Renkforce 1334043 Operating Instructions [cs]

Autorádio RUSD-SP 4147C5

Obj. č.: 133 40 43

Vážení zákazníci,

děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup autorádia Renkforce RUSD-SP 4147C5.
Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku
do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim
odevzdali i tento návod.

Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!

Účel použití

Autorádio renkforce slouží k poslechu rozhlasových programů ve vozidlech, k přehrávání audio dat
z vhodných médií a k zesílení výsledných audio signálů.

Rozsah dodávky

• Autorádio

• Infračervené dálkové ovládání s baterií

• Instalační rám

• 2 x klíč k vyjmutí rádia

• Montážní sada

• Návod k obsluze

Popis a ovládací prvky

1) Tlačítko Zap. / Vyp. a ztlumení zvuku

2) Tlačítko SEL

3) Otočný přepínač VOLUME / VOL+ / VOL-

4) Tlačítka stanic 1 – 6

5) Tlačítko MD / MODE

6) Tlačítko BD / BAND

7) Tlačítko /

8) Tlačítko A/PS / MP3

9) Tlačítko DISP

10) Display

11) Tlačítko PAU /

12) Tlačítko RPT

13) Tlačítko INT

14) Tlačítko RDM

15) Tlačítko FL- / FL+

16) USB rozhraní

17) Čtečka paměťových karet

18) Přípojka AUX

19) Levý reproduktor

20) Pravý reproduktor

Vybavení

•

Příjem v pásmu FM

•

USB rozhraní

•

Čtečka paměťových karet

•

IR dálkové ovládání

•

Velký výstupní výkon (4 x 40 W)

•

Výstup předzesilovače pro připojení zesilovače

•

Zdířka AUX IN na přední straně pro připojení externího audio zdroje

•

Elektronické ovládání hlasitosti, basů, výšek, prolínání a vyvážení kanálů

•

Procesor digitálního signálu pro úpravu charakteru zvuku podle různých hudebních stylů

•

Korekce hlasitosti

•

FM rádio s funkcí RDS

•

Přesné elektronické ladění stanic s PLL tunerem

•

18 předvoleb stanic v paměti

•

Manuální a automatické vyhledávání stanic v obou směrech

•

Automatické ukládání stanic do paměti

•

Zobrazování ID3 tagů s metadaty při přehrávání formátu MP3

•

Nastavení času pomocí RDS systému

•

Připojení na ISO konektor

Mechanická instalace

V případě většiny vozidel počítají výrobci s instalací autorádia do normované přihrádky. Volba místa
závisí na bezpečnostních aspektech, a proto doporučujeme, abyste rádio instalovali do této přihrádky.
Autorádio vyžaduje normovanou DIN přihrádku s rozměry výřezu 182 x 53 mm.
Jedná se o standardizovaný rozměr, který obvykle dodržují všichni výrobci.
V případě, že se ve vozidle takováto přihrádka nenachází, poraďte se ohledně správné instalace
autorádia se svým prodejcem.

Místo instalace vybírejte prosím velmi pečlivě, aby rádio neovlivňovalo aktivitu řidiče
a nerozptylovalo jeho pozornost během řízení.
Při instalaci používejte jen přiložený instalační materiál, aby bylo možné zaručit její

bezpečnost.

Jakékoliv změny ve vozidle, které jsou potřebné k instalaci autorádia nebo jiných
komponentů, provádějte tak, aby neměly negativní vliv na bezpečnost silničního provozu ani
na stabilitu vozidla. V mnoha případech dojde ke ztrátě typové certifikace auta, už když se
vyřízne pouhý kousek plechu.
Protože rádio během provozu vyzařuje teplo, musí být místo instalace odolné proti teplu.
Předtím než začnete vrtat otvory, ubezpečte se, že nemůžete poškodit elektrické kabely
palivovou nádrž nebo podobné prvky.
Pokud při instalaci svého hi-fi systému používáte nástroje, dodržujte bezpečnostní pokyny
jejich výrobce.
Při instalaci hi-fi systému vezměte do úvahy riziko úrazu, které může vzniknout, pokud se
v případě nehody zařízení uvolní.

Před instalací systému zkontrolujte hloubku instalační přihrádky.

a) Instalace do přihrádky pro rádio

• Pomocí dvou klíčů uvolněte instalační rám (obr. 1, bod 1).

• Odstraňte instalační rám směrem dozadu (obr. 1, bod 2).

• Vložte rám do příslušné přihrádky ve vozidle (obr. 2).

• Zahněte několik kovových příchytek v montážním rámu, aby byl rám pevně zajištěn v palubní

přihrádce (obr. 3).

• Pokud připojíte všechny elektrické kontakty (viz níže „Elektrické připojení“), vložte rádio do rámu,
aby tam zaklaplo (obr. 4).

2 klíče k uvolnění rámu si uschovejte. Budete je potřebovat, pokud budete chtít později rádio
vybrat.

• Hákem na zadní straně přístroje zabezpečte rádio proti otřesům.

• Takovéto zabezpečení nabízí většina vozidel. Pokud to není případ Vašeho vozu, upevněte rádio

přiloženou kovovou lištou.

Postupujte přitom podle níže uvedeného obrázku:

b) Vyjmutí autorádia

• Vložte 2 klíče k uvolnění rámu do postranních otvorů na přední straně a přístroj uvolněte.

• V případě potřeby vyšroubujte šroub na zadní straně.

• Opatrně vytáhněte rádio pomocí klíčů z instalačního rámu.

• Odpojte všechny připojené konektory na zadní straně rádia.

Elektrické připojení

Elektrické připojení by měl provádět pouze odborník.
Záporný pól (zemnící) baterie vozidla musí být během připojování odpojený,
aby se zabránilo zkratu a následnému poškození přístroje.
Záporný pól baterie znovu připojíte až poté, pokud se ubezpečíte, že jste celý systém
úplně připojili a zkontrolovali.
Pro kontrolu napětí v palubních kabelech používejte pouze voltmetr, nebo diodovou
zkoušecí lampičku. Běžné testovací lampy mají příliš vysokou spotřebu proudu
a mohly by tak poškodit elektronický systém vozidla.
Při pokládání kabelů dávejte pozor, abyste je neusadili na ostré hrany nebo aby se o ně
nepoškodily. Na místech kde je potřebné použít ochranné těsnění kabelů, používejte
gumové průchodky a těsnící kroužky.
K připojení každého reproduktoru se musí použít dva vodiče. Otevřené připojovací
konce vodičů zaizolujte.
Používejte pouze reproduktory, které jsou dostatečně dimenzované na zátěž (viz níže
„Technické údaje).
Dejte pozor, aby všechny reproduktory měly správnou polaritu, tj. aby se shodovalo
označení plus a mínus.
Někteří výrobci reproduktorů označují kabel, který má být připojen k plus (+) kontaktu
reproduktoru, barevným proužkem. U jiných výrobců bývá tento kabel vroubkovaný
a kabel, který se připojuje k minus (–) kontaktu reproduktoru, bývá naopak hladký.
Zesilovač tohoto rádia je dimenzován na použití reproduktorů s minimální impedancí
4 Ω.
Nepřipojujte k tomuto autorádiu v žádném případě reproduktory s nižší impedancí.

Ve většině automobilů jsou už kabely pro elektrické připojení a připojení reproduktorů přímo
v zásuvce autorádia.
Pokud tomu tak není, zabezpečte, aby všechny později položené kabely byly zajištěny
příslušnou palubní pojistkou (viz návod k obsluze automobilu).

a)

Připojení antény

• Konektor antény vozidla připojte k anténní zdířce na zadní straně rádia (zdířka je hned vedle
cinchových konektorů).

• V případě, že je ve Vašem automobilu jiný anténní konektor, použijte vhodný adaptér, který je
k dostání v specializovaných obchodech.

b) Připojení linkových výstupů

Autorádio má LINE výstupy pro připojení zesilovače.

Aby nedocházelo ke zkreslování zvuku, používejte k připojení cinchových zdířek
pouze kvalitní stíněné kabely s vhodnou délkou. Používejte co nejkratší kabely.
Kabely nepokládejte vedle sebe, aby nedocházelo k vzájemnému rušení.
Aby nedocházelo ke zkreslování zvuku nebo k nesprávnému spojení, kterým by se mohlo
rádio poškodit, musí se cinchové konektory připojovat jen k vhodným cinchovým zdířkám.

Propojte cinchové zdířky na zadní straně rádia se vstupy na zesilovači.

Červený konektor
Bílý konektor

c) Přípojka AUX

Do zdířky AUX (18) na předním panelu autorádia můžete připojit konektor externího zvukového
zařízení (např. přenosného MP3 přehrávače), jehož signál se bude přehrávat přes reproduktory rádia.
Připojte audio výstup externího zařízení k zdířce AUX (18).

= pravý kanál

= levý kanál

d) Připojení reproduktorů a napájení

Ve vozidlech s normovaným ISO konektorem lze připojení provést přímo na ISO zásuvku.
Předpokladem je, aby přiřazení pinů bylo stejné, jak je uvedeno níže (přiřazení předem zkontrolujte!).
Pokud se obsazení pinů neshoduje, použijte k připojení vhodný adaptér, určený pro vaše vozidlo.

Podívejte se na níže uvedené přiřazení kontaktů ISO konektoru autorádia a v případě potřeby
si zjistěte příslušné přiřazení ve Vašem vozidle.

Konektor B (připojení reproduktoru)

1. Pravý zadní reproduktor (+)

2. Pravý zadní reproduktor (-)

3. Pravý přední reproduktor (+)

4. Pravý přední reproduktor (-)

5. Levý přední reproduktor (+)

6. Levý přední reproduktor (-)

7. Levý zadní reproduktor (+)

8. Levý zadní reproduktor (-)
Konektor A (připojení napájení)

1. Nepřiřazen

2. Nepřiřazen

3. Nepřiřazen

4. Stálý proud +12/24 V

5. Výstup pro ovládání antény autorádia

6. Nepřiřazen

7. Zapalování +12/24 V

8. Uzemnění, kostra

• Kontakt stálého proudu +12/24 V (4) se musí připojit ke kabelu, který dodává stálý proud
+12 V nebo +24 V také při vypnutém zapalování (kontakt 30 v palubním rozvodu). Uživatel si tak
ušetří problémy s nastavením, čas, atd.

• Výstup pro ovládání antény autorádia (5) dodává proud s napětím +12/24 V, když je zařízení
zapnuto. Tento kabel lze použít k napájení elektrické antény a k napájení zesilovače.

• Kontakt zapalování +12/24 V (7) se musí propojit s kabelem, který je pod proudem (+12 nebo
+ 24 V) jen POKUD je zapnuto zapalování (kontakt 15 v palubním rozvodu).

Nepřipojujte tento kontakt k stálému proudu, protože jinak se může stát, že když necháte
vozidlo delší čas zaparkováno a rádio zapomenete vypnout, může dojít po určitém čase
k vybití autobaterie.

• Zemnící kontakt (8) propojte s kostrou vozidla.

Stále více používané techniky lepení a barevné kovové části narušují elektrickou vodivost.
Z toho důvodu nemusí být každá kovová část vhodná k uzemnění.

e) Vložení a výměna baterie v dálkovém ovládání

Při vkládání baterie dodržte správnou polaritu.

Při prvním uvedení do provozu je baterie v dálkovém ovládání chráněna proti vybití
ochranným izolačním proužkem. Před použití dálkového ovládání ho vytáhněte ze schránky

baterie.

• Odjistěte zajišťovací páčku a vytáhněte držák baterie na zadní
straně dálkového ovladače.

• Vložte dovnitř nový 3 V článek baterie CR2025 při zachování její
správné polarity. Kladný pól baterie musí směrovat nahoru.