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03989-0389 |
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♥ 2013 BY REVELL GmbH. A subsidiary of Hobbico, Inc. |
PRINTED IN GERMANY |
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Airbus A350-900 |
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Airbus A350-900 |
Die von Airbus entwickelte Familie zweistrahliger Langstrecken-Großraumflugzeuge mit der Bezeichnung A350 XWB stellt das erste Verkehrsflugzeug des Unternehmens dar, bei dem sowohl Rumpfals auch Tragflächenstrukturen hauptsächlich aus carbonfaserverstärktem Kunststoff gefertigt sind. Es werden drei Versionen verfügbar sein: A350-800, -900 und -1000, die in der typischen Drei-Klassen-Konfiguration zwischen 250 bis 350 Passagieren Platz bieten werden. Die maximale Bestuhlung ist für 440 bis 550 Passagiere ausgelegt.
Der A350 wurde ursprünglich als Verkehrsflugzeug mit einem weitgehend neuen Design angeboten, allerdings mit einem Rumpf auf Basis des A330. Dieses Design wurde jedoch von mehreren potentiellen Käufern abgelehnt. Daraufhin gestaltete Airbus das Flugzeug vollkommen neu und benannte es um in A350 XWB (Extra Wide Body). Im September 2007 präsentierte Airbus einer versammelten Gruppe von 100 Vertretern bestehender und potentieller XWB-Käufer weiterentwickelte Design-Aspekte. Der A350 XWB baut auf den Technologien auf, die für den Airbus A380 entwickelt wurden, und wird ein ähnliches Cockpit und Fly-by- wire-Layout aufweisen. [Insgesamt werden fünf Vorserienmaschinen gebaut. Der erste Prototyp des A350, registriert als F-WXWB (cn 001), wurde mit Trent XWB-Triebwerken ausgerüstet und absolvierte seinen Erstflug am 14. Juni 2013 in Toulouse, Frankreich.
Der zweite flugbereite A350 XWB, F-WZGG (cn 003), ist mit der ersten Maschine identisch. Die Maschine mit der Werksseriennummer MSN002 wird der erste A350 XWB sein, dessen Kabine voll ausgestattet ist, daher die Verspätung des Jungfernflugs.
Das Testund Zertifizierungsprogramm für den A350 XWB begann im Juni 2013 mit dem Erstflug der neuen Maschinengeneration und wird für diese fünf Prototypen insgesamt 2.500 Flugstunden umfassen.
Bis Juli 2013 hat Airbus 682 Bestellungen von 33 verschiedenen Kunden weltweit erhalten. Erstkunde des A350 ist Qatar Airways, die 80 Maschinen aller drei Varianten geordert hat. Das Flugzeug soll den Linienflugbetrieb Mitte-2014 aufnehmen.
Der Rumpf des A350 XWB weist, anders als frühere Airbus-Maschinen, von der ersten bis zur vierten Tür eine konstante Breite auf, um ein maximales Nutzvolumen zu bieten. Der Innendurchmesser der Kabine beträgt 5,61 m auf Armlehnenhöhe im Vergleich zu 5,49 m bei der Boeing 787. Er erlaubt im Premium Economy-Layout eine 2:4:2-Anordnung mit 49,5 cm breiten Sitzen pro Reihe. Im 3:3:3-Standard Economy-Layout wird die Sitzbreite der XWBs mit 45 cm um 2 cm breiter sein als beim entsprechenden Sitzlayout der 787.
Für hohe Auslastungen ist eine Konfiguration mit zehn Sitzen pro Reihe im A350 möglich. Diese findet vor allem bei Charterund Billigfliegern Verwendung. Insgesamt verspricht Airbus den Passagieren mehr Kopffreiheit, geräumigere Gepäckablagefächer und größere Panoramafenster als bei den bisherigen Airbus-Modellen.
Der A350 wird in allen drei angebotenen Varianten neue, vollständig aus Kohlefaser gefertigte Flügel aufweisen. Mit einer geometrischen Spannweite von 64,8 m wird es die größte jemals gebaute Tragfläche eines einstöckigen Großraumflugzeugs sein. Gefertigt werden die Tragflächen im Nord-Werk bei Airbus in Broughton (UK), einem Neubau mit einer Fläche von 46.000 m2 und 650 Beschäftigten.
Die Trent XWB-Familie besitzt zwei Basistriebwerke, die alle drei A350-Varianten antreiben werden.
Die Baseline-Version des A350-900 mit einem Schub von 370 kN wird für die Version -800 auf 330 / 350 kN gedrosselt, während der A350-1000 eine stärkere Version mit 432 kN Schub erhält. Das Trent XWB-Triebwerk weist einen Fan-Durchmesser von 300 cm auf. Das Design beruht auf den Weiterentwicklungen des Trent 900 (Airbus A380) und des Trent 1000 (Boeing 787).
The Airbus A350 XWB is a family of long-range, two-engined wide-body jet airliners developed by Airbus and it s their first airliner jet with both fuselage and wing structures made primarily of carbon fibre-reinforced polymer. Three versions will become available: the A350-800, -900 and -1000 and it can carry 250 to 350 passengers in a typical three-class seating layout, with a maximum seating of 440 to 550 passengers.
The A350 was originally proposed to airliners as a largely new design, but with a fuselage based on the A330. This A330 design was rejected by several prospective customers, and Airbus redesigned the aircraft completely and renamed it the A350 XWB (Extra Wide Body). In September 2007, Airbus rolled out new design advances to a gathering of 100 representatives from existing and potential XWB customers. The A350 XWB is build on the technologies developed for Airbus A380 and will have a similar cockpit and fly-by-wire systems layout.[ In total 5 pre-production aircraft are being build, and the first prototype A350, registrated F- WXWB (cn 001) has been fitted with Trent XWB engines and first flew on 14 June 2013 at Toulouse Airport, France.
The second A350 XWB to fly, F-WZGG (cn 003), is identically configured to the first aircraft. MSN002 will be the first A350 XWB to be equipped with a full cabin interior, hence the delay in getting its maiden flight.
The A350 XWB testing and certification programme which began in June 2013 with the nextgeneration jetliner s first flight will include a total of 2,500 flight hours across these five developmental aircraft.
As of July 2013, Airbus has received orders for 682 aircraft from 33 different customers around the globe. The launch customer for the A350 is Qatar Airways, which ordered 80 aircraft of all three variants. The airliner is scheduled to enter airline service in mid-2014.
The A350 XWB fuselage has a constant width from door 1 to door 4, unlike previous Airbus aircraft, to provide maximum usable volume. The cabin's internal diameter will be 5.61 m (18.4 ft) wide at armrest level compared with 5.49 m (18.0 ft) in the Boeing 787. It allows for an eight-abreast 2 4 2 arrangement in a premium economy layout, with the seats being 49.5 cm wide. In the nine-abreast, 3 3 3 standard economy layout, the XWB's seat width will be 45 cm which will be 2 cm wider than the equivalent seat layout for the 787.
For high density configurations, 10 abreast seating is available on the A350.
This will be used mostly with charter and low cost carriers. Overall, Airbus promises passengers more headroom, larger overhead storage space and wider panoramic windows than current Airbus models.
The A350 will feature new all-composite wings that will be common to the three proposed variants. With a geometric wingspan of 64.8 m (213 ft) it will be the largest wing ever produced for a single-deck widebody aircraft. The wings are produced in the North Factory at Airbus Broughton, employing 650 workers, in a special new build 46,000 square metres.
The Trent XWB family has two basic engines to power the three A350 variants.
The baseline 370 kN thrust version for the A350-900 will be derated to 330 / 350 kN for the -800, while an upgraded 432 kN thrust version will power the A350-1000. The Trent XWB features a 300 cm fan diameter and the design will be based on the advanced developments of the Trent 900 (Airbus A380) and Trent 1000 (Boeing 787).
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Verwendete Symbole / Used Symbols
Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.
Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous, qui sont utilisés dans les étapes suivantes du montage.
Sírvanse tener en cuenta los símbolos facilitados a continuación, a utilizar en las siguientes fases de construcción.
Si prega di fare attenzione ai seguenti simboli che vengono usati nei susseguenti stadi di costruzione.
Huomioi seuraavat symbolit, joita käytetään seuraavissa kokoamisvaiheissa.
Legg merke til symbolene som benyttes i monteringstrinnene som følger.
Prosz´ zwa˝aç na nast´pujàce symbole, które sà u˝yte w poni˝szych etapach monta˝owych
Daha sonraki montaj basamaklar›nda kullan›lacak olan, afla¤›daki sembollere lütfen dikkat edin.
Kérjük, hogy a következŒ szimbólumokat, melyek az alábbi építési fokokban alkalmazásra kerülnek, vegyék figyelembe.
Please note the following symbols, which are used in the following construction stages.
Neem a.u.b. de volgende symbolen in acht, die in de onderstaande bouwfasen worden gebruikt.
Por favor, preste atenção aos símbolos que seguem pois os mesmos serão usados nas próximas etapas de montagem.
Observera: Nedanstående piktogram används i de följande arbetsmomenten.
Læg venligst mærke til følgende symboler, som benyttes i de følgende byggefaser.
Παρακαλ πρ σ τε τα παρακ τω σ μ λα, τα π α ρησιμ π ι νται στις παρακ τω αθμ δες συναρμ λ γησης.
Dbejte prosím na dále uvedené symboly, které se pouÏívají v následujících konstrukãních stupních.
Prosimo za Va‰u pozornost na sledeãe simbole ki se uporabljajo v naslednjih korakih gradbe.
*
Abziehbild in Wasser einweichen und anbringen Soak and apply decals
Mouiller et appliquer les décalcomanies
Transfer in water even laten weken en aanbrengen Remojar y aplicar las calcomanías
Pôr de molho em água e aplicar o decalque Immergere in acqua ed applicare decalcomanie Blöt och fäst dekalerna
Kostuta siirtokuva vedessä ja aseta paikalleen
Fukt motivet i varmt vann og før det over på modellen Dypp bildet i vann og sett det på
иВ В‚У‰МЫ˛ Н‡ ЪЛМНЫ М‡ПУ˜ЛЪ¸ Л М‡МВТЪЛ
Zmi´kczyç kalkomani´ w wodzie a nast´pnie nakleiç
υτ τε τη αλκ μαν α στ νερ και τ π θετε στε την
Ç›kartmay› suda yumuflat›n ve koyun
Obtisk namoãit ve vodû a umístit
a matricát vízben beáztatni és felhelyezni Preslikaã potopiti v vodo in zatem nana‰ati
Kleben |
Nicht kleben |
Wahlweise |
Glue |
Don’t glue |
Optional |
Coller |
Ne pas coller |
Facultatif |
Lijmen |
Niet lijmen |
Naar keuze |
Engomar |
No engomar |
No engomar |
Colar |
Não colar |
Alternado |
Incollare |
Non incollare |
Facoltativo |
Limmas |
Limmas ej |
Valfritt |
Liimaa |
Älä liimaa |
Vaihtoehtoisesti |
Limes |
Skal IKKE limes |
Valgfritt |
Lim |
Ikke lim |
Valgfritt |
дОВЛЪ¸ |
зВ НОВЛЪ¸ |
ç‡ ‚˚·Ó |
Przykleiç |
Nie przyklejaç |
Do wyboru |
κ λλημα |
μη κ λλ τε |
εναλλακτικ |
Yap›flt›rma |
Yap›flt›rmay›n |
Seçmeli |
Lepení |
Nelepit |
Volitelnû |
ragasztani |
nem szabad ragasztani |
tetszés szerint |
Lepiti |
Ne lepiti |
naãin izbire |
18
Klebeband Adhesive tape Dévidoir de ruban adhésif Plakband
Cinta adhesiva Fita adesiva Nastro adesivo Tejp
Teippi
Tape
Tape
дОВИН‡fl ОВМЪ‡
TaÊma klejàca
κ λλητικ ταιν α
Yap›flt›rma band›
Lepicí páska ragasztószalag Traka z lepilom
Klarsichtteile Clear parts
Pièces transparentes Transparente onderdelen Limpiar las piezas
Peça transparente Parte transparente Genomskinliga detaljer Läpinäkyvät osat Glassklare deler Gjennomsiktige deler
è ÓÁ ‡˜Ì˚ ‰ÂÚ‡ÎË
Elementy przezroczyste
δια αν ε αρτ ματα
fieffaf parçalar
PrÛzraãné díly áttetszŒ alkatrészek Deli ki se jasno vide
1.
Zusammenbau-Reihenfolge Sequence of assembly Ordre d'assemblage Volgorde van montage Orden de montaje
Ordine di montaggio Ordem de montagem Monteringsrekkefølge Kokoamisjärjestys Monteringsföljd
Rækkefølgen af monteringen
иУТОВ‰У‚‡ЪВО¸МУТЪ¸ ПУМЪ‡К‡
Összeszerelési sorrend
Aκ λ υθ α συναρμ λ γησης
Kurmak-Sıra
KolejnoÊç monta˝u Vrstni red sestavljanja MontáÏ - postup
* |
Nicht enthalten |
Behoort niet tot de levering |
Not included |
No incluido |
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Non fourni |
Non compresi |
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Abbildung zusammengesetzter Teile |
Mit einem Messer abtrennen |
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Illustration of assembled parts |
Detach with knife |
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Figure*représentant les pièces assemblées |
Détacher au couteau |
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Afbeelding van samengevoegde onderdelen |
Met een mesje afsnijden |
|
Ilustración piezas ensambladas |
Separarlo con un cuchillo |
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Figura representando peças encaixadas |
Separar utilizando uma faca |
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Illustrazione delle parti assemblate |
Staccare col coltello |
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Bilden visar dalarna hopsatta |
Skär loss med kniv |
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Kuva yhteenliitetyistä osista |
Irrota veitsellä |
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Illustrasjonen viser de sammensatte delene |
Adskilles med en kniv |
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Illustrasjon, sammensatte deler |
Skjær av med en kniv |
|
аБУ· ‡КВМЛВ ТПУМЪЛ У‚‡ММ˚ı ‰ВЪ‡ОВИ |
йЪ‰ВОflЪ¸ МУКУП |
|
Rysunek z∏o˝onych cz´Êci |
Odciàç no˝em |
|
απεικ νιση των συναρμ λ γημ νων ε αρτημ των |
δια ωρ στε με να μα α ρι |
|
Birlefltirilen parçalar›n flekli |
Bir bݍak ile kesin |
|
Zobrazení sestaven˘ch dílÛ |
Oddûlit pomocí noÏe |
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összeállított alkatrészek ábrája |
kés segítségével leválasztani |
|
Slika slopljenega dela |
Oddeliti z noÏem |
Não incluído |
Ikke inkluderet |
ç ÒӉ ÊËÚÒfl |
Ikke medsendt |
Eivät sisälly |
Nem tartalmazza |
Ingår ej |
Δεν νμπεριλαμ νεται |
Nie zawiera |
Anzahl der Arbeitsgänge Number of working steps Nombre d’étapes de travail Het aantal bouwstappen
Número de operaciones de trabajo Número de etapas de trabalho Numero di passaggi
Antal arbetsmoment Työvaiheiden lukumäärä Antall arbeidstrinn Antall arbeidstrinn
äÓ΢ÂÒÚ‚Ó ÓÔ ‡ˆËÈ
Liczba operacji
αριθμ ς των εργασι ν
‹fl safhalar›n›n say›s›
Poãet pracovních operací a munkafolyamatok száma ·tevilka koraka montaÏe
Ni vsebovano
Içerisinde bulunmamaktadır
Není obsaÏeno
Beiliegenden Sicherheitstext beachten / Please note the enclosed safety advice
D:Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten.
GB: Please note the enclosed safety advice and keep safe for later reference.
F:Respecter les consignes de sécurité ci-jointes et les conserver à portée de main.
NL: Houdt u aan de bijgaande veiligheidsinstructies en hou deze steeds bij de hand.
E:Observar y siempre tener a disposición este texto de seguridad adjunto.
I. Seguire le avvertenze di sicurezza allegate e tenerle a portata di mano.
P: Ter em atenção o texto de segurança anexo e guardá-lo para consulta.
S: Beakta bifogad säkerhetstext och håll den i beredskap.
FIN: Huomioi ja säilytä oheiset varoitukset.
DK: Overhold vedlagte sikkerhedsanvisninger og hav dem liggende i nærheden.
N: Ha alltid vedlagt sikkerhetstekst klar til bruk.
RUS: лo·О˛‰‡Ъ¸ Ф ЛО‡„‡ВП¸iИ ЪeНТЪ ФУ ЪexМЛНВ ·eБУФ‡ТМУТЪЛ, x ‡МЛЪ¸ В„У ‚ ОВ„НУ ‰УcЪЫФМУП ПВТЪВ.
PL: Stosowaç si´ do za∏àczonej karty bezpieczeƒstwa i mieç jà stale do wglàdu.
GR: Πρ σ τε τις συνημμ νες υπ δε εις ασ λειας και υλ τε τις τσι στε να τις τε π ντα σε δι θ σ σας.
TR: Ekteki güvenlik talimatlarını dikkate alıp, bakabileceginiz bir sekilde muafaza ediniz.
CZ: Dbejte na pfiiloÏen˘ bezpeãnostní text a mûjte jej pfiipraven˘ na dosah.
H: A mellékelt biztonsági szöveget vegye figyelembe és tartsa fellapozásra készen!
SLO: PriloÏena varnostna navodila izvajajte in jih hranite na vsem dostopnem mestu.
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03989
Benötigte Farben / Used Colors
Benötigte Farben |
Peintures nécessaires |
Pinturas necesarias |
Colori necessari |
Tarvittavat värit |
Nødvendige farger |
Potrzebne kolory |
Gerekli renkler |
Szükséges színek. |
Required colours |
Benodigde kleuren |
Tintas necessárias |
Använda färger |
Du trenger følgende farger |
çÂÓ·ıÓ‰ËÏ˚Â Í ‡ÒÍË |
Απαιτ μενα ρ ματα |
Potfiebné barvy |
Potrebne barve |
|
A |
|
B |
C |
D |
|
70 % |
E |
|
|
|
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eisen, metallic 91 |
|
|
eisen, metallic 91 + |
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weiß, glänzend 4 |
silber, metallic 90 |
aluminium, metallic 99 |
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white, gloss |
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silver, metallic |
steel, metallic |
aluminium, metallic |
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steel, metallic |
|
|
blanc, brillant |
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argent, métalique |
coloris fer, métalique |
aluminium, métalique |
|
coloris fer, métalique |
|
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wit, glansend |
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zilver, metallic |
ijzerkleurig, metallic |
aluminium, metallic |
|
ijzerkleurig, metallic |
|
|
blanco, brillante |
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plata, metalizado |
ferroso, metalizado |
aluminio, metalizado |
|
ferroso, metalizado |
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|
branco, brilhante |
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prata, metálico |
ferro, metálico |
alumínio, metálico |
|
ferro, metálico |
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bianco, lucente |
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argento, metallico |
ferro, metallico |
alluminio, metallico |
|
ferro, metallico |
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vit, blank |
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silver, metallic |
järnfärg, metallic |
aluminium, metallic |
|
järnfärg, metallic |
|
|
valkoinen, kiiltävä |
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hopea, metallikiilto |
teräksenvärinen, metallikiilto |
alumiini, metallikiilto |
|
teräksenvärinen, metallikiilto |
|
|
hvid, skinnende |
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sølv, metallak |
jern, metallak |
aluminium, metallak |
|
jern, metallak |
|
|
hvit, blank |
|
sølv, metallic |
jern, metallic |
aluminium, metallic |
|
jern, metallic |
|
|
·ÂÎ˚È, ·ÎÂÒÚfl˘ËÈ |
|
Ò · ËÒÚ˚È, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ |
ÒڇθÌÓÈ, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ |
‡О˛ПЛМЛВ‚˚И, ПВЪ‡ООЛН |
|
ÒڇθÌÓÈ, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ |
|
|
bia∏y, b∏yszczàcy |
|
srebro, metaliczny |
˝elazo, metaliczny |
aluminium, metaliczny |
|
˝elazo, metaliczny |
|
|
λευκ , γυαλιστερ |
|
ασημ , μεταλλικ |
σιδ ρ υ, μεταλλικ |
αλ υμιν υ, μεταλλικ |
|
σιδ ρ υ, μεταλλικ |
|
|
beyaz, parlak |
|
gümüfl, metalik |
demir, metalik |
alüminyum, metalik |
|
demir, metalik |
|
|
bílá, lesklá |
|
stfiíbrná, metalíza |
Ïelezná, metalíza |
hliníková, metalíza |
|
Ïelezná, metalíza |
|
|
fehér, fényes |
|
ezüst, metáll |
vas, metáll |
alumínium, metáll |
|
vas, metáll |
|
|
bela, bleskajoãa |
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srebrna, metalik |
Ïelezna, metalik |
aluminijum, metalik |
|
Ïelezna, metalik |
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30 %
rost, matt 83 rust, matt rouille, mat roest, mat
orín, mate ferrugem, fosco color ruggine, opaco rost, matt
ruoste, himmeä rust, mat
rust, matt
ʇ‚˜Ë̇, χÚÓ‚˚È rdzawy, matowy
ρ μα σκ υρι ς, ματ pas rengi, mat rezavá, matná rozsda, matt
rjava, mat
80 % |
F |
|
20 % |
|
|
Himmelblau, matt 59 |
|
grau, seidenmatt 374 |
+ |
||
grey, silky-matt |
|
|
Sky blue, matt |
gris, satiné mat |
|
|
Bleu ciel, mat |
grijs, zijdemat |
|
|
Hemelsblauw, mat |
gris, mate seda |
|
|
Azul celeste, mate |
cinzento, fosco sedoso |
|
|
Azul-celeste, mate |
grigio, opaco seta |
|
|
Blu celeste, opaco |
grå, sidenmatt |
|
|
Himmelsblå, matt |
harmaa, silkinhimmeä |
|
|
Taivaansininen, matta |
grå, silkemat |
|
|
Himmelblå, mat |
grå, silkematt |
|
|
Himmelblå, matt |
Ò ˚È, ¯ÂÎÍÓ‚ËÒÚÓ-χÚÓ‚˚È |
ç·ÂÒÌÓ-„ÓÎÛ·ÓÈ, χÚÓ‚˚È |
||
szary, jedwabisto-matowy |
|
B∏´kitny, matowy |
|
γκρι, μετα ωτ ματ |
|
Γαλ ςι , ματ |
|
gri, ipek mat |
|
|
Gök mavisi, mat |
‰edá, hedvábnû matná |
|
Égszínkék, matt |
|
szürke, selyemmatt |
|
|
Azurová, matná |
siva, svila mat |
|
|
Nebesnomodra, brez leska |
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50 % |
G |
50 % |
|
H |
I |
|
grau, seidenmatt 374 + |
|
mausgrau, matt 47 |
|
anthrazit, matt 9 |
feuerrot, seidenmatt 330 |
|
grey, silky-matt |
|
|
mouse grey, matt |
|
anthracite grey, matt |
fiery red, silky-matt |
gris, satiné mat |
|
|
gris souris, mat |
|
anthracite, mat |
rouge feu, satiné mat |
grijs, zijdemat |
|
|
muisgrijs, mat |
|
antraciet, mat |
rood helder, zijdemat |
gris, mate seda |
|
|
gris ratón, mate |
|
antracita, mate |
rojo fuego, mate seda |
cinzento, fosco sedoso |
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cinzento pardo, fosco |
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antracite, fosco |
vermelho vivo, fosco sedoso |
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grigio, opaco seta |
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grigio topo, opaco |
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antracite, opaco |
rosso fuoco, opaco seta |
grå, sidenmatt |
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musgrå, matt |
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antracit, matt |
eldröd, sidenmatt |
harmaa, silkinhimmeä |
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hiirenharmaa, himmeä |
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antrasiitti, himmeä |
tulipunainen, silkinhimmeä |
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grå, silkemat |
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musegrå, mat |
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koksgrå, mat |
ildrød, silkemat |
grå, silkematt |
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musegrå, matt |
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antrasitt, matt |
ildrød, silkematt |
Ò ˚È, ¯ÂÎÍÓ‚ËÒÚÓ-χÚÓ‚˚È |
|
Ï˚¯ËÌÓ-Ò ˚È, χÚÓ‚˚È |
|
‡ÌÚ ‡ˆËÚ, χÚÓ‚˚È |
У„МВММУ-Н ‡ТМ˚И, ¯ВОН.-П‡ЪУ‚˚И |
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szary, jedwabisto-matowy |
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myszaty, matowy |
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antracyt, matowy |
czerwony ognisty, jedwabisto-mat. |
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γκρι, μετα ωτ ματ |
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γκρι π ντικι , ματ |
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ανθρακ , ματ |
κ κκιν ωτι ς, μετα ωτ ματ |
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gri, ipek mat |
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fare grisi, mat |
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antrasit, mat |
atefl k›rm›z›s›, ipek mat |
‰edá, hedvábnû matná |
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my‰í ‰edá, matná |
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antracit, matná |
ohnivû ãervená, hedvábnû matná |
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szürke, selyemmatt |
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egérszürke, matt |
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antracit, matt |
tızpiros, selyemmatt |
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siva, svila mat |
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mi‰je siva, mat |
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tamno siva, mat |
ogenj rdeãa, svila mat |
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J
Hellgrau, matt 76
Light grey, matt Gris clair, mat Lichtgrijs, mat Gris claro, mate
Cinzento-claro, mate Grigio chiaro, opaco Ljusgrå, matt Vaaleanharmaa, matta Lysegrå, mat
Lysgrå, matt
ë‚ÂÚÎÓ-Ò ˚È, χÚÓ‚˚È
Jasnoszary, matowy
Γκρι αν ι τ , ματ
Aç›k gri, mat
Világosszürke, matt Svûtle ‰edivá, matná Svetlosiva, brez leska
K |
M |
laubgrün, seidenmatt 364 |
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grau, matt 57 |
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leaf green, silky-matt |
grey, matt |
vert feuille, satiné mat |
gris, mat |
bladgroen, zijdemat |
grijs, mat |
verde follaje, mate seda |
gris, mate |
verde gaio, fosco sedoso |
cinzento, fosco |
verde foglia, opaco seta |
grigio, opaco |
lövgrön, sidenmatt |
grå, matt |
lehdenvihreä, silkinhimmeä |
harmaa, himmeä |
løvgrøn, silkemat |
grå, mat |
løvgrønn, silkematt |
grå, matt |
ОЛТЪ‚ВММУ-БВОВМ˚И, ¯ВОН.-П‡ЪУ‚˚И |
Ò ˚È, χÚÓ‚˚È |
zielony liÊciasty, jedwabisto-matowy |
szary, matowy |
πρ σιν υλλωμ των, μετα . ματ |
γκρι, ματ |
yaprak yeflili, ipek mat |
gri, mat |
zelená jako listí, hedvábnû matná |
‰edá, matná |
lombzöld, selyemmatt |
szürke, matt |
list zelena, svila mat |
siva, mat |
N
hellgrau, seidenmatt 371 light grey, silky-matt
gris clair, satiné mat lichtgrijs, zijdemat gris claro, mate seda
cinzento claro, fosco sedoso grigio chiaro, opaco seta ljusgrå, sidenmatt vaaleanharmaa, silkinhimmeä lysegrå, silkemat
lysgrå, silkematt
Ò‚ÂÚÎÓ-Ò ˚È, ¯ÂÎÍÓ‚ËÒÚÓ-χÚÓ‚˚È jasnoszary, jedwabisto-matowy
αν ι τ γκρι, μετα ωτ ματ aç›k gri, ipek mat svûtle‰edá, hedvábnû matná világosszürke, selyemmatt svetlo siva, svila mat
75 % |
O |
25 % |
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eisen, metallic 91 |
+ |
anthrazit, matt 9 |
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steel, metallic |
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anthracite grey, matt |
coloris fer, métalique |
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anthracite, mat |
ijzerkleurig, metallic |
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antraciet, mat |
ferroso, metalizado |
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antracita, mate |
ferro, metálico |
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antracite, fosco |
ferro, metallico |
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antracite, opaco |
järnfärg, metallic |
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antracit, matt |
teräksenvärinen, metallikiilto |
antrasiitti, himmeä |
||
jern, metallak |
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koksgrå, mat |
jern, metallic |
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|
antrasitt, matt |
ÒڇθÌÓÈ, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ |
|
‡ÌÚ ‡ˆËÚ, χÚÓ‚˚È |
|
˝elazo, metaliczny |
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antracyt, matowy |
|
σιδ ρ υ, μεταλλικ |
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ανθρακ , ματ |
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demir, metalik |
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antrasit, mat |
Ïelezná, metalíza |
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antracit, matná |
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vas, metáll |
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|
antracit, matt |
Ïelezna, metalik |
|
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tamno siva, mat |
Loch bohren |
zur besseren Ausbalancierung mit einem Gewicht beschweren |
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Make a hole |
Add weight for improved stability |
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Faire un trou |
Pour une mise en place correcte allourdir |
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||
Maak een gat |
Voor evenwicht gewicht aanbrengen |
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Practicar un taladro |
Colocar un peso para obtener un mejor equilibrado |
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Perfurar |
Utilizar um peso para melhor balanceamento |
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Fare un foro |
Per un migliore bilanciamento metterci su un peso |
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Borra hål |
belasta med en vikt för bättre balansering |
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Poraa reikä |
paremmman tasapainon saavuttamiseksi kuormita painolla |
|
Der bores et hul |
Til bedre afbalancering vedhænges en vægt |
|
Bor hull |
For bedre avbalansering - belast med en vekt |
|
è ÓÒ‚Â ÎËÚ¸ ÓÚ‚Â ÒÚËÂ |
‰Оfl ОЫ˜¯В„У УЪ·‡О‡МТЛ У‚‡МЛfl ФУОУКЛЪ¸ „ ЫБ |
|
wywierciç otwór |
dla lepszego wyrównowa˝enia obcià˝yç ci´˝arkiem |
|
αν τε τρ πα |
για την καλ τερη αντιστ θμιση τ π θετε στε να ρ ς |
|
Delik aç›n |
Daha iyi dengelemek için bir a¤›rl›k koyun |
|
Vyvrtat díru |
Za úãelem lep‰ího vyváÏení zatíÏit závaÏím |
|
lyukat fúrni |
a jobb kiegyenlítés érdekében egy nehezékkel ellátni |
|
Narediti lukinjo |
Zaradi bolj‰e ravnoteÏe postaviti kontrateÏo z tegom |
Nicht enthalten Not included Non fourni
Behoort niet tot de levering No incluido
Non compresi Não incluído Ikke medsendt Ingår ej
Ikke inkluderet Eivät sisälly
Δεν νμπεριλαμ νεται
ç ÒӉ ÊËÚÒfl
Nem tartalmazza Nie zawiera
Ni vsebovano
Içerisinde bulunmamaktadır
Není obsaÏeno
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