REVELL Eurofighter Typhoon Single Seater User Manual [en, fr, nl, it, gr, da, no, fi, sv, es, pt, de, en, hr, et, fi, hu, lv, lt, nl, pl, ro, ru, sr, sk, sl, cs, tr, gr, bg, uk, ch, he, ar, ja, ch, ch, ko, hi, id, kk, ms, fa, pt, es, th, vi, sq, mk]



EUROFIGHTER

TYPHOON

single

seater

A 04317-0389

 2007 BY REVELL GmbH & CO. KG PRINTED IN GERMANY

EUROFIGHTER TYPHOON single seater EUROFIGHTER TYPHOON single seater

Das Eurofighter-Programm wurde 1984 gestartet, als sich vier europäische Länder
(Großbritannien, Deutschland, Italien und Spanien) intensiv mit den Anforderungen an ein
fortschrittliches, wendiges Jagdflugzeug, das bis weit ins 21. Jahrhundert hinein tauglich sein
sollte, befassten. Die Aufsicht über das Eurofighter Konsortium, das aus den Firmen British
Aerospace (BAe, Großbritannien), DASA (die spätere EADS, Deutschland), Alenia (Italien) und
CASA (Spanien) bestand, wurde dem neu gebildeten NATO European Fighter Aircraft
Management Team (NEFMA) übertragen. Für die Entwicklung des Antriebs gründete man das
Eurojet EJ200 Konsortium, das aus Rolls Royce (Großbritannien), MTU (Deutschland), Fiat
(Italien) und ITP (Spanien) bestand. Vor der Konstruktion von sieben Entwicklungsmaschinen
(DA1 - DA7) baute und flog BAe im Jahr 1986 den Technologieträger des EAP (Experimental
Aircraft Programme), der das EFA Design größtenteils bestätigte. Hauptsächlich aufgrund von
Änderungen in der politischen Zielsetzung des Programms in den früher 1990er Jahren kam
es zu starken Verzögerungen in der Produktion und letztendlich zu einer Vereinfachung des
Entwurfs, um Kosten zu sparen. Zusätzlich wurde die mit 765 Maschinen geplante Produktion
auf 630 Flugzeuge zurückgefahren, von denen 180 Stück Deutschland erhalten sollte, 232
Großbritannien, 121 Italien und 87 Spanien. Die deutsche DA1 flog daher erst am 27. März
1994 zum ersten Mal, die britische DA2 am 6. April 1994. Diese beiden Maschinen hatten
ursprünglich RB199 (Tornado)-Triebwerke. Die italienische DA3 wurde als erste Maschine mit
den EJ200 ausgerüstet; die DA4 war der erste Zweisitzer und ging nach Großbritannien. Auf
die Flugzeugzelle wurden weitgehend die neuesten Konstruktionstechniken angewandt,
einschließlich der Verwendung von Kohlenfaser-Verbundwerkstoffen und neuen leichten
Metalllegierungen, so dass eine hohe strukturelle Festigkeit erreicht werden konnte. Im Flug
ist die Flugzeugzelle an sich instabil, die volle Kontrolle über die Maschine wird durch das vier­fach-redundante digitale Flugkontrollsystem erlangt; diese künstlich erzeugte Stabilität
befähigt die Maschine zu bemerkenswert wendigen und mühelos wirkenden Flugmanövern.
Der Eurofighter ist mit neuesten Avioniksystemen ausgestattet und hat ein Mehrzweck­„Glas„-Cockpit, außerdem die Fähigkeit zum raschen Rollenwechsel, d.h., dass innerhalb einer
Mission über einfache Anwahlmöglichkeit eine optimierte Anpassung an jede gewählte
Aufgabe möglich ist. Der Pilot hat einen mit Displays ausgestatteten Helm und zusätzlich
direkte sprachgesteuerte Befehlseingabe. Das ausgesprochen leistungsfähige, multifunktiona­le Langstrecken-Suchradar kann zahlreiche Ziele gleichzeitig erfassen. Die Bewaffnung des
Eurofighters besteht aus AIM-120 AMRAAM und Raketen des Typs Meteor, die außerhalb des
Sichtbereichs operieren können („Beyond Visual Range“, BVR), und verschiedenen weiteren
Raketen (AIM-9-Sidewinder, AI M-132 ASRAAM und Iris-T) für Abfangeinsätze im Kurz- und
Mittelstreckenbereich. Aufgrund dieser Nahbereichsraketen der neuesten Generation ist die
interne Kanone beinahe überflüssig geworden. Sie wird hauptsächlich aus Gründen der
Stabilisierung der Flugzeugzelle, und weil es die billigere Lösung ist, weiterhin eingebaut. Das
Flugzeug hat eine vergleichsweise geringe Radarsignatur (RCS, „Radar Cross Section“) und
bestimmte Elemente der Tarnkappentechnologie, die besonders wirksam sind, wenn die
Maschine ohne Außenlasten fliegt. Den Namen „Typhoon“ erhielt das Muster im Jahr 1998,
und viel Entwicklungstätigkeit wurde dafür aufgewandt, die Maschine für den Angriff auf
Bodenziele zu optimieren. Hierzu zählt auch die Verwendung von Freifall- und lasergesteuer­ten Bomben sowie zweier neuer Raketentypen mit großer Reichweite, der „Stormy Shadow“
(RAF und Italien) und der „Taurus“ (Deutschland und Spanien). Bis zu drei 1.000 Liter oder 1.500
Liter fassende Treibstofftanks können mitgeführt werden, auch die Luftbetankung ist mög­lich. Nach ihrer Indienststellung im Jahr 2003 sind nun die Typhoon-Staffeln in den vier
Partnernationen voll einsatztauglich. Österreich hat 18 Maschinen des Typs Typhoon für den
Einsatz ab 2007 bestellt und mit Saudi Arabien besteht ein Abkommensprotokoll (MoU,
„Memorandum of Understanding“) über die Lieferung von bis zu 72 Maschinen. Auch
Dänemark, Griechenland, Indien, Norwegen, Pakistan und die Türkei haben ihr Interesse an der
Typhoon signalisiert. Die Typhoon erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 2.390km/h (1.480
mph) auf großer Höhe, sie wird von zwei Eurojet EJ200-Turbofans mit einer Leistung von je
60kN (13.500 lb) ohne Nachbrenner bzw. 90 kN (20.200 lb) mit Nachbrenner angetrieben.
Länge: 15,96m (52ft 5 in.), Spannweite: 10,95m (35ft 11in.), Höhe 5,28m (17ft 4 in.).

The Eurofighter programme began in 1984, when four European nations (the United
Kingdom, Germany, Italy and Spain) studied the long term requirements for an advanced agile
fighter aircraft to serve well into the 21st. century. The NATO European Fighter Aircraft
Management Team (NEFMA) was formed to oversee the Eurofighter consortium consisting
of British Aerospace (UK), DASA (later EADS-Germany), Alenia (Italy) and CASA (Spain). Also
formed was the Eurojet EJ200 engine consortium of Rolls Royce (UK), MTU (German), Fiat
(Italy) and ITP (Spain). Prior to the construction of seven development aircraft (DA1-DA7), BAe
built and flew the EAP (Experimental Aircraft Programme) technology demonstrator in 1986;
this proved much of the EFA design. Mainly political rethinking of the programme by the early
1990s caused serious delays in production, with simplification of the aircraft to reduce costs;
as a consequence, planned production was reduced from 765 to 630 aircraft; 180 for Germany,
232 for the UK, 121 for Italy and 87 for Spain. The much delayed flight of the German DA1
took place on 27 March 1994, with the British DA2 flying on 6 April 1994. These two aircraft
were originally fitted with RB199 (Tornado) engines, the Italian DA3 being the first to use the
EJ200s, while DA4 was the first UK two-seater aircraft. Much of the airframe uses advanced
construction techniques, including carbon fibre composites and new lightweight metal alloys,
resulting in very strong structures. The airframe is inherently unstable in flight and relies for
full controllability on its quadruplex digital flight control system; this provides artificial stabili­ty and allows remarkably agile and “carefree handling” performances. Eurofighter incorpo­rates the latest avionics technology and has a multi-functional ‘glass’ cockpit; it also has ‘swing
role’ capability, allowing it to have easily selected optimised performances for any chosen task
during a mission. The pilot is equipped with helmet mounted displays and has direct voice
command input, while the powerful long range multi-mode search radar has multiple target
tracking capability. Equipped with AIM-120 AMRAAM and Meteor beyond visual range (BVR)
missiles, Eurofighter also carries a variety of other missile armaments (AIM-9 Sidewinder, AIM­132 ASRAAM and Iris-T) for short to medium range interceptions. With these latest close range
missiles, the internal cannon, although fitted, is now almost redundant; it is retained mainly for
correct balancing of the airframe and also because it is cheaper to leave it in place. The aircraft
has a comparatively small radar cross section (RCS) and certain stealthy characteristics, espe­cially in relatively clean condition. Named Typhoon in 1998, much development has also gone
into giving it full ground attack capabilities, including the use of free fall and laser guided
bombs, and two new stand-off missiles; the Storm Shadow (RAF and Italy) and Taurus
(Germany and Spain.) Up to three 1,000 or 1,500 litre fuel tanks can be carried and air refu­elling capability is included. Entering service in 2003, Typhoon squadrons in the four partner
nations are now becoming fully operational. Austria has 18 Typhoons on order for service
from 2007, and Saudi Arabia has a Memorandum of Understanding (MoU) for up to 72 air­craft. Denmark, Greece, India, Norway, Pakistan and Turkey have also expressed interest in the
Typhoon. Powered by two Eurojet EJ200 turbofans, each rated at 60kN (13,500 lb) dry or 90kN
(20,200 lb) with afterburner, the Typhoon has a maximum speed of 2,390 km/h (1,480 mph)
at high altitude. Length: 15.96m (52ft 5in). Wing span: 10.95m (35ft 11in). Height: 5.28m (17ft
4in).

Vor dem Zusammensetzen gut durchlesen!

N: OBS! Les nøye igjennom monteringsanvisningen før sammenbyggingen. Hver del er nummerert (1). Følg rekkefølgen på monter­ingstrinnene. N

ødvendig verktøy: Kniv og fil for fjerning av grader på delene (2), gummibånd, tape og klesklyper for å holde sam­men de limede enkeltdelene (3). Rengjør plastdelene i mildt såpevann og la dem lufttørke, slik at fargen og bildene sitter bedre. Før
pålimingen må det kontrolleres om delene passer: Ta på litt lim. Fjern krom og farge på klebeflatene. Mal de små delene før de fjernes
fra rammen (4) (5). La fargene tørke godt før sammenmonteringen fortsettes. Skjær ut hvert av motivene for seg og legg dem i varmt
vann i ca. 20 sekunder. Skyv motivet fra papiret på det merkede stedet og trykk på med trekkpapir.

P: ATENÇÃO: Antes de iniciar a montagem leia atentamente o manual de construção. Todas as partes componentes são numeradas (1). Atentar
para a sequência das etapas de montagem. Ferramentas necessárias: Faca e lixa para aparar a rebarba das peças (2), elástico, fita adesiva e
molas de roupa para sustentar as peças (3) durante a colagem. As peças de matéria plástica devem ser limpas numa solução fraca de deter­gente e secas ao ar, de forma que a demão de tinta e os decalques tenham uma boa adesão. Antes de colar, verificar se as peças encaixam;
utilizar a cola em pequena quantidade. Eliminar o cromado e a tinta das superfícies a serem coladas. Não passar cola nas peças que ainda se
encontram fixas na grade de matéria plástica. Pintar as peças pequenas antes de retirá-las da grade (4) (5). Deixar a tinta secar completa­mente para depois continuar com a montagem. Cortar separadamente cada um dos decalques e mergulhá-los em água morna durante aprox­imadamente 20 segundos. Decalcar os motivos do papel na posição indicada e secar com mata-borrão.

FIN: HUOMIO: Lue rakennusohjeet huolellisesti ennen kokoonpanoa. Jokainen osa on numeroitu (1). Huomioi osien oikea
asennusjärjestys. Tarvittavat työkalut: Veitsi ja viila osien ylimääräisten purseitten poistamiseen (2); kuminauha, teippiä ja
pyykkipoikia yhteenliimattujen osien paikallaanpitämiseksi (3). Puhdista muoviosat miedolla pesuaineliuoksella ja anna
niiden kuivua itsestään, jotta maali ja siirtokuvat tarttuvat niihin paremmin. Tarkasta ennen liimausta, että osat sopivat toisi­insa; levitä liimaa säästeliäästi. Poista kromaus ja maali liimapinnoista. Maalaa pienet osat ennen kuin irrotat ne pidin­raameista (4) (5). Anna maalin kuivua kunnolla ennen kuin jatkat kokoonpanoa. Leikkaa jokainen siirtokuva erikseen irti ja
upota lämpimään veteen n. 20 sekunniksi. Irrota kuvio paperiin merkitystä kohdasta samalla painamalla imupaperi kuvion
toista puolta vasten.

RUS: ÇÌËχÌËÂ:

иВВ‰ Т·УНУИ ıУУ¯У ФУ˜ЛЪ‡Ъ¸ ЫНУ‚У‰ТЪ‚У ФУ ПУМЪ‡КЫ. д‡К‰‡fl ‰ВЪ‡О¸ ФУМЫПВУ-‚‡М‡
(1). лУ·О˛‰‡Ъ¸ ФУТОВ‰У‚‡ЪВО¸МУТЪ¸ ПУМЪ‡К‡. зВУ·ıУ‰ЛП˚В ‡·У˜ЛВ ЛМТЪЫПВМЪ˚: МУК Л М‡ФЛО¸-МЛН ‰Оfl
Б‡˜ЛТЪНЛ ‰ВЪ‡ОВИ (2); ВБЛМУ‚‡fl ОВМЪ‡, НОВИН‡fl ОВМЪ‡ Л Б‡КЛП˚ ‰Оfl ТЫ¯НЛ ·ВО¸fl ‰Оfl ФЛКЛ-П‡МЛfl ТНОВЛ‚‡ВП˚ı
УЪ‰ВО¸М˚ı ‰ВЪ‡ОВИ (3). СВЪ‡ОЛ ЛБ ФО‡ТЪЛН‡ У˜ЛТЪЛЪ¸ ‚ ‡ТЪ‚УВ Пfl„НУ„У ПУ˛˘В„У ТВ‰ТЪ‚‡ Л ‚˚ТЫ¯ЛЪ¸ М‡
‚УБ‰ЫıВ ‰Оfl ЪУ„У, ˜ЪУ·˚ Н‡ТН‡ Л ФВВ‚У‰М˚В Н‡ЪЛМНЛ ОЫ˜¯В ФЛОЛФ‡ОЛ. иВВ‰ ФЛНОВЛ‚‡МЛВП ФУ‚ВЛЪ¸,
ФУ‰ıУ‰flЪ ОЛ ‰ВЪ‡ОЛ; НОВИ М‡МУТЛЪ¸ ˝НУМУПМУ. пУП Л Н‡ТНЫ Ы‰‡ОЛЪ¸ Т ФУ‚ВıМУТЪВИ ТНОВЛ‚‡МЛfl. зВ·УО¸¯ЛВ
‰ВЪ‡ОЛ ФУН‡ТЛЪ¸ ФВВ‰ ЪВП, Н‡Н УМЛ ·Ы‰ЫЪ Ы‰‡ОВМ˚ ЛБ ‡ПУН (4) (5). д‡ТНЫ МВУ·ıУ‰ЛПУ ıУУ¯У ФУТЫ¯ЛЪ¸,
ЪУО¸НУ ФУТОВ ˝ЪУ„У ФУ‰УОК‡Ъ¸ Т·УНЫ. д‡К‰Ы˛ ТУУЪ‚ВЪТЪ‚Ы˛˘Ы˛ ФВВ‚У‰МЫ˛ Н‡ЪЛМНЫ УЪ‰ВО¸МУ ‚˚ВБ‡Ъ¸ Л
ФЛПВМУ М‡ 20 ТВНЫМ‰ УНЫМЫЪ¸ ‚ ЪВФОЫ˛ ‚У‰Ы. з‡ У·УБМ‡˜ВММУП ПВТЪВ Н‡ЪЛМНЫ УЪ‰ВОЛЪ¸ УЪ ·ЫП‡„Л Л ФЛК‡Ъ¸
ФУПУН‡ЪВО¸МУИ ·ЫП‡„УИ.

PL:

UWAGA: Przed sk∏adaniem przeczytaç dok∏adnie instrukcj´ monta˝u. Ka˝da cz´Êç jest ponu­merowana (1). Zwróciç uwag´ na kolejnoÊç przeprowadzania poszczególnych punktów
monta˝owych. Potrzebne narz´dzia: nó˝ oraz pilnik do usuni´cia zadziorów z poszczególnych ele­mentów (2); taÊma gumowa, taÊma klejàca, klamerki do bielizny dla przytrzymania sklejonych ele­mentów (3). Wymyç

plastykowe cz´Êci w wodzie z delikatnym Êrodkiem myjàcym oraz osuszyç na powi-

etrzu, aby zapewniç

lepszà przylepnoÊç farby oraz kalkomanii. Sprawdziç przed przyklejaniem, czy

dane elementy pasujà do siebie; nanosiç klej oszcz´dnie.

Usunàç chrom oraz farb´ z powierzchni
przeznaczonych do kleje-nia. Ma∏e elementy pomalowaç jeszcze przed wyci´ciem z ramki (4) (5). Farb´
dobrze wysuszyç, dopiero potem kontynuowaç sk∏adanie cz´Êci. Wyciàç pojedynczo ka˝dy z motywów
kalkomanii i zanurzyç na 20 sekund w ciep∏ej wodzie. Âciàgnàç motyw z papieru na oznaczone miejsce
i docisnàç bibu∏à.

TR:

D‹KKAT: Birlefltirmeden önce montaj talimat›n› iyice okuyun. Her parça numaraland›r›lm›flt›r (1). Montaj
ad›mlar› s›ras›na dikkat edin. Gerekli tak›mlar: Parçalar›n çapa¤›n› almak için b›çak ve e¤e (2); lastik bant,
yap›flt›r›lm›fl parçalar› bir arada tutmak için yap›flt›rma band› ve çamafl›r mandal› (3). Plastik parçalar›
yumuflak bir detarjan ile temizleyin, boya ve ç›kartmalar›n daha iyi yap›flmas› için, aç›k havada kurutun.
Yap›flt›rmadan önce parçalar›n uyup uymad›¤›n› kontrol edin; yap›flkan› idareli bir flekilde sürün. Krom ve
boyay› yap›flt›rma yüzeylerinden temizleyin. ‹skeletten sökmeden önce, küçük parçalar› boyay›n (4) (5).
Boyay› iyice kurumaya b›rak›n, sonra montaja devam edin. Her ç›kartma motifini tek tek kesin ve yaklafl›k
20 saniye s›cak suya dald›r›n. Motifi iflaretlenen yere ka¤›ttan itin ve silme ka¤›d› ile bast›r›n.

CZ:

POZOR: Pfied sestavením montáÏního návodu dÛkladnû proãíst. KaÏd˘ díl je oãíslován (1). Dbejte
na pofiadí montáÏních krokÛ. Potfiebné nástroje: NÛÏ a pilník k odstranûní v˘ronkÛ na dílech (2);
pryÏová páska, lepicí páska a kolíãky na prádlo pro pfiidrÏování lepen˘ch jednotliv˘ch dílÛ (3). Díly z
plastické hmoty vyãistit v roztoku jemného pracího prostfiedku a nechat vyschnout na vzduchu, za
úãelem zaji‰tûní lep‰í pfiilnavosti barevného nátûru a obtiskÛ. Pfied nalepením zkontrolovat, zdali díly
lícují; lepidlo naná‰et úspornû. Chróm a barvu na lepen˘ch plochách odstranit. Malé díly natfiít pfied
jejich odstranûním z rámu (4) (5). Barvy nechat dobfie proschnout, teprve potom pokraãovat v ses­tavení. KaÏd˘ motiv obtisku jednotlivû vyfiíznout a ponofiit do teplé vody na dobu pfiibliÏnû
20 sekund. Motiv na oznaãeném místû z papíru odsunout a pfiitlaãit pomocí stíracího papíru.

H: FIGYELEM:

Az összeállítás elŒtt az építési útmutatót alaposan át kell olvasni. Minden alkatrészt
számmal láttak el (1). A szerelési lépések sorrendjére ügyelni kell. Szükséges szerszámok: kés és reszelŒ
az alkatrészek sorjátlanításához (2); gumiszalag, ragasztószalag és ruhacsipesz az összeragasztott
alkatrészek megtartásához (3). A mıanyag alkatrészeket lágy mosószeres oldatban kell tisztítani és a
levegŒn kell megszárítani, hogy a festékbevonat és a matricák jobban tapadjanak. A felragasztás elŒtt
ellenŒrizni kell, hogy az alkatrészek összeillenek-e; a ragasztóanyagot takarékosan kell felhordani. A
krómot és festéket a ragasztási felületekrŒl el kell távolítani. A kisméretı alkatrészeket a keretbŒl történŒ
eltávolítás elŒtt be kell festeni (4) (5). A festékeket hagyni kell jól megszáradni, az összeszerelést csak
ezután szabad folytatni. Minden matrica-motívumot egyesével kell kivágni és kb. 20 másodpercre meleg
vízbe kell áztatni. A motívumot a megjelölt helyen a papírról lecsúsztatni és itatóspapírral felnyomni.

SLO:

UPOZORILO: pred sestavo dobro preãitati upozorilo za sestavo. Vsaki del je oznaãen (1). Slediti
sled postopka pri montiranju. Potrebno orodje: noÏi in orodje za delitev delov (2), gumijaste trake,
traka z lepilom in klukce za uãvrstilo zalepenih delov (3). Plastiãne dele oãistiti z blagim deterdÏentom,
siÏiti na zraku da bi se sloji barve in preslikaãi bolj‰e prijeli. Pre lepljenjem obvetno preveriti ãe se deli
uklapajo eden v drugi. Poãasi nana‰ati lepilo. Na povr‰inah na katere nana‰amo lepilo treba prvo
odstraniti hrom in barvo.

Manj‰e dele prvo treba premazati in p‰otem oddeliti z rama (4) (5). Pustiti da
se barve dobro posu‰ijo, in ‰ele potem nastaviti z sestavljanjem. Vsaki preslikaã posebno zrezati in
potopiti v toplo vodo ca. 20 sekund. Motiv na odrejenem mestu oddeliti od papirja in nane

sti z upijaãem.

D: Achtung: Jedes Teil ist numeriert (1). Reihenfolge der Montageschritte beachten. Benötigte Werkzeuge: Messer und Feile
zum Entfernen und Entgraten der Teile (2) Gummiband, Klebeband und Wäscheklammern zum Zusammenhalten der geklebten
Einzelteile (3). Plastikteile in einer milden Waschmittellösung reinigen und an der Luft trocknen, damit der Farbanstrich und die
Abziehbilder besser haften. Vor dem Ankleben prüfen ob Teile passen, Klebstoff sparsam auftragen Chrom und Farbe an den
Klebeflächen entfernen. Kleine Teile anstreichen, bevor sie vom Rahmen entfernt werden (4) (5). Farben gut durchtrocknen
lassen, erst dann den Zusammenbau fortsetzen. Jedes Abziehbildmotiv einzeln ausschneiden und ca. 20 Sekunden in
warmes Wasser tauchen. Das Motiv an der bezeichneten Stelle vom Papier abschieben und mit Löschpapier andrücken.

NL: OPGELET: Voor de montage eerst goed de handleiding lezen. Elk onderdeel is genummerd (1). Let op de montagevolgorde. Benodigd
gereedschap: mes en vijl voor het afbramen van de onderdelen (2); elastiek, plakband en wasknijpers voor het bij elkaar houden van de
gelijmde onderdelen (3). Plastic onderdelen met een zacht afwasmiddel reinigen en vanzelf laten drogen, zodat de verf en de decals beter
hechten. Controleer voor het lijmen of de onderdelen passen; lijm dun opbrengen. Chroom en verf van de lijmvlakken verwijderen. Kleine
onderdelen verven voordat ze van het raam worden ver wijderd (4) (5). Verf goed laten drogen, dan pas verdergaan met de montage. Elke
decal afzonderlijk uitsnijden en ca. 20 sec. in warm water dopen. De decal op de aangegeven plaats van het papier schuiven en met
vloeipapier aandrukken.

GB: ATTENTI ON: Read the instructions thoroughly prior to assembly. Each component is numbered (1). Adhere to specified
sequence of assembly. Tools required: knife and file for removal of components from frame (2); rubber band, adhesive tape
and clothes pegs for clamping components together after applying adhesive (3). Clean plastic components in a mild detergent
solution and allow to air- dry so that paint and transfers adhere better. Prior to applying adhesive, check to see whether the
components fit together; apply adhesive sparingly. Remove chrome and paint from the contact surfaces. Paint small compo­nents before removing them from the frame (4) (5). Allow paint to dry well, and only then continue to assemble. Cut out each
transfer individually and immerse in warm water for approx. 20 seconds . Slide transfer off paper and into designated posi­tion, then press on with blotting paper.

F: ATTENTION : lisez bien la notice de montage avant de commencer. Chaque pièce est numérotée (1). Respectez l'ordre des opérations. Outils
nécessaires : couteau et lime pour ébarber les pièces (2); élastiques, ruban adhésif et pinces à linge pour maintenir les pièces collées (3).
Nettoyez les pièces en matière plastique dans une solution douce de produit de lavage et faites-les sécher à l'air afin que la peinture et les
décalcomanies tiennent mieux. Avant de mettre la colle, vérifiez si les pièces s'adaptent bien les unes aux autres; mettez peu de colle.
Enlevez le chrome et la peinture des surfaces de collage. Peignez les petites pièces avant de les détacher de la grappe (4)(5). Laissez bien
sécher la peinture avant de poursuivre l'assemblage. Découpez chaque décalcomanie séparément et plongez-la dans de l'eau chaude pen­dant 20 secondes environ. A l'endroit marqué, faites glisser le motif pour le séparer du papier et pressez-le sur emplacement avec du papi­er buvard.

E: ¡Atención! Antes de comenzar con el ensamblaje, le er detenidamente las instrucciones. Cada pieza va numerada (1).
Téngase en cuenta el orden de operaciones del ensamblaje. Herramientas necesarias: Cuchilla y lima para desbarbar las
piezas (2). Cintas de goma, cinta adhesiva y pinzas de ropa para sujetar las piezas pegadas (3). Lavar las piezas de plástico
en una soluc ión de detergente suave y dejar que se sequen al aire para mejorar así la adhesión de la pintura y de las cal­comanías. Antes de aplicar el pegamento comprobar si las piezas quedan correctamente adaptadas. Aplicar el pegamento
sin excederse. Alejar de las superficies de pegado el cromado y la pintura. Pintar las piezas pequeñas antes de desprender­las de su sujeción (4) (5). Antes de proseguir con el ensamblaje, dejar que s e seque bien la pintura. Recortar las calcomanías
una por una y sumergirlas durante unos 20 segundos en agua caliente. Deslizar del papel la calcomanía en el lugar ade­cuado y apretarla colocando encima de ella p apel secante.

I: ATTENZION E: Prima del l'assemblaggio legg ere attentamente le istruzioni di montaggi o. Ogni pezz o è numerato (1). Tener presente la
successione delle fasi di as semblaggio. Attrezzi necessari: coltello e lima per tog liere la sbavatura dai pezzi (2), nastro adesivo e mollette
da bucato per tenere insieme i pezzi singoli dopo averli incollati (3). Lavare i particolari in plastica con un detergente delicato e lasciarli
asciugare all'aria, per una migliore adesione del lo strato d i colore e della figura decalcabile. Prima di incollare, verific are che i pezzi si
abbinino bene t ra di loro; applicare il c ollante con parsimonia. Toglier e cromo e colore dalle sup erfici da incollare. Dipin gere i piccoli acces­sori sul suppo rto prima di rimuoverli (4) (5). Far seccare ben e la vernice prima di pr oseguire con l'assemblagg io. Ritagliare singolarme nte
ogni figura e d immergerla in acqua tiepida per 20 secondi circa. Applicare il motivo nella posizione segnata e tamponarlo c on carta assor­bente.

S: OBS: Läs instruktionerna noga igenom innan du sätter modellen samman. Varenda detalj är numrerad (1). V g beakta följ­den i sammansättningsstegen. Verktyg, som du kommer att behöva : kniv och fil för att skrapa detaljerna rena (2), gum­miringar, tejp och klädnypor för att hålla samman de limmade detaljerna (3). Rengör plastdetaljerna in en mild tvättmedel­lösning och torka dem i luften för att lack och dekaler skall hålla bättre. Kolla, om detaljerna passar ihop innan du klistrar
dem och använd limmet sparsamt. Avlägsna krom och lack från ytorna, som kommer att limmas ihop . Måla de små detaljer­na innan du avlägsnar dem från ramen (4) (5). Låt lacket riktigt torka igenom innan du fortsätter med sammansättningen. Skär
av varje dekalmotiv enskilt och doppa det i varmt vatten i ca 20 sekunder. Flytta motivet bort från papperet genom att tryc­ka vid det angivna stället och tryck fast med läskpapper.

DK: BEMÆRK: Inden sammensætningen begyndes, skal byggevejledningen læses godt igennem. Hver del er nummer eret (1). Rækkefølgen
af monteringstrinnene skal overholdes. Nødvendigt værktøj: Kniv og fil til afgratning af de lene (2); gummibånd, tape og tøjklemmer til at
holde de klæbede (3) enkeltdele sammen. Plastikd elene renses i en mild sæ belud og lufttørres så maling en og overføringsbillederne bedre
kan hæfte. Inden påførelsen kontro lleres om delene passer; limen påføres sparsommeligt. Krom og farve fjernes fra klæbefladerne. De små
dele males inden de fjernes fra rammen (4) (5). Lad farven tørre godt inden sammensætningen forts ættes. Overføringsbilledernes motiver
skæres ud enkeltvis og dyppes ca. 20 sek. i varmt vand. Skub motivet fra papiret og tryk de t fast med trækpapir.

GR: ΠΡΟΣΟΧΗ: Πριν τη συναρµολ γηση, διαβστε καλ  τισ οδηγεσ. Κθε εξρτηµα εναι αρι θµηµ­νο (1). Προσξτε τη σειρ  "των βηµτων" συναρµολγησησ. Απαιτοµενα ε ργαλεα: µαχαρι και λµα
για τη λεανση των εξαρτηµτων (2), λαστιχνια ταινα, κολλητικ  ταινα και µανταλκια για τη
συγκρτηση των κολληµνων µεµονωµνων εξαρτηµτων (3). Κ αθαρστε τα πλαστικ εξαρτµατα
µσα σε να "µαλακ" καθαριστικ διλυµα και στεγνστε τα στον αρα, στε να υπρξει κ αλτερη
πρσφυση του χρµατοσ και τω ν χαλκοµανιν. Πριν το κλληµα, ελγξτε αν ταιριζουν µεταξ τουσ
τα εξαρτµατα. Επαλεψτε οικονοµι κ την κ λλα. Αποµακρνετε απ τισ επιφνειε σ επικλλησησ,
χρµιο και βα φ. Βψτε τα µικρ εξαρτµατα, πριν αποµακρυνθον απ το πλασι ο (4) (5). Αφστε να
στεγνσουν καλ τα χρµατα και στερα συνεχστ ε τη συναρµολγηση. Κψτε ξεχωριστ το κθε
µοτβο των χαλκοµανιν και βουτξτε το σε ζεστ νερ για περ. 20 δευτερλεπτα. Αποµα κρνετε το
µοτβο απ το χ αρτ, στο σηµαδεµνο σηµεο κ αι πιστε το µε το στουπχαρτο.

04317

Read before you start!

Revell GmbH & Co. KG.Henschelstraße 20-30 .D-32257 Buende .Germany .Tel.: [phone] .Fax: [phone]

PAGE 2

Verwendete Symbole / Used Symbols

04317

PAGE 3

Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.

Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous, qui sont utilisés dans les étapes suivantes du mont age.

Sírvanse tener en cuenta los símbolos facilitados a continuación, a utilizar en las siguientes fases de construcción.

Si prega di fare attenzione ai seguenti simboli che vengono usati nei susseguenti stadi di costruzione.

Huomioi seuraavat symbolit, joit a käytetään seuraavissa kokoamisvaiheissa.

Legg merke til symbolene som benyttes i monteringstrinnene som følger.

Prosz´ zwa˝aç na nast´pujàce symbole, które sà u˝yte w poni˝szych etapach monta˝owych

Daha sonraki montaj basamaklar›nda kullan›lacak olan, afla¤›daki sembollere lütfen dikkat edin.

Kérjük, hogy a következŒ szimbólumokat, melyek az alábbi építési fokokban alkalmazásra kerülnek, vegyék figyelembe.

Please note the following symbols , which are used in the following construction stages .

Neem a.u.b. de volgende symbolen in acht, die in de onderstaande bouwfasen worden gebruikt.

Por favor, preste atenção aos símbolos que seguem pois os mesmos serão usados nas próximas etapas de montagem.

Observera: Nedanstående piktogram används i de följande arbetsmomenten.

Læg venligst mærke til følgende symb oler, som benyttes i de følgende byggefaser.

иУК‡ОЫИТЪ‡, У·‡ЪЛЪВ ‚МЛП‡МЛВ М‡ ТОВ‰Ы˛˘ЛВ ТЛП‚УО˚, НУЪУ˚В ЛТФУО¸БЫ˛ЪТfl ‚ ФУТОВ‰Ы˛˘Лı УФВ‡ˆЛflı Т·УНЛ.

Παρακαλ προσξτε τα παρακτω σµβολα, τα οποα χρησιµοποιονται στισ παρακτω βαθµδεσ συναρµολγησησ.

Dbejte prosím na dále uvedené symboly, které se pouÏívají v následujících konstrukãních stupních.

Prosimo za Va‰u pozornost na sledeãe simbole ki se uporabljajo v naslednjih korakih gradbe.

Kleben
Glue
Coller
Lijmen
Engomar
Colar
Incollare
Limmas
Liimaa
Limes
Lim

дОВЛЪ¸

Przykleiç

κλληµα

Yap›flt›rma

Lepení
ragasztani
Lepiti

Nicht kleben
Don’t glue
Ne pas coller
Niet lijmen
No engomar
Não colar
Non incollare
Limmas ej
Älä liimaa
Skal IKKE limes
Ikke lim

зВ НОВЛЪ¸

Nie przyklejaç

µη κολλτε

Yap›flt›rmay›n

Nelepit
nem szabad ragasztani
Ne lepiti

Abziehbild in Wasser einweichen und anbringen
Soak and apply decals
Mouiller et appliquer les décalcomanies
Transfer in water even laten weken en aanbrengen
Remojar y aplicar las calcomanías
Pôr de molho em água e aplicar o decalque
Immergere in acqua ed applicare decalcomanie
Blöt och fäst dekalerna
Kostuta siirtokuva vedessä ja aseta paikalleen
Fukt motivet i varmt vann og før det over på modellen
Dypp bildet i vann og sett det på

иВВ‚У‰МЫ˛ Н‡ЪЛМНЫ М‡ПУ˜ЛЪ¸ Л М‡МВТЪЛ

Zmi´kczyç kalkomani´ w wodzie a nast´pnie nakleiç

βουτξτε τη χαλκοµανα στο νερ και τοποθετεστε την

Ç›kartmay› suda yumuflat›n ve koyun

Obtisk namoãit ve vodû a umístit
a matricát vízben beáztatni és felhelyezni
Preslikaã potopiti v vodo in zatem nana‰ati

Anzahl der Arbeitsgänge
Number of working steps
Nombre d’étapes de travail
Het aantal bouwstappen
Número de operaciones de trabajo
Número de etapas de trabalho
Numero di passaggi
Antal arbetsmoment
Työvaiheiden lukumäärä
Antall arbeidstrinn
Antall arbeidstrinn

äÓ΢ÂÒÚ‚Ó ÓÔÂ‡ˆËÈ

Liczba operacji

αριθµσ των εργασιν

‹fl safhalar›n›n say›s›

Poãet pracovních operací
a munkafolyamatok száma

·tevilka koraka montaÏe

Wahlweise
Optional
Facultatif
Naar keuze
No engomar
Alternado
Facoltativo
Valfritt
Vaihtoehtoisesti
Valgfritt
Valgfritt

ç‡ ‚˚·Ó

Do wyboru

εναλλακτικ

Seçmeli

Volitelnû
tetszés szerint
naãin izbire

Abbildung zusammengesetzter Teile
Illustration of assembled parts
Figure représentant les pièces assemblées
Afbeelding van samengevoegde onderdelen
Ilustración piezas ensambladas
Figura representando peças encaixadas
Illustrazione delle parti assemblate
Bilden visar dalarna hopsatta
Kuva yhteenliitetyistä osista
Illustrasjonen viser de sammensatte delene
Illustrasjon, sammensatte deler

аБУ·‡КВМЛВ ТПУМЪЛУ‚‡ММ˚ı ‰ВЪ‡ОВИ

Rysunek z∏o˝onych cz´Êci

απεικνιση των συναρµολογηµνων εξαρτηµτων

Birlefltirilen parçalar›n flekli

Zobrazení sestaven˘ch dílÛ
összeállított alkatrészek ábrája
Slika slopljenega dela

Klarsichtteile
Clear parts
Pièces transparentes
Transparente onderdelen
Limpiar las piezas
Peça transparente
Parte transparente
Genomskinliga detaljer
Läpinäkyvät osat
Glassklare deler
Gjennomsiktige deler

èÓÁ‡˜Ì˚ ‰ÂÚ‡ÎË

Elementy przezroczyste

διαφαν εξαρτµατα

fieffaf parçalar

PrÛzraãné díly
áttetszŒ alkatrészek
Deli ki se jasno vide

*

18

D: Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten.

E: Please note the enclosed safety advice and keep safe for later reference.

F: Respecter les consignes de sécurité ci-jointes et les conserver à portée de main.

NL: Houdt u aan de bijgaande veiligheidsinstructies en hou deze steeds bij de hand.

E: Observar y siempre tener a disposición este texto de seguridad adjunto.

I. Seguire le avvertenze di sicurezza allegate e tenerle a portata di mano.

P: Ter em atenção o texto de segurança anexo e guardá-lo para consulta .

S: Beakta bifogad säkerhetstext och håll den i beredskap.

FIN: Huomioi ja säilytä oheiset varoitukset.

DK: Overhold vedlagte sikkerhedsanvisninger og hav dem liggende i nærheden.

N: Ha alltid vedlagt sikkerhetstekst klar til bruk.

RUS:

лo·О˛‰‡Ъ¸ ФЛО‡„‡ВП¸iИ ЪeНТЪ ФУ ЪexМЛНВ ·eБУФ‡ТМУТЪЛ, x‡МЛЪ¸ В„У ‚ ОВ„НУ ‰УcЪЫФМУП ПВТЪВ.

PL: Stosowaç si´ do za∏àczonej karty bezpieczeƒstwa i mieç jà stale do wglàdu.

GR: Προσξτε τισ συνηµµνεσ υποδεξεισ ασφλειασ και φυλξτε τισ τσι στε να τισ χτε πντα σε διθσ σασ.

TR: Ekteki güvenlik talimatlarını dikkate alıp, bakabileceginiz bir sekilde muafaza ediniz.

CZ: Dbejte na pfiiloÏen˘ bezpeãnostní text a mûjte jej pfiipraven˘ na dosah.

H: A mellékelt biztonsági szöveget vegye figyelembe és tartsa fellapozásra készen!

SLO: PriloÏena varnostna navodila izvajajte in jih hranite na vsem dostopnem mestu.

Beiliegenden Sicherheitstext beachten / Please note the enclosed safety advice

Mit einem Messer abtrennen
Detach with knife
Détacher au couteau
Met een mesje afsnijden
Separarlo con un cuchillo
Separar utilizando uma faca
Staccare col coltello
Skär loss med kniv
Irrota veitsellä
Adskilles med en kniv
Skjær av med en kniv

йЪ‰ВОflЪ¸ МУКУП

Odciàç no˝em

διαχωρστε µε να µαχαρι

Bir bݍak ile kesin

Oddûlit pomocí noÏe
kés segítségével leválasztani
Oddeliti z noÏem

Klebeband
Adhesive tape
Dévidoir de ruban adhésif
Plakband
Cinta adhesiva
Fita adesiva
Nastro adesivo
Tejp
Teippi
Tape
Tape

дОВИН‡fl ОВМЪ‡

TaÊma klejàca

κολλητικ ταινα

Yap›flt›rma band›

Lepicí páska
ragasztószalag
Traka z lepilom

zur besseren Ausbalancierung mit einem Gewicht beschweren
Add weight for improved stabilit y
Pour une mise en place correcte allourdir
Voor evenwicht gewicht aanbrengen
Colocar un peso para obtener un mejor equilibrado
Utilizar um peso para melhor balanceamento
Per un migliore bilanciamento metterci su un peso
belasta med en vikt för bättre balansering
paremmman tasapainon saavuttamiseksi kuormita painolla
Til bedre afbalancering vedhænges en vægt
For bedre avbalansering - belast med en vekt

‰Оfl ОЫ˜¯В„У УЪ·‡О‡МТЛУ‚‡МЛfl ФУОУКЛЪ¸ „ЫБ

dla lepszego wyrównowa˝enia obcià˝yç ci´˝arkiem

για την καλτερη αντιστθµιση τοποθετεστε να βροσ

Daha iyi dengelemek için bir a¤›rl›k koyun

Za úãelem lep‰ího vyváÏení zatíÏit závaÏím
a jobb kiegyenlítés érdekében egy nehezékkel ellátni
Zaradi bolj‰e ravnoteÏe postaviti kontrateÏo z tegom

Entfernen
Remove
Détacher
Verwijderen
Sacar
Retirar
Eliminare
Tag loss
Poista
Fjernes
Fjern

쉇ÎËÚ¸

Usunàç

αποµακρνετε

Temizleyin

Odstranit
eltávolítani
Ostraniti

Loch bohren
Make a hole
Faire un trou
Maak een gat
Practicar un taladro
Perfurar
Fare un foro
Borra hål
Poraa reikä
Der bores et hul
Bor hull

èÓÒ‚ÂÎËÚ¸ ÓÚ‚ÂÒÚËÂ

wywierciç otwór

ανοξτε τρπα

Delik aç›n

Vyvrtat díru
lyukat fúrni
Narediti lukinjo

Spitze eines Schraubenziehers erhit zen und auf das herausragende Ende des Plastikstiftes drücken
Heat tip of screwdriver and press on protruding end of plastic pin
Chauffer la pointe du tournevis et appuyer sur la partie saillante de l’extrémité en plastique
De punt van een schroevendraaier verhitten en op het uitstekende einde van de plastic stift drukken
Calentar la punta de un destornillador y oprimir con ella el extremo sobresaliente del pasador de plástico
Aquecer a ponta de uma chave de fendas e pressionar contra a ponta exposta da vareta de plástico
Riscaldare la punta di un cacciavite e premerla sull'estremità sporgente del perno di plastica
Värm spetsen på en skruvmejsel och tryck på plaststiftet s utstickande ände
Kuumenna ruuvitaltan kärki ja paina sillä ulostyöntyvän muovitapin päätä

Spidsen af en skruetrækker opvarmes og trykkes mod den ende af plastikstiften, der rager ud
Varm opp spissen på en skrutrekker og trykk den op den enden av plaststiften som stikker ut

燄ВЪ¸ УТЪЛВ УЪ‚ВЪНЛ Л М‡‰‡‚ЛЪ¸ М‡ ‚˚ТЪЫФ‡˛˘ЛИ НУМВˆ ФО‡ТЪЛНУ‚У„У ¯ЪЛЩЪ‡

Rozgrzaç do goràca czubek Êrubokr´ta i przy∏o˝yç do wystajàcej koƒcówki plastykowego trzpienia

θερµνετε την µτη ενσ κατσαβιδιο και πιστε την στο τρµα του πλαστικο περου που εξχει

Bir tornavidan›n ucunu ›s›t›n ve d›flar› sarkan plastik pimin ucunu bast›r›n

Hrot ‰roubováku ohfiát a vtlaãit na vyãnívající konec kolíku z plastické hmoty
egy csavarhúzó hegyét felhevíteni és a mıanyag csap kiálló végére nyomni
Zagreti vrh odvijka in z njim pritisniti konec plastiãnega svinãnika ki gleda ven

A B C D E F

G L

M N O P Q

H I J K

04317

PAGE 4

Benöt igte Farben Peintures nécessaires Pintu ras nece sari as Col ori nece ssari Tarvitta vat värit Nødvendige farger Potrzebne ko lory Gerekli renk ler Szükséges sz ínek.
Required colours Benodigde kleuren Tintas ne cess árias Använ da färger Du trenger følgende farger çÂÓ·ı Ó‰ËÏ˚  Í‡ÒÍË Απαιτοµε να χρµατα Potfiebné bar vy Po trebn e b arve

Benötigte Farben / Used Colors

grau, ma tt 57

grey, m att
gris, mat
grijs , mat
gris, mate
cinze nto, fosco
grigi o, opaco
grå, matt
harma a, himmeä
grå, mat
grå, matt

ÒÂ˚È , χÚÓ‚˚È

szary, matowy

γκρι, µατ

gri, mat

‰edá, ma tná
szürke, matt
siva, ma t

lichtgrün , m att 55

light gree n, matt
vert clair, mat
lichtg roen, mat
verde luz , mate
verde -luz, fosco
verde chiaro, opaco
ljusg rön, matt
vaale anvihreä, himmeä
lysen de grøn, mat
lysegrønn , ma tt

БВОВМ ˚И Т‚ВЪfl˘ЛИТfl , П‡ ЪУ‚˚И

Êwietlist ozie lony, matowy

πρσινο φωτ σ, µα τ

›fl›k yefl ili, mat

svûtlezel ená, matná
világító zöl d, matt
svetlo z elen a, mat

+

20 %

40 %

+

40 %

anthrazit , m att 9

anthr acite grey, matt
anthr acite, mat
antra ciet, mat
antra cita , ma te
antra cite, fosco
antra cite, opaco
antra cit, matt
antra siitti, himmeä
koksgrå, mat
antrasitt, mat t

‡ÌÚ‡ ˆËÚ, χÚÓ‚˚È

antracyt, ma towy

ανθρακ, µατ

antrasit, ma t

antracit, ma tná
antracit, ma tt
tamno si va, mat

helloliv, matt 45

light olive, matt
olive clair, mat
olijf -licht , mat
aceit una, mate
oliva claro, fosco
oliva chiaro, opaco
ljuso liv, matt
vaale an oliivi , himmeä
lysol iv, mat
lys oliven, matt

Ò‚ÂÚÎ Ó-ÓÎË ‚ÍÓ‚˚È, χÚÓ‚ ˚È

jasnooliw k., matowy

ανοιχτ χακ , µατ

aç›k zey tuni , mat

svûtleoli vová , matná
világos olív, matt
svetlo o liva , mat

Hellgrau, ma tt 76

Light grey, matt
Gris clair, mat
Lichtg rijs, mat
Gris claro, mate
Cinze nto-claro, mat e
Grigi o chiaro, opac o
Ljusg rå, matt
Vaaleanh armaa , matta
Lysegrå, mat
Lysgr å, matt

ë‚ÂÚÎ Ó-ÒÂ ˚È, χÚÓ ‚˚È

Jasnoszar y, mat owy

Γκρι ανοιχτ, µατ

Aç›k gri , m at

Világ osszürke, ma tt
Svûtle ‰ ediv á, matná
Svetlosiv a, brez leska

weiß, ma tt 5

white , matt
blanc , mat
wit, mat
blanc o, mate
branc o, fosco
bianc o, opaco
vit, matt
valko inen, himmeä
hvid, mat
hvit, matt

·ÂÎ˚È , χÚÓ‚˚È

bia∏y, matowy

λευκ, µατ

beyaz, m at

bílá, ma tná
fehér, matt
bela, ma t

+

67 %

33 %

grau, ma tt 57

grey, m att
gris, mat
grijs , mat
gris, mate
cinze nto, fosco
grigi o, opaco
grå, matt
harma a, himmeä
grå, mat
grå, matt

ÒÂ˚È , χÚÓ‚˚È

szary, matowy

γκρι, µατ

gri, mat

‰edá, ma tná
szürke, matt
siva, ma t

weiß, ma tt 5

white , matt
blanc , mat
wit, mat
blanc o, mate
branc o, fosco
bianc o, opaco
vit, matt
valko inen, himmeä
hvid, mat
hvit, matt

·ÂÎ˚È , χÚÓ‚˚È

bia∏y, matowy

λευκ, µατ

beyaz, m at

bílá, ma tná
fehér, matt
bela, ma t

+

75 %

25 %

aluminium , m etallic 99

alumi nium, metalli c
alumi nium, métaliq ue
alumi nium, metalli c
alumi nio, met aliza do
alumí nio, metálico
allum inio, metalli co
alumi nium, metalli c
alumi ini, met allik iilto
alumi nium, metalla k
alumi nium, metalli c

‡Î˛ÏË ÌË‚˚ È, ÏÂڇΠÎËÍ

aluminium , m etaliczny

αλουµινο υ, µεταλλ ικ

alüminyum , m etalik

hliníková , m etalíza
alumínium , m etáll
aluminiju m, metalik

eisen, m etal lic 91

steel , metall ic
color is fer, métalique
ijzer kleurig, meta llic
ferro so, meta lizad o
ferro , metálico
ferro , metall ico
järnf ärg, met allic
teräk senvärinen , me tall ikiilto
jern, metalla k
jern, metalli c

Òڇθ ÌÓÈ, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ

˝elazo, meta liczny

σιδρου, µεταλλικ

demir, met alik

Ïelezná, met alíza
vas, met áll
Ïelezna, met alik

weiß, ma tt 5

white , matt
blanc , mat
wit, mat
blanc o, mate
branc o, fosco
bianc o, opaco
vit, matt
valko inen, himmeä
hvid, mat
hvit, matt

·ÂÎ˚È , χÚÓ‚˚È

bia∏y, matowy

λευκ, µατ

beyaz, m at

bílá, ma tná
fehér, matt
bela, ma t

eisen, m etal lic 91

steel , metall ic
color is fer, métalique
ijzer kleurig, meta llic
ferro so, meta lizad o
ferro , metálico
ferro , metall ico
järnf ärg, met allic
teräk senvärinen , me tall ikiilto
jern, metalla k
jern, metalli c

Òڇθ ÌÓÈ, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ

˝elazo, meta liczny

σιδρου, µεταλλικ

demir, met alik

Ïelezná, met alíza
vas, met áll
Ïelezna, met alik

anthrazit , m att 9

anthr acite grey, matt
anthr acite, mat
antraciet, mat
antracita , ma te
antracite, fosco
antracite, opaco
antra cit, matt
antra siitti, himmeä
koksgrå, mat
antrasitt, mat t

‡ÌÚ‡ ˆËÚ, χÚÓ‚˚È

antracyt, ma towy

ανθρακ, µατ

antrasit, mat

antracit, ma tná
antracit, ma tt
tamno si va, mat

+

75 %

25 %

feuerrot, sei denm att 330

fiery red , silky-m att
rouge feu , s atiné mat
rood helder, zijdemat
rojo fuego, mate seda
verme lho vivo, fos co s edoso
rosso fuoco, opaco set a
eldrö d, sidenmatt
tulip unainen, silki nhimm eä
ildrø d, silkemat
ildrø d, silkematt

Ó„ÌÂÌ ÌÓ-Í ‡ÒÌ˚È, ¯ ÂÎÍ.- χÚÓ‚ ˚È

czerwony ogn isty, jedwab isto-mat.

κκκινο φωτι σ, µ εταξ ωτ µατ

atefl k›r m›z› s›, ipek ma t

ohnivû ã erve ná, hedv ábnû matná
tızpiros, sel yemm att
ogenj rdeãa, svi la mat

silber, met allic 90

silve r, met allic
argen t, métalique
zilve r, met allic
plata, metal izado
prata, metáli co
argen to, meta llico
silve r, met allic
hopea , metall ikiil to
sølv, met allak
sølv, met allic

ÒÂ· ËÒÚ˚ È, ÏÂڇΠÎËÍ

srebro , m etaliczny

ασηµ, µεταλλικ

gümüfl, m etal ik

stfiíbrná , metalí za
ezüst, m etál l
srebr na, met alik

beige, m att 89

beige, matt
beige, mat
beige, mat
beige, mate
bege, fosco
beige, opaco
beige, matt
beige, himmeä
beige, mat
beige, matt

·ÂÊ‚ ˚È, χÚÓ‚˚È

be˝owy, matowy

µπεζ, µατ

bej, mat

béÏová, matn á
bézs, ma tt
beÏ (slo nova kost), mat

weiß, ma tt 5

white , matt
blanc , mat
wit, mat
blanc o, mate
branc o, fosco
bianc o, opaco
vit, matt
valko inen, himmeä
hvid, mat
hvit, matt

·ÂÎ˚È , χÚÓ‚˚È

bia∏y, matowy

λευκ, µατ

beyaz, m at

bílá, ma tná
fehér, matt
bela, ma t

+

50 %

50 %

S

10 %

90 %

T

33 %

67 %

staubgrau , m att 77

dust grey, matt
gris poussière, mat
stofg rijs, mat
cenic iento , mate
cinze nto de pó, fosco
grigi o sabbia , op aco
dammg rå, matt
pölyn harmaa, h immeä
støvg rå, mat
støvg rå, matt

ÒÂ˚È Ô˚ÎËÒÚ˚È, Ï ‡ÚÓ‚˚ È

szary ku rz, matowy

χρµα σκ νησ , µατ

toz gris i, mat

prachovû ‰ed á, matná
porszürke , m att
prah siv a, mat

R

blau, ma tt 56

blue, matt
bleu, mat
blauw, mat
azul, mate
azul, fosco
blu, opaco
blå, matt
sinin en, himmeä
blå, mat
blå, matt

ТЛМЛИ , П‡ЪУ‚˚И

niebieski , m atowy

µπλε, µατ

mavi, ma t

modrá, m atná
kék, mat t
plava, m at

Hellgrau, ma tt 76

Light grey, matt
Gris clair, mat
Lichtg rijs, mat
Gris claro, mate
Cinze nto-claro, mat e
Grigi o chiaro, opac o
Ljusg rå, matt
Vaaleanh armaa , matta
Lysegrå, mat
Lysgr å, matt

ë‚ÂÚÎ Ó-ÒÂ ˚È, χÚÓ ‚˚È

Jasnoszar y, mat owy

Γκρι ανοιχτ, µατ

Aç›k gri , m at

Világ osszürke, ma tt
Svûtle ‰ ediv á, matná
Svetlosiv a, brez leska

weiß, ma tt 5

white , matt
blanc , mat
wit, mat
blanc o, mate
branc o, fosco
bianc o, opaco
vit, matt
valko inen, himmeä
hvid, mat
hvit, matt

·ÂÎ˚È , χÚÓ‚˚È

bia∏y, matowy

λευκ, µατ

beyaz, m at

bílá, ma tná
fehér, matt
bela, ma t

+

10 %

90 %

steingrau , m att 75

stone grey, matt
gris pierre, mat
steen grijs , mat
gris pizarra, mate
cinze nto pedra, f osco
grigi o roccia, opa co
steng rå, matt
kiven harmaa, himmeä
steng rå, mat
stein grå, matt

ТВ˚И Н‡ПВМЛТЪ˚И, П‡ЪУ ‚˚И

szary ka mien ., matow y

γκρι πτ ρασ, µατ

tafl gris i, mat

kamennû ‰edá , matná
kŒszürke, ma tt
kamen si va, mat

weiß, ma tt 5

white , matt
blanc , mat
wit, mat
blanc o, mate
branc o, fosco
bianc o, opaco
vit, matt
valko inen, himmeä
hvid, mat
hvit, matt

·ÂÎ˚È , χÚÓ‚˚È

bia∏y, matowy

λευκ, µατ

beyaz, m at

bílá, ma tná
fehér, matt
bela, ma t

+

33 %

67 %

weiß, ma tt 5

white , matt
blanc , mat
wit, mat
blanc o, mate
branc o, fosco
bianc o, opaco
vit, matt
valko inen, himmeä
hvid, mat
hvit, matt

·ÂÎ˚È , χÚÓ‚˚È

bia∏y, matowy

λευκ, µατ

beyaz, m at

bílá, ma tná
fehér, matt
bela, ma t

laubgrün, se idenmatt 364

leaf green , silky-m att
vert feuille, sati né m at
bladg roen, zijdemat
verde follaje, mate se da
verde gaio, fosco sedoso
verde foglia, opaco seta
lövgr ön, sidenmatt
lehde nvihreä, silkinhimmeä
løvgrøn, silke mat
løvgr ønn, silkematt

ОЛТЪ‚ ВММУ- БВОВМ˚И, ¯ВОН .-П‡Ъ У‚˚И

zielony liÊc iasty, jedwabis to-m atowy

πρσινο φυλλ ωµτων, µ εταξ. µατ

yaprak y eflil i, ipek mat

zelená j ako listí, hedv ábnû matná
lombzöld, se lyemmatt
list zel ena, svila mat

blaugrau, ma tt 79

greyis h bl ue, matt
gris- bleu, mat
blauw grijs , mat
gris azulado, mate
cinze nto azulado, fosco
grigi o blu, opaco
blågr å, matt
sinih armaa , himmeä
blågr å, mat
blågr å, matt

ÒËÌÂ- ÒÂ˚È, Ï ‡ÚÓ‚˚ È

siwy, matowy

γκριζοµπλ , µατ

mavi gri , m at

modro ‰edá, ma tná
kékesszür ke, matt
plavo si va, mat

steingrau , m att 75

stone grey, matt
gris pierre, mat
steen grijs , mat
gris pizarra, mate
cinze nto pedra, f osco
grigi o roccia, opa co
steng rå, matt
kiven harmaa, himmeä
steng rå, mat
stein grå, matt

ТВ˚И Н‡ПВМЛТЪ˚И, П‡ЪУ ‚˚И

szary ka mien ., matow y

γκρι πτ ρασ, µατ

tafl gris i, mat

kamennû ‰edá , matná
kŒszürke, ma tt
kamen si va, mat

Hellgrau, ma tt 76

Light grey, matt
Gris clair, mat
Lichtg rijs, mat
Gris claro, mate
Cinze nto-claro, mat e
Grigi o chiaro, opac o
Ljusg rå, matt
Vaaleanh armaa , matta
Lysegrå, mat
Lysgr å, matt

ë‚ÂÚÎ Ó-ÒÂ ˚È, χÚÓ ‚˚È

Jasnoszar y, mat owy

Γκρι ανοιχτ, µατ

Aç›k gri , m at

Világ osszürke, ma tt
Svûtle ‰ ediv á, matná
Svetlosiv a, brez leska

+

steingrau , m att 75

stone grey, matt
gris pierre, mat
steen grijs , mat
gris pizarra, mate
cinze nto pedra, f osco
grigi o roccia, opa co
steng rå, matt
kiven harmaa, himmeä
steng rå, mat
stein grå, matt

ТВ˚И Н‡ПВМЛТЪ˚И, П‡ЪУ ‚˚И

szary ka mien ., matow y

γκρι πτ ρασ, µατ

tafl gris i, mat

kamennû ‰edá , matná
kŒszürke, ma tt
kamen si va, mat

+

Hellgrau, ma tt 76

Light grey, matt
Gris clair, mat
Lichtg rijs, mat
Gris claro, mate
Cinze nto-claro, mat e
Grigi o chiaro, opac o
Ljusg rå, matt
Vaaleanh armaa , matta
Lysegrå, mat
Lysgr å, matt

ë‚ÂÚÎ Ó-ÒÂ ˚È, χÚÓ ‚˚È

Jasnoszar y, mat owy

Γκρι ανοιχτ , µατ

Aç›k gri , mat

Világ osszürke, ma tt
Svûtle ‰ ediv á, matná
Svetlosiv a, brez leska

zur besseren Ausbalancierung mit einem Gewicht beschweren
Add weight for improved stabilit y
Pour une mise en place correcte allourdir
Voor evenwicht gewicht aanbrengen
Colocar un peso para obtener un mejor equilibrado
Utilizar um peso para melhor balanceamento
Per un migliore bilanciamento metterci su un peso
belasta med en vikt för bättre balansering
paremmman tasapainon saavuttamiseksi kuormita painolla

Til bedre afbalancering vedhænges en vægt
For bedre avbalansering - belast med en vekt

‰Оfl ОЫ˜¯В„У УЪ·‡О‡МТЛУ‚‡МЛfl ФУОУКЛЪ¸ „ЫБ

dla lepszego wyrównowa˝enia obcià˝yç ci´˝arkiem

για την καλτερη αντιστθµιση τοποθετεστε να βροσ

Daha iyi dengelemek için bir a¤›rl›k koyun

Za úãelem lep‰ího vyváÏení zatíÏit závaÏím
a jobb kiegyenlítés érdekében egy nehezékkel ellátni
Zaradi bolj‰e ravnoteÏe postaviti kontrateÏo z tegom

Nicht enthalten
Not included
Non fourni
Behoort niet tot de levering
No incluido
Non compresi
Não incluído
Ikke medsendt
Ingår ej

Ikke inkluderet
Eivät sisälly

∆εν ονµπεριλαµβνεται

ç ÒÓ‰ÂÊËÚÒfl

Nem tartalmazza
Nie zawiera
Ni vsebovano
Içerisinde bulunmamaktadır

Není obsaÏeno

04317

PAGE 5