ROEMHELD B1.8241 User Manual

重载滑槽式下压夹紧油缸 中文版 10-08
双作用 最大工作压力为 500bar
说明:
在通油后,活塞杆向上推,使得夹紧杆向 下压,幅度达180°。在此情况下,有效夹
紧力没有损失。在放松位置时,滑槽式下
压夹紧油缸的机构设计使得夹紧杆完全滑
缩回,从而可以从夹具的上面轻松的装入 工件。
工作环境,精度和其他技术数据见表
A0.100
优点
z 三种规格 z 高达 50KN 的夹紧力 z 尺寸小巧 z 高效 z 作用在工件的夹紧区域的力臂短 z 刚度好,有益于夹紧点处的短力臂 z 无阻碍夹紧和松开 z 附件可配气位检测和电感检测装置 z 放松位置和夹紧范围可通过监测得知 z 有两种不同的夹紧杆 z 夹紧杆可藏入凹槽 z 油缸可部分嵌入板中安装 z 可通过明管连接或暗管连接的方式来供
应用
此重载滑槽式下压夹紧油缸有很大的夹紧力,
特别适用于需要高精度夹紧的场合,并且节省
安装空间。工件可以从夹具上面轻松的装入。
夹紧凹槽要比夹紧杆要宽,使得能充分夹紧。
此特性用于夹紧铝制材料这一容易变形的部
分时,可适量的降低系统油压,以防止变形。
功能
安装形式
KPT 电话+86-21-54255881 传真+86-21-64386587 详见 http://www.roemheld.com/
如有更改恕不另行通知
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A
不同种类:长夹紧杆
附件
USIT 密封圈的内六角闷
头螺钉
放松
气检接头
附件:
电感限位开关+插座+线缆
安装螺栓(出厂时包含)
旋入扭矩见表
附件:
带嵌入连接管接头的中间
夹紧
夹紧力 夹紧用油 复位用油
a [mm] 70 84 99 b [mm] 75 97 113 c1/c2 [mm] 103/120 120/141.5 150/175
d [mm] 21 29 33 Øe [mm] 10 10 20 f1/f10 [mm] 19/29 20/34 25/40 g1/g10 [mm] 31/32 36/37 44/45 h1/h10 [mm] 69 81.5 101.5
上下夹紧点
ho/hu,
i
Øk [mm] 44.9 54.9 59.9 l [mm] 70 88 100 m [mm] 80 100 120
内六角螺钉
M,
旋入扭矩
n1/n2 [mm] 32/42 39/50 47/62 o1/o2 [mm] 13/11 15/13 16/17 p1/p2 [mm] 20/50 30/64 28/72 r±0.02 [mm] 29 35 38 R [mm] 8 10 12 s ±0.02 [mm] 15 20 20 t1/t2 [mm] 22/19 26/20 35/29 u [mm] 78 82 94 v [mm] 72 76 78
Ø w +0.1, x1 / x2 [ m m] 18.7/61.5 22/70 28/88 y1 / y2 [mm] 50.5/44 59/57 73/68 z1 / z2 [mm] 9/28.5 9/33 9.5/37
摆动夹紧螺钉的型号 伸长夹紧杆的型号
DIN912
安装孔
[kN] 20/15 32/23 50/37
3
cm
3
cm
[mm] 4.5/2.5 5.0/3.0 6.0/3.5 [mm] 40 40 40
[Nm] M10/87 M12/150 M16/370
[mm] 45 55 60
14 25 49
81530
1824-060 1824-110 1824-160 1824-080 1824-130 1824-180
=夹紧
B=放松
底盘上必须有嵌入接头安装孔,用于 暗管连接时的供油。
板式连接需去除带USIT密封 圈的内六角螺钉和缸体内的 闷头螺钉.
附件 闷头螺钉G1/4 嵌入式弹性连接接头 无中间夹板时为两个 有中间夹板时为四个
电感限位开关
插座+线缆 气检接口 锁紧螺母
中间夹板
内六角螺栓
DIN912-M10×45 12.92× 1824-110,-130
中间夹板 内六角螺栓
DIN912-M10×45 12.92×
中间夹板
1824-160,-180
内六角螺栓
DIN12-M16×50 12.92×
1824-060,-080
型号
3610-006
9210-132 3829-164 3829-099 3612-020 3301-566
3456-384
3300-253
3456-385
3300-765
3456-386
3300-264
B1.8241/中文版 08-06
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