Shimano WH-7900-C24-TL ASSEMBLY [zh]

SI-4GT0A-002-01

Informazioni generali per la sicurezza

AVVERTENZA

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Prima dell’uso, controllare le ruote perché non siano curvate o i raggi siano allentati, denti, graffi o incrinature. Non usare una ruota se si riscontra uno di questi problemi.

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Non utilizzare in combinazione con forcelle a sospensione del tipo ad articolazione inferiore. Con questo tipo di forcelle, il gioco tra l’asse del mozzo e le ganasce può cambiare a seguito del movimento della sospensione in modo che quando i freni vengono tirati le ganasce tocchino i raggi.

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Se non si usa correttamente il meccanismo di sgancio rapido, la ruota potrebbe staccarsi dalla bicicletta, con il rischio di un serio infortunio. Leggere bene, prima dell’uso, le Istruzioni per l’Assistenza relative al meccanismo di sgancio rapido.

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Qeste ruote sono stati progettate per correre sul pavé. In caso di utilizzo su strade non lastricate, le ruote potrebbero curvarsi o comunque danneggiarsi ed essere causa di incidenti.

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Prima di utilizzare la bicicletta, assicurarsi che le ruote siano saldamente avvitate. Se le ruote non sono avvitate correttamente, possono distaccarsi dalla bicicletta provocando seri danni.

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La parte cava sul lato opposto al foro della valvola è un indicatore del livello di usura. Se la parte cava non è più visibile, smettere immediatamente di usare il cerchione. Se si continua a usare il cerchione, questo potrebbe rompersi e la bicicletta cadere, col conseguente rischio di incidenti.

●Per l’installazione delle parti, procurarsi e leggere attentamente le istruzioni per l’assistenza tecnica. Parti danneggiate, consumate o allentate possono causare la caduta della bicicletta, col conseguente rischio di gravi lesioni. Raccomandiamo vivamente di usare esclusivamente parti di ricambio Shimano originali.

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Leggere attentamente queste istruzioni tecniche e conservarle in luogo sicuro per riferimento futuro.

ATTENZIONE

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Prima di utilizzare la bicicletta, controllare che i pneumatici siano gonfi alla pressione su essi indicata.

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Non utilizzare nastro da cerchio. Il nastro da cerchio può rendere difficoltosa l’installazione e la disinstallazione dei copertoni, i copertoni o la camera d’aria potrebbero subire danni e i copertoni potrebbero bucarsi improvvisamente e staccarsi, con il conseguente rischio di gravi lesioni.

ATTENZIONE

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Le ganasce per freni Shimano R55HC (per alte prestazioni) utilizzano un composto corrosivo designato ad assicurare le migliori prestazioni sul bagnato che però fa consumare i cerchioni prima del tempo. Shimano declina ogni responsabilità per la diminuzione della durata di vita utile dei cerchioni dovuta all’uso di ganasce per freni R55HC.

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Si raccomanda vivamente l’uso di raggi, spinotti e rondelle Shimano originali. Se vengono utilizzate parti non di fabbricazione Shimano l’area in cui i raggi penetrano nell’unità mozzo potrebbe danneggiarsi.

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Prima dell’uso, controllare che non ci siano pezzi di metallo o altri corpi estranei attaccati ai pattini. Se ci fossero, sarebbero causa di danneggiamento del cerchione in caso di frenata.

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Si raccomanda di non utilizzare prodotti alcalini per la riparazione delle forature, in quanto possono determinare la corrosione dei cerchi ed eventuali fuoriuscite d’aria.

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I spinotti filettati hanno un diametro grande e ruotano facilmente perché sia più facile aumentare la tensione dei raggi. Tuttavia, fare attenzione a non stringere troppo i spinotti filettati quando si vuole regolare la tensione dei raggi. Se i spinotti filettati vengono stretti eccessivamente i cerchioni potrebbero danneggiarsi. (Si raccomanda di richiedere di eseguire le regolazioni a un rivenditore di biciclette autorizzato.)

Nota:

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Utilizzare il spinotto filettato sul lato del cerchio per regolare l’allineamento e la tensione dei raggi per il WH-7900-C24-TL.

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Se la ruota risulta rigida e si riscontrano difficoltà di rotazione, lubrificarla con grasso.

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Non applicare olio all’interno del mozzo, in caso contrario, il grasso potrebbe fuoriuscire.

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Come accessori opzionali sono disponibili chiavi speciali per raggi.

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Dopo i primi 1.000 km, richiedere di eseguire le regolazioni della tensione dei raggi a un rivenditore di biciclette autorizzato.

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Anche gli elementi di protezione raggi (CP-WH23) possono essere acquistati a parte. Per ulteriori informazioni, rivolgersi al rivenditore di biciclette di fiducia.

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Anche i catarifrangenti (prodotti da CATEYE) possono essere acquistati a parte. Per ulteriori informazioni, rivolgersi al rivenditore di biciclette di fiducia.

Numero modello Dati tecnici Colore

RR-550-WUWSW CPSC Bianco

RR-550-WUASW AS Ambra

RR-317-WUASW DIN Ambra

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Le parti non sono garantite contro l’usura naturale o il deterioramento dovuti all’uso normale.

Istruzioni per l’assistenza tecnica

WH-7900-C24-TL

Per ottenere le migliori prestazioni vi raccomandiamo di usare la seguente combinazione.

Misura copertone utilizzabile

Catena 10 velocità CN-7901 Ruota dentata a cassetta 10 velocità CS-7900

Questa ruota può essere utilizzata con gruppi di ruote dentate a 8, 9 e 10 rapporti. (Se si utilizza un gruppo di ruote dentate a 10 rapporti per biciclette da adulti, utilizzare il distanziatore accessorio da 1 mm.) Per informazioni sulla combinazione con altre parti, ad esempio, catene e ruote dentate a cassetta, fare riferimento ai Dati tecnici del prodotto.

Con talloni a flangia / Copertoni tubeless

Ruota

700C (19C - 25C)

SI-4GT0A-002

Caratteristici

Serie DURA-ACE Numero modello WH-7900-C24-TL Marce 8 / 9 / 10 Misura cerchioni 700C (622 × 15C)

Aggraffatura raggio

Aggraffare i raggi come mostrato in illustrazione.

(Per anteriore)

Sul davanti, serve un montaggio radiale sia a sinistra che a destra.

Larghezza cerchioni 20,8 mm

Ruota dentata a cassetta

Le ruote dentate marcate con sono fissate.

Modello No. CS-7900

11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 18T, 19T, 21T 11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 23T 11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 23T, 25T 11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 24T, 27T 11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 24T, 28T 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 18T, 19T, 21T, 23T 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 23T, 25T 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 24T, 27T

Configurazione denti ruota dentata

11T - 21T 11T - 23T 11T - 25T 11T - 27T 11T - 28T 12T - 23T 12T - 25T 12T - 27T

Sostituzione raggi

Passare la rondella e lo spinotto sul raggio.

Una volta inserito il raggio nel foro sulla flangia del mozzo, serrare

il dado. Durante l’installazione, fissare il raggio con l’apposito fermo per evitare che ruoti, quindi inserire un cacciavite o altro strumento simile nella scanalatura del dado per avvitarlo. Ruotare lo spinotto in senso orario per avvitarlo nell’apposito

foro sul cerchio. A questo punto, utilizzare il fermo del freno per impedirne la rotazione.

Nota:

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Se la rondella non è installata, non sarà possibile regolare la tensione del raggio, quindi assicurarsi di aver inserito la rondella.

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Serrare il dado fino al bordo della filettatura.

*1 Anello interno

*2 Cappuccio del mozzo

Sulla parte anteriore, inserire saldamente le testine dei raggi nelle fessure sull’unità mozzo per evitare possibili danni.

*1 Installare l’anello interno in modo che sia

*2 Installare il tappo centrale in modo appropriato

Raggio

Dado

completamente inserito nelle linguette dell’unità mozzo.

nell’anello interno premendolo fino a quando clicca e dopo assicurarsi che non possa essere staccato con la mano prima di usarlo.

Rondella

Spinotto

Installazione pignoni HG

Per ogni pignone, la superficie con la marcatura

11T - 21T, 11T - 23T

gruppo deve essere rivolta verso l’esterno ed essere posizionata in modo che le parti larghe delle

Fermo raggio

sporgenze degli ingranaggi ogni pignone e la parte A (dove la larghezza della scanalatura è ampia) del

11T - 25T, 11T - 27T, 11T - 28T

corpo ruota libera siano allineati.

La scanalatura è larga solo in un punto.

Parte larga

12T - 23T, 12T - 25T, 12T - 27T

Per installare il mozzo libero CS-7900 (10 velocità), installare un distanziatore nella posizione indicata in figura.

Sostituzione del corpo ruota libera

Prima, sfilare l’asse del mozzo secondo la procedura illustrata in figura. Lo smontaggio dal lato della ruota libera non è possibile.

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(1) (2) (3)

Smontaggio

Nota:

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Quando si rimuove e si installa la guarnizione, prestare molta attenzione affinché non venga piegata. Quando si reinstalla la guarnizione, assicurarsi che sia posizionata correttamente, quindi inserirla completamente.

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Serrare il cono nell’asse del mozzo finché non si riscontra più nessun gioco. Durante l’allineamento delle zigrinature del cono con quelle del tubo di supporto, allineare la sezione A del tubo di supporto con la sezione B sull’asse del mozzo.

Dopo aver rimosso l’asse del mozzo, togliere il bullone di fissaggio del corpo ruota libera (all’interno del corpo ruota libera), e quindi sostituire il corpo ruota libera.

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Nota:

Quando si sostituisce il corpo ruota libera, sostituire anche il relativo bullone di fissaggio. Applicare grasso sulla filettatura del bullone di fissaggio del corpo ruota libera, per evitare che si allenti o si stringa eccessivamente. Non smontare la ruota libera, né applicarvi olio o grasso, per evitare problemi di malfunzionamento.

Chiave Allen da 5 mm

Lato sinistro Coppia di serraggio:

15 - 17 N•m {150 - 170 kgf•cm}

Cono

Guarnizione

Tubo di supporto cono

Il bordo si trova all’esterno

(Per posteriore)

Su entrambi i lati dalla parte posteriore viene utilizzato un montaggio tangenziale.

Per parte anteriore Per parte posteriore

1000 - 1400 N (100 - 140 kgf)

* Questi valori sono da usare come valori guida.

Distanziatore Distanziatore pignone Anello di bloccaggio

Distanziatore

Asse del mozzo

Distanziatore pignone

Rondella corpo ruota libera

Non smontare la guarnizione.

Coppia di bloccaggio:

45 - 50 N•m {450 - 500 kgf•cm}

* Le istruzioni per l’assistenza in altre lingue sono disponibili all’indirizzo: http://techdocs.shimano.com

Vogliate notare che le caratteristiche sono soggette a cambiamenti dovuti a miglioramento, senza preavviso. (Italian)

Valore di tensione raggio

Lato destro (ruota dentata) Lato sinistro

1200 - 1500 N (120 - 150 kgf)

600 - 900 N

(60 - 90 kgf)

Per l’installazione della cassetta HG, usare l’utensile speciale (TL-LR15) per stringere l’anello di bloccaggio.

Coppia di bloccaggio:

30 - 50 N•m

{300 - 500 kgf•cm}

Per sostituire i pignoni HG, usare l’utensile speciale (TL-LR15) e TL-SR21 per rimuovere l’anello di bloccaggio.

Anello di bloccaggio

TL-LR15

Smontaggio

Anello di bloccaggio

Corpo ruota libera

Anello di

bloccaggio

Utensile (TL-SR21)

Applicazione

del grasso

Grasso DURA-ACE (Y-04110000)

Bullone fissaggio corpo ruota libera

Smontaggio

Chiave Allen da 14 mm