The award winning Tony Nancy is a legend from the early
days of organized drag racing. He consistently had the best
engineered and performing cars at the national events. From
Sherman Oaks, CA. Tony built over 26 cars in his career. The
cars with the identification of “22 Jr.” were his most popular cars
and featured on the covers of famous drag racing magazines.
This Tony Nancy Dragster set was originally issued by Revell
in 1963 and contains 2 complete dragster kits. The ’23 “T”
Roadster won the Competition Eliminator Award in 1963 with
a top speed of 164.83 mph. The other kit is an “AA” Dragster
which won “Best Engineered Car” at the same event. Both
kits come with details such as complete engine assemblies,
tube rail dragster frame, chute pack and molded wire wheels.
READ THIS BEFORE YOU BEGIN
* Study the assembly drawings.
* Each plastic part is identified by a number.
* In the assembly drawings, some parts will
be marked by a star H to indicate chrome
plated plastic.
* For better paint and decal adhesion,
wash the plastic parts in a mild detergent
solution. Rinse and let air dry.
* Check the fit of each piece before
cementing in place.
* Use only cement for polystyrene plastic.
* Scrape plating and paint from areas to
be cemented.
* Allow paint to dry thoroughly before
handling parts.
* Any unused parts may be discarded.
r
Le lauréat Tony Nancy est une légende des premiers temps de
la course organisée d’accélération. Il avait constamment les
bolides offrant la meilleure ingénierie et les plus performants aux
évènements de classe nationale. De Sherman Oaks, CA. Tony a
fabriqué 26 bolides dans sa carrière. Les autos avec l’identification
“ 22 Jr. ” étaient ses bolides les plus populaires et ils figuraient
souvent en première page du célèbre magazine “ Drag Racing ”.
Cet ensemble de bolide d’accélération Tony Nancy a été offert
à l’origine par Revell en 1963 et il contient deux ensembles
complets de bolide d’accélération. Le bolide d’accélération
“ T ” de 1923 a remporté le “ Competition Eliminator Award
” en 1963 avec une vitesse de pointe de 265 km/h (164,83
mi/h). L’autre ensemble est un bolide d’accélération “ AA ”
qui a remporté le prix “ Best Engineered Car ” lors de cet
événement. Les deux ensembles offrent des détails comme un
assemblage complet du moteur, un châssis de bolide d’accélération
en rail tubulaire, ensemble chute et roues moulées en broche.
LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER
* Étudiez les plans d’assemblage.
* Chaque pièce de plastique est identifiée
par un numéro.
* Dans les plans d’assemblage, certaines
pièces seront marquées d’une étoile
pour indiquer des pièces en plastique
plaquées chrome.
* Pour une meilleure adhésion de la peinture
et de la décalcomanie, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l’air.
* Vérifiez l’ajustement de chaque pièce avant
de la coller en place.
* Utilisez uniquement de la colle pour
plastique au polystyrène.
* Grattez toute peinture et le placage sur les
régions à coller.
* Laissez sécher la peinture complètement
avant de manipuler des pièces.
* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.
H
DRAGSTER / ROADSTER
El premiado Tony Nancy es una leyenda desde los primeros días
de las carreras de resistencia organizadas. Siempre tuvo los
mejores autos modificados y de alto rendimiento en los eventos
nacionales. De Sherman Oaks, CA. Tony construyó más de 26
autos en su carrera. Los autos con la identificación de "22 Jr."
fueron sus autos más populares, los cuales aparecieron en las
portadas de revistas famosas sobre carreras de resistencia.
Este conjunto de Tony Nancy Dragster fue lanzado originalmente
por Revell en 1963 y contiene 2 juegos completos de dragster.
El auto modificado "T" del 23 ganó el Premio de Eliminador de
Competencia en 1963, con una velocidad máxima de 164.83
mph. El otro equipo es un Dragster "AA" que ganó el "Mejor auto
modificado" en el mismo evento. Ambos equipos vienen con detalles
tales como ensamblajes de motor completo, marco del dragster
con baranda, paquete de rampa y ruedas de alambre moldeadas.
LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR
* Estudie los dibujos de ensamblaje.
* Cada parte plástica está identificada con
un número.
* En los dibujos de ensamblaje, algunas
partes aparecerán marcadas con una
estrella
en cromo.
* Para mejor adhesión de pintura y
calcomanías, lave las partes plásticas
en una solución de detergente suave.
Enjuague y deje secar al aire.
* Verifique el encastre de cada pieza antes
de cementar en su lugar.
* Use sólo cemento para plástico de
poliestireno.
* Raspe las placas y la pintura de las áreas
a cementar.
* Deje secar la pintura totalmente antes
de manipular las partes.
* Cualesquiera partes sin usar se
pueden descartar.
para indicar plástico enchapado
H
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1850 Howard Street Unit A,
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PAINT GUIDE
This paint guide is provided to complete this
kit as shown on the box.
GUIDE DE PEINTURE
Ce guide de peinture est fourni pour compléter
cet ensemble tel qu’indiqué sur l’emballage.
GUÍA DE PINTURA
Esta guía de pintura se suministra para
completar este equipo tal como se muestra
en la caja.
A
Aluminum
B
Brown
C
Gloss Black
D
Gloss Red
E
Semi Gloss Black
F
Silver
G
Steel
H
White
DECAL APPLICATION INSTRUCTIONS
1. Cut desired decal from sheet.
2. Dip decal in water for a few seconds.
3. Place wet decal on paper towel.
4. Wait until decal is movable on paper backing.
5. Place decal in position on model, face up and
slide backing away.
6. Press out air bubbles with a soft damp cloth.
7. Milkiness that may appear is for better decal
adhesion and will dry clear. Wipe away any
excess adhesive.
8. Do not touch decal until fully dry.
9. Allow the decals 48 hours to dry before
applying clear coat.
10. Decals are compatible with setting solutions
or solvents.
AluminiumAluminio
BrunMarrón
Noir brillantNegro brillante
Rouge brillantRojo brillante
Noir satinéNegro semibrillante
ArgentPlata
AcierAcero
BlancBlanco
INSTRUCTIONS POUR L’APPLICATION DE DÉCALCOMANIE
1. Découpez la décalcomanie désirée sur
la feuille.
2. Trempez la décalcomanie durant quelques
secondes dans l’eau.
3. Placez la décalcomanie sur une serviette de
papier.
4. Attendez jusqu’à ce que la décalcomanie
puisse être retirée de l’endos en papier.
5. Placez la décalcomanie en position sur votre
modèle, face vers le haut, et retirez l’endos.
6. Pressez pour évacuer les bulles d’air avec un
chiffon doux humide.
7. La formation d’un voile blanchâtre qui pourrait
apparaître sert à la meilleure adhésion de la
décalcomanie et deviendra claire une fois
séchée. Nettoyez tout excès d’adhésif.
8. Ne touchez pas la décalcomanie tant qu’elle
ne sera pas entièrement séchée.
9. Laissez sécher la décalcomanie durant
48 heures avant d’appliquer un enduit
protecteur.
10. Les décalcomanies sont compatibles avec
les solutions de séchage et les solvants.
INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN DE CALCOMANÍAS
1. Corte la calcomanía deseada de la lámina.
2. Sumerja la calcomanía en agua por unos
segundos.
3. Coloque la calcomanía húmeda sobre una
toalla de papel.
4. Espere hasta que la calcomanía se mueva en
la lámina posterior de papel.
5. Coloque la calcomanía en posición sobre el
modelo, con la cara hacia arriba y deslice la
lámina posterior hasta quitarlo.
6. Presione para quitar las burbujas de aire con
un trapo suave húmedo.
7. La lechosidad que puede aparecer es para
una mejor adhesión de la calcomanía y se
secará completamente. Limpie cualquier
exceso de adhesivo.
8. No toque la calcomanía hasta que esté
totalmente seca.
9. Deje secar las calcomanías 48 horas antes
de aplicar "clear coat".
10. Las calcomanías son compatibles con las
soluciones de fijación o los solventes.
* REPEAT SEVERAL TIMES
* A RÉPÉTEZ PLUSIEURS FOIS
* REPITA VARIAS VECES
* OPEN HOLE
* LAISSEZ SÉCHER LES PIÈCES
* ABRA AGUJERO
Kit 1224 - Page 2
* REPEAT PROCEDURE
* RÉPÉTEZ LA PROCÉDURE
* REPITA EL PROCEDIMIENTO
* REMOVE TAPE
* RUBAN AMOVIBLE
* CINTA DEMONTABLE
* OPTIONAL PARTS
* PIÈCES OPTIONNELLES
* PARTES OPCIONALES
* RUBBER BAND TOGETHER
* SERRER ENSEMBLE AVEC UNE BANDE ÉLASTIQUE
* UNA CON BANDA ELÁSTICA
* DECAL
* DÉCALCOMANIE
* CALCOMANÍA
* ASSEMBLY CAUTION
* AVERTISSEMENT POUR L'ASSEMBLAGE
* PRECAUCIÓN DE ENSAMBLAJE
* STICKER DECAL
* DÉCALCOMANIE AUTOCOLLANTE
* CALCOMANÍA AUTOADHESIVA
* CEMENT TOGETHER
* COLLER ENSEMBLE
* CEMENTAR Y UNIR
* WEIGHT
* POIDS
* PESO
* REMOVE AND THROW AWAY
* TRIM OFF
* DÉCOUPEZ
* RECORTE
* RETIREZ ET JETER
* RETIRE Y DESCARTE
* HEATED SCREWDRIVER END
* POINTE CHAUFFÉE DE TOURNEVIS
* EXTREMO DE DESTORNILLADOR CALENTADO
* DO NOT CEMENT
* NE PAS COLLER
* NO CEMENTAR
#PART NAMENOM DE PARTIENOMBRE DE PARTE
Engine BottomDessous du moteur Parte inferior del motor
1
Engine TopDessus du moteur Parte superior del motor