Shimano WH-M988-F15 MOUNTING [it]

SI-4G30A-002-03

Yleisiä turvallisuustietoja

VAROITUS

● WH-M988-F15 ei ole suunniteltu alamäki- eikä freeride-pyöräilyyn.
Ajo-olosuhteista riippuen navan akseliin saattaa syntyä halkeama, joka saattaa johtaa navan
akselin vikatoimintaan. Tästä voi olla seurauksena onnettomuus, joka saattaa aiheuttaa
vakavia vammoja tai jopa kuoleman. Ennen kuin lähdet ajamaan, navat on tarkastettava
huolellisesti ja varmistettava, ettei akseleissa ole halkeamia, ja jos jälkiä halkeamista tai
jotakin muuta epätavallista löytyy, pyörää EI SAA käyttää.

● WH-M988-F15:aa voidaan käyttää yhdessä erityisen etuhaarukan ja E-Thru vivun kanssa.
Jos sitä käytetään yhdessä jonkin muun etuhaarukan tai kiinteän akselin kanssa, pyörä voi
irrota polkupyörästä ajon aikana ja aiheuttaa vakavan loukkaantumisen.

● Etupyörän kiinnitystapa ja kiristysmomentti riippuvat kumpikin käytössä olevan
etujoustohaarukan tyypistä. Kun etupyörä asennetaan etujoustohaarukkaan, noudata aina
huolto-ohjeissa etujoustohaarukalle annettuja ohjeita. Jos ohjeita ei noudateta, etupyörä
saattaa pudota etujoustohaarukasta ja seurauksena saattaa olla vakava vamma.

● Varmista ennen ajoa, että kiekot on kiinnitetty tiukasti. Jos kiekot ovat löysällä, ne saattavat
irrota ja seurauksena voi olla vakavia vahinkoja.

● Varmista ennen käyttöä, että kiekoissa ei ole taipuneita tai löysiä pinnoja, eikä vanteen
pinnassa ole lommoja, naarmuja tai halkeamia. Jos havaitset em. vikoja, älä käytä kiekkoa.

● Pyörä on suunniteltu maastopyöräilyyn. Älä käytä sitä alamäkipyöräilyyn, muutoin pyörä
saattaa taipua tai muutoin vahingoittua ja seurauksena voi olla onnettomuus.

● Jos akselin vapautusvipu ei ole käytetty oikein, kiekko saattaa irrota pyörästä ja aiheuttaa
vakavan loukkaantumisen.

● Jos akselin vapautusvipu on samalla puolella kuin jarrulevy, se
saattaa häiritä jarrulevyä, joten varmista, että häiriöitä ei pääse
sattumaan.

● Nämä renkaat on suunniteltu käytettäväksi ainoastaan levyjarrujen
kanssa. Älä käytä renkaita vannejarrujen kanssa.

● Lue huolellisesti myös levyjarrujen huolto-ohjeet.

● Lue huolto-ohjeet huolellisesti ennen osien asennusta. Löysät, kuluneet tai vaurioituneet

osat voivat johtaa pyörän kaatumiseen ja siten vakavaan loukkaantumiseen. Suosittelemme
ehdottomasti käyttämään vain aitoja Shimano-varaosia.

● Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta varten.

HUOMIO

● Älä käytä vannenauhaa. Vannenauha saattaa vaikeuttaa renkaan poistoa ja asentamista ja
rengas tai sisärengas saattavat vahingoittua tai renkaat saattavat puhjeta ja irrota yllättäen ja
aiheuttaa vakavan vamman.

■ Vanhennusjakso

● Levyjarruilla on vanhennusjakso, jonka edistyessä jarrutusvoima kasvaa tasaisesti. Varmista,
että huomaat jarrutusvoiman muutokset käyttäessäsi jarruja vanhennusjakson aikana.
Samoin tapahtuu, kun jarrutyynyt tai jarrulevy vaihdetaan.

HUOMIO

● Käytä aitoja Shimano-pinnoja, muttereita, tulppia ja välikkeitä, muuten vanne- ja napayksikkö
saattavat vahingoittua.

● Ilmanpaineen tulisi olla välillä 200-400 kPa (29-58 psi).

● Varo ettet kiristä tulppia liikaa, kun säädät pinnojen kireyttä. Jos tulpat kiristetään liian

kireälle, vanne saattaa vahingoittua.
(Suosittelemme, että annat säädön valtuutetun pyöräkauppiaan suoritettavaksi.)

● Emme suosittele yleiseen käyttöön tarkoitettuja alkalisia puhjenneen renkaan korjausaineita,
sillä ne saattavat syövyttää vanteita ja aiheuttaa ilmanvuotoa.

● Kun käytät erikoista työkalua (TL-FC36) jarrulevyn asennusrenkaan irrotukseen tai
asennukseen, varo koskettamasta jarrulevyn ulkopuolista osaa käsilläsi. Suojaa kätesi
käyttämällä hansikkaita.

Akselin
vapautusvipu

Jarrulevy

Pinnojen vaihtaminen

1. Kuljeta välike ja tulppa pinnan päältä.

2. Kun olet asettanut pinnan navan laipassa olevaan aukkoon,
kiristä mutteri. Käytä asennuksessa pinnojen pidintä pinnan
kiinnittämiseen niin, että se ei pyöri ja aseta ruuviavain tai muu
vastaava työkalu mutterin vakoon mutterin kiinnitystä varten.

3. Käännä tulppaa myötäpäivään ruuvataksesi sen
vanteessa olevaan ruuviaukkoon.
Estä tällöin pinnan kääntyminen käyttämällä pinnan
pidikettä.

Huomaa:

● Jos välikettä ei asenneta, ei ole
mahdollista säätää pinnojen
kireyttä, joten muista asentaa
välike.

● Kiristä mutteri langoituksen
reunaan saakka.

Pinna

1

2

Mutteri

Pinnojen pujottaminen

Pujota pinnat kuvan mukaisesti
Käytä pyörien kokoamiseen kokoamistyökalua TL-HB16.

Huolto

Nämä yksiköt voidaan purkaa kuvissa näytetyllä tavalla.
Kukin osa on voideltava säännöllisin välein.

Huomaa:

Sitä ei voi purkaa navan
vasemmalta puolelta
(puolelta, jolla on kiinteän
roottorin hammastukset).

Voitelu

DURA-ACE rasva (Y-04110000)

Vasen

Kuulien lukumäärä: 15 Kuulan koko: 5/32”

Oikea

Kuulien lukumäärä: 17 Kuulan koko: 5/32”

Välike

Tulppa

Pinnan kireys

Oikea puoli Vasen puoli

600 - 1000 N
(60 - 100 kgf)

*Tässä annetut arvot ovat ohjeellisia.

Huomaa:

Kun tiiviste irrotetaan ja
asennetaan, suorita toimenpiteet
erittäin huolellisesti, jotta tiiviste
ei väänny.
Kun tiiviste asennetaan takaisin
paikalleen, varmista, että se
tulee oikein päin ja aseta se
mahdollisimman syvälle.

3

Pinnan pidike

900 - 1350 N
(90 - 135 kgf)

Huomaa

● Jos pyörä muuttuu jäykäksi ja hankalaksi pyörittää, voitele se rasvalla.

● Älä laita ölyä navan sisälle, koska muuten rasva tulee ulos.

● Pinna-avaimia on saatavana lisätarvikkeina.

● Suosittelemme, että annat valtuutetun pyöräkauppiaan säätää pinnojen kireydet, jos niiden

kireys ei ole alussa oikea, sekä 1,000 km:n ajon jälkeen.

● Älä pyyhi pyörää pesuaineilla tai kemiallisilla puhdistusaineilla, sillä ne saattavat aiheuttaa
sen, että liitoksissa oleva ilmatiiviste irtoaa.

● Älä käytä pesuaineita tai muita kemikaaleja renkaiden pyyhkimiseen, sillä tällaiset aineet
saattavat aiheuttaa sen, että vanteessa oleva tarra irtoaa.

● Myös heijastimia myydään erikseen. Kysy lisätietoja pyöräkauppiaaltasi.

Mallinumero Standardi Väri
RR-550-WUW SW W/O BRACKET JIS / CPSC Valkoinen
RR-550-WUA SW W/O BRACKET AS Kullanruskea
RR-317-WUA SW W/O BRACKET DIN Kullanruskea

● Takuu ei kata osien luontaista kulumista tai normaalista käytöstä johtuvaa heikkenemistä.

● Jos jarrusatulan asennuskiinnike ja haarukka eivät ole samansuuntaiset, jarrulevy ja

jarrusatula saattavat koskettaa toisiaan

● Jarrulevy pitää vaihtaa, jos se on kulunut, murtunut tai käyristynyt.

Pölysuojus

Huomaa:

Älä pura pölysuojusta, joka on
kiinnitetty vasemmanpuoleisen
akselin suojukseen.

<Kokoaminen>
Asenna akselin putki ja kiristä sitten erikoistyökaluilla (TL-7S20 / 22 mm)
lukkomutteri niin, että mekanismi tulee kaksoislukkoon kuvassa näytetyllä tavalla.

Jos käytetään naparuuviavainta vasemmanpuoleisen
akselin suojuksen viistotuille osille, älä kiristä liikaa,
muuten seurauksena voi olla vaurioita.

Akselin putki

Tiiviste
(Läppen finns på utsidan)

TL-7S20 / 22 mm

Kiristä

TL-7S20 / 22 mm

Kiristysmomentti:

21 - 26 NὉm {210 - 260 kgfὉcm}

Jarrulevyn asentaminen

0mm

Tekniset huolto-ohjeet SI-4G30A-002

WH-M988-F15

Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme seuraavan yhdistelmän käyttämistä.

Jarrulevy SM-RT98

Tekniset tiedot

Pinnojen lukumäärä 24
Vanteen leveys 25.8 mm
Vanteen koko 26”
Rengaskoot 26 x 1.95 ~ 2.5
Jarrut Levyjarrut

Etupyörä

* Huolto-ohjeet muilla kielillä saatavilla osoitteesta:

http://techdocs.shimano.com

Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)

TL-FC36

Jarrulevyn kiinnittävä lukkorengas

Kiristysmomentti:

40 -50 N·m {400 - 500 kgf·cm}