Общая инструкция безопасности……………………………………………………………………..
Транспортировка и хранение…………………………………………………………………………….. 5
Монтажиустановка……………………………………………………………………………………..…7Предварительное напряжение пружин в конструкции «Шток привода выдвигается»…….…… 8Комбинацияклапанаипривода c разныминоминальнымиходами………………………………. 8
У неэлектрических приводов и клапанов с корпусом без изолирующегопокрытия
отсутствует внутренний потенциальный источник возгорания согласно оценке риска в редких
случаях неисправности,по EN 13463-1: 2001 статья 5.2, поэтому они не подпадают под
требования Европейской Директивы 94/9/ЕС по оборудованию, работающему под давлением.
только специалисты, имеющие право на проведение
монтажных, пусконаладочных работ и эксплуатацию такого
оборудования.
Под специалистами настоящей инструкцией
подразумеваются лица, которые на основе своего
специального образования и опыта, а также знаний
действующих норм и стандартов, регламентирующих их
работу, могут предусмотреть возможные угрозы
безопасности персонала.
Регулирующий, запорный и запорно-регулирующий клапан (в
дальнейшем «клапан») отвечает требованиям Европейской
Директивы 97/23/ЕС по оборудованию, работающему под
давлением. Клапаны с маркировкой СЕ имеют сертификат
соответствия, который включает в себя информацию по
подтверждению порядка аттестации.
Для нормального функционирования убедитесь, что клапан
используется только в зонах, где рабочее давление и
температура не превышает рабочие значения, основанные на
данных клапана, указанных в заказе. Производитель не несет
никакой ответственности за повреждение, вызванное
внешними силами или любыми другими воздействиями!
Любые риски, которые могут возникнуть в клапане под
воздействием рабочей среды, рабочего давления или
подвижных деталей должны быть предотвращены
надлежащим образом.
Должна быть обеспечена правильная транспортировка и
хранение.
Внимание!
При монтажеитехническомобслуживании клапана
убедитесь в том, что нужный участок трубопровода не
находится под давлением и, в зависимости от используемой
рабочей среды, предусмотрен соответствующий дренаж. В
случае необходимости дождитесь, чтобы клапан остыл или
нагрелся до температуры окружающей среды перед пуском.
При работе с клапаном убедитесь, что пневматическое
питание и управляющий сигнал изолированы или блокированы
для предотвращения любых рисков, которые могут быть
обусловлены подвижными частями механизма.
Особое внимание стоит уделить клапану с приводом с
предварительно напряженными пружинами. Такие приводы
отмечены соответственно, также могут быть опознаны по
трем длинным болтам в основании привода. Перед тем, как
приступить к испытанию клапана, нужно снять давление с
преднапряженных пружин.
4 ЕВ 8072 RU
2 Конструкцияипринципдействия
Пневматические регулирующие, запорные
и запорно-регулирующие клапаны (в
дальнейшем «клапаны») Типа 3291-1 и
Типа 3291-7 состоят из односедельного
проходного клапана Типа 3291 и
пневматического привода Типа 3271 или
Типа 3277 со встроенным позиционером
и/или присоединенным конечным
выключателем.
Среда проходит через клапан по стрелке.
Положение плунжера определяет расход
среды, проходящий через седло клапана.
Положение плунжера определяется
величиной управляющего сигнала,
действующего на мембрану привода.
Шток плунжера соединен со штоком
привода с помощью соединительной
муфты и уплотняется поджатым
пружинами V-образного сальника из PTFE
или регулируемым высокотемпературным
сальником (НТ).
Положение безопасности:
В зависимости от расположения пружин
привода он имеет два различных
положения безопасности.
Штокприводапружинамивыдвигается
«НЗ»:
При падении управляющего давления или
исчезновении эл/энергии пружины
опускают шток привода вниз и закрывают
клапан. Открытие клапана производится
повышением управляющего давления,
преодолевающего усилие пружин.
Штокприводапружинамивтягивается
«НО»:
При падении управляющего давления или
исчезновении эл/энергии пружины
поднимают шток привода вверх и
открывают клапан. Закрытие клапана
производится повышением у
В данной инструкции представлена
информация по правильному обращению
с клапанами во время транспортировки,
хранению и подъема.
____________________________________
ПРИМЕЧАНИЕ
Запрещается поднимать конструкцию
клапана с помощью рым-болта на крышке
привода. Проушина используется только
для поднятия привода без кла
пана.
Закрепите подъемное средство на
корпусе клапана.
____________________________________
Оставляйте клапаны в транспортных
упаковках или на стеллажах как можно
дольше.
До момента монтажа клапаны должны
храниться в сухом месте.
Температура для транспортировки и
хранения должна поддерживаться от
-20ºС до + 65ºС.
Обеспечьтезащитуклапанов
(особенно штока привода) от ударов,
вибраций и т.д.
Любое повреждение коррозионной
защиты (покраска, масляное покрытие
и т.д.) должно быть устранено
немедленно.
При выполнении любых работ с
клапаном всегда надевайте защитные
перчатки, одежду и защитные очки.
Никогда не оставляйте груз в
подвешенном состоянии.
Перед поднятием любого клапана
всегда проверяйте вес нагрузки в
технической документации SAMSON.
Всегда используйте подъемное
оборудование согласно фактической
нагрузки поднимаемых объектов.
ЕВ 8072 RU 5
Сборка клапана и привода
Аккуратно поднимите клапан с пола и
проверьте, надежно ли закреплены
подъемные приспособления, а
регулирующий клапан хорошо
сбалансирован.
Поднимать клапан нужно в том
положении, в котором он будет
монтироваться.
Поднимать клапан нужно по центру
нагрузки во избежание его перекоса на
одну сторону.
При поднятии клапанов свыше 25 кг
убедитесь, что монтажные кольца для
цепного подъемника подогнаны на
нужную высоту над местом монтажа.
Часто рекомендуется вместе с
подъемником использовать
направляющие рельсы или поворотные
рукава.
Снимите желтые защитные заглушки с
входного и выходного фланцев прямо
перед монтажом клапана в трубу.
Перед снятием подъемных средств
убедитесь, что клапан правильно
смонтирован.
На чертеже показано, как клапан нужно
поднимать на месте монтажа.
Закрепите ремни вокруг корпуса
клапана. Чтобы зафиксировать клапан в
вертикальном положении и
предотвратить перекос, проденьте
ремень через проушину на крышке
привода.
Рис.2 Безопасный подъем клапана
6 ЕВ 8072 RU
д
3. Сборкаклапан-привод
Вместо штатного пневматического привода
могут быть смонтированы пневматический
привод с ручным дублером, ручной или
электрический привод.
Для всех значений условного прохода
штатный пневматический привод (с или без
ручного дублера) можно поменять на
больший или меньший.
Если в комбинации клапан-привод рабочий
ход привода больше рабочего хода
клапана, изготовитель устанавливает в
привод пакет пружин с предварительным
напряжением, при котором значения
рабочего хода обоих устройств совпадают.
Каждый клапан оснащен деталями,
необходимыми для монтажа штатного
привода. Если будет использоваться
другой привод, необходимые монтажные
детали нужно заказывать вместе с
приводом.
Необходимые детали с номерами заказа
можно посмотреть в информационном
листе 1600-0501…0550. Эти детали,
поставляемые дополнительно,
используются затем вместо первоначально
установленных.
3.1 Монтаж и установка
Если клапан и привод не были собраны в
единую конструкцию (рис.3) самим
производителем или если требуется
установить на клапан какой-либо другой
привод взамен стандартного, для сборки
конструкции выполняйте следующие
действия:
1. На клапане ослабить контргайку (10) и
соединительную гайку (9).
Нажимая на плунжер (5) со штоком в
направлении седла отвинтить вниз
контргайку (10) и соединительную гайку
конструкции с преднапряженными
пружинами), а также положение
безопасности (например, от 0.2 до 1
бара «Штокприводавыдвинут»).
Устанавливаемое нижнее значение
диапазона (0.2 бара) соответствует
начальному значению диапазона пружин,
тогда как верхнее значение (1 бар)
соответствует верхнему значению
диапазона пружин.
Характер действия привода (положение
безопасности) «шток привода
выдвигается» «НЗ» или «шток привода
втягивается» «НО» обозначаются на
приводе Тип 3271 соответственно, как
“FA” и “FE”, а на приводе тип 3277
специальным символом.
5. В приводе с положением безопасности
«штокприводавыдвинут» подайте в
штуцер нижней мембранной камеры
управляющее давление,
соответствующее нижнему значению
иапазона регулирования (например,
0,2 бар).
В приводе с положением безопасности
«штокприводавтянут» подать в
штуцер верхней мембранной камеры
управляющее давление,
соответствующее верхнему значению
диапазона регулирования (например, 1
бар).
6. Поворачивайте вручную
соединительную гайку (9), пока она не
коснется штока привода (А7), затем
довернуть еще на 1/4 оборота и
закрепить положение контргайкой (10).
7. Смонтируйте соединительную муф
ту
(А27) и прочно завинтите. Выровняйте
шкалу-индикатор хода (83) по вершине
соединительной муфты.
ЕВ 8072 RU
7
Сборка клапана и привода
Примечания для демонтажа привода
При демонтаже привода, особенно в
исполнении «Штокприводавыдвинут» с
предварительно напряженными
пружинами, прежде чем ослабить гайку
(А8), в штуцер управляющего сигнала (S)
предварительно должно быть подано
давление, несколько превышающее
величину нижней границы номинального
диапазона давления (см.типовой шильдик
привода).
3.2 Предварительное напряжение
пружин в конструкции «Шток привода
выдвигается»
Для достижения большего усилия пружины
в приводах могут быть предварительного
напряжены до 25% номинального хода или
предела диапазона в течение процесса
регулирования.
Если пружины предварительно напряжены,
например, на 0,1 бар для диапазона
заданного значения от 0,2 до 1 бар, то в
результате пределы диапазона сдвигаются
на 0,1 бар и получается диапазон от 0,3 до
1,1 бар (0,1 бар соответствует
предварительному напряжению пружин на
12,5 %).
При настройке клапана нижний предел
управляющего давления должен быть
установлен на отметке 0,3 бара.
Убедитесь, что новый диапазон заданного
типовом шильдике прибора как диапазон с
предварительно напряженными
пружинами.
3.3. Комбинация клапана и привода с
разными номинальными ходами
Примечание: Предварительное
напряжение пружин в конструкции типа
«Шток привода втягивается» не
представляется возможным!
___________________________________
Если в комбинации клапан – привод
последний имеет бóльшую, чем у
клапана, величину номинального
рабочего хода, всегда можно
использовать для работы только первую
половину диапазона регулирующих
давлений этого привода.
Пример:
Клапан с номинальным ходом 30 мм и
привод 1400 см3 с номинальным ходом
60 мм, диапазонзаданныхзначений - от
0,2 до 1 бар:
Для полов
ины величины рабочего хода
применяется диапазон регулирующих
давлений от 0,2 до 0,6 бар.
10 ЕВ 8072 RU
________________________
ВНИМАНИЕ!
Приводы с
преднапряженными
производителем пружинами
имеют соответствующую
маркировку.
Дополнительно их можно
определить по трем
длинным болтам на верхней
крышке мембраны. С их
помощью при монтаже
привода можно плавно
расслабить сжатые
пружины.
________________________
4 Монтаж
______________________________________
ПРИМЕЧАНИЕ
Клапан должен быть установлен на
трубопроводе с минимально допустимыми
вибрациями и без напряжения.
______________________________________
4.1 Монтажноеположение
Монтажное положение может быть любым.
Однако, для облегчения технического
обслуживания начиная от NPS4,
рекомендуется вертикальный монтаж привод направлен вверх. Это облегчит
возможные профилактические работы.
Для клапанов с изолирующей вставкой или
сильфоном, или приводами с весом
больше 50 кг необходимы опоры для
привода.
4.2 Конструкциятрубопровода
Для более точного регулирования участок
трубопровода на входе клапана должен
быть прямым и без каких-либо
сопротивлений. Прямой участок
трубопровода на входе клапана должен
быть не менее 2…10 диаметров
трубопровода (NPS), а прямой участок
трубопровода на выходе клапана должен
быть не менее 4…20 диаметров
трубопровода (NPS), в зависимости от
рабочих условий или для рабочей среды,
содержащей твердые частицы.
Свяжитесь с SAMSON, если эту длину не
удается обеспечить при монтаже.
Тщательно промойте трубопровод перед
монтажом клапана.
Монтаж
4.3 Изоляция клапана
Клапаны с сильфонным уплотнением или
с изолирующей вставкой могут
изолироваться до верхнего фланца на
корпусе клапана для температуры среды
ниже 0ºС, а также температур выше 220ºС.
Клапаны, которые должны отвечать
требованиям стандарта NACE MR 0175,
NACE MR 0103 или ISO 15156 не
подлежат изолированию.
4.4 Трубкауправляющегосигнала
Трубка управляющего сигнала в клапане
типа «шток привода выдвигается»
подключается к нижней части рабочей
мембраны, а в клапане типа «шток
привода втягивается», подключается к
верхней части рабочей мембраны.
У привода Типа 3277 ввод управляющего
сигнала предусмотрен в корпусе рамы
привода, с нижней стороны рабочей
мембраны.
Рис.4 Тип 3277 с присоединением
управляющего сигнала сбоку для типа «шток
привода выдвигается»
ЕВ 8072 RU 11
Loading...
+ 23 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.