211mm for E2E 241mm
194mm for E2E 222mm
189mm for E2E 215mm
SAG-BOY
The lengths of the grey beam shows the optimum
eye-to-eye distance of the rear shock.
Der graue Balken zeigt den optimalen
Bolzenabstand des Dämpfers.
La longueur de la barre grise représante l‘écart
optimal entre les points de fixation de l‘amortisseur.
SCOTT 2011
BIKE OWNERS
MANUAL
SCOTT SPORTS SA | 17 RTE DU CROCHET | 1762 GIVISIEZ | SWITZERLAND
© 2009 SCOTT SPORTS SA, ALL RIGHTS RESERVED | SCOTT-SPORTS.COM
F
VOLTAGE FR
CONTEÚDO
Conceito Voltage FR P. 004
Geometria Voltage FR P. 005
Informações técnicas Voltage FR P. 006
A Voltage FR deve ser afinada de acordo com as
características pessoais do utilizador para que tenha a
VOLTAGE FR
maior segurança e divertimento durante a utilização.
Todas as afinações devem ser efectuadas por um agente
autorizado Scott ou seguindo as instruções fornecidas
neste manual.
Curso traseiro ajustável P. 007
Ferramentas recomendadas para a afinação P. 009
VOLTAGE FR
Afinação Voltage FR P. 010
Afinação básica do rebound P. 011
Afinação de outros tipos de amortecedor P. 012
Sistema de drop outs IDS P. 012
Afinação da suspensão / mudança de suspensão P. 013
Manutenção dos pivots P. 013
Garantia P. 014
2 2011 SCOTT BIKE OWNERS MANUAL
PORTUGUÊS
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CONCEITO VOLTAGE FR
A Voltage FR é o resultado de três anos de pesquisa e desenvolvimento para
conseguir uma das mais versáteis e duráveis bicicletas de FR e slopestyle disponíveis
no mercado mas mesmo assim extremamente simples de afinar e de fácil manutenção.
O objectivo da Scott para este modelo foi não só criar uma bicicleta leve no seu
segmento mas também extremamente rígida e durável, tendo ainda um braço
oscilante com uma cinemática optimizada.
A Voltage FR foi desenvolvida para aqueles que procuram uma bicicleta FR ou
Slopestyle de suspensão total que oferece um curso traseiro entre 135 e 180 mm.
VOLTAGE FR
O conceito Voltage FR é baseado numa nova tecnologia multi pivot com baixo rácio
de actuação.
Em combinação com as características de funcionamento linear do amortecedor
de mola, a cinemática garante um funcionamento de suspensão progressivo que se
adapta tanto a terrenos suaves (início do curso) até aos saltos mais extremos (final do
curso).
Com a adição de diferentes suportes de amortecedor a cinemática do triângulo
traseiro pode ser ajustada para o uso de amortecedores a ar.
GEOMETRIA VOLTAGE FR
A
Size Head
angle
length
°
118 4.6
66.0°short
long
118 4.6 419 16.566.0°
VOLTAGE FR with 180mm Fork
118 4.6 383 15.165.0°short
long 118 4.6 408 16.165.0°
CB D
StackHead tube
Reach Stem lengthChainstay
inches
mm
inches
394 15.5
mm
inches
567 22.3
567 22.3
575 22.6
575 22.6
BB center
mm
402 15.8
402 15.8
402 15.8
402 15.8
E
to top of
seattube
inches
length
425 16.7
425 16.7
GF
H
BB
BB
height
inches
358 14.1
358 14.1
366 14.4
366 14.4
Standover
height
mm
763 30.0
763 30.0
777 30.6
777 30.6
oset
inches
mm
inches
13 0.5
13 0.5 1155 45.5
I
inches
Wheel
base
mm
inches
1131 44.5
VOLTAGE FR
mmmm
40
4013 0.5 1150 45.3
40425 16.7 13 0.5 1135 44.7
40425 16.7
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