▣ 카세트 테이프 추출 방법 (카세트 테이프가 들어가 있는 상태에서 제품이 동작하지 않을때)
1) GEAR WORM Œ을“-”드라이버를 이용하여 화살표 방향으로 (시계 방향) 돌린다. (그림 2 참조)
2) SLIDER S, T가 언로딩 위치에 왔을때, 프레임 밑면에 뚤려있는 구멍에 드라이버 (소형)를 이용하여 위에서 보았을때 반시계
방향으로 CLUTCH를 회전시켜 풀어진 테이프를 감는다. (그림 3 참조)
(
테이프가 풀어진 상태에서 계속 GEAR WORM을 회전시키면, 테이프에 그리스가 묻게 되거나, 손상될 수 있으므로
반반드드시시 제제품품을을 수수평평상상태태로로 풀풀어어진진 테테이이프프를를 감감아아야야 한한다다
.)
3) 다시 드라이버를 이용하여 GEAR WORM Œ을 시계 방향으로 돌려 카세트 테이프가 완전히 이젝트 될 때까지 회전시켜
카세트 테이프를 꺼낸다. (그림 2 참조)
그림 2 GEAR WORM 회전시키는 방법
그림 3 프레임 밑면에서 CLUTCH 돌리는 방법
프레임
중요 서비스 지침
▣ MODE SWITCH (프로그램 스위치) 조립 포인트
1) ASSY FULL DECK를 MAIN PCB에 안착시에는 반드시 MODE SWITCH의 조립 포인트를 일치시키고 조립하여야 한다.
그림 1 MODE SWITCH 조립 포인트
삼성전자 1-1
1. 주의 사항
1-1 안전 예방 수칙
1-1-1 일반적인 점검
1) 서비스시 원래의 리드 피복(Lead dress)을 유지하라.
만약에 숏트가 발견되면 과열되거나 파손된 모든 부품
을 교체한다.
2) 서비스후 절연 장벽, 절연 종이벽 같은 모든 보호장치
가 제대로 설치 되었는지 확인한다.
3) 서비스후 고객이 위험에 노출되는것을 막기위해 아래와
같은 누수 전류 점검을 한다.
4) 서비스시 분리형 변성기를 사용한다.
1) AC코드를 직접 AC콘센트에 꽂는다. 가압하 점검용으
로 분리형 변압기를 사용해서는 안된다.
2) 그림과 같이 세트의 노출된 금속 부품과 수도 파이프
같은 접지체 사이에 0.15uF 콘덴서가 병렬로 연결된
1.5K/10왓트 저항을 연결한다.
3) 저항사이의 전위(Potential)를 측정하려 1000Ω/volt
이상의 정확성을 가진 AC 전압계 (Voltmeter)를
사용한다.
4) 노출된 금속 부품을 점검하고 각각의 포인트에서
전압을 측정한다.
5) 콘센트에 꽂혀있는 전원 코드 플러그를 역으로 하고
상기 측정을 반복한다.
6) 어떤 포인트에서든지 전위가 0.75Volts RMS를 초과
해서는 안된다.
누수전류 테스터기가 가압하 점검 (Hot check)용으로
사용할 수 있다.
누수전류는 0.5mA를 초과해서는 안된다.
측정값이 한계치를 벗어나는 경우 숏크 위험성이 존재
함을 나타내는 것으로서 제품을 고객에게 반송하기
전에 재수리 및 재점검을 해야 한다.
그림 1-1 누설 전류 점검
1) AC플러그를 전원에서 분리하고 두개의 AC 플러그
끝단 사이에 점퍼선을 연결한다.
2) AC플러그의 점퍼선과 나사머리, 콘넥터, 제어축과
같은 노출된 금속 부품 사이의 저항값을 저항계
(Ohmmeter)로 측정한다.
노출된 금속 부품이 샤시의 전기 귀환 회로를 갖고
있으면 저항값이 1MΩ에서 5.2MΩ사이에 있어야
한다.
1-1-2 누설 전류에 대한 무전압화 점검
1-1-3 누설 전류에 대한 가압화 점검
AC 볼트메타
계기의
노출된
금속부분
차가운
수도파이프
(접지체)