SELFSAT-H10D/H21D
SELFSAT-H10D/H21D
SELFSAT-H10D/H21D
Bedienungsanleitung
SELFSAT-H21D
Germany
SELFSAT-H10D
Flache Satellitenantenne
mit
doppelter Linear-Polarisation
www.self-sat.com
Inhalt
Einführung
..................................................Um was handelt es sich bei der SELFSAT-H10D/H21D?
Sicherheitsanweisungen
...................................................................................Sicherheitsanweisungen
Schachtelinhalt
.............................................................................................Schachtelinhalt
Installation
So wird sie installiert?
Schritt 1: Wo kann man sie installieren?
Schritt 2 : Wahl der Installation
A) Tischstand-Typ (auf einer waagrechten Ebene)
B) Wandmontage-Typ
C) Fenster-Typ
D) Balkonklammer-Typ
Schritt 3 : Verbinden der Antenne mit dem Digitalempfänger
A) Wie präpariert man das Kabel?
B) So verbindet man Kabel mit Antenne und Digitalempfänger
Schritt 4 : Antennenausrichtungs-Menü
Schritt 5: Ausrichten und Anpeilen des Signals (zuerst ohne Dämpfungs-Kissen)
A) Kreuz-Polarisation (Schiefer Winkel)
B) Erhebungs-Winkel
C) Azimut
Schritt 6: Optimales Ausrichten und Finden des Signals (mit Dämpfungs-Kissen)
.......................................................................................
...................................................................
.............................................................................
.....................................................
...................................................................................
...........................................................................................
..................................................................................
............................................
.......................................................................
......................................
...................................................................
..................................................................
....................................................................................
................................................................................................
..........................
.......................
3
4
5
7
7
8
8
9
9
10
10
11
11
11
12
12
13
.
13
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Störungsbehebungs-Prüiste für die Erstinstallation
.....................................................Störungsbehebungs-Prüiste für die Erstinstallation
Verlust des Signals / Regen-Verblassung
..................................................................Verlust des Signals / Regen-Verblassung
Installation mittels langem Kabel
..........................................................................Installation mittels langem Kabel
16
17
17
SELFSAT-H10D/H21D
Germany
Einführung
Um was handelt es sich bei der SELFSAT-H10D/H21D?
Die SELFSAT-H10D/H21D ist eine Satellitenantenne vom Typ Hornanordnung mit
doppelter Linear- Polarisation, die Signale von großen Satelliten empfangen kann und eine
normale Parabol-Antenne, wie es sie früher gab, ersetzen kann.
Da sie klein, unauällig und bedienungsfreundlich ist, kann sie innerhalb von wenigen
Minuten aufgestellt werden und als tragbare Antenne für sämtliche Arten des Satellitenempfangs verwendet werden.
Die SELFSAT-H10D/H21D kann sowohl für den Empfang frei zugänglicher als auch den
verschlüsselter Kanäle verwendet werden (wobei in diesem Fall ein Abonnement bei einem
Betreiber benötigt wird); sie kann auch alle Kanäle mit hochauösenden und deshalb
hervorragenden Fernsehbildern empfangen.
Um Näheres über Gebrauch und Installation zu erfahren, lesen Sie bitte die nun folgenden
Anweisungen und Installationshinweise sorgfältig durch.
Nutzen Sie zuhause mehr als einen Fernseher?
H10D2
/ H21D2
zwei eingebaute LNB
Anschlüsse
Nehmen Sie einen SELFSAT mit mehrfachem Ausgang
Es ist möglich 2 Kanäle gleichzeitig mit der SELFSAT-H10D2/H21D2 zu schauen
Wollen Sie 4 Kanäle gleichzeitig geniessen? Dies ist möglich mit der SELFSAT-H21D4
3
vier eingebaute LNB
Anschlüsse
H21D4
Sicherheitsanweisungen
Vor dem Gebrauch dieses Produkts lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch und
•
befolgen sie Installations-, Montage- und Ausrichtungsanweisungen genau.
Alle Anweisungen sollten befolgt werden, um technische Probleme zu vermeiden.
•
Jegliches elektrische oder magnetische Feld, das sich in der Nähe der SELFSAT-H10D/H21D
•
bendet, kann zu schlechtem Empfang führen oder sogar dafür verantwortlich sein, dass das Gerät
vollständig vom Signal getrennt wird.
Bohren Sie den Kunststodeckel der Antenne, der diese vor Feuchtigkeit schützt, nicht an.
•
Gehen Sie vorsichtig mit der Antenne um, da jeglicher Stoß die Geräteelektronik beschädigt.
•
Önen Sie den Deckel nicht, jeglicher Reparatur-Versuch einer nicht entsprechend ausgebildeten
•
Person kann gefährlich sein und die Garantieansprüche erlöschen lassen.
Jegliches Hindernis (Gebäude, Bäume, etc.) blockiert den Empfang des Signals vom Satelliten an
•
die Antenne.
Malen Sie nichts auf den Antennendeckel oder fügen diesem irgendeine Substanz zu, da dies den
•
Empfang des Signals vom Satelliten blockiert.
Das Kabel zwischen der Antenne und dem Satellitenempfänger darf nicht länger als 30 m sein, da
•
dies zur Qualitätsminderung des zu empfangenden Signals führt.
Der Gebrauch von nichtisolierten Buchsen führt zum Verlust des Signalpegels.
•
Um ein optimales Signal zu empfangen, gebrauchen Sie bitte das Dämpfungspolster zur Erstinstal-
•
lation (Einzelheiten erfahren Sie in Schritt 6).
Vergessen Sie nicht, die Antenne und die Halterung an die Kreuzpolarität anzupassen (bei
•
schiefem Winkel sehen Sie bitte in Schritt 5 nach).
Ziehen Sie alle Antennenschrauben an, wenn Sie sämtliche Anpassungen vorgenommen haben.
•
Dieses Produkt enthält einen Universal-LNB, es ist untersagt, einen LNB hinzuzufügen, ihn
•
auszuwechseln oder zu verändern.
Um Näheres über die oben genannten Punkte oder sonstige weitere Informationen zu erfahren,
•
wenden Sie sich bitte an Ihren Händler oder den Kundendienst.
Germany
WARNUNG
Nicht korrekt oder an eine unpassende Struktur angebrachte Antennen sind leicht durch den
Wind zu beschädigen. Diese Schäden können sehr ernsthafter Natur und sogar lebensgefährlich sein. Der Eigentümer und Antennen-Installateur übernimmt die volle Verantwortung dafür, dass die Installation strukturell in Ordnung ist, damit sie sämtliche Lasten tragen
kann (Gewicht, Wind und Eis) und gegen lecke Stellen vorschriftsmäßig abgedichtet ist. Der
Hersteller übernimmt aufgrund der vielen unbekannt variierenden Anwendungen keine
Haftung für Schäden, die durch ein Satellitensystem verursacht worden sind.
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4
Schachtelinhalt
Nr.
Symbol Teilename Abbildung Menge
SELFSAT-H21DSELFSAT-H10D
A1
1 1
Antennen-
Hauptteil
2 1
P1
3
B1 1Winkelhalterung
Dämpfungs-
KISSEN
AT-PAD
AT-PAD
4B2 1Hauptstütze
5B3 1
6B4 1
7B5 1
Fensterhalterung A
Fensterhalterung B
Fixierungshalterung A
8B6 1
9B7
Fixierungshalterung B
Schraubenschlüssel
panner
1
5
Nr.
Symbol Teilename Abbildung Menge
Germany
10 1
11 4
12
13
14 1
15 S5 3
C1
S1
S2
S3
S4
Kompass
Schraube
M4X10 SEMS2
Sechskantschraube
M6x18 SEMS2
Sechskantschraube
M6X50 SEMS2
Halbrund-Vierkant-
Halsschraube
M6x30
Halbrund-Vierkant-
Halsschraube
M6x50
3
1
16 S6 2
17 N1 7
18 E1 4Gummi
U-Bolzen
M6x85
Bundmutter
M6
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6
Installation
So wird sie installiert?
Indem man die Anweisungen Schritt für Schritt befolgt, ist es einfach, die SELFSAT-H10D/H21D selbst
oder mit Hilfe eines professionellen Antenneninstallateurs zu installieren.
Vor dem Installieren Ihrer Antenne prüfen Sie bitte, ob der SELFSAT-H10D/H21D -Kasten alle oben
unter ‚Kasteninhalt’ genannten Teile enthält. Sollten Teile fehlen, kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.
Schritt 1: Wo kann man sie installieren?
Um ein Signal vom Satelliten zu erhalten, sollte die SELFSAT-H10D/H21D an einer prozessparallelen Stelle
(außerhalb des Hauses oder der Wohnung) in Richtung des Satelliten zum Äquator hin installiert werden.
Hierzu benötigen Sie einen Kompass, um die SELFSAT-H10D/H21D genau auf den Satelliten hin auszurichten
(Anmerkung: Als Bezug nehmen Sie bitte die Tabelle der Azimut-Winkel, die auf den letzten Seiten dieser
Bedienungsanleitung aufgeführt sind).
Anmerkung
Zur Sicherstellung einer genauen Ablesung am Kompass, führen
Sie die Messungen ausserhalb der Wohnung durch und achten Sie
bei der Ablesung bitte darauf, dass Sie sich nicht in der Nähe von
großen Metallobjekten benden, insbesondere Elektrokabeln.
Führen Sie außerdem die Ablesung mehrfach durch.
Bäume, vor der SELFSAT-H10D/H21D benden, die die Qualität des Signalempfangs beeinträchtigen
(denken Sie daran, dass Bäume wachsen und das Signal blockieren können).
Um Ihre Antenne einfach zu befestigen und zu installieren, können Sie einen leicht zugänglichen Ort ohne
irgendwelche potenziellen Gefahren für die Installation auswählen.
Denken Sie daran, wie Sie an Ihrem Kabel vorbei ungehindert von der SELFSAT-H10D/H21D zu Ihrem
Digitalempfänger gelangen können. Die Antenne sollte sich nicht zu weit entfernt von Ihrem Satellitenempfänger benden; ein mehr als 30 Meter langes Kabel kann zu einer Verschlechterung der Bildqualität führen.
Stellen Sie sicher, dass sich keine Hindernisse, wie etwa Gebäude oder
Signal wird schlecht empfangen
Schlecht!Schlecht!
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Signal wird gut empfangen
Gut!Gut!
Schritt 2: Wahl der Installation
Abhängig von der Lage der Installation der SELFSAT-H10D/H21D, können Sie sich jetzt für
einen Montagetypen entscheiden, alle Einzelteile sind beigelegt.
A) Tischstand-Typ (auf einer waagrechten Ebene)
Germany
S2
B1
A1
N1
B1
B5
S2
S1
N1
S4
12
S5
S2
3
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8
B) Wandmontage-Typ
N1
S5
S2
B1
A1
N1
2
S2
B2
S3
4
B6
12
S5
S2
3
B2
C) Fenster-Typ
S2
A1
N1
2
S2
B2
12
S5
S1
B4
B1
4
B6
S2
B3
N1
S4N1
S5
3
B2
S3
Achtung
9
Der Beschlag Nr. B6 hat 2 Löcher für das Modell H10D und 4 Löcher für das Modell H21D.
D) Balkonklammer-Typ
S2
A1
2
S2
B2
12
S5
Germany
B5
B1
4
N1
S2
S6
B6
N1
S6
3
B2
S3
N1
B5
S5
5
Schritt 3: Verbinden der Antenne mit dem Digitalempfänger
Sobald Sie die Antenne an einem prozessparallelen Ort und so installiert haben, wie Sie es wünschen,
ist der nächste Schritt, alles miteinander zu verbinden.
Um Ihre Lieblings-Satellitenprogramme ansehen zu können, müssen Sie Ihre Satellitenantenne mittels
eines Kabels mit einem Empfänger verbinden.
Das Kabel zwischen der Antenne und dem Satellitenempfänger sollte nicht länger als 30 Meter sein, da
es den Signalempfang beeinträchtigt.
Der Gebrauch eines langen Kabels oder eines von schlechter Qualität und nicht-isolierter Buchsen kann
zu einem Verlust des Signalpegels führen, daher wäre es vorzuziehen, ein RG6-Koaxialkabel (HF
17VATC oder 19VATC-Kabel) zu verwenden, um die Signalbeeinträchtigung zu minimieren.
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10
A) Wie präpariert man das Kabel?
Steckerabdeckung
15mm
8mm
F-stecker
3mm
B) So verbindet man Kabel mit Antenne und Digitalempfänger
Eine seite
zur Antenne
Andere seite
zum
Kabel
Digitalempfänger
11
Es ist wichtig, dass das Koaxial-Kabel während der Installation nicht beschädigt oder geknickt wird.
Schritt 4: Antennenausrichtungs-Menü
Sobald alles miteinander verbunden ist,
schalten Sie bitte das Fernsehgerät und den
Satellitenempfänger ein.
Wählen Sie das Antennenausrichtungs-Menü
an Ihrem Digitalempfänger aus.
Dieses Bild zeigt den Signalpegel und den
Bildschirm an, die Sie auf Ihrem Fernsehgerät
jetzt sehen werden.
Vergessen Sie bitte nicht, “LNB : EIN”
zu wählen. Sie benötigen eine Person, die vor
dem Fernsehgerät stehen bleibt, um Ihnen
mitteilen zu können, wann das Signal „gut“ ist,
Antennenausrichtungs-Menü
Satelite : ASTRA 1
Transponder : 23
LNB : EIN
Polarisation : Horizontal
Frequenz : 12640
Signal: 0
Schritt 5: Ausrichten und Anpeilen des Signals (zuerst ohne Dämpfungs-Kissen)
Sobald die Antenne installiert und angeschlossen ist, können Sie das Dämpfungskissen von der Antenne
abnehmen (und sich für Schritt 6 auf eine Seite des Gerätes begeben) und danach mit der Ausrichtung
Ihrer Antenne beginnen, um ein Signal zu erhalten. Um dies zu tun, müssen Sie Ihre Antenne auf drei
verschiedene Arten bewegen, um den höchsten Signalpegel und die beste Empfangsqualität zu erhalten.
A - Kreuzpolarisations-Neigung: oder Schiefer Winkel bedeutet, die Antenne zu neigen
B - Hebung: Bewegen Sie Ihre Antenne senkrecht (nach oben/unten)
C - Azimut: Drehen Sie die Antenne auf der Horizontalachse (nach links/rechts)
Was Sie auch als Montage-Typ auswählen, es wird leicht für Sie sein, Ihre Antenne auszurichten, indem Sie
diesen Anweisungen folgen.
Anmerkung
Zur exakten Ausrichtung der Antenne und um einen guten Empfang zu erhalten, (sogar bei
schlechtem Wetter), verwenden professionelle Antenneninstallateure ein „Signalmessgerät“.
Dieses zeigt den Pegel der erhaltenen Signalstärke an. Nur die Verwendung dieses Messgeräts
garantiert eine wirklich optimale Ausrichtung Ihrer Antenne.
A) Kreuz-Polarisation (Schiefer Winkel) :
Sie erhalten den Schiefen Winkel des ausgesuchten Satelliten aus den Listen in dieser Bedienungsanleitung, die viele europäische Länder und große Städte enthalten.
Neigen Sie Ihre Antenne in der spezizierten Gradzahl, indem Sie auf die Gradskala sehen, die sich auf
der Rückseite Ihrer Antennenhalterung bendet.
Sobald Sie dies getan haben, ziehen Sie beide Schrauben an, die die Schiefe Halterung (B1) mit dem
Antennen-Hauptteil (A1) verbinden.
Germany
Schiefer
Winkel
o
S 180
o
N 0
Kreuz-Polarisation
www.self-sat.com
Schiefer
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B) Erhebungs-Winkel :
Dann gilt es, den Erhebungs-Winkel gemäß dem Punkt zu erhalten, an dem sich der ausgesuchte
Satellit auf den Listen in dieser Bedienungsanleitung bendet. Nun sollten Sie Ihre Antenne nach oben
oder unten entsprechend dem Winkel bewegen (Sie können die abgestufte Oberäche der Halterung
benutzen, um sicherzustellen, dass Sie sich an der richtigen Position benden. Haben Sie das erreicht,
dann ziehen Sie Ihre Erhebungsmuttern an der Winkelhalterung fest (B2), es handelt sich hierbei um
eine vorläuge Ausrichtung, die Sie möglicherweise zu einem späteren Zeitpunkt feinabstimmen
müssen, indem Sie das Ausrichtungs-Menü auf dem Fernsehgerät benutzen).
Sie können eine Feinabstimmung für den Erhebungs-Winkel durchführen, indem Sie später dem
höchsten Signalpegel auf Ihrem Bildschirm folgen, sobald alle drei Punkte befolgt worden sind.
o
N 0
Erhebungs-Winkel
S 180
o
Erhebungs-
Winkel
C) Azimut :
Schließlich gilt es, den Azimut-Winkel des ausgewählten Satelliten auf den Listen dieser Bedienungsanleitung zu erhalten. Richten Sie die Antenne in eine südliche Richtung, und dann drehen Sie sie, wobei
Sie den Kompass benutzen, nach rechts oder links in Richtung Süden auf Ihrem Kompass (180°).
Alle europäischen Satelliten sind nach Süden positioniert, es gibt unter den Satelliten geringe
Unterschiede im Azimut-Winkel.
Sobald Sie den gewählten Satelliten auf Ihrem Digitalempfänger ausgewählt haben, folgen Sie der
Signalstärke auf dem Bildschirm, indem Sie den Azimut fein abstimmen und die Antenne sehr langsam
“nach rechts” oder „nach links“ drehen, um den höchstmöglichen Signalpegel vom Satelliten zu
empfangen.
Sie sollten in der Lage sein, zuerst das Satellitensignal und dann den auf Ihrem Bildschirm angezeigten
Signalhöchstwert zu nden. Wenn Sie durch den Höchstwert-Signalpunkt durchgehen, kennzeichnen
Sie bitte die Lage mit einem Stift und schrauben Ihre Winkelhalterung ein, um die Antenne in dieser
Position zu xieren.
o
S 180
AzimutWInkel
13
Satellite position
Azimut-
o
N 0
WInkel
o
HOTBIRD 13
o
ASTRA 2
28,2
ASTRA 1 19,2
o
Der Signalpegel und die -qualität werden auf dem Bildschirm Ihres Fernsehgeräts angezeigt und
schwanken sowie ändern ihre Farbe entsprechend der Ausrichtung und Bewegung der Antenne,
während Sie die Antenne bewegen und die Punkte nden (Azimut, Erhebung, Schiefer Winkel).
Der Pegel zeigt die Signalstärke an und die Farbe steht für die Signalempfangsqualität vom
ausgewählten Satelliten.
Germany
Antennenausrichtungs-Menü
Satelite : ASTRA 1
Transponder : 23
LNB : EIN
Polarisation : Horizontal
Frequenz : 12640
Signal: 0
Signalempfangs-Qualität
Signal:
Signal:
Signal:
90 Good
75 Not Sucient
55 Bad
Sobald die Feinabstimmung abgeschlossen ist und das Signal sich an seinem Höchstpegel mit guter
Qualität bendet, können Sie die Ausrichtung der Antenne einstellen.
(Beispiele für Ausrichten und Finden des Signals)
Um Canal+ über ASTRA1(19.2 East) in der Stadt ‘Brest’ in Frankreich anzusehen, muss der Schiefe
Winkel bei -12,7, der Erhebungswinkel bei 30 und der Azimut-Winkel bei 149,6 stehen (bezogen auf die
Winkeltabelle auf der letzten Seite dieser Bedienungsanleitung)
S
N
< Schief > < Erhebung > < Azimut >
www.self-sat.com
14
Schritt 6: Optimales Ausrichten und Finden des Signals (mit Dämpfungs-Kissen)
Der Gebrauch des Dämpfungskissens simuliert schlechte Wetterbedingungen, die zum Verlust des
Signals führen und hilft bei der Antennenpositionierung, um ein optimales Signal bei allen Wetterbedingungen zu erhalten.
Optimales Ausrichten und Finden zum Erhalten des besten Signals ist nur möglich, wenn Sie Schritt 5
schon durchlaufen haben.
Bitte bringen Sie das Dämpfungskissen wieder an der Stirnseite des Antennendeckels an, dann können
Sie den Schiefen Winkel, den Azimut-Winkel und den Erhebungs-Punkt erneut anpassen, wie Sie dies
bereits in Schritt 5 getan haben, um den maximalen und optimalen Signalpegel zu erreichen.
Sobald Sie dies getan haben, entfernen Sie das Dämpfungskissen (platzieren Sie es an einem sicheren Ort,
um es künftig transportieren zu können), stellen Sie sicher, dass alle Schrauben gut angezogen sind, um
zu verhindern, dass die Antenne ihre Position verändert.
Anmerkung
Bei dicken Wolken oder Regen neigt der Empfang des Signals dazu, schwächer zu werden und in einigen
Fällen ist es nicht möglich, das Signal über den Gebrauch des Dämpfungskissens zu empfangen. Bei
schlechtem Wetter wird also empfohlen, Schritt 6 Gebrauch des Dämpfungskissens zu überspringen.
Dämpfungslter
SELFSAT-H10D
15
Dämpfungslter
SELFSAT-H21D
Verwenden sie diesen Filter für die Erstinstallation und –ausrichtung
Störungsbehebungs-Prüiste für die Erstinstallation
Wenn das Signal nicht gefunden wird, dann stellen Sie sicher, dass die Anweisungen in der
Empfänger-Bedienungsanleitung und der Antennen-Bedienungsanleitung genau befolgt
worden sind, dazu prüfen Sie bitte Folgendes :
Stellen Sie sicher, dass sämtliche Kabelverbindungen intakt sind und jede Verbindung ordnungs-
√
gemäß sitzt/festgeschraubt ist.
Untersuchen Sie das Innere jedes Kabelsteckers auf Schmutz oder einen möglichen Stecker-
√
Gehäuseschluss/Schirmschluss.
Überprüfen Sie den Azimutwinkel, den Erhebungspunkt und die Neigungswinkel auf Ihre Orte über
√
die Postleitzahlen.
Stellen Sie sicher, dass die Neigungs- und Erhebungsausrichter korrekt auf ihre Skalen ausgerichtet
√
sind. Verwenden Sie keine Unterlegscheibe oder Schraube als Bezugspunkt.
Stellen Sie sicher, dass die Neigungsausrichtung keine andere ist als die für den Ort der Antenne
√
empfohlene Einstellung.
Entfernen Sie bestehende, für das Fernsehgerät spezische Bauteile, wie etwa Fernsehverteiler, etc.;
√
reduzieren Sie die Installation auf die Grundverbindungen, auf die in dieser Bedienungsanleitung
eingegangen wird. Diese Verbindungen funktionieren möglicherweise nicht mit diesem Satellitensignal und benden sich möglicherweise in der Wand, wo Sie sie nicht sehen können. Falls Sie
irgendwelche Zweifel haben, dann verbinden Sie ein RG 6-Kabel direkt mit Ihrem Empfänger.
Stellen Sie sicher, dass es keine Hindernisse gibt (Bäume, Gebäude, Fenster, Ecken oder Überhänge
√
Ihres Daches, Ihres Körpers, Ihrer Hände) – das Signal geht nicht durch Blätter, Äste, Glas etc.
hindurch.
Ein RG 6-Kabel mit festem Kupferkern-Leiter wird dringend empfohlen, weil es einen wesentlich
√
geringeren Gleichstrom-Spannungsabfall aufweist verglichen mit einem RG 6-Kabel mit einem
kupferbeschichteten Stahlkern-Leiter.
Ein Standard RG 59-Kabel verursacht einen zu hohen Gleichstrom- und Signal-Abfall; es kann für
√
eine Weitergabe des Satellitensignals nicht verwendet werden. Hierfür muss ein RG 6-Koaxial-Kabel
verwendet werden.
Germany
Einige Wartungs-/Ersatz-, Standard-Zusatzbauteile entsprechen möglicherweise nicht dem Zusatz,
√
wie sie beworben worden sind. Möglicherweise funktionieren sie nicht oder verursachen zusätzliche Gleichstrom-Ausfälle und Signalamplituden-Dämpfungen. Entfernen Sie derartige Bauteile,
gehen Sie zurück zu den Grundverbindungen, auf die in dieser Bedienungsanleitung eingegangen
wird und führen Sie erneute Überprüfungen durch.
Stellen Sie sicher, dass das Satellitenkabel mit der „Sat Ein“-Buchse und nicht der „Antenne
√
Ein“-Buchse verbunden ist. Die „Antenne Ein“-Buchse an der Rückseite des Empfängers ist gedacht
für den O-Air-Antenneneingang oder den Kabel-Fernsehgeräteingang.
Wenn alles korrekt durchgeführt wird, das Signal aber noch immer nicht gefunden wird, dann
√
ändern Sie bitte die Erhebungsausrichtung der Antenne etwas (± 2°, dann ± 4° abweichend von der
geforderten Einstellung) und wiederholen das Verfahren.
Stellen Sie sicher, dass die Zugangs-Karte Ihres Empfängers komplett in den Zugangskarten-Schlitz
√
eingeschoben und ordnungsgemäß ausgerichtet ist.
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16
Austria
Amstetten
14e9, 48n1
Bad Ischl
13e6, 47n7
Bludenz
9e8, 47n2
Braunau
13e1, 48n3
Dornbirn
9e8, 47n4
Ebensee
13e8, 47n8
Eisenstadt
16e5, 47n5
Fohnsdorf
14e7, 47n2
Fürstenfeld
16e1, 47n1
Gmunden
13e8, 47n9
Innsbruck
11e4, 47n3
Judenburg
14e6, 47n2
Kapfenberg
15e3, 47n4
Kirchschlag
16e3, 47n5
Kitzbühel
12e4, 47n5
Az = Azimuth El = Elevation Sk = Skew
Astra
Astra
Hot
Atlantic
Türk
sat
2A-2D
1F-1H/
bird
1KR/1L/
Euro
2A, 3A
bird 1
42.0E
28.2E
Az
145.4
162.3
El
28.8
33.3
Sk
-22.2
-4.7
Az
143.9
160.7
El
28.7
33.4
Sk
-23.4
-5.9
Az
139.4
155.6
El
27.4
32.9
Sk
-26.3
-9.3
Az
143.4
160.1
El
28.0
32.7
-23.3
139.4
27.2
-26.1
144.1
28.7
-23.2
147.1
30.1
-21.5
144.8
29.6
-23.0
146.4
30.3
-22.1
144.2
28.6
-23.1
141.2
28.1
-25.2
144.8
29.6
-23.1
145.7
29.6
-22.5
146.9
30.0
-21.7
142.4
28.4
-24.4
-6.1
155.6
32.6
-9.2
160.8
33.3
-5.7
164.3
34.2
-3.5
161.8
34.2
-5.2
163.6
34.6
-17.7
160.9
33.2
-5.7
157.7
33.2
-7.9
161.8
34.2
-5.3
162.7
34.1
-4.6
164.1
34.2
-3.7
159.0
33.3
-7.0
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
1M
19.2E
174.2
34.6
3.2
172.5
34.9
1.9
167.3
35.0
-1.6
171.8
34.3
1.6
167.3
34.7
-1.5
172.7
34.8
2.1
176.3
35.4
4.5
173.8
35.6
2.8
175.7
35.8
-9.5
172.7
34.7
2.1
169.5
35.1
-0.1
173.8
35.6
2.8
174.7
35.4
3.4
176.1
35.4
4.4
170.8
35.1
0.8
6/7A/8
13.0E
182.5
34.7
1.7
180.9
35.2
0.6
175.7
35.7
-3.0
180.1
34.6
0.1
175.6
35.4
-2.9
181.0
35.1
0.7
184.7
35.3
3.2
182.3
35.7
1.6
184.2
35.8
2.9
181.1
35.0
0.7
177.8
35.6
-1.5
182.2
35.7
1.5
183.1
35.5
2.1
184.5
35.3
3.0
179.2
35.5
-0.6
Hispa
bird
sat
3
1C,1D
5.0W 30.0W
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20.1
31.5
32.4
17.0
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204.5
21.0
32.3
32.1
16.2
228.7
199.9
23.5
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30.7
13.3
231.4
203.6
21.0
31.9
31.3
15.5
228.5
199.7
23.4
33.6
30.5
13.2
232.3
204.6
20.9
32.1
32.1
16.3
235.0
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19.5
31.6
33.6
18.6
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206.0
20.8
32.5
33.1
17.3
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20.1
32.1
33.8
18.5
232.3
204.6
32.0
20.8
16.2
32.0
201.9
230.2
33.3
22.6
14.6
31.4
205.9
233.4
32.5
20.8
17.3
33.0
206.7
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32.0
20.3
17.7
33.2
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31.6
19.6
18.4
33.5
203.0
231.1
32.9
21.9
15.3
31.7
Az
Landeck
Lienz
Linz
Loeben
Ried
Salzburg
Scheibbs
Spittal
Stockerau
Tauern
Villach
Voitsberg
Wien
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
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Sk
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El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
10e6, 47n2
12e8, 46n8
14e3, 48n3
15.e1, 47n4
13e5, 48n2
Rottenmann
14e4, 47n5
13e1, 47n8
15e2, 48n0
13e5, 46n8
16e3, 48n3
12e7, 47n3
13e9, 46n6
15e2, 47n1
16e4, 48n2
Note
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Türk
sat
2A, 3A
42.0E
140.2
27.8
-25.8
142.5
29.1
-24.6
144.9
28.4
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145.4
29.6
-22.6
143.9
28.2
-23.1
144.6
29.2
-23.0
143.3
28.4
-23.7
145.7
29.1
-22.1
143.3
29.4
-24.1
147.2
29.3
-21.1
142.6
28.7
-24.3
143.6
29.7
-24.0
145.3
29.9
-22.7
147.2
29.4
-21.1
Astra
2A-2D
Euro
bird 1
28.2E
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33.1
-8.6
159.3
34.1
-7.0
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32.9
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34.1
-4.8
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32.8
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33.8
-5.3
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-6.3
162.7
33.4
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160.2
34.3
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164.2
33.4
-3.4
159.3
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160.6
34.6
-6.2
162.4
34.4
-4.8
164.3
33.5
-3.4
Astra
1F-1H/
1KR/1L/
1M
19.2E
168.3
35.2
0.9
171.2
35.8
1.0
173.5
34.3
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174.4
35.4
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172.4
34.4
1.9
173.5
35.2
2.6
171.7
34.8
1.5
174.6
34.7
2.5
172.2
35.9
1.7
176.1
34.5
4.4
171.1
35.3
1.0
172.7
36.1
2.0
174.5
35.8
3.3
176.2
34.6
4.5
Hot
bird
6/7A/8
13.0E
176.7
35.8
-2.2
179.7
36.2
-0.2
181.7
34.5
1.2
182.8
35.5
1.9
180.7
34.6
0.5
181.9
35.4
1.3
180.1
35.1
0.1
182.9
34.8
2.0
180.7
36.2
0.5
184.4
34.5
2.9
179.5
35.7
-0.3
181.2
36.4
0.9
182.9
35.9
2.0
184.5
34.6
3.0
Atlantic
Hispa
bird
3
1C,1D
5.0W 30.0W
200.8
33.7
14.0
203.7
33.4
16.0
205.1
31.5
16.4
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17.5
204.2
31.8
15.8
205.5
32.2
16.9
203.7
32.4
15.7
206.3
31.5
17.3
204.7
33.2
16.6
207.6
30.9
17.9
203.4
33.0
15.7
205.2
33.3
17.0
206.6
32.4
17.8
207.7
30.9
18.1
sat
229.4
23.1
30.8
231.7
22.1
32.5
232.6
20.3
31.9
233.7
20.4
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231.8
20.8
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233.0
20.8
32.7
231.6
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31.8
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20.0
32.6
232.5
21.7
32.9
234.5
19.2
32.8
231.5
21.9
32.0
232.9
21.6
33.3
233.9
20.6
33.4
234.6
19.2
32.9
Belgium
Az
Antwerpen
4e4, 51n2
Arlon
5e8, 49n7
Bastogne
5e7, 50n0
Bergen
4e0, 50n5
Brügge
3e2, 51n2
Brüssel
(Bruxelles)
4e4, 50n8
Charleroi
4e5, 50n4
Eupen
6e0, 50n6
Gent
3e7, 51n0
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Türk
sat
2A, 3A
42.0E
135.4
21.7
-26.1
136.2
23.5
-26.6
136.2
23.2
-26.4
134.6
22.0
-26.9
134.1
21.1
-26.7
135.1
22.0
-26.5
135.1
22.3
-26.7
136.8
22.9
-25.8
134.6
21.5
-26.7
Astra
2A-2D
Euro
bird 1
28.2E
450.5
27.3
-11.0
151.6
29.1
-10.9
151.6
28.8
-10.8
149.7
27.8
-11.7
149.2
26.9
-11.8
150.4
27.7
-11.2
150.3
28.0
-11.4
152.2
28.4
-10.2
149.6
27.2
-11.6
Astra
1F-1H/
1KR/1L/
1M
19.2E
161.3
29.7
-4.6
162.7
31.6
-4.1
162.6
31.3
-4.1
160.6
30.4
-5.2
159.8
29.5
-5.5
161.2
30.2
-4.8
161.1
30.6
-4.9
163.1
30.7
-3.6
160.4
29.8
-5.2
Hot
bird
6/7A/8
13.0E
169.0
30.8
-6.9
170.6
32.6
-6.1
170.5
32.3
-6.1
168.4
31.6
-7.4
167.5
30.7
-7.8
169.0
31.3
-7.0
169.0
31.7
-7.0
171.0
31.7
-5.7
168.1
30.9
-7.5
Atlantic
bird
3
5.0W 30.0W
192.0
30.7
7.5
194.0
32.1
9.0
193.9
331.8
8.9
191.6
31.6
7.4
190.5
90.9
6.5
192.0
31.1
7.6
192.2
31.5
7.8
194.1
31.1
8.9
191.1
31.0
7.0
Az = Azimuth El = Elevation Sk = Skew
Hispa
sat
1C,1D
Hasselt
5e3, 50n9
Kortrijk
3e3, 50n8
Leuven
4e7, 50n9
Lüttich
5e6, 50n6
Malmedy
6e0, 50n4
Mecheln
4e5, 51n0
Namur
4e9, 50n5
Eende
2e9, 51n2
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
221.3
23.1
24.4
223.4
23.7
26.4
223.2
23.5
26.1
221.1
23.9
24.8
220.0
23.6
23.8
221.4
23.5
24.7
221.7
23.8
25.1
223.2
22.9
25.8
220.6
Note
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23.6
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24.2
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Türk
sat
2A, 3A
42.0E
136.2
22.3
-25.9
134.0
21.4
-27.0
135.5
22.1
-26.2
136.3
22.7
-26.0
136.7
23.1
-25.9
135.4
21.9
-26.2
135.5
22.5
3.8
133.8
21.0
-26.9
Astra
2A-2D
Euro
bird 1
28.2E
151.4
27.8
-10.6
149.1
27.2
-12.0
150.7
27.6
-11.0
151.7
28.2
-10.5
152.1
28.5
-10.4
150.5
27.5
-11.0
150.8
28.1
-11.1
148.8
26.7
-12.0
Astra
1F-1H/
1KR/1L/
1M
19.2E
162.3
30.3
-1.1
159.8
29.9
-5.6
161.6
30.1
-4.5
162.6
30.6
-3.9
163.1
30.9
-3.7
161.3
29.9
-4.6
161.7
30.6
-4.5
159.5
29.4
-5.7
Hot
bird
6/7A/8
13.0E
170.1
31.3
-6.2
167.5
31.1
-7.8
169.4
31.2
-6.7
17.04
31.6
-6.0
170.9
31.9
-5.8
169.1
31.0
-6.8
169.5
31.7
-6.6
167.1
30.6
-8.0
Atlantic
bird
3
5.0W 30.0W
193.2
30.9
8.3
190.6
31.3
6.7
192.4
31.0
7.8
193.6
31.1
8.6
194.2
31.3
9.0
192.1
90.9
7.6
192.7
31.4
8.1
190.1
30.9
6.3
Appendix
Hispa
sat
1C,1D
222.4
23.0
25.2
220.3
23.9
24.1
221.7
23.3
24.8
222.8
23.1
25.6
223.3
23.1
25.9
221.5
23.2
24.6
22.1
23.5
25.3
219.7
23.8
23.6
France
Amiens
2e3, 49n9
Angers
0w6, 47n5
Angouleme
0e2, 45n7
Arras
2e8, 50n3
Bayonne
1e5, 43n3
Belfort
6e8, 47n6
Bordeaux
0w6, 44n8
Boulogne
1w6, 50n7
Brest
4w5, 48n4
Caen
0w4, 49n2
Calais
1e9, 51n0
Chalons-sur-
Marne
4w3, 49n0
Charleville-
Mezieres
4e7, 49n7
Clermont-
Ferrand
3e1, 45n8
Colmar
7e3, 48n1
Az = Azimuth El = Elevation Sk = Skew
Astra
Astra
Hot
Atlantic
Türk
sat
2A-2D
1F-1H/
bird
1KR/1L/
Euro
2A, 3A
bird 1
42.0E
28.2E
Az
132.6
147.6
El
21.6
27.7
Sk
-28.3
-13.2
Az
128.7
143.3
El
21.8
28.7
Sk
-31.8
-16.8
Az
128.6
143.3
El
23.4
30.6
Sk
-33.1
-17.7
Az
133.3
148.3
El
21.6
27.6
Sk
Az
Sk
Az
Sk
Az
Sk
Az
Sk
Az
Sk
Az
Sk
Az
Sk
Az
Sk
Az
Sk
Az
Sk
Az
Sk
-12.6
-27.7
143.7
128.8
25.8
-34.6
136.4
25.6
-27.7
127.5
23.5
-34.2
132.3
20.8
-27.9
125.3
19.0
-32.8
129.7
20.8
-30.2
132.7
20.7
-27.6
134.3
23.3
-28.0
135.0
22.9
-27.2
131.6
25.0
-31.5
137.1
25.5
-27.1
33.3
-18.5
152.1
31.5
-11.4
142.1
31.0
-18.8
147.1
26.8
-13.1
139.3
26.2
-18.6
144.3
27.3
-15.5
147.6
26.6
-12.8
149.6
29.3
-12.4
150.3
28.7
-11.7
146.8
31.8
-15.5
152.9
31.2
-10.7
El
El
El
El
El
El
El
El
El
El
El
1M
19.2E
158.3
30.6
-6.8
154.0
32.2
-10.2
154.3
34.2
-10.7
159.0
30.4
-6.2
155.1
37.0
-10.9
163.5
34.0
-4.1
153.0
34.8
-11.8
157.7
29.6
-6.9
149.6
30.0
-12.7
154.8
30.6
-9.1
158.2
29.5
-6.5
160.6
32.1
-5.6
161.2
31.4
-5.0
158.0
35.0
-8.1
164.2
33.7
-3.5
6/7A/8
13.0E
166.1
31.9
-8.9
161.9
33.8
-12.1
162.3
35.9
-12.3
166.8
31.6
-8.4
163.5
38.7
-12.0
171.7
35.0
-5.6
161.1
36.6
-13.3
165.4
31.0
-9.2
157.1
31.9
-15.0
162.6
32.2
-11.3
165.9
30.7
-8.9
168.6
33.2
-7.5
169.1
32.5
-7.0
166.3
36.4
-9.5
172.4
34.5
-5.1
Hispa
bird
sat
3
1C,1D
5.0W 30.0W
219.5
189.5
25.1
32.4
24.2
6.1
217.4
186.0
28.4
35.3
24.2
4.0
219.1
187.2
29.6
37.2
26.2
5.1
219.9
190.1
24.6
31.9
24.2
6.4
221.8
189.4
30.9
39.6
29.0
6.9
225.4
195.8
24.8
34.1
28.7
10.6
218.7
186.3
30.7
38.2
26.3
4.4
214.9
184.4
26.1
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El
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El
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El
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El
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El
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Az
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El
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Sk
3e3, 49n8
Straßburg
7e8, 48n6
Az
El
Sk
Az
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Sk
St.-Quentin
Note
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Türk
sat
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Atlantic
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Berlin
Bingen
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Bremen
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El
Sk
Az
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Sk
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Az
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Az
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Sk
Az
El
Sk
10e1, 48n8
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Bad Homburg
Bad Neuenahr
Baden-Baden
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Türk
sat
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Astra
Astra
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Münster
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19.7
13e5, 48n6
25.2
Note
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19.4
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Türk
sat
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Euro
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El
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Az
El
Sk
1F-1H/
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Atlantic
bird
3
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197.9
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201.0
28.7
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197.1
33.0
11.3
204.0
31.5
15.6
Appendix
Hispa
sat
1C,1D
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22.0
27.6
230.0
21.6
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226.9
20.4
27.0
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25.4
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18.8
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27.9
228.6
19.2
27.7
226.2
23.6
28.6
231.7
20.6
31.3
Great Britain
Türk
sat
2A, 3A
42.0E
Az
Aberdeen
2w1, 57n1
Belfast
5w9, 54n6
Birmingham
1w8, 52n5
Bradford
1w8, 53n8
Bristol
2w6, 51n5
Cardi
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Chichester
0w778, 50n83
Coventry
1w5, 52n42
Dover
1w3, 51n1
Edinburgh
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Glasgow
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Swansea
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Wolverhampton
2w2, 52n6
York
1w08, 53n95
130.9
El
14.6
Sk
-24.2
Az
126.3
El
14.4
Sk
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Az
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El
17.8
Sk
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Az
130.1
El
16.9
Sk
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El
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Sk
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El
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Sk
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Az
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El
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Sk
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Az
131.0
El
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Sk
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Az
127.1
El
17.3
Sk
-29.7
Az
129.2
El
17.5
Sk
-28.1
Az
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El
17.2
Sk
-26.4
Astra
2A-2D
Euro
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20.4
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20.1
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Astra
1F-1H/
1KR/1L/
1M
19.2E
155.1
22.4
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150.1
23.7
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154.9
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Hot
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161.9
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161.1
28.2
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-10.0
Atlantic
Hispa
bird
3
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27.7
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184.8
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2.9
Az = Azimuth El = Elevation Sk = Skew
Astra
Astra
Hot
Türk
sat
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sat
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Iverness
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Leicester
London
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Norwich
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1w3, 52n9
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Az
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El
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Sk
-24.7
Az
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El
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Sk
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Az
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El
17.0
Sk
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Az
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El
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Sk
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Az
130.4
El
18.1
Sk
-27.6
Az
130.8
El
19.3
Sk
-28.1
Az
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El
16.9
Sk
-10.4
Az
130.7
El
16.2
Sk
-25.8
Az
132.7
El
19.2
Sk
-26.5
Az
130.2
El
17.8
Sk
-27.4
Az
126.5
El
17.9
Sk
-30.8
Az
129.6
El
19.3
Sk
-29.1
Az
130.2
El
17.3
Sk
-27.1
Az
129.4
El
19.1
Sk
-29.2
212.2
20.6
16.8
208.7
Kingston upon hull
24.0
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16.2
214.0
24.6
19.9
213.7
23.4
19.1
213.6
25.8
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20.1
212.9
25.9
19.8
215.8
Manchester
25.6
21.7
214.4
Newcastle uponTyne
24.5
20.2
218.0
24.6
22.7
211.4
Nottingham
21.9
16.9
210.2
Playmouth
22.3
16.4
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Portsmout
24.7
21.7
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19.2
213.6
Southampeton
24.6
1w38, 50n9
19.6
214.4
Note
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23.0
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19.4
nder under Customer service.
Euro
bird 1
28.2E
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18.8
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143.8
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-13.6
145.0
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-10.4
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144.6
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-14.9
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154.2
28.6
-8.9
Atlantic
bird
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162.5
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-10.5
163.4
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161.3
27.3
-11.1
162.4
25.9
-10.0
165.4
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-8.8
162.3
28.1
-10.6
158.1
30.0
-13.8
162.0
30.3
-11.2
162.1
27.6
-10.5
161.7
30.1
-11.4
Hispa
bird
sat
3
1C,1D
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209.8
180.9
20.8
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0.5
215.2
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20.0
3.4
213.8
184.2
23.3
28.5
19.2
2.5
212.5
182.6
24.1
29.0
18.7
1.6
214.8
184.9
24.2
29.7
20.3
3.0
216.2
186.2
24.8
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21.6
3.8
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183.4
23.8
28.9
19.0
2.0
213.4
184.1
22.3
27.2
18.4
2.4
217.4
187.9
23.3
29.6
21.7
4.8
214.5
184.6
24.0
29.5
20.0
2.8
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181.0
27.3
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19.8
0.7
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2.6
19.5
184.7
215.1
31.6
25.8
2.9
21.3
Italy
Ancona
13e5, 43n6
Arezzo
11e8, 43n5
Asciano
11e5, 43n2
Ascoli Piceno
13e6, 42n9
Ascoli Satriano
15e5, 41n2
Bari
16e9, 41n1
Barletta
16e3, 41n3
Bergamo
9e7, 45n7
Bologna
11e3, 44n5
Bolzano
11e3, 46n5
Brescia
10e3, 45n5
Cagliari
9e1, 39n3
Carpi
10e9, 44n8
Carrara
10e1, 44n1
Catania
15e1, 37n5
Appendix
Az = Azimuth El = Elevation Sk = Skew
Astra
Astra
Hot
Atlantic
Türk
sat
2A-2D
1F-1H/
bird
1KR/1L/
Euro
2A, 3A
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28.2E
Az
141.8
159.2
El
32.2
37.6
Sk
-21.6
-7.9
Az
139.8
156.9
El
31.5
37.2
Sk
-27.9
-9.6
Az
139.3
156.4
El
31.5
37.4
Sk
-28.4
-10.0
Az
141.5
159.0
El
32.9
38.4
-27.1
142.9
35.3
-27.0
144.5
36.0
-25.9
143.9
35.5
-26.3
138.5
28.5
-27.5
139.8
30.4
-27.5
140.7
28.7
-25.9
139.1
29.0
-27.3
134.4
33.3
-33.6
139.4
29.9
-27.5
138.2
30.1
-28.6
140.2
38.2
-30.
-8.2
161.2
40.7
-7.1
163.1
41.1
-5.7
162.3
40.7
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-10.2
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157.3
34.0
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155.6
34.7
-9.8
151.3
40.4
-14.8
156.1
35.6
-8.8
154.9
36.1
-10.8
159.0
44.4
-9.5
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
1M
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39.4
1.1
169.4
39.3
-0.7
168.9
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-1.1
171.7
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1.0
174.4
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2.8
176.5
42.4
4.3
175.6
42.2
3.7
166.8
36.6
-2.2
168.8
38.1
-0.9
169.2
36.0
-0.4
167.6
36.9
-1.6
164.3
43.4
-5.1
168.3
37.8
1.2
167.1
38.4
-2.3
173.2
46.3
1.6
6/7A/8
13.0E
180.7
39.8
0.5
178.3
39.9
-1.2
177.9
40.1
-1.6
180.8
40.6
0.6
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2.9
185.9
42.3
4.4
185.0
42.1
3.7
175.3
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-3.2
177.6
38.7
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177.7
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-1.6
176.2
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-2.6
173.9
44.4
-4.7
177.0
38.4
1.4
175.9
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-3.0
183.4
46.5
2.7
Hispa
bird
sat
3
1C,1D
5.0W 30.0W
234.0
205.9
23.7
36.4
35.9
18.4
232.5
203.7
24.9
37.1
35.1
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203.4
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37.4
35.2
16.8
234.4
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37.1
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23.9
38.0
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39.9
23.2
237.7
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39.5
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24.6
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231.4
202.7
24.5
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202.0
34.2
23.1
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201.0
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35.5
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14.5
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24.6
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201.2
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37.0
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15.1
33.6
211.0
238.7
41.7
26.3
24.1
42.7
Az
La Spezia
El
9e8, 44n1
Sk
Az
Lecce
Livorno
Milano
9e2, 45n5
Napoli
Padova
Palermo
Parma
Pavia
9e2, 45n2
Pesaro
Pescara
Piacenza
9e6, 45n0
Pisa
Roma
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
18e2, 40n3
10e3, 43n5
14e3, 40n8
11e6, 45n3
13e4, 38n1
10e3, 44n8
12e9, 43n9
14e2, 42n5
10e4, 43n7
12e5, 41n9
Note
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Türk
sat
2A, 3A
42.0E
137.9
29.9
-28.8
145.7
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137.9
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Astra
2A-2D
Euro
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28.2E
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1.5
178.0
37.8
-1.4
180.6
45.8
0.5
176.2
38.3
-2.7
174.6
37.9
-3.8
179.8
39.4
-0.1
181.8
41.0
1.3
175.2
38.1
-3.4
176.2
39.5
-2.7
179.3
41.6
-0.6
Atlantic
bird
3
5.0W 30.0W
200.8
37.0
14.8
213.5
37.6
24.9
201.7
37.5
15.5
199.5
35.8
13.6
208.1
38.8
21.0
202.8
35.3
15.8
208.3
41.8
21.9
201.3
36.1
14.9
199.6
36.1
13.7
204.9
36.3
17.7
207.3
37.2
19.7
200.2
36.2
14.2
201.7
37.3
15.5
205.3
38.4
18.5
Hispa
sat
1C,1D
230.1
25.6
33.5
239.9
22.5
41.3
230.9
25.8
34.3
228.8
25.1
31.8
236.1
24.9
39.0
231.3
23.8
33.3
236.8
27.1
41.2
230.3
24.8
33.1
229.0
25.3
32.1
233.2
23.9
35.3
235.2
24.0
37.3
229.5
25.2
32.5
230.9
25.6
34.2
233.9
25.5
37.0
1
Luxembourg
Türk
sat
2A, 3A
42.0E
Az
Dierdange
5e9, 49n5
Dudelange
6e1, 49n5
Esch
6e0, 49n5
Ettelbruck
6e1, 49n8
136.2
El
23.7
Sk
-26.7
Az
136.4
El
23.8
Sk
-26.6
Az
136.3
El
23.7
Sk
-26.7
Az
136.5
El
23.6
Sk
-26.4
Astra
2A-2D
Euro
bird 1
28.2E
151.7
29.3
-11.0
151.9
29.5
-10.9
151.8
29.4
-10.9
152.0
29.2
-10.7
Astra
1F-1H/
1KR/1L/
1M
19.2E
162.7
31.8
-4.1
163.0
31.9
4.0
162.9
31.8
-4.0
163.1
31.6
-3.9
Hot
bird
6/7A/8
13.0E
170.7
32.8
-6.0
170.9
32.9
-5.9
170.8
32.8
-5.9
171.0
32.5
-5.8
Atlantic
Hispa
bird
3
1C,1D
5.0W 30.0W
194.2
32.3
9.2
194.5
32.3
9.3
194.3
32.2
9.3
194.4
31.9
9.2
Az = Azimuth El = Elevation Sk = Skew
Astra
2A-2D
Euro
bird 1
28.2E
152.0
29.3
-10.8
151.7
29.3
-10.9
152.3
29.5
-10.6
Astra
1F-1H/
1KR/1L/
1M
19.2E
163.1
31.8
-3.9
162.7
31.8
-4.1
163.4
31.9
-3.7
Türk
sat
223.6
Luxembourg
23.8
6e2, 49n6
26.6
223.8
Petange
23.7
5e9, 49n6
26.7
223.7
Remich
23.7
6e4, 49n6
26.7
223.7
23.5
26.5
Note
As for an area not stated in the table, you can visit to
www.self-sat.com and nd it from the column of Satellite
nder under Customer service.
sat
2A, 3A
42.0E
Az
136.5
El
23.7
Sk
-26.5
Az
136.2
El
23.7
Sk
-26.6
Az
136.7
El
23.9
Sk
-26.4
Hot
bird
6/7A/8
13.0E
171.0
32.7
-5.8
170.7
32.8
-6.0
171.3
32.8
-5.6
Atlantic
Hispa
bird
sat
3
1C,1D
5.0W 30.0W
194.5
223.8
32.1
23.6
9.4
26.7
194.2
223.6
32.2
23.8
9.1
26.5
197.8
224.1
32.2
23.5
9.6
26.8
Netherlands
Astra
Astra
Hot
Atlantic
Türk
sat
2A-2D
1F-1H/
bird
1KR/1L/
Euro
2A, 3A
bird 1
42.0E
28.2E
Az
136.2
Alkmar
4e7, 52n7
Az
Almelo
6e7, 52n3
4e9, 52n4
Apeldoorn
6e0, 52n2
Arnhem
5e9, 52n0
Breda
4e7, 51n6
Den Haag
4e3, 52n1
Eindhoven
5e5, 51n4
Emmen
6e9, 52n8
Enschede
6e9, 52n2
Groningen
6e6, 53n2
Az
Az
Az
Az
Az
Az
Az
Az
Az
Amsterdam
Note
As for an area not stated in the table, you can visit to www.self-sat.com and nd it from the column of Satellite nder under
Customer service.
151.3
El
20.7
26.0
Sk
-24.8
-9.9
138.2
153.5
El
21.9
26.9
Sk
-24.1
-8.8
136.3
151.5
El
21.1
26.3
Sk
-24.9
-10.0
137.4
152.6
El
21.6
26.8
Sk
-24.5
-9.4
137.2
152.5
El
21.8
27.0
Sk
-24.7
-9.5
135.8
151.0
El
21.5
27.0
Sk
-25.7
-10.5
135.6
150.7
El
21.0
26.4
Sk
-25.5
-10.5
136.6
151.9
El
22.0
27.4
Sk
-24.6
-10.1
138.6
153.9
El
21.6
26.5
Sk
-23.6
-8.4
138.4
153.8
El
22.0
27.1
Sk
-24.0
-8.7
138.4
153.7
El
21.1
26.1
Sk
-23.4
-8.4
1M
19.2E
162.0
28.3
-3.8
164.3
29.1
-2.5
162.2
28.7
-3.8
163.4
29.0
-3.1
163.3
29.2
-3.2
161.7
29.4
-4.2
161.4
28.9
-4.3
162.7
29.7
-3.7
164.7
28.6
-2.2
164.6
29.2
-2.4
164.4
28.1
-2.3
6/7A/8
13.0E
169.6
29.3
-6.3
172.1
29.9
-4.9
169.8
29.7
-6.2
171.1
29.9
-5.4
171.0
30.2
-5.5
169.5
30.4
-6.5
169.0
29.8
-6.7
170.4
30.7
-5.9
172.4
29.4
-4.6
172.3
30.0
-4.7
172.0
28.9
-4.8
Hispa
bird
sat
3
1C,1D
5.0W 30.0W
192.1
221.0
29.1
21.8
7.3
23.5
194.7
223.3
29.2
21.3
8.9
24.8
192.4
221.4
29.4
22.0
7.5
23.8
193.8
222.5
29.4
21.7
8.4
24.5
193.7
222.6
29.7
21.9
8.4
24.6
192.3
221.5
30.3
22.7
7.6
24.3
191.7
220.8
29.8
22.5
7.2
23.7
193.3
22.4
30.3
22.5
8.0
24.1
194.8
223.3
28.7
20.8
8.9
24.5
195.0
223.5
29.3
21.2
9.1
25.0
194.4
22.8
28.3
20.6
8.6
24.0
Harlem
4e6, 52n4
Hoogeveen
6e5, 52n7
Leeuwarden
5e8, 53n2
Maastricht
5e7, 50n8
Nijmegen
5e9, 51n8
Roermond
6e0, 51n2
Rotterdam
4e5, 51n9
Tilburg
5e1, 51n6
Utrecht
5e1, 52n1
Venlo
6e2, 51n3
Warden
5e8, 53n1
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az = Azimuth El = Elevation Sk = Skew
Astra
2A-2D
Euro
bird 1
28.2E
151.2
26.2
-10.1
153.4
26.5
-8.7
152.8
25.8
-8.9
151.9
28.1
-10.3
152.4
27.1
-9.6
152.4
27.8
-9.9
150.8
26.6
-10.5
151.4
27.1
-10.3
151.6
26.7
-10.0
152.6
27.8
-9.7
152.7
25.9
-9.0
Astra
1F-1H/
1KR/1L/
1M
19.2E
161.8
28.6
-4.0
164.2
28.6
-2.5
163.4
28.0
-2.8
162.8
30.4
-3.8
163.2
29.4
-3.3
163.3
30.1
-3.4
161.5
29.0
-4.3
162.2
29.5
4.0
162.4
29.0
-3.8
163.5
30.0
-3.2
163.4
28.1
-2.9
Türk
sat
2A, 3A
42.0E
136.0
20.9
-25.1
138.1
21.5
-23.9
137.6
20.8
-23.8
136.5
22.6
-25.8
137.1
21.9-
24.9
137.0
22.4
-25.3
135.7
21.2
-25.5
136.2
21.7
-25.5
136.4
21.3
-25.1
137.3
22.4
-25.1
137.5
20.9
-23.9
Hot
bird
6/7A/8
13.0E
169.5
29.6
-6.4
171.8
29.5
-4.9
171.0
28.9
-5.4
170.6
31.4
-5.9
171.0
30.3
-5.6
171.0
31.0
-5.6
169.2
30.1
-6.6
169.9
30.5
-6.2
170.0
30.0
-6.1
171.3
30.9
-5.4
171.0
29.0
-5.4
Atlantic
bird
3
5.0W 30.0W
192.1
29.4
7.3
194.3
28.8
8.6
193.4
28.4
8.0
193.7
31.0
5.4
193.7
29.8
8.5
194.0
30.5
8.7
192.0
30.0
7.4
192.8
30.2
7.9
192.7
29.7
7.8
194.2
30.3
8.8
193.4
28.5
8.0
Hispa
sat
1C,1D
221.1
22.1
23.6
222.9
21.1
24.4
222.0
21.0
23.6
222.8
22.9
25.5
222.6
22.0
24.8
223.0
22.4
25.3
221.1
22.5
24.0
221.9
22.6
24.5
221.7
22.1
24.1
223.2
22.3
25.3
222.0
21.0
23.7
Appendix
1
Spain
2A, 3A
42.0E
Az
Albacete
1w8, 39n0
Algeciras
5w5, 36n2
Alicante
0w5, 38n4
Almeria
2w5, 36n9
Avila
4w7, 40n7
Badajoz
7w0, 38n8
Barcelona
2e2, 41n4
Bilbao
2w9, 43n3
Burgos
3w7, 42n4
Cadiz
6w3, 36n5
Cartagena
1w0, 37n6
Cordoba
4w8, 37n8
Gijon
5w7, 43n5
Granada
3w6, 37n2
Hospitalet de Llobregat
2e1, 41n4
123.2
El
Sk
-40.5
Az
118.4
El
Sk
-45.2
Az
124.1
El
Sk
-40.4
Az
121.4
El
Sk
-43.0
Az
121.5
El
Sk
-40.2
Az
118.6
El
Sk
-43.2
Az
128.4
El
Sk
-36.0
Az
124.5
El
Sk
-36.8
Az
123.3
El
Sk
-38.1
Az
117.9
El
Sk
-45.3
Az
123.2
El
Sk
-41.5
Az
119.9
El
Sk
-43.2
Az
122.1
El
Sk
-37.9
Az
120.6
El
Sk
-43.3
Az
128.3
El
Sk
-36.0
Türk
sat
26.3
25.2
27.6
27.1
23.4
22.7
27.5
23.1
23.1
24.4
27.7
24.8
21.1
26.1
27.5
Astra
2A-2D
Euro
bird 1
28.2E
137.4
35.2
-24.7
-37.2
35.1
-30.2
138.6
36.5
-24.2
135.4
36.5
-27.2
135.2
32.2
-25.3
131.7
32.2
-28.6
143.6
35.3
-19.5
138.6
31.1
-21.8
137.3
31.5
-23.1
130.8
34.3
-30.5
137.6
36.8
-25.3
133.3
34.3
-28.1
135.7
29.4
-23.4
134.3
35.6
-27.8
143.4
35.3
-19.6
Astra
1F-1H/
1KR/1L/
1M
19.2E
148.6
39.8
-16.9
142.1
40.6
-22.7
150.0
41.0
-16.1
146.5
41.6
-19.2
145.8
37.0
-18.3
141.9
37.5
-21.7
155.2
39.1
-11.4
149.3
35.4
-14.8
147.9
35.9
-16.1
141.2
39.8
-23.2
149.0
41.5
-17.1
144.0
39.5
-20.7
146.0
33.9
-16.9
145.2
40.7
-20.1
155.0
39.1
-11.5
Hot
bird
6/7A/8
13.0E
157.2
42.3
-17.5
150.5
43.7
-23.4
158.9
43.4
-16.4
155.3
44.2
-19.6
153.9
39.6
-19.5
149.9
40.5
-23.0
163.9
40.9
-12.3
157.4
37.6
-16.3
156.0
38.3
-17.5
149.5
43.0
-24.1
157.8
44.0
-17.4
152.3
42.3
-21.5
153.8
36.4
-18.7
153.8
43.5
-20.6
163.7
40.9
-12.1
Atlantic
Hispa
bird
3
1C,1D
5.0W 30.0W
185.0
44.7
3.9
179.2
48.1
-0.7
187.2
45.3
5.7
184.2
47.2
3.3
180.4
43.0
0.4
176.8
45.0
-2.5
190.8
41.6
8.1
183.0
40.1
2.2
182.0
41.1
1.4
177.8
47.6
-1.8
186.6
46.2
5.2
180.3
46.2
0.3
179.0
39.8
-0.7
182.3
46.9
1.8
190.7
41.7
8.0
Az = Azimuth El = Elevation Sk = Skew
Astra
Astra
Hot
Türk
sat
2A-2D
sat
2A, 3A
42.0E
La Coruna
8w4, 43n3
Madrid
3w7, 40n4
Malaga
4w4, 36n7
2e7, 39n6
5w7, 41n0
2w0, 43n3
3w9, 43n5
Sevilla
6w0, 37n4
Valencia
0w7, 39n3
Valladolid
4w7, 41n6
Vigo
8w7, 42n2
Az
119.6
El
19.5
Sk
-39.3
Az
106.8
El
20.2
Sk
-57.6
Az
122.3
El
24.2
Sk
-40.1
Az
119.6
El
25.7
Sk
-44.2
Az
127.9
El
29.0
Sk
-37.4
Az
120.9
El
22.6
Sk
-40.4
Az
125.4
El
23.6
Sk
-36.4
Az
105.6
El
18.0
Sk
-57.7
Az
106.4
El
19.4
Sk
-57.5
Az
123.7
El
22.3
Sk
-37.1
Az
118.7
El
24.2
Sk
-44.2
Az
124.5
El
26.9
Sk
-39.6
Az
122.0
El
22.8
Sk
-39.3
Az
118.8
El
19.8
Sk
-40.5
220.4
36.3
30.3
217.7
Las Palmas
40.7
15w4, 28n1
29.5
222.3
36.0
31.9
221.0
38.4
31.6
215.9
Palma de Mallorca
36.3
26.4
214.1
Salamanca
39.1
25.9
223.6
San Sebastian
32.1
31.2
216.7
Santa Cruz de la Palma
33.2
17w8, 28n7
25.8
216.3
Santa Cruz de Tenerife
34.3
16w3, 28n5
25.9
216.4
Santander
40.9
28.5
222.3
36.9
32.2
217.5
38.9
28.8
213.2
34.2
-0.7
219.4
38.8
30.4
223.5
Note
As for an area not stated in the table, you can visit to
32.1
www.self-sat.com and nd it from the column of Satellite
31.1
nder under Customer service.
Euro
bird 1
28.2E
132.7
28.1
-25.3
116.3
32.3
-45.3
136.2
33.0
-24.8
133.1
35.4
-28.9
143.1
37.1
-20.6
134.3
31.4
-25.7
139.7
31.6
-21.1
114.9
30.1
-45.7
115.9
31.5
-45.3
137.7
30.5
-22.3
131.8
33.9
-29.3
139.0
35.6
-23.2
135.7
31.5
-24.5
131.8
28.7
-26.5
1F-1H/
1KR/1L/
1M
19.2E
142.7
32.9
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-39.8
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35.7
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37.6
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39.3
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150.3
40.0
-15.1
146.3
36.1
-17.5
141.8
33.7
-20.3
Atlantic
bird
6/7A/8
13.0E
150.3
35.6
-21.2
131.0
44.7
-41.8
155.1
40.2
-18.6
152.3
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43.0
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152.8
38.9
-20.2
158.7
37.8
-15.3
128.9
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-43.1
130.4
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-42.0
156.2
37.1
-17.0
150.4
42.3
-23.1
159.5
42.3
-15.7
154.3
38.6
-18.9
149.4
36.5
-22.4
Hispa
bird
sat
3
1C,1D
5.0W 30.0W
210.0
175.0
35.5
39.9
21.3
-3.6
208.9
158.7
53.5
55.2
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-18.7
217.3
182.0
36.0
43.3
27.5
1.5
218.7
181.0
39.6
47.4
30.1
0.8
225.2
191.9
33.2
43.5
33.2
9.2
214.6
179.0
36.5
42.7
25.3
-0.8
217.8
184.4
32.7
40.0
26.5
3.2
204.3
154.7
53.9
53.7
21.1
-22.0
207.2
157.3
53.5
54.5
23.6
-19.8
215.5
181.7
33.4
39.9
24.9
1.2
216.3
178.4
39.9
46.7
28.0
-1.3
221.6
186.8
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35.3
5.2
30.9
180.4
215.4
41.9
35.5
0.3
25.7
174.5
210.2
41.1
36.7
-4.1
21.8
Switzerland
Astra
Astra
Hot
Atlantic
Türk
sat
2A-2D
1F-1H/
bird
1KR/1L/
Euro
2A, 3A
bird 1
42.0E
28.2E
Az
137.1
Basel
7e6, 47n6
Az
Bern
7e4, 47n0
Az
Biel
8e2, 46n5
Az
Genf
6e2, 46n2
Az
Köniz
7e4, 46n9
Az
Lausanne
6e7, 46n5
Note
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Customer service.
153.0
El
26.0
31.8
Sk
-27.3
-10.8
136.7
152.6
El
26.4
32.3
Sk
-27.9
-11.3
137.3
153.4
El
27.2
33.1
Sk
-27.8
-11.0
135.0
150.7
El
26.3
32.6
Sk
-29.3
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136.7
152.5
El
26.4
32.3
Sk
-28.0
-11.4
135.7
151.4
El
26.4
32.5
Sk
-28.7
-12.2
1M
19.2E
164.5
34.2
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164.1
34.8
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165.0
35.5
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162.2
35.3
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164.1
34.8
-3.8
162.9
35.1
-4.6
6/7A/8
13.0E
172.7
35.1
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35.8
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36.4
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172.4
35.8
-5.2
171.3
36.1
-6.0
Hispa
bird
sat
3
1C,1D
5.0W 30.0W
196.9
226.2
34.0
24.4
11.3
29.1
196.8
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12.2
30.4
195.3
225.3
35.7
26.2
10.6
29.5
196.8
226.3
34.7
25.0
11.4
29.6
195.9
225.7
35.3
25.7
10.9
29.6
Locarno
8e8, 46n2
Luzern
7e9, 47n0
Sankt Gallen
9e4, 47n4
Thun
7e6, 46n8
Winterthur
8e8, 47n5
Zürich
8e6, 47n4
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az
El
Sk
Az = Azimuth El = Elevation Sk = Skew
Astra
2A-2D
Euro
bird 1
28.2E
154.0
33.6
-10.7
153.2
32.4
-10.9
155.2
32.5
-9.5
152.8
32.6
-11.3
154.4
32.2
-9.9
154.1
32.3
-10.1
Astra
1F-1H/
1KR/1L/
1M
19.2E
165.7
35.9
-2.8
164.7
34.8
-3.4
166.8
34.7
-1.9
164.3
35.0
-3.7
166.0
34.5
-2.4
165.7
34.6
-2.6
Türk
sat
2A, 3A
42.0E
137.8
27.7
-27.7
137.2
26.6
-27.6
139.0
27.0
-26.4
136.8
26.7
-28.0
138.4
26.6
-26.7
138.1
26.6
29.8
Hot
bird
6/7A/8
13.0E
174.2
36.7
-4.0
173.1
35.7
-4.7
175.1
35.4
-3.3
172.7
36.0
-5.1
174.2
35.3
-3.8
174.0
35.4
-4.0
Atlantic
bird
3
5.0W 30.0W
198.8
35.2
12.9
197.4
34.5
11.8
199.2
33.7
12.9
197.1
34.8
11.6
198.4
33.8
12.3
198.1
34.0
12.2
Hispa
sat
1C,1D
228.1
24.8
31.0
226.8
24.6
29.8
228.1
23.6
30.3
226.6
25.0
29.8
227.4
23.9
29.9
227.3
24.0
29.8
Appendix
Denmark
Astra
1E/3A
23.5 E
163.9
23.9
-1.7
164.1
24.9
-1.8
162.0
25.3
-3.1
166.9
25.4
-0.2
164.2
24.0
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166.9
25.8
-0.4
163.2
25.5
-2.4
164.2
25.8
-1.9
164.1
24.6
-1.7
166.3
25.7
-0.7
163.3
25.3
-2.3
Astra
1F-1H/
1KR/1L/
1M
19.2E
169.0
24.6
1.0
169.2
25.5
1.0
167.0
26.0
-0.3
172.1
25.9
2.6
169.2
24.5
1.2
172.0
26.3
2.5
168.3
26.2
0.4
169.4
26.4
1.0
169.1
25.2
1.0
171.4
26.3
2.2
168.4
25.9
0.5
Eutelsat
W2
16.0E
172.8
24.9
-3.9
173.0
25.8
-3.9
170.9
26.4
-5.1
175.9
26.1
-2.3
173.0
24.8
-3.8
175.8
26.5
-2.3
172.1
26.5
-4.5
173.2
26.7
-3.9
172.9
25.5
-3.9
175.3
26.5
-2.7
172.2
26.3
-4.4
Hotbird
6/7A/8
13.0W
176.3
25.0
-2.0
176.7
26.0
-1.9
174.5
26.7
-3.1
179.6
26.2
-0.3
176.6
25.0
-1.9
179.5
26.6
-0.3
175.8
26.7
-2.4
176.9
26.8
-1.8
176.5
25.7
-1.9
178.9
26.6
-0.6
175.8
26.4
-2.3
Eutelsat
W1
10.0W
179.9
25.1
-0.1
180.3
26.0
0.1
178.1
26.8
-1.0
183.2
26.1
1.8
180.1
25.0
0.1
183.1
26.5
1.8
179.4
26.8
-0.3
180.5
26.9
0.3
180.1
25.7
0.1
182.6
26.6
1.4
179.5
26.5
-0.3
Eutelsat
W3A
7.0E
183.5
183.9
181.8
186.8
183.7
186.7
183.0
184.1
183.7
186.2
183.1
Astra
2A-2D
Euro
bird 1
28.2E
Az
Alborg
9e9, 57n1
Arhus
10e2, 56n2
Esbjerg
8e5, 55n5
Helsingor
12e6, 56n1
Horsens
10e1, 57n1
Kobenhavn
(Kopenhagen)
12e6, 55n7
Kolding
9e5, 55n5
Odense
10e4, 55n4
Randers
10e1, 56n5
Roskilde
12e, 55n7
Vejle
9e6, 55n7
Note
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Customer service.
158.5
El
23.1
Sk
-4.5
Az
158.7
El
24.1
Sk
-4.7
Az
156.5
El
24.3
Sk
-6.1
Az
161.4
El
24.7
Sk
-3.2
Az
158.8
El
23.1
Sk
-4.4
Az
161.3
El
25.0
Sk
-3.4
Az
157.7
El
24.6
Sk
-5.4
Az
158.7
El
24.9
Sk
-4.9
Az
158.5
El
23.7
Sk
-4.7
160.8
Az
25.0
El
-3.7
Sk
157.8
Az
24.3
El
-5.3
Sk
Az = Azimuth El = Elevation Sk = Skew
Thor
5.0E
187.0
24.8
3.8
187.5
25.7
4.1
185.5
26.6
3.1
190.3
25.6
5.7
187.3
24.8
3.9
190.4
26.1
5.8
186.7
26.5
3.8
187.8
26.6
4.4
187.3
25.4
4.0
189.8
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5.5
186.8
26.3
3.8
3/5
Intelsat
10-02
1.0W
193.0
24.4
7.0
193.4
25.3
7.4
191.4
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6.5
196.3
25.0
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24.3
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193.2
25.0
7.3
195.8
25.5
8.8
192.7
25.8
7.2
Sirius 4
25.0
1.9
26.0
2.1
26.8
1.0
26.0
3.8
25.0
2.0
26.4
3.8
26.7
1.7
26.8
2.3
25.7
2.1
26.4
3.5
26.5
1.8
Atlantic
bird 3
5.0W
197.6
23.8
9.4
198.1
24.6
10.0
196.2
25.6
9.1
201.0
24.2
11.5
197.8
23.7
9.6
201.0
24.6
11.7
197.4
25.4
9.8
198.5
25.3
10.4
197.9
24.3
9.8
200.5
24.8
11.3
197.4
25.2
9.8
Hispasat
1C,1D
30.0 W
224.9
16.3
22.5
225.5
16.9
23.4
224.0
18.1
23.2
228.0
15.9
24.5
225.1
16.2
22.6
228.0
16.2
24.8
225.0
17.7
23.6
226.0
17.3
24.1
225.2
16.7
23.1
227.6
16.4
24.6
225.0
17.5
23.5
Finland
Astra
1E/3A
23.5 E
181.4
21.7
7.7
181.7
21.8
7.9
182.6
19.5
8.2
183.9
21.5
8.9
184.7
18.8
9.2
182.5
20.9
8.2
182.1
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20.3
6.1
180.3
20.4
7.2
178.6
21.4
6.3
181.7
21.6
7.9
Astra
1F-1H/
1KR/1L/
1M
19.2E
186.3
21.6
10.2
186.7
21.6
10.3
187.5
19.3
10.5
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20.3
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20.2
9.5
183.5
21.4
8.7
186.6
21.5
10.3
Eutelsat
W2
16.0E
190.0
21.3
5.0
190.4
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5.1
191.1
19.1
5.1
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188.8
20.0
4.2
187.2
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3.6
190.3
21.2
5.1
Hotbird
6/7A/8
13.0W
193.4
21.1
6.6
193.8
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6.8
194.4
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4.8
192.2
19.8
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5.2
193.7
20.9
6.8
Eutelsat
W1
10.0W
196.8
20.6
8.3
197.2
20.6
8.5
197.8
18.4
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199.3
20.0
9.4
199.7
17.4
8.8
197.8
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8.5
196.9
15.7
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193.3
19.7
6.3
195.6
19.4
7.4
194.0
20.7
6.9
197.1
20.5
8.4
Eutelsat
W3A
7.0E
200.2
200.5
201.1
202.6
203.0
201.1
200.2
196.7
198.9
197.4
200.5
Astra
2A-2D
Euro
bird 1
28.2E
Az
Espoo
24e7, 60n2
Helsinki
25e0, 60n1
Jyväskylä
25e8, 62n3
Kotka
26e9, 60n4
Kuopio
27e7, 62n9
Lahti
25e7, 61n0
Oulu
25e4, 65n0
Pori
21e8, 61n5
Tampere
23e8, 61n5
Turku
22e3, 60n5
Vantaa
25e0, 60n3
Note
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176.0
El
21.7
Sk
5.0
Az
176.3
El
21.8
Sk
5.1
Az
177.3
El
19.5
Sk
5.8
Az
178.5
El
21.5
Sk
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Az
179.4
El
18.9
Sk
6.7
Az
177.1
El
20.9
Sk
5.6
Az
176.9
El
16.7
Sk
5.7
Az
172.7
El
20.2
Sk
3.5
Az
174.9
El
20.2
Sk
4.6
173.2
Az
21.3
El
3.6
Sk
176.3
Az
21.6
El
5.2
Sk
Az = Azimuth El = Elevation Sk = Skew
Thor
5.0E
19.5
11.4
19.5
11.6
17.3
11.0
18.8
12.5
16.3
11.6
14.7
9.8
14.8
9.7
18.8
9.4
18.4
10.4
19.7
10.1
19.4
11.6
3/5
Intelsat
10-02
1.0W
209.0
18.4
14.0
209.4
18.3
14.2
209.7
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12.8
206.3
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12.6
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18.2
14.0
Sirius 4
203.5
20.1
9.9
203.9
20.1
10.1
204.3
17.9
9.6
205.9
19.5
10.9
206.3
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10.3
203.7
19.1
10.1
203.4
15.3
8.4
200.1
19.3
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202.3
18.9
8.9
200.8
20.3
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203.8
19.9
10.0
Atlantic
bird 3
5.0W
213.3
17.3
15.8
213.7
17.3
16.0
214.0
15.2
15.1
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16.4
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17.7
14.6
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17.1
15.9
Hispasat
1C,1D
30.0 W
238.4
8.1
25.1
238.7
8.0
25.2
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25.5
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21.0
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23.7
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9.0
24.1
238.6
7.9
25.0
Appendix
Norway
Astra
2A-2D
Euro
bird 1
28.2E
Az
Bergen
5e3, 60n4
Drammen
10e3, 59n8
Kristiansand
8e0, 58n1
Oslo
10e8, 59n9
Stavanger
5e8, 59n0
Trondheim
10e4, 63n6
Note
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154.1
El
18.9
Sk
-5.5
Az
159.4
El
20.5
Sk
-3.2
Az
156.6
El
21.6
Sk
-5.1
Az
160.0
El
20.4
Sk
-2.9
Az
154.3
El
20.3
Sk
-5.9
Az
160.3
El
16.7
Sk
-1.7
Astra
1E/3A
23.5 E
159.3
19.8
-3.1
164.8
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161.9
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0.6
Astra
1F-1H/
1KR/1L/
1M
19.2E
164.1
20.5
-0.8
169.7
21.8
1.8
166.9
23.2
0.1
170.3
21.7
2.1
164.4
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-1.0
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17.8
2.6
Eutelsat
W2
16.0E
167.8
20.9
-6.0
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-3.0
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173.7
18.0
-2.8
Hotbird
6/7A/8
13.0W
171.2
21.2
-4.4
176.8
22.2
-1.6
174.1
23.8
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22.8
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-1.3
Eutelsat
W1
10.0W
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-2.7
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177.7
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22.9
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18.1
0.2
Eutelsat
W3A
7.0E
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183.8
181.2
184.3
178.5
183.8
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Thor
5.0E
181.5
21.5
0.7
187.3
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184.7
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187.9
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23.0
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187.1
18.0
3.2
3/5
Intelsat
10-02
1.0W
187.3
21.3
3.6
193.0
21.5
6.5
190.6
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193.5
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6.8
187.9
22.8
4.1
192.7
17.6
5.6
Sirius 4
21.5
-1.0
22.2
1.9
23.9
0.6
22.0
2.2
23.0
-0.7
18.1
1.7
Atlantic
bird 3
5.0W
191.8
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5.8
197.5
21.0
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195.2
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198.1
20.7
9.0
192.5
22.4
6.4
197.1
17.1
7.5
Hispasat
1C,1D
30.0 W
219.2
15.4
18.2
224.4
14.2
20.6
222.6
16.2
21.0
224.9
13.9
20.8
220.0
16.4
19.4
223.5
11.3
17.8
Sweden
Astra
2A-2D
Euro
bird 1
28.2E
Az
Malmö
13e0, 55n6
Norrköping
16e2, 58n6
Stockholm
18e1, 59n3
Sundsval
17e2, 62n4
Umea
21e2, 63n8
Uppsala
17e6, 59n9
Vasteras
16e5, 59n6
Visby (Gotland)
18e3, 57n6
Västervik
16e6, 57n7
Växjö
14e6, 56n9
Örebro
15e1, 59n3
Östersund
14e7, 63n6
Malmö
13e0, 55n6
Norrköping
16e2, 58n6
Stockholm
18e1, 59n3
Sundsval
17e2, 62n4
Umea
21e2, 63n8
Uppsala
17e6, 59n9
Vasteras
16e5, 59n6
Visby (Gotland)
18e3, 57n6
Västervik
16e6, 57n7
Växjö
14e6, 56n9
Örebro
15e1, 59n3
Östersund
14e7, 63n6
Note
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161.8
El
25.2
Sk
-3.2
Az
166.0
El
22.6
Sk
-0.3
Az
168.3
El
22.1
Sk
1.0
Az
167.6
El
18.8
Sk
1.3
Az
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El
17.7
Sk
3.6
Az
167.8
El
21.4
Sk
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Az
166.5
El
21.6
Sk
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Az
168.3
El
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Sk
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Az
166.4
El
23.6
Sk
-0.2
Az
163.9
El
24.1
Sk
-1.7
Az
164.8
El
21.8
Sk
0.7
Az
165.0
El
17.3
Sk
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Az
161.8
El
25.2
Sk
-3.2
Az
166.0
El
22.6
Sk
-0.3
Az
168.3
El
22.1
Sk
1.0
Az
167.6
El
18.8
Sk
1.3
Az
172.2
El
17.7
3.6
Sk
167.8
Az
21.4
El
0.9
Sk
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Az
21.6
El
0.2
Sk
168.3
Az
23.9
El
0.8
Sk
166.4
Az
23.6
El
-0.2
Sk
163.9
Az
24.1
El
-1.7
Sk
164.8
Az
21.8
El
0.7
Sk
165.0
Az
17.3
El
0.4
Sk
Astra
1E/3A
23.5 E
167.3
25.9
-0.1
171.5
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-0.1
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24.1
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170.2
17.8
2.7
Astra
1F-1H/
1KR/1L/
1M
19.2E
172.5
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175.0
18.1
4.8
Eutelsat
W2
16.0E
176.4
26.6
-2.1
180.2
23.5
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-0.9
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180.2
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-0.7
Hotbird
6/7A/8
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0.8
Eutelsat
W1
10.0W
183.6
26.6
2.1
187.2
23.2
3.8
189.4
22.3
4.8
188.1
19.2
3.8
192.4
17.4
5.5
188.8
21.7
4.4
187.6
22.1
3.8
189.8
24.1
5.2
187.8
24.1
4.2
185.5
25.1
3.0
185.9
22.5
3.0
185.2
18.0
2.3
183.6
26.6
2.1
187.2
23.2
3.8
189.4
22.3
4.8
188.1
19.2
3.8
192.4
17.4
5.5
188.8
21.7
4.4
187.6
22.1
3.8
189.8
24.1
5.2
187.8
24.1
4.2
185.5
25.1
3.0
185.9
22.5
3.0
185.2
18.0
2.3
Eutelsat
W3A
7.0E
190.9
194.2
194.1
194.8
199.0
195.6
194.4
196.8
194.8
192.6
193.3
191.9
190.9
194.2
194.1
194.8
199.0
195.6
194.4
196.8
194.8
192.6
193.3
191.9
Az = Azimuth El = Elevation Sk = Skew
Thor
5.0E
26.4
4.1
23.0
5.6
22.0
6.5
18.9
5.3
17.0
6.9
21.4
6.1
21.9
5.5
23.8
7.1
23.9
6.0
24.9
4.9
22.3
4.8
17.9
3.8
26.4
4.1
23.0
5.6
22.0
6.5
18.9
5.3
17.0
6.9
21.4
6.1
21.9
5.5
23.8
7.1
23.9
6.0
24.9
4.9
22.3
4.8
17.9
3.8
3/5
Intelsat
10-02
1.0W
196.8
25.4
9.4
199.9
21.8
10.2
201.9
20.7
11.0
200.4
17.8
9.3
204.5
15.8
10.5
201.3
20.2
10.5
200.1
20.7
10.0
202.5
22.4
11.9
200.6
22.6
10.8
198.4
23.8
9.9
198.5
21.3
9.4
197.4
17.0
7.7
196.8
25.4
9.4
199.9
21.8
10.2
201.9
20.7
11.0
200.4
17.8
9.3
204.5
15.8
10.5
201.3
20.2
10.5
200.1
20.7
10.0
202.5
22.4
11.9
200.6
22.6
10.8
198.4
23.8
9.9
198.5
21.3
9.4
197.4
17.0
7.7
26.1
6.1
22.6
7.4
21.9
7.2
18.6
6.8
16.6
8.3
21.1
7.8
21.5
7.2
23.3
8.9
23.5
7.9
24.6
6.8
25.1
7.3
17.6
5.3
26.1
6.1
22.6
7.4
21.9
7.2
18.6
6.8
16.6
8.3
21.1
7.8
21.5
7.2
23.3
8.9
23.5
7.9
24.6
6.8
25.1
7.3
17.6
5.3
Sirius 4
187.3
190.7
192.8
191.5
195.7
192.2
191.0
193.3
191.3
189.0
189.4
188.6
187.3
190.7
192.8
191.5
195.7
192.2
191.0
193.3
191.3
189.0
189.4
188.6
Atlantic
bird 3
5.0W
201.5
24.6
12.0
204.4
21.0
12.5
206.4
19.8
13.1
204.7
17.1
11.2
208.7
14.9
12.3
205.7
19.4
12.6
204.6
19.9
12.1
207.0
21.4
14.1
205.1
21.7
13.1
203.0
23.0
12.3
203.0
20.5
11.5
201.8
16.4
9.5
201.5
24.6
12.0
204.4
21.0
12.5
206.4
19.8
13.1
204.7
17.1
11.2
208.7
14.9
12.3
205.7
19.4
12.6
204.6
19.9
12.1
207.0
21.4
14.1
205.1
21.7
13.1
203.0
23.0
12.3
203.0
20.5
11.5
201.8
16.4
9.5
Hispasat
1C,1D
30.0 W
228.5
16.1
25.0
230.7
12.7
23.8
232.3
11.4
23.8
230.6
9.8
21.0
234.2
7.4
21.0
231.7
11.2
23.2
230.7
11.9
23.1
233.0
12.4
25.4
231.4
13.1
24.7
229.7
14.5
24.6
229.4
12.7
22.8
227.9
9.9
19.3
228.5
16.1
25.0
230.7
12.7
23.8
232.3
11.4
23.8
230.6
9.8
21.0
234.2
7.4
21.0
231.7
11.2
23.2
230.7
11.9
23.1
233.0
12.4
25.4
231.4
13.1
24.7
229.7
14.5
24.6
229.4
12.7
22.8
227.9
9.9
19.3
Appendix
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