Sempell Pneumatic Control Device STE 4 IOM, Sempell-DA Manuals & Guides [da]

Download

SEMPELL-BETJENINGSANORDNING TIL SIKKERHEDSVENTILER, SERIE STE 4

BETJENINGSVEJLEDNING

Før installation skal disse instruktioner læses grundigt og forstås

Serie

STE 4-betjeningsanordning til sikkerhedsventiler med pneumatisk aktuator.

1 FARER OG ADVARSLER

Sempell sikkerhedsventiler og styreenheder er konstrueret i overensstemmelse med standardteknologi og gældende sikkerhedsforskrifter.Ukorrekt brug eller montering kan udsætte personalet for risici og føre til reduceret driftssikkerhed. Sempell GmbH anbefaler derfor, at ventilernes operatør træffer de nødvendige forholdsregler og sørger for, at det relevante personale har læst og forstået denne betjeningsvejledning.

Overhold venligst følgende punkter ud over de anvisninger, der er angivet i teksten

• Fare for forbrændinger ved kontakt med sikkerhedsventiler og tilsluttede rørledninger ved høje driftstemperaturer.

• Adskillelse eller demontering af sikkerhedsventilen må kun ske, når anlægget er trykløst og nedkølet. Vent på officiel tilladelse. Frakobl strømforsyningen.

• Selvom trykket er fjernet fra systemet, skal der stadig beskyttes mod risici forårsaget af damp. Kontakt den ansvarlige sikkerhedsinspektør for yderligere oplysninger.

• Efter samling kontrolleres alle tætningspunkter for at se, om de er tætte.

• Brug om nødvendigt høreværn under justeringen.

• Fare for forbrænding under udløb af små mængder varm væske ved sikkerhedsventiler med åben fjederkappe (typeSO..., VSE 1, VSR1, VSE 8).

• Fare for personskade under udløb ved åben afløbsrørledning.

• Ekstreme vibrationer kan medføre en uhensigtsmæssig stigning i driftstrykket, hvilket evt. kan ødelægge sikkerhedsventilen eller de balancerede bælge og føre til utilsigtet udslip af mediet.

Advarsler for drifts- og vedligeholdelsespersonel

Før idriftsættelse og vedligeholdelse påbegyndes skal du gøre dig bekendt med og overholde de lovpligtige regler for ulykkesforebyggelse, lokale sikkerhedsforskrifter samt denne betjeningsvejledning. Brug kun sikkerhedsventilen, styreenheden og disses dele og tilbehør til det angivne formål. Arbejde på de elektriske systemer eller udstyret må kun udføres af en elektriker eller korrekt uddannet personale under kontrol og overvågning af en elektriker i henhold til de elektrotekniske retningslinjer.

Anvendelsesbegrænsninger

Det er kun tilladt at anvende sikkerhedsventilerne og styreenheden i overensstemmelse med denne betjeningsvejledning og/eller de parametre og anvendelsesområder, der er aftalt i leveringsaftalen (se mærkepladen). Brug af ventilen skal ske i overensstemmelse med tolerancegrænserne for de anvendte materialer.

Advarsler for drifts- og vedligeholdelsespersonel

MA.330.02.0505.E

SEMPELL-BETJENINGSANORDNING TIL SIKKERHEDSVENTILER, SERIE STE 4

BETJENINGSVEJLEDNING

D2D1

2 BESKRIVELSE AF KOMPONENTER

Forbindelsesdiagrammet i afsnit 9.2 er gældende for følgende afsnit, medmindre andet er angivet.

2.1 Funktionsbeskrivelse

Den typetestede styreenhed STE 4 regulerer aktiveringen og deaktiveringen af lukkeluften eller løfteluften for den fjederbelastede sikkerhedsventil med pneumatisk aktuator. Under drift er 2/2-vejs magnetventilerne (Y1,Y2, Y3) lukket, og 3/2-vejs magnetventilen (Y4) forbinder i deaktiveret tilstand den pneumatiske aktuators trykkammer (H) til løfteluft med atmosfæren.Via trykregulator (R1), filter (F) og drosselventil (D) føres lukkeluften til den pneumatiske aktuators trykkammer (B). Dette giver ekstra lukkekraft til spindelen i den fjederbelastede sikkerhedsventil med pneumatisk aktuator. Manometret MB i styreenheden viser lukketrykket, kontrollamperne (Y1, Y2, Y3, B) lyser.

A2A1 G2 D3 A3 G3G1

Åbning

De pressostater (D1, D2, D3), der er indsat i impulsenheden, justeres til det ønskede indstillingstryk. Hvis indstillingstrykket overstiges, deaktiveres de magnetventiler (Y1, Y2, Y3), der er installeret i styreenheden. Disse magnetventiler (Y1, Y2, Y3) aktiveres ved hjælp af relæets kontakter og allokeres til den tilhørende pressostat.Endvidere kan hver af disse tre magnetventiler omgående deaktiveres ved hjælp en relækontakt, som slippes af hver af de tre pressostater (D1, D2, D3). Magnetventilen (Y4) aktiveres.Lukkeluften aflastes gennem magnetventilerne (Y1, Y2, Y3). Løfteluften opbygges af magnetventilen (Y4). Den styrede sikkerhedsventil åbnes. Aflastningen af lukkeluften forekommer også, hvis blot én af de tre magnetventiler (Y1, Y2, Y3) åbnes.Hvis løfteluften ikke er aktiveret, åbnes den styrede sikkerhedsventil efter aflastningen af lukkeluften som en fjederbelastet sikkerhedsventil.

Lukning

Hvis trykket i systemet falder til under lukketrykket for pressostaterne (D1, D2, D3), deaktiveres magnetventilerne (Y1, Y2, Y3, Y4). Tilførslen af løfteluft standser. Trykkammeret (H) i den pneumatiske aktuator aflastes til omgivende tryk, og lukkeluften i kammer (B) opbygges igen. Den styrede sikkerhedsventil lukkes.

Drift med glidende tryk

Åbn sikkerhedsventilen under indstillingstrykket ved hjælp af en elektrisk impuls fra kontrolrummet. I tilfælde af højere styrelufttryk (løfteluft) anvendes en anden trykregulator R2 til at reducere lukkelufttrykket

P1 E1 P2E2 P3E3

(ekstraudstyr, se systemdiagram med trykregulator R2).

2.2 Konstruktionsbeskrivelse

Ifølge specifikationen er der tre adskilte styrelinjer i styreenheden STE 4, dvs. tre pulsgeneratorer (pressostater) og tre styreenheder (magnetventiler) med hver en uafhængig trykfølerforbindelse. Til test- og/eller reparationsformål er det muligt at sætte en af de tre styrelinjer ud af drift midlertidigt ved hjælp af ventillåsen (G). Styreenheden STE 4 består af følgende funktionelle grupper: impulsenhed A161, elektrisk kontaktenhed A162 og pneumatisk styreenhed A163. Impulsenheden består af tilslutningerne til trykfølerrørene (E1, E2, E3), afspærringsventilerne med aflåsning (A1,A2,A3) og pressostaterne (D1, D2, D3).

Testforbindelserne (P1, P2, P3) befinder sig mellem afspærringsventilerne og pressostaterne. Pressostaterne indeholder to mikrokontakter, så åbnings- og lukningstrykket kan indstilles uafhængigt af hinanden (P-min, P-max).

BEMÆRK!

Komponenterne i impulsenhed A161 er under systemtryk!

SEMPELL-BETJENINGSANORDNING TIL SIKKERHEDSVENTILER, SERIE STE 4

BETJENINGSVEJLEDNING

Den elektriske kontaktenhed indeholder udstyr til signalbehandling og -styring. På undersiden er tilslutningen til strømforsyningen. Et beskyttet inspektionsvindue, kontrollamper og manuelle kontakter til betjening og test befinder sig på frontpanelet. Ved at trykke på kontakten ”Lamp Test” aktiveres alle kontrollamper.

Den pneumatiske styreenhed indeholder tilslutningerne til den pneumatiske afdelings trykluftforsyning via trykregulator (R1) og luftfilter (F) til tre 2/2-vejs magnetventiler (Y1, Y2, Y3) i lukket kredsløb, én 3/2-vejs magnetventil (Y4) i åbent kredsløb og trykmålerne til lukke- og løfteluft (MB, MH). På oversiden er tilslutningerne til styreledningerne til den pneumatiske aktuator.

P4 MHY4

P5R1

Y1 Y2 Y3 F

SEMPELL-BETJENINGSANORDNING TIL SIKKERHEDSVENTILER, SERIE STE 4

BETJENINGSVEJLEDNING

3 TEKNISKE DATA TIL BETJENING AF SIKKERHEDSVENTIL

Producent Sempell GmbH Navn Betjeningsanordning Serie STE 4 Trykluftforsyning Max. 8 bar, 12 bar som ekstraudstyr Driftstryk for den pneumatiske aktuator Max. 8 bar

Max. 12 bar til løfteluft

(tilbehør med trykregulator R2) Luftforbrug ved åbning Ca. 26 Nm3 ved 5 bar Omgivelsestemperatur Max. 60 °C Beskyttelsesklasse IP 55 Vægt Ca. 78 kg Typeafprøvet godkendelsesmærke nr. TÜV.SV ...-846

Elektriske tilslutninger:

Betjeningsanordning: Indgangsspænding 230 V, 50 Hz - 24 V DC eller 48 V DC som ekstraudstyr Magnetventilspoler: Tilslutningsspænding 230 V, 50 Hz - 24 V DC eller 48 V DC som ekstraudstyr

4 BETJENINGSVEJLEDNING

Aktivér styreenheden STE 4 vha. den nøglebetjente kontakt på den elektriske kontaktenhed. Den hvide kontrollampe ”Operation” (drift) viser driftsstatus. Viseren på måleinstrumentet i feltet ”Test” er i det sorte område ”Operation” (drift).

BEMÆRK!

Ændringer i den blyforseglede pressostatjustering skal foretages i den uvildige TÜV-inspektørs tilstedeværelse (TRD 601, ark 2, afsnit 4.2.1).

4.1 Justering efter installation

Før levering er pressostaterne forudindstillet til det ønskede indstillingstryk og lukketryk (seafsnit 2.1). Efter installation af systemet kan det være nødvendigt at genindstille pressostaterne (D1, D2, D3) under driftsforhold (f.eks. på grund af temperaturændringer eller efter vedligeholdelsesarbejde). Tilslut derfor en spindelpumpe med kalibreret trykmåler (ekstraudstyr) til en af testtilslutningerne (P1, P2, P3). Påfør pressostaten det ønskede indstillingstryk. Eftersom den tilhørende afspærringsventil (A1, A2, A3) er lukket, har systemtrykket ingen indvirkning. Under denne proces skal sikkerhedsventilens respons midlertidigt forhindres ved hjælp af den pneumatiske aktuator.

Procedurer

• Åbn den elektriske kontaktenheds frontlåge. Sæt testkontakten i feltet ”Test” i positionen ”Test 1”.

Indikator: den gule kontrollampe i feltet

”Test” blinker.

Tilslut spindelpumpen med trykmåler til testforbindelse (P1, P2 eller P3) på den stopventil, der blev lukket (tilslutningerne beskrives i afsnit 4.7.1).

4.2 Forudindstilling

I tilfælde af en ny justering eller store udsving skal begge pressostatens (D1, D2, D3) mikrokontakter først forudindstilles omtrentligt til deres indstillingsværdi. Præcisionspressostaterne Manocomb-Sem-2K har kalibreret nominelle værdiskalaer for P-max og P-min med en nøjagtighed på ≤ 1 %. Ved hjælp af de tilsvarende fingerskruer kan aktiveringspunkterne forudindstilles meget nøjagtigt.

4.3 Indstillingstryk

Øg trykket med spindelpumpen sluttet til testforbindelsen, indtil kontrollampen P-max (rød) tændes. Dette er aktiveringspunktet. Registrer trykaflæsningen på testmåleren. For at ændre aktiveringspunktet drejes den øverste fingerskrue. Drej justeringsskruen forsigtigt, når du nærmer dig aktiveringspunktet. Sænk overtrykket til ca. 0bar, og øg det derefter igen, indtil pressostaten aktiveres. Registrer igen målerens trykaflæsning, og juster om nødvendigt aktiveringspunktet. Gentag proceduren, indtil det ønskede aktiveringstryk nås. I tilfælde af trykfald kan aktiveringsspændet for pressostaten med mikrokontakter fastslås. Dette er trykforskellen mellem aktiveringspunktet (kontrollampen P-max tændes) og deaktiveringspunktet (kontrollampen P-max slukkes).

Løfteluften til den pneumatiske aktuator afbrydes midlertidigt. Sikkerhedsventilen forbliver fuldt funktionsdygtig. Oplås og luk den tilhørende stopventil (A1, A2 eller A3) ved hjælp af indgrebsnøglen.

SEMPELL-BETJENINGSANORDNING TIL SIKKERHEDSVENTILER, SERIE STE 4

BETJENINGSVEJLEDNING

4.4 Lukketryk

Øg trykket med spindelpumpen sluttet til testforbindelsen ud over det ønskede lukketryk, indtil kontrollampen P-min (gul) tændes. Sænk langsomt trykket, indtil kontrollampen P-min (gul) slukkes. Dette er aktiveringspunktet. Registrer trykaflæsningen på måleren. For at ændre aktiveringspunktet drejes den tilsvarende justeringsskrue. Drej justeringsskruen forsigtigt, når du nærmer dig aktiveringspunktet. Sænk overtrykket til ca. 0 bar, og øg det derefter igen ud over lukketrykket (kontrollampen P-min (gul) tændes). Sænk langsomt trykket, indtil pressostaten aktiveres. Registrer igen målerens trykaflæsning, og juster om nødvendigt aktiveringspunktet. Gentag proceduren, indtil det ønskede aktiveringspunkt nås. I tilfælde af trykfald kan aktiveringsspændet for pressostaten med mikrokontakt fastslås. Dette er trykforskellen mellem aktiveringspunktet (kontrollampen P-min tændes) og deaktiveringspunktet (kontrollampen P-min slukkes). Efter justering åbnes den tilhørende afspærringsventil igen og låses ved hjælp af indgrebsnøglen. Sæt dækslet på pressostaten og blyforseglingen. Luk frontlågen igen. Sæt den elektriske kontaktenheds testkontakt tilbage til feltet ”Test”. Indikator: den gule kontrollampe i feltet ”Test” lyser ikke.

Overvågning

Styreenhedens aktuelle status skal kontrolleres dagligt ved visuelt eftersyn. Den faktiske funktion vises som følger:

• Sikkerhedsventilen er lukket, og der tilføres ladeluft:

Elektrisk kontaktenhed: den hvide kontrollampe ”Operation” (drift)

lyser. Måleraflæsningen er i det sorte område ”Operation” (drift). De grønne lamper Y1, Y2, Y3 og B lyser.

Pneumatisk styreenhed: måleraflæsning til stede under ”Load”

(lukning) (MB). Inspektionsvinduet ”Load” (lukning) er grønt.

• Sikkerhedsventilen er åben, og der tilføres løfteluft:

Elektrisk kontaktenhed: den hvide kontrollampe ”Operation” (drift)

lyser. Måleraflæsningen er i det sorte område ”Lifting” (løft). De gule lamper Y4 og H lyser. De røde og gule lamper (P-min/P-max) 1 og/ eller 2 og/eller 3 lyser.

Pneumatisk styreenhed: måleraflæsning til stede under ”Lifting” (løft)

(MH). Inspektionsvinduet ”Lifting” (løft) er grønt.

4.7 Test

4.7.1 Kontrol af trykafbryderen og

solenoidventilernes funktionsdygtighed

Ved test kan en af de tre trykafbrydere (D1, D2, D3) adskilles fra systemet ved at lukke den ulåste afspærringsventil (A1, A2, A3) i trykfølerledningen (E1, E2, E3) ved hjælp af ventilindgrebet (G). Med en spindelpumpe med testmåler (tilbehør) kan det ønskede indstillingstryk aktiveres via den respektive forbindelse (P1, P2, P3). Derfor skal spindelpumpen sluttes til en trykslange og en skruekobling (Minimess Fa. Hydrotechnik), når den riflede beskyttelseshætte er fjernet. Kontrollamperne P-min og P-max viser indstillings- og lukketrykkets forstærkning (se også afsnit 4.3 og 3.4).

Hvis sikkerhedsventilen ikke skal åbne under test, skal testafbryderen indstilles i feltet “Test” på betjeningsanordningen i positionen “Test 1” for at forhindre åbning af 3/2-vejs solenoidventilen (Y4) og dermed ladningen af stigende luft. Samtidig medfører denne afbryderposition kun åbning af den solenoidventil (Y1, Y2, Y3), der er knyttet til den specifikke trykafbryder.

Sørg for at få justering af indstillings- og lukketryk kontrolleret af en inspektør mindst én gang om året.

BEMÆRK!

Ændringer i den blyforseglede pressostatjustering skal foretages i den uvildige TÜV-inspektørs tilstedeværelse (TRD601, ark2, afsnit 4.2.1).

4.6 FEJLFINDING

Fejl Årsag Afhjælpning

Lukkeluften falder fortidligt

Pressostat-justering ændret Pressostatjustering se kapitel 4 Styreledningen ”Load” (ladning) er utæt Fjern lækagepunktet i styreledningen Rørfittings utætte Tilspænd rørfittings på ny Elforsyning deaktiveret Kontrollér de elektriske tilslutninger

SEMPELL-BETJENINGSANORDNING TIL SIKKERHEDSVENTILER, SERIE STE 4

BETJENINGSVEJLEDNING

• Kontrol af kontroldel 1 til 3

- Justering af styrelufttrykket til 2 bar Kontrollér trykmåleren ”Load” (ladning)

- Testkontakt i position ”Test 1” Signallampe (orange) tændes.

• Kontrol af kontroldel 1 (pressostat D1, magnetventil Y1)

- Oplås og luk stopventil A1.

- Sæt langsomt tryk på testforbindelsen P1, indtil pressostaten reagerer.

Aflæs det tilsvarende tryk P-max på

testmåleren. Magnetventilen Y1 skal være uden effekt. Aflast lukkeluften - kontrollér, at trykmåleren ”Load” (ladning) < 0,2 bar; ingen løfteluft. Kontrollér, at trykmåleren ”Lifting” (løft): 0 bar, amperemeteret skal stå i position ”Test 1”.

- Sænk langsomt trykket, indtil pressostaten deaktiveres.

Aflæs det tilsvarende tryk P-min på

testmåleren. Magnetventil Y1 aktiveres og lukkes. Lukkeluften opbygges. Kontrollér, at trykmåleren ”Load” (lukning): 2 bar.

- Åbn og lås stopventil A1.

• Kontrol af kontroldel 2 (pressostat D2, magnetventil Y2)

- Oplås og luk stopventil A2.

- Sæt langsomt tryk på testforbindelsen P2, indtil pressostaten reagerer.

Aflæs det tilsvarende tryk P-max på

testmåleren. Magnetventilen Y2 skal være uden effekt. Aflast lukkeluften - kontrollér, at trykmåleren ”Load” (ladning) < 0,2 bar; ingen løfteluft. Kontrollér, at trykmåleren ”Lifting” (løft): 0 bar, amperemeteret skal stå i position ”Test 1”.

- Sænk langsomt trykket, indtil pressostaten deaktiveres.

Aflæs det tilsvarende tryk P-min på

testmåleren. Magnetventil Y2 aktiveres og lukkes. Lukkeluften opbygges. Kontrollér, at trykmåleren ”Load” (lukning): 2 bar.

- Åbn og lås stopventil A2.

• Kontrol af kontroldel 3 (pressostat D3, magnetventil Y3)

- Oplås og luk stopventil A3.

- Sæt langsomt tryk på testforbindelsen P3, indtil pressostaten reagerer.

Aflæs det tilsvarende tryk P-max på

testmåleren. Magnetventilen Y3 skal være uden effekt. Aflast ladeluften - kontrollér, at trykmåleren ”Load” (ladning) < 0,2 bar; ingen løfteluft. Kontrollér, at trykmåleren ”Lifting” (løft): 0 bar, amperemeteret skal stå i position ”Test 1”.

- Sænk langsomt trykket, indtil pressostaten deaktiveres.

Aflæs det tilsvarende tryk P-min på

testmåleren. Magnetventil Y3 aktiveres og lukkes. Lukkeluften opbygges. Kontrollér, at trykmåleren ”Load” (ladning): 2 bar.

- Åbn og lås stopventil A3.

• Tilbagestilling til driftstilstand

- Drej testkontakten til positionen ”Operation” (drift). Indstil styrelufttrykket til normalt driftstryk.

Signallampen (orange) slukkes. Kontrollér

trykmåleren ”Load” (ladning).

4.7.2 Kontrol af forskydningskraftmodstanden for

magnetventil Y1, Y2 og Y3

Magnetventilerne (Y1, Y2, Y3) består af en elektrisk aktiveret pilotventil og en pneumatisk aktiveret styreventil. I forbindelse med den elektrisk aktiverede pilotventil medfører aktivering af den tilhørende trykknap i den elektriske kontaktenhed, at driftsspændingen sænkes til en værdi, hvor en fejlfri magnetventil bør aktiveres. Et trykfald i lukkeluften ved trykmåleren (MB) indikerer aktiveringen. Løfteluften aktiveres ikke. Eftersom lukkelufttrykket modvirker sikkerhedsafbryderen for magnetventilens kontakt, skal denne testes med det højst mulige styretryk. Styretrykket aflastes ved hjælp af den magnetisk aktiverede pilotventil. I forbindelse med den pneumatisk aktiverede styreventil er det størrelsen af lufttrykket, der aktiverer kontaktens sikkerhedsafbryder. Forskydningskraftreserven på styreventilen skal afprøves med det lavest muligt styretryk (driftstest som beskrevet i afsnit4.7.1). Forskydningskraftreserven ved magnetventilerne kontrolleres ved at trykke på kontakterne ved det højst mulige lufttryk. Derefter foretages kontrol som beskrevet i afsnit 4.7.1 ved et mindre lufttryk. Ladelufttrykket skal falde til t < 0,2 bar for alle test.En gang om året skal en inspektør teste forskydningskraftreserven med det sammetryk.

KontaktPotentiometer

SEMPELL-BETJENINGSANORDNING TIL SIKKERHEDSVENTILER, SERIE STE 4

BETJENINGSVEJLEDNING

• Testforløb

Amperemeter skal stå i positionen ”Operation” (drift), og testkontakten skal stå i positionen ”Operation”.

- Åbn den elektriske kontaktenheds frontlåge og dækplade.

• Kontrol af forskydningskraftmodstanden for magnetventil Y1

- Juster styrelufttrykket til ca. 5 bar.

Kontrollér trykmåleren ”Load” (ladning).

- Drej potentiometeret med uret til den højeste værdi.

- Tryk på trykknappen, og hold den inde for at få forskydningskraftmodstanden for magnetventil Y1.

- Drej langsomt ned for potentiometeret (mod uret), indtil magnetventil Y1 aktiveres (effekten går ned).

Magnetventil Y1 åbnes. Ladningen aflastes.

Lukkelufttrykket skal falde til < 0,2 bar: Kontrollér trykmåleren ”Load” (lukning), amperemeteret skal stå i position ”Test 1”, registrer potentiometerets aflæsning.

- Slip trykknappen.

Magnetventil Y1 lukkes (nominel spænding

ved Y1). Lukningen opbygges.

• Kontrol af forskydningskraftreserven for magnetventil Y2

Kontrollér styrelufttrykket. Kontrollér trykmåleren ”Load” (lukning).

- Drej potentiometeret med uret til den højeste værdi.

- Tryk på trykknappen, og hold den inde for at få forskydningskraftmodstanden for magnetventil Y2.

- Drej langsomt potentiometeret mod uret, indtil magnetventil Y2 aktiveres (effekten gårned).

Magnetventil Y2 åbnes. Lukningen aflastes.

Ladelufttrykket skal falde til < 0,2 bar: kontrollér trykmåleren ”Load” (ladning), amperemeteret skal stå i position ”Test 1”, registrer potentiometerets aflæsning.

- Slip trykknappen.

Magnetventil Y2 lukkes (nominel spænding

ved Y2). Lukningen opbygges.

• Kontrol af forskydningskraft reserven for magnetventil Y3

Kontrollér styrelufttrykket. Kontrollér trykmåleren ”Load” (lukning).

- Drej potentiometeret med uret til den højesteværdi.

- Tryk på trykknappen, og hold den inde for at få forskydningskraftmodstanden for magnetventil Y3.

- Drej langsomt potentiometeret mod uret, indtil magnetventil Y3 aktiveres (effekten gårned).

Magnetventil Y3 åbnes. Lukningen aflastes.

Lukkelufttrykket skal falde til < 0,2bar: kontrollér trykmåleren ”Load” (lukning), amperemeteret skal stå i position ”Test 1”, registrer potentiometerets aflæsning.

- Slip trykknappen.

Magnetventil Y3 lukkes (nominel spænding

ved Y3). Lukningen opbygges.

• Justering af driftstilstanden

- Juster styrelufttrykket til normalt driftstryk.

Kontrollér, at måleren viser ”Load” (ladning).

4.7.3 Løfteluftopbygning

Ved at sætte testkontakten i position ”Test2” aktiveres 3/2-vejs magnetventilen (Y4) og opbygger dermed løfteluften i den pneumatiske aktuators trykrum (H). Indikator: gul kontrollampe i feltet ”Test” tændes, kontrollampe Y4 og H lyser, trykindikatormåler MH, viseren i måleren er i det sorte felt ”Test 2”. Eftersom der samtidig tilføres lukkeluft i den pneumatiske aktuators trykrum (B), åbnes sikkerhedsventilen ikke. I forbindelse med den særlige udførelse med trykregulator R2 skal styretrykket justeres ved trykregulatoren R1 til trykregulator R2’s trykniveau.

4.7.4 Betjening af sikkerhedsventil (pneumatisk)

Ved hjælp af løfteluften kan sikkerhedsventilen åbnes helt for at afprøve bevægeligheden. Idenne forbindelse vil lukkeluften kortvarigt reduceres, og løfteluften vil blive opbygget. Det er muligt at udføre denne test uden for kontrolrummet ved fjernbetjening og/eller lokal betjening ved styreenheden via trykknappen ”Hand Actuation” (manuel aktivering). Derskalvære mindst én mulighed i henhold til specifikation TRD 421 og AD-A2. Hvis der er en tryklåseventil i den pneumatiske styreenhed til at øge løfteluften (f.eks. ved tromlesikkerhedsventiler), skal denne endvidere aktiveres. Sikkerhedsventilens bevægelighed skal kontrolleres af en inspektør én gang om året.

SEMPELL-BETJENINGSANORDNING TIL SIKKERHEDSVENTILER, SERIE STE 4

BETJENINGSVEJLEDNING

4.7.5 Justering af sikkerhedsventil (systemtryk)

Hvis sikkerhedsventilens fjederindstilling kun kontrolleres ved hjælp af systemtrykket, skal luftforsyningen til styreenheden STE 4 blokeres kortvarigt.

Procedurer

• Åbn den elektriske kontaktenheds frontlåge. Afbryd strømforsyningen ved hjælp af en nøglebetjent kontakt.

• Indikator: den hvide kontrollampe ”Operation” (drift) er slukket.

• Åbn den pneumatiske styreenheds frontlåge. Registrer det viste tryk ved trykregulator R1’s måler. Stop luftforsyningen ved trykregulator R1 ved at bevæge regulatorgrebet opad og dreje det til venstre.

• Indikator: det viste tryk ved trykmåleren skal falde til t = 0 bar.

Sikkerhedsventilens justering kan nu kontrolleres ved at øge systemtrykket, uden at den pneumatiske aktuator påvirkes. Efter afsluttet test skal styretrykket og strømforsyningen retableres.

Procedurer

• Juster styretrykket ved trykregulator R1til den tidligere registrerede værdi ved at bevæge regulatorgrebet opad og dreje det til højre. Aflæs trykket på manometret.Ved at trykke regulatorgrebet nedad, låses justeringen.

• Luk den pneumatiske styreenheds frontlåge.

• Tænd for strømforsyningen ved hjælp af den nøglebetjente kontakt. Luk den elektriske kontaktenheds frontlåge.

• Indikator: den hvide kontrollampe ”Operation” (drift) lyser.

4.7.6 Justering af sikkerhedsventil (pneumatisk)

For at udføre justeringen af sikkerhedsventilen ved et hvilket som helst systemtryk og uden væsentlig forstyrrelse af de faktiske arbejdsprocedurer foreslås følgende testmetode: For hver sikkerhedsventil skal hældningsvinklen bestemmes én gang (evt. allerede ved inspektionen) (se diagram) ved at måle ved to forskellige systemtryk. Føj langsomt løftetrykket til de respektive systemtryk ved hjælp af trykregulatorventilR1. Registrer målepunkterne (løftelufttryk, systemtryk) i diagrammet, når sikkerhedsventilen begynder at åbne sig.

og sikkerhedsventilens løft.

Det sted, hvor den lige linje skærer X-aksen (løftelufttryk = 0 bar g), svarer til indstillingstrykket for sikkerhedsventilen uden løfteluft.

For de følgende test foretages kun én observation ved et tilfældigt systemtryk.

Hvis det målte punkt ikke ligger på den lige linje, skal sikkerhedsventilens fjederkompression reguleres.

Bemærk: den målte karakteristiske kurves gradient (lige linje) skyldes opbygningen (forholdet mellem den effektive overflade på det pneumatiske stempel og den effektive sædeoverflade). Efter en regulering af fjederkompressionen er den karakteristiske kurve forskudt parallelt.

Til måleregistrering er følgende udstyr påkrævet:

• 2 stk. elektriske tryktransmittere

• 1 stk. elektrisk enhed til forskydningsdetektering

• 1 stk. 4-kanals testforstærker

• 1 stk. 4-kanals optager

(Dette udstyr kan fås hos Sempell GmbH)

Procedurer

• Åbn den pneumatiske styreenheds frontlåge.

Registrer det viste tryk ved trykregulator R1’s måler. Stop trykluftforsyningen ved trykregulator R1 ved at bevæge regulatorgrebet opad og dreje det mod uret.

• Tryk på den manuelle aktivering, og hold

den nede, indtil magnetventilerne Y1-Y4 har aflastet stempelrummet B.

• Indikator: det viste tryk ved måleren skal

falde til t = 0 bar.

BEMÆRK!

Afbryd trykluftforsyningen ved styreenheden STE4, så den pneumatiske aktuator ikke er tryksat.

Mål og registrer systemtryk, løftelufttryk (P5)

SEMPELL-BETJENINGSANORDNING TIL SIKKERHEDSVENTILER, SERIE STE 4

BETJENINGSVEJLEDNING

Den pneumatiske aktuator afbrydes midlertidigt, og sikkerhedsventilen forbliver fuldt funktionsdygtig.

• I tilfælde af en sikkerhedsventil med tallerkenfjeder (type VSE8, SOT) skal dækslet skrues af den pneumatiske aktuator, og testdækslet med enheden til forskydningsdetektering skal fastgøres til sikkerhedsventilen.

• I forbindelse med en sikkerhedsventil (VSE/VSR 1/5, SO, SB) med monteret pneumatisk aktuator A160 skal enheden til forskydningsdetektering monteres sideværts i forhold til koblingen.

• Tilslut tryktransmitteren til løfteluften (P5 i den pneumatiske styreenhed). Tilslut også en tryktransmitter til systemtrykket.

• Tryk på den manuelle aktivering, og hold den nede. Drej langsomt op for trykregulator R1’s håndhjul (med uret). Trykmåleren ”Lifting” (løft) angiver det stigende løftelufttryk. Øg trykket, indtil sikkerhedsventilen åbnes. Mål og registrer tryk og løft ved hjælp af måleinstrumenterne.

• Når åbningen er afsluttet, skal den manuelle aktivering løsnes. Løfteluften reduceres, og ladeluften opbygges på ny.

• Sikkerhedsventilen lukkes.

• På en pneumatisk styreenhed, der er forsynet med en yderligere trykafspærringsventil til løfteluften (f.eks. i forbindelse med tromleventiler), skal endvidere kontakten ”Hand Lifting” (manuelt løft) aktiveres.

Når testen er afsluttet, skal det oprindelige styretryk gendannes.

Procedurer

• Juster styretrykket ved trykregulator R1 til den tidligere registrerede værdi ved at bevæge regulatorgrebet opad og dreje det til højre. Aflæs trykket på manometret. Ved at trykke regulatorgrebet nedad, låses justeringen.

Bemærk!: hvis to eller flere sikkerhedsventiler er styret af én styreenhed, åbnes alle sikkerhedsventilerne ved den ovenfor beskrevne metode. Hvis det kun er den testede sikkerhedsventiler, der skal åbnes, er det muligt at spærre den eller de øvrige sikkerhedsventiler under hensyntagen til særlige forhold.

Efter afsluttet test skal denne spærring af sikkerhedsventilen under alle omstændigheder fjernes!!!

Det er også muligt at fjerne og afbryde styreluftslangerne ved den eller de øvrige sikkerhedsventiler.

5 OPGAVER FOR DEN UVILDIGE INSPEKTØR

Disse opgaver udføres i henhold til VdTÜV Merkblatt SV ..-846.

5.1 Ved inspektionstest Før idriftsættelse

1. Kontrollér, at den godkendte typetests identifikationsnummer stemmer overens med mærket på styreenheden.

2. Kontrollér hovedventilens driftssikkerhed i forhold til styreenheden.

3. Kontrollér, at funktionsdiagrammet stemmer overens med udførelsen.

4. Kontrollér hver kontroldel i henhold til afsnit4.7.1-3.

Kontrollér i denne forbindelse

især pressostatens justering, forskydningskraftmodstanden og luftreduktionen. Den tid, det tager at reducere luften, skal være nogenlunde den samme for hver kontroldel. Derfor skal løfte- og ladeluftens trykforøgelse og -sænkning registreres i forhold til tid. Styreenhedens dødtid skal svare til trykændringshastigheden for det beskyttede system.

Under drift af systemet

1. Luk for lufttilførslen. Kontrollér hovedventilens justering uden lade- og løfteluft. Registrer hovedventilens løft og systemtrykket i forhold til tid. Hvis hovedventilen kun åbnes til en vis grad under driften, skal det kontrolleres ved at ekstrapolere løfteforløbet, om det krævede løft nås højst 10 % over det tilladte tryk for denne udførelse. Hvis sikkerhedsventilen har kapacitetsreserver, må det maksimale mulige løft til udledning af de krævede udledningsmængder ikke nås. Denne test er ikke nødvendig for typetestede sikkerhedsventiler.

2. Åbn hovedventilen helt med løfteluften. Kontrollér bevægeligheden. Dette kan også gøres manuelt ved hjælp af den manuelle kontakt ved driftstryk. Registrer systemtryk, løftelufttryk og hovedventilens løft i forhold til tid.

3. Den tilladte omgivende temperatur på 60°C må ikke overskrides ved styreenhedens elektriske komponenters position.

5.2 Ved periodiske inspektioner

1. Kontrollér den udvendige tilstand.

2. Foretag årlig kontrol af styreenheden i henhold til afsnit 5.1, punkt 4.

3. Foretag årlig kontrol af hovedventilens justering uden lukke- og løfteluft (seafsnit4.7.6).

4. Foretag årlig kontrol af hovedventilens funktion. For at vurdere løfteforløbet i forhold til tid skal testen udføres med systemtryk og kapacitet, der kan sammenlignes med den første test.

5. Kontrollér glidefladerne for fejl på spindel, stempler, styr osv., der er i kontakt med mediet. Undersøg svejsesømme og tykkelsen af hovedvæggens samlinger med henblik på revner.

SEMPELL-BETJENINGSANORDNING TIL SIKKERHEDSVENTILER, SERIE STE 4

BETJENINGSVEJLEDNING

6 FOREBYGGENDE VEDLIGEHOLDELSE

Overhold sikkerhedsinstruksen i afsnit 1.

Før hver anvendelse skal det sikres, at

- den planlagte anvendelse ikke vil medføre fejl i systemet eller personskade

- styreenhed og systemdel er korrekt adskilt. Kontrollér, at alle kredsløb er afbrudt Ved styreenheden

- frakobl alle poler, forebyg utilsigtet gentilslutning

- kontrollér, at udstyret ikke er strømførende, samt at det er jordforbundet og kortsluttet

- monter barrierer eller afdækninger på nærliggende strømførende komponenter

6.1 Kontrol og vedligeholdelse

Generelt aktiveres pressostaterne (D1, D2,D3) i styreenhedens impulsenhed sjældent. Kontrollér deres funktionsduelighed en gang om året. Ud over den årlige kontrol (se afsnit

4.7.1 til 4.7.6) og lejlighedsvise justeringer

(se afsnit 4.1) er der ikke behov for yderligere vedligeholdelse. Trykregulator R1 i trykluftforsyningens styreenhed er en simpelt virkende membranregulator med automatisk frigivelse af det sekundære tryk.Ved at bevæge regulatorgrebet opad og dreje det kan trykket justeres og aflæses på trykmåleren. Ved at trykke regulatorgrebet nedad, låses justeringen.

7 REPARATIONS- OG INSTALLATIONSVEJLEDNING

Overhold sikkerhedsinstruksen i afsnit 1.

Før hver anvendelse skal det sikres, at

- den planlagte anvendelse ikke vil medføre fejl i systemet eller personskade

- styreenhed og systemdel er korrekt adskilt Ved styreenheden

- frakobl alle poler, forebyg utilsigtet gentilslutning

- kontrollér, at udstyret ikke er strømførende, samt at det er jordforbundet og kortsluttet

- monter barrierer eller afdækninger på nærliggende strømførende komponenter

7.1 Opbevaring

Ved levering er alle tilslutningsindgange på styreenheden lukket med dæksler. Tilslutningsslangerne og en nøgle er fastgjort på ydersiden.På denne måde kan styreenheden uden problemer opbevares liggende på den faste ramme i lukkede, støvfrie og tørre rum (inspektionsvinduet skal vende opad).Udendørs opbevaring beskyttet mod vejrlig er ikke tilladt.

Tekniske data

Primært tryk maks.: 18 bar g Sekundært tryk: 0-10 bar g (0-12 bar g option) Strømningshastighed: 0-2500 l/min. Vandudskillelse: 95 %

Det mekanisk virkende filter F i trykluftforsyningens vedligeholdelsesenhed er forsynet med et skueglas. På undersiden er den manuelle vandudskiller. Filteret tømmes ved at dreje plastmøtrikken manuelt ca. 1,5 omgang. Derefter tilspændes møtrikken. Vandudskillerens plastmøtrik findes på undersiden af styreenheden bag trykluftforsyningen. Kontrollér filteret mindst en gang om året, og rengør og tøm det efter behov (se afsnit 7.8).

Tekniske data

Primært tryk maks.: 18 bar g Strømningshastighed: 0-2500 l/min. Vandudskillelse: 95 % Filterelement: 25 µm Beholdervolumen: 45 ml (cm

)

SEMPELL-BETJENINGSANORDNING TIL SIKKERHEDSVENTILER, SERIE STE 4

BETJENINGSVEJLEDNING

7.2 Samling

Styreenhed STE 4 leveres samlet på en ramme og er fastgjort med otte skruer. Ved levering er nøglen til frontlågerne anbragt ved trykluftforsyningens tilslutning på styreenheden. Yderligere nøgler befinder sig bag den elektriske kontaktenheds frontlåge. Det er kun tilladt at betjene styreenhed STE 4 ved et lufttryk på maks. 8 bar. For specialudførelsen med trykregulator R2 kan løftelufttrykket være på op til maks. 12 bar. Styreenheden skal være let tilgængelig med henblik på justering og eftersyn. Beskyt installationsstedet mod fugt og snavs.

Styreenheden må ikke monteres for tæt på sikkerhedsventilen (afstanden skal være mindst 3 m). I forbindelse med en fjernlokation skal der tages højde for forsinkelsestiderne (seVdTÜV-regulativ ...-846).

BEMÆRK!

Sørg for, at eventuelle vibrationer i strukturen ikke overføres til styreenheden, da de kan medføre misvisninger i de målte værdier (aktiveringspunkt). Installer om nødvendigt vibrationsdæmpere, f.eks. gummistøddæmpere.

7.3 Trykfølerrør

Styreenheden har tre tryktilslutninger (E1, E2, E3) til tilslutning af trykfølerrør. De tilhørende rørfittings (medfølger ved levering) har en svejseforbindelse DA Ø 21,3 x 4 i matr. 316SS (svarer til 1.4401). Det er muligt at svejse yderligere rørprofiler på disse tilslutninger. Rørfittings skal samles i henhold til vejledningen (se afsnit 9.3). Specialtilslutninger og -materialer kan købes på forlangende. Det trykførende rørs indvendige diameter skal være mindst 15 mm. Tryktilslutningen skal foretages over et flexrør. Faste forbindelser mellem trykfølerrør og styreenhedens svejseforbindelse kan medføre unøjagtighed i pressostaternes funktion. Tag passende forholdsregler for at sikre, at der ikke kan overføres vibrationer til styreenheden. Vibrationer eller trykstigninger skal dæmpes ud af mediet ved hjælp af drøvleventiler.

hvis styreenheden tilsluttes til trykførende rør med varmt medie. Temperaturen ved impulsenhedens indgang må ikke overstige60ºC. Hvis mediet er damp, skal der foretages tilslutning via hæverter eller vandlåse før styreenheden. Derfor skal trykfølerrøret føres, så der kan dannes kondens. Trykfølerrøret må ikke være isoleret tæt på styreenheden. Beskyt rør og styreenhed mod frost. Hvis impulsenhed A161 er forsynet med et varmelegeme (tilbehør H1, H2), skal følgende punkter overholdes: Ved risiko for frost skal det sikres, at styreenheden altid er tændt.

BEMÆRK!

Når styreenheden slukkes på hovedafbryderen (låsbar kontakt), forbliver varmeelementet aktiveret.

Varmeelementets strømforsyning kan afbrydes via en ekstra kontakt.Ved udendørs installation skal systemet endvidere beskyttes mod direkte sollys.Efter idriftsættelse skal trykfølerrørene kontrolleres for tæthed frem til pressostaterne.Opstrøms for hver pressostat (D1, D2, D3) findes en tilhørende afspærringsventil (A1, A2, A3) i styreenhedens impulsenhed. Ved hjælp af denne er det muligt at lukke et enkelt trykførende rør med henblik på justering. Afspærringsventilerne er sikret ved hjælp af ventillåsen (G), således at kun én pressostat ad gangen kan tages ud af drift. De øvrige pressostater forbliver i drift (se forbindelsesdiagram i afsnit 9.2). Testforbindelserne (P1, P2, P3) gør det muligt at tilslutte en spindelpumpe med trykmåler til justering og kontrol af aktiveringspunkterne (se afsnit 4.7.1).

Tryktest i systemet

Komponenterne i impulsenhed A161 er tilsluttet systemtryk via trykfølerrørene. Pressostaterne (D1, D2, D3) kan belastes med et testtryk på op til 1,5 gange den maksimale skalaværdi.

For at undgå for store trykudsving skal følgende retningslinjer overholdes:

• Undgå om muligt at foretage tilslutning direkte ved sikkerhedsventilens indgang

• Systemdelens tilslutning skal sikres et sted med størst muligt volumen og mindst mulige trykudsving.

I tilfælde af trykfølerrør, der kommer fra andre systemer (f.eks. tromle, overheder), skal det sikres, at der foretages korrekt tilslutning ved impulsenheden (anden trykindstilling for pressostater). Forebyg utilsigtet opvarmning af styreenheden,

SEMPELL-BETJENINGSANORDNING TIL SIKKERHEDSVENTILER, SERIE STE 4

BETJENINGSVEJLEDNING

7.4 Tilslutning af trykluftforsyning

To connect the compressed-air supply the control unit has a compressed-air connection (pipe OD Ø 22). The connections of the lifting and loading air lines are on top of the pneumatic control unit. According to the design of the control unit there are several connections available for lifting and loading air. The pertaining (enclosed with the delivery) air hoses enable the stress free connection to the pneumatic actuator of the controlled safety valve. The air hoses for control unit and pneumatic actuator have the same tube fittings ferrule with which a pipe OD Ø 22 x 2 mm can be fastened.

NOTE

• Rengør løfte- og ladeluftledningerne ved hjælp af trykluft, før de tilsluttes.

• Sørg for, at styreluftledningerne er placeret korrekt:

- Ladeluftledning på den øverste tilslutning på den

pneumatiske aktuator

- Løfteluftledning på den nederste tilslutning på den

pneumatiske aktuator

• Hvis sikkerhedsventilerne anvendes med løfteluft gennem en afspærringsventil i den pneumatiske styreenhed, skal det sikres, at løfteluftslangerne er korrekt tilsluttet.

7.5 Strømforsyning

Til tilslutning af strømforsyningen har den elektriske kontaktenhed kabeltilslutninger på undersiden, hvorigennem kabler føres igennem. Åbn den elektriske kontaktenheds frontlåge og dækplade med henblik på tilslutning af kablet ved tilslutningsterminalen. Tilslutningen af kablet ved forbindelsesklemrækken skal foregå i henhold til det medfølgende ledningsdiagram. De relevante eldiagrammer findes på indersiden af impulsenhedens frontlåge. Den elektriske kontaktenheds strømforsyning er 230 V, 50 Hz; og hovedforsyningsspændingen er 24 V DC eller 48 V DC (option).Til tilslutning af kablet til fjernbetjening fra kontrolrummet og transmission af andre impulser er der en yderligere kabeltilslutning til hvert af disse formål på undersiden af styreenheden.

BEMÆRK!

Overhold altid de gældende retningslinjer for arbejde med elektricitet. Arbejde på de elektriske systemer eller udstyret må kun udføres af en elektriker eller korrekt uddannet personale under kontrol og overvågning af en elektriker i henhold til de elektriske retningslinjer.

7.6 Udskiftning af pressostat D1, D2, D3 Procedurer

• Åbn den elektriske kontaktenhed A162’s frontlåge. Afbryd strømforsyningen ved hjælp af den nøglebetjente kontakt.

Indikator: den hvide kontrollampe ”Operation”

(drift) slukkes.

• Åbn den pneumatiske styreenhed A163’s frontlåge. Registrer det viste tryk ved trykregulator R1’s måler. Luk for trykluftforsyningen ved trykregulator R1’s håndhjul.

Indikator: det viste tryk ved måleren skal

falde til t = 0 bar.

Den pneumatiske aktuator afbrydes midlertidigt, og sikkerhedsventilen forbliver fuldt funktionsdygtig.

BEMÆRK!

Under arbejdet skal det altid forhindres, at sikkerhedsventilen kan reagere via den pneumatiske aktuator.

For at skifte pressostaterne D1, D2, D3 under drift skal den enkelte pressostat adskilles fra systemet ved at lukke for den respektive stopventil (A1, A2, A3). Hvis specifikationen foreskriver en dobbelt afspærring af trykrøret, skal pressostaten af sikkerhedshensyn udskiftes, mens systemet er uden tryk.

Pressostaterne (D1, D2, D3) befinder sig i impulsenheden.

• Åbn impulsenhedens frontlåge.

• Oplås ved hjælp af indgrebsnøglen, og luk ved at dreje den tilhørende stopventil med uret (A1, A2 eller A3).

• Frakobl det relevante elkabel fra pressostaten ved forbindelsesstrimlen i den elektriske kontaktenhed (se dokumentationen for den elektriske kontaktenhed).

BEMÆRK!

Check if the respective shut-off valve (A1, A2 or A3) is closed.

• Løsn rørsamlingen (21) under pressostaten ved hjælp af to 19 mm dirke. Afmonter pressostaten inklusive kabel.

BEMÆRK!

Komponenterne i impulsenhed A161 er under højt tryk! I tilfælde af forkert vedligeholdelsesarbejde kan der opstå risiko for skader via sprøjtende væske og/eller udledning af giftige/brændbare gasser under højt tryk.

Montering

Ved installation af pressostaten skal monteringsvejledningen fra rørfittingproducenten følges (produkt Parker) (se afsnit 9.3).

• Forbind elkablet ved forbindelsesstrimlen (se dokumentationen for den elektriske kontaktenhed).

• Juster pressostaten med spindelpumpe til det ønskede tryk (se afsnit 4.1-4.4 samt 4.7.1)

• Åbn og lås den tilhørende stopventil (A1,A2,A3)

Efter afsluttet arbejde skal styretrykket og strømforsyningen retableres.

Procedurer

• Indstil styrelufttrykket med trykregulator R1’s håndhjul til den tidligere registrerede værdi. Luk styreenhedens frontlåge.

• Tænd for strømforsyningen ved hjælp af den nøglebetjente kontakt. Luk den elektriske kontaktenheds frontlåge.

• Indikator: den hvide kontrollampe ”Operation” (drift) lyser.Afmontering

SEMPELL-BETJENINGSANORDNING TIL SIKKERHEDSVENTILER, SERIE STE 4

BETJENINGSVEJLEDNING

7.7 Udskiftning (eller rengøring) af filter F

Under dette arbejde skal styreenhedens luftforsyning lukkes.

Procedurer

• Afbryd strømforsyningen ved hjælp af den nøglebetjente kontakt. Luk for trykregulator R1 ved at dreje håndhjulet mod uret.

Den pneumatiske aktuators løfte- og ladeluft afbrydes midlertidigt, og sikkerhedsventilen forbliver fuldt funktionsdygtig.

Afmontering

Vedligeholdelsesenheden inklusive filter F monteres i den pneumatiske styreenhed A163.

• Løsn gevindknærøret ved trykregulator R1 fra indgangsrøret (SW 32, SW 36).

• Løsn de fire 4 mm unbrakobolte ved trykregulator R1, og afmonter hele vedligeholdelsesenheden (trykregulator R1 og filter F). Når dette gøres, må tætningsringen ikke løsnes.

• Løsn de fire bolte med kærv ved vedligeholdelsesenheden, og bloker samtidig sekskantmøtrikkerne. Afmonter bunddækslet.

• Når 10 mm sekskantskruen med skive er løsnet, er det muligt at afmontere filteret.

7.8 Bestilling af reservedele

For opbevaring eller bestilling af reservedele henvises til afsnit 9.1, der indeholder reservedelslisten.

Følgende oplysninger er påkrævet i en bestilling:

• Producentens produktions- og positionsnummer (se afsnit 3)

• Type (se afsnit 3)

• Delnummer, antal, navn på reservedel osv. (se afsnit 9.1)

7.9 Transportinstrukser

Styreenhed STE 4 leveres monteret på en ramme med lukkede tilslutningsindgange. Styreenheden skal transporteres på følgende måde:

• liggende på en palle i transportrammen (inspektionsvinduet skal vende opad) på et køretøj, eller

• hængende i en kran, sikret med løftebånd, der er fastgjort til rammens yderside (inspektionsvinduet skal vende opad).

Rengør eller udskift filteret efter behov (se også afsnit 6.1).

Montering

Monteringen foretages i omvendt rækkefølge. Overhold strømningsretningspilene på øverste og nederste del under monteringen. Efter montering skal styretrykket og strømforsyningen retableres.

Procedurer

• Luk den pneumatiske styreenheds frontlåge.

• Tænd for strømforsyningen ved hjælp af den nøglebetjente kontakt. Luk den elektriske kontaktenheds frontlåge.

• Indikator: den hvide kontrollampe ”Operation” (drift) lyser.

SEMPELL-BETJENINGSANORDNING TIL SIKKERHEDSVENTILER, SERIE STE 4

BETJENINGSVEJLEDNING

8 ERKLÆRING OM OVERHOLDELSE AF EU-DIREKTIV

Følgende erklæring gælder for CE-godkendte ventiler:

Overensstemmelseserklæring

I henhold til direktivet om trykbærende udstyr 97/23/EF

Procedure for vurdering af overensstemmelse

Angivet organ, som er ansvarligt for

Anvendte koordinerede standarder

Autoriseret repræsentant for producenten i EU

Anvendte standarder og specifikation

Anvendte dokumenter

Andre anvendte EU-direktiver

Producent

Trykanordning

Angivet organ

kvalitetssikring

Sempell GmbH Werner von Siemens Straße 41352 Korschenbroich

Betjeningsanordninger STE 4 med CE-mærkning

Modul H1

TÜV-CERT-certificeringsmyndighed for QM-Systems under TÜV Rheinland Industrie Service GmbH Am Grauen Stein, 51101 Köln registreringsnummer 0035

Typetest VdTÜV SV 846

TÜV-CERT-certificeringsmyndighed for QM-Systeme under TÜV Rheinland Industrie Service GmbH Am Grauen Stein, 51101 Köln

Gyldige EN-materialestandarder

TRD 421, AD2000-Merkblatt A2, TRD 110, VdTÜV-Merkblatt SV 100, DIN EN ISO 4126-5

Ingen

Underskrift:

Dato

Navn J.Ott Dr. H.D.Perko

Function ansvarlig for produkt autoriseret repræsentant for PED

SEMPELL-BETJENINGSANORDNING TIL SIKKERHEDSVENTILER, SERIE STE 4

BETJENINGSVEJLEDNING

9 TEKNISKE DOKUMENTER

9.1 Liste over reservedele

RESERVEDELSLISTE IMPULSENHED A161

Delnr. Antal enheder Reservedelsnavn Bestillingsnr./dim. Producent Materiale

A1-A3 3 Stopventil Sempell Div. D1-D3 3 Pressostat Manocomb-Sem-2K A116 Pinter Div. P1-P3 3 Spændekobling 2103-01-44.00 Hydrotechnik Div.

RESERVEDELSLISTE ELEKTRISK KONTAKTENHED A162

(se dokumentationen for den elektriske kontaktenhed)

RESERVEDELSLISTE PNEUMATISK KONTAKTENHED A163

Delnr. Reservedelsnavn Bestillingsnr./dim. Producent Materiale

Y1-Y3 2/2-vejs ventil 404-B-G1/2 Bürkert Div. Y4 3/2-vejs ventil 340-C- Bürkert Div. MH, MB Trykmåler 1 827 231 035 Bosch Div. F, R Vedligeholdelsesenhed 354 A 052 Cubeair Div.

9.2 Tegninger

STYREENHED

Ladelufttilslutning

Luftudledning

1586

Løftelufttilslutning

498498 498

Belastung Loading charge

380

Styreenhed

A163

Anlüftung Liftin gr elevage

Ø 22 x 2 Hovedluftforsyningstilslutning

Visning ”A”

130

Ø15

Ø9

Elektrisk enhed

A162

Strømforsyning Forbindelse til kontrolrum Ledig tilslutning

Ø21,3

Visning ”X”

Trykenhed

A161

37,5°

Bauteilkennzeichen:

TÜVSV ..-846

component test mark : Kommission:

Baujahr:

work no .

manufact. yea r

"X"

150150

105

Følerrørtilslutning rustfrit stål 316

"A"

415

17,5

Ø9

77,5

Følerrør

SEMPELL-BETJENINGSANORDNING TIL SIKKERHEDSVENTILER, SERIE STE 4

BETJENINGSVEJLEDNING

PNEUMATISK STYREENHED A163

Udførelse B2

Manuelt løft

Y1 Y3

IMPULSENHED A161

bar

a= .... bar

b= .... bar

bar

a= .... bar

b= .... bar

bar

a= .... bar

b= .... bar

SEMPELL-BETJENINGSANORDNING TIL SIKKERHEDSVENTILER, SERIE STE 4

BETJENINGSVEJLEDNING

IMPULSENHED A161

Tryk Vandring Systemtryk

Luftforsyning

A163

Pneumatisk styreenhed

B H

Strømforsyning

A162

Elektrisk kontaktenhed

A161

Pulsgenereringsenhed

KREDSLØBSDIAGRAM FOR SYSTEM

Ladeluft

A160

Sikkerhedsventil

System

E1 E2

A1 A2

D1 D2

Løfteluft

GY4

Redsløbsdiagram for system

D3D2

A3A2 P3P2P1

BEMÆRK

E1-E3 Trykfølerrør

A1-A3 Stopventil D1-D3 Pressostat C Nøgle

G Ventillås P1-P5 Testtilslutning D Drosselventil F Filter B Lukkekammer H Løftekammer

Y1-Y3 Magnetventil (lukket kredsløbsprincip) Y4 Magnetventil (åbent kredsløbsprincip) MB Trykmåler til lukning MH Trykmåler til løft (aflastning) R1 Trykstyreventil

A160 Pneumatisk aktuator

Pulsgenereringsenhed A161

FR1

Trykluftforsyning

SEMPELL-BETJENINGSANORDNING TIL SIKKERHEDSVENTILER, SERIE STE 4

BETJENINGSVEJLEDNING

KREDSLØBSDIAGRAM FOR SYSTEM Udførelse med trykregulator R2 med øget løftelufttryk

Pneumatisk styreenhed A163

Ladeluft

A160

Sikkerhedsventil

System

E1 E2

A1 A2

D1 D2

Løfteluft

GY4

AY3P

BEMÆRK

E1-E3 Trykfølerrør A1-A3 Stopventil D1-D3 Pressostat C Nøgle G Ventillås P1-P5 Testtilslutning D Drosselventil F Filter B Lukkekammer H Løftekammer Y1-Y3 Magnetventil (lukket kredsløbsprincip) Y4 Magnetventil (åbent kredsløbsprincip) MB Trykmåler til lukning MH Trykmåler til løft (aflastning) R1, R2 Trykstyreventil A160 Pneumatisk aktuator S Sikkerhedsventil

Pulsgenereringsenhed A161

KREDSLØBSDIAGRAM FOR SYSTEM

Lukning

"Z"

Sikkerhedsventil

Løft

Ø 22 x 2 Rør

Trykluftslange Ø 19 mm

Følerrør

Systemtryk

R1 F

Trykluftforsyning

Luftudledning

Tilslutningsrør til trykluftforsyning Ø 22 x 2

Hovedforsyning

Forsyningstype

Rør Ø 22 x 2 på stedet

Detalje ”Z”

SEMPELL-BETJENINGSANORDNING TIL SIKKERHEDSVENTILER, SERIE STE 4

BETJENINGSVEJLEDNING

KREDSLØBSDIAGRAM FOR SYSTEM MED TO SIKKERHEDSVENTILER

Løft ved manuel betjening (udførelse B2)

Lukning

Sikkerhedsventiltromle

Løft

DIAGRAM FOR SIKKERHEDSVENTILENS JUSTERINGSKONTROL

Følerrør

Tryko verheder

Tryktromle

Sikkerhedsventil, overheder

Vandlås

Løftelufttryk (bar)

Karakteristisk linje

Indstillingstryk (ikke-styret)

Systemtryk (bar)

SEMPELL-BETJENINGSANORDNING TIL SIKKERHEDSVENTILER, SERIE STE 4

BETJENINGSVEJLEDNING

9.3 Installationsvejledning for A-Lok

rørfittings

A-Lok rørfittings leveres fuldt samlede.

Generelle bemærkninger

1. Rørenden skal være skåret lige, og

eventuelle grater skal fjernes uden at ridse rørenden.

2. Før røret ind i fittingen. Kontrollér, at røret

er helt inde i fittingen. Tilspænd møtrikken med fingrene.

3. Hold godt fat i huset, markér møtrikkens

fingertilspændte position, og tilspænd derefter møtrikken 1¼ omgang fra den markerede position. Tilslutningen er nu korrekt foretaget.

4. For rørfittings op til

16” og 4 mm udv. dia. er

der kun behov for at dreje ¾ omgang.

Højtryksapplikationer, systemer med høj sikkerhedsfaktor

For at give mulighed for udsving i rørenes hårdhed, når applikationen kræver maksimal trykforsegling af fittingen, anbefales det, at møtrikkerne tilspændes, indtil røret ikke længere kan drejes med hånden. Herefter skal møtrikkerne tilspændes yderligere 1¼ omgang.

Hold fast i huset med en skruenøgle, tilspænd møtrikken til den oprindelige position, og stram den derefter en smule yderligere for at sikre tætningen.

Gentagen tilspænding og afmontering

Med A-Lok rørfittings kan tilslutningen frakobles og tilspændes på ny mange gange og stadig opnå den samme, pålidelige, sikre og tætte forbindelse. Røret skal blot indføres i huset så langt, det kan komme.

Tekniske oplysninger og kundeservice: Sempell GmbH Werner-von-Siemens-Straße 41352 Korschenbroich Tyskland Telefon +49-2161-615-0 Fax +49-2161-64761

Hverken Emerson, Emerson Automation Solutions eller nogen af deres tilknyttede enheder påtager sig ansvaret for valg, brug eller vedligeholdelse af noget produkt. Køber og slutbruger er alene ansvarlige for korrekt valg, brug og vedligeholdelse af ethvert produkt.

Sempell er et mærke, der tilhører en af virksomhederne i forretningsenheden Emerson Automation Solutions under Emerson Electric Co. Emerson Automation Solutions, Emerson og Emerson-logoet er varemærker og servicemærker tilhørende Emerson Electric Co. Alle andre mærker tilhører deres respektive ejere.

Indholdet af denne udgivelse fremlægges udelukkende til orientering. Selvom vi gør alt for at sikre indholdets nøjagtighed, må det ikke fortolkes som nogen form for udtrykkelige eller underforståede garantier, hvad angår de produkter og tjenester, der er beskrevet heri, eller deres brug eller anvendelighed. Alle salg er underlagt vores vilkår og betingelser, som kan fås ved henvendelse. Vi forbeholder os retten til at ændre eller forbedre designet eller specifikationerne for sådanne produkter når som helst og uden forudgående varsel.

Emerson.com/FinalControl

Sempell Pneumatic Control Device STE 4 IOM, Sempell-DA Manuals & Guides [da]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual