Sauter HMP. User guide [de]

Sauter GmbH
Ziegelei 1 D-72336 Balingen E-Mail: info@sauter.eu
Betriebsanleitung
HMR
HMR DIGITALER LEEB HÄRTETESTER
Inhaltsübersicht
1. Allgemeine Übersicht
1.1 Vorteile des HMR 200
1.2 Allgemeine Anwendung & Testbereich
1.2.1 Allgemeine Anwendung
1.2.2 Messbereich
1.3 Konfiguration
1.4 Arbeitsbedingungen
2. Strukturmerkmale und Testprinzip
2.1 Strukturmerkmale
2.1.1 Äußere Ansicht des Härtetesters
2.1.2 Teile des Hauptkörpers
2.1.3 D Typ Rückprallsensor
2.1.4 Verschiedene Typen von Rückprallsensoren
2.2 Das LEEB Härtetestprinzip
3. Technische Vorgaben
4. Vorbereiten und testen
4.1 Vorbereitung und Überprüfen vor dem Test
4.1.1 Vorbereitung der Oberfläche des Prüfstücks
4.1.2 Systemeinstellung
4.1.3 Voreinstellung der Testbedingungen
4.2 Testen des Programms
4.2.1 In Gang setzen
4.2.2 Testen
4.2.3 Messwert ablesen
4.2.4 Ausschalten
5. Hinweis
6. Ausführliche Beschreibung des Arbeitsablaufs
6.1 Einschalten
6.2 Ausschalten
6.3 Testen
6.3.1 Anleitung für die Display Hauptanzeige
6.3.2 Test der Arbeitsweise der Hauptanzeige
6.3.3 Tastenfunktion der Hauptanzeige
6.4 Menuaufbau
6.5 Prüfaufbau
6.5.1 Richtungseinstellung des Rückprallsensors
6.5.2 Einstellung der Durchschnittszeit
6.5.3 Materialeinstellung
6.5.4 Einstellung Härteskala
6.5.5 Einstellung Toleranzlimit
6.5.6 Härte/ б b Voreinstellung
6.6 Einstellung Drucken
6.7 Speichermanagement
6.7.1 Ansicht von der Nr.1 Messgruppe/ Ansicht von der Endmessgruppe
6.7.2 Ansicht von der ausgewählten Messgruppen- Nr.
6.7.3 Datenübertragung
6.7.4 Löschen von Messgruppen
6.7.5 Alle Daten löschen
6.7.6 Löschbestätigung
6.8 Gespeicherte Datengruppen durchstöbern
6.9 Systemeinstellung
6.9.1 LCD Helligkeitsregulierung
6.9.2 Zeit- und Datumseinstellung
6.10 Software Information
6.11 Kalibrierung des Systems
6.12 EL Hinterleuchtetes Display
6.13 Automatische Abschaltung
6.14 Batteriewechsel
6.15 Verbindung mit dem Datenübertragungskabel
7. Fehleranalyse & Beseitigung
8. Wartung und Instandhaltung
8.1 Wartung der Rückprallsensoren
8.2 Einfache Instandhaltungsmaßnahmen
9. Kalibrierung
10. Anmerkungen zu Transport und Lagerungs­ Bedingungen
11. Konformitätserklärung Anhang Tabelle 1 Tabelle 2 Tabelle 3 Tabelle 4
1. Allgemeine Übersicht
1.1 Vorteile des HMR 200
Umfangreicher Messbereich, basierend auf dem
Prinzip der LEEB Härtetester- Theorie. Es kann die LEEB Härte von allen metallischen Materialien gemessen werden.
Großer Bildschirm (128 x 64 dot matrix LCD), die
alle Funktionen und Kenngrößen aufzeigt
Tests zu jedem beliebigen Winkel möglich, sogar
umgedreht (auf den Kopf gestellt).
Inklusive EL Hinterleuchtetem Display  Direktes Aufzeigen der Härteskalen HRB, HRC,
HV, HB, HS, HL
Sieben Rückprallsensoren sind für spezielle
Anwendungen erhältlich. Automatische Typerkennung der Rückprallsensoren.
Große Speicherkapazität; kann mehr als 500
Messgruppen speichern. Zusätzliche Information über Einzelmesswerte, Mittelwert, Testdatum, Richtung des Rückprallsensors, Rückprallzeiten, Materialanzeige, Härteskala etc.
Die obere und untere Grenze kann voreingestellt
werden. Automatischer Alarm erfolgt, wenn das Messergebnis die vorher festgelegte Grenze überschreitet.
HMR-BA-d-1212 1
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HMR
3
2
4
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1
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5
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7
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5
HL -2 00
HA RD N ES S G A U GE
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7. S et Im pa ct D ire ctio n
Mi Tec h I nc. Lt d
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8. A vera ge Res ult
1. P lug In Imp act Pro be Cab le
2. P owe r O n/O ff
3. B ack ligh t On /Of f
4. S et H ard nes s S cale
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6. S et A ver age Tim es
HL-200 HARDNESS GUAGE
OP ER ATI NG GU IDE
SN :
9
Nr.
Teilebezeichnung
Men ge
Anmerk­ung
Standard Konfigu­ration
1
Gerätehauptkörper
1
2
D Typ Rückprall­sensor
1
Mit Kabel
3
Standard Kalibrierblock
1 4
Reinig.bürste (I)
1 5
Kleiner Stützring
1 6
Alkaline Batterie
4
AA Größe
7
Bedienungsanleit.
1
8
Transportkoffer
1 9
Optionale Konfigu­ration
11
Reinigungsbürste (II)
1
Für Gebrauch m. G Typ Rückprall­sensor
12
Andere Typen v. Rückprallsensoren und Stabili­sierungsringe
Bezug auf Tab.3 und Tab. 4 im Anhang
13
DataPro für HMR software
1
14
Kommunications­kabel
1
h
9
7 8 0 1 2 4 5
6
2
1
HL-200
MTL
HD
TIME
DEL
SAVE
MENU
DIR
AVG
ESC
ETR
Batterieinformation: zeigt die Restkapazität der
Software- Kalibrierungsfunktion  Software, um mit PC mittels USB- Schnittstelle
Kompaktes Metallgehäuse, ebenso geeignet für
Kontinuierlicher Arbeitszeitraum von nicht
Abmessungen: 132 x 76.2 mm  Gewicht: 345 g
1.2 Allgemeine Anwendung & Testbereich
1.2.1 Allgemeine Anwendung
Härte von Spritzgusswerkzeugen  Härte von Kugellagern und anderen Teilen  Störungsanalyse bei Druckkesseln,
Schwierige Arbeitsgegenstände  Schnelles Testen in einem großen Messbereich
1.2.2 Messbereich
Der Messbereich kann im Anhang von Tabelle 1 und Tabelle 2 eingesehen werden.
1.3 Konfiguration
Tabelle 1-1
HMR-BA-d-1212 2
Batterie an.
in Verbindung zu treten.
Arbeiten unter dürftigen, bzw. mangelhaften, Umgebungsbedingungen.
weniger als 50 Stunden mit 2 Alkaline Batterien (Größe AA); automatische Abschaltung, um Energie zu sparen.
Dampfgeneratoren und andere Einrichtungen
und Multi- Messbereichen für großflächige Arbeitsstücke
1.4 Arbeitsbedingungen
Temperaturen: 0°C bis + 40°C
Aufbewahrungstemperatur: -30°C bis +60°C
Relative Luftfeuchtigkeit: ≤ 90%
Das Gerät sollte in der Umgebung keinen Vibrationen, starken magnetischen Feldern, korrosiven Mitteln und starkem Staub ausgesetzt sein.
2. Strukturmerkmale und Testprinzip
2.1 Strukturmerkmale
2.1.1 Äußere Ansicht des Härtetesters
1 Gerätehauptkörper 2 Rückprallsensor
2.1.2 Teile des Hauptkörpers
1. USB Anschlussbuchse
2. Aluminiumgehäuse
3. Gurthalterungsloch
4. Batterieabdeckung
5. Tasten-Bedienfeld
6. LCD Display
7. Anschluss für Rückprallsensor
8. Aluminiumgehäuse (Geräterückseite)
9. Label (Kurzbeschreibung der Bedienfeldtasten)
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Nr.
Typ Rück prall-
sensor
Härtewert v.
Leeb Standard
Härteblock
ERROR Displaywert
Wieder­hol­barkeit
1
D
760±30HLD 530±40HLD
±6 HLD
±10 HLD
6 HLD
10 HLD
2
DC
760±30HLDC 530±40HLDC
±6 HLDC
±10 HLDC
6 HLD
10 HLD
3
DL
878±30HLDL 736±40HLDL
±12 HLDL
12
HLDL
4
D+15
766±30HLD+15 544±40HLD+15
±12 HLD+15
12HLD
+15
5
G
590±40HLG 500±40HLG
±12 HLG
12 HLG
6
E
725±30HLE 508±40HLE
±12 HLE
12 HLE
7
C
822±30HLC 590±40HLC
±12 HLC
12 HLC
2.1.3 D Typ Rückprallsensor
Verbindungskabel
Rückprallsensor
Stabilisierungsring
Auslöseknopf Führungsröhre
Laderöhre Spule
2.1.4 Verschiedene Typen von Rückprallsensoren
DC DL C D+15 E G
2.2 Das LEEB Härtetestprinzip
Das Grundprinzip ist: Es wird ein Rückprallkörper mit einem bestimmten Gewicht benutzt; dieser wird unter Verwendung einer bestimmten Testkraft auf die Testoberfläche aufgeschlagen, darauf wird die Aufschlag­und die Rückprallgeschwindigkeit des Rückprallkörpers jeweils gemessen, wenn sich die kugelförmige Testspitze 1mm über der zu testenden Oberfläche befindet. Die Kalkulationsformel ist wie folgt:
HL= 1000 x VB/VA
HL Leeb Härtewert VB Aufschlaggeschwindigkeit des Rückprallkörpers VA Rückprallgeschwindigkeit des Rückprallkörpers
3. Technische Vorgaben
Messbereich: HLD (170~960) HLD
Messrichtung: 360°
Härteskala: HL, HB, HRB, HRC, HRA, HV, HS
Display: dot matrix LCD, 128 x 64 dots
Datenspeicher: max. 500 Datengruppen
Stromversorgung: 3V (2x AA Alkaline Batterien)
Kontinuierliche Arbeitszeit: ca. 50 Std. (bei ausge-
schalteter Beleuchtung des Displays)
Software und Kabel für USB- Schnittstelle
* Messabweichung und Reproduzierbarkeit des am Display erschienenen Werts: s. Tabelle 3-1 Tabelle 3-1
4. Vorbereiten und testen
4.1 Vorbereitung und Überprüfen vor dem Test
4.1.1 Vorbereitung der Oberfläche des Prüfstücks
Die Vorbereitung der Oberfläche des Prüfstücks sollte mit den relativen Anforderungen des Anhangs Tabelle 3 übereinstimmen.
- In der Vorbereitung sollte ein Erhitzen sowie ein Abkühlen der Oberfläche des Prüfstücks vermieden werden, da dies die Härtetestmessung erheblich beeinträchtigen kann.
- Eine zu große Rauhigkeit der zu messenden Oberfläche kann zu fehlerhaften Messungen (ERROR) führen. Deshalb sollte die Oberfläche des Prüfstücks metallisch glänzend, glatt und sauber sowie ohne Ölrückstände sein.
- Beschweren des Prüfstücks: bei schweren Prüfstücken ist dies nicht notwendig. Mittelschwere Objekte werden auf einer glatten und stabilen Unterlage platziert. Das Prüfstück sollte absolut eben und ohne zu wackeln aufgesetzt werden.
- Gewölbte Oberfläche: Die beste Testoberfläche ist eine glatte, ebene. Beträgt der Wölbungsradius R auf der zu prüfenden Oberfläche weniger als 30mm (D, DC, D+15,C, E und DL Typ Rückprallsensoren sind geeignet) und weniger als 50mm (G Typ ist geeignet), werden im ersten Fall der kleine, im zweiten der geformte Stabilisierungsring verwendet.
- Das Muster sollte genügend Materialstärke besitzen, die minimale Materialstärke ist in Tabelle 3 nachzulesen.
- Bei Mustern mit einer gehärteten Beschichtung auf der Materialoberfläche kann die Stärke dieser ebenfalls in Tabelle 3 eingesehen werden.
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HMR
Typ von Rückprall­sensor
Distanz vom Zentrum der zwei Eindrückungen
Distanz v. Zentrum der Eindrückung z. Eck d. Prüfstücks
Nicht weniger als (mm)
Nicht weniger als (mm)
DDC
3
5
DL 3 5
D+15
3
5
G 4 8
E 3 5 C 2
4
- Das Verkoppeln: Sehr leichte Prüfstücke sollten fest mit einer schweren Basisplatte verkoppelt werden. Beide dieser zu verkoppelnden Oberflächen müssen eben und glatt sein und es darf Koppelungsmittel rückständig sein. Die Rückprallrichtung erfolgt vertikal zu der verkoppelten Oberfläche. Wenn das Muster eine große Platte, eine lange Bohrstange oder gebogen ist, kann es deformiert werden und unstabil werden, obwohl das Gewicht und die Stärke ausreichend sind und folglich sind dann die Testwerte nicht mehr genau. Deshalb sollte das Prüfstück auf seiner Rückseite verstärkt bzw. unterstützt werden.
- Magnetismus an sich sollte vermieden werden.
4.1.2 Systemeinstellung
Details sind in 6.9 nachzulesen.
4.1.3 Voreinstellung der Testbedingungen
Details sind in 6.5 nachzulesen.
4.2 Testen des Programms
Der Härtetester wird mit dem Standard Kalibrierblock überprüft. Der ERROR- Wert und die Wiederholbarkeit des abzulesenden Wertes ist im Anhang in Tabelle 2 einzusehen.
4.2.1 In Gang setzen
- Der Stecker des Rückprallsensors wird in die Buchse desselben im Messgerät eingesteckt.
- Die Einschalttaste wird betätigt und das Gerät ist für Tests bereit.
4.2.2 Testen
- Zum Testen wird die Auslösetaste auf der oberen Seite des Rückprallsensors betätigt. Es wird davon ausgegangen, dass zu diesem Zeitpunkt das Prüfstück sowie das Gerät einen festen Stand hat. Die Aktionsrichtung sollte die Achse des Rückprallsensors durchlaufen.
- Jeder Messbereich des Prüfstücks benötigt normalerweise 5 einzelne Testvorgänge. Das Ergebnis der Messdatenstreuung sollte den allgemeinen Wert von ± 15HL nicht überschreiten.
-Der Abstand zwischen zwei Rückprallpunkten sowie der Abstand vom Zentrum irgendeines Rückprallpunktes zum Eck des Prüfstücks sollte jeweils den Regelungen von Tabelle 4-1 entsprechen.
- Wird eine exakte Umwandlung des Leeb Härtewerts in einen anderen Härtewert erwünscht, so ist ein kontrastierender Test benötigt, um die
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Umwandlungsrelationen für das entsprechende Material zu erhalten. Es wird zur Prüfung ein qualifizierter Leeb Härtetester und ein dementsprechender Härtetester benutzt, um das Prüfstück jeweils zu testen. Für jeden Härtewert, jede homogene Messung gibt es 5 Punkte des Leeb Härtewerts in der Umgebung von je mehr als 3 Eindrückungen, welche die Umwandlung des Härtewerts erfordern; darauf wird der arithmetische Mittelwert der Leeb Härte genommen als auch der jeweils korrelierende Wert. Damit wird eine individuelle Härte­Umwandlungskurve erstellt. Diese sollte zuletzt drei Gruppen von korrelierenden Daten beinhalten.
Tabelle 4-1
4.2.3 Messwert ablesen
4.2.4 Ausschalten Zum Ausschalten wird die Taste betätigt.
5. Hinweis
- Das Auswechseln eines Rückprallsensors muss geschehen, während das Gerät ausgeschalten ist. Andernfalls kann der Gerätehauptkörper nicht den Typ des Rückprallsensors erkennen. Dies kann die Platine des Gerätehauptkörpers beschädigen.
- Die laufenden Testwerte können nicht gespeichert werden, wenn die Anzahl der Rückpralle unter der der vorher eingestellten liegt. Es kann aber die Taste AVG betätigt werden, um den Testablauf im Voraus zu beenden, wenn die Werte gespeichert werden sollen.
- Wird die AVG Taste betätigt, um den Test vorzeitig zu beenden, sind die Tastenfunktionen 【 Auto save】 , 【 Auto transferaußer Betrieb gesetzt.
- Nur der Typ D und Typ DC der Rückprallsensoren besitzen die Funktion der Festigkeitsmessung. Bei anderen Rückprallsensoren kann die Voreinstellung Set hardness orбb nicht verändert werden. Diese Voreinstellung Set hardness orбb wird automatisch in jedem Fall auf Hardness eingestellt, nachdem der Sensor ausgewechselt wurde.
- Nicht alle Materialien können in alle Härteskalawerte umgerechnet werden. Die Härteskala wird automatisch wieder auf HL umgestellt, nachdem das Material
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