Saturn CI-55 User Manual [ru]

Поздравляем Вас с приобретением охранной системы Saturn CI-55!

Данная система разработана с расчетом на использование в те-

чении многих лет, не нуждаясь в ремонте или замене.

Данная охранная система (далее иммобилайзер) представляет
собой сложное электронное устройство. Монтаж, подключение и
настройка иммобилайзера подробно изложены в пункте «Руково­дство по монтажу». Завод-изготовитель настоятельно рекомендует
Вам поручить проведение указанного комплекса работ сертифици­рованному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) сервисному цен­тру, который специализируется на установке в автомобили сигнали­заций и/или дополнительного электронного оборудования (далее –
сертифицированный сервисный центр).

Мы настоятельно рекомендуем Вам ознакомиться с настоящим
руководством перед тем, как вы начнете пользоваться системой.

В связи с
лайзера, повышающей его надежность и улучшающей эксплуатаци­онные характеристики, в конструкцию могут быть внесены незначи­тельные изменения, не отраженные в настоящей инструкции.

постоянной работой по совершенствованию иммоби-

Комплект поставки

1. Модуль блокировки ............................................................... 1 шт.

2. Пассивный ключ......................................................................2 шт.

3. Биппер (малогабаритный звуковой извещатель) ............... 1 шт.

4. Пластиковая стяжка 120-150 мм .......................................... 2 шт.

5. Контакт заземления............................................................... 1 шт.

6. Руководство по эксплуатации и монтажу ............................ 1 шт.

7. Чехол для скрытого ношения пассивного ключа ................ 1 шт.

8. Упаковка ................................................................................. 1 шт.

Saturn CI-55 1 © Saturn Marketing Ltd.

Содержание

Общие сведения.................................................................................... 3

Работа системы ..................................................................................... 4

Иммобилайзер ................................................................................... 4

Режим Anti-HiJack.............................................................................. 5

Сервисный режим/Режим аварийного отключения ........................ 6

Программируемые функции системы.................................................. 7

Порядок набора секретного PIN-кода.............................................. 8

Режим программирования пассивных ключей ................................ 9

Режим программирования нового PIN-кода .................................... 10

Программирование режима Anti-HiJack .......................................... 12

Программирование сервисного режима/Режима аварийного

отключения......................................................................................... 12

Проверка работоспособности пассивного ключа ............................... 13

Замена элемента питания пассивного ключа ..................................... 14

Руководство по монтажу ....................................................................... 15

Назначение проводов системы............................................................ 16

Сигналы звукового

Технические данные .............................................................................18

Правила безопасного использования иммобилайзера ...................... 19

Техническое обслуживание .................................................................. 20

Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация ..........................20

Гарантии поставщика ............................................................................ 21

Гарантийный талон ............................................................................... 22

Сведения об установке ......................................................................... 23

Схема подключения .............................................................................. 24

извещателя ........................................................... 17

Saturn CI-55 2 © Saturn Marketing Ltd.

Общие сведения

Иммобилайзер Saturn CI-55 - противоугонное средство ново­го поколения, предназначенное для предотвращения угона транс­портного средства путем попыток скрытого проникновения, а также
для противодействия попыткам захвата транспортного средства с
агрессивными действиями в отношении владельца.

Применение иммобилайзера возможно на любых современ­ных автомобилях, без причинения вреда штатным электронным сис­темам. Противоугонный комплекс построен с использованием
гральных решений нового поколения и реализован на высочайшем
техническом уровне, удобен и надежен в эксплуатации.

Данная модель иммобилайзера оснащена встроенным аксе­лерометром (датчиком движения), который позволяет устройству
производить блокировку двигателя лишь при начале движения, соз­давая трудности в его обнаружении и давая возможность беспрепят­ственно работать системам дистанционного пуска
теля без деактивации противоугонной функции иммобилайзера.

От владельца автомобиля не требуется никаких действий
для деактивации противоугонной функции. Система в зоне действия
радиоканала производит диалоговый высокоскоростной обмен кода­ми авторизации в частотном диапазоне 2,4 GHz между пассивный
ключом и модулем блокировки, деактивируя скрытую блокировку
двигателя. Вся процедура идентификационного диалога происходит

доли миллисекунды, что затрудняет попытки не только считать

за
коды, но и просто их обнаружить в эфире на одном из 125-ти кана­лов, используемых в диапазоне 2,4 GHz для передачи данных.

Воспользоваться автомобилем, оснащенным иммобилайзе­ром Saturn CI-55, можно только имея пассивный ключ, прописанный
в систему. Внешних признаков использования иммобилайзера зло­умышленникам обнаружить не удастся,
требуется никаких манипуляций, кроме как внести пассивный ключ в
зону связи. Идентификация пассивного ключа происходит на рас­стоянии не более 3-5 метров от автомобиля, оснащенного иммоби­лайзером.

поскольку от владельца не

и прогрева двига-

инте-

Saturn CI-55 3 © Saturn Marketing Ltd.

Работа системы

Иммобилайзер

Иммобилайзер деактивирует противоугонную функцию, если
пассивный ключ находится в автомобиле или не далее 3-5 метров от
него. Наличие связи между пассивным ключом и базовым блоком
подтверждается однократным звучанием мелодии «на связи» и
вспышкой светодиода в корпусе пассивного ключа не позднее 5 сек.
после включения зажигания.

Если при включении зажигания пассивный ключ в
отсутствует, через 5-7 секунд с момента включения зажигания, начи­нает звучать тоновый сигнал предупреждения о блокировке, который
длится не более 10 сек, причем последние 5 сек звучание учащает­ся. Далее будет активирована функция блокировки двигателя встро­енным реле при условии движения автомобиля.

При следующих попытках запуска двигателя, не внося в зону

пассивный ключ, иммобилайзер будет активировать функцию

связи
блокировки через 1,5 сек. после включения зажигания. Для усложне­ния локализации места блокировки, реле модуля производит блоки­ровку только при наличии движения и сохраняет ее 10 секунд (время
необходимое для надежной остановки двигателя), после чего забло­кированная цепь восстанавливается.

В обоих случаях после включения блокировки звучит мелодия
10 тональных сигналов, соответствующих вводимой цифре PIN-кода.
Если не будет введена ни одна цифра, проиграет мелодия «ошибка
ввода», и система перейдет в ожидание появления «своего» пассив­ного ключа. При появлении в зоне связи «своего» пассивного ключа
произойдет выход из режима блокировки в нормальный режим рабо­ты.

Соответственно без пассивного ключа
зер позволяет многократно запускать двигатель, при условии отсут­ствия движения автомобиля.

в автомобиле иммобилай-

автомобиле

и

Saturn CI-55 4 © Saturn Marketing Ltd.

Режим Anti-HiJack

Режим Anti-HiJack (режим антиограбления) предоставляет воз­можность предотвратить попытку завладеть транспортным средст­вом насильственным путём. Он предусматривает возможность от­ложенной блокировки двигателя.

Если пассивный ключ «пропал» во время движения автомобиля,
иммобилайзер позволяет работать двигателю еще 60 сек. (требова­ние обеспечения безопасности при движении автомобиля). При этом
через 30 сек. после «исчезновения» пассивного ключа

начинает
звучать прерывистый тоновый сигнал (предупреждение о блокиров­ке), который продлится 30 сек, и работа двигателя будет заблокиро­вана. В любом случае последние 5 секунд до момента блокировки
звучание предупредительного тонового сигнала учащается. Далее
будет активирована функция блокировки двигателя встроенным
реле при условии движения автомобиля.

При следующих попытках запуска двигателя, не внося

в зону
связи пассивный ключ, иммобилайзер будет активировать функцию
блокировки через 1,5 сек. после включения зажигания. Для усложне­ния локализации места блокировки, реле модуля производит блоки­ровку только при наличии движения и сохраняет ее 10 секунд (время
необходимое для надежной остановки двигателя), после чего забло­кированная цепь восстанавливается.

В обоих случаях после

включения блокировки звучит мелодия и
10 тональных сигналов, соответствующих вводимой цифре PIN-кода.
Если не будет введена ни одна цифра, проиграет мелодия «ошибка
ввода», и система перейдет в ожидание появления «своего» пассив­ного ключа. При появлении в зоне связи «своего» пассивного ключа
произойдет выход из режима блокировки в нормальный режим рабо­ты.

Если во время движения автомобиля Вы услышите звуковой сиг­нал начала процесса активации противоугонной функции, то неза­медлительно примите меры для безаварийной остановки, поскольку
времени до блокировки двигателя останется не более 30 секунд.
(При блокировке работы двигателя может резко увеличиться усилие,
необходимое для поворота рулевого колеса, поскольку гидроусили­тель перестанет работать,

Saturn CI-55 5 © Saturn Marketing Ltd.

а так же может резко возрасти усилие

нажатия педали тормоза, поскольку с остановкой двигателя пере­станет работать вакуумный усилитель тормоза, что чрезвычайно
опасно, особенно при движении с большой скоростью.)

Носите пассивный ключ не в бумажнике и отдельно от ключей
автомобиля. Лучше всего носить его в небольшом кармане брюк
или другой одежды, которая не может быть случайно забыта, как
верхняя. Конструкция и габариты пассивного ключа позволяют
обеспечить его комфортное скрытое ношение.

Сервисный режим/Режим аварийного отключения

Если возникнет необходимость оставить автомобиль в автомас­терской, не раскрывая мастеру нюансов пользования иммобилайзе­ром, рекомендуем незаметно положить пассивный ключ в салон
автомобиля, чтобы не выдать присутствия иммобилайзера в авто­мобиле. Подойдет любая

скрытая полость в салоне, пригодная для

временного хранения пассивного ключа.

Так же при необходимости аварийно деактивировать иммоби­лайзер, система Saturn CI-55 дает возможность сделать это набором
секретного PIN-кода (см. далее).

Saturn CI-55 6 © Saturn Marketing Ltd.

Программируемые функции системы

Saturn CI-55 7 © Saturn Marketing Ltd.

Порядок ввода секретного PIN-кода

1. Удалите пассивный ключ из зоны его действия, или извлеките

из него батарейку, включите зажигание. Через 5 сек начнутся
предупредительные сигналы, которые длятся в общей сложно­сти 10 сек (первые 5 сек - редкие сигналы, следующие 5 сек –
частые сигналы). Дождитесь прекращения предупредительных
сигналов, после которых один раз прозвучит короткая трехто­нальная

мелодия (приглашение ко вводу первой цифры PIN-

кода). Начнут звучать десять одиночных тональных сигналов.

2. Выключите зажигание сразу после сигнала, номер которого

совпадает со значением первой цифры PIN-кода. Цифре «1»
будет соответствовать выключение зажигания после первого
тонового сигнала, цифре «0» будет соответствовать выключе­ние после десятого тонового сигнала.

3. Включите зажигание, мелодия «ввод PIN-кода» должна

прозву-

чать два раза (готовность к вводу второй цифры), после чего
начнут звучать десять одиночных тональных сигналов.

4. Выключите зажигание сразу после сигнала, номер которого

совпадает со значением второй цифры PIN-кода.

5. Включите зажигание, мелодия «ввод PIN-кода» должна прозву-

чать три раза (готовность к вводу третьей цифры), после чего
начнут звучать

десять одиночных тональных сигналов.

6. Выключите зажигание сразу после сигнала, номер которого

совпадает со значением третьей цифры PIN-кода.

7. Включите зажигание.

Если PIN-код введен неправильно, то прозвучит мелодия непра­вильного ввода, и при следующем включении зажигания система
вернется в начало процедуры ввода PIN-кода (прозвучит короткая
трехтональная мелодия - приглашение к вводу первой цифры

PIN-

кода). Если код введен правильно, прозвучат два тональных сигнала
длительностью 5 секунд.

Saturn CI-55 8 © Saturn Marketing Ltd.

Режим программирования пассивных ключей

В систему можно запрограммировать до 5 пассивных ключей.
Приготовьте все пассивные ключи системы, которые Вы желаете
запрограммировать. Убедитесь в исправности пассивных ключей и
элементов их питания. Рекомендуем перед процедурой записи за­менить все элементы питания новыми. Перед началом программи­рования извлеките элементы питания из всех пассивных ключей,
находящихся

в автомобиле.

1. Для перехода в режим программирования пассивных ключей,

наберите PIN-код, как описано выше.

2. Выключите зажигание в тот момент, когда звучит первый то-

нальный сигнал.

3. Включите зажигание. Прозвучит мелодия.

4. После чего необходимо по очереди, в каждом из пассивных

ключей, подключить батарейку на несколько секунд. Авториза­цию очередного пассивного

ключа будет подтверждать четы­рёхкратное включение светодиода пассивного ключа и тройной
тоновый сигнал системы. Если светодиод вспыхнул только 3
раза, и тройного тонового сигнала не последовало, необходимо
повторить процедуру программирования данного пассивного
ключа (извлечь и вновь установить элемент питания пассивного
ключа).

5. Для выхода из режима программирования пассивных ключей
достаточно выключить зажигание.

Система выйдет из режима

программирования и вернется в нормальный режим.

После программирования первого пассивного ключа из памяти
системы удаляются все записи о раннее запрограммированных пас­сивных ключах. Т.е. необходимо в течение одной процедуры про­граммирования прописывать все пассивные ключи, которыми пред­полагается пользоваться для управления иммобилайзером. Невоз­можно дописать дополнительный

пассивный ключ в систему неза­метно, не лишив возможности управлять иммобилайзером ключами,
не участвовавшими в последней процедуре программирования.

Saturn CI-55 9 © Saturn Marketing Ltd.

ВНИМАНИЕ! Во время программирования пассивных ключей
следите за тем, чтобы в зоне действия радиоканала мог нахо­диться единовременно только один ещё незапрограммированный
пассивный ключ. Будьте внимательны, чтобы во время процедуры
записи была исключена возможность записи «чужого» пассивного
ключа. О несанкционированной записи известит «лишний» трех­кратный тоновый сигнал системы. Рекомендуем производить

пассивных ключей в систему в местах, где на расстоянии

запись
10 метров гарантированно не может находиться «случайный»
пассивный ключ.

Режим программирования нового PIN-кода

PIN-код системы состоит из трех десятичных цифр, заводская
установка «1-1-1». Приготовьте значение нового PIN-кода, чтобы

при вводе не возникло случайных пауз, которые могут помешать
правильности процедуры.

1. Для перехода

в режим программирования нового PIN-кода, на-

берите PIN-код, как описано выше.

2. Выключите зажигание в тот момент, во время звучания второй

тональный сигнал.

3. Включите зажигание. Прозвучит мелодия (готовность к вводу

первой цифры нового кода), после чего начнут звучать десять
одиночных тональных сигналов.

4. Выключите зажигание сразу после сигнала, номер которого

совпадает

со значением первой цифры PIN-кода. Цифре «1»
будет соответствовать выключение зажигания после первого
тонового сигнала, цифре «0» будет соответствовать выключе­ние после десятого тонового сигнала.

5. Включите зажигание, мелодия должна прозвучать два раза (го­товность к вводу второй цифры нового кода), после чего начнут
звучать десять одиночных тональных сигналов.

6. Выключите зажигание сразу после

сигнала, номер которого

совпадает со значением второй цифры PIN-кода.

Saturn CI-55 10 © Saturn Marketing Ltd.

7. Включите зажигание, мелодия должна прозвучать три раза (го­товность к вводу третьей цифры нового кода), после чего нач­нут звучать десять одиночных тональных сигналов.

8. Выключите зажигание сразу после сигнала, номер которого
совпадает со значением третьей цифры PIN-кода.

9. Ввод PIN-кода завершается вводом третьей цифры и система
переходит в режим подтверждения

правильности введенного

нового PIN-кода.

10. Следующее включение зажигания вызовет проигрывание мело­дии «ввод PIN-кода» (повторный ввод нового PIN-кода для под­тверждения). Процедура подтверждения нового кода аналогич­на процедуре ввода, за исключением того, что будут звучать не
одиночные звуковые сигналы, а двойные. Если подтверждение
состоялось успешно, то при следующем включении зажигания
прозвучит

мелодия «Код изменен».

Значение PIN-кода останется предыдущим, если процедура вво-

да нового кода или подтверждения не была успешно завершена.

Если при вводе очередной цифры зажигание вовремя не будет
выключено, то система проиграет мелодию «ошибка ввода» и будет
ожидать появления пассивного ключа. Если в салоне появится
«свой» пассивный ключ, то произойдет

прерывание процедуры и
выход из режима программирования. При этом значение PIN-кода
останется предыдущим.

Если «свой» пассивный ключ не появится, то при следующем
включении зажигания, система перейдет в начало процедуры (набор
первой цифры кода).

ВНИМАНИЕ! При смене PIN-кода примите меры по исключению
возможности забыть или потерять код. Запишите его значение
при необходимости

несколько раз. В случае утери значения PIN­кода, способов деактивации системы без ее демонтажа и отправ­ки на предприятие-изготовитель не существует.

Saturn CI-55 11 © Saturn Marketing Ltd.

В этом случае Вы утратите возможность добавлять, сти­рать пассивные ключи и изменять PIN-код и, в случае неисправно­сти пассивного ключа или разряда элемента питания, не сможете
прибегнуть к аварийной деактивации системы, чтобы завести
двигатель. После установки иммобилайзера на автомобиль и за­вершения настроек, настоятельно рекомендуем сменить ПИН­код, установленный на

Мой персональный секретный PIN-код:

Программирование режима Anti-HiJack

Существует возможность отключения режима Anti-HiJack. Для
этого наберите PIN-код, как описано выше. Во время звучания чет­вёртого тонового сигнала отключите и снова включите зажигание.
Режим антиограбления будет отключен.

Для того, чтобы включить режим Anti-HiJack наберите PIN-код,
как описано выше. Во время звучания пятого тонового сигнала от­ключите и снова включите зажигание
включен.

Программирование сервисного режима/Режима аварийного от-

Для перехода в сервисный режим, наберите PIN-код, как описано
выше. Выключите зажигание, когда закончат звучать оба - первый и
второй тональные сигналы. Система переходит в сервисный режим
(в этом режиме один раз в минуту звучит короткий тональный сигнал,
предупреждающий об
жима произойдет автоматически, если пассивный ключ будет нахо­диться в зоне радиообмена более 1 мин., и сигнал от него будет
устойчивым. В момент выхода из режима прозвучит мелодия.

ВНИМАНИЕ! Перед входом в сервисный режим убедитесь что у
вас есть в наличии хотя бы один запрограммированный
пассивный ключ. В противном случае выход из режима технического
обслуживания будет невозможен. Если у вас нет в наличии такого
пассивного ключа, то необходимо сначала его приобрести и запро­граммировать.

предприятии-производителе.

□ - □ - □

. Режим антиограбления будет

ключения

отсутствии охраны). Выход из сервисного ре-

в систему

Saturn CI-55 12 © Saturn Marketing Ltd.

Проверка работоспособности пассивного ключа

Если автомобиль, при находящемся в салоне пассивном ключе,
не заводится и звучит сигнал предупреждения о блокировке, то не­обходимо проверить работоспособность пассивного ключа. Соблю­дая осторожность, откройте пластиковый корпус пассивного ключа
при помощи плоского металлического предмета (металлической
линейки или ножа). Извлеките элемент питания CR2032 из контакт­ной группы и установите его на
дает достаточным зарядом, красный светодиод должен вспыхнуть
три раза. Если элемент питания имеет низкий остаточный заряд,
светодиод вспыхнет один раз. Отсутствие вспышки светодиода ука­зывает на полный разряд элемента питания. Вспышки светодиода
хорошо видны через переходное отверстие в плате пассивного клю­ча. Если пассивный ключ
достаточным зарядом, то следующим этапом должна стать проверка
функционирования диалогового радиообмена пассивного ключа и
модуля блокировки. Для этого необходимо наблюдая за отверстием
светодиода, расположенным на лицевой стороне пассивного ключа,
включить зажигание. Не позднее 5 сек. светодиод даст однократную
вспышку, указывая, что пассивный ключ опознан модулем блокиров-

как «свой», т.е. радиоканал системы функционирует исправно.

ки

место. Если элемент питания обла-

исправен и элемент питания обладает

Saturn CI-55 13 © Saturn Marketing Ltd.

Замена элемента питания пассивного ключа

Элемент питания пассивного ключа обеспечивает его работу в
течение полутора-двух лет, после чего его необходимо заменить.

Трехкратный тоновый сигнал, раздающийся 1 раз в минуту при
включенном зажигании, свидетельствует о низком заряде элемента
питания пассивного ключа. Батарею необходимо заменить в бли­жайшее время. Элемент питания - CR2032. При покупке нового эле­мента питания убедитесь
рея не имеет следов коррозии покрытия. Желательно приобретать
элементы, произведенные известными компаниями и с минималь­ным временем, прошедшим от даты производства.

Соблюдая осторожность, откройте пластиковый корпус пассивно­го ключа при помощи плоского металлического предмета (металли­ческой линейки или ножа). Извлеките старый
установите новый, соблюдая полярность. Замена элемента питания
не приводит к потере кодовой информации пассивного ключа, по­скольку данные об авторизации хранятся в энергонезависимой части
памяти микроконтроллера пассивного ключа.

Аккуратно закройте корпус пассивного ключа. Все элементы кре­пления должны остаться в плотно закрытом состоянии. Если это так,
можете начинать
ме.

ВНИМАНИЕ! Во избежание проблем, связанных с разрядкой
элемента питания, рекомендуется иметь новый запасной эле­мент питания CR2032 в автомобиле, сохраняя его заводскую упа­ковку.

эксплуатацию пассивного ключа в штатном режи-

в том, что срок годности не истек, и бата-

элемент питания и

Saturn CI-55 14 © Saturn Marketing Ltd.

Руководство по монтажу

Иммобилайзер Saturn CI-55 предназначен для стационарной ус­тановки на автотранспортном средстве с питанием от его бортовой
сети напряжением 12 В постоянного тока, отрицательный полюс
батареи соединен с "массой" автомобиля.

Модуль блокировки располагают скрытно в полостях, не доступ­ных для осмотра без частичной разборки элементов кузова, двига­теля или салона. Размещение модуля блокировки возможно как
салоне автомобиля, так и в моторном отсеке (под капотом), с соблю­дением мер предосторожности, связанных с допустимой температу­рой, агрессивностью среды и влажностью. По возможности, разме­щайте модуль дальше от металлических частей автомобиля, либо
обеспечивайте зазор в несколько сантиметров от сплошных метал­лических поверхностей, чтобы избежать проблем в работе
нала. Особенно это актуально для места расположения встроенной
антенны. Допускается установка модуля блокировки в полостях,
ограниченных металлическими поверхностями с перекрытием до
75% от полностью замкнутого объема.

При монтаже в жестких условиях экранирования радиотракта не­обходимо произвести проверку дальности функционирования радио­канала. Как правило, для нормальной работы достаточно двукратно­го запаса
до места водителя. (Конструкция радио тракта данного иммобилай­зера исключает зависимость дальности связи от степени разряда
элемента питания пассивного ключа.)

тывать предпочтительную ориентацию модуля по отношению к наи­более вероятным направлениям движения. Наличие встроенного
акселерометра предполагает
датчика в зависимости от его ориентации к перемещению.

по дальности от места расположения модуля блокировки

При монтаже модуля блокировки в автомобиле необходимо учи-

различную чувствительность данного

в

радиока-

Saturn CI-55 15 © Saturn Marketing Ltd.

Назначение проводов системы

№ Цвет Назначение

1 Толстый чёрный провод Масса

2, 6 Толстый чёрный провод

3 Чёрный провод

4 Зелёный провод

5 Толстый чёрный провод К цепи зажигания

Провод «1» модуля блокировки должен быть присоединен к ку­зову автомобиля или надежному проводнику, соединяющему кузов и
какой-либо штатный потребитель. Данный провод подсоединяется
при монтаже в первую очередь.

Провода блокировки «2» и «6» подключают к блокируемой це­пи. Ток коммутации должен быть не выше 10А долговременно и не
более 20А длительностью до 1
индуктивной составляющей в нагрузке). Модуль блокировки своими
размерами позволяет установить его в непосредственной близости к
месту выполнения блокировки. При монтаже этой цепи необходимо
следить за длиной и сечением проводов, используемых при комму­тации, поскольку ток коммутации может быть высоким.

Контакты внутреннего реле модуля блокировки подключены к
проводам блокировки как нормально замкнутые (NC).

Провод «3» подсоединяется к выводу «-» звукового излучателя
(биппера), размещённому так, чтобы звуковые сигналы были хорошо

слышны с места водителя. Вывод «+» биппера подключается пред­почтительно к линии провода «5» модуля блокировки, но может быть
подключен напрямую к +12В бортовой сети. Допускается подключе­ние светодиода параллельно бипперу, через
нием 1000...1500 Ом.

Для подключения к блокируе-

мой цепи

Для подключения к «–» бип­пера (звукового излучателя)

Зарезервирован для подклю­чения дополнительных моду-

лей

минуты (при коммутации цепей без

резистор сопротивле-

Saturn CI-55 16 © Saturn Marketing Ltd.

При монтаже, для усложнения локализации расположения моду­ля блокировки потенциальным злоумышленником, допускается не
использовать входящий в комплект биппер. Но, в этом случае, необ­ходимо предупредить владельца о возможных проблемах, связан­ных с отсутствием этого средства извещения и диагностики.

Провод «5». При монтаже необходимо учитывать особенность
подключения модуля блокировки: модуль должен получать
по проводу «5» в момент включения зажигания и питание на данном
проводе не должно пропадать при включенном зажигании ни при
каких обстоятельствах.

Игнорирование данного требования может привести к сбоям в ра­боте системы, поскольку нештатная активация противоугонной функ­ции может привести к внезапному изменению в работе двигателя.

питание

Сигналы звукового извещателя

Одиночные тоновые сигна-

лы с интервалом 1 сек., в
течение 5 сек. или 25 сек.

Одиночные тоновые сигна­лы с интервалом 0,5 сек., в

течение 5 сек

Тройные тоновые сигналы

при включенном зажигании с

интервалом 1 минута

Одиночные тоновые сигналы

с интервалом одна минута

Десять одиночных тоновых

сигналов с интервалом 2 сек.

Десять двойных тоновых
сигналов с интервалом 2

сек.

Предварительная активация

блокировки

До момента блокирования двига-

теля осталось 5 сек.

Предупреждение о разряде эле-

мента питания пассивного ключа

Система в режиме технического

обслуживания (блокировка де-

зактивирована)

Ввод цифры PIN-кода

Ввод цифры PIN-кода при его

подтверждении

Saturn CI-55 17 © Saturn Marketing Ltd.

Технические данные

Наименование параметра Значение

Ток потребления модуля блокировки в режиме
охраны, мА

Ток потребления модуля блокировки в режиме
блокировки, мА

Ток потребления пассивного ключа в режиме
охраны, мкА

Не более 16

Не более 80

Не более 10

Напряжение питания модуля блокировки, В 9...18

Частота радиоканала, ГГц 2,4...2,5

Мощность излучения, мВт Менее 10

0

С до

Диапазон рабочих температур

Тип кода модуля блокировки и пассивного клю­ча

Ток нагрузки, коммутируемый по выходу блоки­ровки, А

От –40

0

С

+85

Динамический

диалог

Не более 20

Габаритные размеры (мм):

- модуль блокировки (без монтажных проводов) 68x26,5x9,3

- пассивный ключ 48x34x4,85

- упаковка 210x175x35

Защита от пере-

напряжения,

Защита электрической цепи питания

схемная защита

от переполю-

совки

Содержание драгоценных металлов Нет

Элемент питания пассивного ключа CR2032, 3В

Saturn CI-55 18 © Saturn Marketing Ltd.

Правила безопасного использования

Перед установкой иммобилайзера на автомобиль подсоедините
к нему предварительно все провода в пробном режиме, убедитесь,
что все соединения сделаны правильно, подключите питание от
аккумуляторной батареи и удостоверьтесь, что иммобилайзер рабо­тает нормально.

Если установка иммобилайзера требует сверления отверстий
или любого другого изменения заводских деталей автомобиля, обя­зательно предварительно проконсультируйтесь о корректности
го вмешательства в конструкцию у ближайшего дилера.

Никогда не устанавливайте иммобилайзер там, где он будет
сильно нагреваться, например, от воздействия прямых солнечных
лучей или горячего воздуха, поступающего от системы отопления
автомобиля. Также избегайте мест, в которых иммобилайзер и его
компоненты будут подвергаться воздействию сильной вибрации, или
на них будет

Используйте только прилагающиеся к установочному комплекту
иммобилайзера крепежные изделия. В этом случае установка будет
надежной и безопасной. Использование деталей, не входящих в
установочный комплект иммобилайзера, может привести к наруше­нию его нормальной работы.

Во время мойки автомобиля недопустимо попадание воды и мою­щих средств на поверхность или
ния влагозащищённости целесообразно изначально смонтировать все
компоненты в недоступных для потока жидкостей и брызг местах, а если
необходимо - принять меры предосторожности во время мойки или за­крыть (обернуть) их доступным бытовым водонепроницаемым материа­лом, например полиэтиленовой плёнкой и т.п.

Никогда не засовывайте какие-либо предметы
лайзера или его компонентов во избежание повреждения электрон­ных блоков и систем.

попадать пыль или грязь.

внутрь иммобилайзера. Для обеспече-

внутрь иммоби-

тако-

Saturn CI-55 19 © Saturn Marketing Ltd.

Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоя­тельно вскрыть корпус иммобилайзера (его компонентов), и исклю­чите, пожалуйста, поручение диагностики и/или ремонта некомпе­тентным лицам. Если иммобилайзер неисправен обратитесь в сер­тифицированный сервисный центр.

Очистка. Не пытайтесь очищать пассивный ключ или другие компо­ненты иммобилайзера с помощью каких-либо агрессивных
растворителей или химических веществ, так как это может привести к
ухудшению его внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую
хлопчатобумажную салфетку (мягкую кисть).

жидкостей,

Техническое обслуживание

Для правильного и надежного функционирования иммобилайзе­ра необходимо:

1. Содержать в исправном состоянии замок зажигания.

2. По мере разряда батарей питания пассивных ключей менять

батарейки на новые того же типа, соблюдая полярность. Методи­ка замены батареек описана в соответствующем разделе данной
инструкции.

Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация

Изделие рекомендуется хранить в складских или домашних ус­ловиях по группе "Л" ГОСТ 15150 и при необходимости транспорти­ровать любым видом гражданского транспорта в оригинальной заво­дской упаковке по группе "Ж2" ГОСТ 15150 с учетом ГОСТ Р 50905
п.4.9.5. Место хранения (транспортировки) должно быть недоступ­ным для попадания влаги, прямого солнечного света и должно
ключать возможность механических повреждений.

Изделие не содержит вредных материалов и безопасно при экс­плуатации и утилизации (кроме сжигания в неприспособленных ус­ловиях). Элементы питания пассивных ключей должны утилизиро­ваться согласно законодательству по охране окружающей среды.

ис-

Saturn CI-55 20 © Saturn Marketing Ltd.

Иммобилайзер Saturn CI-55 соответствует утвержденному образцу.

Гарантии поставщика

Изготовитель гарантирует соответствие иммобилайзера требо­ваниям ГОСТ Р 41.97-99, ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ
28751-90, ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93. При соблюдении вла­дельцем правил эксплуатации, изложенных в настоящем Руково­дстве пользователя, Иммобилайзер обеспечивает безопасность и
электромагнитную совместимость в полном объеме требований,
подлежащих обязательной сертификации в системе ГОСТ Р, не
зывает вредного воздействия на окружающую среду и человека и
признан годным к эксплуатации.

Гарантийный срок на Изделие - _____ месяцев с момента покуп­ки при соблюдении правил эксплуатации, в соответствии с п.6 ст.5
Закона РФ «О защите прав потребителей».

Гарантийные обязательства не распространяются на перечисленные
ниже принадлежности изделия, если их замена
цией и не связана с разборкой иммобилайзера: на элементы питания
(батарейки), монтажные приспособления, документацию и упаковку.

Гарантия не предусматривает компенсацию расходов потреби­теля на установку, настройку и периодическое техническое обслужи­вание иммобилайзера.

Гарантийному ремонту не подлежит иммобилайзер с дефектами,
возникшими вследствие:

• механических, тепловых и иных повреждений, возникших

причине неправильной эксплуатации, небрежного обращения
или дорожно-транспортного происшествия;

• неправильной установки, транспортировки;

• действий третьих лиц или непреодолимой силы;

• воздействия агрессивных средств и жидкостей;

• попадания внутрь изделия посторонних предметов, жидкостей,

насекомых; повреждений грызунами или домашними животными;

• ремонта или внесения конструктивных изменений, как самостоятель-

• отклонений от ГОСТ параметров бортовой сети автомобиля;

• в случае выхода из строя в результате неисправности штатного

Saturn CI-55 21 © Saturn Marketing Ltd.

неуполномоченными лицами;

но, так и

оборудования автомобиля.

предусмотрена конструк-

ока-

по

Гарантийный талон

Изделие: _______Saturn CI-55______________

Продавец: _______________________________

Дата продажи: «___» ___________20_____года

Подпись продавца: __________________

Приобретенный Вами товар предназначен для использования по­требителем в бытовых целях и не предназначен для профессионально­го (коммерческого) использования, является технически сложным това­ром бытового назначения (Код по ОК 005-93: 437230), на который уста­новлен гарантийный срок (см. раздел "Гарантии поставщика").

ВНИМАНИЕ:

покупке Изделия требуйте от Продавца:

• При

- проверки внешнего вида и комплектации Изделия;

- проверки работоспособности основных режимов работы Изделия;

- заполнения всех граф данного Гарантийного талона в Вашем присутствии.

• Перед началом эксплуатации, пожалуйста, внимательно озна­комьтесь с инструкцией по эксплуатации и следуйте ее указаниям.

• При возникновении каких-либо проблем в работе

чем обратиться к продавцу, обратитесь в организацию, осуществ­лявшую установку данного оборудования на Ваш автомобиль.

Изготовитель (продавец, исполнитель-установщик) не несет ответ­ственность за возможный вред, прямо или косвенно нанесенный своей
продукцией людям, домашним животным, имуществу в случае, если это
произошло в результате несоблюдения правил и условий эксплуатации,
хранения
неосторожных действий потребителя или третьих лиц.

Продавцом в его присутствии, отсутствуют видимые дефекты и повреж­дения, Изделие полностью укомплектовано, работоспособность Изде­лия установлена. С техническими характеристиками, требованиями по
установке, хранению, транспортировке, техникой безопасности и усло­виями гарантии Покупатель

, транспортировки или установки изделия; умышленных или

Настоящим Покупатель подтверждает, что Изделие проверено

Уважаемый покупатель!

ознакомлен Продавцом и согласен.

М.П.

Изделия, прежде

«____» __________ 20____г. Подпись покупателя __________

Saturn CI-55 22 © Saturn Marketing Ltd.

Сведения об установке

Автомобиль ______________________________

Дата установки ___________________________

Фирма-установщик ________________________

Место расположения модуля:

Наименование: Сатурн Си-Ай-55
Страна-производитель: Тайвань
Изготовитель: Сатурн Хай Тек Груп, ЛТД
Юридический адрес изготовителя: 1А, Кроун Лайн, Лондон СВ16 ЗДЖ,
Великобритания
Импортёр в России: ООО "КИРЕНА" Россия, 127018 г. Москва, ул. Скла­дочная, д.1, стр. 15

Saturn CI-55 23 © Saturn Marketing Ltd.

Схема подключения

Saturn CI-55 24 © Saturn Marketing Ltd.