Shimano WH-7900-C35-CL ASSEMBLY

SI-4G60A-002-03
Algemene veiligheidsinformatie
WAARSCHUWING
Controleer voor gebruik de wielen om te zien of er geen verbogen of loszittende spaken zijn en of de buitenkant van de velg geen deuken, scheurtjes of krassen vertoont. Als er problemen zoals deze worden aangetroffen, het wiel niet gebruiken.
Niet gebruiken in combinatie met onderverende wielvorken. Bij deze typen vorken kan de speling tussen de naafas en de remblokken als gevolg van de werking van de vering veranderen, zodat de kans bestaat dat bij gebruik van de remmen de remblokken de spaken raken.
Als het snelontgrendelmechanisme niet op de juiste wijze wordt gebruikt, bestaat de kans dat het wiel losraakt van de fiets, hetgeen ernstig letsel tot gevolg kan hebben. Alvorens in gebruik te nemen, de montage-instructies voor het snelontgrendelmechanisme goed lezen.
Deze wielen zijn bestemd voor gebruik op verharde wegen. Als de wielen op onverharde wegen worden gebruikt, bestaat de kans dat de wielen verbogen of beschadigd worden, hetgeen tot ongelukken kan leiden.
Controleer of de wielen stevig bevestigd zijn alvorens met de fiets te gaan rijden. Als de wielen op een of andere manier loszitten, kunnen deze van de fiets losraken, hetgeen ernstig letsel kan veroorzaken.
De holte aan de tegenoverliggende zijde van het ventielgat is een indicator voor de mate van velgslijtage. Als de holte niet langer zichtbaar is, de velg niet langer gebruiken. Als u de velg blijft gebruiken, kan deze breken waardoor de kans bestaat dat u met de fiets komt te vallen en een ongeluk veroorzaakt.
Zorg er voor dat u de montage-instructies heeft en lees deze nauwkeurig alvorens de onderdelen te monteren. Loszittende, versleten of beschadigde onderdelen kunnen tot gevolg hebben dat u met de fiets komt te vallen en ernstig letsel oploopt. Het wordt ten zeerste aanbevolen uitsluitend gebruik te maken van originele Shimano vervangingsonderdelen.
Lees deze technische montage-instructies nauwkeurig en bewaar ze op een veilige plaats voor toekomstige referentie.
LET OP
De banden dienen alvorens te gaan fietsen op de spanning gebracht te worden die op de banden staat aangegeven.
Gebruik velgband die tegen grote druk bestand is, anders bestaat de kans dat de banden plotseling lek raken en los komen, hetgeen ernstig letsel tot gevolg kan hebben.
LET OP
De Shimano R55HC (hoge prestatie) remblokken bevatten slijtage veroorzakende bestanddelen en zijn speciaal geconstrueerd voor een verbeterde werking onder natte omstandigheden. Gebruik ervan echter heeft snellere slijtage van de velgen tot gevolg. Shimano accepteert geen aanspraak op verhoogde slijtage van de velgen welke mogelijk het gevolg is van het gebruik van R55HC remblokken.
Het gebruik van originele Shimano spaken en nippels wordt ten zeerste aanbevolen. Als andere dan Shimano onderdelen worden gebruikt, bestaat de kans dat de plaats waar de spaken in de naafeenheid steken beschadigd wordt.
Controleer voor gebruik of er geen stukjes metaal of andere verontreinigingen op de remblokken zijn achtergebleven. Indien aanwezig kunnen deze bij gebruik van de remmen beschadiging van de velg veroorzaken.
De nippels hebben grote diameters en zijn gemakkelijk te draaien om het verhogen van de spaakspanning te vereenvoudigen. Let er echter op bij het afstellen van de spaakspanningen de nippels niet te vast aan te draaien. Als de nippels te vast worden aangedraaid, bestaat de kans dat de velg beschadigd wordt. (Het wordt aanbevolen de afstellingen door erkende fietsendealers te laten uitvoeren.)
Opmerking:
Als het wiel stroef gaat en moeilijk te draaien wordt, dient u dit met vet te smeren.
Breng geen olie aan op de binnenzijde van de naaf, anders zal het vet naar buiten komen.
Speciale spaaksleutels zijn als optionele accessoire verkrijgbaar.
Het wordt aanbevolen in het geral ea in het begin speling in de spaken is en na de eerste 1,000Km fietsen de spaakspnningen door een erkende fietsendealer te laten afstellen.
Spaakbeschermers (CP-WH23) zijn eveneens afzonderlijk verkrijgbaar. Vraag uw fietsdealer om bijzonderheden.
Reflectors (gefabriceerd door CATEYE) zijn eveneens afzonderlijk verkrijgbaar. Vraag uw fietsdealer om bijzonderheden.
Modelnummer Specificatie Kleur
RR-550-WUWSW CPSC Wit
RR-550-WUASW AS Amber
RR-317-WUASW DIN Amber
Onderdelen zijn niet gegarandeerd tegen natuurlijke slijtage of veroudering als gevolg van normaal gebruik.
Technische montage-instructies
WH-7900-C35-CL
Wiel
SI-4G60A-002
Voor het verkrijgen van de beste prestaties wordt het aanbevolen gebruik te maken van de onderstaande combinatie van onderdelen.
Te gebruiken bandenmaat
Ketting 10-versnellingen CN-7901 Cassettetandwiel 10-versnellingen CS-7900
Dit wiel kan gebruikt worden met 8-versnellingen, 9-versnellingen en 10-versnellingen tandwielsets. (Als een 10-versnellingen tandwielset gebruikt wordt voor een andere fiets dan een juniorenfiets, de bijgeleverde 1-mm afstandsring gebruiken.) Zie de Product Technische Informatie voor bijzonderheden over de combinatie met andere onderdelen zoals kettingen en cassettetandwielen.
Hielband
700C (19C – 25C)
Insteken van de spaken
Rijg de spaken in zoals aangegeven in de afbeelding.
(Voor voorzijde)
Aan de voorzijde wordt aan de linker en de rechterzijde gebruik gemaakt van een radiaalmontage.
Specificaties
Serie DURA-ACE Modelnummer WH-7900-C35-CL Maat 8 / 9 / 10 Velgmaat 700C (622 ×15C) Velgbreedte 20,8 mm
Velghoogte
Voor voorzijde 35 mm
Voor achterzijde 35 mm
Cassettetandwiel
Tandwielen die gemarkeerd zijn met zijn bevestigd.
Model Nr. CS-7900
Tandwielvertanding
Vervangen van de spaken
Monteer de spaken door deze door de naaf te haken zoals getoond in de illustratie.
Spaak
11T - 21T 11T - 23T 11T - 25T 11T - 27T 11T - 28T 12T - 23T 12T - 25T 12T - 27T
Nippel
11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 18T, 19T, 21T 11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 23T 11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 23T, 25T 11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 24T, 27T 11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 24T, 28T 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 18T, 19T, 21T, 23T 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 23T, 25T 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 24T, 27T
Steek aan de voorzijde de koppen van de spaken stevig in de gleuven in de naafeenheid, anders bestaat de kans op beschadiging.
*1 Binnenste ring
*2 Naafdop
*2 Naafdop
*1 Monteer de binnenste ring zodat deze volledig tussen de
uitsteeksels van de naafeenheid komt te zitten.
*2 Installeer de naafdop op de juiste manier zodat de trimvlakken
volledig in de binnenring passen door het te drukken totdat het klikt en door ervoor te zorgen dat het niet met de hand kan worden losgemaakt alvorens het te gebruiken.
Montage van de HG tandwielen
Alle tandwielen dienen met de zijde welke voorzien is van het groepmerkteken naar buiten gericht te worden en zodanig gemonteerd te worden dat de brede gedeelten van de uitsteeksels van elk tandwiel en gedeelte A van het freewheelhuis (waar de groef het breedste is) met elkaar uitgelijnd zijn.
Brede gedeelte
A
De groef is op slechts een plaats het breedst.
Monteer bij het inbouwen van de CS-7900 (10-versnellingen) vrijloopnaaf een afstandsring op de plaats aangegeven in de illustratie.
-
1
c
4
a
T
11T - 21T, 11T - 23T
11T - 25T, 11T - 27T, 11T - 28T
12T - 23T, 12T - 25T, 12T - 27T
Vervanging van het freewheelhuis
Trek eerst de naafas naar buiten door het volgen van de procedure aangegeven in de illustratie. Demonteren vanaf de freewheelzijde is niet mogelijk.
(1) (2) (3)
Demontage
5 mm inbussleutel
Opmerking:
Bij het verwijderen en monteren van de afdichting, bijzonder voorzichtig zijn de afdichting niet te verbuigen. Bij het terugmonteren van de afdichting, er op letten deze in de juiste richting te monteren en zover mogelijk in te steken.
Draai de konus op de naafas totdat deze vast komt te zitten. Bij het uitlijnen van de kartelingen van de konus en de kartelingen van de konusopsluitmof, gedeelte A van de konusopsluitmof uitlijnen met gedeelte B op de naafas.
Verwijder eerst de naafas en verwijder vervolgens de bevestigingsbout van het freewheelhuis (binnen in het freewheelhuis) en vervang vervolgens het freewheelhuis.
Opmerking:
Bij het vervangen van het freewheelhuis, de bevestigingsbout van het freewheelhuis tegelijkertijd vervangen. Breng vet aan op de schroefdraad van de bevestigingsbout van het freewheelhuis, omdat anders de bout los kan raken of klem kan gaan zitten. Het freewheel niet demonteren of er olie of vet op aanbrengen, aangezien dit defecten kan veroorzaken.
5 mm inbussleutel
Linkerzijde Aantrekkoppel:
15 - 17 N·m {150 - 170 kgf·cm}
B
Konus
A
Afdichting
Konusopsluitmof
(Voor achterzijde)
Aan de achterzijde wordt een tangentiële montage gebruikt voor zowel de linker als de rechterzijde.
Voor voorzijde Voor achterzijde
1000 - 1400 N (100 - 140 kgf)
* Deze waarden dienen uitsluitend als richtlijn.
Afstandsring Tandwielafstandsringen Borgring
Afstandsring
Afstandsring
Naafas
Tandwielafstandsringen
Tandwielafstandsringen
Tussenring van freewheelhuis
De afdichting niet demonteren.
Aantrekkoppel:
45 - 50 N·m
{450 - 500 kgf·cm}
* Montage-instructies in andere talen zijn beschikbaar op: http://techdocs.shimano.com
Opmerking: Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden. (Dutch)
Waarde van spaakspanning
Rechterzijde (tandwiel) Linkerzijde
1200 - 1500 N (120 - 150 kgf)
Borgring
Borgring
Bevestigingsbo ut van freewheelhuis
600 - 900 N (60 - 90 kgf)
Gebruik voor de montage van de HG tandwielen het speciaal gereedschap (TL-LR15) om de borgring vast te zetten.
Aantrekkoppel:
30 - 50 N·m
{300 - 500 kgf·cm}
Gebruik bij het vervangen van de HG tandwielen het speciaal gereedschap (TL-LR15) en TL-SR21 om de borgring te verwijderen.
Borgring
Gereedschap
TL-LR15
Demontage
Freewheelhuis
(TL-SR21)
Met vet smeren
DURA-ACE vet (Y-04110000)
Demontage
14 mm inbussleutel
Loading...