Revell Stuka JU 87G-1 Service Manual

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STUKA JU 87G-1 TANK BUSTER

During World War II, the German military used the
Stuka Dive Bomber as an extension of the artillery.
Beginning in 1939 with the Polish campaign, the Stuka
delivered pinpoint accurate bombing before artillery
units were in place. The G-1 “Tank Buster” was the
last version of the plane, and it played a significant
role on the Eastern Front against Russian tanks.
In the early part of World War II, when the Luftwaffe
controlled the skies, the Stuka was used very successfully.
The ear-splitting screech of its sirens struck fear into
the enemy troops. However, the Stuka was slow
and light on weapons so, as the war progressed,
these weaknesses made the Stuka less effective.

READ THIS BEFORE YOU BEGIN

* Study the assembly drawings.

* Each plastic part is identified by a number.

* In the assembly drawings, some parts will

be marked by a star ★ to indicate chrome
plated plastic.

* For better paint and decal adhesion,

wash the plastic parts in a mild detergent
solution. Rinse and let air dry.

* Check the fit of each piece before

cementing in place.

* Use only cement for polystyrene plastic.

* Scrape plating and paint from areas to

be cemented.

* Allow paint to dry thoroughly before

handling parts.

* Any unused parts may be discarded.

Durant la Deuxième Guerre mondiale, l'armée allemande
utilisa le bombardier en piqué Stuka comme extension de
son artillerie. Dès 1939 avec la campagne polonaise, le
Stuka exécuta des bombardements précis avant la mise en
place des unités d'artillerie. Le chasseur de chars G-1 fut
la dernière version de cet avion, et il joua un rôle significatif
sur le front de l'Est oriental contre les chars russes.
Au début de la Deuxième Guerre mondiale, lorsque
la Luftwaffe contrôlait le ciel, le Stuka fut une grande
réussite. Le bruit strident de ses sirènes terrorisait les
troupes ennemies. Toutefois, comme le Stuka était
lent et léger en armement, à mesure que la guerre
avança, ces points faibles le rendirent moins efficace.

LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER

* Étudiez les plans d’assemblage.
* Chaque pièce de plastique est identifiée

par un numéro.

* Dans les plans d’assemblage, certaines

pièces seront marquées d’une étoile ★
pour indiquer des pièces en plastique
plaquées chrome.

* Pour une meilleure adhésion de la peinture

et de la décalcomanie, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l’air.

* Vérifiez l’ajustement de chaque pièce avant

de la coller en place.

* Utilisez uniquement de la colle pour

plastique au polystyrène.

* Grattez toute peinture et le placage sur les

régions à coller.

* Laissez sécher la peinture complètement

avant de manipuler des pièces.

* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el ejército
alemán utilizó al bombardero Stuka Dive como una
extensión de la artillería. A partir de 1939 con la
campaña de Polonia, el Stuka asestó bombardeos de
precisión milimétrica antes de que las unidades de
artillería se posicionaran en su lugar. El G-1 "Revienta
tanques" fue la última versión del avión, y jugó un papel
importante en el frente oriental contra los tanques rusos.
Al inicio de la Segunda Guerra Mundial, cuando la Luftwaffe
controlaba los cielos, el Stuka fue utilizado con gran éxito.
El aullido ensordecedor de sus sirenas infundía terror en
las tropas enemigas. Sin embargo, el Stuka era lento y
ligero de armamentos así que, según la guerra avanzaba,
estas debilidades hicieron al Stuka menos eficaz.

LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR

* Estudie los dibujos de ensamblaje.
* Cada parte plástica está identificada con

un número.

* En los dibujos de ensamblaje, algunas

partes aparecerán marcadas con una
estrella

para indicar plástico enchapado

★

en cromo.

* Para mejor adhesión de pintura y

calcomanías, lave las partes plásticas
en una solución de detergente suave.
Enjuague y deje secar al aire.

* Verifique el encastre de cada pieza antes

de cementar en su lugar.

* Use sólo cemento para plástico de

poliestireno.

* Raspe las placas y la pintura de las áreas

a cementar.

* Deje secar la pintura totalmente antes

de manipular las partes.

* Cualesquiera partes sin usar se

pueden descartar.

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visit our website revell.com or write to us at:

Revell Inc. Consumer Service

1850 Howard St. Unit A

Elk Grove Village, IL 60007

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et numéro de téléphone.

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(85527000200), el número de parte, la
descripción y su dirección y número de
teléfono para responder.

PAINT GUIDE

This paint guide is provided to complete this
kit as shown on the box.

GUIDE DE PEINTURE

Ce guide de peinture est fourni pour compléter
cet ensemble tel qu’indiqué sur l’emballage.

GUÍA DE PINTURA

Esta guía de pintura se suministra para
completar este equipo tal como se muestra
en la caja.

Black Green - German

A

B

Blue

C

Brown

Dark Gray

D

E

Dark Green

F

Flat Black

Flesh

G

Gunmetal

H

Light Blue

I

White

J

Yellow

K

Vert-noir - allemand Verde negro - alemán

Bleu Azul

Brun Marrón

Gris foncé Gris oscuro

Vert foncé Verde oscuro

Noir mat Negro mate

Chair Carne

Bronze Gris plomo

Bleu clair Azul celeste

Blanc Blanco

Jaune Amarillo

DECAL APPLICATION INSTRUCTIONS

1. Cut desired decal from sheet.

2. Dip decal in water for a few seconds.

3. Place wet decal on paper towel.

4. Wait until decal is movable on paper backing.

5. Place decal in position on model, face up and

slide backing away.

6. Press out air bubbles with a soft damp cloth.

7. Milkiness that may appear is for better decal

adhesion and will dry clear. Wipe away any
excess adhesive.

8. Do not touch decal until fully dry.

9. Allow the decals 48 hours to dry before

applying clear coat.

10. Decals are compatible with setting solutions

or solvents.

* REPEAT SEVERAL TIMES

* A RÉPÉTEZ PLUSIEURS FOIS

* REPITA VARIAS VECES

* REPEAT PROCEDURE

* RÉPÉTEZ LA PROCÉDURE

* REPITA EL PROCEDIMIENTO

* PIÈCES OPTIONNELLES

* PARTES OPCIONALES

INSTRUCTIONS POUR L’APPLICATION DE DÉCALCOMANIE

1. Découpez la décalcomanie désirée sur

2. Trempez la décalcomanie durant quelques

3. Placez la décalcomanie sur une serviette de

4. Attendez jusqu’à ce que la décalcomanie

5. Placez la décalcomanie en position sur votre

6. Pressez pour évacuer les bulles d’air avec un

7. La formation d’un voile blanchâtre qui pourrait

8. Ne touchez pas la décalcomanie tant qu’elle

9. Laissez sécher la décalcomanie durant

10. Les décalcomanies sont compatibles avec

* OPTIONAL PARTS

la feuille.

secondes dans l’eau.

papier.

puisse être retirée de l’endos en papier.

modèle, face vers le haut, et retirez l’endos.

chiffon doux humide.

apparaître sert à la meilleure adhésion de la
décalcomanie et deviendra claire une fois
séchée. Nettoyez tout excès d’adhésif.

ne sera pas entièrement séchée.

48 heures avant d’appliquer un enduit
protecteur.

les solutions de séchage et les solvants.

* DECAL

* DÉCALCOMANIE

* CALCOMANÍA

* ASSEMBLY CAUTION

* AVERTISSEMENT POUR L'ASSEMBLAGE

* PRECAUCIÓN DE ENSAMBLAJE

INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN DE CALCOMANÍAS

1. Corte la calcomanía deseada de la lámina.

2. Sumerja la calcomanía en agua por unos

segundos.

3. Coloque la calcomanía húmeda sobre una

toalla de papel.

4. Espere hasta que la calcomanía se mueva en

la lámina posterior de papel.

5. Coloque la calcomanía en posición sobre el

modelo, con la cara hacia arriba y deslice la
lámina posterior hasta quitarlo.

6. Presione para quitar las burbujas de aire con

un trapo suave húmedo.

7. La lechosidad que puede aparecer es para

una mejor adhesión de la calcomanía y se
secará completamente. Limpie cualquier
exceso de adhesivo.

8. No toque la calcomanía hasta que esté

totalmente seca.

9. Deje secar las calcomanías 48 horas antes

de aplicar "clear coat".

10. Las calcomanías son compatibles con las

soluciones de fijación o los solventes.

* CEMENT TOGETHER
* COLLER ENSEMBLE

* CEMENTAR Y UNIR

* REMOVE AND THROW AWAY

* RETIREZ ET JETER

* RETIRE Y DESCARTE

* DO NOT CEMENT

* NE PAS COLLER

* NO CEMENTAR

* OPEN HOLE

* LAISSEZ SÉCHER LES PIÈCES

* ABRA AGUJERO

* REMOVE TAPE

* RUBAN AMOVIBLE

* CINTA DEMONTABLE

* RUBBER BAND TOGETHER

* SERRER ENSEMBLE AVEC UNE BANDE ÉLASTIQUE

* UNA CON BANDA ELÁSTICA

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* STICKER DECAL

* DÉCALCOMANIE AUTOCOLLANTE

* CALCOMANÍA AUTOADHESIVA

* WEIGHT

* POIDS

* PESO

* TRIM OFF

* DÉCOUPEZ

* RECORTE

* HEATED SCREWDRIVER END

* POINTE CHAUFFÉE DE TOURNEVIS

* EXTREMO DE DESTORNILLADOR CALENTADO

# PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE

Pilot Seat Siège du pilote Asiento del piloto

1

Gunner Seat Siège du canonnier Asiento del disparador

2

Control Stick Manche de commande Palanca de control

3

Cockpit Floor Plancher du poste de pilotage Piso de la cabina

4

Gunner Artilleur Ametrallador

5

Pilot Pilote Piloto

6

Pilot Arm Bras du clapet pilote Brazo del piloto

7

Rt. Fuselage Fuselage droit Fuselaje derecho

8

Propeller Shaft Arbre hélice Eje de la hélice

9

Radiator Grille Grille du radiateur Parrilla del radiador

10

Propeller Hélice Hélice

11

Lt. Fuselage Fuselage gauche Fuselaje izquierdo

12

Main Wheel Outer Extérieur de la roue principale Parte externa de la rueda principal

13

Main Wheel Inner Intérieur de la roue principale Parte interna de la rueda principal

14

Lt. Anti- Tank Gun Half Moitié gauche du canon anti-char Mitad izquierda del cañon anti-tanque

15A

Rt. Anti- Tank Gun Half Moitié droite du canon anti-char Mitad derecha del cañon anti-tanque

16A

Lt. Anti- Tank Gun Half Moitié gauche du canon anti-char Mitad izquierda del cañon anti-tanque

17B

Rt. Anti- Tank Gun Half Moitié droite du canon anti-char Mitad derecha del cañon anti-tanque

18B

Ammo Magazine Chargeur Recámara de municiones

19

Lt. Wing Top Dessus de l’aile gauche Parte superior del ala izquierda

20

Wing Bottom Dessous de l’aile Parte inferior del ala

21

Pitot Tube Tube pitot Tubo de pitot

22

Rt. Wing Top Dessus de l’aile droite Parte posterior del ala derecha

23

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# PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE

Rt. Landing Gear Inner Cover Couvercle interne du train d’atterrissage droit Cubierta interior derecha del equipo de sterrizaje

24

Rt. Landing Gear Outer Cover Couvercle externe du train d’atterrissage droit Cubierta exterior derecha del equipo de sterrizaje

25

Lt. Landing Gear Inner Cover Couvercle interne du train d’atterrissage gauche Cubierta interior izquierda del equipo de aterrizaje

26

Lt. Landing Gear Outer Cover Couvercle externe du train d’atterrissage gauche Cubierta exterior izquierda del equipo de aterrizaje

27

Wing Liquid Cooler Refroidisseur de liquide sur l’aile Enfriamiento líquido del ala

28

Wing Light Lampe d’aile Luz del ala

29

Aileron Mass Balance Masse d’équilibrage d’aileron Balance de masa del alerón

30

Stabilizers Stabilisateurs Estabilizadores

31

Lt. Stabilizer Strut Contreche du stabilisateur gauche Montante izquierdo del estabilizador

32

Rt. Stabilizer Strut Contreche du stabilisateur droit Montante derecho del estabilizador

33

Rudder Gouvernail Timón

34

Step Marche Escalón

35

Gunner Canopy Verrière de l’artilleur Artillero del dosel

36

Machine Gun Mitrailleuse Ametralladora

37

Rear Canopy Verrière arrière Dosel trasero

38

Windscreen Pare-brise Parabrisas

39

Pilot Canopy Verrière du pilote Dosel del piloto

40

Antenna Antenne Antena

41

Lt. Gun Mount Support d’armes gauche Montaje de armas izquierdo

42

Rt. Gun Mount Support d’armes droit Montaje de armas derecho

43

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