Shimano WH-7900-C35-CL ASSEMBLY [lv]

Modeļa nr. CS-7900

Ķēdes
rata zobu
konfigurācija

11 zobu - 21 zobu

11 zobu, 12 zobu, 13 zobu, 14 zobu, 15 zobu, 16 zobu, 17 zobu, 18 zobu, 19 zobu, 21 zobu

11 zobu - 23 zobu

11 zobu, 12 zobu, 13 zobu, 14 zobu, 15 zobu, 16 zobu, 17 zobu, 19 zobu, 21 zobu, 23 zobu

11 zobu - 25 zobu

11 zobu, 12 zobu, 13 zobu, 14 zobu, 15 zobu, 17 zobu, 19 zobu, 21 zobu, 23 zobu, 25 zobu

11 zobu - 27 zobu

11 zobu, 12 zobu, 13 zobu, 14 zobu, 15 zobu, 17 zobu, 19 zobu, 21 zobu, 24 zobu, 27 zobu

11 zobu - 28 zobu

11 zobu, 12 zobu, 13 zobu, 14 zobu, 15 zobu, 17 zobu, 19 zobu, 21 zobu, 24 zobu, 28 zobu

12 zobu - 23 zobu

12 zobu, 13 zobu, 14 zobu, 15 zobu, 16 zobu, 17 zobu, 18 zobu, 19 zobu, 21 zobu, 23 zobu

12 zobu - 25 zobu

12 zobu, 13 zobu, 14 zobu, 15 zobu, 16 zobu, 17 zobu, 19 zobu, 21 zobu, 23 zobu, 25 zobu

12 zobu - 27 zobu

12 zobu, 13 zobu, 14 zobu, 15 zobu, 16 zobu, 17 zobu, 19 zobu, 21 zobu, 24 zobu, 27 zobu

Spieķis

* Iekšējais gredzens

* Rumbas

vāciņš

Spieķa
savienotājuzgrieznis

Piezīme.

Noņemot un uzliekot blīvi, rīkojieties ļoti piesardzīgi, lai blīve netiek saliekta. •
Atkārtoti uzliekot blīvi, pārliecinieties, ka tā pavērsta uz pareizo pusi, un ievietojiet to līdz galam iekšā.
Pievelciet konusu uz rumbas ass, līdz tas vairs nav vaļīgs. •
Novietojot iepretīm konusa rievas un konusa caurules rievas, novietojiet daļu A uz konusa caurules iepretim daļai
B uz rumbas ass.

n Pēc rumbas ass noņemšanas noņemiet brīvrumbas korpusa stiprinājuma skrūvi (tā atrodas brīvrumbas korpusa

iekšpusē), un pēc tam uzlieciet atpakaļ brīvrumbas korpusu.

Piezīme.

Brīvrumbas korpusa nomaiņas laikā, nomainiet arī brīvrumbas korpusa stiprinājuma skrūvi. Neaizmirstiet pārklāt
ar smērvielu brīvrumbas korpusa stiprinājuma skrūves vītni, jo pretējā gadījumā tā var kļūt vaļīga vai iestrēgt.
Neizjauciet brīvrumbu un neieeļļojiet to, jo tas var izraisīt darbības traucējumus.

Brīvrumbas korpusa nomainīšana

SI-4G60A-001-04

Vispārēji drošības noteikumi

BRĪDINĀJUMS

UZMANĪBU

BRĪDINĀJUMS

Pirms izmantošanas pārbaudiet riteņus, lai pārliecinātos, ka tiem nav saliekti vai vaļīgi spieķi, •
trieciena atstāti iespiedumi, skrāpējumi vai plaisas uz aploces virsmas. Ja redzat kādu no šīm
problēmām, neizmantojiet riteni.

Neizmantojiet kopā ar apakšējā posma tipa amortizācijas dakšām. Ar šī tipa dakšām atstarpe •
starp rumbas asi un bremžu klučiem var mainīties atsperojuma darbības dēļ un bremžu
izmantošanas laikā bremžu kluči var pieskarties spieķiem.

Ja netiek pareizi izmantots ātrās izslēgšanas mehānisms, ritenis var nokrist un jūs varat •
gūt nopietnu traumu. Pirms izmantošanas rūpīgi izlasiet ātrās izslēgšanas mehānisma
apkalpošanas instrukcijas.

Šie riteņi ir paredzēti braukšanai pa ceļa segumu. Ja šie riteņi tiek izmantoti uz ceļiem bez •
seguma, tie var saliekties vai tikt bojāti, un rezultātā var notikt nelaimes gadījumi.

Pirms braukšanas ar velosipēdu pārbaudiet, vai riteņi ir droši piestiprināti. Ja riteņi ir vaļīgi, •
tie var nokrist un radīt nopietnu ievainojumu.

Iedobums vārsta cauruma pretējā pusē norāda uz aploces nodiluma daudzumu. Ja šis •
caurums vairs nav redzams, tad pārtrauciet izmantot aploci.
Ja turpināsiet izmantot aploci, tad tā var salūzt, velosipēds var apgāzties un rezultātā var
notikt nelaimes gadījums.

• Pirms sastāvdaļu uzstādīšanas saņemiet un uzmanīgi izlasiet apkalpošanas instrukcijas.
Vaļīgas, nodilušas vai bojātas sastāvdaļas var uzraisīt velosipēda apgāšanos, un rezultātā var
tikt gūta nopietna trauma. Mēs jums iesakām izmantot tikai oriģinālās Shimano rezerves daļas.

Uzmanīgi izlasiet šo Tehniskās apkalpošanas instrukciju un glabājiet to ērti pieejamā vietā, lai •
varētu tajā ieskatīties arī vēlāk.

Pirms izmantošanas riepām jātiek piepumpētām līdz norādītajam spiedienam. •
Izmantojiet aploces lenti, kas var izturēt lielu spiedienu, jo pretējā gadījumā riepas var tikt •

piepeši pārdurtas un nokrist, rezultātā radot nopietnu ievainojumu.

Shimano R55HC (augstas veiktspējas) bremžu klučos tiek izmantots agresīvs maisījums, •
kas paredzēts maksimālās veiktspējas uzsvēršanai mitros laika apstākļos, tomēr tas rada
arī paātrinātu aploces nodilumu.
Shimano neuzņemas atbildību par potenciāli saīsinātu aploču kalpošanas laiku R55HC
bremžu kluču izmantošanas rezultātā.

Ļoti ieteicams izmantot oriģinālos Shimano spieķus, spieķu savienotājuzgriežņus un •
starplikas. Ja netiek izmantotas Shimano detaļas, tad vieta, kurā spieķi tiek iestiprināti rumbā,
var tikt bojāta.

Pirms izmantošanas pārbaudiet, vai pie bremžu klučiem nav pielipuši metāla gabali vai citi •
svešķermeņi. Ja pielipušas šādas lietas, tās var bremzēšanas laikā sabojāt aploci.

Spieķu savienotājuzgriežņiem ir liels diametrs un tie ir viegli pagriežami, lai būtu vieglāk •
palielināt spieķu spriegojumu. Tomēr uzmanieties, lai spieķu spriegojuma regulēšanas laikā
spieķu savienotājuzgriežņi netiktu pievilkti par ciešu. Ja spieķu savienotājuzgriežņi tiek
pievilkti pārāk cieši, aploce var tikt bojāta.
(Mēs iesakām noregulēšanu uzticēt pilnvarotiem velosipēdu izplatītājiem.)

Piezīme.

Ja ritenis kļuvis stīvs un grūti pagriežams, tas jāieeļļo ar smērvielu. •
Nesmērējiet eļļu rumbas iekšpusē, jo pretējā gadījumā eļļa tecēs laukā. •
Kā papildu piederumi pieejamas īpašas spieķu atslēgas. •
Sākotnējās spieķu brīvkustības gadījumā un pēc pirmajiem nobrauktajiem 1 000 km mēs •

iesakām vērsties pie pilnvarota velosipēdu izplatītāja un lūgt noregulēt spieķu spriegojumu.
Spieķu aizsargi (CP-WH23) tiek pārdoti arī atsevišķi. Lūdzu, noskaidrojiet sīkāku informāciju •

pie sava velosipēda pārdevēja.
Atstarotāji (CATEYE ražoti) tiek pārdoti atsevišķi. Lūdzu, noskaidrojiet sīkāku informāciju pie •

sava velosipēda pārdevēja.

Parastas izmantošanas rezultātā iespējama sastāvdaļu dabiska nolietošanās un nodilšana. •

Tehniskās apkalpošanas instrukcijas

SI-4G60A-001

WH-7900-C35-CL

Vislabākās veiktspējas nodrošināšanai mēs iesakām izmantot šādu kombināciju.

Izmantojamais riepu izmērs

Riepa ar atsevišķu iekšējo kameru (‘Clincher’ tipa)

700C (19C-25C)
Ķēde 10 ātrumu CN-7901
Zobratu kasete 10 ātrumu CS-7900

Šis ritenis var tikt izmantots ar 8 zobrata pārnesumu, 9 zobrata pārnesumu un 10 zobrata pārnesumu
ķēdes ratu komplektiem.
(Ja 10 zobratu pārnesumu komplekts tiek izmantots citiem, izņemot junioru, velosipēdiem, lietojiet
papildu 1 mm paplāksni.) Sīkākas ziņas par izmantošanu kopā ar citām detaļām, teiksim, ķēdēm un
zobratu kasetēm, skatieties Produkta tehniskajā informācijā.

Specifikācija

Sērija DURA-ACE
Modeļa numurs WH-7900-C35-CL
Ātrumi 8 / 9 / 10
Aploces izmērs 700C (622 × 15C)
Aploces platums 20,8 mm

Aploces augstums

Priekšpusei 35 mm
Aizmugurei 35 mm

Zobratu kasete

Ķēdes rati, kas atzīmēti ar , ir nostiprināti.

Izbāziet spieķus cauri rumbai un aizāķējiet, kā parādīts attēlā, lai tos
uzstādītu.

Priekšpusē cieši ievietojiet spieķu
galviņas rumbas caurumos, jo
pretējā gadījumā var rasties
bojājums.

* Pareizi uzlieciet iekšējo gredzenu

un rumbas vāciņu, lai iekšējais
gredzens labi iegultos rumbas
izciļņu iekšpusē un rumbas vāciņa
izciļņi pilnībā iegultos iekšējā
gredzenā.

n Vispirms izvelciet laukā rumbas asi, rīkojoties kā parādīts attēlā. Izjaukšana no brīvrumbas puses nav iespējama.

Brīvrumbas korpusa nomainīšana

Spieķu nomainīšana

Kreisās puses pievilkšanas

griezes moments: 15-17 N•m

5 mm sešskaldņu atslēga

Izjaukšana

5 mm sešskaldņu atslēga

(1) (2)

Blīve

Mala atrodas ārpusē

Konusa caurule

Konuss

A

B

(3)

Rumbas ass

Pievilkšanas griezes

moments: 45-50 N•m

Izjaukšana

14 mm sešskaldņu

atslēga

Brīvrumbas korpusa paplāksne

Neizņemiet blīvi.

Brīvrumbas korpusa stiprinājuma skrūve

Brīvrumbas korpuss

Smērvielas uzklāšana

DURA-ACE smērviela
(Y-04110000)

* Apkalpošanas instrukcijas citās valodās ir pieejamas vietnē:

http://techdocs.shimano.com

Lūdzu, atcerieties: specifikācija var tikt mainīta un uzlabota bez iepriekšēja brīdinājuma. (Latvian)

Spieķu izvietojums

Izvietojiet spieķus, kā parādīts attēlā.

(Priekšpusei)

Priekšpusē, gan kreisajā, gan labajā
pusē, tiek izmantota radiālā montāža.

(Aizmugurei)

Aizmugurē, gan kreisajā, gan labajā pusē, tiek
izmantota tangenciāla montāža.

Spieķu spriegojuma vērtība

Priekšpusei Aizmugurei

1000-1400 N

Labajai (ķēdes rata) pusei Kreisajai pusei

1200-1500 N 600-900 N

* Šīs vērtības izmantojamas tikai kā orientieris.

HG ķēdes ratu uzstādīšana

Uzstādot CS-7900 (10
pārnesumu) aizmugurējā riteņa
brīvgaitas rumbas, ielieciet
paplāksni attēlā redzamajā
pozīcijā.

Platā daļa

Grope ir plata
tikai vienā vietā.

Katra ķēdes rata virsmai,
uz kuras ir grupas atzīme,
jābūt pavērstai uz āru
un novietotai tā, lai katra
ķēdes rata zobu izciļņu
platākā daļa atrodas
iepretim brīvrumbas
korpusa A daļai
(kurā gropes platums
ir vislielākais).

11 zobu - 21 zobu, 11 zobu - 23 zobu

11 zobu - 25 zobu, 11 zobu - 27 zobu, 11 zobu - 28 zobu

12 zobu - 23 zobu, 12 zobu - 25 zobu, 12 zobu - 27 zobu

Paplāksne

Paplāksne

Paplāksne

Ķēdes rata starplikas

Ķēdes rata starplikas

Ķēdes rata starplikas

Atslēgas gredzens

Atslēgas gredzens

Atslēgas gredzens

Pievilkšanas griezes

moments: 30-50 N•m

Lai nomainītu HG ķēdes ratus,
izmantojiet īpašo instrumentu
(TL-LR15) un TL-SR21 atslēgas
gredzena noņemšanai.

Lai uzstādītu HG ķēdes ratus,
izmantojiet īpašo instrumentu
(TL-LR15) ķēdes gredzena
pievilkšanai.

Izjaukšana

Instruments
(TL-SR21)

TL-LR15

Atslēgas

gredzens

Modeļa numurs Specifikācija Krāsa

RR-550-WUWSW CPSC Balts

RR-550-WUASW AS Dzeltena

RR-317-WUASW DIN Dzeltena

A

-

1

c

4

a

T