REVELL Fw 200 C-4 Condor User Manual [en, fr, nl, it, gr, da, no, fi, sv, es, pt, de, en, hr, et, fi, hu, lv, lt, nl, pl, ro, ru, sr, sk, sl, cs, tr, gr, bg, uk, ch, he, ar, ja, ch, ch, ko, hi, id, kk, ms, fa, pt, es, th, vi, sq, mk]
Focke
Wulf
Fw 200 C-4 CONDOR
04678-0389 2010 BY REVE LL GmbH & Co. KG PRINTE D IN G ERMANY
Focke Wulf Fw 200 C-4 CON DOR Bomber Focke Wulf Fw 200 C-4 CON DOR Bomber
Die Focke-Wulf Fw 200 war dass erste moderne Langstreckenflugzeug der Welt. Sie entstand 1937 als viermotoriges Verkehrsflugzeug im Auftrag der deutschen Lufthansa und sollte auf Langstrecken, die bisher den
langsame ren Flugbo oten vorb ehalten w aren, ein gesetzt werden . Ihre Fähigkeiten bewies das neue
Verkehrsflugzeug am 10. August 1938 auf seinem ersten Non -Stop-Flug von Berlin-Tempelhof nach FloydBennet-Field, New York in 24 Stunden 36 Minuten und 12 Sekunden bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit
von 255.400 km/h. Es war nicht nur ein neuer Rekordflug sondern auch eine bahn brechende Leistung für den
Transatlantik-Flugverkehr. Solche Leistungen weck ten schnell die Begehrlichkeiten der Militärs die ohnehin auf
der Suche nach geeigneten Flugzeugen als Transporter und Langstreckenaufklärer waren. Die kaiserliche japanische Marine bestellte 1939 eine Aufklärerversion der Fw 200 die aber durch die politischen Ereignisse nicht
mehr ausgeliefert wurde. Stattdessen bildeten diese Maschinen die Grundlage für das neu aufgestellte
Kampfgeschwader 40 (KG 40). Gleichzeitig lief der Bau der militärischen Version Fw 200C-1, die sich besonders durch strukturelle Änderungen auf Grund gestiegener Abfluggewichte von den Vorgängermustern unterschied. Mit der Fw 200C-4 entstand schließlich 1942 die meistgebaute Fw 200. Sie wurde sowohl als
Fernaufklärer wie auch als Bomber gegen Schiffsziele eingesetzt, Dazu konnten an Aufhängevorrichtungen
unter den Motorgondeln und in der Bodenwanne konventionelle Bomben mitgeführt werden. Daneben war
auch die Verwendung von Luft-Torpedos vorgesehen. Eine der wichtigsten Aufgaben der Fw 200 war das
Aufspüren von Konvois und die Weitergabe der für einen Angriff nötigen Informationen an die deutschen UBoote. Dazu wurde das Kampfgeschwader 40 dem Oberkommando der Kriegsmarine unterstellt und damit
dem Führer der U-Boote, Admiral Dönitz und der Kommandostelle „Fliegerführer Atlantic“. Das KG 40 war in
Bordeaux-Mérignac stationiert.
Meist flogen die Maschinen allein bei Ihren Einsätzen, die nicht selten über 14 Stunden dauerten. Die
Einsatz gebiete lagen dab ei meist im Seegeb iet zwischen zwischen Port ugal und den Az oren.. Als
Musterflugzeug fungier te eine C-3/ U5 mit der im Sommer 1942 die Flugerprobung durchgeführt wurde. Im
Gegensatz zum Vorgänger, der Fw 200C-3 verfügte die C-4 über eine stärkere Bewaffnung , wie etwa ein MG
151/20, Kaliber 20 mm, in einem Drehturm auf der Rumpfoberseite hinter dem Cockpit, sowie je ein MG 131
Kaliber 13 mm auf der Rumpfseite im hinteren Rumpfteil und in der Bodenwanne. Dazu kamen noch 3 MG 15,
Kaliber 7,79 mm in der Bodenwanne (1) und in seitlichen Waffenständen. Als Bombenladung konnten sechs SC
250 Bomben (davon zwei in der Bodenwanne) oder zwei Torpedos mitgeführt werden. Von den insgesamt 107
gebauten Maschinen waren 94 vom Typ C-4. Von den Untertypen wurden sieben Maschinen des Typ C-4/U3
gebaut die mit dem Schiffsuchgerät „Rostok “ ausgerüstet waren - äußerlich erkennbar an den filigranen
Antennen an Bug und Tragflächen. Wenig später wurde diese Anlage durch das leistungsfähigere FuG 200
„Hohentwiel“ ersetzt und auch in weiteren C-4 nachgerüstet. Die Ausrüstung zum Langstreckenkurierflugzeug
war für zwei Maschinen geplant - die Fertigstellung ist allerdings fraglich. Vier Maschinen (zwei C-4/U1 und
zwei /U2) wurden als Reiseflugzeuge für die Regierungsstaffel fertig gestellt. Ende 1943 wurde der Bau der Fw
200 durch das Jäger-Notprogramm gestoppt. Bis zu diesem Zeitpunkt waren insgesamt 273 Maschinen für zivile und militärische Einsätze gebaut worden.
Technische Daten:
Spannweite 32.84 m
Länge 23.85 m
Höhe 6.30 m
Motoren Bramo 323R-2
Leistung 4 x 1000 PS
Leergewicht 14 100 kg
Fluggewicht max. 22 700 kg
Geschwindigkeit max. 384 km/h in 3 970 m
Reisegeschwindigkeit 254 km/h
Landegeschwindigkeit 110 km/h
Steigzeit auf 6000 m 38 Minuten
Reichweite max. 4 350 km
Dienstgipfelhöhe 6600 m
Bewaffnung 1 x MG 151 in Drehturm; 1 x MG 131 in hinterem Rumpfstand; 1 x MG 131 in Bodenwanne
vorn; 1 x MG 15 in Bodenwanne hinten; je 1 x MG 15 in seitlichen Rumpfständen;
4 - 6 x 250kg Bomben oder 2 Torpedos
Besatzung 7 Mann
The Focke-Wulf Fw 200 was the first modern long range aircraft in the world .
It originated in 1937 as a four engine transport aircraft under an order from the German Lufthansa, to be used
on long distance routes that up until then had been the preserve of the flying boats .
On 10th August 1938 the new commercial aircraft proved its ability during its first non-stop flight from Berlin
Tempelhof to Floyd-Bennet- Field, New York in 24 hours 36 minutes and 12 seconds with an average speed of
255.4 km/h (158 mph).
It was not only a new record flight but also a ground-breaking performance for trans-atlantic commercial flights.
Such performances quickly awoke the attention of the military who were looking for a suitable transport and
long-distance reconnaissance aircraft anyway. In 1939 the Imperial Japanese Navy ordered a reconnaissance
version of the Fw 200 which however was not delivered due to political manoeuvring. Instead, these aircraft
formed the basis for the newly formed Kampfgeschwader 40 (Combat Wing 40).
Construction of the military version the Fw 200C-1, which differed structurally from previous versions due to an
increased maximum take-off weight ran concurrently. Finally 1942 saw the advent of the Fw 200C-4, the most
prolific Fw 200. It was used equally well as a long range reconnaissance aircraft, and as a bomber against surface shipping. For this purpose, conventional bombs could be carried in cradles under the engine nacelles and
in the ventral gondola. It was also intended to use aerial torpedoes. One of the most important roles of the Fw
200 was hunting out convoys and relaying information about them to the U-Boats in preparation for an attack.
Additionally, Combat Wing 40 was put under command of the Naval High Command and therefore the commander of the U-Boat Fleet, Admiral Dönitz and his Command Post „Commander Atlantic Aviation“. KG 40 was
stationed in Bordeaux-Merignac. The aircraft flew mostly alone during their missions which often lasted more
than 14 hours. Their area of operations lay mostly in the area of ocean between Portugal and the Azores.
A C-3/U5 was used as a trials aircraft on which flight testing was conducted during the summer of 1942. In contrast to its predecessor, the Fw 200C-3, the C-4 had a more powerful armament available, for instance 20mm
calibre 151/20 machine guns mounted in a revolving turret on top of the rear fuselage behind the cockpit as
well as 13mm calibre 131 machine guns mounted either side of the rear fuselage and in the ventral gondola. In
addition it also had 3 x calibre 7.79 mm Mk15 machine guns were carried in the ventral gondola (1) and in the
port and starboard weapons bays. Six SC250 bombs (of which two were in the ventral gondola) or two torpedoes could be carried as a bomb load. Out of a total of 107 aircraft built, 94 were C-4’s. From the sub-series,
seven aircraft type C-4/U3 were built and fitted with the „Rostock“ Ship Locating Equipment - externally distinguishable by the delicate antennae array on the nose and wings. A little later this equipment was replaced with
the more powerful FuG 200 „Hohentwiel“ which was also fitted to further C-4’s . An equipment fit for the Long
Range Liaison role was planned for two aircraft, but their completion is in doubt. Four aircraft, (two C-4/U1 and
two C-4/U2) were built as passenger aircraft for use by the Government VIP Squadron. Construction of the Fw
200 was stopped at the end of 1943 by the Emergency Fighter Programm, by which time a total of 273 aircraft
had been built for both civil and military use.
Technical Data:
Wingspan: 32.84 m (107ft 9ins)
Length: 23.85 m (78ft 3ins)
Height: 6.30 m (20ft 7ins)
Engines: 4 x Bramo 323R-2
Power: 4 x 1000 BHP
Empty Weight: 14 100 kg (31090lbs)
Maximum All-up-Weight: 22 700 kg (50053lbs)
Maximum Speed: 384 km/h (238 mph) at 3970 m (13000ft)
Cruising Speed: 254 km/h (158 mph)
Landing Speed: 110 km/h (68 mph)
Time to Climb to 6000 m 38 Minutes
Maximum Speed: 4350 km (2700 miles)
Service Ceiling: 6600 m (21650 ft)
Armament: 1 x MG 151 in a Dorsal Turret. 1 x MG 131 in the tail
1 x MG 131 in the ventral gondola forward; 1 x MG 15 in the ventral gondola aft
1 x MG 15 in each side of the fuselage; 4 - 6 x 250kg (550 lb )Bombs or
2 Torpedoes
Crew: 7
Bomber
Design: A. Dietz
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Verwendete Symbole / Used Symbols
04678
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Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.
Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous , qui sont utilisés dans les étapes suivantes du mont age.
Sírvanse tener en cuenta los símbolos facilitados a continuación, a utilizar en las siguientes fases de construcción.
Si prega di fare attenzione ai seguenti simboli che vengono usati nei susseguenti stadi di costruzione.
Huomioi seuraavat symbolit, joit a käytetään seuraavissa kokoamisvaiheissa.
Legg merke til symbolene som benyttes i monteringstrinnene som følger.
Prosz´ zwa˝aç na nast´pujàce symbole, które sà u˝yte w poni˝szych etapach monta˝owych
Daha sonraki montaj basamaklar›nda kullan›lacak olan, afla¤›daki sembollere lütfen dikkat edin.
Kérjük, hogy a következŒ szimbólumokat, melyek az alábbi építési fokokban alkalmazásra kerülnek, vegyék figyelembe.
Please note the following symbols , which are used in the following construction stages .
Neem a.u.b. de volgende symbolen in acht, die in de onderstaande bouwfasen worden gebruikt.
Por favor, preste atenção aos símbolos que seguem pois os mesmos serão usados nas próximas etapas de montagem.
Observera: Nedanstående piktogram används i de följande arbetsmomenten.
Læg venligst mærke til følgende symb oler, som benyttes i de følgende byggefaser.
Παρακαλ προσξτε τα παρακτω σµβολα, τα οποα χρησιµοποιονται στισ παρακτω βαθµδεσ συναρµολγησησ.
Dbejte prosím na dále uvedené symboly, které se pouÏívají v následujících konstrukãních stupních.
Prosimo za Va‰u pozornost na sledeãe simbole ki se uporabljajo v naslednjih korakih gradbe.
D: Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten.
GB: Please note the enclosed safety advice and keep safe for later reference.
F: Respecter les consignes de sécurité ci-jointes et les conserver à portée de main.
NL: Houdt u aan de bijgaande veiligheidsinstructies en hou deze steeds bij de hand.
E: Observar y siempre tener a disposición este texto de seguridad adjunto.
I. Seguire le avvertenze di sicurezza allegate e tenerle a portata di mano.
P: Ter em atenção o texto de segurança anexo e guardá-lo para consulta.
S: Beakta bifogad säkerhetstext och håll den i beredskap.
FIN: Huomioi ja säilytä oheiset varoitukset.
DK: Overhold vedlagte sikkerhedsanvisninger og hav dem liggende i nærheden.
N: Ha alltid vedlagt sikkerhetstekst klar til bruk.
RUS:
лo·О˛‰‡Ъ¸ ФЛО‡„‡ВП¸iИ ЪeНТЪ ФУ ЪexМЛНВ ·eБУФ‡ТМУТЪЛ, x‡МЛЪ¸ В„У ‚ ОВ„НУ ‰УcЪЫФМУП ПВТЪВ.
PL: Stosowaç si´ do za∏àczonej karty bezpieczeƒstwa i mieç jà stale do wglàdu.
GR: Προσξτε τισ συνηµµνεσ υποδεξεισ ασφλειασ και φυλξτε τισ τσι στε να τισ χτε πντα σε διθσ σασ.
TR: Ekteki güvenlik talimatlarını dikkate alıp, bakabileceginiz bir sekilde muafaza ediniz.
CZ: Dbejte na pfiiloÏen˘ bezpeãnostní text a mûjte jej pfiipraven˘ na dosah.
H: A mellékelt biztonsági szöveget vegye figyelembe és tartsa fellapozásra készen!
SLO: PriloÏena varnostna navodila izvajajte in jih hranite na vsem dostopnem mestu.
Beiliegenden Sicherheitstext beachten / Please note the enclosed safety advice
Kleben
Glue
Coller
Lijmen
Engomar
Colar
Incollare
Limmas
Liimaa
Limes
Lim
дОВЛЪ¸
Przykleiç
κλληµα
Yap›flt›rma
Lepení
ragasztani
Lepiti
Nicht kleben
Don’t glue
Ne pas coller
Niet lijmen
No engomar
Não colar
Non incollare
Limmas ej
Älä liimaa
Skal IKK E limes
Ikke lim
зВ НОВЛЪ¸
Nie przyklejaç
µη κολλτε
Yap›flt›rmay›n
Nelepit
nem szabad ragasztani
Ne lepiti
Abziehbild in Wasser einweichen und anbringen
Soak and apply decals
Mouiller et appliquer les décalcomanies
Transfer in water even laten weken en aanbrengen
Remojar y aplicar las calcomanías
Pôr de molho em água e aplicar o decalque
Immergere in acqua ed applicare decalcomanie
Blöt och fäst dekalerna
Kostuta siirtokuva vedessä ja aseta paikalleen
Fukt motivet i varmt vann og før det over på modellen
Dypp bildet i vann og sett det på
иВВ‚У‰МЫ˛ Н‡ЪЛМНЫ М‡ПУ˜ЛЪ¸ Л М‡МВТЪЛ
Zmi´kczyç kalkomani´ w wodzie a nast´pnie nakleiç
βουτξτε τη χαλκοµανα στο νερ και τοποθετεστε την
Ç›kartmay› suda yumuflat›n ve koyun
Obtisk namoãit ve vodû a umístit
a matricát vízben beáztatni és felhelyezni
Preslikaã potopiti v vodo in zatem nana‰ati
Anzahl der Arbeitsgänge
Number of working steps
Nombre d’étapes de travail
Het aantal bouwstappen
Número de operaciones de trabajo
Número de etapas de trabalho
Numero di passaggi
Antal arbetsmoment
Työvaiheiden lukumäärä
Antall arbeidstrinn
Antall arbeidstrinn
äÓ΢ÂÒÚ‚Ó ÓÔ‡ˆËÈ
Liczba operacji
αριθµσ των εργασιν
‹fl safhalar›n›n say›s›
Poãet pracovních operací
a munkafolyamatok száma
·tevilka koraka montaÏe
Wahlweise
Optional
Facultatif
Naar keuze
No engomar
Alternado
Facoltativo
Valfritt
Vaihtoehtoisesti
Valgfritt
Valgfritt
ç‡ ‚˚·Ó
Do wyboru
εναλλακτικ
Seçmeli
Volitelnû
tetszés szerint
naãin izbire
Abbildung zusammengesetzter Teile
Illustration of assembled parts
Figure représentant les pièces assemblées
Afbeelding van samengevoegde onderdelen
Ilustración piezas ensambladas
Figura representando peças encaixadas
Illustrazione delle parti assemblate
Bilden visar dalarna hopsatta
Kuva yhteenliitetyistä osista
Illustrasjonen viser de sammensatte delene
Illustrasjon, sammensatte deler
аБУ·‡КВМЛВ ТПУМЪЛУ‚‡ММ˚ı ‰ВЪ‡ОВИ
Rysunek z∏o˝onych cz´Êci
απεικνιση των συναρµολογηµνων εξαρτηµτων
Birlefltirilen parçalar›n flekli
Zobrazení sestaven˘ch dílÛ
összeállított alkatrészek ábrája
Slika slopljenega dela
Klarsichtteile
Clear parts
Pièces transparentes
Transparente onderdelen
Limpiar las piezas
Peça transparente
Parte transparente
Genomskinliga detaljer
Läpinäkyvät osat
Glassklare deler
Gjennomsiktige deler
èÓÁ‡˜Ì˚ ‰ÂÚ‡ÎË
Elementy przezroczyste
διαφαν εξαρτµατα
fieffaf parçalar
PrÛzraãné díly
áttetszŒ alkatrészek
Deli ki se jasno vide
*
18
Mit einem Messer abtrennen
Detach with knife
Détacher au couteau
Met een mesje afsnijden
Separarlo con un cuchillo
Separar utilizando uma faca
Staccare col coltello
Skär loss med kniv
Irrota veitsellä
Adskilles med en kniv
Skjær av med en kniv
йЪ‰ВОflЪ¸ МУКУП
Odciàç no˝em
διαχωρστε µε να µαχαρι
Bir bݍak ile kesin
Oddûlit pomocí noÏe
kés segítségével leválasztani
Oddeliti z noÏem
Gleichen Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen
Repeat same procedure on opposite side
Opérer de la même façon sur l’autre face
Dezelfde handeling herhalen aan de tegenoverliggende kant
Realizar el mismo procedimiento en el lado opuesto
Repetir o mesmo procedimento utilizado no lado oposto
Stessa procedura sul lato opposto
Upprepa proceduren på motsatta sidan
Toista sama toimenpide kuten viereisellä sivulla
Det samme arbejde gentages på den modsatliggende side
Gjenta prosedyren på siden tvers overfor
иУ‚ЪУflЪ¸ Ъ‡НЫ˛ КВ УФВ‡ˆЛ˛ М‡ ФУЪЛ‚УФУОУКМУИ ТЪУУМВ
Taki sam przebieg czynnoÊci powtórzyç na stronie przeciwnej
επαναλβετε την δια διαδικασα στην απναντι πλευρ
Ayn› ifllemi karfl› tarafta tekrarlay›n
Stejn˘ postup zopakovat na protilehlé stranû
ugyanazt a folyamatot a szemben található oldalon megismételni
Isti postopek ponoviti in na suprotni strani
Klebeband
Adhesive tape
Dévidoir de ruban adhésif
Plakband
Cinta adhesiva
Fita adesiva
Nastro adesivo
Tejp
Teippi
Tape
Tape
дОВИН‡fl ОВМЪ‡
TaÊma klejàca
κολλητικ ταινα
Yap›flt›rma band›
Lepicí páska
ragasztószalag
Traka z lepilom
*
Nicht enthalten
Not included
Non fourni
Behoort niet tot de levering
No incluido
Non compresi
Não incluído
Ikke medsendt
Ingår ej
Ikke inkluderet
Eivät sisälly
∆εν ονµπεριλαµβνεται
ç ÒÓ‰ÂÊËÚÒfl
Nem tartalmazza
Nie zawiera
Ni vsebovano
Içerisinde bulunmamaktadır
Není obsaÏeno
*
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Benöt igte Farben Peintu res nécess aires Pintu ras neces arias Color i necessa ri Tar vitta vat värit Nødven dige farger Potrzebne kolory Gerekli renkler Szükséges színek.
Required colours Benodigd e kle uren Tinta s necessár ias Använ da färger Du trenger følgende farger çÂÓ·ıÓ‰ ËÏ˚ ͇ÒÍË Απαιτ οµενα χρµατα Potfiebné barvy Potrebne barve
Benötigte Farben / Used Colors
A B C D E F
G
I J
K
L M N
O
H
anthrazit, mat t 9
anthr acite grey, matt
anthr acite, mat
antraciet, mat
antracita, mate
antracite, fosco
antracite, opaco
antra cit, matt
antra siitti , him meä
koksgrå, mat
antrasitt, matt
‡ÌÚ‡ ˆËÚ, χÚÓ‚˚È
antracyt, matowy
ανθρακ, µ ατ
antrasit, mat
antracit, matná
antracit, matt
tamno siva, mat
helloliv, matt 45
light olive, matt
olive clair, mat
olijf -licht, mat
aceit una, mate
oliva claro, fosco
oliva chiaro, opaco
ljuso liv, matt
vaale an oliivi, himmeä
lysol iv, mat
lys oliven , matt
Ò‚ÂÚÎ Ó-ÓÎË‚ÍÓ‚˚È, Ï‡Ú Ó‚˚È
jasnooliwk., matowy
ανοιχτ χακ, µατ
aç›k zeytuni, mat
svûtleolivová, matná
világos olív, matt
svetlo oliva, mat
Geschützgrau, matt 74
Gunsh ip grey, matt
Gris canon , mat
Gedekt grijs, mat
Cañón gris , mate
Cinze nto-canhão, mate
Grigi o cannone, opaco
Kanon grå, matt
Armei janharmaa, matta
Kanon grå, mat
Kanon grå, matt
éÛ‰Ë ÈÌÓ-ÒÂ˚È, χÚÓ‚ ˚È
Armatni szary, matowy
Γκρι στ ρατιω τικ, µατ
Askeri gri, m at
Hadihajó szürke, matt
Olovûnû ‰edivá, matná
Za‰ãitnosiva, brez leska
schwarz, matt 8
black , matt
noir, mat
zwart , mat
negro, mate
preto, fosco
nero, opaco
svart , matt
musta, himmeä
sort, mat
sort, matt
˜ÂÌ˚ È, χÚÓ‚˚È
czarny, matowy
µαρο, µατ
siyah, mat
ãerná, matná
fekete, matt
ãrna, mat
aluminium, met allic 99
alumi nium, meta llic
alumi nium, méta lique
alumi nium, meta llic
alumi nio, metal izado
alumí nio, metálico
allum inio, meta llico
alumi nium, meta llic
alumi ini, metal likiil to
alumi nium, meta llak
alumi nium, meta llic
‡Î˛ÏË ÌË‚˚È, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ
aluminium, metaliczny
αλουµινου, µεταλλικ
alüminyum, met alik
hliníková, metalíza
alumínium, metáll
aluminijum, metalik
Hellgrau, matt 76
Light grey, matt
Gris clair, mat
Lichtg rijs, mat
Gris claro , mate
Cinze nto-claro, mate
Grigi o chiaro, opaco
Ljusg rå, matt
Vaaleanh armaa, matta
Lysegrå, mat
Lysgr å, matt
ë‚ÂÚÎ Ó-ÒÂ˚È, χÚÓ‚˚È
Jasnoszary, matowy
Γκρι αν οιχτ , µατ
Aç›k gri, mat
Világosszürke, matt
Svûtle ‰edivá, matná
Svetlosiva, brez leska
khakibraun, ma tt 86
olive brown, matt
brun khaki , mat
khaki bruin, mat
caqui , mate
castanho caqui, fosc o
marrone cachi, opaco
kaki-brun, matt
khaki ruskea , him meä
khaki brun, mat
khaki brun, matt
ÍÓ˘ Ì‚˚È “ı‡ÍË”, Ï ‡ÚÓ‚˚È
bràzowy khaki, matowy
καφε-χακ, µατ
hâki renkli, mat
hnûdá khaki, matná
kekibarna, matt
kaki rjava, mat
P Q R
S
T
panzergrau, ma tt 78
tank grey, matt
gris blindé, mat
pants ergrijs, ma t
plomi zo, mate
cinze nto militar, fosco
color carro armato, opaco
pansargrå, matt
panss arinharmaa, himm eä
kampvogngrå, mat
panse rgrå, matt
ÒÂ˚È Ú‡ÌÍ, χÚÓ‚˚È
szary czo∏g., matowy
γκρι τανκσ, µατ
panzer grisi, mat
pancéfiovû ‰edá, matná
páncélszürke, matt
oklopno siva, mat
sand, matt 16
sandy yellow, matt
coule ur de sabl e, ma t
zandk leur, m at
arena, mate
areia, fosco
sabbia, opaco
sand , matt
hiekk a, himmeä
sand , mat
sand , matt
ÔÂÒ˜‡ Ì˚È, χÚÓ‚˚È
piaskowy, matowy
χρµα µµου, µατ
kum rengi, ma t
písková, matná
homokszínı, matt
pesek, mat
eisen, metalli c 91
steel , metallic
color is fer, métalique
ijzer kleurig, me talli c
ferro so, metali zado
ferro , metálico
ferro , metallic o
järnf ärg, metal lic
teräk senvärinen, metallikiilto
jern, met allak
jern, met allic
Òڇθ ÌÓÈ, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ
˝elazo, metaliczny
σιδρου, µ εταλλικ
demir, metalik
Ïelezná, metalíza
vas, metáll
Ïelezna, metalik
anthrazit, mat t 9
anthr acite grey, matt
anthr acite, mat
antraciet, mat
antracita, mate
antracite, fosco
antracite, opaco
antra cit, matt
antra siitti , him meä
koksgrå, mat
antrasitt, matt
‡ÌÚ‡ ˆËÚ, χÚÓ‚˚È
antracyt, matowy
ανθρακ, µ ατ
antrasit, mat
antracit, matná
antracit, matt
tamno siva, mat
Hellblau, matt 49
Light blue, matt
Bleu clair, mat
Lichtb lauw, m at
Azul claro , mate
Azul- claro, mate
Blu chiaro,opaco
Ljusb lå, matt
Vaaleans ininen , matta
Lyseb lå, mat
Lysbl å, matt
л‚ВЪО У-ТЛМЛИ, П‡ЪУ‚˚И
Jasnoniebieski, matowy
Μπλε ανοιχτο, µ ατ
Açık mavi, ma t
Világoskék, matt
Svûtle modrá, matná
Svetlomodra, brez leska
V W
X
+
75 %
25 %
eisen, metalli c 91
steel , metallic
color is fer, métalique
ijzer kleurig, me talli c
ferro so, metali zado
ferro , metálico
ferro , metallic o
järnf ärg, metal lic
teräk senvärinen, metallikiilto
jern, met allak
jern, met allic
Òڇθ ÌÓÈ, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ
˝elazo, metaliczny
σιδρου, µ εταλλικ
demir, metalik
Ïelezná, metalíza
vas, metáll
Ïelezna, metalik
Schwarzgrün, m att 40
Black green, matt
Vert no ir, mat
Zwartg roen, mat
Negro verdoso, mate
Verde-pre to, mate
Nero verde, opaco
Svart grön, matt
Mustanvihreä, mat ta
Sortg røn, mat
Sortg rønn, matt
уВМУ -БВОВМ˚И, П‡ЪУ‚˚ И
Czarnozielony, matowy
Πρασινµανρο, µα τ
Siyah yeflili, mat
Feketészöld, matt
âernozelená, matná
ârnozelena, brez leska
staubgrau, mat t 77
dust grey, m att
gris poussière, mat
stofg rijs, mat
cenic iento, mate
cinze nto de pó, fosco
grigi o sabbia, opaco
dammg rå, matt
pölyn harmaa , him meä
støvg rå, mat
støvg rå, matt
ÒÂ˚È Ô˚ÎËÒÚ˚È, χÚÓ ‚˚È
szary kurz, matowy
χρµα σκνησ, µατ
toz grisi, ma t
prachovû ‰edá, matná
porszürke, matt
prah siva, mat
grüngrau, matt 67
greeni sh gre y, matt
gris vert, mat
groen grijs, mat
gris verdoso, mate
cinze nto verde, fosco
grigi o verde, opaco
gröng rå, matt
vihreä nharmaa, hi mmeä
grøng rå, mat
grønn grå, matt
ТВУ- БВОВМ˚И, П‡ЪУ‚˚И
zielonoszary, matowy
γκριζοπρσινο, µ ατ
yeflil grisi, mat
zeleno‰edá, matná
zöldesszürke, matt
zeleno siva, mat
Dunkelgrün, ma tt 3 9
Dark green, matt
Vert fo ncé, mat
Donkergroen , mat
Verde o scuro, mate
Verde-e scuro, mate
Verde s curo, opaco
Mörkgrön, matt
Tummanvih reä, m atta
Mørke grøn, mat
Mørkgrønn, matt
нВПМУ -БВОВМ˚И, П‡ЪУ‚˚ И
Ciemnozielony, matowy
Πρσινο σκορο, µατ
Koyu yeflil, m at
Sötétzöld, matt
Tmavomodrá, matná
Temnozelena, brez leska
gelb, matt 15
yello w, matt
jaune , mat
geel, mat
amari llo, mate
amarel o, fosco
giall o, opaco
gul, matt
keltainen, himm eä
gul, mat
gul, matt
ÊÂÎÚ˚ È, χÚÓ‚˚È
˝ó∏ty, matowy
κτρινο, µα τ
sar›, mat
Ïlutá, matná
sárga, matt
rumena, mat
90 %
10 %
+
90 %
10 %
Erde dunkel, matt 82
Dark earth , mat t
Terre foncée, mat
Donke raardkleurig , mat
Color tierra oscuro, mate
Terra-es curo, mate
Terra sc ura, opaco
Jord mörk, matt
Mulla nruskea, ma tta
Mørk jord, mat
Jord mørk, matt
íÂÏÌ˚ È ÁÂÏÎflÌÓÈ, Ï‡Ú Ó‚˚È
Ciemnoziemny, matowy
Γινο σκορο, µ ατ
Toprak koyu, mat
Földszínı, matt
Zemitû tmavá, matná
Prstena temna, brez leska
braun, matt 85
brown , matt
brun, mat
bruin , mat
marrón, mate
castanho, fosco
marrone, opaco
brun, matt
ruske a, himmeä
brun, mat
brun, matt
ÍÓ˘ Ì‚˚È, χÚÓ‚˚È
bràzowy, matowy
καφ, µατ
kahverengi, ma t
hnûdá, matná
barna, matt
rjava, mat
lichtblau, glä nzend 50
light blue, gloss
bleu clair, brillant
lichtb lauw, g lansend
azul celeste, brillan te
azul celeste, brilhan te
blu celeste, lucente
ljusb lå, blank
vaale ansininen, kiilt ävä
lysen de blå, skinnende
lyseb lå, blank
„ÓÎÛ· ÓÈ, ·ÎÂÒÚfl˘ËÈ
jasnoniebieski, b∏yszczàcy
µπλε φωτσ, γυαλιστερ
›fl›k mavisi, parla k
svûtlemodrá, lesklá
világító kék, fényes
svetlo plava, bleskajoãa
U
Hellblau, matt 49
Light blue, matt
Bleu clair, mat
Lichtb lauw, m at
Azul claro , mate
Azul- claro, mate
Blu chiaro,opaco
Ljusb lå, matt
Vaaleans ininen , matta
Lyseb lå, mat
Lysbl å, matt
л‚ВЪО У-ТЛМЛИ, П‡ЪУ‚˚И
Jasnoniebieski, matowy
Μπλε ανοιχτο, µ ατ
Açık mavi, ma t
Világoskék, matt
Svûtle modrá, matná
Svetlomodra, brez leska
weiß, matt 5
white , matt
blanc , mat
wit, mat
blanc o, mate
branc o, fosco
bianc o, opaco
vit, matt
valko inen, himmeä
hvid, mat
hvit, matt
·ÂÎ˚È , χÚÓ‚˚È
bia∏y, matowy
λευκ, µατ
beyaz, mat
bílá, matná
fehér, matt
bela, mat
+
80 %
20 %
weiß, matt 5
white , matt
blanc , mat
wit, mat
blanc o, mate
branc o, fosco
bianc o, opaco
vit, matt
valko inen, himmeä
hvid, mat
hvit, matt
·ÂÎ˚È , χÚÓ‚˚È
bia∏y, matowy
λευκ, µατ
beyaz, mat
bílá, matná
fehér, matt
bela, mat
gelb, matt 15
yello w, matt
jaune , mat
geel, mat
amari llo, mate
amarel o, fosco
giall o, opaco
gul, matt
keltainen, himm eä
gul, mat
gul, matt
ÊÂÎÚ˚ È, χÚÓ‚˚È
˝ó∏ty, matowy
κτρινο, µα τ
sar›, mat
Ïlutá, matná
sárga, matt
rumena, mat
rost, matt 83
rust, matt
rouil le, mat
roest, mat
orín, mate
ferru gem, fosco
color ruggine, opaco
rost, matt
ruost e, himmeä
rust, mat
rust, matt
ʇ‚˜ Ë̇, χÚÓ‚˚È
rdzawy, matowy
χρµα σκουρισ , µατ
pas rengi, ma t
rezavá, matná
rozsda, matt
rjava, mat
Schwarzen Faden benutzen
Use black thread
Employer le fil noir
Gebruik zwarte draad
Utilizar hilo color negro
Utilizar fio preto
Usare filo nero
Använd svarta trådar
Käytä mustaa lankaa
Benyt en sort
Bruk svart
аТФУО¸БУ‚‡Ъ¸ ˜ВМ˚В МЛЪНЛ
U˝yç czarnej nici
χρησιµοποιεστε την καφ µαρου
Kahverengi siyah iplik kullan›n
PouÏít ãerné vlákno
barna fekete fonalat kell használni
Uporabljati ãrni nit
Nicht enthalten
Not included
Non fourni
Behoort niet tot de levering
No incluido
Non compresi
Não incluído
Ikke medsendt
Ingår ej
Ikke inkluderet
Eivät sisälly
∆εν ονµπεριλαµβνεται
ç ÒÓ‰ÂÊËÚÒfl
Nem tartalmazza
Nie zawiera
Ni vsebovano
Içerisinde bulunmamaktadır
Není obsaÏeno
Loch bohren
Make a hole
Faire un trou
Maak een gat
Practicar un taladro
Perfurar
Fare un foro
Borra hål
Poraa reikä
Der bores et hul
Bor hull
èÓÒ‚ÂÎËÚ¸ ÓÚ‚ÂÒÚËÂ
wywierciç otwór
ανοξτε τρπα
Delik aç›n
Vyvrtat díru
lyukat fúrni
Narediti lukinjo
mausgrau, matt 47
mouse grey, matt
gris souris, mat
muisg rijs, mat
gris ratón , mate
cinze nto pardo, fosco
grigi o topo, opaco
musgr å, matt
hiiren harmaa , him meä
musegrå, mat
musegrå, matt
Ï˚¯ËÌ Ó-ÒÂ˚È, χÚÓ‚˚È
myszaty, matowy
γκρι ποντικιο , µατ
fare grisi, m at
my‰í ‰edá, matná
egérszürke, matt
mi‰je siva, mat
helloliv, matt 45
light olive, matt
olive clair, mat
olijf -licht, mat
aceit una, mate
oliva claro, fosco
oliva chiaro, opaco
ljuso liv, matt
vaale an oliivi, himme ä
lysol iv, mat
lys oliven , matt
Ò‚ÂÚÎ Ó-ÓÎË‚ÍÓ‚˚È, Ï‡Ú Ó‚˚È
jasnooliwk., matowy
ανοιχτ χακ, µατ
aç›k zeytuni, mat
svûtleolivová, matná
világos olív, matt
svetlo oliva, mat
+
Nicht benötigte Teile
Parts not used
Pièces non utilisées
Niet benodigde onderdelen
Piezas no necesarias
Peças não utilizadas
Parti non usate
Inte använda delar
Tarpeettomat osat
Ikke nødvendige dele
Deler som ikke er nødvendige
зВЛТФУО¸БУ‚‡ММ˚В ‰ВЪ‡ОЛ
Elementy niepotrzebne
µη χρειαζοµενα εξαρτµατα
Gereksiz parçalar
Nepotfiebné díly
fel nem használt alkatrészek
Nepotrebni deli
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