Robitronic Protos V2 Instructional Manual

WARRANTY

This Robitronic product is warranted to be free from defects in materials and workmanship for a period of two years from the purchase date. If there are any defects with materials, workmanship, or assembly of this product, we will gladly repair or replace it for you at our discretion. Products which have been worn out, abused, or improperly operated will not be covered under warranty.

Not covered by warranty:

Normal wear, abuse, neglect, crash damage or any damages arising as a result of improper use.

Robitronic shall not be liable for any loss or damage, whether direct, indirect, incidental, or consequential, arising from the use, misuse, or abuse of this product and any accessory or chemical required to operate this product.

DO NOT return this product without prior approval. Please ensure that the serial number (located on the box sleeve and also on the radio box) is quoted when returning any item. Failure to do so will result in an invalid warranty claim. Please note any returned product, which is inspected by our staff and is found to have an invalid warranty claim may be subject to an inspection & handling fee before it can be returned. Any repairs made to this product resulting from neglect or misuse will be charged (parts & labor) before the work is started.

Robitronic USA will be responsible to the warranty claims for the product. Consumers will need to contact Robitronic USA to request a Return Merchandise Authorization (RMA) number.

If directed to send your engine in for repair, you must include a copy of the original receipt (please keep your original), a written description of the problem, and a daytime phone number where you can be reached for questions. The engine must be returned complete with crankcase, crankshaft, piston, sleeve, connecting rod, cylinder head, carburetor, and pull starter. You should not return the clutch, flywheel, flywheel collet, nut, air cleaner, manifold or muffler.

Mit dem Erwerb dieses Robitronic – Produktes haben Sie gleichzeitig eine zweijährige Garantie ab Kaufdatum erworben, sie deckt nur Material und/oder Verarbeitungsschäden am Motor und Fahrzeug ab.

Von der Garantie ausgeschlossen:

Schäden durch normale Abnutzung, Schäden die durch falsche Anwendung entstanden sind, sowie Schäden die durch Vernachlässigung der Sorgfaltspflicht und unsachgemäßer Behandlung und Wartungsfehler entstanden sind.

Bei Garantiefällen wenden Sie sich bitte an ihren Fachhändler. Sollten Sie das Produkt selber einschicken, legen Sie bitte unbedingt eine Kopie der Rechnung und einen Reparaturauftrag bei, den können Sie unter www.robitronic.com herunterladen. Bitte geben Sie uns die Seriennummer bekannt. Sie finden die Seriennummer auf der Empfängerbox und auf der Verpackung. Bei direkter Zusendung an die Robitronic-Serviceabteilung muss vorher Rücksprache (telefonisch oder E-Mail) gehalten werden. Die Portokosten trägt der Versender. Kostenpflichtige Pakete werden nicht angenommen. Jeder eingeschickte Garantiefall wird zunächst durch unsere Serviceabteilung auf Zulässigkeit geprüft. Für abgelehnte Garantiefälle wird ggf. eine Kontroll- und Bearbeitungsgebühr verrechnet bevor wir das Produkt zurück senden. Reparaturen die nicht unter die Garantieleistung fallen, müssen vor der Reparaturdurchführung bezahlt werden.

Der Motor muss komplett mit Motorgehäuse, Kurbelwelle, Kolben, Laufbuchse, Pleuel, Zylinderkopf, Vergaser und Seilzugstarter eingeschickt werden. Folgende Teile bitte nur auf Anweisung unsere Serviceabteilung mitschicken - Schwungrad, Schwungrad-Aufnahme, Kupplungsglocke, Luftfilter, Krümmer, Reso-Rohr.

Robitronic übernimmt keinerlei Haftung für Beschädigungen und Ausfälle die direkt oder indirekt, durch die Folge von sach- oder unsachgemäßen Gebrauch dieses Produktes und dessen benötigten Zubehörprodukte und Chemikalien, die zum Betrieb erforderlich sind, entstehen.

Garantiebestimmungen

Serial Number

Seriennummer

To prevent serious personal injury and/or property damage, operate all remotely controlled models in a responsible manner as outlined herein. Glow engined R/C car models can exceed speed of 31 mph (50km/h) and use highly flammable and poisonous fuels.

VORSICHT!

CHOOSE THE RIGHT PLACE TO OPERATE YOUR R/C MODEL.

● Do not run on public streets or highways. This could cause serious accidents, personal injuries, and/or property damage.

● Never run R/C models near people or animals.

● To avoid injury, do not run in confined spaces.

● Do not run where loud noises can disturb others, such as hospitals and residential

areas.

● Never run indoors. There is a high risk of fire and/or damage.

INSPECT YOUR MODEL BEFORE OPERATION.

● Make sure that all screws and nuts are properly tightened. It is also a good idea to use removable thread lock wherever metal screws go into metal, especially for engine mounts and the engine pilot shaft.

● Always use fresh batteries for your transmitter and for your receiver to avoid losing control of the model.

● Always test the steering, the brakes and throttle before starting your engine to avoid losing control of the model.

● Make sure the air filter is clean and oiled. Never run your engine without an air filter. Your engine can be seriously damaged if dirt and debris get inside the engine.

● Make sure on one else is using the same radio frequency as you are using.

Wählen Sie den richtigen Platz zum Fahren

● Fahren Sie niemals auf öffentlichen Straßen. Dies könnte Verkehrsunfälle, Personen-

schäden oder Sachschäden verursachen.

● Fahren Sie niemals in der Nähe von anderen Personen oder Tieren.

● Fahren Sie niemals auf belebten Straßen.

● Fahren Sie nie in der Nähe von Wohnhäusern oder Krankenhäusern. Der Lärm könnte

andere Personen stören.

● Fahren Sie niemals in Innenräumen. Dort könnte etwas beschädigt werden.

Überprüfen Sie Ihr Modell, bevor Sie es in Betrieb nehmen.

● Gehen Sie sicher, dass alle Schrauben und Muttern festgezogen sind. Verwenden Sie

überall dort Schrauben-Sicherungslack, wo Metallschrauben in ein Metallgewinde greifen, besonders bei den Motorhaltern.

● Um Störungen zu vermeiden, benutzen Sie immer voll geladene Akkus in ihrem Sender

und Empfänger.

● Bevor Sie den Motor starten, sollten Sie immer die Funktion Lenkung, Bremse und des

Gashebels testen.

● Gehen Sie sicher, dass der Luftfilter sauber und geölt ist. Fahren Sie niemals ohne

Luftfilter. Wenn Staub und Schmutz in den Motor gelangen, kann dieser dadurch stark beschädigt werden.

● Gehen Sie sicher, dass niemand mit der gleichen Frequenz fährt wie Sie.

HEAT,FIRE,AND FUEL SAFETY.

● Never use gasoline in a glow model engine. Use glow fuel specifically designed for car engines. Using non-approved fuels in your engine can cause an explosion.

● Do not run near open flames or smoke while running your model or while handling fuel.

● Always store fuel in a well ventilated place, away from heating devices, open flames, direct sunlight or batteries. Keep glow fuel away from children.

● Be aware that some parts will be hot after operation. Do not touch the exhaust or the engine until they have cooled. These parts may reach 275 degrees during operation!

Wärme, Feuer und Kraftstoff Vorsichtsmaßnahmen.

● Benutzen Sie niemals normales Benzin. Verwenden Sie nur speziellen Modellbau Kraftstoff, der für Modellautomotoren entwickelt wurde. Falscher Kraftstoff kann Explosionen verursachen.

● Halten Sie sich von offenen Flammen fern und rauchen Sie während des Fahrens oder Tankens nicht.

● Lagern Sie den Kraftstoff nur in gut belüfteten Räumen, fern von Wärmequellen, offenen Flammen oder Batterien. Lagern Sie den Kraftstoff fern von Kindern.

● Während des Betriebs können einige Teile des Motors sehr heiß werden. Berühren Sie niemals den Motor oder Auspuff, solange diese Teile noch nicht abgekühlt sind.

Die Teile können Temperaturen bis zu 170°C erreichen.

Glow fuels contain Methanol and Nitro Methane. It is extremely flammable and poisonous. It can not be made non-poisonous. Avoid eyes & skin contact. Use only in a well ventilated area. Keep away from children. Improper use of glow fuels can result in serious injury and/or property damage.

Verbrennertreibstoff enthält Methanol und Nitro-Methan. Es ist leicht

entflammbar, giftig und gesundheitsschädlich. Er kann nicht ungiftig hergestellt werden.

Vermeiden Sie Augen-und Hautkontakt. Nur bei ausreichender Belüftung

verwenden. Von Kindern fernhalten. Unsachgemäßer Gebrauch kann zu

Les carburants contiennent du méthanol et du nitro-méthane. lls sont

extrêmement dangereux et inflammables. On ne peut pas les rendre non toxique. Evitez tout contact avec la peau et les yeux. Manipulez uniquement dans un endroit aéré. Ne mettez pas à la portée des enfants. Une utilisation impropre de carburants peut entraîner de sérieuses blessures et domages corporelles.

FIRST AID

● If swallowed, induce vomiting and call a physician immediately.

● In case of eye contact, flush thoroughly with warm water.

● In case of skin contact, wash thoroughly with soap and water.

Erste Hilfe

● Bei Verschlucken, versuchen Sie zu erbrechen und verständigen Sie sofort den Arzt.

● Im Falle von Augenkontakt, gründlich mit Warmwasser auswaschen.

● Im Falle von Hautkontakt, gründlich mit Wasser und Seife abwaschen.

Premiers Secours

● Si vous avalez du carburant, vomissez et appelez immédiatement un médecin.

● En cas de contact du carburant avec les yeux, faîtes couler abondamment de l’eau chaude.

● En cas de contact du carburant avec la peau, laver abondamment à l’eau chaude et au savon.

Choisir le lieu adéquat pour faire rouler votre modèle.

● Ne jamais rouler dans les rues ou sur les routes ouvertes au publique. Ceci peut provoquer de graves accidents.

● Ne jamais rouler près de personnes ou ďanimaux.

● Pour éviter les blessures, ne pas rouler dans des espaces confinés.

● Ne jamais rouler où le bruit peut déranger, comme aux abords des hôpitaux ou des quartiersrésidentiels.

● Ne jamais rouler à l’intérieur: les gaz d’échappement sont nocifs.

Controler votre modèle avant chaque utilisation.

● Vérifier que les vis et les écrour sont bien serrés. ll est trés fortement conseillé ďutiliser

du frein filet pour bloquer les vis qui sont en contact avec du métal et tout particuliererment les vis du moteur.

● Toujours utiliser des batteries bien chargées pour ľémission et la réception.

● Toujours vérifier les freins et la commande des gaz avant de démarrer.

● Vérifier que le filtre à air est propre et huilé. Ne jamais rouler sans filtre à air. Votre moteur peut être sérieusement endommagé s’il absorbe de la poussière ou des débris.

● Vérifier qu’aucune autre personne n’utilise votre fréquence radio.

Précautions avec le carburant.

● Ne jamais utiliser d’essence ordinaire. Utiliser du carburant spécial pour moteurs de

Um Verletzungen an Personen und/oder Sachschäden zu vermeiden, sollten alle ferngesteuerten Modelle sorgfältig und verantwor

tungsbewusst bedient werden wie nachfolgend beschrieben. Ferngesteuerte Automodelle mit Verbrennermotoren können eine Geschwindigkeit von 31mph (50km/h) überschreiten. Es wird leicht entflammbarer und giftiger Treibstoff verwendet.

Afin d’éviter toutes blessures corporelles et/ou dommages environnants, veuillez procéder en toute responsabilité comme indiqué ci-dessous. Les voitures RC thermiques peuvent atteindre une vitesse de 50km/h et emploient des produits inflammables et dangereux.

modèles réduits. L’utilisation d’un carburant non approprié peut causer une leicht.

● N’approchez pas de flammes ou de fumée lorsque vous roulez ou pendant que vous faites le plein du réservoir.

● Toujours conserver le carburant dans un lieu bien aéré, à l’abri des sources de chaleur, de flammes, des rayons du soleil et des batteries. Ne pas laisser à portée des enfants.

● Certaines parties sont très chaudes. Ne pas toucher l’échappement et le moteur avant qu’ils n’aient refroidi. Ces pièces peuvent atteindre 170C en fonctionnement!

Stick Type Steuerknüppel-Typ Type manches

Throttle servo Gas-/Bremsservo Servo de gaz

Receiver batteries Empfänger-Batterien Accus de reception

Wheel & Trigger Type Pistolen-Griff Typ Type Volant et gachette

Receiver Empfänger Récepteur

On/Off Switch An/Aus-Schalter Interrupteur M/A

Steering servo Lenkservo Servo de direction

(optional) Starter box Starbox Banc de demurrage

Engine Starting Equipment / Motor-Start-Ausrüstung Accessoires de demurrage du Moteur

Glow Kerze Bougie

Glow fuel Kraftstoff Carburant

Radio Gear / Fernsteueranlage Equipement radio

Radio control system

● You will need a 2-Channel radio system with two servos,an external receiver battery pack and ON/OFF switch.

Fernsteueranlage

● Sie benötigen einen 2-Kanal Fernsteuerung, einen externen Empfängerakku und einen An/Aus-Schalter.

Ensemble radiocommande

●Vousavez besoin d’une radiocommande à 2 canaux avec deux servos, un accu de réception externe etun interrupteur Marche/Arrêt.

● 12AA Alkaline Dry Batteries.

● 12 St. AA Trockenbatterien.

● 12 piles de type R6 pour votre radiocommande.

Tools Recommended / Benötigte Werkzeuge

Outillage

Screwdriver (large) Schraubenzieher (gross) Tournevis (gros)

Screwdriver (small) Schraubenzieher (klein) Tournevis (petit)

Cross wrench Steckschlüssel Clé à tube

Included items / Im Baukasten enthalten Outils inclus dans le kit

Hex wrench Inbusschlüssel Clé Allen

1.5mm

2mm

2.5mm

3mm

Fuel bottle Kraftstoffflasche Pipette

Plug hearter Kerzenstecker Socquet

Glow plug wrench Kerzenschlüssel Clé à bougie

Double-sided tape Doppelklebeband

Adhésif double face

Long nose pliers Flachzange Pinces à becs longs

Modeling knife Modelliermesser Couteau de modéliste

Instant cement Sekundenkleber Colle rapide

Shock oil

Dämpferöl

Huile d’amortisseur

Thread lock Schrauben-Sicherungslack Frein filet

Silicone oil

Silikonöl

Huile silicone

Side cutter Seitenschneider Pinces coupantes

Curved scissors Schere Ciseaux

●The start up guide section of this manual was designed to you the basic information needed to get your PROTOS running in the shortest

amount of time. For detailed information about the PROTOS, please refer to the full build section in the back of this manual.

●Der Abschnitt mit Starthinweisen dieser Anleitung wurde mit Hinblick darauf gemacht, dass Sie so schnell wie möglich Ihren PROTOS in

Betrieb nehmen können. Weitere Einzelheiten über das Modell PROTOS entnehmen Sie den detaillierten Bauabschnitten weiter hinten in dieser Anleitung.

●Le guide de démarrage de ce manuel est conçu pour vous fournir les informations de base, nécessaire pour faire fonctionner votrePROTOS

en un minimum de temps. Por obtenir advantage d’informations sur le PROTOS, référez vous à la notice d’assemblage détallé à la fin de ce manuel.

RTR VERSION / VERSION RTR / VERSION RTR

Inspection before operation / Inspektion vor der Inbetriebnahme / Inspection avant utilization

1. Make sure that screws & nuts, particularly grub screws are properly secured / tightened.

2. Make sure that batteries for transmitter and receiver are fresh. Depleted batteries can cause model to run out of control.

3. Adjust steering servo and trim so that the model runs straight with transmitter in neutral

4. Double check throttle valve for idle (neutral) position. Improper adjustment can result in a run away model.

5. Double check needle valve for correct setting. Engine may not start when needle value is not properly set.

1. Vergewissern Sie sich, das die Schrauben und Muttern (speziell die Gewindestifte) gut angezogen und gesichert sind.

2. Vergewissern Sie sich, dass die Batterien für Sender und Empfänger neu sind. Leere Batterien können Störungen verursachen und ihr Modell gerät außer Kontrolle.

3. Justieren und trimmen Sie das Lenkservo so, dass ihr Auto geradeaus läuft.

4. Justieren Sie das Gasservo in Neutralposition. Falsche Justierung kann bewirken, dass das Modell davon fährt.

5. Justieren Sie das Vergaserküken korrekt. Der Motor könnte nicht richtig starten wenn das Küken nicht richtig eingestellt ist.

1. Assurez-vous que les vis et les écrous, particulièrment les vis BTR sont correctement bloquées.

2. Assurez-vous que les batteries de réception et d’émisiion sont chargés. Des batteries déchargées peuvent causer une perte de contrôle du modele.

3. Réglez le servo de direction et le trim de sorte que le modèle roule en ligne droite, direction au neuter sur l’émetteur.

4. Vérifez le réglage du ralenti (neuter) de la commande de gaz. Un réglage incorrect empêchera la modèle de s’arrêter.

5. Vèrifez que le pointeau estcorrectement réglé. Le moteur pourra ne pas démarrer si le pointeau est mal réglé.

beschädigten

Battery Installation (Transmitter) / Einsetzen der Batterien (Sender) / Installation de l’accu d’émission.

●Only use alkaline batteries in the transmitter.

●Verwenden Sie im Sender nur Trockenbatterien.

●N’utilisez que des piles alcalines dans l’emelteur.

*Switch transmitter to reverse for

steering and throttle servo.

*Schalter für Lenkservo und

Gashebelservo (Servo-Reverse).

*Position “Reverse” pour le servo

de direction et servo de gaz.

*Trims at neutral. *Trimmhebel neutral stellen. *Placer les trims au neutre.

Caution / Vorsicht! / Attention

●Remove the lid.

●Öffnen Sie den Batteriekastendeckel.

●Retirer le couvercle.

●Load 8 AA alkaline batteries as shown in

the following illustration.

●Legen Sie 8 Batterien Typ AA in den

Batteriekasten ein.

●Mettre les piles en place comme indiqué.

●Close the lid. It is snapped into place.

●Schließen Sie den Batteriekastendeckel.

●Fermer le couvercle; il est verrouillé en

position.

RTR VERSION / VERSION RTR / VERSION RTR

Battery Installation (Reviver) / Einsetzen der Empfängerbatterie / Montage de l’accu de réception.

Battery Installation (Receiver) / Einsetzen der Empfängerbatterie / Montage de la betterie de réception.

●Only use alkaline batteries in the transmiter.

●Verwenden Sie in der Empfänger Batteriehalterung

nur Trockenbatterien.

●N’utilisez que des piles alcalines dans l’emelteur.

Caution / Vorsicht! / Attention

●

Do not use any damaged batteries.

●Keine beschädigten Batterien verwenden.

●Ne pas utilser de piles endommagées.

Check the Linkages / Überprüfen Sie das Gestänge/ Vérification de la tringlerie

1mm 1mm

Full Open

Steering Operation / Lenken / Commande de direction

●

Turning the transmitter wheel left and right will make the front tires of the PROTOS do the same. Turning the wheel a small amount will make the model perform a wide turn. Turning the wheel a large amount will make the model perform a sharp turn.

●Wenn Sie am Steuerrad links oder rechts drehen, müssen sich die Vorderräder ebenfalls nach links oder rechts drehen. Wenn Sie das Steuerrad nur

wenig drehen dürfen sich auch die Vorderräder nur wenig bewegen.

●En tournant le Volant de l’emetteur vers la gauche et vers la droite, les roués avant du PROTOS suivent le mêmes mouvements. En tourant légère-

ment le Volant, le modèle execute un large virage. En tournant le Volant plus largement, le modèle execute un virage serré.

●Warning

●Hinweis

●Attention

Throttle Operation / Gas geben und bremsen / Commande des gaz.

●

Pull the throttle to drive forward and press it for brakes. The more you pull the throttle, the faster the car will move forward.

●Um vorwärts zu fahren, müssen Sie den Gashebel zu sich ziehen. Um zu bremsen, müssen Sie den Gashebel von sich wegdrücken.

Je mehr Sie am Gashebel ziehen, um so schneller wird das Auto.

●Presser la gachette pour aller vers l’avant et pousser pour freiner. Au plus vous pressez la gachette, au plans la voiture ira vite.

●Releasing the throttle trigger slows the car down until it eventually stops. To stop quickly, press the throttle trigger forward to use the brakes.

●Wenn Sie den Gashebel loslassen, rollt das Auto ohne Bremse aus, bis es zum Stillstand kommt. Um schneller abzubremsen, müssen Sie den

Gashebel von sich wegdrücken.

●Relacher la gachette pour permettre au modèle de ralentir jusqu’à l’arrêt. Pour arrêter rapidement, pousser la gachette vers l’vant pour actionner

le frein.

Driving / Fahren / Conduite

Stopping / Anhalten / Arrêt

RTR VERSION / VERSION RTR / VERSION RTR

●Break-in the new engine before driving the car!

●Im Interesse langer Lebensdauer und hoher Leistung müssen neue Motoren sorgfältig einlaufen gelassen werden!

●Rôder le moteur neuf avant de rouler avec la voiture!

●For proper engine break-in, please refer to the 28 Engine manual that came

with your model.

●Eine genaue Anleitung zum Einlaufen lassen Ihres Motors finden Sie in der

Bedienungsanleitung des 4,6ccm Motors, die dem

PROTOS Baukasten beiliegt.

●Pour connaître les procédures de rodage correctes, veuillez vous référrer au

manuel du moteur 28 fourni avec votre kit

PROTOS.

●Keep the wheels off the ground static break-in!

●Zum Einlaufenlassen des Motors müssen sich die Räder frei drehen lassen!

●Surelever le modele pour le rodage, les roués ne doivent pas toucher le sol.

Filling the tank / Tank füllen / Remplissage du réservoir

●Only use 20-30% Nitro Fuel specifically designed for R/C car engines.

●Verwenden Sie nur speziellen Kraftstoff für Modellautomotoren mit einem Nitromethananteil von 20-30%.

●N’utilisez que du carburant à 20-30% de Nitromethane spécialement concu pour les moteurs de voiture. R/C.

●Filling the fuel bottle.

1. Squeeze empty bottle.

2. Put tip into fuel supply and release.

3. As the bottle expands it will draw in fuel.

●Kraftstoffflasche füllen

1. Drücken Sie die leere Flasche zusammen

2. Geben Sie den Sauger in den Kraftstoffkanister und lassen dann los.

3. Wenn sich die Flasche dehnt, fließt Kraftstoff ein.

●Remplissage de la pipette à carburant.

1. Presser la pipette vide.

2. Plonger le bec dans le bidon de carburant et relâcher.

3. En se reformant, la pipette se remplie de carburant.

●Fill the tank completely with fuel. Using the wrong fuel could

damage your engine. Do not use Gasoline.

●Füllen Sie den Tank ganz mit Kraftstoff . Wenn Sie den falschen

Kraftstoff benutzen, kann ihr Motor Schaden nehmen.

●Remplir entièrement le reservoir de carburant. L’utilisation d’un

pourrait carburant inadapté endommager votre moteur. N’utilisez pas d’essence!

Glow engined R/C models use highly flammable fuels.Operation near open flames or heating devices can cause serious accidents. Do not smoke when fueling or operating a glow engined R/C model.

Nitrofahrzeuge verwenden leichtentzündlichen Treibstoff. Benutzung in der Nähe von offenen Flammen oder Heizgeräten kann zu ernsthaften Unfällen führen. Rauchen Sie nicht während der Betankung oder dem Betrieb des Modells.

Les moteurs thermique RC utilisent un carburant hautement inflammable. Son utilisation proche d'une flamme ou d'une source de température peut causer des accidents graves. Ne pas fumer lors du remplissage du réservoir ni lors de la maintenance d'un moteur thermique.

Priming the carburetor / Füllen des Vergasers / Amorçage du carburateur.

●Before starting the engine, you must make sure there is fuel in the engine. Just pull

the engine pull start several times and check the fuel is in the carburetor.

1. Pull the engine pull start 1 - 2 times slowly.

2. Make sure the fuel is into the carburetor.

●Vor dem Starten ihres Motors sichergehen, daß dieser ausreichend gefüllt ist

(Kraftstoff im Vergaser)

1. Zum Füllen des Motors den Seilzugstarter langsam herausziehen und dabei den Schalldämpfer, mit dem Daumen zuhalten.

2.Den Kerzenstecker anbringen, den Vergaser zwischen 1 bis 2mm öffnen und in kurzen Abstânden den Seilzugstarter ca. 15 cm herausziehen.

●Avant de démarrer votre moteur, vérifier que ce denier soit bein amorcé (carburant

dans le carburateur)

1. Pour amorcer le motuer, tirer document sur le lanceur en obstruant le résonateur.

Attention tout de même à ne pas le noyer, ce qui pourrait endommager le tirette (si c’était le cas, dévisser la bougie, retourner le véhicule et tirer sur le lanceur afin d’ évacuer le surplus de carburant).

2. Mettre le socquet sur la bougie, vérifier que le carburateur soit ouvert entre 1 et

2mm, tirer énergiquement sur 15cm, le moteur doit démarrer.

●1/4 ofthe way open.

●1/4 geöffent.

●un quart de I’ouverture maximum.

RTR VERSION / VERSION RTR / VERSION RTR

Stopping the motor / Motor abstellen / Arrêt du moteur

Turn on Radio system Fernsteuerung einschalten Allumer la radio

●Always turn on the transmitter first.

●Zuerst den Sender einschalten.

●Toujours allumer l’emetteur en premier.

●After the transmitter is on turn

on the receiver.

●Danach den Empfänger

einschalten.

●Allumer ensuite le récepteur.

Switch on. Einschalten. Mettre en marche.

The pull starter Der Seilzugstarter Le lanceur

●Attach glow plug heater.

●Glühkerzenstecker auf die

Glühkerze aufstecken.

●Connecter le soquet à bougie.

●Pull the starter cord using quick short pulls, never pulling it more than 12 inches (30cm)

Once the engine is running turn the throttle servo so that the engine runs fast enough to slowly

turn the tires. Remove the glow plug igniter as soon as the engine is running. Run the engine in for one tank of gas.

●Seilzugstarter mit kurzen schnellen Zügen betätigen (nicht mehr als 30cm herausziehen).

Gasservo nun soweit zurückdrehen, daß der Motor schnell genug läuft, um die Räder langsam zu drehen. Aus dem Auspuff kommt nun starker Rauch und Öl. Das ist normal. Sobald der Motor Iäuft, Kerzenstecker abziehen.

●

Tirer de petits coups secs sur le lanceur en ne le tyrant jamais sur plus de 30cm. Une fois que le moteur est lancé, tourner le servo du carbursteur à la main jusqu’ à ce que le moteur tourney suffisamment vite pour que les roués tournent lentement. Retirer le chauffe-bougie dès que le moteur est lancé. Laisser le moteur tourner jusquà ce que le reservoir soit vide.

●

If the engine does not idle smoothly, turn the high speed needle a ½ turn clockwise to even out the idle. The High Speed needle will then be 2 ½ turns out from the fully closed position.

●Wenn der Motor im Leerlauf nicht ruhig läuft, drehen Sie die Nadel für hohe Drehzahlen ½

Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn, um den Leerlauf einzustellen. Die Nadel für hohe Drehzahlen ist dann 2 ½ Umdrehungen geöffnet.

●Si le moteur ne tourne pas régulierement au ralenti, tournez le pointeau de hautes vitesses

d’un demi tour dans le sens des aiguilles d’une montre pour le réguariser. Le pointeau de hautes vitesses sera alors desserré de 2 tours et demi à partir de la position entièrement fermé.

Over-Primed engine / Abgesoffen / Moteur noyé

●Remove glow plug from the engine

●Schrauben Sie die Glühkerze aus dem Motor.

●Démonter la bougie du moteur.

●Pull recoil starter until all of the fuel is

removed from the cylinder. Wipe any fuel spills immediately. Avoid contact with skin or eyes.

●Entfernen Sie den Glühkerzenstecker vom

Motor. Schrauben Sie die Glühkerze heraus. Ziehen Sie am Starterseil bis der ganze Kraftstoff aus dem Zylinder entfernt ist. Entfernen Sie sofort alle Kraftstoffrückstände. Vermeiden Sie Kontakt mit der Haut oder den Augen.

●Tirer le lanceur jusqu’à ce que tout le

carburant soit evacuee du cylinder. Nettoyer immédiatement les projections de carburant. Eviter le contact avec les yeux.

Caution!

Be careful of fuel spraying out of the cylinder! Achtung, Treibstoff kann aus dem Zylinder spritzen! Attention aux projections de carburant à la sortie du cylindre!

●Use the rag to cover the exhaust tip. This will stop the motor. Be

careful! The exhaust is extremely hot so be sure to use a thick rag.

●Benutzen Sie einen Lappen um den Auspuffauslass zu bedecken.

Dies wird den Motor zum Stoppen bringen. Seien Sie vorsichtig! Der Auspuff bzw. Die Abgase sind sehr heiß, deshalb gehen Sie sicher und benutzen Sie einen dicken Lappen.

●Utiliser un chiffon pour boucher la sortie d’échappement; celà

arrêtera le moteur. Attention, l’échappement est extrêmement chaud, utiliser un chiffon épais.

●Be aware that some parts will be hot after operation. Do not touch the exhaust or

the engine until they have cooled. These parts may reach 275 degrees during operation!

●Während des Betriebs können einige Teile des Motors sehr heiß werden.

Berühren Sie niemals den Motor oder Auspuff solange diese Teile noch nicht abgekühlt sind. Die Teile können Temperaturen von bis zu 170 °C erreichen.

●Certains éléments sont très chaud. Ne pas toucher l’échappement et le moteur

avant qu’ils n’aient refroidi. Ces pièces peuvent atteindre 170°C!

RTR VERSION / VERSION RTR / VERSION RTR

Maintenance after running / Pflege nach dem Betrieb / Entretien aprés utilisation

Keep the Buggy clean

Use nitrocleaner or a mild degreaser to clean the chassis. Avoid Spraying the electronics. Do not use water! Check the screws and fasteners Check the screws and fasteners after every run to make sure they are tight. Use threadlock on screws that thread into metal. Make sure you are always on clean air filters and replace regularly, your engine will thank it with a Consistent performance and reduced wear.

Halten Sie das Fahrzeug sauber

Verwenden Sie zur Reinigung des Chassis Motorreinigungsspray. Vermeiden Sie es, die Elektronik zu besprühen.

Űberprüfen Sie die Schrauben und Halterungen. Űberprüfen Sie den festen Sitz aller Schrauben. Schrauben, die in

Metall greifen, sollten öfters kontrolliert werden und ggf. mit Schraubensicherungslack gesichert werden. Achten Sie stets auf saubere Luftfilter und tauschen Sie diese regelmäßig, Ihr Motor wird es Ihnen durch gleichbleibende Leistung und geringeren Verschleiß danken.

Gardez la voiture propre

Utilisez un nettoyant nitro et un dègraissant doux pour nettoyer le chassis. N’aspergez pas l’éléctronique n’utilisez pas d’eau. Vèrifiez les vis et les fixations. Vèrifiez que toutes les vis sont. correctement serrées aprés chaque utilisation. Utilisez du frein filet sur les vis assemblées dans le metal.

PROBLEM CAUSE REMEDY

Engine does not start ●Empty fuel tank. Throttle valve not primed. ●Fill fuel tank with glow fuel and prime throttle valve.

●Dead plug and/or dead booster battery. ●Replace with new plug and/or booster battery.

●Clogged fuel filter, muffler, and air cleaner. ●Clean or replace.

●Engine is flooded due to over-priming. ●Remove glow plug and discharge fuel. Also test.

●Bad throttle valve adjustment. ●Set needle valve and idle to standard position.

Engine stalls ●Clogged fuel filter, muffler, and air cleaner. ●Clean or replace.

●Over heat. ●Thoroughly cool engine and close needle valve 1/8 turn.

●Bad throttle valve adjustment. ●Adjust using needle valve.

●Pressure and fuel pipe not installed properly. ●Properly install pipe.

Bad control ●Weak batteries in transmitter and receiver. ●Install fresh batteries.

●Improper transmitter and receiver antenna. ●Fully extend antennas.

●Bad servo linkage adjustment. ●Adjust with servo in neutral.

PROBLEM URSACHE ABHILFE

Motor springt nicht an ●Leerer Kraftstofftank. ●Kraftstofftank füllen.

●Defekte Glühkerze und/oder leerer Glühkerzenstarter. ●Neue Glühkerze und/oder Batterie ersetzen.

●Verstopfter Kraftstofffilter. ●Kraftstofffilter reinigen oder ersetzen.

●Motor ist überflutet/abgesoffen. ●Glühkerze entfernen und Zylinder leeren.

●Schlechte Einstellung des Vergaserkükens. ●Vergaserküken einstellen. (Leerlauf)

Motor stirbt ab ●Verstopfter Kraftstofffilter, Luftfilter oder Auspuff. ●Reinigen oder Ersetzen.

●Motor überhitzt. ●Motor abkühlen lassen und Düsennadel 1/8 aufdrehen.

●Falsche Düsennadeleinstellung. ●Grundeinstellung der Düsennadel.

●Kraftstoffleitungen defekt. ●Kraftstoffleitungen überprüfen, gegebenenfalls ersetzen.

Schlechte Kontrolle ●Schwache Empfänger/-und Senderbatterien. ●Neue Batterien einsetzen oder laden.

●Reichweitenprobleme. ●Antenne ganz ausziehen.

●Schlechte Einstellung der Servos. ●Servo neu einstellen auf Leerlauf/Geradeauslauf.

●Before sending your R/C model in for repair, check it again using the below diagram.

●Bevor Sie Ihr R/C Modell zur Reparatur einsenden, überprüfen Sie es mit Hilfe des Diagramms noch einmal.

●Avant de renvoyer votre modèle pour réparation, veuillez vérifier les points suivants en vous basant sur ce tableau.

TROUBLESHOOTING GUIDE

FEHLERSUCH-FÜHRER

DETECTION DE PANNES

Le moteur ne ●Rèservoir vide. Du carburant n’a pasété injecté dansle carburateur. ●

Remplir le rèservoir. Injecter du carburant dans le carburateur.

démarre pas ●Bougie déficiente et/ou/accu de démarrage faibles. ●Remplacer la bougie et/ou l’accu de démarrage.

●Filtre à carburant, silencieux et filtre à air encrassés. ●Nettoyer ou remplacer.

●Le moteur est noyè par une trop forte injection. ●Dèmonter la bougie et èvacuer le carburant du cylindre.

●Mauvais règlage du carburateur. ●

Régler les pointeaux principal et de ralenti sur la position standard.

Le moteur cale ●Filtre à carburant, silencieux et filtre à air encrassès. ●Nettoyer ou remplacer.

●Surchauffe mofeur. ●Laisser le moteur refroidir entièrement et fermer le pointeau

d’1/8 detour.

●Mauvais règlage du carburateur. ●Régler les pointeaux.

●Durite de pressurisation et de carburant mal installèes. ●Installer correctement les durites.

●Batteries d’èmission et de rèception dèchargèes. ●Installer des batteries chargés.

●Antenne d’èmission ou de rèception non dèployèes. ●Dèployer totalement les antennes.

●Mauvais règlage de la tringlerie de direction. ●Régler la tringlerie servo au neutre.

PROBLEMES CAUSES REMEDES

problèmes électroniques

3×12mm

R24084 ×8

3×12mm

R24084 ×4

R27006

R26061

R26033

R27012

R27004

R27012

R26040

R27005

R27006

R27005

R25018

R26072

R26040

R24260

R27004

R23811

R24260

R23811

Differential gear Differentialgetriebe Différentiel

Center differential gear Mitteldifferential Différentiel central

Differential gear Differentialgetriebe Différentiel

Set Screw Madenschraube Vis Pointeau

4×4mm

R24721 ×2

O-ring O-Ring Joint torique

6×2mm

R23811 ×4

Washer Unterlegscheibe Rondelle

6×10mm

R27004 ×4

Shaft Welle Goupille

2.5×12mm

R24260 ×4

Shaft Welle Goupille

2.5×12mm

R24260 ×2

Shaft Welle Goupille

4×26mm

R27032 ×2

Shaft Welle Goupille

4×26mm

R27032 ×4

Washer Unterlegscheibe Rondelle

4×10mm

R27001 ×8

Ball Bearing Kugellager Roulemant à billes

8×16mm

R23085 ×4

Large bevel gear Kegelrad groß Grand pignon conique

R27006 ×4

Difft shaft Difft-Mitnehmer Axe de différential

R26033 ×4

Small bevel gear Kegelrad klein Peti pignon conique

R27005 ×8

R24260

R23811

R27004

R23085

R24084

R24260

R27004

R24721

R24260

R27001

R27004

R23811

R23085

R24084

R27032

R27001

R27032

R27001

R23811

Set screw Madenschraube Vis pointeau

4×4mm

R24721 ×1

Washer Unterlegscheibe Rondelle

4×10mm

R27001 ×4

Washer Unterlegscheibe Rondelle

6×10mm

R27004 ×2

O-ring O-Ring Joint torique

6mm

R23811 ×2

Ball bearing Kugellager Roulement à billes

8×16mm

R23085 ×2

Large bevel gear Kegelrad groß Grand pignon conique

R27006 ×2

Diff shaft Diff-Mitnehmer Axe de différentiel

R26040 ×2

Small bevel gear Kegelrad klein Peti pignon conique

R27005 ×4

Silicone oil Silikonöl Huile silicone

Silicpne oil Silikonöl Huile silicone

For front and rear Für vorne und hinten

Pour ľavant et ľrriére

For center Für Mitte Pour le centre

R26033

R27005

R27006

R27005

R25018

4×4mm

R24721

2.5×12mm

R24260

R27001

R27004

R23811

8×16mm

R23085

R27032

R27001

R27032

R27001

3×10mm

R24083 ×6

R27045

R27018

R26071

R26030

R25001A

R26030

R27018-02

R26071

×1

R27018-02 ×2

R27018 ×2

4×2×12mm

R27045 ×1

R26030 ×1

R25033 ×1

Bevel gear Kleines Kegelrad Pignon conique

8×14mm

R27127 ×2

Ball bearing Kugellager Roulement à billes

Screw shaft Gewindestift Axe fileté

Joint cup Mitnehmer Mittelwelle Noix de cardan

R25033

Note the direction. Richtung beachten. Noter l’orientation.

Rubber Spacer Gummi Einsätze Entretoise plastique

Rear gearbox Hinteres Getriebegehäuse Carter de transmission arrière

Rubber Spacer Gummi Einsätze Entretoise plastique

R25001A

R27127

R24083

3×10mm

R24083

4×2×12mm

R27045

Install R27018 as shown. R27018 wie gezeigt einbauen. Installez R27018 comme indiqué.

Differential gear Differentialgetriebe Différentiel

Install R27018-02 as shown. R27018-02 wie gezeigt einbauen. Installez R27018-02 comme indiqué.

Rear axles Hinterachse Train arrière

4×4mm

R24721 ×2

Set Screw Madenschraube Vis pointeau

3×17mm

R24272 ×2

Shaft Stift Goupille

R26011 ×2

Wheel Hub Radnabe Moyeux de roue

8×16

R23085 ×4

Ball bearing Kugellager Roulement à billes

R26013 ×2

Wheel axle Rad-Achse Axe de roue

R24721

R26011

3×17mm

R24272

R23085

R27175

R23085

R26013

R23085

R24272

R26011

4×4mm

R24721

R23085

R27175

For adjusting the ground clearance. Zum Justieren des Ausfederweges. Pour ajuster la hauteur de caisse.

Rear arm Hintere Arme Traingle arrière

4×10mm

R27050 ×2

Set Screw Madenschraube Vis pointeau

R24350×2 3×5mm

Screw Schraube Vis

3×45mm

R26005 ×2

Shaft Welle Axes

R27175 ×4

Rear arm Hintere Arme Triangle arrière

R27175

For left side. Linke Seite. Pour le côté gauche.

3×45mm

R26005

Note the direction. Richtung beachten. Noter I’orientation.

4×10mm

R27050

R25003A

For right side. Rechte Seite. Pour le côté droit.

R27019

4×74mm

R26008 ×2

Shaft Welle Axes

R24350×2

3×5mm

Screw Schraube Vis

Rear arm Hintere Arme Triangle arrière

R27016

R27019

R24350

3×5mm

4×74mm

R26008

Note the direction. Richtung beachten. Noter l’orientation.

R27019

R27016

4×74mm

R26008

4×16mm

R27165 ×2

Screw Schraube Vis

4×12mm

R27153 ×4

4×16mm

R27165 ×2

F/H Screw Senkkopfschraube Vis têtes frasisées

Attaching rear gearbox Hinteres Getriebegehäuse-Einbau Fixation du carter de transmission arrière

Rear Torque Rod Hintere Verstärkungsstrebe Rigidificateur arrière

Attaching rear gearbox Hinteres Getriebegehäuse-Einbau Fixation du carter de transmission arrière

R26042 ×2

R26043 ×2

Undersurface Unterseite Surface inférieure

Chassis Châssis

Note direction. Auf richtige Platzierung achten. Noter le sens.

Note direction. Richtung beachten.

Noter ľorientation.

Rear gearbox Hinteres Getriebegehäuse Carter de transmission arrière

Shaft Welle Axes

R27155

R27153

R25006A

R27153

R25006A

R27165

R26043

R27011

R26042

R25005

R27165

4×12mm

R27155 ×2

F/H Screw Senkkopfschraube Vis têtes frasisées

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Frequently Asked Questions

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