Shimano FD-M985, FD-M986, FD-M985-E, FD-M985-E2, FD-M986-D TECHNICAL INSTRUCTIONS
SI-5M90A-002-06
안전을 위해 반드시 준수해 주십시오
경고
승차시에 의복의 자락이 체인에 끼지 않도록 주의해 주십시오 . 넘어지는 경우가 있습니다 .
●
●제품을 장착할 때는 반드시 취급설명서 등에 제시하고 있는 지시를 준수해 주십시오 .
그리고 그 때 Shimano 순정부품을 사용할 것을 권장합니다 . 볼트 또는 너트 등이 풀어지거나 제품이 파손되면
갑자기 넘어져서 중상을 입는 경우가 있습니다 .
제품을 장착할 때는 반드시 취급설명서 등에
●
조정이 바르지 않은 경우 체인벗겨짐 등의 발생으로 인해 갑자기 넘어져서 중상을 입는 경우가 있습니다 .
취급설명서는 잘 읽으신 후에 소중히 보관해 주십시오 .
●
제시하고 있는 지시를 준수해 주십시오 .
사용상의 주의
앞 변속기는 더블기어 전용입니다 . 트리플 기어에서는 변속점이 맞지 않아 사용할 수 없습니다 .
●
변속조작을 원활하게 할 수 없게 된 경우에는 변속기를 세정하고 가동부에 주유해 주십시오 .
●
링크부의 헐렁거림이 커져서 변속조정을 할 수 없게 된 경우에는 변속기를 교환해 주십시오 .
●
체인이 그림의 위치에 있을 경우 체인과 프론트 체인링 혹은 앞
●
접촉하여 소음이 발생하는 경우가 있습니다 . 소음이 귀에 거슬리는 경우는
리어 스프로켓을 1 ∼ 2 단 큰 기어로 변속해 주십시오 .
서스펜션 장착 프레임의 경우 승차시와 승차하지 않은 상태에서는 체인
●
스티어링이 변화됩니다 . 승차하지 않는 상태에서는 체인의 위치가 프론트
대기어 , 가장 작은 기어의 위치에서 앞 변속기의 체인 가이드 외측플레이트와
체인이 접촉하는 경우가
Shimano 에서는 BB 마운트 고정볼트는 준비하고 있지 않습니다 .
●
원활한 조작을 위해 OT-SP 케이블 , B.B. 케이블 가이드를 사용해 주십시오 .
●
통상의 사용으로 자연스럽게 발생한 마모 및 품질의 열화는 보증하지 않습니다 .
●
취급방법 및 유지관리에 대하여 의문이 있는 분은 구입하신 판매점에 상담해 주십시오 .
●
프론트 드라이브 시스템의 취급설명서도 함께 읽어 주십시오 .
●
있습니다 .
사용방법
변속기가
프론트 체인링
리어 스프로켓
SI-5M90A-002
FD-M985
FD-M985-E / FD-M985-E2
앞 변속기
FD-M986 / FD-M986-D
사양
X ＝ OK
모델 번호 FD-M985 FD-M985-E FD-M985-E2 FD-M986 FD-M986-D
노멀 사양 XXXXX
탑루트 사양 XXXXX
프론트 체인휠 톱니수차 14, 12T 14, 12T 12T 14, 12T 14, 12T
장착 직경 S, M, L – – S, M, L –
체인 스테이 앵글 (α) 66º – 69º 66º – 69º 66º – 69º 66º – 69º 66º – 69º
대응 체인 라인
대응 프론트 체인휠
앞 변속기의 장착
브래킷 타입의 경우
그림과 같이 장착해 주십시오 .
2
1
,
35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
주의：
권장 조임토크라도 카본 프레임 ( 핸들 ) 의 경우에는 프레임 ( 핸들 ) 에 손상 및 고정불충분이 될 가능성이 있습니다 .
적절한 토크치에 대해서는 완성차 메이커 또는 프레임 ( 핸들 ) 메이커에서 확인해 주십시오 .
• FD-M985 / M986
체인 가이드
외측플레이트
최대외경
조임토크 :
3
조임토크 :
간격：
1∼3mm
프로셋
게이지
46.8 mm 38T – 38T 38T 38T
48.8 mm 40 – 44T 40 – 44T 40T 40 – 44T 40 – 44T
FC-M980 (38-26T), FC-M985 (40-28T, 42-30T, 44-30T)
어댑터
2
그림과 같이 앞 변속기를 장착합니다 . 이 때 체인 가이드
외측플레이트와 큰체인링 최대외경의 간격이 1 ∼ 3mm 가 되도록
조정하여 장착해 주십시오 .
앞 변속기의 높이를 세트합니다 . 체인 가이드
외측플레이트의 평평한 부분이 큰체인링 바로 위의 위치에서
대기어와 평행 . 5mm 육각 렌치를 사용하여 고정합니다 .
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
더블 체인휠 전용
앞 변속기
볼트
3
1
프론트 체인휠 ( 큰체인링 )
조임토크 :
프론트 체인휠
어댑터
체인 가이드
• FD-M986-D
155.5mm*
（보텀 브래킷의 중심에서）
조임토크 :
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
• FD-M985-E
40T
159.5mm*
외측
내측
（보텀 브래킷의 중심에서）
42T
외측 외측
• FD-M985-E2
38T 40T
＜ BB 플레이트 없는 사양＞
• FD-M985-E / FD-M985-E2
BB 마운트
SIS 의 조정
반드시 다음 순서로 실시해 주십시오 .
로우측의 조정1.
체인 가이드 내측플레이트와 체인의 간격을 0~0.5mm 로
세트해 주십시오 .
체인의 위치
작은체인링가장 큰 기어
42T
* 프레임의 대좌 위치에 따라 장착 높이가
다릅니다 .
44T
44T
내측 내측
BB 마운트 고정볼트
주의 : Shimano 에서는 BB
마운트 고정볼트는
준비하고 있지 않습니다 .
브래킷
예 : 육각 렌치 사용의 경우
조임토크 :
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
체인 가이드
내측플레이트
체인
40T
42T
FD-M986
FD-M986-D
FD-M985
FD-M985-E
FD-M985-E2
38T
40T
로우측 조정볼트
이너 케이블의 장착와 고정2.
모드 컨버터를 트리플
모드 (3x) 로 하여 로우
위치를 확인합니다 .
레버 B 를 2 회 이상
조작하여 레버를 로우
위치에 세트합니다 . 이너
홀 커버를 떼내고 케이블을
장착합니다 .
레버 B
이너 케이블
이너 홀 커버
모드 컨버터
모드전환 스위치
주의：
모드전환 스위치를 억지로 돌리지 말아 주십시오 . 억지로 돌리면
파손됩니다 .
레버 A 를 1 회 조작하여 미들위치로 합니다 .
모드 컨버터를 더블모드 (2x) 로 전환합니다 .
레버 A
모드 컨버터
모드전환 스위치
주의：
로우 위치에서는 모드 컨버터를 전환할 수 없습니다 .
반드시 레버 A 를 1 회 이상 조작한 후에 전환해 주십시오 .
억지로 돌리면 파손됩니다 .
이너 홀 커버를 그림과 같이 멈출 때까지
돌려서 장착해 주십시오 . 그 이상 돌리면
캡의 나사홈이 파손됩니다 .
이너 홀 커버
아우터 케이블의 절단
아우터 케이블을 절단하는 경우에는 각인
반대측을 절단해 주십시오 . 절단후의 단면은
외측을 진원으로 되돌리고 구멍 안쪽을
가지런히 해 주십시오 .
아우터 엔드켑은 절단후에도
동일물을 사용해 주십시오 .
아우터 엔드켑
• FD-M985 / FD-M985-E / FD-M985-E2
8mm 스패너 또는 4mm 육각 렌치를 사용하여 와이어 고정볼트를
조입니다 .
＜노멀 사양＞ ＜탑루트 사양＞
주의 :
이너 케이블은
그림과 같이
통과시켜
주십시오 .
4mm 육각 렌치
와이어 고정볼트
8mm 스패너
• FD-M986 / FD-M986-D
＜노멀 사양＞ ＜탑루트 사양＞
주의 :
이너 케이블은
그림과 같이
통과시켜
주십시오 .
와이어 고정볼트
6 - 7 N·m {60 - 70 kgf·cm}
5mm 육각 렌치
조임토크 :
그림과 같이 케이블의 초기 느슨함을 제거한 후에 다시 앞 변속기에
재고정합니다 .
노멀 사양 탑루트 사양
당긴다
당긴다
케이블의 장력조정3.
(1) 체인을 리어 스프로킷의
최대기어에 세트하고 프론트를
큰체인링로 변속시킵니다 .
체인의 위치
큰체인링가장 큰 기어
(2) 체인 가이드 내측플레이트와 체인의 간격이 0~0.5mm 가
되도록 아우터 어저스트 볼트로 조정해 주십시오 .
아우터 어저스트 볼트
체인 가이드
내측플레이트
체인
탑 어저스트 ( 조정 )4.
체인 가이드
외측플레이트와 체인의
간극을 0~0.5mm 로
세트해 주십시오 .
체인의 위치
가장 작은 기어
큰체인링
FD-M985
FD-M985-E
FD-M985-E2
FD-M986
FD-M986-D
탑 어저스트 ( 조정 ) 스크류
체인 가이드
외측플레이트
체인
변속의 확인 및 미세조정5.
1~4 를 마친 후에 변속 레버를 조작하여 변속 확인을 합니다 .
( 사용중에 변속하기 어려워진 경우도 마찬가지입니다 . )
크랭크측으로 체인이 벗겨져
버릴 때
작은체인링에서 큰체인링로
변속하기 어려울 때
큰체인링에서 작은체인링로
변속하기 어려울 때
프론트 체인휠의 큰체인링
위치에서 리어를 가장 큰 기어로
체인과 앞 변속기의
했을 때에
이너 플레이트가 간섭할 때
체인이 프론트 체인휠의
큰체인링 위치에서 앞 변속기의
아우터 플레이트와 체인이
간섭할 때
보텀 브래킷측으로 체인이
벗겨져 버릴 때
* 다른 나라 언어로 된 취급설명서는 http://techdocs.shimano.com
에서 이용할 수 있습니다.
주의: 추가적 성능 향상을 위해 별도의 통지 없이 사양이 변경될 수
있습니다. (Korea)
탑 어저스트 ( 조정 ) 스크류를
시계방향으로 1/4 회전 정도
조인다
탑 어저스트 ( 조정 ) 스크류를
시계반대방향으로 1/8 회전 정도
되돌린다 .
그래도 개선되지 않는 경우는
케이블의 장력을 재조정한다
로우측 조정볼트를
시계반대방향으로 1/8 회전 정도
되돌린다
탑 어저스트 ( 조정 ) 스크류를
시계방향으로 1/8 회전 정도
조인다 .
그래도 개선되지 않는 경우는
아우터 어저스트 볼트를
시계방향으로 1 ∼ 2 회전
조인다 .
탑 어저스트 ( 조정 ) 스크류를
시계반대방향으로 1/2 회전 정도
되돌린다 .
그래도 개선되지 않는 경우는
어저스트 볼트를
아우터
시계반대방향으로 1 ∼ 2 회전
정도 되돌린다 .
아우터 어저스트 볼트를
시계방향으로 1/2 회전 정도
조인다
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