Sachs Speedforce 50 User Manual [de]

Download

betriebsanleitung

Speedforce 50

VORWORT

Sie haben sich für einen Motorroller aus dem Vertriebnetz von SFM entschieden, herzlichen Dank für Ihr Vertrauen.

Dieses Modell ist ein tau send fach be währ ter und robuster Motorroller.

Durch die solide Kon struk ti on, eine sorg fäl ti ge Materialauswahl, mo dern ste Fer ti gungs tech ni ken und die ge wis sen haf te Ar beit en ga gier ter Mit ar bei ter bie tet der Motorroller alle SFM- ty pi schen Merk ma le, wie Wirt schaft lich keit, Qua li tät, Zu ver läs sig keit und Wert be stän dig keit.

Das Werk arbeitet ständig an der Wei ter ent wick lung aller Typen und Modelle. Bit te ha ben Sie Verständnis dafür, dass deshalb je der zeit Änderungen des Lie fer um fan ges in Form, Aus stat tung und der Tech nik möglich sind. Aus den Angaben, Abbildungen und Beschreibungen dieser Betriebsanleitung können daher keine Ansprüche hergeleitet werden.

Te ch n is c he Ve ränd e run g en a m s e ri enmä ßi gen Fahrzeug können zum Er lö schen der EG Betriebserlaubnis füh ren. Be vor Sie eine Ver än de rung vor neh men, fra gen Sie Ih ren Fach händ ler, ob diese zulässig ist.

Für vom Werk nicht freigegebenes Zu

be hör kann bei Folgeschäden kei ne Ge währ lei stung über nom men wer den.

Für Lieferumfang und Ausführung des Fahr zeu ges ist allein der mit dem Händ ler ge schlos se ne Kauf ver trag gül tig. Diese Betriebsanleitung enthält wich ti ge Hin wei se zum Umgang mit Ih rem Motorroller. Sie sollten sie auf merk sam le sen, denn die sach kun di ge Be hand lung dient - ne ben der re gel mä ßi gen Pﬂ ege und War tung - der Wert er hal tung und ist au ßer dem eine der Vor aus set zun gen für Ge währ lei stungs -an sprü che.

Wir wünschen Ihnen allzeit gute Fahrt.

SFM GmbH

Bitte besonders be ach ten:

WARNUNG

Vorsichtsmaßnahmen, die vor mög li cher Unfall-, Verletzungs- oder Le bens ge fahr schützen.

BRANDGEFAHR

Am Auspuff treten hohe Tempe raturen auf. Achten Sie darauf, dass im Fahr be trieb, im Leerlauf oder beim Parken keine leicht ent ﬂ amm ba ren Materialien (Bekleidung und Gepäck usw.) in Kon takt mit der heißen Aus puff an la ge kom men! – Brandgefahr!

ACHTUNG

Wichtige Hinweise und Vor sichts re geln, die eine Be schä di gung des Fahr zeu ges verhindern. Nicht be ach tung kann zum Ge währ lei stungs aus schluss führen.

HINWEIS

Besondere Hinweise zur besseren Hand ha bung bei Bedien-, Kontroll- und Einstellvorgängen sowie Pﬂ e ge ar bei ten.

Sicherheitssymbole und Hinweise

INHALTSVERZEICHNIS

ÜBERSICHT UND BEDIENUNG

Fahrzeugidentnummer, Fahrgestellnummer, Motornummer ...... 3

Seitenansicht rechts und links ..............................................4 - 5

Cockpit ....................................................................................... 6

Lenkerarmatur links und rechts ................................................ 6

Zünd- Lenkschloss ....................................................................7

Digitale Borduhr ......................................................................... 8

Helmfach, Gepäckhaken ........................................................... 9

Kraftstoff, Kraftstofftank ........................................................... 10

Tankdeckel ............................................................................... 11

Schmieröltank .......................................................................... 12

Seiten- und Hauptständer ........................................................ 13

SICHERHEITSHINWEISE

Checkliste ................................................................................ 14

Beladung, Beleuchtung ...........................................................15

FAHRHINWEISE

Sicher fahren ........................................................................... 15

Wirtschaftlich und umweltbewußt fahren ................................. 16

Einfahrhinweise ....................................................................... 17

Starten ..............................................................................18 - 19

Bremsen, Abstellen ..........................................................20 - 21

PFLEGEHINWEISE

Fahrzeugpﬂ ege, Pﬂ egemittel ............................................22 - 23

Winterbetrieb, Korrosionsschutz .............................................. 23

Lackschäden ausbessern, Reifenpﬂ ege .................................. 24

Stillegen, Inbetriebnahme ........................................................ 24

Technische Änderungen,

Zubehör und Ersatzteile ..........................................................25

INHALTSVERZEICHNIS

WARTUNGSHINWEISE

Getriebeölkontrolle .................................................................. 26

Lenkungslager, Teleskopgabel prüfen ..................................... 26

Federbein einstellen ................................................................ 27

Reifenproﬁ l, Reifenluftdruck, Reifengröße ............................... 28

Vorderradbremse kontrollieren ......................................... 29 - 30

Hinterradbremse kontrollieren ................................................. 31

Gasdrehgriffspiel einstellen ..................................................... 32

Luftﬁ lter reinigen ............................................................... 33 - 35

Zündkerze kontrollieren ........................................................... 36

Sicherung kontrollieren ............................................................ 37

Batterie .................................................................................... 38

Batterie aus- und einbauen ..................................................... 39

Scheinwerfer Glühlampen wechseln ................................ 40 - 41

Blinkleuchten vorne und hinten Glühlampen wechseln ........... 42

Rück- Bremslicht Glühlampen wechseln ................................. 43

Scheinwerfereinstellung prüfen ............................................... 44

TECHNISCHE DATEN

Motor ....................................................................................... 45

Kraftübertragung ..................................................................... 46

Fahrgestell ............................................................................... 46

Schmier- und Betriebsstoffe .................................................... 47

Elektrische Ausrüstung ............................................................ 47

Abmessungen und Gewichte ................................................... 48

GEWÄHRLEISTUNG UND SERVICE DATEN

Gewährleistungsbedingungen ................................................. 49

Verschleißteilliste .............................................................. 50 - 51

Inspektionsplan ................................................................. 52 - 54

Wartungsbestätigung ........................................................ 55 - 56

ÜBERSICHT UND BEDIENUNG

Motornummer

Die Fahrgestellnummer des Motorrollers beﬁ ndet sich am Rahmen hinter der vorderen Abdeckung (2).

Die Motornummer (3) des Motorrollers beﬁ ndet sich auf der linken Fahrzeugseite.

Schüssel

Mit Ihrem Fahrzeug erhalten Sie zwei identische Schlüssel für:

- Zündschloss, Schmieröltank, Gepäckfach und Tankverschluß.

Bewahren Sie den Ersatzschlüssel an einem sicheren Ort auf.

Fahrzeugidentnummer

Fahrgestellnummer

HINWEIS

Die Angaben der rechten oder linken Motorrollerseite sind aus Sicht des aufgesessenen Fahrers gesehen.

Die Fahrzeugidentnummer (1) des Motorrollers beﬁ ndet sich am Rahmen unterhalb der Frontverkleidung.

ÜBERSICHT UND BEDIENUNG

Fahrzeugansicht rechts

1 Helmfach mit Bordwerkzeug

2 Gepäckhaken

3 Wartungsdeckel Öltank für Zwei-

taktöl

4 Batteriefach und Sicherung

5 Zünd- Lenkschloss

6 Bremsﬂ üssigkeitsbehälter für Vorderradbremse

7 Bremshebel Vorderradbremse

8 Zündkerze

9 Bremshebel Hinterradbremse

10 Cockpit

11 Tankdeckel

12 Getriebeölkontrollschraube

13 Kickstarter

14 Hauptständer

15 Luftﬁ lter

16 Seitenständer

ÜBERSICHT UND BEDIENUNG

Fahrzeugansicht links

1516

ÜBERSICHT UND BEDIENUNG

Cockpit

Instrumente

1 Tachometer km/h / mph

2 Kilometerzähler km

3 Kraftstoffanzeige

4 Borduhr

Kontrollleuchten

5 Abblendlichtanzeige grün

6 Ölstand - Zweitaktöl

rot

7 Blinkeranzeige li + re

grün

1 Festgriff 2 Handbremshebel für Hinterradbremse 3 Blinkerschalter

Nach links schieben:

Blinker links in Betrieb

Nach rechts schieben:

Blinker rechts in Betrieb Zur Blinker- Rückstellung

Schalter drücken

Druckknopf Signalhorn

5 Not-Aus-Schalter

Motor springt nicht an Motor springt an

Lenkerarmatur rechtsLenkerarmatur links

Handbremshebel für Vorderradbremse

7 Gasdrehgriff

8 Lichtschalter

Aus Standlicht Standlicht und Abblendlicht

Startknopf

ACHTUNG

Der NOT-AUS-Schalter (5) dient in er ster Linie als Sicherheits-Notschalter und sollte normalerweise auf Stellung

bleiben.

1 2

Zünd- Lenkschloss

WARNUNG

Nicht während der Fahrt auf Stellung Zündung aus umschalten!

HINWEIS

Schüssel

Mit Ihrem Fahrzeug erhalten Sie zwei identische Zündschlüssel. Bewahren Sie den Ersatzschlüssel an einem sicheren Ort auf.

ÜBERSICHT UND BEDIENUNG

Schlüsselstellungen

HINWEIS

Bleibt der Zündschlüssel zu lange in Po si ti on

, ohne das der Motor läuft, führt dies zur Entladung der Batterie und kann Start schwie rig kei ten ver ur sa chen.

Zündung an

Motor kann gestartet werden.

Zündschlüssel kann nicht aus dem Zündschloss genommen werden.

Zündung aus

Motor ist aus und kann nicht ge-

startet werden. Zündschlüssel kann entnommen werden.

Lenkschloss gesichert und

Zündung aus Lenker nach links bis kurz vor dem

Anschlag schwenken.

Zündschlüssel eindrücken und dann

auf die Position

drehen.

Das Lenkschloss ist gesichert. Um zu entriegeln, Zündschlüssel

von Position

auf drehen.

ÜBERSICHT UND BEDIENUNG

Digitale-Borduhr

Anzeige Modus und Stellen

Taste M 1 x drücken Wechsel zwischen Datum und

Uhrzeit

Taste M 2 x drücken bis Monat erscheint Durch Drücken der Taste S kann

der Monat eingestellt werden.

Taste M 3 x drücken bis der Tag erscheint Durch Drücken der Taste S kann

der Tag eingestellt werden.

Taste M 4 x drücken bis die Stunden erscheinen Durch Drücken der Taste S

können die Stunden eingestellt werden.

Taste M 5 x drücken bis die Minuten erscheinen Durch Drücken der Taste S

können die Minuten eingestellt werden.

Taste M 6 x drücken Mode Ende. Das Datum und die

Uhrzeit ist eingestellt und ( : )

blinkt.

HINWEIS

Die Borduhr wird über die Fahrzeugbatterie versorgt. Wird die Batterie ab- und wieder angeklemmt, muss das Datum und die Uhrzeit neu eingestellt werden.

M Mode (Anzeige Modus) für: Datum oder Uhrzeit

S Set (Stellen) für: Datum und Uhrzeit

Taste S 1 x drücken Das Datum wird kurz angezeigt

Taste S 2 x drücken Die Sekunden werden angezeigt. Um zur Uhrzeit zurück zugelan-

gen nochmals die Taste S drücken.

ÜBERSICHT UND BEDIENUNG

Helmfach

HINWEIS

- Maximale Beladung: 10 kg

- Keine Wertgegenstände darin auf be -

wah ren.

- Ve rsiche rn Sie s ich, dass das S chlo ss

eingerastet ist.

- Vo r dem Wa sche n all e Ge gen stän de aus

dem Helmfach entfernen.

- Durch die Wärme des Motors erhöht

sich die Temperatur im Helmfach. Tr ans p o r t ie r e n Sie ke i ne wä r m e em p ﬁ ndliche Ge gen stän de.

Gepäckhaken

Der Gepäckhaken (1) dient zum Befestigen entsprechender Gepäckstücke.

WARNUNG

Maximale Belastung: Gepäckhaken 1,5 kg

Keine sperrigen Lasten daran befestigen.

Öffnen mit dem Schlüssel

- Zündschlüssel (1) in das Schloss einste-

cken und nach rechts drehen.

Schließen

- Die Sitzbank nach unten drücken bis die

Verrieglung einrastet.

Den Zünd schlüs sel nie in das Helm fach legen! Nach dem Einrasten des Schlos ses den Zünd schlüs sel ab zie hen.

WARNUNG

Achten Sie auf die einwandfreie Verriegelung der Sitzbank. Eine nicht verschlossene Sitzbank bedeutet Unfallgefahr.

Kraftstoffvorrat, Tanken

Kraftstoff, Kraftstofftank

WARNUNG

Kraftstoff ist feuergefährlich und explosiv! Nicht Rauchen! Kein offenes Feuer bei allen Tätigkeiten am Kraftstofftank. Kraftstoff nur bis max. zum unteren Rand der Tanköffnung befüllen.

Kraftstoff dehnt sich unter Wärmeeinwirkung und Sonnenbestrahlung aus. Tanken Sie deshalb niemals randvoll. Nicht bei laufendem Motor tanken. Nie mit glühender Zigarette oder offenem Feuer in die Nähe des geöffneten Tanks kommen - Benzindämpfe können sich entzünden.

HINWEIS

Die Kraftstoffanzeige (1) arbeitet bei eingeschalteter Zündung.

Die Skala mit dem Tanksäulensymbol

er -

innert daran, wann getankt werden muss.

0 = Leer 100 = Voll

Den Kraftstofftank niemals ganz leerfahren.

Kraftstoff auffüllen

- Nur bleifreien Superkraftstoff (mindes-

tens 95 Oktan) tanken.

ÜBERSICHT UND BEDIENUNG

HINWEIS

Der Tankdeckel (4) beﬁ ndet sich hinter der Sitzbank.

Tankdeckel

Öffnen:

- Abdeckung (2) nach links oder rechts

drehen.

- Zündschlüssel in das Schloss (3) einste-

cken und Tankdeckel (4) durch Drehen nach links öffnen.

Schließen:

- Tankdeckel so aufsetzen, dass sich die

Markierungen (5) decken.

- Tankdeckel durch Drehen nach rechts schließen.

- Zündschlüssel abziehen.

- Abdeckung (2) schließen.

ÜBERSICHT UND BEDIENUNG

Schmieröltank

Schmieröl auffüllen

- Nur mineralisches- oder halbsyntheti-

sches Öl für Getrenntschmierung:

API-Norm TC, JASO-Norm FC verwenden.

- Schloss (1) mit Zündschlüssel nach links

öffnen und Wartungsdeckel (2) abnehmen.

ACHTUNG

Bei jedem Tanken den Zweitaktölstand prüfen, ggf. nachfüllen. Wenn der Ölstand zu niedrig, ist leuchtet die Kontrollleuchte (1

) auf und es muss innerhalb der nächsten 50 km Zweitaktöl nachgefüllt werden.

Bei Nichtbeachtung besteht für daraus entstehende Schäden keine Gewährleistung.

- Öltankdeckel (3) öffnen und max. bis

zur Unterkante (4) des Einfüllstutzens nachfüllen.

- Öltankdeckel wieder verschließen.

- Wartungsdeckel (2) mit Zündschlüssel abschließen.

Seitenständer, Hauptständer

Seitenständer

HINWEIS

Der Motor lässt sich nicht starten wenn der Seitenständer ausgeklappt ist.

- Motor ausschalten.

- Mit der linken Hand den linken Lenkergriff

festhalten.

- Parkgriff (3) mit der rechten Hand fest-

halten.

- Seitenständer (1) am Ausleger mit dem

rechten Fuß bis zum vorderen An schlag ausklappen und gegenhalten.

- Motorroller langsam bis zur Stütz wir kung

nach links neigen und leicht nach hinten ziehen.

Hauptständer

- Motor ausschalten.

- Mit der linken Hand den linken Lenkergriff

festhalten.

- Parkgriff (3) mit der rechten Hand fest-

halten.

- Hauptständer (2) mit dem rechten Fuß

nach unten drücken und den Roller über dem Hauptständerschwerpunkt nach hinten ziehen.

Motorroller auf Seitenständer oder Hauptständer stellen

WARNUNG

Im Ständerbereich immer auf fe sten Untergrund ach ten. Bei Stra ßen ge fäl le Motorroller in Rich tung „berg auf“ stellen. Sich nicht in den Schwenkbereich des Ständers stellen, wenn der Motorroller vom Ständer genommen wird.

Der Ständer muss in jedem Fall vor Fahrt be ginn ganz zu rück ge klappt werden! – Unfallgefahr!

ÜBERSICHT UND BEDIENUNG

Sicherheitskontrolle vor jeder Fahrt anhand der Checkliste durchführen.

Befolgen Sie die Sicherheitskontrolle genau. Wartungs-und Kontrollarbeiten vor Fahr tantritt ausführen oder durch Ihren SFM-Händler durchführen lassen. Sie erhalten dadurch die Gewissheit, dass Ihr Motorroller den gesetzlichen Verkehrsbestimmungen entspricht. Grundvoraussetzung für Ihre Sicherheit sowie für die Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer ist ein technisch einwandfreier Motorroller.

Checkliste

Prüfen Sie vor Fahrtantritt nachfolgende Punkte:

- Lenkung (leichtgängig und frei von Spiel)

- Kraftstoffvorrat

- Vorderradbremse

- Hinterradbremse

- Reifen (Proﬁ l und Luftdruck)

- Teleskopgabel

- Beladung / Beleuchtung

- Gesamtgewicht

- Bremsﬂ üssigkeitsstand

- Funktion der Bremsen

Wenden Sie sich bei Problemen oder Schwierigkeiten an Ihren SFM-Fachhändler. Er steht Ihnen mit Rat und Tat zur Seite.

WARNUNG

Keine spannungsführenden Teile des Zündsystems bei laufendem Motor oder eingeschalteter Zündung berühren.

BRANDGEFAHR

Am Auspuff treten hohe Temperaturen auf. Achten Sie darauf, dass im Fahrbetrieb, im Leerlauf oder beim Parken keine leicht entﬂ ammbaren Materialien (z. B. Heu, Gras, Bekleidung, Gepäck usw. in Kontakt mit der heißen Auspuffanlage kommen!

- Brandgefahr!

SICHERHEITSPRÜFUNG

Beladung / Beleuchtung

WARNUNG

Verwenden Sie zu Ihrer Sicherheit nur Original-SFM-Zubehör oder Pro duk te, die von SFM freigegeben sind.

SFM kann nicht für jedes Fremdprodukt beurteilen, ob Sie es in Zusammenhang mit Ihrem Motorroller ohne Sicherheitsrisiko verwenden kön nen. Diese Gewähr kann auch eine TÜV-Abnahme oder eine behördliche Ge neh mi gung (EU- Prüfzeichen) nicht in allen Fäl len ge ben, da der Prüfumfang nicht im mer ausreicht.

HINWEIS

SFM-Zubehör und von SFM freigegebene Produkte sowie qua li ﬁ zier te Beratung erhalten Sie bei Ihrem SFM-Fachhändler.

Richtig beladen

- Auf gleichmäßige Ge wichts ver tei lung

links/rechts achten.

- Schwere Gepäckstücke möglichst nach

vorn packen.

- Befestigungen auf korrekten und fe sten

Sitz prüfen.

- Keine sperrigen Lasten transportieren.

- Beleuchtung nicht verdecken.

WARNUNG

Zulässiges Gesamtgewicht nicht überschreiten. Reifenluftdruck überprüfen.

Beleuchtung überprüfen

WARNUNG

Vor j ed er Fah rt di e F un kt ion all er Be leuch tungs kom po nen ten prüfen.

- Sauberkeit des Scheinwerfers und der

Leuchtengläser überprüfen.

Sicher fahren

ACHTUNG

Die Fahrsicherheit wird weitgehend auch von der Fahrweise bestimmt.

Deshalb:

- Geprüften/ zugelassenen Schutzhelm

aufsetzen und Verschluss kor rekt schließen.

- Geeignete Schutzkleidung tragen.

- Füße auf der Fußauﬂ age lassen.

- Nicht fahren, wenn die Fahr tüch tig keit

beeinträchtigt ist.

Nicht nur durch Alkohol, sondern auch durch Drogen und Medikamente kann das Reaktionsvermögen beeinträchtigt werden.

- Die Verkehrsregeln strikt einhalten.

- Die Fahrgeschwindigkeit stets den Ver-

kehrs ver hält nis sen und dem Stra ßen zu stand anpassen.

Vor a llem bei g la tter, ru ts chig er St ra ße muss stets beachtet werden, dass die Fahrstabilität und das Brems ver mö gen durch die Haftfähigkeit der Reifen be grenzt werden.

FAHRHINWEISE

Wirtschaftlich und umweltbewußt fahren

Der Kraftstoffverbrauch, die Umweltbelastung und der Verschleiß von Mo tor, Bremsen und Reifen hängen von verschiedenen Faktoren ab. Der persönliche Fahrstil bestimmt weit ge hend die Wirtschaftlichkeit und die Abgasund Ge räusch ent wick lung.

Motor nicht im Stand warm lau fen las sen.

Im Leerlauf dauert es sehr lange, bis der Motor betriebswarm wird. In der Warm lauf pha se sind jedoch Ver schleiß und Schadstoffausstoß be son ders hoch. Deshalb sofort nach dem Star ten los fah ren.

Starke Beschleunigung vermeiden.

Durch gefühlvolles Gasgeben wird nicht nur der Kraftstoffverbrauch ver min dert, auch die Um welt be la stung und der Ver schleiß neh men ab.

Möglichst gleichmäßig und vorausschauend fahren.

Unnötige Beschleunigungs- und Brems ma nö ver müssen mit hohem Kraft stoff ver brauch und erhöhter Um welt be la stung bezahlt werden.

Motor während ver kehrs be ding ter Wartezeit abstellen.

Die verschiedenen Einsatzbedin gungen wirken sich ebenfalls auf den Kraft stoff ver brauch aus. Ungünstig für den Verbrauch sind z.B. folgende Bedingungen:

- Hohe Verkehrsdichte, also besonders

Großstadtverkehr mit vielen Ampelstops.

- Häuﬁ ger Kurz strec ken be trieb mit im mer

neuem Starten und Warmfah ren des Motors.

Fahrten vorausschauend planen, Kurz strec ken ver kehr usw. möglichst ver mei den.

Der Kraftstoffverbrauch wird auch von anderen Bedingungen beeinﬂ ußt, auf die Sie als Fahrer keinen Einﬂ uß ha ben, z.B. schlechter Straßenzustand, Stei gun gen, Winterbetrieb.

Für spar sa men Verbrauch sind folgende Punkte zu beachten:

- Die vorgesehenen Inspektions-Intervalle

sind genau einzuhalten.

- Die regelmäßige Betreuung durch den

Fachhändler gewährlei stet nicht nur ständige Betriebs bereitschaft, son dern auch Wirtschaftlichkeit, ge rin ge Umweltbelastung und lan ge Le bens dau er.

- Reifenfülldruck alle zwei Wochen prü-

fen.

Durch zu geringen Reifenfülldruck er höht sich der Rollwiderstand des Rei fens. Da durch steigt nicht nur der Kraft stoff ver brauch, auch der Reifenverschleiß nimmt zu und das Fahrverhalten wird ver schlech tert.

- Kraftstoffverbrauch laufend kon trol -

lie ren.

- Schmierölstand des öfteren prüfen.

FAHRHINWEISE

- Die ersten 500 km:

Gasgriff nur zur Hälfte aufdrehen.

- Bis 1000 km:

Gasgriff nicht mehr als bis zu drei Viertel

aufdrehen.

ACHTUNG

Nach den ersten 1000 km unbedingt die erste Inspektion durchführen las sen.

Rechtzeitige Anmeldung bei Ihrem SFMFachhändler erspar t Ihnen even tu el le Wartezeiten.

Einfahrvorschriften für Motor und Getriebe

ACHTUNG

Das Überschreiten der Einfahrdreh zah len fördert den Mo tor ver schleiß! Bei Motorstörungen während der Ein fahr zeit sofort den SFM- Fach händler aufsuchen.

HINWEIS

Fahren Sie während der Einfahrzeit in häuﬁ g wechselnden Last- und Drehzahlbereichen. Wählen Sie kurvenreiche und leicht hügelige Fahrstrecken. Vermeiden Sie konstant niedrige Drehzahlen und Vollgas unter Last.

Einfahrhinweise

Neue Reifen einfahren

WARNUNG

Neue Reifen haben eine glatte Oberﬂ äche. Sie müssen daher bei ver hal te ner Fahrweise durch Ein fahren in wechselnden Schräglagen auf ge rauht werden!

Erst durch das Einfahren wird die volle Haftfähigkeit der Laufﬂ äche er reicht!

Neue Bremsbeläge einfahren

WARNUNG

Neue Bremsbeläge müssen sich „ein fah ren“ und haben daher wäh rend der ersten 500 km noch nicht die optimale Reibkraft.

Die etwas verminderte Bremswirkung kann durch stärkeren Druck auf den Bremshebel ausgeglichen wer den.

Grundlose Vollbremsungen wäh rend dieser Zeit vermeiden!

FAHRHINWEISE

Starten mit E-Starter

WARNUNG

Um den Motorroller zu starten, Roller auf den Hauptständer stellen und die Hin ter radbremse betätigen um ein Wegfahren zu verhindern.

HINWEIS

Der Motor lässt sich nicht starten wenn der Seitenständer ausgeklappt ist.

Vor dem Starten

- Motorroller auf den Hauptständer stel-

len.

- Zündschloss (1) mit dem Zündschlüssel

auf Be triebs stel lung drehen.

- Gasdrehgriff (4) nicht öffnen.

- Handbremshebel (2) ziehen und festhal-

ten.

- Danach den Startknopf

(5) betäti-

gen.

- Sollte der Motor nicht nach 3-5 Se kun den

anspringen, den Gas griff (4) um eine 1/8-1/4 Drehung öffnen und nochmals star ten.

- Motorroller vom Hauptständer stellen.

- Aufsteigen.

- Erst vor dem Anfahren Bremse los-

las sen.

ACHTUNG

Falls der Motor nicht sofort startet, den Startknopf loslassen, einige Se kun den warten und erneut drücken. Den Startknopf jeweils nur für kurze Zeit betätigen, um die Batterie zu scho nen. Niemals den Startknopf län ger als 10 Sekunden drücken.

WARNUNG

Motor niemals in geschlossenen Räu men laufen lassen. Motorabgase sind hochgiftig – Lebensgefahr!

FAHRHINWEISE

ACHTUNG

Kickstarter (6) nicht gegen den Anschlag zurückprallen lassen. Kickstarterpedal nach Gebrauch zurückklappen.

Starten mit Kickstarter

- Der Roller muss auf dem Hauptständer

stehen, während der Kickstarter betätigt wird.

- Zündschloss (1) mit dem Zündschlüssel

auf Be triebs stel lung

drehen.

- Gasdrehgriff (4) nicht öffnen.

- Kickstarterpedal (6) nach aussen schwen-

ken und kräftig nach unten treten.

- Nachdem der Motor läuft, Kickstarter

wieder zurückklappen.

HINWEIS

Starten Sie den Roller ab und zu mit dem Kickstarter, um dessen einwandfreie Funktion aufrecht zu erhalten.

ACHTUNG

Der NOT-AUS-Schalter (3) dient in er ster Linie als Sicherheits-Notschalter und sollte normalerweise auf Stellung

bleiben.

AN:

Schalter nach unten. Der Motor springt mit Kickstarter an.

AUS:

Schalter nach oben. Der Motor springt mit Kickstarter nicht an.

FAHRHINWEISE

Öl- und fettfreie Bremsen

WARNUNG

Bremsscheiben und Bremsbeläge müssen öl- und fettfrei sein!

Nach längerer Standzeit des Motorrollers kann, bedingt durch Flug rost, bei der ersten Bremsung eine erhöh te Bremswirkung auftreten. Hat sich eine starke Rostschicht gebildet, kann dies u. U. zum Blockieren der Bremsen führen. Deshalb bei Fahrt an tritt die Bremsen mehrmals vor sich tig be tä ti gen, bis die Bremsen nor mal ansprechen.

HINWEIS

Üben Sie das Bremsen für den „Ernst fall“ dort, wo Sie sich und andere nicht gefährden (z. B. auf Verkehrsübungsplätzen).

Nasse Bremsen

Nach dem Waschen des Motorrollers, nach Wasserdurchfahrten oder bei Re gen kann die Bremswirkung wegen feuch ter bzw. im Winter vereister Brems schei ben und Bremsbeläge ver zö gert einsetzen.

WARNUNG

Die Bremsen müssen erst trockengebremst werden! Salzschicht auf der Bremse

Bei Fahrten auf salzgestreuten Stra ßen kann die volle Bremswirkung verzögert einsetzen, wenn längere Zeit nicht ge bremst wird.

Bremsen

WARNUNG

Die Salzschicht auf Bremsschei ben und Bremsbelägen muss beim Bremsen erst ab ge schlif fen werden.

Verschmutzte Bremsen

Bei Fahrten auf verschmutzten Stra ßen kann die Bremswirkung wegen ver schmutz ter Bremsscheiben und Brems be lä ge verzögert ein set zen.

WARNUNG

Die Bremsen müssen erst saubergebremst werden! Verstärkter Belagverschleiß durch ver schmutz te Bremsen!

FAHRHINWEISE

Bremsen

Die Bremsen des Vorderrades und des Hinterrades können unabhängig von ein an der betätigt werden. Die Vor der radbremse wird mit dem rechten Hand brems hebel (1) und die Hin ter rad brem se mit dem linken Handbremshebel (2) be tätigt.

Beim An hal ten oder beim Verringern der Geschwindigkeit Gas wegnehmen und bei- de Bremsen gleichzeitig betätigen.

In engen Kurven, auf sandigen und schmie ri gen Straßen, nassem Asphalt und bei Glatteis sollte mit der Vorderradbremse vorsichtig ge bremst werden, da mit das Vor der rad nicht blockiert und wegrutscht. Bitte mit Gefühl bremsen. Bloc kie ren de Räder haben eine geringe Bremswirkung und können au ßer dem zum Schleu dern und zum Sturz führen. Grund sätz lich nicht in den Kurven brem sen, sondern immer davor! Bremsen in der Kurve erhöht die Rutsch ge fahr.

Motor abstellen

- Zündschloss (3) mit dem Zündschlüssel

nach links in Position

drehen.

- Zündschlüssel abziehen.

FAHRHINWEISE

Fahrzeugpﬂ ege / Pﬂ egemittel

HINWEIS

Regelmäßige und sachkundige Pﬂ e ge dient der Werterhaltung des Motorrollers und ist eine der Voraussetzungen für die Anerkennung von Gewährleistungsansprüchen. Korrosion durch Pﬂ egemangel oder durch Winterbetrieb unterliegen nicht der Gewährleistung.

ACHTUNG

Gummi- und Kunststoffteile dürfen nicht durch aggressive oder ein drin gen de Reinigungs- und Lö sungs mit tel beschädigt werden.

WARNUNG

Nach dem Reinigen bzw. vor Fahrtbeginn immer eine Bremsprobe durch füh ren!

ACHTUNG

Keine Dampf- oder Hochdruckstrahlgeräte verwenden! Der hohe Wasserdruck kann zu Beschädigungen an Dichtungen, am hy drau li schen Brems sy stem und an der ge sam ten Elektrik führen.

Säubern

- Zum Waschen ausschließlich ei nen

weichen Schwamm und klares Wasser verwenden.

- Nur mit weichem Tuch oder Leder nach po lie ren!

- Staub und Schmutz nicht mit trockenem Lappen abwischen (Kratzer im Lack und an den Ver klei dun gen).

PFLEGEHINWEISE

Fahrzeugpﬂ ege / Pﬂ egemittel

Pﬂ egemittel

Der Motorroller sollte bei Bedarf mit han dels üb li chen Konservierungs- und Pﬂ e ge mit teln gepﬂ egt werden.

- Korrosionsgefährdete Teile vorsorglich

und vor allem im Winter regelmäßig mit Konservierungs- und Pﬂ e ge mit teln behandeln.

ACHTUNG

Für den Kraftstofftank und allen Kunststoffteilen keine silikonhaltigen Pﬂ egemittel und Lack po lier mit tel verwenden.

- Rahmen und Alu-Teile nach längeren

Fahrten gründlich reinigen und mit ei nem handelsüblichen Korrosionsschutzmittel kon ser vie ren.

Winterbetrieb und Korrosionsschutz

HINWEIS

Im Interesse des Um welt schut zes bit ten wir Sie, Pﬂ egemittel spar sam an zu wen den und nur sol che zu gebrauchen, die als um welt freund lich ge kenn zeich net sind.

Wird der Motorroller in den Wintermonaten benutzt, können durch Streusalze beträchtliche Schäden auftreten.

ACHTUNG

Kein warmes Wasser verwenden – verstärkte Salzeinwirkung.

- Motorroller nach Fahrtende sofort mit

kaltem Wasser reinigen.

- Motorroller gut trocknen.

- Korrosionsgefährdete Teile vor dem

Betrieb mit Korrosionsschutzmitteln auf Wachs ba sis behandeln und dies ggf. mehrmals wiederholen.

PFLEGEHINWEISE

Lackschäden ausbessern

Kleine Lackschäden sofort mit einem Lackstift aus bes sern.

Reifenpﬂ ege

Wenn der Motorroller über einen längeren Zeitraum nicht benutzt wird, emp ﬁ ehlt es sich, den Motorroller so ab zu stel len, dass die Reifen unbelastet sind. Zusätzliches Einsprühen mit einem Si li con-Gummipﬂ egemittel ver hin dert das Austrocknen. Zuvor aber die Rei fen gründ lich reinigen. Motorroller bzw. Bereifung nicht über ei nen längeren Zeitraum in zu war men Räumen – wie Heizungskeller – auf be wah ren.

WARNUNG

Di e Mi ndestreifenprofiltiefe von 2,0 mm sollte nicht un ter schrit ten werden.

Stilllegen / Inbetriebnahme

Stilllegen

- Motorroller reinigen.

- Batterie ausbauen.

- Bremshebelgelenke und Seiten-Stän der -

la ge run gen mit ge eig ne ten Schmiermitteln ein sprü hen.

- Blanke / verchromte Teile mit säu re frei em

Fett (Vaseline) einreiben.

- Motorroller in einem trockenen Raum auf-

bewahren und aufbocken, so dass beide Räder un be la stet sind.

- Reifendruck um 0,3 bar erhöhen.

HINWEIS

Ar beiten für Stilllegen / Inb etriebnahme mit Inspektion durch den SFM- Fach händler verbinden.

Inbetriebnahme

- Außenkonservierung entfernen.

- Motorroller reinigen.

- Betriebsbereite Batterie einbauen.

- Batteriepolklemmen mit Polfett kon ser -

vie ren.

- Reifenfülldruck kontrollieren / regulieren.

- Bremsen überprüfen.

- Arbeiten nach Inspektionsplan durch-

füh ren.

- Sicherheitskontrollen durchführen.

PFLEGEHINWEISE

Technische Änderungen, Zubehör und Ersatzteile

Freigegebenes SFM- Zubehör und Original SFM- Ersatzteile er hal ten Sie beim SFMFachhändler.

Dort wird auch die Montage fach ge recht durchgeführt.

ACHTUNG

In Ihrem eigenen Interesse emp feh len wir, für SFM Fahrzeuge nur aus -drück lich freigegebenes SFM- Zubehör und Original SFM- Ersatzteile zu ver wen den. Für die ses Zu be hör und die se Tei le wur den Si cher heit, Eig nung und Zu ver läs sig keit spe zi ell für das SFM Fahr zeug ge prüft.

Für andere s Z u behör und Teil e kön nen wir dies - auch wenn im Ein zel fall eine Ab nah me durch einen amt lich an er kann t en Te chn. Prüfund Überwachungsverein oder eine be hörd li che Ge neh mi gung vor lie gen sollte - trotz lau fen der Marktbeobachtung nicht be ur tei len und auch nicht haf ten.

Technische Änderungen am Fahr zeug können zum Erlöschen der EG- Betriebserlaubnis führen.

Sollen technische Änderungen vorgenommen werden, sind unsere Richt li nien zu beachten. Damit wird erreicht, dass keine Schäden am Fahrzeug ent ste hen, die Verkehrs- und Be triebs si cher heit erhalten bleiben und die Än de run gen zulässig sind. Der SFM- Fachhändler führt diese Arbeiten ge wis sen haft aus.

Vor dem Kauf von Zubehör und vor allen technische Änderungen sollte stets eine Beratung durch einen SFM- Fachhändler erfolgen.

WARTUNGSHINWEISE

Getriebeöl

Getriebeölkontrolle

- Betriebswarmen Motor abstellen und ca.

5 Minuten warten.

- Motorroller auf den Hauptständer und

ebenen Grund stellen.

- Getriebeeinfüllschraube (1) öffnen und

prüfen ob das Öl bis an die untere Kante der Einfüllöffnung reicht.

- Falls erforderlich Getriebeöl Hypoid SAE

85W-140 bis an die untere Kante der Öffnung auffüllen.

- Einfüllschraube festschrauben.

HINWEIS

Die Teleskopgabel darf im Lenk einschlag nicht klemmen und muss leicht in beide Endstellungen zurückklappen.

- Handbremse anziehen um die Vorderradbremse zu blockieren.

- Lenker mit beiden Händen festhalten und versuchen den Lenker (1) vor- und zurück zu bewegen.

Ist ein merkliches Spiel im Lenk kopﬂ a ger vor han den, muss dieses vom SFM-Fachhändler eingestellt werden.

Lenkungslager prüfen Teleskopgabel prüfen

- Handbremse anziehen um die Vorderradbremse zu blockieren.

- Dann die Gabelholme (2) mit den Lenker mehrmals runter und rauf pumpen.

- Die Federung muss einwandfrei ansprechen.

- Gabelholme auf Ölundichtigkeit kontrollieren.

HINWEIS

Falls irgendwelche Beschädigungen an der Te les k opg a b el f e st g est e l lt w e rde n , e i ne n SFM-Händler zur weiteren Überprüfung aufsuchen.

WARTUNGSHINWEISE

Federbein einstellen

WARNUNG

Vor Fahrtbeginn entsprechend dem Gesamtgewicht Federvorspannung am Federbein einstellen!

A = härter B = weicher

Federvorspannung einstellen

HINWEIS

Die Federvorspannung kann stufenweise verstellt werden.

Zum Erhöhen der Federvorspannung (Federung härter) die Einstellmutter (1) mit einem Ha ken schlüs sel in Richtung "A" drehen.

Zum Verringern der Federvorspannung (Federung weicher) die Einstellmutter (1) mit einem Ha ken schlüs sel in Rich tung "B" drehen.

WARTUNGSHINWEISE

Reifenproﬁ l

Reifenproﬁ l kontrollieren

WARNUNG

Gesetzlich vorgeschriebene Mindestproﬁ ltiefe beachten. Nie ohne Ventilkappen (1) fahren.

Gut festgeschraubte Ventilkappen verhindern einen plötzlichen Reifenluftdruckverlust.

- Proﬁ ltiefe in der Reifenmitte (2) mes-

sen.

Die Mindestproﬁ ltiefe soll nicht unterschritten werden: 2,0 mm.

Hierzu die Verschleißmarkierung (3) beachten.

Reifenluftdruck kontrollieren

WARNUNG

Reifenluftdruck in Hinsicht auf das Gesamtgewicht regulieren. Das Gesamtgewicht darf die Tragkraft der Reifen nicht überschreiten. Unkorrekter Reifenluftdruck hat erheblichen Einﬂ uss auf die Fahreigenschaften des Kraftrads und auf die Lebensdauer der Reifen!

Bei kalten Reifen:

- Ventilkappen abschrauben.

- Reifenfülldruck prüfen / regulieren.

- Ventilkappen aufschrauben. Luftdruck

Vorne 2,0 bar Hinten 2,25 bar

Reifengröße

Das Fahrzeug ist serienmäßig mit folgender Reifengröße ausgestattet:

Vorne 120/70-12 56J Hinten 130/70-12 56J

Die Reifen sind schlauchlos.

WARNUNG

Nur vom Hersteller freigegebene Reifen verwenden. Die Ver wen dung von nicht freigegebenen Reifenmarken, Reifentypen und Reifengrößen führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeuges. Es dürfen nur Reifenpaare vom selben Hersteller verwendet werden.

WARTUNGSHINWEISE

Vorderradbremse

- Lenker so einschlagen, dass der Brems-

ﬂ üs sig keits be häl ter (2) waagerecht

steht.

- Das Sichtfenster (3) muss bis oberhalb

der MIN-Markierung mit Bremsﬂ üssigkeit bedeckt sein.

- Wenn Luftblasen erkennbar sind: Brems-

be lä ge auf Verschleiß kontrollieren und gegebenenfalls Bremsﬂ üssigkeit nachfüllen lassen.

WARNUNG

Plötzliche Spielveränderungen oder schwammiger Widerstand am Brems he bel (1) sind auf Mängel am Hy drau lik sy stem zurückzuführen. Wenn Sie Zwei fel an der Betriebssicherheit der Brems an la ge haben, fah ren Sie nicht weiter und ziehen Sie um ge hend einen SFM-Fachhändler zu Rate.

Bremsﬂ üssigkeitsbehälter

Bremsﬂ üssigkeitsstand kontrollieren

WARNUNG

Die Bremsﬂ üssigkeit muss alle zwei Jah re durch einen SFM-Fachhändler ge wech selt werden. MIN-Markierung nicht unterschreiten! Nur Bremsﬂ üssigkeit der Klas si ﬁ ka ti on DOT 4 verwenden.

ACHTUNG

Bremsﬂ üssigkeit kann Schäden an Lack und Kunststoffteilen verursachen.

MIN

WARTUNGSHINWEISE

Vorderradbremse

Bremsbeläge kontrollieren

ACHTUNG

Mindestbelagstärke nicht un terschrei ten.

HINWEIS

Zu Ihrer Sicherheit empfehlen wir, Arbeiten an der Bremsanlage durch einen SFM-Fachhändler ausführen zu lassen.

- Sichtkontrolle am Bremssattel (1) durch-

führen.

- Bremsbelagstärke überprüfen.

Mindestbelagstärke: A = 2,0 mm

- Ist die Mindestbelagstärke un ter schrit ten: Bremsbeläge (2) durch einen SFM- Fachhändler wechseln lassen.

Bremsscheibe kontrollieren

- Sichtkontrolle an der Bremsscheibe (3)

durchführen.

- Bremsscheibenstärke überprüfen.

Mindeststärke: B = 3,0 mm

- Ist die Mindestbelagstärke un ter schrit ten: Bremsscheibe (3) durch einen SFM- Fachhändler wechseln lassen.





WARTUNGSHINWEISE

Bremsbeläge kontrollieren

ACHTUNG

Bei gezogener Handbremse darf sich die Markierung (3) des hinteren Bremshebels mit der Markierung (4) am Bremsdeckel nicht decken. Andernfalls ist die Mindestbelagstärke un terschrit ten. Bremsbeläge durch einen SFM-Fachhändler wechseln lassen.

HINWEIS

Zu Ihrer Sicherheit empfehlen wir, Arbeiten an der Bremsanlage durch einen SFM-Fachhändler ausführen zu lassen.

Hinterradbremse nachstellen

HINWEIS

Durch den betriebsbedingten Verschleiß der Bremsbeläge ist ein Nachstellen der Handbremse erforderlich.

Prüfen

- Der Leerweg (A) am Handbremshebel (1)

soll ca. 10-20 mm betragen.

Nachstellen

- Einstellmutter (2) am Hinterrad soweit

hereindrehen bis ein Leerweg von ca. 10-20 mm erreicht ist.

- Das Hinterrad muss sich nach dem Nach-

stellen noch frei drehen lassen. Ansonsten Einstellmutter etwas nachlassen.

ACHTUNG

Einstellung durch einen SFM-Fachhändler kontrollieren lassen.

Hinterradbremse

WARTUNGSHINWEISE

Gasdrehgriffspiel einstellen

Kontrolle:

- Kontrollieren Sie den Gaszug durch

Dre hen des Gasgriffs (1) von ge schlos se ner zur offener Position auf Leicht gän gig keit.

- Durch Bewegen des Lenkers kon trol -

lie ren, ob der Gaszug scheuert.

- Kontrollieren Sie den Gaszug, ob er von

anderen Teilen behindert wird.

- Gasdrehgriff bis zum spürbaren Wi der -

stand öffnen.

- Spiel messen. Sollwert: A = 1-2 mm

Einstellen:

- Schutzkappe (2) zurückschieben.

- Kontermutter (3) am Lenker lösen.

- Einstellschraube (4) entsprechend dre-

hen.

- Kontermutter (3) fest anziehen.

- Spiel kontrollieren.

- Schutzkappe (2) aufschieben.

HINWEIS

Lässt sich das Spiel mit dieser Einstellung nicht korrigieren, durch einen SFM-Fachhändler prüfen lassen.

WARTUNGSHINWEISE

Luftﬁ lter reinigen

HINWEIS

Das Fahrzeug ist mit einem Nassluftﬁ lter ausgestattet. Bei starker Verschmutzung muss der Schaumstoff-Einsatz (11) ersetzt werden.

Ausbau und Reinigen:

- Sitzbank (1) öffnen.

- Schlauch (4) vom Luftﬁ ltergehäuse ab-

ziehen.

- Schelle (5) am Vergaser lösen und An-

saugrohr (6) abziehen.

- Schrauben (2) herausschrauben und

Gepäckwanne (3) mit Sitzbank abnehmen.

Luftﬁ lter reinigen

Ausbau und Reinigen:

- Schrauben (9) entfernen und Deckel (10)

abnehmen.

- Schaumstoff-Einsatz (11) aus dem

Gehäuse entnehmen und mit Motorrex Luftﬁ lter-Reiniger auswaschen.

- Danach den Schaumstoff mit Luftﬁ lteröl

einweichen und auswringen.

- Schrauben (7) entfernen und Luftﬁ lter-

gehäuse (8) ausbauen.

WARTUNGSHINWEISE

Reinigen

Auswringen

In Luftftilteröl einweichen

Auswringen

9 9

WARTUNGSHINWEISE

Luftﬁ lter reinigen

ACHTUNG

Motor niemals ohne Luftfilter starten sonst ist ein unsauberer Motorlauf die Folge und Motorschäden sind nicht auszuschließen.

- Ein verstaubter Filter ist die Haupt ur -

sa che für eine reduzierte Motorleistung und er höh ten Kraftstoffverbrauch.

- Bei Fahr ten auf staubigen Straßen,

Luftﬁ lter öf ters reinigen.

- Ist der Luftﬁ lter nicht korrekt montiert, ge-

langt Staub in den Ver bren nungs raum.

Dies hat einen vorzeitigen Motorver-

schleiß und reduzierte Mo tor lei stung zur Folge.

- Darauf achten, dass der Luftﬁ lter nicht

nass wird. Sonst lässt sich der Motor schlecht starten.

Einbau:

HINWEIS

Vor dem Einbau die Dicht ung (12) auf Beschädigung und korrekten Sitz überprüfen.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Rei hen fol ge wie der Ausbau.

WARTUNGSHINWEISE

Zündkerze kontrollieren

Prüfen und wechseln

ACHTUNG

Zündkerze nur bei kaltem Motor prüfen bzw. wechseln.

HINWEIS

Die Zündkerze ist von der rechten Fahrzeugseite zugänglich.

- Zündkerzenstecker (1) abziehen.

- Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüs-

sel aus dem Bordwerkzeug herausschrauben.

- Elektrodenabstand (0,6-0,7 mm) über-

prüfen, bei starkem Abbrand wechseln.

- Neue Zündkerze NGK BR7 ES verwen-

den.

- Zündkerze von Hand eindrehen und

dann mit dem Zündkerzenschlüssel vorsichtig festziehen.

Anziehdrehmoment 11 Nm.

- Zündkerzenstecker (1) aufstecken.

0,6- 0,7 mm

WARTUNGSHINWEISE

ACHTUNG

Auf keinen Fall eine stärkere Sicherung einsetzen oder die Sicherung ausbessern. Unsachgemäße Behandlung kann die gesamte elektrische Anlage zerstören!

Brennen Sicherungen ohne er sicht li chen Grund durch, wenden Sie sich bit te an Ihren SFM-Händler.

Die Sicherung beﬁ ndet sich hinter dem Wartungsdeckel (2).

Sicherung auswechseln

- Zündung ausschalten.

- Zwei Schrauben (1) abschrauben.

- Wartungsabdeckung (2) öffnen.

- Sicherungsbox (3) öffnen und Sicherung entfernen.

- Eine defekte oder durchgebrannte Sicherung durch eine neue Sicherung mit 15 A ersetzen.

- Beim Austausch der Sicherung auf gu ten Sitz achten. Lose Sicherungen bren nen durch.

- Der Einbau erﬂ ogt in umgekehrter Reihenfolge.

Sicherung kontrollieren

WARTUNGSHINWEISE

Batterie

WARNUNG

Augenschutz tragen. Kinder von Säu re und Batterien fernhalten.

EXPLOSIONSGEFAHR

Bei der Ladung von Batterien ent steht ein hochexplosives Knallgas gemisch, deshalb sind Feuer, Fun ken, offenes Licht und Rauchen ver boten.

BRANDGEFAHR

Funkenbildung beim Umgang mit Ka beln und elektrischen Geräten sowie durch elektrostatische Entladungen ver meiden. Kurzschlüsse vermeiden.

VERÄTZUNGSGEFAHR

Batteriesäure ist stark ätzend, des halb Schutzhandschuhe und Augen schutz tragen. Batterie nicht kippen, aus den Entga sungsöffnungen kann Säure aus lau fen.

ERSTE HILFE

Säurespritzer im Auge sofort einige Mi nu ten mit klarem Wasser spülen! Da nach unverzüglich einen Arzt auf suchen. Säurespritzer auf der Haut oder Klei dung sofort mit Säureumwandler oder Seifenlauge neutralisieren und mit viel Wasser nachspülen. Wurde Säure getrunken, sofort den Arzt konsultieren.

ACHTUNG

Batterien nicht ungeschützt dem di rek ten Tageslicht aussetzen. Ent ladene Batterien können einfrieren, deshalb Batterien in einem Raum mit über 5°15°C lagern. Sach ge mä ße Wartung, Ladung und Lagerung er hö hen die Lebensdauer der Batterie und sind Voraussetzung für even tu el le Gewährleistungen.

ENTSORGUNG

Altbatterien bei einer Sammelstelle ab ge ben, nie über den Hausmüll ent sor gen.

Batterie laden

Bei längerer Stilllegung die Batterie alle 34 Monate nachladen. Der Ladestrom (Ampere) soll max. 1/10 der Bat te rie ka pa zi tät (Ah) betragen. Die Batterie darf nicht schnellgeladen werden. Zum Laden der Batterie darf nur ein speziell für MF- Batterien zu gelassenes Ladegerät verwendet wer den.

Wartung

Die Batterie ist wartungsfrei. Batterie nie in entladenem Zu stand ste hen lassen. Batterie sauber und tro cken halten und auf festen Sitz der Anschlussklemmen achten.

WARTUNGSHINWEISE

Batterie aus- und einbauen

ACHTUNG

Batterie nur bei ausgeschalteter Zündung ab- oder anklemmen.

Zuerst Minuspol abklemmen (3, schwarzes Kabel).

Beim Einbau den Pluspol zuerst anklemmen (4, rotes Kabel).

Die Batterie ist wartungsfrei. Die Batterie darf nicht geöffnet werden.

- Zündung ausschalten.

- Zwei Schrauben (1) abschrauben.

- Wartungsabdeckung (2) öffnen.

- Batterie abklemmen und ausbauen.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

WARTUNGSHINWEISE

Glühlampen wechseln

HINWEIS

Nur geprüfte Glühlampen mit „E...“-Kenn zeich nung ver wen den. Bei Ver wen dung von nicht gekenn zeichneten Glüh lam pen erlischt die Be triebs er laub nis.

Die Glüh lampen nicht mit blo ßen Fin gern berühren. Für den Ein- und Aus bau ein sau be res, trockenes Tuch be nut zen.

Abblendlicht Glühlampe: 12V 15W

Standlicht Glühlampe: 12V 5W

- Zündung ausschalten.

- Schrauben (1) der Scheinwerferverklei-

dung (2) abschrauben.

- Schraube (3) abschrauben und Frontver-

kleidung (4) abnehmen.

Hauptscheinwerfer und Standlicht

- Stecker (5) abziehen.

- Scheinwerferverkleidung (2) abnehmen.

WARTUNGSHINWEISE

Abblend- Fernlicht

- Schutzkappe (1) abnehmen.

- Haltebügel (2) lösen.

- Hauptscheinwerfer-Glühlampe (3) her-

ausnehmen.

- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Rei-

henfolge.

HINWEIS

Beim Einbau der Scheinwerferverkleidung (2) und der Frontverkleidung (4) darauf achten, dass alle Rastennasen in die Aufnahmen eingeschoben werden.

- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Rei-

henfolge.

Standlicht

- Schutzkappe (1) abnehmen.

- Standlicht-Glühlampe mit Fassung (2)

vorsichtig durch Linksdrehung entriegeln.

- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Rei-

henfolge.

Hauptscheinwerfer und Standlicht

WARTUNGSHINWEISE

Glühlampen wechseln

HINWEIS

Die Glüh lampen nicht mit blo ßen Fin gern berühren. Für den Ein- und Aus bau ein sau be res, trockenes Tuch be nut zen.

- Befestigungsschraube (1) herausschrau-

ben und Abdeckung (2) abnehmen.

Blinkleuchten vorne und hinten

- Glühlampe (3) nach innen drücken und

durch Linksdrehung entriegeln.

- Glühlampe herausnehmen.

- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Rei-

henfolge.

Glühlampen: 12V 10W

Glühlampe wechseln

HINWEIS

Die Glüh lampe nicht mit blo ßen Fin gern berühren. Für den Ein- und Aus bau ein sau be res, trockenes Tuch be nut zen.

- Befestigungsschrauben (1) heraus-

schrauben.

- Rücklichtabdeckung (2) vorsichtig abneh-

men.

Rück- Bremslicht

WARTUNGSHINWEISE

- Rück- Bremslicht Glühlampe (3) nach

innen drücken und durch Linksdrehung entriegeln.

- Glühlampe herausnehmen.

- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Rei-

henfolge.

Rück- Bremslicht

Glühlampe: 12V 21/5W

WARNUNG

Motor nicht in geschlossenen Räu men laufen lassen

- Ver gif tungs ge fahr!

Bei korrektem Reifenfülldruck wird der Motorroller auf den Rädern stehend und mit dem Fahrer belastet in einem Abstand von 5 m (ab Scheinwerfer) vor ei ner hellen Wand auf ebenem Boden aufgestellt.

- Der Abstand vom Boden bis zur Schein-

wer fer mit te wird auf die Wand übertragen und mit einem Kreuz mar kiert. 12 cm unter diesem Kreuz wird ein zweites Kreuz gezeichnet.

Scheinwerfereinstellung prüfen

WARTUNGSHINWEISE

Scheinwerfer einstellen

- Motor laufen lassen.

- Abblendlicht einschalten.

- Horizontal- und Vertikalwinkel der Fahr-

bahnausleuchtung an den Einstellzahnrädern (1) mit einem Schraubendreher am Scheinwerfergehäuse für linken und rechten Scheinwerfer verstellen.

Sollten Sie mit der Scheinwerfereinstellung Schwierigkeiten haben, wen den Sie sich an Ihren SFM- Fach händ ler. Eine falsche Einstellung ist strafbar. Sie selbst tragen die Verant wortung für die richtige Schein werfer einstellung.

CM

(

M

(

TECHNISCHE DATEN

Speedforce 50 Motor

Motor Typ:

LJ1PE40QMB

Bauart: Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor Hubraum: 49 cm

Bohrung: ø 40 mm Hub: 39,2 mm Verdichtung: 6,5:1 Kühlung: Gebläsekühlung Leistung: 2,1 kW bei 8.000 1/min Drehmoment: 3,2 Nm bei 5.500 1/min Zündanlage: Transistorzündanlage mit elektronischer Zündkontrolle (CDI) Zündkerze:

Elektrodenabstand:

NGK BR7 ES

0,6 - 0,7 mm Vergaser: Schiebervergaser JK Typ 16P-6F Leerlaufdrehzahl: 1.800 +/- 180 1/min Luftﬁ lter: Nassﬁ lter Anlasser: Elektrostarter und Kickstarter

TECHNISCHE DATEN

Speedforce 50 Kraftübertragung

Kupplung: automatische Fliehkraftkupplung Getriebe: stufenlose Variomatik

Fahrgestell

Fahrzeugausführung:

LJ50QT-K

Vorderradfederung: Teleskopgabel Hinterradfederung: Triebsatzschwinge, hydraulisch gedämpftes Federbein, einstellbar Felge vorne: Alufelge MT 2.50 x 12 Felge hinten: Alufelge MT 2,50 x 12 Reifen vorne: 120/70-12 56J schlauchlos Reifen hinten: 130/70-12 56J schlauchlos Reifendruck: vorne = 2,0 bar hinten = 2,25 bar Bremse vorne: Scheibenbremse ø 190 mm, hydraulisch betätigt Bremse hinten: Trommelbremse ø 110 mm, mechanisch betätigt

TECHNISCHE DATEN

Speedforce 50 Schmier- und Betriebsstoffe

Kraftstoff- Tankinhalt: 4,7 Liter Kraftstoff: bleifreier Superkraftstoff ROZ 95 Schmieröl: Mineralisches- oder halbsynthetisches Öl für Getrenntschmierung:

API-Norm TC, JASO-Norm FC

Getriebeöl: Füllmenge:

Hypoid-Getriebeöl SAE 85W - 140 oder SAE 80W-90 GL5 0,10 Liter bei Ölwechsel 0,11 bei Instandsetzung

Elektrische Ausrüstung

Drehstromgenerator: Wechselstrom 12V 130W Batterie: 12V 6Ah MF (geschlossen, wartungsfrei) Sicherung: 15 A Scheinwerfer: Abblendlicht 12V 15W Standlicht: 12V 5W Cockpitbeleuchtung Tacho: Blinker Kontrollleuchten: Fernlicht Kontrollleuchte:

12V 1,7W 12V 1,7W 12V 1,7W

Brems- Rücklicht: 12V 21/5W Blinkleuchten: 4 x 12V 10W

TECHNISCHE DATEN

Speedforce 50 Maße und Gewichte

Gesamtlänge: 1830 mm Breite über Lenker: 705 mm ohne Rückspiegel Maximale Höhe: 1165 mm ohne Rückspiegel Achsabstand: 1290 mm Sitzhöhe: 800 mm Leergewicht: 87 kg Gewicht im fahrbereiten Zustand: 92 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 247 kg Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h

GEWÄHRLEISTUNG

Gewährleistungsbedingungen

Die Firma SFM GmbH erbringt im Rahmen ihrer ge setz li chen Gewährleistungsverpﬂ ichtungen im Fal le eines auf tre ten den Mangels fol gen de Lei stun gen über den autorisierten SFM Händler (Ver käu fer) an den Käufer:

1. Die Firma SFM GmbH be sei tigt, über den au to ri sier ten SFM Händler (Ver käu fer), in einem Zeit raum von 24 Mo na ten ab Übergabe des Fahr zeu ges an den Endkunden, die auf tre ten den Män gel, die auf Material- oder Her stel lungs feh ler be ru hen, durch Re pa ra tur oder Aus tausch des be trof fe nen Teiles gemäß den ge setz li chen Gewährleistungsregelungen. Sie kann die ver lang te Re pa ra tur bzw. den Aus tausch des man gel be haf te ten Te i les ver wei gern, wenn dies nur mit unverhältnismäßigen Kosten mög lich ist. In diesem Fall kann die Firma SFM GmbH über den au to ri sier ten SFM Händler (Verkäufer) den Mangel durch die je weils andere Mög lich keit der Nach er fül lung be he ben. Sind bei de Arten der Nach er fül

lung nur mit un ver hält nis mä ßi gen Kosten mög lich, kann die Firma SFM GmbH über den au to ri sier ten SFM Händler (Ver käu fer) die Nach er fül lung ins ge samt ver wei gern. Dem Kunden stehen dann die ge setz li chen An sprü che

zu. Er setz te Teile gehen in das Ei gen tum der Fir ma SFM

GmbH über.

2. Durch den Einbau von Er satz tei len im Rah men eines Gewährleistungsfalles wird die ab Lie fe rung des Fahrzeuges an den Kun den lau fen de Gewährleistungsfrist nicht ver län gert.

3. Von der Gewährleistung un be rührt blei ben Ab nut zungs er schei nun gen in Fol ge des nor ma len Ge brau ches so wie Ab nut zun gen durch un sach ge mä ße Hand ha bung und un sach ge mä ßen Ge brauch. Oxy da ti on und Kor ro si on wer den auf grund von Um welt ein ﬂ üs sen her vor ge ru fen und stellen eben falls keinen dem Ge währ lei stungs recht un ter fal len den Mangel dar.

4. Der Käufer verliert seinen Gewährleistungsanspruch bei: Ma ni pu la ti on des Fahr zeu ges, An bau ei ner anderen Aus puff an la ge, Än de rung der Ge trie

be-, Sekundärübersetzung und bei An bau von Zu be hör und Er satz tei len, welche nicht von der Firma SFM GmbH frei ge ge ben wur den. Ebenfalls zu einem Verlust des Ge währ lei stungs an spru ches füh ren Ein grif fe durch eine nicht von der Fir ma SFM GmbH au to ri sier te Werk statt, so wie die Nicht ein hal tung der Wartungsintervalle

bei ei nem au to ri sier ten SFM Händler.

5. Bei Anzeige eines Gewährleistungsfalles hat der Käu fer dem Ver käu fer das ord nungs ge mäß ausgefüllte Ser vice heft vor zu le gen.

6. Die folgende Tabelle gibt dem Käu fer ei nen Überblick über die durchschnitt-

lichen Gren zen der je wei li gen Ver schleiß-

t ei le:

GEWÄHRLEISTUNG

Verschleißteile Verschleißgrenzen

Reifen, Schläuche je nach Fahrweise, Belastung und Luftdruck kann die Verschleißgrenze schon

bei 500 km oder früher erreicht sein. Schmierstoffe bei jedem Wartungsintervall. Leuchtmittel, Glühbirnen je nach Fahrbahnbeschaffenheit / Fahrbahnunebenheiten reduziert sich die

Lebensdauer, dies kann bereits ab 500 km der Fall sein. Bremsbeläge, Bremsklötze je nach Fahrweise und Belastung können diese bei 1500 km verschlissen sein,

im Gelände auch früher. Dichtringe, Dichtmittel, O-Ringe,

Wellendichtringe

müssen um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten bei jedem

Wartungsintervall oder bei Bedarf ersetzt werden. Öle, Luftﬁ lter, Dichtheitskontrolle des

Schmiersystems

bei der ersten Inspektion nach 1000 km dann bei allen Wartungsintervallen (alle

3000 km / 6000 km). Ölstand vor jeder Fahrt prüfen. Radlager, Lenkungslager, Wellendichtringe der

Gabel, Radnabe, Gabelholme

je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Pﬂ ege ist ein Verschleiß ab 1500

km möglich. Verschmutzung setzt die Lebensdauer herab. Nicht mit dem

Hochdruckreiniger waschen! Schwingenlager je nach Belastung und Pﬂ ege ab 1500 km. Tachowellen / Kabel, Tachoantriebe je nach Pﬂ ege ab 500 km. Verkleidungsscheiben, Verkleidungsteile werden bei der Reinigung mit einem falschen Reinigungsmittel sofort matt oder

die Oberﬂ äche verkratzt.

Verschleißteileliste

GEWÄHRLEISTUNG

Verschleißteile Verschleißgrenzen

Luftﬁ lter bei jedem regelmäßigen Wartungsintervall und bei starker Beanspruchung

früher.

Starterbatterie, Akkus, Sicherungen, Anlasserkohlen, Anlasserfreilauf

je nach Außentemperatur ist mit einem Ausfall ab dem 6. Monat zu rechnen, bei Kurzstrecken früher.

Spiegelgläser je nach Außentemperatur und Pﬂ ege ab dem 6. Monat, im Winterbetrieb auch

früher. Seilzüge, Bremsseile, Gaszüge je nach Einsatz und Pﬂ ege ab dem 6. Monat. Selbstsichernde Muttern, Splinte,

Sicherungsbleche, verklebte Schraubverbindungen

bei jeder Wartung oder bei jedem Öffnen der Muttern oder der Sicherung.

Variomatikrollen, Übertragungsriemen, Keilriemen, Riemenscheiben

je nach Fahrweise und Belastung können diese bei 500 km verschlissen sein.

Kupplungsbeläge / Reibscheiben je nach Fahrweise und Belastung können diese bei 500 km verschlissen sein. Kolben, Zylinder, Kurbelwelle, Pleuel

Motorlager

je nach Fahrweise, Belastung und Pﬂ ege können diese Bauteile bei 200

Betriebsstunden verschlissen sein. Zündkerze bei jedem oder jedem zweiten Wartungsintervall. Auspuffanlage, Kontrolle der Halterungen Kontrolle bei jeder Wartung, je nach Fahrweise, Belastung und Pﬂ ege können

diese Bauteile bei 500 Betriebsstunden verschlissen sein, im Winter- und

Kurzstreckenbetrieb auch früher. Oxydation / Korrosion ist ein Pﬂ egemangel!

Verschleißteileliste

Lassen Sie Ihren Motorroller regelmäßig bei einem autorisier ten SFM-Händler überprüfen, so dass Ihr Motorroller in gutem Zustand bleibt.

HINWEIS

Reinigen oder tauschen Sie Ihren Luftﬁ lter öfter als im Wartungsplan vorgesehen, falls Sie auf staubigen Straßen fahren. Sollten Sie regelmäßig Höchstgeschwindigkeit fahren und / oder sollte das Fahrzeug einen hohen Kilometerstand erreicht haben, lassen Sie öfters als im Plan vorgesehen, Wartungsarbeiten von Ihrem SFM-Händler durchführen.

WARNUNG

Sicherheitsgründe verbieten es, über einen eng begrenzten Rahmen hinaus Reparaturen und Einstellarbeiten an Motor und Fahrgestell selbständig vorzunehmen. Durch Basteln an sicherheitsrelevanten Teilen gefährdet man sich und andere Verkehrsteilnehmer.

Dies gilt insbesondere für Arbeiten an: Auspuffanlagen, Vergasern, Zündanlagen, Kupplung, Schaltung, Len kung, Bremsanlage und Beleuch tung.

Vor Beginn der Arbeit an der elektrischen Anlage zur Vermeidung von Kurzschlüssen Batterie-Minuspol abklemmen.

Bitte beachten Sie folgendes:

- Inspektionsarbeiten während des Ge-

währleistungszeitraumes und danach ausnahmslos durch einen von uns anerkannten Fach händ ler ausführen las sen.

- Inspektionsintervalle einhalten und vom

Fachhändler bestätigen lassen.

- Nur Original-SFM-Ersatzteile verwen-

den.

ACHTUNG

Bei Nichtbeachtung erlischt der Gewährleistungsanspruch.

Im Inspektionsplan werden die verschiedenen Arbeiten erläutert. Inspektionsintervalle sind während der Gewährleistungszeitraum einzuhalten.

INSPEKTIONSPLAN

I = Inspektion, reinigen, und einstellen A = Austauschen R = Reinigen (Ersatz falls notwendig) S = Schmieren

Bauteile Baugruppe

vor jeder

Inbetrieb-

nahme

1. Service nach

1.000 km

alle

3.000 km / 6 Monate

alle

6.000 km /

12 Monate

alle

12.000 km / 24 Monate

Luftﬁ lter (Papierﬁ lter)

IIR A

Kraftstoffﬁ lter

III A

Zündkerze

III A

Zündzeitpunkt

Vergaser (Leerlaufeinstellung)

III

Gaszugspiel

III

Getriebeöl

I A I A

Getriebe dicht

III

Kurbelwellengehäuse dicht

III

Kurbelwellengehäuse Entlüftung

Antriebsriemen; Rollen

I I / A

Kupplungscheibe

I I / A

I = Inspektion, reinigen, und einstellen A = Austauschen R = Reinigen (Ersatz falls notwendig) S = Schmieren

Bauteile Baugruppe

vor jeder

Inbetrieb-

nahme

1. Service nach

1.000 km

alle

3.000 km / 6 Monate

alle

6.000 km / 12 Monate

alle

12.000 km / 24 Monate

Schrauben und Muttern (Motor)

III

Auspuffsystem

Kraftstofftank und Leitungen

III

Batterie

III

Lenkerkopﬂ ager und Lenker

III

Federung vorne / hinten

II I

Stossdämpfer

II I

Reifendruck

III

Bremsenfunktion / Bremsbeläge

III

Bremsﬂ üssigkeit

I I I A / alle

2 Jahre

Haupt- und Seitenständer

I I I / S

Schrauben und Muttern (Fahrgestell)

III

INSPEKTIONSPLAN