Shimano WH-7900-C24_TL TECHNICAL INSTRUCTIONS

SI-4GT0A-002-02

Všeobecné informácie o bezpečnosti

VAROVANIE

Pred použitím skontrolujte kolesá, aby ste sa uistili, že špice nie sú ohnuté alebo uvoľnené •
a že na povrchu ráfika nie sú zárezy, škrabance alebo praskliny. Ak zistíte niektorý z týchto
problémov, nepoužívajte koleso.
Nepoužívajte v spojení s odpruženými vidlicami so spodným spojením. V spojení s týmito •
vidlicami sa svetlosť medzi osou náboja a brzdovými gumičkami môže zmeniť v dôsledku
činnosti odpruženia, a tak po použití bŕzd sa môžu brzdové gumičky dotýkať špíc.
Ak sa rýchloupínací mechanizmus nepoužíva správne, koleso môže z bicykla odpadnúť •
a výsledkom môže byť vážne zranenie. Pred použitím si pozorne prečítajte Servisné pokyny
pre rýchloupínací mechanizmus.
Tieto kolesá sú navrhnuté pre jazdu po spevnených povrchoch. Ak sa kolesá budú •
používať na nespevnených povrchoch, môže dôjsť k ohnutiu alebo poškodeniu kolies,
čoho dôsledkom môže byť nehoda.
Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či sú kolesá bezpečne upevnené. Ak sú kolesá akýmkoľvek •
spôsobom uvoľnené, môžu z bicykla odpadnúť a výsledkom môže byť vážne zranenie.
Otvor na opačnej strane otvoru ventilu je indikátorom množstva opotrebovania ráfika. Pokiaľ •
tento otvor už nie je vidno, prestaňte používať ráfik.
Pokiaľ budete pokračovať v používaní ráfika, môže sa zlomiť, bicykel môže spadnúť
a dôsledkom bude nehoda.

•

Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny. Uvoľnené,
opotrebované alebo poškodené súčasti môžu spôsobiť prevrhnutie bicykla, čoho dôsledkom
môže byť vážne poranenie. Odporúčame používať iba originálne náhradné diely značky Shimano.
Pozorne si prečítajte tieto Technické servisné pokyny a odložte ich na bezpečné miesto, •
aby ste ich mohli v budúcnosti použiť.

VÝSTRAHA

Pneumatiky by mali byť pred použitím nahustené na tlak označený na pneumatikách. •
Nepoužívajte pásku na ráfik. Páska na ráfik môže sťažiť odstránenie a montáž pneumatiky •
a pneumatika alebo duša sa môžu poškodiť, alebo sa pneumatiky môžu náhle prederaviť
a vyprázdniť, a výsledkom môže byť vážne zranenie.

UPOZORNENIE

Brzdové gumičky Shimano R55HC (vysoký výkon) využívajú agresívnu zmes navrhnutú •
s dôrazom na maximálny výkon v rámci mokrých podmienok, pričom však spôsobujú
zrýchlené opotrebovanie ráfika.
Spoločnosť Shimano nepreberie žiadnu zodpovednosť za skrátenú životnosť ráfika
spôsobené používaním brzdových gumičiek R55HC.
Odporúča sa používať originálne špice, zástrčky a podložky značky Shimano. Ak sa nepoužijú

•
súčiastky značky Shimano, plocha kde špice dosadajú na jednotku náboja môže byť poškodená.
Pred použitím skontrolujte, či na brzdových doštičkách nie sú prilepené kúsky kovu alebo •
iných cudzích predmetov. Ak sú takéto súčasti prítomné, môžu pri použití bŕzd poškodiť ráfik.
Neodporúčame vám používať alkalické prípravky na opravu dierok na všeobecné použitie, •
pretože tie môžu spôsobiť koróziu ráfikov a môže dochádzať k unikaniu vzduchu.
Kolíky majú veľký priemer a je možné ich jednoduchým spôsobom otáčať s cieľom zjednodušiť

•
zvýšenie napätia špice. Aj napriek tomu však dávajte pozor a nadmerne neuťahujte počas
nastavovania napnutia špíc kolíky. Ak príliš utiahnete kolíky, výsledkom môže byť poškodenie
ráfikov. (Odporúčame, aby ste s týmto nastavením obrátili na autorizovaného predajcu bicyklov.)

Poznámka:

Pomocou zástrčky na strane ráfika vykonajte zarovnanie a nastavenie napnutia špíc pre •
WH-7900-C24-TL.
Ak sa koleso stane tuhým a ťažko otáčateľným, mali by ste ho namazať mazivom. •
Dovnútra náboja nedávajte žiadny olej, inak vyplavíte mazivo. •
Špeciálne nástroje na špice sú k dispozícii ako voliteľné príslušenstvo. •
Odporúčame, aby ste sa obrátili na autorizovaného predajcu bicyklov ohľadom nastavenia •
napnutia špíc, ak v špiciach začína byť vôľa a po najazdení prvých 1000 km.
Ochranné prvky špíc (CP-WH23) sa tiež predávajú osobitne. Podrobnosti vám poskytne váš •
predajca bicyklov.
Reflektory (vyrábané spoločnosťou CATEYE) sa predávajú tiež samostatne. Podrobnosti vám •
poskytne váš predajca bicyklov.

Číslo modelu Technické údaje Farba
RR-550-WUWSW CPSC Biela
RR-550-WUASW AS Žltá
RR-317-WUASW DIN Žltá

Na súčiastky sa neposkytuje záruka proti prirodzenému opotrebovaniu alebo poškodeniu •
majúcemu pôvod v normálnom používaní.

Technicko servisné pokyny

SI-4GT0A-002

WH-7900-C24-TL

Za účelom získania najlepšieho výkonu odporúčame používať nasledujúcu kombináciu.

Použiteľný rozmer pneumatiky

Reťaz 10 rýchlostí CN-7901
Kazetové ozubené koleso 10 rýchlostí CS-7900

Toto koleso je možné používať s 8-prevodovými, 9-prevodovými a 10-prevodovými zostavami
ozubených kolies.
(Ak sa používa 10-prevodová zostava ozubených kolies pre iný ako juniorsky bicykel, použite
1 mm rozperu.) Podrobnosti o kombinácii s inými súčiastkami, ako sú reťaze a kazetové
ozubené kolesá nájdete v Technických informáciách pre výrobok.

Pneumatika s vložkou / Bezdušová pneumatika

700C (19C - 25C)

Technické údaje

Séria DURA-ACE
Číslo modelu WH-7900-C24-TL
Rýchlosti 8 / 9 / 10
Veľkosť ráfika 700C (622 x 15C)

Viazanie špíc

Zviažte špice tak, ako je to znázornené na obrázku.

(Pre predné)

Vpredu sa vľavo aj vpravo používa
radiálna montáž.

Šírka ráfika 20,8 mm

Kazetové ozubené koleso

Ozubené kolesá označené sú zaistené.

Č. modelu CS-7900

11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 18T, 19T, 21T
11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 23T
11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 23T, 25T
11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 24T, 27T
11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 24T, 28T
12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 18T, 19T, 21T, 23T
12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 23T, 25T
12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 24T, 27T

Konfigurácia zubov ozubeného
kolesa

11T - 21T
11T - 23T
11T - 25T
11T - 27T
11T - 28T
12T - 23T
12T - 25T
12T - 27T

Výmena špíc

Nasuňte podložku a zasuňte špicu.

1.

Po vložení špice do otvoru v prírube náboja utiahnite maticu.

2.

Počas montáže použite zarážku špice na zaistenie špice tak, aby
sa neotáčala a potom vložte skrutkovač alebo podobný nástroj do
drážky v skrutke, aby ste skrutku zaskrutkovali.
Otočte poistkou v smere hodinových ručičiek, aby ste ju

3.

zaskrutkovali do otvoru na skrutku v ráfiku. Teraz použite zarážku

1

Montáž ozubených kolies HG

špice, aby ste zabránili špici v otáčaní.

Poznámka:

Ak nie je namontovaná podložka, nebude •
možné nastaviť napnutie špice; preto určite
použite podložku.

Utiahnite maticu až po okraje závitu. •

Špica

Poistka

Podložka

3

Pre každé ozubené koleso,
povrch majúci líce značky
skupiny smerom von
a umiestnený tak, že široké
časti priemetu prevodov na
každom ozubenom kolese
a časť A (kde je otvor
drážky široký) telesa
voľnobežky sú zarovnané.

A

Drážka je
široká iba na
jednom mieste.

Počas inštalácie voľného náboja
CS-7900 (10 rýchlostný),
nainštalujte rozperu v polohe
zobrazenej na obrázku.

*2 Uzáver náboja

*2 Uzáver náboja

*1 Vnútorný krúžok

2

Matica

Zarážka špice

Vpredu nasaďte bezpečne hlavy špíc do otvorov
v jednotke náboja; v opačnom prípade môže dôjsť
k poškodeniu.

*1 Vnútorný krúžok nainštalujte tak, aby pevne

dosadol na plôšky jednotky náboja.

*2 Uzáver náboja nainštalujte správne tak, aby jeho

ušká úplne zapadli do vnútorného krúžku, a to
jeho zatlačením až kým neklikne; následne pred
použitím ručne skontrolujte, že ho nemožno
demontovať.

Výmena telesa voľnobehu

■ Najskôr vytiahnite osku náboja, dodržiavajte postup zobrazený na obrázku. Demontáž zo strany telesa voľnobežky nie je možná.

(1)

5 mm Allenov kľúč

Demontáž

Uťahovací moment na ľavej

5 mm Allenov kľúč

strane: 15 - 17 N•m

Poznámka:

Keď odstraňujete a montujete tesnenie, robte to veľmi opatrne tak, aby sa tesnenie neohlo. •
Počas opätovnej montáže tesnenia sa uistite, že lícuje s pravou stranou a vložte ho tak hlboko, ako len ide.
Kónus utiahnite na osku náboja dokiaľ nebude existovať žiadna vôľa. •
Počas nastavovania ryhovania kónusu a ryhovania rúrky pridržiavajúcej kónus zarovnajte časť A rúrky
pridržiavajúcej kónus s časťou B na oske náboja.

■ Po odstránení osi náboja odstráňte upevňovaciu maticu voľnobehu (vo vnútri telesa voľnobehu) a potom
vymeňte teleso voľnobehu.

Poznámka:

Keď vymieňate teleso voľnobehu, vymeňte v rovnakom čase aj upevňovaciu skrutku voľnobehu. Určite namažte
mazivom závity upevňovacej matice telesa voľnobehu, inak sa môže vyskytnúť uvoľnenie alebo viaznutie.
Nerozoberajte teleso voľnobežky ani naň nenanášajte mazivo, pretože tým môžete problémy pri prevádzke.

(2)

B

Kónus

A

Rúrka pridržiavajúca kónus

Tesnenie

Záhyb je na vonkajšej
strane

Uťahovací moment:

Široká časť

-

1

c

4

a

T

(3)

45 - 50 N•m

11T - 21T, 11T - 23T

Rozpera

Rozpierky ozubených kolies

11T - 25T, 11T - 27T, 11T - 28T

Rozpera

Rozpierky ozubených kolies

12T - 23T, 12T - 25T, 12T - 27T

Rozpera

Oska náboja

Rozpierky ozubených kolies

Demontáž

14 mm Allenov kľúč

(Pre zadné)

Vzadu sa vľavo aj vpravo používa
tangenciálna montáž.

Hodnota napnutia špice

Pre predné Pre zadné

Pravá strana

1000 - 1400 N

(ozubené koleso)

1200 - 1500 N 600 - 900 N

* Tieto hodnoty možno použiť len informatívne.

Pri montáži ozubených kolies HG
použite na utiahnutie poistného
krúžku špeciálny nástroj (TL­LR15).

Uťahovací moment:

Poistný krúžok

Na výmenu ozubených kolies
HG použite špeciálny nástroj
(TL-LR15) a TL-SR21 na
odstránenie poistného krúžku.

Poistný krúžok

Demontáž

Poistný krúžok

Teleso voľnobehu

Podložka telesa voľnobežky

Nerozoberajte tesnenie.

Upevňovacia matica telesa voľnobehu

* Servisné pokyny v iných jazykoch sú dostupné na:

Uvedomte si: technické údaje z dôvodu vylepšovania podliehajú zmenám bez

http://techdocs.shimano.com

predchádzajúceho upozornenia. (Slovak)

Ľavá strana

30 - 50 N•m

TL-LR15 Náradie

(TL-SR21)

Použitie maziva

Mazivo DURA-ACE
(Y-04110000)

Poistný

krúžok