1. Wprowadzenie ....................................................................................................................................................3
6. Elementy obsługowe ..........................................................................................................................................
a) Zdejmowanie i mocowanie przedniego elementu obsługowego .........................................................
b) Montaż w kieszeni na radio ........................................................................................................................
c) Wymontowywanie .......................................................................................................................................10
a) Podłączenie anteny .....................................................................................................................................
b) Podłączenie wyjść LINE .............................................................................................................................
c) Gniazdo AUX .................................................................................................................................................
d) Podłączenie głośników i zasilania ............................................................................................................
a) Ogólna obsługa ............................................................................................................................................
b) Ustawienia menu .........................................................................................................................................
c) Tryb radia ......................................................................................................................................................
d) Tryb USB/karty pamięci ..............................................................................................................................
a) Wymiana bezpiecznika ...............................................................................................................................
b) Czyszczenie ..................................................................................................................................................22
15. Dane techniczne ................................................................................................................................................
Szanowni Państwo,
dziękujemy za zakup tego produktu.
Produkt ten spełnia wymogi przepisów prawa krajowego i europejskiego. W celu utrzymania tego sta
nu oraz zapewnienia bezpiecznej eksploatacji użytkownik musi stosować się się niniejszej instrukcji
użytkowania!
Niniejsza instrukcja użytkowania należy do tego produktu. Zawiera ona ważne wskazówki
dotyczące uruchomienia produktu oraz postępowania z nim. Należy o tym pamiętać przekazując
produkt osobom trzecim. Należy zachować niniejszą instrukcję użytkowania do późniejszego korzystania!
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska
-
3
4
2. Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem
Radio samochodowe Renkforce służy do odbioru stacji radiowych w pojazdach, odtwarzania danych audio
z odpowiednich nośników pamięci oraz wzmacniania i odtwarzania uzyskanych sygnałów audio.
Aby możliwe było odtwarzanie, urządzenie musi zostać podłączone do głośników.
Niniejszy produkt jest przeznaczony wyłącznie do podłączania do prądu stałego deski rozdzielczej o
napięciu 12 V ujemnym biegunem akumulatora samochodu z karoserią samochodu. Radio samochodowe
można podłączać i uruchamiać w samochodach o takim napięciu deski rozdzielczej.
Podczas instalacji należy upewnić się, że urządzenie jest zabezpieczone przed wilgocią i zamoczeniem.
Zastosowanie inne niż wyżej wymienione może prowadzić do uszkodzenia produktu, a dodatkowo wiąże
się z zagrożeniami takimi jak: zwarcie, pożar, porażenie prądem itd.
Produkt nie może być w żaden sposób zmieniany ani przebudowywany, a jego obudowy nie można
otwierać.
Należy przestrzegać wszystkich przepisów zawartych w niniejszej instrukcji użytkowania!
3. Wyjaśnienie symboli
Symbol z wykrzyknikiem wskazuje, że użytkownik powinien przed przystąpieniem do uru-
chomienia urządzenia zapoznać się instrukcją użytkowania i przestrzegać jej podczas jego
eksploatacji.
Ważne zasady, których należy przestrzegać są oznaczone w tej instrukcji użytkowania za pomocą
znaków wykrzykników.
Symbol ze strzałką oznacza specjalne uwagi i wskazówki.
4. Zawartość zestawu
• Radio samochodowe
• Część obsługowa z powłoką ochronną
• Ramy montażowe
• 2 klucze odblokowujące
• Sprzęt do montażu
• Zestaw kabli przyłączeniowych
• Instrukcja użytkowania
5. Zasady bezpieczeństwa
W przypadku uszkodzeń spowodowanych niezastosowaniem się do tej instrukcji użytkowania,
rękojmia/gwarancja wygasa. W przypadku jakichkolwiek szkód, producent nie ponosi żadnej
odpowiedzialności.
W przypadku uszkodzenia mienia lub ciała spowodowanego niewłaściwym użytkowaniem lub
nieprzestrzeganiem zasad bezpieczeństwa producent nie ponosi żadnej odpowiedzialności.
W takich przypadkach rękojmia/gwarancja wygasa.
Droga Klientko/Drogi Kliencie: poniższe zasady bezpieczeństwa służą nie tylko do ochro
ny urządzenia, lecz również do ochrony Państwa zdrowia. Prosimy o uważne przeczytanie
następujących punktów:
• Ze względów bezpieczeństwa, zabronione jest wprowadzanie nieautoryzowanych zmian i/lub
modyfikacji produktu.
• Jako źródła napięcia dla urządzenia może być używana wyłącznie instalacja elektryczna o
napięciu 12 V (biegun ujemny akumulatora do nadwozia pojazdu). Nigdy nie należy podłączać
urządzenia do innego źródła zasilania.
• Należy zwrócić uwagę na prawidłową instalację produktu. Należy bezwzględnie przestrzegać
instrukcji obsługi produktu.
• Produkt ten nie jest zabawką i powinien być trzymany z daleka od dzieci. Dzieci nie są w stanie
ocenić niebezpieczeństw, jakie mogą wiązać się z nieodpowiednim użytkowaniem urządzeń
elektrycznych.
• Nie wystawiać urządzenia na działanie wysokich temperatur, unikać zmoczenia lub zachlapa
nia, silnych wibracji i wysokich obciążeń mechanicznych.
• Nie użytkować urządzenia bez nadzoru.
• Nie należy pozostawiać opakowania bez nadzoru. Może ono stać się wówczas niebezpieczną
zabawką dla dzieci.
• Przestrzegać także zasad bezpieczeństwa i instrukcji użytkowania pozostałych urządzeń, do
których podłącza się niniejsze urządzenie.
• Jeśli nie ma się pewności co do prawidłowego podłączenia urządzenia lub jeśli pojawiają się
pytania, na które odpowiedzi nie można znaleźć w tej instrukcji, prosimy o kontakt z naszym
działem pomocy technicznej lub z innym specjalistą.
-
-
5
6
6. Elementy obsługowe
(1) Przycisk MOD
(2) Przycisk AF
(3) Przycisk BND / ID3
(4) Ekran
(5) Przycisk OPEN
(6) Przycisk
(7) Przycisk F/PS
(8) Przycisk TA
(9) Przycisk
(10) Przycisk
(11) Przycisk PTY / CLK
(12) Regulator obrotowy
(13) Przycisk1 /
(14) Przycisk 2 / INT
(15) Przycisk 3 / RPT
(16) Przycisk 4 / RDM
(17) Przycisk 5 /
(18) Przycisk 6 / +
(19) Przyłącze AUX
(20) Gniazdo USB
(21) Czytnik kart pamięci
(22) Przycisk RESET
-
7. Opis produktu
To urządzenie posiada następujące cechy:
• odbiornik radiowy UKW z funkcją RDS
• zdejmowany element obsługowy
• gniazdo USB
• czytnik kart SD
• wysoka moc wyjściowa (maks. 4 x 40 W.)
• wyjście wzmacniacza wstępnego do podłączenia wzmacniacza mocy
• podłączenie zewnętrznych źródeł audio do elementu obsługowego
• elektroniczna regulacja głośności, niskich i wysokich tonów, tłumika oraz balansu
• cyfrowy procesor sygnałowy do dopasowania charakterystyki tonów do różnych kierunków
muzycznych
• przełączanie głośności
• dokładne elektroniczne dostrajanie nadajnika poprzez tuner PLL
• pamięć18 stacji
• ręczny i automatyczny przebieg wyszukiwania w obu kierunkach
• automatyczny zapis stacji
• wyświetlenie ID3 podczas odtwarzania MP3
• ustawienie godziny poprzez system RDS
• terminal przyłącza ISO
7
8
8. Montaż mechaniczny
W większości pojazdów producent przewidział miejsce na montaż radia samochodowego. Wybór tego
miejsca był podyktowany względami bezpieczeństwa. Dlatego też zdecydowanie zalecamy montaż radia
w przewidzianym do tego miejscu.
Urządzenie wymaga kieszeni wg DIN o wymiarach 182 x 53 mm, te wymiary są znormalizowane i są stoso
wane zazwyczaj przez wszystkich producentów pojazdów.
Jeśli w pojeździe nie ma takiej kieszeni, należy zasięgnąć informacji u sprzedawcy samochodu o właściwym
miejscu montażu radia.
Miejsce montażu należy wybrać starannie, aby urządzenie nie wpływało na normalne czynności
kierowcy i nie odwracało jego uwagi od panujących na drodze warunków.
Stosować załączone materiały montażowe, dzięki czemu zapewniona jest bezpieczna
instalacja.
Modyfikacje radia samochodowego, potrzebne do instalacji systemu lub jego elementów,
muszą być przeprowadzone tak, aby nie zagrażało to bezpieczeństwu drogowemu ani struk
turalnej stabilności samochodu. W przypadku wielu modeli pojazdów mechanicznych, samo
wycięcie blaszanej części prowadzi do utraty pozwolenia na użytkowanie.
Ponieważ urządzenie podczas pracy wytwarza ciepło, miejsce montażu musi być odporne na
wysokie temperatury.
Należy uważać, aby podczas wiercenia otworów montażowych nie uszkodzić żadnych kabli
elektrycznych, układu hamulcowego, zbiornika na paliwo itp.
Podczas montażu komponentów systemu hi-fi w samochodzie za pomocą narzędzi należy
przestrzegać zasad bezpieczeństwa podanych przez producenta narzędzi.
Przed instalacją systemu hi-fi należy rozważyć ryzyko wypadków, które mogą być spowo
dowane elementami oderwanymi w razie wypadku. W związku z tym, każdą część należy
bezpiecznie przymocować w miejscu, w którym nie może ona stanowić dla pasażerów
niebezpieczeństwa.
Przed montażem urządzenia sprawdzić głębokość przewidzianego miejsca montażu.
-
-
-
a) Zdejmowanie i mocowanie przedniego elementu obsługowego
W celu uniknięcia kradzieży można zdjąć przedni element obsługowy urządzenia.
• Przed zdjęciem przedniego elementu obsługowego należy wyłączyć urządzenie.
• Naciśnij przycisk OPEN (5) i zdejmij element obsługowy z prawej części urządzenia.
• Zdejmij lewą stronę z blokady.
• Zdejmij element obsługowy i umieść go w dołączonej powłoce ochronnej.
• W celu zamontowania elementu obsługowego umieść lewą stronę w uchwycie, a następnie zatrzaśnij
prawą stronę elementu obsługowego w blokadzie.
• Nie naciskaj na wyświetlacz lub przyciski obsługowe.
Upewnij się, że przedni element obsługowy jest właściwie umieszczony w urządzeniu.
Podczas montowania przedniego elementu obsługowego nie dociskaj go zbyt mocno do
Element obsługowy przechowuj w dołączonej powłoce ochronnej.
urządzenia. Można go zamontować, dociskając go delikatnie do urządzenia.
b) Montaż w kieszeni na radio
• Zdejmij przedni element obsługowy.
• Poluzuj ostrożnie ramkę z tworzywa sztucznego na przedzie urządzenia, odginając ją delikatnie w stronę
zewnętrzną i zdejmując ją z urządzenia.
• Odrygluj ramkę montażową za pomocą obu kluczy odblokowujących (rys.1, punkt 1).
• Ściągnij do tyłu ramkę montażową z urządzenia (rys. 1, punkt 2).
• Wsuń ramkę montażową do kieszeni w pojeździe (rys. 2).
• Odegnij kilka wypustek mocujących na ramce tak, aby ramka została zamocowana w otworze (rys. 3).
• Po wykonaniu wszystkich połączeń elektrycznych (patrz „Podłączenie elektryczne”) wsuń urządzenie do
ramki aż do zatrzaśnięcia (rys. 4). Urządzenie należy odpowiednio wsunąć do ramki montażowej (kontak
ty do przedniego elementu obsługowego muszą znajdować się na dole).
• Ponownie umieść ramkę z tworzywa sztucznego na przedzie urządzenia.
Odpowiednio przechowuj oba klucze odblokowujące. Będą one potrzebne do późniejszego
demontażu urządzenia.
• Zabezpiecz urządzenie dodatkowo przed wstrząsami za pomocą wkręcanego kołka z tyłu urządzenia.
• W większości pojazdów występuje takie zabezpieczenie. Jeśli w pojeździe takiego zabezpieczenia nie
ma, należy zamocować radio za pomocą załączonego paska blachy z otworami.
-
Podczas mocowania postępować zgodnie z poniższym rysunkiem:
9
10
c) Wymontowywanie
• Zdejmij przedni element obsługowy.
• Poluzuj ostrożnie ramkę z tworzywa sztucznego na przedzie urządzenia, odginając ją delikatnie w stronę
zewnętrzną i zdejmując ją z urządzenia.
• Umieść oba klucze odblokowujące w bocznych otworach ramki montażowej, aż urządzenie zostanie
odblokowane.
• W razie konieczności poluzuj śruby mocujące na tylnej stronie urządzenia.
• Za pomocą kluczy odblokowujących ostrożnie wyciągnij radio samochodowe z ramki montażowej.
• Poluzuj wszystkie połączenia wtykowe na tylnej stronie urządzenia.
9. Podłączenie elektryczne
Podłączanie do zasilania powinno zostać przeprowadzone przez fachowca.
Aby uniknąć zwarć i uszkodzenia urządzenia, które mogą być ich konsekwencją, podczas
podłączania biegun ujemny (masa) akumulatora musi być odłączony.
Biegun ujemny akumulatora można podłączyć dopiero po zakończeniu podłączania systemu i
Do sprawdzania napięcia w przewodach pokładowych należy używać wyłącznie woltomierza
Podczas przekładania przewodów należy uważać, aby nie zostały one przygniecione lub nie
Okablowanie do głośników musi być wykonane zawsze z dwóch żył. Należy zaizolować ws
Stosować głośniki tylko z wystarczającą obciążalnością (patrz „Dane techniczne“).
Należy zwrócić uwagę, aby wszystkie głośniki były podłączone odpowiednimi biegunami, czyli
jego sprawdzeniu.
lub testowej lampy diodowej, gdyż zwykłe lampy testowe pobierają zbyt dużo prądu, co może
uszkodzić elektronikę pojazdu.
zaczepiały o ostre kanty, w punktach przeprowadzenia przewodów należy użyć gumowych
osłonek.
zystkie otwarte połączenia. Należy upewnić się, że kable nie zostały uszkodzone przez ostre
krawędzie.
żeby zgadzały się oznaczenia plus i minus.
-
Kable podłączeniowe głośników są zazwyczaj zakodowane: Niektórzy producenci głośników
oznaczają przewód dodatni (+) dodatkowym kolorowym paskiem, inni z kolei dla bieguna do
datniego (+) stosują przewody rowkowane a dla bieguna ujemnego (–) gładkie.
Urządzenie jest przeznaczone do pracy z impedancją głośników co najmniej 4 ohmy. W żadnym
W przeciwnym wypadku należy pamiętać, aby ułożone później przewody były zabezpieczone
wypadku nie należy podłączać głośników o niższej impedancji.
W większości pojazdów przewody do podłączenia elektrycznego oraz do podłączenia głośników
są już fabrycznie poprowadzone do kieszeni montażowej radia.
przez przez odpowiednie bezpieczniki w instalacji pojazdu (patrz instrukcja obsługi pojazdu).
a) Podłączenie anteny
• Podłączyć wtyk anteny pojazdu do gniazda antenowego przy urządzeniu (gniazdo znajduje się obok
gniazd cinch).
• Jeśli pojazd jest wyposażony w inny wtyk antenowy, należy zastosować odpowiednią przejściówkę
dostępne w specjalistycznych sklepach.
b) Podłączenie wyjść LINE
Radio ma wyjścia LINE do podłączenia wzmacniacza mocy.
Po podłączenia do gniazd cinch stosować tylko odpowiednie ekranowane przewody cinch.
W przypadku korzystania z innych kabli mogą pojawić się zakłócenia.
Przewody podłączeniowe powinny być w miarę możliwości jak najkrótsze.
Nie układać tych przewodów w pobliżu innych kabli. Unika się w ten sposób zakłócających
Aby uniknąć zniekształceń lub błędnych dopasowań, które mogą prowadzić do uszkodzenia
Połączyć gniazda cinch w tyłu urządzenia z wejściami wzmacniacza mocy.
Białe gniazdo jest przeznaczone do podłączenia lewego kanału
wpływów na przewody.
urządzenia, do wejść cinch można podłączać jedynie urządzenia posiadające takie same
wyjścia cinch.
Czerwone gniazdo jest przeznaczone do podłączenia prawego kanału
-
c) Gniazdo AUX
Do gniazda AUX (19) można podłączyć zewnętrzne urządzenie audio (np. przenośny odtwarzacz MP3), a
jego sygnał będzie wtedy odtwarzany przez głośniki samochodowe.
Do gniazda AUX (19) podłączyć sygnał audio zewnętrznego urządzenia.
11
12
d) Podłączenie głośników i zasilania
Pojazdy posiadające wtyczki systemowe ISO mogą przy takim samym obłożeniu wtyków (sprawdzić
wcześniej!) zostać bezpośrednio połączone z terminalem podłączeniowym ISO. Gdy obłożenie styków jest
inne, do podłączenia potrzebna jest przeznaczona dla danego pojazdu przejściówka - dostępne w handlu.
Obłożenie styków podłączenia ISO tunera SD ukazane jest na poniższych ilustracjach. Informacje o
obłożeniu wtyków w pojeździe można uzyskać u sprzedawcy pojazdu.
Złączka systemowa B (podłączenie głośników)
(1) głośnik prawy tylny (+)
Złączka systemowa A (zasilanie)
(1) nie obłożony
(2) nie obłożony
(3) nie obłożony
(4) prąd ciągły +12 V
(5) wyjście sterowania anteny
(6) nie obłożony
(7) zapłon +12 V
(8) masa
• Podłączenie prąd stały +12 V (4) musi być podłączone do przewodu, który także przy wyłączonym zapłonie
cały czas dostarcza 12 V (zacisk 30 instalacji pojazdu). Podłączenie to służy do zapisywania ustawień
użytkownika, godziny itd.
• Wyjście sterowania anteny (5) podaje przy włączonym urządzeniu napięcie m+12 V. Ten przewód może
być wykorzystany do zasilenia napięciem anteny elektrycznej a także do podania napięcia włączenia
wzmacniacza.
• Podłączenie zapłon +12 V (7) musi być podłączone do przewodu, który tylko przy włączonym zapłonie
dostarcza +12 V (zacisk 15 instalacji pojazdu).
Nie podłączać niniejszego złącza do trwałego źródła zasilania, ponieważ podczas długiego po-
stoju pojazdu może dojść do rozładowania akumulatora.
• Masę (8) należy podłączyć do karoserii pojazdu.
Z uwagi na coraz częstsze zastosowanie technologii wiązania i lakierowanych części metalowy-
ch, przewodnictwo elektryczne jest zredukowane. Dlatego nie każda metalowa część nadaje się
jako punkt styku masy.
10. Obsługa
Należy włączać urządzenie wyłącznie po zapoznaniu się z jego działaniem i instrukcją
obsługi.
Ponownie sprawdź wszystkie złącza pod kątem prawidłowości. Po sprawdzeniu ponownie
a) Ogólna obsługa
Przycisk (10)
Ten przycisk służy do włączania/wyłączania urządzenia oraz do włączania wyciszenia.
Krótkie naciśnięcie przy wyłączonym urządzeniu > włączenie urządzenia
Krótkie naciśnięcie przy włączonym urządzeniu > włączenie lub wyłączenie wyciszenia
Długie naciśnięcie przy włączonym urządzeniu > wyłączenie urządzenia
Pokrętło (12)
Obracając pokrętłem, można regulować głośność.
Naciskając go, można dokonać różnych ustawień menu:
BAS > TRE > BAL > FAD > LOUD > EQ > STEREO/MONO > LOC > BEEP > TA > PI > RETURN > MASK
Te ustawienia są objaśnione w niniejszej instrukcji w rozdziale „Ustawienia menu”.
Wyświetlacz (4)
Na wyświetlaczu (4) wyświetlane są wszystkie informacje w zależności od odtwarzanego aktualnie źródła
audio (radio, odtwarzacz SD itd.).
podłączyć minusowy biegun akumulatora pojazdu.
Aby włączyć urządzenie, można nacisnąć także pokrętło (12).
Przycisk MOD (1)
Za pomocą tego przycisku można wybrać różne źródła audio.
Nacisnąć krótko przycisk, aby przełączyć na kolejne źródło:
TUNER > USB > CARD > AUX-IN
Jeśli jakieś źródło nie jest aktywne, tzn. nie ma w nim nośnika, zostaje ono pominięte.
Ustawienie godziny
Przytrzymaj wciśnięty przycisk PTY/CLK (11), aż na wyświetlaczu pojawi się godzina.
Ponownie tak długo naciskaj przycisk PTY/CLK (11), aż zaczną migać godziny.
Ustaw godziny, obracając pokrętłem (12). Naciśnij pokrętło (12) i ustaw minuty, obracając pokrętłem (12).
Naciśnij przycisk PTY/CLK (11), aby zapisać ustawienia.
13
14
Przycisk OPEN (5)
Naciśnij ten przycisk, aby odblokować element obsługowy.
Funkcja RESET
Przycisk przywraca ustawienia fabryczne wszystkich parametrów.
Naciśnij przycisk RESET (22) za pomocą ostrego przedmiotu (np. zagiętego spinacza) w następujących
przypadkach:
- po zakończeniu montażu i podłączania
- gdy urządzenie nie reaguje na naciskanie przycisków
- gdy na wyświetlaczu pojawiają się niezdefiniowane znaki
b) Ustawienia menu
Aby wybrać ustawienia menu, naciśnij pokrętło (12), aż na wyświetlaczu pojawi się żądana funkcja.
Opcje poszczególnych ustawień można wybierać, obracając pokrętłem.
Przegląd:
BAS > TRE > BAL > FAD > LOUD > EQ > STEREO/MONO > LOC > BEEP > TA > PI > RETURN > MASK
TRE – regulacja niskich tonów
TRE – regulacja wysokich tonów
BAL – ustawianie stosunku głośności pomiędzy prawym i lewym głośnikiem
FAD – ustawianie stosunku głośności pomiędzy przednim i tylnym głośnikiem
LOUD ON/OFF
LOUD ON: Funkcja loudness jest aktywna.
LOUD OFF: Funkcja loudness jest wyłączona. Nie ma ingerencji w dźwięk.
Przy niskiej głośności ludzkie ucho nie odbiera dobrze tonów niskich i wysokich. Wzmocnienie
tych obszarów częstotliwości przy niskiej głośności (korekta loudness) niweluje ten efekt i odtwarzana muzyka brzmi bardziej naturalnie.
EQ - EQUALIZER
EQ OFF equalizer jest wyłączony
CLASS ustawienia dla muzyki klasycznej
POP ustawienia dla muzyki pop
ROCK ustawienia dla muzyki rock
FLAT equalizer włączony, liniowy przebieg częstotliwości
STEREO/MONO
STEREO: Radio odbierane jest w trybie stereo.
MONO: Radio odbierane jest w trybie mono.
W przypadku złych warunków odbioru dobrze jest ustawić odbiór radiowy na tryb mono. W trybie
mono działanie radia przebiega bardziej bezproblemowo.
Proces ten wymaga nieco czasu, ponieważ tuner musi się najpierw przełączyć wewnętrznie. Po
przełączeniu należy odczekać, aż proces dostanie zakończony.
LOC ON/OFF
ON: Odbierane są tylko stacje o bardzo silnym polu.
OFF: Odbierane są wszystkie stacje.
W obszarach z licznymi stacjami i dobrym odbiorem radiowym zaleca się ustawienie opcji LOC
ON. W opcji tej słabe stacje, które mogą zostać odebrane wyłącznie z zakłóceniami, są pomijane
podczas wyszukiwania.
BEEP ON/OFF
ON: Każde naciśnięcie przycisku potwierdzane jest dźwiękiem.
OFF: Naciśnięcie przycisku nie jest potwierdzane dźwiękiem.
TA SEEK/ALARM
TA SEEK: Po utracie informacji o komunikatach dotyczących sytuacji na drogach urządzenie
wyszukuje nową stację nadającą serwis drogowy.
TA ALARM: Urządzenie wydaje dźwięk ostrzegawczy, gdy nie odbiera sygnału stacji nadającej
informacje dla kierowców.
PI SOUND/MUTE
Reakcja urządzenia, po wjeździe na obszar, na którym 2 różne stacje o różnym identyfikatorze programu (PI)
nadają taką samą AF (częstotliwość alternatywną):
PI SOUND: Radio przełącza się na kilka sekund na nową stację i następnie powraca do dotychczasowej.
PI MUTE: Nowa stacja zostaje wygłuszona.
RETUNE L/S
RETUNE L: Gdy radio nie odbiera już sygnału serwisu o sytuacji na drogach, automatyczne wyszukiwanie
rozpoczyna się po 90 sekundach.
RETUNE S: Gdy radio nie odbiera już sygnału serwisu o sytuacji na drogach, automatyczne wyszukiwanie
rozpoczyna się po 30 sekundach.
15
16
MASK DPI/ALL
Reakcja urządzenia podczas wyszukiwania stacji:
MASK DPI: Częstotliwości alternatywne o różnych informacjach programowych (PI) nie są
uwzględniane.
MASK ALL: Częstotliwości alternatywne o różnych informacjach programowych (PI) i częstotliwości
alternatywne o silniejszym sygnale, ale bez informacji RDS nie są uwzględniane.
c) Tryb radia
RDS jako koncepcja odbioru radia
Skrót RDS oznacza Radio Daten System, tzn. przez nadajnik UKW RDS nadawane są także
niesłyszalne,zakodowane informacje dodatkowe.
Tuner jest w stanie analizować te zakodowane dane, które są wysyłane przez prawie wszystkie stacje.
Nadawane są następujące informacje dodatkowe:
- identyfikacja programu (PI)
- znacznik serwisów drogowych (TP)
- znacznik komunikatów drogowych (TA)
- nazwa stacji (PS)
- częstotliwość alternatywna (AF)
- typ programu (PTY)
- czas (CT)
Identyfikacja programu (PI)
Te dane pozwalają odbiornikowi na jednoznaczną identyfikację stacji. Umożliwiają urządzeniu rozróżnianie
obszarów, na których nadawany jest ten sam program. Przy pogarszającym się odbiorze radio przełącza się
tylko na taką stację o silniejszym sygnale, która nadaje taki sam identyfikator programu.
Znacznik serwisów drogowych (TP)
Ten sygnał informuje odbiornik, że odbierana jest stacja nadająca informacje drogowe.
Znacznik komunikatów drogowych (TA)
Dzięki temu sygnałowi odbiornik może rozpoznać komunikat drogowy i w razie potrzeby przerwać aktualnie
trwające odtwarzanie z innego źródła.
Nazwa stacji (PS)
Ta informacja informuje odbiornik, jaka stacja jest aktualnie odbierana. Jest ona ukazywana bezpośrednio
na wyświetlaczu radia, np. BAYERN 3.
Częstotliwości alternatywne (AF)
Wysyłana jest lista alternatywnych częstotliwości, na których nadawany jest ten sam program. Gdy sygnał
odbieranej stacji jest zbyt słaby, odbiornik wie dzięki sygnałowi AF, na jakich częstotliwościach musi
szukać stacji o lepszym sygnale.
Typ programu (PTY)
Ten kod podaje odbiornikowi informacje o rodzaju nadawanego programu (np. sport, klasyka, informacje
itd.). Słuchacz może więc dokładnie wyszukać program zgodny ze swoim wyborem.
Poza tym w ten sposób można rozpowszechniać krajowy alarm o katastrofie. Jednakże nie wszystkie
stacje oferują serwis PTY.
Czas (CT)
Wiele stacji nadaje aktualną godzinę z danymi RDS. Po odebraniu tego sygnału urządzenie ustawia auto
matycznie zintegrowany zegar.
System RDS posiada zatem tę zaletę, że po opuszczeniu obszaru nadawania określonego nadajnika automatycznie następuje przełączenie na nadajnik tej samej stacji o lepszym sygnale. Przełączenie następuje
jednak tylko wtedy, gdy pojawi się stacja o lepszym sygnale, ale oferująca taki sam program.
Krótkotrwałe, związane z odbiorem osłabienia sygnału nie mogą być eliminowane przez system
RDS,ponieważ skutkiem byłoby ciągłe przełączanie radia. Słuchaczowi przeszkadzałoby to bardziej niż
krótkotrwałe zakłócenia odbioru.
Kolejną zaletą systemu RDS jest wyświetlanie nazwy stacji. Nazwa stacji pracującej w systemie RDS jest
ukazana na wyświetlaczu.
-
17
18
Funkcje poszczególnych przycisków
Przycisk BND / ID3 (3)
Krótkie naciśnięcie tego przycisku umożliwia wybór zakresu pasma radia.
Dostępne są 3 zakresy UKW:
FM1 > FM2 > FM3
Na każdym z czterech zakresów pasma można zaprogramować 6 stacji pod przyciskami
1-6 (13-18).
Przyciski (6) i (9)
Te przyciski służą do zmiany częstotliwości odbioru w celu ustawienia stacji radiowej.
Krótkie naciśnięcie tego przycisku uruchamia automatyczne przeszukiwanie.
Przeszukiwanie zatrzymuje się dopiero przy następnej stacji o dobrym sygnale.
Dłuższe przytrzymanie jednego z tych przycisków uruchamia ręczne wyszukiwanie stacji.
Na wyświetlaczu ukazuje się MANUAL.
W tym trybie częstotliwość zmienia się do chwili zwolnienia wciśniętego przycisku. Krótkie naciskanie
zmienia częstotliwość skokowo.
Jeśli przyciski te nie zostaną wciśnięte przez dłuższy czas, urządzenie przełącza się na automa-
tyczne wyszukiwanie. Na wyświetlaczu ukazuje się na krótko AUTO.
Przyciski stacji 1-6 (13-18)
Krótkim naciśnięciem na jeden z przycisków można wybrać bezpośrednio jedną z zaprogramowanych
stacji. Aby zaprogramować słuchaną właśnie stację, należy nacisnąć wybrany przycisk na ponad 3 se
kundy.
Każdy zakres pasma UKW (F1-3) ma po sześć przycisków stacji. Można więc zaprogramować
łącznie 18 przycisków stacji.
-
Przycisk F/PS (7)
• Dłuższe naciśnięcie tego przycisku aktywuje automatyczne zapisywanie stacji. Wszystkie dobrze odbie
rane stacje zostaną automatycznie zapisane na przyciskach stacji 1-6 (13-18).
Po tym procesie zapisane stacje będą odtwarzane przez kilka sekund.
• Krótkie naciśnięcie tego przycisku sprawi, że wszystkie zapisane stacje zostaną odtworzone przez kilka
sekund (ta sama funkcja co po automatycznym zapisaniu stacji).
Aby dłużej odtwarzać jakąś stację, ponownie naciśnij krótko przycisk F/PS (7).
-
Przycisk AF (2)
Naciśnij ten przycisk, aby włączyć lub wyłączyć funkcję AF.
Funkcja AF aktywuje automatyczne odtwarzanie po sobie stacji (patrz rozdział „RDS jako koncepcja odbi
oru radia”).
Na wyświetlaczu pojawi się kontrolka AF. Jeżeli odebrana zostanie słaba stacja lub żadna stacja nie zo
stanie odebrana, wskaźnik będzie migać. W przypadku stacji o dobrym odbiorze, symbol będzie świecić
stale.
Tylko w przypadku aktywowanej funkcji AF urządzenie może przestawić się samodzielnie na lepszą stację
w sytuacji, gdy utracony zostanie obszar odbioru.
Przycisk TA (8)
Naciśnij ten przycisk, aby włączyć lub wyłączyć funkcjęTA.
Gdy odbierana jest stacja nadająca informacje drogowe, na wyświetlaczu pojawia się komunikat TP =
Trac Programm.
Przy aktywnej funkcji TA dodatkowo pojawia się na wyświetlaczu skrót TA.
Podczas odtwarzania z innego źródła (np. z karty SD) program zostaje wyciszony na czas nadawania ko
munikatu drogowego.
Jeśli aktualna stacja radiowa jest słuchana bardzo cicho, głośność komunikatu o sytuacji na drogach jest
zwiększana automatycznie.
Wyszukiwanie PTY
Wyszukiwanie PTY to wyszukiwanie, które odbiera wyłącznie stacje o podanym wstępnie typie programu.
• Naciśnij przycisk PTY/CLK (11). Na wyświetlaczu pojawi się typ programu.
• Naciśnij ponownie przycisk PTY/CLK (11), aby przełączać pomiędzy muzyką a językiem.
• Naciśnij jeden z przycisków stacji 1-6 (13-18), aby wybrać żądany typ programu. Aby przejść do drugiego
lub trzeciego typu programu z poniższej listy, naciśnij ponownie poszczególny przycisk stacji.
• Kilka sekund po wybraniu programu wyszukiwanie PTY rozpocznie się automatycznie. Na wyświetlaczu
pojawi się komunikat SEEK PTY.
• Wyszukiwanie zatrzyma się na następnej stacji, która odtwarza wybrany rodzaj programu. Jeżeli nie
znaleziona zostanie żadna stacja o wybranym rodzaju programu, na wyświetlaczu pojawi się komunikat
PTY NONE.
Muzyka
Przycisk stacji typ programu
1 POP M, ROCK M
2 EASY M, LIGHT M
3 CLASSICS, OTHER M
4 JAZZ, COUNTRY
5 NATION M, OLDIES
6 FOLK M
Język
Przycisk stacji typ programu
1 NEWS, AFFAIRS, INFO
2 SPORT, EDUCATE, DRAMA
3 CULTURE, SCIENCE, VARIED
4 WEATHER, FINANCE, CHILDREN
5 SOCIAL, RELIGION, PHONE IN
6 TRAVEL, LEISURE, DOCUMENT
-
-
-
19
20
d) Tryb USB/karty pamięci
Urządzenie posiada gniazdo USB oraz czytnik kart pamięci. Można więc odtwarzać pliki MP3 zapisane na
tych nośnikach.
Nie podłączaj odtwarzacza MP3 do gniazda USB, jeżeli jest on zasilany bateriami. Zasilanie
prądem gniazda USB może ładować włożone baterie i w ten sposób doprowadzić do ich przegrzania lub wybuchu.
Do gniazda USB można podłączać urządzenia o pojemności max 32 GB oraz poborze prądu
max 500 mA.
Do gniazda USB można podłączać wyłącznie urządzenia USB. Odtwarzacze MP3 z portem
USB przełączają się zazwyczaj po podłączeniu do tego gniazda w tryb PC. W tym trybie nie jest
możliwe odtwarzanie plików muzycznych. Można jednak zawsze podłączyć wyjście audio odt
warzacza MP3 do gniazda AUX (19).
Obsługiwane są karty SD lub SDHX o pojemności do 32 GB.
Nośniki muszą być sformatowane do systemu FAT lub FAT 32.
Na rynku dostępnych jest wiele urządzeń ze złączami USB i kartami DS, których funkcje różnią się
w zależności od producenta. Z tego względu nie można zagwarantować, że każdy nośnik pamięci
zostanie rozpoznany i wszystkie opcje obsługi w połączeniu z tym urządzeniem będą możliwe.
Jeżeli nośnik pamięci nie zostanie rozpoznany, należy go wyciągnąć i włożyć ponownie.
• Wsunąć nośnik USB do gniazda USB (20).
• Kartę pamięci należy umieścić w czytniku kart pamięci (21).
• Urządzenie przełącza się automatycznie na odpowiednie wejście i uruchamia odtwarzanie.
• Automatycznie wybierany jest ostatni podłączony nośnik.
-
Przyciski
Te przyciski służą do wyboru poszczególnej ścieżki lub szukania konkretnego fragmentu na ścieżce.
• Naciśnij krótko przyciski, aby przejść do następnej lub poprzedniej ścieżki.
• Naciśnij długo przyciski, aby wyszukać konkretny fragment w obrębie ścieżki.
Przyciski
Te przyciski służą do wyboru folderu na nośniku pamięci.
• - wybiera poprzedni folder.
• + wybiera następny folder.
(6) i (9)
Strzałka na przyciskach wskazuje na kierunek wyszukiwania (do przodu lub do tyłu).
- (17) i + (18)
Jeśli dane na nośniku nie są umieszczone w folderach, przyciski te pozostają bez funkcji.
Przycisk 1 / (13)
• Naciśnij ten przycisk, aby na krótko przerwać odtwarzanie.
• Po ponownym naciśnięciu przycisku odtwarzanie rozpocznie się w miejscu, w którym zostało wcześniej
przerwane.
Przycisk 2 / INT (14)
• Naciśnij ten przycisk, aby odtwarzać każdą ścieżkę przez ok. 10 sekund.
• Aby ponownie wyłączyć tę funkcję, naciśnij ponownie ten przycisk. Od tej chwili odtwarzanie będzie
znów przebiegać normalnie.
Przycisk 3 / RPT (15)
• Naciśnij ten przycisk, aby powtórzyć aktualnie odtwarzany tytuł.
• Aby znów wyłączyć tę funkcję, naciśnij ponownie ten przycisk.
Przycisk 4 / RDM (16)
• Naciśnij ten przycisk, aby odtwarzać wszystkie stacje w przypadkowej kolejności.
• Aby ponownie wyłączyć tę funkcję, naciśnij ponownie ten przycisk. Od tej chwili odtwarzanie będzie
znów przebiegać w normalnej kolejności.
Funkcja wyszukiwania w trybie USB/karty pamięci
• Naciśnij przycisk F/PS (7), aby aktywować funkcję wyszukiwania.
• Za pomocą pokrętła (12) wybierz żądany numer ścieżki.
• Naciśnij pokrętło (12), aby odtwarzać wybraną ścieżkę.
Wyświetlenie informacji dotyczących aktualnie odtwarzanego tytułu
Podczas odtwarzania tytułu MP3 na wyświetlaczu pojawią się naprzemiennie informacje ID3 oraz nazwa
pliku.
• Naciśnij przycisk BND / ID3 (3), aby przełączać pomiędzy informacjami ID3 Tag i nazwą pliku.
21
22
11. Konserwacja
Należy regularnie sprawdzać bezpieczeństwo techniczne radia samochodowego, np. pod kątem uszkodzeń
przewodów zasilających i obudowy.
W przypadku podejrzenia, że bezpieczne działanie produktu przestało być możliwe, należy odłączyć i
chronić go przed niezamierzonym użytkowaniem. Odłączyć instalację samochodową!
Przyjmuje się, że bezpieczna praca urządzenia nie jest możliwa, jeśli:
• produkt posiada widoczne uszkodzenia
• produkt nie działa, lub
• wystąpiły ciężkie naprężenia mechaniczne
Przed przystąpieniem do czyszczenia lub konserwacji urządzenia należy pamiętać o przestrzeganiu
następujących instrukcji bezpieczeństwa:
Podczas otwierania osłon lub usuwania części może dojść do odsłonięcia części znajdujących
się pod napięciem.
Dlatego przed konserwacją lub naprawą należy odłączyć urządzenie od wszystkich źródeł
Kondensatory w urządzeniu mogą być jeszcze naładowane, nawet jeśli zostało ono oddzielone
Wszelkie inne naprawy muszą być wykonywane przez specjalistę, który zna zagrożenia, a także
a) Wymiana bezpiecznika
Jeśli wymagana jest wymiana bezpiecznika, należy upewnić się, że jako substytut używane są tylko bezpieczniki odpowiedniego typu i o odpowiednim natężeniu prądu (patrz „Dane techniczne”).
napięcia.
od wszystkich źródeł napięcia.
odpowiednie przepisy prawne.
Naprawa bezpieczników lub ich mostkowanie jest zabronione.
• Po pomyślnym odłączeniu zasilania (odłączyć przyłącze ISO!) ostrożnie wyciągnij bezpiecznik z uchwytu
bezpiecznikowego obok przyłącza ISO.
• Wymień do na bezpiecznik o takim samym typie.
• Dopiero po wykonaniu niniejszej czynności radio można ponownie podłączyć do sieci samochodowej i
uruchomić.
• Jeżeli bezpiecznik ponownie przepali się, należy oddać urządzenie do naprawy do wyspecjalizowanego
warsztatu.
b) Czyszczenie
Z wierzchu należy czyścić urządzenie miękką, suchą szmatką lub pędzelkiem.
Nie należy stosować żadnych agresywnych środków czyszczących ani roztworów chemicznych, ponieważ
powierzchnia obudowy może zostać przez nie uszkodzona.
12. Obsługa
• Zbyt głośna muzyka we wnętrzu pojazdu może zagłuszyć drogowe dźwięki ostrzegawcze. Naraża to
pasażerów samochodu oraz innych użytkowników dróg na niebezpieczeństwo. W związku z tym należy
dźwięk we wnętrzu pojazdu powinien być na odpowiednio dopasowanym poziomie.
• Nieostrożność na drodze może być przyczyną poważnych wypadków. Należy korzystać z systemu hi-fi
wyłącznie wtedy, gdy pozwala na to sytuacja na drodze, a także, gdy uwaga kierowcy nie zostanie roz
proszona przez działanie systemu.
• Nie należy słuchać przez długi czas zbyt głośno ustawionej muzyki. Może to doprowadzić do uszkodzenia
słuchu.
13. Utylizacja
-
Urządzenia elektroniczne zawierają surowce wtórne; pozbywanie się ich wraz z odpadami do-
mowymi nie jest dozwolone!
Produkt należy zutylizować po zakończeniu jego eksploatacji zgodnie z obowiązującymi przepi
sami prawnymi.
14. Usuwanie awarii
Radio samochodowe Renkforce to pewny w eksploatacji produkt, oparty na nowoczesnej technice.
Mogą się jednak pojawić problemy lub awarie.
Dlatego też poniżej opisane są sposoby radzenia sobie z awariami:
Należy stosować się do zasad bezpieczeństwa!
Urządzenie nie odtwarza, wyświetlacz i podświetlenie nie działają:
• Uszkodzony bezpiecznik w samochodzie. Odszukać w instrukcji obsługi pojazdu odpowiedni bezpiecznik
i sprawdzić go.
• Uszkodzony bezpiecznik urządzenia. Wymontować urządzenie i sprawdzić bezpiecznik.
• Odłączony przewód dodatni/masy. Wymontować urządzenie i sprawdzić podłączenie przewodów.
Odtwarzanie tylko przez jeden głośnik:
• Przestawiona regulacja balansu. Ustawić balans wg wcześniejszego opisu.
W trybie radia urządzenie nie odbiera prawie żadnych stacji:
• Antena nie całkiem wysunięta. Całkowicie wyciągnąć antenę.
• Wtyk anteny odłączył się od urządzenia. Wymontować urządzenie i sprawdzić podłączenie.
• Uszkodzona antena. Sprawdzić podłączenie, uziemienie i antenę.
Zakłócenia w trybie radia, odtwarzania przez USB i z karty:
• Zakłócenia dostają się przez przewód dodatni do urządzenia. Zamontować na przewodzie dodatnim do
datkowy filtr odkłócający.
• Usunąć zakłócenia z pojazdu przez zastosowanie eliminujących zakłócenia końcówek przewodów świec
zapłonowych, palców rozdzielacza zapłonu itd.
• Nieodpowiednie połączenie z masą. Sprawdzić połączenie z masą, ew. wybrać inny punkt.
Po naciśnięciu przycisku stacji pojawia się tylko szum:
• Nie zaprogramowano żadnej stacji. Zaprogramować stację wg wcześniejszego opisu.
• Złącze ze stałym plusem nie jest podłączone lub przewód poluzował się. Złącze ze stałym plusem
podłączyć zgodnie z instrukcją lub sprawdzić, czy przewód jest prawidłowo podłączony. Sprawdzić bez
piecznik.
Urządzenie nie reaguje na polecenia przycisków i wyświetla dziwne znaki na wyświetlaczu:
• Zresetować urządzenie do ustawień fabrycznych przyciskiem RESET.
-
-
Naprawy inne niż opisane powyżej powinny być wykonywane wyłącznie przez autoryzowane-
To publikacja została opublikowana przez Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau, Niemcy (www.
conrad.com).
Wszelkie prawa odnośnie tego tłumaczenia są zastrzeżone. Reprodukowanie w jakiejkolwiek formie, kopiowanie,
tworzenie mikrofilmów lub przechowywanie za pomocą urządzeń elektronicznych do przetwarzania danych jest zab
ronione bez pisemnej zgody wydawcy. Powielanie w całości lub w części jest zabronione. Publikacja ta odpowiada
stanowi technicznemu urządzeń w chwili druku.