Shimano WH-M988-F15 MOUNTING [da]

SI-4G30A-002-04

Generelle sikkerhedsoplysninger

ADVARSEL

● WH-M988-F15 er ikke lavet til downhill-cykling og fri cykling. Navakselen kan imidlertid, afhængigt af kørselsforholdene, udvikle revner, som kan resultere i at navakselen ikke fungerer som den skal. Dette kan føre til en ulykke, som kan resultere i alvorlig tilskadekomst eller død. Inden du kører, bør du omhyggeligt kontrollere dine nav for at sikre dig, at der ikke er nogen revner i akslerne. Hvis du ﬁ nder tegn på revner eller andre usædvanlige forhold, må du IKKE anvende cyklen.

● WH-M988-F15 kan anvendes i kombination med en speciel forgaffel og E-Thru. Hvis den anvendes i kombination med en anden forgaffel eller en fast aksel, kan hjulet falde af cyklen, mens du kører, hvilket kan resultere i alvorlig tilskadekomst.

● Fastspændingsmetoden og tilspændingsmomentet for forhjulet afhænger begge af den type forhjulsaffjedringsgaffel, som anvendes. Følg altid serviceanvisningerne for forhjulsaffjedringsgaffelen, når forhjulet monteres på forhjulsaffjedringsgaffelen. Hvis instruktionerne ikke følges, kan forhjulet falde af forhjulsaffjedringsgaffelen med alvorlig personskade til følge.

● Kontrollér, at hjulene sidder godt fast, før du kører på cyklen. Hvis hjulene på nogen måde sidder løst, kan de falde af cyklen under kørslen og du kan komme meget alvorligt til skade.

● Før brug er det vigtigt at kontrollere hjulene for at være sikker på, at der ikke er nogle bøjede eller løse eger, hakker, ridser eller revner i fælgens overﬂ ade. Brug ikke hjulet, hvis der ﬁ ndes nogle af de problemer.

● Hjulet er konstruert for terræncykling. Anvend den ikke for at cykle i hældninger, ellers kan hjulet bøjes eller bli beskadiget på anden måde og ulykker kan ﬁ nde sted.

● Hvis akseludløsergreb ikke bruges korrekt, kan hjulet falde af cyklen, hvilket kan forårsage alvorlig beskadigelse.

● Hvis akseludløsergrebet er på samme side som rotoren, er der fare for, at det kan komme i karambolage med rotoren, så kontroller at det ikke hindrer rotorens drift.

● Disse hjul er kun konstrueret til brug sammen med skivebremser. Du må ikke bruge dem sammen med fælgbremser.

● Læs også serviceanvisningerne til skivebremserne grundigt.

● Anskaf og læs serviceanvisningerne grundigt, inden du monterer

delene. Løse, slidte eller beskadigede dele kan resultere i, at cyklen vælter og at du derved kommer slemt til skade. Vi anbefaler stærkt, at du kun bruger ægte Shimano-reservedele.

● Læs disse tekniske serviceanvisninger grundigt og gem dem til senere brug.

Akseludløsergreb

Rotor

Udskiftning af eger

1. Anbring spændeskiven og hætten over egeren.

2. Stram møtrikken, når egeren er sat ind i hullet i navﬂ angen. Ved monteringen anvendes egerstopperen til at fastgøre egeren, så den ikke drejer. Sæt derefter en skruetrækker eller et lignende værktøj i rillen i møtrikken og skru møtrikken i.

3. Drej hætten i retningen med uret for at skrue den ind i skruehullet i fælgen. Anvend på dette tidspunkt egerstopperen til at forhindre egeren i at dreje.

Bemærk:

● Hvis spændeskiven ikke monteres, vil det ikke være muligt at justere egerspændingen, så sørg for at montere spændeskiven.

● Stram mørtrikken så langt som til kanterne af gevindet.

Eger

Møtrik

Fastgøring af eger

Fastgør egerne som vist på illustrationen. Benytt monteringsværktøjet TL-HB16 for at montere hjulene.

Spændeskive

Hætte

Egerstopper

Spændingsværdi for eger

Højre side Venstre side

600 - 1000 N (60 - 100 kgf)

* Disse værdier bør kun benyttes som vejledning.

900 - 1350 N (90 - 135 kgf)

FORSIGTIG

● Anvend ikke fælgbånd. Fælgbånd kan gøre det svært at fjerne og montere dækket, og dækket eller slangen kan lide skade eller dækkene kan pludseligt punktere og gå af med alvorlig tilskadekomst til følge.

■ Indkøringsperiode

● Skivebremser har en indkøringsperiode, og bremsekraften vil gradvist øges i løbet af denne periode. Du skal være opmærksom på denne øgning, når du bruger bremserne i indkøringsperioden. Dette gælder også, når du har udskiftet bremseklodserne eller rotoren.

FORSIGTIG

● Anvend ægte Shimano-eger, møtrikker, hætter og spændeskiver, da fælgen og navet ellers kan lide skade.

● Lufttrykket bør ligge mellem 200-400kPa {29-58 psi}.

● Vær forsigtig med ikke at stramme hætterne for meget, når egernes spænding justeres. Hvis

hætterne strammes for meget, kan fælgen lide skade. (Vi anbefaler, at du får en autoriseret cykelforhandler til at foretage justeringerne.)

● Vi anbefaler ikke, at almindelige alkaliske midler til reparation af punkteringer anvendes, da de kan bevirke, at fælgene ruster og være årsag til luftudsivning.

● Når specialværktøjet (TL-FC36) anvendes til at fjerne og montere rotormonteringsringen, skal man være påpasselig med ikke at røre ved rotorens yderside med hænderne. Bær handsker for at beskytte hænderne mod tilskadekomst.

Bemærk

● Hvis hjulet bliver stramt og svært at dreje, skal du smøre det med fedt.

● Smør ikke olie på indersiden af navet, da smøremidlet vil glide ud.

● Specialnøgler til egerne kan fås som tilbehør.

● Vi anbefaler, at du får en autoriseret cykelforhandler til at justere egerspændingen, hvis der

er slør i egerne til at starte med, og efter de første 1,000 km kørsel.

● Anvend ikke rensemidler eller kemiske rengøringsmidler til rengøring af hjulet, da dette kan medføre, at den luftforsegling, som leddene i kanten er forsynet med, falder af.

● Anvend ikke rensemiddel eller andre kemikalier til aftørring af hjulet, da dette kan bevirke, at stickeren på fælgen falder af.

● Reﬂ ekser sælges også separat. Spørg venligst din cykelforhandler om yderligere informationer.

Modelnummer Speciﬁ kation Farve

RR-550-WUW SW W/O BRACKET JIS / CPSC Hvid

RR-550-WUA SW W/O BRACKET AS Gul

RR-317-WUA SW W/O BRACKET DIN Gul

● Der er ikke garanti for, at delene ikke slides naturligt eller forringes ved normalt brug.

● Hvis fælgbremsens monteringsknast og droppet ikke er parallelle, kan rotoren og caliperen

komme i berøring med hinanden.

● Hvis rotoren er slidt eller bøjet eller har revner, bør den udskiftes.

Vedligeholdelse

Disse dele kan skilles ad som vist på illustrationerne. Hver enkelt del bør smøres med jævne mellemrum.

Bemærk:

Den kan ikke afmonteres fra den venstre side af navet (siden med de faste rotorsavtakninger).

Støvhætte

Bemærk:

Afmonter ikke den støvhætte, som sidder på den venstre akselhætte.

<Montering> Monter akselrøret, og anvend derefter specialværktøjerne (TL-7S20 / 22 mm) til at stramme låsemøtrikken for at dobbeltlåse mekanismen som vist på illustrationen.

Hvis du anvender en navnøgle på de koniske dele af den venstre akselhætte, skal du være påpasselig med ikke at anvende et for stort tilspændingsmoment, da dette kan medføre beskadigelse.

Akselrør

Smøring

DURA-ACE-fedt (Y-04110000)

Venstre

Antal kugler: 15 Kuglestørrelse: 5/32”

Højre

Antal kugler: 17 Kuglestørrelse: 5/32”

Forsegling (Kanten er på ydersiden)

TL-7S20 / 22 mm

Stram

TL-7S20 / 22 mm

Tilspændingsmoment:

21 - 26 NὉm {210 - 260 kgfὉcm}

Bemærk:

Når forseglingen fjernes eller monteres, skal dette gøres meget forsigtigt, således at forseglingen ikke bliver bøjet. Når forseglingen monteres igen, skal man sikre sig, at den vender den rigtige vej, og sætte den så langt ind som muligt.

0mm

Teknisk serviceanvisninger SI-4G30A-002

WH-M988-F15

For bedst mulig funktion anbefaler vi, at du bruger de følgende kombinationer.

Rotor SM-RT98

Speciﬁ cations

Antal nippelbrønde 24

Fælgbredde 25,8 mm

Fælgstørrelse 26”

Passende dækstørrelse 26 x 1,95 ~ 2,5

Passende bremser Skivebremse

Forhjul

Montering af rotoren

Rotor fastgørelsesslåsering

40 - 50 N·m {400 - 500 kgf·cm}

* Serviceanvisninger på andre sprog kan ﬁ ndes på:

http://techdocs.shimano.com

Bemærk: Speciﬁ kationerne kan blive ændret uden forudgående varsel pga. forbedringer. (Danish)

TL-FC36

Tilspændingsmoment: