только специалисты, имеющие право на проведение
монтажных и пусконаладочных работ и на эксплуатацию
такого оборудования.
Под специалистами настоящей инструкцией подразумеваются
лица, которые на основе своего специального образования и
опыта, а также знаний действующих норм и стандартов,
регламентирующих их работу, могут предусмотреть
возможные угрозы безопасности персонала.
Следует принять необходимые меры по предотвращению
гроз безопасности персонала, которые в регулирующем
клапане могут быть обусловлены давлением, особенностями
рабочей среды и подвижными частями механизмов.
Соответственно должны быть предусмотрены специальная
транспортировка и хранение таких приборов.
Приводы рассчитаны на эксплуатацию в составе силовых
электроустановок. Подключение и техническое обслуживание
приводов необходимо проводить с учетом действующих норм и
предписаний по технике безопасности.
Разрешается применение только размыкателей, защищенных
от произвольного включения.
Соблюдать осторожность в ходе технических работ на
токоведущих частях прибора. Не удалять защитные крышки.
Устр-во ручной установки электрическое механическое электрическое
Положение безопасности есть
в направлении движения
Номинальный ход 15 или 30мм
Номинальное время
перестановки
Скорость перестановки в
положение безопасности мм/с
шток
втягив.
выдвиг.
втягив.
выдвиг.
Усилие
переста
-новки
Н
Электрические подключения 230 V, 110 V и 24 V, 50 или 60 Hz (±10 %)
Потребление мощности мин.80VA/макс.155VA2)
Допустимая окр. температура -10 до +60°C (с обогревом: -35 до +60 °С)
Допустимая темпер. хранения -25 до+70 °С
Степень защиты IP 65
Вес 12 13 12
Электроника электродвигателя электромагнитные помехи согласно DIN VDE 0857
ход
15мм
ход
30мм
60секпри 15 мм, 120секпри 30 мм, зависитоттемпературыинеобходимого
2)зависитотконструкции, до 200VA прибыстромсрабатываниииналичииобогрева
EB 8340
Page 5
д
д
1. Конструкция и принцип
действия
Электрогидравлические приводы
предназначены для работы с
регулирующими клапанами серий 240, 250,
280 итд. Приводы привинчиваются
кольцевой гайкой к верхней части клапана.
Шток привода и шток клапана соединяются
муфтой. В корпусе привода располагается
двигатель с масляным насосом и цилиндр
с поршнями. Установленные в приводе
рабочие пружины определяют усилия
перестановки.
Конструкции привода с пружинным
аккумулятором энергии обеспечивают
перевод клапана в положение
безопасности («шток втягивает
«шток выдвигается») при отключении
электроэнергии.
ся» или
1.1 Вариантыисполнения
В зависимости от назначения привода
различаются следующие варианты
исполнения:
Конструкции с электрическим
устройством ручной перестановки
Тип 3274-11 • Электрогидравлический
привод с номинальным усилием
перестановки Fein=2100Н в направлении
«шток привода втягивается» и
номинальным усилием перестановки
Faus=1800Н («шток привода
выдвигается»).
Тип3274-12 • Электрогидравлический
привод с Fein=500Н и Faus=3000Н.
Тип3274-13 • Электрогидравлический
привод с Fein=Faus=4300Н.
Тип3274-14 • Электрогидравлический
привод с Fein=500Н и Faus=7300Н.
5
Конструкция и принцип действия
Конструкции с механическим
устройством ручной перестановки
В этих конструкциях вместо электрической
системы ручной перестановки имеется
механическая система.
Тип3274-15• Электрогидравлический
привод с усилиями перестановки
аналогично тип 3274-11.
Тип3274-16 • Электрогидравлический
привод с усилиями перестановки
аналогично тип 3274-12.
Тип3274-17• Электрогидравлический
привод с усилиями перестановки
аналогично тип 3274-13.
Тип3274-18• Электрогидравлический
привод с усилиями перестановки
аналогично тип 3274-14.
Конструкции с положением
безопасности и электрическим
устройством ручной перестановки
Тип3274-21• Электрогидравлический
приводсусилиемперестановки
Fein=2100Н и Faus=1800Н. Направление
привод с усилием перестановки Fein=500Н
и Faus=3000Н. Направление действия в
положение безопасности «шток привода
выдвигается».
Типовые испытания
Приводы 3274-21 и 3274-23 прошли
типовые испытания с различными
SAMSON-клапанами и сертифицированы
Союзом технадзора (TÜV) согласно
требованиям DIN 32730.
Регистрационный DIN-№ см. на типовом
шильдике.
EB 8340
Page 6
д
д
д
д
1.2 Принципдействия
Герметичный корпус (1, рис.2 на стр. 7)
привода используется одновременно в
качестве масляного бака. В нем
размещается корпус цилиндра (2),
цилиндр (5.1) с поршнем перестановки
(5.2), двигатель (6.1), насос (6.2) и
магнитные управляющие клапаны (6.4).
Необходимая электропроводка подводится
из коробки электрической коммутации (3) в
корпус привода изолированной от масла и
давления.
Масляный насос (6.2), приводимый в
действие двигателем (6.1) подает
гидравлическое масло через обратный
клапан (6.3
соответствующую камеру цилиндра.
Магнитные клапаны в обесточенном
состоянии закрыты и открываются при
наличии сигнала от регулирующего
устройства.
При достижении конечных положений или
вследствие превышения величины
номинального усилия привода двигатель в
приводе отключается.
В зависимости от исполнения, приборы
оснащены одной или двумя возвратными
пружинами (5.7, 5.8), или не имеют ни
одной. В приводах типов 3274-11, -12, -15,
-16 и -21…-23 двигатель определяет
только одно направление действия.
Обратный ход осуществляется под
действием пружин.
Приводы с электрическим устройством
ручной перестановки имеют две кнопки
для втягивания или выдвижения штока.
Приводы с механическим устройством
ручной перестановки оснащаются блоком
механической передачи. Выходящий
наружу шестигранник вместе с
расцепляющим устройством на верхней
части привода слу
механической передачи от руки.
Конструкции с положением безопасности
имеют пружинный аккумулятор энергии и
дополнительный электромагнитный
предохранительный клапан,
открывающийся при отключении
электроэнергии и сбрасывающий
давление в камере.
) и управляющий клапан (6.4) в
жит для вращения
6
Пружинный аккумулятор перемещает
конус клапана в положение безопасности.
Направление действия «шток привода
втягивается» или «шток привод
выдвигается» определяется
расположением пружин в приводе.
Конструкцияипринципдействия
1.3 Дополнительноеэлектрическоеоснащение
Все приборы дополнительного
электрического оснащения располагаются
в специальной коммутационной коробке
(3). Для приведения в действие элементов
коммутации и сигнализации прямоходное
перемещение штока привода
преобразуется во вращательное движение
посредством зубчатой реечной передачи.
В последствие приводы могут
ооснащаться дополнительными
приспособлениями. Максимальный состав
оснащения приведен в разделе 4.2.
Электрический позиционер
Позиционеры выполняют сравнение
электрического сигнала, поступающего от
устройства управления (4(0)…20мА или
0(2)…10В), с положением клапана,
определяемым дистанционным
потенциометрическим датчиком. В
результате сравнения вычисляется
рассогласование и вырабатывается
выходной 3-позиционный сигнал.
Электрический датчик положения
Посредством потенциометрического
истанционного датчика 0…1000Ом
конструкция с 3-позиционным
управлением вырабатывает выходной
сигнал 0(4)…20мА или 0(2)…10В,
пропорциональный величине рабочего
хода.
Потенциометрический датчик
положения
Приводы могут оснащаться двумя
истанционными потенциометрическими
атчиками положения. На валу
расположен сегмент зубчатого колеса.
Зубчатая передача с возможностью
простого переключения передаточного
отношения обеспечивает одинаковый угол
поворота при номинальном ходе 15мм и
30мм.
а
EB 8340
Page 7
Электрическийконцевойвыключатель
По запросу приводы могут оснащаться
максимум тремя перекрывающимися
электрическими переключателями.
Переключатели приводятся в действие
кулачковыми шайбами, положение
которым можно плавно изменять.
Электродвигатель отключается
внутренним, фиксировано установленным
выключателем, срабатывающим от
заданного усилия, который располагается
внутри корпуса (1).
Приводы, оснащенные возвратными
пружинами, имеют только один такой
выключатель, т.к. другое конечно
положение определяется пружинами (5.7 и
5.8).
Рис.2 • Конструкция привода
е
7
Конструкция и принцип действия
Схема приоритета
Конструкция с позиционером оснащается
схемой приоритета на клеммах 82 и 83,
подробнее см. раздел 4.2.1.
Обогрев
Привод для низких окружающих
температур заводом-изготовителем может
комплектоваться двумя нагревательными
элементами, располагающимися в
масляной среде. Режим обогрева
контролируется термостатом, который
включает нагревательные элементы при
температуре менее -10°C и выключает их,
если температура превышает 0°C.
Электрическое соединение производится
через сетевое подключение N и L.
Устройство обогрева не имеет внутренней
защиты.
Внимание!
Крышка корпуса зафиксирована
пломбированными винтами.
Все детали привода внутри
корпуса не требуют
обслуживания. Не допускается
какого-либо вмешательства во
внутреннее устройство привода.
Право снимать корпус с привода
имеет только его предприятиеизготовитель.
1. Корпус привода с масляным
заполнением
2. Цилиндрическийкорпус
3. Коробкаэлектрическихподключений
5.1 Цилиндр
5.2 Поршень
5.4 Муфта
5.6 Штокпривода
5.7 Пружина
5.8 Пружина
6.1 Электродвигатель
6.2 Насос
6.3 Обратныйклапан
6.4 Клапануправления
EB 8340
Page 8
2. Монтаж
Положениепримонтаже:
для всех приводов, оснащенных
обогревом и/или механическим
устройством ручной перестановки,
надлежит соблюдать указанные ниже
монтажные положения
допускается
Рис.3 • Положения при монтаже
В остальном монтаж привода
определяется положением установленного
клапана (см. соответствующие инструкции
по эксплуатации).
Для клапанов с уловным диаметром от
Ду100 рекомендуется вертикальное
монтажное положение с приводом,
установленным наверху, что облегчает
проведение работ по техническому
обслуживанию оборудования.
Рекомендуемые размеры свободного
пространства, необходимые для снятия
крышки или привода целиком следует
обязательно выдерживать согласно
чертежу габаритных р
допускается
не разрешается
азмеров (см. гл. 5).
8
2.1 Соединениеклапанасприводом
Если клапан и привод не были соединены
на заводе-изготовителе, то действуйте
следующим образом, руководствуясь
чертежом на рис. 4:
кнопку на верхней части крышки
корпуса. После этого с помощью
шестигранного ключа следует
медленно перевести шток внутрь
привода.
В исполнении привода с
положением безопасности «шток
выдвигается» нельзя отключат
привода питающее напряжение, т.к.
в отсутствие напряжения сработает
функция безопасности, и шток
снова выдвинется.
Ду15…80 (Серия 240)
1. Заменить вначале соединительную
гайку (9.3, рис. 4) на штоке конуса
клапана (9.5) с внешним Ø10мм на гайку
Ø16мм (зак.-№. 0250-0674).
2. Вращаясоединительнуюгайку (9.3)
установить при закрытом клапане
размер «х» на 75мм. Затем крепко
затянуть контргайку (9.4).
3. Установить привод на верхней части
клапана и крепко завинтить кольцевую
гайку (8.1).
Монтаж
ь от
EB 8340
Page 9
4. Передвинуть наверх шток конуса (9.5)
и состыковать соединительную гайку
(9.3) со штоком привода (5.6). Затем
закрепить их посредством половинок
соединительной муфты (8.2) и ее
винтов.
5. Переместить клапан в конечное
положение и выровнять шильдик
перемещения (9.2) по выступу
муфты.
Ду100…150 (серия 240, 250 и 280,
kvs=40…160)
1. Проконтролировать, чтобы размер
х=90мм. При необходимости
добиться этой величины
посредством вращения
соединительной гайки (9.3).
9
2. Установить привод на верхней части
клапана и затянуть кольцевую гайку
(8.1).
3. Соединить гайку (9.3) соштоком
конуса (5.6) посредством половинок
муфты (8.2) и двух винтов.
4. Переместить клапан в конечное
положение и выровнять шильдик
перемещения (9.2) по выступу
муфты.
5.6 Штокпривода
8. Привод
8.1 Кольцеваягайка
8.2 Муфта
9.1 Верхняячастьклапана
9.2 Шильдикперемещения
9.3 Соединительнаягайка
9.4 Контргайка
9.5 Штокконуса
Монтаж
Рис.4 • Установка на клапан
EB 8340
Page 10
д
д
3.Электрическиеподключения
При прокладке электрических
соединений следует соблюдать
предписания по оборудованию
силовых электроустановок
согласно DIN VDE0100 и
требования местных
профсоюзных объединений.
Внимание! Выполнять силовые
электрические подключения
следует только при
отключенном напряжении. При
этом разрешается применять
только такие размыкатели,
которые не допускают
самопроизвольного включения.
Для приводов, питающихся
напряжением 24V/ 50Hz, следует
учитывать, что силовые
провода должны иметь
дос
таточно большую площадь
поперечного сечения, чтобы
удовлетворять нормам падения
напряжения в пределах не более
±10%.
Замечание.
Специальная электроника управления
электродвигателем, при соблюдении
правильного (согласно принципиальной
схеме) подключения, надежно защищает
контакты выходного реле, которые
работают при относительно небольших
уровнях мощности (например, в случае 3позиционного регулятора).
Коммутация мощности обеспечивается
через триак (
и реле электроники моторной части
привода.
Отвинтить боковую крышку на
корпусе. Подвести электрические
провода через резьбовые
кабельные вводы на корпусе к
соединительным клеммам и
закрепить их там (см.
дополнительно рис. 5…7, либо
прикрепленную на крышке корпуса
электрическую схему).
полупроводниковый коммутатор)
10
Электрическиеподключения
При необходимости, для оборудования
ополнительных резьбовых кабельных
вводов можно выбить заглушки
поблизости от уже имеющихся вводов.
Подключить защитный провод к
отдельной клемме защитного прово
на внутренней стенке корпуса.
Дополнительное электрическое
оснащение
Принципиальные схемы на рис. 5…7
учитывают подключение дополнительных
приборов. Следует учесть, что концевые
выключатели должны подключаться не в
клеммной колодке, а на отдельных
винтовых клеммах.
В конструкции, оснащенной позиционером
(рис.6) и датчиком положения (рис.7), для
решения задач управления и сигнализации,
с клемм 31, 32 и 33 можно снимать
выходной электрический сигнал,
пропорциональный вел
ичине рабочего хода
(сигнал увеличивается при втягивании
штока привода).
Важно! При задействовании выхода по
напряжению клеммы 31 и 32 должны быть
перемкнуты.
Предохранители
На плате электроники двигателя
расположен держатель со стеклянным
предохранителем 5х20мм, который
обеспечиваетзащиту привода, а при
подключении согласно рис. 5…7 также еще
защиту контактов внешнего регулятора.
Тип 3274-11…-14 и –22…-23
Посредством двух кнопок на боковой
крышке можно выдвигать и втягивать шток
привода, перемещая, таким образом,
регулирующий клапан в требующееся Вам
положение
По окончании нажатия кнопок привод
снова переходит в режим работы от
сигнала управления, поступающего от
регулирующего устройства.
выход
Важно!
Если, к примеру, для пуска установки
необходимо снять приоритет сигнала
управления и зафиксировать положение
клапана на каком-либо определенном
клемме 81 под размыкающую кнопку и
поднять ее до срабатывания фиксации.
При этом красный маркировочный
штифт исчезнет.
4. Сновапривинтитькрышку.
5. Включитьпитающеенапряжение.
EB 8340
Page 13
Теперь сигнал управления отключен, а
клапан можно перевести в требующееся
положение нажатием кнопок EIN и AUS.
При этом клапан зафиксируется в
заданном положении.
Если сигналу управления, поступающему
от какого-либо регулирующего устройства,
снова надо дать приоритет, действуйте
следующим образом.
13
Эксплуатация
1. Отключить напряжение и снять крышку
привода.
2. Сильно нажать размыкающую кнопку
вниз до ее фиксации в ни
положении так, чтобы стал виден
красный маркировочный штифт.
3. Привинтить на место крышку и подать
напряжение питания.
1. Предохранитель
2. Электроникауправленияэлектродвигателем
3. Регулировочныйэлемент
для конструкции,
оснащенной позиционером
4. Сегментзубчатогоколеса
5. Подвижныйстержень
6. Размыкающаякнопка
7. Маркировочныйштифт
8. Разделительнаякремма
9. Кнопкавыдвиженияштокапривода
10. Кнопкавтягиванияштокапривода
11. Потенциометрическийдистанционныйдатчик
12. Концевойвыключатель
13. Блокползунковых
переключателей для
конструкции, оснащенной
позиционером
жнем
красный разделит. клеммамаркировочныйштифтзакрывается
размыкающаякнопка
разделительная
клемма
открывается
Рис.8 • Коробка подключений с регулировочными элементами
Разделительнаяклемма
EB 8340
Page 14
д
4.1.2 Конструкция с механическим
устройством ручной перестановки
1. Нажать черный размыкатель на
верхней стороне привода.
2. Вращая посредством
шестигранного ключа (размер
SW24) выступающий из корпуса
конец приводного вала зубчатой
передачи установить клапан в
заданное положение.
Как только размыкатель перестанет
находиться в нажатом состоянии, привод
снова начнет работать в соответствии с
управляющим сигналом, поступающим от
регулирующего устройства.
Если клапан требуется устан
овить и
оставить в заданном положении, то
разделительную клемму 81 следует
открыть согласно инструкциям раздела
4.1.1.
шток привода
втянут
величина хода
шток привода
выдвинут
работа
с разбивкой
диапазона
клапаны 1 и 2
работают в
противоположных
направлениях
мертвая зона
сигнал управления
Рис.9 • Зависимость хода от сигнала управления
14
Установкадополнительныхприборов
4.2 Установкадополнительныхприборов
Приводы на заводе могут оснащаться
дополнительными приборами в различных
сочетаниях. В дальнейшем возможность
ооснащения уже поставленных приводов
также допускается.
Максимально возможные комбинации
проборов дополнительного оснащения
указаны в приведенной ниже таблице.
1)сопротивление 1000 Ом для подачи сигнала на
позиционер или датчик положения
4.2.1 Позиционер
Привод управляется сигналом постоянного
тока или постоянного напряжения, который
в настоящей инструкции обозначается как
«сигнал управления w».
В стандартном случае этот сигнал
управления составляет 4…20мА (0…20мА)
или 2…10В (0…10В) и указанный диапазон
эквивалентен полному рабочему ходу
клапана (см. рис. 9).
В режиме с разбивкой диапазона клапаны
работают при меньших значениях
управляющего сигнала.
С этой це
клапанами делится так, чтобы при
изменении управляющего значения в
пределах половины диапазона клапан
проходил бы весь диапазон рабочего хода
(например, первыйклапанустановленна
12…4мА, а второй клапан на 12…20мА).
льюсигналуправлениядвумя
EB 8340
Page 15
15
Пояснение для режима разбивки
диапазона:
Для устранения перекрытия в работе
клапанов при их установке необходимо
предусмотреть т.н. мертвую зону (см.
рис. 9) порядка ±0,5мА. В таком случае
клапан 1 был бы установлен на диапазон
от 11,5 до 4 мА, а клапан 2 на диапазон
от 12,5 до 20 мА. Соответствующие
значения действуют и при использовании
сигналов постоянного напряжен
ия.
Органы регулировки
Органы регулировки (рис. 10)
располагаются на крышке электронного
блока привода. Доступ к ним свободен,
если отвинтить винты на боковой крышке
корпуса и снять ее.
Внимание!
Прибор находится под
напряжением.
Переключателем SW, состоящим из
четырех объединенных переключателей
SW1…4, можно задавать следующие
функции:
Схема приоритета SW1
Если подключенный на клеммы 82 и 83
внешний управляющий контакт будет
закрыт, то шток привода независимо от
действующего сигнала управления будет
переведен в заданное конечное
положение:
вручную в нижнее конечное
положение. Это значит, что шток
привода должен вы
двинуться до
упора в седло клапана.
(При наличии электрического
устройства ручной перестановки
использовать кнопку «+», в случае
механического устройства ручной
перестановки использовать
механическую зубчатую передачу
(разделы 3.1.1 и 3.1.2).
3. В зависимости от величины
рабочего хода (15мм или 30мм)
поворачивать соответствующий
сегмент зубчатого колеса на его оси
так, чтобы стрелка маркировки
установилась над местом
зацепления зубчатых колес (рис.
11).
4. Удерживат
ь в данном положении
сегмент зубчатого колеса и
зубчатое колесо, а с помощью
отвертки повернуть ось
потенциометра обратной связи Р1
до упора направо.
5. Предварительно выбрать выходной
сигнал индикации положения с
помощью переключателей SW3 и
SW4.
6. Соединить клеммы входного
сигнала (сигнал управления w) с
соответствующим источником
постоянного тока ил
и напряжения
(либо с регулятором).
Присоединить к клеммам 31 и 32
измеритель тока для индикации
положения.
16
Установка дополнительных приборов
Направление действия >>:
7. Установить переключатель SW2 в
положение Выкл (off).
ZERO-регулятор (нулевая точка)
повернуть до упора влево (0%),
регулятор Span_inустановить
среднее положение (имеется
маркированная точка).
8. Установить входной сигнал на
источнике тока в начальное значение
(4мА).
9. МедленноповорачиватьZERO-
регулятор из его крайнего положения
вправо до тех пор, когда погаснет
светодиод, а затем, миним
овернув потенциометр обратно,
вновь добиться свечения светодиода.
Посредством этого вырабатывается
максимальное усилие в закрытом
положении.
10. Перевести клапан с помощью
устройства ручной перестановки в
верхнее конечное положение. Это
значит, что шток привода должен
полностью втянуться внутрь.
потенциометр
обратной связи 0…1000 Ом
для конструкции с позиционером
и датчиком положения
Рис.11 • Установка рабочего хода
сегмент для
рабочего хода 15мм
сегмент для
рабочего хода 30мм
положение маркир.
стрелки для макс.
выдвинутого штока
ально
резист.
дистанц.
датчик
EB 8340
Page 17
Д
11. Установить на источнике тока конечное
значение (20мА).
12. Вращать регулятор Span_out до тех
пор, когда измеритель тока в качестве
выходного сигнала зафиксирует
значение 20мА.
13. Повернуть регулятор Span_in влево до
упора, а затем, вращая его очень
медленно вправо, остановиться, когда
светодиод погаснет (в открытом
положении проходного клапана). Затем
минимально довернуть потенциометр в
прежнем направлении до момента,
когда светодиод снова загорится (в
закрытом положении второго хода 3ходового клапана). Этим достигается
максимальное усилие затвора.
14. Закрыт
ь разделительную клемму 81
нажатием на размыкающую кнопку,
если не требуется перемены
направления действия на <>.
Направление действия <>:
15. Установить переключатель SW2 в
положение Вкл (on). Повернуть
ZERO-регулятордоупоравправ
(100%).
16. Сноваустановитьнаисточникетока
начальноезначениесигнала 4мА.
17. Вращатьоченьмедленновлево
ZERO-регулятор до тех пор, когда
погаснет светодиод (при открытом
положении проходного клапана).
Минимально повернув регулятор в
прежнем направлении добиться,
чтобы светодиод загорелся снова
Замечание.
Позиционер может использоваться в
качестве только «датчика
положения».
ля этого следует удалить провода,
идущие от корпуса позиционера на
клеммы aL и eL, а свободные концы
проводов изолировать.
В завершение соединить проводами
выход внешнего регулятора (выдающего
3-позиционный сигнал управления) с
клеммами aL, eL и 81.
Клеммы 11, 12 и 13, а также схема
приоритета на клеммах 82 и 83 в этом
случае не функционируют.
4.2.2 Датчикположения
1. Выбратьспомощьюпереключателей
SW3 и SW4 выходнойсигналдляпоказанийоположении.
SW3 и SW4-Вкл (on)=4…20мАили
2…10В.
SW3 и SW4-Выкл (off)=0…20мАили
0…10В
2. Подключитькклеммам 31 и 32
измеритель тока или после замыкания
клемм 31 и 32 подключить измеритель
напряжения к клеммам 32 и 33 для
определения сигнала о положении.
3. Перевести клапан в ни
положение посредством устройства
ручной перестановки (раздел 4.1), либо
посредством сигнала регулирования.
Это означает, что шток привода
выдвигается до упора, а конус клапана
упирается в седло.
4. В зависимости от величины рабочего
хода (15мм или 30мм) поворачивать
соответствующий сегмент зубчатого
колеса на его оси так, чтобы стрелка
маркировки установилась над местом
зацепления зубчаты
жнее конечное
х колес (рис. 11).
EB 8340
Page 18
д
5. Удерживать в данном положении
сегмент зубчатого колеса и зубчатое
колесо, а с помощью отвертки
повернуть ось потенциометра обратной
связи Р1 до упора направо.
6. Вращать потенциометр Р1 обратно от
упора до показаний на измерительном
приборе необходимого Вам начального
значения выходного сигнала.
7. Перевести клапан в открытое
положение. Измерительный прибор
должен пр
и этом показывать конечное
значение выходного сигнала. Если
фактическое значение выходного
сигнала отличается от номинального
конечного значения, то, используя
регулировочный потенциометр
Span_out, необходимо добиться
показаний номинальной величины.
При втягивании штока привода сигнал
обратной связи возрастает.
Если требуется сигнал со спадающей
характеристикой, следует поменять
местами белый и зеленый провода на
потенциометре.
4.2.3 Дистанционный
потенциометрический датчик
В зависимости от исполнения привод
может оснащаться одним или двумя
дистанционными потенциометрическими
датчиками (рис. 11). В приводах с
позиционером или датчиком положения
один из потенциометров (Р1) служит для
внутренней обратной связи и его
сопротивление не может использоваться в
качестве выходного параметра.
Потенциометр Р1:
1. Вывести шток привода до упора в
клапан.
2. В зависи
рабочего хода повернуть сегмент
зубчатого колеса (на 15мм или на
30мм) так, чтобы маркированная
стрелка расположилась над точкой
зацепления зубчатых колес (рис.
11).
мостиотвеличины
18
Установкадополнительныхприборов
3. Прочно удерживая в достигнутом
положении зубчатое колесо и сегмент
зубчатого колеса повернуть отверткой
ось потенциометра Р1 до упора
вправо.
Потенциометр Р2
Этот потенциометр приводится в действие
от ведуще
й шестерни потенциометра Р1,
отчего образуются два значения
сопротивлений, изменяющихся
противофазно.
Регулировка потенциометра Р2
осуществляется как для Р1, только с
отличием в том, что при удержании
зубчатого колеса и сегмента зубчатого
колеса ось потенциометра следует
повернуть отверткой до упора влево.
4.2.4 Концевойвыключатель
Точу срабатывания дополнительных
концевых выключателей (рис. 12) можно
плавно устанавливать в пределах
диапазона рабочего хода.
Электрический концевой выключатель:
Перевести клапан в положение, при
котором должен сработать концевой
выключатель, а затем вращать
регулировочный винт до того момента,
когда кулачок коснется ролика и
переключит микровыключатель.
Рекомендуется немного отвести
клапан обратно и проконтролировать
срабатывание выключателя в
заданной Вами точке.
Инду
ктивный концевой выключатель:
При использовании индуктивных
контактов необходимо в цепи выходного
тока подключать развязывающие
усилители согласно требованиям EN 50
227.
Перевести клапан в положение, при
котором должен сработать
индуктивный концевой выключатель, а
затем вращать регулировочный винт