REVELL KIT 1182, F-117 Nighthawk Stealth Fighter, 1182 Assembly Manual

KIT 1182 85118230200

F-117 NIGHTHAWK

TM

STEALTH FIGHTER

Shrouded in mystery… its vey existence denied
by the U.S. Air Force, the F-117A was announced

in April of 1990 as the world’s first operational

Stealth fighter. Specifically designed to evade
enemy radar by being virtually invisible to emitted
radar waves, the F-117A was designed and
constructed by the aviation wizards of the famed
Lockheed “Skunk Works”. The F-117A has unique
flat external surfaces and the advanced airframe
relies on non-metallic materials throughout.
The aircraft is a single place design that is
powered by two F-404 Turbofan engines. To
reduce the infrared heat signature and minimize
detection, the exhaust outlets are fitted with
diffusers that mix cool air with heated exhaust
gases to spread and cool exhaust plume.
Armament is carried in an internal weapons bay.

Entouré du mystère… même son existence était
reniée par la Force aérienne des États-Unis,
le F-117A fut dévoilé en avril 1990 comme le
premier chasseur furtif opérationnel au monde.
Conçu spécifiquement pour éviter d’être détecté
par le radar ennemi en étant virtuellement invisible
aux ondes radar, le F-117A était conçu par les
génies de l’aviation, soit de la célèbre équipe

“ Skunk Works ” de Lockheed. Le F-117A offre
des surfaces planes externes uniques et la

cellule évoluée est entièrement en pièces non­métalliques. Cet avion à design monoplace est
propulsé par deux turboréacteurs F-404. Pour
réduire la signature thermique et pour minimiser la
détection, les sorties d’échappement sont ajustées
avec des diffuseurs qui mélangent de l’air frais
avec les gaz d’échappement pour dissiper et
refroidir la signature d’échappement. L’armement
est transporté dans une soute à armement interne.

Rodeado de misterio, dado que su propia existencia

es negada por la Fuerza Aérea de los EE.UU., en

abril de 1990, se anunció al F-117A como el primer
caza furtivo operativo del mundo. Específicamente
diseñado para evadir el radar enemigo por ser
prácticamente invisible a las ondas de radar
emitidas, el F-117A fue diseñado y construido por
los expertos de aviación del famoso "Skunk Works"
de Lockheed. El F-117A tiene superficies externas
planas únicas y la estructura avanzada del avión
está fabricada con materiales no metálicos en su
totalidad. El avión tiene un diseño monoplaza

propulsado por dos motores Turbofan F-404. Para

reducir el rastro de calor infrarrojo y reducir al
mínimo la detección, las salidas de escape están
equipadas con difusores que combinan el aire fresco
con los gases calientes de escape para difundir y
enfriar el penacho de escape. El armamento es
transportado en un compartimiento interno de armas.

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READ THIS BEFORE YOU BEGIN

*

Clear a space to work on.

*

Study the assembly drawings before

you begin.

*

Each plastic part is identified by a part

number.

*

This kit may be snapped together but

parts may be cemented if you prefer.

*

Trim to remove extra plastic and file

smooth before part assembly.

*

In the assembly drawings, some parts

will be marked by a star ★ to indicate
chrome plated plastic.

*

Caution: Position all parts in this kit

carefully. Parts will only snap together
once.

*

Any unused parts may be discarded.

LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER

*

Dégagez un espace où travailler.

*

Étudiez les plans d’assemblage avant

de commencer.

*

Chaque pièce de plastique est

identifiée par un numéro de pièce.

*

Cet ensemble peut être encliqueté

pour l’assembler mais vous pouvez
aussi coller les pièces si désiré.

*

Découpez soigneusement pour

retirer l’excès de plastique avant
l’assemblage des pièces.

*

Dans les plans d’assemblage,

certaines pièces seront marquées
d’une étoile ★ pour indiquer des
pièces en plastique plaquées chrome.

*

Attention : Positionnez soigneusement

toutes les pièces de cet ensemble. Les
pièces ne peuvent être encliquetées
qu’une seule fois.

*

Toute pièce non-utilisée peut être jetée.

LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR

*

Despeje el espacio donde va a

trabajar.

*

Estudie los dibujos del ensamblado

antes de comenzar.

*

Cada parte plástica está identificada

por un número de partes.

*

Este equipo puede estar unido, pero

las partes pueden pegarse si así lo
prefiere.

*

Corte para remover el plástico

adicional y lime antes del ensamblaje
de las partes.

*

algunas partes aparecerán marcadas

con una estrella

★

para indicar

plástico enchapado en cromo.

*

Precaución: Coloque todas las partes en

este equipo de manera cuidadosa. Las
partes sólo se despegarán una vez.

*

Cualesquiera partes sin usar se

pueden descartar.

* STICKER DECAL

* DÉCALCOMANIE AUTOCOLLANTE

* CALCOMANÍA AUTOADHESIVA

* TRIM OFF

* DÉCOUPEZ

* RECORTE

* REMOVE AND THROW AWAY

* RETIREZ ET JETER

* RETIRE Y DESCARTE

* REPEAT SEVERAL TIMES

* A RÉPÉTEZ PLUSIEURS FOIS

* REPITA VARIAS VECES

* REPEAT PROCEDURE

* RÉPÉTEZ LA PROCÉDURE

* REPITA EL PROCEDIMIENTO

* OPTIONAL PARTS

* PIÈCES OPTIONNELLES

* PARTES OPCIONALES

No. PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE

1

Fuselage Top Dessus du fuselage Parte superior del fuselaje

2

Fuselage Bottom Dessous du fuselage Parte inferior del fuselaje

3

Lt. Wing Top Dessus de l’aile gauche Parte superior del ala izquierda

4

Rt. Wing Top Dessus de l’aile droite Parte posterior del ala derecha

5

Lt. Wing Bottom Dessous d’aile gauche Parte inferior del ala izquierda

6

Rt. Wing Bottom Dessous d’aile droite Parte inferior del ala derecha

7

Stabilizer Stabilisateur Estabilizador

8

Cockpit Poste de pilotage Cabina

9

Pilot Pilote Piloto

10

Canopy Verrière Casquete

11

Base Base Base

12

Support Support Soporte

1

2

9

8

20

1

8

1

10

10

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