Shimano EW-7974, EW-7973 ASSEMBLY [hu]

Istruzioni per l'assistenza tecnica SI-7E30A-004

EW-7973 / EW-7974

SI-7E30A-004-01

Cavi elettrici (specifiche interne)

■ Componenti

■ Mappa di instradamento

Nomi e posizioni delle singole parti

Giunzione B

Accessori

• Bullone M5 : L = 10,5 mm x 1, L = 15 mm x 1

• Bullone M4 x 2 • TL-EW01 x 1

• Tubi termoretrattili : largo x 1, stretto x 2 • Guarnizioni in gomma x 2

Staffa della batteria (corta)

Cavo giunzione

Cavo del deragliatore
posteriore

Cavo del deragliatore
anteriore

Giunzione B

Staffa della batteria (corta)

Cavo giunzione

Cavo del deragliatore
posteriore

* Le istruzioni per l’assistenza in altre lingue sono disponibili all’indirizzo : http://techdocs.shimano.com

Vogliate notare che le caratteristiche sono soggette a cambiamenti dovuti a miglioramento, senza preavviso. (Italian)

Accessori

• Bullone M5 : L = 10,5 mm x 1, L = 15 mm x 1

• Bullone M4 x 2 • TL-EW01 x 1

• Tubi termoretrattili : largo x 1, stretto x 1

• Guarnizioni in gomma x 4

• Copricavo (Per il deragliatore anteriore) x 1

EW-7973

EW-7974

Una volta instradato il cavo elettrico,
fissare la giunzione (B) sul fondo
della cassa della forcella inferiore con
un bullone (lunghezza 10,5 mm o 15
mm).

Coppia di bloccaggio :

1,5 - 2,0 N·m {15 - 20 kgf·cm}

Instradamento dei cavi elettrici

■ Installazione della guarnizione in gomma

Fissare una guarnizione in gomma sui cavi nella corretta posizione,
inserire la parte posteriore della guarnizione nel foro del telaio, quindi
premere sulla parte anteriore della guarnizione per posizionarla
correttamente.

■ Collegamento ai deragliatori

Collegare i connettori del cavo elettrico ai terminali dei deragliatori. Inserire
i connettori in modo che i relativi contrassegni triangolari (

d) sui
connettori e sui terminali del deragliatore siano allineati tra loro. A causa
della struttura a tenuta, i connettori e i terminali non si collegano
saldamente. Assicurarsi che siano collegati mediante lo scatto.

Sul deragliatore anteriore

Sul deragliatore posteriore

Sul deragliatore anteriore

<Rimozione dei connettori>

Chiuso Aperto

Sul deragliatore posteriore

Sulla giunzione

■ Instradamento dei connettori all’interno del telaio

Inserire i cavi nel foro sul telaio e
farli passare all’interno del telaio
come mostrato nell’illustrazione.

Per il deragliatore posteriore Per giunzione

Per il deragliatore
anteriore

■ Collegamento dei cavi alla giunzione B

Posizionare i tubi termoretrattili sui connettori di ciascun cavo durante il
collegamento. Posizionare il tubo contro la fascetta stringicavo sul lato della
giunzione in modo che i connettori si trovino a metà del tubo.

Giunzione B

(stretto)

Tubo termoretrattile

Cavo del deragliatore
anteriore

Cavo giunzione

Cavo del deragliatore
posteriore

(stretto)

(largo)

■ Fissare i tubi termoretrattili

Utilizzare un essiccatore per uso industriale
per stringere i tubi a partire dalla posizione
intermedia verso le estremità, cercando al
contempo di espellere la maggiore quantità
di aria possibile.

• Se si utilizza un essiccatore per uso
industriale, fare attenzione ad evitare
bruciature dovute all’aria calda.

ATTENZIONE

• Non scaldare i tubi più del necessario.

• I tubi termoretrattili sono importanti componenti per assicurare la tenuta, prevenire
la fuoriuscita dei connettori e rinforzare le aperture dell’involucro, per cui si
raccomanda di utilizzare esclusivamente parti originali.

• I tubi contengono materiale adesivo, quindi non riutilizzare i cavi elettrici dopo aver
eseguito questa operazione. Se si effettuano sostituzioni, utilizzare cavi nuovi.

ATTENZIONE

Prima, passare i cavi per la giunzione e i deragliatori anteriore e posteriore
attraverso il foro sul telaio.

Cavo del deragliatore
anteriore

Cavo del deragliatore
posteriore

Cavo giunzione

Quando viene azionato l’interruttore del cambio, il motore che controlla il
deragliatore anteriore entra in funzione in modo ininterrotto nella posizione
della leva del cambio. Accertarsi sempre di avere rimosso la batteria prima di
effettuare operazioni di installazione o regolazione, per evitare che le dita
rimangano intrappolate.

Collegamento dei cavi elettrici

Bulloni M4

Rondelle brasate

Chiave Allen da 2,5 mm

Installare la staffa della batteria. Utilizzare bulloni M4 per installarla
temporaneamente sulle rondelle speciali di tipo brasato.

Installazione della staffa della batteria

Lasciare una distanza di almeno 108 mm all’estremità della staffa della batteria.
Verificare che la batteria possa essere inserita e rimossa con il supporto bottiglia
installato. Utilizzare una chiave a brugola da 2,5 mm per fissare la staffa della
batteria.

<Installazione e rimozione della batteria>

Aprire il morsetto, quindi installare la batteria in modo che segua la scanalatura
nella relativa staffa. Chiudere il morsetto fino allo scatto.

Aprire il morsetto, tirare leggermente fuori la batteria, quindi premere l'apposito
tasto per rimuoverla completamente.

Distanza

Coppia di bloccaggio :

1,2 - 1,5 N·m {12 - 15 kgf·cm}

Giunzione A

Supporto bottiglia

Deragliatore anteriore

Leva di sinistra

Leva di destra

Staffa della batteria

Giunzione B

Deragliatore posteriore

NOTA

• Non rimuovere le fascette stringicavo fissate ai cavi. Queste servono ad evitare il movimento dei cavi
all’interno del telaio.

• Assicurarsi sempre di utilizzare l’utensile speciale TL-EW01 per rimuovere il cavo.

• Fare attenzione a non lasciare penetrare acqua nel terminale.

• Prima dell’uso leggere attentamente queste Istruzioni relative all’Assistenza e le Istruzioni relative
all'Assistenza di SM-EW79A.

• Quando viene azionato l’interruttore del cambio, il motore che controlla il deragliatore anteriore entra

in funzione in modo ininterrotto nella posizione della leva del cambio. Accertarsi sempre di avere
rimosso la batteria prima di effettuare operazioni di installazione o regolazione, per evitare che le dita
rimangano intrappolate.

AVVERTENZA

ATTENZIONE

• Se si utilizza un essiccatore per uso industriale, fare attenzione ad evitare bruciature dovute all’aria calda.