Revell Control 23960 User guide [ml]

23960

Nederlands Español Italiano

Veiligheidsaanwijzingen / Instrucciones de seguridad / Istruzioni di sicurezza

NL

- Gebruik geen batterijen van verschillende
typen of nieuwe en gebruikte batterijen door
elkaar.

- Gebruik uitsluitend de aanbevolen batterijen of
batterijen van een gelijkwaardig type.

- Verwijder lege batterijen uit de zender.

- Probeer batterijen in geen geval aan te steken

en stel ze nooit bloot aan open vuur: hierdoor
kunnen ze gaan lekken. Er bestaat
explosiegevaar!

- De aansluitklemmen/polen mogen niet worden
kortgesloten.

- Plaats batterijen altijd met de polen (+ en -) in
de juiste richting.

- Niet-oplaadbare batterijen mogen niet worden
opgeladen.

- Oplaadbare batterijen mogen alleen onder
toezicht van volwassenen worden opgeladen.

- Oplaadbare batterijen moeten voor het laden
uit de zender worden verwijderd.

- Verwijder de batterijen uit de zender wanneer
deze langere tijd niet wordt gebruikt.

- Bewaar deze handleiding goed.

NL

Waarschuwing! Niet geschikt voor kinderen jonger dan 36 maanden. Kleine onderdelen. Verstikkingsgevaar! De verpakking dient te

worden bewaard, omdat zij belangrijke informatie bevat. Wijzigingen in kleur en technische wijzigingen blijven voorbehouden.

ES

Advertencia! No conviene para niños menores de 36 meses. Piezas pequeñas. Peligro de atragantamiento! Se debe conservar el

embalaje dado que contiene información importante. Modicaciones técnicas y de color quedan reservadas.

IT

Avvertenza! Non adatto a bambini di età inferiore a 36 mesi. Piccole parti. Pericolo di soffocamento! L’imballo deve essere conservato in

quanto contiene informazioni importanti. Con riserva di modiche tecniche e di colore.

ES

- No se deben utilizar baterías de distinto tipo, ni
tampoco mezclar baterías nuevas y usadas.

- Solo está permitido utilizar las baterías
recomendadas o unas equivalentes.

- Las baterías descargadas deben sacarse de la
emisora.

- No prenda fuego a las baterías ni las exponga a
fuego, ya que podría ocasionar la fuga de
líquido. Existe el riesgo de explosión.

- Bajo ninguna circunstancia se deben
cortocircuitar los contactos.

- Las baterías deben colocarse respetando la
polaridad (+ y -).

- Las baterías no recargables (pilas) no se deben
recargar.

- Las baterías recargables solo deben recargarse
bajo la supervisión de un adulto.

- Las baterías recargables deben sacarse de la
emisora antes de cargarlas.

- Saque las baterías de la emisora cuando no
vaya a utilizarse durante un periodo de tiempo
prolongado.

- Guarde este manual para referencias futuras.

IT

- Non utilizzare insieme tipi di batterie diversi e
batterie usate.

- Utilizzare solo le batterie consigliate o un tipo
simile.

- Le batterie scariche devono essere rimosse dal
radiocomando.

- Non bruciare mai le batterie o posizionarle su

una amma, rilasciano acido. Vi è il rischio di

esplosione.

- I morsetti di raccordo non devono essere
cortocircuitati.

- Inserire le batterie rispettando la giusta polarità
(+ e -).

- Non ricaricare batterie monouso.

- Le batterie ricaricabili possono essere ricaricate
solo sotto la supervisione di un adulto.

- Le batterie ricaricabili devono essere estratte
dal radiocomando per la ricarica.

- Rimuovere le batterie dal radiocomando,
quando non vengono utilizzate per molto
tempo.

- Rispettare queste istruzioni per l’uso.

Inhalt / Contents / Contenu

Fernsteuerung
Remote control
Télécommande

Wichtige Merkmale / Important characteristics /

Caractéristiques importantes

D

Aircraft Cloud Attack:

- Voll Proportionale 27-MHz-

Fernsteuerung mit 2 Kanälen

- Flugzeug-Rumpf aus stabilem
Hartschaum

- Ohne Montage sofort

ugbereit

- Besonders eigenstabile
Flugeigenschaften

Modell
Model
Maquette

GB

Aircraft Cloud Attack:

- Fully proportional 27-MHz
remote control with 2
channels

- Sturdy hard foam fuselage

- Immediately ready to y

without assembly

- Especially stable ight
characteristics

Bedienungsanleitung
Operating manual
Mode d‘emploi

FR

Aircraft Cloud Attack:

- Télécommande 27 Mhz
à 2 canaux, entièrement
proportionnelle

- Fuselage en mousse
rigide stable

- Prête à voler sans montage

- Qualités de vol particulière­ment stables

www.revell-control.de

© 2014 Revell GmbH,
Henschelstr. 20-30, D-32257
Bünde. A subsidiary of Hobbico,
Inc. REVELL IS THE REGISTERED

TRADEMARK OF REVELL GMBH,

GERMANY. Made in China.

27 MHz

Radio ContRol

D

Akku­anforderung für
das Flugzeug:

Batterie:
LiPo
DC 3,7 V /

350 mAh /1,13 Wh
(mitgeliefert)

GB

Battery require­ments for the
aircraft:

Rated output:
LiPo

DC 3,7 V /
350 mAh /1,13 Wh

(included)

FR

Exigence
relative à l’accu
de l’avion :

Puissance :
LiPo

DC 3,7 V /
350 mAh /1,13 Wh

(fournis)

DeutschEnglishFrançais

Batterie-/Akku­anfor derung für
die Fern steuerung:

Stromversorgung:
DC 9 V
Batterien: 6 x

1,5 V “AA“
(nicht mitgeliefert)

Battery require­ments for the
remote control unit:

Power supply:
DC 9 V
Batteries:

6 x 1,5 V “AA“
(not included)

Informations sur les
accumulateurs/piles
de la télécommande :

Alimentation :
DC 9 V
Piles/batteries :

6 x 1,5 V “AA“
(non livrées)

D

Elektroschrott gesetz: Nach
Gebrauchs ende bitte alle Batterien
entnehmen und separat entsorgen.
Alte elektrisch betriebene Geräte bei
den Sammel stellen der Gemeinden
für Elektro schrott abgeben. Die
übrigen Teile gehören in den
Hausmüll. Danke für die Mithilfe!

D

Niemals den laufenden Propeller berühren!

Nicht in der Nähe von Menschen, Tieren,

Gewässern oder Stromleitungen iegen – die

Aufsicht von Erwachsenen ist nötig.

D

Hiermit erklärt die Revell GmbH, dass sich
dieses Produkt in Überein stimmung mit den
grundlegenden Anforderungen und den übrigen

20

einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie

1999/5/EC bendet. Die Konfor mitätserklärung
ist unter www.revell-control.de zu nden.

GB

Electrical and electronic waste
ordinance: After the end of use,
remove all batteries and separately
dispose of all electrically operated
devices at the communal collection
centres for electrical and electronic
waste. Dispose of the remaining parts
with household waste. Thank you for
your cooperation!

GB

Never touch rotating

propellers! Do not y the toy

above anyone’s head! Adult
supervision is required!

GB

Revell GmbH hereby declares that

FR

fonctionnement ! Ne pas faire voler l’appareil à proximité
de personnes, d’animaux, de l’eau ou de lignes

électriques – la surveillance d’un adulte est indispensable.

this product conforms with the basic
requirements and the additional appli­cable provisions of Directive 1999/5/EC.
The Declaration of Conformity can be
found at www.revell-control.de.

FR

Réglementation sur les déchets

d‘équipement électrique et électronique : À la

n de leur utilisation, retirer toutes les piles et

les éliminer séparément. Remettre les vieux
appareils électriques aux centres de collecte
des déchets d‘équipement électrique et
électronique de votre commune. Le reste peut

être jeté dans les ordures ménagères. Merci

pour votre collaboration !

Ne jamais toucher les hélices pendant le

FR

Revell GmbH déclare par la
présente que ce produit est conforme
aux exigences et autres dispositions de
la directive 1999/5/CE. La déclaration
de conformité est consultable sur le
site www.revell-control.de.

V 01.09

Sicherheitshinweise / Safety guidelines / Consignes de sécurité

Deutsch

D

• Achtung! Der Pilot ist für den ge-

fahrlosen Betrieb verantwortlich!

• Diese Anleitung muss vor Inbe­triebnahme vollständig gelesen
und verstanden werden!

• Dieses Flugzeug ist für den
Gebrauch im Freien bei keinem
bis wenig Wind geeignet.

• Dieses Flugzeug ist ab 8 Jahren

geeignet. Die Aufsicht der Eltern
ist beim Fliegen erforderlich.

English

• Hände, Gesicht, Haare und lose
Kleidung vom Propeller fernhalten.

• Fernsteuerung und Flugzeug

ausschalten, wenn sie nicht im
Einsatz sind.

• Batterien aus der Fernsteuerung

nehmen, wenn sie nicht im
Einsatz ist.

• Das Flugzeug stets im Auge
behalten, um die Kontrolle nicht

zu verlieren.

Français

• Wir empfehlen für die Fern­steuerung neue Alkali-Mangan­Batterien. Einwegbatterien für
diese Fernsteuerung können durch
auadbare Batterien (Akkumula­toren) umweltfreundlich ersetzt
werden.

• Sobald die Fernsteuerung nicht

mehr zuverlässig funktioniert,
sollten neue Batterien eingelegt
werden.

• Diese Bedienungsanleitung bitte

aufbewahren.

• Der Benutzer sollte dieses Flugzeug

nur gemäß den Gebrauchshin­weisen in dieser Bedienungs­anleitung betreiben.

• Das Flugzeug nicht in der Nähe

von Flughäfen, Personen, Tieren,
Gewässern und Stromleitungen

iegen.

• Den LiPo-Akku des Flugzeugs

immer an der Fernsteuerung
laden. Den Ladvorgang immer
überwachen und spätestens nach
10 Minuten oder wenn der Akku
warm wird unterbrechen.

• Das Flugzeug niemals mit Wasser

in Verbindung bringen, da
dadurch die Elektronik beschädigt
werden kann.

• Das Fluggerät stets beobachten,

damit es nicht gegen den Piloten,

andere Menschen oder Tiere iegt

und sie verletzt.

• Generell ist darauf zu achten,
dass das Modell auch unter
Berücksich tigung von Funktions­störungen und Defekten
niemanden verletzen kann.

• Dieses Fluggerät ist nicht geeignet

für Menschen mit körperlichen
oder geistigen Einschränkungen.

Personen ohne Kenntnisse im
Modellug empfehlen wir die

Inbetriebnahme unter Anleitung
eines erfahrenen Piloten.

Wartung und Pege:

• Das Flugzeug bitte nur mit einem

sauberen Tuch abwischen.

• Modell, Fernsteuerung und

Batterien vor direkter Sonnen­einstrahlung und/oder direkter
Wärme einwirkung schützen.

2 3

Batterie-Sicherheitshinweise
zur Fernsteuerung:

• Nicht wiederauadbare Batterien

dürfen nicht geladen werden.

• Auadbare Batterien müssen vor
dem Auaden aus der Fernsteuer-

ung herausgenommen werden.

• Auadbare Batterien dürfen nur

unter Aufsicht von Erwachsenen
geladen werden.

• Ungleiche Batterietypen oder

neue und gebrauchte Batterien
dürfen nicht zusammen
verwendet werden.

• Es dürfen nur die empfohlenen

Batterien oder die eines gleich­wertigen Typs verwendet werden.

• Batterien müssen mit der
richtigen Polarität (+ und -)
eingelegt werden.

• Leere Batterien müssen aus der

Fernsteuerung herausgenommen
werden.

• Die Anschlussklemmen dürfen

nicht kurzgeschlossen werden.
Batterien bitte aus der Fern­steuerung nehmen, wenn
sie längere Zeit nicht gebraucht
werden.

Das Flugzeug wird mit einem

auadbaren LiPo-Akku be­trieben. Bitte die folgenden
Sicherheitshinweise beachten:

• Akkus niemals ins Feuer werfen

oder an heißen Orten aufbewahren.

• Zum Auaden nur die dafür

vorgesehene Fernsteuerung ver­wenden. Die Verwendung eines
anderen Ladegerätes kann zu
einer dauerhaften Beschädigung
des Akkus sowie benachbarter
Teile führen und körperliche
Schäden verursachen!

• Für den Auadevorgang ist immer

auf eine feuerfeste
Unterlage und eine brandsichere
Umgebung zu achten.

• Während des Auf- und Endlade-

vorgangs den Akku nicht unbeauf­sichtigt lassen.

• Die Kontakte des Akkus niemals

auseinanderbauen oder verändern.
Die Zellen des Akkus nicht
beschädigen oder aufstechen.
Es besteht Explosionsgefahr!

• Die Batterie darf nicht in die
Reichweite von Kindern gelangen.

• Bei der Entsorgung müssen Akkus

entladen bzw. die Batteriekapazität
muss erschöpft sein. Freiliegende

Pole mit einem Klebestreifen
abdecken, um Kurzschlüsse zu

vermeiden!

Sicherheitshinweise:

• Das Produkt niemals baulich

verändern, denn es könnte
beschädigt werden oder eine
Gefahr darstellen.

• Um Risiken zu vermeiden, das

Fluggerät niemals bedienen,
wenn Sie auf dem Boden oder
auf einem Stuhl sitzen. Das
Fluggerät in einer Position
bedienen, aus der heraus
gegebenenfalls schnell
ausgewichen werden kann.

• Das Fluggerät und die
Fernsteuerung stets nach Ge­brauch ausschalten. Ansonsten
könnte unbeabsichtigt ein
Startbefehl erfolgen.

GB

• Attention! It is solely the pilot’s

responsibility to ensure the safe
operation!

• This manual must be read and

understood in its entirety prior to
operating the aircraft!

• This aircraft is suitable for use

outdoors with little to no wind.

• This aeroplane is suitable for
children from 8 years of age and

upwards. Parents must supervise
their children.

• Keep your hands, face, hair and

loose clothing away from the
propeller.

• Switch off the remote control and

the aeroplane if they are not
being used.

• Remove the batteries from the

remote control when it is not
in use.

• Always keep an eye on the

aeroplane so that you do not lose
control over it.

• We recommend new alkali manga-

nese batteries for the remote
control. Single use batteries for this
remote control can be replaced
with environmentally-friendly
rechargeable batteries.

• As soon as the remote control

no longer functions reliably, new
batteries should be inserted.

• Please keep this operating manual

safe for later use.

• The user should only operate this

aeroplane according to the instruc­tions for use in these operating
instructions.

• Do not y the aeroplane close to

airports, people, animals, water­ways or lakes and power lines.

• Always charge the LiPo battery of

the aircraft at the remote control.
Always monitor the charging pro­cess and discontinue the process
within 10 minutes or if the battery
becomes warm.

• Never allow the aircraft to come

into contact with water, because
the electronics can be damaged.

• Always watch the aircraft to ensure
it does not y into and injure the

pilot, other people or animals.

• In general, it must be ensured

that the model cannot injure an­yone in consideration of potential
malfunctions and defects.

• This aircraft is not suitable for people

with physical or mental disabilities.
We recommend that people who
have no prior experience of model

aeroplane-ying y their aeroplane
for the rst time under instruction

from an experienced pilot.

Maintenance and care:

• Please only wipe off the aircraft

with a clean cloth.

• Protect the model, remote

control and batteries from direct
solar radiation and/or the direct

inuence of heat.

Remote control battery safety
instructions:

• Non-rechargeable batteries may

not be charged.

• Rechargeable batteries must be

removed from the remote control
prior to recharging.

• Rechargeable batteries may only

be charged under the supervision
of an adult.

• The combination of different types

of batteries as well as new and
used batteries must be avoided.

• Only recommended batteries or

those of an equivalent type may
be used.

• Batteries must be inserted accor­ding to the correct polarity (+ and -).

• Depleted batteries must be re-

moved from the remote control.

• The connection terminals may not

be short-circuited. Please remove
the batteries from the remote
control if it is not to be used for an
extended period of time.

The aircraft has a rechargeable
LiPo battery. Please observe

the following safety instructions:

• Never throw batteries into a re

or place them on hot objects.

• Use only the provided remote

control for charging. The use of a
different charger may lead to the
permanent damage of the battery
and neighbouring parts, as well as
physical injury!

• Always ensure that the charging

process takes place on a

reproof surface in a re-resistant

environment.

• Do not leave the battery unsuper-

vised during the charging and
discharging process.

• Never disassemble or alter the

battery contacts. Do not damage
or puncture the battery cells.
There is a risk of explosion!

• The batteries must be kept out of

reach of children.

• When disposing of batteries,

they must be discharged or their
capacity must be fully depleted.
Cover exposed terminals with
adhesive tape in order to prevent
short-circuiting!

Safety instructions:

• The product may never be struc­turally modied. This may lead to

it becoming damaged or posing a
danger.

• Avoid the risk of danger by never

operating the aircraft while sitting
on the ground or in a chair. Operate
the aircraft from a position that
allows easy evasion if needed.

• Always switch off the aircraft

and the remote control after
use. Otherwise, it is possible for
the model to be uninten tionally
started.

F

• Attention ! Le pilote est res-
ponsable de l‘utilisation sûre de
l‘appareil !

• Ce mode d‘emploi doit être lu

dans son intégralité et compris
avant toute mise en service !

• Cet avion s’utilise en plein air,
par vent faible ou inexistant.

• Cet avion convient aux enfants
de plus de 8 ans. La surveillance

des parents est nécessaire lors
du vol.

• Tenir à l’écart les mains, le visage,

les cheveux et les vêtements
amples de l’hélice.

• Eteindre la télécommande et l’avion

lorsqu’ils ne sont pas utilisés.

• Retirer les piles de la télécom­mande lorsque celle-ci n‘est pas
utilisée.

• Toujours garder l’avion en vue an

de ne pas perdre le contrôle sur
celui-ci.

• Pour la télécommande, nous

recommandons l‘usage de piles

alcalines au manganèse. Pour

préserver l‘environnement, les
piles jetables de la télécommande
peuvent être remplacées par des
piles rechargeables (batteries).

• Changez les piles dès que la

télécommande ne fonctionne plus
parfaitement.

• Veuillez conserver ce mode

d‘emploi.

• L’utilisateur doit utiliser cet avion

uniquement conformément aux

consignes d’utilisation gurant

dans les présentes instructions de
service.

• Ne pas faire voler l’avion à proximité

des aéroports, des personnes, des
animaux, des plans d’eau et des
lignes électriques.

• La batterie LiPo de l’avion doit

toujours être chargée sur la télécom­mande. Le processus de chargement
doit être soumis à une surveillance
constante et doit être interrompu

après 10 minutes maximum ou

lorsque la batterie chauffe.

FLUGZEUG: / AIRCRAFT: / AVION :

Seitenruder / Rudder /

Gouverne de direction

Antenne / Antenna /

Antenne

FERNSTEUERUNG: / CONTROLLER: / TÉLÉCOMMANDE :

Trimmtaste links /
Left trim button /
Touche de
compensation gauche

Ladeanzeige LED /
LED charge indicator /
Diode témoin
de charge

Steuerknüppel Schub /
Thrust joystick /
Levier de commande
d’avance

Kanalwahlschalter /

Channel selector switch/
Sélecteur de canal

• Éviter tout contact de l’avion avec

l’eau, sous peine d’endommager
ses composants électroniques.

• Toujours garder les yeux xés
sur l‘appareil, an d‘éviter qu‘il

ne percute et ne blesse le pilote,
d‘autres personnes ou des animaux.

• Cet appareil volant n’est pas adapté

aux personnes présentant des
facultés physiques ou mentales
réduites. Nous recommandons
aux personnes ne possédant
pas de connaissances dans les
maquettes d’avions la mise en
service sous la direction d’un
pilote expérimenté.

Entretien et soin :

• Nettoyer l’avion uniquement à

l’aide d’un chiffon propre.

• Protéger le modèle, la télécom­mande et les piles de tout rayonne­ment lumineux direct et/ou de
toute source de chaleur directe.

Consignes de sécurité concernant
les piles de la télécommande :

• Ne pas recharger les piles jetables.

• Les piles rechargeables doivent

être retirées de la télécommande
avant leur chargement.

• Les piles rechargeables doivent être

rechargées en présence d‘un adulte.

• Ne pas mélanger des piles de

type différent ou des piles neuves
et des piles usagées.

Flugzeug und Fernsteuerung / Aircraft and remote control /

Avion et télécommande

Trimmtaste rechts/
Right trim button /
Touche de
compensation droite

Power-LED / Power LED /
Témoin d’alimentation

ON-/OFF-Schalter und Lade­funktion /
ON/OFF switch
and charge function /
Interrupteur ON/OFF et
fonction de chargement

• Seules les piles recommandées

ou de même type peuvent être
utilisées.

• Respecter la polarité indiquée (+ et -)

lors de l‘insertion des piles.

• Les piles vides doivent être retirées

de la télécommande.

• Ne pas court-circuiter les bornes

de raccordement. Retirer les piles
de la télécommande si celle-ci
n‘est pas utilisée pendant une
période prolongée.

L’avion est équipé d’un accumu­lateur Ni-MH. Veuillez respecter
les consignes de sécurité
suivantes :

• Ne jamais jeter les batteries dans

le feu, ne pas les conserver dans
des endroits chauds.

• Pour le chargement, utiliser

uniquement la télécommande
prévue à cet effet. L‘utilisation
d‘un autre chargeur peut endom­mager durablement la batterie
ainsi que les composants qui la
jouxtent et causer des dommages
corporels !

• Toujours effectuer le chargement
sur une surface non inammable

et dans un environnement sécurisé
contre le feu.

• Surveiller la batterie du début à la
n du chargement.

• Ne jamais démonter ni modier

les contacts de la batterie. Ne

Lufteinlass /

Air inlet / Entrée d’air

Batteriefach /
Battery compartment /
Compartiment à pile/s

Steuerknüppel links/rechts /
Left/right joystick /
Levier de commande gauche/droite

Abdeckung Ladekabel /
Charge cable cover /
Couvercle du câble de chargement

Ladestecker / Charger plug /
Fiche destinée au câble de chargement

pas endommager ni percer les
cellules de la batterie. Il y a risque
d‘explosion !

• La batterie doit être maintenue

hors de portée des enfants.

• Lors de leur élimination, les bat­teries doivent être vides ou leur
capacité de charge doit être nulle.
Recouvrir les pôles non protégés

de ruban adhésif an d‘éviter les

courts-circuits !

Consignes de sécurité :

• Ne jamais altérer la structure

de l‘appareil, sous peine de
l‘endommager ou de le rendre
dangereux.

• An d‘éviter les risques, ne jamais

se tenir en position assise (sur

le sol ou un siège) pour utiliser

l‘appareil. Commander l‘appareil
dans une position vous permettant
de l‘éviter rapidement si nécessaire.

• Toujours mettre hors tension
l‘appareil et la télécommande après

chaque utilisation. Dans le cas
contraire, un démarrage involontaire
pourrait avoir lieu.

Fahrwerk /

Landing gear /

Train d’atterrissage

ON/OFF-Schalter /

ON/OFF switch /

Interrupteur

MARCHE/ARRÊT

Ladebuchse /

Charge socket /

Prise de chargement

Deutsch

English

Français

Deutsch English Français

1 Fluggrundlagen / 1 Flying principles / 1 Principes de vol

3 Einsetzen der Batterien / 3 Insert batteries / 3 Mise en place des piles

Fernsteuerung / Controller / Télécommande

DeutschEnglishFrançais

D

Um das Modell Cloud Attack gezielt

steuern zu können, müssen zwei wichtige
Dinge immer beachtet werden: Zum
Steigen gibt man Gas, zum Sinken lässt
man den Gasknüppel (der linke an der
Fernsteuerung) nach oder gar ganz los.
Daraus ergibt sich folgende Eigenschaft:
Gibt man stetig Vollgas, wird das Flugzeug
in einem leichten Bogen immer weiter
steigen. Und zwar solange, bis das Modell

durch den steilen Aufwärtsug wieder an
Geschwindigkeit verliert – und dann

aufgrund zu langsamer Fluggeschwindig­keit abrupt die Nase nach unten nimmt
und in Richtung Boden abkippt. Dauerhaft
Vollgas ist also zu vermeiden und lässt das
Flugzeug abstürzen.

Kein Gas / No throttle /

Pas de gaz

GB

In order to be able to control the Cloud

Attack model, two important things must
always be remembered: To rise, you
accelerate, to descend, you ease up on the
throttle joystick (the left joystick on the
remote control) or release it completely.
The following characteristic arises: If you
constantly apply full throttle, the aircraft
will continually rise along a slight arc. This
will continue until the model begins to

lose speed again due to the steep climb –

then the nose will abruptly tilt forward and
dive towards the ground as a result of the

insufcient speed. Therefore, continuous

throttle should be avoided, because the
aircraft can crash.

Vollgas / Full throttle /

Plein gaz

FR

Pour commander avec précision le modèle

Cloud Attack, deux principes fondamentaux
doivent être respectés : pour augmenter
l’altitude de l’avion, appuyer sur la
commande des gaz, pour diminuer l’altitude
de l’avion, lâcher progressivement ou
totalement la commande des gaz (levier
gauche de la télécommande). Il en résulte
les caractéristiques suivantes : si vous
maintenez constamment les pleins gaz,
l’avion prendra de l’altitude en suivant une

légère courbe. Et ceci, jusqu’à ce que le
modèle perde à nouveau de la vitesse de

par son ascension verticale. En raison de la
perte de vitesse, le nez de l’avion se dirige
brusquement vers le bas et tombe en à-pic.
De ce fait, il est conseillé de ne pas utiliser
les pleins gaz trop longtemps, pour éviter
un crash de l’avion.

Wenig Gas / A little throttle /

Peu de gaz

D

Schraube des Batteriefachs gegen den

Uhrzeigersinn herausdrehen.

GB

Unscrew the screw in the battery cover

anticlockwise.

FR

Dévisser la vis du compartiment à pile/s

contre le sens des aiguilles d’une montre.

D

Die Batterien 6 x 1,5 V AA Mignon

gemäß den Angaben im Batteriefach
der Fernsteuerung einsetzen.

GB

Insert 6 x 1.5 V AA Mignon batteries

corresponding to the indicators in the
battery compartment in the remote control.

FR

Insérer les 6 piles 1,5 V AA Mignon en

D

Danach die Abdeckung des Batterie-

fachs wieder aufsetzen.

GB

Then t the cover on the battery

compartment again.

FR

Puis, remettre le couvercle du

compartiment à piles.

respectant les indications de polarité

gurant à l’intérieur du compartiment.

4 Laden des Flugakkus / 4 Charging the aircraft battery / 4 Chargement de l’accumulateur de l’avion

D

Das Ziel ist, mit genau dosiertem Gas das

Flugzeug nur ein klein wenig steigen zu
lassen. Gibt man dauernd Vollgas, wird das

Flugzeug zuerst steil nach oben iegen,

um danach abzukippen und dem Boden

zuiegen. Das kann man nur unterbinden,
indem man – sobald das Flugzeug
horizontal/geradeaus iegt, das Gas

drastisch reduziert und Vollgas in den

Abwärtsugpassagen gibt.

GB

The goal is for the aircraft to climb slightly

FR

by means of precisely applied throttle. If
you apply full throttle continuously, the

aircraft will rst perform a steep upward

climb, then abruptly tilt forward and dive
towards the ground. This can only be
prevented by drastically reducing the

throttle as soon as the aircraft ies

horizontally/straight ahead, then applying
full throttle during the downward travel.

2 Zusammenbau / 2 Assembly / 2 Montage

Il s’agit de faire monter très lentement

l’avion avec une quantité de gaz bien
précise. Si l’on met trop longtemps les
pleins gaz, alors l’avion monte
abrupte ment puis tombe en à-pic vers le
sol. Ceci ne peut être évité qu’en réduisant
fortement les gaz une fois que l’avion
suit une trajectoire horizontale et
rectiligne, et en mettant les pleins gaz
lors des phases descendantes.

D

Zum Laden des Akkus gibt es an der Hinterseite der

Fernsteuerung unter einer Abdeckung einen Ladestecker.
Zum Laden das Modell ausschalten und den ON/OFF­Schalter auf der Vorderseite der Fernsteuerung ganz nach
links auf CHG schieben. Nach dem Einstecken beginnt der
Lade vorgang automatisch.

GB

A charger plug is provided under the cover on the rear side

of the remote control to charge the battery.
Switch off the model and slide the ON/OFF switch on the
front side of the remote control all the way to the left to
CHG to charge the battery. The charging process begins
automatically after the cable is plugged in.

D

An der Fernsteuerung blinkt

während des Ladevorgangs nun
eine rote LED. Ist der Akku voll,
leuchtet die rote LED dauerhaft.

GB

Then a red LED on the remote

control blinks during the charging
process. If the battery is fully
charged, the red LED illuminates
continuously.

FR

Durant le processus de

chargement, un témoin

D

Der Ladevorgang ist spätestens

nach 10 Minuten abgeschlossen
und der Akku muss abgesteckt
werden.

GB

The charging process is nished

within 10 minutes and the battery
must be un plugged.

FR

Le processus de chargement dure

10 minutes maximum, au terme
desquelles, la batterie doit être
retirée.

lumineux rouge clignote sur

FR

Pour charger l’accu, une prise de chargement est prévue à

l’arrière de la télécommande sous un couvercle.
Pour charger, éteindre la maquette et glisser l’interrupteur

la télécommande. Lorsque la
batterie est chargée, le témoin
rouge reste allumé.

ON/OFF à l’avant de la télécommande complètement à

gauche sur CHG. Le processus de chargement démarre

automatiquement, dès le branchement de la prise.

5 Flugvorbereitung / 5 Flight preparation / 5 Préparation de l’avion

D

Die Antenne ins obere Loch einführen

und im Uhrzeigersinn festdrehen.

GB

Guide the antenna into the hole on the

top and tighten clockwise.

FR

Insérer l’antenne dans l’orice supérieur

et visser dans le sens des aiguilles d’une
montre.

4 5

D

Zum Starten erst

die Fernsteuerung
einschalten.

GB

First switch on the

remote control.

FR

Pour commencer,

allumer la
télécommande.

D

Den ON/OFF-Schalter an der Flugzeug-

unterseite auf ON stellen. Zum aktivieren
gibt man einmal kurz Vollgas.

GB

Set the ON/OFF switch on the underside

of the aircraft to “ON”. Briey apply full

throttle to activate.

FR

Mettre l’interrupteur ON/OFF situé sous

l’avion en position ON. Pour activer,
glisser la commande des gaz briève­ment une seule fois sur plein régime.