Use of non-approved mixing oils can lead to excessive carbon deposits.

n Use only fresh, clean unleaded gasoline

with a pump octane of 87 or higher.

n Mix all fuel with a 2-cycle air-cooled

mixing oil that meets or exceeds ISO-L-EGD and/or JASO FC classiﬁed oils at 50:1 gasoline/oil ratio.

Examples of 50:1 mixing quantities

n 1 gallon of gasoline to 2.6 oz. mixing oil n 5 liters of gasoline to 100 ml. mixing oil

IMPORTANT!

Mix only enough fuel for your immediate needs! If fuel must be stored longer than 30 days and oil with fuel stabilizer is not used, it should ﬁrst be treated with a fuel stabilizer such as STA-BIL™.

Oil is a registered JASO FC classiﬁed oil and also meets or exceeds ISO-L-EGD performance requirements. Shindaiwa One is recommended for use in all Shindaiwa low emissions engines. Shindaiwa One also includes a fuel stabilizer.

WARNING!

Minimize the risk of re!

n STOP engine before refueling. n ALWAYS allow the engine to cool

before refueling!

n Wipe all spilled fuel and move the

engine at least 10 feet (3 meters) from the fueling point and source before restarting!

n NEVER start or operate this unit if

the carburetor, fuel lines, fuel tank and/or fuel tank cap are damaged.

n NEVER smoke or light any res

near the engine or fuel source!

n NEVER place any ammable

material near the engine mufer!

n NEVER operate the engine without

the mufer and spark arrester in good working condition.

1. Place the trimmer on a ﬂat, level surface.

2. Clear any dirt or other debris from

around the fuel ﬁller cap.

3. Remove the fuel cap, and ﬁll the tank

with clean, fresh fuel.

4. Reinstall the fuel ﬁller cap and tighten

ﬁrmly.

there is a fuel leak.

Starting the Engine

IMPORTANT!!

Engine ignition is controlled by a two position switch mounted on the throttle housing labeled, “I” for ON or START and “O” for OFF or STOP.

IMPORTANT!

The primer system only pushes fuel through the carburetor. Repeatedly pressing the primer bulb will not ﬂood the engine with fuel.

obstructions!

Make sure

the cutting

attachment

is clear of

Figure 14

1. Slide the ignition switch to the “I” position. See Figure 14.

2. Press the primer bulb until fuel can be seen ﬂowing in the transparent return tube.

Return Tube

Primer Bulb

Figure 15

Closed

Figure 16

3. Set the choke lever to the CLOSED position if engine is cold.

Figure 17

4. While holding the outer tube ﬁrmly with left hand. Use your other hand to slowly pull the recoil starter handle until resistance is felt, then pull quickly to start the engine.

CAUTION!

Do not pull the recoil starter to the end of the rope travel. Pulling the recoil starter to the end of the rope travel can damage the starter.

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Starting the Engine (continued)

WARNING!

The cutting attachment may

rotate when the engine is started!

5. When the engine starts, slowly move the choke lever to the “OPEN” position. See Figure 18. (If the engine stops after the initial start, close the choke and restart.)

Open

Figure 18

WARNING!

Never start the engine from

the operating position.

IMPORTANT!

If the engine fails to start after several attempts with the choke in the closed position, the engine may be ﬂooded with fuel. If ﬂooding is suspected, move the choke lever to the open position and repeatedly pull the recoil starter to remove excess fuel and start the engine. If the engine still fails to start, refer to the troubleshooting section of this manual.

When the Engine Starts...

n After the engine starts, allow the engine

to warm up at idle 2 or 3 minutes before operating the unit.

n After the engine is warm, pick

up the unit and clip on the shoulder strap if so equipped. See page 11.

n Advancing the throttle makes the

cutting attachment turn faster; releasing the throttle permits the attachment to stop turning. If the cutting attachment continues to rotate when the engine returns to idle, carburetor idle speed should be adjusted (see “Adjusting Engine Idle” below).

Stopping the Engine

OFF

Figure 19

Adjusting Engine Idle

Idle Adjusting

Figure 20

Screw

Idle the engine brieﬂy before stopping (about 2 minutes), then slide the ignition switch to the “O” (Engine OFF) position.

The engine must return to idle speed whenever the throttle lever is released. Idle speed is adjustable, and must be set low enough to permit the engine clutch to disengage the cutting attachment.

Idle Speed Adjustment

WARNING!

The cutting attachment must NEVER rotate at engine idle! If the idle speed cannot be adjusted by the procedure described here, return the trimmer to your Shindaiwa dealer for inspection.

1. Place the trimmer on the ground, then start the engine, and then allow it to idle 2-3 minutes until warm.

2. If the attachment rotates when the engine is at idle, reduce the idle speed by turning the idle adjustment screw counter-clockwise. See Figure 20.

3. If a tachometer is available, the engine idle speed should be ﬁnal adjusted to 3,000 (±250) rpm (min-1).

4. Carburetor fuel mixture adjustments are preset at factory and cannot be serviced in the ﬁeld.

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Checking Unit Condition

NEVER operate the unit with the cutting attachment shield or other protective devices removed!

WARNING!

A cutting attachment shield or other protective device is no guarantee of protection against ricochet. YOU MUST ALWAYS GUARD AGAINST FLYING DEBRIS!

Use only authorized Shindaiwa parts and accessories with your Shindaiwa trimmer. Do not make modiﬁcations to this unit without written approval from Shindaiwa, Inc.

Shoulder Strap T242X

ALWAYS make sure the cutting attachment is properly installed and ﬁrmly tightened before operation.

NEVER use a cracked or warped cutting attachment: replace it with a serviceable one.

ALWAYS make sure the cutting attachment ﬁts properly into the appropriate attachment holder. If a properly installed attachment vibrates, replace the attachment with new one and re-check.

ALWAYS stop the engine immediately and check for damage if you strike a foreign object or if the unit becomes tangled. Do not operate with broken or damaged equipment.

NEVER allow the engine to run at high RPM without a load. Doing so could damage the engine.

NEVER operate a unit with worn or damaged fasteners or attachment holders.

Adjust the shoulder strap so the shoulder pad rests comfortably on the off-side shoulder and the cutting path of the cutting attachment is parallel to the ground. Make sure all hooks and adjustment devices are secure.

NOTE:

Although a shoulder strap accessory is not required for use with a grass trimmer, a shoulder strap can increase operator comfort during extended periods of operation. See Figure 21.

Figure 21

Cutting Grass—Units equipped with a trimmer head

Your Shindaiwa unit may be equipped with one of several Shindaiwa trimmer head models, each with features for speciﬁc applications and/or operational requirements.

NOTE:

For proper operation, always refer to the instructions accompanying the trimmer head being used. Available trimmer head styles include:

n Semi-automatic. Trimmer line is

indexed when the operator taps the trimmer head on the ground during operation.

n Manual. The operator indexes line

manually with the grass trimmer stopped.

n Fixed. The operator must stop the unit

and add new lengths of trimmer line manually.

n Flail. This device, designed for clearing

weeds and light brush, features three nylon blades attached to the head by pivots.

CAUTION!

Do not push the rotating line into trees, wire fences or any material that could tangle or break line ends.

Engine Operating Speeds

Operate the unit at full throttle while cutting grass.

CAUTION!

Operation of trimmer without a

cutting attachment shield and using excessive line length can lead to premature clutch failure.

CAUTION!

Operation at low RPM can lead to premature clutch failure.

T242X Operating With A Blade

WARNING!

Always wear a shoulder strap

when operating this unit with a blade.

NOTE:

Using a shoulder strap when operating this unit with a blade allows you to maintain proper control of the unit and reduces fatigue during extended operation.

Hold the trimmer so the trimmer head is angled slightly into the area to be cut. To ensure maximum trimmer-line service life, cut only with the tip of the trimmer line. Cut grass by swinging the trimmer from left to right. Keep the trimmer head horizontal. See Figure 22.

Trimming and Mowing Grass

Figure 22

Edging

Tilt the handle about 100° to the left (from horizontal) and move forward, holding the trimmer vertically as shown in Figure 23.

NOTE:

Additional hardware may be required to mount the Fixed Line or the Flail type trimmer heads.

Figure 23

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Using a Blade T242X

1060

WARNING!

n Before working with a blade-

equipped unit, always inspect and clean the area of objects that could interfere with or damage the blade.

n Never use a blade near

sidewalks, fence posts, buildings or other objects that could cause injury or damage.

n Never use a blade for purposes

other than those for which it was designed.

n Whenever you strike a hard object

with a blade, always stop the brushcutter and carefully inspect the blade for damage. NEVER

OPERATE THE BRUSHCUTTER

WITH A DAMAGED BLADE!

n A blade-equipped unit must be

equipped with a bicycle-type handlebar or barrier bar as well as a harness or shoulder strap.

n Always make sure the cutting

attachment shield is properly installed before operating this unit.

Blade Thrust

‘Blade thrust’ is a sudden sideways or backward motion of the brushcutter. Such motion may occur when the blade jams or catches on an object such as a sapling tree or tree stump. BE CONSTANTLY ALERT FOR BLADE THRUST AND GUARD AGAINST ITS EFFECTS!

Brushcutter Handlebar

A brushcutter handlebar or barrier bar helps prevent the operator from moving forward, or the unit moving rearward, thus preventing inadvertent bodily contact with the blade. ALWAYS KEEP THE HANDLEBAR OR BARRIER BAR SECURELY IN PLACE ON THE UNIT!

Brushcutter Shoulder Strap

A shoulder strap provides additional protection against blade thrust. In addition, a shoulder strap gives signiﬁcant support and comfort to help ensure safe and efﬁcient operation. When operating a T242X with a blade, make sure both the handle and shoulder strap are adjusted to the size of the operator using the unit.

Engine Operating Speeds

Operate the unit at full throttle while cutting. Best fuel efﬁciency is obtained by releasing the throttle when swinging back after a cut.

n To prevent possible engine damage, do

not allow the brushcutter to run at high speeds without a load.

n Avoid operating the engine at low

speeds. Doing so can lead to rapid clutch wear. In addition, slow-speed operation tends to cause grass and debris to wrap around the cutting head.

Using a Blade T242X

The blade rotates counter-clockwise. For best performance, move the blade from right to left while advancing on your work. Position the blade so cuts are made between the blade’s 8 o’clock and 10 o’clock positions (as viewed from above). DO NOT cut between the 10 o’clock and 5 o’clock positions. See ﬁgure 24.

WARNING!

When cutting wood with a blade, feed the blade slowly—never strike or

“slam” a spinning blade against the

wood.

Vertical Cuts

Hold the brushcutter with the blade at a 90° angle to the ground so the blade’s bottom edge rotates toward the operator. Move the blade from top to bottom through the cut, and cut only with the bottom edge of the blade.

Ten

O'clock

OK To Cut

Eight

O'clock

Figure 24

Blade

Rotation

WARNING!

When making vertical cuts,

never allow the blade to exceed waist height.

WARNING!

DO NOT use 2-tooth or NONShindaiwa approved 4-tooth cutting blades on Shindaiwa trimmers or brushcutters.

O'clock

Five

Cut on the left

side of the blade.

KEEP YOUR BODY

OUTSIDE THE

PATH OF BLADE

ROTATION

Figure 25

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General Maintenance

IMPORTANT!

MAINTENANCE, REPLACEMENT OR REPAIR OF EMISSION CONTROL DEVICES AND SYSTEMS MAY BE PERFORMED BY ANY REPAIR ESTABLISHMENT OR INDIVIDUAL; HOWEVER, WARRANTY REPAIRS MUST BE PERFORMED BY A DEALER OR SERVICE CENTER AUTHORIZED BY SHINDAIWA CORPORATION THE USE OF PARTS THAT ARE NOT EQUIVALENT IN PERFORMANCE AND DURABILITY TO AUTHORIZED PARTS MAY IMPAIR THE EFFECTIVENESS OF THE EMISSION CONTROL SYSTEM AND MAY HAVE A BEARING ON THE OUTCOME OF A WARRANTY CLAIM.

Blades

Keep blades sharp and check blade condition frequently. If a blade’s performance changes suddenly, stop the engine and check the blade for cracks or other damage. Replace a damaged blade IMMEDIATELY!

WARNING!

Before performing any maintenance, repair or cleaning work on the unit, make sure the engine and cutting attachment are completely stopped. Disconnect the spark plug wire before performing service or maintenance work.

WARNING

Non-standard parts may not operate properly with your unit and may cause damage and lead to personal injury.

WARNING!

n Blades are not interchangeable

between Shindaiwa edgers and trimmer/brushcutter models. Operating any unit with a blade or attachment not approved for that unit can be hazardous and may cause serious injury.

NOTE:

Using non-standard replacement parts could invalidate your Shindaiwa

warranty.

Mufer

This unit must never be operated with a faulty or missing spark arrester or mufﬂer. Make sure the mufﬂer is well secured and in good condition. A worn or damaged mufﬂer is a ﬁre hazard and may also cause hearing loss.

Spark Plug

Keep the spark plug and wire connections tight and clean.

Fasteners

Make sure nuts, bolts, and screws (except carburetor adjusting screws) are tight.

n Never repair a damaged blade

by welding, straightening, or by modifying its shape. An altered blade may break during operation, resulting in serious personal injury.

Daily Maintenance

Prior to each work day, perform the following:

n Remove dirt or debris from the engine,

check the cooling ﬁns and air cleaner for clogging and clean them as necessary.

n Carefully remove any accumulation of

dirt or debris from the mufﬂer or the fuel tank. Dirt build-up in these areas could cause engine overheating, induce premature wear, or create a ﬁre hazard.

10-Hour Maintenance

Unscrew Fastener

Figure 26

Remove and

clean or replace

the element

n Check for loose or missing screws or

components. Make sure the cutting attachment is securely fastened.

n Check the entire unit for leaking fuel or

grease.

Every 10 hours of operation (more frequently in dusty or dirty conditions):

n Remove the air cleaner element.

See Figure 26. Clean or replace as necessary. To clean element: wash it thoroughly in soap and water. Let it dry before reinstalling the element.

CAUTION!

Do not operate the unit if the air cleaner or element is damaged, or if the element is wet.

Page 14

XST021

10/15-Hour Maintenance

Clean the

spark plug and

0.024–0.028 inch (0.6–0.7 mm)

check the gap

at the electrode.

Every 10 to 15 hours of operation:

n Remove and clean the spark plug. Adjust

the spark plug electrode gap to 0.024-

0.028 inch (0.6-0.7 mm). If the spark plug must be replaced, use only an BPMR6A or equivalent resistor type spark plug of the correct heat range. See Figure 27.

NOTE:

The BPMR6A also meets the requirements for electro magnetic compliance (EMC).

Figure 27

50-Hour Maintenance

Every 50 hours of operation (more frequently in dusty or dirty conditions):

n Remove and clean the cylinder cover

and clean grass and dirt from the cylinder ﬁns.

n Remove the cutting attachment, cutting

attachment holder and gear shaft collar. Remove the ﬁller plug from the side of the gear case and press new grease into the gear case until old grease is pushed out. Use only lithium-base grease such as Shindaiwa Gear Case Lubricant or equivalent. See Figure 28.

n Remove mainshaft and lubricate both

ends of the splines.

n Use a hooked wire to extract the fuel

ﬁlter from inside the fuel tank. See Figure 29.

CAUTION!

Before removing the spark plug, clean the area around the plug to prevent dirt and debris from getting into the engine’s internal parts.

New

Grease

Old

Grease

Gear

Shaft

Collar

Figure 28

CAUTION!

Make sure you do not pierce the fuel line with the end of the hooked wire. The line is delicate and can be damaged easily.

Remove and replace the

lter element.

Before reinstalling the new ﬁlter element, inspect the condition of all the fuel system components (fuel pick-up line, fuel return line, tank vent line, tank vent, fuel cap and fuel tank). If damage, splitting or deterioration is noted, the unit should be removed from service until it can be inspected or repaired by a Shindaiwatrained service technician.

Figure 29

Hooked

Wire

Filter Element

Page 15

135-hour Maintenance

Every 135 hours of operation, remove and clean the mufﬂer.

WARNING!

Never operate this trimmer with a damaged or missing mufer or spark arrester! Operating with missing or damaged exhaust components is a re hazard, and can also damage your hearing!

1. Remove the spark plug boot.

2. With a 3 mm hex wrench remove the 1 mufﬂer cover and 3 engine cover screws and the engine cover. See Figure 30.

3. With a Phillips type screwdriver remove the 5 screws holding the spark arrester screen and cover to the mufﬂer. See Figure 30.

4. Remove the screen and clean it with a stiff bristle brush.

5. With a 4 mm hex wrench remove the 3 mufﬂer bolts and the mufﬂer. See Figure 30.

6. Inspect the cylinder exhaust port for any carbon buildup.

7. Gently tap the mufﬂer on a wood surface to dislodge any loose carbon.

Engine Cover

Screws

Figure 30

Engine

Cover

Mufer Gasket

IMPORTANT!

If you note excessive carbon buildup, consult with an authorized Shindaiwa servicing dealer.

Mufer

Cover

Mufer

Cover Screw

Mufer

Spark Arrester

Screen

Screws

Gasket

Spark Arrester

Screws

Outlet

Cover

8. Reassemble the spark arrester, mufﬂer and engine cover in the reverse order of disassembly.

Page 16

Long Term Storage



Whenever the unit will not be used for 30 days or longer, use the following procedures to prepare it for storage:

n Clean external parts thoroughly. n Drain all the fuel from the fuel tank.

IMPORTANT!

All stored fuels should be stabilized with a fuel stabilizer such as STA-BIL™, if oil with fuel stabilizer is not used.

Blade Sharpening

CAUTION!

Gasoline stored in the carburetor for extended periods can cause hard starting and could also lead to increased service and maintenance cost.

n Remove the remaining fuel from the

fuel lines and carburetor.

1. Prime the primer bulb until no more fuel is passing through.

2. Start and run the engine until it stops running.

3. Repeat steps 1 and 2 until the engine will no longer start.

n Remove the spark plug and pour about

1/4 ounce of 2-cycle mixing oil into the cylinder through the spark plug hole. Slowly pull the recoil starter 2 or 3 times so oil will evenly coat the interior of the engine. Reinstall the spark plug.

n Before storing the unit, repair or replace

any worn or damaged parts.

n Remove the air cleaner element from the

carburetor and clean it thoroughly with soap and water. Let dry and reassemble the element.

n Store the unit in a clean, dust-free area.

When the cutting edges of the blade become dull, they can be resharpened with a few strokes of a ﬁle.

In order to keep the blade in balance, all cutting edges must be sharpened equally.

Shindaiwa Tornado™ Blade

To sharpen the cutters on a Shindaiwa Tornado™ Blade, use a 7/32-inch round ﬁle. File the leading edge of each tooth to a razor edge. The top plate of each tooth should angle back 30°.

Round

File

Figure 31

WARNING!

30°

Sharpen only the cutting teeth of a blade. DO NOT alter the contour of the blade in any way.

Multiple-tooth Circular Blade

Use a round ﬁle to maintain a radius of 0.04 to 0.06” (1 to 1.5 mm) at the base of each tooth. Cutting edges must be offset equally on each side.

Round

File

Figure 32

Page 17

Troubleshooting Guide

Does the engine crank?

Faulty recoil starter. Fluid in the crankcase. Internal damage.

Consult with an authorized servicing dealer.

Good compression?

Loose spark plug. Excess wear on cylinder, piston, rings.

Tighten and re-test.

YES

Does the tank contain fresh fuel of the proper grade?

Refill with fresh, clean unleaded gasoline with a pump octane of 87 or higher mixed with a 2-cycle air cooled mixing oil that meets or exceeds ISO-L-EGD and/or JASO FC classified oils at 50:1 gasoline/oil ratio.

Fuel incorrect, stale or contaminated; mixture incorrect.

YES

Is fuel visible and moving in the return line when priming?

Check for clogged fuel filter and/or vent. Priming pump not functioning properly.

Replace fuel filter or vent as required; restart. Consult with an authorized servicing dealer.

Is there spark at the spark plug wire terminal?

The ignition switch is in “O” (OFF) position. Shorted ignition ground. Faulty ignition unit.

Move switch to “I” (ON) position and restart.

YES

Check the spark plug.

If the plug is wet, excess fuel may be in the cylinder.

The plug is fouled or improperly gapped.

The plug is damaged internally or of the wrong size.

Crank the engine with the plug removed, reinstall the plug, and restart.

Clean and regap the plug to 0.024 - 0.028 inch (0.6 - 0.7 mm). Restart.

Replace the plug with an BPMR6A or equivalent resistor type spark plug of the correct heat range. Set spark plug electrode gap to 0.024-0.028 inch (0.6-0.7 mm).

YES

What To Check Possible Cause Remedy

Is the engine overheating?

Operator is overworking the unit. Carburetor mixture is too lean. Improper fuel ratio.

Fan, fan cover, cylinder fins dirty or damaged.

Carbon deposits on the piston or in the muffler.

Shorten trimmer line. Cut at a slower rate. Consult with an authorized servicing dealer. Refill with fresh, clean unleaded gasoline with

a pump octane of 87 or higher mixed with a 2-cycle air cooled mixing oil that meets or exceeds ISO-L-EGD and/or JASO FC classified oils at 50:1 gasoline/oil ratio.

Clean, repair or replace as necessary.

Consult with an authorized servicing dealer.

What To Check Possible Cause Remedy

Engine is rough at all speeds. May also have black smoke and/or unburned fuel at the exhaust.

Clogged air cleaner element. Loose or damaged spark plug.

Air leakage or clogged fuel line. Water in the fuel. Piston seizure. Faulty carburetor and/or diaphragm.

Service the air cleaner element. Tighten or replace. Replace the plug with an

BPMR6A or equivalent resistor type spark plug of the correct heat range.

Repair or replace filter and/or fuel line. Replace the fuel. See page 9.

Consult with an authorized servicing dealer.

Engine is knocking.

Overheating condition. Improper fuel.

Carbon deposits in the combustion chamber.

See above. Check fuel octane rating; check for presence of

alcohol in the fuel (pg. 9). Refuel as necessary. Consult with an authorized servicing dealer.

ENGINE DOES NOT START

LOW POWER OUTPUT

Page 18

Troubleshooting Guide (continued)

Poor acceleration.

Clogged air filter. Clogged fuel filter. Lean fuel/air mixture. Idle speed set too low.

Clean the air filter. Replace the fuel filter. Consult with an authorized servicing dealer. Adjust: 3,000 (±250) RPM (min-1).

Symptom Possible Cause Remedy

Engine stops abruptly.

Switch turned off. Fuel tank empty. Clogged fuel filter. Water in the fuel. Shorted spark plug or loose terminal.

Ignition failure. Piston seizure.

Reset the switch and restart. Refuel. See page 9. Replace fuel filter. Drain; replace with clean fuel. See page 9. Clean and replace spark plug, tighten

the terminal. Replace the ignition unit. Consult with an authorized servicing dealer.

Engine difficult to shut off.

Ground (stop) wire is disconnected or switch is defective.

Overheating due to incorrect spark plug.

Overheated engine.

Test and replace as required.

Idle engine until cool. Clean and regap the plug to 0.024 - 0.028 inch (0.6 - 0.7 mm). Correct plug: BPMR6A or equivalent resistor type spark plug of the correct range.

Idle engine until cool.

Cutting attachment rotates at engine idle.

Engine idle too high. Broken clutch spring or worn clutch

spring boss. Loose attachment holder.

Set idle: 3,000 (±250) RPM (min-1). Replace spring/shoes as required, check

idle speed. Inspect and re-tighten holders securely.

Engine will not idle down.

Engine idle set too high. Engine has an air leak.

Set idle: 3,000 (±250) RPM (min-1). Consult with an authorized servicing dealer.

Symptom Possible Cause Remedy

Excessive vibration.

Warped or damaged cutting attachment. Loose gearcase. Bent main shaft/worn or damaged

bushings. Trimmer line not wound properly on spool.

Inspect and replace attachment as required. Tighten gearcase securely. Inspect and replace as necessary.

Rewind trimmer line.

Cutting attachment will not rotate.

Shaft not installed in powerhead or gearcase.

Broken shaft. Damaged gearcase.

Inspect and reinstall as required.

Consult with an authorized servicing dealer.

ADDITIONAL PROBLEMS

Page 19

Emission System Warranty Statement

Your Warranty Rights and Obligations

The California Air Resources Board, the U.S. Environmental Protection Agency and Shindaiwa Corporation are pleased to explain the exhaust and evaporative emission control system warranty on your new small off-road (non-road) engine. In California, new small off-road engines must be designed, built, and equipped to meet the State’s stringent anti-smog standards. In other states, new 1997 and later non-road engines must meet the Federal EPA’s stringent anti-smog standards. Shindaiwa Corporation must warrant the emission control system on your small off-road engine for the periods of time listed below, provided there has been no abuse, neglect, or improper maintenance of your small off-road engine. Your engine exhaust and evaporative emission control system includes parts such as the carburetor, fuel tank, the ignition system and, if equipped, the catalytic converter. These components are speciﬁcally listed below. Where a warrantable condition exists, Shindaiwa Corporation will repair your small off-road engine at no cost to you including diagnosis, parts, and labor.

Manufacturer’s Warranty Coverage

When sold within the U.S., this engine’s emission control system is warranted for a period of two (2) years from the date this product is ﬁrst delivered to the original retail purchaser. During the warranty period, Shindaiwa Corporation will, at their option, repair or replace any defective emission-related component on this engine. During the original Warranty Period, these Warranty Rights are automatically transferable to subsequent owners of this product.

What is Covered by this Warranty

1. Carburetor Internal Components nThrottle Valve, Needle, Jet, Metering Diaphragm

2. Fuel Tank

3. Ignition System Components n Ignition Coil

n Flywheel Rotor

4. Catalytic Converter (if originally equipped) The emission control system for your particular Shindaiwa

engine may also include certain related hoses and connectors.

Owners Warranty Responsibilities

As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in this owners manual. Shindaiwa Corporation recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small offroad engine, but Shindaiwa Corporation cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance. As the small off-road engine owner, you should be aware, however, that Shindaiwa Corporation may deny you warranty coverage if your small off-road engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance, or unapproved modiﬁcations. You are responsible for presenting your small off-road engine to an authorized Shindaiwa Dealer as soon as a problem exists. The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days. If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact a Shindaiwa customer service representative at (503) 692-3070 or your local Shindaiwa Dealer.

Consequential Damages

In the event that other component parts of this product are damaged by the failure of a warranted part, Shindaiwa Corporation will repair or replace such component parts at no charge to you.

What is Not Covered

n Failures caused by abuse, neglect, or improper

maintenance procedures.

n Failures caused by the use of modiﬁed or non-approved parts

or attachments.

This Warranty is Administered by:

Shindaiwa Inc. 11975 S.W. Herman Rd. Tualatin, OR 97062 (503) 692-3070

Page 20

NOTES

Shindaiwa Inc.

11975 SW Herman Rd. Tualatin, Oregon 97062

U.S.A.

Telephone: 503 692-3070 Fax: 503 692-6696 www.shindaiwa.com

Shindaiwa Corporation

6-2-11, Ozuka-Nishi, Asaminami-Ku, Hiroshima 731-3167, Japan Telephone: 81-82-849-2220 Fax: 81-82-849-2481

Part Number 81602

Revision 11/06 Shindaiwa is a registered trademark

of Shindaiwa, Inc. Specications subject to change

without notice.

Page 21

MANUAL DEL PROPIETARIO/OPERADOR SHINDAIWA

PODADORA T242/EVC PODADORA T242X/EVC

T242

T242X

¡ADVERTENCIA!

Disminuya el riesgo de sufrir lesiones o causar lesiones a otros! Lea este manual y familiaricese con su contenido. Siempre use protección para los ojos y oídos cuando opere esta máquina.

Part Number 81602 Rev. 11/06

Page 22

Introducción

DO NOT OPERATE THIS UNIT� IF YOU ARE TIRED, ILL OR� UNDER THE INFLUENCE OF� ALCOHOL, DRUGS, OR� MEDICATION.�

�

Lea y siga las recomendaciones de este manual del operario. De no hacerlo podría resultar en lesiones graves.

Use protección para los ojos y protección para los oídos en todo momento que este operando esta maquina.

Mantenga a los transeúntes a una distancia mínima de 15 metros (50 pies) mientras la maquina este en operación.

Mantengase alerta por objetos lanzados o rebotes.

No opere esta unidad con un disco/ cuchilla al menos que este equipada con un mango aprobado por Shindaiwa.

Siempre use un arnés cuando opere esta unidad con disco/cuchilla. Un arnés también es recomendado cuando use cable de nylon.

Si esta unidad se usa como una desmalezadora, mantengase alerta por los rebotes del disco. Un disco atascado puede causar movimientos repentinos y puede que el operador pierda control de la maquina.

Declaraciones de Seguridad

Instrucciones de Seguridad

La desmalezadora Shindaiwa Serie 242 ha sido diseñada y construida para suministrar un rendimiento superior sin comprometer calidad, comodidad ni durabilidad.

Los motores Shindaiwa representan la tecnología líder de motores de alto

Español

rendimiento, de poco peso y pequeña cilindrada con excepcional alta potencia. Como propietario/operario, usted no tardara en comprobar que Shindaiwa es la única maquina en esta clase!

¡IMPORTANTE!

La información contenida en este manual describe unidades disponibles a la fecha de su publicación.

Shindaiwa Inc. se reserva el derecho de realizar cambios a sus productos sin previo aviso, y sin la obligación de hacer modiﬁcaciones a máquinas fabricadas previamente.

A travéz de este manual se encuentran “declaraciones de seguridad” especiales.

¡ADVERTENCIA!

Toda información precedida por un símbolo triangular de advertencia y la palabra ¡ADVERTENCIA! contiene información o procedimientos que se deben cumplir para evitar lesiones.

PRECAUCIÓN!

Toda información precedida por la palabra PRECAUCIÓN! contiene información que se debe cumplir para evitar daños mecánicos.

¡IMPORTANTE!

Toda información precedida por la palabra “IMPORTANTE!” contiene información

especial y signicante.

NOTA:

Toda información precedida por la palabra “NOTA” contiene información útil que puede hacer su trabajo más fácil.

Trabaje con cuidado

Podadoras Shindaiwa operan a velocidades altas y pueden causar daños o lesiones serias si son mal usadas o abusadas.

Nunca permita que una persona sin entrenamiento o instrucción opere esta unidad!

¡ADVERTENCIA!

Nunca instale accesorios no autorizados. No use accesorios no aprobados por Shindaiwa en esta unidad.

Mantengase alerta

Usted debe estar en optimas condiciones física y mental para operar esta maquina en forma segura.

¡ADVERTENCIA!

Nunca opere

ninguna máquinaria motorizada si está

cansado o si está bajo la inuencia

de alcohol, drogas o medicamentos o cualquier otra substancia que pueda afectar su abilidad y juicio.

CONTENIDO

Declaraciones de seguridad ........................ 2

Información de seguridad ........................... 2

Etiquetas de seguridad ................................ 4

Descripción del producto ........................... 5

Especiﬁcaciones ........................................... 5

Ensamblaje y ajustes .................................... 6

Combustible .................................................. 9

Arranque del motor ..................................... 9

Parada del motor ........................................ 10

Ajuste de marcha mínima .......................... 10

Veriﬁcación de la condición

de la unidad ................................................. 11

Correa de arnés.......................................... 11

Corte de césped con cabezal .................... 11

Usando un disco (T242X) .......................... 12

Mantenimiento ........................................... 13

Almacenamiento de largo plazo ................ 16

Guia diagnóstico ......................................... 17

Garantía del sistema de emisiones ........... 19

SP_2

PÁGINA

¡IMPORTANTE!

El propósito de los procedimientos operacionales descritos en este manual es ayudarle a obtener el más alto rendimiento de su máquina y proteger a usted y a otras personas de sufrir lesiones. Estos procedimientos son pautas operativas para una operación segura bajo la mayoría de condiciones y no tienen el propósito de substituir las normas y/o leyes vigentes en su área. Si tiene alguna pregunta relacionada con su Serie 242 o si no entiende alguna información contenida en este manual, consulte a su distribuidor Shindaiwa, quien le atenderá con gusto. También puede comunicarse con Shindaiwa Inc. a la dirección que aparece en la contra portada de este manual.

¡ADVERTENCIA!

Las emisiones emitidas por el tubo de escape de este producto contienen substancias químicas que en el estado de California son consideradas como causantes de cáncer, defectos congénitos u otros efectos nocivos a la reproducción humana.

¡ADVERTENCIA!

Disminuya El Riesgo de Incendios

NUNCA fume ni encienda fuegos cerca

del motor. SIEMPRE pare el motor y permita

que se enfrie antes de volver a llenar el tanque. Evite sobre llenar el tanque y limpie cualquier derrame de combustible.

SIEMPRE: Inspeccione la máquina por pérdidas de combustible, antes de cada uso. Durante cada llenado,

verique posibles pérdidas alrededor

de la tapa o tanque de combustible. Si existen pérdidas de combustible evidentes, pare inmediatamente el motor. Pérdidas de combustible deben de ser reparadas antes de cada uso.

SIEMPRE aleje la máquina del área de combustible o de otros materiales

inamables antes de arrancar el motor.

NUNCA coloque materiales

inamables cerca del silenciador de la

máquina. NUNCA opere el motor sin la malla del

guardachispas en su lugar.

Page 23

Instrucciones de Seguridad

El Operario Debidamente Equipado

¡ADVERTENCIA!

Use Buen Juicio

SIEMPRE use protección para los ojos

como escudo contra objetos lanzados. NUNCA opere el motor cuando

transporte la unidad. NUNCA opere la unidad en el interior!

Cerciorese que siempre haya buena ventilación. El humo o gases del escape del motor pueden causar serias lesiones o la muerte.

SIEMPRE mantenga su area de trabajo libre de basura u objetos que pueden rebotar contra usted o contra transeúntes.

SIEMPRE use el accesorio de corte apropiado.

SIEMPRE pare el motor inmediatamente si repentinamente empieza a vibrar. Inspeccione el accesorio de corte por partes quebradas, faltantes o instaladas incorrectamente.

NUNCA extienda el cable de nylon más allá de lo especicado para su máquina.

SIEMPRE mantenga la máquina lo más limpia posible. Mantengala libre de vegetación, barro, etc.

SIEMPRE sujete la máquina

rmemente con ambas manos cuando

corte o recorte, y mantenga el control en todo momento.

SIEMPRE mantenga los mangos limpios.

SIEMPRE desconente el cable de bujía antes de hacer mantenimiento a la máquina.

SIEMPRE, si el disco/cuchilla se enreda en un corte, apague el motor inmediatamente. Saque la rama o árbol para liberar el disco/cuchilla.

Use ropa de su talla para protejer su piernas

y brazos. Los guantes

siempre proveen protección adicional y son altamente

recomendados. No use

ropa holgada o joyas que puedan atascarse en la máquina o en la vegetación. Amárrese el cabello largo de tal forma que esté sobre el

nivel de los hombros.

NUNCA use

pantalones cortos.

Mantenga una posición segura y nunca extienda el cuerpo- mantenga su balance en todo momento durante el

uso de la máquina.

Use calzado apropiado (botas o zapatos antideslizantes): no use zapatos con los

dedos descubiertos o sandalias. NUNCA opere la máquina descalzo!

Figura 1

Use un protector auditivo y un

casco o sombrero.

Siempre use protección para los

ojos tal como lentes de seguridad

para protegerse de objetos

lanzados.

Español

Siempre opere con

ambas manos sujetando

el mango rmemente.

Mantengase alejado de la línea

de corte o disco en rotación en

todo momento, y nunca levante

un accesorio en rotación más

arriba de su cintura.

Siempre cerciórese

de que el protector

del accesorio de

corte esté instalado

correctamente y

que esté en buena

condición.

SP_3

Page 24

Esté Alerta del Area de Trabajo

Español

Si hace contacto con un objeto sólido,

detenga el motor e inspeccione el

accesorio de corte en busca de daños.

Esté constantemente alerta de los objetos y despojos que puedan ser lanzados por el accesorio de corte

o rebotados.

Evite trabajar durante largo tiempo bajo temperaturas muy

calientes o muy frías.

Tenga mucho cuidado al trabajar sobre terrenos resbalosos, especialmente en tiempo de

lluvia.

Cerciórese de que los

transeúntes u observadores

estén fuera de la “zona de

peligro” de 50 píes usen

protección de ojos.

píes.

Reduzca el riesgo de

que algún transeúnte sea

golpeado por un objeto

volante. Asegurese de que

nadie esté dentro de 50 píes

(15 metros) de distancia de

un accesorio en operación.

Esto es aproximadamente

16 pasos.

Siempre cerciórese

de que el protector

del accesorio de corte

esté correctamente

instalado.

Cuando trabaje en un terreno rocoso o cerca de

cables o cercas eléctricas, use extremo cuidado y

evite tocarlos con el accesorio de corte.

Figura 2

Etiquetas de Seguridad

Información de Operación: Asegurese que toda las etiquetas estén libres de daños y legibles. Reemplace inmediatamente etiquetas dañadas o faltantes. Etiquetas nuevas están disponibles en su centro de servicio local autorizado de Shindaiwa.

¡IMPORTANTE!

Esta etiqueta indica la distancia

mínima entre el mango delantero

y el mango trasero de acuerdo a

la norma ANSI B175.3

T242

T242X

SP_4

Figura 3

Page 25

Descripción del Producto

Use las ilustraciones como guía, familiarícese con esta unidad y sus varios componentes. Consulte la ﬁgura 4. Conociendo la unidad le ayudará a obtener alto rendimiento, vida útil más prolongada y operación con seguridad.

Interruptor de

Encendido

Mango

Seguro del

Acelerador

PODADORA

T242

Agarrador

¡ADVERTENCIA!

No haga modicaciones o

alteraciones no autorizadas a ninguna de éstas máquinas ni a sus componentes.

Caja de

Engranajes

¡IMPORTANTE!

Los términos “izquierda”, “mano izquierda”, y “LH”; “derecha”, “mano derecha”, y “RH”, “delantera” y “trasera”, indican direcciones desde el punto de vista del operador durante la operación normal de este

Cabezal

producto.

Caja de

Engranajes

Figura 4

Cabezal

Especicaciones

T242 Peso sin Combustible

(sin accesorios para cortar)..............................11.3 libras/5.1 kg

T242X Peso sin Combustible

(sin accesorios para cortar)..............................11.9 libras/5.4 kg

Modelo de Motor..................................................................S242E

Tipo de Motor............................................Catalizador de 2 ciclos

Diámetro x Carrera........................1.3 x 1.1 in./33 mm x 28 mm

Cilindrada..............................................1.5 pulg. Cúbicas/23.9 cc

Potencia Máxima....................1 HP/0.8 kW @8000 rpm (min-1)

Combustible/Aceite........................50:1 con ISO-L-EGD o JASO

Tipo de Carburador........................Walbro WYK, tipo diafragma

* Cumple o excede estas especiﬁcaciones y es recomendada para todo los productos de Shindaiwa.

Especiﬁcaciones sujetas a cambios sin previo aviso.

FC aceite de mezcla de motor 2 tiempos

Tubo Exterior

Protector del Accesorio de

Corte

Tubo Exterior

Protector del Accesorio de

Corte

Interruptor de

Encendido

Mango

Barra

Barrera

Gatillo del

Acelerador

Seguro del

Acelerador

Agarrador

Gatillo del

Acelerador

Colgador

Tanque de

Combustible

PODADORA

T242X

Tanque de

Combustible

Capacidad del Tanque

de Combustible.......................................................22.3 onzas/670 ml

Sistema de Encendido......................................Transistor controlado

por una pieza electrónica

Bujía.........................................................................................BPMR6A

Filtro de Aire.......................................Filtro de esponja no reversible

Metodo de Arranque.................................................................Recular

Metodo de Parada...............................................................Interruptor

Tipo de Transmisión.....................Automática, embrague centrífugo

con engranajes helicoidales Periodo de Cumplimiento con Regulaciones

de Emisiones EPA*............................................................Categoria A

** El cumplimiento de emisiones EPA referido en la etiqueta en el motor, indica el número de horas de operación por la cual el motor ha demostrado cumplir con los requisitos federales de emisiones. Categoria C = 50 horas (Moderado), B= 125 horas (Intermedio) y A = 300 horas (Extendido).

Español

Esta unidad viene completamente ensamblada con la excepcion del accesorio de corte y el protector del accesorio de corte.

Antes de Ensamblar

Antes de ensamblar, cerciórese de que tenga todos los componentes necesarios para armar una máquina completa e inspeccione la unidad y componentes en busca de danos.

n Ensamblaje del motor y eje. n Protector del accesorio de corte. n Accesorio de corte.

n Este paquete contiene el soporte y

utensilios de metal para montar el protector del accesorio de corte, este manual del propietario/operador y juego de herramientas para mantenimiento rutinario. Los paquetes de herramientas varían por modelo y pueden incluir una llave bujía y destornillador, y un raspador.

SP_5

Page 26

Ensamblaje y Ajustes

251043

POSICIONE EL MANGO

HACIA ADELANTE

Ajuste la holgura del acelerador

La holgura del gatillo debe ser aproximadamente de 3/16-1/4 pulgadas (4.6 mm). Consulte la ﬁgura 6. Cerciórese que el gatillo de aceleración opere suavemente sin trabarse. Si es necesario ajustar la holgura, siga los procedimientos e ilustraciones a continuación.

Español

3/16-1/4 pulgadas (4.6 mm)

Figura 6

Holgura del acelerador

Mango

Barra

Protectora

(T242X)

Tubo

Exterior

Figura 5A

Mango

Tornillos de

cabeza allen

3. Gire el cable ajustador hacia dentro o fuera como sea requerido para obtener la holgura apropiada 3/16-1/4 pulgadas (4.6 mm). Consulte la ﬁgura 8.

4. Apriete las tuercas de seguridad.

Cable

ajustador

Figura 7

1. Aﬂoje el botón de la tapa del ﬁltro de aire y retire la tapa del ﬁltro de aire.

Tuerca de seguridad

Consulte la ﬁgura 7.

2. Aﬂoje la tuerca de seguridad en el cable ajustador. Consulte la ﬁgura 8.

Mango

Figura 8

5. Reinstale la tapa del ﬁltro de aire.

1. La fabrica instala el mango en el tubo exterior y es posicionado verticalmente. Consulte la ﬁgura 5A.

Etiqueta de posicion del mango

2. Aﬂoje los cuatro tornillos de cabeza hueca y rote el mango 90 grados. Consulte la ﬁgura 5B.

3. Posicione el mango hacia adelante a la

Tubo

Exterior

posición más cómoda para el operador (usualmente a 10 pulgadas más allá de la caja del acelerador).

Tornillos de

cabeza allen

Figura 5B

Barra

Protectora

4. Asegure el mango ajustando alternadamente los cuatro tornillos de cabeza allen en forma diagonal o cruzada.

SP_6

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26013

Ensamblaje y Ajustes

Protector del accesorio de corte

Tornillo de

cabeza

hexagonal

Soporte

Tubo

Exterior

Espaciador

T242

Protector del

accesorio

de corte

Tornillo de

cabeza hexagonal

Soporte

T242X

Espaciador

Tornillo de la

abrazadera

Placa de

Retén

Figura 9

montaje del

accesorio

de corte

Instale el protector del accesorio de corte T242/T242X.

1. Inserte el protector del accesorio de corte entre el tubo exterior y la placa de montaje. Consulte la ﬁgura 9.

NOTA:

Pueda que sea necesario aojar el retén y

el tornillo sujetador para ajustar la placa de montaje del protector del accesorio de corte.

2. Coloque los dos espaciadores y el soporte sobre el tubo exterior e instale sin ajustar los cuatro tornillos de cabeza allen y apriete los cuatro tornillos. Consulte la ﬁgura 9.

¡PRECAUCIÓN!

Asegurese de que el tornillo sujetador y el retén estén debidamente apretados antes de apretar los cuatro tornillos de cabeza allen.

Espaciador

Tuercas

Cuchia de corte

Tornillos

Figura 9A

hexagonales

3. Apriete los cuatro tornillos de cabeza allen para asegurar el protector del accesorio de corte.

4. Volver a apretar el tornillo de la abrazadera al igual que la tuerca.

¡ADVERTENCIA!

NUNCA opere la unidad sin

el protector del accesorio de corte

instalado y asegurado rmemente.

Protector Secundario T242X.

(cuando el cabezal está en uso)

1. Una la extensión del protector al protector del implemento de corte.

¡ADVERTENCIA!

JAMAS utilice esta maquina

sin el protector secundario cuando el cabezal esté en uso.

Espaciador

Retén

Protector del accesorio de corte

Receptor

del gancho

Protector secundario

Gancho

¡PRECAUCIÓN!

Asegurase que el protector secundario este completamente enganchado con el receptor del gancho.

Español

Ensamblaje

Cabezal de Corte

Tapón

Sujetador

Eje de

salida

Figura 10

Cabezal de corte.

1. Voltee la maquina de tal forma que el eje de salida de la caja de cambios esté cara arriba.

2. Retire y deseche la tapa protectora de plástico negro del eje de salida. Consulte la ﬁgura 10.

3. Gire el soporte hasta que el hueco en el soporte se alinie con la muesca en la caja de cambios. Use el lado largo de la llave hexagonal para asegurar el soporte y el eje de salida. Consulte la ﬁgura 10.

4. Mientras sostiene la llave hexagonal, enrosque el cabezal de corte sobre el eje de salida, girando en dirección contraria a las agujas del reloj. Usando presión manual solamente, apriete el cabezal de recorte ﬁrmemente en el eje de salida.

Llave

hexagonal

¡IMPORTANTE!

El cabezal de corte tiene una rosca izquierda. Para retirarlo, gire el cabezal en dirección de las agujas del reloj.

5. Retire la llave hexagonal.

6. Ajuste el largo de la línea de corte para que alcance no más allá de la cuchilla de corte en el protector. Recorte el largo correcto si es necesario.

La unidad debe ahora estar

completamente ensamblada y

lista para ser usada con

un cabezal.

Para instalar el cabezal en una T242X, primero retire el perno del eje, el protector del perno y el reten de seguridad (consulte

la siguiente pagina).

Figura 11

¡ADVERTENCIA!

Una podadora de grama normal con mango circular NUNCA debe ser operada con accesorios tipo cuchilla. Para usar cuchilla, la podadora debe estar equipada con un mango tipo bicicleta o un mango con barrera ubicado al frente del operario para reducir el riesgo de que el operario entre en contacto con el accesorio de corte (Norma ANSI B175.3). Cuando use una cuchilla, la unidad debe estar equipada con un arnés o correa.

SP_7

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Ensamblaje

Disco/Cuchilla T242X Monte la cuchilla tipo.

Ponga la T242X de cabeza, de tal forma que el perno del eje de la caja de engranajes este cara arriba y retire el perno del eje, el protector de perno y el soporte B del eje de la caja de engranajes.

1. Alinie la muesca en el Soporte A con

Español

la muesca correspondiente en el borde de la caja de engranajes y luego asegure temporalmente el eje de salida insertando la llave hexagonal a traves de ambas muescas. Consulte la ﬁgura 12.

2. Encaje la cuchilla sobre el retén de seguridad y luego centrelo sobre el borde del Soporte A. Consulte la ﬁgura 14.

3. Instale el sujetador B en el eje de salida. Consulte la ﬁgura 13.

¡PRECAUCIÓN!

Instale el disco de tal manera que

su supercie impresa sea visible al

operador cuando la unidad esté en la posición normal de operación.

Figura 12

Llave

hexagonal

Perno del eje

Protector del perno

Sujetador B

Eje de la caja

de engranajes

Sujetador A

¡ADVERTENCIA!

El disco debe encajar en forma plana contra el borde del sujetador. La muesca de montaje del disco debe estar centrada sobre el patrón elevado en el sujetador de disco A.

¡ADVERTENCIA!

Soporte B debe quedar alineado con la cuchilla y las tiras enganchadas al eje.

4. Instale el protector de perno y luego el perno de retencion de la cuchilla. Usando la llave de bujia/destornillador combinado, apriete el perno ﬁrmemente en direccion contraria a las agujas del reloj.

5. Retire la llave hexagonal.

La T242X debe estar ahora

completamente ensamblada

y lista para ser usada con

una cuchilla.

Figura 13

Sujetador B

Disco/Cuchilla

Llave

hexagonal

Eje de

salida

Apriete el ensamblaje

(La cuchilla no se muestra

por claridad)

SP_8

Page 29

XST013

Mezcla de Combustible

¡PRECAUCIÓN!

Algunas gasolinas contienen alcohol como un oxigenante. Combustibles oxigenados pueden aumentar la temperatura del motor durante su funcionamiento. Bajo ciertas condiciones, combustible con alcohol puede reducir la calidad lubricante de algunos aceites de mezcla. Nunca use ningún combustible que contenga más de 10% de alcohol por volumén!

Aceites genéricos y algunos aceitespara motores fuera de borda puedaque no sean para el uso en motoresde 2 tiempos, de alto rendimiento, y no deben ser usados en su motor Shindaiwa!

¡PRECAUCIÓN!

Este motor está diseñado solamente para funcionar con una mezcla de 50:1 de gasolina sin plomo y aceite de mezclar para motores de 2 tiempos. ISOL-EGD o JASO FC. El uso de aceites de mezclar no autorizados puede conducir a excesos de depósitos de carbón.

n Use solamente gasolina fresca, limpia y

sin plomo, con índice de octanaje de 87 o superior.

n Mezcle todo el combustible con aceite

de mezclar para motores de 2 tiempos enfriados por aire que cumpla o exceda aceites clasiﬁcados ISO-L-EDG y/o JASO FC a proporción de 50:1 gasolina/ aceite.

Llenando el Tanque de Combustible

¡ADVERTENCIA!

Disminuya el riesgo de incendios!

n Pare el motor antes de volver a llenar el

tanque.

n Siempre deje enfriar el motor antes de

volver a llenar el tanque!

n Limpie todo derrame de combustible y

aleje el motor por lo menos 10 pies (3 metros) del depósito de combustible antes de volver a prender el motor!

n Nunca comienze u opere esta máquina

si existe una périda de combustible.

n Nunca encienda u opere esta máquina

si el carburador, líneas de combustible y/o tapa de tanque o tanque de combustible se encuentran dañados.

n Nunca fume o encienda fuegos cerca del

motor o del combustible!

n Nunca coloque material inamable cerca

del silenciador del motor!

n Nunca opere el motor sin antes

comprobar que el silenciador y el guardachispas estén funcionando adecuadamente.

Ejemplos de cantidades de mezcla a proporción de 50:1

n 1 galón de gasolina por 2.6 onzas de

aceite de mezclar.

n 5 litros de gasolina por 100 ml de aceite

de mezclar.

¡IMPORTANTE!

Mezcle solamente el combustible necesario para uso inmediato! De ser necesario almacenar el

Español

combustible por más de 30 días, y si no se está usando aceite con estabilizador de combustible, entonces el combustible debe ser tratado primero con un estabilizador como por ejemplo STA-BIL™.

El Aceite es un aceite registrado de JASO FC clasiﬁcado y tambien cumple o excede los requisitos de rendimiento de ISO-L-EGD. Shindaiwa One es recomendado para el uso en todo los motores Shindaiwa de baja emisión. Shindaiwa One tambien incluye el estabilizador de combustible.

1. Posicione la maquina sobre una superﬁcie plana y nivelada.

2. Retire cualquier suciedad o despojos alrededor de la tapa de combustible.

3. Retire la tapa de combustible y llene el tanque con combustible fresco y limpio.

4. Reinstale la tapa de combustible y apriete ﬁrmemente.

Arranque del Motor

¡IMPORTANTE!

El encendido del motor está controlado por un interruptor de dos posiciones montado en el mango del acelerador indicado “I” (encendido o arranque) y “O” (apagado o pare).

Encendido

Figura 14

1. Deslice el interruptor hacia la posición “I” (motor encendido).

2. Presione la bombilla de cebado hasta que vea pasar combustible por el tubo de retorno transparente.

Bombilla de Cebado

Tubo de Retorno

Figura 15

La bomba de cebado solamente empuja combustible a travéz del carburador. Presionando repetidamente la bomba de cebado no ahogará el motor con combustible.

Figura 16

3. Posicione la palanca del cebador en la posición CLOSED (cerrado) si el motor está frío.

¡IMPORTANTE!

Cerciórese de que

el accesorio de

corte esté libre de

obstrucciones!

Cerrado

Figura 17

4. Mientras sostiene el tubo exterior ﬁrmemente con una mano, jale despacio la cuerda del arrancador recular hasta que sienta resistencia, luego jale rápidamente para arrancar el motor.

¡PRECAUCIÓN!

No jale el arrancador recular hasta

el nal de la cuerda. De lo contrario,

puede dañar el arrancador.

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Arranque del Motor (continuación)

¡ADVERTENCIA!

El accesorio de corte pueda que

gire cuando encienda el motor!

5. Cuando arranque el motor, mueva despacio la palanca del cebador a la posición “OPEN” (abierto). Consulte la ﬁgura 18. (Si el motor para después del arranque inicial, cierre la palanca del

Español

cebador y vuelva arrancar).

Abierto

Figura 18

Si el motor falla en arrancar después de varios intentos con la palanca del cebador en posicion cerrada, puede que el motor esté ahogado con combustible. Si esto se sospecha, mueva la palanca del cebador a la posición abierta y repetidamente jale el arrancador recular para remover el exceso de combustible y para arrancar el motor. Si aún falla en arrancar el motor, consulte el guía diagnóstico de este manual.

¡ADVERTENCIA!

Nunca arranque el motor desde

la posición de operación.

¡IMPORTANTE!

Cuando arranca el motor…

n Después de que arranque el motor,

permita que caliente en marcha mínima por 2 ó 3 minutos antes de usar la máquina.

n Después de que caliente el motor,

levante la máquina y asegure el arnés si así está equipada. Consulte la página 11.

n Adelantando el acelerador hace que

el accesorio de corte gire más rápido; liberando el acelerador permite que el accesorio pare de girar. Si el accesorio de corte continua girando cuando el motor regresa a marcha mínima, la velocidad mínima del carburador debe ser ajustada. (Consulte “Ajuste de Marcha Mínima” a continuación).

Parada del Motor

Ponga el motor en marcha mínima por dos o tres minutos antes de apagarlo, luego

Apagado

Figura 19

deslice el interruptor de ignición a la posición “O” (motor apagado).

Ajuste de Marcha Mínima del Motor

El motor debe retornar a marcha mínima cuando la palanca del acelerador es liberada. La marcha mínima es ajustable y debe ser suﬁcientemente mínima para permitir que el embrague del motor libere el accesorio de corte.

Ajuste de marcha mínima

¡ADVERTENCIA!

Tornillo de

marcha mínima

Figura 20

debe girar en marcha mínima! Si la marcha mínima no puede ser ajustada por el procedimiento descrito aquí, entronces devuelva la podadora a su distribuidor Shindaiwa para inspección.

El accesorio de corte NUNCA

1. Coloque la podadora en el suelo, luego encienda el motor y déjelo funcionar en marcha mínima durante 2 ó 3 minutos hasta que caliente.

2. Si el accesorio de corte gira mientras el motor está en marcha mínima, reduzca la marcha minima, girando el tornillo de ajuste de marcha mínima en el sentido contrario a las agujas del reloj. Consulte la ﬁgura 20.

3. Si tiene un tacómetro disponible, la marcha mínima se debe ajustar a 3,000 RPM (±250) RPM (min-1).

4. Los ajustes de mezcla de carburador son preﬁjados en la fábrica y no pueden ser cambiados en el campo.

SP_10

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Verique la Condición de la Unidad

NUNCA opere la unidad sin el protector del accesorio de corte o sin equipo de protección.

¡ADVERTENCIA!

El protector del accesorio de corte o equipo de protección no garantiza protección contra rebotes. USTED SIEMPRE DEBE PROTEGERSE DE DESPOJOS VOLANTES!

Use solamente repuestos y accesorios autorizados por Shindaiwa en su podadora Shindaiwa. No haga modiﬁcaciones a la unidad sin la aprobación escrita de Shindaiwa, Inc.

SIEMPRE cerciórese de que el accesorio de corte esté propiamente instalado y ﬁrmemente apretado antes de usar.

NUNCA use un accesorio de corte rajado o doblado, reemplácelo con uno util.

SIEMPRE cerciórese de que el cabezal encaje propiamente dentro del soporte. Si un cabezal propiamente instalado vibra, reemplácelo por uno nuevo y pruebe.

SIEMPRE pare el motor inmediatamente y revise en busca de daños si golpea un objeto extraño o si la unidad se enreda. No opere con equipo dañado o quebrado.

Correa de Hombro T242X

Ajuste la correa de hombro o árnes de tal forma que la almohadilla descanse comodamente sobre los lados de los hombros y que la trayectoria de corte del accesorio de corte esté paralelo al suelo. Asegure que todo los ganchos y dispositivos de ajuste estén asegurados.

NOTA:

A pesar de que una correa de hombro no es requerida con el uso de podadoras de cesped, una correa de hombro puede aumentar la comodiad para el operador durante periódos extensos de operación.

Consulte la gura 21.

Figura 21

NUNCA permita que el motor funcione a altas revoluciones sin carga. De lo contrario, podría dañar el motor.

NUNCA use la máquina con sujetadores o soportes de accesorios desgastados o dañados.

Español

La T242X Operando Con Una Cuchilla

¡ADVERTENCIA!

Siempre use una correa de hombro cuando opere esta unidad con una cuchilla.

NOTA:

El usar una correa de hombro al operar esta unidad con una cuchilla, le permite mantener un control propio de la unidad y reduce la fatiga durante extensa operación.

Corte de Césped – Máquinas Equipadas con Cabezal de Corte

Su unidad Shindaiwa pueda que esté equipada con uno de varios modelos de cabezales de corte de Shindaiwa, cada uno con caracteristicas para aplicaciones especíﬁcas y/o requisitos operacionales.

NOTA:

Para la operación adecuada, consulte siempre las instrucciones incluídas en el cabezal de corte. Entre los modelos de cabezales de corte disponibles se incluyen:

n Semi-Automático: La línea de corte

es indexsada cuando el operario toca el suelo con el cabezal de corte durante el uso.

n Manual: El operario mide manualmente

la línea con la recortadora de césped completamente detenida.

n Fijo: El operario debe apagar el motor

y añadir manualmente nuevos largos de línea de corte.

n Cuchilla Flotante: Este dispositivo,

diseñado para cortar mala hierba o maleza ligera, incluye tres cuchillas de nylón atornilladas al cabezal a travéz de pivotes.

NOTA:

Herramientas adicionales pueden ser requeridas para montar los cabezales de

Línea Fija o de cuchillas otantes.

¡PRECAUCIÓN!

No presione el cable de nylon contra árboles, cercas de alambre o cualquier otro material que pueda atascar o romper el cable.

Velocidades de operación del motor

Opere la máquina a aceleración máxima cuando corte césped.

¡PRECAUCIÓN!

La operación de la podadora sin la unidad protectora de corte o usar una línea de corte muy larga puede causar la falla prematura del embrague.

¡PRECAUCIÓN!

Operación a bajas revoluciones puede conducir a la falla prematura del embrague.

Sostenga la podadora de tal forma que el cabezal esté en angulo al área de corte. Para obtener máxima vida útil del cable de nylon, corte solamente con la punta del cable. Corte césped moviendo el cabezal de izquierda a derecha. Mantenga el cabezal horizontalmente. Consulte la ﬁgura 22.

Figura 22

Bordes

Incline el mango más o menos a 100º hacia la izquierda (desde la posición horizontal) y avance hacia adelante, sosteniendo la podadora verticalmente como se demuestra en la ﬁgura 23.

Recorte y Podado de Césped

Figura 23

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Diez

En Punt

Ocho

En Punt

Proceda a cortar

Rotación

del disc

Cinc

En Pun

1060

Usando un Disco (T242X)

¡ADVERTENCIA!

n Antes de trabajar con una unidad

equipada con un disco, siempre inspeccione y limpie los objetos en el área que puedan interferir o dañar el disco.

n NUNCA use un disco cerca de

Español

veredas, cercas, edicios u otros

objetos que puedan causar lesiones o daños.

n NUNCA use un disco para ningún

otro propósito aparte del cual ha sido diseñado.

n Cuando golpee un objeto sólido

con un disco, siempre pare el motor y cuidadosamente inspeccione el disco en busca de daños. NUNCA OPERE LA DESMALEZADORA CON UN DISCO DAÑADO !

n Una unidad equipada con un disco

debe estar equipada con un mango tipo bicicleta, así también como con un árnes o correa.

n SIEMPRE cerciore que el protector

del accesorio de corte esté propiamente instalado antes de operar la unidad.

Rebote de disco

El rebote de disco es un movimiento repentino de lado a lado o hacia atrás de la desmalezadora. Tal movimiento puede ocurrir cuando el disco se enreda o coje un objeto tal como ramas o troncos de árbol. ESTE CONSTANTEMENTE ALERTA DEL REBOTE DE DISCO Y PROTEJASE CONTRA SUS EFECTOS !

Mango tipo bicicleta para desmalezadora

El mango tipo bicicleta para desmalezadora ayuda a prevenir que el operario se mueva hacia adelante o que la unidad se mueva hacia atrás, impidiendo así el contacto del cuerpo con el accesorio de corte. SIEMPRE MANTENGA EL MANGO ASEGURADO EN SU SITIO EN LA UNIDAD !

Correa de hombro para desmalezadora

La correa de hombro ofrece protección adicional contra los rebotes de la cuchilla. Adicionalmente, brinda un gran soporte y comodiad para una aperación segura y eﬁciente. Cuando use una T242X con cuchilla, cerciorese que el mango y la correa de hombro estén ajustados a la talla del operador que usa la unidad.

Velocidades de operación del motor

Opere el motor a máxima potencia mientras corte. Para mayor eﬁciencia de combustible, suelte el acelerador cuando voltee de regreso después de un corte.

n Para evitar posibles daños al motor, no

permita que la desmalezadora funcione a altas velocidades sin carga.

n Evite operar el accesorio a velocidades

bajas. De lo contrario, puede conducir a un desgaste rápido del embrague. Adicionalmente, la operación a baja velocidad tiende a hacer que el cabezal de corte se enrede con césped y despojos.

Usando un Disco (T242X)

El disco gira en dirección contraria a las agujas del reloj. Para máximo rendimiento, mueva el disco de derecha a izquierda mientras avanza en su trabajo. Consulte la ﬁgura 24.

Ubique el disco de tal manera que los cortes se realizen entre las 8 horas y las 10 horas.(agujas de un reloj). NO CORTE entre las 10 horas y 5 horas.

¡ADVERTENCIA!

Cuando corte madera con un

disco, presione el disco lentamente.

Nunca golpee o choque un disco en rotación contra la madera.

Cortes verticales

Sostenga la desmalezadora con el disco a un ángulo de 90 grados con respecto al suelo, de forma que el borde inferior del disco gire hacia el operario. Mueva el disco de arriba para abajo a travéz del corte, y corte solamente con el borde inferior del disco.

Figura 24

¡ADVERTENCIA!

Al efectuar cortes verticales, nunca permita que el disco sobrepase la altura de su cintura.

¡ADVERTENCIA!

No use discos de corte de 2 dientes o discos de corte de 4 dientes no aprobados por Shindaiwa en su desmalezadora o podadora Shindaiwa.

Corte en el lado

izquierdo del disco.

MANTENGA SU

CUERPO FUERA DE

LA TRAYECTORIA

DEL DISCO!

Figura 25

SP_12

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Mantenimiento General

¡IMPORTANTE!

EL MANTENIMIENTO, REEMPLAZO O REPARACION DE LOS SISTEMAS Y DISPOSITIVOS DE CONTROL DE EMISION PUEDEN SER EFECTUADOS POR CUALQUIER ESTABLECIMIENTO O INDIVIDUO; SIN EMBARGO, LAS REPARACIONES DE GARANTIA DEBEN SER EFECTUADAS POR SU CENTRO DE SERVICIO O DISTRIBUIDOR AUTORIZADO POR CORPORACIÓN DE SHINDAIWA EL USO DE PARTES QUE NO SON EQUIVALENTES EN RENDIMIENTO Y DURABILIDAD A LAS PARTES AUTORIZADAS PUEDEN AFECTAR LA EFECTIVIDAD DE SU SISTEMA DE CONTROL DE EMISION Y PUEDE INFLUENCIAR EL RESULTADO DE SU RECLAMO DE GARANTIA.

Cuchillas

Mantenga los discos aﬁlados y revise la condición del disco frecuentemente. Si el rendimiento de un disco cambia repentinamente, pare el motor y revise el disco en busca de rajaduras u otro daño. Reemplace el disco dañado INMEDIATAMENTE!

¡ADVERTENCIA!

Antes de efectuar mantenimiento, reparación o limpieza de la máquina, cerciórese de que el motor y el accesorio de corte estén completamente detenidos. Desconecte el cable de bujía antes de efectuar servicio de mantenimiento.

¡ADVERTENCIA!

Los repuestos no estándar puedan que no operen propiamente con su máquina y pueden causar daño y conducir a una lesión personal.

¡ADVERTENCIA!

n Los discos de corte no son intercam-

biables entre las bordeadoras o desmalezadoras. El uso de cualquiera unidad con discos o accesorios no aprobados para la respectiva unidad pueden ser peligrosos y ocasionar lesiones graves.

NOTA:

El usar repuestos no estándar podría invalidar su garantia Shindaiwa.

Silenciador

Esta máquina nunca debe ser operada con un guardachispas o silenciador defectuoso o faltante. Cerciórese de que el silenciador esté bien asegurado y en buena condición. Un silenciador usado o dañado es un riesgo de incendio y puede causar la perdida de audición.

Bujía

Mantenga la bujía y las conexiones de cable apretadas y limpias.

Sujetadores

Cerciórese de que las tuercas, pernos y tornillos (a excepción de los tornillos de ajuste del carburador) estén apretados.

n Nunca repare un disco dañado

soldándolo, enderezándolo o

modicando su forma. Una vez

alterado, podría quebrarse en plena operación y ocasionar lesiones personales serias.

Español

Mantenimiento Diario

Antes de cada día de trabajo, efectúe lo siguiente:

n Retire toda suciedad y despojo del

motor, revise las aletas de enfríamiento y el ﬁltro de aire y límpielos de ser necesario.

n Cuidadosamente, retire cualquier

acumulación de suciedad o despojo del silenciador y del tanque de combustible. La acumulación de suciedad en dichas áreas puede ocasionar el sobrecalentamiento del motor, inducir el gasto prematuro o crear un riesgo de incendio.

Mantenimiento Cada 10 Horas

Destornille

el sujetador

Figura 26

Retire y limpie o reemplace el

elemento

n Revise que no falten tornillos y que

no estén ﬂojos. Cerciórese de que el accesorio de corte esté ﬁrmemente asegurado.

n Revise la máquina entera en busca de

goteo de combustible o grasa.

Cada 10 horas de operación (más frecuentemente bajo condiciones sucias o polvorientas):

n Retire el elemento del ﬁltro de

aire. Consulte la ﬁgura 26. Limpie o reemplace como sea necesario. Para lavar el elemento: Lavelo meticulosamente con agua y jabón. Deje que seque antes de reinstalarlo.

¡PRECAUCIÓN!

No opere esta máquina si el ltro

de aire está sucio, dañado o si está húmedo.

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XST021

Mantenimiento Cada 10/15 Horas

Limpie la bujía y

0.024 – 0.028 pulgadas (0.6 - 0.7 mm)

revise la distancia

del electrodo.

Español

Figura 27

Mantenimiento Cada 50 Horas

Cada 50 horas de operación (más frecuentemente bajo condiciones sucias o polvorientas):

n Retire y limpie la tapa del cilindro y

limpie la maleza y la suciedad en las aletas del cilindro.

n Retire el accesorio de corte, el soporte

del accesorio de corte y el collar de la caja de engranajes. Retire la tuerca del alimentador del costado de la caja de engranajes e introduzca grasa nueva a la caja hasta que la grasa usada salga. Use solamente grasa a base de litio, tal como grasa Shindaiwa para Caja de Engranajes o su equivalente. Consulte la ﬁgura 28.

n Remoeba el ejaprincipal y lubrique

ambos lados de las estrías.

n Use un gancho de alambre para extraer

el ﬁltro de combustible del tanque de combustible. Consulte la ﬁgura 29.

Figura 28

Cada 10 ó 15 horas de operación:

n Retire y limpie la bujía. Ajuste la

distancia del electrodo a 0.024-0.028 pulgadas (0.6 -0.7 mm). Si la bujía necesita ser reemplazada, use solamente una bujía BPMR6A o una bujía equivalente con resistencia al calor correcta. Consulte la ﬁgura 27.

NOTA :

La BPMR6A tambíen cumple con los requisitos de la regulación de electro mangnéticos (EMC).

¡PRECAUCIÓN!

Antes de retirar la bujía, limpie alrededor de la misma para evitar que entre polvo o suciedad a las partes internas del motor.

Grasa

Nueva

Grasa

Usada

Collar de

la caja de

engranajes

¡PRECAUCIÓN!

Asegure de no perforar la tuberia de combustible con la punta del gancho de alambre, pués esta línea es delicada y se puede dañar fácilmente.

Retire y reemplace el

elemento del ltro.

Antes de reinstalar el ﬁltro, inspeccione la condición de todo los componentes del sistema de combustible (manguera de alimentacion, manguera del ventilador, ventilador, tapa y tanque). Si descubre daños, quebraduras o deteriorización, retire la unidad de operación hasta que pueda ser inspeccionada o reparada por un técnico de servicio entrenado por Shindaiwa.

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Figura 29

Gancho de

Alambre

Elemento

del ltro

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Cada 135 horas Mantenimiento

Cada 135 horas de operación, retirey limpie el silenciador.

¡ADVERTENCIA!

Nunca opere la máquina con un silenciador o guardachispas dañado o faltante! De lo contrario, puede ser un riesgo de incendio y podría también causar daños a sus oidos.

1. Retire el capuchón de bujía.

2. Con una llave hexagonal de 3 mm retire la cubierta del moﬂe en los tres tornillos de la tapa del motor y la tapa del motor. Consulte la ﬁgura 30.

3. Con un destornillador de cruz a retire los cinco tornillos sosteniendo la maya guardachispas y la tapa del silenciador. Consulte la ﬁgura 30.

4. Retire la maya y limpie con un cepillo de cerdas gruesas.

5. Con una llave hexagonal de 3 mm retire los pernos del silenciador y el silenciador. Consulte la ﬁgura 30.

6. Inspeccione el escape del cilindro en busca de acumulación de carbón.

7. Suavemente golpee el silenciador sobre una superﬁcie de madera para deshacerse de cualquier carbón suelto.

Tornillos de la

tapa del motor

Empaquetadura

del silenciador

Figura 30

Si nota acumulación excesiva de carbón, consulte con su centro de servicio o distribuidor autorizado Shindaiwa.

¡IMPORTANTE!

Tapa del motor

Cubierta o tapa

Tornillo de la

tapa del moe

Silenciador

Tornillo del silenciador

Tapa del

Maya del

guardachispas

Empaque

8. Vuelva a ensamblar el guardachispas, el silenciador y la tapa del motor en forma reversa al order de desemblaje.

Español

Pernos del silenciador

Parrilla de aire

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Almacenamiento de Largo Plazo

Cada vez que la máquina no va a ser usada por 30 días o más, siga los

siguientes procedimientos para preparar su almacenamiento:

n Limpie las partes externas y aplique

una capa ligera de aceite a todas las superﬁcies metálicas.

n Drene todo combustible en el tanque.

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¡IMPORTANTE!

Todo combustible almacenado debe estar estabilizado con un estabilizador de combustible tal como STA-BIL™, l menos que use aceite con estabilizador de combustible.

¡PRECAUCIÓN!

Gasolina almacenada en el carburador por periódos largos puede causar un arranque duro y puede conducir a un aumento en costo de servicio y mantenimiento.

n Retire el resto del combustible en las

1. Empuje la bombilla de cebado hasta que

2. Arranque y mantenga prendido el

3. Repita los pasos 1 y 2 hasta que el motor

Alado de Discos

Cuando los bordes de la cuchilla pierdan su ﬁlo, pueden ser aﬁlados rápidamente con una lima.

Para mantener la cuchilla balanceada, todos los bordes deben ser aﬁlados uniformemente.

Disco Shindaiwa Tornado™

Para aﬁlar los dientes de corte de un disco shindaiwa Tornado™, use una lima redonda de 7/32 pulgadas. Aﬁle el borde líder de cada diente hasta obtener un ﬁlo similar al de una hoja de afeitar. La superﬁcie superior de cada diente debe tener una inclinación de 30 grados. Consulte la ﬁgura 33.

Figura 31

cortar. NO altere de ninguna forma el contorno del disco.

tuberias de combustible y carburador.

el combustible deje de pasar.

motor hasta que pare de funcionar.

ya no arranque.

Lima

redonda

30 grados

¡ADVERTENCIA!

Ale solamente los dientes de

n Retire la bujía y vierta aproximadamente

1/4 de onza de aceite de mezcla para motores de 2 tiempos en el cilindro a través del agujero de la bujía. Lentamente jale el arrancador 2 ó 3 veces para que el aceite se aplique uniformemente en el interior del motor. Reínstale la bujía.

n Antes de almacenar la máquina, repare

o cambie cualquier pieza dañada o gastada.

n Retire el elemento del ﬁltro de aire

y limpielo minuciosamente con agua y jabón. Deje que seque y vuelva a ensamblar el elemento.

n Almacene la máquina en un sitio limpio

y libre de polvo.

Discos de dientes múltiples

Use una lima redonda para mantener un radio de 0.04 a 0.06 pulgadas (1 a 1.5mm) en la base de cada diente. Los dientes deben quedar igualmente descentrados por cada lado. Consulte la ﬁgura 34.

Lima

redonda

Figura 32

SP_16

Page 37

Guia Diagnostico

¿Arranca el motor?

Arrancador defectuoso. Liquido en el cárter. Daños internos.

Consulte con su agente de servicio autorizado.

¿Buena compresión?

Bujía floja. Desgaste en el cilindro, pistón, anillos.

Ajuste y pruebe otra vez.

¿Contiene el tanque combustible fresco y del octanaje correcto?

Vuelva a llenar con combustible fresco, limpio y sin plomo con un octanaje de 87 o superior mezclado con aceite de mezcla para motores de 2 tiempos Shindaiwa enfriado por aire que cumple o excede los aceites clasificados ISO-L-EGD y/o JASO FC a una proporción de 50:1 de gasolina/aceite.

Combustible incorrecto, viejo, o contaminado; mezcla incorrecta.

¿Se ve el combustible circular por la línea de retorno al realizar el cebado?

Revise el filtro y/o el ventilador en busca de obstrucción. Bomba de Cebado no funciona propiamente.

Reemplace el filtro de combustible o la valvula de presion cuando sea necesario; vuelva a encender. Consulte con su agente de servicio autorizado.

¿Hay chispa en el terminal del cable de bujía?

El interruptor de encendido está en posición “O” (OFF) (apagado). Corta conexión a tierra. Sistema de encendido o ignición defectuoso.

Mueva el interruptor a la posición de encendido (I) y vuelva arrancar.

Revise la bujía.

Si la bujía está húmeda, puede haber exceso de combustible en el cilindro.

La bujía está obstruída o tiene la holgura incorrecta.

La bujía está dañada internamente o es el tamaño equivocado.

Retire la bujía y arranque el motor; reinstale la bujía y vuelva arrancar.

Limpie y calibre la bujía a 0,024 – 0,028 pulgadas (0,6 – 0,7mm). Vuelva arrancar.

Cambie la bujía por una BPMR6A o una equivalente con resistencia al calor correcta. Fije la holgura del electrodo de la bujía a 0,024 – 0,028 pulgadas (0,6 – 0,7 mm).

Que Revisar Posible Causa Remedio

¿Se está sobrecalentando el motor?

El operador esta sobre trabajando la máquina. La mezcla del carburador es muy pobre.

Proporción de combustible inapropiada.

Ventilador, tapa del ventilador, aletas del cilindro están sucios o dañados. Depósitos de carbón en el pistón o en el silenciador.

Recorte la línea recortadora. Corte más despacio. Consulte con su agente de servicio autorizado. Vuelva a llenar con combustible fresco, limpio y

sin plomo con un octanaje de 87 o superior mezclado con aceite de mezcla para motores de 2 tiempos Shindaiwa enfriado por aire que cumple o excede los aceites clasificados ISO-L-EGD y/o JASO FC a una proporción de 50:1 de gasolina/aceite.

Limpie, repare o cambie si es necesario. Consulte con su agente de servicio autorizado.

Que Revisar Posible Causa Remedio

El motor funciona bruscamente en cualquier velocidad. Puede tener humo negro y/o combustible sin usar en el escape.

Filtro de aire obstruído. Bujía floja o dañada.

Fuga de aire o línea de combustible obstruída. Agua en el combustible.

Pistón trabado. Carburador defectuoso y/o diafragma.

Limpie el elemento del filtro de aire. Apriete o cámbiela. Cambie la bujía por una

BPMR6A o una equivalente con resistencia al rango de calor correcta.

Repare o cambie el filtro y/o la manguera de combustible

Cambie el combustible. Consulte la pagina 9.

Consulte con su agente de servicio autorizado.

El motor está pateando.

Sobrecalentamiento. Combustible inadecuado.

Depósitos de carbón en la cámara de combustión.

Consulte arriba. Revise el índice de octanaje del combustible.

Revise si hay alcohol en el combustible. (página 9). Vuelva a llenar si es necesario.

Consulte con su agente de servicio autorizado.

EL MOTOR NO ARRANCA

Español

BAJA POTENCIA

SP_17

Page 38

Guia Diagnostico (continuación)

Aceleración deficiente.

Filtro de aire obstruído. Filtro de combustible obstruído. La mezcla de combustible/aire es

muy pobre. Marcha mínima ajustada muy baja.

Limpie el elemento del filtro de aire. Cambie el filtro de combustible. Consulte con su agente de servicio autorizado. Ajuste: a 3.000 RPM (±250) rpm (min-1).

Sintoma Posible Causa Remedio

El motor se apaga abruptamente.

El interruptor está en la posición de apagado. El tanque de combustible está vacío.

Filtro de combustible obstruído. Agua en el combustible.

Bujía defectuosa o terminal flojo. Falla en el sistema de encendido. Pistón trabado.

Fije el interruptor y vuelva arrancar. Vuelva a llenar. Consulte página 9. Cambie el filtro de combustible. Drene; cambie con combustible limpio.

Consulte página 9. Limpie y cambie la bujía; Apriete el terminal Reemplace el sistema de encendido. Consulte con su agente de servicio autorizado.

Se hace difícil apagar el motor.

La conexión a tierra está desconectada, o el interruptor está defectuoso.

Sobrecalentamiento debido a bujía incorrecta.

Motor sobrecalentado.

Pruebe y reemplace como sea requerido.

Ponga el motor en marcha mínima hasta que enfríe. Limpie y fije la holgura de la bujía a 0,024 – 0,028 pulgadas (0,6 – 0,7 mm). Bujía correcta: BPMR6A o su equivalente con resistencia al calor correcta.

Marcha mínima hasta que enfríe.

El accesorio de corte gira con el motor en marcha mínima.

Marcha mínima ajustada muy alta. Resorte del embrague está quebrado o el

resorte patrón del embrague está gastado. El soporte del accesorio está flojo.

Fije la marcha mínima: 3.000 rpm (±250) rpm (min-1). Cambie los resortes/zapatas como sea necesario,

revise la marcha mínima. Inspeccione y apriete seguramente los soportes

El motor no baja a marcha mínima.

Marcha mínima ajustada muy alta. El motor tiene una fuga de aire.

Fije la marcha mínima: 3.000 rpm (±250) rpm (min-1). Consulte con su agente de servicio autorizado.

Sintoma Posible Causa Remedio

Vibración excesiva.

El accesorio está dañado o doblado. La caja de cambios está floja. El eje principal está doblado/

forros están dañados o gastados. La línea de corte no enrolla propiamente en el carrete.

Inspeccione y cambie el accesorio como sea necesario. Apriete la caja de cambios firmemente. Inspeccione y cambie como sea necesario. Rebobine el cable nylon.

El cortador no gira.

El eje no está instalado en el tren motríz o en la caja de cambios.

Eje quebrado. Caja de cambios dañada.

Inspeccione y vuelva a instalar como sea necesario.

Consulte con su agente de servicio autorizado.

Español

PROBLEMAS ADICIONALES

SP_18

PROBLEMAS ADICIONALES

Page 39

Declaración de Garantía del Sistema de Emisión

Sus Derechos y Obligaciones de Garantía

La Junta de Recursos de Aire de California, La Agencia de Protección del Ambiente Estadounidense y la Corporación Shindaiwa se complacen en explicar la garantía del sistema de control del escape y evaporación de emisiones de su nuevo motor pequeño (no para el uso en automóviles). En California, los motores pequeños (no para el uso en automóviles) están diseñados, construidos y equipados para cumplir con las normas exigentes de anti-contaminantes del Estado de California. En otros estados, los motores nuevos (no para el uso en automóviles) de 1997 para adelante deben cumplir las normas federales exigentes de la EPA de anticontaminantes. La Corporación Shindaiwa debe garantizar el sistema de control de emisión de su motor pequeño (no para el uso en automóviles) durante los períodos mencionados abajo, asumiendo que no haya habido abuso, negligencia o mantenimiento impropio en su motor pequeño (no para el uso en automóviles). Su sistema de control de escape y evaporación de emisiones incluye partes, tal como el carburador, tanque de combustible, el sistema de encendido, y, si está equipado, el convertidor catalítico. Estos componentes están mencionados especíﬁcamente abajo. Cuando exista una condición bajo garantía, la Corporación Shindaiwa reparará su pequeño motor (no para el uso en automóviles) sin costo alguno para usted incluyendo el diagnóstico, repuestos y mano de obra.

Cobertura de la Garantía del Fabricante

Cuando sea vendido en los Estados Unidos, el sistema de control de emisión de este motor está garantizado por un periodo de dos (2) años desde la fecha en que el producto es entregado por primera vez al comprador minorista original. Durante el periodo de la garantía, la Corporación Shindaiwa reparará o cambiará, a su discreción, cualquier componente defectuoso relacionado con el sistema de emisión del motor. Durante el periodo original de la garantía, estos derechos de garantía son automáticamente transferibles a propietarios subsiguientes de este producto.

Que Está Cubierto Por Esta Garantía

1. Los componentes internos del carburador. nLa válvula de aceleración, la aguja, pistón, diafragma medidor.

2. Tanque de combustible

3. Los componentes del sistema de encendido. nRosca del arrancador. nRotor del volante.

4. Convertidor catalítico (si está originalmente equipado). El sistema de control de emisión de su motor Shindaiwa puede

también incluir ciertas mangueras y conexiones particulares.

Responsabilidades de Garantía del Propietario

Como propietario del motor pequeño (no para el uso en automóviles), es usted responsable por el rendimiento del mantenimiento requerido y mencionado en este manual del propietario. La Corporación Shindaiwa recomienda que guarde todo los recibos que demuestren el mantenimiento de su motor pequeño (no para el uso en automóviles), pero la Corporación Shindaiwa no puede negar la garantía solamente por la falta de recibos o por no llevar a cabo los mantenimientos programados. Como propietario del motor pequeño (no para el uso en automóviles), debe saber que la Corporación Shindaiwa puede negarle la cobertura de garantía si su motor o sus partes han fallado debido a abuso, negligencia, mantenimiento impropio, o modiﬁcaciones no autorizadas. Usted es responsable de presentar su pequeño motor (no para el uso en automóviles) a un centro de servicio Shindaiwa autorizado tan pronto como se presente un problema. Las reparaciones bajo garantía deben ser completadas en un tiempo razonable que no exceda 30 días. Si tiene alguna pregunta con respecto a sus derechos y responsabilidades de garantía, usted debe contactar a un representante del servicio al cliente de Shindaiwa al (503) 6923070 o a su centro local de servicio Shindaiwa.

Daños Consiguientes

En el evento de que alguna otra parte de los componentes de este producto estén dañados debido a la falla de alguna parte bajo la garantía, la Corporación Shindaiwa, reparará o cambiará tales partes sin costo alguno para usted.

Que No Está Cubierto

nFallas causadas por abuso, negligencia, o mantenimiento impropio. nFallas causadas por el uso de piezas o accesorios modiﬁcados o no autorizados.

Esta garantía es administrada por:

Shindaiwa Inc. 11975 SW Herman Rd Tualatin, OR 97062 Teléfono: 503 692 3070

Español

SP_19

Page 40

NOTAS

Español

Shindaiwa Inc. 11975 S.W. Herman Rd. Tualatin, Oregon 97062 Telephone: 503 692-3070 Fax: 503 692-6696 www.shindaiwa.com

Corporación de Shindaiwa 6-2-11 Ozuka-Nishi Asaminami-Ku, Hiroshima 731-3167, Japan Telephone: 81-82-849-2220 Fax: 81-82-849-2481

Shindaiwa es una marca registrada de la empreza Shindaiwa, Inc.

Especicaciones sujetas a cambio sin

previo aviso.

Page 41

MANUEL D’UTILISATION SHINDAIWA

COUPE-BORDURE T242/T242X/EVC

T242

T242X

AVERTISSEMENT !

Limiter tout risque de blessures, sur soimême ou sur les autres ! Lire le présent manuel et se familiariser avec son contenu. Toujours porter un dispositif de protection des yeux et des oreilles pendant l’utilisation de l’appareil.

Numéro de référence 81602 Rév. 11/06

Page 42

Français

Lire et suivre les consignes de ce manuel d’utilisation. Dans le cas contraire pourraient s’ensuivre des blessures graves.

Tenir les observateurs à 15 mètres au moins de l’aire d’utilisation de l’appareil.

Si l’appareil est utilisé comme débroussailleuse, attention au rebond. Le phénomène de coincement de la lame peut provoquer un mouvement soudain et une perte de contrôle de l’appareil.

Il est recommandé de porter des dispositifs de protection pour les yeux et pour les oreilles à tout moment pendant l’utilisation de l’appareil.

Attention aux objets projetés ou aux ricochets.

Toujours porter un harnais lors de l’utilisation d’un appareil équipé d’une lame. Un harnais est également recommandé lors de l’utilisation d’un fil de coupe.

Ne pas utiliser cet appareil avec une lame sans que celui-ci ne soit équipé d’un guidon ou d’une barre de sécurité homologué(e) par Shindaiwa.

DO NOT OPERATE THIS UNIT� IF YOU ARE TIRED, ILL OR� UNDER THE INFLUENCE OF� ALCOHOL, DRUGS, OR� MEDICATION.�

�

Introduction

FR_2

La série d’équipement motorisé à main Shindaiwa 242 a été conçue et fabriquée dans le but d’offrir une performance et une ﬁabilité supérieures sans compromettre la qualité, le confort, la sécurité ou la durabilité. Les moteurs Shindaiwa sont à la ﬁne pointe de la technologie des moteurs performants et offrent un rendement exceptionnel, avec une cylindrée remarquablement basse et une conception des plus légères. Comme propriétaire ou utilisateur, vous comprendrez vite pourquoi Shindaiwa est tout simplement une classe en soi !

IMPORTANT !

Les renseignements contenus dans le présent manuel d’utilisation décrivent les appareils disponibles au moment de la fabrication.

Shindaiwa Inc. se réserve le droit d’apporter des modiﬁcations au produit sans préavis et se dégage de toute obligation d’apporter des modiﬁcations aux appareils déjà fabriqués.

AVERTISSEMENT !

Les gaz d’échappement du moteur de cet appareil contiennent des produits chimiques reconnus, dans l’état de Californie, comme susceptibles de provoquer le cancer, des anomalies congénitales et d’autres troubles de la reproduction.

Table des matières

Mises en garde .............................................2

Mesures de sécurité ....................................2

Étiquettes de sécurité ..................................4

Nomenclature ...............................................5

Caractéristiques techniques .......................5

Assemblage et réglage ................................6

Mélange de carburant .................................9

Démarrage du moteur .................................9

Arrêt du moteur .........................................10

Réglage du ralenti du moteur ...................10

Contrôle de l’état de l’appareil ..................11

Bretelle ........................................................11

Coupe d’herbe—Appareils équipés

d’une tête de coupe ...................................11

Utilisation d’une lame T242X ....................12

Entretien .....................................................13

Remisage à long terme ..............................16

Guide de dépannage ..................................17

Déclaration de garantie du système de

contrôle des émissions ..............................19

Mises en garde

Des « mises en garde » spéciales apparaissent tout au long du manuel.

AVERTISSEMENT !

Un énoncé précédé du symbole triangulaire de mise en garde et du mot « AVERTISSEMENT » contient des informations à prendre en compte pour éviter des blessures graves.

MISE EN GARDE !

Un énoncé précédé de la mention « MISE EN GARDE » contient des informations à prendre en compte pour éviter d’endommager l’appareil.

IMPORTANT !

Un énoncé précédé du mot « IMPORTANT » contient des informations d’une importance particulière.

REMARQUE :

Un énoncé précédé du mot « REMARQUE » contient des informations utiles pouvant faciliter votre travail.

PAGE

IMPORTANT !

Les procédures d’utilisation décrites dans ce manuel visent à vous aider à tirer le maximum de votre appareil et à vous protéger (vous-mêmes et les autres) contre les blessures. Ces procédures constituent uniquement des consignes de sécurité couvrant la plupart des conditions d’utilisation, et ne remplacent en aucun cas les autres mesures de sécurité et lois en vigueur dans votre région. Pour toute question sur votre équipement motorisé à main Shindaiwa série 242 ou pour toute clariﬁcation sur les renseignements contenus dans le présent manuel, votre vendeur Shindaiwa se fera un plaisir de vous aider. Pour toute information complémentaire, vous pouvez également contacter Shindaiwa, Inc. à l’adresse imprimée au verso du manuel.

Mesures de sécurité

Sécurité au travail

Les coupe-bordure Shindaiwa fonctionnent à très haute vitesse et peuvent causer de sérieux dommages et de sérieuses blessures s’ils sont mal utilisés ou si on en fait un emploi abusif. Ne jamais laisser le

coupe-bordure entre les mains d’une personne qui n’a pas lu le mode d’emploi !

AVERTISSEMENT !

Ne jamais installer

d’accessoires non approuvés. Ne jamais utiliser des accessoires dont l’installation sur cet appareil n’est pas homologué par Shindaiwa.

Demeurer alerte

Vous devez être physiquement et mentalement alerte pour utiliser cet appareil en toute sécurité.

AVERTISSEMENT !

Ne jamais utiliser

d’équipement motorisé si vous êtes fatigué, sous

l’inuence d’alcool, de drogues ou

de toute autre substance qui pourrait nuire à votre concentration ou à votre jugement.

AVERTISSEMENT !

Réduire les risques

d’incendie

NE JAMAIS fumer ou allumer de feu

à proximité du moteur. TOUJOURS arrêter le moteur et le

laisser refroidir avant de faire le plein. Éviter de trop remplir le réservoir et essuyer toute essence qui pourrait avoir débordé.

TOUJOURS vérier les fuites de

carburant avant chaque usage. À chaque remplissage, s’assurer que le carburant ne s’écoule pas du bouchon et/ou du réservoir à carburant. En cas de fuite apparente, cesser immédiatement d’utiliser l’appareil. Réparer toute fuite d’essence avant d’utiliser l’appareil.

TOUJOURS déplacer l’appareil à bonne distance de l’aire de remplissage ou d’autres substances

inammables avant de démarrer le

moteur. NE JAMAIS placer de matière

inammable à proximité du silencieux

du moteur. NE JAMAIS utiliser le moteur sans

pare-étincelles, et sans que celui-ci ne fonctionne correctement.

Page 43

Mesures de sécurité Équipement complet de l’utilisateur

AVERTISSEMENT ! Faire preuve de prudence

TOUJOURS porter un dispositif de

protection des yeux pour se protéger contre les objets projetés.

NE JAMAIS faire fonctionner le moteur lors du transport de l’appareil.

NE JAMAIS faire fonctionner le moteur à l’intérieur ! S’assurer qu’il y a toujours une bonne ventilation. Les gaz émanant du tuyau d’échappement peuvent causer de graves blessures, voire causer la mort.

TOUJOURS dégager votre espace de travail de tout rebut ou débris dissimulé qui pourrait être projeté sur vous-même ou sur toute personne à proximité.

TOUJOURS utiliser des outils de coupe adéquats pour la tâche à accomplir.

TOUJOURS arrêter l’appareil s’il se met à vibrer ou s’il devient instable. Inspecter l’appareil pour détecter toutes pièces ou tous accessoires brisés, mal installés ou manquants éventuels.

NE JAMAIS excéder la longueur du l

de coupe spéciée pour votre appareil.

TOUJOURS tenir l’appareil aussi propre que possible. Enlever toute accumulation d’herbes, terre, etc.

TOUJOURS tenir l’appareil fermement avec les deux mains pour couper ou émonder et garder le contrôle en tout temps.

TOUJOURS garder les poignées propres.

TOUJOURS débrancher le l de

bougie avant de faire des travaux d’entretien.

TOUJOURS arrêter l’appareil immédiatement si la lame se coince pendant la coupe. Pousser la branche ou l’arbre pour décoincer et dégager la lame.

Porter des vêtements ajustés pour protéger vos bras et jambes. Les gants assurent une protection supplémentaire des mains. Ne pas porter de vêtements ou de bijoux qui pourraient facilement se coincer dans l’appareil ou les broussailles. Attacher les cheveux longs au-dessus du niveau des épaules. NE JAMAIS porter de

Garder le pied ferme et ne pas

tendre le bras trop loin—garder

l’équilibre à tout moment lors du fonctionnement de l’appareil.

Porter des chaussures appropriées (bottes ou chaussures antidérapantes) : ne pas porter de sandales ou de chaussures à bouts ouverts. Ne jamais utiliser l’appareil

nu-pieds !

Figure 1

Porter un dispositif de

protection pour les oreilles et

un casque de sécurité.

Toujours porter un dispositif de

protection pour les yeux comme

Toujours s’assurer

que le déecteur

de l’accessoire de

est correctement

installé et en bon

une visière ou des lunettes de

sécurité.

Toujours garder

les deux mains

fermement agrippées sur

l’appareil.

Veiller à rester éloigné du l de

coupe ou de la lame en rotation

à tout moment, et ne jamais

soulever l’appareil plus haut qu’à

hauteur de taille.

coupe approprié

état.

Français

FR_3

Page 44

Français

Tenir compte de l’environnement de travail

FR_4

Faire preuve d’une extrême prudence sur terrain glissant, en particulier par temps de pluie.

Éviter toute utilisation prolongée à température très chaude ou très froide.

Réduire les risques

de blessures des

personnes à proximité

par projection de débris. Garder les observateurs à au

moins 15 mètres

(environ 16 pas) d’un

accessoire en cours

d’utilisation.

S’assurer que les personnes ou

observateurs situés à l’extérieur

de la « zone de danger » de

15 mètres portent un dispositif

de protection pour les yeux.

MÈTRES

En cas d’utilisation en terrain

rocailleux ou près de câbles ou

de clôtures en l de fer, faire

extrêmement attention à ne

pas faire entrer l’accessoire de

coupe en contact avec de tels

objets.

Toujours s’assurer que le

déecteur de l’accessoire

de coupe approprié est

correctement installé.

Figure 2

Étiquettes de sécurité

Étiquettes informatives relatives au fonctionnement et à la sécurité : veiller à ce que les étiquettes informatives soient intactes et lisibles. Remplacer immédiatement toute étiquette manquante ou endommagée. De nouvelles étiquettes sont disponibles auprès du représentant Shindaiwa autorisé local.

Tenir compte en permanence des objets et débris pouvant être projetés par l’accessoire de coupe en rotation ou pouvant rebondir sur une surface dure.

IMPORTANT !

Cette étiquette indique la distance

minimum entre la poignée avant et la

PLACER LA POIGNÉE DEVANT CETTE LIGNE

poignée arrière, conformément à la

norme ANSI B175.3.

T242

En cas de contact avec un objet dur, arrêter le moteur et inspecter l’accessoire de coupe.

PLACER LA POIGNÉE DEVANT CETTE LIGNE

T242X

Figure 3

Page 45

Nomenclature

En utilisant les illustrations d’accompagnement comme guide, se familiariser avec l’appareil et ses différentes composantes. Voir ﬁgure 4. Comprendre l’appareil permet d’obtenir une performance optimale, de prolonger sa vie utile et favorise une utilisation plus sécuritaire.

AVERTISSEMENT !

N’apporter de modications non

autorisées à aucun de ces appareils ou à leurs composantes.

IMPORTANT !

Les termes « gauche », « à gauche » et « vers la gauche » ; « droite », « à droite » et « vers la droite » ; « avant » et « arrière » font référence à la direction telle que vue par l’opérateur lors d’une utilisation normale de l’appareil.

Carter renvoi

d’angle

Tête de

coupe

Carter renvoi

d’angle

Poignée

Tube extérieur

Déecteur

de l’’accessoire de

coupe

Poignée

Tube extérieur

Déecteur

de l’’accessoire de

coupe

Crochet

Barre de

sécurité

Gâchette

de sécurité

Interrupteur

d’allumage

de sécurité

Interrupteur

d’allumage

COUPE-BORDURE T242

Poignée

Levier

d’accélération

Gâchette

COUPE-BORDURE

T242X

Poignée

Levier

d’accélération

Réservoir

à carburant

Réservoir

à carburant

Français

Tête de coupe

Figure 4

Caractéristiques techniques

Poids à sec, T242

(sans accessoires)..................................................................5,1 kg

Poids à sec, T242X

(sans accessoires)..................................................................5,4 kg

Modèle du moteur.................................................................S242E

Type de moteur..........................................catalyseur deux temps

Alésage x stroke...........................................................33 x 28 mm....................................33 x 28 mm......33 x 28 mm

Cylindrée...............................................................................23,9 cc

Puissance maximale.............................................................0,8 kW

8.000 tr/min (min-1)

Rapport huile/carburant...........50:1 avec de l’huile pour moteur

à deux temps de catégorie ISO-L-EGD ou JASO FC*

Type de carburateur ........................Walbro WYK, à diaphragme

Capacité du réservoir............................................................670 ml...............................................670 ml...........................670 ml

Allumage..........................................................................Monobloc

par transistor

Les caractéristiques techniques sont susceptibles d’être modiﬁées sans préavis.

Bougie ..................................................................................BPMR6A

Type de ﬁltre à air ...............................Élément de ﬁltre en mousse

non réversible

Démarrage .............................................................. Lanceur à rappel

Arrêt ............................................................................... Interrupteur

Type de transmission ........... Automatique, embrayage centrifuge

avec pignon conique Période de conformité aux normes

d’émission EPA**............................................................Catégorie A

** La conformité aux normes d’émissions EPA, mentionnée sur l’étiquette de contrôle des émissions située sur le moteur, indique le nombre d’heures de fonctionnement pour lesquelles le moteur est conforme aux exigences fédérales concernant les émissions. Catégorie C = 50 heures (Modéré), B = 125 heures (Intermédiaire) et A = 300 heures (Étendu).

* est conforme ou supérieur à ces caractéristiques techniques et

recommandé pour tous les produits Shindaiwa. pour tous les produits Shindaiwa.pour tous les produits Shindaiwa.

Cet appareil est fourni complètement assemblé, à l’exception du déﬂecteur de l’accessoire de coupe et de l’accessoire de coupe.

Avant l’assemblage

Avant d’assembler l’appareil, s’assurer que toutes les composantes requises pour l’appareil sont présentes et inspecter l’appareil et ses composantes pour y déceler tout dommage éventuel.

n Assemblage moteur et arbre n Déﬂecteur de l’accessoire de coupe n Accessoire de coupe n L’ensemble comprend le déﬂecteur

de l’accessoire de coupe, le support de montage et la visserie requise, le présent manuel d’utilisation ainsi que la trousse nécessaire à l’entretien régulier. La trousse d’outils varie selon le modèle et peut comprendre une clé à bougie et un racleur.

FR_5

Page 46

Français

Assemblage et réglage

251043

FR_6

Réglage du jeu du levier d’accélération

Le jeu du levier d’accélération doit être réglé à environ 4-6 mm. Voir ﬁgure 6. S’assurer que le levier d’accélération fonctionne en douceur, sans se coincer. S’il est nécessaire de régler la jeu du levier d’accélération, suivre les instructions fournies par les procédures et illustrations ci-dessous.

Figure 6

Jeu de 4-6 mm du levier

d’accélération

Poignée

Figure 5A

4 vis hexagonales

Barre

de sécurité

(T242X)

Tube

extérieur

Figure 7

1. Desserrer le bouton du couvercle du ﬁltre à air et retirer le couvercle du ﬁltre à air. Voir ﬁgure 7. Voir ﬁgure 7.Voir ﬁgure 7.

2. Desserrer l’écrou du système de réglage. Voir ﬁgure 8.

Poignée

PLACER LA POIGNÉE

DEVANT CETTE LIGNE

Étiquette repère

Tube extérieur

Barre

4 vis hexagonales

sécurité

Figure 5B

3. Serrer ou desserrer le système de réglage du câble d’accélération de façon à obtenir un jeu adéquat de 4-6 mm. Voir ﬁgure 8.

4. Serrer l’écrou.

Système de réglage

du câble

d’accélération

Figure 8

Écrou

5. Réinstaller le couvercle du ﬁltre à air.

1. La poignée est ﬁxée sur le tube extérieur en usine et positionnée verticalement. Voir ﬁgure 5A.

2. Desserrer les quatre vis hexagonales sur la poignée et faire pivoter la poignée de 90 degrés. Voir ﬁgure 5B.

3. Positionner la poignée devant l’étiquette repère de façon à offrir un confort optimal à l’utilisateur (à environ 25 cm de l’extrémité du corps de l’accélérateur).

4. Fixer la poignée en serrant alternativement les quatre vis hexagonales en diagonale ou en croix.

Page 47

26013

Assemblage et réglage

Déecteur

Vis

hexagonale

Vis du

collier de

serrage

Figure 9

Support

Cale

Vis de

serrage

de montage du

déecteur

Tube

extérieur

Cale

Plaque

Installation du déecteur T242/

T242X.

1. Insérer le déﬂecteur de l’accessoire de coupe entre le tube extérieur et la plaque de montage du déﬂecteur. Voir ﬁgure 9.

REMARQUE :

Il peut être nécessaire de desserrer la vis de serrage pour ajuster la plaque de

montage du déecteur.

2. Fixer les deux cales et le support sur le tube extérieur et ﬁxer sans serrer les quatre vis hexagonales. Voir ﬁgure 9.

MISE EN GARDE !

S’assurer que l’écrou, la cale et la vis de serrage sont fermement serrés avant de serrer les quatre vis

hexagonales.

T242

Déecteur

de l’’accessoire

de coupe

Écrous

Couperet

Figure 9A

Vis

hexagonales

3. Serrer les quatre vis hexagonales aﬁn que le déﬂecteur soit fermement ﬁxé.

4. Resserrer les vis de serrage.

AVERTISSEMENT !

NE JAMAIS faire fonctionner

l’appareil sans avoir installé le avoir installé leavoir installé le

déecteur

et s’être assuré qu’il est

solidement xé !

Rallonge T242X

(lorsque la tête de coupe est utilisée)

1. Fixer la rallonge sur le déﬂecteur de l’accessoire de coupe.

AVERTISSEMENT !

NE JAMAIS utiliser l’appareil sans la rallonge lors de l’utilisation de la tête de coupe.

Boulon

Cale

Collier

supérieur

Cale

Écrou

Déecteur

Rallonge

T242X

Encoche

Crochet

MISE EN GARDE !

S’assurer que la rallonge est correctement

xée au niveau des encoches.

Français

Assemblage

Tête de coupe

Bouchon de

xation

Support

Arbre de

sortie

Figure 10

Installer la tête de coupe.

1. Retourner le coupe-bordure de façon à positionner l’arbre de sortie du carter renvoi d’angle sur le dessus.

2. Enlever et jeter le capuchon protecteur en plastique noir de l’arbre de sortie. Voir ﬁgure 10.

3. Faire tourner le support jusqu’à ce que le trou du support soit au même niveau que l’encoche du carter renvoi d’angle. Utiliser l’extrémité allongée de la clé pour positionner et bloquer l’arbre de sortie. Voir ﬁgure 10.

4. Tout en maintenant la clé hexagonale, faire passer la tête de coupe dans l’arbre de sortie en tournant en sens antihoraire. Par pression manuelle uniquement, serrer la tête de coupe fermement sur l’arbre de sortie.

Clé hexagonale

IMPORTANT !

Le ﬁlet de la tête de coupe est situé à gauche. Tourner la tête de coupe en sens horaire pour le retrait.

5. Ôter la clé hexagonale.

6. Ajuster la longueur du ﬁl de coupe de façon à ce qu’il ne dépasse pas le couperet sur le déﬂecteur. Raccourcir si nécessaire.

L’appareil doit maintenant être

entièrement assemblé et être

utilisable avec une lame.

Pour installer une tête de coupe sur un coupebordure T242X, ôter tout d’abord le boulon de l’arbre, le protecteur de boulon et l’attache de sécurité (voir page suivante).

Figure 11

AVERTISSEMENT !

Ne JAMAIS faire fonctionner

un coupe-bordure à poignée circulaire avec des accessoires comportant une lame. Un coupebordure comportant une lame doit être équipé d’un guidon ou d’une barre de sécurité situés devant l’utilisateur pour limiter les risques de contact entre l’utilisateur et l’accessoire de coupe (conformément à la norme ANSI B175.3). Lors de l’utilisation d’une lame, l’appareil doit également être équipé d’un harnais ou d’une bretelle.

FR_7

Page 48

Français

Assemblage

FR_8

Lame T242X Installer la lame.

Retourner le T242X de façon à positionner l’arbre de sortie du carter renvoi d’angle sur le dessus ; ôter le boulon de l’arbre, le protecteur de boulon et le support B de l’arbre du carter renvoi d’angle.

1. Mettre le trou du support de lame A au même niveau que le trou de la bride du carter renvoi d’angle, et bloquer temporairement l’arbre de sortie en insérant une clé hexagonale dans les deux trous. Voir ﬁgure 12.

2. Placer la lame sur la bride du support A.

3. Installer le support de lame B sur l’arbre de sortie. Voir ﬁgure 13.

MISE EN GARDE !

Installer la lame de façon à ce que sa surface imprimée soit visible à l’utilisateur lorsque la débroussailleuse est en position normale d’utilisation.

Figure 12

Clé hexagonale

Boulon de l’axe

Protecteur de vis

Support B

Arbre de

transmission

Support A

AVERTISSEMENT !

La lame doit être xée à plat

contre la bride du support. Le trou de montage de la lame doit être centré sur le bossage rehaussé du support de lame A.

AVERTISSEMENT !

Le support B doit être en appui contre la lame et les cannelures engagées dans l’arbre de sortie.

4. Installer le protecteur de boulon puis le boulon de retenue de la lame. À l’aide de la clé à bougie, serrer fermement le boulon en sens antihoraire.

5. Ôter la clé hexagonale.

Le T242X doit maintenant être

entièrement assemblé et

être utilisable avec une lame.

Support de lame B

Figure 13

Lame

hexagonale

Arbre de

sortie

Clé

Serrer l’assemblage

(illustration sans lame pour

plus de clarté)

Page 49

XST013

Mélange de carburant

MISE EN GARDE !

Certains carburants contiennent de

l’alcool comme oxygénant. Le carburant oxygéné peut causer l’augmentation

des températures de fonctionnement. Dans certaines situations, le carburant à base d’alcool peut également faire

diminuer les propriétés lubriantes de

certains mélanges d’huile pour moteur

à deux temps. Ne jamais utiliser une

essence contenant plus de 10 % d’alcool par volume. Les huiles génériques et certaines huiles pour moteurs hors-bord risquent de ne pas convenir à l’utilisation

dans les moteurs à deux temps à haut

rendement refroidis à l’air. Ne jamais les

utiliser avec les outils Shindaiwa !

MISE EN GARDE !

Ce moteur est conçu pour fonctionner avec un mélange d’essence sans plomb et d’huile de catégorie ISO-L-EGD ou JASO FC pour moteur

à deux temps seulement, dans une

proportion de 50:1. L’utilisation de mélanges d’huile non autorisés risque d’entraîner une accumulation

excessive de dépôt de calamine.

n Utiliser uniquement de l’essence sans plomb

propre dont l’indice d’octane est égal ou supérieur à 87.

n Mélanger l’essence avec une huile

pour moteurs à deux temps dont les caractéristiques sont conformes ou supérieures aux exigences des normes ISO-L- aux exigences des normes ISO-L-aux exigences des normes ISO-LEGD et/ou JASO FC selon un rapport de 50:1.

Remplissage du réservoir à carburant

Exemples de quantités de mélange de carburant à 50:1

n 3,79 litres d’essence pour 76,9 ml d’huile n 5 litres d’essence pour 100 ml d’huile

IMPORTANT !

Uniquement préparer la quantité dont vous avez besoin dans l’immédiat ! Si le carburant doit être remisé plus de 30 jours et que l’huile avec stabilisateur n’est pas utilisée, il est préférable de la stabiliser à l’aide d’un produit adapté.

est une huile conforme à la norme

JASO FC, et satisfait également aux exigences de la norme ISO-L-EGD relative aux performances. L’huile Shindaiwa One est préconisée pour tous les moteurs à émissions réduites de Shindaiwa, et contient également un stabilisateur.

Français

AVERTISSEMENT ! Réduire les risques d’incendie !

n ARRÊTER le moteur avant de faire le

plein.

n TOUJOURS laisser refroidir le moteur

avant de faire le plein !

n Nettoyer tout débordement d’essence et

déplacer le moteur à au moins 3 mètres du lieu et de la source de remplissage

avant de redémarrer !

n NE JAMAIS démarrer ou faire fonctionner

cet appareil en cas de fuite de carburant.

n NE JAMAIS démarrer ou faire fonctionner

cet appareil si le carburateur, les conduits d’alimentation, le réservoir à carburant ou le bouchon du réservoir à carburant sont endommagés.

n NE JAMAIS fumer ou allumer de feu à

proximité du moteur ou d’une source de carburant !

n NE JAMAIS placer de matière inammable

à proximité du silencieux du moteur !

n NEJAMAIS utiliser le moteur sans

silencieux ou sans pare-étincelles, et sans que ceux-ci ne fonctionnent correctement.

1. Placer l’appareil sur une surface plane et

stable.

2. Enlever tout débris ou toute saleté du

bouchon du réservoir de carburant.

3. Enlever le bouchon du réservoir et

verser du carburant propre dans le réservoir.

4. Remettre le bouchon sur le réservoir de

carburant et serrer fermement.

Démarrage du moteur

IMPORTANT !

L’allumage du moteur est commandé par un interrupteur à deux positions (marche/arrêt) monté sur le corps de l’accélérateur. En général, ce bouton porte l’inscription « I » pour DÉMARRAGE et « O » pour ARR�T. et « O » pour ARR�T.et « O » pour ARR�T.

IMPORTANT !

MARCHE

Le système d’amorçage ne fait qu’injecter du carburant dans le carburateur. L’appui répétitif de la pompe d’amorçage ne noiera pas le moteur de carburant.

S’assurer que rien n’obstrue

la tête de

coupe !

Figure 14

1. Glisser l’interrupteur d’allumage sur la position « I » (MARCHE). Voir ﬁgure 14.

2. Presser à plusieurs reprises la pompe d’amorçage du carburateur jusqu’à voir le carburant circuler dans le tube de retour transparent.

Tube de retour

Poire

d’amorçage

Figure 15

Fermé

Figure 16

3. Mettre le levier de starter en position « FERMÉ » quand le moteur est froid.

Figure 17

4. Tout en tenant fermement le tube extérieur de la main gauche, de la main droite, tirer sur la poignée du démarreur (vers le haut), lentement, jusqu’à ce que vous sentiez le moteur s’engager.

MISE EN GARDE !

Ne jamais tirer la corde de démarrage à rappel jusqu’au bout. Tirer complètement la corde de démarrage à rappel risque d’endommager le démarreur.

FR_9

Page 50

Français

251029

Démarrage du moteur (suite)

FR_10

AVERTISSEMENT !

L’accessoire de coupe risque de

tourner lorsque le moteur démarre !

5. Quand le moteur démarre, abaisser lentement le levier de starter vers la position « OUVERT ». Voir ﬁgure 18. (Si le moteur arrête après le premier démarrage, fermer le starter et recommencer.)

Ouvert

Figure 18

AVERTISSEMENT !

Ne jamais démarrer l’appareil en

position d’utilisation.

IMPORTANT !

Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives alors que le starter est en position « fermée », il est peut-être noyé. Si vous pensez que le moteur est noyé, déplacer le levier de starter en position « ouverte » et tirer plusieurs fois sur la corde de démarrage à rappel pour éliminer l’excédent de carburant et démarrer le moteur. Si le moteur ne démarre toujours pas, consulter la section de dépannage du présent manuel.

Lorsque le moteur démarre...

n Une fois le moteur démarré, le laisser

tourner à faible régime pendant 2 à 3 minutes aﬁn de le laisser chauffer avant d’utiliser l’appareil.

n Une fois le moteur chaud, prendre

l’appareil et ﬁxer la bretelle au besoin. Voir page 11.

n Une pression sur le levier d’accélération

accélère le mouvement de rotation de l’accessoire de coupe, le relâchement de l’accélérateur permet à l’accessoire de coupe de cesser de tourner. Si l’accessoire de coupe continue de tourner alors que le moteur tourne au ralenti, il faut régler le régime de ralenti du carburateur (voir « Réglage du carburateur », ci-dessous).

Arrêt du moteur

Laisser tourner le moteur au ralenti quelques instants avant de l’arrêter, puis faire glisser l’interrupteur d’allumage en

ARR�T

Figure 19

position d’arrêt (moteur ARRÊTÉ).

Réglage du ralenti du moteur

Le moteur doit retourner au ralenti lorsque le levier d’accélération est relâché. Le régime de ralenti est réglable ; il doit être réglé assez bas pour que l’embrayage se désengage et que l’accessoire de coupe cesse de tourner lorsque le levier d’accélération est relâché.

Réglage du ralenti

doit JAMAIS tourner quand le moteur

est au ralenti ! S’il est impossible de

régler le régime de ralenti en suivant les procédures indiquées, retourner l’appareil au vendeur Shindaiwa.

Figure 20

Vis de Réglage

du ralenti

AVERTISSEMENT !

L’accessoire de coupe ne

1. Poser le coupe-bordure sur le sol, puis démarrer le moteur et le laisser tourner à bas régime pendant 2-3 minutes jusqu’à ce qu’il soit chaud.

2. Si l’accessoire de coupe tourne lorsque le moteur tourne au ralenti, réduire la vitesse de ralenti en tournant la vis de réglage du ralenti en sens antihoraire. Voir ﬁgure 20.

3. Si un tachymètre est disponible, régler la vitesse du ralenti à 3.000 (±250) tr/min (min-1).

4. Les réglages du mélange de carburant du carburateur sont réalisés en usine et ne peuvent être modiﬁés sur le terrain.

Page 51

Contrôle de l’état de l’appareil

NE JAMAIS faire fonctionner l’appareil sans le déﬂecteur de l’accessoire de coupe ou autres dispositifs de protection !

AVERTISSEMENT !

Un carter d’accessoire de coupe ou tout autre dispositif de protection n’offre pas de garantie de protection contre les ricochets. TOUJOURS PRENDRE GARDE AUX

PROJECTIONS DE DÉBRIS !

Utiliser uniquement des pièces et accessoires autorisés Shindaiwa avec votre appareil Shindaiwa. Ne pas apporter de modiﬁcations à l’appareil sans l’autorisation écrite de Shindaiwa, Inc.

TOUJOURS s’assurer que l’accessoire de coupe est correctement installé et fermement serré avant toute utilisation.

NE JAMAIS utiliser un accessoire de coupe fendillé ou voilé : le remplacer par un outil de coupe en bon état.

TOUJOURS s’assurer que l’accessoire de coupe se règle correctement sur le support de l’accessoire approprié. Si un accessoire installé correctement vibre, le remplacer par un nouvel accessoire et vériﬁer une nouvelle fois.

Bretelle T242X

TOUJOURS arrêter le moteur immédiatement et vériﬁer si l’accessoire de coupe est endommagé après avoir percuté un objet solide, ou si l’appareil devient instable. Ne pas utiliser un outil de coupe brisé ou endommagé.

NE JAMAIS faire fonctionner le moteur à haut régime sans charge. Cela pourrait endommager le moteur.

NE JAMAIS faire fonctionner un appareil dont les vis ou supports d’accessoire sont usés ou endommagés.

Français

Régler la bretelle de façon à ce que l’épaulette soit bien calée sur l’épaule gauche et que l’accessoire de coupe soit parallèle au sol. S’assurer que tous les crochets et accessoires sont bien ﬁxés.

REMARQUE :

Bien que la bretelle ne soit pas requise lors de l’utilisation d’un coupe-bordure, elle augmente le confort de l’utilisateur lors d’une utilisation prolongée de

l’appareil. Voir gure 21.

Figure 21

Utilisation du T242X avec une lame

L’utilisation d’une bretelle avec un appareil équipé de lame vous permet de garder un

bon contrôle de l’appareil et de réduire la

fatigue due à une utilisation prolongée.

Coupe d’herbe—Appareils équipés d’une tête de coupe

Votre appareil Shindaiwa peut être équipé d’un ou plusieurs modèles de tête de coupe de Shindaiwa ; chaque modèle est adapté à des applications et/ou des exigences fonctionnelles spéciﬁques.

REMARQUE :

An de garantir le bon fonctionnement de l’appareil, toujours se reporter aux

instructions fournies avec la tête de coupe utilisée. Les différents types de têtes de coupe disponibles sont les suivants :

n Semi-automatique. Le ﬁl de coupe

est déroulé lorsque l’utilisateur tape la tête de coupe sur le sol pendant le fonctionnement de l’appareil.

n Manuel. L’opérateur déroule

manuellement le ﬁl de coupe après avoir arrêté le moteur du coupe-bordure.

n Fixe. L’opérateur doit arrêter l’appareil

et ajouter manuellement de nouvelles longueurs de ﬁl de coupe.

n Fléau. Cet appareil, conçu pour

débroussailler les mauvaises herbes et les broussailles peu épaisses, est équipé de trois lames en nylon reliés à la tête de coupe par des points d’articulation.

REMARQUE :

Des outils supplémentaires peuvent être nécessaires pour installer les têtes de coupe de type Fléau.

MISE EN GARDE !

Ne pas faire entrer en contact le l en rotation avec les arbres, les clôtures en l de fer ou tout autre objet qui risque de s’emmêler ou de casser l’extrémité des ls.

Vitesses de fonctionnement du moteur

Faire tourner le moteur à plein régime pendant la coupe.

MISE EN GARDE !

L’utilisation d’un coupe-bordure sans

déecteur d’accessoire de coupe et avec une longueur de l excessive

peut conduire à une défaillance prématurée de l’embrayage.

MISE EN GARDE !

L’utilisation à bas régime peut conduire à une défaillance prématurée de l’embrayage.

Tenir le coupe-bordure de façon à ce que la tête de coupe soit inclinée légèrement vers la zone à tailler. Pour assurer la longévité de votre ﬁl de coupe, couper uniquement avec le bout du ﬁl de coupe. Couper l’herbe en déplaçant le coupebordure de la gauche vers la droite. Maintenir la tête de coupe horizontale. Voir ﬁgure 22.

Figure 22

Faire les bordures

Incliner la poignée d’environ 100º vers la gauche (à partir de l’horizontale) et avancer tout en maintenant le coupe-bordure à la verticale, comme indiqué sur la ﬁgure 23.

AVERTISSEMENT !

Toujours porter une bretelle lors de l’utilisation de cet appareil avec une lame.

REMARQUE :

Tailler et tondre la pelouse

Figure 23

FR_11

Page 52

Français

Utilisation d’une lame T242X

1060

FR_12

AVERTISSEMENT !

n Avant de commencer à travailler

avec un appareil équipé de lame, toujours inspecter et dégager l’aire d’utilisation de tout objet qui pourrait entrer en contact avec la lame ou l’endommager.

n Ne jamais utiliser une lame près

de trottoirs, poteaux de clôture,

bâtiments ou autres objets pouvant causer des blessures ou des dommages.

n Ne jamais utiliser une lame à

des ns autres que celles pour

lesquelles elle a été conçue.

n Si la lame percute un objet

dur, toujours arrêter la

débroussailleuse et vérier si

la lame est endommagée. NE JAMAIS FAIRE FONCTIONNER LA DÉBROUSSAILLEUSE AVEC

UNE LAME ENDOMMAGÉE !

n Un appareil comportant une lame

doit être équipé d’un guidon ou d’une barre de sécurité ainsi que d’un harnais ou d’une bretelle.

n Toujours s’assurer que le

déecteur de l’accessoire de

coupe est correctement installé avant d’utiliser cet appareil.

Rebond de lame

Le rebond de lame est un mouvement soudain de la débroussailleuse sur les côtés ou vers l’arrière. Une telle situation peut se produire quand la lame se coince ou entre en contact avec un objet comme un jeune arbre ou la souche d’un arbre. RESTER VIGILANT EN PERMANENCE ET SE PROTÉGER DES EFFETS DU REBOND DE LAME !

Guidon de débroussailleuse

Le guidon ou la barre de sécurité de la débroussailleuse permet d’empêcher l’utilisateur de faire un mouvement avant, ou l’appareil de faire un mouvement arrière, et évite ainsi un contact corporel par inadvertance avec la lame. TOUJOURS AVOIR LE GUIDON OU LA BARRE DE SÉCURITÉ EN PLACE SUR L’APPAREIL ET CORRECTEMENT INSTALLÉ !

Bretelle de débroussailleuse

Une bretelle offre une protection supplémentaire contre le rebond. En outre, une bretelle offre un soutien et un confort signiﬁcatif pour une utilisation efﬁcace et sans danger. Lors de l’utilisation d’un T242X équipé d’une lame, s’assurer que la poignée et la bretelle sont réglés à la taille de la personne qui utilise l’appareil.

Vitesses de fonctionnement du moteur

Faire tourner le moteur à plein régime pendant la coupe. Pour une efﬁcacité optimale du carburant, relâcher l’accélérateur lors du retour après une coupe.

n Pour éviter tout endommagement du

moteur, ne pas faire fonctionner la débroussailleuse à haut régime sans charge.

n Éviter de faire fonctionner le moteur à

bas régime. Cela pourrait endommager l’embrayage rapidement. En outre, l’utilisation à bas régime tend à faire s’enrouler l’herbe et les débris autour de la tête de coupe.

Utilisation d’une lame T242X

La lame tourne en sens antihoraire. Pour des performances optimales, déplacer la lame de droite à gauche dans votre travail. Positionner la lame de façon à couper entre les positions 8 heures et 10 heures (vue du dessus). NE PAS couper entre les positions 10 heures et 5 heures. Voir ﬁgure 24.

heures

AVERTISSEMENT !

Lors de la coupe de bois avec

une lame, alimenter la lame lentement—

ne jamais percuter ou « cogner » une lame en rotation contre le bois.

Figure 24

Coupes verticales

Tenir la débroussailleuse avec la lame à un angle de 90° avec le sol, de façon à ce que le bord inférieur de la lame tourne vers l’utilisateur. Déplacer la lame de haut en bas sur la zone de coupe, et couper uniquement avec le bord inférieur de la lame.

ne jamais soulever la lame plus haut qu’à hauteur de taille.

deux dents ou de lame à quatre dents

Shindaiwa non autorisée avec les débroussailleuses Shindaiwa.

Dix

heures

Huit

AVERTISSEMENT !

Lors de coupes verticales,

AVERTISSEMENT !

NE PAS utiliser de lame à

Rotation

de la lame

Cinq

heures

Couper sur le

côté gauche de

la lame.

RESTER À

L’EXTÉRIEUR

DU CHEMIN

DE ROTATION

DE LA LAME

Figure 25

Page 53

Entretien

IMPORTANT !

L’ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA RÉPARATION D’UN DISPOSITIF DE CONTRÔLE DES ÉCHAPPEMENTS ET DES SYSTÈMES PEUT �TRE EFFECTUÉ PAR TOUT ÉTABLISSEMENT DE RÉPARATION OU INDIVIDU. CEPENDANT, LES RÉPARATIONS COUVERTES PAR LA GARANTIE DOIVENT �TRE EFFECTUÉES PAR UN DÉTAILLANT OU UN CENTRE DE SERVICES AUTORISÉ PAR SHINDAIWA SOCIÉTÉ COMMERCIALE L’UTILISATION DE PIÈCES DONT LE RENDEMENT ET LA DURABILITÉ NE SONT PAS ÉQUIVALENTS AUX PIÈCES UTILISÉES PEUT COMPROMETTRE L’EFFICACITÉ DU SYSTÈME ANTIPOLLUTION ET L’ACCEPTATION D’UNE DEMANDE DE RÉPARATION AU TITRE DE LA GARANTIE.

AVERTISSEMENT !

Avant tout travail d’entretien, de réparation ou de nettoyage de l’appareil, s’assurer que le moteur et l’accessoire de coupe sont entièrement

immobiles. Débrancher le l de la

bougie avant tout travail d’entretien ou de réparation.

AVERTISSEMENT !

Les pièces non approuvées

risquent de ne pas fonctionner correctement et de causer des dommages ou des blessures.

REMARQUE :

L’utilisation de pièces de remplacement non approuvées peut invalider la garantie Shindaiwa.

Silencieux

Ne jamais faire fonctionner l’appareil sans silencieux ou sans pare-étincelles ou s’ils sont endommagés. S’assurer que le silencieux est ﬁxé correctement et en bon état. Un silencieux usé ou endommagé représente un risque d’incendie et peut causer la perte de l’ouïe.

Bougie

Garder la bougie et les ﬁls de connexion serrés et propres.

Attaches

S’assurer que les écrous, boulons et vis (excepté les vis de réglage du carburateur) sont serrés.

Français

Lames

Maintenir les lames tranchantes et vériﬁer l’état de la lame régulièrement. Si les performances d’une lame sont soudainement diminuées, arrêter le moteur et vériﬁer que la lame n’est pas fendillée ou endommagée. Remplacer IMMÉDIATEMENT toute lame endommagée !

n Les lames des débroussailleuses

AVERTISSEMENT !

Shindaiwa ne sont pas interchangeables. L’utilisation de tout appareil équipé d’une lame ou d’un accessoire non autorisé pour cet appareil présente des risques et peut causer des blessures graves.

Entretien quotidien

Suivre la procédure suivante au début de chaque journée de travail :

n Enlever la saleté et les débris sur

le moteur, vériﬁer les ailettes de refroidissement et le ﬁltre à air et les nettoyer au besoin.

n Enlever toute accumulation de saleté ou

de débris du silencieux et du réservoir à carburant. Les accumulations de saleté sur ces pièces peuvent causer la surchauffe du moteur, un incendie ou l’usure précoce de l’appareil.

n Ne jamais réparer une lame

endommagée en soudant, en

redressant ou en modiant

sa forme initiale. Une lame

modiée peut casser pendant

l’utilisation et causer des blessures graves.

n Vériﬁer qu’aucune vis ou composante

n’est desserrée ou manquante. S’assurer que l’outil de coupe est solidement ﬁxé.

n Vériﬁer qu’il n’y a pas de fuite de

carburant ou d’huile.

Entretien aux 10 heures

Desserrer

la vis

Figure 26

Enlever et

nettoyer ou remplacer

l’élément

Toutes les 10 heures d’utilisation (plus souvent dans des conditions poussiéreuses ou sales) :

n Nettoyer le ﬁltre à air. Voir ﬁgure 26.

Nettoyer ou remplacer selon le cas. Pour nettoyer le ﬁltre à air : le laver abondamment avec de l’eau savonneuse. Laisser sécher avant de réinstaller.

MISE EN GARDE !

Ne jamais utiliser l’appareil si le ltre à

air ou son élément est endommagé, ou si l’élément est humide.

FR_13

Page 54

Français

XST021

Entretien aux 10 à 15 heures

FR_14

Nettoyer la

bougie et vérier

l’écartement de

0,6-0,7 mm

Figure 27

l’électrode.

Entretien aux 50 heures

Toutes les 50 heures d’utilisation (plus souvent dans des conditions poussiéreuses) :

n Enlever et nettoyer le couvercle du

cylindre et enlever les accumulations d’herbe et la saleté logées dans les ailettes du cylindre.

n Ôter l’accessoire de coupe, le support

de l’accessoire de coupe et le collier de l’arbre de transmission. Ôter le bouchon de remplissage et introduire la nouvelle graisse dans le carter renvoi d’angle jusqu’à ce que la graisse usée disparaisse de celui-ci. Utiliser uniquement une graisse à base de lithium (telle que le lubriﬁant pour carter renvoi d’angle de Shindaiwa ou un produit équivalent). Voir ﬁgure 28.

n Ôter l’axe principal et lubriﬁer les deux

extrémités des cannelures.

n Utiliser un ﬁl crocheté pour extraire

la crépine de carburant du réservoir à carburant. Voir ﬁgure 29.

Toutes les 10 à 15 heures de fonctionnement :

n Enlever et nettoyer la bougie. Ajuster

l’écartement de l’électrode de la bougie à 0,6-0,7 mm. S’il est nécessaire de changer la bougie, utiliser uniquement une bougie BPMR6A ou une bougie antiparasite équivalente de plage thermique appropriée. Voir ﬁgure 27.

REMARQUE :

La bougie BPMR6A répond également

aux exigences en matière de conformité

électromagnétique (CEM).

MISE EN GARDE !

Avant d’enlever la bougie, nettoyer

l’aire autour de la bougie an d’éviter

que des saletés ou des poussières ne se logent à l’intérieur du moteur.

Graisse

neuve

Graisse

usée

Collier de l’arbre de

transmission

Figure 28

MISE EN GARDE !

S’assurer que le conduit d’alimentation

n’est pas percé par le l crocheté. Le

conduit est délicat et peut facilement être endommagé.

Enlever et remplacer

l’élément du ltre.

Avant de réinstaller le nouvel élément de ﬁltre, contrôler l’état de toutes les composantes du système d’alimentation en carburant (conduite d’aspiration du carburant, conduite de retour du carburant, conduite de la mise à l’air libre, mise à l’air libre, bouchon du réservoir et réservoir à carburant). Si des dommages, des ﬁssures ou d’autres détériorations sont visibles, ne pas utiliser l’appareil tant qu’il n’a pas été inspecté par un technicien autorisé Shindaiwa.

Figure 29

Fil

crocheté

Élément de ltre

Page 55

Entretien aux 135 heures

Toutes les 135 heures d’utilisation, benlever et nettoyer le silencieux.

AVERTISSEMENT !

Ne jamais faire fonctionner cet appareil sans silencieux ou sans pareétincelles ou s’ils sont endommagés ! Si les composantes du dispositif d’échappement sont endommagées ou absentes, il est dangereux d’utiliser l’appareil car il pourrait prendre feu ou causer des troubles auditifs.

1. Enlever le capuchon de bougie.

2. Avec une clé hexagonale de 3 mm, ôter le couvercle du silencieux, les trois vis du couvercle moteur et le couvercle moteur. Voir ﬁgure 30.

3. Avec un tournevis à pointe cruciforme, retirer les cinq vis maintenant le pare-étincelles et le couvercle sur le silencieux. Voir ﬁgure 30.

4. Retirer le pare-étincelles et le nettoyer à l’aide d’une brosse à poils durs.

5. Avec une clé hexagonale de 4 mm, ôter les trois boulons du silencieux, ainsi que le silencieux. Voir ﬁgure 30.

6. Inspecter l’oriﬁce d’échappement du cylindre aﬁn d’y déceler une éventuelle accumulation de calamine.

7. Taper doucement le silencieux sur une surface en bois pour ôter tout dépôt de calamine.

Vis du

couvercle

moteur

Figure 30

Couvercle

moteur

Joint de

silencieux

IMPORTANT !

En cas d’accumulation excessive de calamine, consulter un revendeur Shindaiwa.

Couvercle

du silencieux

Vis du couvercle

du silencieux

Vis

Silencieux

Pare-étincelles

de silencieux

Joint

Couvercle du

pare-étincelles

d’évacuation

8. Réinstaller le pare-étincelles, le silencieux et le couvercle moteur dans l’ordre inverse du démontage.

Vis

Français

Orice

FR_15

Page 56

Français

Remisage à long terme



FR_16

Si l’appareil doit être remisé plus de 30 jours, suivre la procédure suivante pour le préparer au remisage :

n Nettoyer les pièces externes

abondamment.

n Vider le carburant du carburateur et du

réservoir à carburant.

IMPORTANT !

Stabiliser le carburant remisé à l’aide d’un produit adapté, si l’huile utilisée ne l’huile utilisée nel’huile utilisée ne contient aucun stabilisateur.

Affûtage de la lame

MISE EN GARDE !

Le carburant laissé dans le carburateur pendant une période prolongée peut nuire au démarrage et accroître les coûts de service et d’entretien.

n Purger l’excédent de carburant

des conduits d’alimentation et du carburateur.

1. Presser sur la pompe d’amorçage jusqu’à ce qu’elle ne fasse plus circuler de carburant.

2. Démarrer et laisser fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête de luimême.

3. Répéter les étapes 1 et 2 jusqu’à ce que le moteur refuse de démarrer.

n Retirer la bougie et verser environ 7 g

d’huile pour moteur à deux temps dans le cylindre, par l’oriﬁce de la bougie. Tirer lentement sur le lanceur à rappel à deux ou trois reprises pour enduire uniformément les parois du cylindre. Réinstaller la bougie.

n Toujours réparer une pièce endommagée

ou usée avant le remisage.

n Enlever le ﬁltre à air du carburateur et

le nettoyer abondamment avec de l’eau savonneuse. Laisser sécher avant de réinstaller le ﬁltre à air.

n Remiser l’appareil dans un endroit

propre et sans poussière.

Lorsque les arêtes tranchantes des gouges de la chaîne s’émoussent, les affûter à l’aide d’une lime.

Affûter les arêtes tranchantes de la lame uniformément pour que la lame reste

équilibrée.

Lame Shindaiwa Tornado™

Pour affûter les gouges de la lame Shindaiwa Tornado™, utiliser une lime ronde de 4,5 mm. Affûter le tranchant supérieur de chaque dent en lame de rasoir. Le tranchant supérieur de chaque dent doit être affûté à un angle de 30°.

Lime

ronde

Figure 31

AVERTISSEMENT !

30°

Affûter uniquement les couteaux d’une lame. N’altérer les contours de la lame en aucune façon.

Lame circulaire à plusieurs dents

Utiliser une lime ronde de 1 à 1,5 mm à la base de chaque dent. Affûter les arêtes tranchantes uniformément de chaque côté.

Lime

ronde

Figure 32

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Guide de dépannage

Le moteur tourne-t-il bien ?

Lanceur à rappel défectueux. Liquide dans le carter de vilebrequin. Bris interne.

Consulter un revendeur Shindaiwa.

NON

Y a-t-il une bonne compression ?

Bougie desserrée. Usure excessive du cylindre, du

piston,

des segments.

Serrer et revérifier.

NON

OUI

Le réservoir contient-il du carburant propre, d’un indice approprié ?

Remplir avec de l’essence sans plomb propre, dont l’indice d’octane à la pompe est égal ou supérieur à 87, mélangée avec de l’huile pour moteur à deux temps refroidis par air dont les caractéristiques sont conformes ou supérieures aux exigences des normes ISO-L-EGD et/ou JASO FC, selon un rapport de 50:1.

Essence souillée, éventée ou de mauvaise qualité ; mélange incorrect.

NON

OUI

Le carburant est-il visible dans le tuyau de renvoi lors de l’amorçage ?

Vérifier si la crépine de carburant et/ou l’orifice d’aération sont encrassés.

La pompe d’amorçage ne fonctionne pas correctement.

Remplacer la crépine de carburant ou l’orifice d’aération au besoin. Redémarrer l’appareil.

Consulter un revendeur Shindaiwa.

NON

Y a-t-il une étincelle à la borne du fil de bougie ?

Interrupteur sur la position « O » (ARRÊT). Mauvaise mise à la masse. Système d’allumage défectueux.

Placer l’interrupteur en position de « I » (MARCHE) et redémarrer.

NON

OUI

Vérifier la bougie.

Si la bougie est humide, il y a peut-être un excédent de carburant dans le cylindre.

La bougie peut être encrassée ou mal ajustée.

La bougie peut être brisée ou de catégorie inappropriée.

Lancer le moteur sans la bougie, remettre la bougie en place et redémarrer.

Nettoyer et régler l’écartement de la bougie à 0,6-0,7 mm. Redémarrer.

Remplacer la bougie par une bougie BPMR6A ou une bougie antiparasite équivalente de plage thermique appropriée. Régler l’espacement de l’électrode de bougie à 0,6-0,7 mm.

OUI

Points à contrôler Cause probable Solution

Le moteur surchauffe-t-il ?

Utilisation abusive de l’appareil.

Le mélange du carburateur est trop pauvre. Rapport huile/carburant inapproprié.

Ventilateur, boîtier de ventilation, ailettes du cylindre sales ou endommagés.

Dépôts de calamine sur le piston ou dans le silencieux.

Réduire la longueur du fil de coupe. Réduire la charge de travail.

Consulter un revendeur Shindaiwa. Remplir avec de l’essence sans plomb

propre, dont l’indice d’octane à la pompe est égal ou supérieur à 87, mélangée avec de l’huile pour moteur à deux temps refroidis par air dont les caractéristiques sont conformes ou supérieures aux exigences des normes ISO-L-EGD et/ou JASO FC, selon un rapport de 50:1.

Nettoyer, réparer ou remplacer selon le cas.

Consulter un revendeur Shindaiwa.

Points à contrôler Cause probable Solution

Le moteur fonctionne de façon brusque à tous les régimes. Présence éventuelle de fumée d’échappement noire et/ou de carburant non brûlé à l’échappement.

Filtre à air obstrué. Bougie desserrée ou endommagée.

Fuite d’air ou conduit d’alimentation obstrué.

Eau dans le carburant. Grippage du piston. Carburateur et/ou diaphragme défectueux.

Procéder à l’entretien de l’élément de filtre à air. Serrer ou remplacer. Remplacer la bougie par

une bougie BPMR6A ou une bougie antiparasite équivalente de plage thermique appropriée.

Réparer ou remplacer le filtre et/ou le conduit d’alimentation.

Remplacer le carburant. Voir page 9.

Consulter un revendeur Shindaiwa.

Le moteur cogne.

Surchauffe. Carburant inapproprié.

Dépôts de calamine dans la chambre de combustion.

Voir ci-dessus. Vérifier l’indice d’octane, vérifier si le

carburant contient de l’alcool (p. 9). Remplir selon le besoin.

Consulter un revendeur Shindaiwa.

LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS

Français

PUISSANCE INSUFFISANTE

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Page 58

Français

Guide de dépannage (suite)

Faible accélération.

Filtre à air obstrué. Crépine de carburant obstruée. Mélange carburant/air pauvre. Régime de ralenti trop bas.

Nettoyer le filtre à air. Remplacer la crépine de carburant. Consulter un revendeur Shindaiwa. Régler : 3.000 (±250) tr/min (min-1).

Problème Cause probable Solution

Le moteur s’arrête brusquement.

Interrupteur en position d’arrêt. Réservoir à carburant vide. Crépine de carburant obstruée. Eau dans le carburant.

Bougie court-circuitée ou mauvaise connexion.

Échec d’allumage. Grippage du piston.

Remettre le contact et redémarrer. Faire le plein. Voir page 9. Remplacer le filtre à essence. Vidanger le réservoir et faire le plein avec

du carburant propre. Voir page 9. Nettoyer ou remplacer la bougie, resserrer

la borne. Remplacer le système d’allumage. Consulter un revendeur Shindaiwa.

Moteur difficile à arrêter.

Fil de masse (d’arrêt) débranché ou interrupteur défectueux.

Bougie inappropriée entraînant une surchauffe.

Surchauffe du moteur.

Vérifier et réinstaller au besoin.

Laisser refroidir le moteur en le laissant tourner au ralenti. Nettoyer et régler l’écartement de la bougie à 0,6-0,7 mm. Utiliser une bougie BPMR6A ou une bougie antiparasite équivalente de plage thermique appropriée.

Laisser refroidir le moteur en le laissant tourner au ralenti.

L’accessoire de coupe tourne même si le moteur est au ralenti.

Régime de ralenti trop élevé. Ressort d’embrayage cassé ou sabot

d’embrayage usé. Support de l’accessoire de coupe desserré.

Régler le ralenti : 3.000 (±250) tr/min (min-1). Remplacer le ressort/les sabots au besoin,

vérifier la vitesse du ralenti. Inspecter et resserrer les vis.

Le moteur ne revient pas au régime de ralenti.

Régime de ralenti trop élevé. Le moteur présente une fuite d’air.

Régler le ralenti : 3.000 (±250) tr/min (min-1). Consulter un revendeur Shindaiwa.

Problème Cause probable Solution

Vibration excessive.

Accessoire de coupe déformé ou endommagé.

Carter renvoi d’angle desserré. Axe d’entraînement tordu/usé ou bagues

endommagées. Le fil de coupe est incorrectement enroulé

autour de la bobine.

Examiner et remplacer l’accessoire de coupe au besoin.

Serrer fermement le carter renvoi d’angle. Inspecter et remplacer, si nécessaire.

Rembobiner le fil de coupe.

L’accessoire de coupe ne tourne pas.

L’arbre n’est pas installé dans la tête motorisée ou le carter renvoi d’angle.

Arbre brisé. Carter renvoi d’angle endommagé.

Inspecter et réinstaller au besoin.

Consulter un revendeur Shindaiwa.

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AUTRES PROBLÈMES

Page 59

Déclaration de garantie du dispositif antipollution

Vos droits et obligations en vertu de la garantie

Le California Air Resources Board, l’Agence de protection de l’environnement des États-Unis (EPA) et Shindaiwa Corporation sont heureux de vous expliquer la garantie du système de contrôle des émissions de gaz d’échappement et d’évaporation sur votre nouveau petit moteur hors route. En California, les nouveaux moteurs d’utilitaires doivent être conçus, construits et équipés de manière à répondre aux normes antipollution les plus strictes de cet État. Dans les autres États, les moteurs d’utilitaires fabriqués après 1997 doivent être conformes aux normes les plus contraignantes de l’EPA. Shindaiwa Corporation doit garantir le système antipollution de l’outil pour les périodes susmentionnées sauf en cas d’abus, de négligence ou d’entretien inadéquat. Le système de contrôle des émissions de gaz d’échappement et d’évaporation de votre moteur inclut des pièces telles que le carburateur, le réservoir de carburant, le système d’allumage et, le cas échéant, le pot catalytique. Ces composantes sont énumérées ci-dessous. Lorsque la garantie s’applique, Shindaiwa Corporation s’engage à réparer l’appareil gratuitement, y compris le coût du diagnostic, des pièces et de la main-d’œuvre.

Couverture de la garantie des fabricants

La garantie du dispositif antipollution du moteur couvre l’appareil pendant une durée de deux ans à compter de la date de livraison quand il est vendu aux États-Unis. Pendant la période de garantie, Shindaiwa Corporation peut, à sa discrétion, réparer ou remplacer toute composante défectueuse du dispositif antipollution. Pendant la période de garantie originale, les droits sont réputés transférés aux propriétaires subséquents du produit.

Couverture de la garantie

1. Composantes internes du carburateur.  n Soupape d’accélérateur, pointeau du jet principal, membrane

2. Réservoir de carburant

3. Composants du système d’allumage

 n Bobine d’allumage  nVolant

4. Pot catalytique (si présent à l’origine) Le dispositif antipollution de votre appareil Shindaiwa peut

également comprendre certains tubes et connecteurs.

Responsabilités du propriétaire à l’égard de la garantie

En tant que propriétaire de l’appareil, vous êtes responsables d’effectuer l’entretien requis dans le manuel d’utilisation. Shindaiwa Corporation recommande de conserver tous les reçus d’entretien de l’appareil ; toutefois, Shindaiwa Corporation ne peut refuser une réclamation au titre de la garantie par défaut de soumettre les reçus d’entretien ou d’avoir effectué les entretiens recommandés. Shindaiwa Corporation se réserve le droit de refuser toute réclamation au titre de la garantie si l’appareil ou une pièce a fait défaut en raison d’abus, de négligence, d’entretien inadéquat ou de modiﬁcations non approuvées. Le propriétaire de l’appareil est responsable de consulter un technicien agréé de Shindaiwa Corporation en cas de problème. Les travaux au titre de la garantie doivent être terminés dans un délai raisonnable qui ne dépasse pas 30 jours. Pour toute question sur vos droits et obligations au titre de la garantie, contactez un représentant du service à la clientèle Shindaiwa au numéro suivant : (503) 692-3070 ou le distributeur Shindaiwa de votre localité.

Dommages indirects

Dans l’éventualité où d’autres composantes du produit seraient endommagées en raison d’une défaillance d’une pièce couverte par la garantie, Shindaiwa Corporation réparera ou remplacera lesdites composantes gratuitement.

Exclusions

n Défaillances attribuables à de l’abus, de la négligence ou un

entretien inadéquat.

n Défaillances causées par l’utilisation de pièces ou d’accessoires

modiﬁés ou non approuvés.

La présente garantie est administrée par

Shindaiwa Inc. 11975 S.W. Herman Rd. Tualatin, OR 97062 États-Unis (503) 692-3164

Français

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Shindaiwa Inc. 11975 S.W. Herman Rd. Tualatin, Oregon 97062 USA Telephone: 503 692-3070 Fax: 503 692-6696 www.shindaiwa.com

Shindaiwa Corporation Head Ofﬁce: 6-2-11, Ozuka-Nishi

Asaminami-Ku, Hiroshima 731-3167, Japan

Telephone: 81-82-849-2220 Fax: 81-82-849-2481

Shindaiwa is a registered trademark of Shindaiwa, Inc.

Speciﬁcations subject to change without notice.

Shindaiwa T242-EVC, T242X-EVC User Manual

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Frequently Asked Questions

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