Shimano FD-6703, FD-5703 TECHNICAL INSTRUCTIONS
SI-5LX0B-001-06
안전을 위해 반드시 준수해 주십시오
경고
●제품을 장착할 때는 반드시 취급설명서 등에 제시하고
있는 지시를 준수해 주십시오 .
그리고 그 때 Shimano 순정부품을 사용할 것을
권장합니다 . 볼트 또는 너트 등이 풀어지거나 제품이
파손되면 갑자기 넘어져서 중상을 입는 경우가
있습니다 .
●제품을 장착할 때는 반드시 취급설명서 등에 제시하고
있는 지시를 준수해 주십시오 .
조정이 바르지 않은 경우 체인벗겨짐 등의
인해 갑자기 넘어져서 중상을 입는 경우가 있습니다 .
승차시에 의복의 자락이 체인에 끼지 않도록 주의해
●
주십시오 . 넘어지는 경우가 있습니다 .
취급설명서는 잘 읽으신 후에 소중히 보관해 주십시오 .
●
발생으로
기능을 충분히 발휘시키기 위하여 다음 라인업에 의한 사용을 권장합니다 .
시리즈 ULTEGRA 105
변속 레버 ST-6703 ST-5703
아우터 케이블 SP41 SP41
스피드 30 30
앞 변속기 FD-6703 FD-5703
프론트 체인휠 FC-6703 FC-5703
뒷 변속기 RD-6700 RD-5700
프리 허브 FH-6700 FH-5700
카세트 스프로킷 CS-6700 CS-5700
체인 CN-7801 / CN-6600 / CN-5600
B.B. 케이블 가이드 SM-SP17 SM-SP17
SIS 의 조정
반드시 다음 순서로 실시해 주십시오 .
로우측의 조정1.
우선 프로셋 얼라인먼트 블록를 떼내 주십시오 .
이어서 체인 가이드 내측플레이트와 체인의 간격을
0~0.5mm 로 세트해 주십시오 .
체인의 위치
가장 큰 기어
작은 체인링
프로셋 얼라인먼트 블록
중간체인링 위치에서의 조정4.
체인을 리어 스프로킷의 가장 큰 기어에 세트하고 프론트는
중간체인링에 넣은 상태로 조정합니다 .
주： 프론트를 중간체인링로 넣을 경우 큰체인링에서 중간체인링로 넣는
작은 체인링에서 중간체인링로 넣는 방법이 있습니다만 의
방법과
방법으로 실시해 주십시오 . 앞 변속기의 위치가 다르기 때문입니다 .
체인 가이드 내측플레이트와 체인의 간격이 0~0.5mm 가 되도록
아우터 어저스트 볼트로 조정해 주십시오 .
체인의 위치
가장 큰 기어 중간체인링
사용상의 주의
변속조작을 원활하게 할 수 없게 된 경우에는 변속기를
●
세정하고 가동부에 주유해 주십시오 .
링크부의 헐렁거림이 커져서 변속조정을 할 수 없게 된
●
경우에는 변속기를 교환해 주십시오 .
FD-6703/FD-5703 에는 CN-7801/CN-6600/CN-5600 을
●
사용해 주십시오 .
체인이 그림의 위치에 있을 경우 체인과 프론트 체인링
●
혹은 프론트 딜레이러가 접촉하여 소음이 발생하는
경우가 있습니다 . 소음이
귀에 거슬리는 경우는 리어
스프로켓은 1~2 단 큰 기어로 변속해 주십시오 .
프론트 체인링
리어 스프로켓
원활한 조작을 위해 지정 케이블 및 B.B. 케이블
●
가이드를 사용해 주십시오 .
이너 케이블과 아우터 케이블의 섭동부분이 그리스
●
윤활된 상태로 사용해 주십시오 .
앞 변속기는 트리플 기어 전용입니다 . 더블기어에서는
●
변속점이 맞지 않아 사용할 수 없습니다 .
통상의 사용으로 자연스럽게 발생한 마모 및 품질의
●
열화는 보증하지 않습니다 .
취급방법 및 유지관리에
●
대하여 의문이 있는 분은
구입하신 판매점에 상담해 주십시오 .
사용방법
FD-6703 / FD-5703
앞 변속기
SI-5LX0B-001
사양
시리즈 ULTEGRA 105
타입 밴드 타입 / 브레이즈드 온 타입
프론트 체인휠 톱니수차 22T 이하 20T 이하
큰체인링 중간체인링 톱니수차
장착 직경 S (ø28.6mm), M (ø31.8mm), L (ø34.9mm)
체인 스테이 앵글 (α) 63º – 66º
체인 라인 45mm
13T 11T
프론트 변속방법
레버 b
체인링으로
레버 a
작은체인링에서
큰체인링으로
레버 a
레버 b
큰체인링에서 작은
앞 변속기의 장착
그림과 같이 조정하여 앞 변속기를 장착해 주십시오 .
이 때 프로셋 얼라인먼트 블록를 떼내지 말아 주십시오 .
프로셋 얼라인먼트 블록
이 범위에
톱니끝이 오도록
프로셋 게이지
1mm
3mm
체인 가이드 외측플레이트의 평평한 부분이 큰 체인링
바로 위의 위치에서 대기어와 평행 .
5mm 육각 렌치를 사용하여 고정합니다 .
조임 토크 :
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
체인 스테이 앵글
프론트 체인휠
( 큰 체인링 )
체인 가이드
로우측
조정볼트
체인 가이드
내측플레이트
체인
케이블의 장착과 고정2.
이너 케이블을 당기면서 고정볼트를 5mm 육각
렌치로 조여서 고정해 주십시오 .
조임 토크 :
6 - 7 N·m
{60 - 70kgf·cm}
당긴다
그림과 같이 케이블의 초기 느슨함을 제거한 후에
다시 앞 변속기에 재고정합니다 .
탑 어저스트 ( 조정 )3.
체인 가이드 외측플레이트와 체인의 간격을
0~0.5mm 로 세트해 주십시오 .
체인의 위치
가장 작은 기어
큰 체인링
탑 어저스트
( 조정 ) 스크류
아우터 케이싱 조절
볼트
체인 가이드
내측플레이트
체인
트림 기구의 조정과 확인5.
크랭크를 돌리면서 레버 (b) 를 가볍게 조작하여 앞 변속기가 조금 작은
체인링 방향으로 이동하는 것을 확인합니다 . 이 때 앞 변속기가 크게
움직여서 체인이 작은 체인링로 변속되는 경우는 탑측 조정볼트를
1/8 회전 정도 되돌려 주십시오 .
그 후에 다시 한번 체인의 위치를
원래의 위치로 되돌려서 트림
기구의 조정과 확인을 합니다 .
체인의 위치
가장 작은 기어
큰 체인링
탑 어저스트
( 조정 ) 스크류
체인 가이드
외측플레이트
체인
변속의 확인 및 미세조정6.
1~5 를 마친 후에 변속 레버를 조작하여 변속 확인을 합니다 .
( 사용중에 변속하기 어려워진 경우도 마찬가지입니다 . )
크랭크측으로 체인이 벗겨져 버릴 때탑 어저스트 ( 조정 ) 스크류를
중간체인링에서 큰 체인링로 변속하기
어려울 때
중간체인링에서 작은 체인링로
변속하기 어려울 때
체인이 프론트 체인휠의 큰 체인링
위치에서 앞 변속기의 아우터
플레이트와 체인이 간섭할 때
큰 체인링에서 변속하여 중간체인링을
뛰어넘어버릴 때
중간체인링 위치에서 리어를 가장 큰
기어로 한 경우에 체인이 앞 변속기
이너 플레이트와 간섭할 경우
보텀 브래킷측으로 체인이 벗겨져
버릴 때
시계방향으로 1/4 회전 정도 조인다
탑 어저스트 ( 조정 ) 스크류를
시계반대방향으로 1/8 회전 정도
되돌린다
로우측 조정볼트를 시계반대방향으로
1/8 회전 정도 되돌린다
탑 어저스트 (
시계반대방향으로 1/8 회전 정도
되돌린다
아우터 케이싱 조절 볼트를
시계반대방향으로 1~2 회전 되돌린다
아우터 케이싱 조절 볼트를
시계방향으로 1~2 회전 정도 조인다
로우측 조정볼트를 시계방향으로
1/2 회전 정도 조인다
조정 ) 스크류를
* 다른 나라 언어로 된 취급설명서는
http://techdocs.shimano.com 에서 이용할 수 있습니다 .
주의 : 추가적 성능 향상을 위해 별도의 통지 없이 사양이 변경될 수 있습니다 .
(Korea)
카본 프레임의 경우에는 프레임에 대한 손상을 방지하기 위해 지나치게 조이지 않도록
주의해 주십시오 . 적절한 토크값에 대해서는 완성차 메이커 또는 프레임 메이커에서
확인해 주십시오 .
체인 가이드
외측플레이트
체인
ST-6700/ST-5700 의 취급설명서를 함께 읽어 주십시오 .
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