Sendai 301C - REV 7-05, 301C Operating Manual [en, fr, pt, es, pl]

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MANUEL D'UTILISATION

INSTRUCCIONES DE USO

OPERATING MANUAL

MANUAL DE INSTRUÇÕES

INSTRUKCJA OBS

ŁUGI

301C

Page 2

E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E

PAGE PLIANTE

HOJA DESPLEGABLE

FOLD-OUT PAGE

FOLHA DESDOBRÁVEL

: INSTRUKCJE˛ ROZŁOŻYC

EMC

Page 3

FNOR CERTIFICATION 11, AVENUE FRANCIS DE PRESSENSE

93571 SAINT-DENIS LA PLAINE CEDEX

FICHE INFORMATIVE

La marque NF garantit la qualité de cet article suivant les normes françaises et Règlement de certification de l’application NF 128

CONFORME A LA NORME NF D 35-300 ET AUX SPECIFICATIONS

COMPLEMENTAIRES DEFINIES PAR LE REGLEMENT

PARTICULIER DE LA MARQUE NF 128

PRINCIPALES CARACTERISTIQUES CERTIFIEES:

• Sécurité du dispositif d’allumage

• Débit calorifique

• Efficacité des dispositifs de sécurité

• Stabilité

• Contrôle de la teneur en NOxdans les produits de combustion

• Contrôle de la qualité de la combustion (absence de CO)

• Endurance

• Intermittence

CONSEILS D’UTILISA

TION ET D’ENTRETIEN

Se reporter à la notice jointe à l’appareil et à la plaque de sécurité sur l’appareil

Référence et numéro de lot ou de série de l’article : se reporter au produit

Distributed in Europe by:

COMI

24, Rue Auguste Chabrière

75015 Paris, France

En cas d’insatisfaction, consultez d’abord :

En France: Ser

vice Consommateurs SENDAÏ

BP 185

26702 Pierrelatte Cedex, France

Si une difficulté subsistait, vous pouvez écrire au LNE

LABORATOIRE NATIONAL D’ESSAIS Service Certification et Conformité Technique 1, Rue Gaston Boisier - 75724 PARIS CEDEX 15

CHAUFFAGES MOBILES

A COMBUSTIBLE LIQUIDE

NF 128 02 / 01

Page 4

FICHE INFORMATIVE

La marque NF garantit la qualité de cet article suivant les normes françaises et Règlement de certification de l’application NF 128

CONFORME A LA NORME NF D 35-300 ET AUX SPECIFICATIONS

COMPLEMENTAIRES DEFINIES PAR LE REGLEMENT

ARTICULIER DE LA MARQUE NF 128

PRINCIP

ALES CARACTERISTIQUES CERTIFIEES:

• Adaption au(x) appareil(s) pour lesquels la mèche est revendiquée

• Débit calorifique pour ce(s) appareil(s)

• Contrôle de la qualité de la combustion

CONSEILS D’UTILISA

TION ET D’ENTRETIEN

Se reporter à la notice jointe au l’appareil et aux indications figurant sur l’emballage de la mèche.

Référence et numéro de lot ou de série de l’article : se reporter au produit

Distributed in Europe by:

COMI

24, Rue Auguste Chabrière

75015 Paris, France

En cas d’insatisfaction, consultez d’abor

d :

En France: Service Consommateurs SENDAÏ

BP 185

26702 Pierrelatte Cedex, France

Si une dif

ficulté subsistait, vous pouvez écrire au LNE

LABORATOIRE NATIONAL D’ESSAIS Service Certification et Conformité Technique 1, Rue Gaston Boisier - 75724 PARIS CEDEX 15

NF 128 02 / 01

AFNOR CERTIFICATION 11, AVENUE FRANCIS DE PRESSENSE

3571 SAINT-DENIS LA PLAINE CEDEX

Page 5

Chère Madame, Cher Monsieur,

Nous vous remercions de la confiance que vous avez bien voulu témoigner à

notre marque en choisissant un appareil mobile de chauffage à combustible

liquide. Vous venez d'acquérir un produit de qualité, qui vous donnera entière

satisfaction durant de très nombreuses années. A condition, bien sûr, de

respecter les consignes d'utilisation. C'est pourquoi nous vous invitons

vivement à consulter ce manuel afin d'assurer à votre appareil mobile de

chauffage à combustible liquide une durée de vie optimale.

Les produits sont garantis contre tout vice de fabrication ou de conception

(hors consommables) pendant une durée de 2 ans à compter de leur date

d'achat.

Nous vous souhaitons beaucoup de chaleur et de confort avec votre appareil

mobile de chauffage à combustible liquide.

Bien cor

dialement,

COMI

Service-Consommateurs

1 LISEZ PRÉALABLEMENT LE MANUEL D'UTILISATION.

2 EN CAS DE DOUTE, CONTACTEZ VOTRE REVENDEUR.

3 POUR LIRE, DÉPLIEZ LA DERNIÈRE P

AGE.

E E E E E E E E E E E E E3 POUR LIRE, DÉPLIEZ LA DERNIÈRE P

AGE.

E E E E E E E E E E E E E

Page 6

L'UTILISATION DANS LES GRANDES LIGNES

Voici, dans les grandes lignes, la marche à suivre pour utiliser votre appareil mobile de chauffage à combustible liquide. Le MANUEL D'UTILISATION (page 5 et suivantes) reprend chaque étape en détail.

ÉLÉMENTS IMPORTANTS

Bouton d'extinction

Bouton central

Mécanisme d'allumage

Brûleur

Poignée du brûleur

Indicateur du combustible

Grille

Couvercle du réservoir amovible

Réservoir amovible

Jauge de combustible du réser

voir amovible

Allumeur

Logement des piles

Systeme de contr

ole

de qualité d’air

Retirez les différents emballages

(voir le chapitre A, fig. A).

Remplissez le réservoir amovible I et attendez 30 minutes a

vant d’allumer l’appareil mobile de chauffage à combustible

liquide

(voir le chapitre B, fig. I).

Placez les piles dans leur logement M (voir le chapitre A, fig. F).

Vérifiez le positionnement du brûleur D celui-ci doit être vertical

(voir le chapitre A, fig. E).

Allumez l’appareil en tournant à fond le bouton central

B à droite puis en appuyant doucement sur le

mécanisme d’allumage

3 (voir chapitr

e C, fig. J et K)

Après allumage de l’appareil, il vous faut attendre 10 à 15 minutes avant de pouvoir contrôler si l’appareil fonctionne bien (voir le chapitre D).

Eteignez l’appareil mobile de chauffage à combustible liquide

(voir le chapitre E).

3 4

• Le remplissage du réservoir doit se faire

(sécurité contre l’incendie):

- soit appareil à l’arrêt,

- soit dans un autre local que celui où est installé le chauffage,

- dans tous les cas, l’utilisateur doit vérifier la bonne fermeture de son réservoir rechargé en dehors de toute sour

ce de chaleur ou de

feux nus.

• V

otr

e appar

eil dégagera une odeur de 'neuf'

en chauffant pour la première fois.

• Conservez votre combustible dans un endroit

frais, à l'abri de la lumière après avoir fermé le ou les bidons avec le bouchon d'origine.

• Le combustible vieillit. Utilisez à chaque début

de saison de chauffage du nouveau combustible.

• Si vous chauffez au combustible liquide

confor

me à l'arrêté du 8/1/1998 et du 18/7/2002

elatif aux caractéristiques du combustible liquide pour appareils mobiles de chauffage, vous êtes assurés d’avoir combustible de bonne qualité.

• Si vous changez de marque et/ou de type de

pétrole, vous devez d'abord vous assurer que l’

appar

eil mobile de chauf

fage à combustible

liquide consomme entièr

ement le combustible

présent.

E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E

Page 7

Vous trouverez ce

bouchon de transport

séparément dans le

carton. Pour transpor

ter

l’appar

eil dans votr

véhicule, utilisez

obligatoir

ement le

bouchon de transport. Il

faut donc bien le

conserver!

CE QUE VOUS DEVEZ SAVOIR AU PRÉALABLE:

ÉREZ TOUJOURS SUFFISAMMENT

Cet appareil est équipé d’un système de contrôle de la qualité de l’air M. Lorsque la pièce n’est pas suffisamment aérée ou que l’appareil est utilisé dans une pièce qui est trop petite, l’appareil se coupera automatiquement. Pour votre confort et votre sécurité, assurez-vous que la pièce où se trouve l’appareil, est suffisamment aérée. Remarque: Afin d’éviter toute coupure intempestive, nous conseillons d’entrouvrir une porte ou une fenêtre lorsque l’appareil est en service.

Quel que soit le modèle, vous devez toujours prévoir une pièce de volume minimal afin d'utiliser l’appareil en toute sécurité, sans aération supplémentaire. Si le volume de la pièce est plus petit que celui préconisé, vous devez toujours e

ntrebâiller une fenêtre ou une porte (± 2,5 cm). Il est important que chaque pièce où l'appareil est utilisé soit munie d'une entrée d'air suffisante et d'une sortie d'air efficace (section minimale de 50 cm2 pour chaque orifice). N'utilisez pas votre appareil dans les pièces insuffisamment aérées ou situées au-dessous du niveau du sol et/ou au-dessus de niveau plus haut que 1500 mètres, ni dans les caravanes, les bateaux et les cabines de véhicules. Toute modification du système de sécurité est interdite, car dans ce cas, nous ne pourrons plus garantir le bon fonctionnement du contrôleur d'atmosphère. En cas de doute, consultez votre revendeur.

DESSUS TEMPÉRÉ (LE ‘SAFE TOP’)

L’appareil est muni d’un dessus tempéré, nommé le système ‘Safe top’. Ceci permet de diminuer la température du plateau supérieure. Si le dessus tempéré est touché par accident, ce dessus tempéré permet un risque réduit. Attention: le plateau supérieur et la grille devant restent chaud. Eviter tout contact avec la grille.

LE COMBUSTIBLE APPROPRIÉ

Votre appareil a été conçu pour fonctionner avec du pétrole pur, de haute qualité et dénué d'eau. Le combustible approprié est disponible sur les lieux de vente des appareils mobiles de chauffage. Seuls ces combustibles vous assureront une combustion propre et optimale. Réclamez-les chez votre revendeur ou consultez notre site internet pour l’adresse de nos points de ventes. Un combustible de moins bonne qualité peut se traduire par:

E un dépôt de carbone excessif sur la mèche E une combustion impar

faite

E une réduction de la durée de vie de l’appareil E un dégagement de fumée et/ou de mauvaise odeur E un dépôt sur la grille ou le manteau

Un combustible approprié est donc essentiel pour un usage sûr et durable de votre appareil.

Le chauffage mobile à combustible liquide est un appareil de chauffage d’appoint, à fonctionnement intermittent. Pour une utilisation convenable, l’ utilisateur doit respecter les prescriptions suivantes:

INTERDICTION

-d’utiliser le chauffage mobile à combustible liquide dans les caravans, les bateaux

et les cabines de véhicules

-d’utiliser le chauffage mobile à combustible liquide dans les pieces

insuffisamment aérées (se reporter au volume minimal à chauffer dans le tableau des caractéristiques) ou situées en dessous du niveau du sol et / ou au dessus de niveau plus haut que 1500 mètr

-de toute intervention par l’utilisateur

sur les dispositifs de sécurité du chauffage.

L’utilisation de ce type de chauffage dans les locaux recevant du public (ERP) doit fair

e l’objet d’une

démar

che réglementée. Il est imperative

de se r

enseigner auparavant.

Seul un combustible

approprié vous garantit

un usage sûr et durable

de votre appareil.

Page 8

MANUEL

A I

NSTALLATION DE L’APPAREIL

Retirez avec précaution votre appareil du carton et vérifiez-en le contenu. En plus de l’appareil, vous devez disposer:

E d'une pompe à combustible E d'un bouchon de transport E du présent manuel d'utilisation

Conservez le carton et l'emballage (fig. A) à des fins d'entreposage et/ou de transport.

Retirez les calages de protection : E Retirez la cale de maintien en polystyrène au niveau de la grille G.

Soulevez la grille hors de la rainure (fig. B) et tirez-la vers l'avant.

E Retirez la cale de maintien en polytyrène au dessus du brûleur en la

poussant vers le bas et dégagez-la de l’appar

eil (fig. C).

E Retirez le brûleur de l’appareil et dégagez-en le matériel d'emballage

présent sous le brûleur (fig. D).

E Remettez le brûleur en place. Le brûleur se tr

ouve bien positionné si, à

l'aide de la poignée

E, vous pouvez le déplacer sans effort légèrement à

gauche et à droite (fig. E).

E Ouvrez le couvercle du réservoir amovible H et retirez la cale de carton.

Remplissez le réservoir amovible en suivant les instructions du

chapitre B.

Placez les piles dans leur logement M, situé à l'arrière l’appareil mobile de chauffage à combustible liquide (fig. F). Faites attention aux pôles + et -.

La surface du sol doit être plane. Déplacez l’appareil s'il n'est pas parfaitement horizontal. N'essayez pas de corriger sa position en mettant en dessous des livres ou un objet quelconque.

otr

e appareil est maintenant prêt à l'emploi.

B REMPLISSAGE DU COMBUSTIBLE

Remplissez votre réservoir amovible dans un lieu approprié (au cas où vous renverseriez du combustible). Procédez comme suit:

Assurez-vous que l’appareil est éteint.

Soulevez le couver

cle

H, dégagez le réser

voir amovible

I et r

etirez-le de

appar

eil (fig. G). Attention! quelques gouttes de combustible peuvent encore s'écouler du réservoir. Posez le réservoir amovible (bouchon en haut) puis dévissez le bouchon du réser

voir

Prenez la pompe à main et introduisez le tuyau rigide dans le bidon. Veillez à ce que ce dernier soit plus haut que le réservoir amovible (fig. H). Introduisez le tuyau flexible dans l'orifice du réservoir amovible.

Serrez le bouton situé au dessus de la pompe (en le tournant à droite).

216

54321

E E E E E E

Page 9

☞

Pressez la pompe plusieurs fois jusqu'à ce que le combustible commence à couler dans le réservoir amovible. Une fois que c'est le cas, vous n'avez plus besoin de presser la pompe.

Lors du remplissage, observez attentivement la jauge du niveau de combustible

J (fig. I). Si celle-ci est pleine, désamorcez la pompe en desserrant le bouton situé sur la pompe (en le tournant à gauche). Ne remplissez jamais trop le réservoir, surtout si le combustible est très froid (en chauffant, le combustible se dilate).

Ne laissez pas le combustible encore présent dans la pompe, remettez-le dans le bidon et retirez la pompe avec soin. Vissez le bouchon du réservoir minutieusement sur le réservoir. Essuyez le combustible éventuellement renversé.

Vérifiez que le bouchon du réservoir est bien vissé. Remettez le réservoir amovible dans l’appareil. Refermez le couvercle. Pensez à fermer votre bidon pour éviter des dépôts d'eau.

C ALLUMAGE DE L’APPAREIL

Au début, un l’appareil mobile de chauffage à combustible liquide neuf dégage une cer

taine odeur. Assurez donc une aération supplémentaire ou bien allumez

votre appareil la première fois à l'extérieur de l'espace habitable.

Si vous utilisez l’appareil pour la première fois, vous devez, après avoir placé le réservoir amovible plein, attendre 30 minutes environ avant d'allumer. Cela permet à la mèche de s'imbiber de combustible. Procédez de la même manière lors d'un changement de mèche.

Avant d'allumer l’appareil, vérifiez toujours l'indicateur du combustible F pour savoir si vous devez d'abord remplir le réservoir amovible.

Allumez toujours l’appareil en vous servant de son allumage électrique. N'utilisez jamais d'allumettes ou de briquet.

océdez comme suit:

Tournez le bouton central

B à droite jusqu'à la butée (fig. J). En exerçant une

petite pr

ession, vous pour

riez fair

e tour

ner le bouton central un peu plus; ce dernier revient cependant tout seul par effet ressort. Ainsi, vous mettez la mèche dans la position plus élevée et le système de protection en service.

Appuyez sur le mécanisme d'allumage

C (fig. K) mais pas trop fort. Dès

qu'une petite flamme apparaît dans le brûleur

D, vous pouvez relâcher le

mécanisme d'allumage.

Si vous avez allumé l’appareil mais que ce dernier se coupe peu de temps après l’allumage, il est nécessair

e de r

emplacer les piles. Il est préférable d’utiliser des

piles alcaline neuves (4x taille D).

Si après une première utilisation de l’appareil le bouton ne tient pas enclenché. Tourner le bouton (fig. L) dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, puis refaire l’opération inversée pour procéder à l’allumage (chapitre C).

Après allumage de l’appar

eil, vérifiez toujours que le brûleur

D est bien

ver

tical en le bougeant légèr

ement à l'aide de la poignée

E vers la gauche et

vers la dr

oite (fig. E). Cela doit s'ef

fectuer sans for

cer. Si le brûleur est mal

positionné, il se formera de la fumée et de la suie.

18765

ide plein

☞

Page 10

D FONCTIONNEMENT DE L’APPAREIL

Après allumage de l’appareil, il vous faut attendre 10 à 15 minutes avant de pouvoir contrôler si l’appareil fonctionne bien. Les hauteurs maximales et minimales autorisées pour votre flamme sont indiquées figure Q. Une flamme trop haute peut provoquer la formation de fumée et de suie alors qu'une flamme trop basse entraîne la formation d'odeur et d'usure de la mèche.

Si la combustion reste faible, vous devez régler la hauteur de la mèche

(voir le

chapitre F).

Les causes possibles d’une flamme trop basse sont:

E trop peu de combustible (remplissez le réservoir) E combustible de mauvaise qualité (consultez votre revendeur) E trop peu d’aération (entrebâillez une fenêtre ou une porte) E usure de la mêche (consultez votre revendeur, ou changez

la mèche, voir chapitre L)

Lorsque la pièce n’est pas suffisamment aérée, l’appareil se coupera automatiquement. Dès que la pièce est mieux aérée (p. ex. après ouver

ture plus

grande d’une porte ou d’une fenêtre), l’appareil peut être rallumé.

’appareil est équipé d’un système de sécurité qui éteint l’appareil lorsque vous soulevez le réservoir de rechange pour le retirer. Pour rallumer le poêle, replacer le réservoir et suivre les instructions indiquées dans le

chapitre C.

E EXTINCTION DE L’APPAREIL

Appuyez sur le bouton d’extinction A. La flamme s’eteindra après quelques instants.

F PANNES: CAUSES ET REMÈDES

Si vous n'arrivez pas à remédier à une panne à l'aide des instructions ci-dessous, vous devez contacter votre revendeur.

’ALLUMAGE NE MARCHE P

AS.

E Les piles ne sont pas bien placées dans leur logement. Vérifiez (fig. N). E Les piles ne sont pas assez puissantes pour l'allumage. Changez-les (fig. N). E L’appareil a entièrement consommé son combustible ou bien la mèche a

été changée.

Après avoir remis le réservoir amovible plein en place, attendez

30 minutes avant d'allumer.

E Vous avez poussé le mécanisme d'allumage C trop fort.

oussez moins fort (chapitre C).

E L’allumeur L est défectueux. Consultez votre revendeur.

FLAMME INSTABLE ET/OU SUIE ET/OU ODEUR.

E Le brûleur D n’est pas cor

ectement placé.

Mettez-la bien dr

oit à l’aide de la poignée

E jusqu’à ce que vous puissiez la

bouger facilement légèrement à gauche et à droite.

E Vous utilisez un combustible usagé.

Commencez chaque saison froide avec un combustible neuf.

E Vous utilisez un combustible inadapté.

Voir LE COMBUSTIBLE APPROPRIÉ.

E De la poussièr

e s’est accumulée en dessous de l’appar

eil.

Consultez votr

e r

evendeur

E La hauteur de flamme n’est pas cor

ecte.

Consultez votr

e r

evendeur.

☞☞

Page 11

L’APPAREIL S’ÉTEINT LENTEMENT.

E Le réservoir amovible est vide. Voir le chapitre B. E Il y a de l’humidité dans le filtre. Asséchez le filtre (chapitre G). E Il y a de l’humidité dans le réservoir inférieur. Consultez votre revendeur. E Le haut de la mèche s’est durci.

L’appareil doit consommer tout son combustible (chapitre G). Utilisez le propre combustible.

E V

ous utilisez un combustible usagé.

Commencez chaque saison froide avec un combustible neuf.

L’APPAREIL BRULE TOUJOURS FAIBLEMENT.

E La mèche est trop basse.

Consultez votre revendeur.

E L’appareil a consommé pratiquement tout le combustible avant d’être de

nouveau rempli.

Après avoir placé le réservoir amovible plein, attendez 30 minutes avant d’allumer.

E Vous utilisez un combustible usagé ou inadapté.

Voir LE COMBUSTIBLE APPROPRIÉ

E La pièce est insuffisamment aérée.

Ouvrez largement une fenêtre ou porte pendant quelque temps, puis laissez-la entrebâillée.

L’APPAREIL BRULE TROP FORT.

E Vous utilisez un combustible inadapté, trop volatil.

Voir LE COMBUSTIBLE APPROPRIÉ.

E La mèche est trop élevée.

Consultez votre revendeur.

G À PROPOS DE L’ENTRETIEN

Votr

e appareil exige peu d'entretien. Mais vous devez essuyer la poussière et les taches au moyen d'un chiffon sec. A défaut de quoi, des taches tenaces peuvent se former. Normalement, trois éléments sont sujets à l'usure:

1. LES PILES

Vous pouvez les changer vous-même. Ne jetez pas les piles usagées à la poubelle. Observez les règles en vigueur dans votre commune concernant les petits déchets chimiques.

2. L’ALLUMEUR

L’allumeur tiendra plus longtemps si vous allumez l’appareil de manière appr

opriée. Changez les piles à temps et veillez à ne pas enfoncer tr

op for

t le mécanisme d'allumage. Si le fil à incandescence est cassé, ou déformé vous devez remplacer l’allumeur.

3. LA MÈCHE

Pour prolonger la durée de vie de la mèche, vous devez laisser de temps à autre l’appar

eil consommer entièrement son combustible (jusqu'à ce qu'il s'éteigne de

lui-même). Pr

océdez ainsi lorsque vous constatez que la flamme devient faible. En consommant totalement son combustible, l’appareil dégage une odeur. Il vous est donc conseillé de le fair

e à l'extérieur de l'espace habitable.

LE FILTRE COMBUSTIBLE

Vérifiez aussi régulièrement le filtre à combustible: Enlevez le réservoir amovible

I hors de l’appareil puis retirez le filtre à combustible (fig. O). Ayez un chiffon à portée de main pour essuyer le combustible restant. Retirez le filtre à combustible et nettoyez-le avec du pétrole ou à l'aide d'une souf

flette

(ne nettoyez jamais à l'eau!). Remettez le filtr

e à combustible

en place dans l’appar

eil.

allumeur défaillant du

fait du filament rompu.

Le filtre combustible

Page 12

Ne démontez pas vous-même l’appareil. Pour toute réparation éventuelle, contactez toujours votre revendeur.

Avant de procéder à son entretien, laissez l’appareil refroidir.

H ENTREPOSAGE (FIN DE LA SAISON)

A la fin de la saison, nous vous conseillons de faire en sorte que l’appareil consomme la totalité de son combustible puis de l'entreposer dans de bonnes conditions. Veuillez suivre les instructions suivantes:

Allumez l’appareil à l'extérieur de l'espace habitable et laissez-le consommer entièrement son combustible.

Laissez l’appareil refroidir.

Nettoyez l’appareil à l'aide d'un chiffon sec.

Retirez les piles l’appareil

M et conservez-les dans un endroit sec.

Nettoyez le filtr

e à combustible

(chapitr

e G)

Rangez l’appareil dans un lieu sans poussière, si possible en utilisant l'emballage d'origine. Vous ne pourrez pas conserver le combustible restant pour la saison suivante. Allumez l’appareil et laissez-le consommer entièrement son combustible. Ne jetez pas le combustible n'importe où. Observez les règles en vigueur dans votr

e commune concernant les déchets chimiques. En tout cas, commencez la nouvelle saison avec du combustible neuf. Lorsque vous réutilisez votre appareil suivez les instructions de nouveau (chapitre A).

I TRANSPORT

Afin d'éviter les fuites de combustible durant le transport de l’appareil, vous devez prendre les précautions suivantes:

Laissez l’appareil refroidir.

Retir

ez le réser

voir amovible

I l’appar

eil et r

etir

ez le filtr

e à combustible (fig. O). Ce dernier peu goutter un peu; gardez un chiffon à portée de main. Conservez le filtre et le réservoir amovible indépendamment de l’appareil.

Mettez le bouchon de transport à la place du filtre à combustible (fig. P) et enfoncez-le bien.

ranspor

tez l’appareil toujours en position verticale.

432

654

☞☞

Bouchon de transport

Le filtre combustible

Page 13

☞

J SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Allumage électrique Combustible Combustible liquide pour appareils

mobiles de chauffage (Arrêté du 8/1/1998 et du 18/7/2002) Puissance calorifique max. 250 g/h 3000 Watt Conseiller pour des pièces normalement minimum 85 maximum 110 a

irées (m

)

Ne convient pas pour des pieces de volume 85

m3/34

inférieur à

Consommation de combustible (l/heure)*

0,313 Consommation de combustible (g/heure)*

250 Autonomie du réservoir (heures)

minimum 13,0 Contenance du réservoir amovible (litres) 4,0 Poids (kg) 9,0 Dimensions (mm) largeur 428 (plateau inférieur compris)

profondeur 295

hauteur 513 Accessoires pompe à main,

bouchon de transpor

t Piles 4x LR20, MN 1300, 1,5V, size D Type mêche F

En cas de réglage en position maximale

* Ces valeurs sont données à titre indictif

Le marquage CE correspond à la conformité aux normes EN55014(1993)et EN50082-1(1992)

K CONDITIONS DE GARANTIE

Votre appareil est couvert par une garantie de 2 ans à compter de la date d'achat. Durant cette période, tous les vices de fabrication ou de conception seront réparés gratuitement. De plus, les règles suivantes s'appliquent :

Nous rejetons expressément toute autre demande d'indemnisation, y compris en cas de préjudice indir

ect.

La réparation ou le changement de pièces effectués dans la période de garantie n'entraîne pas la reconduction de la garantie.

La garantie ne s'applique pas dans les cas suivants: modifications apportées au appar

eil, usage de pièces non d'origine, réparations de l’appareil

fectuées par des tiers.

Les pièces sujettes à l'usur

e nor

male, comme la mêche, les piles, l’allumeur et

la pompe à main ne sont pas couverts par la garantie.

La garantie s'applique uniquement si vous présentez le bon d'achat d'origine, daté et ne portant pas de modifications.

La garantie ne s'applique pas en cas de dommage occasionné par des manipulations non confor

mes au manuel d'utilisation, par une négligence ou

par l'usage de combustible non appr

oprié ou usagé. Un combustible non

appr

oprié peut même êtr

e danger

eux*.

321

Page 14

Les frais d'expédition et les risques liés à l'envoi de l’appareil ou de ses

pièces sont toujours à la charge de l'acheteur. En cas de problème, consultez le manuel d'utilisation. Si le problème persiste, consultez votre revendeur.

Les matières hautement inflammables, par exemple, peuvent produire une combustion incontrôlable avec, pour conséquence, un jaillissement des flammes. Dans ce cas, n'essayez pas de déplacer l’appareil mais éteignezl

e immédiatement (voir le chapitre E). En cas d'urgence, vous pouvez utiliser un extincteur mais uniquement du

type B: extincteur à acide carbonique ou à poudre.

10 CONSEILS POUR UN USAGE EN TOUTE SÉCURITÉ

1 Attirez l'attention des enfants sur la présence d'un appareil en

combustion.

2 Ne déplacez pas l’appareil lorsqu'il chauffe ou s'il est encore brûlant.

Dans ces conditions, il ne faut pas ajouter du combustible ni entreprendre l'entretien de l’appareil.

3 Placez l'avant de l’appareil à au moins 1,5 mètre du mur, des rideaux

et des meubles.

4 N'utilisez pas l’appareil dans des pièces poussiéreuses ni dans des

endroits à fort courant d’air. Dans ces deux cas, la combustion ne sera pas optimale.

5 Eteignez l’appareil avant de sortir ou d'aller vous coucher.

6 Conservez le combustible exclusivement dans des réservoirs et bidons

adaptés.

7 Veillez à ce que le combustible ne soit pas exposé à la chaleur ou à des

écarts de température extrêmes. Conservez le combustible toujours dans un endroit frais, sec et sombre (la lumière solaire dégrade la qualité du combustible).

8 N'utilisez jamais l’appareil dans des endroits où des gaz, solvants ou

vapeurs nocives (par exemple: gaz d'échappement ou vapeurs de peinture) peuvent être présents.

9 Le plateau supérieur de l’appareil devient brûlant. Ce n’est pas

per

mis de couvrir l’appar

eil (risque d’incendie).

10 Aérez toujours suffisamment.

Page 15

LE CHANGEMENT DE LA MÈCHE

L A

VANT DE COMMENCER A CHANGER LA MECHE, LE

OELE DOIT ETRE ETEINT ET TOTALEMENT

EFROIDI.

Ouvrez la porte de réservoir et retirez le réservoir amovible.

Retirez les piles qui se trouvent dans leur logement a l’arrière de l’appareil.

Ouvrez la grille et retirez le brûleur puis refermez la grille.

Retirez le bouton central en tirant vers vous.

Devissez les vis de maintien du manteau (3) Soulevez le manteau vers le haut, puis l’inclinez vers vous pour passer l’axe du bouton central.

Devissez les vis papillons (4) de maintien du support mèche.

Soulevez le support du brûleur de manière à ce que la mèche soit visible. Posez le support de brûleur près du convecteur. (Veillez à ce que le câblage ne se détache pas).

Enlever la vis qui tient la butée de maintien et r

etir

ez la.

Tournez complètement vers la droite l’axe.

Retir

ez l’ensemble suppor

t de mèche en le tirant vers le

haut.

Retir

ez la mèche de l’anneau support mèche. Pour cela retirez le crochet de maintien (ergot) du trou de l’anneau de mèche. Pour cela il est conseillé de se munir de gants et d’un récipient pour mettr

e la mèche dedans

une fois enlevée.

1098

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Page 16

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1177aa

1133aa

1144aa

1155

1166

1188aa 1188bb

1188dd

1199bb

Prenez la mèche et positionner les crochets de maintien (ergots) dans les trous de l’anneau support de mèche.

Remettez l’ensemble support de mèche dans son logement. Puis tourner complètement vers la gauche l’axe, pour que celui-ci soit en contact avec le système de cannelure qui se trouve sur le support de mèche.

emettre la butée de maintien. Visser la vis qui tient la

butée de maintien.

Remettez le support du brûleur et le mécanisme de la mèche en place.

Serrez manuellement les papillons de manière égale.

Pour tester le bon fonctionnement du coulissement de la mèche. Mettez la mèche en position basse puis à l’aide du système masselotte déclencher l’appareil. Répétez quelque fois. Si la mèche n’arrive pas dans la position la plus basse elle à été mal monté et il faut recommencer la procédure à partir de 12.

Remettez le manteau dans sa position initiale , les vis de maintien du manteau. Le bouton central, ouvrez la grille et repositionnez le brûleur.

Remettez le réservoir amovible, les piles (faites attention au pôle positif et au pôle négatif)et attendez 30 minutes pour que la mèche soit bien imbibée avant de mettre l’appareil en fonctionnement.

19181716151413

Page 17

Estimado Cliente:

Le felicitamos por la compra de su estufa portátil. Usted acaba de comprar un

producto de calidad absoluta, que le dará plena satisfacción durante muchos

años, a condición de que lo utilice debidamente. Por lo tanto, es importante

que lea primero este manual del usuario, para un máximo rendimiento y

utilidad de su estufa.

En nombre del fabricante le ofrecemos una garantía de 24 meses para toda

clase de faltas de fabricación y de material.

Le deseamos mucho y agradable calor, con su nueva estufa portátil.

Un cordial saludo,

COMI

Departamento Atención al Cliente

1 LEA PRIMERO LAS INSTRUCCIONES DE USO.

2 EN CASO DE DUDA, CONSUL

TE A SU DISTRIBUIDOR.

3 PARA LEER ESTE MANUAL, DESPLIEGUE LA ÚLTIMA PÁGINA. E E E E E E E E E

Page 18

EL USO A GRANDES RASGOS

Estos son a grandes rasgos los pasos a seguir para la utilización de su

estufa portátil. Para su correcta

utilización, le remitimos al MANUAL (pág. 18 y s

iguientes).

• La primera vez que encienda su estufa,

desprenderá un olor a "nuevo".

• Guarde el combustible en un lugar fresco y

oscuro.

• El combustible envejece. Comience cada otoño

con nuevo combustible.

• En caso que cambie de tipo de combustible, debe

asegurarse primer

o que la estufa ha consumido

todo el combustible presente.

PIEZAS IMPORTANTES

Botón de apagado

Botón regulador

Botón de encendido

Cámara de

combustión

Asa de la cámara de

combustión

Indicador del

combustible

Rejilla

Tapa del depósito

Depósito extraible

Indicator del

combustible en el

depósito extraible

Resistencia

Alojamiento de

pilas

Sistema de control de calidad del air

E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E

Retire todo el material de embalaje (vea capítulo A, fig. A).

Llene el depósito extraíble I y espere 30 minutos antes de encender la estufa

(vea capítulo B, fig. H).

Coloque las pilas en su alojamiento L (vea capítulo A, fig. F).

Asegúr

ese de que la cámara de combustión

D está en posición

ecta

(vea capítulo A, fig. E).

Encienda la estufa, girando el botón B hacia la derecha hasta el tope y seguidamente oprima con cuidado el botón

C del

encendido

(vea capítulo C, fig. J y K).

Después de encender la estufa, se debe esperar entre 10 y 15 minutos para comprobar que la estufa está funcionando correctamente

(vea capítulo D).

Apague la estufa

(vea capítulo E).

Page 19

Este tapón de transporte

(amarillo) lo encontrará

dentro de la caja.

Solamente con este

tapón podrá transpor

tar

su estufa sin pr

oblemas.

¡Por consiguiente,

guárdelo bien!

LO QUE DEBE SABER PREVIAMENTE

VENTILAR SIEMPRE SUFICIENTEMENTE

La estufa está equipada con un sistema de control de calidad del aire M. La estufa se apaga automáticamente cuando la ventilación del lugar es insuficiente, o cuando se usa la estufa en un lugar demasiado pequeño. Para obtener una temperatura agradable y segura, verifique que haya suficiente ventilación en el lugar. Nota: Para evitar que la estufa se apague inesperadamente, le recomendamos dejar entreabierta una puerta o una ventana

Para todos los modelos y para poder utilizar la estufa con toda seguridad sin necesidad de ventilación suplementaria, es necesario un espacio mínimo (vea capítulo J). Si el espacio en cuestión es más pequeño que el indicado, deberá siempre entreabrir una puerta o ventana (± 2,5 cm). Aconsejamos lo mismo en el caso de ser una habitación muy aislada o que esté protegida contra las corrientes de aire y/o a una altura de 1500 metros. No utilice su estufa en sótanos ni en otros espacios subterráneos.

CUBIERTA DE SEGURIDAD

Junto con la estufa se proporciona una cubierta de seguridad. Este macanismo hace disminuir la temperatura en la tapa superior de la estufa. De esta manera, el riesgo de sufrir algún daño al tocar accidentalmente la tapa superior disminuye considerablemente. No obstante, tenga en cuenta que la tapa superior estará caliente en cualquier caso. Evite cualquier contacto con la tapa superior y con la rejilla.

EL COMBUSTIBLE APROPIADO

Su estufa está diseñada para quemar parafina líquida (combustible especial para estufas), de alta calidad y sin agua. Solamente este combustible asegura una combustión limpia y completa: Un combustible de calidad inferior puede conducir a:

E excesiva adherencia de alquitrán en la mecha E una combustión incompleta E una reducción en la durabilidad de la estufa E la formación de humo y/o malos olores E residuos en la rejilla o en el revestimiento

El combustible apropiado es, por lo tanto, esencial para un uso seguro, eficaz y cómodo de su estufa.

Consulte siempre al distribuidor más cercano sobre el combustible apropiado para su estufa.

Solamente el

combustible apropiado

le garantiza un uso

seguro, eficaz y cómodo

de su estufa.

Page 20

MANUAL

A INSTALACION DE LA ESTUFA

Extraiga de la caja con cuidado la estufa y controle el contenido. A

demás de la estufa, la caja debe contener:

E una bomba manual de combustible E un tapón de transporte E el presente manual del usuario

Guarde la caja y el material de embalaje (fig. A) para almacenar o transportar la estufa.

Quite el material de embalaje: E El embalaje de protección colocado en la rejilla G. Abra la rejilla,

levantándola con cuidado (fig. B).

E El embalaje colocado encima del quemador D se quita empujándolo un

poco hacia abajo (fig. C).

E Saque el quemador de la estufa y quite el embalaje que está colocado

debajo del quemador (fig. D).

E Vuelva a colocar el quemador en su sitio. Está colocado correctamente si,

cogiéndolo por la espiral

E, se puede girar fácilmente hacia la izquierda y

la derecha. Cierre la rejilla.

E Levante la tapa del depósito H y quite el cartón.

Llene el depósito extraíble, siguiendo las instrucciones del

capítulo B.

Coloque las pilas en su alojamiento L situado en la parte posterior de la estufa (fig. F). Observe los polos + y -.

El suelo debe ser sólido y nivelado, compruébelo. Desplace la estufa si no está bien nivelada. No intente corregir esta posición, colocando libros u otros objetos debajo.

Su estufa está ahora lista para su uso.

B LLENAR DE COMBUSTIBLE

No llene nunca el depósito extraíble dentro del salón, hágalo en un lugar más apropiado (existe siempre el riesgo de que caigan gotas de combustible). Proceda como sigue:

Asegúrese de que la estufa está apagada.

Abra la tapa

H y extraiga el depósito extraíble I de la estufa (fig. G). Atención: el depósito puede gotear algo. Ponga el depósito extraíble en el suelo (tapón hacia arriba) y desenrosque.

21654

E E E E E E

Page 21

ome la bomba manual de combustible e introduzca el tubo liso, más rígido en el bidón, procurando que éste último esté colocado más alto que el depósito extraíble (fig. H). Introduzca la goma flexible ranurada en el orificio del depósito extraíble.

priete el botón superior de la bomba (girándolo hacia la derecha).

Comprímase algunas veces la bomba, hasta que el combustible comience a entrar en el depósito extraíble. Una vez que esto suceda, ya no hace falta comprimir más la bomba.

Durante la operación de llenado, no deje de vigilar el indicador del combustible del depósito extraíble

J (fig. I). Si está lleno, cese de llenar aflojando el botón superior de la bomba (hacia la izquierda). Nunca llene el depósito hasta el tope, sobre todo cuando el combustible esté muy frío (el combustible se dilata por el calor).

Deje que el combustible presente en la bomba se vacíe en el depósito y retire la misma con cuidado. Cierre el depósito, enroscando el tapón cuidadosamente. Limpie eventuales gotas de combustible que hayan podido caer.

Controle si el tapón del depósito está en posición recta y debidamente apretado. Coloque el depósito extraíble de nuevo en la estufa. Cierre la tapa.

C ENCENDER LA ESTUFA

Al principio, una estufa nueva desprende siempre algún olor. Por consiguiente, asegúrese de que haya ventilación suplementaria.

Si Usted utiliza la estufa por primera vez, después de haber colocado el depósito extraíble lleno de combustible, espere mínimo unos 30 minutos antes de encenderla. De esta forma, la mecha podrá absorber el combustible. Haga lo mismo después de que la estufa haya consumido todo el combustible y después de poner una nueva mecha.

Antes de encender la estufa, mire siempre el indicador de combustible F para comprobar si en el depósito extraíble queda suficiente combustible. Encienda la estufa siempre con la resistencia

No utilice nunca cerillas o un mechero.

Proceda como sigue:

Gire el regulador

2 hacia la derecha hasta alcanzar el tope (fig. J). Aplicando cierta presión, podrá girarlo algo más; sin embargo, volverá automáticamente a su posición tope.

Oprima el botón del encendido C (fig. K) sin ejercer fuerza. En cuanto se aprecie una llama en la cámara de combustión

D, suelte el botón.

Si al encender la estufa, éste se apaga casi de inmediato, deberá sustituir las pilas. Se r

ecomienda usar pilas alcalinas nuevas (4 unidades, tamaño D).

876

543

vacío lleno

☞

Page 22

ntes de encender la estufa, controle siempre si la cámara de combustión

está bien recta, moviendola con ayuda del asa E un poco a la izquierda y derecha (fig. E). Esto se efectuará sin ninguna dificultad. Si la cámara de combustión está desnivelada, se producirían humos y hollín.

D LA COMBUSTION DE LA ESTUFA

Después de encender la estufa, se debe esperar entre 10 y 15 minutos para comprobar que la estufa está funcionando correctamente. Sólo entonces se podrá comprobar si la estufa quema debidamente. Una llama demasiado alta puede provocar la formación de humos y hollín, mientras que una llama demasiado baja entraña la formación de malos olores. En la página contigua a la hoja desplegable viene indicada la altura máxima y mínima de la llama (fig. Q).

Las posibles causas de una llama demasiado baja son:

E escaso combustible (llene el depósito) E combustible de mala calidad (consulte a su distribuidor) E insuficiente ventilación (entreabra una puerta o ventana) E desgaste de la mecha (cambiar mecha, capítulo L)

Si no hay ventilación suficiente en el lugar, la estufa se apaga automáticamente. Una vez se mejore la ventilación del lugar (p.ej. abriendo un poco una puerta o una ventana) podrá volver a ponerse en funcionamiento la estufa.

Esta estufa está dotada de un sistema de seguridad que apaga la estufa cuando se extrae el depósito de la estufa. Para encender la estufa de nuevo, coloque el depósito de nuevo en la estufa y siga las instrucciones descritas en el

capítulo C.

E APAGAR LA ESTUFA

Pulse el botón de apagado A. La llama se apagará automáticamente.

F FALLOS, CAUSAS Y SOLUCIONES

Si resulta imposible resolver un fallo siguiendo las instrucciones dadas a continuación, consulte a su distribuidor.

NO SE LOGRA ENCENDER LA ESTUFA.

E Las pilas no están correctamente colocadas en su alojamiento.

Controlar (fig. L).

E Las pilas ya no tienen la suficiente potencia para r

ealizar el encendido

Cambiar las pilas (fig. L).

E La estufa ha consumido todo el combustible o bien la mecha ha sido cambiada.

Después de colocar el depósito extraíble lleno, esperar 30 minutos para encender la estufa.

E Usted oprime la palanca del encendido C hacia abajo con demasiada fuerza.

Oprimir con menos fuerza (capítulo C).

E El filamento de la r

esistencia de encendido

K está par

tido.

Consulte a su distribuidor

☞

Page 23

LAMA INESTABLE Y/U HOLLIN Y/U OLOR.

E La cámara de combustión D no está colocada de forma correcta.

Póngala recta con el asa E, hasta que logre moverla más fácilmente hacia la izquierda y derecha.

E Usted utiliza un combustible envejecido.

omience cada otoño con nuevo combustible. No ponga nunca el combustible

en un lugar expuesto al sol.

E Usted utiliza un combustible inadecuado.

Vea EL COMBUSTIBLE APROPIADO (capítulo ‘Lo que previamente debe saber’).

E Se ha acumulado polvo en la base de la estufa.

Consulte a su distribuidor.

E La altura de la mecha no es la correcta.

Consulte a su distribuidor.

LA ESTUFA SE APAGA LENTAMENTE.

E El depósito extraíble está vacío.

Vea capítulo B.

E El filtro contiene agua.

Seque el filtro (capítulo G).

E El depósito inferior contiene agua.

Consulte a su distribuidor.

E La parte superior de la mecha se ha endurecido o tiene humedad.

Deje que la estufa queme todo el combustible. Use un combustible adecuado.

E Usted utiliza combustible envejecido.

Comience cada otoño con nuevo combustible.

LA ESTUFA SIGUE FUNCIONANDO CON LLAMA BAJA.

E La mecha está demasiado baja.

Consulte a su distribuidor.

E Antes de rellenar el depósito la estufa había consumido casi todo el

combustible.

Después de colocar el depósito extraíble lleno, esperar 30 minutos para encender la estufa.

E Usted utiliza combustible viejo o inadecuado.

Vea EL COMBUSTIBLE APROPIADO (capítulo ‘Lo que previamente debe saber’).

E No hay suficiente ventilación en la habitación.

Abra un momento una puerta o ventana de par en par, y después déjela

entreabierta.

LA ESTUFA QUEMA DEMASIADO FUERTE.

E Usted utiliza un combustible inadecuado y demasiado volátil.

Vea EL COMBUSTIBLE APROPIADO (capítulo ‘Lo que previamente debe saber’).

E La mecha está demasiado alta.

Consulte a su distribuidor

Page 24

G MANTENIMIENTO

Su estufa requiere poco mantenimiento. Lo que sí es importante es que quite el polvo y las manchas a tiempo con un paño húmedo, ya que si no podrían formarse manchas permanentes.

Normalmente, tan solo tres piezas están sometidas a desgaste:

. LAS PILAS

Estas las puede cambiar Usted mismo. No tire las pilas viejas en el cubo de la basura. Siga las instrucciones vigentes en su municipio para Pequeños Residuos Químicos.

2. LA RESISTENCIA

La resistencia durará más tiempo si la estufa es encendida correctamente. Cambie las pilas a su debido tiempo y procure no oprimir el botón del encendido con demasiada fuerza. Si el filamento incandescente se ha partido, deberá ser sustituida la resistencia por una nueva.

3. LA MECHA

Para prolongar la vida útil de la mecha, de vez en cuando la estufa debe consumir todo el combustible presente (hasta que se apague sola). Proceda así cuando observe que la llama quede más baja. Cuando consuma todo el combustible, la estufa despedirá cierto olor, razón por la cual recomendamos lo haga fuera del espacio habitable.

FILTRO DEL COMBUSTIBLE

Asimismo, controle periódicamente el filtro del combustible: Saque el depósito extraíble ”de la estufa y retire el filtro del combustible (fig. M). Este puede gotear; tenga un trapo a mano. Sacuda el filtro del combustible incidiendo en un fondo duro para quitar los posos.

Nunca limpiar con agua! Coloque el filtro del

combustible en la estufa.

No extraiga Usted mismo piezas de la estufa. Para eventuales reparaciones, consulte siempre a su distribuidor.

Antes de efectuar cualquier revisión, deje que la estufa se enfríe.

H ALMACENAMIENTO (fin del invierno)

Llegado el fin del invierno, le recomendamos que antes de guardarla, deje que la estufa queme todo el combustible existente en el depósito. Para este fin, siga las instr

ucciones siguientes:

Encienda la estufa fuera del espacio habitable y deje que todo el combustible se queme.

Deje que la estufa se enfríe.

Limpie la estufa con un paño húmedo y séquela con un paño seco.

321

☞

Resistencia con filamento

par

tido

filtro del combustible

Page 25

xtraiga las pilas de la estufa

L y

guárdelas en un lugar seco.

Limpiar el filtro de combustible

(Vea capítulo G).

Guarde la estufa protegida del polvo, si es posible en su embalaje original. El c

ombustible que ha sobrado no lo puede utilizar en el invierno próximo. Por lo tanto, consúmalo. No obstante, si sobrara algo de combustible, no lo tire, pero siga las reglas vigentes en su municipio con respecto a pequeños residuos químicos. En cualquier caso, comience el próximo invierno con combustible nuevo. Si vuelve a usar la estufa de nuevo, siga nuevamente las instrucciones

(a partir del capítulo A).

I TRANSPORTE

Para evitar que la estufa pierda combustible durante el transporte, se deben tomar las siguientes precauciones:

Deje enfriar la estufa.

Saque el depósito extraíble

I de la estufa y retire el filtro del combustible (fig. M). Este puede gotear un poco; tenga un paño a mano. Guarde el filtro y el depósito extraíble fuera de la estufa.

Coloque el tapón de transporte en el lugar del filtro del combustible (fig. N) y oprímalo bien y coloque nuevamente el deposito extraible en su posición.

Transporte la estufa siempre en posición vertical.

J ESPECIFICACIONES TECNICAS

Encendido eléctrico Dimensiones (mm) ancho 428 Combustible parafina

(placa de base incl.) profundo 295

Capacidad (kW)

3,00 alto 513

Volumen apropiado del espacio (m

3)**

85-110 Accesorios bomba manual de combustible

Consumo de combustible (l/hora)

0,313 tapón de transporte

Consumo de combustible (g/hora)

250

Duración de combustión por depósito (hora)

13,0 Pilas

4x LR20, MN 1300

Contenido depósito extraíble (litros) 4,0

1,5V, size D

Peso (kg) 9,0 Tipo de mecha F

* En caso de estar en posición máxima ** Estos valores son a título indicativo

K CONDICIONES DE GARANTIA

Su estufa está cubier

ta por una garantía de 24 meses, a partir de la fecha de compra. Durante este período, todos los defectos de material o de fabricación serán reparados sin coste alguno. Además, se aplican las siguientes reglas:

No asumimos ninguna r

esponsabilidad por otr

os daños, incluido daños

indir

ectos.

432

654

Tapón de transporte

filtro del combustible

Page 26

a reparación o el recambio de piezas efectuado dentro del período de

garantía no da lugar a una prórroga de la misma.

La garantía no se aplicará en los casos que: se hayan realizado modificaciones; se hayan montado piezas no originales; reparaciones efectuadas por terceros.

Las piezas que están sujetas a desgaste normal, tales como la mecha, pilas, resistencia de encendido y la bomba manual de combustible, no están cubiertas por la garantía.

La garantía se aplica únicamente si Usted presenta la factura de compra, fechada y sin modificación alguna.

La garantía no se aplica en caso de daños ocasionados por manipulaciones no conformes con el manual de instrucciones, por negligencias y por el uso de combustible envejecido o inapropiado. El uso de combustible inapropiado incluso puede ser peligroso*.

Los gastos de envío y los riesgos del envío de la estufa o piezas de ésta, correrán en todos los casos a cargo del comprador.

* Los materiales muy inflamables, pueden conducir, por ejemplo, a una combustión incontrolable, resultando en un incendio. En tal caso, no intente transportar la estufa, apáguela inmediatamente

(vea capítulo E). En casos de

emerg

encia puede utilizar un extintor de llamas, pero únicamente del tipo B: extintore

s de incendios con ácido

carbónico o con polvo.

10 SUGERENCIAS PARA UN USO SEGURO

1 Advierta a los niños siempre de la presencia de una estufa encendida.

2 No transportar la estufa cuando esté encendida o esté aún caliente,

ni tampoco llenarla de combustible, ni efectuar trabajos de mantenimiento.

3 Ponga el frontal de la estufa a una distancia mínima de 1,5 metros de la

pared, cortinas y muebles.

4 No utilice la estufa en habitaciones polvorientas, ya que la combustión

no será óptima.

5 Apague la estufa antes de salir de casa o al acostarse.

6 Conserve y transporte el combustible únicamente en los depósitos y

bidones destinados para ello.

7 No exponga el combustible al calor o a cambios extremos de

temperatura. Guarde el combustible en un lugar oscuro, seco y fresco (la luz solar afecta a la calidad).

8 Nunca utilice la estufa en lugar

es donde gases o vapores nocivos puedan

estar presentes (por ej., gases de escape o vapores de pintura).

9 La rejilla de la estufa se calienta. Al cubrir la estufa con algún material,

se cr

ea un riesgo de incendio.

10 Asegúrese siempre de una ventilación suficiente.

765

432

Page 27

CAMBIAR LA MECHA

L ANTES DE COMENZAR A CAMBIAR LA MECHA, LA

ESTUFA TIENE QUE ESTAR APAGADA Y COMPLETAMENTE FRÍA.

Abra la tapa del depósito extraíble y sáquelo.

Quite las pilas.

Abra la rejilla, levantándola ligeramente y tirando de ella hacia delante. Extraiga el quemador de la estufa. Cierre la rejilla.

Quite el mando regulador de la estufa, tirando de él hacia delante.

Afloje los tornillos de la carcasa, que se encuentran en la parte inferior de la misma. Tire ligeramente de la carcasa hacia delante y sepárelo de la placa base.

Quite las palomillas de la base del quemador.

Levante el asiento del quemador de modo que la mecha quede visible. Coloque el asiento del quemador al lado de la estufa. (Procure que el cableado no se desprenda).

Quite el tornillo de la base que sostiene el soporte y, extráigalo.

Gire el mecanismo de la rueda hacia la derecha, hasta el final y quite el collar de la mecha.

Levante el collar de la mecha y sáquelo del tubo.

Con la mano, comprima la mecha hasta soltar los tres pivotes y separe la mecha de su collar. Procure realizar esta operación con guantes y tener un recipiente a mano para depositar la mecha usada .

1098

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1100

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55bb

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1177bb

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1177aa

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1188dd

1199bb

Ponga la nueva mecha en el collar según la indicación grabada en este último.

Coloque el collar (con su mecha) en el tubo. Posteriormente, vuelva a girar el mecanismo de la rueda hacia la derecha, hasta que suba y coloque el cuello de la mecha en la ranura.

onga el soporte, y luego apriete el tornillo que está

sujetando la base.

Coloque de nuevo el asiento del quemador y el mecanismo de la mecha en su lugar.

Apriete las palomillas uniformemente con la mano.

Coloque el mando giratorio en su sitio. Gire el mando tan a la derecha como sea posible. Presione el botón de apagado de emergencia. Compruebe que la mecha retrocede hasta su posición original. Repita este proceso viarias veces. En el caso de que la mecha no vuelva a su posición inicial, ello significa que no se ha colocado correctamente. En este caso, repita el proceso a partir del paso 12.

Coloque la carcasa en su posición y ajuste los 3 tornillos. Ponga el mando regulador de la mecha y el quemador en sus respectivas posiciones. Compruebe que el quemador esté bien colocado, moviéndolo por su asa hacia la izquierda y derecha. Cierre la rejilla.

Ponga el depósito extraíble lleno en su sitio. Ponga pilas en su cajetín (compruebe que los polos positivo y negativo se han colocado donde indican las marcas + y -). Siempre que cambie la mecha, deje transcurrir 30 minutos antes de utilizar la estufa de nuevo.

18171615141312

Page 29

Dear Sir, Madam,

Congratulations with your purchase of a portable domestic heater. You have

purchased a quality product, which will serve you for many years to come. This,

of course, provided you use the heater correctly. Please read these Directions

for Use first, to ensure maximum lifetime for your heater.

Your heater comes with a 24-month manufacturer’s warranty on all defects in

materials or workmanship.

We wish you a warm and comfortable time with your heater.

Yours sincerely,

COMI

Customer Service Department

1 READ THE DIRECTIONS FOR USE FIRST.

2 IN CASE OF ANY DOUBT

, CONT

ACT YOUR DEALER.

3 BEFORE YOU START READING, FOLD OUT THE LAST PAGE. E E E E E E E E E E

Page 30

GENERAL DIRECTIONS FOR USE

Below you will find the main steps to be taken for using your heater. For more details, please refer to the MANUAL (pages 30 ff.).

• The first time you ignite your heater it will smell

like ’new’ for a short time.

• Store your fuel in a cool and dark place.

• Fuel has a limited shelf life. Star

t every heating

season with new fuel.

• If you change to another brand and/or type of

paraf

fin oil, you must first finish up all the

remaining fuel in the heater.

MAIN COMPONENTS

OFF Button

Knurled wick

adjustment knob

Ignition button

Combustion

chamber

Combustion

chamber handle

Fuel indicator

Grill

Lid for removable

tank

Removable tank

Fuel gauge

emovable tank

Ignition coil

Battery holder

Air quality contr

system

E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E

Remove all packaging materials (refer to Section A, Fig. A).

Fill the removable tank I and wait 30 minutes before you ignite the heater

(refer to Section B, Fig. H).

Inser

t the batteries into the battery holder

efer to Section A, Fig. F).

Check whether the combustion chamber D is fully upright

(refer to Section A, Fig. E).

Ignite the heater by turning the knurled wick adjustment knob

B as far to the right as possible and then gently push the

ignition button

C (refer to Section C, Fig. J and K).

After igniting the heater it will take 10 to 15 minutes before you can check if the heater burns well

(refer to Section D).

Switch off the heater (refer to Section E).

Page 31

This transportation cap

is packed separately in

the box. Only this cap

ensures trouble-free

transportation of the

heater after use.

Store it well!

WHAT YOU NEED TO KNOW IN ADVANCE

ALWAYS MAKE SURE THAT THERE IS SUFFICIENT VENTILATION

This heater is equipped with an air quality control system M. When there is insufficient ventilation in the room or when the heater is being used in a room w

hich is too small, the heater will shut off automatically. For comfortable and safe heating ensure that there is sufficient ventilation. Note: To avoid unexpected shut off, we recommend to put a door or window ajar when the heater is operating.

For each model the minimum size of space is specified in which you can use the heater safely, without additional ventilation

(refer to Section J). If a particular room is smaller than the specified space, always leave a window or door slightly ajar (± 2.5 cm). We also recommend doing this in highly insulated or draught-free rooms and/or at altitudes above 1,500 metres. Do not use your heater in cellars or other underground areas.

SAFE TOP

The heater is supplied with a safe top. This application decreases the temperature of the top plate. In this way, the risk of harmful accidents at accidentally touching the top plate is considerably decreased. However, be aware that the top plate still becomes hot. Avoid any contact with the top plate and grille.

THE RIGHT FUEL

Only use Class C1 paraffin fuel in accordance with BS2869 Part two, or equivalent. Your heater has been designed for use with high-quality water-free pure paraffin oil. Only fuels of this kind will ensure clean and proper burning. Lower quality fuel may result in:

E excessive tar deposits on the glass fibre wick E incomplete burning E reduced heater lifetime E smoke and/or smells E deposits on the grid or mantle

Using the right fuel is therefore essential for safe, efficient, and comfortable use of your heater.

Always refer to your local dealer for the right fuel for your heater.

Only the use of the

cor

ect fuel will ensur

safe, ef

ficient, and

comfortable use of your

heater

Page 32

MANUAL

A INSTALLING THE HEATER

Carefully remove your heater from the box and check the contents. I

n addition to the heater you also need to have:

E a manual fuel pump E a transportation cap E these directions for use

Keep the box and the packaging materials (Fig. A) for storage and/or transportation.

Remove the other packaging materials: E Remove the packaging material from the grill G. Lift the grill from the slot

(Fig. B) and pull it forward.

E Push the packing material on top of the combustion chamber D slightly

down and remove it (Fig. C). Remove the packaging materials from under the combustion chamber as well (Fig. D).

E Put the combustion chamber back into its place. The combustion chamber

is positioned correctly when it can be smoothly moved a little to the left and to the right by its handle

E (Fig. E). Close the grill: Slightly lift it to

reposition it in its slot.

E Open the lid of the removable tank H and remove the piece of cardboard.

Fill the removable tank as indicated in

Section B.

Insert the batteries into their holder L at the back of the heater (Fig. F). Ensure that the positive and negative poles match the + and - marks indicated on the battery housing.

The floor should be firm and completely level.

Reposition the heater, when it is not level. Do not correct the situation by placing books or other goods under the heater.

Please refer to the separate instructions in the carton box for fixing of

the heater.

Your heater is now ready for use.

B FILLING FUEL

Do not fill the r

emovable tank in the living room, but in a more suitable place

(there can always be some spillage). Follow the procedure below:

Make sur

e that the heater is switched off.

Open the lid

H and lift the removable tank I out of the heater (Fig. G). Note: Some drops may leak from the tank. Put down the removable tank (cap pointing upwar

ds) and scr

ew of

f the fuel cap.

21654

E E E E E E

Page 33

ake the manual fuel pump and insert the smooth, most rigid tube into the jerrycan. Make sure that it is in a higher position than the removable tank (Fig. H). Insert the ribbed hose into the opening of the removable tank.

Lock the valve on top of the pump (turn clockwise).

Squeeze the pump a few times, until fuel starts flowing into the removable tank. As soon as this happens, there is no need to press any longer.

Check the removable tank fuel gauge

J while filling the tank (Fig. I). Stop filling by loosening the valve on top of the pump (turn anti-clock-wise), once the gauge indicates that the tank is full. Never overfill the tank, especially not when the fuel is very cold (fuel expands when it heats up).

Let the remaining fuel in the pump flow back into the jerrycan and carefully remove the pump. Carefully screw the fuel cap back on the tank. Clean off any spilled fuel.

Check whether the fuel cap is straight and tightened properly. Reinstall the removable tank in the heater (cap down). Close the lid.

C IGNITING THE HEATER

A new heater may give off some smells for a short while, when it is used for the first time. You should therefore provide extra ventilation or ignite the heater outside the living room.

When you use the heater for the first time, first put the filled removable tank into place, and then wait approximately 30 minutes before you ignite the heater. This allows the glass fibre wick to soak up the fuel. Follow the same procedure when you have completely burnt up all fuel from the tank, and after the glass fibre wick has been replaced.

Before igniting the heater, always check the fuel indicator

F to see whether the

removable tank needs filling up.

Always ignite the heater with the ignition coil

K. Never use matches or a cigarette

lighter.

Follow the procedure below:

urn the knurled wick adjustment knob

2 clockwise to its stop (Fig. J). If you apply more pressure you may turn it slightly further; however, it will automatically return to the startposition.

Push in the ignition button C (Fig. K), but do not apply too much force. Release the ignition button as soon as a flame is visible in the combustion chamber

When you have ignited the heater and it shuts of

f again shor

tly after, the batteries

need to be r

eplaced. It is best to use new alkaline batteries (4x D-size).

876

543

empty full

☞

Page 34

fter having ignited the heater, always check whether the combustion

chamber

D is level, by sliding it slightly to the left and the right by its handle E (Fig. E). This should be a smooth movement. If the combustion chamber is not level, this will cause smoke and soot to develop.

D BURNING OF THE HEATER

After you have ignited the heater, it will take 10 to 15 minutes before you can check whether the heater is burning well. Too high a flame may cause smoke and soot, whereas too low a flame causes smells. The page opposite the folding page shows the minimum and maximum permissible burning heights of the flame (Fig. Q).

Burning that is too low may be caused by:

E insufficient fuel (fill the tank) E poor fuel quality (contact your dealer) E insufficient ventilation (put window or door ajar) E wastage of the wick (contact your dealer or replace the wick,

refer to section L)

When there is insufficient ventilation in the room, the heater shuts off automatically. After improving the ventilation of the room (e.g. by opening a door or window a little more), the heater can be ignited again.

This heater is fitted with a safety system that ensures that it switches off if you lift the exchange tank out of the heater. To switch the heater on again, put the exchange tank back and follow the steps in

chapter C.

E SWITCHING OFF THE HEATER

Push the OFF-button A. The flame will extinguish after a little while.

F MALFUNCTION, CAUSES AND SOLUTIONS

If any malfunctioning cannot be solved from the directions below, please contact your dealer.

THE HEATER DOES NOT IGNITE

E The batteries are not positioned correctly in the holder.

Check (Fig. L).

E There is not enough power left in the batteries for the ignition.

Replace (Fig. L).

E You have run out of fuel from the tank or the wick has been replaced.

After having refilled and replaced the removable tank, wait for 30 minutes befor

e igniting the heater.

E You are pushing the ignition button C with too much force.

Push it in less forcefully (Section C).

E The ignition coil K is defective.

Contact your dealer

☞

Page 35

RREGULAR FLAME AND/OR SOOT AND/OR SMELLS

E The combustion chamber D has not been positioned correctly.

Use the handle E to put it level, until you can easily slide it slightly to the left and to the right and the chamber is level.

E You are using fuel which is past its ‘use by’ date.

tart every heating season with fresh fuel.

E You are using the incorrect type of fuel.

Refer to THE RIGHT FUEL (See Section ’What you need to know in advance’).

E Dust has gathered in the lower part of the heater.

Contact your dealer.

E Wick position wrong.

Contact your dealer.

THE HEATER SLOWLY EXTINGUISHES

E The removable tank is empty.

See Section B.

E The fuel filter is contaminated by moist.

Dry the fuel filter (Section G).

E The lower reservoir is contaminated by moist.

Contact your dealer.

E The wick has hardened on the upper side.

Burn the heater until all fuel is used (Section H). Use the right fuel.

E You are using fuel which is past its ‘use by’ date.

Start every heating season with fresh fuel.

THE HEATER REMAINS BURNING LOW

E Wick position too low.

Contact your dealer.

E Before you refilled the tank, the heater had burnt up almost all the fuel.

After having refilled and replaced the removable tank, wait for 30 minutes before igniting the heater.

E You are using the incorrect type of fuel.

Refer to THE RIGHT FUEL (See Section ’What you need to know in advance’).

E The room is insufficiently ventilated.

Leave a window or a door wide open for a while.

THE HEATER IS BURNING TOO HIGH

E You are using an incorrect, too volatile type of fuel.

Refer to THE RIGHT FUEL (See Section ’What you need to know in advance’).

E Wick position too high.

Contact your dealer

G MAINTENANCE

Your heater needs hardly any maintenance. It is, however, important that you remove dust and stains in time with a damp cloth, because otherwise these may cause stains that are hard to remove. Under normal conditions, only three components ar

e subject to wear:

Page 36

. THE BATTERIES

You may replace the batteries yourself. Do not dispose of old batteries along with the other domestic waste. Follow the locally applicable regulations regarding the disposal of domestic chemical waste.

. THE IGNITION COIL

The ignition coil will have a longer life, if you ignite the heater in the correct manner. Replace the batteries in time and take care not to push in the ignition button with too much force. If the filament is broken, the ignition coil must be replaced.

3. THE WICK

To extend the glass fibre wick life, you must occasionally let the heater burn until the tank is completely emptied and the heater extinguishes by itself. Do this when you notice that the flame is weakening. The burn-out will cause some smells, so it is recommended that you take the heater outside of the living room.

THE FUEL FILTER

Check the fuel filter regularly as well. Remove the removable tank

I from the heater and take out the fuel filter (Fig. M). Some drops of fuel may spill from the filter; keep a cloth at hand. Turn the fuel filter upside down and clean it from all dirt deposits by tapping it on a hard surface.

(Never clean it with water!) Reposition the fuel filter in the heater.

Do not remove any heater components yourself. Always contact your dealer for repairs.

Let the heater cool down first, before you start any maintenance or service work.

H STORAGE (END OF THE HEATING SEASON)

We recommend that you burn up all the fuel in the fuel tank at the end of the heating season and store the heater properly. Follow the procedure on the next page:

Ignite the heater outside the living room and let it burn until all fuel is used.

Let the heater cool down.

Clean the heater with a damp cloth and then dry it with a dry cloth.

Remove the batteries from the holder

L and store them in a dry place.

Clean the fuel filter

efer to section G).

Store the heater in a dust-free place, if possible in its original packaging. Unused fuel cannot be used for the next heating season. If there is still some fuel left, do not thr

ow it away

, but dispose of it in accor

dance with the local

65432

☞☞

broken ignition coil

fuel filter

Page 37

egulations for the disposal of domestic chemical waste. Always start the new heating season with fresh fuel. When you start re-using the heater, follow the instructions again

(starting from Section A and as specified).

I TRANSPORTATION

Take the following measures to avoid fuel leakage during the transportation of the heater:

Let the heater cool down.

Remove the removable tank

I from the heater and remove the fuel filter (Fig. M). Some drops may leak from the filter; keep a cloth at hand. Store the fuel filter and the removable tank outside the heater.

Place the transportation cap into the position of the fuel filter (Fig. N). Press it tight.

Always move the heater in an upright position.

J SPECIFICATIONS

Ignition electrical Dimensions (mm) width 428 Fuel paraffin

(including base plate)

depth 295

Capacity (kW)

3.00 height 513

Suitable space (m

3)**

85-110 Accessories: manual fuel pump

Fuel consumption (l/hr)

0.313 transportation cap

Fuel consumption (g/hr)

250

Burning time per tank (hr)

13.0 Required batteries

4x LR20, MN 1300 Capacity removable tank (litres) 4.0 1.5V, size D Weight (kg) 9.0 Wick type F

* At maximum setting ** Specified values are indicative

K WARRANTY PROVISIONS

Your heater comes with a 24-month warranty starting on the date of purchase. Within this period all defects in material or workmanship will be repaired without any charge. The following provisions shall apply regarding this warranty:

e expressly dismiss all other claims for damages, including consequential damages. Any repairs or replacements of components within the term of warranty will not r

esult in an extension of the term of warranty.

The warranty will no longer apply, when the heater has been modified, non-original parts have been used, or when it is repaired by third parties.

321

432

Transportation cap

fuel filter

Page 38

he warranty will not apply to parts that are subject to normal wear, such as

the batteries, the ignition coil, the wick and the manual fuel pump.

The warranty will only apply, when you present the original, dated proof of purchase, provided no changes have been made to it.

The warranty will not apply to damages caused by actions not in compliance with the Directions for Use, neglect, and the use of an incorrect type of fuel, or fuel past its use-by date. The use of incorrect fuel can even be dangerous*.

Transportation costs and the risks involved during the transportation of the heater or heater components will always be the responsibility of the purchaser.

In order to avoid unnecessary costs, we recommend that you always read the ’Directions for Use’ carefully first. In case they offer no solution, please take the heater to your dealer for repair.

Highly inflammable substances may induce uncontro

llable burning, causing flames to break out. Should this

appen, never try to move the heater, but always switch off the heater immediately

(

refer to Section E).In cases

f emergency you may use a fire extinguisher, but only a type B extinguisher: a carbon dioxide or powder

xtinguisher.

10 TIPS FOR SAFE USE

1 Make sure that children are always aware of the presence of a burning

heater.

2 Do not move the heater when it is burning or still hot. Do not refill nor

service the heater when it is burning or still hot.

3 Position the front of the heater at a minimum distance of 1.5 metres

om walls, cur

tains, and fur

nitur

4 Do not use the heater in dusty rooms or in very draughty places. In

both cases you will not have optimum burning.

5 Switch off the heater, before you go to sleep. 6 Stor

e and move fuel only in suitable tanks and jer

ycans.

7 Make sure that the fuel is not exposed to heat or extreme temperature

changes. Always store the fuel in a cool, dry and dark place (sunlight will af

fect the quality).

8 Never use the heater in places where harmful gasses or fumes may be

esent (e.g. exhaust gasses or paint fumes).

9 Be aware that the grid of the heater becomes hot. If the appliance is

covered there is a risk of fire.

10 Always make sure that there is sufficient ventilation.

654

Page 39

REPLACEMENT OF THE WICK

L ENSURE THAT THE HEATER IS OFF AND COMPLETELY

COOL BEFORE STARTING TO REPLACE THE WICK.

Open the lid and remove the removable tank.

Remove the batteries from the battery holder.

Open the front grill. Remove the combustion chamber from the heater. Close the grill.

Pull the knurled wick adjustment knob off the heater.

Unscrew the three cabinet screws on the back and sides of the heater. Pull the cabinet forward slightly, and then remove it from the base plate.

Unscrew the four wing nuts from the wick holder.

Lift the wick holder chassis up until the wick is visible. Place the burner bed next to the heater. (Ensure that the wiring does not become disconnected).

Remove the screw on the stem holding the bracket and remove the bracket.

Turn right the stem to the end and remove the wick sleeve (with wick).

Lift the wick sleeve up and remove it from the primary air tube.

Squeeze the wick to loosen the three wick pins and remove the wick from the wick sleeve. Ensure that you are wearing gloves and that you have a container in which to put the old wick.

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1100

1111

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88aa

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Page 40

1122bb

1177bb

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1199bb

Install the wick to the wick sleeve according to the allowed direction engraved on the wick sleeve.

Install the wick sleeve (with wick) to the primary air tube. And then install the top of the stem into the groove of the wick sleeve (with wick) from right side, and left the stem to the end.

nstall the bracket. Then tighten the screw which is hol-

ding the stem.

Put the wick holder and the wick mechanism back into position.

Screw the four wing nuts hand tight.

Place the knurled wick adjustment knob on the wick mechanism. Turn the knob as far to the right as possible. Press the tip-over switch. Check that the wick can be lowered completely. Repeat this check a number of times. If the wick cannot be lowered completely it has not been placed correctly. If this is the case, repeat the procedure from No. 12.

Put the cabinet back into position and tighten the three screws. Put the knurled wick adjustment knob back into position. Now put the combustion chamber back into position. Check that it is level by sliding it slightly to the left and the right by its handle. Close the grill.

Put the filled r

emovable tank into position. Put the bat

teries into the battery holder (ensure that the positive and negative poles match the + and – marks indicated on the battery housing). Wait 30 minutes after replacing the tank and batteries before using the heater.

1716151413

Page 41

Prezada Senhora/Prezado Senhor:

Parabéns pela compra do seu seu aquecedor portatil doméstico. O produto

adquirido proporcionar-lhe-á muito prazer por muitos anos. Desde que utilize o

aquecedor de forma responsável, naturalmente. Portanto leia primeiro com

atenção este manual de instruções, para uma vida útil e prolongada do seu

aquecedor.

Damos-lhe, em nome do fabricante, uma garantia de 24 meses para todas os

defeitos de material e fabrico.

Desejamos-lhe muito calor e conforto com o seu aquecedor.

Com os melhores cumprimentos

COMI

Departamento de serviços

1 LEIA PRIMEIRO AS INSTRUÇÕES.

2 EM CASO DE DÚVIDA, CONSUL

TE O SEU REPRESENT

ANTE.

3 DESDOBRE A ÚLTIMA PÁGINA PARA A LEITURA. E E E E E E E E E E E E

Page 42

• Na primeira vez o seu aquecedor emitirá um cheiro a ‘novo’.

• Guarde o seu combustível num lugar fresco e escuro.

• O combustível envelhece. Comece cada temporada de utilização do aquecedor com combustível novo.

•

Ao utilizar o combustível limpo, terá a qualidade de funcionamento assegurada.

• Ao passar a utilizar uma outra marca e/ou tipo de combustível, é pr

eciso consumir todo o

combustível restante com o aquecedor.

PEÇAS IMPORTANTES

Botão para desligar

Botão giratório

Válvula de ignição

Câmara de com-

bustão

Manípulo da câmara

de combustão

Indicador de

combustível

Grelha

Tampa do tanque

removível

Tanque removível

Medidor de

combustível do

tanque removível

Espiral de incand-

escência

Compar

timento de

pilhas

Mecanismo de

controlo da

qualidade do ar

E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E

Retire todos os materiais de embalagem

(veja o capítulo A, fig. A).

Encha o tanque removível H e espere 30 minutos antes de acender o aquecedor

(veja o capítulo B, fig. H).

Coloque as pilhas no compartimento J

(veja o capítulo A, fig. F).

Verifique se a câmara de combustão C está bem posicionada

(veja o capítulo A, fig. E).

Acenda a estufa girando à direita o botão (2) até que já não possa continuar, e em seguida carregando lentamente a tecla de ignição

C (veja o capítulo C, fig. J e K).

Após acender o seu Calorifero, terá de esperar cerca de 10-15 minutos antes de poder verificar se o Calorifero está em perfeito funcionamento

(veja o capítulo D).

Desactive o aquecedor (veja o capítulo E).

A UTILIZAÇÃO EM LINHAS GERAIS

Estes são em linhas gerais os passos a seguir para utilizar o seu aquecedor. Para a descrição detalhada d

os procedimentos a seguir, fazemos referência ao

MANUAL (pag. 42 e seguintes).

Page 43

Esta tampa para

transpor

te vem

separada na caixa. Esta

tampa é necessária para

poder transpor

tar sem

oblemas o aquecedor

depois de utilizá-lo.

Guarde-a bem,

portanto!

O QUE DEVE SABER ANTES DE UTILIZAR

CERTIFIQUE-SE SEMPRE DE QUE HAJA BOA VENTILAÇÃO

A) Este aquecedor está equipado com um sistema de segurança que garante uma qualidade do ar de

M. Se o local não estiver suficientemente ventilado ou se o

quecedor for utilizado num local demasiado pequeno, o aquecedor desliga-se automaticamente. Para uma utilização com conforto e segurança, deve garantir uma boa ventilação. Nota: Para evitar que o aquecedor se apague inesperadamente, aconselhamos que mantenha sempre uma porta ou janela ligeiramente aberta enquanto o aquecedor estiver ligado.

A cada modelo corresponde um espaço mínimo no qual pode utilizar o aquecedor de forma segura, sem ventilação adicional (veja o capítulo J). Quando o recinto em questão for menor do que o indicado, deve sempre manter uma janela ou porta um pouco aberta (± 2,5 cm). Isto recomendamos também em recintos que foram bem isolados termicamente ou contra a entrada de vento e/ou estejam a uma altura superior a 1500 m. Não utilize o seu aquecedor em caves e recintos subterrâneos.

A COBERTURA DE SEGURANÇA (SAFE TOP):

A estufa está provida de uma cobertura de segurança. Esta cobertura reduz a temperatura da placa superior. Desta forma vê-se reduzido o risco de acidentes no caso de eventual contacto com o lado superior da estufa. Atenção: mesmo com a cobertura, o lado superior da estufa fica quente. Evite contacto com a placa superior e com a grelha.

O COMBUSTÍVEL CORRECTO

O seu aquecedor foi projectado para a utilização de combustível livre de água, puro, de alta qualidade. Somente assim estará garantida uma combustão limpa e eficaz. Combustíveis de má qualidade podem ter como consequência:

E excesso de alcatrão na mecha E combustão incompleta E vida útil da mecha e do aquecedor limitada E fumo e/ou mal cheiro E depósito branco na grelha ou no revestimento

Portanto o combustível correcto é essencial para uma utilização segura, eficaz e confortável do seu aquecedor. Consulte sempre o seu representante mais próximo sobre o combustível correcto para o seu aquecedor.

Somente com o

combustível apropriado

estará assegurado de

uma utilização segura,

eficaz e confortável do

seu aquecedor.

Page 44

MANUAL

A A INSTALAÇÃO DO AQUECEDOR

Retire com cuidado o seu aquecedor da caixa e verifique o conteúdo. A

o lado do aquecedor deve dispor também de:

E uma bomba de sifão de combustível E uma tampa para transporte E estas instruções de operação

Guarde a caixa e o material de embalagem (fig. A) para armazenagem e/ou transporte.

Retire o material de embalagem restante: E Retire o material de embalagem da grelha F. Levante a grelha do

entalhe (fig. B) e puxe-a para a frente.

E Empurre um pouco para baixo o material de embalagem sobre a câmara de

combustão

C e retire-o do aquecedor (fig. C).

E Retire a câmara de combustão do aquecedor e retire o material de

embalagem que se encontra por baixo (fig. D).

E Coloque a câmara de combustão de volta no seu lugar. A câmara de

combustão estará bem posicionada quando puder deslizá-la com facilidade um pouco à esquerda e à direita com o manípulo

D (fig. E). Feche a grelha.

E Abra a tampa do tanque removível G e retire o pedaço de cartão.

Encha o tanque removível conforme indicado no

capítulo B.

Coloque as pilhas no compartimento correspondente J no lado traseiro do aquecedor (fig. F). Observe as polaridades + e -.

Acenda a estufa girando à direita o botão

B até que já não possa continuar, e

em seguida carregando lentamente a tecla de ignição

C (veja o capítulo C,

fig. J e K).

O seu aquecedor estará então pronto para a utilização.

B O ENCHIMENTO COM COMBUSTÍVEL

Não encha o tanque removível dentro de casa. Faça-o num lugar apropriado (há sempre o inconveniente de entornar). Proceda da seguinte maneira:

Cer

tifique-se de que o aquecedor está apagado.

Abra a tampa

G e levante o tanque removível H do aquecedor (fig. G). Atenção: é possível que o tanque siga gotejando. Deposite o tanque removível (tampa para cima) e desenrosque a tampa do tanque.

Tegue na bomba de sifão de combustível e introduza o tubo liso, mais rígido, no bidão. Coloque-o numa posição mais alta do que o tanque r

emovível

(fig. H). Intr

oduza a mangueira canelada na aber

tura do tanque.

2165432

E E E E E E

Page 45

perte o botão que se encontra em cima da bomba (girando-o à direita).

Prima algumas vezes a bomba, até que o combustível comece a fluir ao anque. Quando for o caso, já não será preciso continuar a premir.

reste atenção ao medidor de combustível do tanque durante o enchimento E (fig. I). Ao ver que o tanque está cheio, pare de encher soltando novamente o botão que se encontra sobre a bomba (girando à esquerda). Não encha demasiado o tanque, principalmente quando o combustível estiver demasiado frio (o combustível dilata ao aquecer).

Deixe que o combustível ainda presente na bomba flua de volta ao bidão, e retire a bomba com cuidado. Enrosque a tampa cuidadosamente sobre o tanque. Limpe o combustível eventualmente derramado.

Verifique se a tampa do tanque está bem ajustada e apertada. Coloque o tanque removível novamente no aquecedor (a tampa para baixo). Feche a tampa.

C ACENDER O AQUECEDOR

Um aquecedor novo produz algum cheiro no início. Cuide portanto de que haja ventilação extra ou acenda o seu aquecedor pela primeira vez fora do espaço de permanência.

Ao utilizar pela primeira vez o aquecedor, espere depois de colocar o tanque removível aproximadamente 30 minutos antes de acender. Isso permitirá que a mecha absorva o combustível. Isto se aplica-se também quando todo o combustível do aquecedor tiver sido consumido ou após a substituição da mecha.

Antes de acender a estufa, verifique o indicador de combustível F para saber se deve primeiro encher o tanque removível. Acenda sempre o aquecedor utilizando a bobine de ignição

Não utilize jamais fósforos ou isqueiro.

Proceda da seguinte maneira:

Gire o botão

B à direita até o fim (fig. J). Com alguma força, poderia continuar a girar o botão um pouco mais; no entanto este é então automaticamente empurrado de volta.

Carregue a tecla de ignição C (fig. K), porém sem aplicar demasiada força. Apenas esteja visível uma pequena chama na câmara de combustão (4), poderá soltar a tecla de ignição.

Se o aquecedor se desligar pouco tempo depois de ter sido ligado, será necessário substituir as pilhas. Aconselhamos a utilização de pilhas alcalinas novas (4 x tipo D).

Verifique sempre após a ignição do aquecedor se a câmara de combustão

C está

bem posicionada, deslizando-a pelo manípulo

D um pouco para a esquer

da e a

dir

eita (fig. E). Pr

oceda de forma suave. Quando a câmara de combustão estiver

desnivelada, pr

oduzir

-se-á fumo e fuligem.

218

654

☞

ide plein

Page 46

D O FUNCIONAMENTO DO CALORIFERO

Ao proceder à ignição do aquecedor, demora 5 a 10 minutos antes de poder verificar se o aquecedor está a funcionar bem. Na última página, pode-se ver qual é a altura mínima e máxima permitidas da chama (fig. Q). Uma chama demasiado alta pode provocar fumo e fuligem, enquanto que uma chama demasiado baixa p

ode produzir cheiros.

Uma chama demasiado baixa pode ser o resultado de:

E falta de combustível (encha o tanque) E combustível de má qualidade (consulte o representante) E ventilação insuficiente (abra um pouco a janela ou porta) E Mecha usada (velha) (Dirija-se ao seu revendedor)

Se o local não estiver suficientemente ventilado, o aquecedor desligar-se-á automaticamente. Após o restabelecimento da ventilação (por exemplo, abrindo um pouco mais uma porta ou janela), o aquecedor poderá ser novamente ligado.

Esta estufa está equipada com um sistema de segurança que faz com que a estufa se apague quando quando o reservatório de substituição é retirado da estufa durante mais do que 5 segundos. Para tornar a acender a estufa, deve primeiramente recolocar no seu lugar o reservatório de substituição e em seguida seguir os passos descritos no capítulo C.

E APAGAR O AQUECEDOR

Pressione o botão para desligar A. A chama se apagará automaticamente.

F FALHAS, CAUSAS E SOLUÇÕES

Quando não possa solucionar uma falha com a ajuda das indicações abaixo, ponha-se em contacto com o seu representante.

NÃO É POSSÍVEL ACENDER O AQUECEDOR.

E As pilhas não estão bem posicionadas no compartimento.

Verificar (fig. L).

E As pilhas já não estão com suficiente energia para a ignição

Substituir (fig. L).

E O combustível do aquecedor foi completamente consumido ou a mecha foi

substituída.

Depois de colocar o tanque removível cheio, espere 30 minutos antes de acender

E Está a empurrar com demasiada força a válvula de ignição B.

Empurre com menos força (capítulo C).

E A

espiral de incandescência

I está estragada.

Consulte o seu representante.

☞

Page 47

CHAMA DESIGUAL E/OU FULIGEM E/OU CHEIRO.

E A câmara de combustão C não está bem colocada.

Coloque-a na posição correcta com o manípulo D, até que possa deslizá-la com facilidade um pouco para a esquerda ou para a direita.

E A altura da chama não está bem ajustada. Consulte o seu representante. E E

stá a utilizar combustível envelhecido ou deteriorado.

Comece cada temporada de utilização do aquecedor com combustível novo.

E Está a utilizar combustível incorrecto.

Veja O COMBUSTÍVEL CORRECTO (capítulo 'O que deve saber previamente').

E Há acumulação de pó embaixo do aquecedor.

Consulte o seu representante.

O AQUECEDOR APAGA LENTAMENTE.

E Tanque removível está vazio. Veja o capítulo B. E Há humidade no filtro. Seque o filtro (capítulo H, fig. M). E Há humidade no depósito inferior. Consulte o seu representante. E A mecha está dura no lado superior.

Deixe aceso o aquecedor até que o combustível esteja completamente consumido (capítulo G). Utilize combustível apropriado.

E Está a utilizar combustível envelhecido ou deteriorado.

Comece cada temporada de utilização do aquecedor com combustível novo.

O AQUECEDOR CONTINUA COM A CHAMA BAIXA.

E A mecha está demasiado baixa.

Para a substituição da mecha, consulte o seu representante.

E Antes de ser reenchido, o aquecedor tinha consumido quase todo o

combustível.

Esperar 30 minutos após a colocação do tanque removível cheio antes de acender o aquecedor.

E Está a utilizar combustível deteriorado ou inadequado.

Veja O COMBUSTÍVEL CORRECTO (capítulo 'O que deve saber previamente').

E A ventilação do recinto é insuficiente.

Deixe bem por algum tempo a janela ou porta bem aberta, e depois deixe-as um pouco abertas.

A CHAMA DO AQUECEDOR ESTÁ DEMASIADO ALTA.

E Está a utilizar combustível inapropriado, demasiado volátil.

Veja O COMBUSTÍVEL CORRECTO (capítulo 'O que deve saber previamente').

E A mecha está demasiado alta. Consulte o seu representante.

G SOBRE A MANUTENÇÃO

O seu aquecedor requer pouca manutenção, porém deve retirar a tempo poeira e manchas com um pano húmido, para evitar o apar

ecimento de manchas difíceis de

remover. Normalmente estão sujeitos ao desgaste somente três componentes:

1. AS PILHAS

Estas podem ser substituídas pelo próprio utilizador

. Não deite fora no caixote de lixo as pilhas velhas. Siga as normas vigentes no seu município para Pequenos Detritos Químicos.

Page 48

2. ESPIRAL DE INCANDESCÊNCIA

A Espiral de incandescência terá uma maior longevidade se fizer a ignição de um modo correcto. Substitua as pilhas a tempo e assegure-se de que não pressiona com demasiada força o botão deslizante. Se o filamento se partir, deverá substituir a Espiral.

3. A MECHA / CONSUMO ATÉ O FINAL

Para prolongar a vida útil da mecha, deve deixar periodicamente o aquecedor aceso até que todo o combustível seja consumido (que se apague por si só). Faça-o ao notar que a chama está a tornar-se mais débil. Ao terminar de ser consumido, o combustível desprende um cheiro. Por isso recomenda-se que o aquecedor seja colocado fora do espaço de permanência.

O FILTRO DE COMBUSTÍVEL

Controle também regularmente o filtro de combustível: Retire o tanque removível

I da estufa e em seguida o filtro de combustível (fig. M). É possível que este siga gotejando; mantenha um pano à mão. Esvazie o filtro de combustível dando pequenos golpes e mantendo o filtro em posição invertida para retirar a sujeira.

(Não limpe jamais com água!). Torne a colocar o filtro de

combustível na estufa.

Não retire peças do aquecedor. Para uma eventual reparação, ponha-se sempre em contacto com o seu representante.

Antes de realizar a manutenção, deixe o aquecedor esfriar.

H ARMAZENAGEM (FIM DA TEMPORADA DE UTILIZAÇÃO)

Recomendamos que esvazie completamente o aquecedor ao final da temporada e que o guarde bem. Siga as seguintes instruções:

Acenda o aquecedor fora do recinto de permanência e deixe-o aceso até que o combustível tenha sido completamente consumido.

Deixe o aquecedor arrefecer.

Limpe o aquecedor com um pano húmido e seque-o com um pano seco.

Retire as pilhas do aquecedor

J e guarde-as num lugar seco.

Limpe o filtr

o de combustível.

Guarde o aquecedor num lugar sem poeira, se possível nos materiais de embalagem originais. O combustível r

estante não poderá ser utilizado na temporada seguinte. Ao sobrar combustível, não deite fora o combustível, mas siga as normas vigentes no seu município para Pequenos Detritos Químicos. Comece sempre a nova temporada de utilização com combustível novo. Ao utilizar de novo o aquecedor

, siga novamente as instr

uções

(confor

me a

indicação a par

tir do capítulo A).

65432

☞☞

Espiral de incandescência

iltro de combustível

Page 49

I TRANSPORTE

Para evitar que o seu aquecedor apresente vazamento de combustível durante o transporte, proceda da seguinte forma:

Deixe o aquecedor arrefecer.

Retire o tanque removível

H do aquecedor e retire o filtro de combustível (fig. M). É possível que este siga gotejando; Mantenha um pano à mão. Guarde o filtro de combustível e o tanque removível fora do aquecedor.

Empurre a tampa de transporte no lugar do filtro de combustível (fig. N) e aplique bastante pressão.

Transporte o aquecedor sempre sem inclinar.

J ESPECIFICAÇÕES

Ignição eléctrica Dimensões (mm) largura 428 Combustível querosene

(inclusive placa de fundo)

profundidade

295

Capacidade (W)

3,00 altura 513

Espaço apropriado (m

3)**

85-110 Acessórios

bomba de sifão de combustível

Consumo de combustível (l/hora)

0,313

tampa de transporte Consumo de combustível (g/hora)*250 Horas de combustão por tanque (hora)

13,0 Pilhas 4x LR20

Conteúdo do tanque removível (litro)

4,0 1,5V, size D

Peso (kg) 9,0 Tipo de mecha F

* Em ajuste na posição máxima ** Dados indicativos

K CONDIÇÕES DE GARANTIA

O seu aquecedor está coberto por uma garantia de 24 meses a partir da data de compra. Durante este período todos os defeitos de material ou fabricação serão solucionados gratuitamente. Neste âmbito são aplicáveis as seguintes regras:

Rejeitamos explicitamente qualquer outra reclamação de indemnização, inclusive danos indirectos.

A reparação ou substituição de componentes dentro do período de garantia não implica uma prorrogação da mesma.

A garantia não será válida quando tiverem sido introduzidas modificações, tenham sido montados componentes não originais ou tenham sido efectuadas r

eparações no aquecedor por terceiros.

Os componentes sujeitos ao desgaste normal, como por exemplo as pilhas, a bobine de ignição, a bomba de sifão e a mecha, não estão incluídos na garantia.

32143

Tampa de transporte

Page 50

A garantia somente é válida mediante apresentação de recibo de compra d

atada e se não tiverem sido introduzidas modificações.

A garantia não é aplicável a danos resultantes de actos que sejam diferentes aos das instruções de operação, à negligência nem à utilização de combustível incorrecto ou em mau estado. A utilização de combustível incorrecto pode até m

esmo ser perigosa*.

As despesas de envio e o risco do envio do aquecedor ou componentes deste, correrão sempre por conta do comprador.

Para evitar maus funcionamentos, recomendamos primeiramente consultar cuidadosamente as instruções de operação. Quando estas não apresentarem a solução, leve o aquecedor ao seu representante para reparação.

* Produtos inflamáveis podem, por exemplo, causar uma combustão incontrolável, com chamas salientes. Neste caso, não tente jamais deslocar o aquecedor

. Desligue imediatamente o aquecedor e retire a ficha da tomada. Em casos de emergência pode utilizar um extintor de incêndios, mas somente devem ser utilizados os do tipo B: de gás carbónico ou de pó.

10 RECOMENDAÇÕES PARA UMA UTILIZAÇÃO SEGURA

1 Chame a atenção das crianças para a presença de um aquecedor aceso.

2 Não desloque o aquecedor quando este estiver aceso ou ainda estiver

quente. Neste caso, tampouco deve reencher o tanque nem efectuar manutenção.

3 Coloque o lado dianteiro do aquecedor a uma distância mínima de

1,5 metros da parede, cortinas e móveis. Mantenha livre o espaço sobre o aquecedor.

4 Não utilize o aquecedor em recintos empoeirados ou com muitas

correntes de ar. Em ambos casos não obterá uma combustão correcta.

5 Antes de partir ou ir para a cama, desligue o aquecedor.

6 Guarde e transporte o combustível somente nos bidões e recipientes

apropriados para isso.

7 Certifique-se de que o combustível não esteja exposto ao calor ou a

oscilações de temperatura muito grandes. Guar

de o combustível sempr

num lugar fr

esco, seco e escur

o (a luz do sol afecta a qualidade).

8 Não utilize o combustível em lugares onde possam encontrar-se gases ou

vapor

es nocivos (p.ex. gases de escape ou vapor

es de tinta).

9 Tenha em atenção que grelha dos Aquecedores aquece. Se o aparelho for

cober

to existirá o perigo de fogo.

10 Certifique-se sempre de que haja suficiente ventilação.

765

Page 51

A SUBSTITUIÇÃO DA MECHA

L ANTES DE SUBSTITUIR A MECHA, A ESTUFA DEVE

ESTAR APAGADA E COMPLETAMENTE FRIA.

Abra a tampa do tanque e retire o tanque removível.

Retire as pilhas do compartimento.

Levante a grelha do entalhe e puxe-a para a frente. Retire da estufa a cabeça do queimador. Feche a grelha.

Puxe o botão giratório para fora da estufa.

Desparafuse os três parafusos do revestimento que se encontram no lado inferior da estufa. Puxe o revestimento um pouco para a frente e retire-o da placa de fundo.

Solte as porcas de orelhas que se encontram embaixo do assento do queimador.

Levante o assento do queimador até a mecha ficar visível. Coloque o assento do queimador ao lado da estufa. (Certifique-se de que os fios não se soltam).

Solte o parafuso que prende o suporte e retire o suporte.

Gire o eixo completamente para a direita e solte do eixo o suporte da mecha (com a mecha).

Levante o suporte da mecha e puxe-o para fora do compartimento de ar.

Comprima a mecha para que esta se solte do seu suporte e retire a mecha. Para tal, use luvas e deixe preparada uma caixa para colocar a mecha antiga.

11109876543

1100

1111

88bb

88aa

55aa

55bb

Page 52

1122bb

1177bb

1122aa

1133bb

1144bb

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1199aa

1177aa

1133aa

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1155

1166

1188aa 1188bb

1188dd

1199bb

Coloque a mecha no suporte de acordo com a direcção indicada no suporte da mecha.

Coloque o suporte da mecha (com mecha) sobre o compartimento de ar. Coloque em seguida a extremidade do eixo no lado direito da ranhura do suporte da mecha e gire à esquerda todo o eixo.

onte o suporte novamente. Aperte o parafuso que

prende o suporte.

Volte a colocar o assento do queimador.

Aperte as porcas de orelhas manualmente.

Coloque o botão giratório sobre o dispositivo da mecha. Gire o botão completamente à direita. Active o dispositivo de segurança contra queda e verifique se a mecha se move para a sua posição mais baixa. Repita isto algumas vezes. Quando a mecha não chega à sua posição mais baixa, isto significa que ela está montada de forma incorrecta e o procedimento deverá ser repetido a partir do passo 12.

Torne a colocar o revestimento e aperte os três parafusos. Coloque novamente no lugar o botão giratório e a câmara de combustão. Assegure-se de que esta esteja em posição vertical, empurrando-a com o manípulo um pouco à esquerda e à direita. Feche a grelha.

Torne a colocar em seu lugar o tanque removível cheio. Coloque as pilhas no compartimento apropriado (observe as polaridades mais e menos). Depois de colocar o tanque removível e as pilhas, deverá esperar 30 minutos antes de acender a estufa.

1716151413

Page 53

Szanowni Państwo,

Serdecznie gratulujemy Państwu zakupu grzejnika Sendai, który wśród grzejników

przenośnych zalicza się do najwyższej klasy. Nabyliście Państwo urządzenie

najwyższej jakości, z którego będziecie mieli pożytek przez wiele lat.

Tak będzie, oczywiście, o ile będziecie Państwo używać go we właściwy sposób.

Przede wszystkim, najpierw prosimy o zapoznanie się z treścią niniejszej instrukcji

obsługi, która pomoże Państwu uzyskać maksymalną trwałość grzejnika.

Państwa grzejnik posiada 24miesieczną gwarancję producenta na wszelkie usterki

materiałowe oraz fabryczne.

Życzymy Państwu wiele ciepła i komfortu z grzejnikiem Sendai.

Z poważaniem,

COMI

Dział Obsługi Klienta

1 PRZED PIERWSZYM UŻYCIEM PRZECZYTAĆ INSTRUKCJE˛ OBSłUGI.

2 W RAZIE WĄTPLIWOŚCI SKONT

AKTOWAĆ SIE˛ Z DEALEREM.

3 PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO CZYTANIA INSTRUKCJI ROZłOŻYĆ OSTATNIĄ STRONE˛ . E E E E E E

Page 54

OGÓLNE WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OBSŁUGI

W tym miejscu podane są ogólne wskazówki dotyczące kolejnych etapów obsługi grzejnika. Szczegółowe i

nstrukcje podane są w INSTRUKCJI OBSŁUGI

(od str. 54).

• Przy pierwszym użyciu grzejnik będzie wydzielał

charakterystyczną ’nową’ woń.

• Paliwo przechowywać w chłodnym, ciemnym

miejscu.

• Paliwo się starzeje. Przed każdym sezonem

opałowym należy się zaopatrzyć w nowe paliwo.

ISTOTNE CZE˛ŚCI

Wyłącznik OFF

akrętka

Przycisk zapłonu

Komora spalania

Uchwyt komory

spalania

Paliwomierz

Kratka

Klapka do zbiornika

paliwa

Zbiornik

Paliwomierz

zbiornika

Żarnik

Obudowa baterii

System kontrolujący

jakości powietrza

E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E

Usunąć opakowanie i części zabezpieczające (zob. rozdział A, rys. A).

Wlać paliwo do zbiornika wymiennego I i odczekać 30 min. zanim przystąpi się do włączenia zapłonu

(zob. rozdział B rys. H).

Umieścić baterie w przeznaczonej do tego obudowie L

(zob. rozdział A, rys. F).

Sprawdzić, czy komora spalania D stoi prosto

(zob. rozdział A, rys. E).

W celu uruchomienia grzejnika należy przekręcić zakrętkę B w prawo do oporu, a następnie wcisnąć przycisk zapłonu (zob. rozdział C, rys. J i K).

Dopiero po około 10-15 minutach od włączenia pieca można sprawdzić czy piec dobrze pracuje.

Wyłączyć grzejnik zgodnie z instrukcją

(zob. rozdział E).

Page 55

Korek transportowy

włożony jest luzem do

pudła, w którym znajduje

się grzejnik. Jest on

potrzebny do

bezproblemowego

przenoszenia grzejnika

po użyciu.

Nie zgubić!

JAK UŻYWAĆ GRZEJNIK

ZAPEWNIĆ ODPOWIEDNIĄ WENTYLACJE˛

Grzejnik jest wyposażony w system kontroli jakości powietrza – M. W przypadku niewystarczającej wentylacji w pomieszczeniu lub używania grzejnika w p

omieszczeniu, które jest za małe, grzejnik automatycznie się wyłączy. W celu wygodnego i bezpiecznego ogrzewania pomieszczenia należy zapewnić odpowiednią wentylację . Uwaga: Aby zapobiec nieoczekiwanemu wyłączeniu, zaleca się otworzyć drzwi lub okno na czas używania grzejnika.

Poszczególne typy grzejnika przeznaczone są do pomieszczeń o określonej kubaturze, gdzie używać je można bezpiecznie bez dodatkowej wentylacji (

zob.

rozdział J

). Jeżeli pomieszczenie ma mniejszą kubaturę niż zalecana, trzeba uchylić okno lub drzwi (ą 2,5 cm). Zalecamy to robić także w wypadku pomieszczeń szczególnie dobrze izolowanych lub położonych powyzej 1500 m npm. Nie używać grzejnika w piwnicach i innych pomieszczeniach podziemnych.

SAFE TOP

Ogrzewacz zaopatrzony jest w tzw. safe top. Zadaniem jego jest obniżenie temperatury wierzchniej płyty piecyka, co z kolei zmniejsza ryzyko poparzenia przy ewentualnym zetknięciu się z nią. Uwaga: wierzch piecyka pozostaje mimo wszystko gorący. Dlatego należy unikać zetknięcia się z wierzchnią płytą ogrzewacza jak też z kratką.

WŁAŚCIWE PALIWO

Do grzejnika stosować należy czyste, bezwonne paliwo wysokiej jakości. Paliwo złej jakości może spowodować:

E nadmierne odkładanie się smoły na knocie E niepełne spalanie E krótszy ’żywot’ knota i grzejnika E dym i/lub swąd E nalot na kratce obudowy

Tak więc, aby grzejnik pracował bezpiecznie, sprawnie i optymalnie, niezbędne jest stosowanie właściwego paliwa.

Informacji w zakresie doboru właściwego paliwa udziela dealer grzejnika.

Tylko właściwe paliwo

zapewnia bezpieczną,

sprawną i optymalną

pracę grzejnika.

Page 56

INSTRUKCJA OBSŁUGI

A INSTALACJA GRZEJNIKA

Wyjąć ostrożnie grzejnik z pudła i sprawdzić zawartość. Oprócz grzejnika muszą s

ię w pudle znajdować:

E ręczna pompka paliwa E korek transportowy E niniejsza instrukcja obsługi

Pudło i inne części opakowania radzimy zachować (rys. A) do celów przechowywania i transportu grzejnika.

Usunąć pozostałe części opakowania: E Usunąć części opakowania przy kratce G. Aby otworzyć kratkę należy ją

uprzednio unieść z rowka (rys. B).

E Delikatnie pochylić styropian znajdujący się nad komorą spalania D i wyjąć go

(rys. C).

E Należy również wyjąć styropian znajdujący się pod komorą spalania

(rys. D).

E Włożyć komorę spalania z powrotem. Komora spalania umieszczona jest

prawidłowo, jeżeli za pomocą uchwytu

E można ją łatwo przesuwać w lewo

i w prawo (rys. E). Zamknąć kratkę.

E Otworzyć pokrywę zbiornika H i usunąć ochronny kawałek kartonu.

Napełnić zbiornik według wskazówek podanych w rozdziale B.

Umieścić baterie w przeznaczonej do tego obudowie

L znajdującej się z tyłu

grzejnika (rys. F). Zwrócić uwagę na prawidłowe położenie biegunów + i -.

Podłoga pod grzejnikiem musi być twarda i równa.

Grzejnik jest teraz gotowy do użytku.

B WLEWANIE PALIWA

Zbiornika nie napełniać w pomieszczeniu mieszkalnym (można poplamić podłogę), lecz w bardziej ku temu stosownym miejscu. Paliwo wlewa się w następujący sposób:

Grzejnik musi być wyłączony.

Podnieść pokrywę

H i wyjąć zbior

nik

I z grzejnika (rys. G). Uwaga: ze zbior

nika może kapać paliwo. Postawić zbiornik na ziemi ( nakrętką do góry ) i nakrętkę zdjąc.

Gładką, sztywną rurkę pompki paliwa wsadzić do kanistra, który stać musi wyżej niż zbiornik (rys. I). Wylot karbowanego węża włożyć do otworu zbiornika.

32165

432

E E E E E E

Page 57

urek znajdujący się na pompce zakręcić (w prawo) do oporu.

Scisnąć pompkę kilkakrotnie, do momentu kiedy paliwo zacznie swobodnie przepływać do zbiornika. Zaprzestać naciskania, gdy paliwo zaczyna przepływać.

trakcie napełniania obserwować paliwomierz zbiornika

J (

rys. I). Z chwilą kiedy paliwomierz wskaże, że zbiornik jest pełny, kurek na pompce znów odkręcić (w lewo). Nie wypełniać zbiornika po brzegi, szczególnie kiedy paliwo jest bardzo zimne (pod wpływem ciepła paliwo zwiększa objętość).

Paliwo, które zostało w pompce, zlać z powrotem do kanistra i pompkę ostrożnie wyjąć. Zbiornik zamknąć dokręcając szczelnie nakrętkę. Usunąć ewentualnie rozlane paliwo.

Sprawdzić, czy nakrętka zbiornika jest równo i dokładnie dokręcona. Zbiornik umieścić znów w grzejniku (nakrętką w dół). Zamknąć pokrywę zbiornika.

C WŁĄCZANIE GRZEJNIKA

Nowy grzejnik wydala początkowo charakterystyczną woń, w związku z czym za pierwszym razem trzeba lepiej wietrzyć, lub też włączyć grzejnik na jakiś czas poza pomieszczeniem mieszkalnym.

Używając grzejnik po raz pierwszy, po włożeniu zbiornika z paliwem należy przed włączeniem grzejnika odczekać ok. 30 minut, aby knot wchłonął paliwo. Tak samo postępować w sytuacji kiedy paliwo wypaliło się uprzednio do końca, lub kiedy wymieniony został knot.

Przed włączeniem grzejnika spojrzeć zawsze na paliwomierz

F aby upewnić się, że w zbiorniku znajduje się wystarczająca ilość paliwa. Grzejnik włączać tylko za pomocą zapłonu elektrycznego. Grzejnik należy uruchamiać jedynie za pomocą zapłonu iskrownikowego

Grzejnik włączać w następujący sposób:

Przekręć zakrętkę

B w prawo do oporu (rys. J). Silny nacisk powoduje obrócenie się zakrętki jeszcze bardziej w prawo, jednak wraca ona samoczynnie do poprzedniego stanu.

Wciśnij delikatnie przycisk zapłonu C w (rys. K). Gdy w komorze spalania D ukaże się płomień, uwolnij przycisk zapłonu.

Jeśli grzejnik wyłącza się krótko po włączeniu, trzeba wymienić baterie. Zaleca się stosowanie nowych baterii alkalicznych (4× wielkość D).

Po włączeniu grzejnika sprawdzić zawsze czy komora spalania

D stoi dobrze

w pionie; robi się to przesuwając ją za pomocą uchwytu

E w prawo i w lewo (rys. E). Przesuw musi być swobodny. Jeżeli komora spalania stoi nierówno, z grzejnika wydobywa się dym i sadza. W trakcie r

ozgrzewania komory spalanie

przez kr

otką chwilę może być wyczuwany lekki zapach paliwa.

654

usty pełny

☞☞

Page 58

D REGULOWANIE PŁOMIENIA

Dopiero po około 10-15 minutach od włączenia pieca płomien znajdzie się w górnej komorze spalania. Wtedy można sprawdzić, czy płomien jest prawidłowy. Na stronie sąsiadującej z rozkładaną wkładką można zobaczyć, jaki jest właściwy minimalny i maksymalny poziom spalania (rys. Q). Zbyt wysoki płomień może spowodować dym i s

adzę, natomiast zbyt niski prowadzi do wydzielania swądu.

E Zbyt mała ilość paliwa (napełnić zbiornik) E Niewłaściwe paliwo (poradzić się dealera) E Niewystarczająca wentylacja (uchylić okno lub drzwi) E Zużycie knota (skontaktuj się z serwisem lub wymień

knot zgodnie z instrukcją- punkt L)

Jeśli wentylacja w pomieszczeniu jest niewystarczająca, grzejnik wyłączy się automatycznie. Po poprawieniu wentylacji w pomieszczeniu (np. nieco szerszym otwarciu drzwi lub okna) grzejnik będzie można ponownie włączyć.

Grzejnik zaopatrzony jest w system zabezpieczenia, którego zadaniem jest automatyczne wyłączenie grzejnika w momencie, gdy wymienny zbiornik paliwa zostaje wyjęty z obudowy. Jeśli chcesz ponownie uruchomić grzejnik, należy zbiornik paliwa umieścić w grzejniku i postępować zgodnie z instrukcją podaną w rozdziale C.

E WYŁĄCZANIE GRZEJNIKA

Aby wyłączyć grzejnik należy wcisnąć wyłącznik OFF A. Po pewnym czasie płomień sam wygasa.

F ZAKŁÓCENIA - PRZYCZYNY I USUWANIE USTEREK

Podajemy poniżej podstawowe wskazówki w zakresie wykrywania usterek. Jeżeli w danej sytuacji usterki nie da się mimo tego usunąć, prosimy skontaktować się z dealerem.

GRZEJNIK NIE DAJE SIE˛ WŁĄCZYĆ.

E Baterie nie są dobrze wciśnięte w obudowę.

Skontrolować (rys. L).

E Baterie są zbyt słabe aby spowodować zapłon.

Wymienić baterie (rys. L).

E W zbiorniku nie ma paliwa lub wymieniony został knot.

Po umieszczeniu w grzejniku napełnionego zbiornika, zapłon włączyć nie wcześniej niż po upływie 30 minut.

E Wciskasz zbyt mocno przycisk zapłonu C, co powoduje, że spirala zapłonu

iskrownikowego dusi się w knocie.

Powtórzyć tą czynność wolniej (r

ozdział C).

E Zapłon iskrownikowy K nie działa.

Skontaktować się z dealerem.

☞

Page 59

ZŁE SPALANIE ORAZ/ LUB SADZA/ SWĄD

E Komora spalania D jest nieprawidłowo umieszczona.

Ustawić ją równo za pomocą uchwytu E, tak aby dała się łatwo przesuwać w obie strony.

E Stare paliwo.

ażdy nowy sezon opałowy zaczynać z nowym paliwem.

E Nieodpowiedni rodzaj paliwa.

Zob. ’WŁAŚCIWE PALIWO’ (rozdział "Jak używać grzejnik").

E W dolnej części grzejnika gromadzi się osad.

Skontaktować się z dealerem.

E Wysokość knota jest nieprawidłowa.

Skontaktować się z dealerem.

GRZEJNIK POWOLI SAMOCZYNNIE WYGASA

E W zbiorniku nie ma paliwa. Zob. rozdział B. E Do filtra dostała się wilgoć.

Wysusz filtr paliwa (punkt H, rys. M).

E W dolnym zbiorniku jest wilgoć.

Skontaktować się z dealerem.

E Górna część knota stwardniała. Wypalić paliwo aż do wygaśnięcia grzejnika

(rozdział H). Używać właściwego paliwa.

E Stare paliwo.

Każdy nowy sezon opałowy zaczynać z nowym paliwem.

OGIEŃ W GRZEJNIKU JEST ZA MAŁY

E Knot ustawiony jest za nisko.

Skontaktować się z dealerem w celu wymiany knota.

E Zanim uzupełniono paliwo, zbiornik był przez jakiś czas pusty lub prawie pusty.

Po umieszczeniu w grzejniku napełnionego zbiornika poczekać ok. 30 min. z włączeniem zapłonu.

E Stare lub niewłaściwe paliwo.

Zob.’WŁAŚCIWE PALIWO’ (rozdział "Jak używać grzejnik").

E W pomieszczeniu nie ma należytej wentylacji.

Otworzyć na oścież okno lub drzwi, a następnie zostawić je lekko uchylone.

OGIEŃ JEST ZA DUŻY

E Nieodpowiedni, zbyt lotny rodzaj paliwa.

Zob. ’WŁAŚCIWE PALIWO’ (zob. rozdział "Jak używać grzejnik").

E Knot ustawiony jest za wysoko.

Ustawić regulator płomienia w niższej pozycji.

G KONSERWACJA

Grzejnik Państwa nie wymaga szczególnej konserwacji. Aby uniknąć powstania na grzejniku stałych skaz, wilgotną szmatką usuwać z niego w porę kurz i plamy. Ogólnie biorąc tylko dwie części grzejnika ulegają zużyciu:

Page 60

1. BATERIE

Można je wymieniać we własnym zakresie. W okolicach, gdzie prowadzona jest zbiórka odpadów chemicznych należy się zastosować do odnośnych przepisów ekologicznych.

2. ŻARNIKOWY SYSTEM ZAPALAJĄCY

arnik służący do zapalania pieca będzie pracował długo jeżeli będzie odpowiednio obsługiwany. Piec należy zapalać delikatnie dociskając suwak- nigdy na siłę. Wymień baterie i pamiętaj o tym, aby nie wciskać zbyt mocno przycisku zapłonu. . Jeżeli przy wymienionych bateriach żarnik się nie czerwieni i nie możemy odpalić pieca to żarnik należy wymienić.

3. KNOT / WYPALANIE DO SUCHA

Aby przedłużyć ’żywot’ knota, od czasu do czasu całkowicie wypalić paliwo ze zbiornika (aż do wygaśnięcia grzejnika). Robi się to zauważywszy, że osłabił się płomień. Dopalanie resztek paliwa powoduje pewien swąd, tak że radzimy robić to poza pomieszczeniem mieszkalnym.

FILTR PALIWA

Regularnie sprawdzaj filtr paliwa postępując w następujący sposób: Wyjmij zbiornik paliwa

I z piecyka i wyjmij filtr paliwa (rys. M). Z filtra może delikatnie kapać paliwo- uważaj na ręce i ubranie. Obróć filtr paliwa do góry nogami i wyczyść go z zanieczyszczeń przyklejonych we wnętrzu filtra

(nigdy nie czyść filtra wodą !).

Umieść filtr paliwa i zbiornik paliwa na swoich miejscach.

Nie wyjmować z grzejnika żadnych części składowych. W razie konieczności naprawy zawsze kontaktować się z dealerem.

Konserwację przeprowadzać kiedy grzejnik jest zimny.

H PRZECHOWYWANIE (KONIEC SEZONU GRZEWCZEGO)

Pod koniec sezonu opałowego całkowicie zużyć paliwo znajdujące się w grzejniku i odpowiednio przygotować urządzenie do przechowywania. W tym celu:

Grzejnik wynieść z pomieszczenia mieszkalnego, włączyć go i wypalić resztę paliwa aż do wygaśnięcia grzejnika.

Poczekać, aż grzejnik wystygnie.

Wyczyścić grzejnik wilgotną szmatką i wytrzeć go następnie do sucha.

Wyjąć baterie z grzejnika

L i przechowywać je w suchym miejscu.

Wyczyść filtr paliwa (patrz punkt G).

54321

☞☞

filtr paliwa

zapłon iskrownikowy

Page 61

rzechowywać grzejnik w miejscu wolnym od kurzu i - o ile to możliwe w oryginalnym opakowaniu. Pozostałe paliwo nie nadaje się do użytku w następnym sezonie grzewczym. Zdeponuj pozostałe paliwo zgodnie z obowiązującymi przepisami ekologicznymi (np. na stacji paliw). Rozpocznij nowy sezon z nowym zapasem paliwa. Jeśli ponownie uruchomiasz g

rzejnik, uczyń to zgodnie z instrukcją

(

jak podano począwszy od rozdziału A).

I TRANSPORT

Aby w czasie przenoszenia grzejnika nie dopuścić do wyciekania paliwa, postępować następująco:

Poczekać, aż grzejnik wystygnie.

Wyjąć z grzejnika zbiornik wymienny

I i usunąć z niego sitko paliwa (rys. M). Może z niego kapać, tak że dobrze mieć pod ręką ściereczkę. Sitko paliwa i zbiornik przechowywać poza grzejnikiem.

Korek transportowy wsadzić w otwór, w którym było sitko paliwa (rys. N) i dobrze go docisnąć.

Przenosić grzejnik w pozycji pionowej.

J PARAMETRY TECHNICZNE

Zapłon

elektryczr

Wymiary (mm) szerokość

428

Paliwo

nafta

(z płytą denną włącznie) głębokość

295

Moc grzewcza (kW)

3,00

wysokość

513

Kubatura pomieszczenia (m3)**

85-110

Akcesoria ręczna pompka paliwa

Zużycie paliwa (l/godz)

0,313

korek transportowy

Zużycie paliwa (g/godz)

250

osłona na zakrętkę od zbiornika paliwa

Czas spalania zawartości zbiornika (godz.)*13,0

baterie

Zawartość zbiornika (litry)

4,0 R

odzaj baterii 4x LR20,

Waga (kg)

9,0

alkaliczne, 1,5 V

Rodzaj knota F wielkość D

* W pozycji maksymalne ** Podane wartości są orientacyjne

K WARUNKI GWARANCJI

Grzejnik objęty jest dwuletnią gwarancją począwszy od daty zakupu. W okresie tym wszelkie usterki materiałowe i fabryczne podlegają bezpłatnej naprawie. Obowiązują przy tym następujące warunki:

Wszelkie dodatkowe r

oszczenia - w tym roszczenia odszkodowań z racji

ewentualnie poniesionych strat - nie będą honorowane.

Naprawa lub wymiana części w okresie ważności gwarancji nie powoduje jej przedłużenia.

432

korek transportowy

filtr paliwa

Page 62

warancja przestaje obowiązywać w wypadku kiedy w grzejniku dokonano zmian, wmontowano inne niż oryginalne części zamienne lub jeżeli grzejnik naprawiany był przez stronę trzecią.

Części ulegające normalnemu zużyciu, jak baterie, knot lub pompka paliwa nie p

odlegają gwarancji.

Gwarancja ważna jest za okazaniem oryginalnego, opatrzonego datą rachunku kupna, na którym nie naniesiono poprawek oraz poprawnie wypełnionej karty gwarancyjnej.

Gwarancja jest nieważna w wypadkach uszkodzeń powstałych w wyniku czynności sprzecznych z instrukcją obsługi, zaniedbania lub też używania niewłaściwego lub starego paliwa. Niewłaściwe paliwo może być wręcz niebezpieczne*.

Koszty i ryzyko związane z przesyłką grzejnika lub części zamiennych ponosi klient.

Uważne przeczytanie instrukcji obsługi pozwala często uniknąć niepotrzebnych kosztów. Jeżeli nie pomoże to jednak rozwiązać problemu, grzejnik oddać należy do punktu naprawy u dealera.

W grzejniku opalanym łatwopalną substancją może np. dojść do spalania niekontrolowanego, z płomieniami wydobywającymi się na zewnątrz. W takim wypadku grzejnika nigdy nie starać się przenosić, lecz natychmiast go wyłączyć

(zob. rozdział E). W niebezpiecznych sytuacjach można użyć gaśnicy typu B: śniegowej lub proszkowej.

10 WSKAZÓWEK BEZPIECZNEGO UŻYTKOWANIA

1 Zawsze zwróć uwagę dzieci na fakt, że w pomieszczeniu znajduje się

włączony grzejnik.

2 Nie przenoś włączonego lub gorącego jeszcze grzejnika. Nie dolewaj

również w takich warunkach paliwa i nie przepr

owadzaj napraw lub

konserwacji.

3 Ustaw grzejnik w odległości co najmniej 1,5 metra od ściany, zasłon/ firanek

i mebli. Nad grzejnikiem winna być wolna przestrzeń.

4 Nie używaj grzejnika w pomieszczeniach, gdzie występuje dużo pyłu

i w miejscach, gdzie jest silny przeciąg. W obydwu wypadkach nie uzyskasz optymalnego spalania.

5 Wyłączaj grzejnik przed wyjściem z domu i przed udaniem się na

spoczynek.

6 Paliwo przenoś i przechowuj wyłącznie w przeznaczonych do tego celu

pojemnikach i kanistrach.

7 Nie dopuść, aby paliwo wystawione było na działanie wysokiej tempertury

i znacznych różnic termicznych. Przechowuj paliwo w chłodnym, suchym i ciemnym miejscu (światło słoneczne powoduje spadek jego jakości).

8 Nie używaj grzejnika w miejscach, gdzie mogą występować szkodliwe gazy

lub opary (np. samochodowe gazy spalinowe lub opary farby).

Wierzch piecyka nagrzewa się, dlatego nie wolno go pod żadnym pozor

em przykrywać (z uwagi na niebezpieczeństwo pożaru). Unikaj zetknięcia się z wierzchnią płytą piecyka oraz z kratką.

10 Pamiętaj zawsze o wentylacji.

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WYMIANA KNOTA

L ZANIM ROZPOCZNIESZ WYMIAN KNOTA

UPEWNIJ SI , ŻE GRZEJNIK JEST WYŁĄCZONY I ZIMNY.

Otwórz klapkę i wyjmij zbiornik paliwa.

Wyjmij baterie z grzejnika.

Otwórz osłonę komory spalania i wyjmij ją pociągając lekko ku przodowi, następnie wyjmij komorę spalania, poczym zamknij osłonę komory spalania.

Zdejmij zakrętkę z grzejnika.

Odkręć trzy wkręty znajdujące się na spodzie grzejnika. Pochyl obudowę lekko do przodu i zdejmij ją z podstawy grzejnika.

Odkręć nakrętki motylkowe znajdujące się pod podstawą komory spalania.

Unieś do góry podstawę komory spalania oraz mechanizm knota.

Odkręć wkręt przytrzymujący uchwyt (zacisk), a następnie wyjmij go z grzejnika.

Obróć oś w prawo do momentu zwolnienia uchwytu knota (wraz z knotem).

Unieś uchwyt knota i zsuń go z szybu wentylacyjnego.

Ściśnij knot aż do zwolnienia go z uchwytu, a następnie wyjmij knot. Użyj do tego rękawiczek ochronnych oraz pamiętaj o przygotowaniu pojemnika na zużyty knot.

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Umieść nowy knot w uchwycie knota zgodnie z kierunkiem wskazanym na uchwycie.

Nałóż uchwyt knota (wraz z knotem) na szyb wentylacyjny. Następnie umieść końcówkę osi z prawej strony we wgłębieniu uchwytu knota i obróć oś w lewo.

Umieść uchwyt (zacisk z powrotem na swoim miejscu. P

rzykręć wkręt umocowujący. uchwyt (zacisk).

Wstaw komorę spalania z powrotem do grzejnika.

Przykręć nakrętki motylkowe.

Nałóż zakrętkę na mechanizm knota i obróć ją w prawo. Uruchom działanie mechanizmu bezwładnościowego i sprawdź, czy knot daje się opuścić w dolne położenie. Czynność tę powtórz kilkakrotnie. Jeżeli knot nie daje się opuścić w dolne położenie, oznacza to, że został niewłaściwie zainstalowany. W takim wypadku powtórz tę czynność zaczynając od punktu 12.

Załóż i przykręć obudowę pieca. Nałóż zakrętkę i wstaw komorę spalania na swoje miejsce. Sprawdź, czy stoi prawidłowo, obracając ją lekko w lewo i w prawo. Zamknij osłonę komory spalania.

Wstaw zbiornik paliwa. Włóż baterie na miejsce (sprawdź, czy bieguny baterii umieszczone są prawidłowo). Poczekaj 30 minut od momentu włożenia baterii i zbiornika paliwa do grzejnika, aby móc ponownie uruchomić grzejnik.

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1-3 cm.

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