Renkforce 373767 Operating Instructions [cs]

obsluze! Za takto vzniklé následné škody nepřebíráme odpovědnost!
Autorádio RSD-1802
Obj. č.: 37 37 67
Vážený zákazníku,
děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup autorádia Renkforce RSD-1802. Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste
jim odevzdali i tento návod. Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!
Účel použití
Autorádio Renkforce RSD-1802 je určeno pro příjem rozhlasových programů v automobilech, pro přehrávání zvukových dat z vhodných médií a k zesilování jejich signálů. Přístroj musí být připojen k reproduktorům. Výrobek se smí připojit pouze ke 12 V stejnosměrného proudu v síti automobilu se záporným pólem baterie připojeným ke konstrukci vozidla. Výrobek se smí instalovat a používat pouze ve vozidlech, které umožňují připojení k příslušnému napětí. Uživatel musí zajistit, aby byl výrobek nainstalovaný způsobem, při kterém je chráněn proti vlhkosti a mokru. Každý jiný způsob užití, než je popsáno výše v tomto návodu, může vést k poškození přístroje a ke vzniku rizika elektrického zkratu, požáru, úrazu elektrickým proudem apod. Žádnou část výrobku není dovoleno upravovat nebo přestavovat a šasi přístroje se nesmí otvírat.
Bezpečnostní pokyny
Nelze uplatňovat záruku na poškození vzniklé v důsledku nedodržení tohoto návodu k Zříkáme se rovněž odpovědnosti za škody na zdraví nebo na majetku způsobené nevhodným používáním výrobku nebo nedodržením bezpečnostních pokynů. Ve všech těchto případech právo na záruku zaniká!
Z bezpečnostních a certifikačních důvodů nesmíte do přístroje zasahovat, nebo jej upravovat.
Výrobek se smí připojit pouze k napájení 12 V stejnosměrného proudu (se záporným pólem
baterie připojeným ke konstrikci vozidla). Nikdy jej nepřipojujte k jinému zdroji napájení.
Zařízení musí být správně instalováno. Při instalaci se řiďte prosím pokyny tohoto návodu k obsluze.
Přístroj není hračka a není určen pro děti. Děti nedokážou při manipulaci s elektrickými přístroji posoudit možné nebezpečí.
Nevystavujte přístroj vysokým teplotám, kapající nebo stříkající vodě, silným otřesům nebo velkému mechanickému zatížení.
Nenechávejte běžící přístroj bez dozoru.
Obalový materiál nenechávejte volně ležet. Mohl by se stát nebezpečnou hračkou pro děti.
Řiďte se rovněž návody a bezpečnostními pokyny všech dalších zařízení, které k přístroji připojíte.
Nejste-li si jisti správným připojením, nebo pokud byste měli dotazy, na které nenaleznete v tomto
návodu k obsluze odpověď, obraťte se prosím na naši technickou podporu nebo na odborníka.
Ovládací prvky přístroje
1. Tlačítko 11. Tlačítko BND / AMS
2. Tlačítko DSP/PTY 12. Tlačítko PAU
3. LC displej 13. Tlačítko SCN
4. Konektor AUX IN 14. Tlačítko RPT
5. USB rozhraní 15. Tlačítka stanic 1-6
6. Tlačítko / MUTE 16. Tlačítko SHF
7. Tlačítko RESET 17. Tlačítko DIR -
8. Tlačítko 18. Tlačítko DIR +
9. Otočný ovladač hlasitosti a tlačítko výběru 19. Tlačítko MODE / TA
10. Čtečka paměťových karet
Popis přístroje
Přístroj je vybaven AM/FM rádiem, vstupem pro USB a čtečkou paměťových karet MMC/SD a má následující vlastnosti:
Vysoký výstupní výkon (max. 4 x 40 W)
Výstup předzesilovače pro připojení výkonových zesilovačů
Vstup AUX IN pro připojení externího zdroje audia
Elektronické ovládání hlasitosti, basů, výšek, prolínače a vyváženosti zvuku
Ekvalizér pro přizpůsobení charakteru zvuku podle různých hudebních stylů
Korekce hlasitosti
FM tuner s funkcí RDS
Přesné elektronické ladění stanic pomocí PLL tuneru
24 pozic pro uložení stanic v paměti (18 x FM a 6 x AM)
Ruční a automatické procházení stanic v obou směrech
Automatické ukládání stanic do paměti
Alfanumerický DOT displej
Zobrazování ID3 tagů při přehrávání MP3
Nastavení času pomocí RDS systému
Koncovka ISO
Mechanická instalace
U většiny vozidel výrobci počítají s instalací rádia do výřezu v palubní desce. Volba umístění se řídí bezpečnostními aspekty. Proto doporučujeme, abyste rádio nainstalovali na předurčené místo. Přístroj vyžaduje pro instalaci připravený výřez DIN s rozměry 182 x 53 mm. Jedná se o standardizované rozměry, které dodržuje většina výrobců aut. Pokud se ve vozidle nenachází místo určené pro montáž autorádia, poraďte se o jeho správném umístění se svým prodejcem aut.
Místo pro montáž autorádia vybírejte pozorně, aby SD tuner nepřekážel řidiči a nerušil ho při řízení.
Aby se zajistila bezpečná instalace, používejte pouze instalační materiál, který je součástí dodávky. Jakékoliv změny, které je potřebné kvůli instalaci autorádia nebo jeho součástí ve vozidle udělat, provádějte tak, aby se neovlivnila bezpečnost dopravy, ani stabilita vozidla. V případě mnoha typů aut dojde pouhým vyříznutím kusu plechu k ukončení platnosti schválené specifikace modelu. Protože SD tuner vytváří během provozu teplo, musí být místo instalace odolné proti zahřívání. Předtím, než začnete vrtat montážní otvory, se nejdříve přesvědčte, že nemůže dojít k poškození elektrických kabelů, vedení brzdového systému, nádrže apod. Když při instalaci komponentů hi-fi systému používáte nástroje, dodržujte bezpečnostní pokyny jejich výrobců. Při instalaci hi-fi systému v automobilu mějte na paměti riziko zranění, které může být způsobeno přístrojem, který se v případě autonehody uvolní z místa instalace. Proto byste měli každý komponent bezpečně zajistit na místě, kde se nemůže stát nebezpečným pro cestující.
Před instalací autorádia zkontrolujte hloubku instalační schránky.
Instalace přístroje do přihrádky pro rádio
Dvěma klíči uvolněte instalační rám (obr. 1, bod 1).
Instalační rám vytáhněte směrem dozadu (obr. 1, bod 2).
Rám vložte do připravené přihrádky pro autorádio ve vozidle (obr. 2).
Některé z úchytů instalačního rámu ohněte směrem dolů, aby byl rám bezpečně upevněn
v přihrádce (obr. 3).
Poté, co jste připojili všechny elektrické kontakty (viz níže část "Elektrická připojení"), vložte SD tuner do rámu tak, aby tam přesně zapadnul.
Dva uvolňovací klíče si uschovejte pro pozdější vyjmutí SD tuneru.
SD tuner ochráníte před vibracemi pomocí šroubu s maticí na zadní straně přístroje.
Takovým bezpečnostním upevněním je vybavena většina automobilů. Pokud tomu tak v případě
Vašeho vozu není, přichyťte SD tuner pomocí přiloženého kovového proužku s otvory.
Při upevňování postupujte podle níže uvedeného nákresu.
Vyjmutí rádia
Do dvou otvorů, které jsou po stranách mezi SD tunerem, a instalačním rámem vložte 2 uvolňovací klíče a SD tuner uvolněte.
V případě potřeby odstraňte upevňovací šroub v zadní části přístroje.
Pomocí uvolňovacích klíčů opatrně vytáhněte rádio z instalačního rámu.
Odpojte od přístroje konektory ISO, antény a LINE.
Elektrická připojení
Elektrická připojení by měl dělat pouze odborník. Záporný pól (zemnící) baterie vozidla musí být během instalace odpojený, aby se zabránilo zkratu a následnému poškození SD tuneru. Záporný pól baterie zapojte až poté, co jste celý systém úplně připojili a zkontrolovali jste všechna připojení. Pro kontrolu napětí v palubních kabelech používejte pouze voltmetr, nebo diodovou zkoušecí lampičku. Běžné testovací lampy mají příliš vysokou spotřebu proudu a mohly by tak poškodit elektronický systém vozidla. Při pokládání kabelů se ujistěte, že nejsou pokroucené, nebo poškozené ostrými hranami. Při zavádění kabelů používejte gumové těsnící kroužky - průchodky. Vedení směrem k reproduktorům musí být tvořeno bifilárním kabelem. Holé dráty v připojovacích koncovkách zaizolujte. Ubezpečte se, že se v blízkosti kabelů nenachází žádné ostré hrany. Používejte pouze reproduktory s dostatečně vysokou kapacitou zatížení (viz níže část "Technická data"). Ubezpečte se, že všechny reproduktory mají správnou polaritu, tj. že se shodují znaménka pro plus a pro minus. Připojovací kabely reproduktorů jsou obvykle kódované: někteří výrobci označují navíc plusový (+) drát pomocí barevného proužku, jiní výrobci zase používají pro plusovou koncovku (+) vroubkovaný kabel a hladký kabel pro minusovou (-) koncovku. Audio systém je určený pro provoz s reproduktory, jejichž odpor je alespoň 4 . K systému nikdy nepřipojujte reproduktory s menším odporem.
Ve většině vozidel jsou kabely pro elektrická připojení a pro připojení reproduktorů již připraveny v přihrádce, do které se montuje autorádio. Pokud tomu tak ve Vašem případě není, ujistěte se prosím, že všechny dodatečně instalované kabely jsou zabezpečeny patřičnou pojistkou (viz návod k provozu vozidla).
Připojení antény
Konektor antény vozidla připojte na anténní zástrčku ANT v zadní části rádia.
Pokud je Váš automobil vybavený odlišnou anténní zástrčkou, použijte vhodný adaptér,
který je dostupný ve specializovaných obchodech.
Připojení výstupů LINE
Autorádio má 4 LINE výstupy pro připojení výkonových zesilovačů.
Pro připojení cinchových konektorů používejte pouze stíněné cinchové kabely. Použití jiných kabelů může způsobit rušení. Délku kabelů udržujte co nejkratší. Nepokládejte kabely vedle ostatních kabelů, abyste se vyhnuli rušení. Cinchový konektor se musí připojit pouze k zařízení s vhodnými cinchovými koncovkami, abyste se vyhnuli poruchám a zkreslením, které mohou vést k poškození přístroje, nebo zesilovače. Řiďte se také specifikací připojení v části "Technická data".
Propojte cinchové zdířky v zadní stěně se vstupy výkonového zesilovače.
Červená zásuvka je koncovkou pro pravý kanál.
Bílá zásuvka je koncovkou pro levý kanál.
Připojení AUX IN
Ke vstupu AUX IN (4) můžete připojit externí audio zařízení (např. MP3 přehrávač), jehož signál se bude přehrávat přes reproduktory ve vozidle.
Zapojte do vstupu AUX IN (4) audio výstup externího zařízení.
Připojení reproduktorů a zdroje
Vozy, které jsou vybaveny konektorem systému ISO lze připojit přímo k systému, pokud mají stejné přiřazení konektorů (zkontrolujte prosím předem!). Pokud je přiřazení konektorů odlišné, použijte adaptér, který je specifický pro dané vozidlo, a který dostanete i svého prodejce automobilů. Pro specifikaci přiřazení kontaktů SD tuneru ke konektoru ISO systému viz níže uvedená data. Specifikaci příslušných konektorů vozidla Vám vysvětlí Váš prodejce automobilů.
Systémový konektor A (napájecí zdroj)
1. Nepřirazený
2. Nepřirazený
3. Nepřirazený
4. Stálý proud +12 V
5. Výstup kontroly antény
6. Nepřirazený
7. Zapalování + 12 V
8. Uzemně
Systémový konektor B (připojení reproduktoru)
1. Reproduktor vpravo vzadu (+)
2. Reproduktor vpravo vzadu (-)
3. Reproduktor vpravo vpředu (+)
4. Reproduktor vpravo vpředu (-)
5. Reproduktor vlevo vpředu (+)
6. Reproduktor vlevo vpředu (-)
7. Reproduktor vlevo vzadu (+)
8. Reproduktor vlevo vzadu (-)
Koncovka konstantního proudu +12 V (4) se musí připojit ke kabelu, který dodává také trvale proud s napětím 12 V, i když je zapalování vypnuto (koncovka 30 v palubní síti). Tato svorka slouží k uložení nastavení, času apod.
Kontrolní výstup antény (5) dodává napětí +12 V, když je zařízení zapnuto. Kabel lze použít pro napájení elektrické antény, zesilovače antény a pro napájení zapínání zesilovače.
Koncovka zapalování +12 V (7) se musí připojit ke kabelu, který je pod proudem +12 V pouze když je zapalování zapnuto (koncovka 15 v palubní síti).
Nepřipojujte tuto koncovku ke stálému proudu. V opačném případě se může baterie vozidla vybít, pokud bude vozidlo po delší dobu zaparkováno.
Propojte konektor uzemnění (8) s tělem vozidla.
Adhezivní techniky, které jsou dnes velice běžné a barevné kovové části zeslabují elektrickou vodivost. Ne každá kovová část se proto hodí pro uzemnění.
Loading...
+ 5 hidden pages