Page 1
SEMPELL
Пневматический привод - тип A 160
Инструкции по эксплуатации
Ознакомьтесь с проектными данными на табличке!
Разработан в соответствии с TO.270.07
Для применения управляющих устройств STE4
или STE 5 ознакомьтесь с соответствующими
инструкциями по эксплуатации.!
Внимание!
Данные инструкции по эксплуатации
имеют силу только в комбинации
с инструкциями по эксплуатации
соответствующего предохранительного
клапана.
Содержание
1 Предостерегающие указания об опасностях 2
2 Описание 2
3 Эксплуатация 2
3.1 Правила хранения 3
3.2 Присоединение к сжатому воздуху 3
3.3 Давление испытания 3
3.4 Сдача в эксплуатацию 3
4 Работы по проверке и обслуживанию 4
5 Разборка 4
5.1 Предостерегающие указания об опасностях 4
5.2 Инструменты 4
5.3 Принадлежности 4
5.4 Демонтаж пневматического привода A160 4
5.5 Разборка пневматического привода A160 4
5.6 Снятие крышки клапана посредством пневматического привода A160 5
6 Сборка 5
6.1 Сборка крышки клапана 5
6.2 Сборка пневматического привода A160 5
6.3 Установка пневматического привода A160 5
6.4 Настройка пневматического привода A160 6
7 Чертежи 7
7.1 Сборочный чертеж A160 7
7.2 Предохранительный клапан с пневматическим приводом A160 8
www.valves.emerson.com
8 Вычисления параметров 9
8.1 Расчеты 9
8.2 Параметры предохранительных клапанов VSE / VSR 10
8.3 Параметры предохранительных клапанов серии S DIN 10
Emerson оставляет за собой право измененить содержание без
уведомления
MA.270.07.0905 E
SEMSH-0067-RU-1310
Page 2
Пневматический привод - тип A 160
Инструкции по эксплуатации
1 Предостерегающие указания об опасностях
Внимание!
В каждом случае ознакомьтесь с предостерегающими указаниями об опасностях
инструкций по эксплуатации соответствующего предохранительного клапана.
Опасность для персонала и оборудования
• Используйте пневматический привод только по назначению.
• Модификации и дополнительные установки на пневматический привод и сборки с
клапаном допускаются только при наличии нашего одобрения. Тоже касается применения
неоригинальных принадлежностей и запасных частей.
• Ознакомьтесь с инструкциями по установке.
• Соблюдайте правила предотвращения несчастных случаев и соответствующие инструкции
по безопасности завода.
Избежание опасных ситуаций
К работе с клапанами должен допускаться только квалифицированный персонал и при
наличии специального разрешения на работу.
Внимание!
Ознакомьтесь и соблюдайте предостережения указанные в разделах этих инструкции по
эксплуатации.
Перед разборкой системы дождитесь официального разрешения. В системе не должно
быть давления. После каждого срабатывания проверяйте готовность привода и
предохранительного клапана к повторной работе. Проверяйте все места уплотнений.
Исключение ответственности
Sempell GmbH не несет ответственности при несоблюдении правил сборки и обслуживания,
данных инструкций и предостерегающих указаний об опасностях.
Границы применения
Приводы допускается применять
исключительно в соответствии с
детальной информацией, указанной в
данной инструкции по эксплуатации,
и в соответствии с параметрами
и назначением применения,
оговоренном в контракте на поставку
(см. табличку).
2 Описание
Применение
Пневматический привод A160 предназначен для вспомогательной загрузки
предохранительных клапанов и приводится в действие управляющими устройствами STE4
или STE5.
Перепад рабочего давления предохранительного клапана может быть снижен при
помощи вспомогательной загрузки. Таким образом, граница между давлением настройки
предохранительного клапана и рабочим давлением в системе будет меньше 10% от значения
давления настройки.
Вспомогательная загрузка (обычно 20 – 30 % усилия пружины предохранительного клапана)
обеспечивает лучшую герметичность седла клапана. Перепад давления при открытии
и закрытии может быть снижен. Предохранительный клапан может быть открыт и при
давлении меньшем значения давления настройки посредством пневматического привода.
Для конкретных значений вспомогательной загрузки см. раздел 8.
Функционирование
В нормальном рабочем положении сжатый воздух в пространстве над поршнем
обеспечивает вспомогательную нагрузку. Поршень пневматического привода соединен со
шпинделем предохранительного клапана. Давление настройки отрегулированы при помощи
переключателей давления на управляющих устройствах (STE4 или STE5). При превышении
давления в системе значения давления настройки происходит сброс вспомогательной
нагрузки. В тоже время, подъемный воздух поступает в пространство ниже поршня.
Предохранительный клапан открывается.
Если давление в системе падает ниже настроенного давления закрытия, подъемный воздух
будет сброшен и произойдет повторная вспомогательная загрузка. Предохранительный
клапан закроется.
3 Operation
3.1 Эксплуатация
Во избежание повреждений при погрузочно-разгрузочных работах перемещайте
клапаны с осторожность. Рычаги и другие детали не должны использоваться, как места,
за которые оборудование поднимается. Операции предпочтительно осуществлять при
помощи крана или на транспортном поддоне.
При поставке внешние поверхности всех стальных деталей покрываются краской, за
исключением краев предназначенных под сварку и поверхностей под прокладки.
Все присоединительные отверстия закрыты подходящими крышками.
В таком состоянии предохранительный клапан с пневматическим приводом могут
храниться без проблем на поддоне в закрытом, сухом помещении, не содержащим пыли.
Приблизительное время хранения составляет шесть месяцев.
Хранение более шести месяцев требует разборки и визуальной проверки внутренних
деталей предохранительных клапанов. Хранение в погодозащитной упаковке под
открытом небом не разрешается.
Emerson
оставляет за собой право на внесение изменений без уведомлений стр. 2
Page 3
Пневматический привод - тип A 160
Инструкции по эксплуатации
• Для запасных частей из эластомеров
(Кольцевые уплотнения O-rings, маслосъемные кольца, прокладки штанги и поршня)
имеют место дополнительные условия:
Температура: Температура хранения должна быть между 0°C и 25°C, так как в
противном случае начнется затвердевание материала с последующим снижением
надежности. В обогреваемых складских помещениях необходимо обеспечить защиту от
прямого воздействия нагревательных элементов, во избежание теплового облучения.
Расстояние между источником нагрева и хранящимся товаром должно быть, по крайней
мере, 1 метр.
Влажность: Для предотвращения образования конденсата избегайте хранения во
влажных складских помещениях. Рекомендуемая относительная влажность должна быть
ниже 65.
Освещение: Эластомеры также должны быть защищены от прямого воздействия
солнечных лучей и от сильного искусственного света с высоким содержанием
ультрафиолетового спектра. В связи с этим, окна складского помещения должны быть
закрашены красной или оранжевой (ни в коем случае не синей) краской.
Озон: необходимо защитить эластомеры от воздействия озона (образование трещин и
ломкости). Складское помещение не должно содержать систем, вырабатывающих озон
( The storeroom may not contain ozone generating systems (источники флуоресцентного
света, ртутные лампы, электродвигатели и т.д.).
Кислород: Защитите эластомеры от тяги воздуха в контейнеры для хранения. Кислород
приводит к появлению трещин и способствует ломкости.
Если эти требования гарантируются для эластомеров, то приблизительное время
хранения составляет 5 лет.
• Для запасных частей из стали:
Храните детали в закрытом сухом помещении, не содержащем пыли, где исключаются
повреждения.
3.2 Присоединение сжатого воздуха
Присоединения пневматических линий подъема и загрузки расположены сбоку
пневматического привода. Соответствующие пневматические шланги (входят в объем
поставки) обеспечивают без натяга присоединение к пневматическому приводу.
Шланги для пневматического привода имеют трубные фитинги, включающие трубные
зажимы с каждой трубой наружным диаметром Ш 22 x 2 , которые могут пристегиваться.
ВАЖНО
• Очистите подъемные и загрузочные пневматические линии перед присоединением.
• Убедитесь, что пневматические линии управления правильно подсоединены:
- Загрузочные линии присоединяются сверху к пневматическому приводу
- Подъемные линии присоединяются снизу к пневматическому приводу
3.3 Испытание под давлением
Внимание!
Необходимо предотвратить подъем предохранительного клапана.
Либо отсоедините фланец предохранительного клапана и перекройте линию подачи
глухим фланцем или механически заблокируйте клапан. В случае предохранительного
клапана со сварными фланцами можно использовать заглушку для испытаний под
давлением.
Внимание!
Для блокированных предохранительных клапанов давление испытаний может
составлять до 1.5x от значения давления настройки без проведения консультаций с
компанией Sempell.
Привинтите колпачок (160.14) вверх ногами к поршневой штанге (160.06) и и прочно
затяните шестигранным винтом (160.16) к крышке цилиндра (160.02), так что диск
заблокируется в закрытом положении.
Внимание!
В случае снятого колпачка (160.14) необходимо принять меры во избежание попадания
грязи или деталей внутрь цилиндра.
После испытаний под давлением восстановите и контролируйте состояние «готов к
действию».
3.4 Ввод в эксплуатацию
• Проверьте функциональную готовность привода.
• Убедитесь в должном взаимодействии предохранительного клапана и управляющего
устройства STE4 или STE5. Осуществляйте проверку в соответствии с инструкцией по
эксплуатации управляющего устройства.
Emerson
оставляет за собой право на внесение изменений без уведомлений стр. 3
Page 4
Пневматический привод - тип A 160
Инструкции по эксплуатации
4 Проверка и работы по обслуживанию
Интервал проверки зависит от частоты срабатывания и рабочих условий, например раз в год,
при суровых условиях эксплуатации – два раза в год. Видите учет, выполненных работ.
При вводе в эксплуатацию и при каждой проверке
• После первой подачи давления и каждой разборки:
• Проверьте каждый уплотнительный элемент на герметичность. В случае протечки
замените.
На разобранном пневматическом приводе
• Обработайте сборочной смазкой скользящие направляющие, фитинги, прокладки и
резьбы.
5 Разборка
5.1 Предостерегающие указания
Внимание!
Примите заказ на выполнение работ и дождитесь официального разрешения
Проверьте, что привод не находится под давлением.
Перед разборкой отключите питание, ослабьте заглушку или отсоедините кабель.
5.2 Инструменты
• Рожковый ключ с фиксатором 10 - 36 мм
• Торцевой ключ 6, 8 мм
• Отвертка 8 мм
• Плоскогубцы для внешних фиксирующих колец
• Плоскогубцы
• Кусачки
• Молоток
• Кернер Ø 2,5; 3; 4 мм
• Уплотнительная проволока
• Пломба
• Плоскогубцы для пломбы
• Разметочный рейсмус
5.3 Принадлежности
• Обезжиривающее средство: Kaltron 113MDS/113MDK/113MDI35. Frigen 113TR-T.
• Freon PCA/TF/T-P35/TA. Изопропиловый спирт с ацетоном, смесь 1 : 1.
• Смазка для сборки (MoS2): Molykote-Spray, Dow Corning, Munich.
• Смазка для сборки (Colloidal-Graphite) деталей, находящихся в контакте со средой:
DAG156 Acheson, Ulm. Neolube 1, 2, Van Meeuven, NL-1380 AA Weesp.
• Только для облегчения сборки:
Смазка для подшипников, резьбы шпинделя, винтов:
Molykote-BR2plus (≤ 80 °C); BG20 (> 80 °C), Dow Corning, Munich;
Barrierta L55/2 (> 120 °C), Klüber, Munich, Mobilgrease Spec., Mobil Oil
• Смазка кольцевого уплотнения: DOW Corning, Munich
5.4 Снятие пневматического привода A160
Замеряйте и запишите положение муфты (71). Ослабьте болты (72) и поверните муфту
(71) в сторону от шпинделя и до поршня (160.05) в суппорте цилиндра. Снимите пломбу.
Согните стопорные пластины (68) и ослабьте шестигранные винты (67). Осторожно слегка
приподнимите пневматический цилиндр (максимальный ход поршня) и отверните муфту
(71) полностью от шпинделя. Снимите муфту в горизонтальном положении (71) и снимите
вверх пневматический цилиндр.
Внимание!
При использовании смазки Barrierta
L55/2 перед сборкой аккуратно
очистите все компоненты при
помощи уайт-спирита 180/200 или
растворителя Klüberalfa XZ3-1, так как
в противном случае не исключается
потеря скользкости смазки. Никогда не
смешивайте Barrierta L55/2 с другими
смазками.
5.5 Разборка пневматического привода A160
Разбирайте пневматической привод только в случае необходимости.
Отвинтите колпачок (160.14). Ослабьте винтовые болты (160.11) и поднимите крышку
верхнего цилиндра (160.02).
Выпрямите стопорную пластину (160.08) и ослабьте шестигранную гайку (160.07).
Снимите поршень (160.05). При этом, крепко удерживайте цилиндр (160.03) и поднимите с
поршнем (160.05) вместе. Если необходимо, снимите цилиндр (160.03) с поршня (160.05).
Для повторной сборки используйте приспособление. Выпрямите стопорные пластины
(70) и ослабьте шестигранные винты (69). Снимите охлаждающую проставку (66).
Примечание:
В пневматическом приводе A160.1 (цилиндр диаметром 125 мм) поршень и штанга
поршня составляют одно целое.
Emerson
оставляет за собой право на внесение изменений без уведомлений стр. 4
Page 5
Пневматический привод - тип A 160
Инструкции по эксплуатации
5.6 Снятие кожуха клапана при помощи пневматического привода A160
Внимание!
160.14
160.16
Дальнейшая разборка полностью снятого кожуха клапана не возможна.
Для проверки и шлифовки седла клапана не рекомендуется полностью разбирать
предохранительный клапан. Для этих целей можно снять полностью кожух клапана с
зафиксированной пружиной.
Внимание!
Давление в пространстве пневматического поршня должно быть сброшено. Пожалуйста,
проверьте: Индикатор давления на манометре «Загрузка» и «Подъем» в блоке
управления показывают 0 бар.
Ослабьте шестигранные гайки на фитингах (160.21) и отсоедините пневматические
шланги. Отвинтите рым-болт (160.22) и шестигранные винты (160.16).
Снимите колпачок (160.14), отвинтите рым-болт и установите винт и колпачок на
поршневую штангу (160.06). Установите шестигранные винты (160.16) в резьбовые
отверстия колпачка (160.14), таки образом, чтобы колпачок (160.14) поддерживался бы
крышкой цилиндра (160.02) привода. Таким образом, пружина предохранительного
клапана оказалась зафиксированной. Шестигранные винты (160.16) должны быть
затянуты только вручную.
Внимание!
В предохранительных клапанах (VSE/VSR серии V, SOH) и при высоких значениях
давления настройки пружина клапана должны быть заблокирована при помощи
контргайки (98).
Зазор 0,5 - 1 мм
Завинтите вниз контргайку пружины (98) до зазора в 0.5 – 1 мм между винтом давления
предохранительного клапана и контргайкой пружины (98). Ослабьте гайки кожуха,
снимите вставку клапана.
Для дальнейшей разборки смотрите соответствующие инструкции по эксплуатации
предохранительного клапана.
6 Сборка
6.1 Сборка кожуха клапана
• Вставьте весь кожух клапана и затяните гайки кожуха.
• Если после этого, в результате работы или замены диска предохранительного клапана,
шестигранные винты (160.16) слишком затянуты или наоборот болтаются, снимите
контргайку и настройте регулировочный винт таким образом, чтобы шестигранные
винты (160.16) крепко опирались вновь. Таким образом, тоже давление настройки
достигается, что и прежде. Закрепите винт настройки контргайкой (см. Инструкции по
эксплуатации предохранительного клапана).
• Ослабьте шестигранные винты (160.16) и поверните колпачок (160.14) со штанги поршня
(160.06). Установите колпачок (160.14) в правильное положение на крышке цилиндра
(160.02) вновь и затяните шестигранные винты (160.16). Установите рым-болт (160.22) и
кольцевое уплотнение (160.23).
6.2 Сборка пневматического привода A160
• Сдвиньте цилиндр (160.03) за кольцо (160.10) в поршень (160.05), по возможности
с приспособлением. Вставьте штангу поршня (160.06) в поршень (160.05), затяните
шестигранную гайку (160.07) и закрепите ее, согнув стопорную пластину (160.08).
• Подвиньте крышку цилиндра (160.01, 160.02) с кольцевыми уплотнениями (160.04),
направляющие кольца штанги (160.13, 160.20) и маслосъемное кольцо (160.19) на
поршневой штанге (160.06) и затяните винтовыми болтами (160.11) и шестигранными
гайками (160.12).
• Установите колпачок (160.14) и кольцевое уплотнение (160.15). Закрепите охлаждающую
проставку (66) шестигранными винтами (69) и закрепите ее, согнув стопорные
пластины (70). Повесьте в муфту (71).
• Маслосъемное кольцо (160.19) в нижней крышке цилиндра (160.01) зафиксировано при
помощи поддерживающего диска (160.17) и фиксирующего кольца (160.18).
6.3 Установка пневматического привода A160
• Поместите пневматический цилиндр и муфтой (71) осторожно на шпиндель и завинтите
муфту (71) на шпиндель. При этом, продолжайте опускать
пневматический цилиндр. Закрепите охлаждающую проставку (66) шестигранными
винтами (67) и зафиксируйте ее, согнув стопорные пластины (68).
• Подвиньте муфту (71) в зарегистрированное положение и зафиксируйте болтами (72).
Emerson
оставляет за собой право на внесение изменений без уведомлений стр. 5
Page 6
Пневматический привод - тип A 160
Инструкции по эксплуатации
6.4 Настройка пневматического привода A16
Внимание!
В любом случае правильно настройте пневматический привод A160. Неправильная
настройка привода может нарушить функционирование предохранительного клапана.
Привод не должен быть под давлением.
Процедура
1. Убедитесь, что давление стравлено из пневматического привода.
2. Снимите колпачок (160.14).
3. Ослабьте болты (72).
4. Подвиньте поршень (160.05) в самое верхнее положение до ограничителя на крышке
цилиндра (160.02) (вращая муфту (71)).
5. Измеряйте расстояние A.
6. Определите расстояние B
[B = A - (подъем клапана - 1)]
7. Потяните поршень (160.05) вниз за муфту (71) до достижения расстояния B.
8. Восстановите механическое соединение между муфтой и шпинделем клапана, затянув
болты (72).
Прибл. 2 мм
Все типы 160.14 прибл. 4 мм
Положение шпинделя в верхнем ограничителе
Настройка подъема муфты
клапана минус 1 мм
поршня
Подъем клапана минус 1 мм
Важно
В процессе настройки штанга поршня должна опираться на муфту!
Нижнее положение шпинделя клапана
(предохранительный клапан закрыт)
оставляет за собой право на внесение изменений без уведомлений стр. 6
Emerson
Page 7
160.1
160.1
160.0
160.1
7 Чертежи
7.1 Сборочный чертеж A160
Пневматический привод - тип A 160
Инструкции по эксплуатации
160.22
160.16
160.14
160.20
160.04
160.03
160.05
160.10
160.11
160.04
160.01
70
69
160.23
160.25
160.21
5
2
Настройка подъема муфты
клапана минус 1 мм
Положение шпинделя в
верхнем ограничителе
поршня
2
160.21
2
160.13
160.19
160.17
160.18
66
67
68
71
72
160.07
160.08
160.09
160.06
160.26
оставляет за собой право на внесение изменений без уведомлений стр. 7
Emerson
Page 8
Пневматический привод - тип A 160
Инструкции по эксплуатации
7.2 Предохранительный клапан с пневматическим приводом A160
Emerson оставляет за собой право на внесение изменений без уведомлений стр. 8
Page 9
Пневматический привод - тип A 160
Инструкции по эксплуатации
8 Определение характеристик
При помощи рекомендуемого пневматического привода все предохранительные клапаны
(см. Раздел 8.1 и 8.2) получают дополнительную нагрузку по крайне мере на 30 %.
Предохранительные клапаны могут быть открыты при давлении в системе равном 85 % от
значения давления настройки с пневматическим приводом. Это применимо при давлении
воздуха 6 бар.
8.1 Расчеты
Вспомогательная нагрузка
Вспомогательная нагрузка является дополнительной уплотнительной силой
(действующей на закрытие) в процентном выражении от силы настройки пружины или
относительно давления настройки в соответствии с формулой:
Z [%] =
Условия:
Вспомогательная нагрузка = Z, постоянная 1 = K1,
Давление импульсного воздуха [бар] = pk, давление настройки [бар] = p
Требуемое давление в системе для принудительного открытия предохранительного
клапана при значениях ниже давления настройки.
Минимальное давление p (syst. A), при котором давление настройки клапана может быть
проверено, рассчитывается следующим образом:
K1 x pk
p
x 100%
p (sys.A) = p – K2 x pk
Минимальное давление p (syst. H), при котором клапан может быть принудительно
открыт полностью до ограничителя подъема, приблизительно определяется следующим:
p (syst.H) = p –
Условия:
Постоянная 2 = K2, давление импульсного воздуха [бар] = pk, давление настройки [бар]
= p
Пример
Предохранительный клапан VSE отверстие с буквой F (см. раздел 8.1)
Давление настройки p = 130 бар
Давление импульсного воздуха pk = 5 бар
Из таблицы:
Пневматический привод типа A160.1.22
постоянная K1 = 15.1
Z =
p (syst. A) = 130 – 13.9 x 5 = 60.5 бар
p (syst. H) = 130 –
K2 x pk
15.1 x 5
130
2
x 100% = 58.1%
13.9 x 5
2
K2 = 13.9
= 95.3 бар
Emerson оставляет за собой право на внесение изменений без уведомлений стр. 9
Page 10
Пневматический привод - тип A 160
Инструкции по эксплуатации
8.2 Характеристики предохранительных клапанов VSE / VSR
Для вспомогательной загрузки, по крайней мере, на 30% при давлении импульсного
воздуха 6 бар рекомендуются пневматические приводы Открытие предохранительного
клапана при значении 85% от давления настройки или меньше возможно при давлении
импульсного воздуха равного 6 бар. Имеются также пневматические приводы для
большей вспомогательной загрузки.
Буква Макс. Давление Тип Постоянная Привод с возвратной
отверстия настройки пневматического пружиной требуемый ниже
pmax [бар] привода K1
A 200.0 A160.1.14.BO
500.0 A160.1.14.BO
B 200.0 A160.1.14.BO
450.0 A160.1.22.BO
C 200.0 A160.1.14 34.90 32.20 40.0
450.0 A160.1.22 34.90 32.20 –
D 90.0 A160.1.14 19.60 18.00 26.0
315.0 A160.1.22 19.60 18.00 –
E 90.0 A160.1.14 19.60 18.00 26.0
315.0 A160.1.22 19.60 18.00 –
F 80.0 A160.1.14 15.10 13.90 20.0
280.0 A160.1.22 15.10 13.90 –
G 63.0 A160.1.14 11.00 10.20 16.0
224.0 A160.1.22 11.00 10.20 –
H 56.0 A160.1.14 8.30 7.60 11.0
167.0 A160.1.22 8.30 7.60 –
200.0 A160.2.22 21.20 20.60 –
J 133.0 A160.1.22 6.30 5.80 10.0
180.0 A160.2.22 16.20 15.70 –
K 100.0 A160.1.22 4.70 4.40 8.0
160.0 A160.2.22 12.10 11.70 –
L 67.0 A160.1.22 3.50 3.30 6.0
140.0 A160.2.22 9.10 8.80 –
M 50.0 A160.1.22 2.60 2.40 4.0
100.0 A160.2.22 6.70 6.50 –
N 71.0 A160.2.42 5.00 4.80 5.0
P 56.0 A160.2.42 3.70 3.60 3.5
Q 40.0 A160.2.42 2.80 2.73 2.8
R 31.5 A160.2.42 2.00 1.98 2.0
S 22.4 A160.2.42 1.50 1.46 1.5
T 16.0 A160.2.66 1.06 1.03 1.0
U 12.5 A160.2.66 0.77 0.75 0.7
V 9.0 A160.2.66 0.62 0.60 0.6
W 7.1 A160.2.66 0.45 0.44 0.5
1)
34.90 32.20 40.0
1)
65.90 60.70 –
1)
34.90 32.20 40.0
1)
34.90 32.20 –
2)
K2 3) p [бар]
8.3 Характеристики предохранительных клапанов серии S DIN
Для вспомогательной загрузки, по крайней мере, на 30% при давлении импульсного
воздуха 6 бар рекомендуются пневматические приводы Открытие предохранительного
клапана при значении 85% от давления настройки или меньше возможно при давлении
импульсного воздуха равного 6 бар. Имеются также пневматические приводы для
большей вспомогательной загрузки.
Буква Макс. Давление Тип Постоянная Привод с возвратной
отверстия настройки пневматического пружиной требуемый ниже
D 414.0 A160.1.08.BO
pmax [бар] привода K1
E 414.0 A160.1.08.BO
F 345.0 A160.08.14 20.90 14.50 35.0
G 255.0 A160.08.14 12.60 8.90 20.0
H 102.0 A160.08.14 7.20 5.80 14.0
190.0 A160.1.14 17.50 16.10 –
J 56.0 A160.08.14 4.30 3.50 10.0
186.0 A160.1.14 10.50 9.70 –
K 20.0 A160.08.22 3.00 2.50 6.0
160.0 A160.1.22 7.40 6.80 –
L 20.0 A160.08.22 2.00 1.62 5.0
103.0 A160.1.22 4.90 4.50 –
M 76.0 A160.1.22 3.80 3.50 6.0
N 69.0 A160.1.22 3.20 2.90 4.0
P 69.0 A160.2.42 5.70 5.50 5.0
Q 42.0 A160.2.42 3.30 3.22 3.0
R 25.0 A160.2.42 2.30 2.24 2.0
T 22.5 A160.2.66 1.41 1.37 1.3
1)
28.60 23.10 40.0
1)
28.60 23.10 40.0
2)
K2 3) p [бар]
Примечания
1) Пневматические приводы только для
вспомогательной загрузки
2) Фактор для определения
вспомогательной загрузки
3) Фактор для определения давления
настройки
Примечания
1) Пневматические приводы только для
вспомогательной загрузки
2) Фактор для определения
вспомогательной загрузки
3) Фактор для определения давления
настройки
Emerson
оставляет за собой право на внесение изменений без уведомлений стр. 10
Loading...