Schumacher SPI1024 User Manual [ml]

SPI1024

English .............. Page 02

Deutsch ............ Seite 16

Español .......... Página 29

Français ............ Page 41

Italiano ........... Pagina 53

Nederlands ... Pagina 65

Svenska ........... Sidan 77

0099001654-00

ENGLISH Original language

Model: SPI1024

Automatic Battery Charger

OWNER’S MANUAL

Markings and symbols

Read manual

before using.

Contact the equipment supplier

for details on how to properly dispose of this product within a specic country, per WEEE

requirements.

Warning

Caution, risk of

electric shock.

Use in a

well-ventilated

area.

Do not expose

to rain.

Keep away from sparks and

ame – battery could emit

explosive gases.

For indoor

use only.

Plug types

PLUG C

94065119C

WARNING

PLUG G

94065119G

READ THE ENTIRE MANUAL BEFORE USING THIS PRODUCT. FAILURE TO DO SO COULD RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH.

PLUG I

94065119I

IMPORTANT: READ AND SAVE THIS SAFETY AND INSTRUCTION MANUAL.

SAVE THESE INSTRUCTIONS – This manual will show you how to use your charger safely and effectively. Please read, understand and follow these instructions and precautions carefully, as this manual contains important safety and operating instructions. The safety messages used throughout this manual contain a signal word, a message and an icon.

The signal word indicates the level of the hazard in a situation.

DANGER

WARNING

CAUTION

IMPORTANT

Indicates an imminently hazardous situation which, if not avoided, will result in death or serious injury to the operator or bystanders.

Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, could result in death or serious injury to the operator or bystanders.

Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, could result in moderate or minor injury to the operator or bystanders.

Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, could result in damage to the equipment or vehicle or property damage.

• 2 •

1. IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS – SAVE THESE INSTRUCTIONS.

This manual contains important safety and operating instructions.

WARNING

from 8 years and above and persons with reduced physical, sensory or mental capabilities or lack of experience and knowledge if they have been given supervision or instruction concerning use of the appliance in a safe way and understand the hazards involved. Children shall not play with the appliance. Cleaning and user maintenance shall not be made by children without supervision.

1.3 This charger is not intended for use by persons (including children) with reduced physical,

sensory or mental capabilities, or lack of experience and knowledge, unless they have been given supervision or instruction concerning the use of the charger by a person responsible for their safety. Children should be supervised to ensure they do not play with the charger.

1.4 Do not expose the charger to rain or snow.

1.5 Use only recommended attachments. Use of an attachment not recommended or sold by

Schumacher® Electric Corporation may result in a risk of re, electric shock or injury to

persons or damage to property.

1.6 To reduce the risk of damage to the electric plug or cord, pull by the plug rather than the

cord when disconnecting the charger.

1.7 An extension cord should not be used unless absolutely necessary. Use of an improper

extension cord could result in a risk of re and electric shock. If an extension cord must be used, make sure:

• That the pins on the plug of the extension cord are the same number, size and shape as those of the plug on the charger.

• That the extension cord is properly wired and in good electrical condition.

• That the wire size is large enough for the AC ampere rating of the charger as specied in

section 8.

1.8 To reduce the risk of electric shock, unplug the charger from the outlet before attempting

any maintenance or cleaning. Simply turning off the controls will not reduce this risk.

1.9 Do not operate the charger with a damaged cord or plug. If the supply cord is damaged, it

must be replaced by the manufacturer, its service agent or similarly qualied persons in order to avoid a hazard.

1.10 Do not operate the charger if it has received a sharp blow, been dropped or otherwise

damaged in any way; take it to a qualied service person.

1.11 Do not disassemble the charger; take it to a qualied service person when service or repair

is required. Incorrect reassembly may result in a risk of re or electric shock.

WARNING

1.13 To reduce the risk of a battery explosion, follow these instructions and those published by the

battery manufacturer and the manufacturer of any equipment you intend to use in the vicinity of the battery. Review the cautionary markings on these products and on the engine.

1.14 This charger employs parts, such as switches and circuit breakers, that tend to produce

arcs and sparks. If used in a garage, locate this charger 18 inches (46 cm) or more above oor level.

WARNING

RISK OF EXPLOSIVE GASES.

1.12 WORKING IN THE VICINITY OF A LEAD-ACID BATTERY IS DANGEROUS.

BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL BATTERY OPERATION. FOR THIS REASON, IT IS OF UTMOST IMPORTANCE THAT YOU FOLLOW THE INSTRUCTIONS EACH TIME YOU USE THE CHARGER.

WARNING

IMPORTANT

RISK OF ELECTRIC SHOCK OR FIRE.

1.1 Read the entire manual before using this product. Failure to do

so could result in serious injury or death.

1.2 Children should be supervised to ensure that they do not play with the appliance. This appliance can be used by children aged

Do not use with non-rechargeable batteries. Use only with lead-acid rechargeable batteries.

Do not start the vehicle with the charger connected to the AC outlet, or it may damage the charger and your vehicle.

• 3 •

2. PERSONAL PRECAUTIONS

WARNING

causing a severe burn.

2.3 Be extra cautious, to reduce the risk of dropping a metal tool onto the battery. It might

spark or short-circuit the battery or other electrical part that may cause an explosion.

2.4 Use this charger for charging only 24V lead-acid, calcium, gel and AGM-type rechargeable

batteries with rated capacities of 60-230Ah. It is not intended to supply power to a low voltage electrical system other than in a starter-motor application. Do not use this battery charger for charging dry-cell batteries that are commonly used with home appliances or lithium ion batteries used in cell phones, laptops, power tools, etc. These batteries may burst and cause injury to

persons and damage to property.

2.5 NEVER charge a frozen battery.

2.6 Consider having someone nearby to come to your aid when you work near a lead-acid battery.

2.7 Have plenty of fresh water and soap nearby, in case battery acid contacts your skin,

clothing or eyes.

2.8 Wear complete eye and body protection, including safety goggles and protective clothing.

Avoid touching your eyes while working near the battery.

2.9 If battery acid contacts your skin or clothing, immediately wash the area with soap and

water. If acid enters your eye, immediately ood the eye with cold running water for at least 10 minutes and get medical attention right away.

2.10 If battery acid is accidentally swallowed, drink milk, the whites of eggs or water. DO NOT

induce vomiting. Seek medical attention immediately.

3. PREPARING TO CHARGE

WARNING

3.2 Be sure the area around the battery is well ventilated while the battery is being charged.

3.3 Clean the battery terminals before charging the battery. During cleaning, keep airborne

corrosion from coming into contact with your eyes, nose and mouth. Use baking soda and water to neutralize the battery acid and help eliminate airborne corrosion. Do not touch your eyes, nose or mouth.

3.4 Add distilled water to each cell until the battery acid reaches the level specied by the

battery manufacturer. Do not overll. For a battery without removable cell caps, such as valve regulated lead acid batteries (VRLA), carefully follow the manufacturer’s recharging instructions.

3.5 Read, understand and follow all instructions for the charger, battery, vehicle and any

equipment used near the battery and charger. Study all of the battery manufacturer’s specic precautions while charging and recommended rates of charge.

3.6 Determine the voltage of the battery by referring to the vehicle owner’s manual and make

sure that the output voltage selector switch is set to the correct voltage. If the charger has an adjustable charge rate, charge the battery in the lowest rate rst.

3.7 Make sure that the charger cable clips make tight connections.

RISK OF EXPLOSIVE GASES.

2.1 NEVER smoke or allow a spark or ame in the vicinity of a battery or engine.

2.2 Remove personal metal items such as rings, bracelets, necklaces and

watches when working with a lead-acid or lithium ion battery. These batteries can produce a short-circuit current high enough to weld a ring or the like to metal,

WARNING

RISK OF CONTACT WITH BATTERY ACID. BATTERY ACID IS A HIGHLY CORROSIVE SULFURIC ACID.

3.1 If it is necessary to remove the battery from the vehicle to

charge it, always remove the grounded terminal rst. Make sure all of the accessories in the vehicle are off, to prevent arcing.

• 4 •

4. CHARGER LOCATION

WARNING

being charged; gases from the battery will corrode and damage the charger.

4.3 Do not set the battery on top of the charger.

4.4 Never allow battery acid to drip onto the charger when reading the electrolyte specic

gravity or lling the battery.

4.5 Do not operate the charger in a closed-in area or restrict the ventilation in any way.

5. DC CONNECTION PRECAUTIONS

5.1 Connect and disconnect the DC output connectors only after removing the AC plug from

the electrical outlet. Never allow the connectors to touch each other.

5.2 Attach the connectors to the battery and chassis, as indicated in sections 6 and 7.

6. FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED IN THE VEHICLE.

WARNING

6.1 Position the AC and DC cables to reduce the risk of damage by the hood, door and moving or hot engine parts. NOTE: If it is necessary to close the hood during the charging process, ensure that the hood does not touch the metal part of the battery connectors or cut the insulation of the cables.

6.2 Stay clear of fan blades, belts, pulleys and other parts that can cause injury.

6.3 Check the polarity of the battery posts. The POSITIVE (POS, P, +) battery post usually has a

larger diameter than the NEGATIVE (NEG, N, -) post.

6.4 Determine which post of the battery is grounded (connected) to the chassis. The battery terminal not connected to the chassis has to be connected rst. The other connection is to be made to the chassis, remote from the battery and fuel line. See steps 6.5 and 6.6. The battery charger is then to be connected to the supply mains. The connection to the supply mains is to be in accordance with the national wiring rules.

6.5 For a negative-grounded vehicle, connect the POSITIVE (RED) connector from the battery charger to the POSITIVE (POS, P, +) ungrounded post of the battery. Connect the NEGATIVE (BLACK) connector to the vehicle chassis or engine block away from the battery. Do not connect the connector to the carburetor, fuel lines or sheet-metal body parts. Connect to a heavy gauge metal part of the frame or engine block.

6.6 For a positive-grounded vehicle, connect the NEGATIVE (BLACK) connector from the battery charger to the NEGATIVE (NEG, N, -) ungrounded post of the battery. Connect the POSITIVE (RED) connector to the vehicle chassis or engine block away from the battery. Do not connect the connector to the carburetor, fuel lines or sheet-metal body parts. Connect to a heavy gauge metal part of the frame or engine block.

6.7 Connect charger AC supply cord to electrical outlet.

6.8 After charging, disconnect the battery charger from the supply mains. Then remove the chassis

connection and then the battery connection.

6.9 See Operating Instructions for length of charge information.

WARNING

RISK OF EXPLOSION AND CONTACT WITH BATTERY ACID.

4.1 Locate the charger as far away from the battery as

the DC cables permit.

4.2 Never place the charger directly above the battery

A SPARK NEAR THE BATTERY MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION. TO REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY:

IMPORTANT

Do not start the vehicle with the charger connected to the AC outlet, or it may damage the charger and your vehicle.

• 5 •

7. FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE OF THE VEHICLE.

WARNING

diameter than the NEGATIVE (NEG, N, -) post.

7.2 Attach at least a 24-inch (61 cm) long 7 AWG (10 mm2) insulated battery cable to the NEGATIVE (NEG, N, -) battery post.

7.3 Connect the POSITIVE (RED) charger connector to the POSITIVE (POS, P, +) post of the battery.

7.4 Position yourself and the free end of the cable you previously attached to the NEGATIVE (NEG, N, -) battery post as far away from the battery as possible – then connect the NEGATIVE (BLACK) charger connector to the free end of the cable.

7.5 Do not face the battery when making the nal connection.

7.6 Connect charger AC supply cord to electrical outlet.

7.7 When disconnecting the charger, always do so in the reverse order of the connecting

procedure and break the rst connection while as far away from the battery as practical.

7.8 A marine (boat) battery must be removed and charged on shore. To charge it onboard requires equipment specially designed for marine use.

8. GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTIONS

WARNING

DANGER

8.2

proper outlet installed by a qualied electrician. An improper connection can result in a risk of an electric shock or electrocution.

8.3 USING AN EXTENSION CORD

The use of an extension cord is not recommended. If you must use an extension cord, follow these guidelines:

• Pins on plug of extension cord must be the same number, size, and shape as those of

plug on charger.

• Ensure that the extension cord is properly wired and in good electrical condition.

• Wire size must be large enough for the AC ampere rating of charger.

Recommended minimum AWG size for extension cord:

• 100 feet (30.5 meters) long or less – use an 16 gauge (1.31 mm2) extension cord.

• Over 100 feet (30.5 meters) long – use a 14 gauge (2.08 mm2) extension cord.

9. ASSEMBLY INSTRUCTIONS

9.1 Remove all cord wraps and uncoil the cables prior to using the battery charger.

WARNING

Never alter the AC cord or plug provided – if it does not t the outlet, have a

WARNING

RISK OF ELECTRIC SHOCK OR FIRE.

8.1 This battery charger is for use on a nominal 230V, 50Hz circuit.

The plug must be plugged into an outlet that is properly installed and grounded in accordance with all local codes and ordinances. The plug pins must t the receptacle (outlet). Do not use with an ungrounded system.

A SPARK NEAR THE BATTERY MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION. TO REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY:

7.1 Check the polarity of the battery posts. The

POSITIVE (POS, P, +) battery post usually has a larger

• 6 •

10. FEATURES

11. CONTROL PANEL

DIGITAL DISPLAY

The digital display indicates the status of the battery and charger. See Display Messages for a complete list of messages.

LANGUAGE BUTTON

The digital display will show the battery’s voltage and percentage of charge. Press the button for 5 seconds to select the language on the display. (EN→ DE→ FR→ NL→ ES→ IT).

LED INDICATOR GREEN LED solid (CHARGING): The charger is connected and is charging a battery. GREEN LED pulsing (CHARGED/MAINTAINING): The battery is fully charged and the

charger is in Maintain Mode.

GREEN LED ashing: The charge has aborted. (See Aborted Charge section.)

NOTE: See Operating Instructions for a complete description of the charger modes.

12. OPERATING INSTRUCTIONS

WARNING

The charger does not have an ON/OFF switch. The On and Off commands are controlled by plugging the SPI1024 into an AC electrical wall outlet only after the battery connections have been made.

IMPORTANT

BATTERY INFORMATION

This charger can charge 12-celled lead-acid batteries with rated capacities of 60-230 Ah. NOTE: This charger is equipped with an auto-start feature. Current will not be supplied

to the battery clamps until a battery is properly connected. The clamps will not spark if touched together.

See instructions for charging a battery inside a vehicle (Section 6) or outside of the vehicle (Section 7).

This battery charger must be properly assembled in accordance with the assembly instructions before it is used.

Do not start the vehicle with the charger connected to the AC outlet, or it may damage the charger and your vehicle.

1. Digital display

2. Hook attachment

3. Language button

4. Charging status LED indicator

5. Battery clamp quick-connect

6. Ring terminal quick-connect

7. AC Power cord

• 7 •

USING THE QUICK-CONNECT CABLE CONNECTORS

Connect any of the output cable assemblies to the charger in seconds.

IMPORTANT

Never connect the clip and ring terminal connectors together for use in other applications, such as external battery or other power source charging, or to

extend the output cable length, as reverse polarity and/or overcharge conditions will occur.

BATTERY CLAMP QUICK-CONNECT

1. Connect the end of the charger output cable to the end of the battery clamp quick-connect.

2. Follow the steps in sections 6 and 7 to connect the clamps to the battery.

3. After a good electrical connection is made to the battery, plug the power cord into an AC

electrical wall outlet. Make sure to place the charger on a dry, non-ammable surface.

4. When the charger starts, the GREEN LED will be solid, and the display will show

ANALYZING BATTERY while the charger determines that the battery is properly connected and the condition of the battery.

5. When the battery is fully charged, the GREEN LED will pulse.

6. When charging is complete, disconnect the AC cord from the supply mains, remove the

clamp from the vehicle’s chassis, and then remove the clamp from the battery terminal.

RING TERMINAL QUICK-CONNECT

The ring connectors permanently attach to the battery, providing easy access to quickly charge your battery. This application is appropriate for motorcycles, lawn tractors, ATVs and snowmobiles.

1. To permanently attach to a battery, loosen and remove each nut from the bolts at the

battery terminals.

2. Connect the red positive connector ring to the positive (POS, P, +) battery terminal.

3. Connect the negative connector ring to the negative (NEG, N, -) battery terminal.

4. Replace and tighten the nuts to secure them.

5. Connect the ring connector cable assembly to the charger. Take care to keep both wires

and plug away from hot and moving parts.

6. Plug the charger power cord into an AC electrical wall outlet. Make sure to place the

charger on a dry, non-ammable surface.

7. When the charger starts, the GREEN LED will be solid, and the display will show

ANALYZING BATTERY while the charger determines that the battery is properly connected and the condition of the battery.

8. When the battery is fully charged, the GREEN LED will pulse.

9. When charging is complete, disconnect the AC cord from the supply mains, remove the

negative connector, and nally the positive connector.

BATTERY CONNECTION INDICATOR

If the charger does not detect a properly connected battery, charging will not start and the digital display will show one of two messages. If the display shows CONNECT CLAMPS, make sure the charger is connected to the battery and the connection points are clean and making a good connection. If the display shows WARNING-CLAMPS REVERSED, unplug the charger from the AC outlet, reverse the connections at the battery, and then plug the charger back in.

BATTERY CHARGING TIMES

CCA = Cold Cranking Amps Ah = Amp Hour

BATTERY SIZE/RATING CHARGE TIME (10A)

CARS AND

TRUCKS

315-550 CCA 60-85 Ah 3½-4½ h

550-1200 CCA 85-230 Ah 5-8½ h

80 Ah 5 h

MARINE/DEEP-CYCLE

140 Ah 7½ h 160 Ah 8½ h 200 Ah 10 h

Times are based on a 50% discharged battery and may change, depending on age and condition of battery.

• 8 •

AUTOMATIC CHARGING MODE

When an Automatic Charge is performed, the charger switches to the Maintain Mode automatically after the battery is charged. For a battery with a starting voltage under 1 volt, use a manual charger to pre-charge the battery for ve minutes, to get additional voltage into the battery.

ABORTED CHARGE

If charging cannot be completed normally, charging will abort. When charging aborts, the charger’s output is shut off, the GREEN LED will ash, and the display will show CHARGE ABORTED-BAD BATTERY. Do not continue attempting to charge this battery. Check the battery and replace, if necessary.

CHARGE COMPLETION AND MAINTAIN MODE (FLOAT MODE MONITORING) Charge completion is indicated by the pulsing GREEN LED and the digital display showing

FULLY CHARGED-AUTO MAINTAINING. This indicates the charger has switched to the Maintain Mode of operation. In this mode, the charger keeps the battery fully charged by delivering a small current when necessary. NOTE: If the charger has to provide its maximum maintain current for a continuous 12 hour period, it will go into Abort Mode (see Aborted Charge section). This is usually caused by a drain on the battery, or the battery could be bad. Make sure there are no loads on the battery. If there are, remove them. If there are none, have the battery checked or replaced.

MAINTAINING A BATTERY The SPI1024 maintains 24 volt batteries, keeping them at full charge. It is not recommended

for industrial applications. NOTE: The maintain mode technology allows you to safely charge and maintain a healthy

battery for extended periods of time. However, problems with the battery, electrical problems in the vehicle, improper connections or other unanticipated conditions could cause excessive current draws. As such, occasionally monitoring your battery and the charging process is recommended.

FAN

Your charger is equipped with a fan. It is normal for the fan to run while the charger is charging. Keep the area near the charger free of obstructions, to allow the fan to operate efciently.

13. DISPLAY MESSAGES

CONNECT CLAMPS (No LED lit) – Plugged into the AC outlet without the clamps connected to a battery.

WARNING-CLAMPS REVERSED (No LED lit) – Plugged into the AC outlet and the clamps are connected backwards to a battery.

ANALYZING BATTERY (Green LED lit) – Plugged into the AC outlet, and when rst correctly connected to battery.

CHARGING – xx% (Green LED lit) – Plugged into the AC outlet and correctly connected to a discharged battery.

FULLY CHARGED-AUTO MAINTAINING (Green LED pulsing) – Plugged into the AC outlet and correctly connected to a fully charged battery.

CHARGE ABORTED-BAD BATTERY (Green LED ashing) – Circumstances that could cause an Abort situation during charging:

• The battery is severely sulfated or has a shorted cell and can’t reach a full charge.

• The battery is too large or there is a bank of batteries and it doesn’t reach full charge within

a set time period.

Circumstances that could cause an Abort situation during maintain:

• The battery is severely sulfated or has a weak cell and will not hold a charge.

• There is a large draw on the battery and the charger has to supply its maximum maintain

current for a 12 hour period to keep the battery at full charge.

BATTERY DISCONNECTED (No LED lit) – Clamps were unplugged during charging.

• 9 •

14. MAINTENANCE INSTRUCTIONS

14.1 Cleaning and user maintenance should not be done by children without supervision.

14.2 After use and before performing maintenance, unplug and disconnect the battery charger

(see sections 6, 7 and 8).

14.3 Use a dry cloth to wipe all battery corrosion and other dirt or oil from the battery

connectors, cords, and the charger case.

14.4 Ensure that all of the charger components are in place and in good working condition, for

example, the plastic boots on the battery clips.

14.5 Servicing does not require opening the unit, as there are no user-serviceable parts.

14.6 All other servicing should be performed by qualied service personnel.

14.7 If the supply cord is damaged, it must be replaced by the manufacturer, its service agent or

similarly qualied persons, in order to avoid a hazard.

15. MOVING AND STORAGE INSTRUCTIONS

15.1 Store the charger unplugged, in an upright position. The cord will still conduct electricity

until it is unplugged from the outlet.

15.2 Store inside, in a cool, dry place.

15.3 Do not store the connectors clipped together, on or around metal, or clipped to cables.

15.4 If the charger is moved around the shop or transported to another location, take care to

avoid/prevent damage to the cords, connectors and charger. Failure to do so could result in personal injury or property damage.

16. DISPOSAL INFORMATION

Do not dispose of this product with other household waste. To prevent possible harm to the environment or human health from uncontrolled waste disposal, and to promote the sustainable reuse of material resources, recycle it responsibly. To discard your used device, please use the return and collection systems or contact the retailer where the product was purchased, for environmentally-safe recycling.

17. TROUBLESHOOTING

PROBLEM POSSIBLE CAUSE REASON/SOLUTION

Battery connectors do not spark when touched together.

The charger will not turn on when properly connected.

I cannot select a language on the display.

Green LED is lit and the display shows ANALYZING

BATTERY.

The charger is equipped with an auto-start feature. It will not supply current to the battery connectors until a battery is properly connected. The connectors will not spark if touched together.

AC outlet is dead.

Poor electrical connection.

Press the button for 5 seconds to select a language: (EN→ DE→ FR→ NL→ ES→ IT).

The charger needs to check the condition of the battery.

• 10 •

No problem; this is a normal condition.

Check for open fuse or circuit breaker supplying AC outlet.

Check power cord and extension cord for loose tting plug.

No problem; this is normal.

The green LED will be lit when the charger is checking the condition of the battery. This is normal.

PROBLEM POSSIBLE CAUSE REASON/SOLUTION

Green LED is ashing and the display shows CHARGE

The battery is too large for the charger.

You need a charger with a higher

amp rate.

ABORTED-BAD BATTERY.

The battery voltage is still below

Have the battery checked.

20V after 2 hours of charging.

The display shows

CONNECT CLAMPS.

The clamps are not making a good connection.

Check for poor connection at battery and frame.

The fuse is bad.

Replace the in-line fuse for the ring connector.

18. SPECIFICATIONS

Input .................................................................................................. 230V AC~50Hz, 3.2A

Output ............................................................................................................... 24V 10A

Ingress Protection rating ..............................................................................................IP20

19. REPLACEMENT PARTS

Battery clamps (quick-connect).....................................................................3899003431Z

Ring connectors (quick-connect) .................................................................3899003531Z

20. LIMITED WARRANTY

WARRANTY TERMS AND CONDITIONS

Schumacher Electric Corporation (the “Manufacturer”) or the resellers authorized by the Manufacturer (the “Reseller”) warrant this Charger (the “Product”) for two (2) years, according to the following stipulations. Any and all warranties, other than the warranty included herein, are hereby expressly disclaimed and excluded to the fullest extent permissible under applicable law. Legislation may imply warranties or conditions or impose obligations on Manufacturer which cannot be excluded, restricted or modied in relation to consumer goods.

Consumer End-User Warranty

Any claims under this warranty must be communicated to Reseller within 2 months after discovery of the non-conformity.

Resellers/Professional End-User Warranty

The Manufacturer provides a limited warranty for hidden defects or non-conformities. This warranty is subject to the following conditions:

a. The Manufacturer only warrants hidden defects in material or workmanship present

in their root cause at the moment of the rst sale by the Manufacturer;

b. Manufacturer’s obligation under this warranty is limited to repairing or replacing the

Product with a new or reconditioned unit at the sole option of the Manufacturer;

c. Manufacturer does not have any warranty obligations if the alleged defects were caused

by abnormal usage, fair wear and tear, unauthorized use of the Product or use of the Product differing from the description in the applicable manual or other specications given by the Manufacturer, insufcient care, repairs carried out by persons or entities or with parts not approved by Manufacturer, poor care, accidents, unauthorized changes or modications, incorrect transport, storage or treatment of the Product;

d. In order to exercise this right, the Product must be returned complete and in its original

state and packaging, with mail costs prepaid, along with proof of purchase to the Manufacturer or its authorized representatives in order for repair or replacement to occur.

• 11 •

Common Warranty Provisions

The warranty mentioned above only applies to the rst professional or consumer user having legally acquired the Product from the Manufacturer or a Reseller. No warranty is extended towards clients, agents or representatives of those buyers.

The Product is sold under the specications, for the use and purpose in accordance with the provisions of this manual, with express exclusion and disclaimer of warranty of any other specications, uses and purposes.

Authorized Resellers are prohibited from making any statements or providing any warranty in excess of the above warranties Non-authorized resellers may only sell the product under the condition that they assume all warranty obligations with the total exclusion of any warranty provided by the Manufacturer.

Manufacturer does not provide any warranty for any accessories used with the Product that are not manufactured by Schumacher Electric Corporation.

This warranty does not exclude or diminish any claims the Manufacturer may have against the distributors of The Product.

THE MANUFACTURER NEITHER ASSUMES NOR AUTHORIZES ANYONE TO ASSUME OR MAKE ANY OTHER OBLIGATION TOWARDS THE PRODUCT OTHER THAN THIS WARRANTY.

Warranty, Repair Service and Distribution Centers:

For customers outside of the U.S.A., contact your local distributor.

North and South America:

Hoopeston in U.S.A.

1-800-621-5485

services@schumacherelectric.com

Europe:

Ofce in Belgium

Rue de la Baronnerie 3, B-4920 Harzé-Belgium

+32 4 388 20 17

info@ceteor.com

Australia/New Zealand:

Enirgi Group Corporation

Unit 10/14 Hopper Avenue,

Ormeau, 4208, Queensland, Australia

+61 7 55491978

Smoat@enirgi.com

Schumacher® and the Schumacher logo

are registered trademarks of Schumacher Electric Corporation.

• 12 •

DECLARATION OF CONFORMITY

We, Schumacher Electric Corporation

801 East Business Center Drive Mount Prospect, Illinois, 60056, U.S.A.

certify that the Automatic Battery Charger Model SPI1024 complies with the following standards:

Low Voltage Directive (LVD): 2006/95/EC (until 04/19/2016) 2014/35/EU (from 04/20/2016)

EMC Directive: 2004/108/EC (until 04/19/2016) 2014/30/EU (from 04/20/2016) EN 60335-1:2012 + A11:2014 EN 60335-2-29:2004 + A2:2010 EN 62233:2008

and therefore conforms with the protection requirements relating to safety and electromagnetic compatibility.

The year in which the CE marking was afxed is “2016”. Manufacturer:

Cory Watkins, President March 31, 2016

Hereby declares that the equipment Model SPI1024 is compliant to the DIRECTIVE 2011/65/EU OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 8 June 2011 (RoHS) on the restriction of the use of certain hazardous substances in electrical and electronic equipment while:

The parts do not exceed the maximum concentrations of 0.1% by weight in homogenous materials for lead, mercury, hexavalent chromium, polybrominated biphenyls (PBB) and polybrominated diphenyl ethers (PBDE), and 0.01% for cadmium, as required in Commission Decision 2005/618/EC of 18 August 2005.

March 31, 2016

President, Schumacher Electric Corporation – U.S.A.

• 13 •

• 14 •

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DEUTSCH Übersetzung der ursprünglichen Anweisungen

Modell: SPI1024

Automatisches Batterieladegerät

BENUTZERANLEITUNG Markierungen und Symbole

Vor der Verwendung die Anleitung lesen.

Detaillierte Informationen zur ordnungsgemäßen

Entsorgung dieses Produkts in einem bestimmten

Land gemäß WEEE-Anforderungen sind vom

Gerätehersteller in Erfahrung zu bringen.

Warnung

Vorsicht!

Stromschlaggefahr!

Keinem

Niederschlag

aussetzen.

In einem gut belüfteten

Bereich verwenden.

Nur für die

Verwendung in Innen-

räumen vorgesehen.

Von Funken und Flammen fernhalten. Batterie könnte

explosive Gase emittieren.

Steckertypen

STECKER C

94065119C

WARNUNG

WICHTIGER HINWEIS: DIESE SICHERHEITS- UND BEDIENUNGSANLEITUNGLESEN UND AUFBEWAHREN.

BEWAHREN SIE DIESE ANLEITUNG AUF – Diese Anleitung schildert die sichere und effektive

Verwendung des Ladegeräts. Diese Anleitung enthält wichtige Sicherheits- und Bedienungsanweisungen. Machen Sie sich mit diesen Anweisungen und Vorsichtshinweisen vollständig vertraut. Die in dieser Anleitung verwendeten Sicherheitshinweise enthalten ein Signalwort, einen Hinweis und ein Symbol.

Das Signalwort kennzeichnet die Gefahrenstufe in einer bestimmten Situation.

GEFAHR

WARNUNG

VORSICHT

WICHTIG

STECKER G

94065119G

VOR DER VERWENDUNG DIESES PRODUKT IST DIE GESAMTE ANLEITUNG ZU LESEN. ANDERNFALLS KANN ES ZU SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN KOMMEN.

Kennzeichnet eine unmittelbar gefährliche Situation, die, wenn sie nicht vermieden wird, zu schweren oder tödlichen Verletzungen beim Bediener oder bei umstehenden Personen führen kann.

Kennzeichnet eine potenziell gefährliche Situation, die, wenn sie nicht vermieden wird, zu schweren oder tödlichen Verletzungen beim Bediener oder bei umstehenden Personen führen kann.

Kennzeichnet eine potenziell gefährliche Situation, die, wenn sie nicht vermieden wird, zu mittelschweren oder leichteren Verletzungen beim Bediener oder bei umstehenden Personen führen kann.

Kennzeichnet eine potenziell gefährliche Situation, die, wenn sie nicht vermieden wird, zu einer Beschädigung der Geräte, der Fahrzeuge oder der Einrichtung führen kann.

STECKER I

94065119I

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1. WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE – DIESE ANLEITUNG AUFBEWAHREN.

Diese Anleitung enthält wichtige Sicherheits- und Bedienungsanweisungen.

WARNUNG

und Personen mit eingeschränkten physischen, sensorischen und geistigen Fähigkeiten oder einem Mangel an Erfahrung und Wissen bedient werden, wenn diese eine Aufsicht oder eine Einweisung bezüglich der sicheren Verwendung des Geräts erhalten und die damit verbundenen Gefahren verstehen. Kinder dürfen nicht mit dem Gerät spielen. Reinigung und Wartung dürfen von Kindern nur unter Aufsicht durchgeführt werden.

1.3 Dieses Ladegerät ist nicht für die Verwendung durch Personen (einschließlich Kinder) mit

beeinträchtigen körperlichen, sensorischen oder geistigen Fähigkeiten bzw. mangelnder Erfahrung und unzureichenden Kenntnissen vorgesehen, außer sie wurden in der Verwendung des Ladegeräts durch eine für ihre Sicherheit verantwortliche Person geschult bzw. dabei beaufsichtigt. Kinder sind zu beaufsichtigen, um zu gewährleisten, dass sie nicht mit dem Ladegerät spielen.

1.4 Das Ladegerät nicht Regen oder Schnee aussetzen.

1.5 Nur empfohlenes Zubehör verwenden. Die Verwendung von Zubehör, das nicht von Schumacher®

Electric Corporation empfohlen oder verkauft wurde, kann zu Brandgefahr, Stromschlag, Verletzungen oder Sachschaden führen.

1.6 Um die Gefahr von Schäden am Stecker oder Kabel zu reduzieren, beim Trennen des Ladegeräts

stets am Stecker selbst und nicht am Kabel ziehen.

1.7 Nur ein Verlängerungskabel verwenden, wenn dies absolut notwendig ist. Die Verwendung eines

ungeeigneten Verlängerungskabels kann die Gefahr eines Brandes oder Stromschlags zur Folge haben. Muss ein Verlängerungskabel verwendet werden, ist Folgendes zu gewährleisten:

• Die Kontakte am Stecker des Verlängerungskabels entsprechen in Anzahl, Größe und Form denen am Stecker des Ladegeräts.

• Das Verlängerungskabel ist ordnungsgemäß verdrahtet und in einem guten Zustand.

• Die Größe des Leiters reicht für die in Abschnitt 8 angegebene Amperezahl des Ladegeräts aus.

1.8 Um das Risiko eines Stromschlags zu reduzieren, das Ladegerät stets vom Netzstrom trennen,

bevor Wartungs- oder Reinigungsarbeiten daran vorgenommen werden. Dieses Risiko wird allein durch Abschalten der Steuerelemente nicht reduziert.

1.9 Das Ladegerät nicht verwenden, wenn das Kabel oder der Stecker beschädigt ist. Wenn das

Stromkabel beschädigt ist, muss es vom Hersteller oder dem Kundendienst oder ähnlich qualizierten Personen ausgetauscht werden, um Gefahren zu vermeiden.

1.10 Das Ladegerät nicht verwenden, wenn es einem schweren Schlag ausgesetzt, fallen gelassen oder auf

sonstige Weise beschädigt wurde. Bringen Sie es in diesem Fall zu einem qualizierten Servicetechniker.

1.11 Das Ladegerät nicht zerlegen. Bei Wartungs- oder Reparaturbedarf zu einem qualizierten

Servicetechniker bringen. Durch nicht ordnungsgemäßes Zerlegen besteht Brand- oder Stromschlaggefahr.

WARNUNG

1.13 Um das Risiko einer Batterieexplosion zu reduzieren, den folgenden Anweisungen und den

Anleitungen vom Batteriehersteller sowie Hersteller anderer Geräte, die in der Nähe der Batterie eingesetzt werden, folgen. Die Vorsichtshinweise an diesen Produkten und am Motor überprüfen.

1.14 Dieses Ladegerät benutzt Teile wie Tasten und Trennschalter, die Bögen und Funken bilden können.

Bei Verwendung in einer Garage das Ladegerät mindestens 45 cm über dem Boden aufstellen.

WARNUNG

GEFAHR EXPLOSIVER GASE.

1.12 DAS ARBEITEN IN UNMITTELBARER NÄHE VON BLEI-SÄURE-BATTERIEN IST

GEFÄHRLICH. BATTERIEN ERZEUGEN WÄHREND DES NORMALEN BETRIEBS EXPLOSIVE GASE. AUS DIESEM GRUND MÜSSEN BEI JEDER VERWENDUNG DES LADEGERÄTS UNBEDINGT ALLE ANWEISUNGEN BEFOLGT WERDEN.

WARNUNG

WICHTIG

STROMSCHLAG- ODER BRANDGEFAHR.

1.1 Vor der Verwendung dieses Produkt ist die gesamte Anleitung zu lesen.

Andernfalls kann es zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen.

1.2 Kinder müssen beaufsichtigt werden, um sicherzustellen, dass sie nicht mit dem Gerät spielen. Dieses Gerät kann von Kindern ab 8 Jahren

Nicht mit Batterien verwenden, die nicht wiederaufgeladen werden können. Nur mit wiederauadbaren Bleisäure- Akkus.

Starten Sie das Fahrzeug nicht, solange das Ladegerät noch mit der AC-Steckdose verbunden ist, damit das Ladegerät und Ihr Fahrzeug nicht beschädigt wird.

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2. HINWEISE ZUM SCHUTZ VOR VERLETZUNGEN

WARNUNG

Diese Batterien können einen Kurzschlussstrom erzeugen, der stark genug ist, um einen Ring oder Ähnliches aus Metall zu schmelzen und so schwere Verbrennungen zu verursachen.

2.3 Insbesondere ist darauf zu achten, dass keine Metallwerkzeuge auf die Batterie fallen.

Dadurch entstehende Funkenbildung oder ein Kurzschluss der Batterie oder anderer Elektroteile kann zur Explosion führen.

2.4 Mit diesem Ladegerät zum Laden nur 24V Blei-Säure, Kalzium, Gel und AGM-Art-Akkus

mit einer Nennkapazitäten von 60-230Ah. Es ist nicht dafür vorgesehen, ein elektrisches Niederspannungssystem außer einer Starter-Motor-Anwendung mit Strom zu versorgen. Verwenden Sie nicht dieses Ladegerät zum Laden von Trockenzellen -Batterien, die häug mit Hausgeräte-oder Lithium-Ionen-Batterien in Mobiltelefonen verwendet werden, Laptops, Elektrowerkzeuge, usw. Solche Batterien können bersten und dadurch Körperverletzungen oder Sachbeschädigungen verursachen.

2.5 NIEMALS eine eingefrorene Batterie auaden.

2.6 Ziehen Sie in Erwägung, Ihre Arbeiten in der Nähe einer Blei-Säure-Batterie zu verrichten,

während sich eine andere Person in der Nähe aufhält.

2.7 Für den Fall, dass Batteriesäure mit Haut, Kleidung oder Augen in Kontakt kommt,

viel frisches Wasser und Seife bereit halten.

2.8 Augen- und Körperschutz tragen. Dies umfasst eine Schutzbrille und Schutzkleidung.

Während der Arbeit in der Nähe der Batterie das Berühren der Augen vermeiden.

2.9 Falls Batteriesäure mit Ihrer Haut oder Kleidung in Kontakt kommt, den betroffenen Bereich

sofort mit Seife und Wasser waschen. Falls Säure in das Auge gelangt, das Auge mindestens 10 Minuten lang mit ießendem kalten Wasser spülen und sofort einen Arzt heranziehen.

2.10 Wird Batteriesäure versehentlich verschluckt, Milch, Eiweiß oder Wasser trinken.

NICHT zum Erbrechen bringen. Sofort einen Arzt heranziehen.

3. VORBEREITEN AUF DAS LADEN

WARNUNG

3.2 Gewährleisten, dass der Bereich um die Batterie während des Auadens gut belüftet wird.

3.3 Batterieanschlüsse vor dem Auaden reinigen. Während des Reinigens verhindern, dass

Korrosionspartikel in der Luft in Kontakt mit Augen, Nase oder Mund kommen. Batteriesäure mit Backnatron und Wasser neutralisieren, um ein Freisetzen von Korrosionspartikeln in die Luft zu verhindern. Augen, Nase oder Mund nicht berühren.

3.4 Destilliertes Wasser in jede Zelle füllen, bis die Batteriesäure den vom Batteriehersteller

vorgegebenen Pegel erreicht. Nicht überfüllen. Bei einer Batterie ohne abnehmbare Zellkappen, wie z. B. einer ventilregulierten Blei-Säure Batterie, sind die Anleitungen des Herstellers zum Auaden einzuhalten.

3.5 Machen Sie sich mit allen Anleitungen zum Ladegerät, zur Batterie, zum Fahrzeug und

zu anderen Geräten vertraut, die in der Nähe der Batterie bzw. des Ladegeräts verwendet werden, und halten Sie sich an alle Anweisungen. Machen Sie sich mit allen spezischen Vorsichtshinweisen zum Wiederauaden und den empfohlenen Auadegeschwindigkeiten des Batterieherstellers vertraut.

GEFAHR EXPLOSIVER GASE.

2.1 NIEMALS in der Nähe einer Batterie oder eines Motors rauchen oder einen

Funken bzw. eine Flamme in deren Nähe bringen.

2.2 Legen Sie persönliche Gegenstände aus Metall wie Ringe, Armbänder, Halsketten und Uhren beim Arbeiten mit Bleisäure- oder Lithium-Ionen-Batterien ab.

WARNUNG

RISIKO DES KONTAKTS MIT BATTERIESÄURE. BEI BATTERIESÄURE HANDELT ES SICH UM STARK KORROSIVE SCHWEFELSÄURE.

3.1 Falls die Batterie zum Auaden aus dem Fahrzeug entfernt

werden muss, stets den geerdeten Anschluss zuerst abtrennen. Alle Zubehörteile im Fahrzeug müssen abgeschaltet sein, um eine Bogenbildung zu verhindern.

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3.6 Bestimmen Sie die Batteriespannung anhand des Handbuchs für Fahrzeuginhaber und

gewährleisten Sie, dass der Wählschalter für die Ausgangsspannung auf die korrekte Spannung eingestellt ist. Kann die Auadegeschwindigkeit des Ladegeräts angepasst werden, laden Sie die Batterie zunächst mit der niedrigsten Geschwindigkeit auf.

3.7 Die Kabelclips des Ladegeräts müssen fest angeschlossen sein.

4. POSITION DES LADEGERÄTS

WARNUNG

4.2 Das Ladegerät nie direkt über der zu ladenden Batterie aufstellen. Gase aus der Batterie

führen zu Korrosion und damit zur Beschädigung des Ladegeräts.

4.3 Die Batterie nicht auf das Ladegerät stellen.

4.4 Batteriesäure nicht auf das Ladegerät tropfen lassen, wenn die Elektrolytdichte gemessen

oder die Batterie gefüllt wird.

4.5 Das Ladegerät nicht in einem geschlossenen Innenbereich oder bei auf irgendeine Weise

beschränkter Belüftung verwenden.

5. VORSICHTSHINWEISE ZUM GLEICHSTROMANSCHLUSS

5.1 Die Gleichstromausgangsanschlüsse nur verbinden bzw. abtrennen, nachdem der Netzstecker

von der Steckdose abgetrennt wurde. Die Anschlüsse dürfen sich nicht berühren.

5.2 Die Anschlüsse an Batterie und Chassis anschließen, wie in den Abschnitten 6 und 7

angegeben.

6. FOLGENDE SCHRITTE DURCHFÜHREN, WENN DIE BATTERIE IM FAHRZEUG INSTALLIERT IST

WARNUNG

EXPLOSIONSGEFAHR UND GEFAHR DES KONTAKTS MIT BATTERIESÄURE.

4.1 Das Ladegerät so weit wie durch die Länge der

Gleichstromkabel möglich von der Batterie entfernt aufstellen.

EIN FUNKEN IN DER NÄHE DER BATTERIE KANN EINE BATTERIEEXPLOSION VERURSACHEN. SO WIRD DAS RISIKO EINES FUNKENS IN DER NÄHE DER BATTERIE REDUZIERT:

WICHTIG

6.1 Die Wechsel- und Gleichstromkabel so positionieren, dass das Risiko einer Beschädigung durch Motorhaube, Tür und angetriebene oder heiße Motorteile reduziert wird. HINWEIS: Falls die Motorhaube während des Ladevorgangs geschlossen werden muss, muss gewährleistet werden, dass sie keine Metallteile der Batterieanschlüsse berührt und die Kabelisolierung nicht beschädigt.

6.2 Von Lüfterügeln, Riemen, Scheiben und anderen Teilen, die Verletzungen verursachen können, fernhalten.

6.3 Die Polarität der Batteriekontakte prüfen. Der POSITIVE (POS, P, +) Batteriekontakt weist in der Regel einen größeren Durchmesser auf als der NEGATIVE (NEG, N, -).

6.4 Bestimmen, welcher Batteriekontakt über das Chassis geerdet (mit dem Chassis verbunden) ist. Die Batterieklemme, die nicht mit dem Chassis verbunden ist, muss zuerst verbunden werden. Die andere Verbindung muss mit der Chassis hergestellt werden, entfernt von der Batterie und der Kraftstofeitung. Siehe Schritte 6.5 und 6.6. Das Batterieladegerät muss dann mit der Netzversorgung verbunden werden. Der Anschluss an das Stromnetz ist es, in Übereinstimmung mit den nationalen Vorschriften zur Elektroinstallation sein.

6.5 Bei einem über den negativen Kontakt geerdeten Fahrzeug den POSITIVEN (ROTEN) Anschluss des Batterieladegeräts mit dem ungeerdeten POSITIVEN (POS, P, +) Kontakt der Batterie verbinden. Den NEGATIVEN (SCHWARZEN) Anschluss von der Batterie entfernt mit dem Fahrzeugchassis oder Motorblock verbinden. Den Anschluss nicht mit dem Vergaser, den Kraftstofeitungen oder den Blechteilen verbinden. Vielmehr mit einem schweren, dicken Metallteil, das zum Rahmen oder Motorblock gehört, verbinden.

Starten Sie das Fahrzeug nicht, solange das Ladegerät noch mit der AC-Steckdose verbunden ist, damit das Ladegerät und Ihr Fahrzeug nicht beschädigt wird.

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6.6 Bei einem über den positiven Kontakt geerdeten Fahrzeug den NEGATIVEN (SCHWARZEN) Anschluss des Batterieladegeräts mit dem nicht geerdeten NEGATIVEN (NEG, N, -) Kontakt der Batterie verbinden. Den POSITIVEN (ROTEN) Anschluss von der Batterie entfernt mit dem Fahrzeugchassis oder Motorblock verbinden. Den Anschluss nicht mit dem Vergaser, den Kraftstofeitungen oder den Blechteilen verbinden. Vielmehr mit einem schweren, dicken Metallteil, das zum Rahmen oder Motorblock gehört, verbinden.

6.7 Netzstromkabel des Ladegeräts an der Steckdose anschließen.

6.8 Trennen Sie nach dem Laden das Batterieladegerät von der Netzversorgung. Trennen Sie

die Chassisverbindung und dann die Batterieverbindung.

6.9 Informationen zur Ladezeit nden Sie unter Bedienungsanleitungen.

7. FOLGENDE SCHRITTE DURCHFÜHREN, WENN DIE BATTERIE NICHT IM FAHRZEUG INSTALLIERT IST

EIN FUNKEN IN DER NÄHE DER BATTERIE KANN EINE BATTERIEEXPLOSION VERURSACHEN. SO WIRD DAS RISIKO EINES FUNKENS IN DER NÄHE DER BATTERIE REDUZIERT:

7.1 Die Polarität der Batteriekontakte prüfen. Der

POSITIVE (POS, P, +) Batteriekontakt weist in der

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GEFAHR

WARNUNG

Das mitgelieferte Netzkabel bzw. dessen Stecker auf keinen Fall ändern. Passt der Stecker nicht in die Steckdose, von einem qualizierten Elektriker

WARNUNG

Regel einen größeren Durchmesser auf als der NEGATIVE (NEG, N, -) Kontakt.

7.2 Ein mindestens 61 cm langes, isoliertes 7 AWG (10 mm2)-Batteriekabel mit dem

NEGATIVEN (NEG, N, -) Batteriekontakt verbinden.

7.3 Den POSITIVEN (ROTEN) Anschluss des Ladegeräts mit dem POSITIVEN (POS, P, +)

Batteriekontakt verbinden.

7.4 Sich selbst und das freie Ende des zuvor mit dem NEGATIVEN (NEG, N, -) Batteriekontakt

verbundenen Kabels so weit wie möglich von der Batterie entfernt positionieren und dann den NEGATIVEN (SCHWARZEN) Anschluss des Ladegeräts mit dem freien Ende des Kabels verbinden.

7.5 Beim Herstellen der letzten Verbindung nicht der Batterie zuwenden. Wie unter 7.4 angegeben

beim Verbinden des negativen Anschlusses mit dem Kabel sich von der Batterie wegdrehen.

7.6 Netzstromkabel des Ladegeräts an der Steckdose anschließen.

7.7 Wenn das Ladegerät abgetrennt wird, stets in umgekehrter Reihenfolge des Anschließens

vorgehen und die erste Verbindung trennen, wobei Sie sich so weit wie möglich und praktikabel von der Batterie entfernt positionieren.

7.8 Marine Boot-Batterien müssen ausgebaut und an Land aufgeladen werden. Um sie an Bord

aufzuladen, ist eine speziell für die Anwendung auf Booten vorgesehene Ausrüstung erforderlich.

8. ERDUNG UND NETZSTROMKABELANSCHLÜSSE

WARNUNG

geerdete Steckdose angeschlossen werden. Die Steckerkontakte müssen richtig in die Steckdose passen. Mit einem nicht geerdeten System nicht mehr verwenden.

8.2

eine passende Steckdose installieren lassen. Bei einem nicht ordnungsgemäßen Anschluss besteht das Risiko eines Stromschlags oder Elektroschocks.

8.3 VERWENDUNG EINES VERLÄNGERUNGSKABELS

Die Verwendung eines Verlängerungskabels wird nicht empfohlen. Wenn Sie ein Verlängerungskabel verwenden, befolgen Sie diese Richtlinien:

• Pins am Stecker des Verlängerungskabels müssen die gleiche Anzahl, Größe und Form

wie die der Stecker am Ladegerät.

• Stellen Sie sicher, dass das Verlängerungskabel richtig verdrahtet und in gutem

elektrischem Zustand.

WARNUNG

STROMSCHLAG- ODER BRANDGEFAHR.

8.1 Dieses Batterieladegerät ist für die Verwendung mit einem

Schaltkreis mit einer Nennspannung von 230 V, 50 Hz vorgesehen. Der Stecker muss mit ordnungsgemäß installiert ist und in Übereinstimmung mit den gültigen Vorschriften und Gesetzen

• Drahtstärke muss groß genug für die AC-Amperewert des Lade sein. Empfohlene Mindest-AWG-Größe für Verlängerungskabel:

• Max. 30,5 m lang – 16 Gauge (1,31 mm2)-Verlängerungskabel verwenden.

• Mehr als 30,5 m lang – 14 Gauge (2,08 mm2)-Verlängerungskabel verwenden.

9. MONTAGEANLEITUNG

9.1 Alle Kabelhüllen enfernen und Kabel vor Verwendung des Batterieladegeräts abwickeln.

10. FUNKTIONSMERKMALE

11. BEDIENFELD

DIGITALES DISPLAY

Das digitale Display zeigt den Status der Batterie und des Ladegeräts an. Siehe den Abschnitt für Displaynachrichten für eine komplette Liste der Nachrichten.

DISPLAY/EIN-TASTE/SPRACHEN-TASTE

Das digitale Display zeigt die Batteriespannung und den Prozentsatz der Ladung an. Drücken Sie die Taste für 5 Sekunden, um die Sprache am Display auszuwählen (EN→ DE→ FR→ NL→ ES→ IT).

LED-ANZEIGE GRÜNES LICHT dauerhaft (LÄDT AUF): Das Ladegerät lädt die Batterie auf. GRÜNES LICHT pulsierend (AUFGELADEN/WARTUNG): Die Batterie ist vollständig

geladen und das Ladegerät ist im Wartungsmodus. GRÜNES LICHT blinkend: Der Ladevorgang wurde abgebrochen.

Abgebrochen Abschnitt.) HINWEIS: Eine vollständige Beschreibung der Ladegerätmodi ist dem Abschnitt

„Bedienungsanleitung“ zu entnehmen.

12. BEDIENUNGSANLEITUNG

WARNUNG

Das Ladegerät weist keinen EIN/AUS-Schalter auf. Die Ein- und Ausschalt-Befehle werden durch Anschließen des SPI1024 an eine Wandsteckdose nach der Herstellung der Batterieverbindungen gesteuert.

WICHTIG

Dieses Batterieladegerät muss den Montageanweisungen entsprechend ordnungsgemäß zusammengebaut werden, bevor es verwendet wird.

Starten Sie das Fahrzeug nicht, solange das Ladegerät noch mit der AC-Steckdose verbunden ist, damit das Ladegerät und Ihr Fahrzeug nicht beschädigt wird.

1. Digitales Display

2. Hakenbefestigung

3. Taste zur Auswahl der

Sprache

4. Ladestatus-LED-Anzeige

5. Batterieklemmen

(Schnellverbindung)

6. Ringkabelschuh

(Schnellverbindung)

7. AC-Netzkabel

(Siehe Ladevorgang

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BATTERIEINFORMATIONEN

Dieses Ladegerät kann 12 lige, Blei-Säure-Batterien mit Nennleistungen von 60 bis 230 Ah auaden.

HINWEIS: Dieses Ladegerät ist mit einer AutoStart-Funktion ausgestattet. Es ießt kein Strom zu den Batterieklemmen, bis die Batterie ordnungsgemäß verbunden ist. Die Klemmen zünden nicht, wenn sie sich berühren.

Siehe Anweisungen für das Laden einer Batterie im Fahrzeug (Abschnitt 6) oder außerhalb des Fahrzeugs (Abschnitt 7).

VERWENDEN DER SCHNELLANSCHLUSS-KABELANSCHLÜSSE

In Sekundenschnelle kann jede beliebige Ausgangskabelgruppe an das Ladegerät angeschlossen werden. Das Ladegerät muss auf einer trockenen, nicht entzündlichen Fläche.

WICHTIG

Stromquelle oder zum Verlängern der Ausgangskabellänge, weil es zu umgekehrter Polarität oder zu einem übermäßigen Auaden kommen kann.

SCHNELLVERBINDUNG DER BATTERIEKLEMME

1. Verbinden Sie das Ende des Ladegerätstromkabels mit dem Ende der Schnellverbindung

der Batterieklemme.

2. Die Schritte in den Abschnitten 6 und 7 befolgen, um die Ausgangsclips mit der Batterie

zu verbinden.

3. Nachdem die Batterie korrekt angeschlossen wurde, das Netzkabel an einer

Wandsteckdose anschließen. Das Ladegerät muss auf einer trockenen, nicht entzündlichen Fläche.

4. Beim Start des Ladegeräts leuchtet ein GRÜNES LICHT dauerhaft auf und das Display

zeigt BATTERIE WIRD ANALYSIERT an, während das Ladegerät feststellt, dass die Batterie ordnungsgemäß angeschlossen ist, sowie den Zustand der Batterie.

5. Sobald die Batterie vollständig geladen ist, beginnt das GRÜNE LICHT zu pulsieren.

6. Wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist, trennen Sie das AC-Kabel von der

Netzversorgung, entfernen Sie die negative Klemme und schließlich die positive Klemme.

SCHNELLVERBINDUNG DES RINGKABELSCHUHS

Die Ringanschlüsse, die permanent an der Batterie befestigt werden, sorgen für einen einfachen Zugriff und ein schnelles Auswechseln der Batterie. Die Anwendung ist für Motorräder, Rasentraktoren, Geländefahrzeuge und Schneemobile geeignet.

1. Für den permanenten Anschluss an einer Batterie alle Muttern von den Bolzen an den

Batteriekontakten lösen und entfernen.

2. Den roten, positiven Anschlussring mit dem positiven (POS, P, +) Batteriekontakt verbinden.

3. Den negativen Anschlussring mit dem negativen (NEG, N, -) Batteriekontakt verbinden.

4. Die Muttern wieder anbringen und festziehen.

5. Die Ringanschluss-Kabelgruppe am Ladegerät anschließen. Dabei sowohl Leiter als auch

Stecker von heißen und angetriebenen Teilen fernhalten.

6. Das Netzkabel des Ladegeräts an einer Wandsteckdose anschließen. Das Ladegerät

muss auf einer trockenen, nicht entzündlichen Fläche.

7. Beim Start des Ladegeräts leuchtet ein GRÜNES LICHT dauerhaft auf und das Display

zeigt BATTERIE WIRD ANALYSIERT an, während das Ladegerät feststellt, dass die Batterie ordnungsgemäß angeschlossen ist, sowie den Zustand der Batterie.

8. Sobald die Batterie vollständig geladen ist, beginnt das GRÜNE LICHT zu pulsieren.

9. Wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist, trennen Sie das AC-Kabel von der

Netzversorgung, entfernen Sie den negativen Steckverbinder und schließlich den positiven Steckverbinder.

Clip und Ringanschlusskontakte nie für andere Anwendungen miteinander verbinden, z. B. zum Auaden einer externen Batterie oder einer anderen

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LADE DAUER DER BATTERIE

CCA = Kaltstrom-Ampere Ah = Amperestunde

LADEDAUER/STUFE

(10A)

PKW UND

LKW

BATTERIEGRÖSSE/LEISTUNG

315-550 CCA 60-85 Ah 3½-4½ Std.

550-1200 CCA 85-230 Ah 5-8½ Std.

80 Ah 5 Std.

BOOTSBATTERIE/

DEEP-CYCLE

140 Ah 7½ Std. 160 Ah 8½ Std. 200 Ah 10 Std.

Die Dauer basiert auf einer 50% entladenen Batterie und kann je nach Alter und Zustand der Batterie variieren.

BATTERIEANSCHLUSSINDIKATOR

Wenn das Ladegerät keine ordnungsgemäß verbundene Batterie ndet, fängt der Ladevorgang nicht an und das digitale Display zeigt einer der zwei folgenden Nachrichten. Wenn das Display KLEMMEN VERBINDEN anzeigt, stellen Sie sicher, dass das Ladegerät mit der Batterie verbunden ist und die Verbindungspunkte sauber und gut verbunden sind. Wenn das Display WARNUNG - KLEMMEN VERKEHRT VERBUNDEN anzeigt, stecken Sie das Ladegerät aus der AC-Steckdose aus, drehen Sie die Verbindungen an der Batterie um und stecken Sie das Ladegerät wieder ein.

AUTOMATISCHER LADEMODUS

Wird ein automatischer Ladevorgang durchgeführt, schaltet das Ladegerät automatisch in den Erhaltungsmodus, wenn die Batterie aufgeladen ist. Bei einer Batterie mit einer Ausgangsspannung von weniger als 1 Volt ist ein manuelles Ladegerät zu verwenden, um die Batterie fünf Minuten lang vorzuladen und mit zusätzlicher Spannung zu speisen.

LADEVORGANG ABGEBROCHEN

Kann der Ladevorgang nicht normal abgeschlossen werden, wird er abgebrochen. Wenn der Ladevorgang abgebrochen wird, wird der Ausgang des Ladegeräts abgeschaltet, die grüne LED fängt an zu blinken und das Display zeigt LADUNG ABGEBROCHEN - BATTERIE DEFEKT an. Nicht weiterhin versuchen, diese Batterie aufzuladen. Überprüfen Sie die Batterie und ersetzen, falls erforderlich.

ABSCHLUSS DES LADEVORGANGS UND ERHALTUNGSMODUS (NACHLAUFMODUS-ÜBERWACHUNG)

Wenn der Ladevorgang erfolgreich abgeschlossen ist, pulsiert die GRÜNE LED und das digitale Display zeigt VOLLGELADEN - AUTOM. ERHALTUNGSLADUNG an. Wenn die grüne LED Impulse abgibt, hat das Ladegerät mit dem Erhaltungsmodus begonnen. In diesem Modus sorgt das Ladegerät dafür, dass die Batterie voll aufgeladen bleibt, indem es bei Bedarf eine geringe Ladung abgibt. HINWEIS: Wenn das Ladegerät seinen maximalen Erhaltungsstrom kontinuierlich über 12 Stunden lang abgeben muss, schaltet es in den Abbruchmodus (siehe Abschnitt „Abgebrochener Ladevorgang“). Dies wird in der Regel durch eine Entladung der Batterie oder durch eine defekte Batterie verursacht. Vergewissern Sie sich, dass keine Lasten an der Batterie anliegen. Evtl. vorhandene Lasten sind zu trennen. Falls keine Lasten anliegen, die Batterie prüfen lassen oder ersetzen.

ERHALTUNG DER BATTERIELADUNG Der SPI1024 erhält 24V-Batterien und hält diese voll geladen. Es ist für industrielle

Anwendungen nicht empfohlen. HINWEIS: Die Erhaltungsmodus-Technologie ermöglich das sichere Laden und die Erhaltung

der Ladung einer funktionstüchtigen Batterie über längere Zeit. Probleme mit der Batterie, elektrische Probleme im Fahrzeug, nicht ordnungsgemäße Verbindungen oder andere unerwartete Bedingungen könnten aber dazu führen, dass übermäßige Lasten anliegen. Daher wird das gelegentliche Überwachen der Batterie und das Ladevorgangs empfohlen.

GEBLÄSE

Ihr Ladegerät ist mit einem Gebläse ausgestattet. Normalerweise läuft das Gebläse während des Ladevorgangs. Sorgen Sie dafür, dass dieser Bereich des Ladegeräts nicht blockiert, damit das Gebläse efzient arbeiten kann.

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13. DISPLAYNACHRICHTEN

KLEMMEN VERBINDEN (keine LED leuchtet) – An die AC-Steckdose angeschlossen, ohne dass die Klemmen mit einer Batterie verbunden sind.

WARNUNG - KLEMMEN VERKEHRT VERBUNDEN (keine LED leuchtet) – An die ACSteckdose angeschlossen und die Klemmen sind verkehrt an die Batterie angeschlossen.

BATTERIE WIRD ANALYSIERT (eine grüne LED leuchtet) – An die AC-Steckdose angeschlossen und wenn das erste Mal korrekt mit einer Batterie verbunden.

LADUNG BEI - xx% (eine grüne LED leuchtet) – An die AC-Steckdose angeschlossen und ordnungsgemäß mit einer Batterie verbunden.

VOLLGELADEN - AUTOM. ERHALTUNGSLADUNG (eine grüne LED leuchtet pulsierend) – Ordnungsgemäß an die AC-Steckdose angeschlossen und mit einer vollständig aufgeladenen Batterie verbunden.

LADUNG ABGEBROCHEN - BATTERIE DEFEKT (eine grüne LED blinkt) Umstände, die zu einem Abbruch während des Ladevorganges führen können:

• Die Batterie ist stark sulfatiert oder hat eine kurzgeschlossene Zelle und kann nicht

vollständig geladen werden.

• Die Batterie ist zu groß oder es ist eine Gruppe von Batterien vorhanden und es wird kein

vollständiges Laden innerhalb eines festgelegten Zeitraums erreicht.

Umstände, die zu einem Abbruch während des Wartungsvorganges führen können:

• Die Batterie ist stark sulfatiert oder hat eine schwache Zelle und kann keine Ladung halten.

• Auf die Batterie wirkt eine große Spannung und das Ladegerät muss über 12 Stunden

maximale Stromstärke leisten, um die Batterie in einem vollständig aufgeladenen Zustand zu belassen.

BATTERIE NICHT VERBUNDEN (keine LED leuchtet) – Schellen wurden ausgesteckt während des Auadens.

14. WARTUNGSANLEITUNG

14.1 Reinigung und Wartung durch den Benutzer sollte nicht von Kindern ohne Aufsicht

durchgeführt werden.

14.2 Nach der Verwendung und vor der Durchführung von Wartungsarbeiten das

Batterieladegerät ausstecken und abtrennen (siehe Abschnitte 6, 7 und 8).

14.3 Alle Batteriekorrosionsrückstände und andere Verschmutzung bzw. Öl mit einem trockenen

Tuch von den Batteriekontakten, Kabeln und dem Ladegerätegehäuse abwischen.

14.4 Es ist zu gewährleisten, dass alle Komponenten des Ladegeräts (wie etwa die

Kunststoffmuffen an den Batterieclips) angebracht und in gutem Zustand sind.

14.5 Das Gerät braucht zur Instandhaltung nicht geöffnet zu werden. Es enthält keine vom

Benutzer zu wartenden Teile.

14.6 Alle anderen Servicearbeiten sind von qualiziertem Servicepersonal durchzuführen.

14.7 Ist das Versorgungskabel beschädigt, muss es vom Hersteller, dessen Servicevertreter

oder einer ähnlich qualizierten Person ersetzt werden, damit keine Gefahr für den Benutzer entsteht.

15. TRANSPORT UND LAGERUNG

15.1 Das Ladegerät abgetrennt und in aufrechter Position aufbewahren. Das Kabel führt Strom,

bis es von der Steckdose abgetrennt wird.

15.2 An einem trockenen, kühlen Ort aufbewahren.

15.3 Die Anschlussclips nicht miteinander verbunden, an Metall oder Kabel gesteckt aufbewahren.

15.4 Wird das Ladegerät in der Werkstatt oder an einen anderen Ort versetzt, eine

Beschädigung der Kabel, Anschlüsse und des Ladegeräts selbst vermeiden. Ansonsten kann es zu Körperverletzungen oder Sachbeschädigungen kommen.

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16. ENTSORGUNG

Dieses Produkt nicht mit anderem Haushaltsmüll entsorgt werden darf. Um mögliche Schädigungen der Umwelt oder der menschlichen Gesundheit aufgrund von unkontrollierter Müllentsorgung zu vermeiden, recyceln Sie diesen Müll verantwortungsvoll, um die nachhaltige Wiederverwendung von Materialressourcen zu unterstützen. Um Ihr Altgerät zurückzubringen, benutzen Sie bitte die Rückgabeund Sammelsysteme oder wenden Sie sich an den Händler, bei dem Sie das Produkt gekauft haben für umweltfreundlich recycelt werden.

17. FEHLERSUCHE

PROBLEM MÖGLICHE URSACHE GRUND / LÖSUNG

Batterieanschlüsse erzeugen keine Funken, wenn sie einander berühren.

Ladegerät wird nicht eingeschaltet, wenn es ordnungsgemäß angeschlossen ist.

Ich kann die Spracheinstellung nicht auswählen.

Die grüne LED leuchtet und das Display zeigt BATTERIE

WIRD ANALYSIERT an.

Die grüne LED blinkt und das Display zeigt LADUNG

ABGEBROCHEN - BATTERIE DEFEKT an.

Das Display zeigt KLEMMEN VERBINDEN an.

Das Ladegerät ist mit einer automatischen Startfunktion ausgestattet. Die Batterieanschlüsse werden erst mit Strom gespeist, wenn eine Batterie ordnungsgemäß angeschlossen wurde. Das bedeutet, dass die Anschlusskontakte keine Funken bilden, wenn sie einander berühren.

Steckdose steht nicht unter Strom.

Anschluss fehlerhaft.

Drücken Sie die Sprachentaste für 5 Sekunden, um die Sprache am Display auszuwählen (EN→ DE→ FR→ NL→ ES→ IT).

Das Ladegerät muss den Zustand der Batterie überprüfen.

Die Batterie ist zu groß für das Ladegerät.

Die Batteriespannung liegt nach einer Ladezeit von 2 Stunden noch unter 20 V.

Anschlüsse nicht richtig verbunden.

Das ist kein Problem, sondern ganz normal.

Prüfen Sie auf offene Sicherungen oder Leistungsschalter in der ACSteckdose.

Netz- und Verlänge-rungskabel auf losen Anschlussstecker prüfen.

Kein Problem; das ist der Normalzustand.

Die grüne LED leuchtet, wenn das Ladegerät den Zustand der Batterie überprüft. Dies ist normal.

Sie benötigen ein Ladegerät mit einer höheren Amperezahl.

Batterie prüfen lassen.

Auf fehlerhafte Verbindung an Batterie oder Chassis prüfen.

Die Sicherung ist fehlerhaft.

• 25 •

Tauschen Sie die eingebaute Sicherung für den Ringkabelschuh aus.

18. TECHNISCHE DATEN

Eingang ............................................................................................. 230V AC~50Hz, 3,2A

Ausgang ............................................................................................................ 24V 10A

Kompensiert Schutzart Rating .....................................................................................IP20

19. ERSATZTEILE

Batterieklemmen (Schnellverbindung) .......................................................... 3899003431Z

Ringanschlüsse (Schnellverbindung) ...........................................................3899003531Z

20. BESCHRÄNKTE GARANTIE

GEWÄHRLEISTUNGSBEDINGUNGEN

Schumacher Electric Corporation (der „Hersteller“) oder die vom Hersteller autorisierten Wiederverkäufer (der „Wiederverkäufer“) übernehmen die Gewährleistung, für diese Ladegerät (das „Produkt“) für zwei (2) Jahre, gemäß den folgenden Bestimmungen. Jegliche und sämtliche Gewährleistungen mit Ausnahme der hierin eingeschlossenen Gewährleistung werden hiermit im nach geltendem Recht höchstzulässigen Ausmaß ausdrücklich abgelehnt und ausgeschlossen. Rechtsvorschriften implizieren möglicherweise Gewährleistungen oder Bedingungen oder erlegen dem Hersteller Verpichtungen auf, welche in Bezug auf Konsumgüter nicht ausgeschlossen, begrenzt oder abgeändert werden können.

Gewährleistung Für Konsumenten-Endverbraucher

Jegliche Ansprüche unter dieser Gewährleistung müssen dem Wiederverkäufer innerhalb von 2 Monaten nach Erkennung der Nichtübereinstimmung mitgeteilt werden.

Gewährleistung Für Wiederverkäufer / Fachleute Als Endverbraucher

Der Hersteller bietet eine eingeschränkte Gewährleistung für versteckte Mängel oder Nichtübereinstimmungen. Diese Gewährleistung unterliegt den folgenden Bedingungen:

a. Der Hersteller übernimmt lediglich die Gewährleistung für versteckte Material- oder

Verarbeitungsmängel, welche nach ihrer Grundursache zum Zeitpunkt des Erstverkaufs durch den Hersteller vorhanden sind;

b. Die Verpichtung des Herstellers unter dieser Gewährleistung ist auf die Reparatur

oder den Austausch des Produkts durch ein neues oder überholtes Gerät nach alleiniger Wahl des Herstellers beschränkt;

c. Der Hersteller hat keinerlei Gewährleistungsverpichtungen, sofern die mutmaßlichen

Mängel durch ungewöhnliche Nutzung, übliche Abnutzung oder unbefugte Nutzung des Produkts oder die Nutzung des Produkts abweichend von der Beschreibung im Handbuch oder sonstigen vom Hersteller gemachten Vorgaben, durch unzureichende Pege, durch von Personen oder juristische Personen oder mit Teilen vorgenommene Reparaturen, welche vom Hersteller nicht anerkannt sind, durch mangelhafte Pege, Missgeschicke, unbefugte Änderungen oder Modikationen oder durch unsachgemäße(n) Transport, Lagerung oder Behandlung des Produkts verursacht wurden;

d. Um dieses Recht geltend zu machen, muss das Produkt vollständig und in seinem

Originalzustand und der Originalverpackung mit frankierter Post zusammen mit einem Erwerbsnachweis an den Hersteller oder seine bevollmächtigten Vertreter zurückgesandt werden, damit die Reparatur oder der Austausch erfolgen kann.

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Allgemeine Gewährleistungsbestimmungen

Die oben genannte Gewährleistung gilt nur für den ersten Fachanwender- oder Konsumentenbenutzer, welcher das Produkt rechtmäßig vom Hersteller oder einem Wiederverkäufer erworben hat. Auf Kunden, Vertreter oder Bevollmächtigte jener Käufer erstreckt sich keine Gewährleistung.

Das Produkt wird unter den Leistungsbeschreibungen für die Nutzung und den Einsatzzweck im Einklang mit den Bestimmungen dieses Handbuchs mit ausdrücklicher Ausnahme und Haftungsausschluss jeglicher sonstiger Leistungsbeschreibungen, Nutzungen und Einsatzzwecke verkauft.

Autorisierten Wiederverkäufern ist es untersagt, jegliche Erklärungen abzugeben oder eine Gewährleistung zu bieten, welche über die oben genannten Gewährleistungen hinausgehen bzw. hinausgeht. Unautorisierte Wiederverkäufer dürfen das Produkt nur unter der Maßgabe verkaufen, dass sie sämtliche Gewährleistungsverpichtungen mit vollständigem Ausschluss jeglicher vom Hersteller gebotenen Gewährleistung übernehmen.

Der Hersteller bietet keinerlei Gewährleistung für jegliche mit dem Produkt genutzten Zubehörteile, welche nicht von Schumacher Electric Corporation hergestellt werden.

Diese Gewährleistung schließt jegliche Ansprüche nicht aus und schmälert nicht jegliche Ansprüche, welche der Hersteller möglicherweise gegen die Vertreiber des Produkts hat.

DER HERSTELLER GEHT WEDER DARAUF EIN NOCH BEFUGT ER IRGENDJEMAND, JEGLICHE SONSTIGE VERPFLICHTUNG GEGENÜBER DEM PRODUKT AUSSER DIESER GEWÄHRLEISTUNG ZU ÜBERNEHMEN ODER ZU GESTALTEN.

Garantie, Reparaturservice und Vertriebszentren:

Kunden außerhalb der USA wenden sich an ihre örtliche Vertriebsgesellschaft.

Nord- und Südamerika:

Hoopeston, USA.

1-800-621-5485

services@schumacherelectric.com

Europa:

Büro in Belgien

Rue de la Baronnerie 3, B-4920 Harzé-Belgium

+32 4 388 20 17

info@ceteor.com

Australien / Neuseeland:

Enirgi Group Corporation

Unit 10/14 Hopper Avenue, Ormeau, 4208, Queensland, Australia

+61 7 55491978

Smoat@enirgi.com

Schumacher® und das Schumacher-Logo

sind Marken der Schumacher Electric Corporation.

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