Rival A.ST.5806.1 User Manual

амортизаторы капота

Амортизаторы капота

Volkswagen Amarok 2.0L (2010-05.2017)

A.ST.5806.1

ПАСПОРТ

Руководство по установке

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Амортизатор 087016............... 2 шт. Втулка-круг………………………… 1 шт.

Кронштейн крыла………………… 2 шт. Втулка-овал………………………… 1 шт.
Кронштейн капота……………….. 2 шт. Болт М8х30………………………… 2 шт.
Ключ……………………………………… 1 шт. Шайба 8……………………………… 2 шт.
Гайка-круг…………………………….. 1 шт. Руководство по установке… 1 шт.
Гайка-овал……………………………. 1 шт.

Схема установки

амортизаторы капота

УСТАНОВКА

ВНИМАНИЕ! НЕСОБЛЮДЕНИЕ ИНСТРУКЦИИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К

НЕКОРРЕКТНОЙ РАБОТЕ АМОРТИЗАТОРОВ И ПОВРЕЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ!

1. Вставкой-битой TORX 27 выкрутить два
винта крепления крыла. Установить
кронштейн крыла. Затянуть штатные винты с
усилием, предписанным заводом­изготовителем автомобиля, (Рис.1).

2. Временно демонтировать обшивку
капота. Завести гайку-овал через
технологическое отверстие в усилителе
капота и расположить ее над отверстием (А),
(Рис.2).

3. Вкрутить на несколько оборотов в гайку­овал болт М8х30 с шайбой 8 через втулку­овал. Торцевой головкой №13 выкрутить
верхний болт крепления капота, (Рис.3).

4. Установить кронштейн капота, как
показано на Рис.4. Нижняя часть
кронштейна фиксируется к петле капота
штатным болтом. Сдвинуть кронштейн вниз
и влево (в сторону торца капота). Затянуть
болт М8х30 торцевой головкой №13 с
усилием 15 Нм и штатный болт торцевой
головкой №13 с усилием 23 Нм.

5. Аналогично установить крепления на
другую сторону автомобиля. Для
крепления кронштейна капота с левого
борта автомобиля используется втулка­круг и гайка-круг. Фиксация гайки-круг от
проворота при затяжке резьбового
соединения осуществляется ключом,
входящим в комплект, (Рис.5).

6. Прокачать амортизаторы (упереть в пол
штоком вниз, 5 раз полностью сжать и
отпустить).

7. Убрать штатный упор. Защелкнуть
фитинги амортизаторов на шарниры.
Амортизаторы устанавливаются штоком к
крылу, (Рис.6).

8. Плавно и без рывков не до конца
закрыть капот. Убедиться в отсутствии
контакта амортизаторов с агрегатами и
элементами кузова автомобиля.

9. Проверить сохранение заводских
зазоров между капотом и крыльями. При
необходимости отрегулировать.