Shimano BR-R450 TECHNICAL INSTRUCTIONS [no]

SI-8EV0A-002-05

Обща информация за безопасност

– За да избегнете

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Неправилната употреба на спирачната система на велосипеда може да доведе до загуба на контрол или до инцидент, който може да доведе до сериозни наранявания. Тъй като всеки велосипед може да реагира различно, уверете се, че сте усвоили характерната техника на спиране за Вашият велосипед (включително натиска на спирачния лост и контролните характеристики на велосипеда).

Консултирайте се с Вашият велосипеден дилър и с

наръчника на собственика на велосипеда, и се упражнявайте в техниката на каране и спиране.

• Ако предната спирачка се натисне прекалено силно, колелото може да блокира и велосипеда да падне напред, което може да доведе до сериозно нараняване.

• Сигурно затегнете монтажните гайки на спирачните челюсти до определения въртящ момент на затягане.

• Използвайте блокиращи гайки с найлонови втулки

(самозатягащи гайки) за спирачки от гайков тип.

• За спирачки от тип скрити гайки, използвайте скрити

гайки на подходяща дължина, които могат да бъдат завъртяни шест пъти или повече; когато се монтира повторно, нанесете уплътнителна паста (блокиращ адхезив) към резбата на гайката.

Ако гайките се разхлабят и спирачките паднат, те може

да бъдат захванати от велосипеда и той да падне.

Особено, ако това се случи с предни колела, велосипеда

може да се прекатури напред и това да причини сериозни наранявания.

• Спирачки проектирани да се ползват като задни спирачки не трябва да се ползват като предни.

• Вземете и прочетете сервизните инструкции внимателно преди да монтирате части. Разхлабени, износени или повредени части могат да станат причина за падане на велосипеда и като резултат това може да предизвика сериозно нараняване. Силно препоръчваме да се използват само оригинални резервни части Shimano.

• Внимавайте да не попада грес или масло върху спирачните челюсти. Ако върху челюстите попадне масло или грес, трябва да ги смените, в протовен случай спирачките може да не работят правилно.

• Проверете спирачното жило за ръжда или протъркване и незабавно подменете жилото ако откриете такива проблеми. Ако това не бъде направено, спирачките може да не работят правилно.

• Винаги проверявайте дали предната и задната спирачки работят правилно преди да карате.

• Необходимата дистанция за спиране ще бъде по-дълга при мокро време.

Намалете скоростта и натиснете спирачките отрано и

внимателно.

• Ако пътната настилка е мокра, гумите ще поднесат по-лесно. Ако гумите поднесат, Вие може да паднете от велосипеда. За да предотвратите това, намалете скоростта и натиснете спирачките отрано и внимателно.

• Прочетете внимателно тези технически сервизни инструкции и ги запазете за последващи справки.

Бележка:

• Ако използване пътни спирачни челюсти на SHIMANO в комбинация с карбонови капли, спирачните челюсти ще се износят по-бързо от нормалното.

• Ако спирачните челюсти се износят толкова, че жлебовете повече не се виждат, те трябва да бъдат подменени.

• Различните спирачни челюсти имат различни характеристики. При закупуване на спирачните челюсти, поискайте информация в мястото на покупка.

• Частите не са гарантирани срещу износване и разваляне, породени от нормална употреба.

• За всички въпроси по отношение на методите на работа или монтаж, моля свържете се с магазина.

сериозни наранявания:

SI-8EV0A-002

BR-R450

Технически сервизни инструкции

За постигане на най-добри резултати, препоръчваме употребата на следната комбинация.

Спирачен лост

Спирачна челюст

Спирачно жило

Монтаж на спирачния лост

Външна броня

Монтажен болт

Кука на жилото

ST-4500 / ST-3400 / ST-2200

BR-R450

5 mm Шестограмен ключ

Момент на затягане: 6 - 8 N•m

Кука на жилото

Край на вътрешното жило

Временно осигурете външната броня към ръкохватките

(като използвате лента или подобен материал).

Външна броня

Лента

Увийте ръкохватката с лента за ръкохватки.

Бележка:

• Отрежете жилото на дължина, при която то не се дърпа трудно, когато ръщохватката се завърти напълно отляво надясно.

• Ако се чува скърцащ звук след продължителен период на работа, смажете A частите.

A A

Монтаж на спирачката

Монтаж на самата спирачка

Натиснете свода и поставете и докато челюстта достигне пълен контакт с каплата.

Момент на затягане: 8 - 10 N•m

5 mm Шестограмен ключ

Обичайната позиция по време на монтаж е когато главата на центриращия настройващ винт е както се вижда на илюстрацията.

Позиция за настройване на спирачните челюсти

След настройка на позицията на спирачните челюсти, така че повърхността на челюстта и повърхността на каплата са както е показано на илюстрацията, затегнете фиксиращия болт на челюстта.

WARD

FOR

Посока на въртене на каплата

Посока на

Сходимост 0,5 mm

въртене на каплата

Бележка:

BR-R450 позволява ъгълът на контакт между челюстта и каплата (сходимост) да бъде регулиран. Регулирането на сходимостта прави възможно получаването на по-гладка работа на спирачките.

FOR

WARD

4 mm Шестограмен ключ

Момент на затягане: 5 - 7 N•m

Свързване на жилото

Поставете лоста за бързо освобождаване на затворена позиция; след това настройте луфта на челюстите (както е показано на илюстрацията по-долу) и затегнете жилото.

Момент на затягане на болта на жилото: 6 - 8 N•m

Центриране на спирачната челюст

Направете малка настройка чрез центриращия регулиращ вент.

Отворена

A B

Затворена

Лост за бързо освобождаване

Повторна настройка на люфта на челюстта

Завъртете болта за настройка на жилото, за да настроите повторно луфта на челюстта.

A B

Болт за настройка на жилото

1 mm или повече

Фиксиращ болт за челюст

Центриране на регулиращ винт

+ =

A B

+ =

A B

3--4mm

Проверка

Натиснете спирачния лост чак до ръкохватката около 10 пъти и преди да използвате спирачките се уверете, че всичко работи нормално и че просвета на челюстите е правилен.

Натиснете около 10 пъти

* Сервизни инструкции на други езици са налични на:

http://techdocs.shimano.com

Моля обърнете внимание: спецификациите могат да бъдат променяни без предизвестие с цел подобрения. (Bulgarian)