SI-4GT0A-002-06
Informações gerais de segurança
ADVERTÊNCIA
●
Antes de utilizar, verifique as rodas para certificar que não existem raios torcidos ou soltos, e
mossas, raspões ou fissuras na superfície dos aros. Não use a roda se forem encontrados quaiquer
destes problemas.
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Não use em combinação com garfos com suspensão inferior (bottom link). Com este tipo de garfos,
a folga entre o eixo do cubo e as sapatas do freio pode alterar-se, devido ao funcionamento da
suspensão, de forma que durante a frenagem, as sapatas podem bater nos raios.
●
Se o mecanismo de liberação rápida não for usado corretamente, a roda poderá soltar-se da
bicicleta, podendo causar ferimentos graves. Leia cuidadosamente as Instruções de Serviço quanto
ao mecanismo de liberação rápida antes de usá-lo.
●
Estas rodas foram concebidas para rodarem sobre superfícies pavimentadas. Se forem utilizadas
em superfícies não pavimentadas, as rodas podem ficar tortas ou danificadas, provocando
acidentes.
●
Verifique se as rodas estão firmemente seguras antes de andar na bicicleta. Se as rodas estiverem
frouxas de qualquer modo, elas podem se soltar da bicicleta e ferimentos sérios poderão resultar.
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A cavidade do lado oposto do orifício da válvula é um indicador para a quantidade de desgaste do
aro. Se esta cavidade não puder ser mais vista, interromper o uso do aro.
Se você continuar a usar o aro, ele pode se quebrar e a bicicleta pode cair e provocar um acidente.
●Adquira e leia cuidadosamente as instruções de serviço antes de instalar as peças.
Peças frouxas, desgastadas ou danificadas podem causar a queda da bicicleta e ferimentos sérios
podem ocorrer como resultado. Recomendamos somente o uso de peças de reposição originais da
Shimano.
●
Leia estas Instruções de serviços técnicos cuidadosamente e mantenha-as em um lugar seguro para
referência posterior.
CUIDADO
●
Os pneus devem ser calibrados com a pressão neles indicada antes do uso.
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Não use a fita do aro. A fita do aro pode dificultar a remoção e instalação do pneu, e o pneu ou a
câmara pode sofrer danos ou os pneus podem furar subitamente e escapar, o que pode ocasionar
ferimentos graves.
CUIDADO
●
As sapatas de freio Shimano R55HC (de alto desempenho) utilizam um composto agressivo criado
para conseguir um desempenho máximo em condições molhadas, mas que, no entanto, irá causar
um desgaste acelerado dos aros.
A Shimano não aceita qualquer responsabilidade por um eventual encurtamento de vida dos aros,
devido à utilização de sapatas de freio R55HC.
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É extremamente recomendado o uso dos raios, dos pinos e das arruelas genuínas Shimano. Se
forem usadas peças que não são Shimano, a área onde os raios se adaptam à unidade do cubo
pode ficar danificada.
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Antes do uso, verifique se não existem pedaços de metal ou outros objetos estranhos agarrados às
sapatas do freio. Se ficarem, podem danificar o aro quando freiar.
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Não recomendamos o emprego de agentes alcalinos de uso geral para reparo de furos, pois podem
causar a corrosão dos aros e permitir o vazamento de ar.
●
Os pinos têm diâmetros grandes e são fáceis de serem girados, para facilitar o aumento de
tensão dos raios. Contudo, tenha cuidado para não apertar demasiadamente os pinos quando
ajustar as tensões dos raios. Se os pinos forem apertados demais, o aro pode ficar danificado.
(Recomendamos que peça a um revendedor autorizado de bicicletas para que faça os ajustes.)
Nota:
●
Use o pino do lado do aro para executar a retificação e o ajuste da tensão dos raios para a WH7900-C24-TL.
●
Se a roda ficar dura e difícil de girar, ela deve ser lubrificada com graxa.
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Não aplique lubrificante diretamente dentro do cubo, senão a graxa vai sair.
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Como acessório opcional, estão à venda chaves-de-boca especiais para os raios.
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Recomendamos que peça a um revendedor autorizado de bicicletas que ajuste as tensões dos raios
se houver alguma folga inicial nos raios e depois de ter andado os primeiros 1,000Km na bicicleta.
●
Os protetores de raio (CP-WH23) também são vendidos separadamente. Consulte o seu revendedor
de bicicletas para obter detalhes.
●
Os refletores (fabricados pela CATEYE) também são vendidos separadamente. Consulte o seu
revendedor de bicicletas para obter detalhes.
Referência do modelo Especificações Cor
RR-550-WUWSW CPSC Branca
RR-550-WUASW AS Âmbar
RR-317-WUASW DIN Âmbar
●
As peças não estão garantidas contra desgaste natural ou deterioração resultante de uso normal.
Instruções para o serviço técnico
WH-7900-C24-TL
Com vistas a obter o melhor desempenho, recomendamos o uso da seguinte combinação.
Tamanho de pneu indicado
Corrente
Roda dentada em cassete
10-velocidades
10-velocidades
Esta roda pode ser usada com conjuntos de coroa de 8, 9 e 10 velocidades.
(Se você estiver usando um conjunto de coroa de 10 velocidades diferente daquele usado
para uma bicicleta júnior, use o espaçador acessório de 1 mm.)
Consulte as informações técnicas do produto para detalhes sobre a combinação com outras
peças, tais como correias e coroas do cassete.
Pneu de câmara com perfil especial / Pneus sem câmara
Roda
700C (19C - 25C)
CN-7901
CS-7900
SI-4GT0A-002
Especificações
Série DURA-ACE
Referência do modelo WH-7900-C24-TL
Engrenagens 8 / 9 / 10
Tamanho do aro 700C (622 × 15C)
Largura do aro 20,8 mm
Entrelaçamento dosraios
Entrelace os raios conforme indicado na figura.
(Para a frente)
Na dianteira, é usada uma montagem
radial tanto na esquerda como
na direita.
Roda dentada de chssi
As engrenagens do pinhão marcadas com o sinal estão fixadas.
Modelo Nº CS-7900
11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 18T, 19T, 21T
11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 23T
11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 23T, 25T
11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 24T, 27T
11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 24T, 28T
12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 18T, 19T, 21T, 23T
12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 23T, 25T
12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 24T, 27T
Configuração dos
dentes do pinhão
11T - 21T
11T - 23T
11T - 25T
11T - 27T
11T - 28T
12T - 23T
12T - 25T
12T - 27T
Substituição dos raios
Passe a arruela e o pino sobre o raio.
1.
Após inserir o raio no orifício no flange do cubo, aperte a porca.
2.
Ao instalar, use o batente do raio para fixar o raio de modo que
não gire, e depois insira uma chave de fenda ou uma ferramenta
semelhante na ranhura da porca para aparafusar a porca.
Gire o pino no sentido horário para atarraxá-lo dentro
3.
do orifício do parafuso no aro. Neste momento, use o
batente do raio para impedir que o raio gire.
Nota:
●
Se a arruela não estiver instalada, não será
possível ajustar a tensão do raio; portanto,
certifique-se de incluir a arruela.
●
Aperte a porca até as bordas da rosca.
*1 Anel interno
*2 Tampa da unidade do cubo
*2 Tampa da unidade do cubo
2
Porca
Na frente, encaixe as cabeças dos raios, com
segurança, nos slots na unidade do cubo, senão
poderão ocorrer danos.
*1 Instale o anel interno de modo que fique
completamente encaixado dentro das lingüetas da
unidade de cubo.
*2 Instale a tampa do eixo adequadamente de modo a
que as abas estejam totalmente acondicionadas no
anel interno, pressionando-o até ouvir um clique e,
em seguida, certifique-se que não pode ser retirado
com a mão antes de usá-lo.
Raio
1
Arruela
Pino
3
Instalação dos pinhões HG
Para cada pinhão, a
superfície que tem a marca
11T - 21T, 11T - 23T
de grupo deve estar virada
para fora e posicionada
de tal modo que as partes
largas das saliências das
Batente do raio
engrenagens em cada
pinhão e a peça A (onde a
largura da ranhura é larga)
do corpo da roda livre
11T - 25T, 11T - 27T, 11T - 28T
fiquem alinhadas.
Parte mais larga
A
A ranhura é
larga somente
em um local.
-
1
c
4
a
T
12T - 23T, 12T - 25T, 12T - 27T
Ao instalar o CS-7900
(10 marchas) no cubo livre,
instale também um espaçador
na posição exibida na
ilustração.
Substituição do corpo da roda livre
Primeiro, puxe o eixo do cubo seguindo o procedimento mostrado na ilustração. A desmontagem da lateral da roda livre não é possível.
■
(1) (2) (3)
Desmontagem
Nota:
●
Ao remover e instalar a vedação, faça-o com muito cuidado para que a vedação não fique torta.
Ao reinstalar a vedação, certifique-se de que ela esteja voltada para o lado certo, e insira-a o máximo que puder.
●
Aperte o cone no eixo do cubo até que não haja nenhuma folga. Ao alinhar os dentes do cone e os do tubo de retenção do cone, alinhe a seção A do tubo de
retenção do cone à seção B no eixo do cubo.
Após remover o eixo do cubo, faça o mesmo com o parafuso de fixação do corpo da roda livre (que fica dentro do corpo da roda livre), e em seguida recoloque o
■
corpo da roda livre.
Nota:
Quando estiver efetuando a troca do corpo da roda livre, substitua o parafuso de fixação do corpo da roda livre ao mesmo tempo. Certifique-se de aplicar
graxa na rosca do parafuso de fixação do corpo da roda livre para que não afrouxe ou emperre. Não desmonte a roda livre ou aplique óleo ou graxa, caso
contrário podem ocorrer problemas com a operação.
Chave Allen de 5 mm
Chave Allen de 5 mm
Lado esquerdo Torque de aperto:
15 - 17 N•m {150 - 170 kgf•cm}
B
Cone
A
Vedação
Tubo de retenção
do cone
A aba fica na parte
externa
(Para a traseira)
Na traseira, uma montagem tangente
é usada tanto para o lado esquerdo
como para o direito.
Valor da tensão do raio
Para a frente Para a traseira
1000 - 1400 N
(100 - 140 kgf)
Lado direito (carreto) Lado esquerdo
1200 - 1500 N
(120 - 150 kgf)
* Estes valores devem ser usados como orientação.
Para a instalação dos pinhões
HG, utilize a ferramenta especial
(TL-LR15) para apertar o anel
retentor.
Torque de aperto:
30 - 50 N•m
Espaçador Espaçadores de pinhães Anel retentor
{300 - 500 kgf•cm}
Para substituir os pinhões HG,
utilize a ferramenta especial
(TL-LR15) e (TL-SR21) para
remover o anel retentor.
Espaçador
Espaçadores de pinhães
Anel retentor
TL-LR15
Desmontagem
Espaçador
Espaçadores de pinhães
Anel retentor
Corpo da roda livre
Aplicação de graxa
Graxa DURA-ACE
(Y-04110000)
Arruela do corpo da roda livre
Eixo do cubo
Torque de aperto:
45 - 50 N•m
{450 - 500 kgf•cm}
* Instruções de Serviço em outros idiomas estão disponíveis em: http://techdocs.shimano.com
Nota: As especificações estão sujeitas a alterações para aperfeiçoamentos sem notificação prévia. (Portuguese. B)
Não desmonte a vedação.
Parafuso de fixação do corpo da roda livre
Desmontagem
Chave Allen de 14 mm
600 - 900 N
(60 - 90 kgf)
Anel retentor
Ferramenta
(TL-SR21)