ROEMHELD B1.7301 User Manual

夹紧-支承元件 中文版 09-08
嵌入式缸,带自锁,
双作用,最大工作压力 300bar
应用 该夹紧-支承元件可用于以下几个方面:
z 工件即使在液压系统压力下降的情
况下,仍需要被牢固夹紧
z 工件的肋或腹板必须在中间位置被
相对夹紧并锁紧
z 切削力相对较高,并直接关系到夹紧
z 工件的振动需有缓冲
嵌入式缸的圆壳设计要求夹紧装置使用直 接的,节省空间的安装方式。尤其适用于 在镗孔或工件凹槽部分的夹紧和支承。
说明 该夹紧-支承元件采用双作用,参考楔形原 理的机械式自锁油缸。由于根据楔形原理 而产生的自锁,元件除了夹紧功能外还有 支承功能。如果由于切削力或振动,使工 件变形或支承螺钉出现嵌入,那么该夹紧 和支承元件只需提供足够的夹紧力。
夹紧螺栓用来克服扭力,而其内螺纹则用 来拧紧独立的压紧螺钉或成型压板。
液压油缸是通过夹具体内的暗管来供油 的。水平的嵌入式孔连接或垂直的一体式 连接块都是可供选择的连接方式。
带伸出的活塞杆型式的油缸,可配置安装 电位监控或气位监控装置。
KPT 电话+86-21-54255881 传真+86-21-64386587 详见 http://www.roemheld.com
优点
z 一个元件集中了夹紧和支承功能 z 楔形自锁夹紧 z 液压再夹紧 z 突然发生油压下降,也能可靠夹紧 z 振动缓冲 z 节省空间的嵌入式缸体 z 任意位置安装 z 可互换的支承螺钉 z 借助附件,可明管或暗管方式供油 z 标准 FKM 密封圈 z 免维护
安装和连接方式
嵌入式型式
用于液压暗管连接
附件
一体式连接块
明管连接 用于竖直的
暗管连接
注意事项 z 夹紧螺钉有转矩保护,但不能补偿克
服加工时产的附加转矩。
z 该夹紧和支承元件不适于作为拉缸
使用。
z 如果夹紧后该夹紧和支承元件脱开
油路供应,如从托盘上,我们推荐使用 蓄能器来保证再装夹效果。
z 操作环境,精度和其他数据见技术说
A0.100
功能
选用
伸出的活塞杆
用于位置监控
附件
气动或电感应的 位置监控
应用实例
机械加工力
如有更改恕不另行通知
尺寸 附件
附件: 一体式连接块 用于明管连接 G1/8 或 带 O 型密封圈的暗管连接
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B1.7301/中文版 09-08 如有更改恕不另行通知
型式 型式 附件: 附件: 无伸出端的 带伸出端的 电感应 气动 活塞杆型 活塞杆 位置监控 位置监控
1915-150 1915-151 0353-850 0353-851
附件: 带直角柱销的 连接线缆
A = 夹紧 B = 放松 E1 = 夹紧范围,电控 E2 = 放松范围,电控 P1 = 夹紧范围,气控 P2 = 放松范围,气控 P3 = 排气,气动位置监控
夹紧 放松
附件:
用于一体式连接块的过渡板
该夹紧元件可在 一体式连接块中 旋转 4x90°安装
型号 0191-500
型号 0191-501
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