REVELL Lockheed F-22 User Manual [en, fr, nl, it, gr, da, no, fi, sv, es, pt, de, en, hr, et, fi, hu, lv, lt, nl, pl, ro, ru, sr, sk, sl, cs, tr, gr, bg, uk, ch, he, ar, ja, ch, ch, ko, hi, id, kk, ms, fa, pt, es, th, vi, sq, mk]



Lockheed F-22 A RAPTOR

04386-0389  2007 BY REVELL GmbH & CO. KG PRINTE D IN GE RMANY

Lockheed F-22A RAPTOR Lockheed F-22A RAPTOR

Die F-22A Raptor entstand aus einer Ausschreibung mit der 1984 die amerikanische Luftwaffebereits einen Nachfolger für
die F-15 Eagle suchte. Zwei Maschinen kamen bei dem ATF - Advanced Tactical Fighter - genannten Programm in die
engere Wahl, die Lockheed YF-22A und die Boeing YF-23A. Nach einem Vergleichsfliegen der 1986 in Auftrag gegebe­nen Prototypen wurde 1991 die YF-22A vonb der amerikanischen Luftwaffe (USAF) zum Gewinner erklärt . Gegenüber
dem in den 70er Jahren entstandenen Stealth Fighter F-117A Night Hawk verfügt die F-22A nur noch über eingeschränk­te Stealth- Fähigkeit. Die amerikanische Luftwaffe spricht stattdessen von einem durch Radar nur sehr schwer zu erfas­sendem Kampfflugzeug. Die erste Vorserienmaschine F-22A Raptor wurde 17. September1997 ausgeliefert. Zusammen
mit 8 weiteren Maschinen diente sie der Flug- und Systemerprobung auf der Edwards AFB in Kalifornien. Zu diesem
Zeitpunkt hatte die USAF bereits den erteilten Auftrag über 483 Flugzeuge auf 339 reduziert. Der Grund waren die stän­dig steigenden Kosten des Programms (Preis pro Flugzeug 136 Millionen US Dollar) die schließlich zu einem Stop durch
das amerikanische Repräsentantenhaus führ ten. Nach langem politischen Tauziehen einigte man sich 1999 im Senat auf
eine Weiterführung des Programms bei einer weiteren Reduzierung der Stückzahl. Ausgerüstet mit zwei Pratt&Whitney
F119-P-100 Turbofan Triebwerken mit je 10 701 kp Schub - zum Vergleich: F-15E 2x 6037 kp . - kann die F-22A im
Gegensatz zur derzeitigen Jägergeneration eine Reisegeschwindigkeit von über Mach 1 ohne Nachbrenner erreichen.
Damit sinkt der Kraftstoffverbrauch enorm. Ungewöhnlich ist auch die Unterbringung der Bewaffnung an der F-22A.
Neben einer 20- mm-Bordkanone die konventionell wie bei der F-16 im Tragflächenansatz untergebracht ist, verfügt sie
noch über drei Waffenschächte die jeweils auf den Rumpfseiten und unter dem Rumpf angeordnet sind . Sie beherbergen
wahlweise Raketen oder GBU-32 Bomben der neuen JDAM -Generation (Joint Direct Attack Munition) von Boeing. Dabei
handelt es sich um eine konventionelle Mk. 84- Bombe der ein „Lenkschwanz“ von Boeing hinzugefügt wird. Dieser ent­hält einen GPS-Empfä nger und ein Trägheits- Navigationssystem. Durch die GPS-Lenkung erzielt man so eine
Treffergenauigkeit von bis zu 3 m bei Reichweiten zwischen 9 und 25 km, je nach Abwurfhöhe und Geschwindigkeit. Auf
Grund ihrer Auslegung und den Einsatzmöglichkeiten wird die als „Premium Fighter“ von der U SAF bezeichnete F-22A
auch die mit einer Höchstgeschwindigkeit von knapp unter der Schallgrenze operierende F-117A Night Hawk ersetzen. Die
ersten Maschinen sind bereits außer Dienst gestellt. Wie heute nicht anders zu erwarten ist die F-22A mit Elektronik fast
überfrachtet und daher auch entsprechend Störanfällig. Besonders die Software weist immer wieder Fehler auf.
Inzwischen plagen die in Gemischbauweise konstruierte F-22A Korrosionsprobleme die zusammen mit weiteren
Unzulänglichkeiten in einem speziellen Programm behoben werden sollen. Noch während die letzten Maschinen ausge­liefert wurden gingen Maschinen der ersten Serie bereits zur Umrüstung. Zur Zeit stehen die 183 gelieferten Raptor vor­wiegend bei der 1st. Fighter Wing in Langley,Virginia im Einsatz. Daneben wurde auch die 90th Fighter Squadron in
Elmendorf, Alaska und die 43rd Fighter Squadron für das Pilotentraining in Tyndall AFB; Florida mit F-22A ausgerüstet. Als
erste Einheit der Air Force Reserve erhielt auch die 302nd FS in Elmendorf, Alaska den neuen Standartjäger der USAF. Nach
einer Anweisung durch das Pentagon ist es jeder Einheit der USAF erlaubt eine Maschine mit besonderen Markierungen
auszustatten - die ist in der Regel die Maschine des jeweiligen Kommandeurs. So enthält der vorliegene Bausatz der F­22A Raptor von REVE LL die Möglichkeit zum Bau von allen ak tuellen Kommandeursmaschinen der F-22-Einheiten.

Technische Daten:

Spannweite 13.56 m
Länge 18.92 m
Höhe 5,00 m
Leergewicht 14 365 kg
Startgewicht max 27 215 kg.
Triebwerk 2 x Pratt&Whitney F119-PW-100
Leistung 10 701 kp
Höchstgeschwindigkeit 2 335 km/h
Reisegeschwindigkeit max. 1 600 km/h
Dienstgipfelhöhe 19 812 m
Reichweite 1 285 km
Bewaffnung, intern 1 x General Electric M61A! Kanone, Kaliber 20 mm
Bewaffnung in seitlichen Waffenschächten: 4 x AIM-9M oder -9X Sidewinder
Bewaffnung im Bodenwaffenschacht: 4 x AIM-120A AMR AAM oder 6 x AIM-120C oder

2x Boeing GBU-32 J DAM (Joint Direct Attack Munition

mit Mk.83 Bombenteil - 907 kg )
Bewaffnung unter der Tragfläche
an je zwei Stationen: 4 x 227o Liter Zusatztank oder AIM-120C AMRAAM, oder

AIM-9M oder -9X Sidewinder
Pilot 1

The F-22A Raptor originated out of an invitation for tenders in 1984 in which the American Air Force sought a replace­ment for the F-15 Eagle. Two aircraft achieved the final of the ATF (Advanced Tactical Fighter) program, the Lockheed YF­22A and the Boeing YF-23A.
After comparison flights in 1991 the YF-22A whose prototype contract was awarded in 1986, was declared the winner
by the American Air Force (US AF). Compared to the Stealth Fighter F-117A Night Hawk developed in the 70’s, the F-22A
had only limited Stealth ability at its disposal. Instead the American Air Force spoke of an aircraft that was difficult to
detect by radar. The first pre-production F-22A Raptor was delivered on 17 September 1997. Along with eight further air­craft it was employed in flight and systems trials at Edwards AFB, California.
At this time the USAF had already reduced the initial order for 483 aircraft to 339. The reason for this was the continual­ly rising costs of the program (price per aircraft 136 million US Dollars) which was eventually stopped by the American
House of Representatives . In 1999 after much political to and fro, the Senate agreed to a further extension of the pro­gram with a further reduction in numbers .
Equipped with two Pratt and Whitney F119-P-100 turbofans each with 10701kp of thrust (in comparison the F-15E has 2
x 6037kp thrust) the F-22A can in contrast to the current generation of fighters achieve a cruising speed in excess of
Mach1 without the use of afterburners. This also achieves an immense reduction in fuel consumption. The weapon layout
of the F-22A is also uncharacteristic. Apart from a 20mm onboard cannon housed conventionally in wing extensions as
on the F-16 it also has three weapon bays available, one at each side and one under the fuselage. They accommodate
alternatively Missiles or GBU-32 bombs of the new JDAM generation (Joint Direct Attack Munition) whereby this is a con­ventional Mk-84 bomb with a „control fin“ added by Boeing. This contains a GPS receiver and an inertial navigation sys­tem. Using GPS-guidance it achieves a target accuracy of up to 3 meters at ranges between 9 km and 25 km, dependent
upon release altitude and speed.
The F-22A has been designated “Premium Fighter” by the U SAF due its design and mission availability and will replace
the F-117A Night Hawk which operates just under the speed of sound at maximum speed. The first aircraft have already
been taken out of service. As can be expected in this day and age, the F-22A is almost overloaded with electronic equip­ment and therefore correspondingly susceptible to faults. The software in particular is always showing faults. In the mean
time corrosion problems are arising from the F-22A’s mixed construction build together with further deficiencies are to be
remedied in a special program. Even as the last aircraft were being delivered, aircraft of the initial production series were
already being sent for conversion. At the moment most of the 183 delivered Raptor’s are in use with the 1st Fighter Wing
in Langley, Virginia. At the same time the 90th Fighter Squadron in Elmendorf, Alaska and the 43rd Fighter Squadron in
Tyndall AFB Florida are also being equipped with the Raptor for pilot training. The fir st Air Force Reserve unit to be
equipped the new standard fighter of the U SAF was the 302nd Figh ter Squadron in Elmendorf, Alaska. By Order of the
Pentagon, every Unit of the USAF is permitted to paint one of its aircraft in a special livery – it is normally the aircraft flown
by the Commandant.
With this construction kit of the F-22A Raptor from REVELL, it is possible to construct an aircraft with the livery of the
Commander of any current F-22 unit.

Technical Data:

Wingspan 13.56 m (44ft 6ins)
Length 18.92 m (62ft 1in)
Height 5.0 m (16ft 5ins)
Weight Empty 14 365 kg (31675lbs)
Maximum Take-off Weight 27 215 kg (60009lbs)
Engines 2 x Pratt &Whitney F119-PW-100
Thrust 10 701 kp
Maximum Speed 2 335 km/h (1459mph)
Maximum Cruising Speed 1 600 km/h (994mph)
Service Ceiling 19 812 m (64983ft)
Range 1 285 km (798miles)
Internal Armament 1 x General Electric M61A1 20mm Canon
Armament in Side Weapon Bays 4 x AIM-9M or -9X Sidewinder
Armament in Lower Weapon Bay 4 x AIM-120A AMR AAM or 6 x AIM-120C or

2x Boeing GBU-32 JDAM (Joint Direct Attack Munition ) with Mk.84 Bomb - 907 kg)
Armament on Under-wing Weapon
Stations, two each side: 4 x 2270 Litre Fuel Tanks or AIM-120C AMRAAM, or AI M-9M or -9X Sidewinder
Pilot 1

Vor dem Zusammensetzen gut durchlesen!

N: OBS! Les nøye igjennom monteringsanvisningen før sammenbyggingen. Hver del er nummerert (1). Følg rekkefølgen på monter­ingstrinnene. N

ødvendig verktøy: Kniv og fil for fjerning av grader på delene (2), gummibånd, tape og klesklyper for å holde sam­men de limede enkeltdelene (3). Rengjør plastdelene i mildt såpevann og la dem lufttørke, slik at fargen og bildene sitter bedre. Før
pålimingen må det kontrolleres om delene passer: Ta på litt lim. Fjern krom og farge på klebeflatene. Mal de små delene før de fjernes
fra rammen (4) (5). La fargene tørke godt før sammenmonteringen fortsettes. Skjær ut hvert av motivene for seg og legg dem i varmt
vann i ca. 20 sekunder. Skyv motivet fra papiret på det merkede stedet og trykk på med trekkpapir.

P: ATENÇÃO: Antes de iniciar a montagem leia atentamente o manual de construção. Todas as partes componentes são numeradas (1).
Atentar para a sequência das etapas de montagem. Ferramentas necessárias: Faca e lixa para aparar a rebarba das peças (2), elástico,
fita adesiva e molas de roupa para sustentar as peças (3) durante a colagem. As peças de matéria plástica devem ser limpas numa
solução fraca de detergente e secas ao ar, de forma que a demão de tinta e os decalques tenham uma boa adesão. Antes de colar, ver­ificar se as peças encaixam; utilizar a cola em pequena quantidade. Eliminar o cromado e a tinta das superfícies a serem coladas. Não
passar cola nas peças que ainda se encontram fixas na grade de matéria plástica. Pintar as peças pequenas antes de retirá-las da grade
(4) (5). Deixar a tinta secar completamente para depois continuar com a montagem. Cortar separadamente cada um dos decalques e
mergulhá-los em água morna durante aproximadamente 20 segundos. Decalcar os motivos do papel na posição indicada e secar com
mata-borrão.

FIN: HUOMIO: Lue rakennusohjeet huolellisesti ennen kokoonpanoa. Jokainen osa on numeroitu (1). Huomioi osien oikea
asennusjärjestys. Tarvittavat työkalut: Veitsi ja viila osien ylimääräisten purseitten poistamiseen (2); kuminauha, teippiä ja
pyykkipoikia yhteenliimattujen osien paikallaanpitämiseksi (3). Puhdista muoviosat miedolla pesuaineliuoksella ja anna
niiden kuivua itsestään, jotta maali ja siirtokuvat tarttuvat niihin paremmin. Tarkasta ennen liimausta, että osat sopivat toisi­insa; levitä liimaa säästeliäästi. Poista kromaus ja maali liimapinnoista. Maalaa pienet osat ennen kuin irrotat ne pidin­raameista (4) (5). Anna maalin kuivua kunnolla ennen kuin jatkat kokoonpanoa. Leikkaa jokainen siirtokuva erikseen irti ja
upota lämpimään veteen n. 20 sekunniksi. Irrota kuvio paperiin merkitystä kohdasta samalla painamalla imupaperi kuvion
toista puolta vasten.

RUS: ÇÌËχÌËÂ:

иВВ‰ Т·УНУИ ıУУ¯У ФУ˜ЛЪ‡Ъ¸ ЫНУ‚У‰ТЪ‚У ФУ ПУМЪ‡КЫ. д‡К‰‡fl ‰ВЪ‡О¸ ФУМЫПВУ-‚‡М‡
(1). лУ·О˛‰‡Ъ¸ ФУТОВ‰У‚‡ЪВО¸МУТЪ¸ ПУМЪ‡К‡. зВУ·ıУ‰ЛП˚В ‡·У˜ЛВ ЛМТЪЫПВМЪ˚: МУК Л М‡ФЛО¸-МЛН ‰Оfl
Б‡˜ЛТЪНЛ ‰ВЪ‡ОВИ (2); ВБЛМУ‚‡fl ОВМЪ‡, НОВИН‡fl ОВМЪ‡ Л Б‡КЛП˚ ‰Оfl ТЫ¯НЛ ·ВО¸fl ‰Оfl ФЛКЛ-П‡МЛfl ТНОВЛ‚‡ВП˚ı
УЪ‰ВО¸М˚ı ‰ВЪ‡ОВИ (3). СВЪ‡ОЛ ЛБ ФО‡ТЪЛН‡ У˜ЛТЪЛЪ¸ ‚ ‡ТЪ‚УВ Пfl„НУ„У ПУ˛˘В„У ТВ‰ТЪ‚‡ Л ‚˚ТЫ¯ЛЪ¸ М‡
‚УБ‰ЫıВ ‰Оfl ЪУ„У, ˜ЪУ·˚ Н‡ТН‡ Л ФВВ‚У‰М˚В Н‡ЪЛМНЛ ОЫ˜¯В ФЛОЛФ‡ОЛ. иВВ‰ ФЛНОВЛ‚‡МЛВП ФУ‚ВЛЪ¸,
ФУ‰ıУ‰flЪ ОЛ ‰ВЪ‡ОЛ; НОВИ М‡МУТЛЪ¸ ˝НУМУПМУ. пУП Л Н‡ТНЫ Ы‰‡ОЛЪ¸ Т ФУ‚ВıМУТЪВИ ТНОВЛ‚‡МЛfl. зВ·УО¸¯ЛВ
‰ВЪ‡ОЛ ФУН‡ТЛЪ¸ ФВВ‰ ЪВП, Н‡Н УМЛ ·Ы‰ЫЪ Ы‰‡ОВМ˚ ЛБ ‡ПУН (4) (5). д‡ТНЫ МВУ·ıУ‰ЛПУ ıУУ¯У ФУТЫ¯ЛЪ¸,
ЪУО¸НУ ФУТОВ ˝ЪУ„У ФУ‰УОК‡Ъ¸ Т·УНЫ. д‡К‰Ы˛ ТУУЪ‚ВЪТЪ‚Ы˛˘Ы˛ ФВВ‚У‰МЫ˛ Н‡ЪЛМНЫ УЪ‰ВО¸МУ ‚˚ВБ‡Ъ¸ Л
ФЛПВМУ М‡ 20 ТВНЫМ‰ УНЫМЫЪ¸ ‚ ЪВФОЫ˛ ‚У‰Ы. з‡ У·УБМ‡˜ВММУП ПВТЪВ Н‡ЪЛМНЫ УЪ‰ВОЛЪ¸ УЪ ·ЫП‡„Л Л ФЛК‡Ъ¸
ФУПУН‡ЪВО¸МУИ ·ЫП‡„УИ.

PL:

UWAGA: Przed sk∏adaniem przeczytaç dok∏adnie instrukcj´ monta˝u. Ka˝da cz´Êç jest ponu­merowana (1). Zwróciç uwag´ na kolejnoÊç przeprowadzania poszczególnych punktów
monta˝owych. Potrzebne narz´dzia: nó˝ oraz pilnik do usuni´cia zadziorów z poszczególnych ele­mentów (2); taÊma gumowa, taÊma klejàca, klamerki do bielizny dla przytrzymania sklejonych ele­mentów (3). Wymyç

plastykowe cz´Êci w wodzie z delikatnym Êrodkiem myjàcym oraz osuszyç na powi-

etrzu, aby zapewniç

lepszà przylepnoÊç farby oraz kalkomanii. Sprawdziç przed przyklejaniem, czy

dane elementy pasujà do siebie; nanosiç klej oszcz´dnie.

Usunàç chrom oraz farb´ z powierzchni
przeznaczonych do kleje-nia. Ma∏e elementy pomalowaç jeszcze przed wyci´ciem z ramki (4) (5). Farb´
dobrze wysuszyç, dopiero potem kontynuowaç sk∏adanie cz´Êci. Wyciàç pojedynczo ka˝dy z motywów
kalkomanii i zanurzyç na 20 sekund w ciep∏ej wodzie. Âciàgnàç motyw z papieru na oznaczone miejsce
i docisnàç bibu∏à.

TR:

D‹KKAT: Birlefltirmeden önce montaj talimat›n› iyice okuyun. Her parça numaraland›r›lm›flt›r (1). Montaj
ad›mlar› s›ras›na dikkat edin. Gerekli tak›mlar: Parçalar›n çapa¤›n› almak için b›çak ve e¤e (2); lastik bant,
yap›flt›r›lm›fl parçalar› bir arada tutmak için yap›flt›rma band› ve çamafl›r mandal› (3). Plastik parçalar›
yumuflak bir detarjan ile temizleyin, boya ve ç›kartmalar›n daha iyi yap›flmas› için, aç›k havada kurutun.
Yap›flt›rmadan önce parçalar›n uyup uymad›¤›n› kontrol edin; yap›flkan› idareli bir flekilde sürün. Krom ve
boyay› yap›flt›rma yüzeylerinden temizleyin. ‹skeletten sökmeden önce, küçük parçalar› boyay›n (4) (5).
Boyay› iyice kurumaya b›rak›n, sonra montaja devam edin. Her ç›kartma motifini tek tek kesin ve yaklafl›k
20 saniye s›cak suya dald›r›n. Motifi iflaretlenen yere ka¤›ttan itin ve silme ka¤›d› ile bast›r›n.

CZ:

POZOR: Pfied sestavením montáÏního návodu dÛkladnû proãíst. KaÏd˘ díl je oãíslován (1). Dbejte
na pofiadí montáÏních krokÛ. Potfiebné nástroje: NÛÏ a pilník k odstranûní v˘ronkÛ na dílech (2);
pryÏová páska, lepicí páska a kolíãky na prádlo pro pfiidrÏování lepen˘ch jednotliv˘ch dílÛ (3). Díly z
plastické hmoty vyãistit v roztoku jemného pracího prostfiedku a nechat vyschnout na vzduchu, za
úãelem zaji‰tûní lep‰í pfiilnavosti barevného nátûru a obtiskÛ. Pfied nalepením zkontrolovat, zdali díly
lícují; lepidlo naná‰et úspornû. Chróm a barvu na lepen˘ch plochách odstranit. Malé díly natfiít pfied
jejich odstranûním z rámu (4) (5). Barvy nechat dobfie proschnout, teprve potom pokraãovat v ses­tavení. KaÏd˘ motiv obtisku jednotlivû vyfiíznout a ponofiit do teplé vody na dobu pfiibliÏnû
20 sekund. Motiv na oznaãeném místû z papíru odsunout a pfiitlaãit pomocí stíracího papíru.

H: FIGYELEM:

Az összeállítás elŒtt az építési útmutatót alaposan át kell olvasni. Minden alkatrészt
számmal láttak el (1). A szerelési lépések sorrendjére ügyelni kell. Szükséges szerszámok: kés és reszelŒ
az alkatrészek sorjátlanításához (2); gumiszalag, ragasztószalag és ruhacsipesz az összeragasztott
alkatrészek megtartásához (3). A mıanyag alkatrészeket lágy mosószeres oldatban kell tisztítani és a
levegŒn kell megszárítani, hogy a festékbevonat és a matricák jobban tapadjanak. A felragasztás elŒtt
ellenŒrizni kell, hogy az alkatrészek összeillenek-e; a ragasztóanyagot takarékosan kell felhordani. A
krómot és festéket a ragasztási felületekrŒl el kell távolítani. A kisméretı alkatrészeket a keretbŒl történŒ
eltávolítás elŒtt be kell festeni (4) (5). A festékeket hagyni kell jól megszáradni, az összeszerelést csak
ezután szabad folytatni. Minden matrica-motívumot egyesével kell kivágni és kb. 20 másodpercre meleg
vízbe kell áztatni. A motívumot a megjelölt helyen a papírról lecsúsztatni és itatóspapírral felnyomni.

SLO:

UPOZORILO: pred sestavo dobro preãitati upozorilo za sestavo. Vsaki del je oznaãen (1). Slediti
sled postopka pri montiranju. Potrebno orodje: noÏi in orodje za delitev delov (2), gumijaste trake,
traka z lepilom in klukce za uãvrstilo zalepenih delov (3). Plastiãne dele oãistiti z blagim deterdÏentom,
siÏiti na zraku da bi se sloji barve in preslikaãi bolj‰e prijeli. Pre lepljenjem obvetno preveriti ãe se deli
uklapajo eden v drugi. Poãasi nana‰ati lepilo. Na povr‰inah na katere nana‰amo lepilo treba prvo
odstraniti hrom in barvo.

Manj‰e dele prvo treba premazati in p‰otem oddeliti z rama (4) (5). Pustiti da
se barve dobro posu‰ijo, in ‰ele potem nastaviti z sestavljanjem. Vsaki preslikaã posebno zrezati in
potopiti v toplo vodo ca. 20 sekund. Motiv na odrejenem mestu oddeliti od papirja in nane

sti z upijaãem.

D: Achtung: Jedes Teil ist numeriert (1). Reihenfolge der Montageschritte beachten. Benötigte Werkzeuge: Messer und Feile
zum Entfernen und Entgraten der Teile (2) Gummiband, Klebeband und Wäscheklammern zum Zusammenhalten der geklebten
Einzelteile (3). Plastikteile in einer milden Waschmittellösung reinigen und an der Luft trocknen, damit der Farbanstrich und die
Abziehbilder besser haften. Vor dem Ankleben prüfen ob Teile passen, Klebstoff sparsam auftragen Chrom und Farbe an den
Klebeflächen entfernen. Kleine Teile anstreichen, bevor sie vom Rahmen entfernt werden (4) (5). Farben gut durchtrocknen
lassen, erst dann den Zusammenbau fortsetzen. Jedes Abziehbildmotiv einzeln ausschneiden und ca . 20 Sekunden in
warmes Wasser tauchen. Das Motiv an der bezeichneten Stelle vom Papier abschieben und mit Löschpapier andrücken.

NL: OPGELET: Voor de montage eerst goed de handleiding lezen. Elk onderdeel is genummerd (1). Let op de montagevolgorde. Benodigd
gereedschap: mes en vijl voor het afbramen van de onderdelen (2); elastiek, plakband en wasknijpers voor het bij elkaar houden van de
gelijmde onderdelen (3). Plastic onderdelen met een zacht afwasmiddel reinigen en vanzelf laten drogen, zodat de verf en de decals beter
hechten. Controleer voor het lijmen of de onderdelen passen; lijm dun opbrengen. Chroom en verf van de lijmvlakken verwijderen. Kleine
onderdelen verven voordat ze van het raam worden ver wijderd (4) (5). Verf goed laten drogen, dan pas verdergaan met de montage. Elke
decal afzonderlijk uitsnijden en ca. 20 sec. in warm water dopen. De decal op de aangegeven plaats van het papier schuiven en met
vloeipapier aandrukken.

GB: ATTENTI ON: Read the instructions thoroughly prior to assembly. Each component is numbered (1). Adhere to specified
sequence of assembly. Tools required: knife and file for removal of components from frame (2); rubber band, adhesive tape
and clothes pegs for clamping components together after applying adhesive (3). Clean plastic components in a mild detergent
solution and allow to air- dry so that paint and transfers adhere better. Prior to applying adhesive, check to see whether the
components fit together; apply adhesive sparingly. Remove chrome and paint from the contact surfaces. Paint small compo­nents before removing them from the frame (4) (5). Allow paint to dry well, and only then continue to assemble. Cut out each
transfer individually and immerse in warm water for approx. 20 seconds . Slide transfer off paper and into designated posi­tion, then press on with blotting paper.

F: ATTENTION : lisez bien la notice de montage avant de commencer. Chaque pièce est numérotée (1). Respectez l'ordre des opérations.
Outils nécessaires : couteau et lime pour ébarber les pièces (2); élastiques, ruban adhésif et pinces à linge pour maintenir les pièces col­lées (3). Nettoyez les pièces en matière plastique dans une solution douce de produit de lavage et faites-les sécher à l'air afin que la
peinture et les décalcomanies tiennent mieux. Avant de mettre la colle, vérifiez si les pièces s'adaptent bien les unes aux autres; met­tez peu de colle. Enlevez le chrome et la peinture des surfaces de collage. Peignez les petites pièces avant de les détacher de la grappe
(4)(5). Laissez bien sécher la peinture avant de poursuivre l'assemblage. Découpez chaque décalcomanie séparément et plongez-la dans
de l'eau chaude pendant 20 secondes environ. A l'endroit marqué, faites glisser le motif pour le séparer du papier et pressez-le sur
emplacement avec du papier buvard.

E: ¡Atención! Antes de comenzar con el ensamblaje, leer detenidamente las instrucciones. Cada pieza va numerada (1).
Téngase en cuenta el orden de operaciones del ensamblaje. Herramientas necesarias: Cuchilla y lima para desbarbar las
piezas (2). Cintas de goma, cinta adhesiva y pinzas de ropa para sujetar las piezas pegadas (3). Lavar las piezas de plástico
en una solución de detergente suave y dejar que se sequen al aire para mejorar así la adhesión de la pintura y de las cal­comanías. Antes de aplicar el pegamento comprobar si las piezas quedan correctamente adaptadas. Aplicar el pegamento
sin excederse. Alejar de las superficies de pegado el cromado y la pintura. Pintar las piezas pequeñas antes de desprender­las de su sujeción (4) (5). Antes de proseguir con el ensamblaje, dejar que se seque bien la pintura. Recortar las calcomanías
una por una y sumergirlas durante unos 20 segundos en agua caliente. Deslizar del papel la calcomanía en el lugar ade­cuado y apretarla colocando encima de ella papel secante.

I: ATTENZIONE: Prima dell'assemblagg io leggere attentamen te le istruzioni d i montaggio. Ogni pezzo è numerato ( 1). Tener presente
la succ essione delle fasi di ass emblaggio. Attrezzi necessari: coltello e l ima per togli ere la sbava tura dai pez zi (2), nast ro adesivo e
mollette da bucato per tenere in sieme i pezzi singoli dopo averli incollat i (3). Lavare i part icolari in plastica c on un detergente deli ca­to e lasciarli asciugare all'aria, per u na migliore adesione dello strato di colore e della figura decalcabile. Prima di incollare, verificare
che i pezzi si abbinino bene tra di loro; appli care il collante con par simonia. Togliere cromo e col ore dalle superfici da incollare.
Dipingere i piccoli accessori sul supporto prima di rimuoverli (4) (5). Far seccare bene la vernice prima di proseguire con l'assem­blaggio. Rit agliare singolarmente ogni figura ed im mergerla in acqua t iepida per 20 secon di circa. Applicare il motivo nella po sizione
segnata e tamponarlo con cart a assorbente.

S: OBS: Läs instruktionerna noga igenom innan du sätter modellen samman. Varenda detalj är numrerad (1). V g beakta följ­den i sammansättningsstegen. Verktyg, som du kommer att behöva : kniv och fil för att skrapa detaljerna rena (2), gum­miringar, tejp och klädnypor för att hålla samman de limmade detaljerna (3). Rengör plastdetaljerna in en mild tvättmedel­lösning och torka dem i luften för att lack och dekaler skall hålla bättre. Kolla, om detaljerna passar ihop innan du klistrar
dem och använd limmet sparsamt. Avlägsna krom och lack från ytorna, som kommer att limmas ihop. Måla de små detaljer­na innan du avlägsnar dem från ramen (4) (5). Låt lacket riktigt torka igenom innan du fortsätter med sammansättningen. Skär
av varje dekalmotiv enskilt och doppa det i varmt vatten i ca 20 sekunder. Flytta motivet bort från papperet genom att tryc­ka vid det angivna stället och tryck fast med läskpapper.

DK: BEMÆRK: Inden sammen sætningen begyndes, skal byggevejledningen læs es godt igennem. Hver del er nummereret (1) .
Rækkefølgen af monteringstrinnene skal overholdes. Nødvendigt værktøj: Kniv og fil til afgratning af de lene (2); gummibånd, tape og
tøjklemmer til at h olde de klæbede (3) enkeltdele sammen. Plastikdelene renses i en mild sæb elud og lufttørres så malingen og over­føringsbillederne bedre kan hæfte. Inden påf ørelsen kontrolleres om delene passer; limen påføres sparsommeli gt. Krom og farv e
fjernes fra klæbefladerne. De små dele males inden de fjer nes fra rammen (4) (5). Lad farven tørre godt inden sammensætni ngen
fortsættes. Overfø ringsbilledernes motiver skæres ud enkeltvis og dyppes ca. 20 sek. i varmt vand. Skub motivet fra pap iret og tryk
det fast med trækpapir.

GR: ΠΡΟΣΟΧΗ: Πριν τη συναρµολγηση, διαβστε καλ τισ οδηγεσ. Κθε εξρτηµα εναι αριθµηµ­νο (1). Προσξτε τη σειρ "των βηµτων" συναρµολγησησ. Απαιτοµενα εργαλεα: µαχαρι κα ι λµα
για τη λεανση των εξαρτηµτων (2), λαστιχνια ταινα, κολλητικ ταινα και µανταλκια για τη
συγκρτηση των κολληµνων µεµονωµνων εξαρτηµτων (3). Καθαρστε τα πλαστικ εξαρτµατα
µσα σε να "µαλακ" καθαρ ιστικ διλυµα και στεγνστε τα στον α ρα, στε να υπρξει καλτερη
πρσφυση του χρµατοσ και των χαλκοµανιν. Πριν το κλληµα, ελγξτε αν ταιρι ζουν µεταξ τουσ
τα εξαρτµατα. Επαλεψτε οικονοµικ την κ λλα. Αποµακρνετε απ τ ισ επιφνειεσ επικλλησησ,
χρµιο και βα φ. Βψτε τα µικρ εξαρτµατα, πριν αποµακρυνθον απ το πλασιο (4) (5). Αφστε να
στεγνσουν καλ τα χρµατα και στερα συνεχστε τη συναρµολγηση. Κψτε ξεχωριστ το κθε
µοτβο των χαλκοµανιν και βουτξτε το σε ζεστ νερ για π ερ. 20 δευτερλεπτα. Αποµακρνετε το
µοτβο απ το χαρτ, στο σηµαδεµνο σηµεο και πιστε το µε το στουπχαρτο.

04386

Read before you start!

Revell GmbH & Co. KG.Henschelstraße 20-30 .D-32257 Buende .Germany .Tel.: [phone] .Fax: [phone]

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Verwendete Symbole / Used Symbols

04386

PAGE 3

Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.

Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous, qui sont utilisés dans les étapes suivantes du mont age.

Sírvanse tener en cuenta los símbolos facilitados a continuación, a utilizar en las siguientes fases de construcción.

Si prega di fare attenzione ai seguenti simboli che vengono usati nei susseguenti stadi di costruzione.

Huomioi seuraavat symbolit, joit a käytetään seuraavissa kokoamisvaiheissa.

Legg merke til symbolene som benyttes i monteringstrinnene som følger.

Prosz´ zwa˝aç na nast´pujàce symbole, które sà u˝yte w poni˝szych etapach monta˝owych

Daha sonraki montaj basamaklar›nda kullan›lacak olan, afla¤›daki sembollere lütfen dikkat edin.

Kérjük, hogy a következŒ szimbólumokat, melyek az alábbi építési fokokban alkalmazásra kerülnek, vegyék figyelembe.

Please note the following symbols , which are used in the following construction stages .

Neem a.u.b. de volgende symbolen in acht, die in de onderstaande bouwfasen worden gebruikt.

Por favor, preste atenção aos símbolos que seguem pois os mesmos serão usados nas próximas etapas de montagem.

Observera: Nedanstående piktogram används i de följande arbetsmomenten.

Læg venligst mærke til følgende symb oler, som benyttes i de følgende byggefaser.

иУК‡ОЫИТЪ‡, У·‡ЪЛЪВ ‚МЛП‡МЛВ М‡ ТОВ‰Ы˛˘ЛВ ТЛП‚УО˚, НУЪУ˚В ЛТФУО¸БЫ˛ЪТfl ‚ ФУТОВ‰Ы˛˘Лı УФВ‡ˆЛflı Т·УНЛ.

Παρακαλ προσξτε τα παρακτω σµβολα, τα οποα χρησιµοποιονται στισ παρακτω βαθµδεσ συναρµολγησησ.

Dbejte prosím na dále uvedené symboly, které se pouÏívají v následujících konstrukãních stupních.

Prosimo za Va‰u pozornost na sledeãe simbole ki se uporabljajo v naslednjih korakih gradbe.

Kleben
Glue
Coller
Lijmen
Engomar
Colar
Incollare
Limmas
Liimaa
Limes
Lim

дОВЛЪ¸

Przykleiç

κλληµα

Yap›flt›rma

Lepení
ragasztani
Lepiti

Nicht kleben
Don’t glue
Ne pas coller
Niet lijmen
No engomar
Não colar
Non incollare
Limmas ej
Älä liimaa
Skal IKKE limes
Ikke lim

зВ НОВЛЪ¸

Nie przyklejaç

µη κολλτε

Yap›flt›rmay›n

Nelepit
nem szabad ragasztani
Ne lepiti

Abziehbild in Wasser einweichen und anbringen
Soak and apply decals
Mouiller et appliquer les décalcomanies
Transfer in water even laten weken en aanbrengen
Remojar y aplicar las calcomanías
Pôr de molho em água e aplicar o decalque
Immergere in acqua ed applicare decalcomanie
Blöt och fäst dekalerna
Kostuta siirtokuva vedessä ja aseta paikalleen
Fukt motivet i varmt vann og før det over på modellen
Dypp bildet i vann og sett det på

иВВ‚У‰МЫ˛ Н‡ЪЛМНЫ М‡ПУ˜ЛЪ¸ Л М‡МВТЪЛ

Zmi´kczyç kalkomani´ w wodzie a nast´pnie nakleiç

βουτξτε τη χαλκοµανα στο νερ και τοποθετεστε την

Ç›kartmay› suda yumuflat›n ve koyun

Obtisk namoãit ve vodû a umístit
a matricát vízben beáztatni és felhelyezni
Preslikaã potopiti v vodo in zatem nana‰ati

Anzahl der Arbeitsgänge
Number of working steps
Nombre d’étapes de travail
Het aantal bouwstappen
Número de operaciones de trabajo
Número de etapas de trabalho
Numero di passaggi
Antal arbetsmoment
Työvaiheiden lukumäärä
Antall arbeidstrinn
Antall arbeidstrinn

äÓ΢ÂÒÚ‚Ó ÓÔÂ‡ˆËÈ

Liczba operacji

αριθµσ των εργασιν

‹fl safhalar›n›n say›s›

Poãet pracovních operací
a munkafolyamatok száma

·tevilka koraka montaÏe

Wahlweise
Optional
Facultatif
Naar keuze
No engomar
Alternado
Facoltativo
Valfritt
Vaihtoehtoisesti
Valgfritt
Valgfritt

ç‡ ‚˚·Ó

Do wyboru

εναλλακτικ

Seçmeli

Volitelnû
tetszés szerint
naãin izbire

Abbildung zusammengesetzter Teile
Illustration of assembled parts
Figure représentant les pièces assemblées
Afbeelding van samengevoegde onderdelen
Ilustración piezas ensambladas
Figura representando peças encaixadas
Illustrazione delle parti assemblate
Bilden visar dalarna hopsatta
Kuva yhteenliitetyistä osista
Illustrasjonen viser de sammensatte delene
Illustrasjon, sammensatte deler

аБУ·‡КВМЛВ ТПУМЪЛУ‚‡ММ˚ı ‰ВЪ‡ОВИ

Rysunek z∏o˝onych cz´Êci

απεικνιση των συναρµολογηµνων εξαρτηµτων

Birlefltirilen parçalar›n flekli

Zobrazení sestaven˘ch dílÛ
összeállított alkatrészek ábrája
Slika slopljenega dela

Klarsichtteile
Clear parts
Pièces transparentes
Transparente onderdelen
Limpiar las piezas
Peça transparente
Parte transparente
Genomskinliga detaljer
Läpinäkyvät osat
Glassklare deler
Gjennomsiktige deler

èÓÁ‡˜Ì˚ ‰ÂÚ‡ÎË

Elementy przezroczyste

διαφαν εξαρτµατα

fieffaf parçalar

PrÛzraãné díly
áttetszŒ alkatrészek
Deli ki se jasno vide

*

18

D: Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten.

GB: Please note the enclosed safety advice and keep safe for later reference.

F: Respecter les consignes de sécurité ci-jointes et les conserver à portée de main.

NL: Houdt u aan de bijgaande veiligheidsinstructies en hou deze steeds bij de hand.

E: Observar y siempre tener a disposición este texto de seguridad adjunto.

I. Seguire le avvertenze di sicurezza allegate e tenerle a portata di mano.

P: Ter em atenção o texto de segurança anexo e guardá-lo para consulta.

S: Beakta bifogad säkerhetstext och håll den i beredskap.

FIN: Huomioi ja säilytä oheiset varoitukset.

DK: Overhold vedlagte sikkerhedsanvisninger og hav dem liggende i nærheden.

N: Ha alltid vedlagt sikkerhetstekst klar til bruk.

RUS:

лo·О˛‰‡Ъ¸ ФЛО‡„‡ВП¸iИ ЪeНТЪ ФУ ЪexМЛНВ ·eБУФ‡ТМУТЪЛ, x‡МЛЪ¸ В„У ‚ ОВ„НУ ‰УcЪЫФМУП ПВТЪВ.

PL: Stosowaç si´ do za∏àczonej karty bezpieczeƒstwa i mieç jà stale do wglàdu.

GR: Προσξτε τισ συνηµµνεσ υποδεξεισ ασφλειασ και φυλξτε τισ τσι στε να τισ χτε πντα σε διθσ σασ.

TR: Ekteki güvenlik talimatlarını dikkate alıp, bakabileceginiz bir sekilde muafaza ediniz.

CZ: Dbejte na pfiiloÏen˘ bezpeãnostní text a mûjte jej pfiipraven˘ na dosah.

H: A mellékelt biztonsági szöveget vegye figyelembe és tartsa fellapozásra készen!

SLO: PriloÏena varnostna navodila izvajajte in jih hranite na vsem dostopnem mestu.

Beiliegenden Sicherheitstext beachten / Please note the enclosed safety advice

Mit einem Messer abtrennen
Detach with knife
Détacher au couteau
Met een mesje afsnijden
Separarlo con un cuchillo
Separar utilizando uma faca
Staccare col coltello
Skär loss med kniv
Irrota veitsellä
Adskilles med en kniv
Skjær av med en kniv

йЪ‰ВОflЪ¸ МУКУП

Odciàç no˝em

διαχωρστε µε να µαχαρι

Bir bݍak ile kesin

Oddûlit pomocí noÏe
kés segítségével leválasztani
Oddeliti z noÏem

Gleichen Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen
Repeat same procedure on opposite side
Opérer de la même façon sur l’autre face
Dezelfde handeling herhalen aan de tegenoverliggende kant
Realizar el mismo procedimiento en el lado opuesto
Repetir o mesmo procedimento utilizado no lado oposto
Stessa procedura sul lato opposto
Upprepa proceduren på motsatta sidan
Toista sama toimenpide kuten viereisellä sivulla
Det samme arbejde gentages på den modsatliggende side
Gjenta prosedyren på siden tvers overfor

иУ‚ЪУflЪ¸ Ъ‡НЫ˛ КВ УФВ‡ˆЛ˛ М‡ ФУЪЛ‚УФУОУКМУИ ТЪУУМВ

Taki sam przebieg czynnoÊci powtórzyç na stronie przeciwnej

επαναλβετε την δια διαδικασα στην απναντι πλευρ

Ayn› ifllemi karfl› tarafta tekrarlay›n

Stejn˘ postup zopakovat na protilehlé stranû
ugyanazt a folyamatot a szemben található oldalon megismételni
Isti postopek ponoviti in na suprotni strani

Klebeband
Adhesive tape
Dévidoir de ruban adhésif
Plakband
Cinta adhesiva
Fita adesiva
Nastro adesivo
Tejp
Teippi
Tape
Tape

дОВИН‡fl ОВМЪ‡

TaÊma klejàca

κολλητικ ταινα

Yap›flt›rma band›

Lepicí páska
ragasztószalag
Traka z lepilom

A B C D E

F

G

L

M N

H I J K

04386

PAGE 4

Benöt igte Farb en Peintu res néce ssaires Pintu ras nece sar ias Color i ne ces sari Tarvitta vat värit Nødve ndige farger Potrzebne kolory Gerekli renkler Szü kség es szín ek.
Required colo urs Benodigde kleure n Tint as nece ssárias Använ da f ärger Du trenger følgende farger çÂÓ·ı Ó‰ËÏ ˚Â Í ‡ÒÍ Ë Απα ιτο µενα χρ µατ α Potfiebné barvy Potrebne barve

Benötigte Farben / Used Colors

Hellgrau, matt 76

Light grey, matt
Gris clai r, mat
Lichtg rijs , mat
Gris clar o, mate
Cinze nto-c laro , ma te
Grigi o chi aro, opaco
Ljusg rå, matt
Vaaleanh armaa , matta
Lysegrå, mat
Lysgr å, m att

ë‚ÂÚÎ Ó-Ò ˚È, χÚÓ‚˚È

Jasnoszary, ma towy

Γκρι α νοιχ τ, µατ

Aç›k gri, mat

Világ ossz ürke , m att
Svûtle ‰edivá, matná
Svetlosiva, brez le ska

weiß, matt 5

white , ma tt
blanc , m at
wit, mat
blanc o, mate
branc o, fosco
bianc o, opaco
vit, mat t
valko inen , hi mmeä
hvid, ma t
hvit, ma tt

·ÂÎ˚È , Ï ‡ÚÓ‚˚ È

bia∏y, mat owy

λευκ, µα τ

beyaz, mat

bílá, matná
fehér, matt
bela, mat

+

80 %

20 %

grau, matt 57

grey, m att
gris, ma t
grijs , m at
gris, ma te
cinze nto, fos co
grigi o, opaco
grå, matt
harma a, himme ä
grå, mat
grå, matt

ÒÂ˚È , Ï ‡ÚÓ‚˚ È

szary, mat owy

γκρι, µατ

gri, mat

‰edá, matná
szürke, matt
siva, mat

weiß, matt 5

white , ma tt
blanc , m at
wit, mat
blanc o, mate
branc o, fosco
bianc o, opaco
vit, mat t
valko inen , hi mmeä
hvid, ma t
hvit, ma tt

·ÂÎ˚È , Ï ‡ÚÓ‚˚ È

bia∏y, mat owy

λευκ, µα τ

beyaz, mat

bílá, matná
fehér, matt
bela, mat

+

80 %

20 %

blaugrau, matt 79

greyis h bl ue, matt
gris- bleu , ma t
blauw grijs , m at
gris azul ado, mate
cinze nto azulado, fosco
grigi o bl u, opaco
blågr å, m att
sinih armaa , h immeä
blågr å, m at
blågr å, m att

ÒËÌÂ- ÒÂ˚ È, χÚÓ‚ ˚È

siwy, mato wy

γκριζοµπλ, µ ατ

mavi gri, mat

modro ‰edá , m atná
kékesszürke, matt
plavo siva, mat

weiß, matt 5

white , ma tt
blanc , m at
wit, mat
blanc o, mate
branc o, fosco
bianc o, opaco
vit, mat t
valko inen , hi mmeä
hvid, ma t
hvit, ma tt

·ÂÎ˚È , Ï ‡ÚÓ‚˚ È

bia∏y, mat owy

λευκ, µα τ

beyaz, mat

bílá, matná
fehér, matt
bela, mat

+

90 %

10 %

bronz egrü n, matt 65

bronz e gre en, matt
vert bron ze, mat
brons egro en, mat
verde bro ncíne o, mate
verde bro nze, fosco
verde bro nzo, opaco
brons grön , ma tt
prons sinvi hreä, himmeä
bronc egrø n, mat
brons egrø nn, matt

·УМБ У‚У- БВОВМ ˚И, П‡ЪУ‚˚И

bràzowozielony, ma towy

πρσινο µπροτζου, µ ατ

bronz yeflili, mat

bronz ovû zel ená, ma tná
bronz zöld , m att
bronz a z elen a, mat

eisen, metallic 91

steel , m etal lic
color is f er, métalique
ijzer kleur ig, met allic
ferro so, met aliza do
ferro , m etáli co
ferro , m etal lico
järnf ärg, met alli c
teräk senvä rinen , metallikiilto
jern, me tall ak
jern, me tall ic

Òڇθ ÌÓÈ, ÏÂÚ ‡ÎÎË Í

˝elazo, metaliczny

σιδρου, µετα λλικ 

demir, metalik

Ïelezná, metalíza
vas, metáll
Ïelezna, metalik

rost, ma tt 83

rust, ma tt
rouil le, mat
roest, mat
orín, ma te
ferru gem, fos co
color rug gine, opaco
rost, ma tt
ruoste, h immeä
rust, ma t
rust, ma tt

ʇ‚˜ Ë̇, Ï‡Ú Ó‚˚È

rdzaw y, mat owy

χρµα σκουρισ, µατ

pas rengi, mat

rezav á, matn á
rozsd a, matt
rjava, mat

+

80 %

20 %

eisen, metallic 91

steel , m etal lic
color is f er, métalique
ijzer kleur ig, met allic
ferro so, met aliza do
ferro , m etáli co
ferro , m etal lico
järnf ärg, met alli c
teräk senvä rinen , metallikiilto
jern, me tall ak
jern, me tall ic

Òڇθ ÌÓÈ, ÏÂÚ ‡ÎÎË Í

˝elazo, metaliczny

σιδρου, µετα λλικ 

demir, metalik

Ïelezná, metalíza
vas, metáll
Ïelezna, metalik

feuerrot, se iden matt 330

fiery red , s ilky-matt
rouge feu , s atiné mat
rood held er, zijdemat
rojo fue go, mate seda
verme lho vivo , fosco sedoso
rosso fuo co, opaco seta
eldrö d, siden matt
tulip unain en, silkinhimmeä
ildrø d, silke mat
ildrø d, silke matt

Ó„ÌÂÌ ÌÓ-Í ‡ÒÌ˚ È, ¯ÂÎÍ.-Ï‡Ú Ó‚˚È

czerwony ognisty, jed wabi sto- mat.

κκκινο φωτισ, µετα ξωτ µα τ

atefl k›rm›z›s›, ipek mat

ohnivû ãervená, hedvábnû matná
tızpiros, se lyem matt
ogenj rd eãa, sv ila mat

laubgrün, seidenmatt 364

leaf green , silky-matt
vert feui lle, satiné mat
bladg roen , zi jdemat
verde fol laje, mate seda
verde gai o, fosco se doso
verde fog lia, opaco seta
lövgr ön, side nmatt
lehde nvihre ä, silkinhimmeä
løvgr øn, silk emat
løvgr ønn, sil kematt

ÎËÒÚ‚ ÂÌÌÓ -ÁÂΠÌ˚È, ¯ÂÎÍ.-Ï ‡ÚÓ‚˚È

zielony liÊciasty, je dwab isto -mat owy

πρσινο φυλλωµτων, µετα ξ. µατ

yaprak yeflili, ipek mat

zelená jako listí, hedvábnû matná
lombzöld, selyemmatt
list zelena, svila mat

Hellgrau, matt 76

Light grey, matt
Gris clai r, mat
Lichtg rijs , mat
Gris clar o, mate
Cinze nto-c laro , mate
Grigi o chi aro, opaco
Ljusg rå, matt
Vaaleanh armaa , matta
Lysegrå, mat
Lysgr å, m att

ë‚ÂÚÎ Ó-Ò ˚È, χÚÓ‚˚È

Jasnoszary, ma towy

Γκρι α νοιχ τ, µατ

Aç›k gri, mat

Világ ossz ürke , m att
Svûtle ‰edivá, matná
Svetlosiva, brez le ska

grüngrau, matt 67

greeni sh g rey, matt
gris vert , m at
groen grijs , m at
gris verd oso, mate
cinze nto verde, fosco
grigi o ve rde, opaco
gröng rå, matt
vihreä nharm aa, himmeä
grøng rå, mat
grønn grå, matt

ÒÂÓ- ÁÂΠÌ˚È, χÚÓ‚˚È

zielonoszary, mato wy

γκριζοπρσινο, µατ

yeflil grisi, mat

zeleno‰edá, matná
zöldesszürke, matt
zeleno siva, mat

anthrazit, matt 9

anthr acite grey, matt
anthr acite , ma t
antraciet , ma t
antracita , m ate
antracite, fos co
antracite, opa co
antra cit, mat t
antra siitt i, himmeä
koksg rå, mat
antra sitt , ma tt

‡ÌÚ‡ ˆËÚ, Ï‡Ú Ó‚˚È

antracyt, matowy

ανθρακ, µατ

antrasit, mat

antracit, matná
antracit, matt
tamno siva, mat

sand, matt 16

sandy ye llow, matt
coule ur d e s able, mat
zandk leur, mat
arena, ma te
areia, fo sco
sabbia, opac o
sand , m att
hiekk a, himm eä
sand , m at
sand , m att

ÔÂÒ˜‡ Ì˚È, Ï‡Ú Ó‚˚È

piaskowy, matowy

χρµα µµου, µατ

kum rengi, mat

písková, matná
homokszínı, matt
pesek, mat

weiß, matt 5

white , ma tt
blanc , m at
wit, mat
blanc o, mate
branc o, fosco
bianc o, opaco
vit, mat t
valko inen , hi mmeä
hvid, ma t
hvit, ma tt

·ÂÎ˚È , Ï ‡ÚÓ‚˚ È

bia∏y, mat owy

λευκ, µα τ

beyaz, mat

bílá, matná
fehér, matt
bela, mat

aluminium, metallic 99

alumi nium , me tallic
alumi nium , mé talique
alumi nium , me tallic
alumi nio, met alizado
alumí nio, met álico
allum inio , me tallico
alumi nium , me tallic
alumi ini, met allikiilto
alumi nium , me tallak
alumi nium , me tallic

‡Î˛ÏË ÌË‚ ˚È, ÏÂÚ‡ ÎÎËÍ

aluminium, metaliczny

αλουµινου, µ εταλ λικ

alüminyum, metalik

hliníková, metalíza
alumínium, metáll
aluminijum, metalik

O

schwarz, matt 8

black , ma tt
noir, mat
zwart , m at
negro, mate
preto , fo sco
nero, op aco
svart , m att
musta, himme ä
sort, ma t
sort, ma tt

˜ÂÌ˚ È, χÚÓ‚ ˚È

czar ny, matowy

µαρο, µατ

siyah, mat

ãern á, matn á
fekete, matt
ãrna , m at