REVELL Control WREN User Manual

Elektro chrottgesetz: Nach Gebrauchsende bitte

alle Batterien entnehmen und separat entsorgen. Alte elektrisch betriebene Geräte bei den Sammel stellen der Gemeinden für Elektro schrott abgeben. Die übrigen Teile gehören in den Hausmüll. Danke für die Mithilfe!

Electrical and electronic waste ordinance: After the end of use, remove all batteries and separately dispose of all electrically operated devices at the communal collection centres for electrical and electronic waste. Dispose of the remaining parts with household waste. Thank you for your cooperation!

Réglementation sur les déchets d‘équipement électrique et électronique : A la fin de leur durée de vie, retirer toutes les piles et les éliminer séparément. Remettre les vieux appareils électriques aux centres de collecte des déchets d‘équipement électrique et électronique de votre commune. Le reste peut être jeté dans les ordures ménagères. Merci pour votre collaboration !

Wetgeving voor inzameling van afgedankte elektrische en elektronische apparatuur: Verwijder na de gebruiksduur alle batterijen en lever elektrische appraten in bij uw gemeentelijke inzamelpunt voor afgedankte elektrische en elektronische apparatuur. De overige onderdelen horen bij het huisvuil. Dank voor uw medewerking!

Legislación sobre residuos eléctricos: cuando el producto alcance el final de su vida útil saque todas las baterías y deséchelas en el contenedor de recogida selectiva apropiado. Deseche los aparatos eléctricos fuera de uso en el punto limpio destinado para ello en su municipio. Deseche las demás piezas en la basura normal. ¡Gracias por su colaboración!

Legge sui rifiuti elettronici: Una volta concluso l‘utilizzo, rimuovere le batterie e smaltire separatamente i vecchi apparecchi elettrici presso i punti di raccolta comunali per i rifiuti elettrici ed elettronici. Le altre parti si smaltiscono come rifiuti domestici. Grazie per la collaborazione!

Niemals den laufenden Rotor berühren! Nicht in der Nähe von Menschen, Tieren, Gewässern oder Stromleitungen fliegen – die Aufsicht von Erwachsenen ist nötig.

Never touch the running

rotor! Do not y near

people, animals, bodies of water or power lines

- adult supervision is required.

Ne jamais toucher la pale lorsqu’elle est en mouvement ! Ne pas faire voler l’appareil à proximité de personnes, d’animaux, de cours d’eau ou de lignes électriques. La sur veillance par un adulte est indispensable.

Nooit een lopende rotor aanraken! Niet in de buurt van mensen, dieren, open water of elektriciteitsleidingen vliegen. Toezicht van een volwassene is vereist.

En ningún caso se debe tocar el rotor en funcionamiento. No vuele el helicóptero cerca de personas, animales, zonas acuáticas ni conducciones eléctricas. Es necesaria la supervisión por parte de un adulto.

Non entrare mai in contatto con il rotore in movimento! Non far volare in prossimità di persone, animali, corsi d’acqua o linee elettriche - è necessaria la supervisione di un adulto.

Hiermit erklärt die Revell GmbH, dass sich dieses Produkt in

Übereinstim mung mit den grundlegenden Anforderungen und den übrigen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie 1999/5/EC befindet. Die Konformitätserklärung ist unter www.revell-control.de zu finden.

Revell GmbH hereby declares that this product conforms with the basic requirements and the additional applicable provisions of Directive 1999/5/EC. The Declaration of Conformity can be found at www.revell-control.de.

Revell GmbH déclare par la présente que ce produit est conforme aux exigences et autres dispositions de la directive 1999/5/CE. La déclaration de conformité est consultable sur le site www.revell-control.de.

Hiermee verklaart Revell GmbH, dat dit product in overeenstemming is met de fundamentele eisen en de overige toepasselijke bepalingen van de richtlijn 1999/5/EC. Op www.revell-control.de vindt u de conformiteitsverklaring.

Revell GmbH declara que este producto cumple los requisitos esenciales y cualesquiera otras disposiciones aplicables o exigibles de la Directiva 1999/5/CE. La declaración de conformidad puede consultarse en www.revell-control.de.

Con la presente Revell GmbH, dichiara che questo prodotto rispetta i requisiti di base e le ulteriori clausole applicabili della direttiva 1999/5/CE. La dichiarazione di conformità è disponibile all'indirizzo www.revell-control.de.

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3 -Channel

www.revell-control.de

Light

V 02.01

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-Channel

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Inhalt

Table of

contents

Contenu

Mini-Helikopter Mini helicopter Mini-hélicoptère Mini-helikopter Mini-Helicóptero Mini elicottero

Inhoud

Contenido

Contenuto

Ersatz-Rotorblätter Replacement rotor blades Pales de rechange Reserverotorbladen Palas de rotor de recambio Pale di ricambio

USB-Kabel USB cable Câble USB USB-kabel Cable USB Cavo USB

Fernsteuerung Remote control Télécommande Zender Emisora Telecomando

2B 2C

1B1C1D1E

2 3

Bedienungsanleitung Operating manual Mode d‘emploi Bedieningshandleiding

Manual de instrucciones Istruzioni per l'uso

4B 4C 4D

5A 5B 5C 5D

7E 7F

8A 8B 8C 8D

6A 6B

7A 7B

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Batterie-Sicherheitshinweise zur Fernsteuerung:

• Nicht wiederaufladbare Batterien

dürfen nicht geladen werden.

• Aufladbare Batterien müssen vor

WICHTIGE MERKMALE

Micro-Helikopter:

• Neues Koaxiales Rotorsystem mit

elektronischem Gyro für hervorragende Flugeigenschaften

• Stabiler Rumpf aus Kunststoff mit

Scheinwerfer

Sicherheitshinweise:

• Den Helikopter niemals mit Wasser in

Verbindung bringen, da dadurch die Elektronik beschädigt werden kann.

• Achtung! Dieser Hubschrauber ist kein

Spielzeug, sondern ein komplexes Fluggerät, das bei unsachgemäßer Handhabung Personen- und Sachschäden verursachen kann. Der Pilot ist für den gefahrlosen Betrieb verantwortlich!

• Diese Anleitung muss vor Inbetriebnahme vollständig gelesen und verstanden werden.

• Dieser Helikopter ist nur für den

Gebrauch in Innenräumen und nicht für die Verwendung im Freien geeignet.

• Dieser Helikopter ist ab 15 Jahren

geeignet. Die Aufsicht der Eltern ist beim Fliegen erforderlich.

• Hände, Gesicht, Haare und lose

Kleidung vom Rotor fernhalten.

• Fernsteuerung und Helikopter ausschalten, wenn sie nicht im Einsatz sind.

• Batterien aus der Fernsteuerung

nehmen, wenn sie nicht im Einsatz ist.

• Den Helikopter stets im Auge behalten,

um die Kontrolle über den Helikopter nicht zu verlieren.

• Wir empfehlen für die Fernsteuerung

neue Alkali-Mangan-Batterien oder Akkus.

• Sobald die Fernsteuerung nicht mehr

zuverlässig funktioniert, sollten neue Batterien eingelegt werden.

• Diese Bedienungsanleitung bitte

aufbewahren.

6 7

• Eingebauter, wiederaufladbarer

LiPo-Akku (Lithium-Polymer-Akkumulator)

• Unkompliziertes Aufladen des Akkus

direkt über das in die Fernsteuerung integrierte Ladegerät mit Mikroprozessorüberwachter Ladekontrolle

• Der Benutzer sollte diesen Helikopter

nur gemäß den Gebrauchshinweisen in dieser Bedienungsanleitung betreiben.

• Den Helikopter nicht in der Nähe von

Personen, Tieren, Gewässern und Stromleitungen fliegen.

• Das Ladegerät für den LiPo-Akku ist

speziell zum Aufladen des HelikopterAkkus geschaffen. Das Ladegerät nur zum Aufladen des Helikopter-Akkus, nicht für andere Batterien nutzen.

• Das Fluggerät stets beobachten,

damit es nicht gegen den Piloten, andere Menschen oder Tiere fliegt und sie verletzt.

• Generell ist darauf zu achten, dass

das Modell auch unter Berücksichtigung von Funktionsstörungen und Defekten niemanden verletzen kann.

• Dieser Hubschrauber ist nicht geeignet für Menschen mit körperlichen oder geistigen Einschränkungen. Personen ohne Kenntnisse mit Modellhubschraubern empfehlen wir die Inbetriebnahme unter Anleitung eines erfahrenen Piloten.

Wartung und Pflege:

• Den Helikopter bitte nur mit einem

sauberen Tuch abwischen.

• Helikopter und Batterien vor direkter

Sonneneinstrahlung und/oder direkter Wärmeeinwirkung schützen.

dem Aufladen aus der Fernsteuerung herausgenommen werden.

• Aufladbare Batterien dürfen nur

unter Aufsicht von Erwachsenen geladen werden.

• Ungleiche Batterietypen oder neue

und gebrauchte Batterien dürfen nicht zusammen verwendet werden.

• Es dürfen nur die empfohlenen

Batterien oder die eines gleichwertigen Typs verwendet werden.

• Einwegbatterien für diese Fern-

steuerung und andere im Haushalt betriebene elektrische Geräte können durch aufladbare Batterien (Akkumulatoren) umweltfreundlich ersetzt werden.

• Batterien müssen mit der richtigen

Polarität (+ und -) eingelegt werden.

• Leere Batterien müssen aus der

Fernsteuerung herausgenommen werden.

• Die Anschlussklemmen dürfen nicht

kurzgeschlossen werden. Batterien bitte aus der Fernsteuerung nehmen, wenn sie längere Zeit nicht gebraucht werden.

Der Helikopter ist mit einem aufladbaren Lithium-Polymer-Akku ausgestattet. Bitte die folgenden Sicherheitshinweise beachten:

• LiPo-Akkus niemals ins Feuer werfen

oder an heißen Orten aufbewahren.

• Zum Aufladen nur das mitgelieferte USB-Ladekabel oder das in die Fernsteuerung integrierte Ladegerät verwenden. Die Verwendung eines anderen Ladegerätes kann zu einer dauerhaften Beschädigung des Akkus sowie benachbarter Teile führen und körperliche Schäden verursachen!

• Niemals ein Ladegerät für NiCd-/NiMH-Akkus verwenden!

• Für den Aufladevorgang ist immer

auf eine feuerfeste Unterlage und eine brandsichere Umgebung zu achten.

• Während des Auf- und Endladevorgangs den Akku nicht unbeaufsichtigt lassen.

• Die Kontakte des Akkus niemals

auseinanderbauen oder verändern. Die Zellen des Akkus nicht beschädigen oder aufstechen. Es besteht Explosionsgefahr!

• Die LiPo-Batterie darf nicht in die

Reichweite von Kindern gelangen.

• Bei der Entsorgung müssen Akkus

entladen bzw. die Batteriekapazität muss erschöpft sein. Freiliegende Pole mit einem Klebestreifen abdecken, um Kurzschlüsse zu vermeiden!

Sicherheitshinweise:

• Das Produkt niemals baulich verändern, denn es könnte beschädigt werden oder eine Gefahr darstellen.

• Um Risiken zu vermeiden, das

Fluggerät niemals bedienen, wenn Sie auf dem Boden oder auf einem Stuhl sitzen. Das Fluggerät in einer Position bedienen, aus der heraus gegebenenfalls schnell ausgewichen werden kann.

• Das Fluggerät und die Fernsteuerung stets nach Gebrauch ausschalten. Ansonsten könnte unbeabsichtigt ein Startbefehl erfolgen.

Akkuanforderung für den Helikopter:

Stromversorgung: === Nennleistung: DC 3,7 V, 0,56 Wh Batterien: 1 x 3,7 V aufladbarer LiPo-Akku (integriert) Kapazität: 150 mAh

Batterie-/Akkuanforderung für die Fernsteuerung:

Stromversorgung: === / DC 9 V Batterien: 6 x 1,5 V “AA”

(nicht mitgeliefert)

1 HELIKOPTER

1A Stabilisator 1B Heckrotor 1C Landekufen 1D Suchscheinwerfer

1E Gegenläufige

Rotorblätter

1F ON/OFF-Schalter 1G Ladebuchse

Deutsch

2A Infrarot-Sender 2B Kanalwahlschalter 2C Power-LED 2D Kontrollschalter 2E Schubregler

2 FERNSTEUERUNG

Auf/Ab

2F Ladekabelfach 2G Vor- und

Rückwärtsflug Links/Rechts fliegen

2H Links/Rechts

Trimmrad

3 BATTERIEN EINSETZEN

(FERNSTEUERUNG)

3A Abdeckung aufschrauben und

abnehmen.

3B 6 x 1,5 V AA-Batterien einlegen und

auf die Polaritätsangaben, wie im Batteriefach angegeben, achten.

3C Die Batteriefach-Abdeckung schließen

und verschrauben.

6 TRIMMEN DER STEUERUNG

Die richtige Trimmung ist die Grundvoraussetzung für ein einwandfreies Flugverhalten des Helikopters. Die Abstimmung ist einfach, benötigt aber etwas Geduld und Gefühl. Bitte die folgenden Hinweise genau beachten: Den Schubregler vorsichtig nach oben bewegen und den Helikopter ungefähr 0,5 bis 1 Meter in die Höhe steigen lassen.

Wenn sich der Helikopter von

selbst schnell oder langsam nach

rechts dreht …

Wenn sich der Helikopter von

selbst schnell oder langsam nach

links dreht …

Deutsch

4 AUFLADEN DES HELIKOPTERS

Achtung: Vor dem Laden und nach jedem Flug muss der Akku 10 bis 15 Minuten abkühlen. Andernfalls kann die Flugbatterie beschädigt werden. Der Ladevorgang wird elektronisch überwacht, trotzdem nicht unbeaufsichtigt lassen.

• Den Helikopter und die Fernsteuerung ausschalten.

• Den Stecker des Ladekabels vorsichtig in die Ladebuchse des Helikopters stecken

(4A). Der Stecker muss sich leicht in die Ladebuchse stecken lassen – KEINE GEWALT ANWENDEN. Wird der Stecker nicht richtig in die Ladebuchse gesteckt, kann der Helikopter beschädigt werden und unter Umständen Verletzungsgefahr bestehen.

• Die Fernsteuerung einschalten, die Power LED leuchtet rot (4B).

• Der Ladevorgang ist abgeschlossen, sobald die Power LED grün leuchtet.

• Nach dem Ladevorgang den Power-Schalter auf „OFF“ stellen und das Ladekabel

wieder vom Helikopter trennen.

Nach einer Ladezeit von ca. 40 Minuten über das USB-Ladekabel kann der Helikopter ca. 6 - 8 Minuten lang fliegen.

Sie können Ihren Hubschrauber auch mit beiliegendem USB-Kabel laden:

• Den Helikopter ausschalten.

• Den Stecker des Ladekabels vorsichtig in die Ladebuchse des Helikopters stecken

(4D). Der Stecker muss sich leicht in die Ladebuchse stecken lassen – KEINE GEWALT ANWENDEN. Wird der Stecker nicht richtig in die Ladebuchse gesteckt, kann der Helikopter beschädigt werden und unter Umständen Verletzungsgefahr bestehen.

• Stecken sie den USB-Stecker in einen freien USB-Port.

• Der Ladevorgang ist abgeschlossen, sobald der USB-Stecker aufleuchtet.

• Nach dem Laden den USB-Stecker vom USB-Port und vom Hubschrauber abstecken.

Dreht sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam nach rechts, dann so lange gegen den Uhrzeigersinn am Rad für die Links-/Rechts-Trimmung drehen, bis sich der Helikopter nicht mehr von selbst dreht.

7 FLUGSTEUERUNG

7A Um zu starten oder an Flughöhe zu gewinnen, den Schubregler vorsichtig nach vorn bewegen.

7C Um nach vorn zu fliegen, den Richtungsregler vorsichtig nach vorn bewegen.

7E Um Linkskurven zu fliegen, den Richtungsregler vorsichtig nach links bewegen, sofern der Helikopter mit dem Heck zum Piloten zeigt.

FLIEGEN VON MEHREREN HUBSCHRAUBERN GLEICHZEITIG

Dreht sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam nach links, dann so lange im Uhrzeigersinn am Rad für die Links-/Rechts-Trimmung drehen, bis sich der Helikopter nicht mehr von selbst dreht.

7B Zum Landen oder um tiefer zu fliegen, den Schubregler nach hinten bewegen. Für ein ruhiges Flugverhalten des Helikopters sind nur minimale Korrekturen am Regler nötig.

7D Um rückwärts zu fliegen, den Regler vorsichtig nach hinten ziehen.

7F Um Rechtskurven zu fliegen, den Richtungsregler vorsichtig nach rechts bewegen, sofern der Helikopter mit dem Heck zum Piloten zeigt.

5 STARTVORBEREITUNG

Der Schubregler (der linke Regler der Fernsteuerung) muss vor dem Einschalten nach unten zeigen (5A). Anschließend den Kontrollschalter der Fernsteuerung auf „ON“ stellen, die Power LED leuchtet grün (5B). Wählen Sie Kanal A oder B über den Kanalschalter. Nun den ON/OFF-Schalter auf der rechten Seite des Helikopters auf „ON“ stellen (5C). Den Helikopter auf den Boden setzen, sodass das Heck in ihre Richtung zeigt (5D). Die LED’S am Helikopter beginnen zu blinken. Der Heli ist nun startbereit.

8 9

Bis zu zwei Piloten können ihre Hubschrauber gleichzeitig fliegen lassen! Gehen Sie dazu wie folgt vor:

• Pilot 1 schaltet seine Fernsteuerung ein und wählt Kanal A.

• Pilot 1 schaltet seinen Hubschrauber ein. Nachdem die LED’S am Helikopter dauerhaft

leuchten ist der Heli auf Kanal A eingestellt.

• Pilot 1 legt seine Fernsteuerung beiseite, ohne sie oder den Hubschrauber

auszuschalten. >>

Deutsch

• Pilot 2 schaltet seine Fernsteuerung ein und wählt Kanal B.

• Pilot 2 schaltet seinen Hubschrauber ein. Nachdem die LED’S am Helikopter dauerhaft

• Pilot 2 legt seine Fernsteuerung beiseite, ohne sie oder den Hubschrauber auszuschalten.

Nun kann gemeinsam geflogen werden!

ALLGEMEINE FLUG-TIPPS:

• Den Helikopter immer auf eine ebene

• Die Regler immer langsam und mit

• Den Helikopter immer im Auge behalten

• Den Schubregler wieder etwas nach

• Sinkt der Hubschrauber, den Schubregler

• Steigt der Hubschrauber, den Schubregler

DIE GEEIGNETE FLUGUMGEBUNG:

Der Ort, an dem der Helikopter geflogen werden soll, sollte folgende Kriterien erfüllen:

• Es sollte sich um einen geschlossenen Raum handeln, in dem Windstille herrscht.

• Der Raum sollte mindestens 10 Meter lang, 6 Meter breit und 3 Meter hoch sein.

• Es sollten sich keine störenden Gegenstände im Raum befinden (Ventilatoren,

• Beim Starten unbedingt sicherstellen, dass sich alle Lebewesen – auch der Pilot –

• Das Fluggerät stets beobachten, damit es nicht gegen den Piloten, andere Menschen

leuchten, ist der Heli auf Kanal B eingestellt.

HINWEISE ZUM SICHEREN FLIEGEN

Fläche stellen. Eine schräge Fläche kann das Startverhalten des Helikopters unter Umständen negativ beeinflussen.

Gefühl bewegen.

und nicht auf die Fernsteuerung sehen!

unten bewegen, sobald der Helikopter vom Boden abhebt. Um die Flughöhe zu halten, die Einstellung des Schubreglers anpassen.

wieder etwas nach oben bewegen.

etwas nach unten bewegen.

Es sollten nach Möglichkeit keine Klimaanlagen, Heizlüfter etc. vorhanden sein, die Luftströme verursachen könnten.

Lampen etc.).

weiter als 1-2 Meter vom Fluggerät entfernt befinden, wenn der Flug beginnt.

oder Tiere fliegt und sie verletzt.

• Um eine Kurve zu fliegen, genügt es oft

schon, den Richtungsregler ganz leicht in die entsprechende Richtung anzutippen. Bei den ersten Flugversuchen neigt man dazu, den Helikopter zu heftig zu steuern. Der Steuerungsregler sollte immer langsam und vorsichtig bewegt werden. Keinesfalls schnell oder ruckartig.

• Anfänger sollten nach dem Trimmen

zunächst versuchen, den Schubregler zu beherrschen. Der Helikopter muss am Anfang nicht unbedingt geradeaus fliegen – es kommt vielmehr darauf an, durch wiederholtes leichtes Antippen des Schubreglers eine konstante Höhe von ungefähr einem Meter über dem Boden zu halten. Erst dann sollte man üben, den Helikopter auch nach links bzw. nach rechts zu steuern.

8 WECHSELN DER ROTORBLÄTTER

Falls die Rotorblätter des Helikopters beschädigt werden und Sie sie austauschen müssen, gehen Sie wie folgt vor:

8A Achten Sie vor der Montage darauf, dass Sie die Rotorblätter nicht vertauschen.

Die Rotorblätter sind mit „A“ und „B“ markiert (s. Abb.). Rotorblätter vom Typ „A“ werden oben montiert und Rotorblätter vom Typ „B“ werden unten montiert.

8B Nehmen Sie einen Kreuzschlitz-Schraubendreher und drehen Sie die Schrauben

vorsichtig am Rotorblatt ab.

8C Ziehen Sie nun vorsichtig das Rotorblatt von der Halterung ab. 8D Setzen Sie das neue Rotorblatt vorsichtig wieder in die Halterung und ziehen die

Schraube fest. Achtung: Drehen Sie die Schraube nicht zu fest. Das Rotorblatt muss etwas Spiel haben.

FEHLERBEHEBUNG

Problem: Die Rotorblätter bewegen sich nicht. Ursache: • Der ON/OFF-Schalter steht auf „OFF“. • Der Akku ist zu schwach bzw. leer. Abhilfe: • Den ON/OFF-Schalter auf „ON“ stellen. • Den Akku aufladen.

Problem: Der Helikopter stoppt ohne ersichtlichen Grund während des Fluges

und sinkt ab.

Ursache: • Der Akku ist zu schwach.

• Die Infrarot-Verbindung ist gestört (z.B. zu helle Beleuchtung).

Abhilfe: • Den Akku aufladen.

• Die Infrarot-Verbindung sicherstellen, ggf. den Ort wechseln.

Problem: Der Helikopter lässt sich nicht steuern. Ursache: • Eine andere Infrarotquelle stört die Signalübertragung.

• Die Signalübertragung wird durch starke Lichteinstrahlung beeinträchtigt.

Abhilfe: • Mögliche störende Infrarotquellen vermeiden bzw. ausschalten.

• Den Hubschrauber an einem anderen Ort benutzen.

Problem: Der Helikopter dreht sich nur noch nach links oder rechts um seine

eigene Achse.

Ursache: • Zu starke Trimmung nach links oder rechts, z.B. durch falsche Position

des Trimmrades.

Abhilfe: • Rückstellung der Trimmung durch Drehen des Trimmrades auf die

Neutralposition (siehe Punkt 6, Trimmen der Steuerung).

Weitere Tipps und Tricks nden Sie im Internet unter www.revell-control.de.

Deutsch

ACHTUNG!

Für Modellflugzeuge und -helikopter, die Draussen geflogen werden, besteht seit 2005 Versicherungspflicht. Sprechen Sie bitte mit Ihrem Privat-Haftpflicht-Versicherer und vergewissern Sie sich, dass Ihre neuen und bisherigen Modelle in diese Versicherung eingeschlossen sind. Lassen Sie sich diese Bestätigung schriftlich geben und heben Sie diese gut auf. Alternativ dazu bietet der DMFV im Internet auf www.dmfv.aero eine kostenlose Probemitgliedschaft incl. Versicherung an.

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Unter www.revell-control.de nden Sie unsere

Telefon-Hotline, Bestellmöglichkeiten und Austausch-Tipps

für Ersatzteile sowie weitere nützliche Informationen zu

allen Modellen von Revell Control.

SERVICEHINWEISE

www.revell-control.de

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Remote control battery safety instructions:

• Non-rechargeable batteries may not

be charged.

• Rechargeable batteries must be

IMPORTANT FEATURES

Micro helicopter:

• New coaxial rotor system with

electronic gyro for outstanding flight characteristics

• Sturdy plastic hull with headlamp

• Integrated rechargeable LiPo battery

(Lithium Polymer battery

Safety instructions:

• Never allow the helicopter to come into

contact with water, because the electronics can be damaged as a result.

• Attention! This helicopter is not a toy. It is a complex aircraft which can cause personal injury and property damage when handled improperly. The pilot is solely responsible for ensuring risk-free operation!

• This entire manual must be read and

understood prior to commissioning!

• This helicopter is suitable for use

indoors and not for use outdoors

• This helicopter is suitable for pilots who are at least 15 years of age. The supervision of adults is required when flying.

• Keep your hands, face, hair and loose

clothing away from the rotor.

• Switch off the remote control and helicopter when they are not in use.

• Remove the batteries from the remote

control when it is not in use.

• Always maintain visual contact with the

helicopter in order to avoid losing control of it.

• We recommend alkali manganese

batteries for the remote control.

• As soon as the remote control no

longer functions reliably, new batteries should be inserted.

• Please keep this operating manual safe

for later use.

12 13

• Uncomplicated charging of the battery

directly through the charging unit with microprocessor-monitored charge control integrated in the remote control

• The user should only operate this

helicopter in accordance with the instructions for use in this operating manual.

• Do not fly the helicopter near people,

animals, bodies of water or power lines.

• The charging unit for the LiPo battery

is specially designed for the charging of the helicopter battery. The charging unit may only be used to charge the helicopter battery, not other batteries.

• Always watch the aircraft, so that it

does not fly into the pilot, other people or animals and injure them.

• In general, it must be ensured that

the aircraft cannot injure anyone in consideration of potential malfunctions and defects.

• This helicopter is not suitable for

people with physical or mental limitations. We recommend that persons who are unfamiliar with model helicopters commission the vehicle under the instruction of an experienced pilot.

Maintenance and care:

• Please only use a clean, damp cloth

to wipe off the helicopter.

• Protect the helicopter and batteries

from direct sunlight and/or direct heat.

removed from the remote control prior to recharging.

• Rechargeable batteries may only be

charged under the supervision of an adult.

• Combinations of batteries of different types or new and used batteries may not be used.

• Only the recommended batteries or

those of an equivalent type may be used.

• Single use batteries for this remote

control and other electrical devices operated in the home can be replaced with environmentally-friendly rechargeable batteries.

• Batteries must be inserted with the

correct polarity (+ and -).

• Depleted batteries must be removed

from the remote control.

• The connection terminals may not be

short-circuited. Please remove the batteries from the remote control if it will not be used for an extended period of time.

The helicopter is equipped with a rechargeable lithium polymer battery. Please observe the following safety instructions:

• Never throw LiPo batteries into a fire

or store in hot places.

• Only use the supplied USB charging

cable or the charging unit integrated in the remote control for charging. The use of a different charging unit can lead to the permanent damage of the battery and nearby parts, as well as physical injury!

• Never use a charging unit for NiCd/NiMH batteries!

• Always ensure that the charging

process takes place on a fireproof surface in a fire-resistant environment.

• Do not leave the battery unsupervised during the charging and discharging process.

• Never disassemble or alter the

battery contacts. Do not damage or puncture the batteries. There is a risk of explosion!

• The LiPo battery must be kept out of

reach of children.

• When disposing of batteries, they

must be discharged or the capacity must be fully depleted. Cover exposed terminals with adhesive tape in order to prevent short-circuiting!

Safety instructions:

• The product may never be structurally modified, otherwise it can be damaged or pose a danger.

• In order to prevent risks, never

operate the aircraft when you are sitting on the ground or on a chair. Operate the aircraft from a position which provides an easy line of retreat, if necessary.

• Always switch off the aircraft and

the remote control after use. Otherwise, an unintended start command can take place.

Required batteries for the helicopter:

Power supply: === Rated output: DC 3.7 V, 0.56 Wh Batteries: 1 x 3.7 V rechargeable LiPo battery (integrated) Capacity: 150 mAh

Battery requirement for the remote control:

Power supply: === / DC 9 V Batteries: 6 x 1.5 V “AA” (not included)

1 HELICOPTER

1A Stabiliser 1B Tail rotor 1C Landing skid 1D Search headlamp

1E Counter-rotating

rotor blades

1F ON/OFF switch 1G Charge socket

English

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REVELL Control WREN User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual